Nokian HKPL 4 (шип.)+1
Езжу на Гиславеде 4, так вот позапрошлой зимой в мороз -28 градусов возле высотки на Котельниках догнал 99-ю. Шипы не помогли. Вымороженный асфальт плюс та отрава которую льют на дорогу и машина скользит как милая. Так что на Сид буду ставить липучку, скорее всего Конти.Цитирую ссылку четырьмя постами выше:
Новая модель Nord Frost 5 набрала столько же очков, что и ContiWinterViking 2. Ничего удивительного: шины делают на одном заводе и, скорее всего, из одних и тех же материалов.Менять шило на мыло? Или речь о других шинах?
Как эта липучка чувствует себя за чертами города на трассе. Я никогда не пользовался сложно понять. Неужто поинтересней шипованной резины?
Если голый лед - то на любой резине несладко ехать.Как эта липучка чувствует себя за чертами города на трассе. Я никогда не пользовался сложно понять. Неужто поинтересней шипованной резины?
Смотря какая трасса. Если асфальт со снегом, то нормально, если голый лед, то похуже.
Я склоняюсь к шипам.... Всегда ездил на Хакке2... очень ею доволен... сейчас склоняюсь к резине Нордман +(таже хакка2, вид сбоку)... или к хакке 4... буду смотреть по протектору... а нешиповынную- думаю не имеет смысла...Нордман не стоит брать.
А кто-нибудь ездил на Нокиан НЕшипованной?Я ездил год на Hakkapellita Q. Потом год ездил на Hakkapellita 4. На липучке мне больше понравилось. Во-первых, тише и мягче. Во-вторых, я всегда боялся сорвать в занос шиповку, т.к. при торможении по асфальту раздаётся сильный цокот шипов и кажется вот-вот "поведёт", хотя с АБС можно будет так не парится. На липучке же, ездил как летом, она более предсказуемая что-ли. Выводы такие: на асфальте нешиповка получше, на снегу разницы не почувствовал, на льду тоже, т.к. на обеих типах резины ездил аккуратно. Но есть такое мнение:"Шипы в городе зимой нужны всего пару раз, но зато как нужны!" С этим я отчасти согласен. Вобщем, ломаю голову shoot
по моему опыту... ничего хуже шиповки по сухому асфальту (а прошлой зимой его только и было) нету... ну не считая летней.
тормозной путь увеличивается
шипы по асфальту летят как слик по льду...
ну не знаюсогласен, спорить не буду. я так понял что в каждом конкретном случае надо очень сильную поправку делать на стиль езды, дорожное покрытие в своем регионе и на погодные условия в сезон эксплуатации.
на на второй хаке 2 зимы отъездил
я не в восторге
на сухом асфальте тормозной путь значительно больше
половина шипов вылетела, остальные заржавели
Для тех, кого расслабили прошлые псевдозимы, сообщается, что зима предполагается полноценная с морозами и снегом, отсюда выводы делает каждый сам для себя.
МОЕ ИМХО - ШИПЫ.
User
А что очень большие климатические отличия? B)
Нашла хороший сайт www.impetus.ruКакой-то странный сайт... если смотреть через каталог, то у большинства производителей не представлено ни одной модели шин, в т.ч. и у Nokian.
Поиск по типоразмеру нормально работает.Нашла хороший сайт www.impetus.ruКакой-то странный сайт... если смотреть через каталог, то у большинства производителей не представлено ни одной модели шин, в т.ч. и у Nokian.
Заказал Nokian Hk4 Завтра привезут.3180 за балон.
Continental ContiVikingContact 3Если у вас нету тети... Тьфу, елы - палы! Целиком и полностью - присоединяюсь к мнению Фримена. Это не голословное утверждение, сам на ней ездил, да и брат у меня родной - перегонщик со стажем. Сказал, что пока лучшей зимней резины не встречал. Речь идет конечно, не об условиях северной Финляндии,где плотно укатанный снег лежит годами :D. Там - то однозначно - шипы
Отличная резина. Отъездил всю прошлую зиму. Асфальт держит отменно, хотя резина для "белых дорог", т.е. мягкая. Снег и лед - так же как и асфальт!!! Сразу скажу, что ездию только по Москве и подмосковью, где дороги расчищены. К тому же зимнюю резину используют в среднем пол года, а зима длится месяца 3-4 и все остальное время приходится ездить по сухому асфальту, где шипы только мешают... Единственный минус этой резины - быстрый износ, менять придется сезона через 2-3, но я считаю что безопасность и уверенность на дороге того стоят.
Кстатии о цене, в том году я отдал 3300 за балон (195\65 R15), хаккапилита 5 в том же размере соила 4600...
jovik Про тормозной путь с тобой соглашусь.Но не забывай,что дворы бывают и в пределах МКАД,да ещё какие,где вообще не катало колесо снегоуборочной технике,плюс вечером подтает(или дождь)а утром подморозит.И без шипов в таких дворах в пределах МКАД делать нечего.ИМХОТы так говороишь, как будто без шипов даже с места тронуться невозможно. И на липучке по ледяным накатанным колеям прекрасно можно ехать, но аккуратно, на шипах тоже вряд ли кто по льду бедт лихачить. Шипы конечно могут простить небольшую ошибку. Просто за МКАДом, если утром подморозит трассу, то никто её химией поливать не станет, вот тут-то и без шипов никуда, а в Москве всегда дороги мокрые.
jovik Про тормозной путь с тобой соглашусь.Но не забывай,что дворы бывают и в пределах МКАД,да ещё какие,где вообще не катало колесо снегоуборочной технике,плюс вечером подтает(или дождь)а утром подморозит.И без шипов в таких дворах в пределах МКАД делать нечего.ИМХОТы так говороишь, как будто без шипов даже с места тронуться невозможно. И на липучке по ледяным накатанным колеям прекрасно можно ехать, но аккуратно, на шипах тоже вряд ли кто по льду бедт лихачить. Шипы конечно могут простить небольшую ошибку. Просто за МКАДом, если утром подморозит трассу, то никто её химией поливать не станет, вот тут-то и без шипов никуда, а в Москве всегда дороги мокрые.
в то время не было зимней нешиповки вообще, а шиповка представляла из себя колесо, в которое забили кучу мебельных гвоздей. :Djovik Про тормозной путь с тобой соглашусь.Но не забывай,что дворы бывают и в пределах МКАД,да ещё какие,где вообще не катало колесо снегоуборочной технике,плюс вечером подтает(или дождь)а утром подморозит.И без шипов в таких дворах в пределах МКАД делать нечего.ИМХОТы так говороишь, как будто без шипов даже с места тронуться невозможно. И на липучке по ледяным накатанным колеям прекрасно можно ехать, но аккуратно, на шипах тоже вряд ли кто по льду бедт лихачить. Шипы конечно могут простить небольшую ошибку. Просто за МКАДом, если утром подморозит трассу, то никто её химией поливать не станет, вот тут-то и без шипов никуда, а в Москве всегда дороги мокрые.
Помню в году 88-89 в октябре месяце,один день Москва осталась необработанной(дорога) Тогда ещё за это поснимали с должностей некоторых руководителей. Так вот,на небольшую горку на проезжей части дороги,(например район Загародного шоссе)ооочень мночие заехать не могли,аварий мелких уйма было,шлифовали на месте,и всё.На шипах люди както трогались,про остальных вообще разговора небыло.А сколько таких небольших подьёмов в Столице? И кто даст гарантии у нас в Стране,что такого больше никогда не произойдёт?
Москве всегда дороги мокрые.Когда ездил на липучке, ездил на работу каждый день в 5:30 утра и ниразу даже не занесло, ни разу не тормозил до блокировки. Просто думать нужно. Если у человека мозгов нет, то и шипы не помогут.
Ты прокатись по этим "мокрым" дорогам(в зимний период) часов а 5-6 утра.Балет на льду тебе обеспечен.
Да хоть как ты тормози, хоть 25 лет стажа и 7 пядей во лбу! При обледенелой дороге по льду шипы в 10000раз эффективней будут!Одним словом, хочешь сказать, что зимняя нешипованная резина это разводилово? потому как зимняя резина должна уметь ездить и по обледенелой дороге по поределению.
Одним словом, хочешь сказать, что зимняя нешипованная резина это разводилово? потому как зимняя резина должна уметь ездить и по обледенелой дороге по поределению.
Ага, а летняя по определению должна уметь ездить по лужам! :DЛучше, это факт, но не в 10000раз она будет эффективней. Просто фраза шипы в 10000раз эффективней, это как будто нешипованная на льду вообще не будет тормозить, но это ведь не правда. Да менее эфективна, но блин, даже не в два раза хуже она себя вести будет.
А есть ведь специальная ДОЖДЕВАЯ резина, которая делает это лучше. Это разводилово?
Точка!согласен :)
Вы думаете, что на липучке нельзя тронуться с места по льду?вот-вот тут-то шипы уж точно бесполезны.
Все кто ездил на липучке - утверждают, что проблем нет, в том числе и по льду.
Сам не ездил, но хочу попробовать.
Кстати в прошлом году один раз на шипах не смог выехать из двора, не почистили наш двор, а снегу выпало сантиметров 30-ть, причем под снегом ледяная колея в небольшую горочку.
УльтраГрип 500 сдался. Пришлось на работу идти пешком.
Шипы не панацея...
Одним словом, хочешь сказать, что зимняя нешипованная резина это разводилово?
Хочу сказать, что не для наших она дорог! А для тех, которые снега месяц от силы в зиму видят! А в россии зимы суровые!Наши дороги это понятие относительное. Например в москве дороги отчищпют от снега до асфальта, в южных регионах зимы тоже неахти какие. Так что "наши дороги" для каждого свои :)
да... такая суровая зима в этом году былакто гарантирует, что эта будет такая же! А вспомните позапрошлую когда 2 недели -30 было!!! Всю зиму лёд и снег! %)
5 раз снег и средняя не ниже -10
очень суровая
65% времени катался по сухому асфальту
остальное время по каше...
лёд 1 раз за зиму видел, на даче на длинном спуске с горки в 2 лужицах...
Наши дороги это понятие относительное. Например в москве дороги отчищпют от снега до асфальта, в южных регионах зимы тоже неахти какие. Так что "наши дороги" для каждого свои
А сколько людей, столько и мнений!
Каждый выбирает по своему опыту и темпераменту!
Идеального ничего в этом мире нет!
И читал сегодня последний выпуск "За рулем", тесты шиповок и нешиповок: бегло глянув на результаты разницы почти не увидел.
Лидером теста оказался Мишлен, на 2 месте Нокиан. И в шипах и нешипах расстановка одинаковая.
только хакка на 3 месте, причем с диким соотношением цена/качество, планировал себе ее на зиму, теперь после теста возьму мишлен...Пардон... :)
Ребят, подскажите неграммотному...А в чем прикол? Чем 205/65 плоха?
на мои 16ые диски, каких размеров зимнюю брать?
И еще вопрос - сами по себе диски металлические - разные, брать у дилера нужно, или можно взть любые 195/65?
Голосовалка сбилась, что ли? У меня выделена не та резина, за которую голосовал...
прикола нет, просто я понятия не имею какой размер мне нужен =)55 или 65 это высота профиля резины! Тут тоже выбирает каждый сам для себя чем ниже профиль, тем шина менее изгибаетсяя на поворотах соответственно лучьше держит дорогу. Ну все же видели низкопрофильные резины %) они не тока для того, чтоб машина пиз...е выглядела, но и для того, чтобы лучьше держать дорогу.
так всё же... 205/55 или 205/65... я вот над этим и думаю как раз...
на мои штатные диски то и тот и другой пойдёт, на сколько я понимаю?
Подойдёт и тот и тот 195 и 185 ширина колеса. Это уже каждый выбирает индивидуально для себя. Если у вы собираетесь покупать зимнюю резину то рекомендуют брать поуже однозначно. Зимой пятно сцепления с дорогой нужно как можно меньше, чтобы снег,кашу продавливать-прорезать. 195 это для хорошего вида машины и для шоссе когда пятно контакта большое илучьше сцепление с асфальтом. Зимой широкое колесо может преводить к не лучьшей управляемости при всплытии на кашеЭт тоже моё %)
Посему если на зиму лучьше брать однозначно 2-ой вариант!
поставил возможность менять голос...Учел прикол с добавление не в конец списка.
очень зря меняли местами варианты ответов, надо в конец добавлять
Вопрос модератору: как попасть в партнеры?Видимо создать тему в соответствующем разделе согласно правилам)
А мне наооборот менеджер Гудиер отсоветовал,говорит старая уже и снимают с производства 8[Это UltraGrip500 старая - больше 5 лет на рынке, а вот UltraGrip Extreme - совсем новая, вроде первый сезон, по крайней мере в прошлом году ни в одном магазине и ни на одной машине не видел.
взял Michelin X-Ice (нешип.)Значит Игорь нам напишет попозже об особенностях езды на нешипованной резине.
205/55R16 на штатные диски поставлю
по 4700 за колёсико
взял Michelin X-Ice (нешип.)+1, только на 15"
205/55R16 на штатные диски поставлю
по 4700 за колёсико
Дык кто что скажет про ширину шин? Что, правда: чем уже шина, тем лучше держит на зимней дороге?? 8[На хорошо очищеной дороге-не лучше, тут широкая резина рулит ИМХО. А вот на заснеженой дороге, в т.ч. во дворах, а/стоянках- лучше. Это факт. Лучше тем, что узкой резине легче врезаться в снег до твёрдого основания.
На хорошо очищеной дороге-не лучше, тут широкая резина рулит ИМХОЭээ у нас зимой хорошо очищенная дорога 8( где? :D
Дык кто что скажет про ширину шин? Что, правда: чем уже шина, тем лучше держит на зимней дороге?? 8[195/65R15 VS 205/55R16
http://www.zr.ru/articles/49487/+1
Честно - не пробовал по льду на лыжах, не знаю :)Цитировать (выделенное)На хорошо очищеной дороге-не лучше, тут широкая резина рулит ИМХОЭээ у нас зимой хорошо очищенная дорога 8( где? :D
To Бульдозер
Подумай тебе на льду удобней управлять движением на коньках или на лыжиках ;)
Ну вобщем, зимой чем уже тем лучьше ИМХО!
В тоже время коньки дальше проедут, чем лыжи, значит, чем шире шина, тем меньше тормозной путь? Считаю аналогию несовсем корректной. Многое зависит от состояния поверхности, если чистый лёд, то широкие шины лучше, если каша, то узкие, но в меру.Цитировать (выделенное)На хорошо очищеной дороге-не лучше, тут широкая резина рулит ИМХОЭээ у нас зимой хорошо очищенная дорога 8( где? :D
To Бульдозер
Подумай тебе на льду удобней управлять движением на коньках или на лыжиках ;)
Ну вобщем, зимой чем уже тем лучьше ИМХО!
В тоже время коньки дальше проедут, чем лыжи, значит, чем шире шина, тем меньше тормозной путь? Считаю аналогию несовсем корректной. Многое зависит от состояния поверхности, если чистый лёд, то широкие шины лучше, если каша, то узкие, но в меру.Согласен потому и написал про УПРАВЛЯЕМОСТЬ. А путь тормажения думаю большой разницы при разной ширине не почувствуете! Одинаково фигово зимой :D тут уж шипы должны в ход вступать! beer
Сегодня съездил приценился за 16 мишлен с хакой просят около 5700 за балон
а за 15- 4000 получается 16 радиуса - 22800 15- 16000 комплект литья 10000-12000 может и вправду поставить 15 ? но с другой сторону на 16 сид повыше будет что для зимы важно ! punish ;) 8[ ;)вот и думай
Очень может быть что правда ваша :D ;) я ламер в этом вопросе :'( ;)akkord ;)
другой вопрос что лучше на зиму 205-55-16 или 195-65-15 и почему akkord ;)
спасибо rulezz ;) beer ;)Очень может быть что правда ваша :D ;) я ламер в этом вопросе :'( ;)akkord ;)
другой вопрос что лучше на зиму 205-55-16 или 195-65-15 и почему akkord ;)
дубль два
195/65R15 VS 205/55R16
http://www.zr.ru/articles/49487/
Сегодня съездил приценился за 16 мишлен с хакой просят около 5700 за балонSmooke-el, приезжай в Нижний :D, у нас Хака4 на 16" стоит 4650рэ :P (У Софьи)
а за 15- 4000 получается 16 радиуса - 22800 15- 16000 комплект литья 10000-12000 может и вправду поставить 15 ? но с другой сторону на 16 сид повыше будет что для зимы важно ! punish ;) 8[ ;)вот и думай
Знаю магазин в Москве, гдеСегодня съездил приценился за 16 мишлен с хакой просят около 5700 за балонSmooke-el, приезжай в Нижний :D, у нас Хака4 на 16" стоит 4650рэ :P (У Софьи)
а за 15- 4000 получается 16 радиуса - 22800 15- 16000 комплект литья 10000-12000 может и вправду поставить 15 ? но с другой сторону на 16 сид повыше будет что для зимы важно ! punish ;) 8[ ;)вот и думай
А никого не смущает, что Michelin X-Ice производится в России?Хм, на той резине, что я купил (x-ice, нешип.) написано "made in Japan". Что я не так сделал? :)
Ничего не путаете, Michelin - французская фирма, у нее есть заводы во франции, германии, еще где-то в Европе, а вот какой смысл строить завод в Японии?А никого не смущает, что Michelin X-Ice производится в России?Хм, на той резине, что я купил (x-ice, нешип.) написано "made in Japan". Что я не так сделал? :)
Мгм, не понятно. Японская мишлен? Как руки дойдут - посмотрю, где у них заводы есть.А никого не смущает, что Michelin X-Ice производится в России?Хм, на той резине, что я купил (x-ice, нешип.) написано "made in Japan". Что я не так сделал? :)
Кстати на сидике стоит мишлен немецкий прочитал на своём made in germanyНа СИДе стоит мишлен енерджи, он вроде производится в Германии. Кстати шипованный х-айс тоже вроде из Германии. А нешип - Россия. Вроде так.
В сентябрьском ЗР в тесте зимней резины на 14 рулит Michelin - первые места среди шипованной резины и среди нешипованной.ЗР - кондовый журнал для домохозяек, прости Господи.... Ждем тестов Авторевю
А финский король 5 Hakkapelitta - тока 3-е место заняла.
Кстати на сидике стоит мишлен немецкий прочитал на своём made in germany
Вольный перевод - объединённое королевство (тобишь "туманный альбион")Кстати на сидике стоит мишлен немецкий прочитал на своём made in germany
А у меня на Сиде стоит Michelin-made in the united kingdom(фото) Кто знает,что это за производитель?
А на рабочем авто-made in italia
ЗР - кондовый журнал для домохозяек, прости Господи.... Ждем тестов Авторевюаргументы?
Дык а че аргументы...Всем известно, что все автожурналы пишут для тех, кто им больше платит...Хотя канешн и полезная инфа там есть, прямо то они редко врут, обычно просто подбирают "правильный" условия тестирование или своеобразные выводы у них...ЗР - кондовый журнал для домохозяек, прости Господи.... Ждем тестов Авторевюаргументы?
На сайте в интернет магазине, точно так написано.На Сид идет размер 195/65 R15 (см. последний пункт ФАК по Сиду), 16й думаю великоват будет
205/55R16 надо покупатьУже ;), именно её...
Что-то я совсем запуталась! Сейчас стоит 205/55/R16, диски решила оставить эти же. Вопрос какую зимнюю резину купить к 16 дискам. NOKIAN HKPL-4 195/55R16 91Т или NOKIAN HKPL-4 205/55R16 94Т.
Я так понимаю что 195/55R16 не подходят (хотя не понимаю почему) и надо покупать 205/55R16?
Ребята выписал все цифры что были на штамповке, что кого интересует?R15? Погоди угадаю: 6Jx15 5x114.3 67.1 ET45?
Все эти журнальные тесты проводятся на новой резине, обкатанной, а поюзанную шиповку, с пробегом хотябы 5000км, никто не тестилЯ тоже таких тестов не встречал. Ездил на прошлой 9-ке на шипованной хакке, там шипов целых мало осталось после двух зим (в одном колесе даже воздух травить начал). К тому же в городе чаще ездишь по асфальту, где шипы не нужны. Вобщем, в этот раз взял нешиповку, посмотрим, как оно.
:(Ребята выписал все цифры что были на штамповке, что кого интересует?R15? Погоди угадаю: 6Jx15 5x114.3 67.1 ET45?
51/2J:(Ребята выписал все цифры что были на штамповке, что кого интересует?R15? Погоди угадаю: 6Jx15 5x114.3 67.1 ET45?
нет вроде
51/2J x ET47
15CH
51/2J
вообще не понятно что это такое
ET47 - вылет
15ch - диаметр диска
P.S. про диски лучше писать в теме про диски, там на тему размерности много чего написано.
щупал в магазинеВерной дорогой идёте товарисч! :P
ContiWinterViking 2 - шипы
и
ContiVikingContact 3 - липучка.
Липучка помягче будет, значит, на асфальте действительно будет лучше, но шиповка на льду будет рулить. Возьму скорее всего ContiVikingContact 3, для Москвы, думаю, самое то. Да и весной можно будет попозже переобуться, а вот на шиповке по асфальту некомфортно ездить.
Насколько я понял из тестов мягкая нешипованная резина (та которая хороша на снегу) не шибко хороша на асфальте. Ибо, например, при торможении мягкие ламели сильно дерформируются, теряется форма протектора и это увеличивает тормозной путь.Получается, что так. Везде нужно искать компромисс.
Позвольте, маленький пример из собственного опыта. Прошлая зима... Cавёловская эстакада, 8 часов утра. Еду на работу, движение небольшое,скорость около 80. Выскакиваю на перегиб и вижу внизу куча-мала из 6-8 машин. Торможение - машину ведет, под колесами голимый лед! Спасли,шипованная резина и торможение двигателем. Остановился в метре от ближейшей машины. Начинаю обьезжать завал и тут слышу удар и всю эту "матрешку" двигает вперед метра на два. Оказалось, сзади влетел Шевроле Сабурбан - те еще махина. Это к вопросу что в Москве льда нет. Да, в большинстве случаев, мокрый асфальт, или снежная каша, НО досточно попасть один раз в вышеописанную ситуацию и во сколько обойдется ремонт машины? Да и не это главное, а здоровье! В этой аварии, очень серьезно, пострадали 4 человека. Так что я лично зимой езжу только на шипах! Спокойствие, знаете ли, дороже.+6000000
Случаи разные бывают,кто-то и на летней зимы отъездиет и всё ок.Я завтра буду покупать Continental Conti VikingContact 3 16 радиус,правда машины еще нет,но к зиме будет ))))+1
p.s. себе взял GY Ultragrip Extreme на шипах.
Взял себе Nokian WR. Нам шипы особо не нужны, бо зима у нас в основном ток месяц держится. :) Да и дороги хорошо чистять.Дык, это всесезонка вроде B)
Дык, это всесезонка вроде B)Да я сам толком не могу понять что ент такое... :D Вроде M+S написано... Еси исходить из ентого то зима... Просто ранее на предыдущей была всесезонка континентала, так там было конкретно написано AS - AllSeason. А тут фик пайми. Но у нас морозец резкий мот ток дней 5 держитси за год, а так вродь дороги чисты, лед редко где имеетси.
Только не Pirelli!Из иностранной резины это самая плохая.Некоторые фирмы её даже не держат у себя в ассортименте.
БульдозерНу...мгм...:) Как бы диски без нипелей продаются :) Так что желательно :)
А нипели тоже нужно брать?
Диски или резина?БульдозерНу...мгм...:) Как бы диски без нипелей продаются :) Так что желательно :)
А нипели тоже нужно брать?
Ну в общем ни на том нет нипелей, ни на том :) Так что брать придется однозначно :)Диски или резина?БульдозерНу...мгм...:) Как бы диски без нипелей продаются :) Так что желательно :)
А нипели тоже нужно брать?
А если просто купить Conti Viking 2 на 16 радиус , выйдет тожа 18 тыщ , вот такая арыфметика !!!Ну как бы считается, что СИД легковат для 16 резины, он просто на ширне 205 не продавит кашу снежную.
нифига се легковатну скажем, весит он меньше, чем например Infinity M35, для которой 16 радиус на зиму - самое оно :)
мой весит 1400кг....
Так для Инфинити ширина колеса 225 наверное.Ну в общем, тут выбор у каждого свой :) Я считаю, что для Москвы более актуально - узкие шины :) Их у меня и есть теперь :)
А если 205/55/R16 есть в списке разрешенных, то ее можно спокойно ставить.
Я тоже себе взял 195/65/R15.Вы учтите, что инструкции пишут корейцы, производящие авто в Словакии ;)
Но все типоразмеры, указанные в инструкции вполне применимы как летом, так и зимой.
Ну в общем, тут выбор у каждого свой :) Я считаю, что для Москвы более актуально - узкие шины :) Их у меня и есть теперь :)Как раз для Москвы оптимальным вариантом будут широкие шины, т.к. ездить приходиться в основном по асфальту.
Не знаю, как у Вас в МСК, у нас - частенько на дорогах именно что каша ;)Ну в общем, тут выбор у каждого свой :) Я считаю, что для Москвы более актуально - узкие шины :) Их у меня и есть теперь :)Как раз для Москвы оптимальным вариантом будут широкии шины, т.к. ездить приходиться в основном по асфальту.
Узкие - для того чтобы кашу месить на дорогах, они быстрей снимут корку снега или льда и зацепятся за основание.
ну скажем, весит он меньше, чем например Infinity M35, для которой 16 радиус на зиму - самое оно :)помянули в суе Infiniti M35х (кстати, в названии малозаметная, но важная буковка "х" - означает полный привод - езда зимой будет почти как летом :)).
Думаю стоит брать нокиан, конечно идёт переплата за брэнд, но здесь не тот случай где надо экономить!
Ну а тем кто хочет самую плохую из иностранного так это обращаться к пирелли :
Думаю стоит брать нокиан, конечно идёт переплата за брэнд, но здесь не тот случай где надо экономить!ты неправ!
P.S. Пора бы кстати нокиан, сделать какую-то новую зимнюю нешипованную резину, всё таки RSI выпускают уже несколько лет.
Ну а тем кто хочет самую плохую из иностранного так это обращаться к пирелли :D
Думаю стоит брать нокиан, конечно идёт переплата за брэнд, но здесь не тот случай где надо экономить!ты неправ!
P.S. Пора бы кстати нокиан, сделать какую-то новую зимнюю нешипованную резину, всё таки RSI выпускают уже несколько лет.
Ну а тем кто хочет самую плохую из иностранного так это обращаться к пирелли :D
дык машинка то почти полторы тонны весит...а если че -то и стравить 0,1 - 0,2 атмосферы можна..Вроде на зимней резине наоборот рекомендуется повышенное давление... А машинка (если речь о Сиде), весит 1300 кг, и никак не полторы тонны :).
дык машинка то почти полторы тонны весит...а если че -то и стравить 0,1 - 0,2 атмосферы можна..Вроде на зимней резине наоборот рекомендуется повышенное давление... А машинка (если речь о Сиде), весит 1300 кг, и никак не полторы тонны :).
Другое дело, сегодня зашел в Конти, побазарил со знакомым продавцом. Посмотрели вместе каталог, с целью выбора штамповки на 15". Не нашли... В общем, чувствую, что придется на штатное литье зимнюю резину обувать. Выбор между Конти Викинг 3 и Гиславедом 5. Континенталь однозначно дороже, но Гиславед, как говоритBison, и правильно говорит - резина хорошая, тока шипованная, мать ее...Вот щас и думаю, что взять. А по поводу экономии на одних дисках - дык, нужно посчитать стоимость монтажа с летней на зимнюю плюс балансировка, плюс ямы, на которых более низкопрофильную резину проще убить, плюс худшие зимние характеристики для более широкой резины - и выходит, что дешевле купить штамповку на 15" и напялить на нее зимние колеса, чем бортировать в течение, как минимум, 2-х сезонов шины на штатное литье. Тока где взять нормальную штамповку на 15"?
Извините за сумбур в изложении :)
В теме про выбор дисков я давал ссылку на штамповку. Купил себе за 1330.дык машинка то почти полторы тонны весит...а если че -то и стравить 0,1 - 0,2 атмосферы можна..Вроде на зимней резине наоборот рекомендуется повышенное давление... А машинка (если речь о Сиде), весит 1300 кг, и никак не полторы тонны :).
Другое дело, сегодня зашел в Конти, побазарил со знакомым продавцом. Посмотрели вместе каталог, с целью выбора штамповки на 15". Не нашли... В общем, чувствую, что придется на штатное литье зимнюю резину обувать. Выбор между Конти Викинг 3 и Гиславедом 5. Континенталь однозначно дороже, но Гиславед, как говоритBison, и правильно говорит - резина хорошая, тока шипованная, мать ее...Вот щас и думаю, что взять. А по поводу экономии на одних дисках - дык, нужно посчитать стоимость монтажа с летней на зимнюю плюс балансировка, плюс ямы, на которых более низкопрофильную резину проще убить, плюс худшие зимние характеристики для более широкой резины - и выходит, что дешевле купить штамповку на 15" и напялить на нее зимние колеса, чем бортировать в течение, как минимум, 2-х сезонов шины на штатное литье. Тока где взять нормальную штамповку на 15"?
Извините за сумбур в изложении :)
... на штампованных дисках Asterro R15 :)
Ну в общем ни на том нет нипелей, ни на том :) Так что брать придется однозначно :)Диски или резина?БульдозерНу...мгм...:) Как бы диски без нипелей продаются :) Так что желательно :)
А нипели тоже нужно брать?
Ну так как их в том магазине и монтируют, а ниппели не дарят, то соответственно дешевле купить у них ниппели :)Ну в общем ни на том нет нипелей, ни на том :) Так что брать придется однозначно :)Диски или резина?БульдозерНу...мгм...:) Как бы диски без нипелей продаются :) Так что желательно :)
А нипели тоже нужно брать?
Можно отдельно нипели не покупать. На любом шиномонтаже при сборке колеса их поставят и включат в стоимость монтажа
Ну а тем кто хочет самую плохую из иностранного так это обращаться к пиреллина пирелли гнать не надо, если нет опыта использования разной резины. нокия своих денег не стоит.
Добрый день!А с дисками определился?
Нужен ваш совет:
У меня есть возможность приобрести шины R15 Gislaved NF5 по 2580руб./покрышка или GoodYear UG Extreme по 2550руб./покрышка.
Что лучше купить?
назови тогда что хуже пирелли?Цитировать (выделенное)Ну а тем кто хочет самую плохую из иностранного так это обращаться к пиреллина пирелли гнать не надо, если нет опыта использования разной резины. нокия своих денег не стоит.
Добрый день!А с дисками определился?
Нужен ваш совет:
У меня есть возможность приобрести шины R15 Gislaved NF5 по 2580руб./покрышка или GoodYear UG Extreme по 2550руб./покрышка.
Что лучше купить?
гайки покупать не надо, можно на старые.Добрый день!А с дисками определился?
Нужен ваш совет:
У меня есть возможность приобрести шины R15 Gislaved NF5 по 2580руб./покрышка или GoodYear UG Extreme по 2550руб./покрышка.
Что лучше купить?
Хочу посмотреть на Скад Гемма.
http://www.nakolesah.ru/wheelorder/skad/%d0%93%d0%b5%d0%bc%d0%bc%d0%b0/alloy/6/15/5(-)114,3/45.aspx
На офф. сайте СКАДа нашего типоразмера нет, но в продаже встречается.
Покупать штамповку не хочу, т.к. сразу возникает необходимость в покупке других гаек и колпаков.
Pirelli, Nokian, Gislaved, Goodyear - одного уровня шины. ктото чуть лучше - ктото хуже.назови тогда что хуже пирелли?Цитировать (выделенное)Ну а тем кто хочет самую плохую из иностранного так это обращаться к пиреллина пирелли гнать не надо, если нет опыта использования разной резины. нокия своих денег не стоит.
А нокиан согласен ,своих денег не стоит. Но из зимней резины она лучшая.А на безопасности экономить не хочу.
Я после посещения магазина понял что хакку5 на 16 не осилю, штамповок на сид в магазинах нет=> решил так: беру литье на 15* за 2450р за диск, и беру GoodYear Extreme 195*65*15 по 3450руб/шт. Что скажите???А почему штамповок нет? Я же купил...
Есть старая автомобильная мудрость: летние шины берем у южан а зимние у северян :)Pirelli, Nokian, Gislaved, Goodyear - одного уровня шины. ктото чуть лучше - ктото хуже.назови тогда что хуже пирелли?Цитировать (выделенное)Ну а тем кто хочет самую плохую из иностранного так это обращаться к пиреллина пирелли гнать не надо, если нет опыта использования разной резины. нокия своих денег не стоит.
А нокиан согласен ,своих денег не стоит. Но из зимней резины она лучшая.А на безопасности экономить не хочу.
И чтобы кричать категорично что пирелли гавно - нужно хорошо знать разницу. Лично я занимаюсь резиной, и сам езжу на пирелли, т.к. она незначительно хуже, а кое в чем лучше нокии, при этом ощутимо дешевле. Про летнюю пирелли даже говорить не буду. рулит лето у них.
В магазинах нет, конечно можно на заказ- но в этом случае их стоимость выходит 2150р/шт... завтра поеду на авторынок посмотрим, что там.Я после посещения магазина понял что хакку5 на 16 не осилю, штамповок на сид в магазинах нет=> решил так: беру литье на 15* за 2450р за диск, и беру GoodYear Extreme 195*65*15 по 3450руб/шт. Что скажите???А почему штамповок нет? Я же купил...
Извините, не увидел, что Вы из Воронежа :)В магазинах нет, конечно можно на заказ- но в этом случае их стоимость выходит 2150р/шт... завтра поеду на авторынок посмотрим, что там.Я после посещения магазина понял что хакку5 на 16 не осилю, штамповок на сид в магазинах нет=> решил так: беру литье на 15* за 2450р за диск, и беру GoodYear Extreme 195*65*15 по 3450руб/шт. Что скажите???А почему штамповок нет? Я же купил...
естественно речь о зиме. для лета нокиан не лучшая.кстати дешёвая цена на пирелли говорит сама за себя(дёшево хорошо не бывает)Pirelli, Nokian, Gislaved, Goodyear - одного уровня шины. ктото чуть лучше - ктото хуже.назови тогда что хуже пирелли?Цитировать (выделенное)Ну а тем кто хочет самую плохую из иностранного так это обращаться к пиреллина пирелли гнать не надо, если нет опыта использования разной резины. нокия своих денег не стоит.
А нокиан согласен ,своих денег не стоит. Но из зимней резины она лучшая.А на безопасности экономить не хочу.
И чтобы кричать категорично что пирелли гавно - нужно хорошо знать разницу. Лично я занимаюсь резиной, и сам езжу на пирелли, т.к. она незначительно хуже, а кое в чем лучше нокии, при этом ощутимо дешевле. Про летнюю пирелли даже говорить не буду. рулит лето у них.
гайки покупать не надо, можно на старые.Добрый день!А с дисками определился?
Нужен ваш совет:
У меня есть возможность приобрести шины R15 Gislaved NF5 по 2580руб./покрышка или GoodYear UG Extreme по 2550руб./покрышка.
Что лучше купить?
Хочу посмотреть на Скад Гемма.
http://www.nakolesah.ru/wheelorder/skad/%d0%93%d0%b5%d0%bc%d0%bc%d0%b0/alloy/6/15/5(-)114,3/45.aspx
На офф. сайте СКАДа нашего типоразмера нет, но в продаже встречается.
Покупать штамповку не хочу, т.к. сразу возникает необходимость в покупке других гаек и колпаков.
Та вроде говорили, что автотор на литье поставил гайки от штамповки.гайки покупать не надо, можно на старые.Добрый день!А с дисками определился?
Нужен ваш совет:
У меня есть возможность приобрести шины R15 Gislaved NF5 по 2580руб./покрышка или GoodYear UG Extreme по 2550руб./покрышка.
Что лучше купить?
Хочу посмотреть на Скад Гемма.
http://www.nakolesah.ru/wheelorder/skad/%d0%93%d0%b5%d0%bc%d0%bc%d0%b0/alloy/6/15/5(-)114,3/45.aspx
На офф. сайте СКАДа нашего типоразмера нет, но в продаже встречается.
Покупать штамповку не хочу, т.к. сразу возникает необходимость в покупке других гаек и колпаков.
Почему можно старые?
Ведь писали, что у гаек для литья и для штамповки разные угол конуса, и, соотвественно, они будут не полностью прилегать.
П.С. У меня сейчас литье R16.
Почему не знаю, но поставили всё нормально держится.(проверено на себе так сказать, было 16 литьё стала 15 штамповка)гайки покупать не надо, можно на старые.Добрый день!А с дисками определился?
Нужен ваш совет:
У меня есть возможность приобрести шины R15 Gislaved NF5 по 2580руб./покрышка или GoodYear UG Extreme по 2550руб./покрышка.
Что лучше купить?
Хочу посмотреть на Скад Гемма.
http://www.nakolesah.ru/wheelorder/skad/%d0%93%d0%b5%d0%bc%d0%bc%d0%b0/alloy/6/15/5(-)114,3/45.aspx
На офф. сайте СКАДа нашего типоразмера нет, но в продаже встречается.
Покупать штамповку не хочу, т.к. сразу возникает необходимость в покупке других гаек и колпаков.
Почему можно старые?
Ведь писали, что у гаек для литья и для штамповки разные угол конуса, и, соотвественно, они будут не полностью прилегать.
П.С. У меня сейчас литье R16.
Т.е. штамповку можно смело прикручивать гайками от штатного литья и не заморачиваться с поиском гаек для штамповки?у меня такое прошло,но на всякий пожарный уточни у продавца.
2 Бульдозер ты вроде штамповку купил, а не подскажешь какой у тебя вылет ET-???Я то купил 45, но пока не ставил - только померял. Вроде подходит.
а то вроде как рекомендовано на сид 45 а продают штамповку с 49 вылетом причем по каталогам дисков на 15" на сид идет 49 ?????
Я тоже сегодня сегодня купил штамповку с вылетом 45 (Евродиск в Кэмпе по 1476р.) и тоже пока не примерял ;) Жду когда дождь кончится :(2 Бульдозер ты вроде штамповку купил, а не подскажешь какой у тебя вылет ET-???Я то купил 45, но пока не ставил - только померял. Вроде подходит.
а то вроде как рекомендовано на сид 45 а продают штамповку с 49 вылетом причем по каталогам дисков на 15" на сид идет 49 ?????
А не тяжеловат ли диск будет, т.к. он все-таки для внедорожника? если мы говори о модели 64J45H :(.Я тоже сегодня сегодня купил штамповку с вылетом 45 (Евродиск в Кэмпе по 1476р.) и тоже пока не примерял
Модель именно такая. А откуда инфа, что он для внедорожника?... :(А не тяжеловат ли диск будет, т.к. он все-таки для внедорожника? если мы говори о модели 64J45H :(.Я тоже сегодня сегодня купил штамповку с вылетом 45 (Евродиск в Кэмпе по 1476р.) и тоже пока не примерял
Так везде где они продаются пишут для Санта Фе
на 16" оставляют на зиму только те кто хочет поменять заводские диски на "крутое" литье, я бы поменял))+1 только не крутое литье, а крутую ковку :)
Все ж дешевле натягивать зимнюю резину на штатку, например за два года (4 сезона) 4*600р=2400. А штамповка сколько стоит? Самая дешевая 1500*4=6000. И разовый монтаж резины 300 р. Плюс для ленивых перекидывать колеса, наверное полтос в сервисе каждый сезон. В итоге штамповка в лучшем случае окупицца только лет через 5... Вы так долго планируете?
Вы неправильно считаете. Формула такая: 15" резина + 15" штамповка = 16" резиназабыл про разницу в цене 15 и 16 резины :)
Можете проверить в любом интернет-магазине.
в этом расчете не учитывается 1) одинаковая стоимость резина 16 и резины и штампа 15 и 2) уменьшающийся вдвое срок службы штаных дисков.на 16" оставляют на зиму только те кто хочет поменять заводские диски на "крутое" литье, я бы поменял))+1 только не крутое литье, а крутую ковку :)
Все ж дешевле натягивать зимнюю резину на штатку, например за два года (4 сезона) 4*600р=2400. А штамповка сколько стоит? Самая дешевая 1500*4=6000. И разовый монтаж резины 300 р. Плюс для ленивых перекидывать колеса, наверное полтос в сервисе каждый сезон. В итоге штамповка в лучшем случае окупицца только лет через 5... Вы так долго планируете?
На штатных дисках круглогодично Вы 5 лет не отъездеете...почему? классика на штатке десятилетиями ездит...
+1 что им будет то дискам ??? 4 года езжу и ничего.На штатных дисках круглогодично Вы 5 лет не отъездеете...почему? классика на штатке десятилетиями ездит...
Ну у классика штатка - это штампованные диски. Их легче балансировать. А литые после 5 лет езды по нашим дорогам дальнейшей балансировке обычно не поддаются. Да и 5 лет далеко не всегда выдерживают - зависит от стиля и маршрута езды. Ну и конечно, можно ездить на разбитых и раздрызганных в хлам дисках - но про это мы тут говорить не будет :)На штатных дисках круглогодично Вы 5 лет не отъездеете...почему? классика на штатке десятилетиями ездит...
....штампованные диски. Их легче балансировать. А литые после 5 лет езды по нашим дорогам дальнейшей балансировке обычно не поддаются.откуда у вас такие сведения? полагал наоборот.
В Авторевю №19 есть тест зимней резины с учетом новинок 2007-2008 года.В "За рулем" № 10 тест 15 колес
Итог: шипованные шины точно лучше нешипованных.
Рейтинг:
1 место Nokian Hakaapelitta 5 - 9 баллов
2 место Michelin X-Ice North - 8.9 баллов
3 место Continental ContiWinterViking 2 - 8.4 балла
4 место Gislaved Nord Frost 5 - 8.4 балла
5 место Goodyear Ultra Grip Extreme - 8.3 балла
Имхо любые из первой пятерки :)В Авторевю №19 есть тест зимней резины с учетом новинок 2007-2008 года.В "За рулем" № 10 тест 15 колес
Итог: шипованные шины точно лучше нешипованных.
Рейтинг:
1 место Nokian Hakaapelitta 5 - 9 баллов
2 место Michelin X-Ice North - 8.9 баллов
3 место Continental ContiWinterViking 2 - 8.4 балла
4 место Gislaved Nord Frost 5 - 8.4 балла
5 место Goodyear Ultra Grip Extreme - 8.3 балла
1 место Continental Conti WinterViking 2 - 915,1 балла
2 место Nokian HKPL 5 - 902,4
3 место Gislaved NordFrost 5 - 882,1
4 место Michelin X-Ice Nort - 878,4
5 место Vredestein ICETRC - 840,2
Ну и что выбрать? Или кому поверить?
На не шипованной можно ездить по очищенным центральным улицам, а вот во дворе где по нескольку раз за зиму протекает водопровод или канализация без шипов не проедешь.7 лет уже езжу по Москве без шипов - ни разу пока не испытывал сильных неудобств.
В Авторевю №19 есть тест зимней резины с учетом новинок 2007-2008 года.А по нешиповкам какие шины тестили и распределение по местам?
Итог: шипованные шины точно лучше нешипованных.
Рейтинг:
1 место Nokian Hakaapelitta 5 - 9 баллов
2 место Michelin X-Ice North - 8.9 баллов
3 место Continental ContiWinterViking 2 - 8.4 балла
4 место Gislaved Nord Frost 5 - 8.4 балла
5 место Goodyear Ultra Grip Extreme - 8.3 балла
Евгений205/55 R16, хотя я собираюсь на 15 брать резину :)
В каком размере резина тестилась?
Если не в нашем - на результаты можно забить.
Евгений
В каком размере резина тестилась?
Если не в нашем - на результаты можно забить.
ну чё на зиму штамповку 15 ставим? кто нить оставляет 16 литье? уж больно баллоны дорогиеда оставляю...уж если финансы позволяют - то почему нет...
А Вы посчитайте: стоимость 15" дисков + резина + монтаж и стоимость той же резины, но 16" + монтаж*2 (осень-весна), так то на то и выйдет, только нервов больше на переобувку потратишь и в случае если зима будет как в этом году, то перекинуть колеса минут 30-40 ,зато поездки станут более комфортны. Т.ч. ИМХО лучше один раз купить комплект и потом голову не заморачивать.вопрос не цены - вопрос безопасности...не зависимо от погодных условий ни когда не менял за зиму резину туда и обратно...приходится ездить часто и много и везде...город у нас тоже каша...снег прошлой зимой выпал тока в январе...а заморозки то никуда не делись...а по утрам...а на мостах...а трасса за городом...бывает за всю зиму достаточно одного случая...и тут шипы как бывают нужны(это к вопросу шипы - липа)...хватило одного момента...в начале автомобильного стажа запоздал одеть зимку...так вот 40 минут шлифовал подъем градусов 10 - 15...
ты забыл еще подсчитать мытье колес, балансировку и пр....выйдет дороже...:)...но уж больно охота иметь два комплекта на литье...(у нас в салоне фирменное литье 8 рублей за диск...:(...)...поэтому буду пока обходится одним...до весны...а там как финансы лягут...хотя в принципе и один комлект дисков нормально...а в смысле экономии...я человек ленивый - имея на девятку два комплекта колес на дисках все равно ездил на шиномонтаж, на установку...в лом как - то самому...да и тяжелые они...:)Вы неправильно считаете. Формула такая: 15" резина + 15" штамповка = 16" резина
Можете проверить в любом интернет-магазине.
15-шка выигрывает уже во втором сезоне... Надо искать другую резину, подешевле :)
Забыли новинку гудьер экстрим - я его наверное возьмуИмхо любые из первой пятерки :)В Авторевю №19 есть тест зимней резины с учетом новинок 2007-2008 года.В "За рулем" № 10 тест 15 колес
Итог: шипованные шины точно лучше нешипованных.
Рейтинг:
1 место Nokian Hakaapelitta 5 - 9 баллов
2 место Michelin X-Ice North - 8.9 баллов
3 место Continental ContiWinterViking 2 - 8.4 балла
4 место Gislaved Nord Frost 5 - 8.4 балла
5 место Goodyear Ultra Grip Extreme - 8.3 балла
1 место Continental Conti WinterViking 2 - 915,1 балла
2 место Nokian HKPL 5 - 902,4
3 место Gislaved NordFrost 5 - 882,1
4 место Michelin X-Ice Nort - 878,4
5 место Vredestein ICETRC - 840,2
Ну и что выбрать? Или кому поверить?
я бы взял медвежий коготь а из журналов никому не верь кто им больше денег дал таго они на первое место и поставили.Забыли новинку гудьер экстрим - я его наверное возьмуИмхо любые из первой пятерки :)В Авторевю №19 есть тест зимней резины с учетом новинок 2007-2008 года.В "За рулем" № 10 тест 15 колес
Итог: шипованные шины точно лучше нешипованных.
Рейтинг:
1 место Nokian Hakaapelitta 5 - 9 баллов
2 место Michelin X-Ice North - 8.9 баллов
3 место Continental ContiWinterViking 2 - 8.4 балла
4 место Gislaved Nord Frost 5 - 8.4 балла
5 место Goodyear Ultra Grip Extreme - 8.3 балла
1 место Continental Conti WinterViking 2 - 915,1 балла
2 место Nokian HKPL 5 - 902,4
3 место Gislaved NordFrost 5 - 882,1
4 место Michelin X-Ice Nort - 878,4
5 место Vredestein ICETRC - 840,2
Ну и что выбрать? Или кому поверить?
Сегодня купил Nokian HKPL 4 (4470 за колесо) 205/55 R16
а нах ты 16 то взял? не боишься?аааа ужос какой. боюююсь... купил 16=) что а бредовый вопрос? зима на фокусе у меня тож 16. никаких проблем... а для загорода просто другая машина...
а нах ты 16 то взял? не боишься?
люди..а кто нибудь чего хорошего про nokian nordman 2 слышал? на много уступают четвертой хакапелите?Источник не помню, где то в сети...
На 55 профиле зимой туго будет, особенно за пределами МКАДА.Звиняюсь спросить, я вот за пределами МКАДа тож и шо происходит с 55 профилем, мож я чёго пропустил ...зима скоро!!!
Всех с первым снегом!!!! За окном зима!!! ЮАО.Сочувствую, у нас за окном +23...
Зима там суровее :) На самом деле по снегу, особенно глубокому, на низком профиле тяжело ездить, для меня эта проблема особенно актуальна, т.к. живу загородом. Да и вообще считается, что для зимы лучше профиль повыше. И подвеска помягче станет.На 55 профиле зимой туго будет, особенно за пределами МКАДА.Звиняюсь спросить, я вот за пределами МКАДа тож и шо происходит с 55 профилем, мож я чёго пропустил ...зима скоро!!!
равно как и этот вопрос адресовался не тебе...
Цитировать (выделенное)равно как и этот вопрос адресовался не тебе...
Так а все же,чем 16 такие страшные?
Долго ломал башку, выбирал между Conti winterwiking2 (шипы), NordFrost5 (шипы) и ContiVikingContact 3 (нешипы) и остановил свой выбор на последней.
Ибо:
1) Москва
2) до дачи асфальт и дороги чистят
3) акустический комфорт
4) 3 из 4х предыдущих были нешипы.
Что думаете?
Почитал отзывы, в т.ч. октябрьский номер журнала "За рулем".Вообще-то странный рекомендованный размер...Этот, говорят, тоже подходит, но в факе другой...5,5 найти вообще не реально, а вот 6 - вполне...
Приобрел Gislaved NF5 "шипы". Ранее "шипы" не использовал, так что будет своеобразный дебют.
Решил взять 15 дюймов, взамен 16 летних, по объективным причинам (уже обсуждалось).
Искал диски (штамповка) рекомендованного размера 5.5х15 /5х114.3 d67.1 ET47 - нигде нет. Видимо придется брать у дилера.
О других типоразмерах, указанных в FAQ настоящего форума, представители дилера ничего не подтвердили.
Почитал отзывы, в т.ч. октябрьский номер журнала "За рулем".Вообще-то странный рекомендованный размер...Этот, говорят, тоже подходит, но в факе другой...5,5 найти вообще не реально, а вот 6 - вполне...
Приобрел Gislaved NF5 "шипы". Ранее "шипы" не использовал, так что будет своеобразный дебют.
Решил взять 15 дюймов, взамен 16 летних, по объективным причинам (уже обсуждалось).
Искал диски (штамповка) рекомендованного размера 5.5х15 /5х114.3 d67.1 ET47 - нигде нет. Видимо придется брать у дилера.
О других типоразмерах, указанных в FAQ настоящего форума, представители дилера ничего не подтвердили.
Дело в том, что и шипы не панацея. У меня всего 9 лет стажа, но с другой стороны и 9 зим уже...я этого и не говорю...
Долго ломал башку, выбирал между Conti winterwiking2 (шипы), NordFrost5 (шипы) и ContiVikingContact 3 (нешипы) и остановил свой выбор на последней.
Ибо:
1) Москва
2) до дачи асфальт и дороги чистят
3) акустический комфорт
4) 3 из 4х предыдущих были нешипы.
Что думаете?
мне кажется все 3 довода крайне субъективны - ничего объективного в них для н/ш не увидел...
я думаю даже если 1 раз шипы и пригодятся зимой - этого уже достаточно для их приобретения!
В мануале так и не нашел, какую резину можно поставить на R16, кроме 205/55 :(Да вроде никакую больше...
в субботу был в glebst.ru купил Нокиан 5 195/65 15 + диски Скад сириус 67.1 с вылетом 45, сами предложили померить - все ок подошло, с покупкой гаек все удовольствие встало порядка 25-26 штукА каков был радиус дисков, которые с машиной шли?
в субботу был в glebst.ru купил Нокиан 5 195/65 15 + диски Скад сириус 67.1 с вылетом 45, сами предложили померить - все ок подошло, с покупкой гаек все удовольствие встало порядка 25-26 штукА каков был радиус дисков, которые с машиной шли?
Взял липучку Yokohama IG20 195/65/15 - 2245 за колесо (кому интересно www.protax.ru). Диски штамповка - в магазине Русь, Евродиск 15 дюймовые, (по каталогу с нашими факовскими параметрами прошли как диски от H. Santa-Fe) 1490 за колесо, плюс скидка 5%, плюс беслатный шиномонтаж. С "сосками для бескамерных шин" (ниппель) :) обошлось 5719 р.
Собрали и отбалансировали за 15 минут. Ставить пока не стал, очередь была порядка 30 машин, а так без очереди. Был вчера весьма довольным, глядя на падающий снег и почти переобутый кед...
А я сегодня "переобулся" :PА я уже второй день наслаждаюсь "зимой" :)
Вам хорошо в Москве у вас выбор резины есть.Ага...и зима будет заключаться в том, что 6 раз за год выпадет снег. Который растает через 2 часа после выпадения :)
А у нас везде есть только бридж WS60 и yokohama ig20. Все говорят, что завоза еще не было, ждите в конце октября. :(
Правда и зима у нас начнется в декабре в лучшем случае :)
Думаю брать Гиславед NF 5. Но смущает цена . 2861 руб. Подозрительно дешего, не считаете? http://www.vmauto.ru/index_.php?A=195&B=65&R=15&season=winter&Submit=%C4%E0%EB%E5%E5&action=view_shina
Думаю брать Гиславед NF 5. Но смущает цена . 2861 руб. Подозрительно дешего, не считаете? http://www.vmauto.ru/index_.php?A=195&B=65&R=15&season=winter&Submit=%C4%E0%EB%E5%E5&action=view_shina
3500 как минимум!!!
Думаю брать Гиславед NF 5. Но смущает цена . 2861 руб. Подозрительно дешего, не считаете? http://www.vmauto.ru/index_.php?A=195&B=65&R=15&season=winter&Submit=%C4%E0%EB%E5%E5&action=view_shina
3500 как минимум!!!
На прошлой неделе купил в Интернет-магазине МВО вышеуказанную резину - 2990 р. за шину.....поскольку сумма заказа больше 1000 р., то доставка бесплатно.
Думаю брать Гиславед NF 5. Но смущает цена . 2861 руб. Подозрительно дешего, не считаете? http://www.vmauto.ru/index_.php?A=195&B=65&R=15&season=winter&Submit=%C4%E0%EB%E5%E5&action=view_shina
3500 как минимум!!!
На прошлой неделе купил в Интернет-магазине МВО вышеуказанную резину - 2990 р. за шину.....поскольку сумма заказа больше 1000 р., то доставка бесплатно.
А если 2550 (R15), то это как?
Долго метался шип - не шип, потом плюнул на все и взял Goodyear UG EXTREME 195/65R15 91T по 2874 за шт. в vmauto.ru.Тоже думаю там брать, т.к. живу недалеко (ул.Бибиревская). Как магазинчик? гарантию какую-нить дают? у них там шиномонтаж есть?
Подскажите хочу поставить зимнюю резину Continental TS 750 R R15 215/65 100T на родную 15 сталь. 8[А чего 750? Этож какая-то старая модель...Почему не 810?
можно и 810, Но вообще можно ли поставитьА у родной ширина какая? 6.5?
Стоит 15 сталь 185 65ну не рассматривая вопрос нужности на зиму такой широкой резины, ответьте на вопрос - какая ширина базового диска? 5.5, 6.0, 6.5? В зависимости от этого...
Хочу поставить зимнюю 215 65
Что скажите???
Стоит 15 сталь 185 65В чем необходимость, или кто тебя провоцирует на данный шаг.
Хочу поставить зимнюю 215 65
Что скажите???
да вот грят тонкие колесикизимой чем поширее, тем похужее :) Смысл то напрягаться и платить за более дорогую и менее подходящую для зимы резину при наличии родного диска на резину 15"? Тут вон советуют на зиму вообще ставить 185 ширину...
диски то брать на зиму небуду потом весной возьму 16 с резиной
тогда решил поставить пошире зимнюю,
Считаю что зимняя резина зимой необходима, буду брать полюбому вот просто хочется поширее
да вот грят тонкие колесикизимой чем поширее, тем похужее :) Смысл то напрягаться и платить за более дорогую и менее подходящую для зимы резину при наличии родного диска на резину 15"? Тут вон советуют на зиму вообще ставить 185 ширину...
диски то брать на зиму небуду потом весной возьму 16 с резиной
тогда решил поставить пошире зимнюю,
Считаю что зимняя резина зимой необходима, буду брать полюбому вот просто хочется поширее
Бульдозер
Ну может он наоборот хочет ездить по глубокому снегу и не проваливаться.
:)
господа знатоки, внимание, вопрос.думаешь, не встанут? слишком широкие, будут арки задевать?
а как вы вообще хотите на сид 215/65 запихать??? :D
Сегодня видел в магазе Pirelli Sotto Zero 295/30 R19угу - на днях возил их=) на бентли континенталь вроде.
Жесть! 8(
На таких точно не провалишься.
12000 за шт..
Народ, а какие мысли насчет GreenDiamond?По теме ничего сказать не могу, но забавное наблюдение:
http://www.greendiamond.ru/cgi-bin/run/index
Вообще, GreenDiamond идея хорошая вроде - в резину протектора подмешивают то-ли алмазную, то-ли аналогичную крошку, в результате:
- не просто резина, а как бы маленькие шипы
- крошка не мешает на асфальте и работает сцепление самой резины (а шипы, говорят, на мокром асфальте могут еще сильнее скользить)
- при износе протектора крошка вываливается, но выступает новый слой и так до износа протектора (а шипы достаточно быстро повылетают и меняй резину).
Т.е., получается вроде как универсальная резина для любой зимней погоды.
Сомнения:
- продается только в 1-м месте, в магазинах и на шиномонтажах нет
- хотя производят эти шины давно, информации о них не так много, отзывов никаких не нашел, кроме сайта продавца и производителя
- правка: ламели есть (не понятно, монго ли). При том, что в резине крошка, насколько крепки будут эти ламели?
Если мои сомнения беспочвенны или несущественны, она действительно классная. Для городских условий точно, а может и не только (там есть различные тесты, не только для асфальта).
Поэтому, есть смысл всем к ней приглядеться.
Вроде, неплохой вариант.
Пишут хорошо...
Пользовал кто?
Может знакомые?
Очень хотелось бы узнать отзывы и просто умные мысли.
Долго метался шип - не шип, потом плюнул на все и взял Goodyear UG EXTREME 195/65R15 91T по 2874 за шт. в vmauto.ru.Спасибо дружище - взял там же и то же только 205/55/16 по 4363=00 оказалось почти рядом со мной rulezz
Народ, а какие мысли насчет GreenDiamond?По теме ничего сказать не могу, но забавное наблюдение:
...
Continental ContiWinterContact TS-790
(http://wheels-online.ru/continental_w/contact_ts_790.files/image003.jpg)
GreenDiamond C790
(http://www.greendiamond.ru/pictures/tire01_.jpg)
Ну например то, что они покупают резину именитых производителей, стирают их названия и вдавливают в резину эти свои точечки (соответственно, небось все через месяц повываливаются). Или они являются составной частью компании Континенталь (это было бы гут, этакое тестовое подразделение). Или просто тупо копируют профиль из-за того, что у них нет собственного исследовательского центра (соответственно, шины вообще погань). Вариантов много :)Народ, а какие мысли насчет GreenDiamond?По теме ничего сказать не могу, но забавное наблюдение:
...
Continental ContiWinterContact TS-790
(http://wheels-online.ru/continental_w/contact_ts_790.files/image003.jpg)
GreenDiamond C790
(http://www.greendiamond.ru/pictures/tire01_.jpg)
Вот думаю, что может следовать из того, что рисунок одинаковый?
Кто как считает, что выгоднее:Зависит от сроков эксплуатации сида.Если брать его на 2 года например, то лучше первый вариант.
1) переобувать диски (стоит литье, 205/55/16)
2) купить другие диски, надеть зимнюю резину и просто менять?
Может кроме выгоды есть другие нюансы?
Извините, если не в тему...
нет вот именно если выбирать из этих двух : NH4 или NF5 ?Мгм, это на КИА СИД?
размер 175\65 R14
Nokian (HKPL 4 и 5) - едиственна резина шипуемая на заводе, что обеспечивает бОльшую стойкость/живучесть шипов, шипы не так легко потерять, как шипы у других шин. Стоимость Nokian выше. Шины других фирм дошиповываются кустарным способом.А Конти как шипуются?
На рынке сказали, что Ноkian делают у нас, а родные финские редкость %), так что с таможней непонятноТоже слышал такую инфу: Нокиан вроде под Питером, Мишлен под Ярославлем.(могу ошибаться). По этой причине передумал брать Нокиан
Викинг 2 тоже шипуется на заводе, они как раз очень гордятся формой шипов.Nokian (HKPL 4 и 5) - едиственна резина шипуемая на заводе, что обеспечивает бОльшую стойкость/живучесть шипов, шипы не так легко потерять, как шипы у других шин. Стоимость Nokian выше. Шины других фирм дошиповываются кустарным способом.А Конти как шипуются?
На рынке сказали, что Ноkian делают у нас, а родные финские редкость %), так что с таможней непонятноговорил о ценах импортной, верно, что с запуском завода год назад в России цены могут измениться. Хотя купил себе HKPL5 в августе и не дешево, по телефону интернет магазин тоже говорил о российском пр-ве, но привезли made in Finland, правда у меня на Infiniti большой радиус. на размеры поменьше точно уже в России делают, кач-во гарантируется не хуже финской - строгий контроль кач-ва, можно доверять.
оффтоп - Алексей, Вы обещали написать отзыв о сиду ну и провести там маленькое сравнение с инфинити :)На рынке сказали, что Ноkian делают у нас, а родные финские редкость %), так что с таможней непонятноговорил о ценах импортной, верно, что с запуском завода год назад в России цены могут измениться. Хотя купил себе HKPL5 в августе и не дешево, по телефону интернет магазин тоже говорил о российском пр-ве, но привезли made in Finland, правда у меня на Infiniti большой радиус. на размеры поменьше точно уже в России делают, кач-во гарантируется не хуже финской - строгий контроль кач-ва, можно доверять.
подскажите что взять, а то я уже запутался? NH4 или NF5 ? у кого какие плюсы и все такое ?
взял гислу НФ5... шипы там мамма мия... германия страна происхождения...
надо уже переобуваться...
кста, плюнул на всё и взял 16 :D
взял гислу НФ5... шипы там мамма мия... германия страна происхождения...
надо уже переобуваться...
кста, плюнул на всё и взял 16 :D
взял гислу НФ5... шипы там мамма мия... германия страна происхождения...только 15.. вчера по снежной слякоти прокатилась..... шумит конечно, но дорогу держит здорово... :)
надо уже переобуваться...
кста, плюнул на всё и взял 16 :D
+ 1взял гислу НФ5... шипы там мамма мия... германия страна происхождения...только 15.. вчера по снежной слякоти прокатилась..... шумит конечно, но дорогу держит здорово... :)
надо уже переобуваться...
кста, плюнул на всё и взял 16 :D
да, кстати, тоже на Гудиер екстрим. шумит очень здорово, ну да ладно, зато производство - ГерманияСогласен гудит - очень сильно sux Зато на льду супер !!!! Нашёл замерзшую большую лужу пол часа на ней крутился :D очень доволен поведением сида
да, кстати, тоже на Гудиер екстрим. шумит очень здорово, ну да ладно, зато производство - ГерманияСогласен гудит - очень сильно sux Зато на льду супер !!!! Нашёл замерзшую большую лужу пол часа на ней крутился :D очень доволен поведением сида
Взял Michelin X-ICE NORTH 185/65 R15 Шип (France) Про голосование многие такой выбор сделали хотя особо никто не отписывается. rulezzтолько наверное все же 195/65R15... А что производитель действительно Франция? мне почему-то только российские мишлены попадались...
Долго метался шип - не шип, потом плюнул на все и взял Goodyear UG EXTREME 195/65R15 91T по 2874 за шт. в vmauto.ru.Я еще в пятницу заказал у них диски с шинами, до сих пор ни звонка от них, ни письма fire! fire!
А почему бы и не 185\65? У меня тоже такая резина, только без шипов. А производство - Япония.Взял Michelin X-ICE NORTH 185/65 R15 Шип (France)только наверное все же 195/65R15... А что производитель действительно Франция? мне почему-то только российские мишлены попадались...
Эксперты немецкого автомобильного клуба ADAC провели испытания 32 моделей зимних и всесезонных шин. Были проверены как классические модели шин типоразмера 185/60 R14, так и шины «эконом-класса» типоразмера 195/65 R15. Результатом испытаний стало то, что эксперты ADAC убедились, что более половины зимних шин «эконом-класса» не отвечают требованиям к зимним шинам. Они не стоят даже тех небольших денег, за которые они продаются.А ничего, что тесты проведены в германии, где, как мне подсказывает друг, запрещены шипы?
http://news.colesa.ru/news/229.html
Выбрал пал на Michelin X-Ice NorthПрочитал этот отзыв и ничего не понял. Это хорошие колеса или нет? Сегодня утром проехал 12 км до гаража по обледенелой дороге на штатной летней резине, с сердцем в пятках. Зато когда поставил Викинг 2 и поехал, так сразу понял машина словно приросла к дороге. Ни заносов, ни пробуксовке при троганье с места, управляемость отличная, шум конечно высок но в остальном отлично.
Типоразмеры: R15 195x65
Предполагаемые условия эксплуатации: автострада (5/7), город (1-2/7)
Основание сравнения: http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/
Сравнение: (между N и M):
Тормозной путь на льду: М шип (ключевой для меня пункт)
Время разгона на льду: М шип
Время прохождения извил трассы на льду: N шип
Тормозной путь на снегу: М шип = N шип (ключевой для меня пункт)
Время разгона на снегу: N шип
Время прохождения извилистой трассы на снегу: N шип
Оценки сопротивления слашпенгу: М шип (ключевой для меня пункт)
Субъективные оценки надежности управления на льду: N шип (ключевой для меня пункт)
Субъективные оценки аккустического комфорта: М не шип
Тормозной путь на мокром асфальте: М шип (ключевой для меня пункт)
В итоге:
М - 6/10 (ключ:4/5)
N - 5/10 (ключ:2/5 )
M=N (1/10)
Прочитал этот отзыв и ничего не понял. Это хорошие колеса или нет?
А что если превышать скорость больше индекса.Результат не гарантирован :)
:)?
Ребята купил зимнюю резину 205/60 r15 TOYO Garit 3
Что скажете?
Мож кто подскажет насчёт Conti Viking Contact 3 205 x 60 x 16 на штатное литьё??? подойдёт или??? И воще что посоветуете??? (без шипов)А как насчет такой же, только 205 на 55 на 16? Поставил недавно, отдал 3900 за колесо. Впечатления самые положительные.
Прочитал этот отзыв и ничего не понял. Это хорошие колеса или нет?
Сложно сказать, обкатаем, там будет видно, надеюсь ни у кого резина не подведет.
Просто я прошлый сезон откатал на Yokohama без проблем, а сейчас глянул на результаты тестов и ужаснулся, хотя, думаю все и так помнят, что прошлый сезон назвать зимой несколько сложно.
Сорри за сокращения и прочую ерунду, пост обновил (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,862.msg49553.html#msg49553) думаю так будет более понятно почему такой выбор, а вообще все таблицы представлены в обзоре Авторевю (http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/), с помощью которого я и делал выбор.
D.J.
шиномонтаж в салоне KIA Центр СПБ обошелся в 2180 рублейНи хрена себе... Это что за шиномонтаж такой? А у них там с головой все нормально?
вчера утром в области был сильный гололед (как я потом понял)С опытом придет. Надо определять потенциальный гололед, когда с утра выглядываете в окно, чтобы температуру "за бортом" посмотреть.
Сегодня зашёл в магазин прицениться. Спрашиваю у менеджера про Nokian Nordmaster+ - он сказал, что это HKPL 2 делается на заводе в Кирове. (3200руб.) И.... добавил- там же и четвёртую с пятой делают!!! а те, в свою очередь 4.000 и 5.000 соответственно (с копейками) Тогда вопрос: за что такие деньги берут за отечественные шины???Так и Сид в России "делают", сложно назвать цены бросовыми
Сегодня зашёл в магазин прицениться. Спрашиваю у менеджера про Nokian Nordmaster+ - он сказал, что это HKPL 2 делается на заводе в Кирове. (3200руб.) И.... добавил- там же и четвёртую с пятой делают!!! а те, в свою очередь 4.000 и 5.000 соответственно (с копейками) Тогда вопрос: за что такие деньги берут за отечественные шины???продавец кретин;)
Взял HKPL 4- так се если честно. Ожидал большего. На накатаном снеге-плавает. шумит просто ужас. Больше шипы брать не буду, хоть и чистить стали у нас дороги поршиво ( не то, "что при старом барине") всё ровно думаю нешип - лучше ИМХО
Взял HKPL 4- так се если честно. Ожидал большего. На накатаном снеге-плавает. шумит просто ужас. Больше шипы брать не буду, хоть и чистить стали у нас дороги поршиво ( не то, "что при старом барине") всё ровно думаю нешип - лучше ИМХОВек живи!
гдето колес 5 из сотни хреново балансировались (хакка5)Взял HKPL 4- так се если честно. Ожидал большего. На накатаном снеге-плавает. шумит просто ужас. Больше шипы брать не буду, хоть и чистить стали у нас дороги поршиво ( не то, "что при старом барине") всё ровно думаю нешип - лучше ИМХО
Я езжу на Сиде одетым в Хаку-4 Знакомый катает Лиану одетую в Хаку-4 Ещё один чел катает БМВ(60) с Хакой-4
Шумная,согласен.Дорогу держит отлично,повороты тоже(мнение всех трёх водителей) И ни у кого по 100 грамм грузики не стоят(у двоих, маде ин Россия)На баллансировку никто не жалуется
гдето колес 5 из сотни хреново балансировались (хакка5)Взял HKPL 4- так се если честно. Ожидал большего. На накатаном снеге-плавает. шумит просто ужас. Больше шипы брать не буду, хоть и чистить стали у нас дороги поршиво ( не то, "что при старом барине") всё ровно думаю нешип - лучше ИМХО
Я езжу на Сиде одетым в Хаку-4 Знакомый катает Лиану одетую в Хаку-4 Ещё один чел катает БМВ(60) с Хакой-4
Шумная,согласен.Дорогу держит отлично,повороты тоже(мнение всех трёх водителей) И ни у кого по 100 грамм грузики не стоят(у двоих, маде ин Россия)На баллансировку никто не жалуется
5 из 100 - это точно не 50 :Dгдето колес 5 из сотни хреново балансировались (хакка5)Взял HKPL 4- так се если честно. Ожидал большего. На накатаном снеге-плавает. шумит просто ужас. Больше шипы брать не буду, хоть и чистить стали у нас дороги поршиво ( не то, "что при старом барине") всё ровно думаю нешип - лучше ИМХО
Я езжу на Сиде одетым в Хаку-4 Знакомый катает Лиану одетую в Хаку-4 Ещё один чел катает БМВ(60) с Хакой-4
Шумная,согласен.Дорогу держит отлично,повороты тоже(мнение всех трёх водителей) И ни у кого по 100 грамм грузики не стоят(у двоих, маде ин Россия)На баллансировку никто не жалуется
Ну значит нам троим повезло.Что ещё могу сказать.И потом,5 из 100,это даже не 50.А брак в любой отрасли бывает.
5 из 100 - это точно не 50 :Dгдето колес 5 из сотни хреново балансировались (хакка5)Взял HKPL 4- так се если честно. Ожидал большего. На накатаном снеге-плавает. шумит просто ужас. Больше шипы брать не буду, хоть и чистить стали у нас дороги поршиво ( не то, "что при старом барине") всё ровно думаю нешип - лучше ИМХО
Я езжу на Сиде одетым в Хаку-4 Знакомый катает Лиану одетую в Хаку-4 Ещё один чел катает БМВ(60) с Хакой-4
Шумная,согласен.Дорогу держит отлично,повороты тоже(мнение всех трёх водителей) И ни у кого по 100 грамм грузики не стоят(у двоих, маде ин Россия)На баллансировку никто не жалуется
Ну значит нам троим повезло.Что ещё могу сказать.И потом,5 из 100,это даже не 50.А брак в любой отрасли бывает.
Мгм, теперь Вашу мысль понял. Честно говоря, 50% - это уже не плохо балансируемые диски, а просто галимый брак и банкротство предприятия (по крайней мере, в Европе). 5% - это тоже многовато. Хотя тут уже встает вопрос - какой процент брака у других производителей.5 из 100 - это точно не 50 :Dгдето колес 5 из сотни хреново балансировались (хакка5)Взял HKPL 4- так се если честно. Ожидал большего. На накатаном снеге-плавает. шумит просто ужас. Больше шипы брать не буду, хоть и чистить стали у нас дороги поршиво ( не то, "что при старом барине") всё ровно думаю нешип - лучше ИМХО
Я езжу на Сиде одетым в Хаку-4 Знакомый катает Лиану одетую в Хаку-4 Ещё один чел катает БМВ(60) с Хакой-4
Шумная,согласен.Дорогу держит отлично,повороты тоже(мнение всех трёх водителей) И ни у кого по 100 грамм грузики не стоят(у двоих, маде ин Россия)На баллансировку никто не жалуется
Ну значит нам троим повезло.Что ещё могу сказать.И потом,5 из 100,это даже не 50.А брак в любой отрасли бывает.
Бульдозер.Исправил,что б тебе понятней было.
Взял себе на зиму Micelin Alpin А3, R15Несильно и весело, мороз у вас бывает редко, но метко с вашими спусками и подьемами.
Думаю хватит с головой, я за прошлую зиму снег живьем видел раза 4, остальное по телеку:D !
Nokian HKPL 4 (шип.)+1
Yokohama IceGuard нешипованнаяContinental Winter Viking2 - мой выбор !
А вот в попоротах на мокром асфальте сносит 8(Зато смотрится офигительно ;-)
Правда, постепенно...
А вот в попоротах на мокром асфальте сносит 8(На какой скорости?
Правда, постепенно...
А вот в попоротах на мокром асфальте сносит 8(Зато смотрится офигительно ;-)
Правда, постепенно...
rulezz пробег на шипах 2000 км в основном по асфальтуЖесть 8[
Докладываю гудьир ультра грип экстрим левое переднее 4 шипа потеряно правое переднее 2 sux дорогу держит великолепно rulezz пробег на шипах 2000 км в основном по асфальтуТакая же резина.
Докладываю гудьир ультра грип экстрим левое переднее 4 шипа потеряно правое переднее 2 sux дорогу держит великолепно rulezz пробег на шипах 2000 км в основном по асфальтуТакая же резина.
Вроде еще все шипы в строю.
Нет ощущения, что резина склонна к пробуксовке?
Или может я гоню просто.
короче - первый и последний раз взял......Поздравляю с закономерным выводом......... ;)
У меня тоже Гудиер Экстрим. Пробег на ней почти 1000км. Резина классная rulezz. С увеличением пробега шум уменьшился. Все шипы на месте. Но я, как рекомендуют производители, резину обкатывал примерно 350-400км. Т.е. без резких торможений - ускорений, без пробуксовки. Скорость максимум 80км/ч. Один раз за городом ехал 80кмч и меня обгоняли всякие развалюхи, так абидно было :'(
Не фриман ты зря гонишь sux гудьир бренд не менее известный ,да и резина дорогу отлично держит а это самое главное ! rulezz
Не фриман ты зря гонишь sux гудьир бренд не менее известный ,да и резина дорогу отлично держит а это самое главное ! rulezz
FreeMan_Kursk , а Нокиан не шумит? Еще как шумит, хоть и признанный лидер.
"..морда плывет...." - а газку поменьше давать не пробовал? чтоб без пробуксовки?
Пробовал, конечно пробовал....., но тогда просто начинает гальмовать на месте..., могу выложить как нить фото этой горки (единственный путь выехать из дома), тогда меня поймете......, поднимались на автомате на лансере (NF5) - выбролся нормально, а эта при попытке ехать в натяг вверху начинает пробуксовывать.... Если фота нужна - выложу, поймете о чем реч (Горка примерно метров 100 угол - нрадсов 40)ну 40, это ты загнул! Градусов 15 максимум наверное...
А вот в попоротах на мокром асфальте сносит 8(На какой скорости?
Правда, постепенно...
В повороте тормозишь или ускоряешься??
Пробовал, конечно пробовал....., но тогда просто начинает гальмовать на месте..., могу выложить как нить фото этой горки (единственный путь выехать из дома), тогда меня поймете......, поднимались на автомате на лансере (NF5) - выбролся нормально, а эта при попытке ехать в натяг вверху начинает пробуксовывать.... Если фота нужна - выложу, поймете о чем реч (Горка примерно метров 100 угол - нрадсов 40)ну 40, это ты загнул! Градусов 15 максимум наверное...
Не фриман ты зря гонишь sux гудьир бренд не менее известный ,да и резина дорогу отлично держит а это самое главное ! rulezz
Я не гоню, просто основываюсь на своих ощущениях, держат дорогу - да, но: Шумит сильно, вылетают шипы, проскальзыват (морда плывет при подъеме в ледяную горку). Это исключительно мое мнение, я его не навязываю...
ЗЫ Особенно напрягает вылет шипов....., сегодня посмотрел - дырок много, а прошло то всего полтора месяца......
Нормально (для мокрого покрытия), так и должно быть, центробежные силы (движение по кругу), плавно ускоряешься - плавно сносит.........при такой скорости, центр тяжести неуспевает за передним приводом, правда на классике уже развернуло бы......нафиг 8[
Ездил по кольцу на площади Бехтерева в СПБ (диаметр метров 60-70 ИМХО), с плавным ускорением...
На скорости 60-70 км/ч начало плавно сносить
FreeMan_Kursk , а Нокиан не шумит? Еще как шумит, хоть и признанный лидер.
"..морда плывет...." - а газку поменьше давать не пробовал? чтоб без пробуксовки?
у меня Гудиер Экстрим. Управляемость без нареканий, шум есть. Думаю важно для людей с музыкальным слухом. Шум похож на ветер в трубе, однозначно гасит все остальные (движок, аэродинамические шумы).Бу-га-га ..............он же экстрим lol
Привет Валер. Шумит любая резина, даже Хака, какая-то больше, какая-то меньше.FreeMan_Kursk , а Нокиан не шумит? Еще как шумит, хоть и признанный лидер.
"..морда плывет...." - а газку поменьше давать не пробовал? чтоб без пробуксовки?
Привет Лёха.Я себе на Сид в эту зиму поставил Нокиан ХК-4 По началу шумела конкретно,но потом когда прикаталась шум пропал,сейчас слышно только цоканье шипов по асфальту.
Привет Валер. Шумит любая резина, даже Хака, какая-то больше, какая-то меньше.FreeMan_Kursk , а Нокиан не шумит? Еще как шумит, хоть и признанный лидер.
"..морда плывет...." - а газку поменьше давать не пробовал? чтоб без пробуксовки?
Привет Лёха.Я себе на Сид в эту зиму поставил Нокиан ХК-4 По началу шумела конкретно,но потом когда прикаталась шум пропал,сейчас слышно только цоканье шипов по асфальту.
Очень хочется дельный совет!Какого мишу? Белого или бурого? :D.
Я ждун... в скором (хочется верить) времени придет счастье и я заберу свой спортвагон из автостарта в капотне.
Естественно надо сразу переобуться, а так как я не месный (в ивановскую губернию повезу), остро стоит вопрос о том какую резину у кого купить и как доставить в салон для переобувки. В самом салоне предложили мишу за 21тонну.
Что посоветуете?
... сразу могу сказать, что Мишлен, будь он трижды шипованный и на 16", по 5250 за покрышку - это дорого.Да именно об чем я и говорю. Хочется подешевле... Хорошую резину, но подешевле.
okCEEDТоварищи , которые жители столицы и окрестностей! Посоветуйте человеку нормальный шинный центр с разумными ценами и качественным обслуживанием. Что молчите - то?+1. аналогичная ситуация.беру в московском салоне, потом ещё двигать 1000км :)
Ребята, у нас в Партнерах целая куча магазинов продающих шины-диски. Не смотрели? Или не нравиться? ТОгда приезжайте в НН - у нас 100% все есть. ;)ну не куча, а 2е. один гдет в закоулках Московии, а второй хоть и с разветвлённой сетью по Москве, но при прозвоне магазинов выяснилось, что нет ни дисков ни резины, которыя есть на сайте в каталоге, и приемлимая для кармана и ходовым качествам :(
поставил 205/60R16, вид ох..й!!!С гарантии тебя снимут
никто с гарантии не снимут, запаряцца письменый ОБОСНОВАННЫЙ отказ писать, ибо нету оснований.Т.е требования производителя не обоснованны? Я реально долго искал 205/5516, а 205/60 везде полно да и дешевле они. Лоханулся видимо fire!
Соттозеро круть, хорошие покрышки, поздравляю с покупкой.
поставил 205/60R16, вид ох..й!!!С гарантии тебя снимут
Теперь ты на 1см выше и на 3 км/ч быстрее,поздравляю!!! :)А вы не думали о том, что спидометр по стоку на 3-15 км\ч врет?
Ура! Наконец-то нашел штамповку на 15. Переобулся в GOODYEAR ULTRAGRIP EXTREME. Непередаваемые ощущения после Мишлен летней.В каком смысле непередаваемые?
Очень много возвратов в магазины!брака много а не возвратов, ибо гарантию никто не дает=)))
GOODYEAR ULTRAGRIP EXTREME у меня польская, диски узбекские, наши руки приложились только на шиномонтажке.а чего с таким пренебрежением ? типа узбеки лучше русских ? наши руки, да приложились... противно читать...
GOODYEAR ULTRAGRIP EXTREME у меня польская, диски узбекские, наши руки приложились только на шиномонтажке.а чего с таким пренебрежением ? типа узбеки лучше русских ? наши руки, да приложились... противно читать...
Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)ну а чего, хорошая резина в принципе.
Вот только я ее не выбирал... Нету у нас на 16 дюймов зимней резины размера 205/55! Этот комплект был последним!
В магазинах сами удивляются такому спросу - ждите, говорят, уже заказали еще, но они улетают прямо с колес...
Отпишусь про резину. Соттозеро удивительно хороша на асфальте. В городе на ней ездить приятно. Хороший разгон, торможение,акустический комфорт.На слегка припорошенной снегом дороге,тоже всё отлично rulezz. Но на укатанном снегу и льду,просто труба, sux приходится быть очень аккуратным. Это канеш можно простить,потому что название модели просто песня - Соттозеро) звучит! akkordникто с гарантии не снимут, запаряцца письменый ОБОСНОВАННЫЙ отказ писать, ибо нету оснований.Т.е требования производителя не обоснованны? Я реально долго искал 205/5516, а 205/60 везде полно да и дешевле они. Лоханулся видимо fire!
Соттозеро круть, хорошие покрышки, поздравляю с покупкой.
Спасибо,как покатаюсь на них в настоящую зиму,обязательно отпишусь
Купил Nokian Nordman. 2 или + не помню.. Взял потому, что по заявлениям - это копия старой Хаккапеллитты 2. Цена очень ничего. И к тому же была в наличии. Купил и переобулся. Я не профи-тестер и не могу сказать о качестве - но пока жаловаться не на что (тьфу 3 раза).У меня на второй хаке на второй сезон корд полез! А это п..ц! sux
.... все говорят о импортной резине а нашей нет чтоли? Или совсем полное Г....Амтел есть не плохой, дорогу держит!
Товарисчи!!!Этот самый лед еще найти нужно...Я один раз попадал всего, на объект ездил в подмосковье. Ехал на скорости 5км/ч (дорога была под уклон в бок sux) - особых проблем не испытывал.
На этой неделе машину из салона забирать, а тут зима пришла %)
Надо 205/55 R16 расскажите как себя вела в прошлые выходные нешипованная резина, а то имею опыт только шипованной NF 3.
To IV Art как у тебя дела с нешиповкой на льду?
А у тебя какая резина, я просто пробежался по постам и толком не запомнил, если не шип то опиши поведение на разных покрытиях плиз.Ну не знаю, не попадал. По льду на скорости 5км/ч нормально проехал по ровной (только скошенной в бок) дороге метров 20 и въехал на маленькую горку (метра 3).
Просто я лично был свидетелем когда небольшая горочка перед выездом на Нахимовский пр. в районе комбината "Черемушки" стала
причиной затора, т.к. обледенела и все нешипованные буксовали на месте, я был на шипах NF 3 и то с трудом поднялся.
а вот скажите, зависит ли вообще сход/развал от резины? По идее можно и на голых дисках его сделать. Там же углы выставляются, которые по идее не должны зависеть от размера резины... Или не так?Можно и на голых...Правда потом, когда поставишь таки на диски резину, придется снова Сх/Р переделывать :D
Я вот тоже заморачивался поначалу.Марка,реклама.А в итоге купил гудрич 205\55\16.Дорого блин фирма стоит.ну гудрич вобщем то тоже бренд, его мишлен в европу двикает активно - хорошая резина.
а что на счет Pirelli народ думает? Стоит брать 205/55/R16 210 Winter SnowSport чистый немец.обычная резина. у меня такая автобусе стоит.если есть возможность - лучше соттозеро купи.
В салоне где брал своего Сида Вишеза, очень критиковали мой выбор зимрезины - Gislaved NF5, сказали, типа АВС рано включаетца.Если не ошибаюсь, то по оценке журнала "За рулём" занимает 3-место в рейтинге.
Просветите, если можете, в чем фишка? Сам катал тот же самый NF5 только на 13 и на 2114. Ноу претенси. Заранее благодарень.
Это может в другой раз. :)Пока на гудрич не жалуюсь.Там,где всех несёт,меня тоже несёт.Особенно на поворотах в гололёд.По снегу же гребет солидно.А вообще, чтобы сравнивать корректно,нужно несколько марок на одной машине тестировать. Я пока только на гудриче сид свой эксплуатировал.сорри второй ответ это не тебе был, исправил цитирование.
Уже несколько тысяч проехал на GoodYear UltrаGrip Extreme.Жень добавлю что она ещё и не особо прочная 205 55 16 попал в яму пробил в двух местах вылезла грыжа ( эх дороги мать их (((
Не сказать что резина супер.
Наверное, вполне обычная.
Шумит прилично, с пробегом шум поутих, ну и сам привык к нему.
Пока резина не подводила, но тут дело думается и в голове на плечах.
А вообще хотелось бы побольше сцепных свойств, если это возможно.
Иногда резина "дубеет" и кажется, что едет не лучше летней.
Может это только ощущение?
Вердикт таков: нормальная резина, позволяет передвигаться по зимним дорогам.
я катаюсь на Gislaved NF 5 (шипы), на 16" родном литье - ни каких нареканий. Много чё говорят про основной конкурент Nokian HK4 и 5, но... не забывайте, что Nokian лепят на территории РФ со фсеми вытекающими, а Gislaved делают в забугорье (где так многа на производстве не пьют и не воруют :D)
Наташь может я путаю чего но у тебя же Нордман2 был или я совем плохой стал ? punish :PНет, Дима, я Gislaved NF 5 покупала.. Николай Ильич посоветовал....Я Нордман2 заказала на 16, а мне не привезли. Потом решила перейти на 15, покупала диски и резину в одном месте. Вот поэтому ты так и подумал... :)
у меня другая инфа по поводу производства.большенство делается на одном и том же заводе в зеленограде(свободная зона)только конвееров 6 помему .из брендов(мешилин,перелли,нокиан,якогама,гиславед и что то еще)инфа 100%т.к.друг там работает . брал у него зиму,прям горячаю в прошлом году на вольву хаку 5 по 170$ за каток!(работает ли щя не знаю давно не общялись,узнаю в будни.но если работает то цены сами видите какие)
насколько я помню,он говорил что это доп.мощности этих брендов на московский регион(вроде все оф)Бред полный!
у меня другая инфа по поводу производства.большенство делается на одном и том же заводе в зеленограде(свободная зона)только конвееров 6 помему .из брендов(мешилин,перелли,нокиан,якогама,гиславед и что то еще)инфа 100%т.к.друг там работает . брал у него зиму,прям горячаю в прошлом году на вольву хаку 5 по 170$ за каток!(работает ли щя не знаю давно не общялись,узнаю в будни.но если работает то цены сами видите какие)поржал=) за пирелли 100 процентов не россия. Все поставки с разных стран - Италия, англия, бразилия и еще чегото.
Уважаемые, подскажите!Профиль до конца заполни, тогда будет ясно на чём юзаешь, и чё тебе нужно... ;)
Поиск и FAQ конечно рулит, но мне все-таки не очень понятно исходя из того, что написано в этом разделе:
для 185/65 R15 какой нужен скоростной индекс - Н (210 км.ч) ? (как в FAQ) или все берут Т (190 км.ч) ?
Заранее благодарен!
для 185/65 R15 какой нужен скоростной индекс - Н (210 км.ч) ? (как в FAQ) или все берут Т (190 км.ч) ?Оба индекса сгодятся, даже Q (160 км/ч).
Уважаемые, подскажите!Профиль до конца заполни, тогда будет ясно на чём юзаешь, и чё тебе нужно... ;)
Поиск и FAQ конечно рулит, но мне все-таки не очень понятно исходя из того, что написано в этом разделе:
для 185/65 R15 какой нужен скоростной индекс - Н (210 км.ч) ? (как в FAQ) или все берут Т (190 км.ч) ?
Заранее благодарен!
Если условно, тогда кашу маслом неиспортишь, бери Н... :PУважаемые, подскажите!Профиль до конца заполни, тогда будет ясно на чём юзаешь, и чё тебе нужно... ;)
Поиск и FAQ конечно рулит, но мне все-таки не очень понятно исходя из того, что написано в этом разделе:
для 185/65 R15 какой нужен скоростной индекс - Н (210 км.ч) ? (как в FAQ) или все берут Т (190 км.ч) ?
Заранее благодарен!
заполню когда то, что можно юзать будет на меня оформлено. (суеверный, млин) :)
а пока - гипотетически - 1.6
Нет,ну если скорость для тебя не главное,бери Т и ползай lol lol lol
для 185/65 R15 какой нужен скоростной индекс - Н (210 км.ч) ? (как в FAQ) или все берут Т (190 км.ч) ?Оба индекса сгодятся, даже Q (160 км/ч).
Ты же не собираешься летать зимой???
Каков вопрос,таков ответ beerНет,ну если скорость для тебя не главное,бери Т и ползай lol lol lol
главное сказать, а что - это уже не важно. %)
Подскажите пожалуйста: лежали-пылились шины Michelin X-Ice North 195/60 R15. Я их поставил на вагончик. Родное было 205/55 R16. Чего мне ожидать от такого не соответствия с рекомендациями производителя? Должен же был поставить 195/65 R15. К калькулятору не отсылайте, я там уже был. :-)Ничего страшного, трохи клиренс пониже будет и всё, юзай... ;)
Ясненько. А интересно: кто нибудь ещё ездит с пониженным клиренсом, на такой же размеренности как я? Или я один такой неформатный? :-D
+1; Вот за лето денюжек надо подкопить и купить резину а какую незнаю
Народ посоветуй????????????????????????? punish
ребят, посоветуйте хорошую зимнюю резину на лето... :DContinental Winter Viking2 - класс. rulezz
Отъездил 5 сезонов на зимней Bridgestone шипованной, теперь хочу попробовать Nokian HKPL. Только в раздумье 4 или 5? Может подскажете?и та и та супер, если сделана в Финляндии, а если производство Россия - не советую.
Кто что думает по поводу нешипованной Nokian HKPL R. Вроде бы новинка, сменяет HKPL RSi. B)Хорошая резина от хорошей фирмы.
Кто что думает по поводу нешипованной Nokian HKPL R. Вроде бы новинка, сменяет HKPL RSi. B)Опять же главное чтобы не Made in Russia
99% по Москве, аккуратно. Хотя, думаю, если ездить очень аккуратно, но можно спокойно зимой и на летней резине отъездить.Кто что думает по поводу нешипованной Nokian HKPL R. Вроде бы новинка, сменяет HKPL RSi. B)Хорошая резина от хорошей фирмы.
Так смотря как и где ездить зимой....
Опять же главное чтобы не Made in RussiaНаверное, не так все однозначно...как-то на шиномонтаже перед мной мужику колеса бортировали и балансировали, у него вроде в польше сделана была резина (мишлен энерджи)-шиномонтажники обплевались... 2 из 4 колеса нормальные были... и меня тоже мишка энерджи была резина, но MADE in Russia, и 4 колес 3 были хорошие. Да и шиномонтажники сами говорили, что в Российское изготовление далеко не самое плохое. Хотя, может это мишлена только касается.
Можешь мне не верить, но первые партии резины Michelin привозились из Голландии и Германии на завод в Давыдово (Орехово-Зуевский район) и на них была надпись Made in Russia, а по поводу Nokian, действительно российское производство хромает, резина перезженная, жесткая в отличии от финской.Опять же главное чтобы не Made in RussiaНаверное, не так все однозначно...как-то на шиномонтаже перед мной мужику колеса бортировали и балансировали, у него вроде в польше сделана была резина (мишлен энерджи)-шиномонтажники обплевались... 2 из 4 колеса нормальные были... и меня тоже мишка энерджи была резина, но MADE in Russia, и 4 колес 3 были хорошие. Да и шиномонтажники сами говорили, что в Российское изготовление далеко не самое плохое. Хотя, может это мишлена только касается.
Не стоит испытывать свое мастерство вождения на летней резине зимой, жалко сидора.Хорошая резина от хорошей фирмы.99% по Москве, аккуратно. Хотя, думаю, если ездить очень аккуратно, но можно спокойно зимой и на летней резине отъездить.
Так смотря как и где ездить зимой....
Можешь мне не верить, но первые партии резины Michelin привозились из Голландии и Германии на завод в Давыдово (Орехово-Зуевский район) и на них была надпись Made in Russia, а по поводу Nokian, действительно российское производство хромает, резина перезженная, жесткая в отличии от финской.В таком случае понятно, почему мне попался хороший мишка.
В таком случае понятно, почему мне попался хороший мишка.Без проблем rulezz beer
ПыСы. Давай на ты :)
Кто что думает по поводу нешипованной Nokian HKPL R. Вроде бы новинка, сменяет HKPL RSi. B)Опять же главное чтобы не Made in Russia
Оборудование - это понятно, а какие компоненты в резину добавляют наши умельцы - это вопрос. :DКто что думает по поводу нешипованной Nokian HKPL R. Вроде бы новинка, сменяет HKPL RSi. B)Опять же главное чтобы не Made in Russia
Мозг хорош гнать уже на "" Made in Russia".
Я бы например как раз лучше российского производства бы взял нокиан.Оборудование в твоей хвалёной хвинлядии как раз более древнее, нежели во всеволжске в России. Человеческий фактор сведён к нулю.Так что ничем твоя нокиан made in Finland не лучше.
Я хочу вот такие взять, но что то народ молчит.... что думаете? Стоит? или нет?Я думаю, что надо брать все таки вот эту.
http://www.s-shina.ru/tyre/nokian/wr-g2/item/76514/
Может я чего не понял,но 7 092 рубля за колесо это не круто?Я хочу вот такие взять, но что то народ молчит.... что думаете? Стоит? или нет?Я думаю, что надо брать все таки вот эту.
http://www.s-shina.ru/tyre/nokian/wr-g2/item/76514/
http://www.s-shina.ru/info/tyre/article/hakkapeliitta.html
Оборудование - это понятно, а какие компоненты в резину добавляют наши умельцы - это вопрос. :DКто что думает по поводу нешипованной Nokian HKPL R. Вроде бы новинка, сменяет HKPL RSi. B)Опять же главное чтобы не Made in Russia
Мозг хорош гнать уже на "" Made in Russia".
Я бы например как раз лучше российского производства бы взял нокиан.Оборудование в твоей хвалёной хвинлядии как раз более древнее, нежели во всеволжске в России. Человеческий фактор сведён к нулю.Так что ничем твоя нокиан made in Finland не лучше.
Какой контроль, о чем ты говоришь. Приехай в автосалон Форд и посмотри на испанский фокус и на всеволжский и почуствуешь разницу. По твом словам можно тогда Таганку брать, там тоже современное оборудование.Оборудование - это понятно, а какие компоненты в резину добавляют наши умельцы - это вопрос. :DКто что думает по поводу нешипованной Nokian HKPL R. Вроде бы новинка, сменяет HKPL RSi. B)Опять же главное чтобы не Made in Russia
Мозг хорош гнать уже на "" Made in Russia".
Я бы например как раз лучше российского производства бы взял нокиан.Оборудование в твоей хвалёной хвинлядии как раз более древнее, нежели во всеволжске в России. Человеческий фактор сведён к нулю.Так что ничем твоя нокиан made in Finland не лучше.
Компоненты одни и теже!За этими шинами есть контроль!Нокиан не выгодно,что бы под их этим брендом дерьмо клепали.
Читать всем кто ненавидит российское производсвто нокиан:Что спорить, посмотри в магазине различие между русской и финской. Я не против российского, я только за, однако кто делает товары, тому надо руки оторвать.
http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html (http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html)
P.S. вобще странный народ живёт в России, свой же народ обсирает(хотя он в данном случае всего лишь обеспечивает работу оборудования из финляндии, которое по некоторым параметрам даже превосходит завод в самой Финляндии)
Поезжайте тогда в финляндию за шинами нокиан!если такое преклоноподобное настроение перед финами.
Хотя шины, производимые в России, идут на экспорт в туже Финляндию(!!!!!!), Швецию, Норвегию и Германию. На самом деле на территории Финляндии вы также можете купить шины Nokian российского(!!!!!) производства. Это ни сколько не смущает самих финнов(!!!!)
Читать всем кто ненавидит российское производсвто нокиан:Что спорить, посмотри в магазине различие между русской и финской. Я не против российского, я только за, однако кто делает товары, тому надо руки оторвать.
http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html (http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html)
P.S. вобще странный народ живёт в России, свой же народ обсирает(хотя он в данном случае всего лишь обеспечивает работу оборудования из финляндии, которое по некоторым параметрам даже превосходит завод в самой Финляндии)
Поезжайте тогда в финляндию за шинами нокиан!если такое преклоноподобное настроение перед финами.
Хотя шины, производимые в России, идут на экспорт в туже Финляндию(!!!!!!), Швецию, Норвегию и Германию. На самом деле на территории Финляндии вы также можете купить шины Nokian российского(!!!!!) производства. Это ни сколько не смущает самих финнов(!!!!)
Читать всем кто ненавидит российское производсвто нокиан:Что спорить, посмотри в магазине различие между русской и финской. Я не против российского, я только за, однако кто делает товары, тому надо руки оторвать.
http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html (http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html)
P.S. вобще странный народ живёт в России, свой же народ обсирает(хотя он в данном случае всего лишь обеспечивает работу оборудования из финляндии, которое по некоторым параметрам даже превосходит завод в самой Финляндии)
Поезжайте тогда в финляндию за шинами нокиан!если такое преклоноподобное настроение перед финами.
Хотя шины, производимые в России, идут на экспорт в туже Финляндию(!!!!!!), Швецию, Норвегию и Германию. На самом деле на территории Финляндии вы также можете купить шины Nokian российского(!!!!!) производства. Это ни сколько не смущает самих финнов(!!!!)
А чего смотреть в магазине если у меня была и есть в настоящее время и русская нокиан и финляндская, разницы абсолютно никакой(кроме надписи Made in ....)
И шины наши люди не далют в прямом смысле этого слова, всё автомазировано:
Все производство на заводе во Всеволожске автоматизировано. Все ключевые операции по резиносмешению, производству компонентов, сборке и вулканизации шин производят высокотехнологичные машины; операторы обеспечивают работу оборудования.
Так что в данном конкретном случае разницы никакой нет!
Я рассматриваю 185/65 R15 - 3450 руб. Вполне нормальная цена ИМХО.Может я чего не понял,но 7 092 рубля за колесо это не круто?Я хочу вот такие взять, но что то народ молчит.... что думаете? Стоит? или нет?Я думаю, что надо брать все таки вот эту.
http://www.s-shina.ru/tyre/nokian/wr-g2/item/76514/
http://www.s-shina.ru/info/tyre/article/hakkapeliitta.html
Читать всем кто ненавидит российское производсвто нокиан:Что спорить, посмотри в магазине различие между русской и финской. Я не против российского, я только за, однако кто делает товары, тому надо руки оторвать.
http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html (http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html)
P.S. вобще странный народ живёт в России, свой же народ обсирает(хотя он в данном случае всего лишь обеспечивает работу оборудования из финляндии, которое по некоторым параметрам даже превосходит завод в самой Финляндии)
Поезжайте тогда в финляндию за шинами нокиан!если такое преклоноподобное настроение перед финами.
Хотя шины, производимые в России, идут на экспорт в туже Финляндию(!!!!!!), Швецию, Норвегию и Германию. На самом деле на территории Финляндии вы также можете купить шины Nokian российского(!!!!!) производства. Это ни сколько не смущает самих финнов(!!!!)
А чего смотреть в магазине если у меня была и есть в настоящее время и русская нокиан и финляндская, разницы абсолютно никакой(кроме надписи Made in ....)
И шины наши люди не далют в прямом смысле этого слова, всё автомазировано:
Все производство на заводе во Всеволожске автоматизировано. Все ключевые операции по резиносмешению, производству компонентов, сборке и вулканизации шин производят высокотехнологичные машины; операторы обеспечивают работу оборудования.
Так что в данном конкретном случае разницы никакой нет!
Да, оборудования может быть и новое, но IMHO наши могут на сырье экономить. Типа сделать не 100 покрышек, а 150.
Господа подскажите с автоматом какую лучше резину на зиму взять, слышал одно мнение что автомат лучше ведет себя на шипах.Хотелось бы тоже узнать мнения.
Читать всем кто ненавидит российское производсвто нокиан:Что спорить, посмотри в магазине различие между русской и финской. Я не против российского, я только за, однако кто делает товары, тому надо руки оторвать.
http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html (http://www.s-shina.ru/info/tyre/information/nokian-russia.html)
P.S. вобще странный народ живёт в России, свой же народ обсирает(хотя он в данном случае всего лишь обеспечивает работу оборудования из финляндии, которое по некоторым параметрам даже превосходит завод в самой Финляндии)
Поезжайте тогда в финляндию за шинами нокиан!если такое преклоноподобное настроение перед финами.
Хотя шины, производимые в России, идут на экспорт в туже Финляндию(!!!!!!), Швецию, Норвегию и Германию. На самом деле на территории Финляндии вы также можете купить шины Nokian российского(!!!!!) производства. Это ни сколько не смущает самих финнов(!!!!)
А чего смотреть в магазине если у меня была и есть в настоящее время и русская нокиан и финляндская, разницы абсолютно никакой(кроме надписи Made in ....)
И шины наши люди не далют в прямом смысле этого слова, всё автомазировано:
Все производство на заводе во Всеволожске автоматизировано. Все ключевые операции по резиносмешению, производству компонентов, сборке и вулканизации шин производят высокотехнологичные машины; операторы обеспечивают работу оборудования.
Так что в данном конкретном случае разницы никакой нет!
Да, оборудования может быть и новое, но IMHO наши могут на сырье экономить. Типа сделать не 100 покрышек, а 150.
Да ничего они не могут!Наши там просто операторы!А контроль осуществляется финской стороной.
Господа подскажите с автоматом какую лучше резину на зиму взять, слышал одно мнение что автомат лучше ведет себя на шипах.Хотелось бы тоже узнать мнения.
Если кто переходил на зиму на 15 дюймовые колеса со штатных 16-х, буду рад услышать рекомендации по выбору дисков.Я взял 15 железки Евродиск, а резину Barum шипы
Господа подскажите с автоматом какую лучше резину на зиму взять, слышал одно мнение что автомат лучше ведет себя на шипах.Хотелось бы тоже узнать мнения.
Для Москвы шипы не нужны,лучше купить подороже без шипов, чем укатать шипы на голом асфальте.
Про разницу для автомата и механики, а какая разница то интересно? На автомате наоборот по моему проще тронуться :)
Господа подскажите с автоматом какую лучше резину на зиму взять, слышал одно мнение что автомат лучше ведет себя на шипах.Хотелось бы тоже узнать мнения.
Для Москвы шипы не нужны,лучше купить подороже без шипов, чем укатать шипы на голом асфальте.
Про разницу для автомата и механики, а какая разница то интересно? На автомате наоборот по моему проще тронуться :)
Этой весной на ледяной обочине срывался сразу на пробуксовку. sux sux sux (шины летние мишлен)
Поэтому я в раздумьях 8[ 8[ 8[
Господа подскажите с автоматом какую лучше резину на зиму взять, слышал одно мнение что автомат лучше ведет себя на шипах.
Начало зимы ездил на 15 зимке не шипованной.
Всем доволен все отлично... на снегу вела себя нормально (в подмосковье). на льду тоже вполне все устраивало ...
ИМХО для зимы должна быть зимняя резинка, для лета - летняя а с шипами или без - пох.... Шипы должны в голове быть когда ездишь.
З.Ы. Для города просто лепучка для трассы ХЗ пока что не ездил по трассе на липучке в зимую.... но знакомые из мурманска и Хабары говорят что шипы не решают....
З.З.Ы, Хотя конечно это 2 веры: Шип/липучка, автоматт/ручка.
Кто знает про следующий нюанс, АБС рассчитана на работу с какой резиной шипованой или же нет? Насколько я помню из разговоров со знакомыми, АБС расчитан на работу с шипованой резиной.А че летняя тада без шипов?
Кто знает про следующий нюанс, АБС рассчитана на работу с какой резиной шипованой или же нет? Насколько я помню из разговоров со знакомыми, АБС расчитан на работу с шипованой резиной.А че летняя тада без шипов?
На родные диски сидовские резина - 205/55?Для R16 да, для остальных другие.
Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Коллеги помогите с выбором,предлагают бриджстоун прошла пару тысяч на астре новой ,таварищу не понравились ходовые качества ,говорит жестковато.О цене пока не говорили вот думаю хорошая резина бриджстоун иль нет?Резина не ахти...но тут вопрос за сколько и что за резина, я бы не стал менять мишлин на бридж.А если зима..то у у бриджа не высокие показатели!
Коллеги помогите с выбором,предлагают бриджстоун прошла пару тысяч на астре новой ,таварищу не понравились ходовые качества ,говорит жестковато.О цене пока не говорили вот думаю хорошая резина бриджстоун иль нет?
ВСем спасибо за совет ,думаю останавлю свой выбор на nokia или gislaved не шип.Континенталь получше будут!
Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Это шипы или нет?Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Нет!Это шипы или нет?Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Вы считаете, шипы не нужны? А где бы по ценам сориентироваться? Спасибо Вам за диалог. :)Нет!Это шипы или нет?Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
www.S-SHINA.ru У нас есть АБС...для Москвы шипы точно не нужны, скорость движения не больше 30 км в час, реагенты не жалеют...шипы на 2-3 сезона, без шипов до 5-6 сезонов...Вы считаете, шипы не нужны? А где бы по ценам сориентироваться? Спасибо Вам за диалог. :)Нет!Это шипы или нет?Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Да? А почему?www.S-SHINA.ru У нас есть АБС...для Москвы шипы точно не нужны, скорость движения не больше 30 км в час, реагенты не жалеют...шипы на 2-3 сезона, без шипов до 5-6 сезонов...Вы считаете, шипы не нужны? А где бы по ценам сориентироваться? Спасибо Вам за диалог. :)Нет!Это шипы или нет?Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Сайт наших партнеров, я думаю они еще лучше на все ваши вопросы ответят и подберут вам идеальный вариант.
А еще все же берите 15 радиус...
Дешевле (особенно если покупать резина+диски) , комфортнее,если застрянете всегда можно будет шинки приспустить :)Да? А почему?www.S-SHINA.ru У нас есть АБС...для Москвы шипы точно не нужны, скорость движения не больше 30 км в час, реагенты не жалеют...шипы на 2-3 сезона, без шипов до 5-6 сезонов...Вы считаете, шипы не нужны? А где бы по ценам сориентироваться? Спасибо Вам за диалог. :)Нет!Это шипы или нет?Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Сайт наших партнеров, я думаю они еще лучше на все ваши вопросы ответят и подберут вам идеальный вариант.
А еще все же берите 15 радиус...
А с гарантии не слечу?Дешевле (особенно если покупать резина+диски) , комфортнее,если застрянете всегда можно будет шинки приспустить :)Да? А почему?www.S-SHINA.ru У нас есть АБС...для Москвы шипы точно не нужны, скорость движения не больше 30 км в час, реагенты не жалеют...шипы на 2-3 сезона, без шипов до 5-6 сезонов...Вы считаете, шипы не нужны? А где бы по ценам сориентироваться? Спасибо Вам за диалог. :)Нет!Это шипы или нет?Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Сайт наших партнеров, я думаю они еще лучше на все ваши вопросы ответят и подберут вам идеальный вариант.
А еще все же берите 15 радиус...
А с гарантии не слечу?Дешевле (особенно если покупать резина+диски) , комфортнее,если застрянете всегда можно будет шинки приспустить :)Да? А почему?www.S-SHINA.ru У нас есть АБС...для Москвы шипы точно не нужны, скорость движения не больше 30 км в час, реагенты не жалеют...шипы на 2-3 сезона, без шипов до 5-6 сезонов...Вы считаете, шипы не нужны? А где бы по ценам сориентироваться? Спасибо Вам за диалог. :)Нет!Это шипы или нет?Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Сайт наших партнеров, я думаю они еще лучше на все ваши вопросы ответят и подберут вам идеальный вариант.
А еще все же берите 15 радиус...
Ок. Спасибо! Буду соображать. ;)А с гарантии не слечу?Дешевле (особенно если покупать резина+диски) , комфортнее,если застрянете всегда можно будет шинки приспустить :)Да? А почему?www.S-SHINA.ru У нас есть АБС...для Москвы шипы точно не нужны, скорость движения не больше 30 км в час, реагенты не жалеют...шипы на 2-3 сезона, без шипов до 5-6 сезонов...Вы считаете, шипы не нужны? А где бы по ценам сориентироваться? Спасибо Вам за диалог. :)Нет!Это шипы или нет?Штамповка бывает, покупайте контивикингконтакт 3!Передвигаться по Москве. Хотелось бы диски приобрести, а то по нашей зимней грязи за два сезона они убиваются. Бывают ли штампованные диски на Сиды? И если не шипы, то что? И что лучше?Здравствуйте. Найдется добрый человек, который подскажет мне-бестолковой в вопросе резины и дисков? :-[ Чтоб бюджетно, но достойно. R16 у меня. Помогите, пожалуйста. Ничего не понимаю в этом. Буду благодарна за консультацию всем откликнувшимся :-*Добрый день,где преимущественно передвигаться будите?
Сайт наших партнеров, я думаю они еще лучше на все ваши вопросы ответят и подберут вам идеальный вариант.
А еще все же берите 15 радиус...
R15 185/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0 нет не слетите...
Буду ставить Bridgestone 195/65 R15 нешиповка. Езда по Москве на шипах надоела, никакого комфорта. Весомый аргумент цена-качество. Много хороших отзывов об этой резине rulezz 15 радиус, профиль повыше, чем на 16. Соответственно по комфортнее. Вот и все аргументы rulezz akkordО брижде ни разу лесных отзывов не слышал!
Мож уже было http://www.zr.ru/articles/53965/
Буду брать Continental VikingContact 3 - 185/65
Мож уже было http://www.zr.ru/articles/53965/
Буду брать Continental VikingContact 3 - 185/65
а можешь откомментировать выбор размера, почему 185/65 а не 195/65 ?
ведь для 15 дисков второй размер шины практически повторит общий диаметр колеса 205/55/r16, т.е. не нужно перепрограммировать ЭУР из-за изменения диаметра колеса 8[
Расшифровка типоразмера 205/55 R16 91VМож уже было http://www.zr.ru/articles/53965/
Буду брать Continental VikingContact 3 - 185/65
а можешь откомментировать выбор размера, почему 185/65 а не 195/65 ?
ведь для 15 дисков второй размер шины практически повторит общий диаметр колеса 205/55/r16, т.е. не нужно перепрограммировать ЭУР из-за изменения диаметра колеса 8[
А разве не размер "65" определяет радиус вместе с диском, а "185" и "195" ширина колеса !?
1 дюйм это 2,54 см это по идее разница между R16 и R17
а разница в профиле резины 65-55=10 мм = 1 см
2,54-1=1,54 см разница между колесом с R15 и R16 диском
т.е регулировать ЭУР всеравно надо ? B)
Пока писал этот бред
Посмотрел на этом сайте разница 3 мм, что то в моих формулах не так 8( %)
http://www.tireon.ru/tire-calculator.html
Получается регулировать не надо %)
Надо помыслить, туплю где-то
Об этом уже птсали. 185/65 на зиму более предпочтительна чем 195/ 65, и тем более 205/55, не из-за общей высоты колеса, а из-за того, что меньше пятно контакта с дорогой. Соответственно, больше нагрузка на каждый см2 площади, лучшее сцепление с дорогой, лучше очищаются канавки и ламели шины. В ралли на снежных трассах ставят самые узкие шины.Мож уже было http://www.zr.ru/articles/53965/
Буду брать Continental VikingContact 3 - 185/65
а можешь откомментировать выбор размера, почему 185/65 а не 195/65 ?
ведь для 15 дисков второй размер шины практически повторит общий диаметр колеса 205/55/r16, т.е. не нужно перепрограммировать ЭУР из-за изменения диаметра колеса 8[
Очень интересно, а на штатной, летней можно зимой проездить по Москве? (А то очень уж много денег получается:()Можно но не долго...как правило если вы въедите в попу другому авто...вас еще смогут понять...но если въедите на летней... fire!
Кто что-нибудь знает о такой зимней резине: Dunlop SP Winter Sport 400?
Резину взял сразу с дисками, катаюсь по Москве, так что выбор пал на липучку Michelin Alpin 3 (A3) 195/65R15 91T , б/у заводску штамповку продают за 8-9 тык, так что она была послана в баню и взяты литые диски КиК Ореол блэк платинум за 9к. Все привезли к дому, отбалансированное и готовое к эксплуатации.А где брали?
Резину взял сразу с дисками, катаюсь по Москве, так что выбор пал на липучку Michelin Alpin 3 (A3) 195/65R15 91T , б/у заводску штамповку продают за 8-9 тык, так что она была послана в баню и взяты литые диски КиК Ореол блэк платинум за 9к. Все привезли к дому, отбалансированное и готовое к эксплуатации. rulezz
Мне подбирал товарищ с акцент клуба, он данными вопросами занимается очень давно, сказал, что проблем с гарантией не будет. Вот параметры дисков R15 6j 5X114,3 ET40. Я в этом вопросе не дум-дум %), попробую на днях поставить колесо и сфотографировать.Резину взял сразу с дисками, катаюсь по Москве, так что выбор пал на липучку Michelin Alpin 3 (A3) 195/65R15 91T , б/у заводску штамповку продают за 8-9 тык, так что она была послана в баню и взяты литые диски КиК Ореол блэк платинум за 9к. Все привезли к дому, отбалансированное и готовое к эксплуатации. rulezz
можно подробнее о параметрах диска данного? укладывается в гарантию по вылету? сколько зазор до супортов остается?
Очень интересно, а на штатной, летней можно зимой проездить по Москве? (А то очень уж много денег получается:()
уважаемые форумчане.... такая проблемка у меня:
зима несомненно наступит.. проблемой зимней обувки уже сейчас озаботился...
у меня у родственников много машин было.. но все больше волги или рено.... в гараже нашел новую приличную зимнюю резину 195/60 R15
а еще у меня есть зимняя резина 195/65 R15 которой уже 4 года я на ней 4 зимы проездил..на "волге"... впринципе нормальная но часть шипов повылетела.....
всвязи с этим у меня вопрос... какой из вариантов наиболее предпочтительней:
1 вариант: переобуть свои штатные литые диски купив новую резину на 16" (недостатки.. колеса хорошо сбалансированы- жалко вообще трогать, царапать, не хочется разбортироваться перед каждом сменой зима-лето, дорогая резина на 16")
2 вариант: купить диски на 15" и поставить на них резину 195/60 (недостаток.. нештатный размер, низковато получится.. клиренс гдето на 10 мм уменьшится
3 вариант: купить диски на 15" и поставить на них резину 195/65 , та которая б\у 4 года
у меня проблемы с финансами... не могу себе позволить и новую резину и новые диски... но в тоже время не хочу трогать штатный комплект диски-резина .... склоняюсь к 3 варианту..... жду совета...
уважаемые форумчане.... такая проблемка у меня:
зима несомненно наступит.. проблемой зимней обувки уже сейчас озаботился...
у меня у родственников много машин было.. но все больше волги или рено.... в гараже нашел новую приличную зимнюю резину 195/60 R15
а еще у меня есть зимняя резина 195/65 R15 которой уже 4 года я на ней 4 зимы проездил..на "волге"... впринципе нормальная но часть шипов повылетела.....
всвязи с этим у меня вопрос... какой из вариантов наиболее предпочтительней:
1 вариант: переобуть свои штатные литые диски купив новую резину на 16" (недостатки.. колеса хорошо сбалансированы- жалко вообще трогать, царапать, не хочется разбортироваться перед каждом сменой зима-лето, дорогая резина на 16")
2 вариант: купить диски на 15" и поставить на них резину 195/60 (недостаток.. нештатный размер, низковато получится.. клиренс гдето на 10 мм уменьшится
3 вариант: купить диски на 15" и поставить на них резину 195/65 , та которая б\у 4 года
у меня проблемы с финансами... не могу себе позволить и новую резину и новые диски... но в тоже время не хочу трогать штатный комплект диски-резина .... склоняюсь к 3 варианту..... жду совета...
R15 185/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0 нет не слетите...
Я не вникал в такие проблемы потому что у меня заводские колеса 185,давай посчитаем...(205/100)*55=112,75
(195/100)*65=126,75
(185/100)*65=120,25
1дюим=2,54см
Т.е 16*2,54=40,64см
15*2,54=38,10см
Т.е высота 16 колеса+диск = 51,91см
высота 15 колеса (195) + диск = 50,77см
высота 15 колеса (185) + диск = 50,12см
уважаемые форумчане.... такая проблемка у меня:Решение за вами, но скупой всегда платит дважды :(
зима несомненно наступит.. проблемой зимней обувки уже сейчас озаботился...
у меня у родственников много машин было.. но все больше волги или рено.... в гараже нашел новую приличную зимнюю резину 195/60 R15
а еще у меня есть зимняя резина 195/65 R15 которой уже 4 года я на ней 4 зимы проездил..на "волге"... впринципе нормальная но часть шипов повылетела.....
всвязи с этим у меня вопрос... какой из вариантов наиболее предпочтительней:
1 вариант: переобуть свои штатные литые диски купив новую резину на 16" (недостатки.. колеса хорошо сбалансированы- жалко вообще трогать, царапать, не хочется разбортироваться перед каждом сменой зима-лето, дорогая резина на 16")
2 вариант: купить диски на 15" и поставить на них резину 195/60 (недостаток.. нештатный размер, низковато получится.. клиренс гдето на 10 мм уменьшится
3 вариант: купить диски на 15" и поставить на них резину 195/65 , та которая б\у 4 года
у меня проблемы с финансами... не могу себе позволить и новую резину и новые диски... но в тоже время не хочу трогать штатный комплект диски-резина .... склоняюсь к 3 варианту..... жду совета...
уважаемые форумчане.... такая проблемка у меня:по мне так, 3-й более предпочтительнее. но все также зависит от изношенности проткектора, и какой пробег у резины, и соответсвенно если стваить, то более целую резину ставить на передние. ИМХО
зима несомненно наступит.. проблемой зимней обувки уже сейчас озаботился...
у меня у родственников много машин было.. но все больше волги или рено.... в гараже нашел новую приличную зимнюю резину 195/60 R15
а еще у меня есть зимняя резина 195/65 R15 которой уже 4 года я на ней 4 зимы проездил..на "волге"... впринципе нормальная но часть шипов повылетела.....
всвязи с этим у меня вопрос... какой из вариантов наиболее предпочтительней:
1 вариант: переобуть свои штатные литые диски купив новую резину на 16" (недостатки.. колеса хорошо сбалансированы- жалко вообще трогать, царапать, не хочется разбортироваться перед каждом сменой зима-лето, дорогая резина на 16")
2 вариант: купить диски на 15" и поставить на них резину 195/60 (недостаток.. нештатный размер, низковато получится.. клиренс гдето на 10 мм уменьшится
3 вариант: купить диски на 15" и поставить на них резину 195/65 , та которая б\у 4 года
у меня проблемы с финансами... не могу себе позволить и новую резину и новые диски... но в тоже время не хочу трогать штатный комплект диски-резина .... склоняюсь к 3 варианту..... жду совета...
по мне так, 3-й более предпочтительнее. но все также зависит от изношенности проткектора, и какой пробег у резины, и соответсвенно если стваить, то более целую резину ставить на передние. ИМХО
Летние шины 205/55/16, думаю купить в зиму шины так же R16 вот только сменить профиль на 60..... Литые диски оригинал. Стоит ли менять профиль или оставить 55?А что даст профиль 60?
Вчера на покатушках у представителя Каширка 39 спросил про зимнию резину. 205/55/16 на оригинальные диски КИА можно ставить только 195/60/16 тогда ненадо перепрограмировать БК и остается гарантияА почему так? В чем прикол?
Вчера на покатушках у представителя Каширка 39 спросил про зимнию резину. 205/55/16 на оригинальные диски КИА можно ставить только 195/60/16 тогда ненадо перепрограмировать БК и остается гарантияОчень хорошо.... резина будет поуже, повыше..
А прикол в том что комп читает 195/60/16 также как 205/55/16 а на зиму по моему крайнему разумению лучше ставить более узкую резину! Кстате оно и подешевле будет + ненадо покупать диски :)А не про 15 радиус ли он говорил? 195/60/15 ?
Что то у меня тоже такое ощущение...А прикол в том что комп читает 195/60/16 также как 205/55/16 а на зиму по моему крайнему разумению лучше ставить более узкую резину! Кстате оно и подешевле будет + ненадо покупать диски :)А не про 15 радиус ли он говорил? 195/60/15 ?
Нет именно радиус 16 штатныйв некоторых комплектациях 15 радиус штатный
а в некоторых даже 17Нет именно радиус 16 штатныйв некоторых комплектациях 15 радиус штатный
А прикол в том что комп читает 195/60/16 также как 205/55/16 а на зиму по моему крайнему разумению лучше ставить более узкую резину! Кстате оно и подешевле будет + ненадо покупать диски :)Нет, если вы говорите что МОЖНО и так и так - я согласен. Даже, может и ЗА!
Вот еще посчитал на выложенном калькуляторе и все-таки идеальное сочетание с расхождением в 1,4км/ч при резине 205/55/16 =195/60/16 rulezz , а при 195/60/15 -2.4 км/ч как говориться почувстуйте разницу!195/65/15
у меня 17диски на лето, вот думаю на зиму взять 16 радиус Скад Аэлита (Селена-супер) 6,5X16 5X114,3 ET 45 D 67,1 до 3000р. за дискБери 3 по кране мере проверено, а нафига на зиму литье?
с резинкой нешип. Continental VikingContact 5 r16 205х55 94T до 5000р. за шинку
кто-нить знает эту модель? лучше ли она 3-ей?
Красота требует жертв B)
Я литье взял дешевле новой штамповки с колпаками. Так что вот так :) А счего они облезать должны?Красота требует жертв B)
Да ну,облезут ведь,жалко...
Я не думаю, что диски могут облизать после зимы. Но особой красоты не получишь все равно - снег, грязь... 2250 руб за литье, это не дешевле штамповки :)+ гайки ?! от литья небось не подойдут 8[
Я штамповку на Р15 с родными параметрами (вылет 45, а не 40) видел за 1 300р. ну плюс колпаки рублей 300 за комплект...
Красота требует жертв B)
Да ну,облезут ведь,жалко...
ANUTA мы с тобой в один день родились!!!!! friendzДя )))) у моего прохе 58 номер, а у тебя? :)
У Goodyear Ultra Grip 7+ не удачный рисунок протектора, быстро забивается, 5 контакт даже не видел.Красота требует жертв B)
Да ну,облезут ведь,жалко...
если мыть чаще и в теплом хранении, то протянут долго (лучше, чем родные) :)
я вот перед дилеммой Continental VikingContact 5 или Goodyear Ultra Grip 7+ , что посоветуете?... shoot
это что за номер??? у меня ...467...199 RUЯ имела виду номер Vin (последние цифры) 58-й прохой появился мой rulezz
А у меня 24. ВАУ... Это чо-мой CEEd_ой родился 24?????????ДА )))) а где же 1?)))
Я литье взял дешевле новой штамповки с колпаками. Так что вот так :) А счего они облезать должны?Красота требует жертв B)
Да ну,облезут ведь,жалко...
Я литье взял дешевле новой штамповки с колпаками. Так что вот так :) А счего они облезать должны?Красота требует жертв B)Да ну,облезут ведь,жалко...
Так чем у нас дороги поливают? :D Ну если дешевле новой штамповки,то гуд конечно (ээээ,про бесплатный сыр напоминает,не верю я в чудеса %))
Народ, а кто нибудь эксплуатировал Pirelli WINTER CARVING EDGE ? Кто, что может сказать про данную резину?Пирелли ацтой!
А чем она так не понравилось? Хотелось бы услышать обоснования?Народ, а кто нибудь эксплуатировал Pirelli WINTER CARVING EDGE ? Кто, что может сказать про данную резину?Пирелли ацтой!
тырнет полистай ;) Да и знающие люди говорят, что лучше с этой резиной не связываться.А чем она так не понравилось? Хотелось бы услышать обоснования?Народ, а кто нибудь эксплуатировал Pirelli WINTER CARVING EDGE ? Кто, что может сказать про данную резину?Пирелли ацтой!
Вопросег: а можно поставить зимнюю резину не 205/55 R16, а например 205/65 R16, или 215/60 R16??? Все-таки повыше машинко будет... Или цепляться будет на поворотах?возможно.... я купила 205/55....
А если 195/65 R16 поставить? Радиус увеличится всего на 14мм, разве это критично?14+14=28 мм - критично
Я просто на сл. лето хочу прикупить диски покрасивее, а на штатное литье 16" хочу поставить зимнюю резину. Вот и смотрю как бы сэкономить, ибо 205/55 R16 Gislaved NF5 (который мне все советуют) дорговат ИМХО. Есть какие-либо варианты кроме рекомендуемого одного? И не совсем понял зачем перепрограмировать комп??? 8(Я вот так и сделала, выгоднее не чего не получится......
А поподробнее можно?Цитировать (выделенное)Я вот так и сделала, выгоднее не чего не получится......
В сентябрьском "За рулем" есть маленький тестик зимних шин, можно посмотреть там что лучшеЗа рулем,впрочем как и в любом специализированном издании 95% статей заказные.Кто проплатил, того и хвалят.А пипл хавает %)
Ну вы же не будете спорить, что Хака плохая резина?В сентябрьском "За рулем" есть маленький тестик зимних шин, можно посмотреть там что лучшеЗа рулем,впрочем как и в любом специализированном издании 95% статей заказные.Кто проплатил, того и хвалят.А пипл хавает %)
Ну вы же не будете спорить, что Хака плохая резина?В сентябрьском "За рулем" есть маленький тестик зимних шин, можно посмотреть там что лучшеЗа рулем,впрочем как и в любом специализированном издании 95% статей заказные.Кто проплатил, того и хвалят.А пипл хавает %)
Скажу честно, сейчас вторую зиму буду ездить на Barum Norpolaris, я ей вполне доволен. Достаточно дешевая и относительно качественная резина. До этого на предыдущей машине была Kumho, так я вообще в ней души не чаялНу вы же не будете спорить, что Хака плохая резина?В сентябрьском "За рулем" есть маленький тестик зимних шин, можно посмотреть там что лучшеЗа рулем,впрочем как и в любом специализированном издании 95% статей заказные.Кто проплатил, того и хвалят.А пипл хавает %)
А зачем?
Скажу честно, сейчас вторую зиму буду ездить на Barum Norpolaris, я ей вполне доволен. Достаточно дешевая и относительно качественная резина. До этого на предыдущей машине была Kumho, так я вообще в ней души не чаялНу вы же не будете спорить, что Хака плохая резина?В сентябрьском "За рулем" есть маленький тестик зимних шин, можно посмотреть там что лучшеЗа рулем,впрочем как и в любом специализированном издании 95% статей заказные.Кто проплатил, того и хвалят.А пипл хавает %)
А зачем?
Мдаааа.А я бы на эти фирмы даже смотреть бы не стал. ;)А зря, например Нокиан за имя очень много денег берет ИМХО
Мдаааа.А я бы на эти фирмы даже смотреть бы не стал. ;)А зря, например Нокиан за имя очень много денег берет ИМХО
По поводу гарантии - на Kumho я отъездил 4 сезона и машину на ней продал (еще один сезон откатала бы), правда гарантии 5-ти летней не было на нее. Нокиан за гарантию +, но и реальная эксплуатация Kumho показала, что резина не плохая.Мдаааа.А я бы на эти фирмы даже смотреть бы не стал. ;)А зря, например Нокиан за имя очень много денег берет ИМХО
Все относительно.Она еще и пятилетнюю !!! гарантию на свои шины дает.
А вот как в этот рейтинг попала Кама я вообще не понимаю.Хотя в общем понятно.Бабло побеждает зло ! %)
По поводу гарантии - на Kumho я отъездил 4 сезона и машину на ней продал (еще один сезон откатала бы), правда гарантии 5-ти летней не было на нее. Нокиан за гарантию +, но и реальная эксплуатация Kumho показала, что резина не плохая.Мдаааа.А я бы на эти фирмы даже смотреть бы не стал. ;)А зря, например Нокиан за имя очень много денег берет ИМХО
Все относительно.Она еще и пятилетнюю !!! гарантию на свои шины дает.
А вот как в этот рейтинг попала Кама я вообще не понимаю.Хотя в общем понятно.Бабло побеждает зло ! %)
А про КАМУ я с тобой полностью согласен beer
А вот у меня некоторые знакомые говорят что Nokian Hakka... как ее там, мягко говоря не очень гут, зато все хвалят Gislaved, которого кстати и в рейтинге-то нет. А это странно. Где правда брат?(с)может быть Российская и не очень, а Финская rulezz
А вот как в этот рейтинг попала Кама я вообще не понимаю.
так чего на гудиере ни кто не ездил?????????Смотря какой гудиер? если УГ 500, то резина хорошая (хорошо гребет и в меру шумная).
Откатал на Калине 2 зимы на Кордиант полар(точная копия Гудьир УГ 500, тока в 1.5 раза дешевле) - ну оч. понравилось. - Все ползут, я еду. Даже потеря 1/3 шипов на передних колесах(жена по кирпичам буксовала) ИМХО не повлияла на разгонную и тормозную динамику. Бабло победило зло :) .На эту тему: Товарищ тоже повелся и купил этот Полар, отездил зиму и незнает кому её впарить за дешево. Всю зиму плевался и жалел что пожалел денег на нормальную резину.
Ну тут от прокладки тоже много зависит... Я до Калины откатал 4 зимы на Ниве на ВЛИ-5.В том то и дело что не все великие пЕлоты :D
Все знакомые, которые ездят на Поларе, горя не знают.
Ну тут от прокладки тоже много зависит... Я до Калины откатал 4 зимы на Ниве на ВЛИ-5.
Все знакомые, которые ездят на Поларе, горя не знают.
Так и есть :) - на другой зимней не ездил... Действовал по принципу: прочитал в "заРулем", не помню за какой год, тест зимней резины(Гудьир УГ 500 на 5-м месте, лучшие тормозные показатели на снегу и льду, и неплохие остальные) => поехал на рынок, посмотрел на цену - не понравилось... => увидел с аналогичным рисунком в 1.5 раза дешевле - купил => проездил 2 зимы, весьма неплохо, - не жалею. ИМХО!!!Значит знакомство с хорошей импортной шиной у тебя ещё впереди. И ещё: одинаковый рисунок- не признак равных параметров и одинакового поведения на дороге. А как же состав резины, метод плетения корда и его материал, способ посадки шипа и т.д. Шина много из чего состоит и на её разработку уходит уйма времени, сил и средств. Фианит и бриллиант тоже одинаково выглядят... / Чего то меня понесло... :)
Всем привет
Сейчас стоит (родная с автсалона) Мишлен 205|55|R16, хочу взять на зиму континенталь викинг 2 (4500р) 205|60|R16
На рынке котигорически не рекомендовали брать резину выше, сказали что жрать начнёт больше да и ехать будет по другому. У гого нить есть опыт по этому вопросу? 8[
Всем привет
Сейчас стоит (родная с автсалона) Мишлен 205|55|R16, хочу взять на зиму континенталь викинг 2 (4500р) 205|60|R16
На рынке котигорически не рекомендовали брать резину выше, сказали что жрать начнёт больше да и ехать будет по другому. У гого нить есть опыт по этому вопросу? 8[
Всем привет
Сейчас стоит (родная с автсалона) Мишлен 205|55|R16, хочу взять на зиму континенталь викинг 2 (4500р) 205|60|R16
На рынке котигорически не рекомендовали брать резину выше, сказали что жрать начнёт больше да и ехать будет по другому. У гого нить есть опыт по этому вопросу? 8[
не рекомендовал бы покупать резину больше,чем надо,наоборот,лучше сцепление будет,если меньший размер поставить,обратите внимание на раллийные машины
С дисками осторожнее. В свое время выбрал на 15 с родными параметрами, примерил- задевают за супорт. Ладно не купил. Примерил Ганимед- всё ОК. Родные на 16. Это конечно больше к литью относится, но всё же.Спасибо за совет учту.
попробую Vredestein Nord-trac Extreme 215/65 R16 на эту зиму.
Я слышал, что зима в этом году будет суровая, поэтому свой выбор остановил на Nokian HKPL 5, а как второй вариант Nokian HKPL RSi. На первой машине была Nokian HKPL Q, нареканий не было. Два года и зимой и летом без проблем. Но смущает, что Nokian продает сейчас резину произведённую только в России. А на нашем заводе какой-нибудь дядя ваня чего-нибудь не докрутит, не выдержит и все.Я купила Nokian Made in Finland rulezz
всем добрый день!Статистика говорит что первые!
каккая резина лучше на зиму? Gislaved NF5 , Nokia HKPl 4/5?
Дикие цены (Nokian) sux
Кстати про шипованную резину в Москвегода два назад уже обсуждали колеи на дорогах и Лужков критиковал "врагов народа" на шипованной резине. Сам и не знает, что на его авто шипы. Грозились запретить или ввести доп. налог на шипованную резину. Полный идиотизм (налог за бОльшую безопасность) при нашей погоде и плохой уборке дорог, особенно второстепенных.
http://auto.mail.ru/text.html?id=27393
Кстати про шипованную резину в Москвегода два назад уже обсуждали колеи на дорогах и Лужков критиковал "врагов народа" на шипованной резине. Сам и не знает, что на его авто шипы. Грозились запретить или ввести доп. налог на шипованную резину. Полный идиотизм (налог за бОльшую безопасность) при нашей погоде и плохой уборке дорог, особенно второстепенных.
http://auto.mail.ru/text.html?id=27393
Шипы запрещены в центральной европе по экологическим соображениям (асфальтовая пыль - канцероген) да и у них + - 5 градусов зимой. В Финляндии, наоборот, запрещено зимой без шипов.
Кстати про шипованную резину в Москвегода два назад уже обсуждали колеи на дорогах и Лужков критиковал "врагов народа" на шипованной резине. Сам и не знает, что на его авто шипы. Грозились запретить или ввести доп. налог на шипованную резину. Полный идиотизм (налог за бОльшую безопасность) при нашей погоде и плохой уборке дорог, особенно второстепенных.
http://auto.mail.ru/text.html?id=27393
Шипы запрещены в центральной европе по экологическим соображениям (асфальтовая пыль - канцероген) да и у них + - 5 градусов зимой. В Финляндии, наоборот, запрещено зимой без шипов.
Это не помешает, если что, все таки запретить шипы.
В Финляндии ЗАПРЕЩЕНО зимой ездить НЕ на ЗИМНЕЙ резине.Не важно - шипованной или нет
Резину беру всегда в МЕТРО осенью когда еще не очень дорого. По опыту знаю, что в ноябре-декабре цена вырастет в среднем на 400 рублей.
Вот то что есть на наше литье.
Кстати про шипованную резину в Москвегода два назад уже обсуждали колеи на дорогах и Лужков критиковал "врагов народа" на шипованной резине. Сам и не знает, что на его авто шипы. Грозились запретить или ввести доп. налог на шипованную резину. Полный идиотизм (налог за бОльшую безопасность) при нашей погоде и плохой уборке дорог, особенно второстепенных.
http://auto.mail.ru/text.html?id=27393
Шипы запрещены в центральной европе по экологическим соображениям (асфальтовая пыль - канцероген) да и у них + - 5 градусов зимой. В Финляндии, наоборот, запрещено зимой без шипов.
Это не помешает, если что, все таки запретить шипы.
В Финляндии ЗАПРЕЩЕНО зимой ездить НЕ на ЗИМНЕЙ резине.Не важно - шипованной или нет
У нас в Оренбурге и области ездить на НЕ ЗИМНЕЙ резине ИМХО могила.
Кстате народ, чет все никак не посмотрю какая размерность на машине, помню что 205/? R16, чет кажется что 60, а не 55, или я путаю?
Оренбург в Финляндии ?
Оренбург в Финляндии ?
Климат резко континентальный. В МСК все лето холодно, у нас жара, зимой у вас слякоть нас морозы под 30 и метели. Вот такая Финляндия. punish
Мне мастер на шиномонтаже знакомый, резину выбирать на ощуп советовал, та которая мягче для зимы с очень низкими температурами лучше.
Мне мастер на шиномонтаже знакомый, резину выбирать на ощуп советовал, та которая мягче для зимы с очень низкими температурами лучше.
205/55/16 Bridgestone IceCruiser 5000 - 3950руб rulezzВ данном за малые деньги...малое качество!
http://www.telelux.ru/to_catalog/action_goodDesc/id_18402/ (http://www.telelux.ru/to_catalog/action_goodDesc/id_18402/)
А кто-нибудь ездил уже на BRIDGESTONE BLIZZAK WS60 или Goodyear Ice Navi??? Хотелось бы услышать отзывы...ws60 обалденная резина сояла на галанте .Ни каких проблем за всю зиму не было .
А кто-нибудь ездил уже на BRIDGESTONE BLIZZAK WS60 или Goodyear Ice Navi??? Хотелось бы услышать отзывы...ws60 обалденная резина сояла на галанте .Ни каких проблем за всю зиму не было .
Что по льду .что по снегу . Круть одним словом rulezz
Вчера на покатушках у представителя Каширка 39 спросил про зимнию резину. 205/55/16 на оригинальные диски КИА можно ставить только 195/60/16 тогда ненадо перепрограмировать БК и остается гарантия
А прикол в том что комп читает 195/60/16 также как 205/55/16 а на зиму по моему крайнему разумению лучше ставить более узкую резину! Кстате оно и подешевле будет + ненадо покупать диски
Вчера купил Continental VikingContact 5 (195/65/15), причём дешевле чем у партнёров. :P Конечно хотел Michelin X-Ice-2, но нет её ещё в Москве. В магазине сказали, что первая партия только сошла с конвеера, и будет в продаже через месяц-другой. Так что попробуем Continental.
Нокия на чистом снегу и льду лучше. Но судя по тестам Конти обходит Нокию на снежно-водяной каше и на асфальте в чистую.
Конти делает Нокия на ура, по все пунктам!Нокия на чистом снегу и льду лучше. Но судя по тестам Конти обходит Нокию на снежно-водяной каше и на асфальте в чистую.
8( 8( 8(
В Ростове на Дону ( 5301рупь )Вчера купил Continental VikingContact 5 (195/65/15), причём дешевле чем у партнёров. :P Конечно хотел Michelin X-Ice-2, но нет её ещё в Москве. В магазине сказали, что первая партия только сошла с конвеера, и будет в продаже через месяц-другой. Так что попробуем Continental.
где покупал?
Если можно, то доказательства ( тесты) в студию ! :DКонти делает Нокия на ура, по все пунктам!Нокия на чистом снегу и льду лучше. Но судя по тестам Конти обходит Нокию на снежно-водяной каше и на асфальте в чистую.
8( 8( 8(
Если можно, то доказательства ( тесты) в студию ! :D
это не ответ :DВы считаете что все тесты журналов продажными, так что это ответ.
нет я просто езжу на Nokian и не могу согласиться))))
а по поводу ТЕстов я в серьез их не воспринимаю, там можно лишь посмотреть, какая резина появилась и приблизительно оценить что чего стоит... ведь журналисты тоже люди
народ (кто покупает шипованную резину на зиму) а Вы не задумывались о том, что докатка БЕЗ шипов. а по ПДД запрещено использование шипа вместе с безшипом? B)В Москве и МО , на это закрывают глаза, к тому же докатка - ср-во добраться до ближайшего шиномантажа.
народ (кто покупает шипованную резину на зиму) а Вы не задумывались о том, что докатка БЕЗ шипов. а по ПДД запрещено использование шипа вместе с безшипом? B)Уважаемый а в ПДД про докатку вообще не слова не указано ;)
Я тут с шиномонтажом запутался...если у шины указана где внешняя сторона,а где внутренняя...диск же монтируется на все 4 колеса одинаково?
Я тут с шиномонтажом запутался...если у шины указана где внешняя сторона,а где внутренняя...диск же монтируется на все 4 колеса одинаково?
Сам что ли монтируешь?
Я тут с шиномонтажом запутался...если у шины указана где внешняя сторона,а где внутренняя...диск же монтируется на все 4 колеса одинаково?2 левых + 2 правых.На ШМ так и сказали
Я тут с шиномонтажом запутался...если у шины указана где внешняя сторона,а где внутренняя...диск же монтируется на все 4 колеса одинаково?
Сам что ли монтируешь?
Да не я уже поставил, просто что то щас встал вопрос про как ставить, вот сижу вспоминаю...отсюда и мой вопрос!
Стрелки как раз нет...указано только внешняя сторона колеса...Я тут с шиномонтажом запутался...если у шины указана где внешняя сторона,а где внутренняя...диск же монтируется на все 4 колеса одинаково?
Сам что ли монтируешь?
Да не я уже поставил, просто что то щас встал вопрос про как ставить, вот сижу вспоминаю...отсюда и мой вопрос!
Какая разница, что справа, что слева, все равно, если по стрелке ставить. Тока повнимательней надо. Интересно, а если рисунок протектора ассиметричный, наверное нужно подбирать два правых и два левых балона?
Я тут с шиномонтажом запутался...если у шины указана где внешняя сторона,а где внутренняя...диск же монтируется на все 4 колеса одинаково?У тебя просто асимметричный ненаправленный рисунок протектора. В шиномонтаже тебе их натянут на диски правильно (это легко проверить) и ставь их как захочешь - ошибиться невозможно.
Чем отличается Michelin "X-ice" от "X-ice FL"?Возможно FL , это сокращение FLAT,означающее тоже,что у нокиан Run Flat.
http://www.michelin.ru/ru/front/affich.jsp?&codeRubrique=20060301185210
Все! Купил Gislaved NF5 (шип.) в МЕТРО за 5150 рублей. Жалеть не буду, даже не уговаривайте. :)А на 17 там не было такой резины?
Все! Купил Gislaved NF5 (шип.) в МЕТРО за 5150 рублей. Жалеть не буду, даже не уговаривайте. :)А на 17 там не было такой резины?
Пардон, не глянул город.Все! Купил Gislaved NF5 (шип.) в МЕТРО за 5150 рублей. Жалеть не буду, даже не уговаривайте. :)А на 17 там не было такой резины?
Уточняю резину брал 205/55/R16. На 17 дюймов не было. Но это у нас в Оренбурге.
Пардон, не глянул город.Все! Купил Gislaved NF5 (шип.) в МЕТРО за 5150 рублей. Жалеть не буду, даже не уговаривайте. :)А на 17 там не было такой резины?
Уточняю резину брал 205/55/R16. На 17 дюймов не было. Но это у нас в Оренбурге.
В Москве в метро я чето больше 16 резины не видел, мож в другом метро есть
lol разговор,не про метрополитен, а про магазины МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРРИ!!! punishВ Москве в метро я чето больше 16 резины не видел, мож в другом метро есть
8( :D :D Ну да , это у нас на каждой станции метро резиной торгуют!
А что можете посоветовать поставить на родные 17 диски? щас стоят летние 225/45... Пойдут ли 225/60, или они буду задевать за арки?
А что можете посоветовать поставить на родные 17 диски? щас стоят летние 225/45... Пойдут ли 225/60, или они буду задевать за арки?
Это недопустимо, потому что цеплять будет небось, т.к шина станет на 6,08см выше.
205/50 может лучше будет,а цель какая сэкономить или машину выше сделать?
2 Andre3000Спасибо, а какого профиля 16 диски можно ставить на Сид? Есть ли хороший магазин, можно интернет, где можно заказать такие диски и резину?
Шинный калькулятор
http://www.protax.ru/calculator_1.php
Спасибо, а какого профиля 16 диски можно ставить на Сид?
Есть ли хороший магазин, можно интернет, где можно заказать такие диски и резину?
Как вы относитесь к зимним шипованным шинам Bridgestone Ice Cruiser 5000Для Москвы ни как не отношусь.
Как вы относитесь к зимним шипованным шинам Bridgestone Ice Cruiser 5000вспомнилось: "а Вы умеете играть на пианино?" "Не знаю - не пробовал" :)
Как вы относитесь к зимним шипованным шинам Bridgestone Ice Cruiser 5000Были на предыдущем авто (девятка) такие покрышки, по мне очень шумные в интервале около 50-60 км/ч. По снегу замечательно копают, лед тоже неплохо держат. Но на асфальте хреновенько тормозят.
для Москвы все больше склоняюсь (из нешипованных) к Bridgestone WS-60Хакка R рассматривали?
да, конечно, тем более, что уважаю Нокиан и пользуюсь много лет, но Хакка R совсем новая и реальных отзывов практически нет.для Москвы все больше склоняюсь (из нешипованных) к Bridgestone WS-60Хакка R рассматривали?
Я слышал, что зима в этом году будет суровая, поэтому свой выбор остановил на Nokian HKPL 5, а как второй вариант Nokian HKPL RSi. На первой машине была Nokian HKPL Q, нареканий не было. Два года и зимой и летом без проблем. Но смущает, что Nokian продает сейчас резину произведённую только в России. А на нашем заводе какой-нибудь дядя ваня чего-нибудь не докрутит, не выдержит и все.
все модели уже года два как производят в России и HKPL5 тоже, правда мне год назад в 17" размере удалось найти финскую.Я слышал, что зима в этом году будет суровая, поэтому свой выбор остановил на Nokian HKPL 5, а как второй вариант Nokian HKPL RSi. На первой машине была Nokian HKPL Q, нареканий не было. Два года и зимой и летом без проблем. Но смущает, что Nokian продает сейчас резину произведённую только в России. А на нашем заводе какой-нибудь дядя ваня чего-нибудь не докрутит, не выдержит и все.2-я хакапелита вроде у нас делается. За 5-ю не в курсе, но рановато вроде для локализации производства. На резине должна стоять маркировка где сделана и когда...
(http://)
Я слышал, что зима в этом году будет суровая...
вспомнилось высказывание типа: "наше лето - это их теплая зима..." :(Я слышал, что зима в этом году будет суровая...... я слышал, что зима будет теплая и весна ранняя...
....откатав до 50% износа, можно использовать как летние rulezz...
Но смущает, что Nokian продает сейчас резину произведённую только в России. А на нашем заводе какой-нибудь дядя ваня чего-нибудь не докрутит, не выдержит и все.
Всем привет! ;)
К сожалению, я не всё (но многое) прочитал по этой теме и понимаю, что у всех разные мнения по поводу выбора зимней резины. По сему, посоветуйте (желательно основываясь на своем опыте и опыте ваших знакомых, езды в зимний период) выбрать шип. зимнюю резину для езды (из 1.6 АТ стараюсь выжать все возможное :)) по Москве и Подмосковью в ценовом диапазоне 4000-5500 (шт) на диски 16-ого радиуса. Критерий - "цена-качество"!
Заранее спасибо за каждый совет! :)
Спасибо за совет! Маш, а что у Вас за ветка??? :)Всем привет! ;)
К сожалению, я не всё (но многое) прочитал по этой теме и понимаю, что у всех разные мнения по поводу выбора зимней резины. По сему, посоветуйте (желательно основываясь на своем опыте и опыте ваших знакомых, езды в зимний период) выбрать шип. зимнюю резину для езды (из 1.6 АТ стараюсь выжать все возможное :)) по Москве и Подмосковью в ценовом диапазоне 4000-5500 (шт) на диски 16-ого радиуса. Критерий - "цена-качество"!
Заранее спасибо за каждый совет! :)
Miki, привет! Что касается меня (у меня тоже 1.6 АТ), то лично я для себя выбрала Michelin X-Ice North R16. Я наиталась полно статей на эту тему и послушала много советов и по сему не жалею ни чуточки о своем выборе. rulezz rulezz rulezz
PS: Ты же из Мытищ, а почему тебя нет в нашей ветке??????? 8( 8( 8( Присоединяйся же к нам!!!!!! rulezz rulezz beer beer beer
Выбрал Bridgestone ICE CRUISER 5000 205/55R16 91T. С шипами спокойней. Да и коробка автомат без антибукса ... палюбому шипы!Я наоборот от шипов отказался,в Москве на мой взгляд они без надобности,за Мкад зимой редко выезжаю,взял Danlop Graspik Ds-2 очень мягкая и лёгкая резина.3.520 за колесо,R-16 205/55.
Всем привет! Подскажите пожалуйста, ..... как кто думает, лучше приобретать отдельным комплектом "шины(зима)+диски" или тупо купить шины(зима) и переобудь диски...???!!!!Финансы позволяют? То зима отдельно, лето отдельно!
Всем привет! Подскажите пожалуйста, ..... как кто думает, лучше приобретать отдельным комплектом "шины(зима)+диски" или тупо купить шины(зима) и переобудь диски...???!!!!Всё зависит от диаметра диска и предполагаемого срока эксплуатации автомобиля.
Я вот даже может и сделал бы комплекты "зима", "лето" (шина+диск), НО не могу подобрать себе диски!!! Исходя из этих параметров: 6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0 на практически любом сайте мне выдают ТОЛЬКО штамповку KFZ ..... Может есть какой нить диапозон, например по вылету...?!?вам сюда http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,599.0.html
Кто столкнулся с этим вопросом????!
Я вот даже может и сделал бы комплекты "зима", "лето" (шина+диск), НО не могу подобрать себе диски!!! Исходя из этих параметров: 6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0 на практически любом сайте мне выдают ТОЛЬКО штамповку KFZ ..... Может есть какой нить диапозон, например по вылету...?!?Еще можно посмотреть здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2096.0.html
Кто столкнулся с этим вопросом????!
Сегодня купил GoodYear UG Extreme R15 195/65-товарищ очень рекомендовал,да и на форуме отзывы в основном хорошие.Цена 3080 у партнеров-ф.КолобоксСорри. Не понял, у кого купили? тоже себе такие хочу
Вы посмотрите откуда автор и все ясно станет.Сегодня купил GoodYear UG Extreme R15 195/65-товарищ очень рекомендовал,да и на форуме отзывы в основном хорошие.Цена 3080 у партнеров-ф.КолобоксСорри. Не понял, у кого купили? тоже себе такие хочу
Сегодня купил GoodYear UG Extreme R15 195/65-товарищ очень рекомендовал,да и на форуме отзывы в основном хорошие.Цена 3080 у партнеров-ф.КолобоксСорри. Не понял, у кого купили? тоже себе такие хочу
:-[Вы посмотрите откуда автор и все ясно станет.Сегодня купил GoodYear UG Extreme R15 195/65-товарищ очень рекомендовал,да и на форуме отзывы в основном хорошие.Цена 3080 у партнеров-ф.КолобоксСорри. Не понял, у кого купили? тоже себе такие хочу
У меня вопрос, извините, если его уже задавали, если поменят летние колеса 17 радиуса 225/45 на зимние 16 радиуса 225/55 нужно ли перепрограммировать комп или типа того? :-[используйте ШИННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР http://www.intershina.ru/tire_calc.php - наружний диаметр шин не должен изменяться (+ - 3-5 мм). 215/55 R16 или 205/55 R16 - ближе. вообще не припомню чтобы перепрограммировали комп авто при смене колес, только на этом форуме такое обсуждение встретил (но не поддерживаю) :)
используйте ШИННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР http://www.intershina.ru/tire_calc.php - наружний диаметр шин не должен изменяться (+ - 3-5 мм). 215/55 R16 или 205/55 R16 - ближе. вообще не припомню чтобы перепрограммировали комп авто при смене колес, только на этом форуме такое обсуждение встретил (но не поддерживаю) :)А как же рекомендация 185/65 менять на 195/65...наружний + 13 мм?
какие диаметры при этом (15, 16)?используйте ШИННЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР http://www.intershina.ru/tire_calc.php - наружний диаметр шин не должен изменяться (+ - 3-5 мм). 215/55 R16 или 205/55 R16 - ближе. вообще не припомню чтобы перепрограммировали комп авто при смене колес, только на этом форуме такое обсуждение встретил (но не поддерживаю) :)А как же рекомендация 185/65 менять на 195/65...наружний + 13 мм?
и тот и тот 15!
какие диаметры при этом (15, 16)?
не видел - не знаю: кто и кому такое рекомендовал, если автотор, то очень странно это :)
помотрите результаты сравнения шинным калькулятором, при базовом 185/65 R15 - применим 205/55 R16, остальные "условно"и тот и тот 15!
какие диаметры при этом (15, 16)?
не видел - не знаю: кто и кому такое рекомендовал, если автотор, то очень странно это :)
Автотор РЕЗИНА ДЛЯ CEE'D ( ПАРАМЕТРЫ )
185/65R15, 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18
народ купил резину HAKA 4 XL 205/55/R16 подскажите на какое литье ее ставить, тк родного найти не могу нигде а все остальное отличается параметром вылета... можно к примеру ставить литье в ЕТ45? что для этого нужно? и еще все пишут проставочные кольца... а че это такое то???
народ купил резину HAKA 4 XL 205/55/R16 подскажите на какое литье ее ставить, тк родного найти не могу нигде а все остальное отличается параметром вылета... можно к примеру ставить литье в ЕТ45? что для этого нужно? и еще все пишут проставочные кольца... а че это такое то???
У дилеров нет родного литья? 8(
народ купил резину HAKA 4 XL 205/55/R16 подскажите на какое литье ее ставить, тк родного найти не могу нигде а все остальное отличается параметром вылета... можно к примеру ставить литье в ЕТ45? что для этого нужно? и еще все пишут проставочные кольца... а че это такое то???
У дилеров нет родного литья? 8(
у дилеров нет...(((((( да и дорогое оно 5к..(((
Хочешь узнаю у нас наличие и цены?у дилеров нет...(((((( да и дорогое оно 5к..(((народ купил резину HAKA 4 XL 205/55/R16 подскажите на какое литье ее ставить, тк родного найти не могу нигде а все остальное отличается параметром вылета... можно к примеру ставить литье в ЕТ45? что для этого нужно? и еще все пишут проставочные кольца... а че это такое то???У дилеров нет родного литья? 8(
Люди добрые! Извините, что я к вам обращаюся! Сама не местная, ничего в этих вылетах и т.д. не понимаю. Читала-читала тему- ни фига не понятно, что надо, что не надо. Тупо спрашиваю: Литье оставляю на летней резине. Зминюю собираюсь в скором времени ставить. У меня липучки VREDESTEIN 205/55 R16 94V M+S (срисовала с колеса). Нужна штамповка недорогая, но и не г***но. Посоветуйте (со ссылками в и-нете или магазинов), без особых описаний : все равно не шарю.(http://s6.rimg.info/fac156608e78302b6bdd7c28b4dce7cb.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.71402.html)штамповка R16 - KFZ 7790
Спасибо заранее.
Дорогие форумчане, кто еще не успел приобрести резину, советую один интернет магазинчик, васко.ру, там еще что то есть по достаточно хорошим ценам =) сегодня заказал у них Гиславд норд Фрост5 205/55 р16 за 4380 руб/штука..завтра жду доставки =) Получу, отпишу что и как =)если это тот же vasko.ru, что и бытовой техникой торгует, то отзывы отрицательные - могут принять заказ и не привезти. отпишите ваш опыт.
если это тот же vasko.ru, что и бытовой техникой торгует, то отзывы отрицательные - могут принять заказ и не привезти. отпишите ваш опыт.
вообще полезный проверенный ресурс для поиска минимальных цен: http://koleso.auto.ru/
но не всему можно верить, цены все равно надо-приходится проверять по телефону.
....15 радиуса там уже очень мало, другу надо было 185/60 там вообще таких не было, пришлось брать в с-шине на 300 руб дороже за колесо.offtop по бытовой технике: провернный мной за несколько лет: www.mirbt.ru
Сегодня купил GoodYear UG Extreme R15 195/65-товарищ очень рекомендовал,да и на форуме отзывы в основном хорошие.Цена 3080 у партнеров-ф.КолобоксСорри, за 1 штуку такая цена?
Вижу рейтинги,все супер но вот какую все таки взять шипованную или нет?мда, хороший вопрос на 65 странице обсуждения, видимо не сильно утруждали себя изучением темы... :(
Да,за 1 штуку.В Нижнем самая лучшая цена,я думаю.Сегодня купил GoodYear UG Extreme R15 195/65-товарищ очень рекомендовал,да и на форуме отзывы в основном хорошие.Цена 3080 у партнеров-ф.КолобоксСорри, за 1 штуку такая цена?
Да блин так всегда,скажите хоть для Москвы липучка норм?Нокиан R или конти викинг 5...и мучайте мосг :)
Да блин так всегда,скажите хоть для Москвы липучка норм?липучка на любителя, сам на шипах лет 15 и семью подсадил на шипы давно...(не путать с иглой). см. http://shina.allforauto.ru/press.php?cid=2&id=222
В статьях про шипованные/не шипованные шины часто встречается: "...созданы специально для АБС."
Так какие же шины (из списка голосования) созданы для АБС и как производитель обозначает данную шину?
Я мужского пола,так просто)))) а про Мишлен чего говорят,там тоже вроде модельки есть для зимы?Честно читать очень лень,живая беседа это всегда приятней))))Да блин так всегда,скажите хоть для Москвы липучка норм?липучка на любителя, сам на шипах лет 15 и семью подсадил на шипы давно...(не путать с иглой). см. http://shina.allforauto.ru/press.php?cid=2&id=222
Рекомендую из нешипованных универсальные (и для суровых условий): Bridgestone Blizzak WS-60 или DUNLOP GRASPIC DS2.
Ну хоть пару-тройку последних страниц прочтите, пож-та :), ведь по 100 раз каждому на те же вопросы отвечать персонально совсем неправильно... :(
P.S. извините, обидеть не хочу, но вопрос: а Вы не блондинка случайно? предупреждать надо... :D
Взял 195/65/R15 91 T GISLAVED NordFrost-5 зим. шип. 2850 р., отписал здесь.Меньше верьте пустой болтовне, народ любит поискать изъяны в именитых брендах чтоб себя потешить...
А разговоры о среднем качестве Мишлена и Нокиан, сделанных в России видимо, не просто разговоры...
Я мужского пола,так просто)))) а про Мишлен чего говорят,там тоже вроде модельки есть для зимы?Честно читать очень лень,живая беседа это всегда приятней))))
мысли - по тексту:
На зиму купил Nokian Hakkapeliitta 5 - это правильно.
Парень сестры всю прошлую зиму отъездил, а он кроме как с пробуксовкой не трогается - вот это неправильно и даже шипов много осталось - забавно. Я с ним пару раз катался, реально шикарно машина себя ведет. Вот зимой проверю, как CEED себя вести будет - аккуратнее зимой.
Я расчитываю, что резины хватит минимум зимы на 2, я с пробуксовками не стартую, надеюсь что она и грести хорошо будет, иногда на дачу зимой езжу, а дорог там просто НЕТ.Если спокойно ездить,то нормальной резины хватит и на 3-4 года,если конечно пробеги не слишком большие,я лично зимой больше 5 000 не проезжаю.
А кто-нибудь сталкивался с шинами TOYO OBSERVE GARIT G30? Как говорит раклама - нешипованная резина с шипами. Выдержка из описания резины: Помимо специальной резиновой смеси с добавлением силикона, в состав шины внесен специальный порошкообразный компонент, придающий резиновой поверхности более шероховатый вид. Неровности поверхности в форме выступающих трёхгранников (мини – шипов) придают зимней нешипуемой шине свойства шипованных образцов при движении на ледяном покрытии.Скорей всего обычная фрикционная резина.
Взято отсюда: http://www.kamtex.ru/toyo/modtoyow.htm
Внимательно почитал последние тесты APНе может быть сразу и самый короткий на льду и мокром асфальте !Это сказки! Резина говно!
Буду брать Vredestein Icetrac
Почему?
- Самый короткий тормозной путь на льду
- самый короткий тормозной путь на мкором асфальте
- Лучшие показатели управляемости на мокром асфальте
Есть недостатки
-шумность
-сопростивление качению
Внимательно почитал последние тесты АвторевюШины так себе, немного дубоваты, на следующий год посмотрим какие у вас отзывы будут B)
Буду брать Vredestein Icetrac
Почему?
- Самый короткий тормозной путь на льду
- самый короткий тормозной путь на мкором асфальте
- Лучшие показатели управляемости на мокром асфальте
Есть недостатки
-шумность
-сопростивление качению
Шины так себе, немного дубоваты, на следующий год посмотрим какие у вас отзывы будут B)+1 плохо балансируются.
По поводу шин, это не подход, это сравнение, потому как покупать "Амтел" якобы заморский, по цене дорогой резины, думаю пустая трата денег... это тоже самое что купить ВАЗ по цене Мерседеса... вы купите?
Спасибо за находку, возможно пригодится кому то из Москвичей ;)Пардон, не заметил город)))
Если я не ошибаюсь то компания производитель этих шин "AMTEL - Vredestein", и на сколько я понимаю это отечественная контора...,с штаб квартирой в Нидерландах, что и подтвердилось посещением одноименного сайта.
Простите, а вы не знали, что компания может иметь головной офис в одной стране а производства в других?
Самый яркий тому пример компания Борк, штаб квартира в Германии, а все остальное в Китае
Лучшая шина как не крути Nokian rulezzПочитал тесты зимней резины, одна из лучших это Nokian. Там только одна из совсем новых её опережает по показателям на слякоти, то ли Goodyear, то ли Bridgestone, зато остальные показатели выше. Хотя не знаю на сколько тесты в журналах достоверные.
это по любому rulezz
No comment..."AMTEL - Vredestein" это холдинг компаний, крупнейшим акционером которых является Альфа-Банк
Лучшая шина как не крути Nokian rulezzСпорное утверждение...3 зимы на хакапелите нокиан отъездил...есть свои плюсы надо сказать объективно,но есть и минусы.Последнюю зиму пересел на Мишлен X-ICE . Мне больше понравились. Имхо.
Мне вот интересно почему в тестах ЗР и Авторевю не бывает Данлопа?? :( Вроде солидная фирма, неплохая резина... А они какие-то
Kingstar и Federal Himalaya тестируют sux
Я, начитавшись интернета, заказал себе Dunlop Graspic DS2 205/55R16 по хорошей цене - 3550р. Отзывы в основном положительные, да и цена привлекательная.
Как уже и писал, выбрал WS-60.Если без дисков не храни стопкой, только стоя! Хорошая резина, но тяжелая и шумновата.
Если без дисков не храни стомкой, только стоя!
Промнется боковина.Цитировать (выделенное)Если без дисков не храни стопкой, только стоя!
А что будет?
сегодня за резиной еду (nf5). как ее внешне хотя бы проверить? дата изготовления, метки какие нить - есть что то такое?пусть вам покажут код с датой на покрышке: последние 4 цифры это месяц и год (например: .ххххх0807 - август 2007г.). желателно брать не старше середины-конца 2007
Промнется боковина.Как хранить шины, см. рисунок!
сегодня за резиной еду (nf5). как ее внешне хотя бы проверить? дата изготовления, метки какие нить - есть что то такое?пусть вам покажут код с датой на покрышке: последние 4 цифры это месяц и год (например: .ххххх0807 - август 2007г.). желателно брать не старше середины-конца 2007
Знаю, что стоя хранить надо.. дп еще и переворачивать кажется периодически положено... но если я ее стоя на балконе поставлю.. то меня точно вместе с ней выгонят :DКак уже и писал, выбрал WS-60.Если без дисков не храни стопкой, только стоя! Хорошая резина, но тяжелая и шумновата.
в принципе сейчас для nf5 - верно, но так было не всегда и не у всех фирмсегодня за резиной еду (nf5). как ее внешне хотя бы проверить? дата изготовления, метки какие нить - есть что то такое?пусть вам покажут код с датой на покрышке: последние 4 цифры это месяц и год (например: .ххххх0807 - август 2007г.). желателно брать не старше середины-конца 2007
как так?!
2 цифры - порядковый номер недели года
2 цифры - год
итого дата выпуска покрышки состоит из 4 цифер!
а что думаете ,насчет обкатки новой резину, обязательное мероприятие или можно обойтись??Шипы нужно,без шипов не нужно, достаточно отбалансировать гуд и вперед.
народ купил резину HAKA 4 XL 205/55/R16 подскажите на какое литье ее ставить, тк родного найти не могу нигде а все остальное отличается параметром вылета... можно к примеру ставить литье в ЕТ45? что для этого нужно? и еще все пишут проставочные кольца... а че это такое то???
У дилеров нет родного литья? 8(
у дилеров нет...(((((( да и дорогое оно 5к..(((
а с какого года gislaved nf 5 выпускают, и кто-нибудь может сфотографировать шину и пометить маркером эту год и месяц выпуска, а то всю резину облазил и не нашел=(NF5 года три уже выпускают.
а с какого года gislaved nf 5 выпускают, и кто-нибудь может сфотографировать шину и пометить маркером эту год и месяц выпуска, а то всю резину облазил и не нашел=(NF5 года три уже выпускают.
по дате - см. №3 в маркировке шин: http://koleso.topof.ru/information.php?pID=13
К слову, не забывайте, что балансировочная метка – круг желтого цвета диаметром 5-10 мм, обозначающий легкое место при определении статического дисбаланса покрышки. При монтаже на диск отследите, чтобы ставили желтым кругом на покрышке - ближе к вентилю. Не все шиномонтажники это знают и делают.
а с какого года gislaved nf 5 выпускают, и кто-нибудь может сфотографировать шину и пометить маркером эту год и месяц выпуска, а то всю резину облазил и не нашел=(NF5 года три уже выпускают.
по дате - см. №3 в маркировке шин: http://koleso.topof.ru/information.php?pID=13
К слову, не забывайте, что балансировочная метка – круг желтого цвета диаметром 5-10 мм, обозначающий легкое место при определении статического дисбаланса покрышки. При монтаже на диск отследите, чтобы ставили желтым кругом на покрышке - ближе к вентилю. Не все шиномонтажники это знают и делают.
а вот это далеко не правило, и оптыные шиномонтажники это знают, часто подобные точки наобум ставят..Залог хорошего шиномантажа(балансировки), это хороший (а также чистый диск), а уж потом резина, тож чистая rulezz
сам как-то собирал колеса в одном монтаже (на ярославке со стороны мытищ), так вот колесо попросту не балансировалось когда совмещали точку с соском, но мужик дабы не вешать килограммы свинца, просто развернул покрышку соском напротив метки - как итог минимальный из всех 4хколес набор грузов..
истина проста - доверяй но проверяй
на nf5 разве есть метки? что то я не нашел:)Желтая метка - для обычных дисков, красная - для составных. Про отметки брака - это легенды :) у вас неужто дилер метки стер? поди чтоб не думали, что отбраковка :(
и еще - желтая места это вроде как отбракованная шина... в инете так прочитал) должна быть красная. но у меня никакой нет на nf5
не знаю не знаю, в МЕТРО на гиславед тоже не видел меток. там на самой резине про протектору несколько полосок каких то цветных. стирать врят ли кто то стирал. неужели у других владельцев нф5 метки есть все таки?нет ни меток, ни даты производства! B)
Что означают цветные точки на шине?
* Цветные метки на шинах, как правило, красного или желтого цвета, показывают места наибольшего дисбаланса шины, обычно в месте сварного шва. Также цветные метки применяются для упрощения складского учета. Никакой специальной информации для покупателя данные отметки не несут.
не рановато ли менять колеса собрался???я собираюсь только собрать шина+диск и отбалансировать, а когда наступят холода, неспеша в гараже переставить колеса на зимние ;)
Сегодня взял Continental ContiViking Contact 5Очень многие положительно отзывались, хорошое приобретение, молодец. :)
а вот кто -нибудь мне может подсказать размерность дисков на 15 радиус для сидаВ FAQе есть...
Если не найдешь, то вот::-[боюсь спросить- а что значат цифры ( выделила жирным)
Шины и Диски для СИДа (параметры)
R15 195/65 6.0J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
Ольга,Если не найдешь, то вот::-[боюсь спросить- а что значат цифры ( выделила жирным)
Шины и Диски для СИДа (параметры)
R15 195/65 6.0J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
ну я то машины как перчатки не меняю!Ольга,Если не найдешь, то вот::-[боюсь спросить- а что значат цифры ( выделила жирным)
Шины и Диски для СИДа (параметры)
R15 195/65 6.0J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
и правильно, что боитесь, стыдно.. или только успеваете писать (924 сообщения за пол-года), а читать форум некогда? :)
по сути вопроса: http://www.all-tyres.ru/catalog/spravka/parametry_diskov.php
а если вот так :
6J - ширина диска в дюймах, то есть 6 дюймов.
15 - диаметр диска , то есть 15 дюймов.
5*114,3 - тут все гораздо сложнее :-[, 5 - число отверстий в диске (под шпильки), 114,3 - диаметр окружности на которой "стоят" эти отверстия мм.
D67,1 - диаметр центрального отверстия (под ступицу)
ЕТ45 - это вылет, на пальцах чессловно туго обьяснять, проще посмотреть по ссылке, которую привел Elf36
самое главное девушке не сказали!!! еще они бывают штампованные (обычные черные) и литые (как правило серебристые... гламурненькие) ))))))):D
Skromnaya
СПАСИБО ОГРОМНОЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!
так намного проще)))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-*
уже разобралась что и как!Skromnaya
СПАСИБО ОГРОМНОЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!
так намного проще)))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-*
не стесняйтесь, скажите - поможем разобраться: еще остается объяснить что такое диаметр, ширина, отверстие. Про вылет, болты и гайки - в следующем учебном году :)
Про шпильки mishania оговорился - это отверстия для болтов (или гаек).
а у меня kumho kw19... решил так: машина корейская, значит и ездить должна на шинах корейских ))))))))))
вот стала выяснять и запутлсь:На 195 только 6,0 или 6,5 к тому же
на 15 радиус :
R15 195/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
R15 195/65 6.0J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
8( так 5,5 или 6?????????????
запуталасььь :-[вот стала выяснять и запутлсь:На 195 только 6,0 или 6,5 к тому же
на 15 радиус :
R15 195/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
R15 195/65 6.0J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
8( так 5,5 или 6?????????????
R15 195/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0
6,5 х 15 et 43
на R15 ширина 5.5J, а 6J это на R16у меня 6,5 R15 :D
значит ищу с шириной 5,5 rulezzЕсли резина шириной 195 то вам нужна ширина диска 6.0!
Skromnayaну тогда я спокойна))) :-[
Ws-60 одобряю, у самого такая :)
да, резина 195/65 15значит ищу с шириной 5,5 rulezzЕсли резина шириной 195 то вам нужна ширина диска 6.0!
да, резина 195/65 15Тада 6.0 ET 45, 6.5 ET 43
Для меня остался открытым вопрос, чем закрыть ступичную гайку.Продаются закрывалки для литого диска...мож попробывать!
Колпаки на диски как-то не хочется покупать. На форуме народ приспособился ставить ступичные колпаки от ТАЗов. Я купил, примерил... В принципе можно поставить, но маловат он все равно, еле цепляется за диск. Да и шильд не тот...
Мож, кто еще че-нибудь приспособил?
Просьба пластмассовые бутылки не предлагать. sux
Да только как-то обидно литые диски закрывать(((но это лично по мнеlol первет
да, резина 195/65 15Тада 6.0 ET 45, 6.5 ET 43
R15 185/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0shoot shoot shoot)))) запутали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8[
R15 195/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
R16 205/55 6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0
R17 225/45 7,0J x 17 5x114.3 d67.1 ET56.0
Всё остальное колхоз.
Поставить можно все что угодно но как оно отразится на подвеске это второй вопрос.
R15 185/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0shoot shoot shoot)))) запутали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8[
R15 195/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
R16 205/55 6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0
R17 225/45 7,0J x 17 5x114.3 d67.1 ET56.0
Всё остальное колхоз.
Поставить можно все что угодно но как оно отразится на подвеске это второй вопрос.
значит 5,5......ЕТ45,0............. ок) =you=
чтоб развеять все сомненияhttp://avtokor-forum.clan.su/forum/70-10-1 чето не развееваются :(
shoot shoot shoot shootСтавьте 5.5! Токо вылет 47!
так мне какой размерности заказывать............ а то не хочу просто деньги выкидывать............5,5? 6,0?
а что если будет вылет 45.shoot shoot shoot shootСтавьте 5.5! Токо вылет 47!
так мне какой размерности заказывать............ а то не хочу просто деньги выкидывать............5,5? 6,0?
shoot shoot shoot shootСтавьте 5.5! Токо вылет 47!
так мне какой размерности заказывать............ а то не хочу просто деньги выкидывать............5,5? 6,0?
R15 185/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0shoot shoot shoot)))) запутали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8[
R15 195/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
R16 205/55 6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0
R17 225/45 7,0J x 17 5x114.3 d67.1 ET56.0
Всё остальное колхоз.
Поставить можно все что угодно но как оно отразится на подвеске это второй вопрос.
значит 5,5......ЕТ45,0............. ок) =you=
чтоб развеять все сомнения
Открываем бумажный мануал на стр. 8.2 и смотрим что на 15 радиус и резину 195/65 размер диска 5,5JХ15.Спасибо за точную информацию!!!!!!! теперь со спокойной душой закажу 5,5
И народ для меня авторитетом является не ссылка на сайт где кто-то и что-то написал а первое официальная наклейка на машине (даже если это и не правильно производитель несёт за это ответственность) и мануал тоже официальный документ.
Кстати интернет не является достоверным источником информации (если не чего не изменилось). Skromnaya решай сама можешь открыть инструкцию или посмотреть на наклейку на своём сидике внизу со стороны водительской двери и посмотри.
доверяй, но проверяй:
для 195/65R15 рекомендуется 6" (min 5,5" - max 7"), см.: http://www.nakolesah.ru/information/complementary.aspx и
http://www.auto-legion.ru/articles/sootv_shin_diskov.html
Так пора уже переобуваться? ли рано еще? 8[
Так пора уже переобуваться? ли рано еще? 8[
Если верить Яндексу, то 1 ноября метели начинаются..... 8(
Народ помогите разобраться. Если вместо 205/55/16(шипы) поставить 205/60/16(шипы) будут ли последствия?\
Открываем бумажный мануал на стр. 8.2 и смотрим что на 15 радиус и резину 195/65 размер диска 5,5JХ15.авторитетов нынче нет, и 30 лет за рулем (и 20 из них ремонтами разных авто занимался) тоже не в счет, хотя много чего в теории и на практике узнать пришлось: существует проверенный «народный» способ расчета желаемой ширины диска под определенную ширину шины:
И народ для меня авторитетом является не ссылка на сайт где кто-то и что-то написал а первое официальная наклейка на машине (даже если это и не правильно производитель несёт за это ответственность) и мануал тоже официальный документ.
решил на родное литье (16) нацепить зимку(шип)......не могу определица какую именно. может кто реально пробовал и посоветует. B)вопрос конечно интересный - надо было новую тему открыть :) и вообще непонятно, что и зачем народ перетирал 75 страниц.
также просто интересует пункт-Другая шипованная 47 (5.8%) beerрешил на родное литье (16) нацепить зимку(шип)......не могу определица какую именно. может кто реально пробовал и посоветует. B)вопрос конечно интересный - надо было новую тему открыть :) и вообще непонятно, что и зачем народ перетирал 75 страниц.
Нацепите Гиславед NF5 - характеристика: для зимы это то, что надо и смотрицца неплохо rulezz
А тут зависит еще на какую сумму ты расчитываешь ;)ну в пределах разумного на 15-20(ку) beer
решил на родное литье (16) нацепить зимку(шип)......не могу определица какую именно. может кто реально пробовал и посоветует. B)
Про повышение клиренса в курсе ровно на 1 см.уважаемый SLIDING, оч интересно установили 205/60-16 или нет? У самого "старые" запасы в наличии 205/65-15, аж 5 шт. Нокиа хакка4, правда еще в наличии 185/65-15, Гиславед, но хоцца просвет поболее. Вопрос не будут ли задевать за че нибудь шины (я про 205/65-15)
Про повышение клиренса в курсе ровно на 1 см.уважаемый SLIDING, оч интересно установили 205/60-16 или нет? У самого "старые" запасы в наличии 205/65-15, аж 5 шт. Нокиа хакка4, правда еще в наличии 185/65-15, Гиславед, но хоцца просвет поболее. Вопрос не будут ли задевать за че нибудь шины (я про 205/65-15)
Про повышение клиренса в курсе ровно на 1 см.уважаемый SLIDING, оч интересно установили 205/60-16 или нет? У самого "старые" запасы в наличии 205/65-15, аж 5 шт. Нокиа хакка4, правда еще в наличии 185/65-15, Гиславед, но хоцца просвет поболее. Вопрос не будут ли задевать за че нибудь шины (я про 205/65-15)
Взял Bridgestone Blizzak WS60, так как езжу только по городу + ближний пригород.
Кстати, я смотрю тут список для голосования расширился. Не будет ли автор столь любезен включить и эту резину в список?
Если для Москвы и новинку...- то только Michelin X-Ice 2 а д н а з н а ч н о! как буд то специально для наших новых зим сделано.интересно, откуда такое а д н а з н а ч н о е мнениё? вы не в мишлене работате? (цитировать рекламные буклеты не надо). если нет, то где проверить на дорогах (при t от 0 до -20) успели?
Я тут нашел магазинчик вроде не дорого по сравнению с тем что видел и выбор большой завтра поеду прикуплю себе, выбор остановил на Nokian Hakkapeliitta R - 195/65 R15 3575 p Nokian Hakkapeliitta R - 205/55 R16 5075 p склоняюсь к 15 радиусу вот адресок http://www.shinosait.ru/Нормалек цена,я подороже рублей на пятьсот видел только
Я тут нашел магазинчик вроде не дорого по сравнению с тем что видел и выбор большой завтра поеду прикуплю себе, выбор остановил на Nokian Hakkapeliitta R - 195/65 R15 3575 p Nokian Hakkapeliitta R - 205/55 R16 5075 p склоняюсь к 15 радиусу вот адресок http://www.shinosait.ru/Я тоже в этом магазине покупал Hakkapeliitta R, только другой размерности - 185/65 R15, стоила тогда 3.500 р. Нормальный магазин, утром заказал - вечером привезли. Единственное, не дают расширенную гарантию.
Я тут нашел магазинчик вроде не дорого по сравнению с тем что видел и выбор большой завтра поеду прикуплю себе, выбор остановил на Nokian Hakkapeliitta R - 195/65 R15 3575 p Nokian Hakkapeliitta R - 205/55 R16 5075 p склоняюсь к 15 радиусу вот адресок http://www.shinosait.ru/Я тоже в этом магазине покупал Hakkapeliitta R, только другой размерности - 185/65 R15, стоила тогда 3.500 р. Нормальный магазин, утром заказал - вечером привезли. Единственное, не дают расширенную гарантию.
Я общаюсь и на других форумах тоже и везде интересовался по поводу гарантии,хочу вам сказать,что это очень муторное дело,если например у вас после недели эксплуатации случится на дороге казус с резиной,вам придется вызывать силы ГИБДД и ждать их заключения,потом везти его в фирму ваших покрышек и ни факт,а то еще через суд и то врядли вам поменяют,тем более большинство дефектов проявляеся именно после первых двух недель пользования,так как они в самом составе....((((В общем сильно на гарантию не надейтесь.Я тут нашел магазинчик вроде не дорого по сравнению с тем что видел и выбор большой завтра поеду прикуплю себе, выбор остановил на Nokian Hakkapeliitta R - 195/65 R15 3575 p Nokian Hakkapeliitta R - 205/55 R16 5075 p склоняюсь к 15 радиусу вот адресок http://www.shinosait.ru/Я тоже в этом магазине покупал Hakkapeliitta R, только другой размерности - 185/65 R15, стоила тогда 3.500 р. Нормальный магазин, утром заказал - вечером привезли. Единственное, не дают расширенную гарантию.
Я общаюсь и на других форумах тоже и везде интересовался по поводу гарантии,хочу вам сказать,что это очень муторное дело,если например у вас после недели эксплуатации случится на дороге казус с резиной,вам придется вызывать силы ГИБДД и ждать их заключения,потом везти его в фирму ваших покрышек и ни факт,а то еще через суд и то врядли вам поменяют,тем более большинство дефектов проявляеся именно после первых двух недель пользования,так как они в самом составе....((((В общем сильно на гарантию не надейтесь.
Я общаюсь и на других форумах тоже и везде интересовался по поводу гарантии,хочу вам сказать,что это очень муторное дело,если например у вас после недели эксплуатации случится на дороге казус с резиной,вам придется вызывать силы ГИБДД и ждать их заключения,потом везти его в фирму ваших покрышек и ни факт,а то еще через суд и то врядли вам поменяют,тем более большинство дефектов проявляеся именно после первых двух недель пользования,так как они в самом составе....((((В общем сильно на гарантию не надейтесь.
Сегодня забрал и поставил Blizzak WS60а какого радиуса брали? с дисками? сколько все вместе (диски резина работа) получилось (если конечно всё это брали)) ??
Рекомендую наших партнеров
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7611.0.html
Шустро, оперативно и не дорого членам клуба.
Вы думаете,что вот так у вас на дороге случилось,что-то с резиной и вы такой хитрый поедете сразу в магазин или на фирму и обменяете ее,если бы такое было уже разорились бы все давно,ГИБДД должно дать подтверждение ситуации,а именно чуть ли не сосотавить протокол.....Уважаемый не все так легко и просто в нашей жизни!Я общаюсь и на других форумах тоже и везде интересовался по поводу гарантии,хочу вам сказать,что это очень муторное дело,если например у вас после недели эксплуатации случится на дороге казус с резиной,вам придется вызывать силы ГИБДД и ждать их заключения,потом везти его в фирму ваших покрышек и ни факт,а то еще через суд и то врядли вам поменяют,тем более большинство дефектов проявляеся именно после первых двух недель пользования,так как они в самом составе....((((В общем сильно на гарантию не надейтесь.
У меня совсем другие сведения.Люди привозили испорченные колеса и им их меняли.В худшем варианте могут отправить на экспертизу.
А при чем тут ГИБДД я вообще не понял
Сегодня забрал и поставил Blizzak WS60а какого радиуса брали? с дисками? сколько все вместе (диски резина работа) получилось (если конечно всё это брали)) ??
Рекомендую наших партнеров
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7611.0.html
Шустро, оперативно и не дорого членам клуба.
имхо, бриджи дешевле тут http://briline.ru/
имхо, бриджи дешевле тут http://briline.ru/
Чушь какая то.Про ГИБДД - особенноЭто не чушь, это правда жизни. Они должны составить протокол.
:(Коллеги! Хелп, не совсем поняла, как определить реальный размер шин R16? подскажите!!!
смотришь на свою резину, переписываешь параметры и заказываешь такую-же.
смотришь на свою резину, переписываешь параметры и заказываешь такую-же.
Шутник ты классный,почитай пару стотеек про брак резины......смотришь на свою резину, переписываешь параметры и заказываешь такую-же.
Зачем 2 одинаковых комплекта резины? :D
Шутник ты классный,почитай пару стотеек про брак резины......смотришь на свою резину, переписываешь параметры и заказываешь такую-же.
Зачем 2 одинаковых комплекта резины? :D
Заказал резину Dunlop SP Winter Ice шипы. Кто-то может что-то про неё сказать?
Заказывал тут http://www.vse-shini.ru/ не знаю как доставят, цены весьма приятные, доставка бесплатная. Как привезут, расскажу стоит или нет с ними работать :)
Непременный,надийся*............Шутник ты классный,почитай пару стотеек про брак резины......смотришь на свою резину, переписываешь параметры и заказываешь такую-же.
Зачем 2 одинаковых комплекта резины? :D
Непременно.Надеюсь они написаны без ашибак.
товарищи форумчане, поделитесь информацией, где можно приобрести новую Мишлен Х-ice 2 ? очень хочу переобуться в нее и столкнулся с проблемой наличия..В понедельник брал в www.avtomaximum.ru
ну как, ты уже переобулся?! Я тоже заказал себе, жду, когда привезут. =)Ага. Сразу и переобулся. Как шины - пока не знаю. Шины как шины. Так уж сильно эксплуатировать их пока не приходилось. Что зимой будет - тоже не знаю.
Подскажите что за резина такая заместо "шипов" "липучки" какие то???
Подскажите что за резина такая заместо "шипов" "липучки" какие то???а погуглить не пробовали?
Подскажите что за резина такая заместо "шипов" "липучки" какие то???
"липучка" - кмк. нешипованная зимняя резина "скандинавского" плана...(для суровых зим)
[/А приимущество между какой ризины шипы или "лепучки" по нашей зиме я просто в панике.
Знакомые одни Говорят шипы, а про "липучки" не слышали другие говорят что "липучки" лучше. Да я и сам только первый раз услышал.quote]
А приимущество между какой ризины шипы или "лепучки" по нашей зиме я просто в панике.Подскажите что за резина такая заместо "шипов" "липучки" какие то???
"липучка" - кмк. нешипованная зимняя резина "скандинавского" плана...(для суровых зим)
Смотря где ездить... Если в городе,то дороги постоянно убирают,а с прошлой зимы у комунальных служб 80тонн реагентов осталось. Многие зиму на летней отъездили. Зимы у нас становятся мягче. Итак!!!-как не крути,а на мокром или сухом асфальте шипованная резина вседа будет в аутсайдерах. Зато на льду...А приимущество между какой ризины шипы или "лепучки" по нашей зиме я просто в панике.Подскажите что за резина такая заместо "шипов" "липучки" какие то???
"липучка" - кмк. нешипованная зимняя резина "скандинавского" плана...(для суровых зим)
Знакомые одни Говорят шипы, а про "липучки" не слышали другие говорят что "липучки" лучше. Да я и сам только первый раз услышал.
судя по тестам шиповка как раз в лидерах по сравнению с нешиповкой %) хотя мне раньше казалось все наоборотСмотря где ездить... Если в городе,то дороги постоянно убирают,а с прошлой зимы у комунальных служб 80тонн реагентов осталось. Многие зиму на летней отъездили. Зимы у нас становятся мягче. Итак!!!-как не крути,а на мокром или сухом асфальте шипованная резина вседа будет в аутсайдерах. Зато на льду...А приимущество между какой ризины шипы или "лепучки" по нашей зиме я просто в панике.Подскажите что за резина такая заместо "шипов" "липучки" какие то???
"липучка" - кмк. нешипованная зимняя резина "скандинавского" плана...(для суровых зим)
Знакомые одни Говорят шипы, а про "липучки" не слышали другие говорят что "липучки" лучше. Да я и сам только первый раз услышал.
"Липучка" - обычные нешипованные шины, выпускаются для тех стран, в которых снег на дороге - исключение из правил... Рассчитаны больше на европейский климат, с не очень сильными морозами и чистыми дорогами... Соответственно немного другой состав резины, чуть жестчеА приимущество между какой ризины шипы или "лепучки" по нашей зиме я просто в панике.Подскажите что за резина такая заместо "шипов" "липучки" какие то???
"липучка" - кмк. нешипованная зимняя резина "скандинавского" плана...(для суровых зим)
Знакомые одни Говорят шипы, а про "липучки" не слышали другие говорят что "липучки" лучше. Да я и сам только первый раз услышал.
"Липучка" - НЕ обычные нешипованные шины,
"Липучка" - обычные нешипованные шины, выпускаются для тех стран, в которых снег на дороге - исключение из правил...
Так как любой автозавод проводит очень долгие испытания, прежде чем будет ставить конкретные шины на конкретный автомобиль!При этих тестах производятся испытания на разумную достаточность. Дабы шины были более менее качественные. А главное - дешевые. ;) В народе и журналах принцип выбора - лучшее из лучших. (если убрать вопрос покупки тестов).
"Липучка" - обычные нешипованные шины, выпускаются для тех стран, в которых снег на дороге - исключение из правил... Рассчитаны больше на европейский климат, с не очень сильными морозами и чистыми дорогами... Соответственно немного другой состав резины, чуть жестчеА приимущество между какой ризины шипы или "лепучки" по нашей зиме я просто в панике.Подскажите что за резина такая заместо "шипов" "липучки" какие то???
"липучка" - кмк. нешипованная зимняя резина "скандинавского" плана...(для суровых зим)
Знакомые одни Говорят шипы, а про "липучки" не слышали другие говорят что "липучки" лучше. Да я и сам только первый раз услышал.
Шипованные шины - ориентированы на страны с суровым климатом и частыми морозами, резина рассчитана на более низкие температуры. Также надо учитывать, что шипы разрешены не во всех странах... Но для России - это более оптимальный вариант...
Рассмотрим Финляндию: дороги не убираются вообще!-климат?!-да как у нас,а шипованная резина запрещена!
P.S. 5 лет я прожил в Германии и зимы там не бесснежные,а как раз наоборот,снег там тоже не ахти как убирают...
Рассмотрим Финляндию: дороги не убираются вообще!-климат?!-да как у нас,а шипованная резина запрещена!То что в Финляндии запрещена шипованная или нешипованная резина - это МИФ!!! Ты можешь там использовать и ту, и другую. Единственное, шипованную шину запрещено использовать летом.
Финляндия одна из немногих стран где шипованная резина РАЗРЕШЕНА!Скорее Германия одна из немногих стран, где шиповка - ЗАПРЕЩЕНА!
punish fire!
Запрещена во всей Европе кроме фиников,шведков и норвеговФинляндия одна из немногих стран где шипованная резина РАЗРЕШЕНА!Скорее Германия одна из немногих стран, где шиповка - ЗАПРЕЩЕНА!
punish fire!
Штамповка KIA в родном салоне по 3200 р
Штамповка KIA в родном салоне по 3200 р
Совсем озверели, за стальное штампованное колесо берут как за литье fire! fire! fire!
Хотел брать мишлен, но знакомый торгующий резиной грит, что мишлен сейчас сплошь левый идетНе левый, а Давыдовский :D :D :D
Штамповка KIA в родном салоне по 3200 р
Совсем озверели, за стальное штампованное колесо берут как за литье fire! fire! fire!
решил переплатить в салоне по нескольким причинам:
1) Чё-то тяжко в Питере найти разрешенный производителем диск 5.5J × 15 ЕТ47 5/114,3 D67.1
2) На рынке есть диски дешевле, но кто знает из какого пластилина они сделаны.... Потом ищи продавца...
3) Уверенность в качестве
Взял Gislaved NF5 205/55/16 -4380 ( в Vasko.ru) за балон, диски пока буду пользовать родные, а на лето куплю покозырнее. Пока не переобувался. Интересно, как себя поведут.Я такого же мнения rulezz rulezz rulezz На сколько я слышал зимы нормальной не будет
Заказад X-Ice2 195/65/15 должны привезти в течении 1го месяца по 3666 руб.
Как раз щас загоню авто на кузовой ремонт, и резинка прийдет...
Привет сидоводам! Сегодня поставил MICHELIN X-ICE 205/55 R16. Впечатления положительные, по сравнению с летней резиной :D, на которой я прокатался 2 недели по гололеду и снегу. (зима началась 10 октября). В связи с ограниченным выбором моделей в местных лавках купил эти шины по цене 7030 за штуку, плюс переставка 1000р.
Взял Gislaved NF5 (шип.), переобулся. Стучу шипчиками по асфальту. Сегодня пришлось оттормозиться на асфальте с 60км/ч, до полной остановки. Особой разницы с тормозным путем не прочувствовал! Потерял два шипа на переднем правом колесе :(
Взял Gislaved NF5 (шип.), переобулся. Стучу шипчиками по асфальту. Сегодня пришлось оттормозиться на асфальте с 60км/ч, до полной остановки. Особой разницы с тормозным путем не прочувствовал! Потерял два шипа на переднем правом колесе :(В первые дни вылетают самые слабые, потом стабильно держатся... Да и вообще нужна обкатка 500 км без резких стартов, торможений и больших скоростей... Шипы в это время притираются...
Надежные!!! Я после экстренного торможения на асфальте их потерял! Так что не жалею о ГиславедеВзял Gislaved NF5 (шип.), переобулся. Стучу шипчиками по асфальту. Сегодня пришлось оттормозиться на асфальте с 60км/ч, до полной остановки. Особой разницы с тормозным путем не прочувствовал! Потерял два шипа на переднем правом колесе :(
А говорят шипы надёжные...... fire! Я вот на выходных думал переобуться в NFы 8(
А говорят шипы надёжные...... fire! Я вот на выходных думал переобуться в NFы 8(Я на не шипах проехал уже 1000км, насобирал шипов в резуну шт 6, щас ездить по Москве с шипами,просто :-$ шипы на дешёвеньких шинах плющатся,вылетают на дорогих, я же говорил что на хакке 5 за предыдущую зиму потеряно до 40% шипов пробег 25000-40000км :(
Блин! Зима на носу, а я еще не выбрал себе резину.
Все мучаюсь какую брать: с шипами или без, и какого производителя? 8[
Блин! Зима на носу, а я еще не выбрал себе резину.
Все мучаюсь какую брать: с шипами или без, и какого производителя? 8[
Кстати вотпрос на засыпку, Как я уже писал что приобул Gislaved NF5. У мнея на ней написано Маде ин Германия, У свояка написано на такойже резине сделано в россии. Можно ли верить что у меня реально немецкий производитель?я брал у кореша в ВИАНОРЕ, клялся, что чистоганом Germany.
Вианор это на вднх?Кстати вотпрос на засыпку, Как я уже писал что приобул Gislaved NF5. У мнея на ней написано Маде ин Германия, У свояка написано на такойже резине сделано в россии. Можно ли верить что у меня реально немецкий производитель?я брал у кореша в ВИАНОРЕ, клялся, что чистоганом Germany.
На Огородном проезде есть точноВианор это на вднх?Кстати вотпрос на засыпку, Как я уже писал что приобул Gislaved NF5. У мнея на ней написано Маде ин Германия, У свояка написано на такойже резине сделано в россии. Можно ли верить что у меня реально немецкий производитель?я брал у кореша в ВИАНОРЕ, клялся, что чистоганом Germany.
Их вообще по Москве много. Я брал на Космонавтов 28.Я тож там брал, и корешь там работает тоже. Он тож божилсо, что Немцы. Просто интересно, реально ли что с Германии возят? Ведь это экономически не выгодно. Перевозка + продукция в Европе намного дороже, чем например в Азии, другие расценки на затраты по производству (цена на электроинергию, зарплата рабочим, цена на сырье)
Хочу обуть нешип в базовом летнем размере 185/65R15. А здесь вижу люди 195/60R15 лепят. Но ведь зима не должна быть шире летней или я не прав?Да прав. Но кто во что горазд. Я ставлю 205/55/16. Тут парняга один вообще ставит 225 17 не шиповку.
Я тут в прошлые дождливые выходные летел по Минке на штатных Мишках. Попадаешь в лужу и как будто зависание в движении, выходишь из лужи резкий рывок как со включенным форсажем. Короче с аквапланированием проблема. Сорри за уход от темы....ну так я и сказал же - на сухой и чистой трассе
у меня на зиму Nokian HKPL5 тоже в похожем размере 225/55 R17, авто правда чуть больше и слегка тяжелее.Хочу обуть нешип в базовом летнем размере 185/65R15. А здесь вижу люди 195/60R15 лепят. Но ведь зима не должна быть шире летней или я не прав?Да прав. Но кто во что горазд. Я ставлю 205/55/16. Тут парняга один вообще ставит 225 17 не шиповку.
А мы думаем... 8[ На двенашке ездили на шиповке, а теперь задумались о липучке... А что лучше?
Не сравнивай 2107 и передний привод. Две совершенно разные вещи.А причем тут привод???
Тут всё взаимо связано я той зимой покупал диски германские и ризину GOODIER имогу сказать точно два балона из пяти пришлось меня в магазине потмуто рзина винтом и болонсировке не поддоваласьНе сравнивай 2107 и передний привод. Две совершенно разные вещи.А причем тут привод???
Я имею ввиду диск колесный, он по форме, если брать штамповку, одинаков на всех автомобилях... Просто уже куча колес была и разворачивали покрышку относительно диска, но все равно груз примерно один и тот же остается... Все зависит от самого диска обычно!
поставил мишлен х-ice north в четверг, на 15 R, езжу, пока все ок)))шипы на месте, вот только на след неделе говорят тепло придет, думаю рановато поставил...да думаю ноябрь на летней нормально отъездием :D
В Питере - день жестянщика уже был. ;) http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8577.0.htmlпоставил мишлен х-ice north в четверг, на 15 R, езжу, пока все ок)))шипы на месте, вот только на след неделе говорят тепло придет, думаю рановато поставил...да думаю ноябрь на летней нормально отъездием :D
поставил мишлен х-ice north в четверг, на 15 R, езжу, пока все ок)))шипы на месте, вот только на след неделе говорят тепло придет, думаю рановато поставил...да думаю ноябрь на летней нормально отъездием :D
Резина - приобретена в МВО, 5850 за штуку.Не дешево =)
Я бы сказал очень дорого. У официалов Мишки по-моему подешевше было бы....А по поводу Соломонова решения, то сделал тоже самое. Купил зиму на штатку.
Скажите реально найти резину в районе 3-3.500 тыр на родное литье? Может подскажите фирмы производители на которые обратить внимание?3-3,5 оч.мало для 16" диаметра.
Скажите реально найти резину в районе 3-3.500 тыр на родное литье? Может подскажите фирмы производители на которые обратить внимание?http://www.amtelinternetmagazin.ru/m_catalog.php?item_id=30&classId=0&seasonId=25
По поводу бюджетной резины на штатное литье.
Взял Cordiant Polar r16 2600р. за штуку. Шумят, конечно, сильно, да мне все равно. Ездить зимой планирую аккуратно. Думаю пару сезонов точно протяну.
Приехал менять обувку. Хотел Мишлен, но его не было, поэтому взял Гиславед. Ничего про них сказать не могу, так как на зимней резине еще не ездил.На литые диски - особенные грузики ставятся, не такие, как на штамповку:
Мой ценник в московских рублях:
Шиномонтажные работы: 2.360
Установка груза на скобе 16'': 15х4 = 60 (что это такое?)
Установка груза на липкой основе (5г) 16'': 5х40 = 200 (40 штук чего?)
Упаковка шин в пакеты: 4х25=100 руб (дорогие пакетосы, однако)
Ну и, собственно, сами шины Gislaved NF-5 205/55 R16XL: 4x5.290 = 21.160
ИТОГО: 23.880.
Дали какую-то скидку, вышло 22.414.
Совет от продавца: первые 600 км ездить плавно. Шин должно хватить на 3 зимы.
Спасибо за ответ. Для чего нужны грузики? Зачем их 40 штук?Млин, написал же уже :) - 50 грамм разновес на каждом колесе. 50 грамм состоит из 10-ти пластин по 5 грамм, в итоге получаем 50 грамм. Плитку шоколада представляете? каждый кусочек - 5 грамм, вот вам полоску и наклеили. Загляните под внешний рисунок диска, посветите фонариком, увидите грузики, наклеены полосой... ;)
Поставил на штатные 17" резину Nokian WR G2....5400р за колесо.
шиномонтаж 1500р.
всего = 5400х4+1500 = 23 100р
Резина намного тише чем мишлен, дорогу держит лучше, мягче.....
снега пока не было, поэтому ничо больше сказать не могу.
Поставил на штатные 17" резину Nokian WR G2....5400р за колесо.
шиномонтаж 1500р.
всего = 5400х4+1500 = 23 100р
Резина намного тише чем мишлен, дорогу держит лучше, мягче.....
снега пока не было, поэтому ничо больше сказать не могу.
1. Bridgestone Blizzak Ws-60;
2. Michelin X-Ice/X-Ice-2;
3. Dunlop Graspic DS2;
4. Nokian Hakkapelitta R;
5. Yokohama Ice Guard IG20 или IG30
Опять же, слышал, что мягкие шины склонны давать грыжу на наших дорогах, от частых заездов на бордюры). У кого-нибудь такое несчастье (не дай Бог, конечно!) приключилось?
1. Bridgestone Blizzak Ws-60;
2. Michelin X-Ice/X-Ice-2;
3. Dunlop Graspic DS2;
4. Nokian Hakkapelitta R;
5. Yokohama Ice Guard IG20 или IG30
Поставил на штатные 17" резину Nokian WR G2....5400р за колесо.
шиномонтаж 1500р.
всего = 5400х4+1500 = 23 100р
Резина намного тише чем мишлен, дорогу держит лучше, мягче.....
снега пока не было, поэтому ничо больше сказать не могу.
Это европейская всесезонка...для нашей зимы годится очень плохо
Можно поподробнее про отзывы.Хакка R на рынке ПЕРВЫЙ сезон.Какие отзывы?
Очень хорошие отзывы слышал от знакомых как раз о близзаке и хакке (по Вашему списку).
4. По всем тестам/отзывам самая тихая резина.
4. По всем тестам/отзывам самая тихая резина.
Хакка одна из самых ШУМНЫХ шиповок, это её минус. Посмотрите на протектор, сравните в реале а не по тестам.
4. По всем тестам/отзывам самая тихая резина.
Хакка одна из самых ШУМНЫХ шиповок, это её минус. Посмотрите на протектор, сравните в реале а не по тестам.
3 и 5 как варианты вообще брать не рекомендую... 5ка вообще провальной оказалась в большинстве тестов, хотя опять же на вкус и цвет - фломастеры разные...
Очень хорошие отзывы слышал от знакомых как раз о близзаке и хакке (по Вашему списку).
С предыдущим оратором соглашусь частично. Нокиан - эталлонные всегда для зимы... Мичлен, эталлоный? в какое время года?))))))))))
интересный у вас список :) лидеры с конца списка :):-) Я судил по частоте упоминаемости в сообщениях и тональности отзывов:-) Пункт голосовалки "Другая нешипованная", за которую аж 100 голосов, заинтриговал - интересно, это какую же народ выбирает?
грыжа обычно из-за некачественного корда, происходит его разрыв... обычно это происходит на ж/д переездах...и с дешевой резиной... не надо этого бояться - я недавно, к примеру, на мишлен поймал штырь в углубление... если уж суждено этому случиться... :)Есть отставить бояться :D
По поводу липучек или шипов уже много написано, вы определите для себя, будете ли выезжать за город зимой? Если хотя бы пару раз в зиму планируете, то лучше взять шип, так как не раз попадал в такую ситуацию - выезжаешь за город, погода хорошая, на обратной дороге - снегопад сильный, соответственно едешь по накату... а возвращаться надо, ибо воскресенье, вечер... :)Хм... А что, липучки на рыхлом снегу беспомощны. Я как раз читал, что на таком покрытии на первый план по значимости выдвигается протектор и состав смеси, а не шипы. Не то читал?;-)
Почитайте тесты - есть лидеры - их параметры примерно одинаковы, а есть резина второго эшелона - отечественный производитель и подобное...Гм, про тесты... не очень им доверяю - ибо журналы разное пишут (см. предыдущий мой ответ). Но группа лидеров - да, пожалуй, её определить при помощи тестов можно.
Еще ,учитывайте, что шипы на вторую зиму стираются немного, соответственно шум пониже будет... Да и вообще - ко всему привыкаешь, не стоит заострять на этом особое внимание... :)К шуму да, можно привынуть, это верно:-) По поводу эталонов - а не может ли это быть грамотным продвижением товара на рынке? Ведь этот фактор исключать тоже нельзя. Каждый старается для себя. Просто странно: Йоко делается японцами, которые не понаслышке знают, что такое зима, снег и лёд (у них на островах этого хватает). Неужели настолько беспомощная резина у них получилась?
Везде почти пишут, что эталон резины, как правило - Nokian и Michelin... на них равняются и пытаются их обогнать по каким-то параметрам :)
Сам взял Continental шип... первое впечатление - шумная пока что... после слика... :)
Continental и Gislaved - одно и то же... по параметрам идентичны... отличия только в протектере... А Gislaved считаются одними из самых малошумных шипованных...
Две недели (примерно 500 км) откатал на Continental Winter Viking2 (шип.) 205/55R16. Сразу после штатной резины впечатление, что машина едет как-то надрывно. Управление стало очень валким. :( Ездить быстро перестал - ср.расход снизился с обычных 8,2 до 8,0 л/100 км. Вобщем резиной очень недоволен. sux
До этого на ВАЗ-21104 отъездил четыре зимы не Gislaved NF3, так после четвёртой зимы на летнюю Barum переходить не хотелось :D
У самого Gislaved NF5, вот думаю сегодня или завтра переобуться.
По потери шипов - обкатка и еще раз обкатка, выше все правильно сказано, ни резких стартов, ни резких торможений.
Про Хаку скажу следующее, у сослуживца Кашкай и купил он себе прошлой осенью Хаку зимнюю, так вот примерно за 1.5-2 месяца он сменил по гарантии 4 комплекта!!! 8( Лишь 4-й встал норм, в техцентре сказали брак и ни у него одного. Вот так.
У самого Gislaved NF5, вот думаю сегодня или завтра переобуться.
По потери шипов - обкатка и еще раз обкатка, выше все правильно сказано, ни резких стартов, ни резких торможений.
Про Хаку скажу следующее, у сослуживца Кашкай и купил он себе прошлой осенью Хаку зимнюю, так вот примерно за 1.5-2 месяца он сменил по гарантии 4 комплекта!!! 8( Лишь 4-й встал норм, в техцентре сказали брак и ни у него одного. Вот так.
Я прошу прощения, а Ваш сослуживец не рассказывал в чём заключался брак на его Хаке 5???
Я на на днях обул своего Кеда в такую же Хаку 5 и ничего хорошего пока сказать об этой резине не могу. Я даже подумываю , что мне не повезло и я купил брак. Вобщем брак такой - начиная с 50км/ч появляется шум, причём шум не монотоный, как обычно шумит любая шип. резина. Эта шумит так, как будто я еду овальной резине, т.е. не монотоно. При это никаких вибраций нет. Не знаю что делать. Мож, дорогие одноклубчане, подскажет кто шо за фигню мне продали.
У самого Gislaved NF5, вот думаю сегодня или завтра переобуться.
По потери шипов - обкатка и еще раз обкатка, выше все правильно сказано, ни резких стартов, ни резких торможений.
Про Хаку скажу следующее, у сослуживца Кашкай и купил он себе прошлой осенью Хаку зимнюю, так вот примерно за 1.5-2 месяца он сменил по гарантии 4 комплекта!!! 8( Лишь 4-й встал норм, в техцентре сказали брак и ни у него одного. Вот так.
Я прошу прощения, а Ваш сослуживец не рассказывал в чём заключался брак на его Хаке 5???
Я на на днях обул своего Кеда в такую же Хаку 5 и ничего хорошего пока сказать об этой резине не могу. Я даже подумываю , что мне не повезло и я купил брак. Вобщем брак такой - начиная с 50км/ч появляется шум, причём шум не монотоный, как обычно шумит любая шип. резина. Эта шумит так, как будто я еду овальной резине, т.е. не монотоно. При это никаких вибраций нет. Не знаю что делать. Мож, дорогие одноклубчане, подскажет кто шо за фигню мне продали.
похожее замечал на continental... обул неделю назад ... тоже думал, что что-то не так
похожее замечал на continental... обул неделю назад ... тоже думал, что что-то не так
Ну а сейчас нормально стало то???
Кто что может сказать про Hankook W409 ??, ездить буду по Питеру, редко загород.Не сочтите за грубость, но вы тему читали??? голосовалку видели???
Отличная .От других.Хороших и нормальных. :DКто что может сказать про Hankook W409 ??, ездить буду по Питеру, редко загород.Не сочтите за грубость, но вы тему читали??? голосовалку видели???
Берите-берите -отличная резина....
Кто что может сказать про Hankook W409 ??, ездить буду по Питеру, редко загород.
При выборе резины первый вопрос естественно был - шипы/нешипы. Т.к. основная езда по городу, да и шипы выигрывают ТОЛЬКО на льду, то выиграли нешипы!! На семерке была бридж IC5000 - достало цоканье по асфальту. sux Потом т.к. цена резины на литье 16" почти сопоставима с ценой штамповки 15"+резина, то иметь два ПОЛНЫХ комплекта гораздо удобней (да и дешевше в моменты переобувания :)) в итоге окупится.
Решили взять штамповку 15"... Приехали в "Русь" - там нет дисков с такими параметрами!! Странные все-таки корейцы... sux Манагер сказал, что с другими параметрами можно лишиться гарантии!! До гарантийного отдела так и не дозвонился, зато успели доехать до дилера (благо недалеко), купили штамповку (хотя первая реакция манагера была - у нас нет в наличии дисков, но я сейчас позвоню на склад (оказалось немерено punish)). В итоге каждый диск по 2600р -5%, потом доехали обратно до руси и взяли Hakkapelita R со скидкой 15% (где-то 3800 получилось) B) (все-таки хорошие у них условия на новые автомобили rulezz).
Ну первые впечатления - ТИШИНА..... rulezz Все-таки штатный мишлен уж очень сильно шумит!!
Сегодня к вечеру обещают день жестянщика - будем тестировать в реальных условиях!! :)
p.s. Единственное только - когда осматривал внимательно резину - выяснилось, что у этой резины различается передняя и задняя, а мне два колеса поставили правильно, а два перепутали - имеет смысл переобуваться?? Кто-н сталкивался??
Товарищи! У меня вопрос по обкатке шипов. Коллеги по работе говорят что обкатывать надо около 1500 км на скорости не больше 60 км/ч, неужто правда? 8[
Тоже мучался шип/нешип, в итоге победило желание комфорта.Акустический комфорт в вопросе шип-не шип субъективный фактор. Через год шипы притираются их слышно меньше, причем зачастую гораздо меньше, чем в самом начале... К небольшому и новому шуму привыкаешь, через некоторое время его не особо и замечаешь... А в городе и так шума хватает, на шипы уже через неделю внимания не обращаешь...
Когда один едешь - согласен, но разницу начинаешь особенно остро чувствовать когда разговариваешь с кем-нибудь, а для пассажиров сзади надо конкретно громче говорить.Тоже мучался шип/нешип, в итоге победило желание комфорта.Акустический комфорт в вопросе шип-не шип субъективный фактор. Через год шипы притираются их слышно меньше, причем зачастую гораздо меньше, чем в самом начале... К небольшому и новому шуму привыкаешь, через некоторое время его не особо и замечаешь... А в городе и так шума хватает, на шипы уже через неделю внимания не обращаешь...
Всем привет! Я на зиму себе Hankook W440 поставил. Резина кайф! После родного "мишки" вааще ничего не слышно в салоне хоть и зимняя. Брал липучку, т.к. не люблю цокание шипов, да и считаю в городе они ни к чему. Короче доволен полность и ценой и качеством! Стоит дешевле "хапки" и "ёки" и думаю не уступает им.зря так думаете, аккуратнее на дорогах: читал отзывы, что на льду не тормозят.
господа, вы что выбираете, чайник или пылесос?А почему вы так уверены что Нокиан вас выручил, а Мишлен, Гиславед или кто иной из стабильных лидеров нет?
не понимаю почему обсуждение зимней резине идет по критерию "шумит-не шумит", а не по поведению авто на асфальте/снегу/льду зимой. мой выбор Nokian HKPL5 и сегодня в Москве очередной раз получил подтверждение в правильности.
..липучка и нешипованная зимняя резина суть разные вещи.обоснуй.
Ребят, вы вот тут пишете про свои нешипованные колесики, что все у вас липучка-залипучка :) Так, к слову, липучка и нешипованная зимняя резина суть разные вещи.Резина бывает:
Ребят, вы вот тут пишете про свои нешипованные колесики, что все у вас липучка-залипучка :) Так, к слову, липучка и нешипованная зимняя резина суть разные вещи.Резина бывает:
1.Летняя
2. Зимняя (M+S снег+грязь) - она же липучка
3. Зимняя шипованная
4. некий компромисс - всесезонка
Липучка- эт нешипованная европейского типа например http://www.shinashop.ru/shop/tyre/5747.htmlКак отличить? липучка или нет?? По какому параметру?
На шипованной в первую очередь пишут точно так же (M+S снег+грязь) .просто лень было копировать, я в курсе, что это не критерий липучки
Это не критерий "липучки".
что HKPL5, что NF5 - по сути одно и тоже (HKPL5 - покруче :-), есть в семье авто и с той и с другой. Вчера ездил не менее уверенно, чем летом, даже зимняя мягче резина, чем летняя, тем более, что профиль зимней и повыше взял 55 (летняя 45). Отлегла (по случаю) в гараже нешиповка, но что-то после вчера (и 30 лет за рулем) не хочется экпериментов на себе, всяко бывало...господа, вы что выбираете, чайник или пылесос?А почему вы так уверены что Нокиан вас выручил, а Мишлен, Гиславед или кто иной из стабильных лидеров нет?
не понимаю почему обсуждение зимней резине идет по критерию "шумит-не шумит", а не по поведению авто на асфальте/снегу/льду зимой. мой выбор Nokian HKPL5 и сегодня в Москве очередной раз получил подтверждение в правильности.
Я вот к примеру не шумахер, езжу не торопясь, зимой тем более. Но на дальние расстояния часто. При таком раскладе оптимальным выбрал Гиславед 5. Самая тихая из шипов при достаточно хороших ездовых показателях. Лишний гул слушать по 4 часа в день совсем не хочется. )
Липучка- эт нешипованная европейского типа например http://www.shinashop.ru/shop/tyre/5747.htmlКак отличить? липучка или нет?? По какому параметру?
Вот цитата из авторитетного источника:
"Компания Bridgestone почти одновременно с финской фирмой Nokian разработала нешипованные шины, протектор которых густо покрыт тонкими прорезями - ламелями. Это случилось примерно 5 лет назад и стало маленькой революцией в шинной промышленности: новые нешипованные шины по сцепным свойствам на скользких покрытиях вплотную приблизились к шинам с шипами. Впоследствии такая резина получила народное название "липучка"."
Сейчас эти ламели ставят на всех зимних шинах и шипованных и нет...
Цитата абсолютно правильная. А вывод абсолютно нет.
Ламели не ставят , а нарезают.Это канавки(прорези).
А если коротко, то липучка отличается от зимней резины так же, как слик от летней.
Зимняя резина ( и с шипами и без) делается с грубым протектором, для того чтобы грести в снегу и снежной каше.Липучка в первую очередь чтобы хорошо держать дорогу на обледенелом покрытии.
Особенно продвинутые производители шин пытаются совместить и то и другое.
Вот липучка
http://www.ms-nokian.ru/functions/bigthumb.php?pic=nokian_hakkapeliitta_r.jpg
Вот шиповка
http://www.ms-nokian.ru/functions/bigthumb.php?pic=nokian_hakkapeliitta_5_run_flat.jpg
По моему все очевидно
Вот липучка
http://www.ms-nokian.ru/functions/bigthumb.php?pic=nokian_hakkapeliitta_r.jpg
Вот шиповка
http://www.ms-nokian.ru/functions/bigthumb.php?pic=nokian_hakkapeliitta_5_run_flat.jpg
По моему все очевидно
Цитата абсолютно правильная. А вывод абсолютно нет.
Ламели не ставят , а нарезают.Это канавки(прорези).
А если коротко, то липучка отличается от зимней резины так же, как слик от летней.
Зимняя резина ( и с шипами и без) делается с грубым протектором, для того чтобы грести в снегу и снежной каше.Липучка в первую очередь чтобы хорошо держать дорогу на обледенелом покрытии.
Особенно продвинутые производители шин пытаются совместить и то и другое.
дело в составе резины: для липучки более мягкая - для низких температур (и более истираемая из-за этого ) - индексы более низких скоростей.
Нешиповка - из резины пожестче для температур + - 5-10 градусов (в европе как: внизу +, надо из австрии в италию - через перевал: в горы заехал там "минус", вернулся вниз там +), более скоростная.
На ламели щас у всех мелко порезаны...
Вот липучка
http://www.ms-nokian.ru/functions/bigthumb.php?pic=nokian_hakkapeliitta_r.jpg
Вот шиповка
http://www.ms-nokian.ru/functions/bigthumb.php?pic=nokian_hakkapeliitta_5_run_flat.jpg
По моему все очевидно
вроде обсуждали липучку и НЕшиповку, или чего не догнал?...
по рисунку протектора определять липучку - это неверный подход, надо читать про состав резины и температуру/климат/условия - на которые расчитана резина.
к примеру http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=10360796&group=1.01&name=Nokian%20WR%20G2 чем WR G2 по рисунку хуже R? а ведь WR G2 уж никак не липучка.
Cee`D`or
Чем отличается липучка и НЕшиповка?
Cee`D`orТы вообще что нибудь читаешь или только пишешь? Это были фото ЛИПУЧКИ и обычной зимней шины.В Данном конкретном случае - шипованной.
Еще вопрос - к чему были приведены фотки шипованой и нешипованой Хак?
Cee`D`or
Чем отличается липучка и НЕшиповка?
Интернет большой.И в нем есть ВСЕ.
Ищите и обрящете !(с)
После получения машины собираюсь ставить шипованную резину 195/60R16. Ищу не дороже 4 т.р., пока из нормальных попадались только Гиславед НФ5 и Гудер УГ500.Гиславед НФ5 - ОК!
Хотелось поставить 195/65R15, но не хочется на диски разоряться.
Всем привет=)если без шипов, то себе взял бы Бридж WS60 - настоящая липучка (а не среднеевропейская нешиповка).
Continental ContiVikingContact 5
Continental ContiWinterContact TS 830
Michelin X-Ice 2
Nokian WR G2
Pirelli Snowsport
Вся без шипов. Примрно одной ценовой категории. Ездить по обычным московским дорогам - могут быть чистые, может быть ледок, может быть чуток снежка. Приоритетом является минимальный тормозной путь и максимальная бесшумность. Что выбрать?)
....На штамповку? - стоимость резины 16 и комплекта 15 практически одинакова. А на литые, тоже посчитай внимательно - сумму на шиномонтаж за предполагаемый срок эксплуатации машины.
Хотелось поставить 195/65R15, но не хочется на диски разоряться.
А ктонить про Cordiant Polar чтонить знает? :)На 14 Тазе стояли. Очень шумные, на асфальте плохо тормозят. На снегу и льду нареканий не было. Протектор похож на Goodyear UG 500.
А ктонить про Cordiant Polar чтонить знает? :)
А ктонить про Cordiant Polar чтонить знает? :)
Езжу на ней. r16 205/55 - 2600 р. Уже 300 км. Нормальная резина, шумит, но главное дешевая, а гонять по льду я итак не собираюсь.
На днях хотел проверить на занос на сильно укатанной заснеженной дороге, так АБС ничего сделать не дает и тормозилось очень плохо, но это думаю, из-за того, что разогнался до 60 на совсем уж плохой дороге.
На днях хотел проверить на занос на сильно укатанной заснеженной дороге, так АБС ничего сделать не дает и тормозилось очень плохо, но это думаю, из-за того, что разогнался до 60 на совсем уж плохой дороге.У тебя стояночный тормоз в наличии? И выбирай сначала скорость поменьше. ;)
я ваще еще на летней езжу и нормально))))Я тоже ездил до того, как пару раз не крутануло на трассе...
я ваще еще на летней езжу и нормально))))
.....то что шип в городе Москва не нужен...
это я к тому что в москве в такую погоду машина отлично себя ведет на такой резине.... %)я ваще еще на летней езжу и нормально))))
енто повод для гордости?)))))))))))
это я к тому что в москве в такую погоду машина отлично себя ведет на такой резине.... %)
это я к тому что в москве в такую погоду машина отлично себя ведет на такой резине.... %)
Это так кажется :) Она дубеть начинает уже с +10. Резко ухудшаются ездовые качества.
блин так и знал что щас упреками и советами засыпят)))))) неужели в москве в такую погоду кто то ощущает ездовые качества стоя часами в пробках))))) и ездя со скоростью небольше 60 км
это я к тому что в москве в такую погоду машина отлично себя ведет на такой резине.... %)
Это так кажется :) Она дубеть начинает уже с +10. Резко ухудшаются ездовые качества.
Угу.Начиная с +36 начинает дубеть и все дубеет и дубеет.Пока в дерево не превращается при + 5Вот тут все написано, так что не дубеем http://www.zr.ru/articles/57032
Не надоело пургу про резину нести ?
Вот тут все написано, так что не дубеем http://www.zr.ru/articles/57032
Вот тут все написано, так что не дубеем http://www.zr.ru/articles/57032
Офигеть. 8( Энерджи в мороз даже лучше тормозит. 8[
Вот тут все написано, так что не дубеем http://www.zr.ru/articles/57032эх покатаюсь я пока на летней)))))
уже 2 недели как дурак на шипах! жаль дисков лишних нет! а то бы тоже переобул!В дураках окажутся те кто не переобулся ! В Москве (и не только) уже несколько дней "ПРАЗДНЫВАЛИ" день жестянщика 8(
ну да это были те кто на шипах скользил как на коньках по асфальту B)уже 2 недели как дурак на шипах! жаль дисков лишних нет! а то бы тоже переобул!В дураках окажутся те кто не переобулся ! В Москве (и не только) уже несколько дней "ПРАЗДНЫВАЛИ" день жестянщика 8(
Видимо RUFFNECK - поделись - сильно отличаются морозные от знойных? :)если честно то я особой разницы в тормажении и поведение машинки на дароге не ощутил... когда едешь в потоке до 60 км. (тормозной путь я конечно не мерял ни в какую погоду) но то что тормозит эфективно и четко это я могу сказать...без всяких заносов и всего токого...
А не пробовал тормозить именно в пол где нибудь? На асфальте именно? Как сейчас так и в сухую. Заносить то скорее всего не будет - на то абс с ее прихвостнями и присутствует.ну чтоб прям в пол не припомню, но так чтоб неожиданно когда перед тобой резко тормазят))) то было..останавливался четко и грудь упиралась в ремень))))) измену конечно словил потому как не знал как себя поведет машина (а это было летом в сухую погоду) но потом стал гараздо спокойней и верю и тормозам и резине B) ТТТ
.....то что шип в городе Москва не нужен...
....ЛЕТОМ!!!!!!!!
...написано же ЛЕТОМ!
Ваш Лужков (С уважением) говорил про налог на шипы для тех, кто на шипах ездит ЛЕТОМ!
lol
эсспешал фо долбоящерс компани...
летом - запрет...
зимой - налог...
читаем внимательно....
и не надо переиначивать...
Несказанно рад за пирелли в этом тесте. Богатая конторапро остальные концерны не знаю, но именно пирелли тесты никогда не проплачивает. Много с ними сотрудничаем, и много инсайдерской инфы получаю.
Столичный мэр Юрий Лужков решил совершенно неожиданно обрушиться с критикой на всех автолюбителей, которые используют зимой шипованные покрышки. Оказывается, это именно из-за шипованных покрышек в столице портится асфальт. «Железные «колючки», как наждак, выедают асфальт, оставляя в нем колеи», - заявил Юрий Лужков. Кроме того, Юрий Михайлович сказал, что проблема шипованных покрышек требует «каких-то государственных или московских решений». Что это значит пока сложно сказать, но не исключено, что скоро московская дума попытается провести закон, который запрещает эксплуатацию шипованных покрышек. Если не во всей России, то хотя бы в Москве.при всем этом в фнке тоже ограничено время использования шипов.
Отметим, что в некоторых европейских странах, например, в Германии, эксплуатация автомобилей с шипованными колесами действительно запрещена. Но при этом в северных странах (скажем, в Финляндии), где зимой выпадает очень много снега, а на дорогах часто образуется гололед, шипованные покрышки никто не запрещает.
про остальные концерны не знаю, но именно пирелли тесты никогда не проплачивает. Много с ними сотрудничаем, и много инсайдерской инфы получаю.
Hyundai Accent - 102 лошади, Ford Focus-99 лошадей. Первый платит больше. Но другой схемы нет... Так и тут будет, т.е. бред...на эту копеечную разницу пофик. А вот например треилблейзер которы стоит лям, что очень не дорого за такой чемодан - мощность у него 296 сил чтоли, налог около 45 тысяч.
Оппа! Раз уж пошла такая пьянка - то кто и сколько? smileя же сказал что только про пирелли инфа есть достоверная.
У вас в Питере просто налоги низкие... Ты бы знал, какие налоги у нас :)Цитировать (выделенное)Hyundai Accent - 102 лошади, Ford Focus-99 лошадей. Первый платит больше. Но другой схемы нет... Так и тут будет, т.е. бред...на эту копеечную разницу пофик. А вот например треилблейзер которы стоит лям, что очень не дорого за такой чемодан - мощность у него 296 сил чтоли, налог около 45 тысяч.
при этом я сильно сомневаюсь что он сильнее портит дорогу чем карбовый ваз=)))
у нас такие же. знаю что в МСК дешевле раза в 2 вроде.У вас в Питере просто налоги низкие... Ты бы знал, какие налоги у нас :)Цитировать (выделенное)Hyundai Accent - 102 лошади, Ford Focus-99 лошадей. Первый платит больше. Но другой схемы нет... Так и тут будет, т.е. бред...на эту копеечную разницу пофик. А вот например треилблейзер которы стоит лям, что очень не дорого за такой чемодан - мощность у него 296 сил чтоли, налог около 45 тысяч.
при этом я сильно сомневаюсь что он сильнее портит дорогу чем карбовый ваз=)))
до 100 л.с. -25 р.за лошадь
от 100 до 150 - 35р.
от 150 до 200 - 50р.
у нас такие же. знаю что в МСК дешевле раза в 2 вроде.да, а доходы в 2 раза выше
да, а доходы в 2 раза вышевот откуда все такие умные?
КСТАТИ. Я выбрал IceCruiser 5000 на 16 радиусе и доволен очень!
Была у меня такая на прошлой машине. 3 зимы. Не вполне был доволен....зиму на Гиславед уже отъездила... Потеря шипов на более 3-4 на каждом колесе.. Какая была прошлая зима все помнят... и асфальт и слякоть и каток и снег... Резиной довольна...
На сей раз решил попробовать Гиславед NF5.
Первые же сравнительные впечатления: шипы IceCruiser реально шумнее и курсовая устойчивость похуже. Сильного снега еще не было проверить, но вот в неровной асфальтовой колее на скорости Гиславед меньше болтает из стороны в сторону.
http://www.shinmaster.ru/choose.php?tp=tyres&w=205&h=55&d=16&szn=%E7%E8%EC%E0&cid=156
rulezz
корректно сравнивать поведение того же авто на разной резине - того же размера, иначе совсем разное поведение даже одного и того же авто, особенно в колее. у Вас одинаковая резина по размеру (ширина/профиль и диаметр) была и есть?
Была у меня такая на прошлой машине. 3 зимы. Не вполне был доволен....
На сей раз решил попробовать Гиславед NF5.
Первые же сравнительные впечатления: шипы IceCruiser реально шумнее и курсовая устойчивость похуже. Сильного снега еще не было проверить, но вот в неровной асфальтовой колее на скорости Гиславед меньше болтает из стороны в сторону.
А если поставить 195/65 R16 шиповку - на кочках достанет до кузова ( спрашиваю тк в гараже лежит такой комплект :'()Здесь подробно об этом - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8920.0.html
На Сиде стоит Хакка 4. В принципе отличная резина. Переплата за нее уже окупилась, т.к. гарантия рулит rulezz rulezz поменял 1 колесо(сбоку поймал саморез и там появилась нормальная такая грыжа) :)
На Серато же у меня стоит Gislaved NF5, ничем не хуже Хакки, тока пробуксовывает чуток))))
корректно сравнивать поведение того же авто на разной резине - того же размера, иначе совсем разное поведение даже одного и того же авто, особенно в колее. у Вас одинаковая резина по размеру (ширина/профиль и диаметр) была и есть?
Была у меня такая на прошлой машине. 3 зимы. Не вполне был доволен....
На сей раз решил попробовать Гиславед NF5.
Первые же сравнительные впечатления: шипы IceCruiser реально шумнее и курсовая устойчивость похуже. Сильного снега еще не было проверить, но вот в неровной асфальтовой колее на скорости Гиславед меньше болтает из стороны в сторону.
Абсолютно всех параметров не помню, но довольно близко. Так же переходил с родного 16 на 15 размер на штамповке.Субару Легаси был в варианте с RWD или AWD? да и по базе побольше Сида. Как говорят в Одессе: "это две большие разницы" :)
Машина правда была другая. :) Но не думаю, что конструктивно у Субару Легаси шумоизоляция и управляемость хуже Сида.
А до этого на предыдущих машинах брал бриджстоун нешипованный - нравился больше АйсКруизера по устойчивости в колее и в снежной каше. Про шум и сравнивать нечего. Еслиб не наши "бобслейные трассы" на шипы и не переходил бы...
"КЭМП-Домодедово" 46 км. Каширского ш. т. 540-32-08 взял:
- штампованные диски "8077 KF" 5.5J x 15 5x114.3 ET47.0 d67.1 Ceed цена 2 200р. х 4 = 8 800р.
..........
...... плотно изучаю отзывы по нешипованным шинам: однозначного вывода пока не сделал. ......Я думаю (по опыту предыдущих машин) что на полном приводе шиповка точно не нужна, а на Сид взял шипы. Иногда без них вползти в ледяную горку на моноприводе просто нереально.
да уж у меня десятка полтора разных авто было за 30 лет за рулем, сейчас в семье штук 5 разных, при нашей погоде однозначно надо на полном. И вопрос не как вползти и разогнаться (хотя и это важно), а как резко оттормозить, если понадобиться. Полный привод при торможении не поможет... Много отзывов прочитал и тесты изучил, пока всё в пользу шиповки......... плотно изучаю отзывы по нешипованным шинам: однозначного вывода пока не сделал. ......Я думаю (по опыту предыдущих машин) что на полном приводе шиповка точно не нужна, а на Сид взял шипы. Иногда без них вползти в ледяную горку на моноприводе просто нереально.
...Да, знаю про такое. Но это....., не хочу никого обидеть - в значительной степени "спортивные заморочки" :)
Кстатии автопрофи рекомендуют на полный привод (особенно на подключаемый) только шипы.
тоже не хочу обидеть, но читать дилетантские рассуждения и дискутировать нет времени. переносите в "рюмочную" свои фантазии....Да, знаю про такое. Но это....., не хочу никого обидеть - в значительной степени "спортивные заморочки" :)
Кстатии автопрофи рекомендуют на полный привод (особенно на подключаемый) только шипы.
Один из моих полных приводов была обычная Нива, так вот, на ней отездил на штатной ВЛИ-10 (это "всесезонка" такая со скорее летним рисунком протектора) 5 лет без всякой смены резины. Просто гонять не надо зимой аки Шумахер ))
Кстати Сила полного привода как раз на малых скоростях или на грунтовке, а на высоких и на боле-менее нормальной дороге скорее передний будет более предсказуем.
Тесты читать полезно конечно, но их обычно проводят упомянутые автопрофи на полигоне на скоростях... Если же взять скажем пятерку лидеров шинных тестов для обычного автолюбителя с его навыками и спокойной (относительно шинного полигона) манерой езды различия могут быть совсем другие. Если вообще будут. :-[
Я просто испытываю незнакомую резину для конкретного сочетания водитель-машина-резина чтоб наглядно представлять к чему готовиться. И становится понятно какую дистанцию безопасно держать в каких условиях и так далее...
Лучше увидеть это на пустой дороге или площадке, чем делать для себя "открытия" уже в реальном потоке. :)
.........
Также приятно было узнать, что полный привод авто со спорт-уклоном (ауди, бмв, субару, инфинити и... т.д.) - это для грунтовки и малых скоростей. Читать не любите, но почитайте про полный привод инфинити attesa e-ts на http://www.lv.autosuper.ru/2003/arch19/infiniti.php - от Skyline GT-R.
.......
........
прежде чем писать, подумайте: а есть ли понимание, опыт и знание темы?
DragSer"воинствующее"? :) Да я не настаиваю. Ездите на чем хотите.
да уж... осилил и этот поток сознания...это прямо воинствующее невежество какое-то.... и вспомнилось про две основные российские беды... :(
DragSer"воинствующее"? :) Да я не настаиваю. Ездите на чем хотите.
да уж... осилил и этот поток сознания...это прямо воинствующее невежество какое-то.... и вспомнилось про две основные российские беды... :(
Значит по вашему те 90% форумчан, кто не выбрал лидера тестов (Nokian HKPL 5) идиоты и камикадзе? Ну, ну....
......
тема про зимнюю резину: если по теме нечего сказать, то перемещайтесь в "болталку-рюмочную.
2. Сразу понятно, что обсуждаете, даже не читая тестов, действительно зачем? Тесты - это для полных дураков (и/или водил без опыта) и заодно наглый обман трудового народа капиталистами. Посмотрите тормозной путь: с 50 км/час и до 5-0 км/час, это ведь только для гонщиков?
Вообще зачем обсуждаете зимнюю резину? протестите свою летнюю, выберите дистанцию и вперед (с Богом, помомолясь...).
к слову, у меня в семье несколько авто, в том числе Ceed, резина покупалась разная в разное время, но вся шип: HKPL4 и 5, NF3 и 5.А какой у Вас опыт езды на нешипованной зимней? Чей опыт используете чтобы давать однозначные советы по выбору резины в пользу шипа?
- штампованные диски "8077 KF" 5.5J x 15 5x114.3 ET47.0 d67.1 Ceed цена 2 200р.
..........
Жаль у нас кончились, были по 1900р.
Так, ну почитал я. "Ичо?!" Что там нового то? 8( И какие же я вопросы задал, на которые жду ответы, обозначьте, пожалуйста, чтото не разобрался... Прочитал свой пост еще 3 раза. Не, я действительно не понял о чем вы? 8[ Что вы хотели до меня донести своим высказыванием?пытался по ссылке на сообщение вывести:...
СИД у меня первая машина.Поэтому любимая.В выборе зимних покрышек ровнялся на тесты журналов "За рулем" и "Авторевю". Поэтому и выбрал Michelin X-Ice North.... В принципе все ОК. Тока гул на уши давит несильно
Может я немного поздно... Но вот опять про тест с 20 метрами разницы. У них там оборудование работает по gps. Но вот насколько знаю, приборы такие дают погрешность по расстоянию от 5 до чуть ли не 50 метров - в зависимости от погоды. А по поводу выбора, считаю, что хп5, конечно, очень хорошая резина, но дорога. Если бы жаба не душила так, взял бы ее. Но вот про выбор любой из пятерки - в принципе почти правильно, на мой взгляд. Только надо найти не 2,а штук 4-5 различных тестов и составить сводную таблицу по этой фаворитам, присваивая вес и суммируя резалт - найдется лидер, которого надо и брать. Усложнив - вес модели можно присваивать на основе своих предпочтений (ну например, хочу в первую очередь не шумную - вес 3, во вторых чтобы на льду тормозила хорошо - вес 2, ну и все остальное - вес 1), но в таком случае надо учитывать не только место в зачете по тесту, но и ВСЕ параметры сравнения, присутствующие в обзоре.
ПС потерял чтото ссылку на тот самый обзор.
Уважаемый! Приборы GPS дают точность до 10 см (не в гражданском диапазоне, конечно). Просто на практике такая точность никому не нужна. А лет 10-15 назад GPS приемники специально загрубляли до 300 м...
не пора ли уже летнюю резину выбирать ? ;)А чо? Я буду на стандартной гонять)
У кого-нить стоит резина KLEBER шип? Хочу взять или ее или йокогаму липучку. Пока не определился до конца. По цене они почти одинаковыеЛичные ощущения от ЙОКО - липучки. С большим бы удовольствием сдал бы ее в зад. Снег держит очень х.....
Спасибо за отзыв beer, сомнения развеялись. Про kleber читал только положительные отзывыУ кого-нить стоит резина KLEBER шип? Хочу взять или ее или йокогаму липучку. Пока не определился до конца. По цене они почти одинаковыеЛичные ощущения от ЙОКО - липучки. С большим бы удовольствием сдал бы ее в зад. Снег держит очень х.....
У знакомого ЙОКО-шипы.При снеге завалился на трассе в кювет.
Может он просто права купил, или ездить не умеет?
У знакомого ЙОКО-шипы.При снеге завалился на трассе в кювет.
Друг на саабе поставил себе гиславед 5, ездил плевался, потом поменял на контик2(который шипованый), доволен, говорит вообще небо и земля. А я езжу на гиславеде и вроде как ничего. Главной его притензией к гиславеду была плохая управляемость, может у меня из за низкого профиля лучше рулится(R17). Так что пока сам не попробуешь разную резину на одной машине ничего не поймешь.
у меня стоит HKPL 5.на асфальте шипованная резина не очень эффективна. Хочу поменять на липучки .тесты говорят совсем другое - в январском номере "За рулём" поучительная статья "Казус градуса".
Это у него наверно по сравнению с его летней, спортивно-деревянной резиной, гиславед не рулится. А хакку сейчас новую выпустили, седьмуюДруг на саабе поставил себе гиславед 5, ездил плевался, потом поменял на контик2(который шипованый), доволен, говорит вообще небо и земля. А я езжу на гиславеде и вроде как ничего. Главной его притензией к гиславеду была плохая управляемость, может у меня из за низкого профиля лучше рулится(R17). Так что пока сам не попробуешь разную резину на одной машине ничего не поймешь.
У меня был Сааб 9-5 с АКП. Нифига подобного на НФ5 рулится афигительно. rulezz На Сид тоже прикупил бублики Гиславед НФ 5 205/55 R16. Поездил уже и по гололеду и по каше и по жиже, ничуть не хуже Хакки (на ней ездил в прошлом году) а в этом году цены на Хакку отстой!!! sux
Это у него наверно по сравнению с его летней, спортивно-деревянной резиной, гиславед не рулится. А хакку сейчас новую выпустили, седьмую
На зиму взял себе Dunlop Graspic DS2. Ужас полный. По снегу толком не едет, на льду вообще никакая. На дороге попал на небольшой ледок, так развернуло и выкинуло на встречку, я даже ничего сделать не успел. Хорошо , что ни кого на встречке не было. Когда была небольшая оттепель и асфальт был сырой и в реагенте, то и на асфальте при небольшом торможении сразу же АБС срабатывает...машина вообще не тормозит и начинает рыскать. Но самое интересное, что при интенсивном торможении с большой скорости на грани срабатывания АБС машину начинает резко уводить в право. В общем очень не доволен.Они всегда была никакая. sux
На предыдущей машине стоял gislaved NF5, резина шумновата, но горя с ней вообще незнал. И рулится хорошо и с торможением хорошо. Скорее всего на следующую зиму буду брать ее.
Есть Хакка 5 - хит этого года.Резина кстати СУПЕР!С чего ты это взял? У нас многие, кто прикупил ее на стоянке, теперь пытаются от нее избавиться? Особенно при производстве резины в России они совсем разучились делать зимнюю резину. Удачной резиной из шипованной были зимние шины Nokian Hakkapeliitta 4.
С чего? С того что езжу на ней с октября.Всем вашим на стоянке большой привет.Пусть продают срочно и НИИШП Ралли покупают.Тогда м.б. научатся понимать что такое хорошая резина.Есть Хакка 5 - хит этого года.Резина кстати СУПЕР!С чего ты это взял? У нас многие, кто прикупил ее на стоянке, теперь пытаются от нее избавиться? Особенно при производстве резины в России они совсем разучились делать зимнюю резину. Удачной резиной из шипованной были зимние шины Nokian Hakkapeliitta 4.
На зиму взял себе Dunlop Graspic DS2. Ужас полный. По снегу толком не едет, на льду вообще никакая. На дороге попал на небольшой ледок, так развернуло и выкинуло на встречку, я даже ничего сделать не успел. Хорошо , что ни кого на встречке не было. Когда была небольшая оттепель и асфальт был сырой и в реагенте, то и на асфальте при небольшом торможении сразу же АБС срабатывает...машина вообще не тормозит и начинает рыскать. Но самое интересное, что при интенсивном торможении с большой скорости на грани срабатывания АБС машину начинает резко уводить в право. В общем очень не доволен.Возможно опыта не хватает,езжу на этой резине и доволен,что купил её,3 000 проехал и что то не могу ничего плохого сказать о ней.Кстати Гиславед-5 резина отличная,по сравнению с другими шипами самая менее шумная.
На предыдущей машине стоял gislaved NF5, резина шумновата, но горя с ней вообще незнал. И рулится хорошо и с торможением хорошо. Скорее всего на следующую зиму буду брать ее.
Это у него наверно по сравнению с его летней, спортивно-деревянной резиной, гиславед не рулится. А хакку сейчас новую выпустили, седьмую
Видел где то в нете про 7, вот и говорю.
Нет никакой Хакки 7.Есть Хакка 5 - хит этого года.Резина кстати СУПЕР! rulezz
http://www.nokianshop.ru/
Читаем http://nokian.intershina.ru/Видел где то в нете про 7, вот и говорю.
Нет никакой Хакки 7.Есть Хакка 5 - хит этого года.Резина кстати СУПЕР! rulezz
http://www.nokianshop.ru/
М.б. глюк? %)
Чего проще - заходишь на сайт Нокии и смотришь.А в Инете полно всякой фигни пишут
Читаем http://nokian.intershina.ru/
Чего проще - заходишь на сайт Нокии и смотришь.А в Инете полно всякой фигни пишут
С чего? С того что езжу на ней с октября.Всем вашим на стоянке большой привет.Пусть продают срочно и НИИШП Ралли покупают.Тогда м.б. научатся понимать что такое хорошая резина.Cee'D'or, а Trener прав, Хакка русского производства очень сильно отличаеться по качеству от финской
С чего? С того что езжу на ней с октября.Всем вашим на стоянке большой привет.Пусть продают срочно и НИИШП Ралли покупают.Тогда м.б. научатся понимать что такое хорошая резина.Cee'D'or, а Trener прав, Хакка русского производства очень сильно отличаеться по качеству от финской
С чего? С того что езжу на ней с октября.Всем вашим на стоянке большой привет.Пусть продают срочно и НИИШП Ралли покупают.Тогда м.б. научатся понимать что такое хорошая резина.Если Вам с октября что-то там понравилось, это не означает, что резина является хитом года :D У нас же люди не просто ездят на резине, а еще и конкретно работают с ней. И уж поверь ребята разбираются неплохо в своем деле. И еще, уважаемый, будьте немного сдержаннее в своих высказываниях. Понятно, что сколько людей, столько и мнений. И на последок, народная мудрость - нельзя мешать людям думать, что они думают ;)
Ага.Если пацанам на стоянке что то там не понравилось, это не повод писать здесь что резина ацтой.
Если Вам с октября что-то там понравилось, это не означает, что резина является хитом года :D У нас же люди не просто ездят на резине, а еще и конкретно работают с ней. И уж поверь ребята разбираются неплохо в своем деле. И еще, уважаемый, будьте немного сдержаннее в своих высказываниях. Понятно, что сколько людей, столько и мнений. И на последок, народная мудрость - нельзя мешать людям думать, что они думают ;)
лучшая резина для города Gislaved SF35 (нешип.)Де написано?
купил по 4200руб. за колесо, нокия в том же размере (165*55*16) около 8500руб.видимо, недолго искали, 8500 руб. явно задранная цена
по дискуссии выше:
WR G2 на Лексусе - это не аргумент, мало кто вникает и докапывается до сути. Похоже, опять обсуждение резины идет на эмоциях и слухам, типа "ОБС", а не на изучении характеристик шин при разных условиях - по результатам тестов, например январский "За рулем": дополнительные аргументы в пользу шиповки при наших зимах: http://www.autoreview.ru/forum/messages/forum60/topic4039/message229842/#message229842
+ комментарий на http://autoban.km.ru/Magazin.aspx?idUrl=4b3d2d6e-5670-4422-ab08-8a82fb1dafab
почитайте, поизучайте и решите, что для соответствущих условий эксплуатации лучше.
Cee`D`orРаботают это как?
Вы прочтите то, что написано выше более внимательно. Но могу еще повторить, люди работают с резиной и при том уже не первый и не второй год. Nokian в последнее время берет не качеством и своим брендом.
ВАУ! СУПЕР! СУПЕР НУЖНАЯ ТЕМА! Я УЖ И НЕ ДУМАЛ ЧТО ПЕРЕВАЛИТ ЗА СТО СТРАНИЦ! ГОСПОДА, У НАС ПРАЗДНИК! ВЕСНА ПРИШЛА, ПОЧТИ! beer akkordPROlite тож модератор lol
А прочитали ее почти 50 тысяч раз! Может голосовалку устроить? Кому помогла эта тема выбрать себе резину? Стало ли понятнее про характеристики конкретной резины? Кто ее прочел от начала и до конца? (кроме модераторов и PROlite rulezz)
ТЕМУ Ф ТОПКУ! ИЛИ В РЮМОЧНУЮ! ПИВА НА НЕЕ НЕ ХВАТАЕТ! beer
И на последок, как всегда, предложения:
1. завести отдельные подразделы: зимняя резина, летняя резина
2. в них создавать отдельные темы на каждую резину и обсуждать только их.
....Резина выбиралась под киевский климат и необходимые эксплуатационные качества.вот вы сами и подтвердили, что не изучали тему зимних шин:
У нас шипы мало кто ставит. В этом году у нас снег лежал дней 20 от силы и то, если назвать его снегом. Выбирал между Ультрагрипом и Ж2. Покупал у дистрибуторов, которые и посоветовали Ж2, так как по скоростному режиму она не уступает Ультрагрипу, что уже проверяли не раз, а цена немного ниже.
Есть резина еще более интересная, но явно не на cee'd. ИМХО
Кому помогла эта тема выбрать себе резину?Мне вот например помогла. Как и большинство проголосовавших, купил Gislaved NF5 с клубной скидкой почти в 200р. на покрышку. Оч. доволен резиной - гоняю и по асфальту, и по снегу, и по льду. Люблю просто агрессивный стиль вождения. Т-т-т резина пока не разу не подводила, хотя был не один десяток и экстренных торможений и экстремально резких троганий. Если честно, не замечаю разницы между летней и зимней резиной - имеется ввиду на чистом асфальте - так же рву с места без пробуксовок (состязаюсь типа с таурегаме и фсякеме хондаме и финикаме). Ну а на льду или укатанном снегу наслаждаюсь работой ABS. Короче вывод такой: спасибо СИДКЛУБ за помощь в выборе зимней резины!!! Иначе реально не знал бы что купить...
Люблю просто агрессивный стиль вождения. Т-т-т резина пока не разу не подводила, хотя был не один десяток и экстренных торможений и экстремально резких троганий.
Если честно, не замечаю разницы между летней и зимней резиной - имеется ввиду на чистом асфальте - так же рву с места без пробуксовок (состязаюсь типа с таурегаме и фсякеме хондаме и финикаме).
.......
1) На 1,6 агрессивный стиль вождения быть не может :-[ , по определению.
.......
Мне тоже можно сказать эта тема помогла .... купить шип, а хотел не шип.
Так же повелся на голосование Gislaved NF5. После долгих мук могу сказать - мне ужасно не понравилась.
На асфальте тормозит плохо. Лед, сверху снег - вообще не тормозит - останавливается по энерции.
Гонял на ледяном круге - вообще ничего интересного от резине не получил.
........
К Гиславеду у меня почему то отношение как к бренду аля для России, да и рвут его часто.
1) На 1,6 агрессивный стиль вождения быть не может , по определению.
2) Экстремально резких троганий также...так же рву с места без пробуксовок...
3) Не замечаю разницы между летней и зимней резиной...
Я не знаю, что у тебя за ПРОшка такая с 1,6 мотором, но все очень интересно
название темы rulezz уже зима скоро закончится!Ездить однозначно с удовольствием, если резина позволяет
сама езжу на Бридже близзак WS60) мне нравится- дорогу держит отлично!
Только с установившейся погодой непонятно как вообще ездить! :(
Ездить однозначно с удовольствием, если резина позволяетВроде позволяет вчера проехал 240км по сильно заснеженной не чищеной трассе мокрый снег до 30см глубина! Сид и резина не подвели rulezz
снег до 30см глубина!Ну вот! rulezz А все мне "надо было джип брать!" А нафик мне джип? У мну есь Сид! B)
постоянно приходится быть начеку и ездить спокойно и неспешно.Ну при определнных условиях это даже плюс...
У меня Gislaved NF5, нареканий нет, только уж очень любит машина "поплавать" на снежной каше. Вхожу в поворот на скорости 30 км/ч, начинается лёгкий снос передка. Ну и при разгоне/движении по прямой тоже нужно подруливать...Вот тут в период снегопадов по ленинградке топил 110-120 и при обгоне как раз одной стороной "входишь" в "кашу"... Мде....ощущение конечно не из приятных, особенно на такой скорости, однако управляемости авто не теряет, просто чувствуешь что сопротивление движению возрастает. Стоит только тапку придавить - Сид на NF5 идет вперед, ну если не как паровоз, то хотя бы как аэросани... :D
У меня Gislaved NF5, нареканий нет, только уж очень любит машина "поплавать" на снежной каше. Вхожу в поворот на скорости 30 км/ч, начинается лёгкий снос передка. Ну и при разгоне/движении по прямой тоже нужно подруливать...Хм, забавно, но на своих липучках (Yokohama IG20) ничего подобного не замечал. На скорости 30 км/ч в повороте едет как по рельсам, а по прямой - тем более. Подруливать не приходится:-)
В выходные ездил по Москве (в условиях снегопада) - могу сказать, что Yokohama IG20 (липучка) своих денег стоит, и даже с лихвой rulezz Абсолютно адекватное поведение на дороге. Колеи практически не беспокоят - вылезти из них удавалось без проблем. Торможение - ожидаемое, без сюрпризов. АБС всего один раз застрекотала - и то когда я чуток передавил педаль, хотя необходимости не было.Стоит такая же. Второй сезон с ней мучаюсь. Ни в жизни больше не возьму. На каше несет куда хочет. знакомый на такой же в кювет улетел.До этого стоял Данлоп небо и земля.
Трогание с места, разгон, преодоление снежных завалов на стоянке у работы и у дома - без вопросов. Гребут как надо.
В общем, доволен rulezz
Стоит такая же. Второй сезон с ней мучаюсь. Ни в жизни больше не возьму. На каше несет куда хочет. знакомый на такой же в кювет улетел.До этого стоял Данлоп небо и земля.Ну не знаю. Вот ездил в выходные - едет куда надо, без проблем (тьфу-тьфу-тьфу). И тормозит, и разгоняется. Странно. Вроде и машины одинаковые, и резина. А такие разные впечатления.
Зато дюймы колес и стили вождения наверняка разные. Если любишь с прокрутом давить на тапку, то на скользкой дороге с любой резиной унесет в кювет.
У самого стоит данлоп, никаких проблем с ним не замечал. Может конечно на по настоящему скользкую трассу не выезжал, но дорогу держит отменно.
там где на акценте и Капноре пролетал зимой на люду,Спасибо.Поржал lol
Что-то последнее время только Гиславед NF5 то хвалят, то ругают... А как же насчет другой резины? Как там Nokian HKPL 4-5 (шип.)? Или Michelin X-Ice North (шип.) с GoodYear Extreme (шип.)??? Все-таки, смотря на голосование, это 2-3-4-5 места, а отзывов о них - кот наплакал!А что о них зря болтать? Про Гиславед говорят, на Нокии ездят и получают удовольствие rulezz :D
А что о них зря болтать? Про Гиславед говорят, на Нокии ездят и получают удовольствиеНу тут, скажем прямо есть 2 варианта. Про один упомянули. Есть и второй, диаметрольно противоположный... ;)
1. lol lol lol rulezz.А садовая тачка спортивнее болида Ф1.При всей своей неказистости.Если с горы Арарат
Акцент спортивнее сида - при все своей простоте.
А то что Гиславед НФ5 слабенькая резина - я не буду доказывать -реально сливает Клебер капнору.
Про Гиславед говорят, на Нокии ездят и получают удовольствие rulezz :Drulezz lol Про Gislaved сильно lol Впрочем, как и про Nokian :D
Вы это серьёзно или так...чисто поржать. Извиняюсь за ОФФ.
Акцент спортивнее сида - при все своей простоте.
на ОМСК-ШИНА прошипованой липучкеБольше этот бред не повторяй нигде.Прошипованная липучка это летняя зимняя всесезонная шина.Т.е ничто.
Родной ты удивлен что у нас могут зимнюю резину не предназначеную для шиповки прошиповать, молод ты видимо не видал чудес. Съезди на южку поспрашай тебе раскажут как это было лет 5-7 назад.Бугагага! lol
Бугагага! lolдружок тогда это прокомментируй
Обожаю сказочников!
Ты даже не понимаешь о чем говоришь!
дружок тогда это прокомментируйЯ тебе не дружок!
Токда и не тыкайНе говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти!
Да чета от этого человека нет здравых камментов на тему. И не в первый раз кстати :) Все шутки-прибаутки :D Но почитать прикольно, зачот :)(http://s5.rimg.info/8f1999d9f60be30f919eaddf6164a03a.gif)
Ребят кому вы пытаетесь объяснить, етот "ТОВАРИЗЧ" покрасоваться вылез, такой умный что только с зеркалом в пору разговаривать, sux (совет братский Cee`D`or-У: будь попроще и люди к тебе потянутся) тут доказывать свою крутизну смысла нет, не для того все затеяно, тута нормальные люди нормально обсчаются rulezzВерно сказал! Поддерживаю beer
(http://s5.rimg.info/8f1999d9f60be30f919eaddf6164a03a.gif)Верно сказал! Поддерживаю beerя тоже beer
Есть мнение , что заводы выпускают однозначно не ошипованную резину.
Процесс ошиповки выполняют "около заводские" конторы под конкретного оптовика по конкретному заказу.
Просто прогресс на месте не стоит и сейчас ошиповывают не в ручную а на станках, но принцип тот же.
Я когда искал зимнюю резину, столкнулся с тем что продавцы довольно часто начинают прогонять тему что Nokian типа не стоит своих денег, типа другие шины и дешевле и по качеству не отстают, это они так неходовой пытаются слить, или другие марки их спонсируют за антирекламу, кто нибудь сталкивался с этим? 8[
Я когда искал зимнюю резину, столкнулся с тем что продавцы довольно часто начинают прогонять тему что Nokian типа не стоит своих денег, типа другие шины и дешевле и по качеству не отстают, это они так неходовой пытаются слить, или другие марки их спонсируют за антирекламу, кто нибудь сталкивался с этим? 8[
Я когда искал зимнюю резину, столкнулся с тем что продавцы довольно часто начинают прогонять тему что Nokian типа не стоит своих денег, типа другие шины и дешевле и по качеству не отстают, это они так неходовой пытаются слить, или другие марки их спонсируют за антирекламу, кто нибудь сталкивался с этим? 8[а зачем Nokian рекламировать? и так хорошо покупают. лучше посмотрите на чем сами продавцы ездят, на той же шипованной Nokian (если знания/опыт и возможности позволяют). хотя продавцов, понимающих и разбирающихся в том, что они продают (и не только шины) в России вообще мало... :(
были у меня пирелли винтер карвинг, шум такой как-будто где-то недалеко вертолёт идёт на посадку sux
Блин, сколько людей - столько и мнений! Кому шумит как вертолет на посадку, кому как на взлет... :) В одном почти все сходятся: Нокиан - the best, но по голосованию становится ясно, что денег на нее не у всех хватает, и поэтому берут что-то типа Гиславеда. А потом тут же его хаят. ;)Nokian Hakka R - реально THE BEST ! rulezz
Nokian Hakka R - реально THE BEST ! rulezz
Среди липучек?Среди липучек в частности и само собой.Но прихожу к выводу , что и вообще среди зимней резины.Для средней полосы России так уж точно!
Nokian Hakka R - реально THE BEST ! rulezzДорого :(
Nokian Hakka R - реально THE BEST ! rulezz+1, не жалею что ее купила rulezz
Блин, сколько людей - столько и мнений! Кому шумит как вертолет на посадку, кому как на взлет... :) В одном почти все сходятся: Нокиан - the best, но по голосованию становится ясно, что денег на нее не у всех хватает, и поэтому берут что-то типа Гиславеда. А потом тут же его хаят. ;)Ну правильно мы ж люди, кому то шумно, кому то дорого, по мне так пусть шумно но что б надежно, проходимо, управляемо и безопасно - остальное как говорится на скорость не влияет!!! 8[
....... продавцы довольно часто начинают прогонять тему что Nokian типа не стоит своих денег, типа другие шины и дешевле и по качеству не отстают, .......Не совсем так. Отстают, но не линейно. - Общий закон ценообразования. :D
Не совсем так. Отстают, но не линейно. - Общий закон ценообразования. :DПолностью согласен, (это все ровно что для меня не специалиста хай-фай или хай-энд - абсолютно по барабану, слух не отличу). :)
Если отставание аутсайдеров от середнячков видно невооруженным глазом, то середнячков от лидеров уже существенно меньше.
А разница между лидерами и лидерОМ (Nokian) уже больше в цене за бренд лидера, чем за какие то радикально отличающиеся сорта резины, шипы или рисунок протектора.
Если ездите на пределе управляемости, наверно берите самую последнюю Nokian да еще версию с "антипроколом".
А если спокойно, отчасти продавцы правы - разницы скорее не почувствуете и отъездите зиму без ДорожноТраспортныхПриключений... :)
Полностью согласен, (это все ровно что для меня не специалиста хай-фай или хай-энд - абсолютно по барабану, слух не отличу). :)
Пора уже летнюю выбирать, а вы все зимнюю обсуждаете. :D
Не надоело? :P
Отъездил эту зиму, и продолжаю пока ездить на Gislaved NF5. Как тут все пишут: Ни разу не подвела. НО! Половины шипов нет... :(
Да ладно! Половины шипов! 8( Или гиславед у нас разный или манера езды.... :DМде... а скорее всего разное и то и другое. (У самого Гиславед 5 NF) :D
Шипов, разумеется, так же половины нет. А по асфальту чистому сейчас просто опасно на ней ездить, тормоза не предсказуемые. Колею стал бояться, что при разгоне, что при торможении носит, а даже на родной енержи все просто замечательно.Все-таки, видимо, вы напоролись на подделку. И если торможение, разгон, колейность и т.д. еще можно списать на субъективные ощущения, то вылет шипов уж точно говорит о том, что "не все Гиславеды одинаково полезны" и "не все то Гиславед, что так называется" :) По колейным дорогам плавает и летняя и зимня резина (какая-то больше, какая-то меньше, но откровенной разницы между штатной Энерджи летней и GNF5 не заметил). А вот насчет торможения, скажу одно: если бы у меня была большая разница между Гиславедом и например летней, то я бы скорее всего уже раз 10-15 впаялся в "задницу резко передумавших ехать на желтый товарищей" на Ленинградке, на скорости под 120 км/ч. А так... ИМХО как вкопанная. (Вот только недавно, а точнее, в это воскресенье, по дороге из Твери так оттормозился, что чуть глаза не вылетели... :D) т-т-т, шоп не сглазить...
М35х это полный привод? Если так, то на полном приводе шипы практически не вылетают.на полном приводе: шипам религия запрещает вылетать - шутите? это как ездить...
по шипам - дело не приводе: шипы вылетают при резких торможениях и в крутых поворотах на скорости.+1. Люблю активную езду поэтому и вылетают.
Прокатал на Michelin X-Ice 2 всю зиму, все шипы на месте, но особо не газую пока только 1300 км пробега....уверенны? полагаю, у вас шины Michelin X-Ice North http://www.tyrexpert.ru/tyres/tyres_catalogue/michelin/
Прокатал на Michelin X-Ice North (СОРИ) всю зиму, все шипы на месте, но особо не газую пока только 1300 км пробега....
За последний месяц я переметнулся (почти окончательно) в лагерь стороннников современных нешипованных шин - понравилась дорогая "липучка" Michelin X-Ice 2.Вот и здорово! а то шип,да шип :D
Отмечаю, что не вся нешиповка - есть "липучка" и это должна/может быть резина известного бренда, качественная и недешевая резина. См. отчет: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8908.msg366584.html#msg366584
За последний месяц я переметнулся (почти окончательно) в лагерь стороннников современных нешипованных шин - понравилась дорогая "липучка" Michelin X-Ice 2.:) зато зимой хорошо поспорили)) поддерживаю Романа(Loft), как и он откатался на X-Ice, видел X-Ice 2 должна быть лучше)
Отмечаю, что не вся нешиповка - есть "липучка" и это должна/может быть резина известного бренда, качественная и недешевая резина. См. отчет: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8908.msg366584.html#msg366584
Ну, ребят, не знаю, после того как моя знакомая в гололед своего сида разбила, будучи на липучке, а я в этот же день и почти что в это же время ушел таки от столкновения (ттт) на шипах, остаюсь при своем - шипы айс :)Денис не забывай про фактор водителя из одной и той же ситуации один вырулит и поедет дальше, а другой не сможет!
Ну, ребят, не знаю, после того как моя знакомая в гололед своего сида разбила, будучи на липучке, а я в этот же день и почти что в это же время ушел таки от столкновения (ттт) на шипах, остаюсь при своем - шипы айс :)Какой стаж у знакомой? А вообще Степан верно говорит!
Какой стаж у знакомой? А вообще Степан верно говорит!
Было дело зимой слишком быстро зашел в поворот ок 110км/ч и поймал хороший занос, но...все-таки вырулил успешно. Думаю, бы ли бы шипы все было бы точно так же! Дело как всегда в прокладке. Некоторые "асы" и на летней резине всю зиму рассекают и без аварий.
купил сегодня Bridgestone Ice Cruiser 5000 на след. зиму=)
Правильно!сани были=) но жутко за зиму не понравились... (nokian wr g2)
Готовь сани летом!
На зиму взял себе Dunlop Graspic DS2. Ужас полный. По снегу толком не едет, на льду вообще никакая. На дороге попал на небольшой ледок, так развернуло и выкинуло на встречку, я даже ничего сделать не успел. Хорошо , что ни кого на встречке не было. Когда была небольшая оттепель и асфальт был сырой и в реагенте, то и на асфальте при небольшом торможении сразу же АБС срабатывает...машина вообще не тормозит и начинает рыскать. Но самое интересное, что при интенсивном торможении с большой скорости на грани срабатывания АБС машину начинает резко уводить в право. В общем очень не доволен.На предыдущей машине пользовал. Покупал из-за цены (бюджетная резина)+бренд (к тому же сделано в Японии), это и подкупило. Свои "пять копеек" учитывая, что я зимой езжу аккуратно (стиль езды - спокойный): ИМХО, резина комфортная (малошумная и мягкая), но не для агрессивного стиля езды, "заигрывать" с ней опасно. Минусы: боится колейности, на скоростях выше 100 приходиться подруливать, вывод - курсовая устойчивость плохая. Один раз в "каше" пришлось резко оттормаживать, машина "поплыла" (самое неприятное). В общем, средненькие показатели, поэтому на "Сид" решил взять что-то другое (шипы не рассматриваю). "Чем-то другим", в этом сезоне будет HANKOOK ICEBEAR W440 (http://www.hankooktire-eu.com/ru/product/tire_wt_detail.asp?pid=11) венгерского пр-ва. Неплохие отзывы + цена (около 2 тыс.) сделали своё дело. Кто-нить ездил на ней?
На предыдущей машине стоял gislaved NF5, резина шумновата, но горя с ней вообще незнал. И рулится хорошо и с торможением хорошо. Скорее всего на следующую зиму буду брать ее.
Cordiant - это резина "второго эшелона". Производится в России. Почти все, что производится в России сделано на коленке...О чем базар посмотрите на рейтинги - побеждает соотношение цена-качество т.е. гиславед, а ХК чето ни как дорог очень вот и вся правда....
...а если нужна бюджетная резина то что делать? :(Искать...Не думаю, что резина HANKOOK ICEBEAR W440 стоимостью ниже(!) 2200 руб., будет сопоставима по качеству с Cordiant Sno-Max PW-401. Если ,конечно, вам только шипованную нужно(?)...
Искать...Не думаю, что резина HANKOOK ICEBEAR W440 стоимостью ниже(!) 2200 руб., будет сопоставима по качеству с Cordiant Sno-Max PW-401. Если ,конечно, вам только шипованную нужно(?)...я обеими руками за Шипы rulezz,
ткните плз, где у нас там в последнее время гиславед побеждает
О чем базар посмотрите на рейтинги - побеждает соотношение цена-качество т.е. гиславед, а ХК чето ни как дорог очень вот и вся правда....А сам катаюсь на Michelin X-Ice North, подвернулась дешевле чем другие.....
Странный вопрос задам...а почему не сохранила? Мое ихмо: она стала как нешипованная и свои свойства сохранила
Чел купил шипованную GoodYear Ultra Grip 500 195/65 R15. Покатался на ней слегка. Взял и выдрал сам шипы. Что с такой резиной теперь делать? Ездючая она теперь или хлам? Стоит ли её брать?
а почему не сохранила? Мое ихмо: она стала как нешипованная и свои свойства сохранилаК сожалению нет, состав резины шипованой и нешипованой - разный, а это значит, что если выдрать шипы резина не станет автоматически нешипованой - она станет резиной шипованой, но с выдранными шипами т.е. будет с не расчетными, нестандартными характеристиками
всю зиму отъездил на pirelli carving ege. не понравилась.на ней машина плавает. и на каше один раз в сугроб заехал =kon=А мне понравилась. С управляемостью - все ОК. rulezz
преобрел себе nordman+ до этого тоже они были только радиус меньше, 2 зимы откатал понравилось. теперь на сид 16 радиус прикупил. ждемс зимы.а по деньгам что стоит?
преобрел себе nordman+ до этого тоже они были только радиус меньше, 2 зимы откатал понравилось. теперь на сид 16 радиус прикупил. ждемс зимы.
МНЕ СТЫДНО :-[ В ноябре приобрёл Continental Winter Viking2 (шип.) 16" и по первым впечатлениям оставил нелестный отзыв об этой резине. За зиму пробег увеличился с 9.600 до 17.750 км. Стиль езды: быстрый, быстрые обгоны слева-справа, экстремальные торможения - результат потеряно по паре-тройке шипов. Ну и самое главное - только что переобулся на родной мишлен (16"), думал станет тише... При температуре +7ºC шум уменьшился ГОРАЗДО МЕНЬШЕ, чем ожидал. Вывод: Continental Winter Viking2 (шип.) 16" ВЕЛИКОЛЕПНАЯ РЕЗИНА. РЕКОМЕНДУЮ ТЕМ, КТО БУДЕТ ВЫБИРАТЬ НА СЛЕДУЮЩИЙ ЗИМНИЙ СЕЗОН. :) beerЮзал на Логане без ABC, достойнейший брэнд! Но в 16" диаметре стоит уже ох как небюджетно! Колеблюсь между дешовой Йокогамой F700S( 3800 колесо) и дороговастеньким вторым Викингом(5500). Тихий-это огромный +, даже на голом асфальте, всегда надевал в октябре, снимал в апреле...
Личные ощущения от ЙОКО - липучки. С большим бы удовольствием сдал бы ее в зад. Снег держит очень х.....
У знакомого ЙОКО-шипы.При снеге завалился на трассе в кювет.
Неужели дешевое не может быть хорошим?Может. Но не в бизнесе. :)
НЕ сказал бы что Контики Викинг2 это элитная резина. Просто она не дешевая, но есть и гораздо более дорогие модели, просто они не в широкой продаже- например дилеры Мерседес могут предложить много чего интересного от 30 тыс за колесо...Вы про шины или про диски, колеса в сборе? поделитесь сведениями о секретных шинах от дилеров Мерседес. двойная цена на известные шины/диски у автодилеров, по сравнению с рыночной, - обычное дело.
Может. Но не в бизнесе. :)кордиант сономакс 401 по тестом за рулем в некоторых замерох нечуть не уступает хапилите 5 !!!! а цена 2300 за болон за эти деньги ей можно многое простить!!!
Можно еще спорить о том, стоит ли переплачивать за элитную резину по сравнению с середнячками (по цене).
Но посмотрите в тестах самую дешевую резину. У них и характеристики отстойные. Практически без исключений....
Пирелли- пластмасса, деньги на ветер. Хорошие шины у них только на болидах формулы 1.Не знаю, не знаю. 6 лет на Р400 touring и зимой и летом (по 3 года на комплект), и ноль траблов. :D Хорошая пластмасса видать попадалась. :)
Я про шины, ну, например абсолютно бесшумная летняя шина Гудиер доступна у "Звездатых" в качестве опции по абсолютно конской цене.... И Дилерство здесь при делах- просто так ее не купить.всегда интересует хорошая резина, назовите пож-та модель Гудиер (абсолютно бесшумная летняя шина), о которой пишете выше.
всегда интересует хорошая резина, назовите пож-та модель Гудиер (абсолютно бесшумная летняя шина), о которой пишете выше.http://www.bmwgtn.ru/carsystem/kolesa1.php
http://www.bmwgtn.ru/carsystem/kolesa1.phpспасибо за инфо, но вопрос был именно к Mikka Hakkanen про таинственную летнюю резину у дилера Мерседес. Даже стало интересно, что это за резина такая секретная - может мне неизвестна. Ответа нет - значит пустая болтовня.
Думайте сами - решайте сами (с)
http://dbroker.com.ua/shina
http://in-drive.ru/6880-adac-testy-letnix-shin-18560r14-2009-g.html
Но опять же, все таки надо брать независимых экпертов и их обзоры читать, а так...
P.S. посмотрел ссылки в посте ncode - какие-то устаревшие модели шин описаны (средненького уровня). и если уж Бридж ER300 названа самой тихой... то грошь цена всему этому тестированию...
Взяли себе Hankook Winter Radial Icebear W440 185/60 R15 -ну типа-корейской машине-корейские шины %) .Пока сказать ничего не могу-зима покажет,что это за "зверь",но по отзывам других-вроде бы и совсем не плохо! :)а что профили 60? не низко?
а что профили 60? не низко?
Честно говоря-особо не выбирали-взяли по деньгам (потому как кредит теперь платим за машинку :) )-получилось с большой скидкой-ну и взяли и по штатному размеру.Вот пройдет зима-выясним все про эту резину.штатный 185/65
штатный 185/65
всегда интересует хорошая резина, назовите пож-та модель Гудиер (абсолютно бесшумная летняя шина), о которой пишете выше.Ввы можете сами посмотреть в инете анонс этой модели, извините, точное название не помню, но ни о каких 200 баксах речи нет нетhttp://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.html]http://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.htm]нетhttp://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.html (http://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.htm), все стоит от тридцадки.
нетhttp://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.html]http://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.htm]нетhttp://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.html (http://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.htm), все стоит от тридцадки.а Вы точно тот линк дали?
Ввы можете сами посмотреть в инете анонс этой модели, извините, точное название не помню, но ни о каких 200 баксах речи нет нетhttp://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.html]http://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.htm]нетhttp://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.html (http://www.alarmexpert.ru/autonews/n135.htm), все стоит от тридцадки.вообще-то тема про зимнюю резину, но от Вас чистая деза - нашел описание http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&tireModel=Eagle+ResponsEdge - всесезонка. С какого перепуга решили, что это "абсолютно бесшумная летняя шина"? Не надо сообщать/распространять недостоверную информацию.
штатный 185/65Катаю 1,5 зимы на Michelin X-Ice North 195/60 R15. Все нормально. в сугробы по я.ца не суюсь не на АКПП их месить. :) Когда их ставил - отписывал тут http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,862.msg96372.html#msg96372 (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,862.msg96372.html#msg96372)
Притом что у меня штатные лето, 205\55 R16такие и ставь. на R16 достаточно большой выбор.
Чё то я вообще не пойму, кто скажет, какой размер шин надо ставить, чтобы не слететь с гарантии?А поиском воспользоваться?
Кто ездил на KUMHO KW-22 195/65/R15 как она. :)Бери Continental или Gislaved, что почти одно и тоже... Одни из самых бесшумных резин...
Pirelli Winter Carving 185/65/ R-15/+ диск 6x15 5x114.3 ET45 d67.1 (64J45H, ФМЗ) интересует цена за 4шт со скидкойЗдесь не интернет-магазин... :)
Бери Continental или Gislaved, что почти одно и тоже... Одни из самых бесшумных резин...гиславед?безшумная(http://s15.rimg.info/baca7a18d24d7b189f17e526cd526faf.gif) (http://smajliki.ru/smilie-899995335.html)?сама по себе резина хорошая,но гул стоит как в фиговом самолете(http://s15.rimg.info/baca7a18d24d7b189f17e526cd526faf.gif) (http://smajliki.ru/smilie-899995335.html)
гиславед?безшумная(http://s15.rimg.info/baca7a18d24d7b189f17e526cd526faf.gif) (http://smajliki.ru/smilie-899995335.html)?сама по себе резина хорошая,но гул стоит как в фиговом самолете(http://s15.rimg.info/baca7a18d24d7b189f17e526cd526faf.gif) (http://smajliki.ru/smilie-899995335.html)зиму откатал,пару тройку шипов потерял всего на передних колесах
Nokian и только ее rulezz есть и хакка 4 и липучка R - супер резина - она лучшаяяя rulezzя тоже был в этом уверен, пока (по совету совсем крутых профи) не попробовал Michelin X-Ice 2. теперь потихоньку перевожу весь семейный автопарк на X-Ice 2.
Кто ездил на KUMHO KW-22 195/65/R15 как она. :)
гиславед?безшумная(http://s15.rimg.info/baca7a18d24d7b189f17e526cd526faf.gif) (http://smajliki.ru/smilie-899995335.html)?сама по себе резина хорошая,но гул стоит как в фиговом самолете(http://s15.rimg.info/baca7a18d24d7b189f17e526cd526faf.gif) (http://smajliki.ru/smilie-899995335.html)У меня пятый гиславед, шум отличается от стандартных 17 колес только на скорости 80 км/ч и на очень маленькой скорости, когда цокают шипы. В остальных случаях шум ровно такой же как и на лете.
Здесь не интернет-магазин... :)а почему тогда на все остальные сообщения о наличии резине цене есть ответ?
А поиском воспользоваться?То же взял на зиму "15", но только реплику + резину мишлен Х-айс норд (комплект около 18 т.р.), конечно дешевле чем "16", да и гонять зимой не получится так что оптимальный вариант... перекидываю сам на все про все 20 мин. rulezz
R15 185/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0
R15 195/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
R16 205/55 6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0
R17 225/45 7,0J x 17 5x114.3 d67.1 ET56.0
От себя добавлю, лучше всего купить R15+диск ФМЗ или KFZ. По деньгам выходит также, как и отдельно покрышка R16.
Но, есть, как минимум 2 плюса:
1. Можно колеса менять самому, не простаивать очереди и не платить минимум штуку за переброску колес
2. 15-шка значительно мягче!! Для зимы - самое оно!! Колдобин зимой все таки больше, чем летом... Особенно по весне...
Собираюсь покупать Michelin X-Ice 2. Кто-нибудь сталкивался с этой резиной?Резина хорошая, только шумноватая...
Или X-Ice Xi2
как вариант можно рассматривать Conti Viking Contact 3 (хороша по тестам, но см. рисунок шины: ассиметрия неполноценная - канавками внутрь с одной стороны и наружу с другой, индекс Q :().
Ассиметрией достигается ровные показатели как на мокром асфальте (на каше снежной),так и на снежном покрове, что при 100% "москвской" зиме только плюс! Тише на сухом асфальте чем летний заводской мишлин.я не против ассиметрии как таковой, а про "неполноценность" большинства моделей - отсутствие варианта с "правым" и "левым" рисунком.
я не против ассиметрии как таковой, а про "неполноценность" большинства моделей - отсутствие варианта с "правым" и "левым" рисунком.
Сид не кроссовер и уж точно не вездеход (т.е не требуется проходимости и прочего) , если судить по зимней резине, то направленный рисунок определенных марок шин проигрывает практически по всем показателям асимметрии Конти...значит не все так страшно.как-то смахивает на рекламу Conti :) обсуждаем поведение авто в городе и на трассе. при изучении рисунка шины (правой и левой) вызывает сомнение особая полезность ассиметрии, см. описание от Conti http://www.tyrexpert.ru/tyres/tyres_catalogue/continental/Continental_Viking_Contact5/: "...Главная особенность протектора новинки с ассиметричным рисунком – наклонные продольные канавки, благодаря которым вода и слякоть быстро и эффективно отводится из ПЯТНА КОНТАКТА, а шины самоочищаются от воды и грязи...".
Главная особенность протектора новинки с ассиметричным рисунком – наклонные продольные канавки, благодаря которым вода и слякоть быстро и эффективно отводится из ПЯТНА КОНТАКТА, а шины самоочищаются от воды и грязи...".
при установке шины на левых колесах авто - канавки будут направлены внутрь, а не наружу и вместо отвода воды наружу будут загонять воду внутрь ПЯТНА КОНТАКТА :(
Канешно реклама, чистой воды... :Dвсё учитываю :) и уже ранее обращал внимание на отличия установки шин справа и слева на авто приятелей. в том то и дело, что лемели и канавки (внутренняя часть покрышки) будут направлены внутрь пятна контакта при установке покрышек с правой стороны авто.
Почему колесо работающее с одной стороны не будет работать с другой если они имеют ламели // на другой стороне так же // ...и почему же они грести будут по другому :D не забываем что ассиметрия тоже ставится на диск не как хочешь, у колеса есть внешняя сторона...
У меня конти 3 ка - могу сфоткать как они будут на машине будут стоять!интресно, помимо внутренней и наружней стороны у шин (этой модели), есть еще и правые и левые шины?
интресно, помимо внутренней и наружней стороны у шин (этой модели), есть еще и правые и левые шины?
интресно, помимо внутренней и наружней стороны у шин (этой модели), есть еще и правые и левые шины?Конечно они разделяются на правые и левые
Конечно они разделяются на правые и левыепо этим моделям заблуждаетесь.
фото в студию, плиз
Мне кажется на них должна быть внутренняя, внешняя сторона и направление движения, значит получается, что левые на правую сторону не поставишь и наоборот.
Мне кажется на них должна быть внутренняя, внешняя сторона и направление движения, значит получается, что левые на правую сторону не поставишь и наоборот.должна, ан нету (у этих моделей)... народ ставит и не сильно рассматривает/задумывается - реклама в действии :)
Направления движения нет, был бы это уже направленная резина...Получается, что можно перекинуть на другую сторону и резина будет правильно?
должна, ан нету (у этих моделей)... народ ставит и не сильно рассматривает/задумывается - реклама в действии :)Ерунда какая то. И здесь нашего брата дурят.
вообще, остались единицы моделей шин в мире с ассимитричным и одновременно с направленным рисунком.
Получается, что можно перекинуть на другую сторону и резина будет правильно?
А вот скажите господа, Гиславед5 симметричная резина?Направленная!Менять с стороны на сторону только с демонтажом!
должна, ан нету (у этих моделей)... народ ставит и не сильно рассматривает/задумывается - реклама в действии :)На шинах с ассиметричным рисунком протектора пишут - "INSIDE" и "OUTSIDE". Соответственно внутренняя сторона, либо наружная... Направления нет, просто учитывается при монтаже дисков....
вообще, остались единицы моделей шин в мире с ассимитричным и одновременно с направленным рисунком.
Направленная!Менять с стороны на сторону только с демонтажом!Это понятно, что направленная. Как известно она симметричная, но это в теории, а на практике получается так. Ставлю колесо и сравниваю шашечки протектора слева и справа и получается, что они не симметричны.
фото в студию, плиз
На шинах с ассиметричным рисунком протектора пишут - "INSIDE" и "OUTSIDE". Соответственно внутренняя сторона, либо наружная... Направления нет, просто учитывается при монтаже дисков....про "INSIDE" и "OUTSIDE" - известно, у самого такая :)
Я очень озабочен какую резину купить. Думаю что подешевле, например Hankook. Ибо 20 тыс. за резину что-то жалко отдавать. На цивик я брал Yokohama Ice Guard IG20 205/55 R16 по 3.5 тыс. руб. примерно.За 20 тыщ я взял Гиславед шипованный и 15 радиуса реплику литьё. :)
За 20 тыщ я взял Гиславед шипованный и 15 радиуса реплику литьё. :)В Мск шипы реально не нужны, если только за городом, и то не везде.
Выбранного мною Hankook Ice Bear W440 нет в продаже, сказали что сняли с производства.
Надо же как мы его вовремя в июне купили!Успели еще!Поздравляю! А я вот машину только в конце июня купил. Жаль, и в тестах и по отзывам шины превосходные. Ни гвоздя, ни жезла Вам!
Поздравляю! А я вот машину только в конце июня купил. Жаль, и в тестах и по отзывам шины превосходные. Ни гвоздя, ни жезла Вам!
Надо же как мы его вовремя в июне купили!Успели еще!восторги не разделяю - рискованно покупать устаревшую и тем более снятую с производства резину. в случае повреждения 1-2 штук, найти такую же через год-два будет очень сложно. можно налететь на покупку нового комплекта другой резины.
Я очень озабочен какую резину купить. Думаю что подешевле, например Hankook. Ибо 20 тыс. за резину что-то жалко отдавать. На цивик я брал Yokohama Ice Guard IG20 205/55 R16 по 3.5 тыс. руб. примерно."дёшево и хорошо" - одновременно не бывает. от резины очень сильно зависят: и комфорт и уверенность на дороге - экономить не надо.
"дёшево и хорошо" - одновременно не бывает. от резины очень сильно зависят: и комфорт и уверенность на дороге - экономить не надо.Очень озабочен какую купить в принципе :) У двух друзей Blizzak WS60 (не Z), 14-й и 15-й радиусы, очень хвалят, тихая, цепкая. А я больше к мишкам склоняюсь.
или "...очень озабочен...": какую подешевле купить? :)
можно в частных объявлениях на авто.ру или в "из рук в руки" хорошую/свежую и незадорого найти.
Очень озабочен какую купить в принципе :) У двух друзей Blizzak WS60 (не Z), 14-й и 15-й радиусы, очень хвалят, тихая, цепкая. А я больше к мишкам склоняюсь.и правильно склоняетесь в сторону Мишек (x-ice 2 - липучка или north - шипы).
а я вот взял машинку со стальными дисками и шинами 195/65/R15. сейчас вот думаю к зиме на эти стальные поставить шиповки, которые надо соответственно купить, а по весне купить нормальное литье. к сожалению, но ГИСЛАВЕДОВ НФ5 на R15 195/65 нету. есть 185/60R15, 185/65R15, 195/55R15, 195/60R15. так вот вопрос уважаемые: шины 185/65/R15 нормальные или как? низкий профиль (55, 60) ставить на зиму не хочу, думаю надо 65-й, но ширина шины опять же 185, т.е. уже, чем 195, нормально на диск встанет? есть у кого такая, или не заморачиваться и купить 195/65/R15 какую нибудь - Bridgestone IceCruiser 5000, Goodyear Ultra Grip Extreme, Michelin X-Ice North???? :-[Вообще насколько я понимаю специалисты советуют на зиму более узкие шины, так как меньшее пятно контакта позволяет шине эффективней продавливать снег, протирать лед и добираться до твердого покрытия если неправ поправьте....
а я вот взял машинку со стальными дисками и шинами 195/65/R15. сейчас вот думаю к зиме на эти стальные поставить шиповки, которые надо соответственно купить, а по весне купить нормальное литье. к сожалению, но ГИСЛАВЕДОВ НФ5 на R15 195/65 нету. есть 185/60R15, 185/65R15, 195/55R15, 195/60R15. так вот вопрос уважаемые: шины 185/65/R15 нормальные или как? низкий профиль (55, 60) ставить на зиму не хочу, думаю надо 65-й, но ширина шины опять же 185, т.е. уже, чем 195, нормально на диск встанет? есть у кого такая, или не заморачиваться и купить 195/65/R15 какую нибудь - Bridgestone IceCruiser 5000, Goodyear Ultra Grip Extreme, Michelin X-Ice North???? :-[
а я вот взял машинку со стальными дисками и шинами 195/65/R15. сейчас вот думаю к зиме на эти стальные поставить шиповки, которые надо соответственно купить, а по весне купить нормальное литье. к сожалению, но ГИСЛАВЕДОВ НФ5 на R15 195/65 нету. есть 185/60R15, 185/65R15, 195/55R15, 195/60R15. так вот вопрос уважаемые: шины 185/65/R15 нормальные или как? низкий профиль (55, 60) ставить на зиму не хочу, думаю надо 65-й, но ширина шины опять же 185, т.е. уже, чем 195, нормально на диск встанет? есть у кого такая, или не заморачиваться и купить 195/65/R15 какую нибудь - Bridgestone IceCruiser 5000, Goodyear Ultra Grip Extreme, Michelin X-Ice North???? :-[
почему нет Gislaved NordFrost 5 195/65 R15, просто не завезли? такой размер существует.
при установке 185/65 R15 дорожный просвет уменьшится на 6,5мм по сравнению со 195/65 R15. если это не смущает, то ставь. и по деньгам дешевле выйдет
ну по идее просвет уменьшится то так не должен, потому что 185 или 195 это ширина, а вот если поставить 60 или 55 вместо 65, я думаю здесь будет существенней!
думаю насчет липучки Bridgestone Blizzak WS-60 (195/65/R15)В принципе неплохая резина. Единственное, на мой взгляд, на ней слишком чувствуется колейность и при интенсивном разгоне, особенно по мокрому асфальту резина посвистывает и подвывает.
у кого такие были / есть на сидике?
эксплуатация в городе предполагается, с выездами на полетушки за город.
Все таки однозначно для себя не могу определиться, на чем остановиться. Что именно, в принципе выбрал. Если шип - то Gislaved Nord Frost 5, если не шип, то Bridgestone WS-60. Но вот что именно, не знаю. Машина у меня первая, до этого зимой не ездил. В область буду выезжать это точно, там, говорят, шипы желательны.Если машина первая, опыта мало, берите шипы. Научитесь ездить, наберетесь опыта зимнего вождения, потом будете эксперементировать с нешипом beer.
вот такая дилема...
ну по идее просвет уменьшится то так не должен, потому что 185 или 195 это ширина, а вот если поставить 60 или 55 вместо 65, я думаю здесь будет существенней!]
Если машина первая, опыта мало, берите шипы. Научитесь ездить, наберетесь опыта зимнего вождения, потом будете эксперементировать с нешипом beer.
Уважаемый megavox бывает что за всю зиму секунд 7 шипы нужны, но очень сильно и они того стоят. И с учетом этого подходить к выбору резины, невзираю на то что улицы зимой убирают, но снег и лед еще бывают на дорогах.
спасибо, вот это останавливает от мыслей про липучку...
да и по цене эти 2 варианта, так сказать, близки
Хорошие не шипы это тож самое что и шипы...на шипах на асфальте тормозной путь длиннее...от всего себя не застрахуешь и лучше ехать на не шипах и перебдеть, чем увериться в чудо шипы...а вот свою жену иль собственных детей (подрощенных) на авто зимой самих рулить, как спокойнее отправите: на шипах или нет ? :)
а вот свою жену иль собственных детей (подрощенных) на авто зимой самих рулить, как спокойнее отправите: на шипах или нет ? :)
на не шипах...глупый вопрос вообще,от шипов появляется уверенность езды по рельсам, это лишь иллюзия.при чем тут рельсы - не понял. по умному ответу понятно, что жена и дети авто зимой не пользуются.
при чем тут рельсы - не понял. по умному ответу понятно, что жена и дети авто зимой не пользуются.
Все таки однозначно для себя не могу определиться, на чем остановиться. Что именно, в принципе выбрал. Если шип - то Gislaved Nord Frost 5, если не шип, то Bridgestone WS-60. Но вот что именно, не знаю. Машина у меня первая, до этого зимой не ездил. В область буду выезжать это точно, там, говорят, шипы желательны.Не вижу особой дилемы, если такие условия, то приезде зимой обязательно иметь голову на плечах и быть она должна гораздо умней, чем летом и в придачу зимнюю шип. резину.
вот такая дилема...
Уважаемый megavox бывает что за всю зиму секунд 7 шипы нужны, но очень сильно и они того стоят. И с учетом этого подходить к выбору резины, невзираю на то что улицы зимой убирают, но снег и лед еще бывают на дорогах.+1. Не знаю как у кого, но у меня во дворе снег не убирают, и после небольшой оттепели снег превращается в лёд.
+1. Не знаю как у кого, но у меня во дворе снег не убирают, и после небольшой оттепели снег превращается в лёд.Тоже самое, а потом это превращается в очень приличную колею, выбраться из которой без шипов очень проблематично.
Тоже самое, а потом это превращается в очень приличную колею, выбраться из которой без шипов очень проблематично.Был опыт использования не шиповки ?
Был опыт использования не шиповки ?Да, конечно, иначе бы я не писал в этой теме. Ездил на Близзаке 50, когда была Соната.
Да, конечно, иначе бы я не писал в этой теме. Ездил на Близзаке 50, когда была Соната.
Если хотитет понять что лучше, давайте перечислим плюсы:Я для себя на данный момент решил, что для меня сейчас лучше шип.
Не шип
- цена
- комфорт
- не нужно обкатывать
Я для себя на данный момент решил, что для меня сейчас лучше шип.
-цена- примерно одинаковая
-комфорт- ну разьве что цоканье на малых скоростях
-не нужно обкатывать- с этим соглашусь, хотя как минус нешипу могу сказать, что она быстрей изнашивается, особенно в теплую погоду.
Т.е. у шипа плюсов нет? :DЯ не писал про плюсы, я отвечал на ваше сообщение.
Цена не одинаковая
Шип всегда дубовее
TOYO OBG2S а на таком кто нибудь гонялПрошлую зиму накатал 3500км на обж1с+ сделанную в италии,давольно хорошая резина,отлично ведет себя в снегу,не плоха и на льду,на чистом асфальте разгонялся до 150-отличнодержала дорогу и это на шипах.Когда покупал повелся на цену-2100 за 195/65 r15 за скат,попал на акцию,кстати ни одного шипа не вылетело. B)
А какой индекс нагрузки у нас должен быть ?А слабо обратить внимание на маркировку покрышек штатных? На шильдик на стойке водительской двери? В конце концов в инструкцию?
Предложили совершенно бесплатно зимнюю резину с индексом 88
Подойдет ли ?
А какой индекс нагрузки у нас должен быть ?А размерность?
Предложили совершенно бесплатно зимнюю резину с индексом 88
Подойдет ли ?
Прошлую зиму накатал 3500км на обж1с+ сделанную в италии,давольно хорошая резина,отлично ведет себя в снегу,не плоха и на льду,на чистом асфальте разгонялся до 150-отличнодержала дорогу и это на шипах.Когда покупал повелся на цену-2100 за 195/65 r15 за скат,попал на акцию,кстати ни одного шипа не вылетело. B)спасибо , мне предлогают за 2590 за колесо
А какой индекс нагрузки у нас должен быть ?
Предложили совершенно бесплатно зимнюю резину с индексом 88
Подойдет ли ?
185/65 R15 пойдет!
В тоv то и дело что 205/55 R16 88T :(
спасибо , мне предлогают за 2590 за колесоПо моему не плохая цена по нынишним временам,примерно такая цена на кумхо и ханкок,дешевле только наша и китай. rulezz
Мое мнение - зимнюю резину нужно брать от производителя, который знает что такое зима! Из имеющихся на рынке - это финны (Nokian) и шведы (Gislaved).
они в принципе не могут создать зимнюю шину без испытаний на снегу, льду, асфальте, трассе и др.Китайцы - могут ! :D
Да хоть шведы, хоть фины, хоть японцы - у всех испытания, треки и трассы находятся в зимних районах планеты, они в принципе не могут создать зимнюю шину без испытаний на снегу, льду, асфальте, трассе и др., поэтому будет неудивительно, если какая-нибудь богатая африканская крупная компания скоро будет представлять зимние шины, все равно их будут разрабатывать спецы и экспериментировать на практике!Чуть-чуть - но неправ!!! Автомобили тоже в разных странах разрабатывают спецы - но результат ты знаешь... :P Следуя твоей логике наши ТАЗики не хуже Мерседесов должны быть!!! Вопрос по шинам в цене, наличию технических и технологических возможностей фирмы, а также исследований в области материалов для шин.
Почему в основном шипованую резину выбирают? Мне рекомендовали нешипованую.Помойму шипованную берут те кто ездит за городом, где нет асфальта, шипы лучше, правда может я ошибаюсь?)
Почему в основном шипованую резину выбирают? Мне рекомендовали нешипованую.Если ездить только по Москве, то можно и без шипов, а в область - шипы обязательно !
Почему в основном шипованую резину выбирают? Мне рекомендовали нешипованую.begushi прав! По Москве - читай почти голый асфальт даже зимой - шипованная резина ХУЖЕ - тормозной путь больше!!! Шипованную берут те, кто ездит по зимним трассам - там часты оледенения асфальта - с такой ситуации шипам нет альтернативы. А если почти все время по городу - нешипованная ЛУЧШЕ!!!!
Утвердилась в выборе нешипованой, т.к. ездить по Москве. Выезжать куда-то даже не решусь зимой. Спасибо всем за советы! :-*И на какой же резине Вы остановили свой взгляд??? :D
И на какой же резине Вы остановили свой взгляд??? :D
Почему-то влечет к Nokian Hakapellita. Не знаю почему. Если предложат хорошую фирму и по приемлемой цене, возможно изменю свое мнение.У меня стоит Continental VikingContact 3 (нешип.) - резина достойная!!! По НОКИА хочу Вас немножко проинформировать... У меня была НОКИА RSi - аналог Nokian Hakapellita 5. Резина достойная на самом деле, но... Попал я на скорости в 80 км в городе зимой...в лужу!!!! И ПОПЛЫЛ..... Еще бы 10 см - и маленький ПЫЖИК стал бы двойным хэтчем!!! Так что Вы посмотрите внимательно тесты в журнале Авторевю - вопреки мнению что тесты проалачены - я бы сказал что резину они тестируют честно!!!!
У меня стоит Continental VikingContact 3 (нешип.) - резина достойная!!! По НОКИА хочу Вас немножко проинформировать... У меня была НОКИА RSi - аналог Nokian Hakapellita 5. Резина достойная на самом деле, но... Попал я на скорости в 80 км в городе зимой...в лужу!!!! И ПОПЛЫЛ..... Еще бы 10 см - и маленький ПЫЖИК стал бы двойным хэтчем!!! Так что Вы посмотрите внимательно тесты в журнале Авторевю - вопреки мнению что тесты проалачены - я бы сказал что резину они тестируют честно!!!!
А цена какая на Континенталь?Ее к сожалению сняли с производства - теперь выпускают 5-ю модель. А по ней сказать ничего не могу... Я свою брал по 4200 за баллон
Почему-то влечет к Nokian Hakapellita. Не знаю почему. Если предложат хорошую фирму и по приемлемой цене, возможно изменю свое мнение.поддержим отечественного производителя)))
поддержим отечественного производителя)))И отечественных сервисменом - в части "жестянщикофф".... lol
поддержим отечественного производителя)))
А отечественные это какие?КАМА.... lol lol lol Или украинская Белоцерковская... lol
Кама кстати новыя есть модель прошлого года. точная копия Нокии Хаккапеллита 5 или 4. я брату на Прошку его прошлой зимой покупал такую. За 2500 руб. за баллон 205\55\16 - просто отлично ездит. есдинтвенное там конечно состав резины не такой. но уже даже из за рисунка Нокии большой плюс.
А чем КАМА не угодила?НОКИА даже поляки делают - но продавцы при упоминания польской НОКИИ кривят рожицы, как будто лимон съели!!! Ну несерьезно катать авто стоимость 600 000 руб на отечественной резине - и по составу и по характеристаким она проигрывает!!!
Кама кстати новыя есть модель прошлого года. точная копия Нокии Хаккапеллита 5 или 4. я брату на Прошку его прошлой зимой покупал такую. За 2500 руб. за баллон 205\55\16 - просто отлично ездит. есдинтвенное там конечно состав резины не такой. но уже даже из за рисунка Нокии большой плюс.КАМА работает на оборудовании ПИРЕЛЛИ... Но как у нас и бывает - то что наше - это то же что и "забугорное", но лет 5-6 назад...
А отечественные это какие?как раз и нокиа и мишлен.. Делают у нас на своем оборудовании конца 80х... Выводы делайте сами;)
как раз и нокиа и мишлен.. Делают у нас на своем оборудовании конца 80х... Выводы делайте сами;)Вот ты "пудритель" мозгофф... lol Она ведь правда поверит!!!
Вот ты "пудритель" мозгофф... lol Она ведь правда поверит!!!
Вот ты "пудритель" мозгофф... lol Она ведь правда поверит!!!ага.. Из интереса посмотрите- на бочине шины написано страна-производитель.. Так вот популярные размеры этих брендов, нокии в частном, делаются у нас под Питером;)
Пацаны, ну, что купить то? Чтобы и на снегу, и на льду, и на каше, и на воде и на асфальте четко себя вела?На асфальте - Контитенталь 5
ага.. Из интереса посмотрите- на бочине шины написано страна-производитель.. Так вот популярные размеры этих брендов, нокии в частном, делаются у нас под Питером;)Я не спорю... Знаю что делают у нас! Я ж говорю что она пойдет покупать российское...
Интересно, сколько будет стоить заказать Continental или Michelin прямо из Германии?))))))
Интересно, сколько будет стоить заказать Continental или Michelin прямо из Германии?))))))Наша таможня даст ответ.... :D Только ты уверен что эти шины там выпускаются?
Наша таможня даст ответ.... :D Только ты уверен что эти шины там выпускаются?Некоторые модели действительно выпускаются в Германии.
Некоторые модели действительно выпускаются в Германии.А они к нам поставляются?
А они к нам поставляются?мишлен и германские поставляются и японские (x-ice 2) и испанские (x-ice north (шип))
мужики купил машину весной до этого машины не было . скоро зима решил преобрести резину посоветуйте какую какой радиус на зиму лучше 16 или 15 :(15 на стальных дисках.
вот не пойму ,почему все 15 советуют , :(а на лето хочу r17 поставить, потом и зимние тоже :)
15 на стальных дисках.Почему 15 и почему на стальных?
Я прикупил себе Bridgestone Blizzak WS 60 (на 15 радиус), у многих знакомых стояли такие, все хорошо отзывались. Посмотрим что будет. А на бывшей машине стояли Goodyear Ultra Grip 500, мне нравились, ток чуток шумноваты.а на лето хочу r17 поставить, потом и зимние тоже :)А есть смысл переплачивать 2 "хвоста" за это? Да и зимой 17 - ну не знаю.... Сейчас Москва и область вся в заплатках и ремонтах, а у вас дороги получше? Думаю 17 долго не проживет...
В голосовании Ханкук резина не учавствует ))) Клубни, отзовитесь кто юзал шипованую Ханкук, поделитесь впечатлением!я тут тоже самое спрашивал, но бесполезно тут тебе не ответят, а какая модель тебя интересует?
я тут тоже самое спрашивал, но бесполезно тут тебе не ответят, а какая модель тебя интересует?я с шипами хотел взять..... по модели думал мож кто посоветует, но вижу - увы!
я с шипами хотел взять..... по модели думал мож кто посоветует, но вижу - увы!Toyo Observe G2S присматрись к такой
я с шипами хотел взять..... по модели думал мож кто посоветует, но вижу - увы!http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7617.75.html
А есть смысл переплачивать 2 "хвоста" за это? Да и зимой 17 - ну не знаю.... Сейчас Москва и область вся в заплатках и ремонтах, а у вас дороги получше? Думаю 17 долго не проживет...Я бы конечно сразу хотол семнашки поставить, но дело в том что сейчас с долгами расплачиваюсь и не потяну сразу диски с шинами, так что переплата неизбежна( ну хочется мне семнадцатые диски).а года через три куплю обновленного сида и поставлю на него эти семнашки, а этот продам на пятнашках.
На зиму приобрел Gislaved NF5. :) Да и по критерию цена/качество, по-пойму самое оптимальное.А вот по потерям шипов нет sux
Прошу прощения. Я читал FAQ, видел рекомендованные киа размеры шин, но все таки прошу подсказки. Дело в том, что у меня от прошлой машины осталась зимняя резина шипованная Gislaved NF5. Ей всего один сезон. Очень она меня порадовала, пока я на ней ездил. Но есть одно НО, размер у нее 195/55/R15. Можно ли ставить такую на кед? И не возмутицо ли дилер при прохождении ТО?наверно лучше не ставить, т.к. просвет дорожный уменьшится на 19.5мм, зимой это особенно плохо. И диллер может придраться
Сегодня на Кширке 39 один из мастеров посоветовал на зиму ставить резину 195, якобы по каше московской лучше колесить!
Сегодня на Кширке 39 один из мастеров посоветовал на зиму ставить резину 195, якобы по каше московской лучше колесить!Согласен с этим мастером, к примеру даже раллийные машины на снежных этапах обувают в узкую резину.
Ширину порекомендовал 195, высоту, как мне кажется, нужно 60.А почему не 65, ведь это рекомендованные размеры. А так клиренс уменьшится, зимой это никчему.
Еще раз сорри, так можно ставить 195/60/R 15 на зиму или будут проблемы с дилером?Дилер может придраться, так как не соответствует рекомендуемому размеру.
Еще раз сорри, так можно ставить 195/60/R 15 на зиму или будут проблемы с дилером?Ставить можно, но перед сервисменами афишировать это не стоит (что я и делаю :)).
Всем привет! Требуется помошь форумчан в выборе резины и дисков на зиму. Есть ряд вопросов. (всю тему не читала, очень много страниц, поэтому может быть вопросы дублирую).1. все равно какие. Просто штамповку не жалко. Про размеры не знаю, если брать у дилера - то пробел с несовместимостью не возникнет))
1. вопрос по дискам: какие выбрать на зиму? Литые / штамповки? Если штамповки, то что с болтами и еще непонятно что за накладка на ступицу?
2. Слышала мнение что с АКП нужно ездить на шипованной резине. Так ли это?
3. Как правильно выбрать размеры резины? Почему поуже и повыше лучше? А что если взять тупо таких же размеров как и летняя резина? И почему производитель машин рекумендует определенные размеры? (есть конечно предположение, но не уверена что правильное.)
4. Какую нешиповку выбрать из из 4-х вариантов? Continental TS 830, Continental viking 5, bridgestone WS-60, gislaved soft frost 3?
1. все равно какие. Просто штамповку не жалко. Про размеры не знаю, если брать у дилера - то пробел с несовместимостью не возникнет))а я бы взял gislaved soft frost 3
2. это мнение от того, что плохо, когда колеса пробуксовывают, от этого АКПП не хорошо. Отсюда и мнение, что шипы лучше. Но лучше ли шипы на асфальте?)
3. уже лучше потому, что более широкая резина "плывет" в каше, а узкая "пререзает" как бы, вгрызается лучше в снег. А размеры рекомендованы исходя из особенностей трансмиссии и подвески;
4. я бы взял бриджстоун
Всем привет! Требуется помошь форумчан в выборе резины и дисков на зиму. Есть ряд вопросов. (всю тему не читала, очень много страниц, поэтому может быть вопросы дублирую).1.Литые отечественные 15 радиуса стоят не дорого, по сравнению со штамповкой + нужны обязательно заглушки, или колпаки. На счёт гаек точно не скажу
1. вопрос по дискам: какие выбрать на зиму? Литые / штамповки? Если штамповки, то что с болтами и еще непонятно что за накладка на ступицу?
2. Слышала мнение что с АКП нужно ездить на шипованной резине. Так ли это?
3. Как правильно выбрать размеры резины? Почему поуже и повыше лучше? А что если взять тупо таких же размеров как и летняя резина? И почему производитель машин рекумендует определенные размеры? (есть конечно предположение, но не уверена что правильное.)
4. Какую нешиповку выбрать из из 4-х вариантов? Continental TS 830, Continental viking 5, bridgestone WS-60, gislaved soft frost 3?
В этой теме каждый пишет - какую резину поставит на предстоящую зиму, немного аргументов будут не лишними.я той зимой отьездил на шипах.резина pirelli winter carving edge r16.катаю в основном по подмосковью.без шипов у нас ловить нечего.для москвы можно и липучку.
А я после долгих раздумий, все решился взять себе новую Хакапелиту 7, после окончания сезона обязательно отпишусь. Раньше катался на Хакапеллите2, был очень доволен.Дело твоего вкуса - но смотри... Хакка на асфальте - не Айс... А в Москве зимой асфальта много!!!
Присоединяюсь к мнению, что 195/65 на зиму лучше. Лучше не только из за комфорта, но из-за эксплуатационных характеристик. У 195 площадь пятна контакта меньше, соответственно давление на поверхность будет больше. Покрышка будет лучше "давить" снежную кашу и ко льду будет лучше прилепать.+1 Очевидно, что на зиму 195/65R15 лучший вариант.
Какая шипованая резина, на твой взгляд, хороша для Москвы с большим кол-ом асфальта зимой? B)Я лично для Москвы - ну и раз 5-6 выбраться за город - вообще "шипованную" не рассматриваю.... А по поводу какая лучше - почитай последний номер " За рулем" - там есть тест... Можно много говорить что все тесты проплачены - но лично я убедился на своем опыте в справедливости выводов тестов - когда "поплыл" в луже зимой на Хакка R... Теперь езжу на Континентале - и доволен как слон....
Шины YOKOHAMA GUARDEX F700S . Кто может комментарии дать? Хотелось бы мнения услышать!Сходи, спроси....http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15913.0.html Там есть Денис - грамотно ответит!!!
Шины YOKOHAMA GUARDEX F700S . Кто может комментарии дать? Хотелось бы мнения услышать!Шины для спокойной езды. Неплохо стоят на машинах с АКПП. Шумные- значителльно лучше русских, но гораздо хуже лидеров- Конти , Мишлен, Гисла...
Какая шипованая резина, на твой взгляд, хороша для Москвы с большим кол-ом асфальта зимой? B)неплохие отзывы (именно для города и асфальта) о Мишлен X-ice North, даже купил на этот сезон сыну.
неплохие отзывы (именно для города и асфальта) о Мишлен X-ice North, даже купил на этот сезон сыну.+ 1000000!За три сезона использования вылетело не более 15 процентов шипов!Шикарно тормозит и держит дорогу, за городом тоже не вызвала нареканий, один минус-довольно щумная она!В октябре поеду себе за такой же!
Дело твоего вкуса - но смотри... Хакка на асфальте - не Айс... А в Москве зимой асфальта много!!!Не знаю, по моему просто к езде по асфальту привыкаешь, а вот если попадешь на лед, в этом случае проблем больше будет на нешиповке, да и сделать мало что сможешь. Сам попадал на лед как зеркало, но удалось выправить машину. Думал поседею!!! Вот после этого только шиповка!!! Кстати, а кто скажет сколько нужно обкатывать шиповку???
Не знаю, по моему просто к езде по асфальту привыкаешь, а вот если попадешь на лед, в этом случае проблем больше будет на нешиповке, да и сделать мало что сможешь. Сам попадал на лед как зеркало, но удалось выправить машину. Думал поседею!!! Вот после этого только шиповка!!! Кстати, а кто скажет сколько нужно обкатывать шиповку???
+ шлем и бронежилет... :D
обратимся к статистике
тормозной путь с 50 до 5
шип не шип
хакка 7 46,1м викинг контакт 5 59,3м
бф гудрич джифорс 53,5 м миха икс айс 59,2м
гиславед норд фрост 48,5 м бридж близак 59,8
кумхо зен кв 22 52м
тойе обж 54,3м
И тебе этих цифр мало, бывает, что полметра играют решающую роль. А то, что касается асфальта, то управляемость даже на шипах не пропадает... Я этот тест тоже читал и преимущества очевидны....
Тест ЗР машина без абс.
Так с АБС результаты мало чем отличимы...особенно в шинах среднего ценового сегмента и дорогих липучек...дальше будите про катки рассказывать?
+ шлем и бронежилет... :DИ тебе этих цифр мало, бывает, что полметра играют решающую роль. А то, что касается асфальта, то управляемость даже на шипах не пропадает... Я этот тест тоже читал и преимущества очевидны....
обратимся к статистике
тормозной путь с 50 до 5
шип не шип
хакка 7 46,1м викинг контакт 5 59,3м
бф гудрич джифорс 53,5 м миха икс айс 59,2м
гиславед норд фрост 48,5 м бридж близак 59,8
кумхо зен кв 22 52м
тойе обж 54,3м
Тест ЗР машина без абс.
Так с АБС результаты мало чем отличимы...особенно в шинах среднего ценового сегмента и дорогих липучек...дальше будите про катки рассказывать?
И тебе этих цифр мало, бывает, что полметра играют решающую роль. А то, что касается асфальта, то управляемость даже на шипах не пропадает... Я этот тест тоже читал и преимущества очевидны....
Тест ЗР машина без абс.
Ок про метры...почитай результаты прохождения ледяного круга на хакке 7 и нокиан р 21,8 сек у шипа против 20,8 у не шип :DА что ты сам предпочтешь, затормозить на безопасном расстоянии или все же на одну секунду быстрее сотку набрать??? Сам себе ответь на этот вопрос!!! Жизнь все же дороже, хотя и сам люблю быструю езду....
Про асфальт ни шипы, заметил чем хуже шина на шипах тем лучше она тормозит...значит что вы заморачиваетесь..берите самые дешевые...
А что ты сам предпочтешь, затормозить на безопасном расстоянии или все же на одну секунду быстрее сотку набрать??? Сам себе ответь на этот вопрос!!! Жизнь все же дороже, хотя и сам люблю быструю езду....
катаюсь на Gislaved NordFrost 5. эти шины на асфальте ведут себя практически как летние и шумят не сильно
соотношение цена-качество считаю лучшее у этих шин
Опять же чем лучше резина шип ведет себя на асфальте, тем она гаже...купи гуд липучку мой тебе совет!
катаюсь на Gislaved NordFrost 5. эти шины на асфальте ведут себя практически как летние и шумят не сильноНи чего себе шумят не сильно.....Стоял у меня нордфрост5 на предыдущей машине. По управляемости резина хорошая, но шумная ужасно.
На прошлой машине в прошлую зиму ездил на Гиславед НФ3. Не сказал бы что очень шумная. Все относительно...
Сижу вот голову ломаю - что взять - гиславедНФ5 или липучку?
ты в Москве - тебе можно попробовать и липучкуЧто-то опасаюсь с липучкой связываться. Как представишь, что несет по льду...
а вот по Иваново 98% на шипах катаются
Что-то опасаюсь с липучкой связываться. Как представишь, что несет по льду...
Кажется шипы надежней...
Что-то опасаюсь с липучкой связываться. Как представишь, что несет по льду...Ну батенька - где же это тебя по льду нести будет? Машинка с АБС - так что неуправляемое "несение" ты вряд ли получишь
Кажется шипы надежней...
ИМХО шип есть шип- с физикой не поспоришь. И на обледенелой поверхности он лучше любой липучки, а именно для таких гапдских моментов собственно и берется зимняя резина, даже в большом городе.Интересненько - где же ты в большом городе найдешь "ледяной" асфальт? Да и скорости зимой в городе редко даже к 70-80 км/ч приближаются... А с физикой не поспоришь-это точно и как ведет себя "ШИП" на чистом асфальте знают многие....
А с физикой не поспоришь-это точно и как ведет себя "ШИП" на чистом асфальте знают многие....
Ну батенька - где же это тебя по льду нести будет? Машинка с АБС - так что неуправляемое "несение" ты вряд ли получишьКто его знает, какая будет ситуация... Не хотелось бы попасть в такую...
Кто его знает, какая будет ситуация... Не хотелось бы попасть в такую...Шипы не уберегут...а помогут (возможно) справится более эффективно на льду эт факт, но мы не езди по 100% льду...
ИМХО шип есть шип- с физикой не поспоришь. И на обледенелой поверхности он лучше любой липучки, а именно для таких гапдских моментов собственно и берется зимняя резина, даже в большом городе.липучка на холодном(от -15) льду ведет себя лучше шипов
Интересненько - где же ты в большом городе найдешь "ледяной" асфальт? Да и скорости зимой в городе редко даже к 70-80 км/ч приближаются... А с физикой не поспоришь-это точно и как ведет себя "ШИП" на чистом асфальте знают многие....Этого добра до задницы. Про день жестянщика напромнить? Или у нас дорожные cлужбы так уже воспитаны, что убирают и рассаливают лед раньше, чем он образуется? Или уже светлое буржуйское "завтра" на дворе, что пора запрещать шипы и за все спрашивать с дорожников, а не с водителей?
посмотришь в профиль: Москва - большинство глотку дерёт за липучкуУ меня все через одно место.
В москве считай всю зиму погода в "режиме" оттепели :)
в Москве и южных регионах выбирают липучкуЧастенько летом смотрю кто на какой резине катается... ни раз видел шипованную, давече вчера на ситроене С4.
за пределами Московской области больше ездят на шипах
частенько зимой смотрю кто на какой резине катается - подавляющее большинство на шипованной
продавцы в шинных магазинах тоже говорят, что в Иваново липучку мало кто покупает
для себя выбор сделал давно - Gislaved Nord Frost 5
до этого ездил на Gislaved Nord Frost 3 - мне кажется, что она была лучше чем 5.
Частенько летом смотрю кто на какой резине катается... ни раз видел шипованную, давече вчера на ситроене С4.
Частенько летом смотрю кто на какой резине катается... ни раз видел шипованную, давече вчера на ситроене С4.
у меня сосед во дворе гоняет на ягуаре 2008г.в так у него липучка стоит с зимы! на мой вопрос почему на ней ездиет он ответил: а что разве она не уневерсальная!!!
как ба средста ограничены у студента, а есть что посоветовать до 3000? и думаю не шипованнуюБери бриджстоун близзак WS60, я себе тож такую взял
у меня сосед во дворе гоняет на ягуаре 2008г.в так у него липучка стоит с зимы! на мой вопрос почему на ней ездиет он ответил: а что разве она не уневерсальная!!!Не уж-то такие экземпляры действительно есть, вот бы посмотреть....
какую резину посоветуете на r 16 ,нужна шипованая так как дороги у нас не всегда чистят и недорогая ,езжу малонедорогая:pirelli,kumho,hankook и дешевая наша amtel и cordiant.
какую резину посоветуете на r 16 ,нужна шипованая так как дороги у нас не всегда чистят и недорогая ,езжу малоBridgestone Ice Cruiser 5000, ее цена оправдывает качество. Единственное немного жесковата будет.
как ба средста ограничены у студента, а есть что посоветовать до 3000? и думаю не шипованнуюза 2900-3000 можно взять Бриджстоун Крузер 5000. цена качество нормалек.
за 2900-3000 можно взять Бриджстоун Крузер 5000. цена качество нормалек.
Взяла Hankook нешипованную, уже пришлось обуть. Обошлась 2500. Ехала до дома отлично, не шумит и мягко.
Кто-нибудь юзал TOYO G2S? Интересны отзывы.шумная,японская в ЛС ссылка...
Взяла Hankook нешипованную, уже пришлось обуть. Обошлась 2500. Ехала до дома отлично, не шумит и мягко.Рад за тебя rulezz
шумная,японская в ЛС ссылка...Спасибо за ссылку.
Спасибо за ссылку.
Не могу поределиться что брать - Gislaved NF5 или как вариант TOYO G2S...
а как насчёт якохамы f700z Кто на такой гонял!?
Если другие не рассматривать, то если город 70% и более, то тоё.Через нет не заказывайте сначала, дойдите в МВО например, потрогайте...послушай те советы продавцов...В подавляющем большинстве - Москва. Изредка возможны вылазки в область...
В подавляющем большинстве - Москва. Изредка возможны вылазки в область...
Гиславед будет "избыточен"?
посмотрите в голосовалку...очень много все таки выбрали гиславед :)Голосовалка определяет кто-что взял, а не что лучше.Проголосовал за 5 гиславед. Если бы я заранее знал сколько шипов повылетает за одну зиму, не стал бы ни брать, не голосовать за эту резину. sux
Я вообще противник шипов, но посмотрите в голосовалку...очень много все таки выбрали гиславед :)Прошлую зиму отъездил на Гиславеде НФ3. Претензий к резине не было, поэтому на этот сезон планировал Гиславед НФ5, а тут встретился вариант с TOYO G2S. Теперь в непонятках - что брать...
что=то отзывы о кордиантах не впечатляютТак и есть! Это шины второго (бюджетного) эшелона... Все тесты это показывают...
не экономьте на резине... лучше переплатить ~5т.р. за комплект, но получить совсем другую резинуцеликом и полностью согласен!!!! rulezz
а еще такой вопрос для продвинутых авто любителей))))) на родную шнамповку ведь можно поставить 195\65 хоть там и стоит 185\65 ??можно без проблем, она же шире будет всего на 1см :)
ну тогда как в этом плане бридж ws-60 ?Я себе такую купил, мне друг посоветовал, он давно на ней ездит.
а еще такой вопрос для продвинутых авто любителей))))) на родную шнамповку ведь можно поставить 195\65 хоть там и стоит 185\65 ??У меня на штамповке стоит 195\65 с салона, так что ставь и не парься.
У меня на штамповке стоит 195\65 с салона...
Аналогично! :)А диски вылет на штамповке какой? 45 ?
Купил Michelin X-Ice North, надеюсь проездить на ней три сезона без критического процента потери шипов rulezzМододца!!! rulezz Я на этой резине всю прошлую зиму отгонял. Да на сухом асфальте шумновата,но на снегу и льду зверь. При осмотре потеря шипов замечено небыло. У меня Michelin Российского производства.
А диски вылет на штамповке какой? 45 ?ET 47 http://www.nakolesah.ru/select/wheelsbyauto/kia/ceed/2009/14.aspx
ну 100% и 200% это слишкомну например, разница высоты посадки шипов у разных производителей разная. напр., на русских Камах, Амтелах, Баргузинах на одном колесе один шип выставляется на 1 мм., другой на 1,7 мм., третий на 0,4 мм., т.е. не равномерно. А вот напр. на Нокиан Хакке-7, которая новинка и которая жутко дорогая (6-7 тыс. штука) шипы более равномерно распределены по высоте, плюс с основании каждого шипа так называемая "подушка", на которой шип амортизирует, поэтому шумность данной шины не на много превосходят безшипастые шины. шум конечно так или иначе воспринимается. но лично мое мнение - для зимних шиповок это не критический параметр. напр., Бриджстоун Крузер-5000 многие пеняют на шум, однако другие параметры в принципе на достойном уровне для такой цены (2800-3000 руб.).
прибавится цоканье шипов на асфальте
между шинами первого эшелона разница по шуму не особо значительная
не могу согласиться: разница конечно есть. и корректнее рассматривать/сравнивать шины по категориям: отдельно шипованную и отдельно нешипованную резину.
некоторые модели зимней и по шуму (и по рисунку) не хуже, а интереснее других летних. Michelin X-ICE 2 очень неплох, например.
Michelin X-ICE 2 нашел дешево на http://www.4tochki.ru/ меньше 4 руб за колесочёт не заметил я что дешевле 4 т.руб !?
Очень хочу купить Michelin X-Ice North XIN2тоже подумываю о ней B)
тоже подумываю о ней B)Я ЕЕ КУПИЛ в 16 размере rulezz - сейчас жду зимы чтобы испытать ;) правда одно смушает - XIN 2 made in RUSSIA :(
Я ЕЕ КУПИЛ в 16 размере rulezz - сейчас жду зимы чтобы испытать ;) правда одно смушает - XIN 2 made in RUSSIA :(По какой цене взял и где?
чёт не заметил я что дешевле 4 т.руб !?http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/michelin/463_-_X-Ice_Xi2/28367_-_195/65R15_91T.html
а вообще мне очень советуют Йоку http://www.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/yokohama/335_-_IG30/28008_-_195/65R15_91Q.htmlбери зама покажет . лично я себе взял Yokohama F700Z
мол грят цена отличная и на льду и снегу зимой превосходно себя ведет. вот думаю что делать
бери зама покажет . лично я себе взял Yokohama F700Zя то себе без шипов хочу. не люблю на железяках ездить
я то себе без шипов хочу. не люблю на железяках ездитьпросто я привык к шипам и чтото мне не верется что липучка лутше.
А кто-нибудь пробовал Continental ContiWinterContact TS 810 ???
Кто что может сказать ?
европейцы и японцы все таки не дураки я думаю, не зря же они запрещают у себя резину с шипами
О, сейчас почитаю сентябрьский выпуск "За рулем", там тест новых зимних шин. На сайте Nokian написано, что Nokian Hakkapeliitta 7 выбор журнала!Верить нашим журналам... У них победитель тот, кто реально заплатил. Лично думаю, что на наши дороги лучше шипы, без них иной раз со стоянки не выедишь. Сам купил 195/65 R15 T Kumho I'ZEN KW22, вполне бюджетно. Всё равно по причине безопасности зимой гонять не собираюсь, так зачем переплачивать?
Сам я думаю либо ее, либо Michelin X-Ice North XIN2
европейцы и японцы все таки не дураки я думаю, не зря же они запрещают у себя резину с шипамину им по нашим не чищиным дорогам не ездить да и откуда у низ снега столько!?
Верить нашим журналам... У них победитель тот, кто реально заплатил. Лично думаю, что на наши дороги лучше шипы, без них иной раз со стоянки не выедишь. Сам купил 195/65 R15 T Kumho I'ZEN KW22, вполне бюджетно. Всё равно по причине безопасности зимой гонять не собираюсь, так зачем переплачивать?rulezz и по чем взялKumho I'ZEN KW22
Nokian Hakkapeliitta 7 дорого, ибо новинка. в следующем сезоне цена на неё будет явно дешевлео гиславед отзывы не очень и в тесте так себе
так и с Гиславед НФ5 было, хотя резина нужна сейчас.
тоже хочу с дисками и монтажом уложиться в 20К.ну если льтьё не брать то уложитсяреально! мишлен тоже на 5+ резина
З.Ы. ИМХО брать надо резину той страны-производителя, где хотябы снег зимой выпадает, и климат на наш похож......Ну, тогда только Nokian Hakkapeliitta! Только не хочется переплачивать за опыты финов с рапсовым маслом.
хотя наш климат не понятно на что стал похож :D
тоже хочу с дисками и монтажом уложиться в 20К.Брал в том декабре Мишлен шипованый в сети магазинов "Колесо" + литье реплику - обошлось: - 3.100х4=1.900х4 = 12.400+7.600=20.000+шиномонтаж 1.000= 21 тясяча руб., менял колоеса сам.
Это было в том году. В этом цены "несколько" отличаются. :-(На зиму надо брать пятнашку тогда и цена на много ниже
А зима-то, кстати, по прогнозам синоптиков, обещает быть заметно холоднее предыдущей.
На зиму надо брать пятнашку тогда и цена на много ниже
А я шины на диски натягивал в "Колесе". И цены приемлимые (если конечно карта есть), и качество на высоте. Собстна там же и покрышки брал... Дешевле по городу не нашел.Как вариант зайдите на http://www.s-shina.ru/
Как вариант зайдите на http://www.s-shina.ru/Эм... Как бы сказать... Я с Питера :) Да, этот магазин знаю, но заказывать с Москвы... Оно того не стОит, ибо цена доставки всю разницу в цене скушает :'(
Эм... Как бы сказать... Я с Питера :) Да, этот магазин знаю, но заказывать с Москвы... Оно того не стОит, ибо цена доставки всю разницу в цене скушает :'(Аааа, думал есть и в Питере...
А я шины на диски натягивал в "Колесе". И цены приемлимые (если конечно карта есть), и качество на высоте. Собстна там же и покрышки брал... Дешевле по городу не нашел.И я тоже там брал летом зимнюю Йокогоаму с хорошей скидкой, и сейчас себя кляну, что не поехал туда переобуваться или к дилеру на Витебсий. Все трах-тибидох "проверенный сервис", вот вам и вагончики- более туда ни ногой! ПЕрвый раз за 5 лет заезхал в такой "вагнонный" шиномонтаж и вот результат!
А я шины на диски натягивал в "Колесе". И цены приемлимые (если конечно карта есть), и качество на высоте. Собстна там же и покрышки брал... Дешевле по городу не нашел.http://www.koleso.ru/index.php?pageId=47&width=5.5&diametr=15&pcdc=5&pcdd=114.3&et=47&dia=67.1
http://www.koleso.ru/index.php?pageId=47&width=5.5&diametr=15&pcdc=5&pcdd=114.3&et=47&dia=67.1И опять разговор о разных магазинах. Наш Питерский - http://www.koleso-russia.ru/
И опять разговор о разных магазинах. Наш Питерский - http://www.koleso-russia.ru/Ну блин ну и что что разные в Питере тоже есть http://www.koleso.ru/index.php?pageId=42®ion=2
Ну блин ну и что что разные в Питере тоже есть http://www.koleso.ru/index.php?pageId=42®ion=2Возьмем на заметку :) Пасиб beer
Стиль езды спокойный с плавными обгонами и плавными перестроениями на трассах на скоростях от 80 до 130 км/час.Для зимы не много-ли да еще на шипах?! Понятно, трассу чистят, можно и разогнаться. Но, откровенно говоря, как-то страшно. Я бы тогда взял нешипованную хорошую резину, Bridgestone BLIZZAK WS60.
чтото я тестов не нашел dunlop DS-3 кто-нибудь что-то может сказать?
Позвонил в колесо и в итоге заказал DS3 по совету манагера (изначально спросил про Сонтакт810, но его не было в наличии да и менеджер сказал, что не лучший выбор). В итоге за 4 покрышки 11288 руб.
Сразу в гугле нашел вот что: http://koleso.topof.ru/news.php?pID=4989
Позвонил в колесо и в итоге заказал DS3 по совету манагера (изначально спросил про Сонтакт810, но его не было в наличии да и менеджер сказал, что не лучший выбор). В итоге за 4 покрышки 11288 руб.честно говоря не дождался этого ответа, и читая тесты о дс-2 всё же решился взять дс-3, всё познается в сравнении и решил начать с этого, моя первая зима) у меня вышло за 4ре штучки 195\65\R15 10364, брал до магазина, через 2х знакомых прямо со склада! вроде 2591 за штуку думаю неплохо
Сразу в гугле нашел вот что: http://koleso.topof.ru/news.php?pID=4989
Народ, кто, что может рассказать про Hankook W 300 205/55R16 ?
11288 руб это, что за б/у
ребят, хочу брать Continental ContiVikingContact 5 на штамповках
что брать, 195\65 R15 или 205\55 R16? склоняюсь к 15шке, типа узкая чуть лучше, да и дешевле такой радиус
и может кто-нибудь волшебное(проверенное) место засоветовать, где такое в сборе предложат и, желательно, установят? судя по беглому поиску по интернетам ориентироваться надо на цену в 3900 за баллон
Все, забрал Гиславед НФ5, обошлись 4 баллона в 12400. Последние баллоны увел :)дорого 8(
Буду ждать снега, не терпится попробовать.
дорого 8(Все зависит от региона и компании-продавца...
дорого 8(Нашел самую меньшую цену в Москве. Искал правда недолго. Может и дешевле чуток есть, но эта цена, по-моему, близка к минимуму.
Нашел самую меньшую цену в Москве. Искал правда недолго. Может и дешевле чуток есть, но эта цена, по-моему, близка к минимуму.Нашел, поделись с одноклубниками. beer
Нашел, поделись с одноклубниками. beerСмотрел на яндекс маркет.
раз уже про цены и магазины заговорили, а кто-нить покупал в этих интернет магазинах? разбег цен приличный у всех - у партнера так самый дорогой выбор походу (даже со скидкой :(), а дешевле всех кажись на первой ссылке! меня также интересует вопросы надежности и гарантии этих "продовцов"...
www.interrus-shina.ru
www.allforauto.ru
www.s-shina.ru
шинный партнер Мега-Диск
Три зимы до этого откатал Getz'е, на Gislaved Nord Frost. Пару раз резина спасала на голом льду. rulezzGislaved Nord Frost. я бы тоже такой взял но 3 уже не делают :'(
Вот и в этом году решил не экспериментировать, а довериться проверенному :)
Gislaved Nord Frost. я бы тоже такой взял но 3 уже не делают :'(А чем 5-ая плохая ? 8(
А чем 5-ая плохая ? 8(ну я разговаривал с владельцами такой резины они говорят что она больше шумит и немного похуже держит дорогу ,
Я её взял.
ну я разговаривал с владельцами такой резины они говорят что она больше шумит и немного похуже держит дорогу ,Посмотрим.
Народ, посоветуйте! никак не могу решить что купить.Мое ИМХО таково:
У меня летние 205/55/R16, литьё.
Варианты на зиму:
1) 205/55/R16 + родные диски.
2) 205/60/R16 + родные диски.
3) 195/65/R15 + новые литые диски.
4) 195/65/R15 + новые штамповки + колпаки.
Критерии: цена, мягкость, клиренс, тишина.
Народ, посоветуйте! никак не могу решить что купить.
У меня летние 205/55/R16, литьё.
Варианты на зиму:
1) 205/55/R16 + родные диски.
2) 205/60/R16 + родные диски.
3) 195/65/R15 + новые литые диски.
4) 195/65/R15 + новые штамповки + колпаки.
Критерии: цена, мягкость, клиренс, тишина.
Народ, посоветуйте! никак не могу решить что купить.
У меня летние 205/55/R16, литьё.
Варианты на зиму:
1) 205/55/R16 + родные диски.
2) 205/60/R16 + родные диски.
3) 195/65/R15 + новые литые диски.
4) 195/65/R15 + новые штамповки + колпаки.
Критерии: цена, мягкость, клиренс, тишина.
Мое ИМХО таково:
3) 195/65/R15 + новые литые диски.
4) 195/65/R15 + новые штамповки + колпаки.
По варианту 3 получится в районе 20-25т.р.
По варианту 4 получится в районе 15-20т.р.
Плюсы: колеса отдельно, не надо постоянно балансировать, заниматься шиномонтажем, пришел и сам переобул авто, клиренс остается прежним.
Минусы: нет, т.к. цена 4-х покрышек 205/55/16 получается равна стоимости 4 новых R15 колес + 4 покрышки 195/65/15
Всем большое спасибо за ответы!
Реально ли мягче будут 195/65/R15 чем 205/55/R16?
Всем большое спасибо за ответы!будет помягче
Реально ли мягче будут 195/65/R15 чем 205/55/R16?
Всем большое спасибо за ответы!Будет очень заметно, что стала мягче! Очень!!
Реально ли мягче будут 195/65/R15 чем 205/55/R16?
Ребята подскажите плиз. Если поставить 225/60 R17....влезут ли они нормально? или не стоит брать? А то предлагают зимнюю Б/У...я в раздумьях!Очень жестко наоборот будет!! Как на деревянных шинах поедете...
Всем большое спасибо за ответы!
Реально ли мягче будут 195/65/R15 чем 205/55/R16?
Ребята подскажите плиз. Если поставить 225/60 R17....влезут ли они нормально? или не стоит брать? А то предлагают зимнюю Б/У...я в раздумьях!
не соглашусь с Andrej_NN про жёсткость с профилем 60, но ставить такой размер не стоит, по моему это перебор.Да, буржуй прав! Я не обратил внимание на высоту профиля! Для сида подходит только 225/45 R17. ставить выше - бред. Спидометр будет врать, колеса на поворотах скорее всего задевать подкрылки, да и на подвеску будет немного не та нагрузка, что рассчитана производителем...
225/50/17 вроде кто то ставил. но для зимы (а для меня и для лета) R17 не нужен.
Да, буржуй прав! Я не обратил внимание на высоту профиля! Для сида подходит только 225/45 R17. ставить выше - бред. Спидометр будет врать, колеса на поворотах скорее всего задевать подкрылки, да и на подвеску будет немного не та нагрузка, что рассчитана производителем
я задавал вопрос мастеру ОД Хюндай о замене 205/55/16 на 205/60/16, спрашивал какие могут быть последствия?Если бы он был специалистом испытательного центра, я бы еще поверил...
ну вот я ставлю на родное литьё с рекомендованными параметрами шину той же ширины, но профилем вышеЕсли откинуть русское "авось пронесет", на гарантию, косвенно на управление, на показания "приборов"...
т.е. изменится только наружный диаметр колеса на 20 мм
на что это увеличение может повлиять?
Если откинуть русское "авось пронесет", на гарантию, косвенно на управление, на показания "приборов"...
про "авось пронесет" и про управление я уже давал ссылку, вариант опробован одноклубниками.
ну спидометр будет показывать 100, а реально будет 103
на гарантию начихал уже давно
что ещё?
конечно поставлю, потом отпишусь.сравнили хрен с пальцем
как делают адаптацию подвески для России:
ставят более высокие пружины
дорабатывают амортизаторы (и то не все производители)
ставят резину с высоким профилем
думаю, что увеличение профиля резины в разумных пределах не критично
раньше ВАЗы (девятки) выпускали с резиной 165/70/13, потом стали ставить 175/70/13
вряд ли какие то испытания проводили и переделывали конструкцию подвески, думаю просто переписали рекомендованные параметры.
185/65/15 В колее ведет себя лучше чем остальные размеры. (ее не выкидывает из колеи)наверное единственный плюс, у меня зима 185, лето 195
Всем привет) Что касается меня, собираюсь ставить этой зимой Michelin. Думаю брать нешипованные, заметил, что при отрицательной температуре сцепление лучше, да и тише едешь, что приятно. активно выезжать за город не планирую, думаю шипы мне будут излишни.+1
Всем привет) Что касается меня, собираюсь ставить этой зимой Michelin. Думаю брать нешипованные, заметил, что при отрицательной температуре сцепление лучше, да и тише едешь, что приятно. активно выезжать за город не планирую, думаю шипы мне будут излишни.да в городе бывает похлеще трасс!!!!
да в городе бывает похлеще трасс!!!!
По какой цене взял и где?брал в августе 2009 года в интернет-магазине allforauto.ru по 5338 руб. за штуку :)
Да, но в Москве как правило наледь бывает намного реже, чем на трассах.наледь (или аналог)) бывает перед светофорами и лежачими копами!!! а на трассе сложно найти то или другое!
.....спидометр будет показывать 100, а реально будет 103....
что ещё?
на 16 радиусе родном и так заниженная скорость (реальная ниже чем на спидометре!) т.ч. увеличение клиренса за счет размерности колеса не станет обманкой спидометра "во зло" водителю!!! может даже прям в точку и попадет! :) хотя на 100 реальная вроде как на 5 км ниже...ни на каких - на скоростях больше 50 км/ч показывает на 2-10 кмч больше чем есть на самом деле. Показывает 100 - реально 95-97.
кстати в связи с этим вопрос завитал в голове - а на каких колесах спидометр показывает реальность???
Тут сеголдня мельком услышал что новый тест вышел про сравнение зимней резины - мишлен, гудиер, хака... кто нибудь уже видал?Прошу, давно уже по форуму ссылка мотыляется ;)
у меня по спидометру 100 и по GPS тоже 100км/ч колеса 16 205/55на тех же колесах, на той же скорости по спидометру на джипиэсе показывает как раз на 5 (+-2) км меньше!!!
ни на каких - на скоростях больше 50 км/ч показывает на 2-10 кмч больше чем есть на самом деле. Показывает 100 - реально 95-97.
Прошу, давно уже по форуму ссылка мотыляется ;)Заметьте, как интересно получается, что шины Bridgestone не участвует практически ни в каких Российских проплаченных тестах :D
http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/
Авторевю всегда считался журналом заказным. B)ну конечно и за рулем тоже! а какие по вашему не заказные!
ну конечно и за рулем тоже! а какие по вашему не заказные!Его обычно называет За рублем :D
Его обычно называет За рублем :D
Заметьте, как интересно получается, что шины Bridgestone не участвует практически ни в каких Российских проплаченных тестах :DВ последнем ЗР 6-7 место кажется резина ггг еще то!
Хотите объективной информации - узнавайте про все сами, ибо тестам можно конечно доверять, но нужно проверять для полноты картины ;)
там жеж не столько химия, сколько физика: рисунок, ламели, водоотводящие борозды и т.п.
Всем привет :)Езжу на ней уже почти неделю (195\65\15). Машина рулится уверенно, повороты проходит четко(но нет остроты как на летней 17"), после 17 радиуса в разы стало мягче и перестала скакть машина по колее. Экстренных торможений не предпринимал (тьфу-тьфу-тьфу!), в обычном режиме тормозит нормально, не хуже летней. Посмотрим что будет в мороз и в снег.
Вчера приобрел Nokian Hakkapeliitta R (липучка), штатный размер 205/55 R16 по цене 5500.
Как поставлю - отпишусь про ощущения.
В последнем ЗР 6-7 место кажется резина ггг еще то!
привет товарищи! подскажите пожалуйста хочу взять зимнюю шину, какие параметры резины должны быть на обыкновенную штамповку R15, я хочу взять 195/65, а ширина какая там? чтобы заказать в инэт-магазине и не пролететь! :Dэээ... 195-ширина, 65-высота, 15-радиус... Чего то я вопрос не понял...
эээ... 195-ширина, 65-высота, 15-радиус... Чего то я вопрос не понял...
ну эт всё понятно, а ширина самого диска в дюймах ну там 5.5 или 5? надо указывать? или просто 195/65 R15 и больше ничё не надо указывать и она нормально встанет на родную штамповку?ширина диска 5,5, резина встанет и на 5,5 и на 6... ничего указывать не надо, да и параметров таких у резины нету...
ширина диска 5,5, резина встанет и на 5,5 и на 6... ничего указывать не надо, да и параметров таких у резины нету...
извените за офтоп, но может кто подскажет, у меня при включении обдува лобового стекла стал автоматически включаться климат контроль и не выключаеться пока обдув не отключить(подскажите плиз, в чем проблема(И как это к зимней резине относится??
И как это к зимней резине относится??1) Я извенился,
А поиском не пробовал воспользоваться?
можно было просто дать ответ,умник!!!
пока оч доволен(хотя ещё не ставил :D).
рисунком любуешься :Dага...и ищё пальцем трогаю такие мякгие ламели :D
ага...и ищё пальцем трогаю такие мякгие ламели :D
смотри не проткни :Dне... я аккуратно ... :P
Мужики подскажите пожалуйста с зимней резиной что брать шипы или липучку и если можно конкретнее по резине.тебе сюда http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8908.0.html
просто это мой первый авто короче я еще чайник 8( и хотелось бы узнать на чем можно безопасно откатать зиму :)Заранее благодарен.
Мужики подскажите пожалуйста с зимней резиной что брать шипы или липучку и если можно конкретнее по резине.
просто это мой первый авто короче я еще чайник 8( и хотелось бы узнать на чем можно безопасно откатать зиму :)Заранее благодарен.
Земляк, бери липучку! В Москоу-сити шип почти не нужен (по мнению все же большинства). Я например взял на зиму Dunlop Graspic DS3 195/65 R15. И, да, это тоже мой первый авто и я тоже чайник =) Так что будем кипятить бок о бок :D А безопасно откатать зиму можно на чем угодно, лишь бы с умом. Шипы и липучка не есть замена мозгов, так что прежде всего нужно думать: как, когда, куда, с какой скоростью и по какому маршруту ехать (естественно с увеличенной дистанций от впереди идущих машин)! Удачи! ;)
Нормальные люди держат дистанцию. А вот если всякие ур... лезут перед твоей мордашкой, поможет зимняя резина затормозить, не прилепившись к другой?
я бы лично посоветовал липучку например вот эту - Continental VikingContact 5 (нешип.)205/55/R16 ;)
Смотря какая и смотря на какой дороге. Нельзя однозначно ответить, но применительно к столице можно заметить, что здесь дороги зимой чистят довольно сносно, так что острой необходимости в шипах нет. (Хотя мне до сих пор не ясна роль и эффект от АБС зимой при резком торможении на шипах на чистом асфальте)Основные дороги чистят... а во дворах полный улёт... не въехать - не выехать и не припарковаться, только шипы и спасают...
Земляк, бери липучку! В Москоу-сити шип почти не нужен (по мнению все же большинства). Я например взял на зиму Dunlop Graspic DS3 195/65 R15. И, да, это тоже мой первый авто и я тоже чайник =) Так что будем кипятить бок о бок :D А безопасно откатать зиму можно на чем угодно, лишь бы с умом. Шипы и липучка не есть замена мозгов, так что прежде всего нужно думать: как, когда, куда, с какой скоростью и по какому маршруту ехать (естественно с увеличенной дистанций от впереди идущих машин)! Удачи! ;)Спасибо мужики.
Спасибо мужики.
На след выходных надо бужет этим вопросом поплотнее занятся :D
Что-то не вижу в рейтинге HKPL7 и Michelin X-Ice North XIN2. Я себе взял Michelin X-Ice North XIN2, а проголосовал за Michelin X-Ice North. Может и народ так же проголосовал за HKPL5, а взял 7.рейтинг с того года висит, поэтому новинок в нем нет
рейтинг с того года висит, поэтому новинок в нем нет
Вот это меня и удивляет!Новинки априори будут в проигрыше, т.к. целый год люди голосовали за другие...
Так-то оно так, но сейчас наверняка голосуют люди как например я сделал. И те кто взял хаку7, как пить дать за хаку5 проголосовали. :D
А кто-нить ставил себе всесезонку, она экономичнее выходит..?Забудь о ней... Честно. Ни летом нормально ездить, ни тем более зимой...
А кто-нить ставил себе всесезонку, она экономичнее выходит..?Всесезонка-худший компромисс... И летом не АЙС, и зимой не СУПЕР.... Сэкономишь на резине - потратишься на "железе"...
А кто-нить ставил себе всесезонку, она экономичнее выходит..?
А кто-нить ставил себе всесезонку, она экономичнее выходит..?да ставили на 2109 просто супер на снегу как на коньках на воде всплывает ,супер резина! :D
А кто-нить ставил себе всесезонку, она экономичнее выходит..?если без учёта жестянки , то канеш экономичнее :D
Continental VikingContact 5 (нешип.)195/65/R15 по 4000 рябчиков за шт, отлично. Мягко, тихо (доп. шумоизоляция нафиг не нужна). После штатной миши - сказка. Вот бы и на лето такую же тихую. Оч хороша всем рекомендую.. rulezzну вот ...в клубе любителей Continental VikingContact 5 (нешип.) уже два человека :D
рейтинг с того года висит, поэтому новинок в нем нет
А кто-нить ставил себе всесезонку, она экономичнее выходит..?Всесезонки придуманы в странах где годовой перепад температур меньше 15 градусов...
Continental VikingContact 5 (нешип.)195/65/R15 по 4000 рябчиков за шт, отлично. Мягко, тихо (доп. шумоизоляция нафиг не нужна). После штатной миши - сказка. Вот бы и на лето такую же тихую. Оч хороша всем рекомендую.. rulezzты её уже поставил?
Кому не трудно и знает подскажите!!! Очень интересно мнение одноклубников!!! Выбираю зимнюю резину 16, но определиться не могу???Грубо - они примерно на одном уровне, посмотри тесты ...
Что лучше для города - области (СПб) и поездок, например в финку( всмысле трассы) , нокиан 5, континенталь конти викинг 2, мишлен х-айс? Плюсы и минусы ? Или что еще рассмотреть?
Грубо - они примерно на одном уровне, посмотри тесты ...Смотрел, интересны ньюансы, например нокиан шумные, у континенталь боковины слабые! Как шипы вылетают, что то из личного примера, кто куда попадал и выбирался с помощью них!
Кому не трудно и знает подскажите!!! Очень интересно мнение одноклубников!!! Выбираю зимнюю резину 16, но определиться не могу???Для города лучше нешипованная, но раз имеются вылазки в область и, тем более, в финку, лучше взять шип.
Что лучше для города - области (СПб) и поездок, например в финку( всмысле трассы) , нокиан 5, континенталь конти викинг 2, мишлен х-айс? Плюсы и минусы ? Или что еще рассмотреть?
ты её уже поставил?
Смотрел, интересны ньюансы, например нокиан шумные, у континенталь боковины слабые! Как шипы вылетают, что то из личного примера, кто куда попадал и выбирался с помощью них!
Амтел бери и боковина как на камазе и шипы сразу все вылетят...Злой ты :D
Амтел бери и боковина как на камазе и шипы сразу все вылетят...и получица отличная липучка :D
слышал тоже самое от знакомого. "резина хорошая, но боковины слабые, порвал 2 баллона"ну не знаю ..знакомый отьездил две зимы на конти 5 иникаких жалоб, а гоняет он будь здоров...
ну не знаю ..знакомый отьездил две зимы на конти 5 иникаких жалоб, а гоняет он будь здоров...+ 1 за давлением следить нужно :)
+ 1 за давлением следить нужно :)так как езжу часто по трассе давление раз внеделю стабильно проверяю. А тут в магазине прямо пальцем в боковину континенталя ткнул, так продавливаеться легко. на нокиа потежалее будет. До этого на лачети ездил на нокиа хапипелите такой проблемы небыло, но и диски были на 15
так как езжу часто по трассе давление раз внеделю стабильно проверяю. А тут в магазине прямо пальцем в боковину континенталя ткнул, так продавливаеться легко. на нокиа потежалее будет. До этого на лачети ездил на нокиа хапипелите такой проблемы небыло, но и диски были на 15согласен конти помягче, но это скорее её плюс ,чем минус...
и я писал про 2 а не 5
Для города лучше нешипованная, но раз имеются вылазки в область и, тем более, в финку, лучше взять шип.Спасибо за отличный ответ!!! Выбор это тежело!!! Для тех кто ву такой ситуации нашел отличный сайт http://www.euroshina.com.ua/tyres.php?lng=ru&w=205&h=55&d=16&type=1&season=2&stud=on&brand=0&madein=0&lng=ru&sortby=rating&sortdir=desc&start=10 есть сравнения и плюсы и минусы!!! Блин так еще и не выбрал, Была бы разницп в цене существенная в облнгчение выбора %)
Все три модели примерно одинаковы по тестам. По цене тоже.
Я бы взял (решать все равно тебе в итоге) либо конти либо мишку.
На сколько я знаю, у мишки плохое сцепление на мокром асфальте, а у конти вроде бы все хорошо на любом покрытии.
P.S. У меня куплен вообще гиславед. Я считаю его самым оптимальным в соотношении цена/качество. Тем более что делает его конти.
Ребята, кто юзал Bridgestone ICE CRUISER 5000, и в каких условиях (город, за городом)? Что скажете? Мнений много, гложут сомнения-то ли я взял... У мну 205/60 R16.
Ребята, кто юзал Bridgestone ICE CRUISER 5000, и в каких условиях (город, за городом)? Что скажете? Мнений много, гложут сомнения-то ли я взял... У мну 205/60 R16.такой размер не рекомендован заводом! надо 205/55 R16 или 195/65 R 15 - самое лучшие для зимы
ну и что? такой размер ставят и нормально всё, если конечно гарантией не сильно озабочен.ну да тут основная загвоздка это гарантия ,
вот вы заворачиваетесь! что мешает купить резину, как рекомендует производитель? зачем изобретать велосипед? я не понимаю... 185/65/15 стоит так же как и 195/65/15 (+- 200руб), так же и 205/55/16 и 205/60/15, стоит ли голову то забивать?Если касательно 205/55/16 и 205/60/16, то 205/60 на касарь дешевле, в итоге экономия нормальная.....сам заморачиваться не стал, ибо парит вопрос с гарантией.
Если касательно 205/55/16 и 205/60/16, то 205/60 на касарь дешевле, в итоге экономия нормальная.....
что то я такой разницы не видел, если шины одной марки.И правда уже нет, месяц назад точно было :), иль у меня склероз в последней стадии %), что наврядли.....
И правда уже нет, месяц назад точно было :), иль у меня склероз в последней стадии %), что наврядли.....
Вопрос: как их обкатать правильно? Слышал, что пробег до 500км с щадащей эксплуатацией - скорость до 60кмч, без шлифовок. Так ли оно?До 80 км/ч и без шлифовок и резких торможений.
Вопрос: как их обкатать правильно? Слышал, что пробег до 500км с щадащей эксплуатацией - скорость до 60кмч, без шлифовок. Так ли оно?
Во время процесса обкатки шипы “обретают свое место” в протекторе и в дальнейшем прослужат дольше.
Скорость автомобиля во время обкатки должна быть в 2 раза меньше допустимой (индекс скорости). Так же не рекомендуется резко тормозить. Разгоняться и входить в крутые повороты нужно плавно.
При несоблюдении требований обкатки, шипованные шины могут потерять свои качества и перестать соответствовать своим характеристикам.
Период обкатки шипованных шин составляет 200-300 км.
.... многие советуют штамповку(кроме цены какие ещё плюсы?).
Говорят, что штамповку просто не так жалко и именно из-за цены. Поскольку, мол, ездишь зимой по снежной каше, а может и по обочине - вероятность поймать яму или еще чего похуже, скрытую снегом, льдом, гораздо выше чем в безснежное время - потому повреждение штамповки будет не так обидно именно из-за цены.ну и ее проще выправить если что
А я вот себе уже всю голову сломал, не могу определиться с шинами и дисками на зиму.
Точно определился с размером, буду брать 195/65 R 15 шип, а вот какую именно резину- не знаю :(
Вроде gislaved NF5 неплохие шины, у тестя такие, проблем нет.
Continental WinterViking 2- тоже слышал положительные отзывы.
Bridgestone ice5000...
Коллеги, что скажете?какую резину лучше взять? езжу в основном по Москве, иногда на дачу, но планирую зимой съездить в Суздаль, да и вообще по золотому кольцу прокатиться...
Диски на зиму думаю взять литые(Replica LS Ki14), хотя многие советуют штамповку(кроме цены какие ещё плюсы?).
помогите советом, плз!
Я тоже взял гиславед нф 5 пока ещё не поставил, но отзывы вроде положительные да и цена/качество думаю оптимально )) а насчёт круизёра 5000 читай выше мой пост, резина кАк я уже писал достойная!
Вот опять и это хорошая и та достойная=)))лучше которая дороже :D
а какая лучше? shoot
а я сделал вот такой вот выбор:резина-Bridgestone Blizzak WS-60 195/65 R15(нешип.)+Дисочки Реплика.Цена и магазины ниже!отличный выбор и по цене достойно rulezz
http://shinservice.ru/disk_catalog/model/Replica+LS/Ki14?utm_source=yamarket&utm_medium=cpc&utm_campaign=wheels
http://www.6koles.ru/tyres/info/1692/
Резина-3020 за шт
диски-2700за шт
Вот опять и это хорошая и та достойная=)))
а какая лучше? shoot
лучше которая дороже :D
а еси серьёзно смари голосовалку - там всё наглядно...
судя по голосовалке Гиславед действительно не плохой выбор!наверно его и возьму...
Просто не плохая бюджетная резина.
Вот, блин!а я только определился! :D :D :D
опять в раздумьях...
а у тебя какая резина?если на резину есть допустим 12000 рублей, что посоветуешь взять?
Просто не плохая бюджетная резина.
во как аццкий сатана мучает спутника марса :D :D :D
lol lol lol lol
а я ведь действительно теперь в растерянности, опять не знаю, что выбрать!
Купил вчера Michelin X-Ice North 205/55 R16 (шип) на штатное литье.Так они и похуже, чем XiN2. У новой же все показатели на 7-10% улучшены.
Брал по рекомендациям товарищей уже использующих такие же.
Да и дешевле они XiN2.
сегодня переобулся в Gislavet NF5 обошлись 4850x4 = 19400, сначала хотел Континенталь Викинг 2 или Michelin X-Ice North, но пока выбирал пришла новая партия и подорожала почти на 1000 8( а Мишек вообще нигде нет :(
сегодня подумаю, а завтра, если что, монетку буду бросать :D
зато потом будешь наслаждаться выбором ;)
Так они и похуже, чем XiN2. У новой же все показатели на 7-10% улучшены.
вроде определился - Gislaved NF5. но сегодня заехал к знакомому в магазин и увидел Michelin X-Ice North (сделанный в Германии)Тогда однозначно,бери гиславед. 100% лучше мишлен
цена одинаковая, плюс на Michelin можно поторговаться и там же переобуться.
на Gislaved ездил, на Michelin X-Ice North нет, хотя по отзывам явно не хуже.
вот теперь предстоит бессонная ночь в муках выбора :D shoot
Тогда однозначно,бери гиславед. 100% лучше мишленоткуда такое мнение? у меня по результатам практического опыта, изучения тестов и отзывов водителей другое мнение. Гиславед к сожалению уже не так хорош, как еще несколько лет назад.
а то если долго думать, то мозги могут распрямиться и потянет на липучку (чур меня, чур punish)
ИМХО, думаю в такой ситуации на любой резине было бы так.на летней мишке 17" такого не было даже в самый лютый ливень...
какой радиус? 8[
205/55 R16
на летней мишке 17" такого не было даже в самый лютый ливень...Может тут просто скорость была другая и лужи поболе? Хотя, фиг знает. Просто я на этой резине сезон прошлый откатал и не замечал такой склонности к всплыванию. Единственное, у меня тогда была 99 и соответственно 175/70.
видимо, рано я переобулся в свою липучку hakka r ... сейчас в дождь на новой риге на 90км/ч попал в глубокую колею ,а потом и в лужу глубокую, пережил оооочень неприятные моменты... морда начала рыскать, машина конкретно поплыла %) сыкотно, короче, товарищи! будьте бдительны :)возможно, надо было брать Michelin Х-ice 2 - по тестам и на практике лучше, чем R (или берите X-ice North, если нужен шип) :)
возможно, надо было брать Michelin Х-ice 2Кстати, именно такие себе и взял. Сегодня тоже большие лужи и колеи попадались. Всплытий незамечено.
возможно, надо было брать Michelin Х-ice 2поздно пить боржоми :D ближайшие 3 сезона буду всплывать %)
поздно пить боржоми :D ближайшие 3 сезона буду всплывать %)
авторевю приукрашивает мишу причем на много, вся зима плывет...потестил хакку р при +16 ... %)
А зачем им это? Этот тест чисто их
:D наивный.как мне нравятся люди, которые любят считать чужие деньги..
авторевю приукрашивает мишу причем на много, вся зима плывет...потестил хакку р при +16 ... %)видите недостоверность в оценке шин? http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/
Nokian HKPL 4 (шип.)Езжу на Мишке-шип, читал про неё, что основание шипа опирается на более мягкий слой резины, на голом асфальте он утапливается и работает резина с ламелями, по этому она болше приспособлена к городу чем другие шипованые... правда-неправда не знаю...
софт фрост только для теплой европы!!! и преобретать их для использования в северной части росси я бы не стал. и еще они в россию официально не поставляються!!!! в живую я их не видел, хотя работаю в шинном бизнесе давно, я работал у у официального поставщика гиславеда и континеталя и в россию их не поставляют!!!! лучше преобрести чего нибудь другое, по причине того, если вы утрачиваете колесо, то найти его будет проблемотично!!!
У меня все через одно место.
Пока жил в Москве, катался на шипах.
Перебрался на йух - внимая советам аборигенов, купил липучку (Бридж WS60).
И пожалел.
Коммунальщики здесь от зимы шарахаются, как Березовский от полония. Довольно распространенное явление - ледяной дождь или обычный, к утру превращающий пепелац в ледяную скульптуру, внутрь которой попасть весьма затруднительно.
В такие дни липучка беспомощна, и мне приходится, закусив губу, на скорости 10 км/ч гадать под стрекот АБС: въеду - не въеду.
короче сначала надо поехать посмотреть, что вообще есть в наших магазинах...да у вас её вообще не бывает. бери лепучку
зы.вышел на болкон, термометр показывает +22, какая нафих зима?
короче сначала надо поехать посмотреть, что вообще есть в наших магазинах...
зы.вышел на болкон, термометр показывает +22, какая нафих зима?
Взял на зиму шипы и литьё, обошлось в 22.204р .Шины Bridgestone Ice cruiser 5000 2912р каждая , размер195 65 R15 .Диски по 2639р ну и шиномонтаж в районе 900р.Взял их потомучто не очень дорого и до этого 3 зимы на таких же откатался на ОПЕЛЕ. Литьё взял ,потому что железо через 1-2года становиться рыжим и борьба с этой бедой( результат не надолго) всёравно ржавеет.Цена оригинального железа отличается от литья в 500-300р.Почему шипы? Если в городе ещё убирают,а в провинции по реже ,бывает и колею приходится протаптывать после снежка как первооткрывателю .Соответственно и гололёды присутствуют . rulezzТо, что взял литые диски - абсолютно правильно. Разница по сравнению со штамповкой минимальна и не ржавеют. Да и красивше :D :D :D
то что не шипы это однозначно... в прошлом году знакомая взяла липучку - за зиму ни одного столкновения, зато по сухому за год 4 раза сдавалась страховщикам... у нее зрение -3,5 в линзах... это я к тому что даже если она смогла зиму на липучках откатать, то я уж как нить справлюсь...просто знакомая зимой осторожнее а летом то че можно и погонять! Ей надо летнюю BFgoodrich - та похоже их металла сделана.
То, что взял литые диски - абсолютно правильно. Разница по сравнению со штамповкой минимальна и не ржавеют. Да и красивше :D :D :DНеа, не красивше - зимой все диски выглядят одинаково! ;) :D
Неа, не красивше - зимой все диски выглядят одинаково! ;) :DТы хочешь сказать, что штампованные диски ржавеют, а KFZ - нет. Интересное мнение 8(
А чтоб не ржавели, беру KFZ. И колпаки максимально плоские - простые в мойке и закрывающие от грязи.
Привет! Вот и я определился, а точнее из предложенного взял! Взял Нокиан 5 в финке, хотел брать континенталь винтер викинг 2, но изготавлена она в чехии, насторожило! Но также и нокиан не финская, а как и читал и сказал знакомый что завод в финке закрыли, оказалась, майд ин раше! Насторожило, но подсказали, что в евросоюз и на Россию, разные цеха и разный гост, поэтому взял и с инвойсом получилась по 100 евро за колесо!!! Будем ездить, будем проверять! Пишите кто изготовитель у ваших шин!!! Всем удачи!!!
А как понять изношены шины или нет? Чтобы не ехать в сервис, а самому понять.
насколько я в теме, вся продукция Нокиан, делаеццо в Рашке :) Достойный выбор, радиус какой взял, 16?Кого занесло! Ты прав 16, не вся есть меньшие радиусы финские, ну вот блин более стандартные раша!!! Будем опробовать!
А как понять изношены шины или нет? Чтобы не ехать в сервис, а самому понять.посмотри здесь http://www.michelin.ru/ru/front/affich.jsp?codeRubrique=20060922125900
Кого занесло! Ты прав 16, не вся есть меньшие радиусы финские, ну вот блин более стандартные раша!!! Будем опробовать!
мог бы и мне купить, если по 100€ за баллон, меня в чухляшку не пустят %) %) %) Налог на таможне вернул?По инвойсу, на таможне печать а при след. появление там вернут! Но заплатил по 122! Я кстати вроде посл.брал, 2 колеса оставалось! нашего размера!
А как понять изношены шины или нет? Чтобы не ехать в сервис, а самому понять.Между шашечками ламелей имеются специальные индикационные марки (мостики), когда резина стирается до них, все брат, пора...
Ты хочешь сказать, что штампованные диски ржавеют, а KFZ - нет. Интересное мнение 8(Немного ржавеют точками по кромкам (если присматриваться после мойки), но как писал левша "железо через 1-2года становиться рыжим" - это скорее про жигулевские или какой другой левак. Нормально крашеные диски ходят 3-5 лет не теряя вида.
Купил сегодня зимнюю резину Kumho I'Zen KW22 205/55 R16 на штатные литые диски 3750 руб за штуку.думаю куплю аналогичные. спасибо за обзор по ценнику
Корейскому автомобилю - корейскую резину! akkord akkord akkord
Выбрал эту резину, потому что бюджет был 16тыс руб. Было бы денег поболее взял бы Michelin X-ICE North XIN2 205/55 R16.
О Kumho отзывы неплохие да и в тестах средние показатели. Отношение цена/качество высокое.
Michelin стоит 5800 за штуку, что почти в 1,5 раза дороже Kumho, но Kumho не настолько хуже Michelin.
просто знакомая зимой осторожнее а летом то че можно и погонять! Ей надо летнюю BFgoodrich - та похоже их металла сделана.та какой там погонять? слепая она... кстати уехала она в маааскву жить... и машинку с собой забрала, теперь буит там "гонять"...
Советуйте еще, что смотреть?
я вот тоже думаю пока не приспичит брать не буду.
http://michelin.colesa.ru/model/x-ice-2-xi2.html - а это липучка?
------------
http://continental.colesa.ru/model/contivikingcontact-5.html - прикольный рисунок - тока я такой у нас не видел не разу!
http://michelin.colesa.ru/model/x-ice-2-xi2.html - а это липучка?
Если по деньгам ограничены, кумхо...корейцы продвинулись...дело скорее не в деньгах как таковых... вот в прошлом году купил на бывшую машину зимку, летом машину продал - колеса отдал как бонус... сейчас езжу на просиде - машина нравится, от экстерьера вообще балдею, но если дела будут идти хорошо то в следующем году хочу пересесть на гольф жти - и чо опять "дарить" колеса?
а что, похожа на шиповку?! :Dну как мне манагер объяснил есть "ПРОСТО ЗИМНЯЯ РЕЗИНА" не шипованная, но и не такая мягкая как "липучка"...
дело скорее не в деньгах как таковых... вот в прошлом году купил на бывшую машину зимку, летом машину продал - колеса отдал как бонус... сейчас езжу на просиде - машина нравится, от экстерьера вообще балдею, но если дела будут идти хорошо то в следующем году хочу пересесть на гольф жти - и чо опять "дарить" колеса?
продать?
те колеса тоже хотел продать сначала - тесть говорит не позорься богаче от их продажи не станешь... отдал так...
зы. боюсь я долго ездить на сиде, езжу я - коня не жалею... долго боюсь сид не протянет подомной...
те колеса тоже хотел продать сначала - тесть говорит не позорься богаче от их продажи не станешь... отдал так...
с а жти одинаковый если радиус купить? 16 кажется у него есть ! 205/55 R 16 я помню мы брали.вообще на жти 17 радиус идет, а просто гольф 6 - такие же как и у сида... вот и думаю брать резину хорошую, что бы вдруг че потом и на гольфе ездить (взяв на зиму 16 диски) или так себе, что бы потом отдать ее не жалея...
так что теперь резину, которая прошла один сезон подарить? 8( нет конечно, продал :D
вообще на жти 17 радиус идет, а просто гольф 6 - такие же как и у сида... вот и думаю брать резину хорошую, что бы вдруг че потом и на гольфе ездить (взяв на зиму 16 диски) или так себе, что бы потом отдать ее не жалея...я так понимаю что проха у вас долга не протянет а что резина выдержит активную езду ?
если честно я вообще не хочу ее брать... в душе надеюсь может проскочу без нее?
не барыга - буржуй :D :D rulezz
я так понимаю что проха у вас долга не протянет а что резина выдержит активную езду ?думаете рассыпится даже продать не успею? 8(
тож свой старый бридж толкнул.... при том когда продавал машину указал, что резину в подарок))) а господЫн дагЭстанЭцъ покупавший мой ТАЗ 2114 забыл про это)) ну и пришлось толкнуть )))
чел только с гор спустился, не в понятухе, у них ишаков не переобувают :D
а ты на этом сыграл, не совестно :D
барахолкада там тока шубы да кегли продают...
ну как мне манагер объяснил есть "ПРОСТО ЗИМНЯЯ РЕЗИНА" не шипованная, но и не такая мягкая как "липучка"...
есть зимняя не шипованная, которая делится на европейскую и скандинавскую.Манагер прафффф на все 100 %!!!!
термин "липучка" наверно придумали мы, русские.
манагер два раза говнюк :D
а кто что слышал про восcтановленныю резину? На границе с Финкой предлагают такую резину.
R16 205/55---50 евро
Год гарантии дают. Качество говорят отличное!
Манагер прафффф на все 100 %!!!!
А некоторые просто..... punish :D
Про восстановленный сок в первые слышу!!!???
хз. про резину
но восстановленный сок намного хуже свежевыжатого :)
Про восстановленный сок в первые слышу!!!???
А все всё-равно пьют "Мою семью" и "Добрый"
а кто что слышал про восcтановленныю резину? На границе с Финкой предлагают такую резину.года два назад хотел сэкономить на такой резине. востанавливают ее в россии а здесь все делается через там. два колеса не дожили до конца зимы выстрелили. у одного шишка. ну на одном целом с такой эконмией далеко не уедишь. опыт был печален лутше русскую, но новую:) это мое личное мнение.
R16 205/55---50 евро
Год гарантии дают. Качество говорят отличное!
Про восстановленный сок в первые слышу!!!???Компоненты для сока привозят в бочках в форме густого сиропа из "бразилиев", сироп получают выпариванием воды, при выпаривании "гибнут" все витамины, разлагаются многие полезные вещества - польза сока практически "0", о том что может быть он еще и вреден если и выясняли, то умалчивают...
А все всё-равно пьют "Мою семью" и "Добрый"
весь сок что стоит на прилавках в вашем городе - восстановленныйВот этого юмора я вообще не понял....Мистер читайте внимательно о чём речь! punish
и ДАЖЕ - моя семя и добрый lol lol lol lol
года два назад хотел сэкономить на такой резине. востанавливают ее в россии а здесь все делается через там. два колеса не дожили до конца зимы выстрелили. у одного шишка. ну на одном целом с такой эконмией далеко не уедишь. опыт был печален лутше русскую, но новую:) это мое личное мнение.неа эту резину точно не у нас делают...восстанавливают в Финке...Это точно! А там за этим как никак следят...
Вот этого юмора я вообще не понял....Мистер читайте внимательно о чём речь! punishpunish как я понял вы не слышали о таком понятии как "восстановленный сок"))))
Компоненты для сока привозят в бочках в форме густого сиропа из "бразилиев", сироп получают выпариванием воды, при выпаривании "гибнут" все витамины, разлагаются многие полезные вещества - польза сока практически "0", о том что может быть он еще и вреден если и выясняли, то умалчивают...
офф: .ля! Ну Какого мне прописывать про соки если я про резину спросил.
А вы товаришь Paramon вообше дельного мало что написали...лишь бы в лужу ...уть!
я выссказал своё мнение о восстановленной резине на примере восстановленного сока ))))) или это сложно осмыслить? )))Вот тут я и хотел найти именно таких люде котрые катались уже на такой резине.
здесь 150 стр "дельных" (хотя не спорю, есть оч полезные заметки) советов ))) каждый решает сам для себя.
а если хотите услышать совет по восстановленной шине, то вероятно нужно послушать человека который отъездил на ней пару сезонов :)
здесь вроде на ней кто-то катался, и не самого лучшего мнения о таком продукте B) , что и поддерживает моё высказывание о восстановленном СОКЕ, имелся ввиду любой продукт произведённый путём восстановленния :)
смотрите шире товрисЧ AVI )))
... Особенно в целях экономии РАЗ! А Два что если резина восстановленна в Финке то она довольно качественная и долговечная...в всяком случае можно смело её покупать на задние колёса наших сидоров!...ИМХО, конечно, но Вы таким путем пытаетесь сэкономить несколько тыр. рублей на своей и, возможно, других людей безопасности! Может ну его нафик такую экономию?.. 8[ Вполне вероятно, конечно, что восстановленная резина будет качественная. А если нет, и она рванет на скорости пусть даже на задней оси? В лучшем случае придется сильно понервничать.
Жду ещё мнений и советов!
я выссказал своё мнение о восстановленной резине на примере восстановленного сока ))))) или это сложно осмыслить? )))я не смог на ней сезон откатать поэтому про пару сезоноыв и сказать ничего не смог :) но больше ни нитакой резины
здесь 150 стр "дельных" (хотя не спорю, есть оч полезные заметки) советов ))) каждый решает сам для себя.
а если хотите услышать совет по восстановленной шине, то вероятно нужно послушать человека который отъездил на ней пару сезонов :)
здесь вроде на ней кто-то катался, и не самого лучшего мнения о таком продукте B) , что и поддерживает моё высказывание о восстановленном СОКЕ, имелся ввиду любой продукт произведённый путём восстановленния :)
смотрите шире товрисЧ AVI )))
ИМХО, конечно, но Вы таким путем пытаетесь сэкономить несколько тыр. рублей на своей и, возможно, других людей безопасности! Может ну его нафик такую экономию?.. 8[ Вполне вероятно, конечно, что восстановленная резина будет качественная. А если нет, и она рванет на скорости пусть даже на задней оси? В лучшем случае придется сильно понервничать.О какой скорости вы говоритЕ ЗИМОЙ? 8( На какой бы вы резине не ехали....зимой.....ОНА ВАС НЕ СПАСЕТ!
О какой скорости вы говоритЕ ЗИМОЙ? 8( На какой бы вы резине не ехали....зимой.....ОНА ВАС НЕ СПАСЕТ!
Ещё раз для не внимательных повтарюсь....РЕЗИНА ВОССТАНОВЛЕННА В ФИНКЕ. ЭТО вам не Россия где всё без контроля и через жопу. Если пол Финлядии ездит на такой резине значит это не так и опасно как вы мне тут предположения накидываете. В финке все таксисты на этой резине ездят...а у них контроль за безопасностью высокий.
Если уж там эту резину делают и они ездят на ней, то я считаю это высоким аргументом в покупке такой резины!
ну стоит задуматься, может так оно и есть....Я так понимаю что эта резина восстанавливается в целях.
Я так понимаю что эта резина восстанавливается в целях.
1 Экологии
2 Экономии
3 Новые технологии
4 Дать новые рабочие места в Финке
5 Чтоб не перерабатывать то что можно ещё пару раз использовать
О какой скорости вы говоритЕ ЗИМОЙ? 8( На какой бы вы резине не ехали....зимой.....ОНА ВАС НЕ СПАСЕТ!Вы зимой что, 30 км/час ездите? И не спасет от чего? От заноса и т.п. - ну так мы не об этом вроде говорим.
Ещё раз для не внимательных повтарюсь....РЕЗИНА ВОССТАНОВЛЕННА В ФИНКЕ. ЭТО вам не Россия где всё без контроля и через жопу. Если пол Финлядии ездит на такой резине значит это не так и опасно как вы мне тут предположения накидываете. В финке все таксисты на этой резине ездят...а у них контроль за безопасностью высокий.
Если уж там эту резину делают и они ездят на ней, то я считаю это высоким аргументом в покупке такой резины!
Вы зимой что, 30 км/час ездите? И не спасет от чего? От заноса и т.п. - ну так мы не об этом вроде говорим.Кое с чем соглашусь....
По поводу того, где резина восстановлена - да ради Бога... Если вы считаете, что если в ФИНКЕ - палюбас 100% качественно - welcome! Даже не буду пробовать переубеждать.
Вы же просили мнений - я вам свое высказал. Соглашаться с ним или нет - ваш выбор.
А по поводу того, кто где и на чем ездит - задумайтесь почему... Наверное по тем же причинам, по которым и наши маршруточники в огромных количествах зимой на летней ездят. Ездят ведь.... Но для вас же это не показатель качества и надежности, правильно?...
И главное, про что вы забываете, кивая на ФИНКУ - у нас несколько иные условия. Состояние и качество дорог, если быть точнее.
О какой скорости вы говоритЕ ЗИМОЙ? 8( На какой бы вы резине не ехали....зимой.....ОНА ВАС НЕ СПАСЕТ!спорить не буду сам с финки себе и привозил, теперь туда за новой ездим, а когда у меня выстрелило на трасе при скорости 80 км/ч вспотел сильно
Ещё раз для не внимательных повтарюсь....РЕЗИНА ВОССТАНОВЛЕННА В ФИНКЕ. ЭТО вам не Россия где всё без контроля и через жопу. Если пол Финлядии ездит на такой резине значит это не так и опасно как вы мне тут предположения накидываете. В финке все таксисты на этой резине ездят...а у них контроль за безопасностью высокий.
Если уж там эту резину делают и они ездят на ней, то я считаю это высоким аргументом в покупке такой резины!
что скажете вот об этом: http://nokian.colesa.ru/model/wrg2.html, у нас в метро по акции за 3700 лежит, уже кончается...Сам на такой не ездил, по отзывам - скоростная резина для покатушек по асфальту, снег и лед не очень.
что скажете вот об этом: http://nokian.colesa.ru/model/wrg2.html, у нас в метро по акции за 3700 лежит, уже кончается...
Вчера по МКАДу дал 150 и по-ходу перегреваться стал мой близзак, к дому подъехал, вышел из машины а там вонь жесткая резиной, сразу понял в чем прикол, индекс скорости 170 км/ч. Кароч завязывать пора с гонками, не для того ента резина, перехожу на зимний стиль вождения и забиваю гвоздь в спидометр на 120))).онаже зимняя а на улице +
я уже 5 дней на Gislaved NF5 катаюсь, дожди, температура +4 - +7 .
ощущение такое, как будто сам надел валенки и шагаешь как идиот по асфальту :D
не комфортно как то :D
3 дня на Gislaved NF5 , **** когда ж снег пойдёт.... fire! :D
Дискомфорта кстати тнет никакого, и поведение машины вроде даж не изменилось...Да дискомфорта я тож не почуствовал вот только если шумней немного...
кто что скажет про сиё чудо?думаю эт набор "Сделай Сам"... :D
думаю эт набор "Сделай Сам"... :Dинтереесно :)
к каждому колесу пакетик с шипами выдают... :D
на боковине написано "himalaya" - отпустите меня в Гималаи? :Dтайвань)) воняет- мрак) жареная селедка нервно курит в стороне lol
а если серьёзно, то первый раз вижу и слышу. производитель случайно не КЕТАЙ?
тайвань)) воняет- мрак) жареная селедка нервно курит в стороне lol
кто что скажет про сиё чудо? первый вариант вроде поинтереснее..Дайте ссылочку где сим чудом торгуют, тёще подарю... :D rulezz
Дайте ссылочку где сим чудом торгуют, тёще подарю... :D rulezzа ты злой.. :D
дык так и должно быть ;), зимняя резина мягче и соответссно тише...
по ощущениям она тише летней стоковой резины 8(
Купил таки я себе зимнюю резину- Gislaved NF5.
вчера переобулся, по ощущениям она тише летней стоковой резины 8(
гиславед rulezz
сегодня пока входил-выходил из метра чуть раза 3(три) не убился %) скользка :D так что проведу эксперимент- поставлю се вот такие:Все хорошо...но:
Все хорошо...но:не, это береться с условием, что в гараже еще собран комплект с шипами))
Sottozero II позиционируется как шина для любых дорожных условий, возможных в Западной Европе с октября по апрель. Иными словами, от плюс 7 градусов до минус 20. Такая характеристика может вызвать ухмылку иных наших скептиков, но повсеместное потепление климата остается фактом, а желание разогнать свой Aston Martin «на всю катушку» в гололед попахивает больницей. В лучшем случае — психиатрической.
зачем тебе скоростной режим в 240 км/ч? Зряшная трата бабла... 200 "баков" за колесо-не хило...
не, это береться с условием, что в гараже еще собран комплект с шипами))АГА! Т.е. переплата за скорость тебя как бы не напрягает?
АГА! Т.е. переплата за скорость тебя как бы не напрягает?ну как то оно так... это сладкое слово ХАЛЯВА :D
ну как то оно так... это сладкое слово ХАЛЯВА :DТогда нет вопросов - резина достойная по моему!
купил-посатавил Бриджи айскрузер 5000. громкий кошмар. я теперь на истребителе езжу - гудит/жужжит точно так же громко :( двигателя не слышу!! да еще бу-бу-бу непонятно с какой стороны идет. Один плюс - ухабы проезжает куда как мягче мишлена энерджиГудит/жжужит... А стрелять не забывает? :D
Поставил Бриджа WS-60 . Наслаждаюсь тишиной и проходимостью.А ещё говорят, что Близак этот - ватный при тёплой погоде и на мокром асфальте, как на перовых подушках шатает. У меня знакомый, на такой резине, в бордюр убрался на светофоре, начал тормозить и поплыл, вариантов не было.
Вот только давление для 205/55/16 показалось оптимальным 2.5.
2.2 явно маловато.
ИМХО.
купил-посатавил Бриджи айскрузер 5000. громкий кошмар. я теперь на истребителе езжу - гудит/жужжит точно так же громко :( двигателя не слышу!! да еще бу-бу-бу непонятно с какой стороны идет. Один плюс - ухабы проезжает куда как мягче мишлена энерджи
а почем можно толнуть стоковую резину - прошла 7,5 тыщ (с августа 2009), на вид не видно износа... и вообще нужна ли она кому нить? я вообще не торгаш - для меня как продавать, что нить - проще выкинуть...
думаю может продать штатную мишку - зимой поездить на зимке, а по весне купить че нить получше\тише\быстрей?
зы. и хранить не придется?
а почем можно толнуть стоковую резину - прошла 7,5 тыщ (с августа 2009), на вид не видно износа.Продал 3 колеса по 2,5 за штуку с практически идентичными параметрами.
короче дам объяву по 3200, (4600*70%) - если по 3000 забирут буду счастлив...
а почем можно толнуть стоковую резину - прошла 7,5 тыщ (с августа 2009), на вид не видно износа... и вообще нужна ли она кому нить? я вообще не торгаш - для меня как продавать, что нить - проще выкинуть...
думаю может продать штатную мишку - зимой поездить на зимке, а по весне купить че нить получше\тише\быстрей?
зы. и хранить не придется?
вполне реально beer
а ты сам бы взял такую резину по 3000? :D
реально думаю по 2500 :P
слюШь ээээ )))) в Масквэ вазмут :D :D
Гудит/жжужит... А стрелять не забывает? :Dне, метеоризма пока нету, не дожили :) но торпедировать кого-нить могем B)
это ты по своему опыту судишь, после того как дагестанца развёл как лоха :D
а кто что скажет о зимней резине Пирелли???да они все чуть чуть уступают, там разница в 0./ баллов там даже кумхо вроде нечего
она по итогам тестов уступает совсем чуть чуть, а по цене ощутимо хакке7 и майчлену новому...
а кто что скажет о зимней резине Пирелли???
она по итогам тестов уступает совсем чуть чуть, а по цене ощутимо хакке7 и майчлену новому...
а ты сам бы взял такую резину по 3000? :Dда теперь зная что это за херня, я б ее и за 1000 не взял бы...
реально думаю по 2500 :P
Посоветуйте не опытному водителю зимнюю резину. :)Смотря для каких дорог...
Пока остановился на Nokian Hakka R или Bridgestone Blizzak WS-60. Первая за 5500 получается, вторая за 4500. Или есть еще другие варианты?
А Michelin X-Ice 2 (нешип.) реально шумный, как о ней пишут, или это новая и еще никто не в курсе?Тише чем летняя энерджи
Посоветуйте не опытному водителю зимнюю резину. :)уже неоднократно (на основании опыта эксплуатации - личного и не только) рекомендовал внимательнее посмотреть на Michelin X-Ice (xi2). она же (сокращенно пишут), как в опроснике выше: Michelin X-Ice 2.
Пока остановился на Nokian Hakka R или Bridgestone Blizzak WS-60. Первая за 5500 получается, вторая за 4500. Или есть еще другие варианты?
уже неоднократно (на основании опыта эксплуатации - личного и не только) рекомендовал внимательнее посмотреть на Michelin X-Ice (xi2), или как в опроснике выше написано: Michelin X-Ice 2.Она не особо по асфальту... В Москве все же большая часть зимы - чистый асфальт
Она не особо по асфальту... В Москве все же большая часть зимы - чистый асфальт
"...не особо по асфальту..." - что именно, по сравнении с чем подразумевается и на основании какого опыта?Конти ведет себя очень достойно на зимнем асфальте - которого в Москве с избытком! Да, на льду она проигрывает Мишлену - как и любая "липучка" шиповке... Но много ли в Москве льда на асфальте?
у меня, да и по отзывам на http://www.euroshina.com.ua/reviews/Michelin/X-ice-xi2 хорошее впечатление и именно для Московских условий выбрал эту модель.
какая нешиповка, по Вашему мнению, поинтереснее/получше для Москвы и почему(Continental VikingContact 3)?
Конти ведет себя очень достойно на зимнем асфальте - которого в Москве с избытком! Да, на льду она проигрывает Мишлену - как и любая "липучка" шиповке... Но много ли в Москве льда на асфальте?похоже, Вы путаете обсуждаемую нешиповку Michelin X-Ice Xi2 с шиповкой Michelin X-Ice North - так можно до хрипоты спорить... :)
Из этого же следует что "шиповка" проигрывает "липучке" на асфальте...
Из нешипованных я бы выбирал из Конти и Мишлена...
похоже, Вы путаете обсуждаемую нешиповку Michelin X-Ice Xi2 с шиповкой Michelin X-Ice North - так можно до хрипоты спорить... :)Сэр, так разговор о нешипованной? Тогда я полностью поддерживаю.... beer
год назад как вариант рассматривал ContiVikingContact 3 , но модель уже устаревшая 2006г., да и рисунок - ярко выраженная ассиметрия, при этом водо/грязе -отводные канавки в разные стороны: внутрь и наружу колеса - по ходу движения - это не понравилось. по отзывам и тестам как раз на асфальте у нее средние показатели.
полагаю, что при средних скоростях в Москве, приближающихся к 15 км/час - обсуждение имеет скорее теоретический смысл. хотя вчера утром на парковке у офиса был малозаметный слой льда и даже сработала АБС, включил режим snow и пора "переключаться" на зимний более мягкий стиль вождения.
уже неоднократно (на основании опыта эксплуатации - личного и не только) рекомендовал внимательнее посмотреть на Michelin X-Ice (xi2). она же (сокращенно пишут), как в опроснике выше: Michelin X-Ice 2.Поддерживаю, резина вполне на уровне, сбалансирована по всем параметрам. Сам езжу на мишке-норд по Москве, о том что купил шипованую не жалею, во дворах зимой лед голимый, машин битком, проехать без шипов практически бывает не возможно, да и пробки объезжать тоже не по чистому асфальту приходится. punish
Всем спасибо за мысли.Удачи...
В целом, больше всего нужно будет езда по Москве (80%) и Зеленоград (20%).
То есть интересует зимний асфальт. :)
Пока все же остановился на Blizzak WS-60. :)
Пока все же остановился на BlizzakБриджи все гудят, и расход топлива большой.
господа,Есть и North 2(кстати, на шине есть и XI2, но это именно шиповка, новая, модель 2009 года) , вот, посмотри. http://koleso.auto.ru/sale/36910780.html (http://koleso.auto.ru/sale/36910780.html)
разберитесь, пож-та, в моделях прежде, чем обсуждать шины:
- Michelin X-Ice (xi2) - нешиповка,
- Michelin X-Ice North - шиповка.
Есть и North 2(кстати, на шине есть и XI2, но это именно шиповка, новая, модель 2009 года) , вот, посмотри. http://koleso.auto.ru/sale/36910780.html (http://koleso.auto.ru/sale/36910780.html)спасибо, я в курсе этих моделей, мой призыв вызван ответом #2394
На первом я ездил три зимы, и на рабочей и на своей.
Если нужно, завтра сфоткаю и выложу.
спасибо, я в курсе этих моделей, мой призыв вызван ответом #2394Понял.
спасибо, я в курсе этих моделей, мой призыв вызван ответом #2394Ну так читай внимательнее, xi2 - резина достойная, но сам езжу на норд....
Ну так читай внимательнее, xi2 - резина достойная, но сам езжу на норд....пиши сразу яснее, что хочешь сказать. кстати, north по русски не норд, а норс.
пиши сразу яснее, что хочешь сказать. кстати, north по русски не норд, а норс.Ага а то один такой умный, полиглот... другие то все неучи... скромнее надо быть юноша...
Ага а то один такой умный, полиглот... другие то все неучи... скромнее надо быть юноша...
Вот сейчас один знакомый говорит, что оптимально было бы 215/45 ... но у гиславеда таких нет.. есть у конти ... стоит ли искать резину придерживаясь такого размера? Или выбирать резину и там уже побирать размер?! Эх... такое это муторное занятие...
оптимально будет по рекомендованным производителем параметрамБлагодарствую! =)
в вашем случае это 225/45/17 если хотите, чтобы с гарантией проблем не было, то только такой размер
сам езжу на Гиславеде не первый сезон, и переплачивать за громкое имя не собираюсь. резина меня устраивает.
по параметрам информация здесь http://ceedclub.ru/faq/index.php?title=%D0%A8%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
Сразу оговорюсь, у меня R17 (заводские диски, размер шин 225/45). Покупать R16 на зиму я не буду, т.к. на лето планирую взять другие R17.
Я уже покупать пошел, а в сервисе меня в смуту ввели, сказали, что по сравнениу с нокиан хакка 7 , это как мерс с окой....
Scream же ясно написаласпасиб, читаю всё внимательно, цитирую :"У меня машина первая и я особо в резине не разбераюсь".
а в сервисе уже успели потестить хакка 7 :DРаскрученный хакка бренд, хорошие премиальные, минимум риска по претензиям, бизнес....,
да им лишь бы продать
да и бюджетнее вариант предлагаю.
кстати, на многие авто крупнее и тяжелее Сида, ставят резину не шире и профилем повыше, чем 225/45
Kumho
...кстати а кумхо не самый плохой вариант....KUMHO
Что за Кумхо? Как пишется не на русском?
девушка хочет 17 резину и ещё одни 17 диски.
...я себе на зиму поставил профиль повыше, но и на гарантию я плюнул с высокой колокольни.
а если человеку гарантия важна, то думаю не стоит советовать не рекомендованные размеры.
моё мнение.
про гарантию отдельный разговор: еще не встречал случая, чтобы диллеры (разных фирм-производителей) придирался к изменению размера на +-1% профиля/диаметра, важнее параметры дисков.
повторюсь: заводской 205/55 R16" или 215/55 R16" - применим.
Базовый, 225/45 R17 225 45 R17 634.30 1992.71 100 км/ч - - -
№ 1, 215/55 R16 215 55 R16 642.90 2019.73 98.66 км/ч 1.36% -1.36% применимо
№ 2, 205/55 R16 205 55 R16 631.90 1985.17 100.38 км/ч -0.38% 0.38% применимо
15" диски и резину для зимы поддерживаю, но не стал предлагать - это ж не гламурненько :)
про гарантию отдельный разговор: еще не встречал случая, чтобы диллеры (разных фирм-производителей) придирался к изменению размера на +-1% профиля/диаметра, важнее параметры дисков.
мама итак в шоке, что на балконе будут храниться четыре летних балона ... :D
У нас такая же хрень с гарантией. Езди на чём хочеш, но в сервис только на рекомендованных размерах.какие-то зверские дилеры упоминаются. к параметрам диска (реже резины) могут придраться, но дилер должен будет доказать, что причина неисправности именно в этих изменениях.
Даже могут сфотать и "к делу" слета с гарантии пришить.
Даже ширина диска в 6.5 - слёт с гарантии по ходовке и рулёвке.
хотя 6.5 для 205 это "золотая середина".
Дилеры ищут любой формальный повод для решения вопросов гарантии ходовой кардинально.
обоснуйЧто именно?
Забрал сегодня машину из сервиса. Доехал до дома на штатном мишлене нормально, без проблем. Забрал зимний новый Гиславед НФ5 и поехал переобуваться. В очереди простоял чуток более часа - 2 поста одновременно, впереди было 5 машин, из них 2 уже закруглялись, 2 только колеса отбалансировать и перекинуть. Короче недолго.не снизится :D.зато резина хорошая.за сезон по асфальту потерял всего несколько шипов с передних колес.а гул.причем прерывистый был всю зиму
Первые впечатления по сравнению с мишленом - появился цокот, ну это нормально. Когда скорость дошла до 60-80 (больше не разгонялся для обкатки резины) - появился очень заметный шум, гул, которого не было с мишленом. при уменьшении скорости шум меньшается. На всякий случай проверил колеса - вроде прикрутили нормально :)
Остается кивать на Гиславед НФ5. Не ожидал, если честно. В прошлом году ездил на б/у гиславеде НФ3 и шума такого не было.... Будем ждать окончания обкатки - может шум снизится. Честно говоря неприятный сюрприз...
Что именно?
какие-то зверские дилеры упоминаются.
ааааа, тока проснулся, а за окном снех... хорошо я до 5 забил на работу... :))) а 5го у нас уже +9, а 6-го +17...
вот такая блин зима у нас...
http://weather.yandex.ru/34949/
это где ты такой прогноз увидел ???? 8(
.... С автомобилями тесно сталкиваюсь на протяжении 5 лет, ездила до сида на мазде, упоминавшейся выше, на спринте не часто! Шинами, дисками и тем более их размерностью интересовалась поверхностно, а сейчас вот пришло время! =)))) Из моих знакомых 15 на зиму не ставит никто, 16 встречаются редко!Scream
А мне еще понравились шины Continental Winter Viking2 (шип.), гораздо тише моих Gislaved NF5 (шип.).Включи музыку погромче и забудешь о шуме :) Я, ни шин, ни тел., ничего не слышу :)
Включи музыку погромче и забудешь о шуме :) Я, ни шин, ни тел., ничего не слышу :)Гриш, ну вот у отца она на машине стоит, я доволен. Да и как-то мягче на ней катится машинка.
Но вкус, касаемо резины у тебя имеется ;) Действительно неплохая резина. Только бы еще, если бы она была того бы производства, что на ней написано, то было бы вообще замечательно.
ну это не страшно, бывает и мотоциклы в комнатах зимуют :DИ такое у нас было =)
ScreamЗа все спасибо =) Помогли мне утвердиться в своем выборе =)
советы на даю, только рекомендации ... if I were you...
хранить: что колеса, что шины (места столько же надо) можно и на балконе и в ряде шинных компаний сдавать на сезонное хранение.
про размеры шин у Ваших знакомых - не могу прокомментировать, надо знать авто. например, у меня на 2х тонной полноприводной М35х на зиму скромненькие колесики 225/55 R17
насчет Ваших тесных столкновений, надеюсь, образно ... :)
не снизится :D.зато резина хорошая.за сезон по асфальту потерял всего несколько шипов с передних колес.а гул.причем прерывистый был всю зимуНасчет шипов: это не показатель, допустим проездил на мишке сезон, все шипы на месте, опять же как проездил, где проездил, сколько намотал и т.п. ... вот... но главное-то что: а главное-то то: сколько раз на льду когда другие скользили и "матюкались" ты ехал как король, или допустим когда подряд пять машин целуются, а ты как бы в груповухе не участвуешь по причине "хорошего резинового изделия" ну и другие такие же аналогии.... на а шумит там, цокает это уж кому что ближе... ну это я так, пофилософствовал.... ;)
А мне еще понравились шины Continental Winter Viking2 (шип.), гораздо тише моих Gislaved NF5 (шип.).
Насчет шипов: это не показатель, допустим проездил на мишке сезон, все шипы на месте, опять же как проездил, где проездил, сколько намотал и т.п. ... вот... но главное-то что: а главное-то то: сколько раз на льду когда другие скользили и "матюкались" ты ехал как король, или допустим когда подряд пять машин целуются, а ты как бы в груповухе не участвуешь по причине "хорошего резинового изделия" ну и другие такие же аналогии.... на а шумит там, цокает это уж кому что ближе... ну это я так, пофилософствовал.... ;)работаю торговым представителем на своей :'(,поэтому в месяц менее 3 тыс не накатываю.экстренно тормозил всего пару раз,опять же на асфальте.впринципе не плохо,даж юзом не пошла.но и я пофилосовствую-всяк кулик свое болото хвалит :D.вот я и хвалю гиславед,хотя другие еще и не юзал :D
работаю торговым представителем на своей :'(,поэтому в месяц менее 3 тыс не накатываю.экстренно тормозил всего пару раз,опять же на асфальте.впринципе не плохо,даж юзом не пошла.но и я пофилосовствую-всяк кулик свое болото хвалит :D.вот я и хвалю гиславед,хотя другие еще и не юзал :DНу я же не осуждаю ;), мы ж тут не эксперты, просто делимся впечатлениями от того-сего... :)
я вот не знаю по теме или нет, поставил резину зимнюю на штамповку штатную, пирелли шипы, ну шумит там сильно ну ладно, что уж делать, благо нахаляву, почти новые достались...а так как зимой еще не ездил то не знаю как должна шуметь.Ну если до зимней не шумело, а с ней начало то дело в резине!Тебе же просто поставили другие колёса, незнаю как на сиде(не переобулся ещё) а на жигулях при шиповке по асфальту звуки варьировались от шума до чичётки в зависимости от асфальта!
Еду тут после переобувки через полтора дня - при скорости более 70 начинается стук-шум-завывания аж, такой звук появляется когда при торможении колодки начинают чуть бить, похожий, только тут при наращивании скорости, до 90 разогнался - жесть вообще, асфальт сухой, окно открываю, ничего не слышно кроме покрышек - нормально. Закрываю - в салоне ощутимо вжик-вжик, как буд-то что-то трется...
Пробег 4500. ПОехал на сервис - прокатился с приемщиком, он послушал, слышу говорит. Приехали - говорит резина мол шумит так. Я - как же так - ну шум понятно, но гул то со стуком откуда?
Тереться теоретически ничего вроде не может? Балансировка вроде норм, в руль не отдает ничего, хотя грузики лепили(блямбу некислую) - могут они обо что-то тереться там? Об суппорт или я уж не знаю...Эксперементировать и ставить обратно летник с перебалансировкой и снятием - еще 1500 ради диагностики что-то не хочется (чтобы понять - дело в резине или не в резине).
Есть у кого предположения и что делать? В сервисе так и не посмотрели ничего, хоть бы подняли на подъемник колесико сняли глянуть...Поехать опять в сервис - сказать стучит и все тут?
Какая пирелли не помню, надо глянуть, но бюджетная, второго класса, типа до 3 000 руб.может болт в покрышку на шиномантоже положили :))))
Просто шум как от самолета - это понятно, это я сразу понял, что шуметь будут (на летней я слышал 3 000 оборотов как набираются легко, на зимней этой можно до 4.5 догнать и не поймешь что тапку жмешь), но на скорости к шуму прибавляется еще и эти стуки-бултыхания. Четко слышно, что что-то вращается, неравномерно так. Если просто шум - он равномерный, стоит гул такой, то тут в зависимости от скорости вращения колеса то стихает то при наращивании снова стук вращения повышается. И его слышно вне основного гула покрышек.
Может есть небольшая неровность типа выпуклось на покрышке и вот она стучит так при скорости? Может быть такое?
может болт в покрышку на шиномантоже положили :))))
Поставил Michelin X-Ice North (не вторые) за 3000 за колесо. Ощущуения от езды стали какие-то другие, машина повольяжнее стала. На низких скоростях пошумнее стало, от 40 и выше разницы особо нет (летние стандартный Michelin Energy).Ну дык это ж шиповка :) Еще бы она тише ехала... Я себе Xi2 поставил, машина действительно повольяжнее, но намного тише, чем на штатной летней.
Поставил Michelin X-Ice North (не вторые) за 3000 за колесо. Ощущуения от езды стали какие-то другие, машина повольяжнее стала. На низких скоростях пошумнее стало, от 40 и выше разницы особо нет (летние стандартный Michelin Energy).а без шипов но что-то аналогичное за туже цену у мишлен где можно урвать в мск?
а без шипов но что-то аналогичное за туже цену у мишлен где можно урвать в мск?Да наверное за эту цену ничего. Из мишки, конечно. Если около 4 тыр, то уже можно Xi2 на 15 радиус найти.
ясно, знач буду корейку братьЯ не добавил в свой пост ИМХО, собственно могу быть не прав. Попробуй у партнеров клуба поспрашай.
а без шипов но что-то аналогичное за туже цену у мишлен где можно урвать в мск?Я обычно вот так ищу: http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946%2BEQ%2Bsel%2B1870735-PF=1528896%2BTR%2Bdes%2Bexclude-PF=1528909%2BEQ%2Bsel%2Bx1007-PF=1528911%2BEQ%2Bsel%2Bx1019-PF=1528910%2BEQ%2Bsel%2Bx1000-PF=1528904%2BEQ%2Bsel%2Bx995-PF=1528902%2BEQ%2Bsel%2Bx997-VIS=1F2-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490&filter=&num=&greed_mode=false (http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946%2BEQ%2Bsel%2B1870735-PF=1528896%2BTR%2Bdes%2Bexclude-PF=1528909%2BEQ%2Bsel%2Bx1007-PF=1528911%2BEQ%2Bsel%2Bx1019-PF=1528910%2BEQ%2Bsel%2Bx1000-PF=1528904%2BEQ%2Bsel%2Bx995-PF=1528902%2BEQ%2Bsel%2Bx997-VIS=1F2-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490&filter=&num=&greed_mode=false)
Вроде как это обновленная Хакка RSI... Посмотрим...)))Ну это вроде не обновление, а новое название. Обновление RSI - это Hakka R. Но в любом случае, резина вроде неплохая.
Paramon, решил поддержать отечественного производителя и сменил Gislaved NF5 на Кама 505 :D
хороший мальчик :D
да уже зае.ли))) эта хорошая эта плохая )) или все переходим на гиславет и обсуждаем его и конкретно нф5 или я не знаю :D :D lol
да нада просто отписывать какую резину поставил и ощющения от неё
....и ФСЁ...
когда собаке делать нечего, она задницу лижет, а мы - языки чешем :D
он не верит в березуцкаВа :D
Paramon от безделья совсем сбрендил :D
в Шинах про Футбол отписывается :D
нее.... просто сегодня короткий день )) предпраздничнАй ))) вот уже заканчиваю рабоотать ))) akkord
У меня летняя резина 205/55/16 на литых дисках, а на зиму переобула в "бюджетный" вариант Yokohama 195/65/15 шипы и вместо литья-штамповка "Евродиск"......ну то что получилось в итоге- пока не очень радует....шумно, машина как-то тяжело разгоняется, спидометр "врет" и вообще как-то не так-дискомфорт одним словом :(спидометр показывает также! у меня на 5 передаче показывает 2000 об/мин скорость 70км/ч,а по поводу шума , а что вы хотели от шипов и такого протектора!? снежок выпадет там посмотрим как она себя видёт!
спидометр показывает также! у меня на 5 передаче показывает 2000 об/мин скорость 70км/ч,а по поводу шума , а что вы хотели от шипов и такого протектора!? снежок выпадет там посмотрим как она себя видёт!
Да не скажите! Разница в показаниях есть! Например, по навигатору 75км, а по спидометру уже около 80 и более....
речь о другом, см. наружный диаметр колеса: http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator?width=205&height=55&radius=r16&cwidth%5B%5D=195&cheight%5B%5D=65&cradius%5B%5D=r15&cwidth%5B%5D=205&cheight%5B%5D=60&cradius%5B%5D=r16&cwidth%5B%5D=195&cheight%5B%5D=60&cradius%5B%5D=r15\
205/55 R16 100 км/ч
195/65 R15 99.59 км/ч отличие = 0.41%
такую разницу невозможно заметить, по динамике - надо взвесить колеса.
таки поехал я сегодня на штатной резинке... 8(НИЧЕГО себе у вас.... 8( Прям Новый год.... :D
ну что могу сказать, если бы не ежегодный предновогодний ремонт дороги в центре то можно сказать что поездочка удолась... :)
(http://i052.radikal.ru/0911/7d/9b9ad7702b81.jpg) (http://www.radikal.ru)
да ладно вам тут даже хака 7 гудит!!!!! а выговорите комфорт
Да не скажите! Разница в показаниях есть! Например, по навигатору 75км, а по спидометру уже около 80 и более....
да ладно вам тут даже хака 7 гудит!!!!! а выговорите комфорт
Разговор в том, что я не предполагала, что на зимней резине будет так тяжко (ввиду своего первого опыты покатушек зимой) :)всё будет ок, да нармальный там разгон у меня мотор 1,4 нармал визёт чтото вы придумываете расхот по компу 7,8 а на летней был 7,6 ( правда это пока только по асфальту) на снегу пооболее будет
Поставил Dunlop Graspic DS2 205/55/16. Тише, но не то.Тоже в субботу переобулся в эту резину. Три года на такой же откатался на предыдущей машине. Обошлась по 4125 за скат. Разницы в управлении/шуме на сухом асфальте со штатным мишленом вообще не заметил. Зато, в понедельник у нас в Ставрополе неожиданно пошел снежок (на фотках выше видно какой), к вечеру понедельника дорога начала подмерзать и в городе творился какой-то хаос...Кто на летней резине, в лучшем случае, просто стояли на месте и буксовали. У меня с работы дорога идет в гору. Ехал и радовался. Да - это не шипы, но, тем не менее, отлично себя машина ведет. По снегу - нормально гребет, по "каше" - никаких проблем. На льду - да черт его знает. По моим субъективным ощущениям - вполне. АБС хрустит, машина управляется, останавливается как мне надо (тьфу-тьфу-тьфу). Мне просто сравнить не с чем :) Как пример: на работу с горки спускаюсь, под колесами лёд. Тормоза только чуть касаешься - АБС хрустеть начинает. Понятное дело еду медленно и держу дистанцию. Нормально съехал и особо не переживал, что машина просто покатится с горы на тормозе.
Верните лето взад :D
Поставил Dunlop Graspic DS2 205/55/16. Тише, но не то.
Верните лето взад :D
Тоже в субботу переобулся в эту резину. Три года на такой же откатался на предыдущей машине. Обошлась по 4125 за скат. Разницы в управлении/шуме на сухом асфальте со штатным мишленом вообще не заметил. Зато, в понедельник у нас в Ставрополе неожиданно пошел снежок (на фотках выше видно какой), к вечеру понедельника дорога начала подмерзать и в городе творился какой-то хаос...Кто на летней резине, в лучшем случае, просто стояли на месте и буксовали. У меня с работы дорога идет в гору. Ехал и радовался. Да - это не шипы, но, тем не менее, отлично себя машина ведет. По снегу - нормально гребет, по "каше" - никаких проблем. На льду - да черт его знает. По моим субъективным ощущениям - вполне. АБС хрустит, машина управляется, останавливается как мне надо (тьфу-тьфу-тьфу). Мне просто сравнить не с чем :) Как пример: на работу с горки спускаюсь, под колесами лёд. Тормоза только чуть касаешься - АБС хрустеть начинает. Понятное дело еду медленно и держу дистанцию. Нормально съехал и особо не переживал, что машина просто покатится с горы на тормозе.Спасибо за отчетец. Самому резина нравится, дорогу в холодную погоду держит хорошо. Снег и лед пока не тестил за неимением понятия шо це такэ :D Шим по сравнению со штатных мишленом на порядок ниже - плюс, он же минус - стало лучше слышно бухующую подвеску.
ЗЫ Первый раз за пол-года с момента покупки авто, увидел, что у меня ESP всё-таки есть :) (лампочка моргает там себе на панельке)
Спасибо за отчетец. Самому резина нравится, дорогу в холодную погоду держит хорошо. Снег и лед пока не тестил за неимением понятия шо це такэ :D Шим по сравнению со штатных мишленом на порядок ниже - плюс, он же минус - стало лучше слышно бухующую подвеску.Думаю, обидно не будет - не переживай ;)
И немного страдает динамика разгона что ясен пень закономерно.
Снежок бы увидеть, чтобы не было обидно за потреченные деньги на резину :D
люди подскажите пожалуйста - верней ответьте на тупой вопрос - у меня прошка стандартные колёса стоят и резина какая была летняя ))) 205 на 55 r16 подойдёт резина 55 такого же радиуса только по ширине 215 ??? налезет? просто она у меня есть а 195 можно взять например у друга но за символическую стоимость что лучше?Налезть то налезет - только как бы в поворотах она не стала арки цеплять!!!!
Налезть то налезет - только как бы в поворотах она не стала арки цеплять!!!!
сначала ответь что для тебя важнее - гарантия или ширина резины?
ну арки может немного цеплять если только будет((((Ну и считай локеры в пыль....
а гарантия тут причём? ведь по идее 215 разрешённый размер) нет?НЕТ
а гарантия тут причём? ведь по идее 215 разрешённый размер) нет?вот разрешённые размеры....
сначала ответь что для тебя важнее - гарантия или ширина резины?
ну ладно ты 60 ставил)))) но шире 215 куда уже???? подкрылки будет может немного цеплять))))) хотя тоже не уверен))))) 225 по идее ставят на 17 тые и вообще должна тогда тереть , но ведь ничего жестрашногоЕсть мнение, что инженеры компании КИА Моторс просчитали идеальные параметры дисков/резины. В чем прикол заморачиваться, пить себе и остальным мозг если в продаже широкой есть множество резины и дисков, рекомендуемых производителем?! Рисковать гарантией, подвергать износу подвеску... ИМХО, бред
Есть мнение, что инженеры компании Рено просчитали идеальные параметры резины для ЛоганаНу ставьте на свой страх и риск, убивайте и так полуживую подвеску, трите по аркам.... Странная логика... Созданный для стран третьего мира логан и для Европы Сид... Аналогия, конечно же, очевидна...
изначально это был размер 165/80/14, но на нём ездить как то не очень.
потом пересчитали и теперь это 185/70/14
т.е. у меня диски 16 радиуса то и только такую резину как 205 на 55 ставить??? и вообще никак больше?Локеры - это такие пластиковые детали между крылом авто и покрышкой... Посмотри темы про колеса - там будут точные параметры.
я извиняюсь ... я конечно ка ксвинья в апельсинах в машинах в целом.. поясни пожалуйста что такое локеры? и что всё же по вопросу сказать можете ? брать 195 по идее меньшая ширина лучше зимой или покупать какая есть 205 на 55 ?
а я вот думаю, что высокий профиль лучше для ходовой.Выше профиль-хуже управляемость... В критическом повороте на 100 градусов на скорости 140 км/ч боковина покрышки может "подломиться"..... lol
ведь это даже своей задницей ощущаешь - мягче однако.
Ну ставьте на свой страх и риск, убивайте и так полуживую подвеску, трите по аркам.... Странная логика... Созданный для стран третьего мира логан и для Европы Сид... Аналогия, конечно же, очевидна...
да ничего там по аркам не трёт.А почему за счет шин? А проставки под пружины?
логан адаптирован для России, а сид к сожалению нет
для меня смысл установки другого размера шин заключался в увеличении дорожного просвета на 1 см.
А почему за счет шин? А проставки под пружины?
колхозить не хочется. ограничусь тем, что естьТвой выбор... Лично мне не нравятся высокие боковины шин...
херомембер )) неколхозный хлопеЦ :D :D
Кароче мне сказал знающий человек, что при моем силе вождения шипы все повылетают на гиславете и надо брать либо мишлен, либо конти.... в раздумьях снова 8[
Кароче мне сказал знающий человек, что при моем силе вождения шипы все повылетают на гиславете и надо брать либо мишлен, либо конти.... в раздумьях снова 8[
если липучка , то конти... rulezzМишлен безшиповный тоже достойный выбор...
спасибо всё равно мне ответили на вопрос буду искать 205 на 55 16 радиуса ))) может кто продаст кстати хаххаха ????? только в личку лучше пишите
Кароче мне сказал знающий человек, что при моем силе вождения шипы все повылетают на гиславете и надо брать либо мишлен, либо конти.... в раздумьях снова 8[
если нужно что то купить или продать, то милости просим http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,131.0.html
там про сдам 1-ку в королёве сильно)))))))я скоро напишу про двушку в железнодорожном)))) спасибо большое)))))
Ну вот. Переобулся сегодня. Резина Гиславед НордФрост 5.после 40 и до 100 только шум от резины
Ощущения. До 20км/ч слышатся шипы цокающие по асфальту, с 20 до 40км/ч добавляется шум от шин.
После 40км/ч только шум от шин. Успел опробовать на укатанном снегу до состояния льда - дорогу держут, управляемость чутка пострадала (резина-то зимняя, по-мягче летней будет, отзывы на поворот руля не такие резкие), на юз сорвать очень сложно.
Итог: покупкой доволен!
после 100 и до 250 - только ветер... :D
И я переобулся. Взял на зиму Continental ContiVikingContact5 195/65R15 95T (по акции в МВО по 3590 руб./шт.). Резину перекинул ещё в воскресенье (без очередей, без записи на 33-ем км. Ленинградки, там магазин и шиномонтаж "Колесо").
Теперь заморочился насчёт дисков для летней резины. Есть желание взять кованые (типа ВСМПО). Просветите, други, могу ли я поставить диск с размером 6Jx15 или 6,5Jx15 без ущерба для гарантии (при рекомендованном 5,5Jx15)? Или это уже криминал??? И что с вылетом: рекомендован 45, а пройдёт-ли 48, например?
а ваабще дилер должен доказать , что неисправность возникла из-за "неродных" дисков....
должен то должен... но могут просто сказать, что по гарантии не будем менять то-то, т.к. установлены диски с параметрами не рекомендованными производителем. потом самому придётся бумажки-претензии писать.ну ни знаю .... на предыдущей машине (Логан) проходил все ТО на всмпоошных дисках....ниразу слова ни сказали...даже када подшипник задней ступицы менял по гарантии.... B)
тут неизвестно. может прокатит, а может и нет. просто повод будет, если что.подытожим :D
Есть желание взять кованые (типа ВСМПО). Просветите, други, могу ли я поставить диск с размером 6Jx15 или 6,5Jx15 без ущерба для гарантии (при рекомендованном 5,5Jx15)? Или это уже криминал??? И что с вылетом: рекомендован 45, а пройдёт-ли 48, например?У меня ТО приходится на весну, когда еще можно ездить на зимней с родными штамповками :) . Насчет ширины диска, уже здесь обсуждалось, что ширина диска, сильно упрощенно и теоретически, никоим образом не изменяет кинематических характеристик подвески - ведь ширина резины и пятно контакта остаются прежними.
люди подскажите пожалуйста - верней ответьте на тупой вопрос - у меня прошка стандартные колёса стоят и резина какая была летняя ))) 205 на 55 r16 подойдёт резина 55 такого же радиуса только по ширине 215 ??? налезет? просто она у меня есть а 195 можно взять например у друга но за символическую стоимость что лучше?
вот говорят нормальная шиповка КАМАэто мишлен для мотокросса по льду
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/13577_06_11_09_12_33_51.jpg) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=5424)
вот говорят нормальная шиповка КАМАДа нифига! Это инновационная разработка Michelin!
это мишлен для мотокросса по льду
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/13577_06_11_09_12_33_51.jpg) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=5424)
Paramon , наш Gislaved NF5 отдыхает :D:D
поставь себе такую и грызи московский асфальт на зло Лужкову :D
Хороша резина rulezz :D
Новая шиповка КАМА...теперь попробуйте сказать что шипы вылетают :DКАМА-ЕВРО :)
ДУМАЮ НА ЭТОМ ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫТЬ!!! до следующего года ))))я пока на летней езжу)))
я пока на летней езжу)))силбный снег идет?
кстати сегодня в Москве наконец-то полноценный снегопад, жестянщиков с праздником поздравляем.
силбный снег идет?Не сильный, а сильнейший!!!!полная жуть твориться sux
Не сильный, а сильнейший!!!!полная жуть твориться suxЭххх, а мне еще домой ехать.
из дома не ногой пока не расстает :D
только что приехал с работы ))))))))) так в потоке сразу видно чайников которые на летней резине 30 км/ч едут ))))))))))Я и на зимней не намного быстрей ехал. К зимней дороге надо привыкнуть... :)
только что приехал с работы ))))))))) так в потоке сразу видно чайников которые на летней резине 30 км/ч едут ))))))))))Ты главное не переоцени свои возможности на зимней ;)
Я и на зимней не намного быстрей ехал. К зимней дороге надо привыкнуть... :)
Ты главное не переоцени свои возможности на зимней ;)
Лучче тише - зато целым и дома, в тепле, с пифком или исче с чем покрепче....
А торопыжки и чичас ГИБДД ждут и машинки оплакивают....
проехал 15 км. - 4 аврии, в одной 4 машины в кучу, в другой 2 и прям у подъезда родного дома - три не разъехались.... :'( 8(
только что приехал с работы ))))))))) так в потоке сразу видно чайников которые на летней резине 30 км/ч едут ))))))))))
А ты на летней резине в такую погоду с какой скоростью ездишь? %)Средней скоростью НЕЛОХА - км 100-150 наверно!!! lol
ехал сегодня домой по пьяной дороге в балашихе, часов в 6 вечера,по встречке обгоняет баварец 5ка в 39 кузове,не поверите задним ходом!Задний привод+походу летняя резина,прикольно ему наверное,нужно очень аккуратно и постепенно привыкать к езде в зимних условиях,не переоценивайте свои возможности и удачи на дорогах!В 7 утра подъезжай в Текстильщики... :D Половина стоит в пробке-половина по встречке задним ходом прет!!! lol
Средней скоростью НЕЛОХА - км 100-150 наверно!!! lol
А ты на летней резине в такую погоду с какой скоростью ездишь? %)
Средней скоростью НЕЛОХА - км 100-150 наверно!!! lol
А я на летней пока езжу, потому что зимнюю жалко, езжу много и быстро, машина тяжелая, пока нормальный снег выпадет, я всю резину зимнюю убью...Ну вчера согласен, тащился как олень 40км\ч с дистанцией в 300 метров, но я чет не заметил, что бы кто-то быстрее на зимней резине ехал, реально единицы..! Зато всю неделю кайфа, а со следующих холодов конечно переобуюсь в континенталь 3й...
очень сомнительная экономия, да и кайф мазохизмом отдает...Ну просто есть опыт, когда езжу по асфальту на зимней резине, с моей ездой протектор быстро стирается, вот после предыдущей зимы я передние колеса на помойку выкинул, хотя были нулевые, а задние на эту зиму остались, протектора 90%.
про тяжелую машину - это о какой? и чем груженная :)
я взял такуюа поподробнее?)
но когда едет БМВ 5 по совершенно пустой улице 40 кмч ))) это жоско )))))))))ыыы вчера видел пятерку е34 в резине кама )))
а поподробнее?)а что подробнее у нас пока асфальт а так только гул достает до 60км /ч, резко не тормозил резина в процесе обкатки
ыыы вчера видел пятерку е34 в резине кама )))
Обул ContiVikingContakt 5 (нешип), стоят 5 тыр за балон.такая же резина ....
Очень тихая (гараздо тише родной Мишлены) rulezz...
По снегу уже опробовал - класс rulezz
Влез в грязь... тоже класс rulezz
По льду еще не катался...
По асфальту - больше 100 начинает гулять sux (но несильно), а может это не из-за резины...
Итог - Я ДОВОЛЬНЫЙ rulezz
Обул ContiVikingContakt 5 (нешип), стоят 5 тыр за балон.Может гайки недокрутил? %)
По асфальту - больше 100 начинает гулять
а что подробнее у нас пока асфальт а так только гул достает до 60км /ч, резко не тормозил резина в процесе обкаткине, я про фирму, модель и тп
не, я про фирму, модель и тпЯкохама F 700 z 195/65 R 15 брал по 2450 за шт
такая же резина ....
сёдня ехал больше 120...вроде не гуляет... 8(
Взяла Hakkу 5 по цене Gislaved :Dвот уроды в этих салонах!!!!! то диски меняют то колеса, они даже ковры вынимают а потом продают по 5000 шт fire!
Пару дней назад Москву завалил снегопад... машину пришлось бросить у работы... думала не усну, хотя охране денег дала, чтобы смотрели...
На след. день все растаяло... съездила, забрала. Вечером привезли резину... решила сразу переобуться, пока есть время и везде сободно... Переобулась и дождь пошел :D
Ну, пофигу думаю.. замерзнет всеравно все... Пока впечатлений от резины мало... только то, что в колее машина, как на коньках... по лужам, как на водных лыжах... тормозит на мокром очень плохо... приходится тормозить мотором, иначе никак... B)
Скорей бы снег и шпринт =))))
А еще... в шиномонтаже у друзей "лето" сняли и оказалось, что на одном колесе была грыжа. Заплатка внутри прям... машина из салона :'( вот такое гадство... Вот думаю продать это колесо, если кому надо. Потому что ездить на нем я не хочу, хотя и сказали мне, что нет ничего страшного и лучше поставить назад!
приходится тормозить мотором, иначе никак...
наверное т-34 м
%) 8( 8( а у вас какая машина??? lol
Пару дней назад Москву завалил снегопад... машину пришлось бросить у работы... думала не усну, хотя охране денег дала, чтобы смотрелиЯ бы на тебя посмотрела, если бы машина стояла в другом районе от твоего дома, юморист :D
А чего не спала то? Жаба душила за деньги? lol lol lol
%) 8( 8( а у вас какая машина??? lol
поставил Gislaved NF5 (шип.), на мокром асфальте тормозит нормально....Любой шип на асфальте "Г"
умиляют отзывы типа - "та вы чёёёё? шипооффка жье на асфальти никакуЩчая"
да, совсем другой уровень сцепления, но это же ЗИМА......
а если ездить в такомже стиле как и летом, то вам никакая "липучка" (название выдумал поэтичный русский моцк) не поможет )))
lol lol
наверное т-34 мПетросяны в сборе! Нужно сделать отделение Ceed Funny Club lol
Петросяны в сборе! Нужно сделать отделение Ceed Funny Club lol
На форуме с августа, а интерфейсом пользоваться не научился!
Повнимательнее посмотри, над моим аватаром (знаешь что это такое? :))
есть строчка Авто: KIA Pro_Cee'd 2.0 MT Sport "FIRE LADY" B)
Любой шип на асфальте "Г"
Страховка - лучший выбор труса...Да, понятно, но всеравно гемороя себе на "Ж" не хочется :)
Не кажется что уже перебор в развитии темы настал?
не, это CEEd_ой и Paramon перевоплотились в Гальцева и Лену Воробей. :D
теперь поют дуэтом, один бард, другой рэпер - бардопёры :D
Согласна! За рулем не крашусь и придерживаюсь правила "Не вижу, не еду!"
это и не обсуждается)))
но если на этом "Г" ездить по асфальту с хоть немного включенными мозгами)) и переодически не подкрашивая губы,(за рулём соответственно) смотрясь в зеркальце в козырьке с подсветочкой :D :D lol.... всё не могу .....
ничего личного akkord
А чего ж тогда тянете с переобуванием?Молодой человек! Переобулась.. написала же ...
Согласна! За рулем не крашусь и придерживаюсь правила "Не вижу, не еду!"
Только с "включенным" и "холодным" мозгом за руль!
Молодой человек! Переобулась.. написала же ...
спасибо мать )))))) я то думаю, куда попал.....Ты обращайся кстати, если нужно что-то в интернете найти, то я помогу... "ходячий google" :)
вообще в поисковике в августе забивал - аЛЛеньи упряжки %) %)
вот это разговор rulezzВопросы личного характера в личку или аську 313-556-391!
простите а где в ЮВАО обитает MT Sport "FIRE LADY"? B) :D
С холодным мозгом на "Огненной ЛЕДИ" ?Вот такая я ... во мне сочетается несочетаемое :-[
Модераторы простите!!! Не по теме! Флуд!
вот это разговор rulezzТы, Лена, в ЮВАО не надо.... :P Она под нашей защитой... :D
простите а где в ЮВАО обитает MT Sport "FIRE LADY"? B) :D
Ты, Лена, в ЮВАО не надо.... :P Она под нашей защитой... :D
Ты, Лена,
Paramon , прошка вагону не пара :D
во дела (
да когда ж эту тему закроют уже)))))))
да, Paramon, оказывается мы на какашке ездим :Dтретьему кисловеду вообще равных нет beer!!! ЖАЛЬ ПЕРЕСТАЛИ ДЕЛАТЬ!
про Клебер 5 не могу судить - не пробовал, ездил давно на Клебер 2. резина не плохая, но...
легендарный третий Гиславед лучше rulezz проверено :P
третьему кисловеду вообще равных нет beer!!! ЖАЛЬ ПЕРЕСТАЛИ ДЕЛАТЬ!
А почему нет в голосовалке HKPL 7 и X-Ice North 2?потому что голосовалка создана в 2007 году :D
потому что голосовалка создана в 2007 году :DНу какбэ... ее редактировать же можно вроде...
Ну какбэ... ее редактировать же можно вроде...пиши jenya12355
Одноклубники, подскажите, выбор встал между Gialaved NF 5 и CONTINENTAL ContiWinterViking 2, что лучше? ;)
Одноклубники, подскажите, выбор встал между Gialaved NF 5 и CONTINENTAL ContiWinterViking 2, что лучше? ;)
Одноклубники, подскажите, выбор встал между Gialaved NF 5 и CONTINENTAL ContiWinterViking 2, что лучше? ;)Из этих лучше и мягче будет CONTINENTAL ContiWinterViking 2.
гиславет производит вроде континенталь..., но говорят* что гиславет самая хорошая резина в этом сезоне !!!
*наша голосовалка
:D rulezz
а вот и религиозный брат подтянулся :D:)
:)
зомбируешь нового прихожанина?
Одноклубники, подскажите, выбор встал между Gialaved NF 5 и CONTINENTAL ContiWinterViking 2, что лучше? ;)
А как у Gislaved с качеством ошиповки?
За первую зиму только 10% шипов исчезло, не больше.Как я уже писал здесь: "Видимо не все Гиславеды НФ5 одинаково полезны". Ни одного шипа не потеряно за сезон. Ездил всю зиму как летом на летней, то есть уверенно. Езжу вполне себе активно, и по городу и по трассе.
НФ5 для спокойной езды.
да абс сработало и всего то :D первый раз чтоли почувствовал??? ну тогда с крещением тебя beerТак первый раз! Первая зима ;)! Прерывисто чтоль оттормаживаться или дальше с большим усилием жать!!!
Так первый раз! Первая зима ;)! Прерывисто чтоль оттормаживаться или дальше с большим усилием жать!!!
Так первый раз! Первая зима ;)! Прерывисто чтоль оттормаживаться или дальше с большим усилием жать!!!
если грубо, то АВС как раз и обеспечивает прерывистое торможение...
так шо просто жми на педаль и всё... :)
будет время и желание прочти http://www.bmwgtn.ru/carsystem/abs.php
Ок!!! Просто такая отдача не приятная, прям 7 вспомнил, скрежет, педаль не жмется!!! Значит могу спокойно жать ,несмотря на отдачу, хуже машине небудет!!!буит тока лучше... ;)
великая сила
АБС :D
АВС
Шо це таке?
Из этих лучше и мягче будет CONTINENTAL ContiWinterViking 2.
а лучше сразу всё, чтоб вопросов не возникалоАга, на лет 5 вперед, так что давай хаку 9, гиславед 6 и 7 ну и далее по списку :D
По моему наоборот, нф5 мягче.Ты прокатись на Gialaved NF 5 и на CONTINENTAL ContiWinterViking 2 на одной и той же машине. Сразу почувствуешь разницу, как машина мягче и менее шумно поедет.
И Пирелли пару наименований.
Очень доволен. Единственный минус - шумновата.
Модератор! Добавьте в голосовалку HKPL 7 и X-Ice North 2! 8(А вы X-Ice North 2 испытали уже?
А вы X-Ice North 2 испытали уже?Испытываю 195/65R15 с первого ноября. Стало существенно мягче по сравнению с летней R16, как будто машину поменяли на класс выше:) Правда по снегу удалось всего пару раз проехать, и то по мокрому:) Управляемость и курсовая устойчивость прекрасные, практически как на летней. Пока есть только один недостаток, наверное, как и у всех шипованых - гул после 40 км/ч, как будто подшипник ступицы накрылся. Но он не напрягает, если играет музыка на 7-9 громкости, то его вообще не слышно. На прошлой машине - Альмере - был NF3, так по сравнению с ним XIN2 по ощущениям даже лучше, но это разные машины, там и шумоизоляция вообще была никакая, и подвеска значительно проще. Пока я доволен. Вот похолодает, снежок-ледок появится, тогда и испытаю:)
А это как раз комплект нормальной резины.т,е надо было брать фокуса или что там ещё все во лиш из-за резины!!! lol ну вы блин даете!
т,е надо было брать фокуса или что там ещё все во лиш из-за резины!!! lol ну вы блин даете!
Хочу взять Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)R16/55/205.ценой доволен 8(!!!??? да за эти деньги тут берут NF 5 . а так говорят шумная и модель староя
Как резина подскажите?
По цене даволен 4200 р. B)
т,е надо было брать фокуса или что там ещё все во лиш из-за резины!!! lol ну вы блин даете!
тада Логан с его Барумом штатным ваще покапать нельзяНаписал же при прочих равных. Для тех, кто в тан... э... гхм... для тех, кто не понял, объясняю: бывает так, что при выборе машины есть несколько кандидатов по одной цене. В таких случаях я например смотрю на "второстепенные" мелочи (как то: удобство смены лампочек фарах/фонарях, салонного фильтра и т.д. - у каждого этот список свой, я думаю...). Вот резина - одна из таких мелочей. А принимать ее во внимание или нет, решает каждый сам для себя. Вот что я "блин даю..." ;)
GoodYear Extreme (шип.) нов. модель. 205/55/16
4670 просят? где найти дешевле?
Хочу взять Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)R16/55/205.
Как резина подскажите?
По цене даволен 4200 р. B)
вчера продал свои штамповки с гиславедом нф5 б\у 2 сезона за 13 т.р. (15 диаметра). сегодня объездил весь город. денег было всего 18 тыс. хотел литье на 15 + резину купить или просто шины на 17 за те же деньги. по началку купил 4 диски за 10400 руб. с родными параметрами 5.5JX15 ET45X67,1 - поехал покупать шины. выбрал Кама 518 шипованые 195\65\15 по 1690 руб. баллон в карусели. потом быстро прочитал тесты авторевю и думал уже брать Matador Simbir2 или Gordiant Sno max 1900 b 2030 руб. баллон соответственно. на гиславед денег уже не хватало. потом заехал к знакомым и увидел Kumho Izewis KW19 вроде так. по 3200 руб. для своих 205\50\17. поехал и сдал купленное литье на 15 и купил Kumho на 17 :) по тестам она не супер но думаю лучше чем Кама.да уж хорошо хоть не купил воронеж шину на r17
кто ищет тот всегда найдет
да уж хорошо хоть не купил воронеж шину на r17
Славик, надо хоть чуточку патриотизма испытывать к своему родному городу :Dк городу ДА. А к резине voronezh sina НЕТ!( К стати к амтелу воронежскому не относится)
Всем Спасибо за помощь. Рецензии, отзывы и советы облегчили выбор.Думаю что по совокупности оценок NF5 получше будет, не намного но получше
Остановился на NF5 bkb или GoodYear Extreme (шип.), что будет в наличии.
Всем удачи! rulezz
Остановился на NF5 bkb или GoodYear Extreme (шип.)Если хочешь резину по мягче и чуть потише, то посмотри в сторону CONTINENTAL ContiWinterViking 2.
Если хочешь резину по мягче и чуть потише, то посмотри в сторону CONTINENTAL ContiWinterViking 2.+1
Существует мнение, что сравнительные тесты покрышек при выборе "резины" бесполезны. Мол, испытатели тоже люди, а значит, и им свойственно ошибаться. К тому же, у них могут быть собственные предпочтения, которые, естественно, будут оказывать влияние на рейтинг.
У меня друг на 14-ой ездит на "падонковской" резине MEDVED. Вот эту резину наверно никто не проплачивает. Жалко, я себе такую не нашел!
У меня друг на 14-ой ездит на "падонковской" резине MEDVED. Вот эту резину наверно никто не проплачивает. Жалко, я себе такую не нашел!да навалом бери кордиант это тот же ярославский завод
а сколько мидвед стоит?)Он брал где-то по тысяче с копейками (но это 13-ый радиус и три года назад). В интернете видел объявления о продаже R15, но все с рук, новой такой нигде нет.
да навалом бери кордиант это тот же ярославский заводО! Вам знакома эта резина?
О! Вам знакома эта резина?да знакома
Прикупил сегодня по интернету Michelin X-ICE NORTH, цена нормальная 4 390 руб. :)Это какого радиуса?
Это какого радиуса?Нашего ;) R16 205/55 :)
Нашего ;) R16 205/55 :)Тогда понятно :)
Итог: Gislaved NF5 (шип.)- 4300 р
Довольно мягкая резина, да и шуму не много( гула вообще нет). К цокоту шипов привык-(Но ведь и шумка стоит не айс). :)
Наконец-то я и переобулся))) поставил Йоку нешипованную. Заметно мягче и тише стандартного мишки. На асфальте (сухом и мокром) дорогу держит отлично на скорости до 140 (больше как то не довелось разогнаццо))), тормозит конечно хуже чем летняя, но очень даже прилично. Про снег и лед сказать ничего не могу, негде было попробовать)))если так пойдет дальше. это я имею ввиду бес нежную зиму то у меня тоже скора появится липучка т.к шипы по улетают :(
если так пойдет дальше. это я имею ввиду бес нежную зиму то у меня тоже скора появится липучка т.к шипы по улетают :(если этой зимой снега не будет, то как раз и липучка готова будет на следующую зиму))) rulezz rulezz
если этой зимой снега не будет, то как раз и липучка готова будет на следующую зиму))) rulezz rulezzБудет-будет:и снег и морозы rulezzЕще будем просить,что бы на шипах или липучке по голому асфальту погонять :D
Доедем до весныhttp://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/
Существует мнение, что сравнительные тесты покрышек при выборе "резины" бесполезны. Мол, испытатели тоже люди, а значит, и им свойственно ошибаться. К тому же, у них могут быть собственные предпочтения, которые, естественно, будут оказывать влияние на рейтинг.
http://auto.lenta.ru/articles/2009/11/13/wintertires/
если этой зимой снега не будет, то как раз и липучка готова будет на следующую зиму))) rulezz rulezzА липучка превратится в слики при такой температуре эксплуатации.
Мне сказали что самая лучшая резина это-Gislaved NF5 (шип.)И кто тебя так ввел в заблуждение?
А липучка превратится в слики при такой температуре эксплуатации.
Это как? Что это такое?Липучка мягкая сама по себе резина и пока на ней ездишь при плюсовой температуре, она стирается быстрей, чем при минусовой температуре. А слики- это резина без протектора.
Все верно. Только еще бы добавил, что не крути рулем стоя на месте. И... тогда может, хватит на все три сезона.
Поставил Pirelli Winter Carving Edge, доволен как удав :)+100 :D :D :D
Все верно. Только еще бы добавил, что не крути рулем стоя на месте. И... тогда может, хватит на все три сезона.Особенно держа машину на тормозах.
Мне сказали что самая лучшая резина это-Gislaved NF5 (шип.)Я бы сказал-одна из лучших ;).
А липучка превратится в слики при такой температуре эксплуатации.пошёл второй сезон эксплуатации липучки(данлоп),даже малейшего износа не видно ;),езда только по городу,может пару раз выезжал за мкад.
пошёл второй сезон эксплуатации липучки(данлоп),даже малейшего износа не видно ;),езда только по городу,может пару раз выезжал за мкад.Ну вы же мало ездиете.
Ну вы же мало ездиете.Езжу не много и довольно спокойно(не всегда),думаю в моём случае резины(липучки) хватит сезона на 4 ,около 30 000.
Continental Winter Viking2 (шип.)Да, по идеи и быть их не должно.
Выбрал почитав немнго тестов в инете и цены. Сравнивать не с чем, но пока проблем не было :)
Continental Winter Viking2 (шип.)Тоже рассматривал эту резину. Резина по тестам и отзывам хорошая, но всёж выбрал Хакку7. На выбор повлияло то, что CWV2 очень мало становиться в магазинах, т.е. в непредвиденном случае её может и не оказаться в наличии. Да и говорят, что боится она ударов, появляются грыжи на боковинах. Тем более я рассматривал вариант 225/45/17. Но если избежать ям, то резина отличная, тихая и комфортная. На Хакке7 езжу уже месяц. По зимним характеристикам пока сказать ещё нечего, т.к. зимы-то ещё и нет :D , но пару раз выпадал неожиданный снег и по каше гребёт отлично, даже по трассе на приличной скорости. По шумности лучше, чем Хакка2 и два комплекта Хакки4 российский и финский (это по опыту эксплуатации). Достаточно комфортная, даже низкопрофильная. И что интересно, на этой резине пропало ощущение перестановки задних колёс на кочках на скорости, по сравнению со штатной Примаси ХП. И расход снизился. Расход может быть снизился ещё и из-за процесса обкатки, т.к. переобувался на 5 000 км. Стало по городу 11-12л вместо 15-16л, по трассе ~7,2-7,8л вместо 8,5-9,0л. Хотя и фины заявляют, что Хакка7 экономичная резина
Выбрал почитав немнго тестов в инете и цены. Сравнивать не с чем, но пока проблем не было :)
Поставил Pirelli Winter Carving Edge, доволен как удав :)
Как то зимнюю обновить решил - потертый фаерстон уже не цеплялся за снег нормально, хотя протектор еще был в допустимых пределах. За мной на шимонтаж москвич-412 приползает (по снегу!!!) на такой вот примерно как на фото выше лысой.
- а чего меняешь?, спрашивает, - она же еще хорошая!
8(
без комментариев.... даже не нашелся что ответить.
А потом из-за таких идиотов "экономных" трауры по стране объявляют...
Сегодня наконец-то начал эксплуатацию Michelin X-Ice North 2Шипы?
Шипы?А разве Michelin выпускает X-Ice NORTH или X-Ice NORTH 2 (или X-Ice North XIN2) не шипованный? lol Конечно ШИПЫ ;)
А на фуре шипы были? lolА вообще бывает шипованная резина для грузовиков?
Подскажите. Сам пока не шарю. Если при покупке сида стояла стандартная резина 195/65 R15 на штамповках. Я хочу на этиже диски зимнюю резину то надо чтобы все эти числа(195/65 R15) такими же были? Или какие-то могут быть другими? Хочу взять Michelin X-Ice Nortn 91T 195/65 R15Все верно, цифры совпадают.
т.е. если я пошире захочу резину, то надо и диски шире?http://ceedclub.ru/faq/index.php?title=%D0%A8%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
А-ля снегоступы? lolбери 195/65 R15 И всё будет ок
ребята только шипы они этой зимой нераз выручали!!!! ну какая липучка может соперничать в -5 и дождь после снегопада только шип!Да... по этой зиме!!! ни каких нареканий на Michelin X-Ice North (шип.) - а вот как обстоят дела с нешиповками?
Да... по этой зиме!!! ни каких нареканий на Michelin X-Ice North (шип.) - а вот как обстоят дела с нешиповками?+1 Правда я езжу на Michelin X-Ice North 2 ;)
(кстати Michelin X-Ice North (шип.) шумная резина, но только когда тепло и нет снега - а вот по Московской каше в мороз шум пропал...
Одноклубники, ХОРОШ ФЛУДИТЬ!!! fire! Жалуетесь на флуд и продолжаете его разводить! sux В рюмочной куча тем для общения на отвлеченные темы! ;)
Машину забрал из салона 05.01.10. В качестве подарка при покупке - выбрал резину. Поставили Bridgestone IceCruiser. На днях сгонял из Москвы до Иваново и обратно (вернулся вчера в снегопад) - примерно 560 км. По резине нареканий нет, кроме одного - шумновата конечно. А так все ОК, дорогу держала вполне хорошо, разгонял до 150 в сторону Иваново, обратно ехал не более 120 (снегопад), больше не гнал, пока обкатка да и страшновато по такой дороге :)Красиво сказал "обкадка " и "150"......
Красиво сказал "обкадка " и "150"......
Я в декабре 09 года поставил себе Каму Евро 519 радиус 16. С виду копия Хакки 5, по балансировке все нормально. Сложно оценивать когда не сравнивал с другими шинами. Шумность - умеренная. Мне ккажется любая шипованная шина будет шуметь примерно одинаково. Дорогу держит нормально. Вообщем, за такие деньги (3200р.) по соотношению цена/качество выбор нормальный.
Кому интересно, сегодня был в "Метро", там идёт распродажа Нокиан Хака 4 есть 15 и 16 радиус. Если правильно запомнил 195/65 15 стоит 2500р. Цена вкусная, производство Россия!
если так дешево, то я бы внимательно присмотрелся к дате производства... так, на всякий случай. 2 года хранения - резине конец.
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, 15 марта забираю свою машинку из салона, резина стоит на 17 и естественно летняя, но думаю месяц придется проездить на зимней...какую брать и если брать какой радиус??? Все советуют на 16 простые диски (стальные) и резину НОКИАН 7 или Континенталь.Доброго дня! Если забираешь авто 15 марта, хм... тут нужно смотреть по погоде, а стоит ли вообще будет ставить зимнюю резину. Я, к примеру, вот уже второй год переобуваюсь 15-20 марта. А, что брать тут уже зависит от того, что ты сам хочешь (на зиму можно взять диски и резину R15), чтобы был второй комплект колес уже в сборе или просто резину?
Спасибо!
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, 15 марта забираю свою машинку из салона, резина стоит на 17 и естественно летняя, но думаю месяц придется проездить на зимней...какую брать и если брать какой радиус??? Все советуют на 16 простые диски (стальные) и резину НОКИАН 7 или Континенталь.я купил 15 радиус, хакку р (нешиповка) и по 2500р диски СКАД литые(штамповка стоила от 1900руб тогда + колпаки еще по 1000руб), в общей сложности вложился в 30тыс и очень доволен выбором!
Спасибо!
galinda, если забираешь только 15-го марта, то переобувать уже смысла нет... я тоже всегда в этом районе уже летние тапки обуваю.В эти числа еще будет минус. http://www.gismeteo.ru/city/weekly/4368/
Спасибо за такую быструю реакцию на мой вопрос!!!!На сид подходит от 15-17 диски.
Но проблема в том, что машину гнать буду в Москву по плохой дороге 370 км и 17 диски бить не охото(((
Теперь у меня возник другой вопрос, машина идет на 17 дисках, а мне рекомендуют брать на 15, на 16-не пойдет???
Спасибо!
отлично! лиш бы это не сказывалось сильно на ходовых качествах авто...в салоне предложили взять на 16 мол так все делают, хочется не как все, а лучше...что ж поломаю голову еще 2 недели... спасибо!езжу летом на 17-шках, зимой ,соответственно на 15-ках... Ну в общем, я был бы больше доволен ездить летом на 16-х :) уж очень жестко! зато красиво! rulezz
брать зимнюю сейчас, однозначно! и дешевле и безопаснее. Машина новая, дорога дальняя, привыкнуть надо опять же к повадкам. совершенно неоправданный риск ехать в летних тапках по мартовским дорогам. даже если в одном городе плюс, запросто может быть за чертой городжа минус и гололед. опять же, у продавцов на зимние тапки сейчас скидки , дешевле купить сложно будет. Вон, Андрей Д. крузеров взял за 10тыр с переобувкой, а мне осенью такие же достались за 15, и я был доволен, что успел до очередного подорожания.+100000000000000
Спасибо! :) Я вас уже всех люблю!Добро пожаловать в наш дружный коллектив. Приезжайте на наши встречи и мероприятия :)
Теперь у меня возник другой вопрос, машина идет на 17 дисках, а мне рекомендуют брать на 15, на 16-не пойдет???Шины и диски рекомендуемых размеров: http://ceedclub.ru/faq/index.php/%D0%A8%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
Спасибо!
Есть же куча тестов в разных журналах.Полноценого теста по кама евро 519 я не видел. С виду Хакка 5 точ в точ, резина сделана у нас на оборудовании Пиррели. Сложно сравнить с другой зим. резиной, т.к. для это нужно поездить на такой же машине, но с другой резиной.
И Кама наша к сожалению где то далеко в хвосте.
Ну не умеют ничего делать.
А на резине нельзя экономить. Лично моё мнение.
Если надо сэкономить, то лучше взять б/у из финки. Nokian 4 к примеру. Тысяч за 8 всю машину обуть можно.
Полноценого теста по кама евро 519 я не видел. С виду Хакка 5 точ в точ, резина сделана у нас на оборудовании Пиррели. Сложно сравнить с другой зим. резиной, т.к. для это нужно поездить на такой же машине, но с другой резиной.КАМА всегда была с приставкой "убийца" Пусть даже евро. Это как Скандинавская с приставкой made in Russia :(
У нас ток каучук отлично делают!
Это потом который на супер щётки ХОРС ставят :D :DМакс, на щетки баллистик ставят действительно хороший каучук. Уже 3 месяца катаюсь - впечатления положительные. А на все остальные силикон, который скрипит жуть как. ;)
Макс, на щетки баллистик ставят действительно хороший каучук. Уже 3 месяца катаюсь - впечатления положительные. А на все остальные силикон, который скрипит жуть как. ;)
брать зимнюю сейчас, однозначно! и дешевле и безопаснее. Машина новая, дорога дальняя, привыкнуть надо опять же к повадкам. совершенно неоправданный риск ехать в летних тапках по мартовским дорогам. даже если в одном городе плюс, запросто может быть за чертой городжа минус и гололед. опять же, у продавцов на зимние тапки сейчас скидки , дешевле купить сложно будет. Вон, Андрей Д. крузеров взял за 10тыр с переобувкой, а мне осенью такие же достались за 15, и я был доволен, что успел до очередного подорожания.
В Москве сеть магазинов Русь трейд. Я брал в магазине возле метро Профсоюзная.
Тут неделю погонял на батиной тачке.Не дождёшься! Цена/качество -оптимальное. А может у бати действительно "говно" стоит, ты присмотрись.....
Стоит у него Gislaved NF5.
Полное говно резина, я на такой ещё не ездил. sux sux :-$
Но у читывая, что большенство проголосовавших ездит именно на ней, ожидаю кучу критики в свой адрес.
Не дождёшься! Цена/качество -оптимальное. А может у бати действительно "говно" стоит, ты присмотрись.....
Все спасибо за рекомендации! Я купила Michelin и литье на 16!!!!Какую модель-то Michelin?
Какую модель-то Michelin?
... вопрос по теме, я не лентяй, и если надо перечитаю немало информации: хочу резину на зиму 215/45 R17 (липучку, из-за географии проживания), стоит/не стоит и какую?
... вопрос по теме, я не лентяй, и если надо перечитаю немало информации: хочу резину на зиму 215/45 R17 (липучку, из-за географии проживания), стоит/не стоит и какую?
Вы посмотрите откуда автор!!!!
Думаю в Минеральных водах зимы совсем не такие как в Питере или Долгопрудном :P
И как он там будет на шипах зимой ????
Вы посмотрите откуда автор!!!!
Думаю в Минеральных водах зимы совсем не такие как в Питере или Долгопрудном :P
И как он там будет на шипах зимой ????
Ну тады Йокогаму :D
Ну что, откатав зиму на Гиславеде НФ5 могу сказать следущее:
1) Шипы стоят стойко, растерял всего пару штук, быстрые старты на чистом асфальте делают свое дело. %)
2) По началу резина шумная, обкатается, становится тише. На снегу практически не слышно.
3) Управляемость:
- на рыхлом/укатанном снегу отлично;
- на льду - ну тут все коровы, :D хотя за лед при торможении не плохо цепляется; B)
- сухой асфальт хорошо;
- мокрый асфальт хорошо (торможение на мокром асфальте на тройку).
4) По уровню комфорта приемлимо более чем, поэтому ставлю хорошо.
За те деньги, что я потратил на покупку этой резины, в качестве не разочарован.
P.S. На вкус и цвет... ;)
Димон, всё познаётся в сравнении.Макс, не спорю. До этого катался на Nordman. Было написано рисунок протектора Nokian рисовала. За 3 сезона шипы вылетели только спереди, и то, около половины. На льду ни как, в снегу на четвергу с натягом. По асфальту также. Из моего опыта Гиславед пока лучшая резина. ;)
Макс, не спорю. До этого катался на Nordman. Было написано рисунок протектора Nokian рисовала. За 3 сезона шипы вылетели только спереди, и то, около половины. На льду ни как, в снегу на четвергу с натягом. По асфальту также. Из моего опыта Гиславед пока лучшая резина. ;)
Там снег то бывает? И минус на улице?
А то сразу летнюю одеть и не париться.
Снял сегодня свою Bridgestone Ice Cruiser 5000. Откатал первый сезон, прошел 4500 км. Все шипы целые. Резиной доволен. Немного шумная, но с закрытыми окнами зимой не слышно :Dповезло тебе. мои гудят, как вертолет
Сегодня снял Kumho Izen KW 22. Штатный размер 205 55 R16 ставил на родное литье. Резиной осталсо доволен, претензий не имею. Ехалось вполне комфортно и уверенно по всем покрытиям. Довольно таки тихая, как мне показалось. Потери за зиму - по 1 шипу с передних колес, итого 2. Цена вопроса 4.25р/шт. У нас полконторы на таких ездит....Езжу на таких же. Брал за 3750 за шт. Тихие шины. Стоят своих денег.
Снял сегодня свою Bridgestone Ice Cruiser 5000. Откатал первый сезон, прошел 4500 км. Все шипы целые. Резиной доволен. Немного шумная, но с закрытыми окнами зимой не слышно :DНаверное музыку просто громко слушаешь ;) :) вот ее (резины) и не слышно.
Всем привет :-) подскажите пожалуйлста уже задумался о покупке зимней резины хочу купить 205*60 (12.3) вроде по высоте будут почти такие же как 185*65 (12.0). Стоит или нет?
Наверное музыку просто громко слушаешь ;) :) вот ее (резины) и не слышно.Даже если громко не слушать, то ехать на Bridgestone Ice Cruiser 5000 приятно!
Даже если громко не слушать, то ехать на Bridgestone Ice Cruiser 5000 приятно!жуткая по звукам резина. на чем же ты раньше ездил, если Бриджи теперь доставляют удовольствие при езде??
жуткая по звукам резина. на чем же ты раньше ездил, если Бриджи теперь доставляют удовольствие при езде??По уровню шума вся зимняя шипованная резина примерно одинакова по шумности. Тут еще многое зависит от шумоизоляции авто и дорожного покрытия.
Диски литые 6.5а за чем изголяться 205/60 15, на такие диски бери 195/65 они и дешевле и практичнее, ибо для зимы широкую резину не рекомендую! 195 даже будет на 3,75мм выше чем 205! :D
а за чем изголяться 205/60 15, на такие диски бери 195/65 они и дешевле и практичнее, ибо для зимы широкую резину не рекомендую! 195 даже будет на 3,75мм выше чем 205! :D
По уровню шума вся зимняя шипованная резина примерно одинакова по шумности. Тут еще многое зависит от шумоизоляции авто и дорожного покрытия.ничего подобного. мишлен шипованый шумит существенно тише, в разы. попробовал на одной и той же машине. да и маршруты у меня одни и те же
Отъездил 2 зимы по Москве на нешипованной KLEBER. Нормальная резина.у меня сосед сам 3 сезон ездил на Матодоре говорит резина огонь, все зависит от стиля вождения ну и т.д
Где-то слышал, что KLEBER дочка мишлена
Где-то слышал, что KLEBER дочка мишлена
Где-то слышал, что KLEBER дочка мишленаФранцузская фирма, основанная в 1910 году неким М. Ворком. Первым направлением в деятельности фирмы было создание не пневматических шин, а резино-технических изделий широкого профиля применения: медицинского, бытового, офисного.
сегодня заказал себе Бридж Айс Крузер 5000... как вообще, нормальная резина?нармальная гребет супер только шумная
Вчера купил Gislaved NF 5 в магазине. Цена вполне адекватная, самая дешёвая, что нашёл.
PS. чтобы сообщение не выглядело таким глупым как оно есть, поясню, что после слов "...в магазине" следовала ссылка на магазин :) Но её отмодерировали. Понял, больше не буду постить ссылки на магазины. Просто хотел поделиться с одноклубниками приятной находкой.
Вчера купил Gislaved NF 5 в магазине. Цена вполне адекватная, самая дешёвая, что нашёл.
PS. чтобы сообщение не выглядело таким глупым как оно есть, поясню, что после слов "...в магазине" следовала ссылка на магазин :) Но её отмодерировали. Понял, больше не буду постить ссылки на магазины. Просто хотел поделиться с одноклубниками приятной находкой.
скинь в личку адресок
у меня летняя 205/55R16. есть ли смысл собирать зимнюю на 15 радиусе?а почему нет!? у меня зима 195/65 R15 а штатная на r16
185/65R15 5.5x15
195/65R15 5.5x15
205/55R16 6.0x16
какой вариант для зимней нешипованной резины оптимален?
У меня сейчас штатные 225/45 17, три дня назад купил хаккапеллиту 4 195/65 15, по 2795 р. Комплект вышел 11180 р. Литье оригинал Ki14 выйдет еще 12000 р. Итого 24000 р. Комплект 205/55 16 этой же резины выйдет около 17000, и диски рублей 14000. Если на 17 зимнюю резину брать и переобувать, то примерно 26-28000 выходит ток резина. Оттого и выбор остановил на 15-х колесах. И так уж вышло, что я шибко верую, что 195 зимой лучше чем 225. Самая простая ситуевина у владельцев 16-х колес - переобуваться.А зачем на зиму литье?
А зачем на зиму литье?А почему бы и нет? У меня литье получилось дешевле штампа с колпаками и рисунок такой, как я хочу и диск легче.
А почему бы и нет? У меня литье получилось дешевле штампа с колпаками и рисунок такой, как я хочу и диск легче.это где такое дешёвое литьё
это где такое дешёвое литьёВ личку скинул.
это где такое дешёвое литьёСКАД rulezz
СКАД rulezzи по чем 1 диск? штамп по 1500!
и по чем 1 диск? штамп по 1500!я брал год назад по 2480р... штамп стоил ~1900р + колпаки ~700-800р... баш на баш :)
а почему нет!? у меня зима 195/65 R15 а штатная на r16аналогично. Для зимы этот типоразмер мне кажется самый оптимальный для сида
я брал год назад по 2480р... штамп стоил ~1900р + колпаки ~700-800р... баш на баш :)
всё зависит от качества, штамповку можно вобще за 895 руб найти .Так что баш на баш в любом случае не получится ))ну да, можно и из фольги дицки купить :D я рассматривал нормальные, адекватные бренды... KFZ стоили от 1800р за диск...
у меня летняя 205/55R16. есть ли смысл собирать зимнюю на 15 радиусе?Я однозначно буду покупать 195 65 15
185/65R15 5.5x15
195/65R15 5.5x15
205/55R16 6.0x16
какой вариант для зимней нешипованной резины оптимален?
У 3-х друзей зимняя резина Bridgestone Blizzak WS60, все довольны. С другой стороны я отъездил прошлую жесткую зиму на убитых (стертых) Goodyear UltraGrip Extreme, на которых шипов не осталось (друг бесплатно отдал). И нормально отъездил, вообще без проблем и без нареканий. Поэтому выбираю между UltraGrip Extreme и UltraGrip 7+
Просто жалко когда вылетают шипы, жалко резину. А если без шипов, то и мороки меньше и не думаешь о том как бы не потерять шипы.
всё зависит от качества, штамповку можно вобще за 895 руб найти .Так что баш на баш в любом случае не получится ))
В личку скинул.
у меня как раз UltraGrip 7+, правда на гетце. отъездил 2 сезона - доволен как слон. при езде преимущественно по городу мне шипы не нужны!Спасибо за отзыв beer
Вчера купил Gislaved NF 5 в магазине. Цена вполне адекватная, самая дешёвая, что нашёл.Может быть всем желающим и повезет, а у меня был какой-то левак... Но все-таки выскажу свое мнение про NF5. Брал я его после того, как покатался на NF3 на Accent'е, думал будет нормально. Ага. Как же :(
Просто хотел поделиться с одноклубниками приятной находкой.
Может быть всем желающим и повезет, а у меня был какой-то левак... Но все-таки выскажу свое мнение про NF5. Брал я его после того, как покатался на NF3 на Accent'е, думал будет нормально. Ага. Как же :(+1 к отстою НФ-5 sux
Во-первых шумная - это атас полный. Из-за того, что шипы торчат весьма конкретно. Отсюда во-вторых - шипов за два сезона осталось гораздо меньше, чем хотелось. И в третьих - тоже отсюда: на асфальте едем, как на коньках.
А сравнивая с HKPL 4, которая сейчас стоит на Accent'е, и которую практически не слышно, я догадываюсь, какую резину буду покупать :P
народ подскажите пожалуйста какой профиль брать на зиму 65 или 60 R 15 ширина 195, вот смотрю что все 65 берут, подскажите плиз65. Повыше будет.
да это понятно только мне интересно не слишко ли высока будет или норм?Не слишком. Заводом рекомендуется 195/65/R15.
195/65 15 по высоте такая же как и 205/55 16 ;)А цена... ;)
А цена... ;)Цена, у первого варианта, ниже ;)
Цена, у первого варианта, ниже ;)Ниже почти в два раза.
Взял вчера NF5 на распродажи.... Смотрю, стоит дата производства 7-ой год. Как думаете нормально, или надо было свежее брать?Раз взял, че терь думать :) Ездий и радуйся что по дешовке урвал))
Взял вчера NF5 на распродажи.... Смотрю, стоит дата производства 7-ой год. Как думаете нормально, или надо было свежее брать?Цену в студию. :)
Взял вчера NF5 на распродажи.... Смотрю, стоит дата производства 7-ой год. Как думаете нормально, или надо было свежее брать?Если автомобильным покрышкам уже исполнилось три года, то они не могут считаться новыми и хорошими! Причем, это касается не только резины, которая постоянно эксплуатируется и уже достаточно сильно изношена. Срок годности есть и у колес длительное время просто хранящихся в магазинах или гаражах, передает «За рулем». К такому выводу пришли эксперты из немецкой компании Decra после анализа различных автомобильных покрышек......
Взял вчера NF5 на распродажи.... Смотрю, стоит дата производства 7-ой год. Как думаете нормально, или надо было свежее брать?Старовата резина. Она даже, если не эксплуатируется, а все-равно (при хранении), со временем теряет свои свойства.
где в Москве лучше покупать шины?Дешевле всего можно найти в интернет магазинах, а если просто в магазине то у партнёров клуба неплохие цены со скидкой!
мож кто знает волшебные магазины :-[
Доброго вечера всем!!!!Goodyear UG Extreme классная резина, я прошлую зиму на такой откатал, очень доволен. На эту зиму буду покупать такую же, поскольку старая была сильно изношена и даже при этом отлично себя вела.
Хочу на зиму взять диски Литые КиК Рефлекс 15x6,0 43 5x114,3 67.1 алмаз черный. Подойдут ли они мне по рамерам? Счас стоят R16. И зимнюю резину GOODYEAR Ultra Grip Extreme шип 195/65R15 91T или такую же только NOKIAN Nordman 4 шип
Goodyear UG Extreme классная резина, я прошлую зиму на такой откатал, очень доволен. На эту зиму буду покупать такую же, поскольку старая была сильно изношена и даже при этом отлично себя вела.А какие диски лучше купить (Марку пожалста) и не очень дорогие
А вот диски не советую покупать с расхождениями от заводских параметров.
А какие диски лучше купить (Марку пожалста) и не очень дорогиеРасейские бери, хорошее у них качество: Скад, ВСМПО, КиК.. Или Реплику rulezz
Привет. уже сейчас начал думать какую приобрести резину на зиму. Шип или не шип, вот в чём вопрос... Вот хочу попросить совета и марку какую но чтоб где-то в в районе 5000руб. Положил глаз на мишку :) Вроде резина резиной а на разных машинах по-разному. Три зимы на волжанке 3110 отъезд ил на Cordiant polar (шип) - без нареканий, продал вместе с машиной, ещё 70% шипов на месте. Bult штамповку приобрести родную с колпаками? и по какой цене)))мишка XI2 или нокиан hakka R rulezz
А 15 по виду как будет? стоят же 16.по виду нормалек, если дицки нормальные :)
А какие диски лучше купить (Марку пожалста) и не очень дорогиеДля сида вообще нет дисков со штатными размерами, кроме родных дисков. Спрашивайте у дилера.
Для сида вообще нет дисков со штатными размерами, кроме родных дисков. Спрашивайте у дилера.А как же например Replika LS Ki14? или я неправильно понял...
крузер брать не стоит.. я попробовал
А как же например Replika LS Ki14? или я неправильно понял...Ой, а вариант! Вот спасибо Вам!
Думаю на зиму купить с данными дисками Michelin XIN-2 195\65\R15
ну всё-таки шип или не шип?Шипованная резина и аккуратная, размеренная, плавная езда зимой. Я выбираю шипованную 100%.
ну всё-таки шип или не шип?Смотря в каких условиях катаешься. По профилю в Москве. Зачем шип? 2 раза за зиму? Тем более Лужок реально за шипы хочет налог брать %)
крузер брать не стоит.. я попробовалСогласен! У меня такая, когда износится - куплю другую однозначно.
В основном по Москве, за город раз 2-3 выбираюсь на 100-300км...Ну тогда шип ;) за 300 км от Москвы без шипов делать нечего зимой.
Ну тогда шип ;) за 300 км от Москвы без шипов делать нечего зимой.Ну почему же сразу нечего, выезжал и не обламался ни разу, и не пожалел тем более - близзак рулит :)
Шипованная резина и аккуратная, размеренная, плавная езда зимой. Я выбираю шипованную 100%.А липучку-то выбирал хоть раз? чтоб сравнивать и говорить про 100%....
Ну почему же сразу нечего, выезжал и не обламался ни разу, и не пожалел тем более - близзак рулит :)А липучку-то выбирал хоть раз? чтоб сравнивать и говорить про 100%....Выбирал. И липучки катал и шипы. От Пирелли до Метелицы :)
А вообще про выбор шип или нешип есть отдельная тема, думаю лучше там это обсуждать :)
ну всё-таки шип или не шип?
Почему? Сезон отъездил без проблемм. Совсем не плохая резина. Все шипы на месте. Шумит немного - так это зимняя шипованная шина!!!!!!!!!!я тоже. и тоже все шипы на месте. только, зараза, на льду не держит при торможении (стартует нормально!), а в снег закапывается на раз. и шумит совсем не "немного". много, очень много шумит эта резинка. было с чем сравнить
я тоже. и тоже все шипы на месте. только, зараза, на льду не держит при торможении (стартует нормально!), а в снег закапывается на раз. и шумит совсем не "немного". много, очень много шумит эта резинка. было с чем сравнить100%! И ещё - пару раз просто сполз по льду с подьёмчиков, хорошо что позади никого небыло..
А как же например Replika LS Ki14? или я неправильно понял...Купил именно такой комплект в начале августа (через интернет магазин) , а числа с 15 авг. цены на резину уже прибавили. Правда шиномонтажники слегка обескуражили сказав , что диски 5,5 "чуть узковаты" под 195 резину, хотя по таблице можно ставить 185 и 195. P.S. Гайки на этих дисках под ключ 19 , а на летних R16 под ключ 21 (если не ошибаюсь)
Думаю на зиму купить с данными дисками Michelin XIN-2 195\65\R15
чет стремная цена
чет стремная ценаза штамп нормальная адекватная цена
Подскажите, стальные диски KFZ 8165 (5.5x15 4x114,3 ET46 d67) подойдут к сиду и зимней резине 195/15/65 ?если ЦО 67.1 то я думаю, что вылет 46 совершенно не критично, учитывая что штатный вылет 45
Может кто-то покупал такие, поделитесь опытом.
П.С. Нашел такие в Самаре за 1790 руб. за штуку!
за штамп нормальная адекватная цена:-[ пардон, упустил, что стальные колеса. почему-то подумалось, что литье
Сам д\же отвечаю на свой вопрос - не подойдут - болтов там всего 4, а у нас 5, блин! Где взять KFZ 8077 ?куите оригинальное 16-е литье у дилера)) и вопросов нет никаких
П.С. Оригинальные штамповки 15 в экзисте стоят 2130 за шт., наверно дороговато ?!
Дайте грамотный совет:почему не проверенная? и тесты даже есть http://koleso.topof.ru/news.php?pID=6001
1) Есть шины Бриджстоун ICE Cruiser 7000 по цене 2800 руб. шт. (R15/195/65/). Стоит ли его брать, новая все-таки непроверенная покрышка, или взять Гиславед NF5 по 3200 руб. шт. ???!!!
Дайте грамотный совет:А это кому что нравиться. Сам езжу на БТ ICE CRUISER 5000. По мне отличная резина. А где такие цены интересно?
1) Есть шины Бриджстоун ICE Cruiser 7000 по цене 2800 руб. шт. (R15/195/65/). Стоит ли его брать, новая все-таки непроверенная покрышка, или взять Гиславед NF5 по 3200 руб. шт. ???!!!
2) Есть диски Replica HND 20S по 2800 руб. - стоит ли брать такие ??!!
А это кому что нравиться. Сам езжу на БТ ICE CRUISER 5000. По мне отличная резина. А где такие цены интересно?
Я бы взял 7000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дайте грамотный совет:Гиславед на мой взгляд не очень, шипы вылетают быстро. Очень неплохая Michelin XIN2
1) Есть шины Бриджстоун ICE Cruiser 7000 по цене 2800 руб. шт. (R15/195/65/). Стоит ли его брать, новая все-таки непроверенная покрышка, или взять Гиславед NF5 по 3200 руб. шт. ???!!!
Гиславед на мой взгляд не очень, шипы вылетают быстро. Очень неплохая Michelin XIN2Гиславед - старые шины. А шипованый мишлен x-ice xin2 обходят в тестах хакку 7
Гиславед - старые шины. А шипованый мишлен x-ice xin2 обходят в тестах хакку 7
так что делайте выводы
я бы вместо гиславед (которые даже не дешевые) купил бы Goodyear Ultra Grip Extreme - прекрасная резина, я отъездил прошлую зиму на такой, только она была бу, уже без шипов и подстертая, вообще не было зимой проблем, нигде не буксовал, не застревал, ездил в москве и области
почему не проверенная? и тесты даже есть http://koleso.topof.ru/news.php?pID=6001Это похоже проплаченный тест..
Это похоже проплаченный тест..есть еще множество, стоит только погуглить
Michelin X-ICE North XIN2 (Шипы) 195/65 R15 95T --- 14,160 рубшины хорошие, диски тоже, бери 15, и дешевле и мягче :) по высоте все одинаково
Replica LS Ki14 PCD 5x114.3 ET 45 ЦО 67.1 Литой/ Серебристый --- 12,000 руб
Итого:26,160 руб.
Сделал выбор... Но ещё не купил) Кто одобрит?))) Есть правда какие-то сомнения 15 или 16 радиус брать... 15-ка дешевле понятно. Говорят по высоте также будет?
шины хорошие, диски тоже, бери 15, и дешевле и мягче :) по высоте все одинаково
я вот стою перед выбором либо Michelin X-ICE North XIN2 или Nokia Hakapelita 5 может кто даст совет!!мишка поновее будет (вроде как новинка прошлой зимы, как и нокиан хакка7)
я вот стою перед выбором либо Michelin X-ICE North XIN2 или Nokia Hakapelita 5 может кто даст совет!!мишлен лучше даже чем хакка 7
я вот стою перед выбором либо Michelin X-ICE North XIN2 или Nokia Hakapelita 5 может кто даст совет!!Michelin X-ICE North XIN2 имеет корд более устойчивый к боковым механическим воздействиям чем у Hakapelita 5 и гребет Michelin лучше
я вот стою перед выбором либо Michelin X-ICE North XIN2 или Nokia Hakapelita 5 может кто даст совет!!
Помоему Хакка неоправданно дорога, а Michelin полностью соответствует своей цене.+1 абсолютно согласен
Помоему Хакка неоправданно дорога, а Michelin полностью соответствует своей цене.это тоже влияло на выбор
я вот стою перед выбором либо Michelin X-ICE North XIN2 или Nokia Hakapelita 5 может кто даст совет!!Тут выбор очевиден Michelin X-ICE North XIN2.
Кто-нибудь ездил на yokohama ig20, как резина??я ездил 3 года назад, на скорости 170 взорвалась покрышка и моему цивику настал конец
Да мне отдали комплект почти новый, прошла зиму прошлую. Вот думаю, себе оставить или продать и купить новую?Зачем лишний раз тратиться, думаю сезон-другой можно прекрасно откатать. Если не ошибаюсь у них появилась новинка ig-35.
Так бы взял ig 30 наверное)
я ездил 3 года назад, на скорости 170 взорвалась покрышка и моему цивику настал конецТак у нее индекс скорости 160, неблагоразумно на таких скоростях на липучке гонять punish , да и вообще на зимней резине...У меня близзак тож 160 индекс, и предохранитель от превышения имеется, в виде жесткой резиновой вони при достижении индекса %)
нормальная резина
но сейчас в продаже есть и получше
Michelin X-ICE North XIN2 (Шипы) 195/65 R15 95T --- 14,160 рубаналогичный комплект взял прошлой зимой. Сид ведет себя отлично. Бери 15, для зимы она оптимальнее. Разница в высоте 205/55/R16 на 1.5 мм меньше 195/65/R15
Replica LS Ki14 PCD 5x114.3 ET 45 ЦО 67.1 Литой/ Серебристый --- 12,000 руб
Итого:26,160 руб.
Сделал выбор... Но ещё не купил) Кто одобрит?))) Есть правда какие-то сомнения 15 или 16 радиус брать... 15-ка дешевле понятно. Говорят по высоте также будет?
Н-да.. тема тяжелая)) что посоветуете взять Gislaved Soft Frost 3 (оч. коллеги советуют после NF5) VS. Michelin X-ICE Xi2 (дешевле даже) VS. Хакку R (все на 16 радиус; всё нешип. буду перекидывать на штатные диски)
Прошлую зиму откатал на Dunlop Winter ICE01 195/65/15 на родной штамповке. Вполне удовлетворен.Ни в одном обзоре не написано что на липучке ездить небезопасно, я бы не стал так категорично, а у главы континенталя машина служебная, че напялили на том и ездит akkord)))
А разклад такой, хотите ездить потише (но не факт, зависит от модели) выбирайте липучку, а хотите безопасно выбирайте шиповку.
Все давно описано в обзорах, а прочие рассуждения полная лабуда на ровном месте. Для сведения, года два назад читал интервью главы представительства Континенталя в Москве, какой то иностранец не помню, так ездит он на шипованом Континентале, а это уже показатель, он знает из чего выбирать.
Сколько людей, столько и мнений.хака 7 хороша и цена, а может подождать в этом году 8 появится :D
Начал читать эту тему уже неделю назад.....читаю про Мишлен....тут же начинаю рыться в инете по ценам...по отзывам на других форумах.....потом про Бриджик...и т.д....и абсолютно все пишут по разному....кому то нравится, а кому то нет. Как и здесь в этой теме.
И эта тема бесконечная. К примеру я катался на Опеле на Нокиан...мне всё нравилось.....потом сел на Форд с низкопрофильной резиной...на зиму брал опять же Нокиан..уже не понравилось....взял Бриджик...всё супер...потом пересел на Поджеро Ультиматум (продал месяц назад, всё же три машины в доме тяжело обслуживать)...купил Нокиан...опять всё супер. И в это же время ездил и езжу на Спектре...отходил два сезона на Бриджике...изумительно всё...бесшумная резина хоть и шипованная...и держит дорогу...и мягкая..рад от неё. Вот сейчас на Сид жене в поисках резины..у неё 17 диски 225/45/17...опять же низкопрофиль....но опыт уже есть по низкопрофилю.....
И я так понял....что если взять к примеру ту же Нокиан по размерам где то 205/65/16..(утрирую)...и взять же ту же модель Нокиан на 225/45/17....разница будет.....если на машине с 16-м радиусом будет комфортно..а мне на 17-х нет.....
Поэтому здесь нужно исходить уже из личного ощущения....тема отличная конечно для новичков...но для них это дремучий лес пока....пока они сами не попробуют. Ну а если по теме: на 225/45/17 буду брать Нокиан Хакку 7....и только шипы...пусть дорого...незнаю как эта резина ведёт себе на дороге....мягкая она или шумная....а то что пишут о ней....это мнение ТЕХ людей..но пока не моё.
Вот покатается жена и я на этой резине...вот тогда к Новолму году сказать можно, что типа резина такого размера на такую машину с таким то стилем езды..и т.п....ведёт себя так и так.
А пока судить из предыдущего опыта..трудно. На шипах езжу всегда, т.к. очень часто катаемся в другие областя...где даже и песком не сыпят..не то что реагентами....и там нужны шипы..а не липучка...но это опять же моё мнение.
хака 7 хороша и цена, а может подождать в этом году 8 появится :Dберу не потому что новая модель..и дорого....а потому что хочу попробовать, и убедиться...., что дорого не является качественной..или же наоборот..может быть дорого-это хорошо и качественно.Хотя склоняюсь больше к тому, что разницы между Бриджиком за 7000 р...и этой Хакой за 9000-11000 р..я не почувствую...но испробовать хочется...т.к. коллега катается на Мурано..у него Хака 7 стояла..ему понравилось
Разница в высоте 205/55/R16 на 1.5 мм меньше 195/65/R15простите не понял, при установке 195/65/R15 вместо штатной
простите не понял, при установке 195/65/R15 вместо штатнойсуществуют же шинные калькуляторы! http://www.car-tyres.ru/
205/55/R16 дорожный просвет автомобиля уменьшится всего на 1,5+1,5=3,0 мм ???
существуют же шинные калькуляторы! http://www.car-tyres.ru/а может быть не в мм, а в дюймах считается?
высота при переходе с 17 на 15 меняется на +1мм!
а может быть не в мм, а в дюймах считается?Все нормально :) Просто берется резина с другим профилем. Шинные калькуляторы для того и существуют, чтобы без изменения размеров (или с минимальными изменениями) подобрать комплект на диски другого размера.
т.к. ну просто это невозможно..чтобы изменение были на 1 мм
а может быть не в мм, а в дюймах считается?
т.к. ну просто это невозможно..чтобы изменение были на 1 мм
а может быть не в мм, а в дюймах считается?:D может, приглашаю тебя в гости с линейкой :D
т.к. ну просто это невозможно..чтобы изменение были на 1 мм
:D может, приглашаю тебя в гости с линейкой :Dя же спросил...просто если действительно так..соизмеримые размеры с меньшего на большего...может так и выходит...
я же спросил...просто если действительно так..соизмеримые размеры с меньшего на большего...может так и выходит...ну сам подумай, диаметр диска уменьшается, НО профиль шины увеличивается -> размер практически не меняется, +-1мм - не существенно, ни на что не влияет :)
народ кто что думает о новой Yokohama Ice Guard IG35!??? вот думаю может взять себе попробовать :popcorn:Тоже интересна эта резина, да и ценник у неё приятный. Только новая, не тестовая...
Берите - наверно не пожалеете... ;)
Я ездил на Yokohama Ice Guard IG 20 а сейчас на Yokohama IG 30 B)
Очень хорошая резина - мне очень нравится - для сида вообще лучше нет(для меня) rulezz
beer
Michelin X-ICE North XIN2 (Шипы) 195/65 R15 95T --- 14,160 рубГде брал???
Replica LS Ki14 PCD 5x114.3 ET 45 ЦО 67.1 Литой/ Серебристый --- 12,000 руб
Итого:26,160 руб.
Сделал выбор... Но ещё не купил) Кто одобрит?))) Есть правда какие-то сомнения 15 или 16 радиус брать... 15-ка дешевле понятно. Говорят по высоте также будет?
взяли Michelin X-ICE North XIN2Не понял, а что Вас смущает? Необходимое давление в шинах указано в табличке на арке водительской двери.
у кого нибудь стоит датчик давления шин?
как с ним быть на новой резине?
Не понял, а что Вас смущает? Необходимое давление в шинах указано в табличке на арке водительской двери.
меня смущает, что сейчас на шинах у меня стоит датчик давления шин. и например при низком давлении шин у меня это отображается на бортовом компьютере.Если датчики родные, то попробуйте поменять резину о официалов на сервисе. Если не хотите каждый сезон перебортовывать резину и перекидывать датчики с летней на зимнюю и наоборот, то лучше поставить датчики и на зимнюю резину тоже. А датчики лучше ставить родные ;) Значит - прямой путь на официальный сервис. И поинтересуйтесь этим вопросом заранее. Неизвестно есть ли датчики в свободном доступе.
и интересует, как быть на новых шинах?
Кому интересно,мое мнение - провел "мониторинг" резины ибо купить нужно 60 комплектов...на эту зиму покупацо будет...
В номинации шип - Continental ContiIceContact BD
Не шип - Yokohama IG 30 :)
Если датчики родные, то попробуйте поменять резину о официалов на сервисе. Если не хотите каждый сезон перебортовывать резину и перекидывать датчики с летней на зимнюю и наоборот, то лучше поставить датчики и на зимнюю резину тоже. А датчики лучше ставить родные ;) Значит - прямой путь на официальный сервис. И поинтересуйтесь этим вопросом заранее. Неизвестно есть ли датчики в свободном доступе.а при чём здесь датчики давления шин....
а при чём здесь датчики давления шин....так если ты например снял диски 17 радиуса и поставил 15 то от куда там возьмется датчик давления, если только переставлять
вы же не диски меняете..а резину...а датчик стоит на диске...просто поддерживаете норму давление и всё.
я во второй раз выбираю бридж WS60...
Мой выбор пал на Gislaved NF5 195/65 R15 и Replica Ki14 R15 за все + сборка колес обошлось в 23 750 руб. Сейчас летняя - штатное литье 16-го радиуса.вопрос наверное про гайки?
Вопрос: когда забирал зимние колеса, сказали лучше использовать от штатного литья, а не те, которые идут в комплекте с Replica Ki14 R15. Кто-нить заморачивался по этому поводу?
Мой выбор пал на Gislaved NF5 195/65 R15 и Replica Ki14 R15 за все + сборка колес обошлось в 23 750 руб. Сейчас летняя - штатное литье 16-го радиуса.Возьме обе гайки и сравните. Не зря к дискам идут свои гайки, ИМХО.
Вопрос: когда забирал зимние колеса, сказали лучше использовать от штатного литья, а не те, которые идут в комплекте с Replica Ki14 R15. Кто-нить заморачивался по этому поводу?
вопрос наверное про гайки?Да, впорос про гайки.
да не заморачивайся с гайками, диски я себе тоже купил Replica Ki14, а вот с резиноу труднее не могу определится шипы или не шипы.....Michelin X-ICE 2 если ездить будешь преимущественно в городе
подумывал или Michelin X-ICE North XIN2 если выбирать шипованную или Michelin X-ICE 2 если липучка, может кто совет даст .... beer
так если ты например снял диски 17 радиуса и поставил 15 то от куда там возьмется датчик давления, если только переставлятьвы не поняли...или я не понял....я думал, что если меняешь летнию резину с 17-го радиуса..на зимнюю резину..на эти же диски 17-го радиуса...то тогда заморачиваться нечего....т.к. датчики остаются на дисках.
ЗЫ всю прошлую зиму откатал на hakka R (липучка) МКАД-трасса-подмосковте, нииикаких проблем :) но все же бывалые рекомендуют шип за городом
Не поделитесь более подробно впечатлениями? Не водит ее на голом асфальте?кого её?
Не поделитесь более подробно впечатлениями? Не водит ее на голом асфальте?что бы ее повело надо ручником помогать :D дорогу держит прекрасно, в букс уходит при перегазовках только на снегу и на льду. если аккуратно трогаться - все ок, по каше снежно гребет отлично, всю прошлую зиму пролазил везде где надо было rulezz на скорости на трассе и дет как влитая. rulezz
А Вы откуда? Лично у нас на дорогах при температуревыше -5 вечно лужи и грязи поколено из-за соли. И колей очень много. Помоему - не идеальный вариант для наших дорог.мы отсюда, товарищ - рекламодатель :D в колее эта резина идет как влитая, я имел в виду следующее: в том году пришли заморозки, я переобулся, а потом оттепель и дожди - шел по трассе ~110 км,ч и попал в лужу, поплыл хорошо, на летней такого не было :) от собсна и всё :) при -5 резина ведет себя прекрасно rulezz да и кто будет летать по городу больше 100 зимой? где колея и каша? а на трассе полосы раскатаны всегда B) да и инструмент под названием МОЗГ еще ниииикто не отменял :popcorn:
+1 к Гиславеду нф5.в этом году будет третий сезон на гисловеде нф5.шипы держатся хорошо,не вылетают,но вот шумновата зараза :D
Изначально даже тут спраивал про нешипы, однако знатоки сказали, что лучше свою первую зиму на шипах откатать. Ну а дальше выбора и не было. 3 из 3 сразу сказали в пользу гиславеда. Ну и ценник у меня приятный по сравнению с многими инет-магазами оказался...
Michelin X-ICE 2 если ездить будешь преимущественно в городеВот я тоже выбираю между этими (плюс как варианты Goodyear UG7 и Conti TS8000). Основная часть поездок - 50% МКАД и 50% ближнее подмосковье по М4 (трасса чистится и накатана). Склоняюсь к липучкам, но для успокоения... рассматривать ли шип?
Michelin X-ICE North XIN2 если будут частые выезды на трассу, в города подмосковья
ЗЫ всю прошлую зиму откатал на hakka R (липучка) МКАД-трасса-подмосковте, нииикаких проблем :) но все же бывалые рекомендуют шип за городом
Вот я тоже выбираю между этими (плюс как варианты Goodyear UG7 и Conti TS8000). Основная часть поездок - 50% МКАД и 50% ближнее подмосковье по М4 (трасса чистится и накатана). Склоняюсь к липучкам, но для успокоения... рассматривать ли шип?а если вспомнить прошлую зиму)))?везде есть свои преимущества и недостатки...
Вот я тоже выбираю между этими (плюс как варианты Goodyear UG7 и Conti TS8000). Основная часть поездок - 50% МКАД и 50% ближнее подмосковье по М4 (трасса чистится и накатана). Склоняюсь к липучкам, но для успокоения... рассматривать ли шип?
Выбор твой - чисто европейская зимняя резина...глянь конти не тс, а викинг контакт 5 -она M&S
Вот я тоже выбираю между этими (плюс как варианты Goodyear UG7 и Conti TS8000). Основная часть поездок - 50% МКАД и 50% ближнее подмосковье по М4 (трасса чистится и накатана). Склоняюсь к липучкам, но для успокоения... рассматривать ли шип?
отездил на Сonti TS810
Да вот сейчас тоже начитался тест про работу шин в зависимости от температур... как раз теплее -10 град шипы работают лучше даже на асфальте со снежной кашей... липучки на этом покрытии тормозят в разы хуже...
мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедомобильно политые дороги "коктейлем лужкова", который даже в -20 не замерзал :D и шипы, да, как коньки :P
Это не в разы, а порядок.
обильно политые дороги "коктейлем лужкова", который даже в -20 не замерзал :D и шипы, да, как коньки :PВ таком случае все равно (оказывается!) шипы лучше... всегда думал что липучки в каше лучше работают... а оказывается не так?
В таком случае все равно (оказывается!) шипы лучше... всегда думал что липучки в каше лучше работают... а оказывается не так?сам тест проводил? я давно выяснил что журнальные статейки несут не более 10% правды, остальное - отработка проплаченного бабла sux
Не проводил, опираюсь на журналы... согласен что часто перевирают... но даже 10% от 40 м тормозного пути - 4 м :).ну от и ладушки, я буду дальше гонять на липучке, а ты на шипика beer
Шипы не нравятся тем что после зимы-двух уже не те свойства... плюс у липучек - более прогнозируемый поперечный снос... плавно начинается... а шипы держат-держат, потом - коньки.
Шипы не держат не держат...зацепились...Уже башка трещит от метаний от липучек к шипам и обратно :). Покупать уж пора :). Хоть "орел-решка" решай.
Уже башка трещит от метаний от липучек к шипам и обратно :). Покупать уж пора :). Хоть "орел-решка" решай.ну, ты достаточно не близко за МКАДом живешь, судя по профилю, бери шипы... это в Нерезиновске даже на летней порой водятлы попадаются, и ничего. ибо и чистят иногда и поливают обильно...
ну, ты достаточно не близко за МКАДом живешь, судя по профилю, бери шипы... это в Нерезиновске даже на летней порой водятлы попадаются, и ничего. ибо и чистят иногда и поливают обильно...Основной пробег этой зимой (после смены работы) будет МКАД+20 км от него (ровно пополам)... До Подольска тоже трасса накатана и чистится более или менее.
МКАД+20 км от него (ровно пополам)...всю прошлую зиму ездил именно в таком режиме :) на хакка р rulezz
Уже башка трещит от метаний от липучек к шипам и обратно :). Покупать уж пора :). Хоть "орел-решка" решай.
Michelin X-ICE 2 бери, я почитал нормальная резина, буду себе брать такую!!!!Штатная тоже мишлен - шумная капец.
Штатная тоже мишлен - шумная капец.штатная зимняя? какая модель? енерджи сэйвер, например, гораздо тише просто энерджи...
штатная зимняя? какая модель? енерджи сэйвер, например, гораздо тише просто энерджи...Энерджи Сэйвер что на FL, тише будет Энерджи Е3А, которые шли на дорестайл.
Я про сэйвер - что за ужас шел раньше, если сэйвер считается тише?Не комплетуются штатной зимней. :)
Кстати, не слышал, чтобы машины штатно зимней резиной комплектовались :)
Итог: Бридж 5000. О ней хорошие отзывы по инету.
Шипы не держат не держат...зацепились...Не согласен. Сам на какой ездишь?
Не согласен. Сам на какой ездишь?
Согласен с Vor4un`ом, нешип более прогнозируем по нашим зимам и дорогам. Если вы живете не за 101км от Москвы и есть голова на плечах и она не только для ношения шапки зимой, то мой совет и рекомендация нешипованый мишка.
Турция - говно редкосное :)она турецкая помоему до 15-го радиуса
В сносе, не согласен ? M&S конти викинг контакт 3 (сид) хакка R была в том году, конти TS 810 - на аллроуде, на тазиках кама 215 :)Да, я про снос. Если сорвет шип, то уж он точно не зацепися, если только за столб или ближайшие авто.
Можно сколько угодно рассуждать о преимуществах липучки или шиповки.Приходилось и не раз, этой зимой пол Брянска исколесил, кто там ездил, знает состояние дорог и дворов.
Но достаточно один раз зимой попасть во двор, где не убран лед, который, к тому же не ровным слоем, а кочками... И все тихие радости липучки становятся глубоко по барабану :D
А еще мне доводилось выезжать со стоянки в легкую горку... %)
Если у вас такие ситуации не встречаются - я вам искренне завидую ;)
Последний пост про че...про дартаньяна и пид**** Заценил...управление на переднем приводе подразумевает вот что...заходя на льду на скорости в поворот со сносом передней оси нужно не тормозить,а добавить газку...ну дальше вы все знаете че делать в этом случае шип долхен зацепится что бы рулевое не было прозрачным как на липучке...отсюда такая вера в шипы на них раньше вроде как бы чувствуешь руль !про д'Артаньяна это уже очень старо, новое что-то придумай.
Можно сколько угодно рассуждать о преимуществах липучки или шиповки.Встречались и не такие - все хорошо на нешиповке выезжается :) Прошлая зима в Питере была весьма зимней - полет нормальный. И в горку выезжается, и по кочкам ледяным, и т.д. и т.п. В то же время, неоднократно видел застрявшие машины на шипах, которые царапали лед своими шипами и не могли выехать. Вопрос не в шипах или липучке, а в том как ездить.
Но достаточно один раз зимой попасть во двор, где не убран лед, который, к тому же не ровным слоем, а кочками... И все тихие радости липучки становятся глубоко по барабану :D
А еще мне доводилось выезжать со стоянки в легкую горку... %)
Если у вас такие ситуации не встречаются - я вам искренне завидую ;)
про д'Артаньяна это уже очень старо, новое что-то придумай.
Ты зимой в Мытищах на покатушках был? по трассе ездил?
Зимой токо в Мытищах лед что ли?даже если и так, мы не обламываемся :D
даже если и так, мы не обламываемся :D
Да просто разговор уже ни о чем, и дошло до токо что я мудаг что езжу на не шипе и что бы кого то порадовать должен переобуца... :)нас, мудаГов, более 40% форумчан :D
Зимой токо в Мытищах лед что ли?Значит не был :D
Надо покупать зимнюю резину, сам зимой ни разу не ездил, прочитал последние коментарии - такое ощущение что для разной погоды разная резина + еще зависит от географии езды (там город/за городом). Мнения друзей тоже разделились пополам. В итоге запутался в том что мне надо. Убедительная просьба тем кто опробовал и шипованную и нешипованную посоветовать мне что надо покупать. Сам я езжу из Зеленограда в Москву, реже в Серпухов (80км от МКАДа).К сожалению, это только вам решать лично! так как тут тоже мнения разделятся так же.
Значит не был :D
Я вообще говорю про то, что там по трассе ездили и на шипах и без.
Есть таблица с рез-тами. В общем там разница совсем минимально и равна, так сказать погрешности измерений.
Я кстати на нешипе езжу...
а вот про переобувание и доставление кому-то радости, по-моему, перегнул, тут каждый высказывает свое мнение и никого ни к чему не принуждает.
"Уж сколько раз твердили...." Нет мозгов, гоняй на бмп или сиди дома.
Поищи тему там все ответы.
Т.е. условия были идеальными...один водитель отъездил и на шипе и на не шипе и сравнили ?
Уже башка трещит от метаний от липучек к шипам и обратно :). Покупать уж пора :). Хоть "орел-решка" решай.Понимаю тебя, та же фигня... Зато как куплю дальше хоть трава не рости, что есть на том и ездить буду не парясь :)
решил, буду брать шипыА я скорее всего не шипы
А я скорее всего не шипыпросто на автомате да еще и ESP на не шипованой мне кажется шлефовать на льду будешь под горочку! ну это мое мнение beer, я тоже хотел не шипованую
Прошлая зима:стоим перед мойкой в горочку-я и рядом лансер на шипах - у меня липучка Йокохама ай джи 30... B)
Открываются ворота и лансер начинает движение-в конце буксует - короче пришлось ему откатываться и с разгону... :D
Ну думаю и мне надо заранее откатиться - потом решаю попробовать на сколько поднимусь до ворот на липучке... %)
Я заехал!!! Да я буксовал и почти уже отказался - но потихоньку всё таки заехал... punish
Темка для кого? Если живеш в подмосковье, даже в ближнем то какая липучка? Понятие уборка снега отсутствует, не говоря уже про посыпать чем то дорогу.
Можно спорить сколько угодно, все зависит от широты места и погодных условий, которые могут меняться очень быстро. В Москве, например, как только выпал снег и ударил мороз, то через час уже лужи из-за коктейля Лужкова.И какое преимущество здесь дают шипы?
просто на автомате да еще и ESP на не шипованой мне кажется шлефовать на льду будешь под горочку! ну это мое мнение beer, я тоже хотел не шиповануюУ меня такой проблемы не было.
главное, что без потери шипов), которые я думаю на шиповке влекут за собой со временем значительные ухудшения сцепных свойств с поверхностью.Где-то читал что потеря даже 10% шипов уже заметно ухудшает свойства...
А что посоветуете взять для новичка? Первая машина и первая зима.. сравнивать не с чем. Шип или нешип? Город - Москва, за город поездки зимой не планирую, а если и будут то минимальныев твоей ситуации прошлой зимой я выбрал липучку hakkapeliita r и не жалею о выборе :)
в твоей ситуации прошлой зимой я выбрал липучку hakkapeliita r и не жалею о выборе :)Машина на автомате, а у тебя механика. Это имеет значение?
Машина на автомате, а у тебя механика. Это имеет значение?
Машина на автомате, а у тебя механика. Это имеет значение?думаю, нет :)
Тогда бери Nokian AKPP Lipuchkarulezz :D lol жжжжжешь
Еще раз отпишусь! Резина йокохама ig30 липучка. До этого 4 зимних сезона на шипах. Вполне уверенно себя ведет, в основном ездил в городе, раз 10 на трассе - 5+. По каше ваще прелесть!тоже выбирал между айго30 или бриджстоуном близзак вс60... Купил все таки вс60. Проверим зимой что это за зверь, да еще и не шипованный (на шиповке всегда ездил).
С ужасно обледенелых и заснеженных дворов тож проблем никаких, автомат в положение 1 и вперед.
Выбирался с дачи друга после самого нехилого снегопада, который, если не изменяет память в конце февраля вроде был, друг на эсперо с цепями зарылся) но это он сам виноват) был еще один сид тож на автомате на мишлен айс (шиповка) не знаю каком тож успешно вылез и я не липучке греб снежок, даже больше- снежище) - выбрался без проблем. Очень нравится, что даже не угадав будут заморозки или нет, или снова потеплеет, смело переобуваюсь ; главное, что без потери шипов), которые я думаю на шиповке влекут за собой со временем значительные ухудшения сцепных свойств с поверхностью.
Вчера привезли мне резину и диски (наконец то закончится доукомплектация автомобиля!)Что-то ты чет оччень дешево все отхватил. Где брал?
LS Replica Kia Ki14 - 2 533 руб
Yokohama Ice Guard IG35 195/65-R15 95T - 2 776 руб.
Думал сначала поставить Мишку XIN2, но сумма уже вылезала за бюджет, резина новая, будем испытывать зимой rulezz
P.S. Если кому надо, сообщу магазин.
Что-то ты чет оччень дешево все отхватил. Где брал?да почему это дешево, Диски так и стоят и резина в инете также стоит так что он норм купил ;)
заказал себе нешипованную йокогаму ig30. Сегодня обещали подвезтиЭто какой размер то??? Пишите уж плиз... а то подумаю что 15-ю дорого взял или 17-ю дёшево... %)
Вышло в ~ 18600
Это какой размер то??? Пишите уж плиз... а то подумаю что 15-ю дорого взял или 17-ю дёшево... %)Судя по цене наверно R16
Michelin X-ICE North XIN2 (Шипы) 195/65 R15 95T --- 14,160 рубВчера купил то же самое, в сумме отдал 27 340 / цены пермские/, к зиме, как обычно будет повышение цен, решил не ждать :D
Replica LS Ki14 PCD 5x114.3 ET 45 ЦО 67.1 Литой/ Серебристый --- 12,000 руб
Итого:26,160 руб.
Сделал выбор... Но ещё не купил) Кто одобрит?))) Есть правда какие-то сомнения 15 или 16 радиус брать... 15-ка дешевле понятно. Говорят по высоте также будет?
Встречались и не такие - все хорошо на нешиповке выезжается :) Прошлая зима в Питере была весьма зимней - полет нормальный. И в горку выезжается, и по кочкам ледяным, и т.д. и т.п. В то же время, неоднократно видел застрявшие машины на шипах, которые царапали лед своими шипами и не могли выехать. Вопрос не в шипах или липучке, а в том как ездить.Подобное бывает регулярно на шипах, у меня по-крайней мере раз в сезон, когда пузом на колею сядешь, однозначно помогает только УАЗик или нечто подобное, липучка в этом случае ещё веселей в воздухе крутиться будет :D
Bridgestone Blizzak WS-60 205/55/16, ~ 18 250 за комплект, у S-SHINы... :-[Можно было найти и по 4250-4300... %)
Можно было найти и по 4250-4300... %)Да, вот как-то посмотрела у дилера, потом у s-sh. - у последних чуть, но дешевле... Опыт, верю, придет.
Но всё равно - хорошо... beer
Это какой размер то??? Пишите уж плиз... а то подумаю что 15-ю дорого взял или 17-ю дёшево... %)16
Обязательно посмотри кто будет производитель. ;)Я там нашей и не видел... ;)
Заказал по интернету Нокиан Хаку 7 -15 радиус по 4000р + диски KFZ по 1950 + колпаки 650р,много слышал разного о 7-й хаке - вот решил сам попробовать что за зверь такой... akkordКолпаки родные?
диски KFZ по 1950 + колпаки 650р-а не проще было бы взять литую реплику за эти деньги? 8[
Колпаки родные?нет не родные....опус..
-а не проще было бы взять литую реплику за эти деньги? 8[литье не хотел по разным причина...именно потому что ездить зимой, бывалые говорили что реагенты потихоньку разьедают литье...может и не правда но рисковать не хотел...
литье не хотел по разным причина...именно потому что ездить зимой, бывалые говорили что реагенты потихоньку разьедают литье...может и не правда но рисковать не хотел...вот такое я в первый раз слышу. А штампованые диски реогенты обходят стороной? :D
ага они же железные :D, я вот посмешил и тоже той зимой взял штамп, :(И??? B)
Приоритет - комфорт и управляемость на асфальте.
Все. Я определился - буду брать шип, хоть и ездить по Москве, но так как это будет моя первая зима на колесах решил не рисковать. Осталось определить кандидата 8[:
1. Continental ContiIceContact - вроде новые, шип как-то хитро крепиться (на рынке в южном порту расхваливали, правда Continental ContiWinterViking 2)
2. Michelin X-Ice North XIN2 - по тестам зе бест, хотя обычный круглый шип торчит.
3. Gislaved Nord Frost V - все на форуме хвалят
4. Nokian Hakkapeliitta 7 - дорогие, заразы
5. Yokohama Ice Guard IG35 - новые. отзывы не нашел.
6. Goodyear Ultra Grip Extreme - тоже ХЗ.
Вообщем, какие из них самые тихие? По льду, гонять не буду, да и вообще гонять не буду. Буду ездить через печатники по пьяной дороге (те кто живет в ЮВАО - знают :)). Приоритет - комфорт и управляемость на асфальте.
Еще я слышал, что вся без исключения шипованная резина шипуется у нас, на территории России. Не думаю, что это хорошо... Хваленый Gislaved NF5, например, после одной зимы у многих остается без значительной части шипов, и я полагаю, что не в последнюю очередь из-за этого.
Хваленый Gislaved NF5 после сезона потерял по 2 шипа на ведущих :PУ меня за два сезона на Gislaved NF5 шипов осталось 30% fire! fire! fire!
ездить надо аккуратно
В моем понимании комфорт - это то как шины держат дорогу, входят в поворот, тормозят, разгоняются и т.д.Цитировать (выделенное)Приоритет - комфорт и управляемость на асфальте.
Это не совместимое с любыми шипами понятие....
Это не совместимое с любыми шипами понятие....Тебе сказали - это не про шипы. На шипах на асфальте как на лыжах. Шипы - это для льда, не для асфальта.
В моем понимании комфорт - это то как шины держат дорогу, входят в поворот, тормозят, разгоняются и т.д.
2. Michelin X-Ice North XIN2 - по тестам зе бест, хотя обычный круглый шип торчит.помимо шипа, еще состав резины важен и еще много-много факторов... по всем тестам липучка x-ice2 и шип xin2 выигрывает, сомневаюсь, что мишлен ну прям все-все тесты проплатила... так что я б брал мишки ;)
помимо шипа, еще состав резины важен и еще много-много факторов... по всем тестам липучка x-ice2 и шип xin2 выигрывает, сомневаюсь, что мишлен ну прям все-все тесты проплатила... так что я б брал мишки ;)OK
Ну ладно, мокрый асфальт, каша, что у нас там на дорогах зимой?Вот для всего этого "липучка" лучше, шипы нужны только на гололеде.
помимо шипа, еще состав резины важен и еще много-много факторов... по всем тестам липучка x-ice2 и шип xin2 выигрывает, сомневаюсь, что мишлен ну прям все-все тесты проплатила... так что я б брал мишки ;)Ну если судить по летней Energy, то я бы не брал мишки ни под каким предлогом :) А тесты - да, все покупаются и продаются. Кто больше бабла занесет в редакцию, тот и выиграл.
Вот для всего этого "липучка" лучше, шипы нужны только на гололеде.rulezz beer
Ну если судить по летней Energy, то я бы не брал мишки ни под каким предлогом :) А тесты - да, все покупаются и продаются. Кто больше бабла занесет в редакцию, тот и выиграл.а что с ними не так помимо шумности???
OKа bridgestone ws-60 не рассматриваешь? говорят тоже ниче так тапки...
что с ними не так помимо шумности???Плохо по мокрому асфальту держат.
Плохо по мокрому асфальту держат.ну, у меня мишлен примаси нр, ничего не могу сказать, в дождь ведут себя прекрасно... как там энерджи... брат себе поставил на мазду 323 эенерджи, ему оч нра, все держит отдично, на дальняк на ней недавно ездил... может просто в дождь ногу с газа убирать? ;) особенно в поворотах :D
rulezz beerа что с ними не так помимо шумности???а bridgestone ws-60 не рассматриваешь? говорят тоже ниче так тапки...Дык это вроде нешип.?
Дык это вроде нешип.?ну да, мокрая дорога, снежная каша ;) rulezz
Дык это вроде нешип.?Ну так вам и говорят что шип под заданные требования не подходит!
Все. Я определился - буду брать шип, хоть и ездить по Москве, но так как это будет моя первая зима на колесах решил не рисковать. Осталось определить кандидата 8[:сии резинки обошли и мишку и хакку в тесет авторевю. кто как доверяет этому изданию. но мои впечатления совпадали всегда с их мнением. одно из существенных изменений в этой резине - как раз управляемость на асфальте. сухом. :)
1. Continental ContiIceContact - вроде новые, шип как-то хитро крепиться (на рынке в южном порту расхваливали, правда Continental ContiWinterViking 2)
. Приоритет - комфорт и управляемость на асфальте.
* me скандирует:
1. Continental ContiIceContact - вроде новые, шип как-то хитро крепиться (на рынке в южном порту расхваливали, правда Continental ContiWinterViking 2)
2. Michelin X-Ice North XIN2 - по тестам зе бест, хотя обычный круглый шип торчит.3. Gislaved Nord Frost V - все на форуме хвалят
4. Nokian Hakkapeliitta 7 - дорогие, заразы
5. Yokohama Ice Guard IG35 - новые. отзывы не нашел.6. Goodyear Ultra Grip Extreme - тоже ХЗ.
Мне приглянулся Continental, кто что скажет плохого?
* me скандирует:
- Хакка, хакка, хакка!
;)
И вовсе необязательно брать седьмую. Пятая дешевле обойдется. Только RunFlat не стОит брать.
а что такое RunFlat???Проколол - и едешь дальше. (http://mastershina.com/index.php?id=91) Вот только не знаю можно ли после этого ее ремонтировать :)
Все это ИМХО определенного круга ездунов из разных городов России :).Которые отъездили не одну зиму и на шипе, и на нешипе - не так ли? :)
Которые отъездили не одну зиму и на шипе, и на нешипе - не так ли? :)Есть и такие. Проводил опрос водителей со стажем начиная от года и заканчивая 20-ю годами.
1. Michelin X-Ice North XIN2 (+1) - по тестам зе бест, хотя обычный круглый шип торчит.А что про нее(Yokohama Ice Guard IG35 ) скажешь, если она только в мае появилась и зимой ее никто еще не юзал)
2. Continental ContiIceContact (+1) - вроде новые, шип как-то хитро крепиться (на рынке в южном порту расхваливали, правда Continental ContiWinterViking 2)
3. Nokian Hakkapeliitta 7(5) (+1) - дорогие, заразы
4. Yokohama Ice Guard IG35 - новые. отзывы не нашел.
Что-то про юкогаму все молчат.
В тестах пишут, что у Nokian преимущество на льду и снегу, а на асфальте не айс.
По поводу шип.-нешип: Поговорил со многими водителями, все говорят что по ездовым качествам (разгон, торможение, заносы в поворотах, движение по разным типам покрытий) шипованная резина лучше, за исключением акустического комфорта fire!. Все это ИМХО определенного круга ездунов из разных городов России :).
А что про нее(Yokohama Ice Guard IG35 ) скажешь, если она только в мае появилась и зимой ее никто еще не юзал)
я вот тоже подумываю над нею, только одно останавливает, то что она новая!Цена у нее конечно нормальная, и рисунок симпатичный (http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=12277), но я бы взял мишку XIN2 или Хакку 7, если бы хотел шип.
шипованная резина лучше, за исключением акустического комфорта fire!.Вчера слышала машину на шипованной резине!То ли уже к зиме подготовили, то ли еще от прошлой зимы не оттаял водитель! :D
Вчера слышала машину на шипованной резине!То ли уже к зиме подготовили, то ли еще от прошлой зимы не оттаял водитель! :D
1. Continental ContiIceContact - вроде новые, шип как-то хитро крепиться (на рынке в южном порту расхваливали, правда Continental ContiWinterViking 2)Взял на пробу Yokohama Ice Guard IG35.
2. Michelin X-Ice North XIN2 - по тестам зе бест, хотя обычный круглый шип торчит.
4. Nokian Hakkapeliitta 7 - дорогие, заразы
5. Yokohama Ice Guard IG35 - новые. отзывы не нашел.
Взял на пробу Yokohama Ice Guard IG35.Договорились. Если отзыва не будет, буду считать что резина тест не прошла :).
100% не залежавшийся товар. Что непременно есть большой плюс.
Очень интересный рисунок. Направленный. Шипы несколько "утоплены". В моём понимании не торчат как это на GY UG500 (отличная резина, но в поворотах вообще не деожит), образуют 6(если я не ошибаюсь) независимых линий сцепления. Боковой протектор очень злой - думаю будут в повороте хорошо держать.
А отзывов пока и не найдёте: они только появились!)))
Вообщем ждите в марте 11го мои отзывы! :P
Вот стал перед выбором шин: Nokian Hakkapellitta R и Michelin X-ICE XI2. Кто что может сказать по данным шинам?
Вот стал перед выбором шин: Nokian Hakkapellitta R и Michelin X-ICE XI2. Кто что может сказать по данным шинам?отъездил ту зиму на хакке р, понравилось , дорогу держит отлично, гребет хорошо...
Вот стал перед выбором шин: Nokian Hakkapellitta R и Michelin X-ICE XI2. Кто что может сказать по данным шинам?На предыдущей машине стояла Hakka R, на Сид поставил Michelin X-ICE XI2. Объективно сравнить тяжело, ибо 99-я и Сид управляются по разному, но мишка цепляется ИМХО гораздо лучше.
Вот стал перед выбором шин: Nokian Hakkapellitta R и Michelin X-ICE XI2. Кто что может сказать по данным шинам?Мишлен рядом с Хаккой близко не стоял
Мишлен рядом с Хаккой близко не стоялИменно по этим моделям не стоит быть столь категоричным. По крайней мере я отъездил по сезону и на той и на другой и у меня вывод обратный.
Хакка без вариантов!
Именно по этим моделям не стоит быть столь категоричным. По крайней мере я отъездил по сезону и на той и на другой и у меня вывод обратный.разница в цене ~1000р (мишки дороже)
разница в цене ~1000р (мишки дороже)И?... Для меня это один из последних факторов при выборе резины. Как это коррелирует с лучше/шуже? Да и Hakka R у нас вся Made in Russia. Ничего плохого в этом нет, но цена от этого возможно и ниже.
Вот стал перед выбором шин: Nokian Hakkapellitta R и Michelin X-ICE XI2. Кто что может сказать по данным шинам?Нужно четко и ясно понимать для каких условий эксплуатации приобретается :)
Michelin X-ICE XI2 - предназначена для европейской зимы, она лучше держит голый асфальт.Обледенелую трассу тоже прекрасно держит. Проверено :) Так что и для наших почти "скандинавских" зим тоже очень даже.
К сожалению Nokian на голом асфальте "плывет", приходится подруливать, напрягаетНа асфальте голом как раз нормально. А вот когда мокрая каша (которая у нас бывает достаточно часто) - вот тут да, есть такой момент.
Nokian Hakkapellitta R - предназначена для заснеженных дорог и нормальной зимы, читай климат Скандинавии+1
Michelin X-ICE XI2 - предназначена для европейской зимы, она лучше держит голый асфальт.
А что скажете по поводу KUMHO KW-23? Говно корейское? :Dоно самое
оно самоецена и качество приемлемое, нормальная резина,
цена и качество приемлемое, нормальная резина,Конечно.Бери смело.Не плачь только потом
Конечно.Бери смело.Не плачь только потомсам то на чем двигаешся?
оно самоеНа каком основании сделаны такие выводы? Просто потому что корея?
На каком основании сделаны такие выводы? Просто потому что корея?я так думаю что выводы сделаны на основание ее вида, сам человек врят ли на ней гонял, KW19-23 сам хотел купить в том году но не успел пришлось взять якохаму
Просто у меня была летняя KUMHO Solus KH-15 - вполне нормальная резина.
сам то на чем двигаешся?Хакка R очевидно
Хакка R очевиднопросто не у всех есть возможность платить по 3500-6000 за колесо,
просто не у всех есть возможность платить по 3500-6000 за колесо,Бывает.Только Кумхо от этого не перестает быть говном
Бывает.Только Кумхо от этого не перестает быть говномда хорош ,гомно по сравнению с чем?
Коллегги со сидовцы)
:-[ прошу маленькой информационной помощи.
1) взял сидик неделю назад и начал думать насчет зимней резины.
брал стандартную комплектуху с колесами 195/65 R15 ( летние) диски соответственно - штамповка.
хочу взять "Шина Nokian Tyres WR G2 (195/65 R15) " посоветуйте - имеет ли смысл ее брать
собираюсь на новый год на ней москва-пятигорск - домбай и обратно.
народ говорит что вообще лучше с шипами, если кататься опираясь на данный маршрут, ну и в дальнейшем будет москва и подмосковье.
Если так то посоветуйте варианты из цены -качества.
2) на лето хочу взять литые диски и посадить на них резину что была в комплекте и стоит сейчас (мишлен 195/65 R15)
подскажите параметры дисков на нашу машинку под эти колеса.
сорри за лаймерские вопросы, ну не разбираюсь я в машинах - абсолютно.
заранее спасибо!!
Коллегги со сидовцы)Если опыт вождения тоже неделю думаю лучше взять шипы, чтоб не думалось).ИМХО
:-[ прошу маленькой информационной помощи.
1) взял сидик неделю назад и начал думать насчет зимней резины.
Если опыт вождения тоже неделю думаю лучше взять шипы, чтоб не думалось).ИМХО
ну опыт то поболее ) но на перегоне москва - пятигорск хочу поехать с женой. а у нее пока стаж 0зимой со стажем 0, не сажай за руль жену. не рискуй, сам то ты не сможешь справиться в экстремальной ситуации, а жена и подавно.
И липучка, и шипы за городом потребуют навыков зимнего вождения. Шипы в данном случае не панацея.ну стажа то наберу. как холода пойдут - скатаемся на курсы.
не обязательно. батяня у меня а корейцах дооолго ездил, ни разу не жаловался. да и сейчас, вроде, на корейской резинке.Угу. А у меня батяня уже лет пять ездит на Каме-Евро, которую я ему отдал с Акцента по причине полной неуправляемости в колее на МКАД'е. А ему - нравится.
Можно только собрать статистику по использованию и отзывамЕсть такой сайт с отзывами - http://www.euroshina.com.ua/reviews/ По своему опыту могу сказать, что минимум половина отзывов там неадекватна. Народ переобувает свои классики в любую более-менее приличную резину и ссыт кипятком :D
Угу. А у меня батяня уже лет пять ездит на Каме-Евро, которую я ему отдал с Акцента по причине полной неуправляемости в колее на МКАД'е. А ему - нравится.+1
Так что - ни разу не аргумент ;)
Пока сам не покатаешься - ни один совет не поможет. Можно только собрать статистику по использованию и отзывам. Но и это может оказаться не в кассу для личного стиля вождения.
народ, у меня то-же R15 на sw 2010. искал по форуму так конкретики не нашел можно-ли ставить R16 или ещё выше, и какие Вы себе ставите зимние? p.s. по калькулятору ничего не понимаю т.к. и вообще в этих размерах и параметрах.а у меня стоят 17" :D ставь какие хочешь, 15/16/17 - выбор твой... по высоте разница между 17 и 15 - 1мм
Зато могу сыграть - запевай akkord
ок 17-е возьму а что надо в магазине говорить (просто 17-е для киа или размеры какие ещё называть), и я хочу с дисками взять, не пойму чем легкосплавленные отличаются от стальных штамповок что лучше?FAQ почитать не пробовал?
ок 17-е возьму а что надо в магазине говорить (просто 17-е для киа или размеры какие ещё называть), и я хочу с дисками взять, не пойму чем легкосплавленные отличаются от стальных штамповок что лучше?Значит делай так. Сейчас на зиму покупай резину 195/65 R15, переобуешься на существующую штамповку. Мишки стоковые продашь по весне и возьмешь себе резину и диски(легкосплавные или кованые) R17.
Посоветуйте девушке :) Присматриваюсь к зимней резине. Опыт езды по зимним дорогам небольшой.Я бы выбирал из таких:
По цене и отзывам в интернете понравилась: Goodyear Ultra Grip Extreme. Что скажите?
Я от шипов все-таки отказался - это не для нашей машины с нашей отсутствующей шумкой. Кататься с больной головой и считать дни до переобувки на летнюю резину - ну его нафиг. В городе шиповка не нужна, т.е. нет причин, чтобы терпеть все это. Взял себе ту самую Kumho KW-23, по отзывам тихой должна быть. Поскольку M+S, то ездить буду на ней уже сейчас (вечером переобуюсь).А я езжу с шипами и ни шума не слышу, не голова не болит. ИМХО, ты слишком привередлив. А шипы могут понадобиться всего один раз в жизни, но этот раз будет того стоить и ты скажешь спасибо шипам.
А шипы могут понадобиться всего один раз в жизни, но этот раз будет того стоить и ты скажешь спасибо шипам.Тормозной путь на мокром и сухом асфальте (что чаще всего в городе встречается) на шипованной резине больше, чем на нешиповке. Кому или чему спасибо будешь говорить, когда на шипах как на коньках приедешь куда-нибудь?
Тормозной путь на мокром и сухом асфальте (что чаще всего в городе встречается) на шипованной резине больше, чем на нешиповке. Кому или чему спасибо будешь говорить, когда на шипах как на коньках приедешь куда-нибудь?В москве сухого асфальта не бывает, сплошной лужковский коктейль fire! А летать не надо как летом, тормозить и не придется.
В-общем, переобулся на 15-е штампованные диски и KUMHO KW-23 - докладываю :) Мягко, комфортно, тихо - в сравнении со стоковым летним мишкой и 16-м литьем небо и земля, наконец-то можно ездить без беруш и перестать объезжать все трещины в асфальте :D Я доволен, погляжу как зимой себя резина покажет.А не рано ли ты переобулся? 8( В подобных погодных условиях, как сейчас, зимняя резина не работает должным образом.
А не рано ли ты переобулся? 8( В подобных погодных условиях, как сейчас, зимняя резина не работает должным образом.Так я в нешиповку - она всесезонка по сути, M+S. Да и у нас тут +9 по утрам, а будет еще холоднее. По управляемости и торможению особого криминала не заметил - разогнался до 120 км/ч, оттормозился пару раз, все нормуль. А переобулся рановато, конечно, но такие уж у меня обстоятельства - пока нашлись покупатели надо было продавать свои штатные резину и диски, а покупать лето сейчас на месяц-полтора, а потом с зимой опять башку ломать с зимней не захотел - решил сделать так как сделал :)
Посоветуйте девушке :) Присматриваюсь к зимней резине. Опыт езды по зимним дорогам небольшой.Использовал Goodyear Ultra Grip Extreme на предыдущей машине и на Сиде тоже решил пользоваться этой резиной, которую приобрел практически сразу после покупки авто. После первой зимы потери шипов нет, состояние как у новенькой. Отличная управляемость и хорошие тормозные свойства в экстремальных условиях, снег, лед и т.п. Только шууумная. Главное не забудь ее грамотно прикатать (обкатать). А то у некоторых имеются достаточно большие потери шипов.
По цене и отзывам в интернете понравилась: Goodyear Ultra Grip Extreme. Что скажите?
Т.е. ты и на лето собрался перейти на 15 радиус, раз все R 16 продал?Да, считаю что 16" не для нашей подвески, слишком жестко. Плюс это непрактично для наших
Тормозной путь на мокром и сухом асфальте (что чаще всего в городе встречается) на шипованной резине больше, чем на нешиповке. Кому или чему спасибо будешь говорить, когда на шипах как на коньках приедешь куда-нибудь?
Покатался сейчас вечерком еще просто для удовольствия - это именно то, чего не хватало машине :) Тихо, комфортно, на скорости до 130 км/ч никакого гула от резины - на штатной мишке быстрее 80 км/ч начинался на мой взгляд и по моим ощущениям просто невыносивый гул, от которого я при поездке СПб-Анапа беруши с собой брал. Если бы ехал на нормальной резине и 15-х колесах, то не было бы у меня такого негатива от машины - это однозначно.А я то думаю, почему мне перестало нравиться ездить с приоткрытым окном? 8( Шумит ведь, зараза, резина... Но окно закрыть и вполне себе комфортно, тем более на трассе его всё равно смысла нет открывать, не колёса, так ветер свистит...
Авторевю - флюгер шинной промышленности rulezz Чуть раньше они получали прямо противоположные результаты на асфальте, а теперь взялись "в очередной раз развеять миф". Т.е. год назад сами этот миф создали, а теперь его же опровергают - занятный подход.:D
http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/ :)
Но зато когда продавцы предложили Bridgestone Ice Cruiser 7000 производство и ошиповка в японии 195\65\15 купить мимо кассы по 2 руб за колесо, взял и забыл про головняк. Посмотрим как этот подарок будет вести себя зимой. Магаз не пишу чтобы не дискредитировать ребят жить хочется сейчас, а не после зарплаты в течении двух дней.rulezzцена класс и качество будет отличное
Все! К зиме готов! резина - Michelin X-ICE NORTH ZIN 2 . диски - штамповка оригинал.Тоже готов тоже Michelin, но Alpin A4 205/55 R16 91T
Все! К зиме готов! резина - Michelin X-ICE NORTH ZIN 2 . диски - штамповка оригинал.+1 :)
Ориентируясь на прошлые тесты купил Yokohama Ice Guard 30, а теперь она себя непроявила....надеюсь, что преобритенный коплект будут из нормальных, прошлых (ибо дата производства 8-9 год)
Уважаемая редакция, в Вашем тесте данная модель какого года выпуска была?
+1 :)+тыщапитсот)
Взял себе реплику 15 радиус и Bridgestone Blizzak WS-60? зима придет попробуем что за резина :)Не разочаруешься))
Не разочаруешься))да я вот тоже думаю, тем более отзовы норм о резине
Всем привет.для города лучше липучка/моё мнение/,а резину лучше взять с параметрами 195/65/r15 и штампованный диск 15 радиуса,внешний диаметр колеса будет как 16 радиусе вот только за счёт более высокого профиля резины будет намного комфортнее.
Езжу первый год, собрался покупать зимнюю резину на 16е диски для Москвы. Толком еще не решил стоит ли брать шипы или липучку. Какие варианты резины посоветуете?
Взял себе реплику 15 радиус и Bridgestone Blizzak WS-60? зима придет попробуем что за резина :)Две зимы отьездил на Bridgestone Blizzak WS-60, проблем не было. По трассе 170 идёт уверенно, трогался по льду без проблем, по рыхлому снегу, нормально. Вообщем хорошая резина, рекомендую. Главное преимущество перед шипами-можно ездить с октября по апрель, и "не бить голову". Радиус 15 (16 штатные), на "кованых" дисках.
Взял себе реплику 15 радиус и Bridgestone Blizzak WS-60? зима придет попробуем что за резина :)
месяц искал в Москве проверенную за 2 зимы липучку Michelin X-Ice 2 - в моем размере не завезли, сегодня решился и заказал совсем новую модель Bridgestone Blizzak Revo GZКакие впечатления от Michelin X-Ice 2? За 2 зимы укаталась?
сравнение с WS-60 http://revogz.ru/benefits.html#ben02
похолодает - протестирую и сообщу результаты.
Две зимы отьездил на Bridgestone Blizzak WS-60, проблем не было. По трассе 170 идёт уверенно, трогался по льду без проблем, по рыхлому снегу, нормально.У этой резины индекс скорости 160, так что я бы не стал говорить про 170 и уверенно. Хотя понятие уверенности у всех свое конечно. Мне на ней комфортно до 120, дальше начинаю напрягаться, т.к. машина "плавает", а в колее ваще не айс. Ну а по зиме больше 120 и не надо.
Ну а по зиме больше 120 и не надо.
для города лучше липучка/моё мнение/,а резину лучше взять с параметрами 195/65/r15 и штампованный диск 15 радиуса,внешний диаметр колеса будет как 16 радиусе вот только за счёт более высокого профиля резины будет намного комфортнее.
В чем этот комфорт будет проявляться?Сам первый год за рулем и стояла та же проблема. Взял шипы Michelin X-ICE NORTH 2. Брать на первую зиму липучку не рискнул
Кроме меня за рулем еще будет ездить девушка с небольшим стажем, я вот думаю может всё таки шипы взятьна всякий пожарный, или это не будет иметь значения если не гонять?
Зимой, правда на чистой, но иногда сырой дороге по М3 езжу под 200 на Gislaved NF5. Разницы с летом не замечаю. Никуда, ничего не водит, да и дорога хорошая. Шипов, правда, за 2 сезона маловато осталось :)Сомневаюсь что у Gislaved NF5 индекс скорости больше 160 км/ч. Смотри, а то колеса повзрываются. Сколько оборотов на тахометре при такой скорости и какой звук в салоне от мотора?
Сомневаюсь что у Gislaved NF5 индекс скорости больше 160 км/ч. Смотри, а то колеса повзрываются. Сколько оборотов на тахометре при такой скорости и какой звук в салоне от мотора?
Сомневаюсь что у Gislaved NF5 индекс скорости больше 160 км/ч. Смотри, а то колеса повзрываются. Сколько оборотов на тахометре при такой скорости и какой звук в салоне от мотора?До 190 у него, у шиповок индекс всегда выше, т.к. они жестче. Один хрен на шипах под 200 shoot
Какие впечатления от Michelin X-Ice 2? За 2 зимы укаталась?в целом хорошие, возможно лучшие из липучек (именно липучек - для холодных стран, а не не вообще нешипованных шин - для европы). для Москвы: комфорт и управляемость, износ не большой. была пара моментов зимой на боковушках: лед поверх которого рыхлый снег - напрягло, т.е. скоростной режим надо как всегда соблюдать - по обстановке. меняю по причине смены колес на чуть бОльший диаметр.
Сам первый год за рулем и стояла та же проблема. Взял шипы Michelin X-ICE NORTH 2. Брать на первую зиму липучку не рискнулНу да, я по той же причине склоняюсь к шипам.
Ну да, я по той же причине склоняюсь к шипам.
Другой вопрос, стоит ли взяь резину вместе с 15ми дисками штамповками или же взять на мои 16е диски и переобуваться с летней на зиму и обратно. Есть принципиальная разница с технической точки зрения и что получится выгоднее в материальном плане?
Сам первый год за рулем и стояла та же проблема. Взял шипы Michelin X-ICE NORTH 2. Брать на первую зиму липучку не рискнул
в целом хорошие, возможно лучшие из липучек (именно липучек - для холодных стран, а не не вообще нешипованных шин - для европы). для Москвы: комфорт и управляемость, износ не большой. была пара моментов зимой на боковушках: лед поверх которого рыхлый снег - напрягло, т.е. скоростной режим надо как всегда соблюдать - по обстановке. меняю по причине смены колес на чуть бОльший диаметр.Говорят зима холодная будет, проверим :)
Ну да, я по той же причине склоняюсь к шипам.У меня штамповка и была, решил перекинуть туда зимнюю резину, штатные мишки продать, а к лету купить комплект литье+тихая резина rulezz
Другой вопрос, стоит ли взяь резину вместе с 15ми дисками штамповками или же взять на мои 16е диски и переобуваться с летней на зиму и обратно. Есть принципиальная разница с технической точки зрения и что получится выгоднее в материальном плане?
лучше отдельный комплект на зиму 15": профиль повыше - комфортнее на 15" и по совокупности дешевле. меньше повреждений дисков при бортовании резины, не нужны доп. балансировки после пробега 500-1000 км и т.д. и т.п. да и перекинуть колеса самому не сложно, если внезапно зима и очереди в шиномонтажи. летние диски побереги, зимой реагент неизбежно воздействует на краску.А нужно ли будет перепрограммировать бортовой компьютер при замене дисков с R16 на R15? Или ввиду резины с более высоким профилем общий диаметр колеса не изменится?
А нужно ли будет перепрограммировать бортовой компьютер при замене дисков с R16 на R15? Или ввиду резины с более высоким профилем общий диаметр колеса не изменится?-перепрограммировать НИЧЕГО не надо
Где сейчас можно недорогие штамповки R15 купить?
P.S. Почему при замене колес не нужно будет проводить балансировку?
-перепрограммировать НИЧЕГО не надо- при неизменном внешнем диаметре колеса/резины ничего не меняется.
-найти можно на любом авторынке
-балансировку нужно производить при замене резины, а не колес, но после прикатки новой резины советуют сделать балансировку еще раз, я лично не делал, ибо все а так отлично было, ни биений, ни вибраций
Зимой, правда на чистой, но иногда сырой дороге по М3 езжу под 200 на Gislaved NF5. Разницы с летом не замечаю. Никуда, ничего не водит, да и дорога хорошая. Шипов, правда, за 2 сезона маловато осталось :)для интереса резко затормозить не пробовали? полагаю тормозной путь метров 200 будет.
В чем этот комфорт будет проявляться?комфорт проявляется в мягкости во время движения т.к зимой амортизаторы немного дубеют то более высокий профиль резины будет выполнять роль своеобразного демпфера . шипы не панацея и на всякий пожарный не покупаются.намного безопаснее будет именно липучка тем более если и стаж не большой.а гонять зимой по меньшей мере глупо,для этого есть теплое время года,но как говорится -колхоз дело добровольное!!!
Кроме меня за рулем еще будет ездить девушка с небольшим стажем, я вот думаю может всё таки шипы взятьна всякий пожарный, или это не будет иметь значения если не гонять?
и решайте, про предупредительные наклейки на авто (для окружающих) - забавно!Кстати, если кто-то в вас приедет сзади, а у вас шипованная резина и нет наклейки, то будете признаным виновным в ДТП.
Кстати, если кто-то в вас приедет сзади, а у вас шипованная резина и нет наклейки, то будете признаным виновным в ДТП.
Кстати, если кто-то в вас приедет сзади, а у вас шипованная резина и нет наклейки, то будете признаным виновным в ДТП.
У этой резины индекс скорости 160, так что я бы не стал говорить про 170 и уверенно. Хотя понятие уверенности у всех свое конечно. Мне на ней комфортно до 120, дальше начинаю напрягаться, т.к. машина "плавает", а в колее ваще не айс. Ну а по зиме больше 120 и не надо.Вообще у WS60 индекс скорости R, т.е. 170 км/час. И зимы и дороги бывают разные, можно и 170 поливать без проблем, а бывает и на 40 страшно.
это легенды. подтвердите, пож-та, официальным документом.Пожалуйста.
2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
....
"Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;
Виновным признают нарушителя ПДД, т.е. водителя, нарушившего п. 2.3.1.
Наказания за отсутствие знака "шипы" не предусмотрено, но в случае ДТП это сыграет.
Наказания за отсутствие знака "шипы" не предусмотрено, но в случае ДТП это сыграет.
Признать виновным можно только за то, что прописано в законе/правилах.Во-первых, не надо считать водителей КАМАЗов идиотами, тем более бегающими смотреть на какой резине едет авто без наклейки.
чего ЭТО сыграет в случае ДТП и где официально написано? вопрос был про документ, подтверждающий ответственность (по умолчанию) за ДТП в отсутствие знака "шипы".
Вы сами на него и ответили - нет такой ответственности.
P.S. иначе много КАМАЗов резвлекалось бы, "случайно" догоняя авто без наклеек.
сыграет "держи дистанцию" :DВот, кстати, где "документ, подтверждающий ответственность (по умолчанию) за ДТП" при несоблюдении дистанции?
Gaid, я вытащил тесты, касаемо торможения на мокром асфальте за 2009 и 2010 годы.Во-во. Тут многие доказывали, что на шипах по асфальту тормозной путь больше, громче и всякое такое, а на липучке тихо и как вкопанный sux
(http://imglink.ru/thumbnails/29-09-10/3bd68f402bf25de1e04e4fde0483fff2.jpg) (http://imglink.ru/show-image.php?id=ce974204f53ccab08ccfaa263cce71d8)
Gaid, подскажи, а где миф?
"прямо противоположных результатов на асфальте" я в упор не вижу. Может быть я не ту статью смотрю? Как было в 2009 году, что шипованная резина была на верху по торможению на асфальте (кроме одной), так она и осталась в 2010 году. Все показания в пределах погрешностей и самих версий резины.
Вот, кстати, где "документ, подтверждающий ответственность (по умолчанию) за ДТП" при несоблюдении дистанции?Ну въехали мне в зад по началу зимы. Был на шипах, наклейки нет. ИДПС даже не стал смотреть наличие оной. Решение однозначное - не соблюдение дистанции и скоростного режима тем, кто приехал в меня.
До 190 у него, у шиповок индекс всегда выше, т.к. они жестче. Один хрен на шипах под 200 shootВот тоже купил с индексом "T" 190 км./ч. вот теперь парюсь, думаю не мало ли. Хотя я и летом больше 140-160 не езжу, негде, а за город езжу редко. родной летний мишлен идет "V" 240 км./ч.
Ну въехали мне в зад по началу зимы. Был на шипах, наклейки нет. ИДПС даже не стал смотреть наличие оной. Решение однозначное - не соблюдение дистанции и скоростного режима тем, кто приехал в меня.А будь наклейка, может быть и не въехали бы???
А будь наклейка, может быть и не въехали бы???
Или окажись, догнавший тебя, "шибко грамотный"??? punish
соблюдайте дистанцию и будет вам счастье...rulezz
Ну въехали мне в зад по началу зимы. Был на шипах, наклейки нет. ИДПС даже не стал смотреть наличие оной. Решение однозначное - не соблюдение дистанции и скоростного режима тем, кто приехал в меня.Так всегда, виноват тот кто въехал, обстоятельства даже не рассматриваются. Вот я въехал в жопу логона, который сам не держал дистанцию и не тормозя въехал в стоящую на МКАДе в левом ряду машину, как бы я не пытался затормозить, все равно бы не успел т.к. впереди идущий не успел среагировать. так вот меня признали виноватым за жопу логона и ещ за машины которые он собрал сначала, а оформили это вообще как ДТП когда логон собрал ТС и я въехав в логон также причених им ущерб т.к. они все почувствовали удар. Вот так вот бывает.
соблюдайте дистанцию и будет вам счастье...и не надо при этом смотреть есть наклейка или нет... :D+1
+1+500 если бы не тонировка
и на стопы через одну а лучше через две впереди идущие машины смотреть
+500 если бы не тонировкаЯ теперь влево прижимаюсь, и смотрю если джип впереди или тонированная передомной.
Gaid, не надо давать ссылку ещё раз. Я прочитал эти статьи в оригинале и в электронном виде. Просто ответь мне на твои громкие слова о "мифе.." и о "прямо противоположных результатах на асфальте". Не из статьи, не из графиков этого не видно. Где это всё? Может я не туда смотрю, так покажите мне другие "правильные" графики и "прямо противоположные" слова из статей. Мне очень интересно, т.к. тоже хочу купить зимнюю резину.Там там большая картинка в конце статьи с результатами теста - на асфальте нешипованные шины впереди.
Вот тоже купил с индексом "T" 190 км./ч. вот теперь парюсь, думаю не мало ли.для Москвы не мало, а почти много. из липучек только Мишлен X-ice 2 c T. модели липучек других производителей с Q, R и S. Индексы выше - уже нешиповка для мягкой европейской зимы (+-5-10 градусов). при -15-20 нешип не работает так , как может и расчитана липучка.
Приобрел на выходных резину Continental VikingContact 5 (нешип.) в автобане за 5290 рублей. По советам знакомых и друзей, резина очень хорошая, тихая, дорогу держит очень отлично! Что вы думаете насчет Continental VikingContact 5 (нешип.)??????????????
Gaid, не надо давать ссылку ещё раз. Я прочитал эти статьи в оригинале и в электронном виде. Просто ответь мне на твои громкие слова о "мифе.." и о "прямо противоположных результатах на асфальте". Не из статьи, не из графиков этого не видно. Где это всё? Может я не туда смотрю, так покажите мне другие "правильные" графики
KyzмичОтсутствие знака "шипы" является нарушением, но я не говорил, что это наказуемо. Просто при ДТП грамотный юрист может этим воспользоваться.
по отсутствию знака "шипы": несмотря на ПДД 2.3.1, где прописана обязанность водителя соблюсти "Основные положения по допуску", наказания в КоАП за это не предусмотрено. Статья 12.5 ч.1. распространяется только на то, что перечисленно в приложении к "Основным положениям" - "Перечню неисправностей..."
Есть и судебное решение по этому поводу:
http://forums.drom.ru/attachment.php...1&d=1206947838
Отсутствие знака "шипы" является нарушением, но я не говорил, что это наказуемо.Я даже специально отметил, что наказания на это нарушение не предусмотрено.
Просто при ДТП грамотный юрист может этим воспользоваться.Естественно. Как и во многих других ситуациях. Любимая народм привычка нарушать по мелочам сильно портит жизнь при ДТП. Есть много нарушений, за которые не предусмотрено наказания вообще или есть штраф 100 рублей, и наши водители и гайцы привыкли на эти мелочи глаза закрывать, но в случае ДТП это, скорее всего, приведет к тому, что нарушителя признают виновным. Да, может повезти, можно попасть на неграмотного гайца и второго участника-лоха, а может и нет.
Отсутствие знака "шипы" является нарушением, но я не говорил, что это наказуемо. Просто при ДТП грамотный юрист может этим воспользоваться.
юристы руководствуются законами и если законом не предусмотрено, то будь юрист хоть с тремя образованиями - ничего не докажешь. Вы сами случайно не юрист? словоблудие пора прекратить.Законом предусмотрено, ссылки на законы я приводил на предыдущей странице.
всё еще сложнее :)Хм… учитывая, что зима в Москве это в основном до -10 и пару недель -20, то судя по этим таблицам ездить надо только на шиповке? Нешиповка только для зим с температурой выше 0 и ниже 20? Действительно, очень парадоксальные тесты 8[
год или более назад выкладывал в этой ветке обзор и результаты парадоксальных тестов с учетом температуры, картинки сохранились
много сам пробовал и знаю о разной резине не по наслышке, попробую помочь с выбором: для какой манеры езды, где именно (регион, город/загород) и каков опыт (зимний в том числе) за рулем?
Законом предусмотрено, ссылки на законы я приводил на предыдущей странице.
никаких законов Вы не привели пошло "переливание из пустого в порожнее", суд присяжных Вам в помощь!Ну хорошо, приведите ПРИМЕР закона, по которому определяется виновность в ДТП. Ну т.е. чтобы было написано как Вы хотите - если такое-то и такое-то нарушение, то нарушитель виновен в ДТП. Просто пример, чтобы не было переливания из пустого в порожнее.
Законом предусмотрено наличие знака "шипы" на машинах с шипованной резиной. Отсутствие такого знака - нарушение ПДД (пункты и цитаты я привел).Что есть то есть, два года назад не прошел техосмотр на отцовской машине из-за отсутствия буквы "Ш" на заднем стекле.
для Москвы не мало, а почти много. из липучек только Мишлен X-ice 2 c T. модели липучек других производителей с Q, R и S. Индексы выше - уже нешиповка для мягкой европейской зимы (+-5-10 градусов). при -15-20 нешип не работает так , как может и расчитана липучка.В моем случае это Michelin Alpin A4 205/55 R16 91T
Ну хорошо, приведите ПРИМЕР закона, по которому определяется виновность в ДТП. Ну т.е. чтобы было написано как Вы хотите - если такое-то и такое-то нарушение, то нарушитель виновен в ДТП. Просто пример, чтобы не было переливания из пустого в порожнее.
Законом предусмотрено наличие знака "шипы" на машинах с шипованной резиной. Отсутствие такого знака - нарушение ПДД (пункты и цитаты я привел). В случае ДТП когда причиной ДТП является нарушение ПДД, то виновным признается нарушитель. Опровергайте.
1. Вообще -то тема про выбор зимней резины.Согласен, но мы обсуждаем аспекты, связанные с выбором резины.
2. Несоблюдение дистанции более грубое нарушение, чем отсуствие наклейки "шипы", поэтому гайцы в 99% случаев признают виновным того кто вьехал в зад, а не того кто не повесил наклейку.Пожалуйста ссылку на закон, которым определяется, какое нарушение более грубое, а какое менее :)
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.При наличии знака "шипы" безопасная дистанция одна, без этого знака она другая. Водитель без знака "шипы" на шипованной резине вводит в заблуждение того, кто едет за ним, и фактически заставляет едущего сзади выбирать неверную дистанцию.
Что касается соблюдения дистанции, то она соблюдается исходя из ПДД:При наличии знака "шипы" безопасная дистанция одна, без этого знака она другая. Водитель без знака "шипы" на шипованной резине вводит в заблуждение того, кто едет за ним, и фактически заставляет едущего сзади выбирать неверную дистанцию.
Пожалуйста ссылку на закон, которым определяется, какое нарушение более грубое, а какое менее :)
Что касается соблюдения дистанции, то она соблюдается исходя из ПДД:При наличии знака "шипы" безопасная дистанция одна, без этого знака она другая. Водитель без знака "шипы" на шипованной резине вводит в заблуждение того, кто едет за ним, и фактически заставляет едущего сзади выбирать неверную дистанцию.
ну в таком случае мне тоже ссылку на закон где для определения дистанции нужно в первую очередь учитывать наличие наклейки, а не скорость впереди идущего транспортного средства...
спор - изначально бессмысленный.....повторюсь, если в голове мозги , а не опилки, человек будет держать необходимую дистанцию вне зависимости от наклеек.....а если наоборот - то хоть всю машину заклей - найдётся *****, который вьедет тебе в зад...
а еще ссылку на закон, что надо быть внимательнее если за рулем ученик "У", неопытный водитель "!" и пр. lol
ну в таком случае мне тоже ссылку на закон где для определения дистанции нужно в первую очередь учитывать наличие наклейки, а не скорость впереди идущего транспортного средства...
....повторюсь, если в голове мозги , а не опилки, человек будет держать необходимую дистанцию вне зависимости от наклеек.....а если наоборот - то хоть всю машину заклей - найдётся *****, который вьедет тебе в зад...но надо учитывать ВСЕ!!!, для этого и предусмотрены различные отличительные знаки.
Я себе буду ставить . Честно скажу, сама резину не выбиралаНу кто знает, как раз Goodyear ultra grip extreme не самый лучший выбор, шипы слишком быстро вылетают, у меня на предыдущей машине стояла такая, так что могу тебе сказать что мне она не понравилась... я себе потом купил MICHELIN X-Ice North 3 сезона отъездил и шипы целы и дорогу отлично держит rulezz
У меня есть один друг, ооочень дотошный, внимательный и глубоко всё изучающий человек. Он своей маме как раз Сид купил как у меня и уже выбрал резину. Не сомневаюсь, что положившись на его выбор, я не прогадаю)))
Я себе буду ставить Goodyear ultra grip extreme. Честно скажу, сама резину не выбиралаМоему другу Goodyear ultra grip 500 хватило ровно на одну зиму эксплуатации в нормальном режиме, может и подделка была, а может сама по себе такая
У меня есть один друг, ооочень дотошный, внимательный и глубоко всё изучающий человек. Он своей маме как раз Сид купил как у меня и уже выбрал резину. Не сомневаюсь, что положившись на его выбор, я не прогадаю)))
Моему другу Goodyear ultra grip 500 хватило ровно на одну зиму эксплуатации в нормальном режиме, может и подделка была, а может сама по себе такаяВ слики превратилась или просто гуано?
В слики превратилась или просто гуано?Шипы почти все выпали и протектор убился
Есть закон, нет закона - какая разница, если машина битая окажется. Может проще предотвратить болезнь, чем ее решить?Вау, не рановато? Хотя обстоятельства разные могут быть.
А я вот сегодня натянул на 16-е диски шипованую конти винтер викинг 2. Так что к зиме тоже готов! Подождем зимы, заценим резину.
:D Натянуть резину на диски- ещё не значит поствить их на машину :D
Сори, руки быстрей работают, чем голова 8( 8( 8(
Думаю купит на зиму CORDIANT.Это примерно тоже самое что купить русский автомобиль. Мой тебе совет на резине не стоит экономить ведь ты ее покупаешь чтобы обезопасить в первую очередь себя. Так что купи лучше нормальную.
Кто что знает про эту резину?
Люди, вот думаю, что брать, помогите, если кто имеет личный опыт управления авто, на такой резине:Думаю про REVO-GZ никто не подскажет, т.к. модель этого года, а на WS-60 откатал предыдущий сезон, нареканий никаких и не пожалел что взял именно их, даже тише штатной летней))(эксплуатация 80% город). Пирелли вроде кто-то брал на форуме, мож отзовется...
- Бриджстоун WS-60;
- Бриджстоун REVO-GZ;
- Пирелли SOTO ZERO.
А то не осилю 225 страниц про резину читать....
Спасибо!
Лучше думаю брать Continental VikingContact 5 (нешип.). Купил на днях за 5290 рублей. )))))И чем лучше? Потому что её ты купил? :D
Многие на форуме знают эту резину, и очень ее нахваливают. Я брал ее потому что многие друзья советовали. Дорогу держит отлично, очень тихая, мягкая....недавно купил, уже переобулся, ощутил мягкость и тишину? :D rulezz
любая липучка будет мягче и тише летней :DТем более нашей штатной летней :)
Лучше думаю брать Continental VikingContact 5 (нешип.). Купил на днях за 5290 рублей. )))))
На предыдущую машину брал VikingContact 3, во класс резина была, взял бы ее на сид, если б с производства не сняли, а 5-й брать не стал т.к. повелся на тесты, где говорилось о посредственном поведении на мокром асфальте...я бы этим тестам особо и не верил,если предыдущая резина была хорошая то почему дальнейшая эволюция этой модели должна быть хуже?а тесты в журналах по большей части проплачены или производителем или генеральным дистрибьютором этой модели или марки.goodyear ultra grip ice navi zea по результатам тестов в разных изданиях -середнячок,а на самом деле отличная резина./на предыдущей машине её использовал/так что как получу Сида планирую её приобрести-если конечно будет в продаже.
я бы этим тестам особо и не верил,если предыдущая резина была хорошая то почему дальнейшая эволюция этой модели должна быть хуже?Ну не совсем хуже, могли, например, изменить состав резины для улучшения показателей управляемости и торможения на льду и снегу в угоду асфальту, ибо в этой среде она показывает себя даже очень неплохо.
я считаю так , какая компания денег больше дала или выгодное предложение сделала редакции журнала.. та и стоит на первых местах в тестах... B)
Я предполагаю...как-будтно НЕ В РФ нету лобби ;)
Многие тесты переведены на русский... т.е. тесты не в РФ проходили...
Ну не совсем хуже, могли, например, изменить состав резины для улучшения показателей управляемости и торможения на льду и снегу в угоду асфальту, ибо в этой среде она показывает себя даже очень неплохо.я не утверждал что что должно быть хуже.дожно становится лучше rulezz
Я предполагаю...и мерзавцы при переводе еще и призовые места поменяли :)
Многие тесты переведены на русский... т.е. тесты не в РФ проходили...
и мерзавцы при переводе еще и призовые места поменяли :)Все правильно. "Кама" гораздо лучше чем "Michelin X-ICE NORTH 2". Просто Michelin богаче и больше бабла за тесты отстегнула lol lol lol
как-будтно НЕ В РФ нету лобби ;)
Да не просто в нас сидит настоко крутой знаток, что все остальные знатоки просто вообще в шинах не понимают :DТак у них наверно просто договор. Так сказать партнерское соглашение.
Мой эксперт говорит что нет ни чего лучше конти :) хотя не бентли континенталь ставят пирелли :D
А лучшей резины нет. :D Лучшей резины вообще нет :D Если есть конкуренция, то нет лучшего в принципе ;)Если бы была лучшая резина, то все бы только ее и покупали :)
Если бы была лучшая резина, то все бы только ее и покупали :)Именно beer
Если бы была лучшая резина, то все бы только ее и покупали :)+100, купил типа -новинку :( Бридж 7000, после зимы - отпишусь...
планирую купить nokian nordman rs (r16), что можете сказать о данной резине? или стоит посмотреть в сторону другой?:)Та же RSI должна быть не плохой
Подскажите пожалуйста, на стоковые 16 диски налезет 205/60 r16? не будет тереться?
И какой еще размер можно поставить?
налезет и не будет, а больше и не надо.
читай http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15992.0.html
всё давно опробовано, недовольных нет.
планирую купить nokian nordman rs (r16), что можете сказать о данной резине? или стоит посмотреть в сторону другой?:)
Тоже устал выбирать, взял Бридж WS-60Нормальный выбор, не пожалеешь, две зимы на такой отъездил, готовлюсь к третьей.
Почему все берут модели 5 летней давности, ведь уже вышли WS-70. Понятно что те проверенные уже, но я думаю новинки не должны быть хуже!Объясняю:
Объясняю:Зато пол чата без ума от NF5, чего стоит голосование в соответствующей теме.
Ездил я года три на Gislaved NF3. И очень мне нравилась эта резина. И не сильно громкая, и шипы хорошо держатся. Да и не сильно дорогая, по сравнению с некоторыми.
Прошло время, пора наступила другую резину покупать. Только вот NF3 уже не делали к тому времени. А делали NF5. Но ведь новое не может быть хуже старого? И купил я на свою голову NF5. Шипы летят в разные стороны, шум стоит при езде, как от стада мелких лошадей.
Вот вам и "новинки не должны быть хуже!" ;)
бридж вс60 нормальная резина, так зачем мне переплачивать за маркетинговый ход производителя, ведь ничего революционного они не придумали...Ну тоже правильно.
Зато пол чата без ума от NF5, чего стоит голосование в соответствующей теме.
Зато пол чата без ума от NF5, чего стоит голосование в соответствующей теме.Признаюсь, есть там и мой голос :-[
Почитал ветку, пообщался с продавцами, почитал тесты в нете - мой выбор Bridgestone ICE CRUISER 7000.У меня 5000 айскрузер, не в восторге, менять конечно не буду пока не износятся, но новые такие точно не возьму.
Признаюсь, есть там и мой голос :-[
Но на новый Ceed вот только что привезли пятую хакку на 15-х дисках. Так что голос я свой сейчас поменяю :)
У меня 5000 айскрузер, не в восторге, менять конечно не буду пока не износятся, но новые такие точно не возьму.Очень шумные или по асфальту дорогу плохо держат? Использовались на СЕЕДе?
Единственное что без нареканий - по снегу нормально идут.
Диски штамповки? Где и почем покупал если не секрет? =)Мне штамповка не нравится. Литье больше импонирует :)
Почитал ветку, пообщался с продавцами, почитал тесты в нете - мой выбор Bridgestone ICE CRUISER 7000.только сегодня тоже заказал у наших партнёров эту модель размерностью 225/45/17.
Очень шумные или по асфальту дорогу плохо держат? Использовались на СЕЕДе?Шумные - это слабо сказано! Выше 50 км\ч гудит так что и не всякой музыкой заглушить! sux
Шумные - это слабо сказано! Выше 50 км\ч гудит так что и не всякой музыкой заглушить! sux
Несколько раз за зиму были очень неприятные и непонятные моменты: например один раз при повороте что бы проехать через арку дома на скорости 10 км\ч - руль повернул а машина полубоком на столбы скользит, очень неприятное чувство. С горки по укатанному снегу сползал где остальные авто проезжали, всё это косяк резины. При трогании пробуксовка, по колее рыскает. Личное мнение что шипы херовато работают, то что все до одного на месте - не показатель чего либо, мне нужно надёжное поведение на скользкой дороге а не наличие всех шипов.. Хорошо только на неукатанном снегу любой высоты - уверенно залазил куда хотел.
Может в 7000 устранили косяки шумности и поведения на укатанном снегу\льду.
Как вы думаете, можно ли уже менять летнию резину на зимнюю????Данный вопрос обсуждается здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1757.1020.html
прочитал, и нахлынули воспоминания о зимней резине Aurora, которую имел глупость приобрести когда то давно :(5000 Бриджи мне достались "внагрузку" когда покупал машину. в целом ездить можно, но осторожно :D
всё то же самое - вертолётный гул, никакое поведение на льду, работала только по снегу хорошо - избавился через пару месяцев :-$
5000 Бриджи мне достались "внагрузку" когда покупал машину. в целом ездить можно, но осторожно :D
на халяву грех жаловаться :DВесьма спорный вопрос :D А если предложат на халяву прыгнуть с самолета без парашюта? %)
"Может в 7000 устранили косяки шумности и поведения на укатанном снегу\льду."Я уже свои такие же забрал, осталось только на диски свежекупленные надеть в сервисе, а уж перекину я сам, когда придет время.
Будем надеяться. Фирма серьезная, думаю над улучшением работает. Резина свежая. Тем более уже куплена, осталось забрать. Зима покажет.
Всем привет.На колу мочало, ничинай сначала :D На рейтинг посмотри вверху страницы если читать в лом. %)
Помагите выбрать шины зима шипы:
Nokian Hakkapeliitta 7- 3600 руб.
Nokian Hakkapeliitta 5 - 3200 руб.
Michelin X-ice Nord 2 - 2550 рублей.
Continental ContiIceContact - 3100 руб
Гиславет 5- 3100 руб.
Всем привет.
Помагите выбрать шины зима шипы:
Nokian Hakkapeliitta 7- 3600 руб.
Nokian Hakkapeliitta 5 - 3200 руб.
Michelin X-ice Nord 2 - 2550 рублей.
Continental ContiIceContact - 3100 руб
Гиславет 5- 3100 руб.
Всем привет.
Помагите выбрать шины зима шипы:
Nokian Hakkapeliitta 7- 3600 руб.
Nokian Hakkapeliitta 5 - 3200 руб.
Michelin X-ice Nord 2 - 2550 рублей.
Continental ContiIceContact - 3100 руб
Гиславет 5- 3100 руб.
Michelin X-Ice North XIN 2
Ой как ты не прав :DНе думаю ;)
Не думаю ;)beer
Интересно где такие цены, что мишлен дешевле гиславеда гораздо продается. Про Континенталь в авто магазине однозначно отсоветовали, не понял правда почему, т.к. любую другую пожалуйста, а этот континенталь потом не найдете нового колеса на замену, пробовал задавать вопрос а зачем мне новое колесо, опять про него повтор что не найдете нового колеса. Прикольно, но купил шипованный второй мишлен. Попробуем, по тестам он вроде лучше континенталя был.Видимо они отсоветовали тебе континенталь, потому что есть много мнений, что при не очень аккуратном вождении можно схлопотать грыжу. Уж очень мягкая резина. Вот тебе и ответ на вопрос, зачем искать колесо на замену.
Всем привет.
Помагите выбрать шины зима шипы:
Nokian Hakkapeliitta 7- 3600 руб.
Nokian Hakkapeliitta 5 - 3200 руб.
Michelin X-ice Nord 2 - 2550 рублей.
Continental ContiIceContact - 3100 руб
Гиславет 5- 3100 руб.
Michelin X-Ice North XIN 2+1, - сам только сейчас взял в магазине 5 т.руб./шт (205/55/R16)
... 205/50/17 ...зачем на зиму 50 ?
Всем привет.Что-то цены смешные на некоторые позиции, эт не на 13" случайно? :-[
Помагите выбрать шины зима шипы:
Nokian Hakkapeliitta 7- 3600 руб.
Nokian Hakkapeliitta 5 - 3200 руб.
Michelin X-ice Nord 2 - 2550 рублей.
Continental ContiIceContact - 3100 руб
Гиславет 5- 3100 руб.
+1, - сам только сейчас взял в магазине 5 т.руб./шт (205/55/R16)Я тоже успел за 5, а щас уже от 6,
Хулиган хакка 4 уже не очень актуальна, по своим характеристикам, по крайней мере из списка выше её нет и это правильно. Гаиславет по тестам лучше 4 хаккы будет.Я вас умоляю.... :)
Вчера приобрел 2 пары Continental ContiIceContact 195/65 R15 за 15500, к ним диски Replica Ki14... как только, так сразу домкрат, балонный ключ... посмотрим, как будет на данном комплекте себя машинка чувствовать...Резину на диски сам натягивать планируешь?
У меня в провинции хака 7 195/65/15 4545 рублей. Талон на гарантию, все дела. Считаю удачным приобретением. (комнетарии типа "лох" писать в личку fire!)Да и у нас Мишка 2 от 5 до 7 т.р.
Я тоже успел за 5, а щас уже от 6,
Резину выбирал нешипованную R-15. В итоге купил Bridgestone Blizzak WS-60 на стальных дисках KFZ-8077 R15. В соотношении цена-качество первый показатель порадовал, а порадует ли второй-зима покажет. :)Взял такуюже, только диски не стальные а реплика 15 R :P
Первые впечатления от резины Continental VikingContact 5 (нешип.):Резина отличная, не разочаруешься, сам 2 зимы на такой откатал, сейчас отец ее докатывать будет...
Вчера переоделся на зимнию резину на Каширка 39. Плюс сделал сход-развал в итоге за все заплатил 3900 рублей.
Резина просто супер, по сравнению со штатной!!!! Не успел выехать из сервиса сразу заметил изменения в салоне тишина....... Просто супер!!! На трассе машину держит хорошо, на поворотах отлично, очень мягкая. Машина совсем другая, никаих посторонних звуков, кочки проходит очень мякенько. Ранее на штатной резитне в салоне стоял гул, ну просто ужас, я слушал музыку на громкости "10", а сейчас "5" уже громко!!!!
Посмотрим как будет вести себя резина на снегу, льду, на мокром асфальте!!!! Резиной очень доволен. Выбирал между нокией ХАККА Р, но решил взять Continental VikingContact 5 (нешип.) по советам знакомых, друзей....
На эту зиму взял Bridgestone Rewo 15 радиуса, до зто две зимы отьездил на Blizzake. Посмотрим что еще придумали японцы.А можно подробнее о Близзаке? Как резина?
Резину на диски сам натягивать планируешь?Зачем, нашел ближайший к дому шиномонтаж, за монтаж и балансировку 4-х колес отдал 850 рублей... колеса в пакетах лежат в "чулане"...
сёдня переоделся на шипы,так как со следующей неделе у нас ноль с дождями..фига се, уже? я вот только в ноябре планирую, хотя конечно в нашах краях всего можно ожидать, но ИМХО рановато еще
фига се, уже? я вот только в ноябре планирую, хотя конечно в нашах краях всего можно ожидать, но ИМХО рановато ещеГисметио открой! Во вторник уже метель вечером обещают! Хочешь встретить день жестяньщика? 8[
А можно подробнее о Близзаке? Как резина?Две зимы отъездил на WS-60. Нареканий никаких нет... Пару раз закапывался в сугробы, но там и шипы бы не спасли :)
Две зимы отъездил на WS-60. Нареканий никаких нет... Пару раз закапывался в сугробы, но там и шипы бы не спасли :)Себе на новое авто взял близакк WS-60, как говорится не глядя...Вот и думаю, не погорячился ли? А то отзывов не почитал. Просто взял по очень привлекательной цене....
Гисметио открой! Во вторник уже метель вечером обещают! Хочешь встретить день жестяньщика? 8[Я на гисметео прогноз не смотрю, ибо они конкретно гонят :) я прогноз смотрю вот тут http://rp5.ru/9489/ru (http://rp5.ru/9489/ru) пока метели не ожидается ;)
Гисметио открой! Во вторник уже метель вечером обещают! Хочешь встретить день жестяньщика? 8[Яндекс уже все метели отменил ;)
Яндекс уже все метели отменил ;)Пажалста,http://www.gismeteo.ru/city/daily/4079/
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173 (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173)Баян, однако akkord Тему не пробовали почитать?
Кстати вот последний тест зимней резины от Авто Ревю.
Баян, однако akkord Тему не пробовали почитать?Сорри, не заметил :-[
Уже этот тест обсуждали в этой же теме http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,862.3270.html ;)
Будем надеяться. Фирма серьезная, думаю над улучшением работает. Резина свежая. Тем более уже куплена, осталось забрать. Зима покажет.
Пробовал 5000-ый - шумноват, особенно в начале обкатки и вообще езды. Через 1500км где-то стих шум до вполне приемлемого.Скорее привык ;)
Хочу на свой новенький KIA CEED SW поставить зимнюю резину без шипов. В Москве мне кажется шипы особо не нужны. Посоветуйте, что лучше выбрать.АААААА!!!!!!!!Кибарги!!!!!!!Спасайтесь!!!!!!!!!!!!!!
Скорее привык ;)
Хочу на свой новенький KIA CEED SW поставить зимнюю резину без шипов. В Москве мне кажется шипы особо не нужны. Посоветуйте, что лучше выбрать.Мишку XI2
ЖДУ СНЕГА!!!! :'(+питцот
Непонятно, вроде мишки должны гудеть потише чем хакка 5 или 7 или это у всех свое субъективное мнение после своей летней резины?Мне тоже не совсем понятно - после наших летних мишек любая резина должна казаться тихой :D Я переобулся на Kumho KW-23 (нешип) - тишина и комфорт, кайфую уже несколько недель. Как же должна гудеть шиповання резина, чтобы казаться громче мишки летней??? Это же вообще невозможно в машине находиться. Я на летней мишке на дальние расстояния ездил с берушами в ушах - без шуток, иначе не мог.
Мишку XI2Поддерживаю :) Поставил 2 недели назад. По мокрому асфальту идет как по сухому. Дорогу контролировать не приходится, как например на Хакке R. Управляемость выше всяких похвал. Моя доволен :)
Непонятно, вроде мишки должны гудеть потише чем хакка 5 или 7 или это у всех свое субъективное мнение после своей летней резины?Я не ездил на хакке, так что не могу сравнивать
Люди скажите что нить про бридж 7000?кто нибудь купил себе?Я купил. Еще не ставил. Бридж 7000 модель 2010 года, зимой посмотрим. Думаю должны быть лучше предыдущих 5000-х.
Люди скажите что нить про бридж 7000?кто нибудь купил себе?Новинка сезона.
Новинка сезона.Этот текст можно использовать как шаблон. Меняйте названия фирм и моделей на те на которых сами ездите читайте и радуйтесь. :D
Линейка шипованных зимних шин Bridgestone Ice Cruiser разработана специально для суровых условий русской зимы. Она обеспечивает уверенную езду даже в самых экстремальных погодных условиях с максимальными показателями управляемости на льду. Производство шин Ice Cruiser 7000 воплотило в себе пятилетний труд и разработки Bridgestone, успешно реализованные в предыдущих моделях. На базе многолетнего опыта Bridgestone представляет суперсовременные новые шины, ставшие воплощением надежности и эффективного контроля на льду. Шипованная шина Ice Cruiser 7000 обеспечит чувство уверенности и безопасности при вождении по снегу и льду.
Я купил. Еще не ставил. Бридж 7000 модель 2010 года, зимой посмотрим. Думаю должны быть лучше предыдущих 5000-х.
Линейка нешипованных зимних шин Кировского шинного завода разработана специально для суровых условий русской зимы. Она обеспечивает уверенную езду даже в самых экстремальных погодных условиях с максимальными показателями управляемости на льду. Производство шин K-190M Метелица воплотило в себе пятилетний труд и разработки Кировского шинного завода, успешно реализованные в предыдущих моделях. На базе многолетнего опыта Кировский шинный завод представляет суперсовременные новые шины, ставшие воплощением надежности и эффективного контроля на льду. Нешипованная шина K-190M Метелица обеспечит чувство уверенности и безопасности при вождении по снегу и льду.Плагиат :D
Плагиат :DПродолжение традиций :D
Gaid бессмертный %)Антиквариат :D
Gaid бессмертный %)Вечный.
Люди скажите что нить про бридж 7000?кто нибудь купил себе?
Про Бридж 7000.Сегодня поставил, проехал... %)
Одним словом ПЕРШИНГ...Может и впрям пока новые, иногда даже будто подвывают милисикундно. Шипы притачиваются :)...мож сегодня дождь лил чтоли. Но ощущение машина повыше стала :D Зима покажет
удачи!
Кто подскажет по шипам. У меня вокруг шипов начали появляться небольшие рваные участки резины где-то по 2-3 мм длиной и 1 мм глубиной, причем только на передних колесах. Я грешу на то что шипы рвут резину когда стоишь на асфальте и выкручиваешь руль для маневра. Шины Мишлен X-ICE North XIN2По возможности, когда крутишь руль на месте, не нужно давить на тормоз.
мумия возвращается lol
По возможности, когда крутишь руль на месте, не нужно давить на тормоз.У меня автомат, если не давить тормоз - поедет. Или я что-то не понял?
NoChance, имеется в виду, что когда авто стоит на месте баранку лучше не крутить. Шипы выворачиваются.Спасибо, не знал. Буду маневрировать в движении :) А вообще это очень страшно для резины?
Кто подскажет по шипам. У меня вокруг шипов начали появляться небольшие рваные участки резины где-то по 2-3 мм длиной и 1 мм глубиной, причем только на передних колесах. Я грешу на то что шипы рвут резину когда стоишь на асфальте и выкручиваешь руль для маневра. Шины Мишлен X-ICE North XIN2
NoChanceДа вроде пока все шипы на месте. Я спрашивал про рваные края посадочного места шипа.
А вообще это очень страшно для резины?
Потеря шипов приводи к дисбалансу колеса. Сколько один шип весит? Примерно грамма 3. Если потерял пару шипов, то уже 6 грамм в перекос, дальше - больше. Ну а дальше делайте выводы к чему приводит неотбалансированное колесо.
Да вроде пока все шипы на месте. Я спрашивал про рваные края посадочного места шипа.
Как крутить руль если места для маневра очень мало? Например, на парковке торгового центра?
Поставил, мдааа... звук отменный =). но надеюсь как и у 5000-го пройдет.Не переживай, все шиповки звучат примерно одинаково.
По поведению ничего не скажу - начал прикатывать, езжу спокойно.
Я думаю можно спокойно крутить на месте! Производителем все эти моменты продуманы! Даже при большом желании не крутить на месте не реально!Спасибо!
Ох уж это люблино... особенно по утрамДа, уж. На Волгоградку пока выйдешь с ума можно сойти %)
Спасибо!rulezz
P.S. Почти соседи, я из Люблино. Ох уж это люблино... особенно по утрам fire!
Да, уж. На Волгоградку пока выйдешь с ума можно сойти %)
Я выезжаю в 6 через печатники ,и то уже пробка начинает собираться! :-$
в Печатниках живёшь?
Т.е. ты из Марьино по тамошнему петепроводу и потом по Шоссейной или по Полбина?
Я выезжаю в 6 через печатники ,и то уже пробка начинает собираться! :-$
Т.е. ты из Марьино по тамошнему петепроводу и потом по Шоссейной или по Полбина?
Т.е. ты из Марьино по тамошнему петепроводу и потом по Шоссейной или по Полбина?
Когда-то по той стороне ничего кроме общаг АЗЛК не было.
Да по полбина где гаи проезжаю!
Я тут буквально недавно ехал по Полбина (нужно было в Марьино), повернул в туннель, чтобы попасть на Люблинскую, а там, решил проехать бетономешальщик, ну и своим верхом, сразу при въезде в туннель, уперся в крышу. Жесть, какую пропку тогда он создал, пришлось возвращаться к Текстилям и от туда уходить на Люблинку.
Сорри за офф.
Когда-то по той стороне ничего кроме общаг АЗЛК не было.
Тренер, ты чтоль в Печатниках обитаешь?))В Печатниках я родился и вырос и там же в школу ходил, жил когда-то на ул. Полбина 42, это как раз, где поворот под мост. Теперь частенько бываю в Марьино, жику пока на Таганке, но иногда и в Марьино.
или панаехали))) ?
у меня второй сезон Гиславед нф 5))))))) отличная резина))) до этого на тазике стояла фйс круизёр 5000 тож классная тока шумная)))
Никогда не обращал внимания, обязательно гляну, интересно ведь.
Там в туннель когда заезжаешь сверху дата постройки , получается чуть больше ста лет ему!
В Печатниках я родился и вырос и там же в школу ходил, жил когда-то на ул. Полбина 42, это как раз, где поворот под мост. Теперь частенько бываю в Марьино, жику пока на Таганке, но иногда и в Марьино.
На балконе лежит GoodYear Extreme. По предыдущему сезону не потеряно ни одного шипа. В холодных зимних условиях резина зарекомендовала себя неплохо.
Я тоже там утром езжу :) На шоссейной эвакуаторов много утром гоняет. Потом по пьяной дороге тащусь в южный порт. Все депсы едут пачками по встречке fire!
У моего отца стоял на 10-ке гиславед НФ-5, он нахваливал, говорит, что очень мягкая и тихая для шиповок
в какую школу ходил? я на Гурьянова живу...В 846, которая у сквера.
Гиславед NF 5 рекомендую, цена-качество !! вот только я бы конечно новую хакку лучшебы взял... да гдеж её "родную" найдёшь! везде хрен знает что!
продолжаю про Бридж 7000.На 55км/ч легкое подвывание...Будто звук ветряного сквознячка, но идет изнутри машины.Окно открываешь-стандартный звук шиповки(хоть какой)Значит круизеры 7000 такие и остались как 5000, помню на девятке еще, гул наростал в районе 60-70 км/ч потом затихал до 110. А по проходимости резина хорошая была
Ба 8(, а мож она имеется ввиду , того-БЕСШУМНАЯ для окружающих? :D
продолжаю про Бридж 7000.На 55км/ч легкое подвывание...Будто звук ветряного сквознячка, но идет изнутри машины.Окно открываешь-стандартный звук шиповки(хоть какой)
Ба 8(, а мож она имеется ввиду , того-БЕСШУМНАЯ для окружающих? :D
Машиной владею 5 дней и задумываюсь о покупке зимней резины. Очень мучаюсь с выбором, смотрю Нокиан Хакккапелита 5 или Michelin X-Ice North ? Может кто посоветует.
только шумноватая!Мягко сказано :D
Мягко сказано :D
Gislaved NF5 (шип.) отличная мягкая резина
Paramon, мы с тобой уже какой сезон Gislaved пиарим? :D %)
Спасибо, не знал. Буду маневрировать в движении :) А вообще это очень страшно для резины?Добавлю в тему, в далёкие далёкие времена %), один старый дед, который ещё на МАЗе 500 ездил, строго настрого меня учил не крутить руль на месте, в принципе на МАЗе от этого дела мона и грыжу заработать lol, но и конструктивно рулевое от этого страдает. С появлением гидро/эл. усилителей вопрос не так актуален, но доля истины в этом есть, плюс ещё и шипы fire!
чтобы наверняка http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15992.0.html :P
почитай.
Машиной владею 5 дней и задумываюсь о покупке зимней резины. Очень мучаюсь с выбором, смотрю Нокиан Хакккапелита 5 или Michelin X-Ice North ? Может кто посоветует.Обрати внимание на нешип!!!
Paramon, мы с тобой уже какой сезон Gislaved пиарим? :D %)
Вот наверное на ваш пиар я и повёлся и купил Gislaved 8[
http://www.zr.ru/a/259048Про мой IceCruser 5000 - результаты теста полностью совпали с собственными ощущениями, так что мне лично прибавилось уверенности что шины там тестируют профи и к этим тестам всё же стоит прислушиваться :)
Может кому-нибудь ещё пригодится сей тест!
ну я думаю айс 7000 может потише будет))
Кстати на счет бриджа7000 у него рисунок и шипы вообще в корень др. по сравнению с 5000серией,когда покупал аж удивился новизной))А по картинкам вроде очень даже похожи, форма рисунка таже только чуть измененная, ну и менее зубастыми кажутся... так что проблемы с шумом наверно все таки останутся...
Обрати внимание на нешип!!!
Я с самого начала хотел нешип, думал тише и для города норм. Но все знакомые отговаривают и советуют с шипами брать.Подозреваю, что знакомые и не пробовали на нешипах ездить. Я када выбирал такая ж история была. Все равно взял липучку и не жалею :popcorn:
Подозреваю, что знакомые и не пробовали на нешипах ездить. Я када выбирал такая ж история была. Все равно взял липучку и не жалею :popcorn:
Только я решился на Gislaved NF5 :(. А какую липучку взяли если не секрет?Бридж Близзак WS60
Бридж Близзак WS60я тоже Близзак взял себе
буду брать НФ5 B)
3 сезона на НФ3, 2 сезона на НФ5 - проклинать нечего :P НФ3 даже больше нравился.ТОесть ничего резина? Просто я до этого 2 сезона на липах 17 каталась-но после предыдущей зимы решила купить 15 диски и колеса-резину купила гиславет 5-вы ведь про нее говорите? Не на липах хорошо по городубыло-но вот на стоянку и во двор я заехать без помощи(толкания) в прошлую зиму не могла!
может Ваш гиславед Мао Цзэдун делал :D
опять же как трогаться.
Ой не стоит..... два сезона на ней, проклянаю! Причем до этого была НФ3, такая же хрень, думал модель старая, да еще на ВАЗе. Не показалось!знаешь,у меня тоже был нф3,так я его 10 лет катал(10 сезонов) :D ни одного нарекания не было :)и представь за все это время резина ваще как новая,шипы конечно повылетали некоторые,но не очень много.кому не покажу - никто не верит :D поэтому вот и думаю нф5 взять,она мож получше будет,к тому же нф3 несколько лет была на 1 месте по тестам.тут каждый конечно решает сам,но я скорее всего буду нф5 брать rulezz
Что вот больше всего бесит - тронуться не могу со светофора нормально, все уже уходят, пока я накатаю.
В третий раз уже пишу. Наверное уже больше не буду, хватит Надеюсь люди всеже научатся читать не только последнюю страничку.так чо думаешь лучше нф3 взять вместо нф5?
Я очень хорошо откатал 3 сезона на NF3. И понадеялся, что NF5 будет, по меньшей мере, не хуже. Так вот я сильно ошибался. NF5, по сравнению с NF3 - полное г. Два сезона - а шипов повылетало больше половины, шум очень сильный, трогаться с места надо аккуратненько, как здесь уже сказали. Шлифует на старте - мама не горюй.
так чо думаешь лучше нф3 взять вместо нф5?А что, её где-то продают?! :D
стандарт родной ставить 205/55 R16
Собираюсь завтра ехать покупать и ставить GoodYear UG Extreem 205/55 R16.была у меня такая,за зиму 1-2 шипа только вылетели,но шумновата!
Как оцениваете мой выбор? Поделитесь опытом? :-[
Расскажу историю: сам поставил Michelin X-ICE North XIN2: да, шумит,да тормозной путь увеличился, особенно в плюсовую погоду (вчера было +6), НО шиповка жестче липучки! Друг (тоже сид) переобулся в липучку Michelin X-Ice2 и сегодня влетел в жопу впереди идущей машины. Скорость была ~70 тормозной путь составил метров 40-50 и закончился в бампере рав4. Так что делайте выводы :) сами
и какие должны быть выводы? что шипы лучше чем липучка? ;)Это означает, что шиповка жестче и значит ведет себя более стабильно на дороге при разных температурах. Это видно и из графиков тестов в журналах.
я сделал тока один - ваш друг хуже упраляет авто чем вы(но это авансом т.к. вы не были в аналогичной ситуации)
Это означает, что шиповка жестче и значит ведет себя более стабильно на дороге при разных температурах. Это видно и из графиков тестов в журналах.
была у меня такая,за зиму 1-2 шипа только вылетели,но шумновата!Ну шум меня неслишком смущает, главное чтобы дорогу держала, в снегу не застряла и шипы после зимы все не повылетали.
не буду спорить, всё уже обсудили неоднократно здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8908.0.htmlДык поэтому и рассказал историю. Сам второй день приезжаю домой с головной болью от постоянного гула. 8[
от себя лишь добавлю - не доверяйте слепо тому что пишут в журналах
Если 10 лет на одной резине проехал и почти все шипы на месте, то вообще, наверное, можно на летней оставаться.
Я выводы по NF5 делаю не на основании показателей скорости 20 при повороте 5%. Какой пробег за зиму - 5000 км наберется? Да так все шипы останутся на месте, отзывы будут хорошие о любой резине.
Я говорю прежде всего о постоянных экстримальных ситуациях (для резины) - резкие старты, торможения, боковые заносы в поворотак обеих осей. Я езжу на "полигон", ледяной круг - там гоняю в свое удовольствие с вылетами, разворотами и т.д. Вот после этого мне сложно отзываться о NF5, как о хорошей резине даже для "мирной" городской езды.
Haka рулит!
Сам второй день приезжаю домой с головной болью от постоянного гула
в таком случае рекомендую следующую зимнюю резину выбирать из нешипованных (невзирая на ДТП товарища и тесты в журналах), опять же судя по профилю предвигаетесь вы в основном по городу ;)
как изображение вставить? lol lol lol lol lol lol lol
я тут уже писал год назад про свою резину.... но у меня немного модефицированная она))))):) Сильно.
я тут уже писал год назад про свою резину.... но у меня немного модефицированная она)))))не сильно на асфальте шумит?
не сильно на асфальте шумит?
как изображение вставить? lol lol lol lol lol lol lol
У меня стоит Йокогама липучка,всю тему не читал но че то не попадались про нее отзывы! У кого нибудь был опыт с этой маркой? Ее даже в голосовании нету!Я катаюсь на липучке YOKO IG20. Если без экстрима - нормально. Особенность, на мой взгляд, при трогании на льду на ней лучше буксовать. Как ни странно - вытягивает даже в горку, но тормозит на льду не очень. Я прошлой зимой на YOKO с трассы улетел, но там сам виноват. Хорошо без последствий... вообще! Не стоило ехать 80 км/ч при дожде и температуре -3С. В тот день по трассе Ростов-на-Дону - Таганрог машин 15 улетевших увидел пока до Ростова доехал. Но у нас лёд серьёзный бывает раз-два за зиму. В такие дни в Ростове-на-Дону вообще лучше не выезжать из гаража. У нам многие и зимой катаются на всесезонке, да и грузовики в такие дни становятся "плотинами" на дорогах. По асфальту YOKO едет тихо и мягко, рулится и тормозит вполне приемлемо. По снегу и "каше" едет уверенно.
А самая лучшая зимняя резина, что у меня была - NF3 с родной ошиповкой. Я имею ввиду езду по снегу и льду. Жаль сейчас уже не делают.по-моему она еще продается активно,но утверждать не буду...
А размер какаой? 16/15?16
Bridgestone Ice Cruiser 5000Ни в коем случае-г-но редкостное,сегодня колёса перекинул,и просто офигел от гула.Раньше ездил на Гиславеде,и думал,что это шумная резина,дак вот-я очень сильно ошибался %).Бриджи 5000-полный вперёд,первые полчаса боялся ехать больше 60 км/ч - гул страшенный.Давление в норме-проверял.
Ни в коем случае-г-но редкостное,сегодня колёса перекинул,и просто офигел от гула.Раньше ездил на Гиславеде,и думал,что это шумная резина,дак вот-я очень сильно ошибался %).Бриджи 5000-полный вперёд,первые полчаса боялся ехать больше 60 км/ч - гул страшенный.Давление в норме-проверял.Я и написал что крайне шумные, А ты попробуй больше 60 поехать, они перестанут шуметь :) У них особенность гул усиливается в районе 50-60 км/ч, дальше слабеет, потом в районе 100-110 км/ч опять нарастает. Из-за этого я бы эту резину второй раз не взял, но по ходовым качествам резина вполне даже хорошая и по снегу и по льду и по торможению на асфальте
Я и написал что крайне шумные, А ты попробуй больше 60 поехать, они перестанут шуметь :) У них особенность гул усиливается в районе 50-60 км/ч, дальше слабеет, потом в районе 100-110 км/ч опять нарастает. Из-за этого я бы эту резину второй раз не взял, но по ходовым качествам резина вполне даже хорошая и по снегу и по льду и по торможению на асфальтеСенкст,попробую.
Я бы рассматривал Гудер ультра грип экстрим, Континенталь контивинтервикинг2, Бриджстоуны 5000/7000
Но все эти резины уже выскочат за рамки твоей цены, кроме наверно Данлопа.
Бридж 5000 как раз прохожу по цене, мне кажется, шум вообще с любыми шиповками так или иначе слышен, хорошая шумка на авто сглаживает эти недочетыБридж от 4000 начинается, если в тернет магзе брать, то еще доставка рублей 500, вобщем проходишь...
Ценник на Нордман - 3800 за шт.Какой размерности-то резина?
205-55-16 - родная8( Тогда халявная цена ;)
Ребят, посоветуйте, плиз, уже 2 недели голова кругом из-за поисков, по бюджету (4000 - 4300) прохожу на Bridgestone Ice Cruiser 5000 и Dunlop SP Winter ICE01, что получше, или есть другая альтернатива?
www.ultragrip-ice-plus.com/ua_ru/home/Cравнение с конкурентами А, B и С это сильно :D. Может резина и действительно хороша, но такой же текст можно на сайт Кама-Евро выложить и никакого обмана не будет. :D
И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет+1 ;)журналы с тестами резины:)
И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газетЭто финский тест, освещённый авто ревю.. Это не журнал проводил испытания..журналы с тестами резины:)
Это финский тест, освещённый авто ревю.. Это не журнал проводил испытания..
У гудъера была одна нормальная резинка, это Ультрагрип 500. После этого одно говно.Не стал бы так огульно говорить. Наоборот резина становится все лучше и лучше (улучшается состав смеси и т.п.)
Колёса на сезон. Потому что к следующему останетесь без шипов. И гребут на снегу они хреново (UG Extreme).
Не думаю, что новая разроботка лучше.
Мишка лучше 100% + больший реурс.
В лидерах Нокиан, но она дороже.
Можно думать всё, что угодно, тем более предполагать..) По вашему проплачивали Nokian да GoodYear... Наверно вместе скинулись... Тем более Nokian земляки..))
но лично я больше доверяю советам друзей и знакомых, а также одноклубникам реально юзавшим ту или иную резину, а не пресловутым статьям в различных журналах....Присоединюсь к подобному мнению beer
состояние резины было практически новым, чел., который приобрел авто был просто удивлен. Хотя сама резина, как я считаю отработала на все 100%.
Я тоже удивлён.Что за резина? Сколько раз за эксплуатацию проходили сход-развал? В какие сроки меняли?
У меня за сезон, потеря 80% на морде и 20% на заду.
Я тоже удивлён.Вот, даже фотку нашел той резины, которая стояла на Акценте. Это, когда она убиралась на летнее хранение:
У меня за сезон, потеря 80% на морде и 20% на заду.
Nokian , особенно с тех пор как ее производят в России. Достойной осталась только цена, но не качество.На основании чего сделан такой вывод? "На заборе тоже пишут". Я в начале лета сменил на Лансере говноБридж на Нокиан Хакку H, российскую, резина просто класс, в дождь едешь как по рельсам, износ за сезон - 1,5 мм, на дисках отбалансировалась идеально, максимум 15г с борта. Зимняя была Хаккапелита 2, уверен она бы и сейчас фору многим дала. Сейчас на зиму уже взял Нордман 4, 100% аналоги Хаккапелиты 4, приемлемо по цене и по качеству. Хонда на 5 Хаккапелите, с дороги хрен сдвинешь.
.
До 4к - это всё устаревшее... Как в телефонах - купили дешевле, получили кирпич с тормозами и т.д.(я не имею ввиду только звонилки).. Тем более Вы ратуете за безопасность...
Вопрос: Водитель с всесезонной резиной без единой ДТП - опытный или дурак? )))
глупости вё это... дураку за рулём не поможет резина даже за 20тык...а умный и опытный водитель откатает всю зиму на бюджетной резине без ДТП...
Вопрос: Водитель с всесезонной резиной без единой ДТП - опытный или дурак? )))
У гудъера была одна нормальная резинка, это Ультрагрип 500. После этого одно говно.УГ 500 - согласен!!! хорошая резина!
Колёса на сезон. Потому что к следующему останетесь без шипов. И гребут на снегу они хреново (UG Extreme).
Не думаю, что новая разроботка лучше.
Мишка лучше 100% + больший реурс.
В лидерах Нокиан, но она дороже.
СОГЛАСЕН
никому не хочу навязывать свое мнение, но лично я больше доверяю советам друзей и знакомых, а также одноклубникам реально юзавшим ту или иную резину, а не пресловутым статьям в различных журналах....
Прошу прощения, но у Вас какие-то слабые понятия о выборках и о статистических исследованиях вообще...объяснение простое - они все субъективны. Все они проводятся зачастую в условиях мало общего имеющих с реальностью. Ваше право верить в них или нет, я больше полагаюсь на опыт реальных людей в реальных ситуациях.
можно юзать летние + цепи
У меня предмет бы в универе когда-то - статистика, так вот он бредовый, все обобщено и ничего общего зачастую с реальностью не имеет, с тех пор я не верю в тесты
Гораздо стремнее ехать на летней из Москвы в Вологду без цепей) 30-50 так и ехал, максимум 90 шел от Данилова до Вологды, главное рулем не двигать %) Там машину поставил на неделю на прикол, пока снег не сошел. Но зато теперь я точно знаю, что лето и шиповка это просто пропасть %)
Такое пренебрежение к науке вызывает лишь недоумение...
И кстати цитата, приведенная Вами, относится к Бенджамину Дизраэли, хоть и опубликована Марком Твеном...
Подборка тестов 2010 - http://test.colesa.ru/sux Все эти тесты банальная, завуалированная реклама того или иного производителя. Не более того. И потом, тест - это ни в коем случае не ежедневное использование резины, в различных погодных условиях. Это также, как чел. приходит в салон и тестит машину (ранее писАл об этом).
Возник вопрос какую резину брать. Сид купил этим летом, то есть зима для него со мной будет первой :)жду советов.
просмотрел примерно какие шины есть, так они все идеальные и хвАленые, прям не могу определится какие :)
дайте совет.
обязательно шиповку. для больших пробегов. каждую неделю накатываю примерно по 600-800 км. езжу из города в город по трассе, ну и в самом городе тоже. цена не столь важна, главное чтобы дорогу держала и долговечность шипов была на уровне. на шум плевать, важнее безопасноть.
sux Все эти тесты банальная, завуалированная реклама того или иного производителя. Не более того. И потом, тест - это ни в коем случае не ежедневное использование резины, в различных погодных условиях. Это также, как чел. приходит в салон и тестит машину (ранее писАл об этом).
жду советов.
ёмаё наболтали три страницы о своих тестах. :)
самый простой совет- смотри по головалке и выбирай исходя из наличия свободных денежных знаков :)
Ну если не верить тестам ADAC, уже тогда не понимаю чему верить...пользователю...как правило человек выбирает просто бред и остается ему верен...ИМХО это не самый лучший советчик :(Ну по поводу ADAC - ребята уже давно на членские взносы живут и те же проплаченные статейки могут появляться и у них...) Можно из последнего, для сравнения, вспомнить ВОЗ и поросячий грипп...))
to tosklivy -В моей профессии статистика формирует очень многое, и не только в медицине..)) Такое пренебрежение к науке вызывает лишь недоумение...
Ну по поводу ADAC - ребята уже давно на членские взносы живут и те же проплаченные статейки могут появляться и у них...) Можно из последнего, для сравнения, вспомнить ВОЗ и поросячий грипп...))
Это когда средняя температура по больнице 36.7 ? :D lolНу если приземленно, то мою мысль Вы уловили..)
Gislaved NF5 - не самый лучший выбор когда стоимость не важна :Dну тады могу посоветовать
ну тады могу посоветовать
из шипа Bridgestone IceCruiser 5000
из нешипа Continental VikingContact 5
ибо сам юзал обе резины, и остался доволен
Могу добавить если чувствуешь что с тачкой на ты - рассмотреть серию TS у конти - ацкая резина rulezz
Continental VikingContact 3 - плавает на сухом асфальте немного :(
TS резина канеш зачётная- но цена космос..
я ващет про 5 контакт писал :)
Всем привет!http://www.mega-disk.ru/wheels/replica-ls/ki14-kia/
Первый раз выбираю зимнюю резину,хотела бы посоветоваться.
Машинка - сид 1,6 автомат.3 недели эксплуатации (новичок типа :) )
Вообщем-то, с резиной я опредилилась,выбрала -195/65 R15 95T Michelin X-ICE North XIN2 Шип - EXTRA LOAD GRNX MI.
А вот с подбором дисков к ним проблема.Вот несколько вариантов:
- Диск Tech Line / 526 цвет BD http://www.mega-disk.ru/wheels/tech-line/526/tovar/3090/
- Диск Tech Line / 526 цвет S http://www.mega-disk.ru/wheels/tech-line/526/tovar/3089/
- Диск Replica LS / HND20 Hyundai http://www.mega-disk.ru/wheels/replica-ls/hnd20-hyundai/tovar/569/
- Диск КиК / Монтеррей http://www.mega-disk.ru/wheels/kik/monterrei/tovar/20666/
Какой посоветуете?
И вот еще вопрос - для членов клуба в megadisk есть еще 7% скидка?
Всех благодарю за ответ. 0:-)
Провел небольшое анализ + посоветовал знающий человек, который уже не первый год занимается шинами, так вот, буду братьУдивляют подобные вопросы 8[
Bridgestone Blizzak Revo GZ, никто не пробовал такие?
Провел небольшое анализ + посоветовал знающий человек, который уже не первый год занимается шинами, так вот, буду брать
Bridgestone Blizzak Revo GZ, никто не пробовал такие?
Вчера купил (и сразу переобулся, чтобы в очереди в шиномонтажку потом не стоять) Gislaved NF5.Прикатать бы для на чала шипы, а потом скоростные тесты устраивать.
После 60 км/ч, на хорошем (на новом, гладком) асфальте звук в машине как в самолете - гул жуткий. Кто ещё на такой же резине ездит - эффект такой же?
Прикатать бы для на чала шипы, а потом скоростные тесты устраивать.Ну я не то что бы гонять, просто в городе есть одна хорошая (новая, асфальт ещё гладкий) дорога, там само как-то скорость до 70-80 км/ч доходит - вот и почувствовал "всю мощь" шипов.
звук в машине как в самолете - гул жуткий. Кто ещё на такой же резине ездит - эффект такой же?
Да вроде пока все шипы на месте. Я спрашивал про рваные края посадочного места шипа.
Как крутить руль если места для маневра очень мало? Например, на парковке торгового центра?
Удивляют подобные вопросы 8[Это да, так вот и хочу знать, мож кто прикупил и уже обул, и хотя бы по шуму что скажет.
Как же мог кто-нибудь пробовать Bridgestone Blizzak Revo GZ или Ice Cruiser 7000, когда это обе резины НОВИНКИ ЭТОГО СЕЗОНА 2010 г.
"Дело в том что автосалон продает и устанавливает категорически только эту резину" - что это значит? Вы в праве покупать и ставить то, что нужно вам, хотите Bridgestone Ice Cruiser 5000 езжайте и покупайте
А это уже говорит о качестве резины. если такие рваные края быстро появились на новой резине то и шипы долго в ней держаться не будут.Да как сказать, на гиславеде нф 3 купленным б/у для тачки жены около шипов такаеже фигня есть, правда не у всех, но и мишки вроде то же так. Ну резина 4 сезона пережела до покупки точно, но шипов 6-7 нет на всём комплекте. Прокаталась она зиму ту на них, шипов меньше не стало, трешинки как были так и остались.
Хакку 4 если оригинал финский бери, наш аналог нордмен 4 не хвалят в этой теме. От динлопа меня активно отговаривали в магазине при выборе шин и на авторынке, решать тебе.а чем руководствовались,когда от данлопа отговаривали???там резина жестче,чем нордмане.на нордмане мягкая.но с виду данлоп цивильней :D
http://www.mega-disk.ru/wheels/replica-ls/ki14-kia/
я купил Нордман 4, аналог хакки 4, а не 5-й) Вам вид важнее или свойства, не понимаю) Берите на что денег хватает и по личным пожеланиям)ну про вид я шутканул :) конечно важнее свойства.данлоп прямо жесткий сильно показался,
Нордман 4, аналог хакки 4, а не 5-й)точно!ошибсо...
Вчера купил (и сразу переобулся, чтобы в очереди в шиномонтажку потом не стоять) Gislaved NF5.
После 60 км/ч, на хорошем (на новом, гладком) асфальте звук в машине как в самолете - гул жуткий. Кто ещё на такой же резине ездит - эффект такой же?
Не верь в сказки! Ничего не прикатается и тише не станет. Просто привыкнешь.
Резина на самом деле полное говно. Никакие сцепные свойства и слабая боковина.
Но дешёвая.
У бати моего третий сезон (вообщее не гоняет). 2 колеса поменял из за грыж.
А как же рекомендации производителей резины по поводу обкатки шин? Интересно, а многие делают обкатку резины или все же полагаются на русский авось?
Gislaved NF5 была раньше в течении 4лет ни одного норикания
Gislaved NF5 - не самый лучший выбор когда стоимость не важна :DОткатал всю прошлую зиму на NF5, претензий не имею, хотя, конечно, смотря как ездить. Если как я: 60-70 по городу 90-110 по трассе, то вполне нормальная резина, устойчивая, по свежему снежку и ледку идет хорошо, во дворах гребет замечательно, что еще надо человеку для счастья?
Не верь в сказки! Ничего не прикатается и тише не станет. Просто привыкнешь.По 5100 за покрышку для Вас дешевая? Какая же тогда дорогая?
Резина на самом деле полное говно. Никакие сцепные свойства и слабая боковина.
Но дешёвая.
У бати моего третий сезон (вообщее не гоняет). 2 колеса поменял из за грыж.
По 5100 за покрышку для Вас дешевая? Какая же тогда дорогая?
Ну можно и за 10 их купить. Если постараться.На Гудьере и Бриджстоуне ездил на прошлой машине, ну не замечаю я при моем стиле вождения (без отжигов) какой то особой разницы.
Не собираюсь спорить.
Когда сравните с чем нибудь нормальным, тогда и поговорим.
Нормальные ИМХО Нокиан, Мишка, Конти, ну куда не шло ешё Гудъер и Бриджи.
Ну можно и за 10 их купить. Если постараться.Я прошлой осенью брал именно по 5100, хотя через неделю после покупки нашел по 4700 в Карусели :-$
Да ради бога. Стоит она столько и пусть себе стоит.И как Вы предлагаете это сделать? В идеале рисуется такая схема, берется 2 комплекта колес с разной резиной, обувается первый комплект, выезд на трассу, затем торможение, возвращаемся перекидываем второй комплект, выезд на трассу и тормозим на том же участке. Важно, чтобы это был один и тот же участок, одна и та же машина и одинаковые погодные условия. Вы в самом деле это реально проделывали?
Резина то говно sux. И если вы не замечаете разницы, то я заканчиваю наш диалог на этом.
И стиль вождения здесь не при чём. Достаточно на разных колёсах затормозить одинаково.
Результат сразу увидите.
Мое мнение, что вся резина разных брендов одинакового ценового диапазона приблизительно одинакова по потребительским качествам, все остальное это чисто субъективные предпочтения приверженцев различных брендов, типа импринтинг если хотите на понравившуюся резину.Я даже больше скажу - в разных ценовых диапазонах тоже примерно одинаково все. Разница есть между летней и зимней резиной - это да. Между зимней шиповкой и нешиповкой тоже - есть такое. А уж модели, бренды и пр. - это все от лукавого.
Я даже больше скажу - в разных ценовых диапазонах тоже примерно одинаково все. Разница есть между летней и зимней резиной - это да. Между зимней шиповкой и нешиповкой тоже - есть такое. А уж модели, бренды и пр. - это все от лукавого.
А как же рекомендации производителей резины по поводу обкатки шин? Интересно, а многие делают обкатку резины или все же полагаются на русский авось?производители,в частности мишлен,рекомендуют на первой тысяче км ездить на скорости не более 70 км/ч,без резких торможении и стартов.
Купил и поставил Bridgestone Ice Cruiser 7000, пока из впечатлений - дикий гул по сравнению с прошлым гиславедом НФ5.Вся фишка в том, что "прошлый гиславед" ты слушал полгода назад, а полгода катался на относительно тихой летней резине. Если бы у тебя прошлая была бы Bridgestone Ice Cruiser 7000, а сейчас ты бы поставил гиславед, то твое сообщение выглядело бы так: "Купил и поставил гиславед НФ5, пока из впечатлений - дикий гул по сравнению с прошлым Bridgestone Ice Cruiser 7000" :)
Вся фишка в том, что "прошлый гиславед" ты слушал полгода назад, а полгода катался на относительно тихой летней резине. Если бы у тебя прошлая была бы Bridgestone Ice Cruiser 7000, а сейчас ты бы поставил гиславед, то твое сообщение выглядело бы так: "Купил и поставил гиславед НФ5, пока из впечатлений - дикий гул по сравнению с прошлым Bridgestone Ice Cruiser 7000" :)очень может быть.
Вся фишка в том, что "прошлый гиславед" ты слушал полгода назад, а полгода катался на относительно тихой летней резине. Если бы у тебя прошлая была бы Bridgestone Ice Cruiser 7000, а сейчас ты бы поставил гиславед, то твое сообщение выглядело бы так: "Купил и поставил гиславед НФ5, пока из впечатлений - дикий гул по сравнению с прошлым Bridgestone Ice Cruiser 7000" :)Ну не так это, шип шипу - рознь, могу со 100% уверенностью сказать что континенталь контивинтервикинг второй выгодно отличается от того же бриджстоуна. А самое интересное, что по шуму большой разницы со штатным летним мишленом не замечаю.
плюсую за гиславед НФ5, хорошая мягкая резина, откатал два года, к цоканью шипов быстро привыкаешь, тормозит хорошо и по глубокому снегу тож гребет, единственный недостаток боковина
Вчера прикупил Бридж. Ice Cruiser 7000...........гул ужасный sux,но я думаю это дело привычки и времени .......195/65/15-3000р,у партнеров клуба ,............
Уф, после долгих размышлений и выноса собственного мозга, а также перечитывания этой темы, заказала себе Bridgestone BLIZZAK WS60, вместе с дисками 15R все обошлось в 23 тыщи, так что осталось тока дождаца, кады привезут и переобуца %)Правильный выбор, 15 радиус вместе с дисками стоит чуть дороже чем одна резина 16 радиуса, да и шума в салоне меньше из-за более высокого профиля!!!
Правильный выбор, 15 радиус вместе с дисками стоит чуть дороже чем одна резина 16 радиуса, да и шума в салоне меньше из-за более высокого профиля!!!
Ну не так это, шип шипу - рознь, могу со 100% уверенностью сказать что континенталь контивинтервикинг второй выгодно отличается от того же бриджстоуна. А самое интересное, что по шуму большой разницы со штатным летним мишленом не замечаю.Ну, ощущение - штука субъективная. Сегодня поставил таки я себе винтер викинг второй - гул, как в ниве fire!. И уж сравнивать со штатным мишленом ну ой как некорректно. Может, конечно, это из-за того, что новая, неприкатанная. Что будет дальше - посмотрим.
ПыСы: тугоухостью не страдаю - это факт которому удивляюсь уже третий сезон.
Правильный выбор, 15 радиус вместе с дисками стоит чуть дороже чем одна резина 16 радиуса, да и шума в салоне меньше из-за более высокого профиля!!!Коня нет, но сбруей запасаюсь (пока цены не взлетели) :P
Ну, ощущение - штука субъективная. Сегодня поставил таки я себе винтер викинг второй - гул, как в ниве fire!. И уж сравнивать со штатным мишленом ну ой как некорректно. Может, конечно, это из-за того, что новая, неприкатанная. Что будет дальше - посмотрим.Безусловно мое мнение субъективное, но у меня реально по сравнению с летним мишкой шума прибавилось очень незначительно, правда обе резины и летняя и зимняя откатали по 2 сезона. И у тебя прикатается и тише будет rulezz
у меня реально по сравнению с летним мишкой шума прибавилось очень незначительноТак летний мишка шумный шо пипец :D У меня вот при переходе на зиму сид просто другой машиной стал - тише значительно и помягче (поставил 15" на штамповке). А в том, чтобы быть чуть громче нашей летней мишки, никакой заслуги нет - это значит просто что резина очень шумная.
Так летний мишка шумный шо пипец :D У меня вот при переходе на зиму сид просто другой машиной стал - тише значительно и помягче (поставил 15" на штамповке). А в том, чтобы быть чуть громче нашей летней мишки, никакой заслуги нет - это значит просто что резина очень шумная.Ну я и не ставлю в заслуги шумность летней мишки, я говорю о сравнительных ощущениях, безусловно летний мишка - ацтой :) Но Конти-очень нравится
Как и многие долго думал над своим выбором, читал посты и в итоге заказал у партнёров 4 балона Michelin X-ICE North XIN2 Шип. На мой вгляд, на данный момент, эта резинка выше среднего и не очень дорогая в сравнении с 7 Хакой... Взял свою 205/55/R16 4 штуки за 20,4к., с доставкой.Взял такие же шины через инет,вместе с доставкой и переводом 5100 вышло.Тока сборка made in Russia!!! интересно от Испанской качеством сильно отличаются?
:'( немного пожалуюсь ... переставила на зимнюю на днях... наверное рановато :'(Странно, не должно быть такого. Я уже месяц катаюсь на зимней нешиповке - особой разницы с летним мишленом даже при +15 не было, как по рельсам езжу. Может быть ты на 80 км/ч в повороты на 90 градусов привыкла входить? :D
Стоит сейчас Continental VikingContact 5 ... ахтунг... во все повороты вчера "вплывала" 8( носит плавно и капитально в стороны :'(
Странно, не должно быть такого. Я уже месяц катаюсь на зимней нешиповке - особой разницы с летним мишленом даже при +15 не было, как по рельсам езжу. Может быть ты на 80 км/ч в повороты на 90 градусов привыкла входить? :D:'( "век воли не видать" ... (с)
Хотя, есть у меня поворотик один по пути с работы домой - http://maps.yandex.ru/-/CRGc4cs Вот под этот мост снизу вверх направо я заезжаю на 60 км/ч - успешно что на летнем мишлене, что на зимней кумхе :)%) %) %) не припомню такого места в Питере)))))))))
Что касается резины, то проверяй давление что ли. На зимней побольше должно быть на 0.2-0.3 примерно, т.е. если летняя качается до 2.2, то зимняя должна качаться до 2.4 атм.интересное заблуждение ;)
Это Кушелевский путепровод.B) видимо экскурсий туда не было у меня))))
Что касается резины, то проверяй давление что ли. На зимней побольше должно быть на 0.2-0.3 примерно, т.е. если летняя качается до 2.2, то зимняя должна качаться до 2.4 атм.8( 8( 8( это зачем до 2,4 то????
интересное заблуждение ;)Дико извиняюсь, но цитата из руководства по эксплуатации (правда, на мою предыдущую машину - в KIA этого не нашел):
это зачем до 2,4 то????Штатное давление (для летней резины) у нас 2.2. Прибавляем 0.2 - получаем 2.4.
Штатное давление (для летней резины) у нас 2.2. Прибавляем 0.2 - получаем 2.4.:D :D :D не, ну это я посчитать то смогла ....
Кстати, при полной загрузке у нас 2.4 спереди и 2.6 сзади на лете.8( а это ты откуда взял?
Дико извиняюсь, но цитата из руководства по эксплуатации (правда, на мою предыдущую машину - в KIA этого не нашел):B) зимой выдерживаю 2,2 и ничего страшного не происходит! а плавает оно ибо голый асфальт, резина в разы мягче летней - вот тебе и ощущения "заплыва"... давай, перекачивая колеса и меняй по комплекту в сезон ;)
:D :D :D не, ну это я посчитать то смогла ...."Или" - это около 2.8 получится :)
Просто в той памятке написано "или" .... как то боюсь я 2,4...
B) зимой выдерживаю 2,2 и ничего страшного не происходит! а плавает оно ибо голый асфальт, резина в разы мягче летней - вот тебе и ощущения "заплыва"...Почему на моей зимней кумхе нет таких ощущений сейчас и небыло даже сразу после переобувки, когда было +15?
давай, перекачивая колеса и меняй по комплекту в сезон ;)Я на предыдущей машине качал колеса согласно рекомендациям и откатал за 2.5 года 70 тысяч км без проблем. И не надо красненьким выделять KIA - просто в руководстве недоработка, почему-то не указали этого момент.
"Или" - это около 2.8 получится :)%) они лопнут .......
Я на предыдущей машине качал колеса согласно рекомендациям и откатал за 2.5 года 70 тысяч км без проблем.молодец, а я буду придерживаться рекомендаций КИА, а не "твоей бывшей машины" :D
сорри за флуд , ребят... просто действительно обратилась за советом по поводу резины :-[ сильно не бить :-[Ну либо резина - говно, либо давление слишком низкое или слишком высокое.
молодец, а я буду придерживаться рекомендаций КИА, а не "твоей бывшей машины" :DВообще-то про то, что зимой давление побольше надо держать, - это факт известный. Просто не во всех руководствах по эксплуатации это пишут. Это не для конкретной машины рекомендации-то, а для зимней эксплуатации любого автомобиля.
Ну либо резина - говно, либо давление слишком низкое или слишком высокое.:) да нет, резина хорошая... давление 2,2- вчера проверила.
Кстати, для проверки давления лучше иметь отдельный манометр - манометры на компрессорах безбожно врут, особенно в шиномонтажках и на заправках.
Вообще-то про то, что зимой давление побольше надо держать, - это факт известный. Просто не во всех руководствах по эксплуатации это пишут. Это не для конкретной машины рекомендации-то, а для зимней эксплуатации любого автомобиля.за давлением надо просто следить а не перекачивать колеса ;)
Принципиально важно правильное давление воздуха в шинах, оно влияет на долговечность, ходовые качества, сопротивление качению и подверженность к появлению дефектов (см. ниже). Но в зимних шинах правильному давлению воздуха придается еще большее значение, т.к., во-первых, воздействие шины на снег в значительной степени зависит от давления накачанного воздуха, во-вторых, у современных зимних шин имеется целый ряд ламелей со значительным количеством профилированных граней и высокими блоками профиля. Все это благоприятствуетсцеплению на снегу; создает повышенную тягу, а в условиях аквапланирования вода быстро отводится. Но высокие блоки профиля очень подвижны и при движении выделяют дополнительную теплоту. Уже по этим причинам производители автомобилей и шин рекомендуют повышать давление воздуха в шинах; одновременно повышение давления ощутимо улучшает ходовые характеристики и снижает сопротивление качению, как правило, давление воздуха в зимних шинах должно быть выше на 0,2 бара по сравнению с летними шинами. Только в некоторых мощных автомобилях в таком повышении нет необходимости. Информацию об этом также даст инструкция по эксплуатации или изготовитель автомобиля.(c) http://permshina.ru/dvigenie_zimoi.htm
(c) http://permshina.ru/dvigenie_zimoi.htm
Писали дураки, разумеется. Такие же тупые как и те, что писали руководство по эксплуатации для моего предыдущего авто, выдержку из которого я привел на предыдущей странице. Ну тупые, ну тупы-ы-ы-ы-ы-ые...
Информацию об этом также даст инструкция по эксплуатации или изготовитель автомобиля.
Информацию об этом также даст инструкция по эксплуатации или изготовитель автомобиля.Они же отменят законы физики заодно rulezz
против глупости сами боги бороться бессильны.корону поправь :D lol
При +5 одно давление, при -20 другое давление в шинах, что же с манометром вокруг машины бегать. Если все по науке делать времени на поездки не останется.Вот чтобы не бегать с манометром и даются такие рекомендации. Летом 2.2, зимой 2.4 - что тут сложного?
Вот чтобы не бегать с манометром и даются такие рекомендации. Летом 2.2, зимой 2.4 - что тут сложного?что то я сомневаюсь в необходимости подобной докачки... :(
что то я сомневаюсь в необходимости подобной докачки... :(не спорь с божеством :D lol
подскажите народУ меня made in Russia. Брал в шинсервисе.
у кого Michelin X-ICE North XIN2
чье производство?
подскажите народговорят что Россия у многих
у кого Michelin X-ICE North XIN2
чье производство?
подскажите народВзял Российскую, при распросах в разных салонах, чем отличается резина в зависимости от производителя,
у кого Michelin X-ICE North XIN2
чье производство?
подскажите народ
у кого Michelin X-ICE North XIN2
чье производство?
У меня тоже made in Russia. За зиму где-то :-[ потерял только 1 шип ;) Брал в прошлом году в ALLforAUTO.ru rulezzНу и как резина? Не зря я такую же купил,русской сборки?
Народ!!!Ответ в голосовалке выше :)
Помогите определиться с выбором:
мечусь между Gislaved NF5 и GoodYear UG Extreme.
Что взять?
В-основном, езда по городу, иногда езжу за город по трассе.
Хотелось бы получить некий баланс.
Хотел уже брать Good Year, но говорят в них за сезон все шипы вылетают...
Заранее спасибо.
Ответ в голосовалке выше :)
а я читал что наоборот у гиславеда шипы вылетают.Это смотря как ездить. Но как по мне, так качество у этого гиславеда (конкретно НФ5) никакое - чисто по внешнему виду даже если судить. У знакомого после первой зимы половины шипов нет, хотя он не любитель поотжигать. И вообще, вся резина, даже импортная, шипуется у нас, в России, так что тут как повезет.
чисто по внешнему виду даже если судить.
Это смотря как ездить. Но как по мне, так качество у этого гиславеда (конкретно НФ5) никакое - чисто по внешнему виду даже если судить. У знакомого после первой зимы половины шипов нет, хотя он не любитель поотжигать. И вообще, вся резина, даже импортная, шипуется у нас, в России, так что тут как повезет.А у моего отца после двух сезонов все шипы на месте, хотя он любитель пооджигать :), по ходу реально как повезет, лотерея блин)
Это смотря как ездить. Но как по мне, так качество у этого гиславеда (конкретно НФ5) никакое - чисто по внешнему виду даже если судить. У знакомого после первой зимы половины шипов нет, хотя он не любитель поотжигать. И вообще, вся резина, даже импортная, шипуется у нас, в России, так что тут как повезет.
Отчет по Бридж 7000Что-то быстро посыпались
- проехал 500 км
- шум уменьшился (типа первая ступень отединилася :) )
- потерян один шип (боковой - отличительный в этой серии)
Что-то быстро посыпалисьТак и я о том, на кой они боковой ряд шипов, пусть и пореже поставили...От бордюров обледенелых отталкиваться..:)
Что-то быстро посыпалисьРусская ошиповка - лотерея, как я уже говорил.
- потерян один шип (боковой - отличительный в этой серии)8(
Это смотря как ездить. Но как по мне, так качество у этого гиславеда (конкретно НФ5) никакое - чисто по внешнему виду даже если судить. У знакомого после первой зимы половины шипов нет, хотя он не любитель поотжигать. И вообще, вся резина, даже импортная, шипуется у нас, в России, так что тут как повезет.НФ5 больше R16 производится не в России. У меня 17-е за два года шипа по три с колеса потерял. Это при моей, можно сказать, очень резкой езде.
НФ5 больше R16 производится не в России.Вся резина, даже произведенная за пределами России, шипуется все равно у нас.
Вся резина, даже произведенная за пределами России, шипуется все равно у нас.Откуда такие данные? Я считаю, что три шипа с колеса за две зимы это показатель. Со светофоров я спокойно трогаюсь крайне редко.
Вся резина, даже произведенная за пределами России, шипуется все равно у нас.Доказательства в студию. Иначе это обычный треп.
Откуда такие данные?У меня данные от людей, которые в теме. Если нужны доказательства независимые, то гугль в помощь - http://www.google.com/search?hl=ru&client=opera&hs=8Cb&rls=ru&q=%D0%92+%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%BC+%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B+%D1%88%D0%B8%D0%BF%D1%83%D1%8E%D1%82%D1%81%D1%8F+%D0%B2+%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
Я считаю, что три шипа с колеса за две зимы это показатель. Со светофоров я спокойно трогаюсь крайне редко.Скорее всего, дело просто в том, что на шинах большого радиуса шип лучше сидит за счет меньшей кривизны поверхности.
У меня данные от людей, которые в теме. Если нужны доказательства независимые, то гугль в помощь Скорее всего, дело просто в том, что на шинах большого радиуса шип лучше сидит за счет меньшей кривизны поверхности.Спорить не буду, т.к. ни ты ни я не приведем 100% доказательств.
Я на Гиславеде никогда не ездил, а тут купил для другой машины - так вот что за вопросы с боковиной, хотелось бы понять...
НФ 5 очень склонен к боковому скольжению, подтверждаю. Как-то зимой проводил тест, вот почитайте http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9952.msg304433.html#msg304433
Это когда Вы едете в потоке и заходите в поворот( не обязательно 90гр), достаточно обычного поворота.А на асфальте накатан снег(чуточку -уже достаточно) - и затаиваете дыхание, потому что чувствуете, как авто пошло наружу......
Я не знаю как ведут себя бриджстоун, ханкук и тд, но могу сравнивать с конти и капнором.
Спорить не буду, т.к. ни ты ни я не приведем 100% доказательств.Согласен :) Но насчет Гиславеда - мне лично достаточно просто поглядеть на его шипы, чтобы его не покупать.
http://www.tyres4u.ru/tyres/info/Proizvoditeli_shin/Gislaved/
НФ5 больше R16 производится не в России.Откуда такие данные? То, что написано на самой резине made in..., это еще ни о чем не говорит.
Отчет по Бридж 7000
- проехал 500 км
- шум уменьшился (типа первая ступень отединилася :) )
- потерян один шип (боковой - отличительный в этой серии)
Ну и как резина? Не зря я такую же купил,русской сборки?
Bridgestone Blizzak Revo ...... Правда на зиму лучше меньше радиус ставить?
Bridgestone Blizzak Revo-GZ 195/55 r15 что скажите об этой шине...))) beerВчера себе купил r15 и на диски надел, на машинку еще не обувал, буду ждать минусовой погоды. Резина из новинок, катить должна хорошо, много положительных тестов.
Вчера себе купил r15 и на диски надел, на машинку еще не обувал, буду ждать минусовой погоды.В зависимости от производителя летней резины рекомендуется менять ее на зимнюю не при минусовой погоде, а при температуре ниже +5 - +7
Откуда такие данные? То, что написано на самой резине made in..., это еще ни о чем не говорит.Оттуда же, откуда данные о том, что она производится не в России). Где то в интернете читал помимо той ссылки которую выше выкладывал. В магазине, в котором покупал говорили.
Оттуда же, откуда данные о том, что она производится не в России). Где то в интернете читал помимо той ссылки которую выше выкладывал. В магазине, в котором покупал говорили.У некоторых концернов существует договоренность (внутренний документ), который разрешает на шинах произведенных, допустим в России, писАть: made in Germany или France или Finland. Даже в Яндексе, если поискать, то можно найти подобную инфу. об этом.
У некоторых концернов существует договоренность (внутренний документ), который разрешает на шинах произведенных, допустим в России, писАть: made in Germany или France или Finland. Даже в Яндексе, если поискать, то можно найти подобную инфу. об этом.Короче правды, о том где производится и шипуется, не найти.
Bridgestone Blizzak Revo-GZ что скажите об этой шине...Blizzak Revo GZ, это надежный партнер водителей, которые ценят комфорт при вождении зимой и хотят получать от него удовольствие. Шина обеспечивает высочайшую степень управляемости на всех типах поверхностей и контроль в любую погоду: сухую, влажную, во время снега или гололеда. Езда на шинах Blizzak Revo GZ комфортна также благодаря сниженному уровню шума. Передовые материалы и инновационная
в поиске не нашлось ответа на возникший вопрос -Тык вот же тема целая http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15992.0.html
что плохого если я воткну покрышки 205/60/16?
они тупо дешевле чем 205/55/16 почему-то.
ну и повыше чуток будет..
в поиске не нашлось ответа на возникший вопрос -Может цеплять арки, хотя и не обязательно ;)
что плохого если я воткну покрышки 205/60/16?
они тупо дешевле чем 205/55/16 почему-то.
ну и повыше чуток будет..
Может цеплять арки, хотя и не обязательно ;)Я себе поставил лето 205/60 R16 Nokian Hakka H, думал мягче будет - хрен там.
И при смене размера, мне кажется, была рекомендация заново калибровать ЭУР.
Michelin X-Ice 2 (нешип.) 205х55 16 купил, поставил, вроде ничо-)... пока тока по асфальту катался,посмотри,на них написано))))
особо не шумит, управление хорошое... все утсраивает-)
а когда покупал, продавец говорил мол это германия производство... вот даже хз-)) я так особо его не слушал...
Blizzak Revo GZ, это надежный партнер водителей, которые ценят комфорт при вождении зимой и бла-бла-бла...
Доказательства в студию. Иначе это обычный треп.Не, не треп. И еще добавлю, что шипы производились либо в России, либо сейчас гонят китайские. Вообще производителю шин по хер на качество шипов, главное чтоб подешевле. Самые дешевые делают просто из металла и вес составляет (если не ошибаюсь) порядка 7-8 гр !!! Самые лучшие шипы это с алюминиевыми вставками, вес таких 1-2 гр. Наскока знаю такие использует тока Nokian в хаке 7 ( может и в других моделях).
1. Bridgestone Blizzak Revo GZ - езжу 2 недели = 1000 км (Москва и область), на льду и снегу еще не пробовал... пока не вижу отличий от проверенной Michelin X-Ice 2.Т.е. лето 205/55 r16 поменять на Bridgestone Blizzak Revo GZ 195/65 r15 на дисках.... номальный выбор....)))) Машина будет мягче...итд...
2. правда, меньше радиус (при том же внешнем диаметре шины) - комфортнее, и на ямках меньше риск повредить колесо.
посмотри,на них написано))))
а почём вышло?
Новые Bridgestone Blizzak WS-70 .... а это что за хрень..... кто слышал????Новинка 2010-2011г. Зимняя резина Blizzak WS-70
Я новичок в этой теме, подскажите какой самый оптимальный размер дисков и шин взять на зиму?
Я новичок в этой теме, подскажите какой самый оптимальный размер дисков и шин взять на зиму?Диски литые 15 радиус и шины 195/65 R15 по деньгам можно уложиться в 20-25 т.
Диски литые 15 радиус и шины 195/65 R15 по деньгам можно уложиться в 20-25 т.Я бы на зиму лучше не литье, а штамповку обычную взял.
Я новичок в этой теме, подскажите какой самый оптимальный размер дисков и шин взять на зиму?Размер шин на зиму http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5977.0.html
Я бы на зиму лучше не литье, а штамповку обычную взял.А какие доводы? :popcorn:
Сегодня купил нордман RS 195/65-15.По рисунку может быть и похоже. Но, по качеству производства и смеси, как-то очень спорно. Продавцы могут говорить, все, что угодно, даже порой не совсем разбираясь с предмете, который продают. Не мудрено, что дешевле в половину, Вы поинтересуйтесь у этих продавцов, где выпускается это резина.
Продавцы говорят нокиан RSI один в один даже состав резины такой же , а цена вполовину дешевле.
По рисунку может быть и похоже. Но, по качеству производства и смеси, как-то очень спорно. Продавцы могут говорить, все, что угодно, даже порой не совсем разбираясь с предмете, который продают. Не мудрено, что дешевле в половину, Вы поинтересуйтесь у этих продавцов, где выпускается это резина.а выпускается и хакка и нордман на одном заводе в России, который является самым продвинутым в Европе :)
Я видел Росаву, которая один в один напоминала рисунок Мишлена. Но от этого она Мишленом не стала ;)
В Кирове, что ли?Всеволожск
а выпускается и хакка и нордман на одном заводе в России, который является самым продвинутым в Европе :):)
:)косяк,ошибся :-[
Шины Nordman производятся совместно с компанией Nokian на Кировском Шинном Заводе. Шины данной серии предназначены для эксплуатации на автомобилях: ВАЗ-2101-2110 и иномарках. Шины Nordman производятся на Кировском шинном заводе с использованием технологий и оборудования финской компании Nokian.
http://www.azm.ru/other/nordman.html
http://www.regionauto.ru/nordman.html
http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=2&comp=75
:)Как не крути а Nordman это полная какашка а не резина.
Шины Nordman производятся совместно с компанией Nokian на Кировском Шинном Заводе. Шины данной серии предназначены для эксплуатации на автомобилях: ВАЗ-2101-2110 и иномарках. Шины Nordman производятся на Кировском шинном заводе с использованием технологий и оборудования финской компании Nokian.
http://www.azm.ru/other/nordman.html
http://www.regionauto.ru/nordman.html
http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=2&comp=75
Как не крути а Nordman это полная какашка а не резина.На чем основано сие заявление?
я вот брал в магазине и сравнивал хакку 4 и нордман 4 - по резине один в один,на ощупь,по маркировке, а вот по шипам есть разница,у нокии естессно они качественнее.У нордман шип круглый,а у хакки квадратный.Вот и вся разница снаружи, а что внутри (качество и состав резины) знает только производитель
я думаю,что у этих шин разница в цене не будет равна разнице в качестве,т.е. нордман должен быть хорош за свои деньги.не спорю что хуже хакки :)
На чем основано сие заявление?я ездил на этой резине, мне она совсем не понравилась
я ездил на этой резине, мне она совсем не понравиласьНа чем ездил? Насколько я понимаю, этот Nordman вообще китайский - почему говорят, что его в России производят?
А у меня вот что-то эйфория от Хакки 4 куда то улетучилась...резине второй сезон и шумная она стала аж ужос как, до этого ездил на гудиерах ультра грип 500 и экстрим, машина шума 2 (по умолчанию шумоизоляция хуже) и таких нериятных звуковых ощущений не испытывал. А не нравится вот что - на скорости от 60 и выше появляется такой гул, что больше 100 уже и не хочется разгонятся)))) скажете что шипы? вот тока звук какой то странный, прерывистый чтоль...типа ух ух ух ух ух...и чем больше скорость, тем громче ухает...в чем проблема может быть? балансировку колес криво сделали? или из нескольких потеряных шипов? По ощущениям как подшипник, но ничего подобного на лете не слышал, а как переобулся, сразу....у кого какие мысли, советы? :-[
косяк,ошибся :-[Бывает ;)
Не знаю насчет шумы, но спектра, например, имеет намного лучшую шумку нежели сид...
Повезло вам со спектрой)))) про нашу спектру сказать такого не могу, шума внутри была тише спектры, все таки ИЖ авто чутк машину испортить все таки смог)Шума тише спектры, спектра тише сида - значит шума значительно тише сида :)
Шума тише спектры, спектра тише сида - значит шума значительно тише сида :)
А у меня вот что-то эйфория от Хакки 4 куда то улетучилась...резине второй сезон и шумная она стала аж ужос как, до этого ездил на гудиерах ультра грип 500 и экстрим, машина шума 2 (по умолчанию шумоизоляция хуже) и таких нериятных звуковых ощущений не испытывал. А не нравится вот что - на скорости от 60 и выше появляется такой гул, что больше 100 уже и не хочется разгонятся)))) скажете что шипы? вот тока звук какой то странный, прерывистый чтоль...типа ух ух ух ух ух...и чем больше скорость, тем громче ухает...в чем проблема может быть? балансировку колес криво сделали? или из нескольких потеряных шипов? По ощущениям как подшипник, но ничего подобного на лете не слышал, а как переобулся, сразу....у кого какие мысли, советы? :-[тоже самое у меня, это из-за шипов
, что там гудеть так может? Из за левой балансировки колес задних к примеру? на передних должно быть все ок, т.к. в руль не отдает
Из-за баланстровки вибрации бывают, но не шум.вот тока как понять что бьет сзади....особо не ощущаю что ее трясти начинает на скорости...в том году када тока поставил Хакку, удивлению не было предела, резина была оооооч тихая, легкий шум шипов и все, ездил и 120 и 140....
На шум обычно влияет состав резины и в первую очередь рисунок протектора.
Добрый день, недавно наткнулся на одну статейку, "Если при смене сезонной резины вы меняете размер дисков с 16 на 15 или наоборот необходимо заехать к диллеру и перепрограмировать комп иначе неправильно будет работать электроусилитель рулевого управления (ЭУР), что безусловно скажется на Вашей безопасности! Однако, если при смене дисков правильно подобран радиус резины, т.е. при этом внешний радиус колеса остается неизменным, то все будет нормально и ничего делать не надо. К дилеру же надо ехать если после замены дисков изменился внешний радиус. Кроме того, если применен неправильный тип дисков, то дилер вправе даже лишить гарантии. " Это действительно так или нет? я по поводу перепрогамирования. сама ссылка на статейку http:///?section=exploitation&item=wheelshttp://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,22997.0.html
А у меня вот что-то эйфория от Хакки 4 куда то улетучилась...резине второй сезон и шумная она стала аж ужос как, до этого ездил на гудиерах ультра грип 500 и экстрим, машина шума 2 (по умолчанию шумоизоляция хуже) и таких нериятных звуковых ощущений не испытывал. А не нравится вот что - на скорости от 60 и выше появляется такой гул, что больше 100 уже и не хочется разгонятся)))) скажете что шипы? вот тока звук какой то странный, прерывистый чтоль...типа ух ух ух ух ух...и чем больше скорость, тем громче ухает...в чем проблема может быть? балансировку колес криво сделали? или из нескольких потеряных шипов? По ощущениям как подшипник, но ничего подобного на лете не слышал, а как переобулся, сразу....у кого какие мысли, советы? :-[
А на Pirelli никто не ездит?Когда-то катался на Pirelli winter. Ездил на этой резине зимой до Ессентуков и обратно. В целом за три года ее эксплуатации резиной остался доволен. Потом эта резина была успешно продана. Чел., купивший ее был очень доволен состоянием резины.
Думаю поставить winter carving edge, вроде по тестам неплохая ...
Такая же фигня на новых НФ5. К шуму был морально готов, но вот прерывистость, как будто на колесе что-то налипло, смущает. Еще и звук низкочастотный, по перепонкам неприятно бъет.
Такая же фигня на новых НФ5. К шуму был морально готов, но вот прерывистость, как будто на колесе что-то налипло, смущает. Еще и звук низкочастотный, по перепонкам неприятно бъет.У меня на мишках XIN2 такой же эффект. Походу у всех шипов такой волновой гул :)
вот тока как понять что бьет сзади....особо не ощущаю что ее трясти начинает на скорости...в том году када тока поставил Хакку, удивлению не было предела, резина была оооооч тихая, легкий шум шипов и все, ездил и 120 и 140....Возможно, вопрос в неправильном хранении резины.
Возможно, вопрос в неправильном хранении резины.
Купил 195/65R15 91S Bridgestone Blizzak REVO GZ за 3050р. штука в www.shinamagazin.ru
[/quote
Молодец!!! А с дисками что...?
Купил 195/65R15 91S Bridgestone Blizzak REVO GZ за 3050р. штука в www.shinamagazin.ruВ смысле что?
[/quote
Молодец!!! А с дисками что...?
, легкий шум шипов и все, ездил и 120 и 140....
Эту зиму буду ездить вот на этой 195/65 R15 95T Yokohama Ice Guard IG35 Шип ;)Предыдущее поколение шипованных шин от Yokohama показало себя не очень хорошо.
Ну а там посмотрю как она себя покажет!!!
При смене качества дорожного покрытия (асфальта) характер шума меняется?
Не сильно, ухает всегда)
Ну не знаю :-)
Беговые дорожки не смотрел? Грыжи на них нет?
По рисунку может быть и похоже. Но, по качеству производства и смеси, как-то очень спорно. Продавцы могут говорить, все, что угодно, даже порой не совсем разбираясь с предмете, который продают. Не мудрено, что дешевле в половину, Вы поинтересуйтесь у этих продавцов, где выпускается это резина.откатал два сезона на нокиан рси, очень хорошая резина!а вот на счет нордмана не уверен)
Я видел Росаву, которая один в один напоминала рисунок Мишлена. Но от этого она Мишленом не стала ;)
Прикупил Yokohama Ice Guard 35.в интернете можно много других тестов найти,где будет уже в лидерах другая резина :)
Понравился отзыв в тесте:
На трассах управляемости шины Yokohama понравились экспертам разве что на грани скольжений. А чуть выше скорость — и автомобиль норовит провалиться в глубокий занос. Конечно, ESP проблему решает, но частое срабатывание системы не позволяет ехать быстро.
Зато на асфальте шины Yokohama Ice Guard 35 оказались лучшими среди шипованных. В аварийной ситуации они наделяют автомобиль быстрыми и точными реакциями, словно это не зимние, а всесезонные шины. Слабое утешение для тех, кто зимой в основном ездит по снегу и по льду, но для зимней эксплуатации в Москве и других крупных городах Yokohama Ice Guard 35 — хороший вариант.
rulezz
слепо опираться на эти тесты не стоит,ИМХО
Но не попробовав - не сделаешь выводы :-))согласен! :)
Прикупил Yokohama Ice Guard 35.
Понравился отзыв в тесте:
...
п.с. купил резину за 2 месяца до вообще каких-либо тестов.самый лучший отзыв - свой отзыв :) ни тестам,ни мнению реальных людей (знакомых) 100% доверять нельзя,т.к. я доволен этим, кто-то тем,кто-то другим B)
отзывы-отзывами, но ездить-то на ней мне. проверю.
п.п.с. господа, ваши отзывы тут - ничем не лучше/хуже журнальных отзывов. а так - информация к сведению. ;)
самый лучший отзыв - свой отзыв :) ни тестам,ни мнению реальных людей (знакомых) 100% доверять нельзя,т.к. я доволен этим, кто-то тем,кто-то другим B)263 страницы одним махом - круто.
263 страницы одним махом - круто.я не имел ввиду,что отзывы и тесты - чушь, а имел ввиду то,что ко всему надо подходить "с головой" и желательно со своей B)
Я когда читаю тесты, всегда держу в уме, что ни один нормальный водитель не будет так ездить зимой (да и летом), как испытатели шин на тестах.Напрасно. Считай, что это - моделирование экстремальной ситуации.
Напрасно. Считай, что это - моделирование экстремальной ситуации...
:)
Шины Nordman производятся совместно с компанией Nokian на Кировском Шинном Заводе. Шины данной серии предназначены для эксплуатации на автомобилях: ВАЗ-2101-2110 и иномарках. Шины Nordman производятся на Кировском шинном заводе с использованием технологий и оборудования финской компании Nokian.
http://www.azm.ru/other/nordman.html
http://www.regionauto.ru/nordman.html
http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=2&comp=75
люди кто купил уже бридж 7000?как она вам?стоит брать?Мне пока все нравится. Резину Bridgestone IceCruiser 7000 195/65/R15 поставил только в выходные, соответственно пока она проходит обкатку. По первым ощущениям, по уровню своей шумности резина шумит нормально, также, как и GoodYear Extreme.
Езжу всю жизнь без шипов, один раз на них катался когда купил 15-ху и резина вместе сней досталась (шум в салоне стоял писец). 12 лет и шипы не признаю слишком много минусов для московских дорог, на Аляске жил бы согласен. А так нет, безопасность важнее всего.Подход к безопасности у каждого свой ;) Кстати, на Аляске дороги лучше чем в России ;)
Езжу всю жизнь без шипов, один раз на них катался когда купил 15-ху и резина вместе сней досталась (шум в салоне стоял писец). 12 лет и шипы не признаю слишком много минусов для московских дорог, на Аляске жил бы согласен. А так нет, безопасность важнее всего. http://ceedclub.ru/forums/Smileys/Lots_O_Smileys/ae.gifКруто, таких безопасников да в облсасть зимой, я посмотрю как там на липучке безопасно, неверное в области зимой много аварий от таких безопасников. Понятие область это уже 2-3 км от москвы и дальше. В этих городах все одинаково по уборке, её там нет, а есть гололед или кучи снега.
Круто, таких безопасников да в облсасть зимой, я посмотрю как там на липучке безопасно, неверное в области зимой много аварий от таких безопасников. Понятие область это уже 2-3 км от москвы и дальше. В этих городах все одинаково по уборке, её там нет, а есть гололед или кучи снега.не знаю как у вас в москве,а у нас в России! :D
гололед или кучи снега
не знаю как у вас в москве,а у нас в России! :DДык в Москве в прошлую зиму раза три тоже сплошной лед на асфальте был. Тонким слоем. Несмотря на все реагенты.
Дык в Москве в прошлую зиму раза три тоже сплошной лед на асфальте был. Тонким слоем. Несмотря на все реагенты.да я не спорю :) но в Москве по-любому дороги чистят лучше и чаще
да я не спорю :) но в Москве по-любому дороги чистят лучше и чащеТак вот этих трех раз и достаточно, чтобы в шипы обуться ;)
Так вот этих трех раз и достаточно, чтобы в шипы обуться ;)полностью согласен!лучше пусть шипы отработают за зиму 3 раза,чем без шипов и ... B)
Дык в Москве в прошлую зиму раза три тоже сплошной лед на асфальте был. Тонким слоем. Несмотря на все реагенты.
Друзья, не могу понять. Поставил новую зимнею резину, и сразу появился странный гул сзади. и небольшой стук. Вначале грешил на то, что колесо заднее неотбалансировали. Проверили, грузики перевесили - всё идеально. Но опять гул и стук. Может быть дело в покрышках? Могу ещё предположить, что подшипник шумит, но для машины с пробегом 600 км, странновато.а если поменять местами колеса? с зада на перед перекинуть? гул останется? проверял?
да я не спорю :) но в Москве по-любому дороги чистят лучше и чащеНе везде их чистят, даже в Москве.
Друзья, не могу понять. Поставил новую зимнею резину, и сразу появился странный гул сзади. и небольшой стук. Вначале грешил на то, что колесо заднее неотбалансировали. Проверили, грузики перевесили - всё идеально. Но опять гул и стук. Может быть дело в покрышках? Могу ещё предположить, что подшипник шумит, но для машины с пробегом 600 км, странновато.Гул - это новая резина. Обкатается и заметно поуменьшит. Насчет стука ничего сказать не могу.
народ кому интереснои что? какой-то чувачок начитался тестов авторевю и высказал свое ИМХО? это показатель? :D он сам пишет
Вновь нешипованная резина уступила шипованной! Тормозной путь на льду у неё длиннее в среднем на 7 метров. На снегу она малость отыгрывает у шипованных 0,2 – 0,5м. ....
http://shinadnepr.com.ua/auto_news/zimnaya_shina_test.htm
Мой личный практический опыт эксплуатации фрикционных (нешипуемых) шин не очень большоймало пользовал он липучку, и отнюдь не самую лучшую ;)
Йокогама Гуардекс F720, Йокогама AVS-901, Бриджестоун Revo-1
Круто, таких безопасников да в облсасть зимой, я посмотрю как там на липучке безопасно, неверное в области зимой много аварий от таких безопасников. Понятие область это уже 2-3 км от москвы и дальше. В этих городах все одинаково по уборке, её там нет, а есть гололед или кучи снега.Во первых я сам живу в области 50 км от МКАД - Рязанское направление. Во вторых один-два раза в месяц мотаюсь в Моршанск - Томбовская обл.. Езжу я не медленно.
Подход к безопасности у каждого свой ;) Кстати, на Аляске дороги лучше чем в России ;)У меня товарищ в Москве живет так я его вообще не понимаю, у него Митсуби Outlander (new) так взял себе шипы - зачем???
В чем безопасность зимней нешипуемой резины?
В чем безопасность зимней нешипуемой резины?
При движении по глубокому снегу зимняя покрышка имеет несомненное преимущество перед шипованной всесезонной, а тем более — летнейда ладно? :D
...шипованной всесезонной...просто пропущена запятая и не имеется ввиду шипованная всесезонная резина :)
Так вот за день видел с десяток, если не больше, ДТП. Большинство из них - один другому въехал в зад (были еще "нырки" перестраивающиеся из ряда в ряд без поворотника). Так вот мое наблюдение - все! "виновники" ДТП были на шипованной!!! резине, уже!!
Т.е. снегом еще и не пахнет даже, а народ переобулся в шиповки и ездит на них по голому асфальту, становясь участниками ДТП.
Т.е. снегом еще и не пахнет даже, а народ переобулся в шиповки и ездит на них по голому асфальту, становясь участниками ДТП.
Вот вы мне скажите -а в чем прикол то? Адреналина не хватает?
В минувший вторник погодка в столице была далеко не лучшая: дождь, ветер, низкая температура ... Так вот за день видел с десяток, если не больше, ДТП. Большинство из них - один другому въехал в зад (были еще "нырки" перестраивающиеся из ряда в ряд без поворотника). Так вот мое наблюдение - все! "виновники" ДТП были на шипованной!!! резине, уже!!здесь причина не в шипах,а в том,что при смене резины с летней на зимнюю и наоборот,надо менять и стиль езды.
Т.е. снегом еще и не пахнет даже, а народ переобулся в шиповки и ездит на них по голому асфальту, становясь участниками ДТП.
Вот вы мне скажите -а в чем прикол то? Адреналина не хватает?
И еще вопрос, к знатокам наверное, а что, уже отменили требование оснащать автомобили на шиповках определенным знаком на заднем стекле?
здесь причина не в шипах,а в том,что при смене резины с летней на зимнюю и наоборот,надо менять и стиль езды.это точно....
а некоторым экземплярам не помогут ни зимняя резина,ни ABS c EBD и ESP вместе взятые! B)
Так вот мое наблюдение - все! "виновники" ДТП были на шипованной!!! резине, уже!!
Т.е. снегом еще и не пахнет даже, а народ переобулся в шиповки и ездит на них по голому асфальту, становясь участниками ДТП.
Совершенно точно подмечено.
Прошу заметить слово "Все".
Резина, конечно, имеет значение - но не такое мощное, как серое вещество лица за баранкой.- Отлично сказано.:)
- Отлично сказано.:)в споре рождается истина :)
Когда спор перерастает в сор, то лучше остановится.
Купил сегодня Blizzak Ws-60 R16 205/55, сразу же поставил и поехал обкатывать, что удивило, резина тише чем штатный мишка rulezzА чего не приобрел новинку сезона Blizzak Revo GZ?
А чего не приобрел новинку сезона Blizzak Revo GZ?Решил брать проверенную резину :)
Второй год езжу радуюсь Goodyear Ice Navi Zea 195/65/15. Взяла себе отдельно на зиму дисочки литые 15". Хотела штамповку, но не смогла в прошлом году найти. :(У нас штамповку бери нехочу, я не захотел
После родных летних Мышленов в салоне тишина-даже мысли пропадают о необходимости шумки... До следующей весны, увы...
Ну конечно, коллеги, ваше мнение и есть истина. Прямо по Н.С.Михалкову (цитата из свежего труда) : "С теми, кто этого не понимает и не признает, нам не по пути!" :)
Резина, конечно, имеет значение - но не такое мощное, как серое вещество лица за баранкой.
Вашей детской обиды не понял - если есть что сказать - скажите.
...
Чтобы предвосхитить выпады типа "вам в мАскве виднее" ...
...
Мой выбор: В Москве - нешиповка и только, даже с эпизодическими выездами за МКАД ;), в ХМАО, на трассе - шипы ...
Второй год езжу радуюсь Goodyear Ice Navi Zea 195/65/15. Взяла себе отдельно на зиму дисочки литые 15". Хотела штамповку, но не смогла в прошлом году найти. :(приятно встретить на форуме единомышленника-эта резина отличный выбор.на geely зимой использовал,и на ceed специально нашел эту модель .
После родных летних Мышленов в салоне тишина-даже мысли пропадают о необходимости шумки... До следующей весны, увы...
Ну а что же вы хотите, у вас Мишка небось энерджи сэйвер? Если да, то он и будет шумным, потому как излишне жёсткий, Мишлен его когда выпускала как раз и рекламировала его что типа жестче, поэтому прослужит дольше и экономия топлива типа сколько-то там процентов. А зимняя, да ещё и фрикционка, раз в 5 мягче. Явно должно быть потише, если у неё протектор ,конечно не "тракторный" как на Гудиерах.а вы много good year видели чтоб так утверждать?то что вы назвали "тракторным"протектором -елочку используют многие шинные бренды. не очень хорошо-не зная чего либо,утверждать что это плохо.если вас не устраивает определенная модель этой фирмы,то надо и указывать ее,а не обобщать все под одну гребенку.
приятно встретить на форуме единомышленника-эта резина отличный выбор.на geely зимой использовал,и на ceed специально нашел эту модель .
MICHLEN WR G2Чего за резина такая 8( Может вы путаете с Nokian WR G2?
а вы много good year видели чтоб так утверждать?то что вы назвали "тракторным"протектором -елочку используют многие шинные бренды. не очень хорошо-не зная чего либо,утверждать что это плохо.если вас не устраивает определенная модель этой фирмы,то надо и указывать ее,а не обобщать все под одну гребенку.
Ну я вообще-то в шинах неплохо разбираюсь). По поводу того, что тракторный протектор чем-то плох, это вы сами придумали, речь шла о шуме, а имел я ввиду ультра грип 500, которые в своё время действительно по результатм многих тестов были самыми шумными среди зимних шипованных шин. Если говорить о зимних условиях её использования, очень достойная шина, и шум тут не главное.приношу свои извенеия.
Гудиер привел в качестве примера, так как они чаще всех применяют этакую "острую" ёлочку и в летних и в зимних шинах, а она всегда на определённых скоростях сильно шумит, но зато очень хорошо качает воду и самоочищается от снега и каши.
Если же вы излишне симпотизируете данному брэнду или используете колёса данного производителя, то это совершенно не повод на меня накидываться.
Чего за резина такая 8( Может вы путаете с Nokian WR G2?
приношу свои извенеия.
2. Continental ContiIceContactя бы взял конти,ну или как вариант мишку
В конечном итоге решил остановить свой выбор на следующих шипованых шинах:Из рассматриваемых остановил бы свой выбор на Bridgestone IceCruiser 7000. Сам выбирал, какую резину поставить на свое второе авто и остановил свой выбор Bridgestone IceCruiser 7000, made in Japan. Боковина у нее, как раз для наших дорог (в смысле, направлений) зимой.
1. Bridgestone IceCruiser 7000
2. Continental ContiIceContact
3. Michelin X-Ice North 2
Может кто-нибудь объективно посоветовать, что взять?
Ездить будем в основном в Москве, области и раз - два в неделю на 170 км от Москвы, ну и может еще куда-нить соберемся...
хелп ми!!!так это наверное какое-то колесо не отбалансировано или плохо сбалансировано
переобулся в Continental ContiIceContact на штамповке. опыта мало. на 2112 ездил зимой с резиной гиславед нф 3 - притензий никаких. но тут же я в шоке. Continental ContiIceContact или диски. гул, цоканье шипов опускаем с этим ясно. не ясен звук появляющийся при 60 км/ч похожий на погнутое колесо своеобразный стук. разганяюсь частота условно названых стуков увеличивается. при торможении до 40 км/ч этот стук сохраняеться но с меньшей частотой. звук похожий при постояной скорости 90 км/ч на едущий тепловоз. а при 50-40 км/ч на летящий кукурузник.во объяснил. а теперь на пальцах 90 км/ч глухой звук (ту ту ту ту ту ту ту ту ту) 40 км/ч еще громче и глуше ( тур тур тур тур тур) :popcorn:
так это наверное какое-то колесо не отбалансировано или плохо сбалансировано
хотя видимо мы о разном говорим...
настраивал зеркала заднего вида на колеса(заднии естествено) визуально вибрации нет.
доедь до шиномонтажа...если дело к неотбалансированном колесе - там твою проблему решат
Да какие там обиды, право слово, тем паче детские :)... Просто хотел сказать,что безапелляционных мнений в данном вопросе не должно, имхоется мне, существовать.
... "Отучаемся говорить за всех". ...
Выпады в адрес Ма-а-сквы ли, Ельца ли, Омска ли - мне совсем не свойственны. Считаю это глупостью, попросту говоря.
Удачи !
И еще один вопрос - мне не понятно зачем из-за нескольких "удачных" выездов, например, с обледенелого двора за всю зиму, нужно все остальное время рисковать безопасностью своей, своих близких и остальных участников движения?..Видится мне, что с обледенелого двора можно даже и на летней резине выехать аккуратненько. Мое мнение, что в действительности неважно какие вы покупаете шины, липучка, шипованая или нешипованая резина. На протяжении всей зимы будет погода, при которой идеально подойдут каждые из этих шин. А в стандартной обстановке, когда авто у вас под контролем, сгодится каждая, т.к. они все будут хороши. Предугадать же погоду, при которой у вас будет экстремальная ситуация, вы наверное не можете. ИМХО споры по этому поводу вообще бессмыслены.
Оговорюсь, интересует именно Москва, потому как здесь живу и управляю автомобилем, из жизни этого города и было мое наблюдение :)
я ее использовал ее только в городе.приму к сведению насчет гололеда если придется выезжать за город.а какова была скорость когда крутить начОколо 80-85 км/час. вроде
бытует мнение, что при необходимости в будущем (хотя я надеюсь, что такой необходимости не будет) Континенталь на замену можно не найти.
хелп ми!!!
переобулся в Continental ContiIceContact на штамповке. опыта мало. на 2112 ездил зимой с резиной гиславед нф 3 - притензий никаких. но тут же я в шоке. Continental ContiIceContact или диски. гул, цоканье шипов опускаем с этим ясно. не ясен звук появляющийся при 60 км/ч похожий на погнутое колесо своеобразный стук. разганяюсь частота условно названых стуков увеличивается. при торможении до 40 км/ч этот стук сохраняеться но с меньшей частотой. звук похожий при постояной скорости 90 км/ч на едущий тепловоз. а при 50-40 км/ч на летящий кукурузник.во объяснил. а теперь на пальцах 90 км/ч глухой звук (ту ту ту ту ту ту ту ту ту) 40 км/ч еще громче и глуше ( тур тур тур тур тур) :popcorn:
Может быть конечно и поторопился, но вчера переобулся в Bridgestone IceCruiser 7000. Такого шума от зимней резины у меня не на одном автомобиле не было. На скорости от 50 до 60 км/ч в какой то резонанс входит что ли, но звук как у ТУ-154 с включенным реверсом при посадке. Может конечно со временем резина и станет тише, но я думаю что шуму способствует конструктивная особенность СИДа, т.е. жесткий стык подвески с кузовом.
Грузик цепляет небось за что нибуть !
первым делом я переобул заднюю ось в летнюю резину( мишка энерджи на 16 литье) - шум остался но чуть потише1) Мне бы Ваше трудолюбие.
вторым этапом переобул переднюю ось в летнюю резину (на всех колесах летняя резина) - шум пропал
третий этап обул заднюю ось в Continental - шум снова появился
четвертый этап обул все колеса в Continental и сделал вывод.
..
жду мудрых высказываний
жду мудрых высказываний2) «Ничего страшного не произошло, это свет Венеры отразился от верхних слоев атмосферы и вызвал взрыв болотного газа, расходитесь»
1) Мне бы Ваше трудолюбие.
Я-бы на твоём месте поднял колёса на домкрате и покрутил. Если они за что-то цепляют, сразу услышишь.
Может быть конечно и поторопился, но вчера переобулся в Bridgestone IceCruiser 7000. Такого шума от зимней резины у меня не на одном автомобиле не было. На скорости от 50 до 60 км/ч в какой то резонанс входит что ли, но звук как у ТУ-154 с включенным реверсом при посадке. Может конечно со временем резина и станет тише, но я думаю что шуму способствует конструктивная особенность СИДа, т.е. жесткий стык подвески с кузовом.Не поторопился.Я уже 1000 наездил.по своим сужу - после 500-600км звук станет тише.(шип устаканилси).А вот от реверса Ту-154 на 55км не избавится :) (стараюсь миновать этот отрезок быстрее :))но в целом нормуль.Зима покажет...Удачи!
на лете не цепляет а назиме на каждой оси цепляет и главное в одно и тоже время
Диски родные? или покупал новые? центральное отверстие, если диски не родные, подходит? параметры неродного диска соответствуют?
А то может колесо не садится до конца, если ЦО диска маленькое, или садится не по центру если ЦО большое, или ширина больше родного, а вылет не соответствует.
В общем, крути колёса на домкрате, если есть биение, сразу увидишь, будет стук или цепляние - услышишь. Скорее всего будет и то и другое.
Склоняюсь больше к неподходящим дискам. (Просто не думаю, что при проведении экспериментов, ты перекидывал резину. Скорее всего было два комплекта колёс)
крутил на домкрате биения нет. прочитай по внимательней мой экспиремент весь пост там и пораметры диска( но диск не радной) и прижат нормально (судя по следам на диске в местах контакта со ступецей)*Чешет репу*
Езжу на работу и обратно по одному и тому же маршруту около 30 км. И уже как то само так получилось, что скорость движения по всему маршруту, а так же прохождения всех поворотов была одна и та же.
И вот Переобулся! (Мишка Х-айс шипы ). А снега нету… .(мокрый асфальт) Машина стала непонятной в управлении, бросает по сторонам. Управляемость крайне изменилась, может быть еще не привык к новой резине. Дело времени. Пытался следовать по наезженному маршруту с прежней скоростью, а нет, не получается. Движение в поворотах на гране заноса, уже не очень приятно, т.е. очень не приятно. Сегодня даже, при прохождении одного из поворотов пришлось снизить скорость и притормозить (сработала АБС).
Так что будьте аккуратнее при движении на шипах по асфальту, чего и себе желаю.
Шипы надо обкатать по началу...после обкатки они гораздо лучше тормозят и управляются...вот проблемы у людей... :popcorn:
На зимний режим вождения надо настраиваться. На какой же скорости в городе надо входить в поворот чтобы сорвало в занос, пускай даже и на шипах на асфальте? Что же будет на заснеженной дороге?Это не совсем город. подъем с поворотом, скорость 95-100. на "лете" все замечательно. на "шипах" заднюю часть заносит от центра. Анологичная ситуация была, как при езде на авто с мягкой подвеской
Это не совсем город. подъем с поворотом, скорость 95-100. на "лете" все замечательно. на "шипах" заднюю часть заносит от центра. Анологичная ситуация была, как при езде на авто с мягкой подвеской
А схождение давно проверял ? На Сиде есть такая штука (личный опыт) - при непаспортных значениях для задней подвески и похожих скоростях корму по мокрой дороге мотает - будьте любезны...что на летней, что на зимней резине. И точит ее, как абразивом.схождение не проверял мне 7 мес. :( проверю при ТО. На счет скорости, конечно велика.
Ну, и со скоростью в повороте надо быть поскромнее, если уж ставишь шипы, ибо шиповка, разумеется, по мокрому асфальту имеет более низкий коэфф.трения относительно нешиповки- это физика, против нее не попрешь.
схождение не проверял мне 7 мес. :( проверю при ТО. На счет скорости, конечно велика.Это ничего не значит. Тут многие полагали, что Сиды выходят из салона с отрегулированным сход-развалом. Наивные! А потом жаловались, что резину за несколько тысяч сожрало и что резина г...о.
ездил ли кто на Continental ContiIceContact? есть похожая проблема? отпешитесь.Этот Контик новый, на нём ещё никто не ездил.(( Какое колесо стучит, нашёл?
Этот Контик новый, на нём ещё никто не ездил.(( Какое колесо стучит, нашёл?
Однако "семёрка" у нас в мухосранске стоит от 10400, контик я нашёл за 5600, что и определило выбор.
не хренасе(сори эмоции) а типоразмер какойЭто наверное "ран флат" за такие деньги.
Это наверное "ран флат" за такие деньги.Ага, точно. Не посмотрел.
Так, хакка 7 стоит тысяч от 7.
Сегодня уже буду покупать.Езжу на Michelin X-Ice North 2 уже неделю.
Остановился было на Continental ContiIceContact, но с ним как-то уже туго стало, а заказывать в каком-то непонятном месте нехотся. Потому останавливаюсь на Michelin X-Ice North 2 - его еще можно купить. Да и в самом начале собирался его покупать, пока так не заморочился выбором, а произошло это после того как жене на работе сказали, что в Гудеере проводили собственные испытания, которые показали, что Мишлен вроде как "не стоит брать" (у сотрудницы муж та м работает).
В Москве на авто первый год зимой будем кататься.
И на сколько я понимаю, большую часть времени конкретно по Москве прийдется ездить по асфальту, кто-нибудь может подсказать как Michelin X-Ice North 2 ведут себя на сухом и на мокром асфальте, а то в тестах не очень хорошо об этом написано.
Или лучше Bridgestone IceCruiser 7000 купить... %) lol
Езжу на Michelin X-Ice North 2 уже неделю.
С начало показалось шумно и жёстко, но объездив успокоиля, благо сравнивать есть с чем.
Тормозной путь, как бы не увеличился, но звук шипов при торможение увеличивает осознание тормозного пути.
На мокром,да если ещё и на грязном асфальте, то мне очень понравилось.
Теперь буду ждать снег и лёд для более полной оценки резины.
На анстоящий момент я доволен выбором.
Шипы все на месте, ездил по трассе 140км и по городу не тушуюсь.
Езжу на Michelin X-Ice North 2 уже неделю.Вот резина класс!!!За неделю шипы не повылетали !!! 8( Всем брать!!... :D
На анстоящий момент я доволен выбором.
Шипы все на месте, ездил по трассе 140км и по городу не тушуюсь.
Сегодня уже буду покупать.Создается такое впечатление, что Вы сами себя пытаетесь уговорить :)
Остановился было на Continental ContiIceContact, но с ним как-то уже туго стало, а заказывать в каком-то непонятном месте нехотся. Потому останавливаюсь на Michelin X-Ice North 2 - его еще можно купить. Да и в самом начале собирался его покупать, пока так не заморочился выбором, а произошло это после того как жене на работе сказали, что в Гудеере проводили собственные испытания, которые показали, что Мишлен вроде как "не стоит брать" (у сотрудницы муж та м работает).
В Москве на авто первый год зимой будем кататься.
И на сколько я понимаю, большую часть времени конкретно по Москве прийдется ездить по асфальту, кто-нибудь может подсказать как Michelin X-Ice North 2 ведут себя на сухом и на мокром асфальте, а то в тестах не очень хорошо об этом написано.
Или лучше Bridgestone IceCruiser 7000 купить... %) lol
Сегодня уже буду покупать.
Остановился было на Continental ContiIceContact, но с ним как-то уже туго стало, а заказывать в каком-то непонятном месте нехотся. Потому останавливаюсь на Michelin X-Ice North 2 - его еще можно купить. Да и в самом начале собирался его покупать, пока так не заморочился выбором, а произошло это после того как жене на работе сказали, что в Гудеере проводили собственные испытания, которые показали, что Мишлен вроде как "не стоит брать" (у сотрудницы муж та м работает).
В Москве на авто первый год зимой будем кататься.
И на сколько я понимаю, большую часть времени конкретно по Москве прийдется ездить по асфальту, кто-нибудь может подсказать как Michelin X-Ice North 2 ведут себя на сухом и на мокром асфальте, а то в тестах не очень хорошо об этом написано.
Или лучше Bridgestone IceCruiser 7000 купить... %) lol
На сухом асфальте шумят в диапазоне от 25 до 80 км\ч. Пик шума в диапазоне 60-75 км\ч. Бриджстоун тоже не плох, и стоит дешевле, но на сухом асфальте и на мокрой дороге, а так же снежной каше существенно уступает Мишлену. Но опять же, всё это не показатель, зимние шины - для зимних дорог, а на зимней дороге не думаю, что Бриджстоун будет ощутимо проседать по сравнению с Мишленом. Чего не скажу о других японских производителях зимних шин.Забавные выводы. :) Особенно про диапазоны шума шин. И..., если не трудно, приведите пример, кому там из японских производителей Bridgestone
будет ощутимо проседать по сравнению с Мишленом
Сегодня уже буду покупать.
Остановился было на Continental ContiIceContact, ......потому останавливаюсь на Michelin X-Ice North 2 ......кто-нибудь может подсказать как Michelin X-Ice North 2 ведут себя на сухом и на мокром асфальте, а то в тестах не очень хорошо об этом написано.
Или лучше Bridgestone IceCruiser 7000 купить... %) lol
Забавные выводы. :) Особенно про диапазоны шума шин. И..., если не трудно, приведите пример, кому там из японских производителей BridgestoneВроде человек всё грамотно написал то ;)
Нармальные люди уже переоделись.. а вы тут всё выбираете? :D beer %)+100 :)
можно ли родную летнюю резину 205/55 r16(6.0J*16) на сиде 2010 заменить на зимнюю 195/65 r15(6.0J*15)ЕТ 43?В книжечке по эксплуатации рекомендовано заменять 195/65 r15(5.5*15).А у меня 195/65 r15(6.0J*15)ЕТ 43........на любом сайте с шинным калькулятором есть расчёт ширины при менямых дисков..
Это в каком это районе +11 ??? :D+1
У меня с утра +6, И дождь,прикинь к ночи подморозит и ту ту!
Лучше 5 шипов потерять,зато в кувет не улететь! ;)
можно ли родную летнюю резину 205/55 r16(6.0J*16) на сиде 2010 заменить на зимнюю 195/65 r15(6.0J*15)ЕТ 43?В книжечке по эксплуатации рекомендовано заменять 195/65 r15(5.5*15).А у меня 195/65 r15(6.0J*15)ЕТ 43........http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
195/65 r15(6.0J*15)ЕТ 43....не слечу ли я с горантии с такими колесами????если были 205/55r16(6.0*16)с чего бы?? Не тычьте пальцем сервисменам на "неродные" диски-шины..да если и увидят..это не основание для снятия с гарантии..за исключением специфичных проблем с подвеской..и то повод задать вопрос и не более
195/65 r15(6.0J*15)ЕТ 43....не слечу ли я с горантии с такими колесами????если были 205/55r16(6.0*16)Не слетите, не беспокойтесь! Берите и пользуйтесь, отличия по дискам минимальные и в пределах допуска!
Купил Нордман 4,первый день откатал.По асфальту правда но лучше на неделю раньше,чем на 3 минуты позже.Шум умеренный,а так пока не понятно.
Купил Нордман 4,первый день откатал.По асфальту правда но лучше на неделю раньше,чем на 3 минуты позже.Шум умеренный,а так пока не понятно.Переобулся в Нордман4 еще 22 октября. Через 300 км отбалансировал еще раз, когда шипы устаканились. ШИпы все на месте, шум поубавился, торможение как на всех шиповках, в повороте держит нормально. Ждем снега и льда.
Тут про нордмен 4 писали страниц 10 назад. Однозначно хуже оригинала нокиан.Безусловно хуже Хакки. Понятно, что это ее аналог, только смесь самой резины совершенно другая и будет неправильно сравнивать Nordman RS с настоящей Хаккой, разве, что только по рисунку.
не стоит нордман с нокиан сравнивать...
это только в магазинах пишут нокиан - нордман, а на самой резине только нордман и написано...
Вы абсолютно не правы. Это продукт Нокиан. Вот ссылка на официальный сайт производителя:На некоторой резине тоже написано, что выпускается в Германии или Финляндии, но это далеко не так. Выпускают ее гораздо ближе ;)
http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=17562345&group=1.01&name=Nokian+Nordman+4
На некоторой резине тоже написано, что выпускается в Германии или Финляндии, но это далеко не так. Выпускают ее гораздо ближе ;)
Вообще-то Нокинан уже несколько лет как открыла завод в Росии под Питером. И там выпускается большинство шин, реализуемых в России. И у Мишлена так же. Конти вообще, даже в рекламе говорят, что шины разработаны в Германии, про производство речь не идёт вообще. Солидные компании ведут жёсткий надзор за своими заводами по всему миру в области качества и соблюдении технологии производства. Какая разница, где делают?Спасибо, что пояснил, а то до этого, ну никак не знал :D :D :D :D :D :D :D
Какая разница, где делают?
Откатал неделю на Blizzak ws-60 мне понравилась, тихая резина, после летней, а летом у меня стояла Мишлен 17 радиус, просто песня.. единственное на мокром асфальте при сильном торможение сработал АБС, а так резина хорошая буду ждать снег и ледА что за Мишка стоял?
Тут про нордмен 4 писали страниц 10 назад. Однозначно хуже оригинала нокиан.Можно не писать голословно, а подтверждать какими-то фактами? С таким же успехом я легко констатирую, что X-ice north 2 полный отстой.
2Trener У вас машина собрана на территории России, какой отстой, срочно меняйте.Сами же написали, ключевое слово собрана (Автотор - только сборка из машинокомплектов, которые приходят из Словакии г. Жилина), а менять или нет, тут уж без Вас как-нибудь.
Спасибо, что пояснил, а то до этого, ну никак не знал :D :D :D :D :D :D :D
Видимо внутренняя и иная документация тебе недоступна, вот и веришь во все, что пишут ;)
А разница есть ;)
:D Тогда какая разница в шинах, производство которых вообще автоматизированно?Невнимательно читаете тему. Посмотрите несколько страниц назад, уже ни раз писали, какая разница.
Отвечу так же тупо и бездоказательно как и вы.А чегот тебе доказывать, веришь во все, что пишут, верь дальше.
Не чего покупать всякую "паленку", купите настоящие шины от производителя в нормальном магазине.
И сразу увидите, что для неподдельных шин, разницы в стране производства нет.Про разницу уже тут писали и она имеет место быть и вообще разговор шел не о неподдельной резине, а об аналогах ;) Будьте внимательнее, а то тупите бездоказательно :D
У меня ламерский вопрос.с какой целью интересуешся ?
Подскажите, какие размеры резины подходят на родные диски Сида 2010? Или нужно ставить тока такие же, как в оригинале? (205/55 R16 (6.0J*16) вроде там)...
профиль можно и пониже поставить, тока зачем ?+1 Тоже считаю незачем. Тем более зимой, да с нашими дорогами, чем выше, тем лучше.
У меня ламерский вопрос.Вот сюда посмотрите http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
Подскажите, какие размеры резины подходят на родные диски Сида 2010? Или нужно ставить тока такие же, как в оригинале? (205/55 R16 (6.0J*16) вроде там)...
Вот сюда посмотрите http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
А, так не мудрите, ставьте, такую же по размеру, как и летняя, т.е. 205/55 R16.
тоже хотел ссылку из ФАКа прикрутить...тут ты меня опередил :D :DСорри :-[ beer
Сорри :-[ beer
Создается такое впечатление, что Вы сами себя пытаетесь уговорить :)
Все-таки лучше будет Bridgestone IceCruiser 7000.
может быть оно и так, да и Bridgestone IceCruiser 7000 скорее всего очень неплохая резина (тем более не один человек в сравнении с Michelin говорил - "возьми лучше Bridgestone", но было и на оборот)... вот и уговорил я себя на Michelin X-Ice North 2.Пока езжу по асфальту да грязи и доволен Мишкой.
спасибо всем за помощь beer
сегодня и одели авто в зимние бутсы :) http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,599.1335.html (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,599.1344.html)
Хотел взять Мишку айс2. На девятке зимняя была шипованная Michelin Ivalo (несколько раз выручала), да и по отзывам на шиномонтажке отличная резина (к сожалению была), правда не знаю где выпускалась. Но все таки выбрал японскую Йоку (Yokohama IG 35) шипованную.. Не доверяю (перестал) российскому ОТК!кто хотел - тот взял
Пока не переобулся, но как только - отпишусь о впечатлениях.
UPD:По размеру нормально :), только вот индекс скорости :( R=170 км/час. Я,например, себе поставил 195/65R15 95T (модель и индекс нагрузки в данном случае роли не играет, а вот индекс скорости Т=190 км/час) + штамповка 8077 rulezz.
Нордман РС (185/65 R15 92R) (http://www.shinservice.ru/catalog/nokian/winter/Nordman+RS/185-65-R15/92R) плюс штамповка 8077 (http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/kfz/8077) нормально подружатся?
Спасибо всем за ссылку из фака! Теперь вопрос исчерпан. Остается тока выбрать что именно ставить по фирме )) 8[Рекомендовал бы взять резину 195/65 15 повыше хоть на чуток, но уже лучше, про индекс скорости R забей, тут на форуме одни гонщики, не слушай, вполне достаточно R! А диски с резиной споются ;)
UPD:
Нордман РС (185/65 R15 92R) (http://www.shinservice.ru/catalog/nokian/winter/Nordman+RS/185-65-R15/92R) плюс штамповка 8077 (http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/kfz/8077) нормально подружатся?
Рекомендовал бы взять резину 195/65 15 повыше хоть на чуток, но уже лучше, .... А диски с резиной споются ;)Согласен на все 100
... про индекс скорости R забей, тут на форуме одни гонщики, ...Я не гонщик.
... не слушай, вполне достаточно R!...Просто "Запас карман не тянет" :)
я то понимаю что новый. делов том что стук(циклический звук биения) идет от обеих осей(ставить на каждую ось по летнему и зимнему колесу у меня сил не хватило). так что я пока остановился на резонансе. кстати вчера вечером (можно сказать и седня) специально на скорости 60 км/ч одной стороной(левой) проехал по трамвайным рельсам звук(стук) переместился на противоположную сторону(правую) что еще раз подтверждает что резонанс.У меня аналогичная проблема. Купил такую же резину с тем же радиусом в МВО. Там же баллансировал и ставил. Слышу такой же циклический стук. Пока не понял где именно(по ощущениям заднее левое колесо). после того, как обнаружил сей звук, поехал назад в шиномонтаж, где мне заново проверили баллансировку... всё по нулям... Вот даже и не знаю, что это за ерунда.
так что жду отписки владельцев данной шины или же владельцев других шин на выевление подобных стуков. может я зря паникую и в большинстве случаев этот стук присутствует. просто повторюсь до этого ездил только на гиславед нф3( был доволен на все 99% на ваз 2112)
По размеру нормально :), только вот индекс скорости :( R=170 км/час. Я,например, себе поставил 195/65R15 95T (модель и индекс нагрузки в данном случае роли не играет, а вот индекс скорости Т=190 км/час) + штамповка 8077 rulezz.
Но если не гонять то и этот подойдет.
Кстати, почему 185, а не 195?
а лучше вообще какку7 заменить на Бриджстоун 7000, а потом выбратьУважаемый Владимир, а кто сказал что бриджстоун 7000 лучше хакка 7? Бридж всегда был достаточно дешевой резиной с приличными сцепными свойствами (именно приличными, как и норд фрост5), но никак не лучшеми. Не говорю что бридж плохой, просто непонятно на чем основано Ваше мнение.
Уважаемый Владимир, а кто сказал что бриджстоун 7000 лучше хакка 7? Бридж всегда был достаточно дешевой резиной с приличными сцепными свойствами (именно приличными, как и норд фрост5), но никак не лучшеми. Не говорю что бридж плохой, просто непонятно на чем основано Ваше мнение.
Уважаемый Владимир, а кто сказал что бриджстоун 7000 лучше хакка 7? Бридж всегда был достаточно дешевой резиной с приличными сцепными свойствами (именно приличными, как и норд фрост5), но никак не лучшеми. Не говорю что бридж плохой, просто непонятно на чем основано Ваше мнение.Никто не сказал что что Бриджстоун 7000 лучше Нокиан Хакка 7.
Походу, после того, как компанию Gislaved купил Continental, они нового ничего не выпустят...если что гиславед с 92 года входит в состав конти :-)
если что гиславед с 92 года входит в состав конти :-)Ага. Тока чего-то с линейкой резины как-то не ахти ;) В принципе, немцев можно понять. Зачем разрабатывать чего-то новое, если и старое продаётся и практически по той же цене, что и новые разработки...??
ибо иногда езжу в подмосковье где частенько тонкий слой снега, а под ним голый лёд, и как она себя на нем будет вести хзвот вот и я шипы предпочитаю тока из-за этого (впрочем кому как).По мне шип и в африке шип (как и липуха :)). Деньги не кидал Бридж пока устраивает (снег не щупал, вчерашнюю слякоть к нему не отношу)
Ага. Тока чего-то с линейкой резины как-то не ахти ;) В принципе, немцев можно понять. Зачем разрабатывать чего-то новое, если и старое продаётся и практически по той же цене, что и новые разработки...??Да ладно нормально они все делают модель резины на 2-3 года далее обновление. Это не какхака каждый сезон новая модель за бешенные деньги
Так что берите люди ТО! к чему еще не добрались русские и китайцы!Предрассудки какие-то, сид дособирают тож в России, что ж не переплатил и чень-ть по иномарестее не взял? :D
Предрассудки какие-то, сид дособирают тож в России, что ж не переплатил и чень-ть по иномарестее не взял? :D
Это не какхака каждый сезон новая модель за бешенные деньгиЭто вообще отдельный разговор.
Взял бы если разница была бы приемлемой для меня.... а так хоть грело, что она только дособирается....и то мне иногда кажется, что все косяки, типа сверчков дребезжаний, непонятных звуков итд. связанны именно с Российской сборкой!Скорее с Российскими дорогами.
С другой стороны, может я конечно и не прав....потому что достатки у всех разные... и каждый живет и выбирает что купить по своему достатку.... но все же предпочтение я бы делал исходя из соображений "made in.."я думаю, что вы искренне заблуждаетесь.
я думаю, что вы искренне заблуждаетесь.
не стоит заострять внимание на "made in..", в последнее время любая покупка - это лотерея. А от "made in.." может возрасти только риск, что именно вам (в смысле не вам конкретно :D) попадется "товар ненадлежащего качества".
и все это связано с тем..что у нас всегда наровят что-то украсть, утащить, недолить, недосмотреть....на глазок на авось..и тд итп....отсюда брак, некачественная склейка,сборка и тд и тп.Ага. А потом, когда спрашивают: Зачем украл? Ответ: Не знаю. Или : Пригодится для чего-нибудь. :)
Да, но при выборе "made in...." лотерея сводится к минимальным значениям. Согласитесь, что например, аппаратура японской сборки качественнее китайской. Это касается любых товаров... у нас в стране кроме Ракет и самолетов больше ничего делать, к сожалению, не научились!А что, такая еще осталась? (японской сборки) По моему сейчас все в Китае шлепают. А так согласен. У меня ТВ JVC яп сборки 14 лет отпахал, потом продал его, он еще и сейчас пашет, уже 18.
Рекомендовал бы взять резину 195/65 15 повыше хоть на чуток, но уже лучше, про индекс скорости R забей, тут на форуме одни гонщики, не слушай, вполне достаточно R! А диски с резиной споются ;)посоветуйте!!!!взял 15 185 65 но есть возможность поменять на 195 стоит ли менять ?велика ли разница??купил по ошибке!!! :-[
посоветуйте!!!!взял 15 185 65 но есть возможность поменять на 195 стоит ли менять ?велика ли разница??купил по ошибке!!! :-[разница в ширине на 1см. не критично, хотя ...
разница в ширине на 1см. не критично, хотя ...Не только в ширине но и в высоте на 0,65 см
посоветуйте!!!!взял 15 185 65 но есть возможность поменять на 195 стоит ли менять ?велика ли разница??купил по ошибке!!! :-[
осоветуйте!!!!взял 15 185 65 но есть возможность поменять на 195 стоит ли менять ?велика ли разница??купил по ошибке!!!На зиму лучше ставить резину поуже, по возможности. А так, если штатно на дисках стояла резина типоразмера 195/65 R15, то и ставь такую же.
На зиму лучше ставить резину поуже, по возможности. А так, если штатно на дисках стояла резина типоразмера 195/65 R15, то и ставь такую же.185 дешевше....рублев на 200-300 :)
я когда покупал резину особо не выбирал например, чего выбирать то на 200 руб. дороже или дешевле в этом размере (195\65\R15) все одинакого стоит.
Ну где то так, и разница уж простите далеко не 200 руб
он имел в виду разницу между 185 и 195 ;)Угу...
8( 8( 8(
Gislaved Nord Frost V Средняя цена:3300 руб.
Nokian Hakkapeliitta 5 Средняя цена:4200 руб.
Nokian Hakkapeliitta 7 Средняя цена:4800 руб.
Michelin X-Ice North XIN2 Средняя цена:3700 руб.
Bridgestone Ice Cruiser 5000 Средняя цена:2800 руб.
Ну где то так, и разница уж простите далеко не 200 руб
смотря какой размер и шип-нешип
А я взял родные стальные диски 16радиуса (6800 за 4 ш rulezzт) + Мишу Х-ice xin2(шипы) 205/55 (19200за 4шт).Только вот думаю теперь , А ЗИМА ТО БУДЕТ. Думал возму еще колпаки , но как сказали сколько они стоят у меня целюсть упала - fire!2600 за штуку.Вопрос - Чем можно закрыть отверстие на диске(стальном)в районе ступицы или не стоит заморачиваться 8[А подешевле колпаков нет?))) Представляешь как жалеть будешь, когда потеряешь? И что это за колпаки, с золотым напылением? :D Вот, пожалуйста http://www.mkad86.ru/cat/part79_0_name_d.html
А подешевле колпаков нет?))) Представляешь как жалеть будешь, когда потеряешь? И что это за колпаки, с золотым напылением? :D
А я взял родные стальные диски 16радиуса (6800 за 4 ш rulezzт) + Мишу Х-ice xin2(шипы) 205/55 (19200за 4шт).Только вот думаю теперь , А ЗИМА ТО БУДЕТ. Думал возму еще колпаки , но как сказали сколько они стоят у меня целюсть упала - fire!2600 за штуку.Вопрос - Чем можно закрыть отверстие на диске(стальном)в районе ступицы или не стоит заморачиваться 8[
А я взял родные стальные диски 16радиуса (6800 за 4 ш rulezzт) + Мишу Х-ice xin2(шипы) 205/55 (19200за 4шт).Только вот думаю теперь , А ЗИМА ТО БУДЕТ. Думал возму еще колпаки , но как сказали сколько они стоят у меня целюсть упала - fire!2600 за штуку.Вопрос - Чем можно закрыть отверстие на диске(стальном)в районе ступицы или не стоит заморачиваться 8[Ого, все таки бывают родные 16-е штамповки?? Колпаки думаю на рынке можно взять тыщи за полторы комплект)
Может быть у кого-то есть опыт использования шин Yokohama F700S, поделитесь впечатлениями, пожалуйста! Стоит ли покупать?Я бы не стал. Это первая шиповка от Yokohama и о ней очень противоречивые отзывы.
Привет, всем!
Покупаю ceed через неделю. Вопрос зимней резины актуален.
Может быть у кого-то есть опыт использования шин Yokohama F700S, поделитесь впечатлениями, пожалуйста! Стоит ли покупать?
вот честно, не доверяю я всяким этим ёко и типа того, по мне так уж лучьше гиславед, или гудьер, ну или нордман на худой конец
Все что я сам слышал - это хорошие рекомендации салона (но там все ясно, им продать нужно), ну и реклама в печатных изданиях, по телевизору, в целом бренд на слуху, компания японская довольно известная.
Вообще ищу шины в пределах 5 тыс. В качестве еще одного варианта рассматриваю чуть более дорогие, но и популярные Gislaved NF5. Вижу в опросе они лидируют по популярности.
Предполагаю что этот вариант будет лучше, в сравнении с Yokohama... :)
Вижу в опросе они лидируют по популярности.
размерность какая ?
в пределах 5 тыс, можно взять что угодно, я чуть выше писал примерную стоимость на резину 15 радиуса, там хака 7 самая дорогая примерно 4700, так что в таком диапазоне раздолье для выбора и при этом известных фирм
Раздолья особо нет, кажется, если выбирать хорошие шины.Эт точно.
Привет, всем!
Покупаю ceed через неделю. Вопрос зимней резины актуален.
Может быть у кого-то есть опыт использования шин Yokohama F700S, поделитесь впечатлениями, пожалуйста! Стоит ли покупать?
Я такую себе поставил. Пока меня все устраивает. Умеренно шумные. Относительно не дорогие - 205/55 R16 - 4000 руб/шт. На шиномонтаже похвалили - сказали "хорошая резина, дисбаланс минимален". Да и ни одного отрицательного отзыва не нашел. Вобщем жду зиму!
OK. Если сделают скидку в салоне до 4 тыс, возьму, цена радует.
А разве зима еще не началась? :) Утром подмораживает хорошо. Я планирую на след недел из салона уже "шипованный" выезжать.
Я такую себе поставил. Пока меня все устраивает. Умеренно шумные. Относительно не дорогие - 205/55 R16 - 4000 руб/шт. На шиномонтаже похвалили - сказали "хорошая резина, дисбаланс минимален". Да и ни одного отрицательного отзыва не нашел.Видимо плохо искал, я, вот видел только один положительный и тот ни о чем, на клубном сайте Пыжей 308. Ценник действительно гуманный, потому, как это уже не новинка, ей же на смену в этом году пришла Yokohama Ice Guard IG35. Потому, как тоже подбирал резину на второе авто. Мне продавец-консультант чрезвычайно активно предлагал Yokohama Ice Guard IG35. Но посмотрев отзывы по Yokohama F700S, решил пока с шиповками от Yokohama не экспериментировать.
Видимо плохо искал, я, вот видел только один положительный и тот ни о чем, на клубном сайте Пыжей 308. Ценник действительно гуманный, потому, как это уже не новинка, ей же на смену в этом году пришла Yokohama Ice Guard IG35. Потому, как тоже подбирал резину на второе авто. Мне продавец-консультант чрезвычайно активно предлагал Yokohama Ice Guard IG35. Но посмотрев отзывы по Yokohama F700S, решил пока с шиповками от Yokohama не экспериментировать.
ps каждая лягушка свое болото хвалит...Потом на следующий день этот консультант, в приватной беседе признался, что ею просто весь склад забит, а продавать ее нужно.
В качестве еще одного варианта рассматриваю чуть более дорогие, но и популярные Gislaved NF5. Вижу в опросе они лидируют по популярности.третью зиму буду ездить на Gislaved NF5, и уже думаю о том, что следующий раз возьму Bridgestone Blizzak нешипованную.. Пять зим ездил на прошлой машине на нешипованной Bridgestone, и Gislaved NF5 покупал только потому что в ноябре после покупки Сида Bridgestone не было.. потому и выбирал из шипованных.
Предполагаю что этот вариант будет лучше, в сравнении с Yokohama... :)
Видимо плохо искал, я, вот видел только один положительный и тот ни о чем, на клубном сайте Пыжей 308. Ценник действительно гуманный, потому, как это уже не новинка, ей же на смену в этом году пришла Yokohama Ice Guard IG35. Потому, как тоже подбирал резину на второе авто. Мне продавец-консультант чрезвычайно активно предлагал Yokohama Ice Guard IG35. Но посмотрев отзывы по Yokohama F700S, решил пока с шиповками от Yokohama не экспериментировать.откатал на F700S прошлый сезон нармальная резина за свои деньги я покупол 195/65-15 за 2450 ну да шумин но и по снегк идет нармалек
подскажите, подойдет ли на мой сид ( 15 радиус, 2010г. в.) вот такая резина http://4tochki.ru/tyres/catalog_shin/yokohama/335_-_IG30/32649_-_195/65R15_91Q.html ???индекс Q- до 160 км...Думаю маловат, хотя Как ездить будете...http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/ice-guard-ig20/195-65-15-91-Q/
подскажите, подойдет ли на мой сид ( 15 радиус, 2010г. в.) вот такая резина http://4tochki.ru/tyres/catalog_shin/yokohama/335_-_IG30/32649_-_195/65R15_91Q.html ???
индекс Q- до 160 км...Думаю маловат, хотя Как ездить будетеврядли человек будет гонять =kon= на ceed-е зимой... fingal если только себе и другим "шишки" набить :D
индекс Q- до 160 км...Думаю маловат, хотя Как ездить будете...http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yokohama/ice-guard-ig20/195-65-15-91-Q/
после 160 че конец света :Dвозможно разрушение покрышки, т.е. если достаточно долго ехать, можно не доехать...
возможно разрушение покрышки, т.е. если достаточно долго ехать, можно не доехать...
Брехня :)ну поставь себе А1 и гоняй 200, посмотрим какая брехня :)
ну поставь себе А1 и гоняй 200, посмотрим какая брехня :)
кстати большинство зимних шин идет с индексом R, 170км/ч что не многим более Q))
врядли человек будет гонять =kon= на ceed-е зимой... fingal если только себе и другим "шишки" набить :D
Та конечно нет :D может для кого и критично :)
ггг т.е. если на колесе 160 написано, после 160 че конец света :D
прошу расшифроватьа что туточки расшифровывать? зимой... гнать на скорости 160 и выше... хм... камикадзе еще не перевелись значится)))
подскажите пожалуйста, подойдут ли на сид размеры 205/60/R16 и 205/50/R16. и что лучше для наших зим
Суммарное обобщение тестов новых зимних шин по ссылке http://auto.lenta.ru/articles/2010/11/16/rezina/ Кто-то тут выше говорил что шиповка йокохама G35 хорошая, им точно стоит посмотреть её тесты.вы все еще верите тестам? тогда мы идем к вам :D
Суммарное обобщение тестов новых зимних шин по ссылке http://auto.lenta.ru/articles/2010/11/16/rezina/ Кто-то тут выше говорил что шиповка йокохама G35 хорошая, им точно стоит посмотреть её тесты.Все эти тесты дело не благородное, а шипованные шины от Yokohama (Yokohama F700S и Yokohama Ice Guard IG35) действительно не очень.
Все эти тесты дело не благородное, а шипованные шины от Yokohama (Yokohama F700S и Yokohama Ice Guard IG35) действительно не очень.
Привет всем!
Все выбирают, думают, спорят, а я уже выбрал) вот, решил поделиться с одноклубниками.
И так: взял шины Michelin X-ICE North XIN2 195/65 R15 95T. Поставил ее на штамповку KFZ 8077 R15, прикрутил это все родными гайками от родного литья R16.
Все встало и прижалось замечательно и, по мнению спецов из шиномонтажа, надежно.
По ощущениям ситуация следующая: на скорости <=60-70 км/ч есть четко слышимый гул от покрышек, "призвуков" шипов особо не слышно.
Ситуация изменяется в лучшую сторону, когда скорость переваливает за 70. на 110 -120 км/ч езда вполне спокойная, шум лишь немного выше, чем от летнего стокового мишлена сейв энерджи.
Подчеркиваю, все субъективно, хотя уже в качестве эксперимента катал несколько людей, кто проводил в моем авто достаточно времени на трассе до замены резины на зимнюю. Их мнение относительно шумности совпадает с моим.
Сейчас провожу "технологическую" обкатку резины, говорят, после 200-250 км пробега ситуация может начать меняться. В какую сторону? Здесь мнения разделяются. :) поживем - увидим/услышим!
Есть что дополнить/оспорить/подсказать - всегда рад, велкам :)
P.S. Теперь ищу родные колпаки, кто знает, где их взять подешевле, дайте знать и мне!
Дороже - не значит лучше!
У меня точно такие же и такого же размера. Полностью с вами согласен по поводу шума. Единственное, что хотелось бы дополнить, это то, что я уже прошёл обкатку и шумовой диапазон никак не изменился (по сухому асфальту, снег у нас так никак и не выпал ещё). Шипчики пока все на месте, но я резко не торможу и не газую.Я поставил Michelin X-ICE North XIN2 205/55R16 на литье.
ИМХО лучше ездить на штамповке, но шина премиумбездарь и на штамповках в преимуме в кювете будет загорать %)
Что вы все так ругаете Yokohama (F700S и Ice Guard IG35)??? Вы что, все ее в свое время ставили? По-моему это просто стереотип такой, что самые лучшие - это хакка, гиславед и мишлен... Дороже - не значит лучше!Хорошее утверждение, ценное :)
Хорошее утверждение, ценное :)
Неколько вопросов, какая в японии зима? Откуда вообще неодходимость и навык создания именно зимних шин? Летние японские шины и якохама достойные достаточно не спорю.
Вопрос второй если резина дешевая, то и материалы для её изготовления не дорогие и затраты на разработку и испытания не большие.
Самая дорогая резина не значит самая лучшая это да, но и самая дешевая лучшей и хорошей по определению быть не может.
Вопрос второй если резина дешевая, то и материалы для её изготовления не дорогие и затраты на разработку и испытания не большие.Абсолютно верно (смесь другая, другой ценник), в общем +1
Самая дорогая резина не значит самая лучшая это да, но и самая дешевая лучшей и хорошей по определению быть не может.
На прошлой машине отъездил 2 сезона на Amtel Nordmaster и ничего. Все шипы на месте, гребет хорошо. Очень шумна - да. А она намного дешевле Yokohama и прочих. Так что судить надо не по тестам, а по личному опыту!Amtel резиной назвать нельзя. Ни летний, ни зимний (ИМХО)
Amtel резиной назвать нельзя. Ни летний, ни зимний (ИМХО)
P.S.: Зачем писать "ИМХО"? Неужели никто не поймет, что это исключительно Ваше мнение?Некоторые понимают, некоторые нет и тому уже были неоднократные прецеденты. Некоторые даже просили писать такое слово.
Некоторые понимают, некоторые нет и тому уже были неоднократные прецеденты. Некоторые даже просили писать такое слово.
Amtel резиной назвать нельзя. Ни летний, ни зимний (ИМХО)
Amtel резиной назвать нельзя. Ни летний, ни зимний (ИМХО)Ребята, даже на жигули не рекомендуют покупать амтел, а вы берете даже не просто среднюю резину а просто никакую на достаточно мощную скоростную, современную машину. Сам раньше так обжегся купил белая церковь на жигули давно, и через месяц в дождь джип впереди затормозил, я тоже и прямо с заблокированными колесами со скоростью 20 км в час ему в зад въехал. Когда мужик вышел он думал что у меня тормоза отказали, а тут резина почти отечественная. Хундай туссан крепкий оказася небольшая царапина на бампере и все у меня разбита фара помят бампер и крыло (ехал скользя под углом 45 градусов). Поэтому сразу усвоил не надо экономить на резине. И тем более советовать это другим.
Почему? Чем теперь Amtel не угодил? smileОй, про этот Amtel можно много всякого сказать. Выше Kirill уже совершенно справедливо обрисовал, что Amtel из себя представляет. Поведение Amtelа в дождь на скорости выше 60 км/ч порой, иногда непредсказуемо, очень легко на этом поймать аквапланинг (аквапланирование), а это самое опасное, что может быть.
бездарь и на штамповках в преимуме в кювете будет загорать %)
Это шиноснобизм...
Это я к тому говорил, что кто-то и на Амтеле будет без проблем ездить, а кто-то на Хаккапелите 7 все отбойники соберет. Шины только инструмент, а дальше все "прокладка" решаетПоддержу beer
Это я к тому говорил, что кто-то и на Амтеле будет без проблем ездить, а кто-то на Хаккапелите 7 все отбойники соберет. Шины только инструмент, а дальше все "прокладка" решаеттолько бывают такие случаи когда от "прокладки" мало что зависит. И самое важное в таких случаях сцепление машины с дорогой на каких то паре десятков квадратных сантиметров!
Поддержу beerПоддержу на амтеле это значит тоже не заторможу когда нужно? Тогда из группы поддержки караванчик получится на дороге ;) Про прокладку между рулем и сиденьем говорить можно много, но плохая резина в достаточно большом количестве случаев делает эту прокладку не нужной. Причем и дистанция и скорость при этом даже избыточны бывают для нормальной резины и недостаточны для плохой резины. Пока сам не набьеш шышек только тогда народ думать начинает, а не писать осенью ерунду про шиноснобизм, а зимой писать что тот козел впереди резко затормозил а я не успел, машина почемуто ехала дальше невзирая на АБС и хорошую резину амтел с резюме он меня подрезал.
У меня точно такие же и такого же размера. Полностью с вами согласен по поводу шума. Единственное, что хотелось бы дополнить, это то, что я уже прошёл обкатку и шумовой диапазон никак не изменился (по сухому асфальту, снег у нас так никак и не выпал ещё). Шипчики пока все на месте, но я резко не торможу и не газую.
Я поставил Michelin X-ICE North XIN2 205/55R16 на литье.
Езжу уже три недели как на летней, не задумываясь о шипах, пока все на месте.
Гул убавился, да и привык.
Стала мягче, в этом я уверен.
Это я к тому говорил, что кто-то и на Амтеле будет без проблем ездить, а кто-то на Хаккапелите 7 все отбойники соберет. Шины только инструмент, а дальше все "прокладка" решает
Кстати, коллеги, есть вопрос, который в разных ветках форума уже поднимался: колпаки на штампованные диски, чтобы закрыть отверстие ступицы. Кто как решил вопрос закрывания отверстий ступицы при использовании штамповки?
я вчера купил, как написано в одной из веток форума, заглушку на ступицу от ваз 2108. Взял 1 шт. на пробу. Она по диаметру не подошла просто зверски. Не хватает приблизительно 1-2 см диаметра.
Так что буду рад советам, как говорится: "ВЕЛКАМ" :)
P.S. думаю, пост не по теме этой ветки, так что советуйте, куда его правильней перенести, дабы не засорять эту ветку.
приходилось брать шины с максимальным скоростным индексом - хотя скорость 160 авто,а индекс более 300, с меньшим всплывали... :)
Поясните, пожалуйста, какая связь между "максимальным скоростным индексом" и "с меньшим всплывали"?Наверно такаеже как между амтелом и 7 хаккой :)
Поясните, пожалуйста, какая связь между "максимальным скоростным индексом" и "с меньшим всплывали"?
Больше индекс - шина "тверже", масса шины больше...проверенно на хакке R
только бывают такие случаи когда от "прокладки" мало что зависит. И самое важное в таких случаях сцепление машины с дорогой на каких то паре десятков квадратных сантиметров!
Поддержу на амтеле это значит тоже не заторможу когда нужно? Тогда из группы поддержки караванчик получится на дороге wink Про прокладку между рулем и сиденьем говорить можно много, но плохая резина в достаточно большом количестве случаев делает эту прокладку не нужной. Причем и дистанция и скорость при этом даже избыточны бывают для нормальной резины и недостаточны для плохой резины. Пока сам не набьеш шышек только тогда народ думать начинает, а не писать осенью ерунду про шиноснобизм, а зимой писать что тот козел впереди резко затормозил а я не успел, машина почемуто ехала дальше невзирая на АБС и хорошую резину амтел с резюме он меня подрезал.+1 Полностью согласен с подобными мнениями.
Так и для своего авто стоит приобретать достойную резину.
Не понял. Тогда что Вы подразумеваете под "всплывали"?
А чем определяется "достойность" резины? Брендом? Тестами проводимыми автомобильными журналами?Вадим Владимирович немного не понял, вы отвергаете все возможные критерии оценки любой резины, кроме цены как я понял. С равной долей Вашей уверенности могу сказать, что достойность резины ценой не определяется, тем более не может быть критерием она дешевле всех и на ней шипы. Итого как можно оценить хорошая резина или нет?
Про личный опыт я бы не упоминал. Обычный автовладелец не в состоянии провести объективный сравнительный анализ различных шин.
Итого как можно оценить хорошая резина или нет?
Методом проб и ошибок :)Проблема в том что Вадим Владимирович отвергает саму возможность объективной оценки резины владельцем. Поэтому и хочется услышать его мнение. :)
Проблема в том что Вадим Владимирович отвергает саму возможность объективной оценки резины владельцем. Поэтому и хочется услышать его мнение. :)Он много чего опровергает и на все (практически на каждую реплику) имеет тот или иной вопрос.
Он много чего опровергает и на все (практически на каждую реплику) имеет тот или иной вопрос.Ну свое мнение это не плохо, просто надо иметь не только мнение но и аргументу в его защиту, так что ждемс.
А чем определяется "достойность" резины? Брендом? Тестами проводимыми автомобильными журналами?Практикой.
Про личный опыт я бы не упоминал. Обычный автовладелец не в состоянии провести объективный сравнительный анализ различных шин.
Вы даже не даете шанса ничему, кроме . Все остальное заведомо плохо, хотя зима в некоторых регионах еще толком и не наступила и нельзя высказать объективное мнение. Факты, что можно ездить и, например, на амтеле вы отвергаете...Да ездий ты на амтеле 8[ ради бога
Надо было тогда сделать выбор резины по разным классам.
Вы даже не даете шанса ничему, кроме хакки, гиславеда и мишлена. Все остальное заведомо плохо, хотя зима в некоторых регионах еще толком и не наступила и нельзя высказать объективное мнение. Факты, что можно ездить и, например, на амтеле вы отвергаете...Почему? К примеру, я вообще никак не отношусь в Хакки, после того, как ее стали производить в России. От Хакки, по хорошему остался только ценник. Того качества, что была Финская, сейчас, увы, нет.
Надо было тогда сделать выбор резины по разным классам.
Да ездий ты на амтеле ради богаСогласен + 100
хакка, гиславед и мишлен заведомо лучше российско-голандского амтела.Очень экспертное мнение, спасибо %) побольше бы таких истин %) Пошел за попкорном, ибо по сценарию сейчас должны прибежать люди с транспарантами "Российская Хаккапелита полная какашка" :D
Да ездий ты на амтеле 8[ ради богаНе соглашусь, т.к. если мой тормозной путь это мое дело или нет как посмотреть? ;) То счастья шемахер на амтеле который не успел затормозить никому не принесет как и радости. Безопасно ездить должны все наверное :)
хакка, гиславед и мишлен заведомо лучше российско-голандского амтела.
А если практика 10 человек покажет, что они на Хакке 7 улетели с дороги это будет говорить о том, что Хакка 7 плохая резина? То есть выстроитепытаетесь построить рейтинг надежности шин на мнении нескольких десятков или сотен человек, не принимая в расчет остальные сотни тысяч?
PROlite, не все так пренебрегают ПДД, как вы) Если вы едете 160, это не говорит о том, что все так ездят. Хороший водитель на любой резине не доведет ситуацию до того, когда вся надежда будет только на шины, так только чайники делают и "гонщеги".
Какая параллель между обувью и шинами? Я не выбираю обувь по качеству сцепления с поверхностью, а по теплоте и удобству.
Очень экспертное мнение, спасибо %) побольше бы таких истин %) Пошел за попкорном, ибо по сценарию сейчас должны прибежать люди с транспарантами "Российская Хаккапелита полная какашка" :DНе надо предергивать, я тоже купил второй шипованный мишлен, т.к хакка ну очень зараза дорогая а качество ну не ооочень выше у хакки, тогда как цена отличается. 8(
После "всплывания" на МКАДе на 200 км/ч на российской хаккапелите необходимо купить финскую хаккапелиту, скинуть до 150 км/ч и почувствовать улучшения в управлении. :DТы поюзай Амтел, и посмотри на каких скоростях тот плывет. А-то 200 км/ч, 150 км/ч, для него это уже космические скорости. :D
Да ездий ты на амтеле 8[ ради бога
хакка, гиславед и мишлен заведомо лучше российско-голандского амтела.
А если у других людей недостаточно денег на более дорогую резину, то им что - дома сидеть из-за того, что вы боитесь, что они вам в зад могут въехать?Если уж на авто денежка имеется, то и на резину тоже должно быть ;)
Зимой главное не допускать экстрима, кто знает как поведет себя та или иная резина в разных реальных условиях, как поведет себя машина, как поведет водитель. Тестируют шины на одних машинах, а конечный потребитель ездит на совершенно других.Справедливо, кроме того, многие тесты являются не ресурсными, т.е. резина не тестируется на протяжении длительного времени.
Если уж на авто денежка имеется, то и на резину тоже должно быть ;)
Понты никто не отменял. Очень много народу "убирается" потому что считают что они на супер колесах за рулем супер машин.
Ваще ниочем, за 4 сезона на Хаккапелите 2 износ был 10% протектора
Это я к тому говорил, что кто-то и на Амтеле будет без проблем ездить, а кто-то на Хаккапелите 7 все отбойники соберет. Шины только инструмент, а дальше все "прокладка" решает
очередные заклинания про "прокладку", так можно договориться, что и все другие характеристики/качества (мощность, тормоза, комфорт, размеры, клиренс и т.д. и т.п.) авто не главное - главное некая "прокладка", надоело эти шаманские завывания читать fire!+1 :) Про прокладку в основном пишут те которые ездят на тазах с амтелом и им кажется что у них машина которая не хуже остальных и поэтому все неприятности на дорогах автоматически перекладываются на этих пижонов на дорогих тачках с хаккой, которые ездить ребятам мешают и еще имеют наглость сразу тормозить а не скользить метров десять по льду. :)
мой 30 летний опыт позволит мне и на летней резине зимой ездть, но это не означает, что мне всё равно на чем ездить. наоборот, особенно тщательно подхожу к выбору и летней, и зимней резины, понимая, что при прочих равных обстоятельствах, хорошая резина себя оправдает. периодически пробовал и менял по 2-3 комплекта разной резины за сезон, пока не находил подходящие мне модели.
обсуждаем резину, а не мастерство водителей.
P.S. знаю только одни прокладки - женские гигиенические
бла-бла-бла )) утверждая про основное большинство, вы, я так понимаю, проводили какие-то исследования по этому вопросы или это ваше персональное имхо?Не понял чем хвалится в данном случае? В том году при снегопаде и гололеде до 350 км доехал ничего, но немного понервничал на шипах перед ярославлем на горках. Что в этом такого героического что доехал на летней резине, просто снег шел слабый ;)
Alexey V., ну и что, я тоже ездил на летней резине за 450 км от Москвы в снегопад в прошлом году, отлично доехал. Речь о том, что я бы и так туда доехал, хоть на Амтеле, хоть на Хакке7. Вопрос в том кто и как ездит в разных условиях. Поведение одной и той же резины в разных условиях может быть абсолютно разным. Можете поменять хоть 100500 комплектов, испытать их в идентичных условиях вы не сможете. 20% изменения ощущений - самовнушение, не стоит этого отрицать.
том году при снегопаде и гололеде до 350 км доехал ничего, но немного понервничал на шипах перед ярославлем на горках. Что в этом такого героического что доехал на летней резине, просто снег шел слабыйвообще не понял, о чем это. Хвалится мастерством вождения зимой на летней резине начал не я)
Уважаемый, приветствую!Гдето около 500 - 700 км, специально не замерял.
Подскажи, а сколько прошел к моменту, когда шум поубавился?
Плохому танцору сами знаете что там дальше)))Опять двадцать пять, плохому танцору прокладка между рулем и т.д. а не амтел мешает тормозить. Какоето прямо самоедство присутствует, все время водитель мешает ездить машине, может пора завязыывать с авто, если все так заущено? ;)
Плохому танцору сами знаете что там дальше)))колодки тоже не меняй, плохому танцору... :D
колодки тоже не меняй, плохому танцору...2pavl1ck, бред, идите лучше еще Kirillу плюсаните))
2pavl1ck, бред, идите лучше еще Kirillу плюсаните))бредом я считаю экономить на своей безопасности :P
бредом я считаю экономить на своей безопасности :P
вопрос-то в другом. Мы живем в России и не у всех есть деньги на приличные шины.
Значит и на приличную машину денег быть тем более не должно. Лично по моему мнению, позволив себе купить автомобиль за 600000руб, можно себе позволить купить зимние шину среднего ценового диапазона. К тому же, не стоит забывать, что у большинства крупных брендов есть более мелкие торговые марки, на которых они обкатывают свои новинки или наоборот, отдают свои старые (и вовсе не худшие) разработки. Как правило, шины данных производителей имеют очень неплохое соотношение цена\качество.Вот я думаю, что же Гиславед не отдал NF-3 кому нить, а сразу начал NF-5 выпускать.
2pavl1ck, бред, идите лучше еще Kirillу плюсаните))Какие обидчевые люди пошли. ;) Экономия на шинах это конечно не эконимия на колодках, но все наверно соглашаются что что-то похожее в этом есть. Простое жлобство это называется по русски (тут уже писали про цену сида и шин, не тазик ведь покупали)Наверное люди если сами пишут на форуме с маниакальным упорством про водитеей авто которые не могут типо ездить, не должны обижаться на других. Никто же за руку не тянул. :)
Лично по моему мнению, позволив себе купить автомобиль за 600000руб, можно себе позволить купить зимние шину среднего ценового диапазона. К тому же, не стоит забывать, что у большинства крупных брендов есть более мелкие торговые марки, на которых они обкатывают свои новинки или наоборот, отдают свои старые (и вовсе не худшие) разработки. Как правило, шины данных производителей имеют очень неплохое соотношение цена\качество.
Согласен. Не стоит Экономить на резине. Лучше на зиму поставить в гараж и не создавать опасных ситуаций на дорогах. Сегодня поставил зимний комплект GislavedWinterViking2. поеду второй сезон. В прошлом Году выбирал именно по Соотношению цена/качество. После НОКИАН одни из лучших, ни разу не пожалел.
Может Continental WinterViking2?
Вот я думаю, что же Гиславед не отдал NF-3 кому нить, а сразу начал NF-5 выпускать.
долго выбирал в замен мишлина липучке и взял себе Шины Continental ContiWinter Viking 2 Шип, очень доволен, а главное даже вроде тише чем родные летние
Близак WS-60 не было, поставила BLIZZAK REVO-GZ, немного жестче стало ездить, но дорогу держит хорошо )))8( 8[ Должно быть наоборот, мягче.
8( 8[ Должно быть наоборот, мягче.
У меня до этого стояли Праймаси HP 17 радиуса, а тут 15 радиус...Тем более должны почувствовать разницу, насколько мягче стала.
Машина даже лучше чувствуеца... smile
Тем более должны почувствовать разницу, насколько мягче стала.
Подскажите пожалуйста ??? :(Поставил сегодня зимнюю обновку состоящую из оригинальных стальных колесных дисков и покрышек Мишлен X-ICE норд хин2(шип).ВОПРОС это нормально что при скорости не более 80 км/ч резина очень шумит.Такое ощущение что авто ща взлетит :D или что-то хорошо цепляет или это нормально для fire!корейца(имею ввиду шумку).До этого ездил на немце резина была ХП вторая шипованная еще финка досталась - ШУМА ВОЩЕ НЕ БЫЛО rulezz
Да, нормально, у самого такие же колёса и на данной скорости шумят так же. Пообкатаются, станет чуть-чуть тише. На сиде шумоизоляция мягко говоря посредственная.Обсолютно верно, шум присутствует и даже очень такой ничего. Правда проехал на мишке 2 шипованном только 30 км. пока но шумит. 8( Правда шумка сейчас японская, не чета сиду но все равно после летней капут. Что в сиде творится не представляю. Вот и верь тестам где писали что они не шумят. Но дорогу даже необкатанные держат не хуже летних и это плюс.
Гдето около 500 - 700 км, специально не замерял.
Это чисто мои выводы.
Слушай а как ты собираешься 14 колеса на сид одеть? shoot
Покапался, вот думаю может Bridgestone Ice Cruiser 5000 ... 6 полей шипов... 8[Когда я выбирал, то не услышал про Bridgestone ничего плохого, кроме того, что они довольно шумные. Из предложенных взял бы Bridgestone, но рискнул бы на Ice Cruiser 7000.
Вчера на севере Ленобласти выдалось испытать в настоящих зимних условиях Bridgestone Ice Cruiser 7000. Колеса показали себя очень даже неплохо. Сильно не уроганил, все таки колеса новые неопробованные, но на покрытии снег+лед при 0 град. на 60 км/ч комфортно. Единственное шумноватые они, причем не только на чистом асфальте.
Когда я выбирал, то не услышал про Bridgestone ничего плохого, кроме того, что они довольно шумные. Из предложенных взял бы Bridgestone, но рискнул бы на Ice Cruiser 7000.
Да кстати а шумные это наверное из за 6 полей шипов против 4-х ))Наверное. А еще они жесткие.
Господа, хватит уже выбирать, пора уже переобуваться!Полностью согласен !
Если можно поясните что значит "быстропролетающая".
ага. по весне чуть лексусу эмблему киа на 5 дверку чуть не повесил, и вот совсем на днях - уже мерин чуть не отловил свой экземпляр :)
может вы просто гонщик и любые шины при вашем стиле езды пасуют? :)
А на шипах сейчас все с пробуксовкой трогаются?
Ехал как то с открытым окном прислушался и о чудо !!! я трогаюсь с пробуксовкой !!! так блин без шипов же останусь, может давление в баллонах уменьшить?
На летней резине такого не наблюдалось, я же спокойный водитель....как удафф))
Обзвонил столько магазинов....в Москве... ничего нет, 175\70 r 14 только UltraGrip 500. Может ее, что скажите дорогие форумчане...?!
Обзвонил столько магазинов....в Москве... ничего нет, 175\70 r 14 только UltraGrip 500. Может ее, что скажите дорогие форумчане...?!Яндекс.Маркет (http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142418426%2BEQ%2Bsel%2Bx1861921444-PF=2142418424%2BEQ%2Bsel%2Bx5114070-PF=2142418422%2BEQ%2Bsel%2Bx5066978-PF=2142418420%2BEQ%2Bsel%2Bx5066798-VIS=160-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490) и не надо себе голову ломать.
Резина Бриджестоун полное г**о
да ребята ... я разочарован...Надо всё же было написать, что это У ВАС ЭТА РЕЗИНА ПОВЕЛА СЕБЯ НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО!!! А не обобщать полностью об этой марки. Уверяю Вас, что у каждого своё мнение..и стиль вождения. Я не хочу доказывать и утверждать, что Бриджик хорошая резина..но явно не г...но она. На Спектре езжу уже третий год на 5000-й, в этом году на Сид купил 7000-ю 17-го радиуса.....И отездил уже на 7000-й 2300 км...и по сухому асфальту на дальняк....мягкая резина..и в то же время адекватная в поворотах на скорости....А то что шумная, так все шипованные шумные..как истребитель едишь....
думал вроде фирма солидная и модель новая должна быть лучше прежних и все недостатки всех конкурентов даже (не только свои) должны устранить...
а не тут то было...
Резина Бриджестоун айскрузе 7000 шип полное г**о sux если вы планируете большую часть пути ехать по асфальту не покупайте эту резину, как она ведет себя исключительно на льду или в сугробах не знаю но на асфальте надо держать дистанцию в 3 раза больше... лучше бы я липучку взял...
хуже резины у меня не было, даже на пятнашке когда ярославка стояла и то и шумела меньше и дорогу держала лучше...
расстроен я :'( срань а не резина...
никогда больше бридж покупать не стану, позор им. sux sux sux
сразу хочу оговориться что водительский стаж 14 лет и ездил на всякой резине, но это наверное самая лажовая.
А не новость это... :(Я бы не стал так про весь бридж, про близзак плохих отзывов не слышал и сам его юзаю, доволен как удав ;)
Я бы не стал так про весь бридж, про близзак плохих отзывов не слышал и сам его юзаю, доволен как удав ;)
Надо всё же было написать, что это У ВАС ЭТА РЕЗИНА ПОВЕЛА СЕБЯ НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО!!! А не обобщать полностью об этой марки. Уверяю Вас, что у каждого своё мнение..и стиль вождения. Я не хочу доказывать и утверждать, что Бриджик хорошая резина..но явно не г...но она. На Спектре езжу уже третий год на 5000-й, в этом году на Сид купил 7000-ю 17-го радиуса.....И отездил уже на 7000-й 2300 км...и по сухому асфальту на дальняк....мягкая резина..и в то же время адекватная в поворотах на скорости....А то что шумная, так все шипованные шумные..как истребитель едишь....
Поставил на Поджеро Хакку новую.....шипованную..хотя можно на джип и липучку..но привык к шипам....да..там шума меньше..но тише из-за шумоизоляции самого автомобиля...зато Хакка хреново ведёт себя на вход в повороты на скорости, ощущение не из приятных..поверьте...а на Бриджике уверен всегда....по тормозному пути всё отлично..как вкопанная встаёт...проверенно.
А с чем сравниваем ?Сравниваем с контивикингконтакт3, каких-то явных различий в плохую или хорошую сторону не замечено. Еще была резина Кумно)вощем как резину назовешь, так и поедет - гуано полное, доводилось ездить на НФ5, в полне себе резина, и по курсовой устойчивости на асфальте не лучше чем близзак. Естессно все сугубо личное ИМХО :)
Все бриджи очень страдают курсовой не устойчивостью :)
как я еще должен уточнять и что?Похвально с Вашей стороны, утверждать, или просто намекать мне, что я не ездил на хорошей резине, имея три машины, Спектра, Сид, Мицубиси Поджеро Ультиматум, и из них только старенькая считается Спектра (три года)....а до этого практически на всех новинках японских авто ездил, ....да список можно писать долго......и Вы считаете, что на эти машины я ставить стану Кама, или Амтел..или to какую нибудь хрень?
я говорил про конкретную модель 7000-ю которую указал, я сказал что именно я проехав на ней несколько сотен км далеко не в восторге от нее... не знаю что вам еще надо указать, может забыл поставить в конце ИМХО ?!
я по своим ощущения вывод делаю, я ездил и на гиславеде НФ5 и на данлоп и на мишлене, такого шума как от 7000-го бриджа я не слышал, даже не предполагал что такой шум может быть, в основном вся зимняя резина у меня была шипованная, но такого поведения на дороге я не замечал ни за одной...
может вы просто не ездили на хорошей резине...
ИМХО бридж 7000 на асфальте полное г*** sux и не переубедите...
лучше бы я взял гиславед.
Сравниваем с контивикингконтакт3, каких-то явных различий в плохую или хорошую сторону не замечено. Еще была резина Кумно)вощем как резину назовешь, так и поедет - гуано полное, доводилось ездить на НФ5, в полне себе резина, и по курсовой устойчивости на асфальте не лучше чем близзак. Естессно все сугубо личное ИМХО :)
Вот к примеру по Мишлену, то что на машине с нова стояла 17-го радиуса, она шумная, и быстро изнашивается (почти за сезон)....она мне не понравилась...но утверждать что это г....но, я не смею. Просто такого радиуса, низкопрофилька плохо показывает себя на трассе...и ВСЁ.возражу: 2 сезона (17" Michelin Primacy HP), износ ~40%
возражу: 2 сезона (17" Michelin Primacy HP), износ ~40%у меня за лето скушало так, что началось гудение....сперва даже Дмитрия спрашивал с Каширке 39, он сразу сказал что дело в резине..в колле согласен кидает...поменял сейчас на зимнюю Бридж 7000 225/45/17....великолепно..тише чем летняя....
на трассе ведет себя нормально пока нету колеи (в колее плавает ибо широкая она (225/45/17)
на мокрой дороге - великолепна, не всплывает практически
единственный минус - действительна шумная...
Бридж копается в снег легче, на каше едит скольже...у конти ассиметричный ресунок...они более универсальны, конти легче...я ни когда не куплю бридж даже не уговариваете ! :) И рекламу тайда не устраивайте...нет разницы...мы идем к вам... :)Вы просто не умеете их готовить) я и не рекламирую, прост написал что мне нравится и я остался доволен выбором beer
у меня за лето скушало так, что началось гудение....сперва даже Дмитрия спрашивал с Каширке 39, он сразу сказал что дело в резине..в колле согласен кидает...поменял сейчас на зимнюю Бридж 7000 225/45/17....великолепно..тише чем летняя....225/45/17 нифига себе для такой машинки как сид, резина нестандартная для сида, что бы тут ниписали фанаты тюнинга, поэтому и ест её быстро. 17 радиус смотрится не маленьким и на моей машинке, которая все таки почти в 2 раза длинней и больше сида, но на сиде зачем это?
225/45/17 нифига себе для такой машинки как сид, резина нестандартная для сида, что бы тут ниписали фанаты тюнинга, поэтому и ест её быстро. 17 радиус смотрится не маленьким и на моей машинке, которая все таки почти в 2 раза длинней и больше сида, но на сиде зачем это?
225/45/17 нифига себе для такой машинки как сид, резина нестандартная для сида, что бы тут ниписали фанаты тюнинга, поэтому и ест её быстро. 17 радиус смотрится не маленьким и на моей машинке, которая все таки почти в 2 раза длинней и больше сида, но на сиде зачем это?я отнюдь не фанат тюнинга, у меня всё стоковое в машине, резина шла с завода именно в этом размере... есть мнение что кое-кто вообще ничего не знает о своем автомобиле B) и, кстати, на РАДИУС, а ДИАМЕТР у колеса B) а буковка R говорит о том что резина ра ди аль на я :P
у меня за лето скушало так, что началось гудение....сперва даже Дмитрия спрашивал с Каширке 39, он сразу сказал что дело в резине..в колле согласен кидает...поменял сейчас на зимнюю Бридж 7000 225/45/17....великолепно..тише чем летняя....может брак? сход-развал после смены резины делал?? если резину хавает - или перекачанная или сход-развал...
может брак? сход-развал после смены резины делал?? если резину хавает - или перекачанная или сход-развал...шиномонтаж на зимнюю резину делал на Сид на Каширке 39....ну и соответственно там и сход-развал..и калибровка...так что сейчас всё ок.
шиномонтаж на зимнюю резину делал на Сид на Каширке 39....ну и соответственно там и сход-развал..и калибровка...так что сейчас всё ок.ну вот и понятно, не в резине было дело, а в сход-развале... поправили - жрать перестало
225/45/17 нифига себе для такой машинки как сид, резина нестандартная для сида, что бы тут ниписали фанаты тюнинга, поэтому и ест её быстро. 17 радиус смотрится не маленьким и на моей машинке, которая все таки почти в 2 раза длинней и больше сида, но на сиде зачем это?как это нестандартная??? lol....если я покупал машину в такой комплектации...Сид Спорт.....на дисках и резине 225/45/17 :)..и решёткая радиатора другая.....и комплектация иная...
я отнюдь не фанат тюнинга, у меня всё стоковое в машине, резина шла с завода именно в этом размере... есть мнение что кое-кто вообще ничего не знает о своем автомобиле B) и, кстати, на РАДИУС, а ДИАМЕТР у колеса B) а буковка R говорит о том что резина ра ди аль на я :PНу славо богу теперь мне после 2,5 лет и не надо знать о сиде все ;) Про радиус сорри, возможны опечатки, голова сейчас на машиной забита :) Не надо считать других глупее себя, иногда можно ошибится ;) Были родные 16 диски с завода с 205 шириной, ну а тот кто берет стоковые с 225, пусть не пытается убеждать других что он пай мальчик и такую ширину для такой небольшой машинки как сид берет не для пантов. Видел тут пару другую Х6 со "стоковой" резиной не меньше 300 с гаком ширина наверно, бедные ребята так мучаются с этим стоком. :)
Были родные 16 диски с завода с 205 шириной, ну а тот кто берет стоковые с 225, пусть не пытается убеждать других что он пай мальчик и такую ширину для такой небольшой машинки как сид берет не для пантов. Видел тут пару другую Х6 со "стоковой" резиной не меньше 300 с гаком ширина наверно, бедные ребята так мучаются с этим стоком. :)про_сид в максималке на тот момент шел только со спорт-пакетом (других не нашел по салонам), брал то что предлагал производитель, дицки красивые, но не для понтов :) и зимой (сейчас) езжу на 195/65/15, на липучичке hakka R и диски СКАД Бриз, какие могут быть понты, уважаемый? 17 диаметр колеса не есть понты, понты - это купить 17-шки и махнуть их неглядя на 18-е, вот тут уже да...
про_сид в максималке на тот момент шел только со спорт-пакетом (других не нашел по салонам), брал то что предлагал производитель, дицки красивые, но не для понтов :) и зимой (сейчас) езжу на 195/65/15, на липучичке hakka R и диски СКАД Бриз, какие могут быть понты, уважаемый? 17 диаметр колеса не есть понты, понты - это купить 17-шки и махнуть их неглядя на 18-е, вот тут уже да...абсолютно согласен...у меня другая только ситуация..жена выбирала машину (это ей подарок от меня был на 8 марта), чтобы АКПП была, климат-контроль, складывание зеркал (ей удобно оставлять на минипарковке возле работы) и самое главное :D БЕЛОГО ЦВЕТА (не прошка, обычная 5-ти дверка, чтобы детей ещё возить).....была одна машина белого цвета с максимальной спорт-комплектации...и мне деваться было некуда :D...купил...на диски вообще не обратил внимания......тоглько после мне манагер сказал, что диски 17-е, что с датчиками давления воздуха и т.п.......так что понтов не было.
а на БМВ по барабану какая ширина, 300 млм 350, на этом авто такие мелочи не замечаются :)
если ты пенсионер - бери себе хэтч или вагон, ставь штамповку 15-дюймовую и наслаждайся...
прошка - красивая молодежная машинка, 17 катки ей к лицу, к тому же идут в стоке...
абсолютно согласен...у меня другая только ситуация..жена выбирала машину (это ей подарок от меня был на 8 марта), чтобы АКПП была, климат-контроль, складывание зеркал (ей удобно оставлять на минипарковке возле работы) и самое главное :D БЕЛОГО ЦВЕТА (не прошка, обычная 5-ти дверка, чтобы детей ещё возить).....была одна машина белого цвета с максимальной спорт-комплектации...и мне деваться было некуда :D...купил...на диски вообще не обратил внимания......тоглько после мне манагер сказал, что диски 17-е, что с датчиками давления воздуха и т.п.......так что понтов не было.
про_сид в максималке на тот момент шел только со спорт-пакетом (других не нашел по салонам), брал то что предлагал производитель, дицки красивые, но не для понтов :) и зимой (сейчас) езжу на 195/65/15, на липучичке hakka R и диски СКАД Бриз, какие могут быть понты, уважаемый? 17 диаметр колеса не есть понты, понты - это купить 17-шки и махнуть их неглядя на 18-е, вот тут уже да...
а на БМВ по барабану какая ширина, 300 млм 350, на этом авто такие мелочи не замечаются :)
если ты пенсионер - бери себе хэтч или вагон, ставь штамповку 15-дюймовую и наслаждайся...
прошка - красивая молодежная машинка, 17 катки ей к лицу, к тому же идут в стоке...
А не подскажете, вы Скад Бриз с родными параметрами брали?Заиди на любой интернет магазин и тебе этот скад с любыми параметрами подберут. Сам брал скад когда только сид появяся и про параметры никто особо и не знал но и то без проблем купил его в с-шине 16 диаметра.
Если с родными, то где и по чем? Если не секрет конечно)
Заиди на любой интернет магазин и тебе этот скад с любыми параметрами подберут. Сам брал скад когда только сид появяся и про параметры никто особо и не знал но и то без проблем купил его в с-шине 16 диаметра.
мм... так ну про Гудер и Бридж я прочел... картину имею.... а по поводу Гиславед НФ5 ?
Про Gislaved NF-5что же какие нежные то они...
Шипы берегите, у меня много повылетало. Дайте шинам обкаточку в спокойном режиме.
А не подскажете, вы Скад Бриз с родными параметрами брали?брал в прошлом году по 2450р, сейчас чуток подорожали
Если с родными, то где и по чем? Если не секрет конечно)
опять купил дешевую. сербский тигар за 3100. однако ощутил огромную разницу с матадором. тормозит, рулится отлично. по трассе не болтает и даже наоборот - колейность ощущается меньше чем на летнем мишлене.Насчет первого снегопада сильно сказано, я на втором мике шипованном не тащился и не скользил в первый снегопад, тюкаются пускай враги ;) Шумахеров видел, потом они и тюкались наверняка. Откуда такие обобщения, наверное машину не только вы водить умееете? :)
в первый снегопадолед на дороге все, даже шипованые, тащились, скользили, тюкались...
а я как-то не напрягаясь разгонялся порой и до соточки. абс включалась тока если уж совсем тормозить в пол.
тигар имеет очень мягкие боковины. не знаю скока он так прослужит (да меня это не интересует).
да, и вроде этот сербский заводишко принадлежит мишлену.
GoodYear UG500 две зимы отъездил на предыдущей машине Пассат. Шикарная проходимость по рыхлому и прикатанному снегу. По жиже тоже неплохо шли. Правда по асфальту машина немного плавала, особенно если есть небольшая калийность. Не очень шумная. На СИД размерности не нашел, взял Вриджстоун 7000.
GoodYear UG Extrem пока нравится.
Шумахеров видел, потом они и тюкались наверняка. Откуда такие обобщения, наверное машину не только вы водить умееете? :)чой-та обобщения, вас на втором мике я тож видел! :D
GoodYear UG Extrem пока нравится.Прошлую суровую зиму отъездил на шинах Goodyear Ultra Grip Extreme 205/55 R16, шины были изношены,без шипов, все в заплатках (одна шина до корда изнутри была протерта). Отъездил без проблем, остался доволен. Если бы шины были новые был бы наверное в восторге.
Дим, мне на рио надо было.. там размер такой...ничего нет!ну да. я чет не посмотрел.
Кто GoodYear UG500 пользовал, скажите честно, нормальная резина, пойдет?На прошлой машине Сузуки Лиана 4WD стояли такие. Отъездили на ней 5 зим и так и продали машину на этой резине. Отлично гребет в любом снегу. На асфальте немного плавает, но не критично. Шумная, но в меру.
На прошлой машине Сузуки Лиана 4WD стояли такие. Отъездили на ней 5 зим и так и продали машину на этой резине. Отлично гребет в любом снегу. На асфальте немного плавает, но не критично. Шумная, но в меру.
Если сравнить с UG Extreem, то примерно тоже самое, что и UG500, но из-за направленного рисунка Extreem гудит сильнее (у сестры на корсе D щас такие стоят).
Так что UG500 хороший выбор.
посматрите якохаму IG35Не смотрите Yokohama Ice Guard IG35 и Yokohama F700S, так как Yokohama не делает еще приличных шипованных шин. Они даже проплаченных тестов не выдерживают sux
Не смотрите Yokohama Ice Guard IG35 и Yokohama F700S, так как Yokohama не делает еще приличных шипованных шин. Они даже проплаченных тестов не выдерживают sux
А скажите пож-та,как вам бриджстоун айскрузер 7000???шипы
как я еще должен уточнять и что?
я говорил про конкретную модель 7000-ю которую указал, я сказал что именно я проехав на ней несколько сотен км далеко не в восторге от нее... не знаю что вам еще надо указать, может забыл поставить в конце ИМХО ?!
я по своим ощущения вывод делаю, я ездил и на гиславеде НФ5 и на данлоп и на мишлене, такого шума как от 7000-го бриджа я не слышал, даже не предполагал что такой шум может быть, в основном вся зимняя резина у меня была шипованная, но такого поведения на дороге я не замечал ни за одной...
может вы просто не ездили на хорошей резине...
ИМХО бридж 7000 на асфальте полное г*** sux и не переубедите...
лучше бы я взял гиславед.
А скажите пож-та,как вам бриджстоун айскрузер 7000???шипыОчень шумные, а работают хорошо на любом покрытии (у меня по крайней мере).
Народ подскажите, есть у кого нить выходы на хорошую б/у зимнею резину?????Тебя какое кол-во интересует? А вообще, подобное принято спрашивать в Барахолке http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,131.0.html
А скажите пож-та,как вам бриджстоун айскрузер 7000???шипыПролистайте несколько страничек назад, уже тут делились первыми впечатлениями про эту резину.
А скажите пож-та,как вам бриджстоун айскрузер 7000???шипынормально, уже 1500 откатал на них сновья .Шум поутих после 500-700 км.Правда реального снега и льда еще толком не было beer
Вчера "переобул" свою машину в магазине shinservice.ruСегодня купил колпаки, 500р. за 4 шт.
Купил штампованные диски R15 фирмы KFZ, модель 8077 (заводские параметры, вылет 47 для ширины покрышек 185), и шины Bridgestone Blizzak Revo GZ 185/65 R15. Шины и диски вышли ровно в 20000р. + 100р. 4 пакета + 1540 рублей шиномонтаж в магазине на ул. Преображенский Вал Д25А
В общем советую. Подошли гайки от 16-х литых дисков.
Сегодня купил колпаки, 500р. за 4 шт.195/65 лутше че их не взял
195/65 лутше че их не взялСпециально брал 185. Чем 195 лучше? Шире - да. Но лучше ли для зимы шире или уже?
Лишний сантиметр дорожного просвета ещё никому не помешал!Тока эта не к 195, а к 65 относится.
Лишний сантиметр дорожного просвета ещё никому не помешал!Жесть)))) Вы говорите о ширине, а не о высоте профиля)))) Но думаете наоборот)))
Да, разница по высоте 195 и 185 - 14мм, существенно, однакоДля меня существенно, потому как приезжая домой свободные места остаются только на бордюре, где как раз эти 14мм играют роль, поверь, что бы не царапать днище и всякое другое.
Да, разница по высоте 195 и 185 - 14мм, существенно, однако
Клиренс увеличился всего на 7 мм :) А не на 14 ммесли быть точным, то всего лишь на 6,5 милиметров :) (120,25 мм высоты у 185/65 против 126,75 у 195/65)
если быть точным, то всего лишь на 6,5 милиметров :) (120,25 мм высоты у 185/65 против 126,75 у 195/65)
Может быть для кого-то эта разница принципиальна, лично для меня нет :D
И все эти разговоры менеджеров шинных салонов, типа бери 195/65 машина будет выше, кроме улыбки ничего не вызывают :D
Думаю, что в данном случае многих заботит не клиренс, а визуальный эффект от более широких шин :)
Ну по идее широкая шина ещё будет эффективнее тормозить по люду и асфальту.да ладно это спорный вопрос ведь никто не сравнивал одинаковые марки шин только разных размеров. Ведь широким шинам тяжелее выдавливать снежную кашу из пятна контакта, а с другой стороны широкая шина будет меньше проваливаться в снег. Сегодня это ощутил. За воскресение нападало снега сантиметров 20 так вот сам на 185 сел на выезде на работу а загонял фокус бухгалтера на 205 заехал почти без проблем. Сам следом по ее следам кое как влез. Чувствуется что машина проваливается в снег и все. Так что я думаю и ширину резины стоит выбирать по условиям эксплуатации для севера в следующием году тоже возьму 205 а в москве где постоянная слякоть наверное лучше 185 что бы из пятна контакта было легче выдавливать жижу.
Люди!!! Помогите!!! Новый Ceed размер на литье 205/55/16, а у меня осталась хорошая почти новая Happelita 5 205/60/16. машина зимой редко используется, но бывает что нужна. Можно ли поставить такую резину и какие могут быть в дальнейшем проблемы. Заранее спасибо.. akkord
а что такое ЕТ?это вылет диска?...у меня 44 smileСюда: http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
Везёт же людям. Снег идёт....переезжай к нам :D у нас уже снег с середины октября улегся :-) и 2 снежные бури были. Только мы же север замкадье о нас по телеку не показывают.
переезжай к нам :D у нас уже снег с середины октября улегся :-) и 2 снежные бури были. Только мы же север замкадье о нас по телеку не показывают.Спасибо. Я у был в ваших краях один раз, и то в 96 году в марте месяце. Очень хотца на рыбалку в ваши края поехать, но об этом уже в другой теме beer
У меня резина 165/95/15 ЕТ 44.......но я нигде не видела что можно ставить с ЕТ 44.........это ЕТ на что влияет?
+1 Может девушка цифры путает? 8[
что -то узковата 165/95/15
У меня резина 165/95/15 ЕТ 44.......но я нигде не видела что можно ставить с ЕТ 44.........это ЕТ на что влияет?Давайте Вы все цифры перепишите и дисков и с резины, чтоб народ в думки не загонять ;)
+1 Может девушка цифры путает? 8[
+100 А вы на высоту смотрели?? 95%
+100 А вы на высоту смотрели?? 95%:) Мы, да, смотрели ;) Я, до сих пор не представляю, как такой размер можно поставить на Сид 8( 8[ shoot
Начнём с того, что такого просто нет winkТак, ты теоретически представь подобную резину 8( и Сид %)
У меня резина 165/95/15 ЕТ 44.......но я нигде не видела что можно ставить с ЕТ 44.........это ЕТ на что влияет?И, так, очевидно, как уже сказал выше tosklivy у девушки, наверное, резина с параметрами 195/65R15. И, как видно из темы здесь мы про зимнюю резину говорим, следовательно девушке нужно просто купить на зиму резину с такими же параметрами, как и летние покрышки и смело их одеть на уже имеющиеся диски.
На что влияет ЕТ, долго объяснять. Вот тут посмотрите http://new.ceedclub.ru/faq/index.php/%D0%A8%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
Сюда: http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
У меня резина 165/95/15 ЕТ 44.......но я нигде не видела что можно ставить с ЕТ 44.........это ЕТ на что влияет?
У меня резина 165/95/15 ЕТ 44.......но я нигде не видела что можно ставить с ЕТ 44.........это ЕТ на что влияет?А Вы где её взяли?
просто ЕТ 44 в ссылке,которую мне скинули нет такого ЕТ.......и не влияет ли это на гарантию(не слечу ли я)?...а,да и будут ли правильно работать ESP и EBD,т.к при продаже были 205/55 к 16.Вот! :)
У неё вылет 44, а для 6 должен быть 51. Прокомментируйте
Татьяна не переживайте..с гарантии не слетите...не работу систем не повлияет.. ;)
У неё вылет 44, а для 6 должен быть 51. Прокомментируйте
у меня 6*15 ЕТ 44...на самом диске написано :(...я уже на них езжу.А что такого не бывает размера? :'( :'( :'(
как я понял на данный момент стоит 195/65/R15...для такого типоразмера - вылет ЕТ 45 ;)Да блин опять! Да поймите же вы наконец что ВЫЛЕТ ЭТО ВЕЛИЧИНА ЗАВИСЯЩАЯ ТОЛЬКО ОТ ШИРИНЫ ДИСКА!!! ЕТ 45 для р15 195/65 должена быть ширина диска 5.5 !!!
http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8
да :'(.....я их взяла недели 2-3 назад.а переобулась неделю назад.резина шумная пипец....шумная не значит плохая! ;) гоняйте и не о чем не думайте а по поводу дисков все фигня пусть дилер с начало да кажет что именно из-за них что-то сломалось
день добрый!
что скажите про резину:
Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 94T
Michelin Alpin A4 205/55 R16 91T
заранее спасибо
правду конечно же)))
Давай теперь ИМХО :D
Ну за 299 страниц мы поняли что Кама Евро - супер стар :D
ИМХО Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 94T
Michelin Alpin A4 205/55 R16 91T
Отличный выбор :)
спасибо beer;)
день добрый!а я бы Alpin A4 не брал бы!!!
что скажите про резину:
Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 94T
Michelin Alpin A4 205/55 R16 91T
заранее спасибо
Выбор между шип не шип...smile Не шип, мишлин гуд,но не король...что бы вы не выбрали останетесь довольнымишлен Alpin A4 (многие его озвучиваю как Мичлен) Гуд ? но не как не Alpin A4! а вот XI2 это может и гуд, но не думаю что они супер.
Лучше бы ИМХО попросили бы
Давай теперь ИМХО :D
Вот нокиан севен(7)или Hakkapeliita R rulezz
мишлен Alpin A4 (многие его озвучиваю как Мичлен) Гуд ? но не как не Alpin A4! а вот XI2 это может и гуд, но не думаю что они супер.
Вот нокиан севен(7), вот это хорший выбор, но за эти деньги можно равноценный товар взять, да есче и тише!
шумная не значит плохая! ;) гоняйте и не о чем не думайте а по поводу дисков все фигня пусть дилер с начало да кажет что именно из-за них что-то сломалось
Ругать А серию не хорошо, при всей моей не любви к мичлину :Dживу я, не далеко от москва реки! и мой бортовой компьтер говорил мне -28 быть точно! мож он и врет :D в чем я не уверен!
Да и не было вчера -28 :)
или Hakkapeliita R rulezzтоже вариант, но дорого мой выбор пал на бридж и остался доволен!
переобулся на Nokian HKPLT 7Смотря какой размер. 195/65 15 от 4400 205/55 16 от 6000. Москва
в моем городе стоили 4300 штука. в остальных городах сколько?
Очередной отчет бридж7000Да уж. Каток там на славу rulezz Давно там не ездил, а сегодня попал на него
сегодня по морозу в районе вашутино-независимость ледяной каток метров 50.Тормознул (никого не было :)) на 40км/ч АБС сработала, юза не было...Но шумит, хотя не более чем гиславед до того...
переобулся на Nokian HKPLT 7
в моем городе стоили 4300 штука. в остальных городах сколько?
день добрый!
что скажите про резину:
Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 94T
Michelin Alpin A4 205/55 R16 91T
заранее спасибо
переобулся на Nokian HKPLT 7вы не чего не путаете? нет таких цен на хаку 7 205/55/16, может у в :Dас нордман 4
в моем городе стоили 4300 штука. в остальных городах сколько?
вы не чего не путаете? нет таких цен на хаку 7 205/55/16, может у в :Dас нордман 4Размер то 195/65 15. Вы не видели?
KUMHO KW31 или nordman rs что посоветуете?Про Кумхо не скажу. А про RS (это же Хака RSI раньше была), мягкая очень. 3 сезона ездил, вполне доволен
Про Кумхо не скажу. А про RS (это же Хака RSI раньше была), мягкая очень. 3 сезона ездил, вполне доволенспасибо, вот у камху ресунок как у хаке R
KUMHO KW31 или nordman rs что посоветуете?Я тоже долго определялся между этими производителями. Только я рассматривал KW17, но в итоге выбор пал на nordman rs. На пршлой неделе переобулся, успел поездить по мокрому асфальту, машина ведёт себя вполне адекватно, хорошо держит дорогу не плавает, а два дня назад выпал снег и я остался вполне доволен. Рекомендую, но выбор за вами.
Доброго всем дня. А кто может чего сказать про резину Continental ContiIceContact размерности 195\65 R 15
Отличная зимняя резина :)
B) Хорошо выражу свой вопрос чуть иначе.Выбирай между вторым мишкой и конти, накка цена завышена обнозначно. На мишке проехал уже 600 км. шум снизился в интервале 50-80 км до очень терпимого. Про конти резина хорошия но сказалли что если порвется замену найти сложно, но так решать тебе. Снег, сухой и мокрый асвальт мишка держит очень неплохо. :)
Если выбирать между Continental ContiIceContact, Michelin X-Ice North XIN2 и Nokian Hakkapeliitta 7 то какую вы бы выбрали?
Выбирай между вторым мишкой и конти, накка цена завышена обнозначно. На мишке проехал уже 600 км. шум снизился в интервале 50-80 км до очень терпимого. Про конти резина хорошия но сказалли что если порвется замену найти сложно, но так решать тебе. Снег, сухой и мокрый асвальт мишка держит очень неплохо. :)
А че еще есть такие кто на лете катается?Есть, не далее как вчера видел вазовскую девятку на стесаной почти в ноль летней резине, причем видно, что он только приехал а не просто стоит машина. вот так стою и думаю, на ладно хрен с тобой сам улетишь, но ведь и других прихватишь......
Выбирай между вторым мишкой и конти, накка цена завышена обнозначно. На мишке проехал уже 600 км. шум снизился в интервале 50-80 км до очень терпимого. Про конти резина хорошия но сказалли что если порвется замену найти сложно, но так решать тебе. Снег, сухой и мокрый асвальт мишка держит очень неплохо. :)
Вторую зиму езжу на Vredestein SnowTrac 3.По тестам ADAC они признаны лучшими, но у нас их не купить практически... Я не нашел ни весной, ни осенью.
По тестам ADAC они признаны лучшими, но у нас их не купить практически... Я не нашел ни весной, ни осенью.
:) может уже пора открывать тему про летнюю? %)
Брысь lolСам ты..... :D
:) может уже пора открывать тему про летнюю? %)Ещё в марте будем выбирать lol
C 2.7баллами из 5 они лучшими стать не могли !2.7 балла в чем? В износе? На снегу? На льду? На путайте людей :).
2.7 балла в чем? В износе? На снегу? На льду? На путайте людей :).
На снегу хороши, на сухом асфальте плохи... К тому же в разныт размерностях результаты разные...
Да что вы спорите о тестах европейских шин? Они хоть раз тестировали Хаку R, Мишку X-Ice, Контик Viking, например?эту фигню тестирую я.... второй сезон.....
Да что вы спорите о тестах европейских шин? Они хоть раз тестировали Хаку R, Мишку X-Ice, Контик Viking, например?Тестировали где-то... Х-Ice точно видел и Конти...
Так как я езжу на сиде для меня самое главное что бы было тихо в салоне. Подскажите самую самую не шумную зимнюю резину.наверное не совсем правильный подход к выбору резины. ИМХО
Так как я езжу на сиде для меня самое главное что бы было тихо в салоне. Подскажите самую самую не шумную зимнюю резину.Yokohama IG20 (сам катаюсь, очень тихо, гораздо тише штатного мишки), IG30, но они без шипов. Из шипов Continental ContiIceContact BD - такая стоит у знакомого на 308-м пыжике. Говорит, что не громче летнего Bridgestone Turanza ER300l
Yokohama IG20 (сам катаюсь, очень тихо, гораздо тише штатного мишки), IG30, но они без шипов. Из шипов Continental ContiIceContact BD - такая стоит у знакомого на 308-м пыжике. Говорит, что не громче летнего Bridgestone Turanza ER300lА ты сам слышал как на пыже не шумит это шиповка? Шиповка всегда шумит, просто шумка разная у авто бывает, у пыжа она фиговая ехал летом на нем и то сид рядом не лежал по шумке, слушно дорогу громче на пыже 308.
Шиповка всегда шумит, просто шумка разная у авто бывает, у пыжа она фиговая ехал летом на нем и то сид рядом не лежал по шумке, слушно дорогу громче на пыже 308.Ты ничего не путаешь? У пыжа 308 штатная шумка получше будет. Я, когда еду на нем, то шиповку не так слышно, как в Сиде, да и двигатель (его звук) тоже не так напрягает. Мои сразу отметили, что в Пыже 308 потише будет.
Ты ничего не путаешь? У пыжа 308 штатная шумка получше будет. Я, когда еду на нем, то шиповку не так слышно, как в Сиде.О, пыжеводы повылазили на наш форум. Брысь :D :D :D :D
О, пыжеводы повылазили на наш форум. Брысь;) Чего сразу брысь. Объективное сравнение ;) И, вообще Пыж рулит и брызгает нормально rulezz В холода, теперь буду лазить на нем. Кстати и по субъективным ощущениям, салон прогревается по-моему чуть быстрее Сида.
;) Чего сразу брысь. Объективное сравнение ;)Панаехали тут :D :D :D
А ты сам слышал как на пыже не шумит это шиповка? Шиповка всегда шумит, просто шумка разная у авто бывает, у пыжа она фиговая ехал летом на нем и то сид рядом не лежал по шумке, слушно дорогу громче на пыже 308.Шиповка тоже шумит по разному. Сам слышал, как шумит на пыжике. По моим ощущениям Continental ContiIceContact BD чуть погромче, чем наш стоковый мишка. Но мишка тише, чем Bridgestone Turanza ER300.
2.7 балла в чем? В износе? На снегу? На льду? На путайте людей :).Не в курсе кто там заказывал тесты и что там тестировали. Могу тока сказать по факту, как ведет себя резина. Когда я брал резину, то заехал к знакомым в шинный магазин. Попросил что бы мне подобрали зимнею резину липучку для города при температурном режиме эксплуатации +10 - 20. т.е получается что если снег то зачастую рыхлый или жижа замерзающая. либо сухой асфальт, либо по нескольку недель укатанный снег переходящий в лед. Мне порекомендовали Vredestein.
На снегу хороши, на сухом асфальте плохи... К тому же в разныт размерностях результаты разные...
Тестировали где-то... Х-Ice точно видел и Конти...Я имел ввиду ADAC ;)
2 PROlite: 2009 смотрел вроде в размерности R14 - они тестируют зимние шины позже чем я переобуваюсь :).
эту фигню тестирую я.... второй сезон.....Каку таку фигню? :)
Реально перед выбором резины- проштудировала кучу сайтов, журналов с тестами.... один фиг... наверное, у нас зима "не правильная" %)
Каку таку фигню? :)Насколько припоминаю Continental ContiIce и т.д. :)
А я про Викинг.А, точно, тогда, наверное, Контик Viking.
Интересное видео сравнение летней и зимний резины в альпах ...чет пахнет коньюктурщиной, чтоли.Почему при торможении Винтер реально стопорится, а у Саммера колеса крутятся, типа даже без юза...мож че не увидел, я после этого и вникать дале не стал :)
Те кто учил немецкий в школе...перевожу у кого на борту написано суммер - это летняя резина :D
Если у кого то при просмотре ролика появилась идея скинуть сид с обрыва и купить машину...это нормально...нормально :D
сегодня испытал Continental Winter Viking2 на снегу в области и не только на трассе , класная резина и дорогу держит и копает по снегу хоть и автомат и не шумитА с чего на автомате копать не будет? Там передаточное число больше. Смотрите осторожней копайте, чтоб автомат не спалить ;) 1-ую и в путь по сугробам beer
А с чего на автомате копать не будет? Там передаточное число больше. Смотрите осторожней копайте, чтоб автомат не спалить ;) 1-ую и в путь по сугробам beerпросто до этого 3 зимы мишлин липучка была, чесно говоря намучался, на ровном месте застревал при свежем снеге, да и на дороге как то неуверенно чувствовал, вот и решил сменить на шипы хотя у мешлина износ порядка 60%
просто до этого 3 зимы мишлин липучка была, чесно говоря намучался, на ровном месте застревал при свежем снеге, да и на дороге как то неуверенно чувствовал, вот и решил сменить на шипы хотя у мешлина износ порядка 60%У меня тоже липучка (смешное слово :D) стоит 3-ий сезон, только Конти. И тоже процентов 60 износа. В прошлом году, правда, один раз застрял. Износилась она, уже не так едет по снегу как раньше. Ничто в этой жизни не вечно beer
чет пахнет коньюктурщиной, чтоли.Почему при торможении Винтер реально стопорится, а у Саммера колеса крутятся, типа даже без юза...мож че не увидел, я после этого и вникать дале не стал :)
АБС :DАвтомобиль Боится Скользить :D :D :D
Gislaved NF5 шип 205/65 15d. Пока доволен. До этого гудик 5000 тоже зимой не разу ни где не буксовал. Гудик шумнее.А я Гиславедом не доволен жутко. Нмеренные боковые скольжения и за два года потерял 85% шипов. sux sux sux
У жены гислевед третий пять лет минимум, брал не новый и 10% шипов потеряно.третий кисловет просто зверь, отличная резина
А я Гиславедом не доволен жутко. Нмеренные боковые скольжения и за два года потерял 85% шипов. sux sux sux
Собственно, намедни я в первый раз имел возможность проверить его (NF5) в деле - в Питере и до сего момента, конечно, зима, но пока несерьезная; а вот вчера случилась метель с хорошим снегом при -3С, то есть снег специфически скользкий, и много его. Вылез я на кольцо после полутора часов в пробке, вестимо - нажал на гашетку, но умеренно, до 80...90. Ехал на Ситроене С4. Так вот, Гиславед 5, по моему, вполне молодцом - в плане управляемости никак не хуже второго Викинга, который стоит на Сиде и никогда не подводил. То же самое - машина держит направление и не плавает. Параллельно со мной и чуть впереди с той же скоростью шел Пассат, и уж что там стоит на колесах, не знаю - однако на трехсантиметровом снегу его задницу мотало с амплитудой чуть не в метр.Присоединяюсь по всему вышесказаному.Отличная резина.
Торможение тоже вполне адекватное, без особого блеска - но (главное для меня) прогнозируемое по темпу замедления.
Это я к тому, что впечатления наши, ребята, субъективны. Приятель, скажем, всю жизнь ездит на липучке Хакка, и горячо отстаивает ее достоинства, а мне она не нравится - впрочем, как не нравится идеология нешиповки вообще.
Интересно, а как показали себя липучки на сегодняшнем московском катке? Гиславед отработал на все 100% и на прямой дороге и на крутых ледяных горках. rulezzНаблюдал сегодня как ланцер 9 буксовал на шипованной резине на льду во дворе на подъеме, там, где я на своих липучках проезжаю легко и непринужденно)))))
Откатал 3000 км на Yokohama Ice Guard 35. Не берусь её сравнивать с другой резиной, так как не спец в этой области, но впечатлениями могу поделиться. На асфальте ведет себя отлично. Из замеченных недостатков только шум, но это характерно для любой шипованной резины. Мокрый снег, грязь - тоже не обнаружено каких то недостатков. На льду - сразу включается АВС и машина вполне предсказуемо останавливается. Повороты проходит тоже достойно - естественно на разумных для зимы скоростях. По снегу гребет нормально - даже не проскальзывает и не зарывается. Утрачен 1 шип. Вывод: за свои деньги прекрасная резина при нормальной (спокойной и умеренно активной) езде по городу. Нравится - отличный рисунок - смотрится на авто прекрасно. Не нравится - пока явных недостатков не обнаружил, ну разве что потеря шипа на переднем левом колесе. Так что рекомендую.у меня f700s шипов за первую зиму вылетело 15% мне кажется у якохомы есть проблема с ошиповкой а так все ок
Откатал 3000 км на Yokohama Ice Guard 35. Не берусь её сравнивать с другой резиной, так как не спец в этой области, но впечатлениями могу поделиться. На асфальте ведет себя отлично. Из замеченных недостатков только шум, но это характерно для любой шипованной резины. Мокрый снег, грязь - тоже не обнаружено каких то недостатков. На льду - сразу включается АВС и машина вполне предсказуемо останавливается. Повороты проходит тоже достойно - естественно на разумных для зимы скоростях. По снегу гребет нормально - даже не проскальзывает и не зарывается. Утрачен 1 шип. Вывод: за свои деньги прекрасная резина при нормальной (спокойной и умеренно активной) езде по городу. Нравится - отличный рисунок - смотрится на авто прекрасно. Не нравится - пока явных недостатков не обнаружил, ну разве что потеря шипа на переднем левом колесе. Так что рекомендую.
Взял каму евро-519, ...Что, собственно, и требовалось доказать.
Прочитав зарулевский тест поначалу считал, что взял полное г...о. На дело все далеко не так плохо.
Купил хакапилиту 7. После смены резины реально не заметил перехода на зиму. Едет как будто снег не выпадал. Не считая управляемого заноса в повороте перед перекрёстками при превышении скорости (что отношу к положительным моментам) едет аки посуху. Молодцы фины!Ну и что? Купил мишку шип 2 тоже разницы не заметил с летом, заплатил тыс. на 5 меньше. Ну и кто после этого эти финны? :D
Острота руля ощутимо ниже, чем на штатной 16" (раньше думал, что разницы не почувствую).1) Профиль больше
Купил хакапилиту 7. После смены резины реально не заметил перехода на зиму. Едет как будто снег не выпадал. Не считая управляемого заноса в повороте перед перекрёстками при превышении скорости (что отношу к положительным моментам) едет аки посуху. Молодцы фины!
+1000! Так же доволен как слон! Машина идет как танк по разной снежно-ледовой каше!!
В этой теме каждый пишет - какую резину поставит на предстоящую зиму, немного аргументов будут не лишними.поставил мишлен шипованный доволен на все 100%
я выбирал резину....заранее....так как машину получили в начале декабря...Hankook W 409 и KOMHO. корейский производитель цена хорошая и качество тоже, у меня знакомый взял комху KW 31 липучка очень достойная+рисунок хаке7
Изначально хотел Gislaved NF5, но вот знакомый с шиномонтажа отговорил....
услышал про IG 35....как то душа не легла....
В итоге приобрел Hankook W 409...при покупке смущала незначительная стоимость...но многие отозвались даже очень хорошо....
В настоящий момент пробега 1500 км ....уже проэксплуатировал по трасе, по льду и мокрый снег....
Я доволен .... неожидал такого эффекта....
Да и рисунок протектора один в один как у Хаки 5...
Может кто поделится мнениями....или уже более длительной эксплуатацией данной резины ;)
Hankook W 409 и KOMHO. корейский производитель цена хорошая и качество тоже, у меня знакомый взял комху KW 31 липучка очень достойная+рисунок хаке7Интересно где в корее русские зимы и как корейская резина может быть хорошей? Бюджетной да, но хорошей нет. Японская то зимняя так себе, но корея :D
как корейская резина может быть хорошей?как корейский автомобиль может быть хорошим?
как корейский автомобиль может быть хорошим?Ну про авто я думаю это отдельная тема, но с резиной - если можно подкрепить ваше мнение про её качество и хорошее поведение на зимней дороге, даже по тестам она овощ, а личное мнение владельца, так и на амтеле тут у некоторых все хорошо, 170 км с обгономи и т.д. - хорошая резина амтел.
как Вам такая формулировочка? а? ;)
Ну про авто я думаю это отдельная тема, но с резиной - если можно подкрепить ваше мнение про её качество и хорошее поведение на зимней дороге, даже по тестам она овощ, а личное мнение владельца, так и на амтеле тут у некоторых все хорошо, 170 км с обгономи и т.д. - хорошая резина амтел.дружище на Лачетти использует Ханкук (летняя) и Кумхо (зимняя), ездит человек не медленно и не аккуратно. и ему нравится ;) а кто-то и от Хакки плюется :D
Ну про авто я думаю это отдельная тема, но с резиной - если можно подкрепить ваше мнение про её качество и хорошее поведение на зимней дороге, даже по тестам она овощ, а личное мнение владельца, так и на амтеле тут у некоторых все хорошо, 170 км с обгономи и т.д. - хорошая резина амтел.я еще раз повторяю дай ссылку где по тестам эта резина овощ!!!!! и вообще по вашему самая нормальная резина российского пр-во, т.к ее делают под нашу зиму
дружище на Лачетти использует Ханкук (летняя) и Кумхо (зимняя), ездит человек не медленно и не аккуратно. и ему нравится ;) а кто-то и от Хакки плюется :D
я еще раз повторяю дай ссылку где по тестам эта резина овощ!!!!! и вообще по вашему самая нормальная резина российского пр-во, т.к ее делают под нашу зимуА разве эти тесты дело говорят.....
Помню так хвалили Гислы НФ3.....вышел НФ5....и уже в этих тестах не катит.....Ну так их же, в смысле Continental (кому принадлежит Gislaved) не хвалят за помощь и организацию в проведение тестов ;) Как только похвалят, так и начнут подниматься вверх по тестовой прямой ;)
Ну так их же, в смысле Continental (кому принадлежит Gislaved) не хвалят за помощь и организацию в проведение тестов ;) Как только похвалят, так и начнут подниматься вверх по тестовой прямой ;)А я про что.....солидарен полностью.... beer
Bridgestone IceCruiser 7000 (шип.)-очень радует!!! rulezz...из минусов,только шумновата немногоТоже вполне доволен этой резиной. Наездил на ней уже 4 тысячи. По асфальту, конечно, шипами брякает. Но дороги у нас до асфальта не чистят, поэтому с шумом проблем не испытываю. Лёд и накатанный снег держит хорошо.
. Лёд и накатанный снег держит хорошо.Ага... beer
Кстати, модератору, не пора ли добавить Bridgestone IceCruiser 7000 (шип.) в голосовалку?
Тоже вполне доволен этой резиной. Наездил на ней уже 4 тысячи. По асфальту, конечно, шипами брякает. Но дороги у нас до асфальта не чистят, поэтому с шумом проблем не испытываю. Лёд и накатанный снег держит хорошо.
Кстати, модератору, не пора ли добавить Bridgestone IceCruiser 7000 (шип.) в голосовалку?
Шипы все на месте (тьфу 3 раза). :)
я наездила конечно меньше......а ты не смотрел шипы все на месте???? :)мне интересно насколько они крепко держатся
У меня Goodyear Ultra Grip Extreme - отличная резина! Отличное сцепление с дорогой на любой поверхности. На машине на льду я более устойчива, чем на своих ногах rulezzSvetic не хочу Вас растраивать, как и Тренера, но на этой резине при торможении на рыхлом снегу пара раз от аварии спасало чудо, причем скорость была 30 км или меньше. Причина одна на снегу рыхлом со слоем 3-5 см. эта резина не тормозит несмотря на А
Svetic не хочу Вас растраивать, как и Тренера, но на этой резине при торможении на рыхлом снегу пара раз от аварии спасало чудо, причем скорость была 30 км или меньше. Причина одна на снегу рыхлом со слоем 3-5 см. эта резина не тормозит несмотря на АИмею абсолютно противоположное мнение по этой резине. Кстати, выбирал ее осознано, после ее эксплуатации на Акценте в течении двух зимних сезонов. Потом эта резина была успешно продана, все шипы были на месте. Акцент на Goodyear Ultra Grip Extreme греб также уверенно, как и Сид. Касаемо торможения, тоже не соглашусь, зимой нужно менять стиль езды и стиль торможения тоже, также необходимо объективно оценивать дорожное покрытие и ту или иную ситуацию. У меня два авто останавливаются одинаково уверенно, но при этом они на разной резине, единственное на второй авто сами тормоза поострее будут, а так все ровно. Так, что не расстроил ;)
БС и едет как на салазках. Машины впереди с хаккой или гиславедом тормозили нормально, я ехал им в зад как на лыжах, спасла дистанция. Не надо дезенформировать людей, резина отстой, но купили ездите, я тоже 3 зимы отездил, но лучше она от этого не стала.
Шипы все на месте (тьфу 3 раза). :)
Судя по эксплуатации шипованной резины на других машинах сделал вывод, что долгая жизнь шипов на 90% зависит от нас самих - нашего зимнего стиля вождения и технического состояния машинки. Очень сильно влияют сход-развал, балансировка колёс и отсутствие льда на дисках. По возможности плавно торможу и разгоняюсь на асфальте, не выезжаю на асфальт со льда или снега с пробуксовкой.
буксы по асфальту и снегу ,это разные вещи
млин,у меня с работы без буксов никак :(....ладно,в конце зимы я напишу как у меня с шипами дело обстоит))))
буксы по асфальту и снегу ,это разные вещи
Да и еще на Йоке гул какой-то идет на асфальте при скорости выше 55 км/ч.. У кого-нить такое встречается? По звуку немного похоже на свист ступичного подшипника. Сид прошел 2500 км, ям не ловил, так что грешить на подшипник думаю не стоит.
Взял каму евро-519.......резина тише хакки-4 (у отца на церате стоит)...... На укатанном снегу тормозит уверенно, грань перед срабатыванием абс очень хорошо чувствуется. Недавно ездил на отцовской церате. Ощущение бОльшей уверенности в резине было на уровне плацебо: "это же хакка! rulezz а не кама sux". Лично я разницы почти не ощутил.....Окончательное мнение о резине пока не сформировано - ~500км по снегу и столько же по асфальту не дают полного представления. Да и на хаке надо еще будет поездить...... катать нужно одновременно и то и другое в одинаковых условиях.С утра ездил на сиде, после обеда взял церату. Снегопады кончились, наст местами укатан до блеска. На таком покрытии разница между камой и хакой выразилась более четко.
16 радиус .....15 радиусне радиус, диаметр ;)
Бери 15-ые диски и резину. Для зимы профиль повыше - есть гут.+1 И резина поуже, тоже хорошо rulezz
диски + резина 15 имхо+1
Единственный минус, конечно, это ценник: комплект из 4 колес (195/65 R16) мне обошелся 4950 *4 = 19 800 руб. Но машин новая, только купил в декабре, и решил на колесах не экономить...Это не единственный минус, но ладно, не буду расстраивать. И не всегда то, что дорого, значит хорошо и качественно.
Из них 4 тыка на Бридже 7000.Какая на твой взгляд не средняя?
Впечатление о резине сформировалось. Нет ярких качеств. Резина откровенно средняя.
Тормоза слабоватые, активно пробуксовывает. ESP с ума сходит.
Скажу следующее, что пока от резины на шипах отказаться не готов.+1
Какая на твой взгляд не средняя?
Тормоза будут слабоваты на любой резине, на авто с ABS, в зависимости от покрытия (имеется ввиду лед). Срабатывание же системы ESP, впрочем, как ABS во многом зависит не от резины, а от самого ездока.
Скажу, что пришлось тут попробовать разные авто, на разной резине, на ледовом покрытии. Скажу следующее, что пока от резины на шипах отказаться не готов.
Решил купить комплект зимней резины, выбор остановил на Bridgestone Blizzak WS60 195/65/15 , ну по отзывам в интернете и знакомых. Но мне ещё посоветовали Nokian Nordman RS 195/65/15. Вот не знаю, какие лучше!? Может кто катается на этих шинах, раскажет о своих впечатлениях? Заранее спасибо!Третий сезон на Bridgestone Blizzak WS60 195/65/15, впечатления только положительные.
вот резина просто чума , я на ней проежаю там где неступала ного человека, стоит на шевроле авеоОфигеть, у неё А/Т на борту нет случаем? :)
Офигеть, у неё А/Т на борту нет случаем? :);) это я в приделах разумного
Nokian Nordman ... Может кто катается на этих шинах, раскажет о своих впечатлениях? Заранее спасибо!У коллеги на фокусе универсале стоят. Ездил с ним пассажиром. Дорога - ровный укатанный снег. Разгон до 90 км/ч или выше, потом резкое торможение перед поворотом. Замедление на мой взгляд очень эффективное, абс не срабатывала. Шум (снег, асфальт) умеренный. Про лед и сугробы не скажу.
У коллеги на фокусе универсале стоят. Ездил с ним пассажиром. Дорога - ровный укатанный снег. Разгон до 90 км/ч или выше, потом резкое торможение перед поворотом. Замедление на мой взгляд очень эффективное, абс не срабатывала. Шум (снег, асфальт) умеренный. Про лед и сугробы не скажу.при 90 и резком тормозе на укотоном снеку не сработала авс!!!?!? 8( фантастика она вообще там была :)
при 90 и резком тормозе на укотоном снеку не сработала авс!!!?!? 8( фантастика она вообще там была :)Ну нордмен вряд ли супер класс, снег наверное не очень накатанный был, но представить такое могу но не на фокусе и не с нордменом. Хотя потом представил другое на льду обе переднии с антипробуксовкой в колее стоят и машина не катится, пришось толкать. Итог идеальной резины нет, есть полный привод да и он не всегда помогает.
при 90 и резком тормозе на укотоном снеку не сработала авс!!!?!? 8( фантастика она вообще там была :)торможение перед поворотом, на прямой. торможение было не в пол и не юзом - опасности не было, дорога известная (почти ежедневно на обед и обратно по не ездим). поэтому торможение было расчитанным, а не истеричным.
С начала зимы езжу на Matаdor MP59 Nordicca 195/65 R15 91Т пр-во Словакияа цена какая?и разве Matаdor не моден украина?
(http://s54.radikal.ru/i145/1101/01/6c2abf6dab0b.jpg) (http://www.radikal.ru)
Хоть эта резина считается непрестижной, все же... проехал уже 2600 км: резиной доволен вполне (правда, зима у нас была мягкая). Учитывая тот факт, что это моя первая зимняя резина подсознательно сравнивал ее со всесезонкой. Представляю свою оценку:
(http://i040.radikal.ru/1101/d8/0032b05f9903.jpg) (http://www.radikal.ru)
На голом льду резина никакая - думаю, что это проблема любой нешипованой резины. А вот по снегу - выше всяких похвал!!! Поставил 4, т.к. нет возможности сравнить с другой зимней резиной...
Так, что несмотря на разные там официальные тесты и проч. рекламные штучки ставлю этой резине твердое "ХОРОШО".
Кто катается на Bridgestone Blizzak Revo GZ.
Напишите отзывы, пожалста!!!
Цена вопроса в сентябре 2010 г. была: 530.00 UAH = 1`996.84 RUB = 66.66 USD за штуку.
2000 за колесо не так уж и дешево :(интересно, а где Вы видели резину 15-тую дешевле 2000 руб???
интересно, а где Вы видели резину 15-тую дешевле 2000 руб???
Уважаемые форумчане, увидел 311 страниц обсуждений и ужаснулся. 8(
Посоветуйте всё же что-нибудь, в резине плохо что понимаю. :(
Основные требования: Диски будут 15-е - штатные штамповки на SW, нужна шипованная ризина, ну и не очень дорогая всё же.
Буду очень благодарен. :)
Уважаемые форумчане, увидел 311 страниц обсуждений и ужаснулся. 8(неужели в 311 страницах нечего нет? Нордман посматри+комху+ханкок
Посоветуйте всё же что-нибудь, в резине плохо что понимаю. :(
Основные требования: Диски будут 15-е - штатные штамповки на SW, нужна шипованная ризина, ну и не очень дорогая всё же.
Буду очень благодарен. :)
Уважаемые форумчане, увидел 311 страниц обсуждений и ужаснулся. 8(а недорогая - это сколько? в пределе? за 3500 можно отличную новую Конти купить, за 1500 - бюджетную Бриджстоун б/у..
Посоветуйте всё же что-нибудь, в резине плохо что понимаю. :(
Основные требования: Диски будут 15-е - штатные штамповки на SW, нужна шипованная ризина, ну и не очень дорогая всё же.
Буду очень благодарен. :)
Nokian Nordman 4 195/65 R15 95TСпасибо. :)
неужели в 311 страницах нечего нет? Нордман посматри+комху+ханкокПросто очень много и перечитать их все - в самом деле нет времени, тем более что обсуждение в этой теме о всей зимней резине.
а недорогая - это сколько? в пределе? за 3500 можно отличную новую Конти купить, за 1500 - бюджетную Бриджстоун б/у..Ну я планировал где-то от 2500 до 3500. Б.у. точно не хочу, хотелось бы подольше на ней проездить. У дилера мне предложили взять какую-то самую дешеву за 3750, правда с бесплатной установкой, так как машина новая, буду только забирать её, но что-то мне говорит о том, что накрутка у них большая, и на рынке такая будет стоить около 2500, а можно ли за такую цену найти неплохую резину новую - я не знаю. Называлась кажется Dunlop.
Ну я планировал где-то от 2500 до 3500. Б.у. точно не хочу, хотелось бы подольше на ней проездить. У дилера мне предложили взять какую-то самую дешеву за 3750, правда с бесплатной установкой, так как машина новая, буду только забирать её, но что-то мне говорит о том, что накрутка у них большая, и на рынке такая будет стоить около 2500, а можно ли за такую цену найти неплохую резину новую - я не знаю. Называлась кажется Dunlop.я только очертил границы навскидку. сам только вот покупал по-новой. за 3500 выкупил континентал винтервикинг2 - надежная, устойчивая, экономичная. минус один - сняли с производства. Бриджстоуны новые в твои рамки вписываются, Гудиеры, корейцы, имхо, годятся не для всех стилей езды и машин, тут уж как самому понравится...
А про Gislaved что скажете?
Голосовалка уже все сказала :)голосовалка сказала лишь одно - у кого какие деньги есть- тот такую резину и покупает rulezz больше чем уверен, что кто то, купив аппарат за 600-650р покупает на него матадор или липучку бу lol lol lol
голосовалка сказала лишь одно - у кого какие деньги есть- тот такую резину и покупает rulezz больше чем уверен, что кто то, купив аппарат за 600-650р покупает на него матадор или липучку бу lol lol lol
поставил KUMHO I'ZEN KW22 195/65/R15аналогично, только по 2450 за колесо, и сразу на литые СКАД диски
Логично, но есть и исключения например аппарат 1.000.000 и на нем Cordiant Polar :)у меня сосед по гаражу был- пенсионер - ничё, не стремался "МЕДВЕД" ставить на СРВ (где только размер такой брал хбз) lol
А чего в голосовалку Michelin X-Ice North XIN 2 не добавили?+1 ! юзаю именно их...
Вроде протектор у них другой, соответственно и шины другие.
Езжу на них, мне нравится :)
Не могу быть очень уж объективна, т.к. у меня это первая машина и первая зимняя резина, но я довольна. Иногда тяжеловато едет по большим сугробам, но едет.... ))))У меня на одном авто стоис Близак WS 60(предыдущая серия) катаю второй год всё в полном ажуре.
В итоге взяли что посоветовали в магазине Bridgestone IceCruiser 7000 (шип.) Обошлись по 3 000 за штуку. :)размер какой 195/65/15?
размер какой 195/65/15?Да, именно он.
Да, именно он.Отличная цена rulezz
Отличная цена rulezzУгу, только резина- так себе- очень шумная и по свойствам сливает- что Конти и Гиславеду, что Мишкам- не умеет Бридж шиповку делать, липучка- ОК, а шиповку- не умеет. Эксплуатировал 5000й (не на Сиде, правда)- акустический комфорт ужасен, дубовая... Выше пишут, что 7000й недалеко ушел.
А чего в голосовалку Michelin X-Ice North XIN 2 не добавили?
Вроде протектор у них другой, соответственно и шины другие.
Езжу на них, мне нравится :)
Угу, только резина- так себе- очень шумная и по свойствам сливает- что Конти и Гиславеду, что Мишкам- не умеет Бридж шиповку делать, липучка- ОК, а шиповку- не умеет. Эксплуатировал 5000й (не на Сиде, правда)- акустический комфорт ужасен, дубовая... Выше пишут, что 7000й недалеко ушел.
На след. сезон буду брать Конти Викинг или Мишлен North наверное.
В итоге взяли что посоветовали в магазине Bridgestone IceCruiser 7000 (шип.) Обошлись по 3 000 за штуку. :)Ближе к весне цены еще упадут. Я брал осенью такие, стоили больше 3 тыс.
Японские производители вообще в зимних шинах не шибко разбираются.lol
Michelin X-Ice North XIN 2 катаюсь второй сезон, понимаешь что не вся зимняя одинакова когда на трассе видишь машины в сугробе.Сплюньте ;) Правильно говорят- "шипы должны быть в ГОЛОВЕ".
Сплюньте ;) Правильно говорят- "шипы должны быть в ГОЛОВЕ".Условия у всех были одинаковые: снег, скорость 60-70, участок от Касимова до Егорьевска, основное движение в сторону Москвы.
Отличная цена rulezz
Всех приветствуюзима и спортивная езда не совместимы ;)
Сегодня купил про сида
Вот думаю какую зимнюю шипованную резину ставить
диски на 16 уже купил
по цене что нить в пределах 5000 за колесо и желательно чтоб не шумная была
Посоветуйте плиз какую резину брать?
П,С,, хотелось бы что нить спортивное )
Всех приветствуюбриджстоун
Сегодня купил про сида
Вот думаю какую зимнюю шипованную резину ставить
диски на 16 уже купил
по цене что нить в пределах 5000 за колесо и желательно чтоб не шумная была
Посоветуйте плиз какую резину брать?
П,С,, хотелось бы что нить спортивное )
к слову про бриджстоун крузер5000. В декабре переоделся с него на Мишлен, недавно вот на Конти винтервикинг2. Расход на Бриджстоуне зимой, город-трасса 50/50 на дистанции 250 км выходил 12,2-12,5 л/100км при средней скорости примерно 37-42 км/ч. На том же маршруте, в тех же условиях и средней скорости на мишке и конти расход 10,5. делайте выводы сами ;)Чет странные цифры. При средней в 40 расход 12.5 литра? И разница в резине 2 литра? Ну чет не договариваете ;)
Чет странные цифры. При средней в 40 расход 12.5 литра? И разница в резине 2 литра? Ну чет не договариваете wink+1 ;)
У нас в области сейчас морозы под 30
и гололед. Сегодня пока пешком шел 2 раза упал )))
Раньше на полном приводе ездил и особо резиной не грузился (стояла пирелли какая то) а счас вот хочется что то получше
Чет странные цифры. При средней в 40 расход 12.5 литра? И разница в резине 2 литра? Ну чет не договариваете ;)А и сказать больше нечего. че бортовой сервер глаголет, то я и повторил. Вычислениями в обход оного никогда не занимался
А и сказать больше нечего. че бортовой сервер глаголет, то я и повторил. Вычислениями в обход оного никогда не занималсяА тут все просто. Ты может ехал максимум 80 и остановился на светофоре. И ехал 200 и стоял 15 мин на светофоре. Так вот во втором будет 12 литров, а в первом литров 6 ;) Или букс на льду - средняя ростет и расход тоже, а вот время за рулем для компа....
А тут все просто. Ты может ехал максимум 80 и остановился на светофоре. И ехал 200 и стоял 15 мин на светофоре. Так вот во втором будет 12 литров, а в первом литров 6 ;) Или букс на льду - средняя ростет и расход тоже, а вот время за рулем для компа....ну уж совсем меня за ламера не надо держать. прокладка в порядке. у кого сомнения в правдивости чисел - может посчитать. я свои наболюдения выложил, кому интересен маршрут - вэлкам в личку, нехай проверит. аллес, тема кончилась.
ну уж совсем меня за ламера не надо держать. прокладка в порядке. у кого сомнения в правдивости чисел - может посчитать. я свои наболюдения выложил, кому интересен маршрут - вэлкам в личку, нехай проверит. аллес, тема кончилась.Чу, не надо так сразу. Никто тебя не принижает, не оскорбляет, и не оскорбляет. Просто те числа - сомнения. Просто 40 средняя на АТ и 12 литров...
60 км пригорода - средняя 75 км/ч, 60 км города - средняя 25 км/ч. плюс автомат, плюс пробки, плюс печка... как ни изворачивайся - средняя к тому и приходит. А расход - такой и расход. На том же маршруте, с тем же бензином цифирь на бортовом меньше, и кол-во литров бензина на заправке у дома залито меньше по возврату (сужу по стоимости). Как в Москве получается иное - даже гадать страшно. Все в Москве не как у замкадышей...6,5 на сотню по трассе? Легко.
ЗЫ даже если абсолютный расход у меня завышенный - пересчитайте пропорцию на свои абсолютные результаты. Может, у кого-то на трассе и выходит 6,5 литров на сотню, а у меня такого никогда не было. на том и закроем прения
А и сказать больше нечего. че бортовой сервер глаголет, то я и повторил. Вычислениями в обход оного никогда не занимался
Не знаю, как у вас, коллеги, а у меня бортовой сервер применительно к расходу малость подвирает. Проверял я его трижды, при дальних поездках. Так вот, ежели аккуратно посчитать литры на километры карандашом на бумажке в клеточку, то разница составляет процентов шесть-восемь (то бишь комп значение занижает, делая имидж машине)...
Это не комп занижает, а заправщики недоливают.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10575.msg1136323.html#msg1136323
Открыл тему про резину, вижу тему про расход %), что происходит?Все нормально. Резина - расходный материал ;)
Открыл тему про резину, вижу тему про расход %), что происходит?выше промотай ;)
Открыл тему про резину, вижу тему про расход %), что происходит?Вот народ и пишет, что при всей резиновости темы ни бензобак ни кошелек не резиновые. :D
...что-то я ничего не вижу про Бриджстоун айскрузер 7000???!!! 8[Та нормально, с ноября месяца...а голосовалка походу тухлая... :D
Та нормально, с ноября месяца...а голосовалка походу тухлая... :Dэт пачиму она "тухлая"? патамушта мало голосов за бриджи? lol
Это не комп занижает, а заправщики недоливают.Есть такое дело, я в прошлом году на ВАЗе "закатался", всё некогда, ну литра 3 точно осталось, на МКАДе, внутреннее кольцо, заправка сразу после пересечения с ул.Озёрная(Мичуринский пр-т) заправился до полного бака. Залили по их счётчику 42 литра. Тока на ВАЗе ёмкость всего 39л. ну пусть ещё пару литров за счёт горловины, но остальное? Воздух небось в насосе подкачивают. Так что может быть совпадение смена резины и заправки.
но она позволяла себя чувствовать уверенно вне зависимости от покрытия. Эта излишняя уверенность этой же зимой в декабре выкинула меня за пределы перекрестка в городе Челябинске,Дык законов физики не одна резина, насколько б она хорошо не была, отменить не может!
эт пачиму она "тухлая"? патамушта мало голосов за бриджи? lolУпаси Боже... 8( всего-то надо марки менять/добавлять по факту...мабуть модера нема.? :D
сегодня взял Winter i*Pike W409(http://pioner29.ru/data/images/catalog/goods/shines.hankook.winter-ipike-w409.big.jpg)что-то до боли знакомый рисунок...
что-то до боли знакомый рисунок...
что-то до боли знакомый рисунок...И на Gislaved NF3 смахивает. У меня такие шины были. Зачетная была резина. За 4 сезона потерял 11 шипов с передних колёс, и по льду ехала супер. Жаль сейчас в легковых размерах не делают
DDT2 я в прошлом году на ВАЗе "закатался", всё некогда, ну литра 3 точно осталось, на МКАДе, внутреннее кольцо, заправка сразу после пересечения с ул.Озёрная(Мичуринский пр-т) заправился до полного бака. Залили по их счётчику 42 литра. Тока на ВАЗе ёмкость всего 39л.Класика или передний привод?
Класика или передний привод?Классика: 21054
Класика или передний привод?
Неважно. :-)Важно, производитель указывает емкость самого бака. В классике пистолет вставляете в сам бак, в переднем приводе есть еще большой патрубок.
А сколько на Ceedе по компьютеру максимум показывало при полном баке?Ващето к выбору резины постольку 8[...ну раз спрашиваете то пока -750 км :)
А сколько на Ceedе по компьютеру максимум показывало при полном баке?http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,28756.0.html
OK. Если сделают скидку в салоне до 4 тыс, возьму, цена радует.
А разве зима еще не началась? :) Утром подмораживает хорошо. Я планирую на след недел из салона уже "шипованный" выезжать.
OFF. Масло в огонь ;)Пусть с начало снег научатся убирать и дороги делать нормальные.
Привыкали бы Вы к зимней не шиповке или к всесезонке. У нас ведь правительство жжет иногда и на Европу ровняется (а там шиповка запрещена)... А слухи о налогах по шиповке уже давно ходят... :)
Купил в ноябре новые Yokohama IG35!Yokohama хорошую шиповку пока делать не научилась. Все ее две модели шиповки не очень.
Хорошая резина. Шумность выше среднего, но терпимо!
Цена умеренная. Рекомендую.
завтра на новый авто ставлю Goodyear Ultra Grip Extreme :) , пять зим ездил на Goodyear Ultra Grip 500 очень нравились, посмотрим как современный себя поведет :popcorn:резина хорошая, но блин шумнаяяяяяяяя!!!!!!
Всем доброго времени суток! Всё не читал,извините.Пользую Bridgestone Blizzak REVO-GZ.Ни с чем не сравниваю,просто впечатления-доволен очень,резина отменная!!! И гребёт и тормозит,дорогу разную держит-всё в пределах разумного.Пробовали её на Ходынке,мастера сказали зачёт!С ноября по февраль претензий нет :-)Согласен на 100%,езжу уже 3 месяца,оч.доволен rulezz,дорогу держит хорошо,не шумная,зима в этом году ох какая разная :)
Как и говорилось осенью :D..сколько людей, столько и мнений по резине. Всем нравится та резина, которую поставил ОН.
Так и у меня. Многие хаили здесь Бриджстоун 7000.....(наверное те, кто на ней не ездил :D). Откатавшись на ней уже 3 месяца, хочу сказать, Бриджик 7000 на 17-х дисках у меня, держит машину...не уводит..гребёт, и всё что нужно от зимней шипованной резины -совершает. На Спектре стоит Бридж 5000 (три сезона на ней езжу)...так 5000 несколько сдаёт по характеристикам и возможностям. Специально на Сиде покатался на озере в деревне....отличная сцепка со льдом..... Главным для меня был тест-драйвом, когда перед Новым годом поехали к родне за Муром, и начался тот злосчастный ледяной дождь, начался после выезда с дачи в Раменском районе, было около 14,00 дня. А мне ещё жена сказала, давай мол лучше поедем на Поджеро, вроде обещали дождь и т.п....но мне просто реально хотелось проверить резину на дальнике, да и мужское самолюбие взыграло. Да и не думал я что такая ж..а на улице будет. Если бы температура держалась бы на одном уровне, это бы ладно, а то стало морозить...лёд на лобовухе..на всём....стал постепенно сбавлять скорость с 90 км/ч до 50. Перед Орехово-Зуевым тот самый тест -драйв и адреналин в одно место :D..прочувствовал.
Все на трассе ехали прилично вежливо и умеренно, не хулиганя по дороге, т.к. каток невозможный стал (ни одного заноса не было, что очень радовало)....впереди меня ехала 10-ка, а сзади ауди а6..расстояние между нами было где то 50-70 метров....При встречке, старались все сбавлять до предела скорость и слегка прижиматься к обочине, т.к. реально страшно (хоть и обучался экстремальному вождению, но задница мокрая была до конца пути)...так вот, краем глаза замечаю далеко впереди, (а смотрел я через ехавшую впереди машину, через весь её салон и лобовуху, не тонированна была она) , как едет фура и на её обгон вылетает легковушка, и понимаю, что десятка впереди начинает притормаживать, я начинаю тоже, забыв про лёд на дороге, слегка меня повело вправо под скос к обочине, быстро сориентировал машину в пространстве, выравнил, и тут вижу как та легковушка встречная (только сейчас увидел что это Ниссан Ноте, и за рулём женщина с бешенными глазами) уходит РЕЗКО на свою полосу, но не получается, её заносит под 90 градусов, и она тупо неуправляемо летит на нас, при этом фура, которую она обогнала, тупо съзжает своим прицепом в обочину. Десятка впереди меня (у водилы десятки классная интуиция rulezz) прибавляет за долю секунду газу, и вижу что десятка выходит из под удара Ниссана, а я попадаю прямиком лбом в бочину Ниссана (в машине у меня в это время мино спали детки-карапузики, собачка и уставшая за год жена :)). Замечаю быстро в зеркало заднего вида, что ауди оттормаживается (глупость он сделал, хотя кто его знает) и уходит на обочину....и тут (я незнаю как и почему, самому Богу известно) рву ручник на себя, и как в боевиках :D, меня выкручивает на обочину правым боком (сам думаю, что резина такого не выдержит, и не выгребет за какие то милисекунды)и тут же проносится ниссан всей своей задней частью (т.к. я встал в эту секунду перпендикулярно ниссана) где то в 50 см от моего капота, и прямехенько в кувет. А у меня в тот момент, как ниссан поравнялся со мной, колёса юзом и с выгребом упорно меня вытягивали на дорогу, хоть и лёд был...вылетев на дорогу, резко руль вправо и влево+прямо и тихонько съехал на обочину. Всё это произошло за где то наверное 5-6 секунд, а так отчётливо и с подробностями, всё было видно. Передать это невозможно просто написав...но люди попадавшие в такие же ситуации, поймут. Во первых, я был счастлив, что все живы, даже дети спали мирно посапывая, жена поругала тут же, что я опять гоняю по дороге, а я спокойно вышел из машины и пошёл к ниссану, там уже народ был. Женщину ни кто конечно не ругал, она сама потом поймёт,или в тот момент, уже поняла. На ниссане стояла резина липучка.
Подойдя к тому месту, где я совершил героический увёрт-манёвр, увидел, как чётко прописан рельеф всех моих движений шипами (как в фигурном катание)....заноса внепланового не было вообще, только тот, который спровоцировал я сам лично ручником. Потом мы ехали долго и нудно до Мурома, т.к. дорога была просто один лёд...но резина чётко цеплялась шипами. Я очень доволен резиной. И я понял преимущество низкопрофильной резины перед стандартной.....чётко реагирует на все движения, и не плавает, на Спектре, где профиль 65мм у меня, такой бы финт не вышел..унесло бы. Но один минусок есть в этой 7000....попадая на скорости в снежную кашу, на секунду "теряется"...потом "вгрызается" в снег, и цепляет дорогу. А так всё отлично..просто супер.
Висда ладно? а на льду? договаривайте уж все варианты с такими однозначными определениями
А.
Тем более не все знают, что АБС не уменьшает тормозной путь (но свято в это верят).
да ладно? а на льду? договаривайте уж все варианты с такими однозначными определениямиМмммм, вот тут нужно уточнение. Мы сейчас при идеальном сцеплении с дорогой говорим? ;) То есть резина с шипами VS липучка на льду? Ясен перец шипы раньше на льду остановятся. На ИДЕАЛЬНОМ асфальте остановится быстрее авто с АБС на летних резинах. А вот разные условия покрытия (и не важно какие они), лед под одним колесом, под ругими асфальт или гравий попался, а под другими асфальт, вот тут-то АБС тормозной путь Вам не уменьшит ;) Но сделает то, из-за чего его придумали - это контроль над автомобилем вплане рулежки. Другую просто занесет нахрен и сделает неуправляемой ;)
Тем более не все знают, что АБС не уменьшает тормозной путь (но свято в это верят)А это не главное предназначение системы. При идеальных условиях авто с АБС отторможится быстрее, но это больше последствие системы, чем её предназначение ;) Автомобилем с АБС тоже надо знать как пользоваться.
немаловажное последствие, да? и весьма часто встречающееся. утренний ледок, замороженный с утра мокрый асфальт - вот они, идеальные условия, на которых АБС все же уменьшит тормозной путь. и это весьма и весьма важный аргумент, который грешно игнорировать, отметая утверждением "не уменьшает тормозной путь" без этой вот оговоркиЭто как раз не идеальные условия для конкретно взятой резины. Никто не подбирает авто под резину или резину под авто. Всегда берут резину под эксплуатацию в условиях.
Вообщем, достал меня Максис своим самолетным гулом.-----
Подумал-подумал- и заказал Конти АйсКонтакт (новинка, шип) к следующему сезону (пусть лежит)- хотел Мишлен- но они, грят, все закончились в остатках, и Конти Викинга шипованного тоже нет.
Цена вопроса- 3800 (195\65\15), пишут что и тихий, и едет лучше хакки- никто не юзал еще в эту зиму?
Долго думал по поводу липучки, в итоге все-таки шипы решил брать- второй водитель моего кеда с нулевым стажем, хотя главный шип должен быть в голове.
Новинка ничем не хуже, это конечно зачетный аргумент. Я лучше старую модель возьму - сэкономлю Килорубля 2-3.---
---Так а больше и не треба... Ездить на зимке больше 3-х сезонов - моветон.
Старая размерности 205/55 R16 стоила в конце декабря около 4700 - разница невелика ... И еще ее поискать нужно было - я лично видел только в MBO. А сейчас ее и там нет. Все бы хорошо, но старая модель не выпускается с 2009 года. Таким образом можно взять резину только 2008 года, а учитывая, что срок эксплуатации максимум 5 лет (даже если просто на складе лежит), то реально она у вас 2-3 сезона отходит ...
To igvalНу не знаю, 3500 км на 7000 бриджстоуне, вполне себе нормальный полет. Управляемость и шум достаточно адекватны. Вторая машина - рио, на ней бриджстоун 5000 стоит - гудит как самолет конечно.
Зато навалом Бриджа 7000ного недорого совсем (в пределах 3 тык за баллон 15й- дешевле даже)- то ли не распробовали, то ли эта резина от 5000ного недалеко ушла.
Если на Сид бабки нашли, то и Хака не дорого быть должна. Остальное полумеры. :)не вариант! хака 7 Дорого :(
Мужики, хака 7, + по всем параметрам. Берём и не паримся.
Итак, с ноября на Нордман 4 гоняю) Проблем нет, шум утих, шипы с передних колес повылетали в размере 5-7 штук, но я и тапку люблю придавать, так что не удивлен, с любой бы повылетали))) В остальном дорогу держит, по рыхлому снегу грЫбет хорошо, на льду без неожиданностей. По 3800 за штуку вполне адекватная резина, еще 2 сезона отходит без проблем, потом поменяю или отдам с машиной.Насчет всех не надо говорить. На "мишке втором" в прошлую зиму 3 шипа на два передних.
все зависит от стиля езды)) На Хакке 2 на Лансере когда-то за сезон у меня треть шипов улетела) :P
У меня зимняя на дисках. Весной тупо мелом на резине пишу ЗЛ,ПП.и тд.Только не пиши на внешней боковой стороне шины. Когда поставишь следующей зимой, сильно в глаза бросается и отмывается не сразу. Я пишу прямо на протекторе. Колёса лежат на полках в гараже горизонтально, сразу видно где какое.
Сколько вообще шипов должно вылететь, чтобы шина считалась уже малопригодной? >50%?Не знаю и думать об этом не хочу, задние всегда хорошо ошипованные должны быть на переднем приводе. Я считать шипы не собираюсь, вылетели и хрен с ними, мне с этими колесами не под венец, сегодня одни на следующий сезон другие можно купить, зачем запариваться?
Не знаю и думать об этом не хочу, задние всегда хорошо ошипованные должны быть на переднем приводе. Я считать шипы не собираюсь, вылетели и хрен с ними, мне с этими колесами не под венец, сегодня одни на следующий сезон другие можно купить, зачем запариваться?
ЗЫ. На крайняк можно 2 баллона купить, если совсем смущает количество оставшихся шипов
.....Во-первых я не раз видел, не только в этом году, а за многие годы, как беспомощны машины на липучках....и мне доказать обратное очень сложно....а асфальт сухой и мокрый....бывает в Москве только у нас, и то не всегда и не везде.Неделю назад, в Химках у Куркинской развязки, передомной, Форд на ШИПАХ ушёл в сугроб на обочине,я на липучке остался на дороге, хотя и занесло. Ни кто законов физики не отменял, и резина лишь немного коректирует поведение машины, всё дело в прокладке между сиденьем и рулём!
всё дело в прокладке между сиденьем и рулём!+1000
Ну ты наверное миллионер - на каждую зиму новый комплектРыночный принцип купи-продай еще никто не отменял, 50-60% всегда можно отбить продажей старых колес. Да и я уже говорил, можно и 2 баллона купить. Я лучше 2 колеса куплю, чем сабик с усилком, так что не надо быть миллионером, чтобы колеса менять каждый сезон)
Ни кто законов физики не отменял, и резина лишь немного коректирует поведение машины, всё дело в прокладке между сиденьем и рулём!яростно плюсую
Если на Сид бабки нашли, то и Хака не дорого быть должна. Остальное полумеры. :)не вполне! считаю мишки ксин2 далеко не "полумерой" а более доступной альтернативой, которая по тестам на равных ;)
Вис Неделю назад, в Химках у Куркинской развязки, передомной, Форд на ШИПАХ ушёл в сугроб на обочине,я на липучке остался на дороге, хотя и занесло. Ни кто законов физики не отменял, и резина лишь немного коректирует поведение машины, всё дело в прокладке между сиденьем и рулём!Согласен безоговорочно!!! С дуру можно и на танке в кювет улететь.
Согласен безоговорочно!!! С дуру можно и на танке в кювет улететь.
Max@dlfКакие же нахрен идеальные условия у меня были? Задние колёса в снегу, переднию юзают по льду вперемешку на мокром асфальте.
Я согласен, что в той ситуации перед Новым годом, Вас спасла резина с шипами, но и условия были идеальные для примущества шипов: после дождя дорога была покрыта коркой льда. Но часто ли дорога бывает покрыта льдом или плотноукатанным снегом? Я не беру те регеоны, где это за правила , такая дорога. А в Москве и на трассах в основном "каша": смесь снега, реагентов и песка. И на этой дороге, большее значение для управляемости имеет рисунок протектора и его глубина, так как здесь имеет влияние явление глиссирование(аквапланирование), а на торможение уже влияют состав резины, её структура, рисунок, площадь контакта с поверхностью ну и шипы. Так что шипы могут проявлять своё преимущество в торможении и управляемости только в тех условиях, для которых они предназначены: лёд и плотноукатанный снег. Это хорошо, но тут влияет другой фактор, обычно резина на шипованных шинах более твёрдая(в отличии от "липучки") и её сцепление(т.е.торможение) с поверхностью хуже чем на липучке. В принципе разница небольшая "шипы" и "липучка", просто нужно знать особенности, преимущества и недостатки тех колёс, на которых ездиешь, и учитывать их при выборе скорстного режима. Вот если посмотришь на верх странички, где народ показывает, какую резину покупает, видно, что определяющее значение имеет не "шипы" и "липучка", а марка резины. Как мы вибираем: совет продавца, друзей, тест в литературе, отзывы в итернете. И выбираем ту резину, где тормозные качества и управляемость лучше, учитывая цену.
Второй сезон откатываю на Гиславеде 5. Передние сносились примерно на половину. Задние как новые. Шипов растеряно не много, примерно по 5 штук с передних. В целом резина не плохая, но в следующий раз не куплю. Хочется что-то более цепкое по снежной каше и в поворотах.Вот шипы сюды не вписываются никак ;) Тут тогда ламелей нуна больше, а при шипованой их меньше, да и боковина на шиповке не такая цеплючая. Если по жжиже чаще приходится кататься, то или А\Т маркировка :D или липучка.
Вот шипы сюды не вписываются никак ;)Без шипов никуда. Большие пробеги по трассам и за городом, а там и снег укатанный и ледяные корки на дорогах...
Мне нравится шипованная резина...На вкус и цвет товарищей нет..... Каждый выбирает резину такую, какая ему нравится, и исходя из условий эксплуатации, главное знать на что способна резина и учитывать это в своих поездках. А шипы или липучка, примерно одинаковы, у каждой свои "+" и "-". И заявлять что шипы лучше(или на оборот) глупо, всё зависит от того, в каких условиях больше машина ездиет.
Max@dlfB) не путайте меня! нигде я перед НГ не спасался ;)
Я согласен, что в той ситуации перед Новым годом, Вас спасла резина с шипами, но и условия были идеальные для примущества шипов: после дождя дорога была покрыта коркой льда. Но часто ли дорога бывает покрыта льдом или плотноукатанным снегом? Я не беру те регеоны, где это за правила , такая дорога. А в Москве и на трассах в основном "каша": смесь снега, реагентов и песка. И на этой дороге, большее значение для управляемости имеет рисунок протектора и его глубина, так как здесь имеет влияние явление глиссирование(аквапланирование), а на торможение уже влияют состав резины, её структура, рисунок, площадь контакта с поверхностью ну и шипы. Так что шипы могут проявлять своё преимущество в торможении и управляемости только в тех условиях, для которых они предназначены: лёд и плотноукатанный снег. Это хорошо, но тут влияет другой фактор, обычно резина на шипованных шинах более твёрдая(в отличии от "липучки") и её сцепление(т.е.торможение) с поверхностью хуже чем на липучке. В принципе разница небольшая "шипы" и "липучка", просто нужно знать особенности, преимущества и недостатки тех колёс, на которых ездиешь, и учитывать их при выборе скорстного режима. Вот если посмотришь на верх странички, где народ показывает, какую резину покупает, видно, что определяющее значение имеет не "шипы" и "липучка", а марка резины. Как мы вибираем: совет продавца, друзей, тест в литературе, отзывы в итернете. И выбираем ту резину, где тормозные качества и управляемость лучше, учитывая цену.
B) не путайте меня! нигде я перед НГ не спасался ;)Ксин-2 это и есть липучка!!! а отличает наличие шипов слово "норд".
регион у меня не московский - на дорогах бывает всякое (на трассах особенно (!)) про липучку не спорю (кстати ксин-2 от липучки отличается только наличием шипов) - в мегаполисе шипы абсолютно не нужны- только лишний шум ;)
ну а про "выбор" не совсем согласен....на что есть у людей деньги- то и покупают! причём некоторые даже не удосуживаются прошерстить тесты, глянуть литературку...повторюсь, но любой опрос ничего конкретного не показывает о качестве и потребительских свойствах той или иной резины....(офтоп читали как россияне отвечали на вопросы элементарные? 32% считают, что солнце вращается вокруг земли lol )
Ксин-2 это и есть липучка!!! а отличает наличие шипов слово "норд".ну я и написал ;)
Я тут прокатился на пассате, на хаке 7 шипы , Вот эта резина !!!! после моей якохамы показалось что пересел с летней резины на зимнию :D, но после того как узнал цену!!! и якохама вроде тоже хорошая :)+1000
У меня Мишка 2 шип и я не задумываясь езжу без проблем, хотя город заметён и дворы не чищены.
PS. Застрять можно и на танке :D lol
Второй сезон откатываю на Гиславеде 5. Передние сносились примерно на половину. Задние как новые. Шипов растеряно не много, примерно по 5 штук с передних. В целом резина не плохая, но в следующий раз не куплю. Хочется что-то более цепкое по снежной каше и в поворотах.Вот например Мишлен XIN2 R15 - второй сезон, все как новые, после первого потерян только один шип, сейчас пока не видел отсутствия шипов, но уточнение - после смены на летнюю и осмотра зимней :)
Вот например Мишлен XIN2 R15 - второй сезон, все как новые, после первого потерян только один шип, сейчас пока не видел отсутствия шипов, но уточнение - после смены на летнюю и осмотра зимней :)
Мож у Вас за сезон пробег 3000...написали бы :)Общий пробег 27 тысяч за полтора года. Езжу зимой и летом равномерно. До этого на Ниссан-Альмере был NF3, так там шипы процентов по пять-десять в сезон летели. Хотя и германского производства был, а Мишка нашей сборки :)
Общий пробег 27 тысяч за полтора года. Езжу зимой и летом равномерно. До этого на Ниссан-Альмере был NF3, так там шипы процентов по пять-десять в сезон летели. Хотя и германского производства был, а Мишка нашей сборки :)
кордиан полар у него ... все шипы целыОппа, а народ тут мучается... Гиславед, Мишка, Контик... Надо брать Кордиант! =hoy=
не мелочись... таганку брать надо :D lolАмтел... Кама... Белшина... Сибур... МШЗ... :D
не мелочись... таганку брать надо :D lol
Амтел... Кама... Белшина... Сибур... МШЗ... :DНадир, Дима, может пора уже в тему летней резины народ перетягивать :D. Зима уже идет, кто купил машину и думает переобуться, чтива как раз до весны хватит).
P.S. Оказывается МШЗ (московский шинный завод) на англицкой раскладке VIP. %)
Надир, Дима, может пора уже в тему летней резины народ перетягивать :D. Зима уже идет, кто купил машину и думает переобуться, чтива как раз до весны хватит).Сереж, дык это, я с удовольсвием. :)
А там обсудим, СЛики и резину с рисунком)))
Тоже катаюсь первый сезон на Мишлен X-Ice North2. К цепкости на льду и терпимости к колеям претензий нет. На снегу разгон уже не такой уверенный. К проходимости тоже претензии, особенно после прошлой Pirelli Winter Carving. Но главный минус - какая же она шумная! На трассе по обледенелому асфальту шумит, мама не горюй. Хакка4 по сравнению с Мишкой - тихоня. Так что если часто ездите по трассе - не советую!%) попробуйте бридки айскруйзеры %)
%) попробуйте бридки айскруйзеры %):D Бридж зимнюю резину делать не умеет. Найти бы где хакку4 made in Finland...
:D Бридж зимнюю резину делать не умеет. Найти бы где хакку4 made in Finland...Езжу именно на бридже круизер 7000 - нормальная резина, соотношение цена/качество - вполне себе достойное.
:D Бридж зимнюю резину делать не умеет. Найти бы где хакку4 made in Finland...Как категорично....сразу " читается" неосведомлённость и просто незнания чего-либо.
если у вас нет денег на Бридж 7000, то завидовать надо молчаА может вы просто никогда не ездили на хорошей зимней резине?
А вы что то сами умеете делать? Стыдно должно быть за глупость. :-$
О, бриджеводы! Щас заклюют! Ну слабенькая зимняя резина у Бриджа, в отличии от летней! Вис, катайся дальше на 7000 и завидовать тут нечему. Обычная бюджетная резина, да и по цене подешевле того же Мишки X Ice North2 будет. Каждому своё, Богу-богово, кесарю-кесарево.Из собственного опыта подтверждаю-Бриджи 5000 слабоваты по сравнению с Гиславедом.Купил только из-за цены.Примеры:1)место парковки машины возле дома под уклоном,т.е. трогаться приходится в горку,Бриджи буксуют,шлифую плотный снег(на Гиславеде такого не было),мафын стоит на месте--пришлось поменять место дислокации авто.2)Первый обильный снег,выезжал из двора,чуть поддал газку,и меня вынесло боком на встречку под автобус,остановились друг от друга в сантиметрах.Теперь выкрадываюсь как пенсионэр,севший за руль после зимней спячки :),на Гиславеде в подобной же ситуации ехал по нужной мне траектории(я на них 5 зим отъездил),на бриджах первую :(.3)Стоянка,покрытие лёд,одно из колёс в ямке,поверхность почти горизонтальная,при попытке тронуться--забуксовал(тогда то и обнаружил ямку под колесом),сдал назад и выехал %).Коробка автомат,не гонсчик.
А может вы просто никогда не ездили на хорошей зимней резине?я ел ввиду 17-го радиуса..а не 15-го.
Было бы чему завидовать. Вы купили его потому что он дешевый- вот и всё; и рулит там не "цена-качество", а именно цена.
Мне этот Бридж 7000 предлагали за 2600\шт R15- но я ездил на 5000м и больше пробовать не хочу шипы от узкоглазых товарищей (есть еще опыт с Максисом- там еще хуже все).
По большому счету претензия ко всему вышеперечисленному одна- оно жутко воет на любых скоростях, если плевать на акустический дискомфорт- как бы и пофиг, но для меня это важно- Сид и так не самый тихий авто, а от этого самолетного гула резины хочется выскочить из салона и убежать подальше.
Состав 7000ного (как и 5000ного) дубовый- достаточно пальцем его потрогать и сравнить с Мишленом, Конти, Гиславедом- да даже Барум мягче!
За свои деньги- нормальный вариант, но есть резина намного лучше. А в ценовом диапазоне с Бриджем есть Гиславед5- ИМХО, намного более интересный вариант.
ЗЫ Кстати про Барум- если кто ищет недорогие шипы- присмотритесь к Norpolaris- друг на Астру взял (надо было подешевле)- на удивление мягкая и тихая для своей цены, правда как будет ходить хз- время покажет.
Как категорично....сразу " читается" неосведомлённость и просто незнания чего-либо.
хорошие шины УГ не назовут :D сорри за оффа как же их по твоему называют B)
хорошие шины УГ не назовут :D сорри за оффШутка не прошла :D
Шутка не прошлада уж)) FAIL ))
первый год катаю на Kumho I'Zen XW KW17 205/55 R16 91H(до 210 км/ч ) хорошая резина, седня в 30градусный мороз на трассе протестил верхний предел разогнался на трассе до 200км/ч дорогу держит отличноИ неужели ни капельки не страшно было?
В свете приближающейся весны тема становится особенно актуальной. Грядут РАСПРОДАЖИ, Классную резину можно взять по цене отстоя. %)надо тему поднять: а ты успел купить зимнюю резину по цене отстоя? и где?
Всем привет! Возник вопрос. Так как моя машина пришла на летней резине, а до лета то еще месяц как минимум.возьми мишлен XIN2 и не парься)))
Вот и не могу выбрать резину. 8[
бридж 7000
данлуп 3Д
гудьер нави зиа
ешка иг 30
народ подскажите пожалуйста чего лучше взять? wall
Всем привет! Возник вопрос. Так как моя машина пришла на летней резине, а до лета то еще месяц как минимум.
Вот и не могу выбрать резину. 8[
бридж 7000
данлуп 3Д
гудьер нави зиа
ешка иг 30
народ подскажите пожалуйста чего лучше взять? wall
Да с резиной щас засада, из списка гудьир самое лучшее...По йоке вроде тоже более-менее фидбэки в ветке.
http://www.topof.ru/shop/Шины/Dunlop/Graspic-DS3Только-только читал отзывы про нее. Как липучка не плоха, но на льду и в снежной каше никакая.
По йоке вроде тоже более-менее фидбэки в ветке.
Только-только читал отзывы про нее. Как липучка не плоха, но на льду и в снежной каше никакая.Хех, ездил на DS2. Действительно, был замечен такой "дефект" (да и с курсовой устойчивостью у неё тоже проблемы). Думал подправят в DS3.
Кстати народ ни кто не заморчивался http://www.topof.ru/shop/Шины/Dunlop/Graspic-DS3 ?для спокойной езды, меня устраивает.
Моё мнение что Bridgestone IceCruiser 5000 самое оно что на льду что на снегу держит машину очень уверенно!Это уже прошлое. Нынче Bridgestone IceCruiser 7000 в моде ;)
вопрос ради интереса! а вы держали рядом 5000 и 7000?Если вопрос ко мне, то да, держал.
зачем переплачивать если и так шины хорошие!У меня на рио стоят 5000, на сиде - 7000. Небо и земля я Вам скажу. 5000 - очень шумная резина.
У меня на рио стоят 5000, на сиде - 7000. Небо и земля я Вам скажу. 5000 - очень шумная резина.А может это в рио шумка похуже? :)
А может это в рио шумка похуже? :)При езде на летней резине (штатная dunlop) в пределах сидовской шумки на штатном мишлене.
А про Hankook что скажете? 8[у меня стоят Hankook Winter i*pike R16/205/55/ (шипы) но я не супер специалист в этом :( катят нормально, сильно не шумят даже по сухому
В свете приближающейся весны тема становится особенно актуальной. Грядут РАСПРОДАЖИ, Классную резину можно взять по цене отстоя. %)позвонил знакомым в два места, сказали фиг тебе, нет зимы уже, под заказ ни чего не привезём :'( а мне нужно 1 колёсико ханкока ^
Езжу на мишке шипованой - не подводила, но на голом асфальте в оттепель ведет себя плохо... кстати продам мишку летнюю на штатных литых дисках...
Это уже прошлое. Нынче Bridgestone IceCruiser 7000 в моде ;)Откатал зиму - сносно :)
У меня на рио стоят 5000, на сиде - 7000. Небо и земля я Вам скажу. 5000 - очень шумная резина.
одобряю! шумит 5000 как будто на взлет идет...
чо выбирать - ежели шип - то гиславед нф 5, 3 года - все щипы целы, а зимы были и снежные (09-10) и никакие (07-08)
Интересно, какой пробег всего за эти 3 зимы?
У меня за 3 зимы около 40 000 на этой резине, крайне не даволен самой резиной, да еще и шипов может % 20 осталось, то хорошо... С места вообще плохо разгоняет, буксует сильно.... Колею ловит мама не горюй, на разгоне руль не удержишь.
Интересно, какой пробег всего за эти 3 зимы?
У меня за 3 зимы около 40 000 на этой резине, крайне не даволен самой резиной, да еще и шипов может % 20 осталось, то хорошо... С места вообще плохо разгоняет, буксует сильно.... Колею ловит мама не горюй, на разгоне руль не удержишь.
Ну, зимний пробег у меня серьезно поскромнее, конечно, тыщи четыре с половиной - но к Гиславеду-НФ5 подобных претензий не возникает. Во всяком случае, на Ситроене шины 15" ведут себя молодцом, и особых отличий от уже давно привычного Викинга-2, который стоит на Сиде, не чувствую - разве что шум Континентала поменьше (впрочем, это субъективно). Шипы...ну, вчера поменял я на Ситроене резину, прошелся по колесам взглядом - вроде все на месте.
Хотя Америк и не открою - все же скажу, что надо помягче со старта уходить, без пробуксовки - и шипам жизнь сильно облегчится.
Ну, такой пробег маловат, конечно, для выводов...Был NF-3 на 13-м радиусе. Отличная резина! Взял на 15-й, на сид. Кака получилась, редкостная. Третий сезон уже с трудом добегала. Шипов половины, наверное, нет. Шумная. Пробуксовывает при проезде перекрестков, где уложена резина на трамвайных путях. На ABS срывается - только в путь. Hakka 5 - на порядок лучше.
У меня это 2 комплект, после 14 радиуса, думал 16 будет лучше - нифига, что то, что то - Г
А со старта я хочу уходить не мягче или жестче, а как положено!(не скрываю, ездил агрессивно, из-за этого отсутствие шипов).
Так что, буду брать липучку на следующий год, без сомнений! От шипов мне толку мало, все-равно повылетают, вероятно на любой резине.
ай какая печаль, что НФ 5 такой хммм... странный... мне попался мож хороший?Все может быть. Может мне не повезло. Может я ездил не по фэн-шую...
Все может быть. Может мне не повезло. Может я ездил не по фэн-шую...
Я тоже далек от восточных методик, и весьма субъективен. Вот, скажем, стоковая мишленовская летняя шина - не нравится ни в какую, а выбросить дороговато...поэтому просто езжу поаккуратнее, особливо в хороший дождь, и жду, пока сносится :)
О, блин, как!!!
А меня штатный мишлен вполне устраивает
Причем повторюсь, езжу крайне агресивно, в повороты с заносом, тормоз только с АБС, у ям не торможу.
По 5му Гиславеду, я смотрю, хватает нареканий- многие его брали после НФ3, который был топовой шиной, а теперь Гиславед- всего лишь бренд второй линии группы Континенталь- отсюда и падение качества- будь он одного уровня с викингами и хакками- кто бы их покупал за такую цену?откатал 2 сезона на нф5 впечатления только положительные. Да кстати гиславед полностью выкуплен еще в 1992 году континенталем.
Кстати, поговаривают, что НФ5 выпускался последний сезон- осенью будет новая модель.
А про Hankook что скажете? 8[Откатал на ней (Hankook Winter I*Pike 409 R15) с ноября 2010 по апрель.Нормальная резина.Не знаю,может мне такая досталась,но за 12000 км эксплуатации(50/50 город/трасса) вылетело пару шипов на каждой шине.При чем ездил по разному и газ в пол на светофоре,и дрифт на ледяной корке с переходом на асфальт.
по Мишлену XIN2+1! B) зачем идти на компромис, когда чуть дороже, но лучшие rulezz
откатал зиму, впечатления самые положительные! пробег за зиму составил 7 тыс.км. в основном по асфальту! т.к. зима всё долго не начиналась....зато ближе к НГ завалило "по самые уши" - не застревал ни разу. :) Держак на любом покрытии - супер! Ямы выдерживает тоже очень достойно (94XL) При тщательном осмотре весной не досчитался 3 шипов с передних двух колес, сзади все на месте! в общем доволен! стоимость приобретения составила 20 тыр/комплект в размере 205/55/16.
+1! B) зачем идти на компромис, когда чуть дороже, но лучшие rulezz+100500. Потерял 2 шипа с передних колес. Шины отличные, за зиму спасли пару раз. Как-то зашел в поворот на льду, машину начало сносить боком на отбойник. Дал газу, прошел в 10 см со свистом мимо отбойника.
На следующую зиму возму видимо Nokian Nordman RSа почему не WR G2?
а почему не WR G2?
А в чем разница то ? :Dну, в рисунке :) вернее, в симметричности... ну и в популярности :)
ну, в рисунке :) вернее, в симметричности... ну и в популярности :)
WR G2 на оф сайте уже нет...ааа... .сно, я прост по магазинам смотрел :) часто вижу кстати эту резину на люксовых автомобильчиках :)
На следующую зиму возму видимо Nokian Nordman RSНу знакомые хвалили эту резину, но сам на ней не ездил, даж в качестве пассажира.
по Мишлену XIN2Абсолютно согласен!!!
откатал зиму, впечатления самые положительные! пробег за зиму составил 7 тыс.км. в основном по асфальту! т.к. зима всё долго не начиналась....зато ближе к НГ завалило "по самые уши" - не застревал ни разу. :) Держак на любом покрытии - супер! Ямы выдерживает тоже очень достойно (94XL) При тщательном осмотре весной не досчитался 3 шипов с передних двух колес, сзади все на месте! в общем доволен! стоимость приобретения составила 20 тыр/комплект в размере 205/55/16.
Сегодня снял зимние нокиан хакку 7, после осмотра остался очень доволен - ни одного шипа за зиму не вылетело, износа резины фактически нет - все таки не зря потратился когда покупал!!! beer
[/quot]
Так же, только с HKPL 5!!! За 3 зимы мало что по вылетало!
Сегодня переобулся.
Отъездил первый сезон на Yokohama IG 35.
Эксплуатация: Москва. С редкими выездами в область.
Итого: -3 шипа на передней правой и -2 шипа на передней левой.
Ощущения от эксплуатации оной:
ОТЛИЧНО себя показала в городском цикле на асфальте (как ни странно).
На укатанном снегу - отлично! Не зарывается, с сугробных парковок откапывается на раз!
Отлично рулится при вхождении в 90* поворот на снегу. Не несёт ни капли. Т.е. боковое сцепление +5.
А вот на чистом льду скользит. Т.е. выезжая со двора на скорости 5км/ч и попадая на лёд ещё метр на тормозах катимся. Хотя особо не с чем сравнивать. Врятли кто на льду встаёт как вкопанный.
Резюме: Цена приятная, резина с лихвой покрывает своими хар-ками.
ИМХО резина на нашем рынке недооценена потребителями.
Тоже хотел отчитаться об этой резине, опередили... Всё также по ощущениям как и сказано выше, только у меня выпало 12-14 шипов на каждом колесе спереди, сзади все "живые". Ездил 90% по Москве, практически каждый день, но пробег небольшой. В целом за свои деньги резина очень неплоха. Только наверное уж слишком много шипов умерло, или как считаете?
Мишка 2 шип, на передних колёсах осталось примерно 60% шипов, производство Россия.а который сезон на них катаешься? вообще то для одного сезона вылетевшие 40% шипов это перебор по моему..., ведь это и звиздец балансировке( вроде перед установкой и от балансировал, но вылетевшие в процессе эксплуатации шипы явно внесут небаланс) 8[ и явное ухудшение сцепных свойств...может конечно я и не прав...поправьте..
Ездил и по трассе и по городу, снега и льда не боялся,
Вообщем доволен.
Мишка 2 шип, на передних колёсах осталось примерно 60% шипов, производство Россия.Такая же резина. После первого сезона все шипы на месте, даже не болтаются.
Ездил и по трассе и по городу, снега и льда не боялся,
Вообщем доволен.
Такая же резина. После первого сезона все шипы на месте, даже не болтаются.+1, правда пробег зимний ок. 8 тык, как на штатную переобулся - ощущение что шуму прибавилось %) %)
думаю, на зиму поставлю на пробу ченибудь тайванское, ибо щя лето стоИт тоже тайвань- доволен. Ибо халява)MAXXIS что ли? Нафик-нафик. Летняя у них неплохая стала, МТшную резину знакомые джиперы хвалят, но вот зима странная. Главное достоинство- хорошо ошипована. Есть у меня такая- отходила 2 сезона- износа нет, все шипы на месте. Щас продаю ее за недорого- надо:)? (правда, я в НН), перехожу на Конти.
Всегда предпочитал шиповку.Но четыре года назад купил новую ЛАЧУ и мне предложили липучку Bridgestone Blizzak WS-50.Доверия как то к ней не было.Думаю попробую,а не понравится продам.Отъездил 4 зимы-как новая.Ведёт отлично особо на снегу,а про асфальт и говорить не стоит.Лачу продал недавно взял Сида.Теперь его обувать буду только в липучку.Моё мнение шипы нужны тем,кто часто выезжает на трассу или же проживает за городом.Но и естественно в северных областях.Ведь в большенстве городов снег и чистят и посыпают,и поливают всякой гадостью.Так-что большую часть зимы всё же ездим по асфальту.На липучке комфортнее.согласен! только если этой липучке не 4 года ! rulezz хотя мож за эти 4 года пробег резины 10ткм, то нормально :D
Единственное, "слабое" место , ИМХО, направленность резины.у меня липучка Hakka R, так она наоборот назад лучше гребет чем вперед, много раз так вылазил, задом... а Сида проходимцем назвать может только большой оптимист)))
Личные ощущения в снежных заносах и при буксовании - ТОЛЬКО В ПЕРЁД!!!
Либо с легонца и в раскачку , но ТОЛЬКО В ПЕРЁД!!!
Попытки "вырваться" из снежного плена задом и на зад чаще всего заканчивались плачевно - садился плотно.
Хотя может это и особенность нашего авто. Вообще пишут как "проходимец" Сиид не айс.
Кстати GoodYear 205/65/15.Как размер такой- не цепляет за арки?
Я первые пол сезона зимнего катал на GoodYear Ice Navy - резина хорошая. Единственно - оччччень мягкая боковина.
Разок "притерся" к поребрику и пробил оба правых колеса . Причём порвал конкретно.
Продал оставшуюся пару и взял комплект GoodYear Ice Navy Zea докатал сезон - хорошая резина , но по боковине слабовата.
Больше не рвал, но когда подвернулся Бридж WS-50 GoodYear лег в "запас" на межсезонье.
Кстати GoodYear 205/65/15.
Шутите, пробить корд и "слабая боковина" это разные оперы вообще 8(
Да я вообще этого не знаю. Вылезла шишечка диаметром 9 мм и высотой 2 мм в точке удара рядом с протектором с боковой стороны покрышки. Вроде еще не на самой бочине с кордом. Удар ... ну небольшая ямка диаметром в половину канализационного люка и неизвестной глубины на скорости 60 км/ч. Первое желание было поменять именно эту покрышку, но в наших весях начали петь песню про то, что им не выгодно продавать одну без комплекта, а одну везти типа не хотят и типа ее сняли с производства и еще какую-то ахинею. Ну в общем я и на одну мог скрипя зубами наскрести, а на весь комплект - нахер надо.Меняйте резину на некамерную... akkord
одно время гонял на всесезонке, года два.Сейчас всесезонка уже не та доисторическая :)
Ребята, уже лето, успокаиваемся до осени.
Дамы и господа а что скажете про резину Yokohama Ice Guard iG35 205\55\R16По-моему народу они не очень понравились. Отзывались об очень большой потере шипов.
Есть какие-то нарекания? Или может есть достоинства
достоинства
Дамы и господа а что скажете про резину Yokohama Ice Guard iG35 205\55\R16большая потеря шипов, спереди порядка 25% за сезон.Но в остальном резина вполне- и негромкая и мягкая, и ценник радует.
Есть какие-то нарекания? Или может есть достоинства
Hakkapeliitta R?rulezz 2 сезона уже откатал
Отъездил на "Каме ЕВРО-519" шумновато но не хуже чем на хаке-4.За сезон нет 2 шипов с правого переднего.rulezz
Заказал NOKIAN NORDMAN 4кама евро 519 тоже ничем не отличается :D ну если по рисунку судить lol
Шиповка
Говорят та же NOKIAN HKPLT 5
Не знаю сомневаюсь в этом.
Заказал NOKIAN NORDMAN 4Обманули, Nordman 4 - это бывшая NOKIAN HKPL 4.
Шиповка
Говорят та же NOKIAN HKPLT 5
Не знаю сомневаюсь в этом.
Народ, подскажите плиз, хочу на зиму поставить Мишку с размером 205/60/R16 или 195/65R16. Не будет ли цеплять, может кто ставил такой размер...?
Зимой, когда на арку налипает/леденеет снег и в повороте этот слой обтачивается шиной - без особой нужды увеличивать диаметр колеса, сдается мне, нецелесообразно.ответ на мой взгляд исчерпывающий.....
Диаметры колес :
205/55/16 - Ø 632; 205/60/16 - Ø 653; 195/65/16 - Ø 660; 195/65/15 - Ø 635
Видно, что практически идеальна замена "205/55/16 - 195/65/15", что с успехом реализуется большим количеством людей - и не только сидоводов.
Но, конечно - каждый выбирает для себя.
Зимой, когда на арку налипает/леденеет снег и в повороте этот слой обтачивается шиной - без особой нужды увеличивать диаметр колеса, сдается мне, нецелесообразно.шоб люди голову не ломали, мона вот так сделать и всё:
Диаметры колес :
205/55/16 - Ø 632; 205/60/16 - Ø 653; 195/65/16 - Ø 660; 195/65/15 - Ø 635
Видно, что практически идеальна замена "205/55/16 - 195/65/15", что с успехом реализуется большим количеством людей - и не только сидоводов.
Но, конечно - каждый выбирает для себя.
Закупил на прошлой неделе Nokian Hakkapeliitta R 205/55R16 по летней цене 5'500 руб/шт.,
причём из каких-то старых запасов оптовки - выпуск 2008 год, и производитель "made in finland".
Хотя последние год-два был убеждён что всё СпБ идёт от Nokian.
Народ, подскажите плиз, хочу на зиму поставить Мишку с размером 205/60/R16 или 195/65R16. Не будет ли цеплять, может кто ставил такой размер...?у меня шины Хакка-7 205/60/16 - полет нормальный! за всю зиму(пробег 6ткм) налипло только один раз; ничего не цепляло
Вторую зиму катаюсь на 205/60/16 ничего не налипает, ничего ни цепляет, да и многие такой размер ставят, реально для зимы на 1,5 см. машина выше, это большой плюс.2,1 см = на 1 см выше машина если быть точнее ;)
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=5406
я катаюсь, но у меня 225/45-R17 %)зимой это жестоко! 8(
вполне нормальная резина, доволен, не шумная, ямы все выдержала
зимой это жестоко! 8(Так человек под Люксембургом катается, там снег другой. Резина нормально продавливает. ;) :)
Так человек под Люксембургом катается, там снег другой. Резина нормально продавливает. ;) :)
А если серьезно, то как на 225 в ближнем подмосковье на такой ширине катается? Не уж то там снег лучше чистят?
Форумчане я смотрю куча народу катается на бриджике WS-60 . Поделитесь опытом .Каковы впечатления ?Езжу на них R 14, друг на них катается, для "липучки"- наверно одно из самых лучших по критерию"цена-качество", гораздо тише летних Мишлен, почитай в тырнете, там много отдзывов и об управляемости, и о торможении. Летние R 15 Мишлен, зимние R 14 бриджик WS-60 на стальных дисках.
Так человек под Люксембургом катается, там снег другой. Резина нормально продавливает. ;) :)да ведь и правда нормально катается :) про голову не забываем B)
А если серьезно, то как на 225 в ближнем подмосковье на такой ширине катается? Не уж то там снег лучше чистят?
Я уже два сезона откатал на ней. Действительно резина для европейской зимы, но я с ней проблем у нас не испытывал ;)
Господа, подскажите, у меня у сидика 16 радиус, литье, в автосалоне на зиму рекомендуют купить штамповку и шипы 15 радиус, как вы думаете правильно ли это?? и если купить б/у, что с гарантией будет?купи зимние шины 16 диаметра и не парься :)
купи зимние шины 16 диаметра и не парься :)ну ток потом не забываем периодически "платить" за балансировку ;-) "экономия" тут ни какая просто ;-)
или купи литье (оно сейчас практически сопоставимо со штампом по цене, СКАД или КиК, например) 15 диаметра + шины (как я сделал), но тогда получится дороже, зато за шиномонтаж платить не надо :)
ну ток потом не забываем периодически "платить" за балансировку ;-) "экономия" тут ни какая просто ;-)
где бюджетней всего диски посмотреть и приобрести?жмак (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,26654.0.html) beer
Когда монтируешь колесо его тоже балансировать нужно, стоит это 400р, от балансировать 80р :) Ни какой экономии :Dну прикинь срок владения сидом...3...5 лет? сколько раз туда-сюда переобуться на один комплект дисков? сколько стоят хотя бы штамповки+один раз натянуть+ раз в год балансировка?
ну прикинь срок владения сидом...3...5 лет? сколько раз туда-сюда переобуться на один комплект дисков? сколько стоят хотя бы штамповки+один раз натянуть+ раз в год балансировка?
никакой! lol ну если только потом этот дополнительный комплект по новым машинам не таскать... %)
Штаповки 0ресть такое понятие как "запись" и "постоянный клиент на постояном сто" ;-) а за 2000р за переобувку можно и не только моральный ущерб предъявлять, но и раскулачивать начать lol lol
Литье 15 - 11000+резина...монтаж бесплатный, т.к. резину все равно покупать делаем ее 0...
Владение сидом 5 лет, дважды в сезон выкладываем 2000..т.е. 4000....4000*5=20000
Выгода 9000р :)
А не 80*4= 320р в год за балансировку...320*5 = 1600
9000-1600=7400
Не забываем моральный ущерб когда очереди в шиномантаж, а тут ставь когда хош :)
про литьё за 2750 промолчу- тут дело вкуса ;)
жмак (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,26654.0.html) beer
xj на зиму то брать??? были гиславед, но на мой размер они не делаются... печаль....'n какой у тебя размер?
'n какой у тебя размер?
лето 235/45 r17
над зимой думаю, хотя в принципе уже есть наметки
лето 235/45 r17А 225/45/17 не в допуске?
над зимой думаю, хотя в принципе уже есть наметки
Хочу в этом году липучку попробовать, сравнить, так сказать, с лысым Гисловедом 5 :)
Что щас в моде? Какие новинки стоит посмотреть?
Пока склоняюсь к континенталю 5...
Хочу в этом году липучку попробовать, сравнить, так сказать, с лысым Гисловедом 5 :)
Просто ради любопытства, коллега, ткскть, для статистики - а сколько ткм этот самый лысый отбегал от своего девственного состояния ?
Хочу в этом году липучку попробовать, сравнить, так сказать, с лысым Гисловедом 5 :)А если посмотреть статистику этой ветки, то среди нешиповки в моде Bridgestone Blizzak WS-60!
Что щас в моде? Какие новинки стоит посмотреть?
Пока склоняюсь к континенталю 5...
Затрудняюсь ответить.... Если пробег 90 000, то зимой половина 45000 - за 3 зимы.интересно...а оставшись без шипов любая резина в обычную липучку превращается что ли??????? 8(
Лысый, имею ввиду с единично оставшимися шипами, т.е. превратилась в обычную липучку :) Протектор то, конечно на месте.
интересно...а оставшись без шипов любая резина в обычную липучку превращается что ли??????? 8(
Ага а через пару сезонов в летную мутирует :Dвот это по мне...когда надоест моя шип.хака7- повыдергиваю плоскогубцами шипы и ...вуаля я на липучке))))а сезона через 3 буду ездить на новой летней хакке7!!!! УРА!!! akkord
А если посмотреть статистику этой ветки, то среди нешиповки в моде Bridgestone Blizzak WS-60!
Сам на ней катаюсь, вполне устраивает.
Я планирую в ближайшие дни взять Bridgestone Blizzak Revo-GZ, которые пришли на смену WS-60.
Надеюсь не прогадаю. Кто-нибудь пробовал их в эксплуатации?
Я планирую в ближайшие дни взять Bridgestone Blizzak Revo-GZ, которые пришли на смену WS-60.
Надеюсь не прогадаю. Кто-нибудь пробовал их в эксплуатации?
Ну да, тут если верить статистике, NF5 лидер, просто обалдеть!!! Я немного из-за этой статистики и купил ее, после NF3 на предидущей машине. Думал и NF5 получше будет, да и машина другая...
А резина...... :-$ !
Так что, статистике я больше не верю. :)
Я планирую в ближайшие дни взять Bridgestone Blizzak Revo-GZ, которые пришли на смену WS-60.Зимой эксплуатирую WS-60, но на этой ветке зимой в конце 10 или начале 11 года, ребята сбрасывали ссылку на сравнительный тест WS-60 и Revo-GZ. По некоторрым характеристикам Revo-GZ немного получьше.
Надеюсь не прогадаю. Кто-нибудь пробовал их в эксплуатации?
Приветствую вас, CEEDоводы!!!
Может кто-нибудь подскажет, где можно приобрести зимнюю резину недорого (R16 205/55). Готовлю сани летом!!!!!
Ну да, тут если верить статистике, NF5 лидер, просто обалдеть!!! Я немного из-за этой статистики и купил ее, после NF3 на предидущей машине. Думал и NF5 получше будет, да и машина другая...Плюсую. За три года потерял почти все шипы и ваще 5-й не доволен.
А резина...... :-$ !
Так что, статистике я больше не верю. :)
Плюсую. За три года потерял почти все шипы и ваще 5-й не доволен.
В этом году заказал новинку Continental ContiIceContakt XL BD 195/65/15. Будем пробовать.
В этом году заказал новинку Continental ContiIceContakt XL BD 195/65/15. Будем пробовать.Аналогично- у меня они еще весной куплены были- ждут своего часа. Вроде обещают, что тихие довольно и шипы хорошо сидят- посмотрим. Никогда еще не ездил на зимней асимметричной резине- всегда направленная была раньше.
кто что может сказать по поводу CORDIANT POLAR, стоит или нет?
Приветствую вас, CEEDоводы!!!Я брал здесь:
Может кто-нибудь подскажет, где можно приобрести зимнюю резину недорого (R16 205/55). Готовлю сани летом!!!!!
кто что может сказать по поводу CORDIANT POLAR, стоит или нет?лучше екахаму или ханкок взять, цена примерно одинаковая
Вчера прикупил 205/55/R16 Michelin X-ICE North XIN2. Судя по тестам круче Мишки и Хаки 7 только яйца =hoy=. Надеюсь зимой порадует.
В этом году заказал новинку Continental ContiIceContakt XL BD 195/65/15. Будем пробовать.+1 Сначала думал NF5, потом бюджет чуток расширили и решил заказать такую же резину beer
лучше екахаму или ханкок взять, цена примерно одинаковаяспасибо!!!
Вчера прикупил 205/55/R16 Michelin X-ICE North XIN2. Судя по тестам круче Мишки и Хаки 7 только яйца =hoy=. Надеюсь зимой порадует.
Второй год читаю в их журнале тесты зимних шин, и второй год у них в шиповках побеждает Мишлен а в липучке Нокиан.«Кто платит, тот и заказывает музыку»
«Кто платит, тот и заказывает музыку»а кто должен побеждать? кардианполар? :D :D :D
а кто должен побеждать? кардианполар?да как бы мне все равно кто победит и кто проплатит, лично я делал выводы на своих собственных ощущениях от поездок на разных типах шин, потому как прислушиваться к мнению какого-нить дяденьки, которому сунули в карман пачку денег и который потом пишет обзор даже не руководствуясь СВОИМИ впечатлениями - это глупо ИМХО
снова выбрал гислу нф5 шипв крайнем случае, я больше доверюсь народу, который голосует, например, у нас на форуме rulezz
в крайнем случае, я больше доверюсь народу, который голосует, например, у нас на форуме rulezzlol это на форуме, где у людей "в косяках сида" значится неправильные насечки на переключателе дворников и бачёк омывателя расположен в аварийно опасном месте и при аварии колется и тд и тп? lol
это на форуме, где у людей "в косяках сида" значится неправильные насечки на переключателе дворников и бачёк омывателя расположен в аварийно опасном месте и при аварии колется и тд и тп?давайте не будем отходить от темы - здесь обсуждается резина и то, что у кого то что то где то как то - к данному вопросу отношения не имеет!
тупо цена у них хорошая и за свои деньги они айсцена обычная, а по цене и качество
вы чо решили гислу затроллить?! неверные! я своей на сиде был очень доволен, тоже мне тут, эксперты собрались=)))а хака и мишки не по сиду? и от порша только на СиСи можно прилеплять? %)
вы еще на лето на киа прилепите узкий профиль от порша!
по машине и резина
а хака и мишки не по сиду? и от порша только на СиСи можно прилеплять? %)
Вооще резина без компромисов. akkordИз поколения в поколение у хакки передаётся один значительный косячок, эт слабое торможение на асфальте, что для мегаполисов полагаю актуально, где в пробках на асфальте газ/тормоз.
Всем привет. Почитала я форум вверху, все обсуждают зарубежные шины. А кто что может сказать об отечественных кама евро 519, шиповка, размерность - 195/60R15?Ну что то вы маленькие какие то выбрали. Можно и 205/65 ставить спокойно. А вообще отечественные они и есть отечественные. Сделанные под российские морозы и дороги. У самого зима стоят такие. Бед не знаю уже второй сезон, впереди третий. Износоустойчивость у кама отличная, видно, что резина хорошего качества. Шипы так же крепко сидят, не вылетают, сильно не трутся. А что еще надо для счастья).
Ребят, я новичок в этом деле, возник вопрос, почему не обсуждается нигде резина Dunlop?От`ездил 3 зимы на DS2 хочу поменять на WS-60 .По причине неуверенного торможения на асфальте и мокрой дороге , так-же очень неуверенная управляемость на скорости.
Ну а по поводу той же хакки, зачем платить за модное слово на шине лишние деньги, ибо разница существенная.модное слово ещё скрывает и определённые возможности на дороге с сюрпризами зимними ;-)
Всем привет. Почитала я форум вверху, все обсуждают зарубежные шины. А кто что может сказать об отечественных кама евро 519, шиповка, размерность - 195/60R15?
Вот электронный прошлогодний 10 выпуск "За рулём", тесты шипованых шин, здесь и Кама и Ханкук.:D Вот "За рублем" отжгли в очередной раз. Они уже этими тестами себя не слабо дискредитировали.
http://www.zr.ru/archive/zr/2010/10/nie_idietsia_i_nie_iedietsia
Мальчики, а как определить какие у меня сейчас диски стоят?т.е. при покупке вам не сказали, почему у машины именно "такая" цена, а не другая?
тесли мне не изменяет память: в "люксовом" варианте ceed комплектуется литыми дисками 16 радиусаПодтверждаю, 16, литые.
Для Gera85Это само собой. Сам бы не стал ездить, если пришлось каждый раз тормозить в миллиметрах. Никакой проблемы я не замечал, что по льду, что по снегу машина ведет себя адекватно, чувствуется, что шипы впиваются в дорогу и не дают машине вилять даже в поворотах.
Качество это еще не все что требуется. А как у них сцепление на разной поверхности? Приходиться частенько выезжать на природу, зима тоже не исключение. Да еще и семью беру с собой, поэтому рисковать совершенно не хочется.
т.е. при покупке вам не сказали, почему у машины именно "такая" цена, а не другая?
В общем то здесь тема про "зимнюю резину", но я все же бы вам советовал посмотреть темы на форуме, например: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,26654.0.html
хотя там речь больше идет о продаже, но я позволю себе подумать, что раз вы интересуетесь дисками, значит задумывались и о покупке, по крайней мере отыщите там свои (за одно, сведующий человек Envymax подскажет вам, если у вас возникнут вопросы)... но если ваш профиль заполнен правильно, то, если мне не изменяет память: в "люксовом" варианте ceed комплектуется литыми дисками 16 радиуса
Второй год читаю в их журнале тесты зимних шин, и второй год у них в шиповках побеждает Мишлен а в липучке Нокиан.Ну дык они за два года и проплатили))))
Спасибо.всегда пожалуйста friendz
Это само собой. Сам бы не стал ездить, если пришлось каждый раз тормозить в миллиметрах. Никакой проблемы я не замечал, что по льду, что по снегу машина ведет себя адекватно, чувствуется, что шипы впиваются в дорогу и не дают машине вилять даже в поворотах.Это радует. Ведь самое главное на дороге это безопасность, а уж потом скорость. Сколько бы вы дали им баллов по шкале соотношения цена / качество?
Купил 195 65 15 Гиславед нф5 за 3820 теперь буду шуршать на 4х одинаковых колеса ;-)Я на таких откатал прошлую зиму - ништяяк... Главное - тихие, потом на летнюю перешел почти не заметил разницы по шуму!
Я на таких откатал прошлую зиму - ништяяк... Главное - тихие, потом на летнюю перешел почти не заметил разницы по шуму!Тихие??? Если сравнивать со стоковым Мишленом (летним конечно) - тогда может и так... Сам на НФ5 3-й год буду кататься. Не скажу что тихая.
Это радует. Ведь самое главное на дороге это безопасность, а уж потом скорость. Сколько бы вы дали им баллов по шкале соотношения цена / качество?+100 beer
Главное - тихие, потом на летнюю перешел почти не заметил разницы по шуму!Смотря с чем сравнивать, зимние Bridgestone Blizzak WS-60 заметно тише по сравнению со штатным летним мишленом.
Смотря с чем сравнивать, зимние Bridgestone Blizzak WS-60 заметно тише по сравнению со штатным летним мишленом.Hakka R тоже тише, чем летний мишлен
Я на таких откатал прошлую зиму - ништяяк... Главное - тихие, потом на летнюю перешел почти не заметил разницы по шуму!ну тихими я бы точно их не назвал. Но вот реально спасали на крутых поворотах в прошлом году(стоояли спереди 185-65-15 а сзади старый 5 летний конти викинг)
Что то в опросе нету Хакки-7...имхо лучшее что сейчас можно купить, по асфальту она правда вобще ниочем))) Но эт вторично уже...
Я спросить хотел а 215\55 R16 нормально встанет или будет где то что то цеплять, а то предлагают вариантик...
Это радует. Ведь самое главное на дороге это безопасность, а уж потом скорость. Сколько бы вы дали им баллов по шкале соотношения цена / качество?Да навеное 9 из 10. Единичку забрал лишь по тому, что найти их достаточно проблематично. Вроде бы представлены в каждом магазине, а как только поедешь покупать в сезон, так все уже разобрали. Поэтому стоит задуматься уже сейчас, пока в магазы народ не побежал.
Извиняюсь за оффтопик, но подмывает спросить именно здесь.Нет разуться в повороте не получится даже если ты 225 оденешь!!!Разувается только сдутая\спущенная шина..да и диск я менять не намерен...Я всего лишь спрашиваю не будет ли цеплять за арку или еще за что нить?
У Вас возникает желание разуться в каком-нибудь из поворотов или диски поменять на более широкие?
взял на зиму Kumho I'zen шипы. Проверим чего стоят корейские зимние шины. Автомобили то вроде бы очень даже неплохи :)Kumho KW 31 проявили с положительной стороны На Мондео (знакомого). Хотя я сам за шип
Купил 195 65 15 Гиславед нф5 за 3820 теперь буду шуршать на 4х одинаковых колеса ;-)Мда... Нехило так за шины "второго эшелона"- я за эти деньги по весне Конти АйсКонтакт брал, а Гиславед в Ленте в таком размере по 3200 что ли лежал- нужно было купить "про запас"- сейчас бы барыжил:)
вчера взял Бриджик близзак рево2. Хотел какую нибудь блатную типо Хакка R но продавец отговорил сказал переплачивать кучу денег хз за что а по качеству так же... да и бриджик даже получше будит.. на мои размеры 205 на 55 16 рад хакка р будит за 30 тыщ стоить.. а так же пока разговаривал с продавцом подошол мужик и ваще обосрал хакку ..Развели тебя((( У него этот близак уже несколько лет походу лежит и надо было втюхать...Ребята запомните нету в японии нормальной зимней резины ни шипованной ни "липучки", позыркайте тесты за все годы япошки всегда взади причом иногда даже хуже результаты чем у отечки)))
У меня еще у кореша близзак стоит на девятке - ваще гребет хороош по снегу. А на льду как- не знаю. На льду шипы надо. B)
позыркайте тесты за все годы япошки всегда взади причом иногда даже хуже результаты чем у отечки)))Ссылку в студию!! :popcorn:
Ссылку в студию!! :popcorn:+1
Развели тебя((( У него этот близак уже несколько лет походу лежит и надо было втюхать...Ребята запомните нету в японии нормальной зимней резины ни шипованной ни "липучки", позыркайте тесты за все годы япошки всегда взади причом иногда даже хуже результаты чем у отечки)))Такими фразами можно бросаться в сторону любой резины, вы очень уверены в своих словах, но кроме Вашего мнения, они ни чем не поткреплены. Если Вас не затруднит, посмотрите вверху странички рейтинг резины, среди "липучки" самая популярная бриджстоун WS-60. Наверно не случайно? В большинстве, прежде чем купить резину, люди изучают цену, результаты тестов, мнения спецов и консультируются со знакомыми. В прошлом году, когда покупал WS-60, тоже много интересовался, и не жалею о выборе, описывать не буду, тут много отзывов об этой резине, повторяться не буду. А огульно хаить:"нету в японии нормальной зимней резины " не по взрослому!
Развели тебя((( У него этот близак уже несколько лет походу лежит и надо было втюхать...Ребята запомните нету в японии нормальной зимней резины ни шипованной ни "липучки", позыркайте тесты за все годы япошки всегда взади причом иногда даже хуже результаты чем у отечки)))lol Ой..., хорошо повеселил в конце рабочего дня rulezz
А огульно хаить:"нету в японии нормальной зимней резины " не по взрослому!+1 Согласен.
Развели тебя((( У него этот близак уже несколько лет походу лежит и надо было втюхать...Ребята запомните нету в японии нормальной зимней резины ни шипованной ни "липучки", позыркайте тесты за все годы япошки всегда взади причом иногда даже хуже результаты чем у отечки)))ага так оно и есть сейчас все побегут за место японской резины брать кордиант lol
http://www.topof.ru/tests/magazine/%D0%97%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC/2010-03-11ну хака есть хака . у нас на служебной машине стоит бридж летний пробег 55 000 км, что мы только не делаем и перегружали и в яму бухались .хоть-бы что резина стоит своих денег,этот сезон доходит на следующий сезон опять будем бридж брать на 100 %, а по поводу покупки 1 покрышки.: любую покрышку тяжело купить 1 штуку ! если авто идет с завода на этой резине то вообще практически невозможно!
Выбирайте любой год и тычте куда хотите, в лидерах всегда Хакка...даже среди летних шин япошек нету практически...В качестве бриджа после весны тоже сомневаюсь, когда один балон забраковали и я весь день убил в поисках магазя где могут продать один балон именно нужной модели(в защиту могу сказать только то что мои шины были в турции сделаны мож они херню гонят)...Я не говорю что резина хлам просто она хуже а хуже она ровно на столько насколько дешевле...
ПС:если ты приходишь в магазь и хочешь взять ХаккуР то надо её и брать а не слушать манагера которому надо продать иначе он эти Бриджи потом съест))) Я когда в автосервисе работал там и шиномонтаж был с магазином шин, дык такую херь люди ставили всякую отечную липучку, всесезонки(М+С) на зиму, потомучто все нужно продавать всем надо работать!
ага так оно и есть сейчас все побегут за место японской резины брать кордиант lolПо поводу Кордианта зря смеёшься, в одном из тестов у него был самый короткий тормозной путь на льду, кароче чем у Хакии и других...просто на инорезине количество шипов ограничено, а на нашей нет, там просто больше шипов в пятне контакта было)))
Добавлено позже: [time]Сентябрь 22, 2011, 21:07:59 [/time]
ну хака есть хака . у нас на служебной машине стоит бридж летний пробег 55 000 км, что мы только не делаем и перегружали и в яму бухались .хоть-бы что резина стоит своих денег,этот сезон доходит на следующий сезон опять будем бридж брать на 100 %, а по поводу покупки 1 покрышки.: любую покрышку тяжело купить 1 штуку ! если авто идет с завода на этой резине то вообще практически невозможно!
вот вот типсон в магазе тоже кричал что его Бриджиг не один сезон уже откатал и износу нет.. а Грит ездил на хакке и все на оборот было. 8(Ну видишь человек сверху писал же что 55000 уже отбегали и все нормально, а на Хакке7 я прошлую зиму в яме грыжу поставил, почему то тока на переднем, а в яме оба колеса были, пришлось заделать и назад поставить(((
Прошлую зиму катался на Мишлен нешип. 205/55/R16. Намучался.... ужас просто... Заносы, дрифт на каждом повороте, на льду вообще - сначала не разгонишь, потом не остановишь =). Хоть катался и в ближнем подмосковье, но и лед и слякоть и просто асфальт за всю зиму испытал на себе. Адекватное управление было только на асфальте.Gislaved NF5 рулит у меня стояла на Лачетти три сезона отездил один шип потерял... А так во всем остальном ОК.
Этой зимой беру Gislaved NF5 195/65/R15, судя по отзывам, думаю будет лучше.
Я заранее извиняюсь - цены не смотрела, ничего не сравнивала с другими магазинами и предложениями - мне самой в этом году шины не нужныВы меня убили. Хотел купить подешевле до сезонного поднятия цен, купил блин, а тут 50% скидка. Лучше бы не выкладивали)). До покупки сам смотрел две недели каждый день все эти скидочные сайты. Блин блин блин! Интересно, а сдать нельзя резину в магазин?
скидки на шины
вдруг кому пригодится.Сама пользуюсь часто скидочными и купонными сайтами-пока на обман не попадала, действительно акции дают возможность купить товар со скидкой.Если кто-то сомневается, то перед покупкой купона можно в магазин позвонить и все уточнить про акцию и потом только решить купить купон или нет.Количество купонов ограничено по акциям, так что кому надо-решайте быстрее.
Вы меня убили. Хотел купить подешевле до сезонного поднятия цен, купил блин, а тут 50% скидка. Лучше бы не выкладивали)). До покупки сам смотрел две недели каждый день все эти скидочные сайты. Блин блин блин! Интересно, а сдать нельзя резину в магазин?
Доставка по купонам осуществляется в течении 2 недель после подтверждения Вашего заказа на сайте менеджером. Время подтверждения заказа зависит от времени размещения заказа и наличия товара на складе:
Я заранее извиняюсь - цены не смотрела, ничего не сравнивала с другими магазинами и предложениями - мне самой в этом году шины не нужныЕсли кто возьмет по этой акции, отпишитесь тут пожалуйста. Просто 50% скидки при вполне нормальной рознице, это просто аукцион невиданной щедрости какой-то.
скидки на шины (http://www.kupikupon.ru/deal/shopshin_2209_8939?utm_source=email&utm_medium=newsletter_Moscow&utm_campaign=newsletter_Moscow_2011_09_23_00_30&utm_term=shopshin_2209_8939&utm_content=details_button)
вдруг кому пригодится.Сама пользуюсь часто скидочными и купонными сайтами-пока на обман не попадала, действительно акции дают возможность купить товар со скидкой.Если кто-то сомневается, то перед покупкой купона можно в магазин позвонить и все уточнить про акцию и потом только решить купить купон или нет.Количество купонов ограничено по акциям, так что кому надо-решайте быстрее.
Купил 5 купонов, оставил заказ на хакку 7 205/55 R16. Как магазин отреагирует или появится какая инфа, отпишу сюда.Имеется в виду, что заказ оставлен на 5 колес? Каждое из которых обойдется на 2500 руб. дешевле ?
Имеется в виду, что заказ оставлен на 5 колес? Каждое из которых обойдется на 2500 руб. дешевле ?Хака стоит не 5р за колесо. 5 купонов на 4 колеса.
Что то у них сайт тупить начал, не получается зайти в каталог шин.
Имеется в виду, что заказ оставлен на 5 колес? Каждое из которых обойдется на 2500 руб. дешевле ?
видимо перегруз, купонов много купили.На сайт захожу, а вот выбрать резину не могу. Может у меня что то.
Хотя сейчас влет зашла.Вот только что.
На сайт захожу, а вот выбрать резину не могу. Может у меня что то.
Сайт подтупливает, почти по всем ссылкам "Страница не найдена", перегруз видать случился
Лишь бы потом они чего не нахимичили...Вот я сижу и тоже об этом думаю) Мне можно свои сдать за 24160 и за 12960 купить на этом сайте, экономия 11200, но что то я не решаюсь.
Вот я сижу и тоже об этом думаю) Мне можно свои сдать за 24160 и за 12960 купить на этом сайте, экономия 11200, но что то я не решаюсь.
не знаю! честно! меня ТТТ по купонам не обманывали-за год со скидками столько всего купила и 2 раза за границей отдохнула,но если бы заранее что знать!Если вы в теме, то позвольте вопрос))
Если вы в теме, то позвольте вопрос))
Если я оплачу купоны, а не воспользуюсь ими, мне деньги вернут?
Вот еще мне интересно, хватит ли у них резины на всех, а то сейчас люди понакупают купонов, а шин не хватит на всех)
Вот мне интересно, а что мешает розничным продавцам накупить таких купонов и отоварить комплектов на 100 и более колес?
Просто насколько я знаю, даже оптовая цена выше, чем тут по акции.
Может они решили начать бизнес с минусовой выписки)ага, выписки неликвида 08 года производства, например :)
ага, выписки неликвида 08 года производства, напримерСогласен, как вариант могут скупать резину произведенную давно. Я когда себе покупал подбирал по дате производства, выбрал 33 неделя(август) 2011года.
Мне интересно как процесс происходит. Контора, которая дает скидки по купонам, сначала закупает товар, а потом выставляется на скидочных сайтах, или по завершению акции закупается? Я понимаю скидки на рестораны, шмотки какие то, может даже и на телефоны, но на резине, мне кажется нет таких наценок, что бы скидывать 50%. Может они решили начать бизнес с минусовой выписки)
ага, выписки неликвида 08 года производства, например :)
наценок таких нет, но все это же делается в рекламных целях,поэтому продавцы понимают, что придется на акционных товарах уйти в убыток, но такая реклама все равно дешевле на мой взгляд,чем другие виды рекламы.
ну вроде шины предлагаются нормальные,которые вряд ли относятся к неликвиду.
Согласен, как вариант могут скупать резину произведенную давно. Я когда себе покупал подбирал по дате производства, выбрал 33 неделя(август) 2011года.
Нокиан i3 снятая с пр-ва год два назад ...я ж уже писал :D
Мож здесь ещё кто попробует прибарахлится :D
http://groupon.ru/signup/big/?utm_source=google_display&utm_medium=banner&utm_campaign=01_msk_discount_wheels&landing=1798&city=01
А еще н нравится вот это:
"Доставка в течении 2 недель после завершения акции. 30 ноября заканчивается срок приема заявок по отгрузкам по купонам."
Не будет ли там зимы по колено?
Колесо в среднем стоит 4000. Как мне кажется наценка средняя 20%, с/с 3333руб. Пусть они ее даже по 3000руб закупают. Продают по 2000р/шт. Убыток 1000 с одного колеса. 2000 участников на сегодняшний момент, каждому по 4 колеса. 1000*2000*4= 8 млн убытка. Реклама мне кажется дешевле бы обошлась))
Grupon - развод, нету акции с резиной! punish:D О том и речь punish
ну не по 2 тысячи продают,а по 2,5 в среднем - значит уже убыток меньше,ИМХО.Во всяком случае на всех скидочных сайтах всегда написано,что именно из-за рекламы проводятся все эти акции.Так это я взял 50% от стоимости в 4000р за колесо. Если по 2500 продают, то соответственно и закупка дороже. Все примерно)
А где подешевле можно Нокиан посмотреть?Например здесь http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,227.0.html
:D О том и речь punish
Тут у нас вроде не раздел ЮморПолагаю что ещё рано говорить где есть юмор ;)
И не кажется вам странным что у них в катологе представлены только часть брендов/производителей, и нет таких как Йокогама, Пирелли, Бриджстоун, да и корейцев с россиянами. Гиславеда, Гудиера и Мишлена нет в наличии.
Я ничего не имею против такой покупки, и буду только рад если кто из клубней поимеет купленную таким образом резину, но всё же есть над чем задуматься, не??
p.s. А за ссылку и помощь клубням Вам конечно спасибо!! ;) Хотелось бы позже услышать комменты владельцев этих шин.
сейчас посмотрела-есть в наличии,почему вы решили, что их нет?Вот именно, что сейчас, когда всё свершилось уже
Вот именно, что сейчас, когда всё свершилось уже
Что значит уже свершилось? Закончилась только продажа купонов.Но купить-то на них теперь можно и упомянутые Вами марки.А то и значит, зачем покупать купоны если на тот момент не было нужной(какой хотелось бы) резины и не известно было, будет ли она даже потом. А на тот момент Нокиан и Конти из достойных были, можно канеш и их взять, но это уже на любителя. Понимаю что сайтом у них проблема случилась, а может и не было её вовсе(так надо), а теперь и резина появилась, а купоны не продают, не странно, не??
А то и значит, зачем покупать купоны если на тот момент не было нужной(какой хотелось бы) резины и не известно было, будет ли она даже потом. А на тот момент Нокиан и Конти из достойных были, можно канеш и их взять, но это уже на любителя. Понимаю что сайтом у них проблема случилась, а может и не было её вовсе(так надо), а теперь и резина появилась, а купоны не продают, не странно, не??
p.s. И дорогая клубничка, нет более желания вести с вами бессмысленный спор, я выше писал своё мнение, Вас поблагодарил за Ваше мнение, и не заметил обратного. ;)
Ребят, мне вот тоже друг позвонил, сказал про эту акцию в Шиншопе, купил купоны, заказал вчера резину 7-ю Хакку и... ни ответа, ни привета =angry=, а теперь не могу зайти на свою страничку на их сайте (пишет неправильный пароль), при попытке восстановить пароль приходит на почту письмо с сылкой на страничку изменения пароля, а по ней пишет "страницу не найдена" Кинули, не? :(... Первый раз в аферу с купонами влез, зря наверно :(...
Я думаю, что рано говорить о том, что кинули.Наверное надо звонить завтра,когда у магазина рабочее время.
з.ы. Вы помните свой номер заказа? Он вот в этот промежуток не попадает? Цитирую:
Цены остались прежние, заказы сделанные на сайте 23 октября (с №8 по №324) заботливо сохранены и не требуют перезаказа (на сайте они к сожалению временно не доступны).
Работаем с понедельника по пятницу с 10 до 20 и в субботу с 12 до 18, доставка в течении 2 недель.
Очень надеюсь, что не кинут. Заказ я 24-го сделал, когда сайт уже работал и подтверждение на мэйл пришло. Но все-равно "Славик, чо-та я очкую" (с) :)
Добавлено позже: [time]Сентябрь 25, 2011, 20:57:18 [/time]
Еще меня смущает следующее - магазин называется ШИН-ШОП, а сайт у них, который в акции указан www.shop-shin.ru, сначала шоп, а уж потом шин, а вот еще магазин есть http://www.shin-shop.ru/, но сайт совершенно другой.
P.S. Сорри, я паникер, наверно 8[
мда, чует мое сердце что бесплатный сыр только в мышеловке(в России же живем), интересно а если все таки кидалово как "TOR~Ceed~A"
в глаза односидовцам смотреть будет? что то уж очень активно продвигают это сайт....процентик наверно...все же от души надеюсь что это не так...сам покупал шины в интернет магазине, правда за наличку по прибытии машины с курьером и осмотром оных шин...
а если все таки кидалово как "TOR~Ceed~A"
в глаза односидовцам смотреть будет? что то уж очень активно продвигают это сайт....процентик наверно...все же от души надеюсь что это не так...
мда, чует мое сердце что бесплатный сыр только в мышеловке(в России же живем), интересно а если все таки кидалово как "TOR~Ceed~A"Ну вы реально придумали, накинулись на человека, который хотел сделать добро одноклубникам. TOR~Ceed~A дала ни какую то выдуманную или на открытый ею магазин, а на ресурс, которым пользуются миллионы. Абсолютно не обоснованые претензии. Кстати, ч так и не решился сдать свои колеса и купить по купонам.
в глаза односидовцам смотреть будет?
Дозвонился до магазина, сказали, что заказ никуда мой не делся, резина придет из Европы в начале октября, типа настоящая Финская Хакка и, лично мой заказ, с 10-15 октября должны уже доставить по адресу. 5-го обещали, что позвонит менеджер и уточнит точную дату доставки. Надеюсь все так и будет.
Всем привет купил новенький сид, подскажите пожалуйста какую зимнюю резину поставить и какой радиус лучше R15 или R16,заранее спасибоНачинайте читать эту тему с первой страницы))
Если 3000 человек купили купоны, а доставку они обещают в течении 14 дней, получается по 214 доставок за день))Прочитав Ваш пост, решил еще раз им позвонить и задать этот каверзный вопрос, на что получил ответ, что у них заключен под эту акцию договор с несколькими курьерскими компаниями, которые и будут доставлять товар адресатам. Кстати, поэтому они на время проведения акции отменили самовывоз, чтобы 3 с лишним тысячи человек не создали коллапс. Короче, я окончательно успокоился :-)
гоняю на федералеа кто производит?
вот эта модель http://federal.colesa.ru/model/himalaya-ws2-sl.html
в целом доволен, как по городу так и за ним резина держится хорошо, шума минимум,
взял шипы из-за частого посещения родственников живущих далеко за городом
а кто производит?
Тайвань!на вид вроде нечего ;)
на вид вроде нечего ;)
По мне уж лучше Кордиант :)некоторый китай получше бюджетной иностранной резины ;)
Всем привет :) купил новенький сид, подскажите пожалуйста какую зимнюю резину поставить и какой радиус лучше R15 или R16,заранее спасибоНа зиму чем уже резина, тем лучше.
На зиму чем уже резина, тем лучше.
Всем привет :) купил новенький сид, подскажите пожалуйста какую зимнюю резину поставить и какой радиус лучше R15 или R16,заранее спасибоНа зиму купил R15:
На зиму купил R15:Полностью поддерживаю.
1. Цена на резину дешевле.
2. Высота резины больше, т.е. на ямах резина дополнительно сглаживает удары, на подвеску меньше нагрузку передаёт.
P.S. Диски взял штамповку. По цене разница небольшая(меньше), но штамповка не такая "колкая" как люминь, да и править её легче.
На зиму купил R15:Вот мне всегда было не понятно, почему люди покупают на зиму резину большей высоты. Про то, что она "сглаживает удары, на подвеску меньше нагрузку передаёт" всё понятно. Но почему именно на зиму, а не на лето? Ведь зимой, как мне кажется, гораздо меньше ям и трещин/стыков в асфальте, в них забивается снег и ездить гораздо комфортнее, чем летом. Ни на одной своей и рабочей машине не покупал резину с размером отличающимся от летнего. И никогда зимой не было таких проблем, как погнутый диск, грыжа. Вот как раз все это, если и случалось, то летом.
1. Цена на резину дешевле.
2. Высота резины больше, т.е. на ямах резина дополнительно сглаживает удары, на подвеску меньше нагрузку передаёт.
P.S. Диски взял штамповку. По цене разница небольшая(меньше), но штамповка не такая "колкая" как люминь, да и править её легче.
Вот мне всегда было не понятно, почему люди покупают на зиму резину большей высоты. Про то, что она "сглаживает удары, на подвеску меньше нагрузку передаёт" всё понятно. Но почему именно на зиму, а не на лето? Ведь зимой, как мне кажется, гораздо меньше ям и трещин/стыков в асфальте, в них забивается снег и ездить гораздо комфортнее, чем летом. Ни на одной своей и рабочей машине не покупал резину с размером отличающимся от летнего. И никогда зимой не было таких проблем, как погнутый диск, грыжа. Вот как раз все это, если и случалось, то летом.Просто многие на зиму вместо R16 ставят R15. Поуже и радиус колеса меньше-высота резины больше. А про ямы и т.д. это всё от лукавого ;)
Просто многие на зиму вместо R16 ставят R15. Поуже и радиус колеса меньше-высота резины больше. А про ямы и т.д. это всё от лукавогоВот то, что ставят на радиус меньше из за экономии и меньшей ширины, вот с этим я могу согласиться.
Короче, купикупон признал акция с резиной лажей и перевел на мой личный счет обратно потраченную сумму + бонус 300 р. с каждого купона. Правильно говорят - бесплатный сыр в мышеловке.Облом состоялся всё таки, что и требовалось доказать. Хорошо что бонус сверху поднасыпали, не так обидно хоть за потраченые нервы и ожидания :popcorn:
Как в воду глядел, на сделку, описанную выше согласился не дождавшись ответа от сидоводов. Короче, купикупон признал акция с резиной лажей и перевел на мой личный счет обратно потраченную сумму + бонус 300 р. с каждого купона. Правильно говорят - бесплатный сыр в мышеловке.
Всем привет :) купил новенький сид, подскажите пожалуйста какую зимнюю резину поставить и какой радиус лучше R15 или R16,заранее спасибоя скажу так ,на что есть деньги то и покупай ,
Как в воду глядел, на сделку, описанную выше согласился не дождавшись ответа от сидоводов. Короче, купикупон признал акция с резиной лажей и перевел на мой личный счет обратно потраченную сумму + бонус 300 р. с каждого купона. Правильно говорят - бесплатный сыр в мышеловке.Вот это да!!! Хорошо, что я не повелся и не стал заморачиваться с возвратом покупкой. А чем они это аргументировали? Наверно расчеты мои посмотрели))
Вот это да!!! Хорошо, что я не повелся и не стал заморачиваться с возвратом покупкой. А чем они это аргументировали? Наверно расчеты мои посмотрели))
Нет, в магазине висит объява, что КупиКупон им деньги не перечислил.Так что дело не в магазине. Уж чего они там не поделили - раз уж не первый раз такую акцию проводили как они сказали, то что там на этот раз произошло никто не скажет.Странно. Купону то что, на деньги то магазин попадает. Наверно не договорились об откате)
Странно. Купону то что, на деньги то магазин попадает. Наверно не договорились об откате)
Вот поэтому я не люблю акции, где сразу платишь за товар, мне больше нравится, когда купон только покупаешь, а остальные деньги только когда курьер привозит товар отдаешь.Тогда продавец купонов не остается в накладе и делить им с магазином нечего и покупателю спокойнее - купоны обычно стоят недорого.Согласен, так спокойнее.
Теперь мне на почту пришло письмо от шиншопа с обвинениями купикупона. Жесть, надо бабки оттуда быстренько выводить пока не потерялись.
А КупиКупон обещал деньги на карту вернуть? Вы картой платили? А то по телефону сказали, что вернут на карту.
А КупиКупон обещал деньги на карту вернуть? Вы картой платили? А то по телефону сказали, что вернут на карту.
Пока еще не перевели. И на счету КупиКупон лежит 14000р (брал 5 купонов). Во вторник позвоню им, если не перечислят деньги. Пока ничего плохого про КупиКупон не могу сказать, по другим купонам проблем не было. Да и тон сообщений шиншопа и их попытка унизить КупиКупон и во всем их обвинить не делает им чести.
C этими купонами постоянно какие-то косяки, не ведитесь вы на халяву, ну есть же классика - http://lib.ru/LITRA/PUSHKIN/balda.txt
В общем-то это нормальная мировая практика скидокНе для России это, у нас такие вещи не работают. Собственно, это и за границей для сбыта неликвидов придумано и работает, да только у нас накладывается наша специфика (бардак, если кратенько) на все это.
Не для России это, у нас такие вещи не работают.
Да все работает. Хватит вам уже обсуждать-то. Ну получился косяк, ну и что. Деньги вернули с бонусом. Поди плохо?Аутотренинг? Насколько я понял, ничего пока что не вернули кроме виртуальных бабок на счет купикупона для того, чтобы потратить их на очередной лохотрон rulezz Вот когда наличку получишь с них, тогда и поговорим.
И даже у нас на форуме есть тема с партнерами клуба, которые дают 50% скидки за услуги по обслуживанию автомашин.
Прошу прощения за оффтоп.
А можно об этом подробнее в личку?
P.S. Сорри за оффтоп.
Да и тон сообщений шиншопа и их попытка унизить КупиКупон и во всем их обвинить не делает им чести.
Клубни, а кто-нибудь Kumho KW22 юзал? Предлагает знакомый за адекватные деньги комплект новых колес, а то вдруг Хакка не приедет вовремя.
Цитирую сам себя. Сегодня взял комплект этих колесиков за адекватные деньги. Кто-нибудь пользовал?Прошлую зиму откатал на Kumho KW23 - отличные колесики. Хочется уже поскорее переобуться на них даже.
проверенный клубной статистикой товар Gislaved NF5И очень противоречивой статистикой. Рискуете разочароваться. Имею печальный опыт - NF5 не едет ни по снегу, ни по льду. По сравнению с NF3 словно летняя резина.
И очень противоречивой статистикой. Рискуете разочароваться. Имею печальный опыт - NF5 не едет ни по снегу, ни по льду. По сравнению с NF3 словно летняя резина.
И очень противоречивой статистикой. Рискуете разочароваться. Имею печальный опыт - NF5 не едет ни по снегу, ни по льду. По сравнению с NF3 словно летняя резина.8( странно как то, у большинства едет а у вас нет
8( странно как то, у большинства едет а у вас нет
Может кто-нибудь слышал про Dunlop SP Winter Sport 4D и Goodyear ultra grip 8? Шины новые, цена не самая высокая, в европейских обзорах очень хорошие отзывы. Т.к. живу в Москве не хочется брать шипованные, дороги бывают завалены редко и можно ездить поаккуратней в такие дни, а слушать гул от шипов придется каждый день.Купил летом UG8. Отзывы о ней, в основном дело рук маньяков-фанатов, так как зиму в Европе эта модель еще не пережила. Остается наедятся. :)
Может кто-нибудь слышал про Dunlop SP Winter Sport 4D и Goodyear ultra grip 8? Шины новые, цена не самая высокая, в европейских обзорах очень хорошие отзывы. Т.к. живу в Москве не хочется брать шипованные, дороги бывают завалены редко и можно ездить поаккуратней в такие дни, а слушать гул от шипов придется каждый день.Тоже выбираю из этих двух, очень понравилось демонстрация http://www.youtube.com/watch?v=lKOt2SeYcQA .
Купил Michelin X-Ice North 205/55 R16, подскажите плз., какую модель штампованных дисков брать для этой резины - а то на форуме много написано про вылеты, зазоры и т.д. - в итоге я немного запутался.Если кто подскажет конкретную модель штамповки(по возможности бюджетную) - буду премного благодарен.бюджетную надо было брать R15 195/65 к ней диск можно купить по 2000-2500
Ребят, товарищ очень советует основываясь на своем опыте резину Dunlop Graspic DS3 205/55 R16 91Q
Кто-нибудь имел опыт общения с ней? Что скажете? Выбираю между этой и Bridgestone Blizzak REVO GZ 205/55 R16 91S (Хотя наверное лучше вместо REVO GZ сравнивать с WS 60)
мне нравиться липучка - поэтому взял Бридж Рево GZ rulezz+100
РЕВО однозначно!!!
Взял себе Nokian Nordman 4, а это резина вроде как копия Хакка 5
4 хакка. А как удалось по 3.5руб цапнуть, очень дёшево это.В вианоре сейчас акция проходит. Я их по 3015 взял :)
по 3015 взял :)Ну это наверно 15 радиус, я про 16 имел ввиду, там в Вианоре 205/55/16 по 4464рэ по акции со скидкой уже, хотя у меня ихняя карта тоже есть.
Ну это наверно 15 радиус, я про 16 имел ввидуДа, 195/65 r15
народ...провокационный вопрос....а кто ездил на штатных летних мишках в небольшой минус? как ведет себя машина? прошу сразу не "заклевывать" ))))
Дилетанский вопрос. Сколько сейчас стоит замена резины и соответсвенно балансировку сделать в сервисах? (Вопрос для Москвичей)
Дилетанский вопрос. Сколько сейчас стоит замена резины и соответсвенно балансировку сделать в сервисах? (Вопрос для Москвичей)Все зависит от сервиса, от резины и от вида работ, которые вы хотите получить.
Знаю по 420рэ за колесо делают на м.Тульская, рядом прям с офисом Ингосстраха, знаю ещё пару мест в эти деньги, смотря где живёшь.
поменять летнюю резину (Легкосплавные колесные диски, шины 205/55 R16) на такого же размера зимнюю шипованую.Н-да уж...
народ...провокационный вопрос....а кто ездил на штатных летних мишках в небольшой минус? как ведет себя машина? прошу сразу не "заклевывать" ))))В небольшой минус более-менее нормально, а вот по снегу совсем плохо. Резина дубеет и в повороте тупо едешь прямо, как не поворачивай. :D
Всем доброго вечера!Про две первые не знаю, а у товарища на Yokohama IG35 шипов много повылетало.
Это моя первая переобувка будет, вот щас думаю чего поставить...
Выбрал тут несколько моделек:
Bridgestone Ice Cruiser 7000
GoodYear UG Extreme
Yokohama IG35
Может кто пробовал-подскажет как резина???
Yokohama IG35 шипов много повылетало.sux Yokohama IG35 это всего лишь вторая шиповка от Yokohama. Не научились они еще пока ее делать.
Всем доброго вечера!У меня на одном авто стоит GoodYear UG Extreme, на другом авто Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Это моя первая переобувка будет, вот щас думаю чего поставить...
Выбрал тут несколько моделек:
Bridgestone Ice Cruiser 7000
GoodYear UG Extreme
Yokohama IG35
Может кто пробовал-подскажет как резина???
Хороший подарок. Ну раз ему летние понравились, то и зимние должны. Хотя про эту резину мнения неоднозначные. Одни говорят. что хорошая, другие что говно.Ты про зимний мишлен или про Energy Saver? Если про Energy Saver, то тут мнение едино - говно.
Хороший подарок. Ну раз ему летние понравились, то и зимние должны. Хотя про эту резину мнения неоднозначные. Одни говорят. что хорошая, другие что говно.Так про любую резину говорят... :)
Всем доброго вечера!Бриджстоун - хорошо копает снег, по льду ездит, тормозит на мокром асфальте плохо, шумит при определенных интервалах скорости сильно. Но нравился тем что хорошо капает.
Это моя первая переобувка будет, вот щас думаю чего поставить...
Выбрал тут несколько моделек:
Bridgestone Ice Cruiser 7000
GoodYear UG Extreme
Yokohama IG35
Может кто пробовал-подскажет как резина???
Хороший подарок. Ну раз ему летние понравились, то и зимние должны.С летними он родился )))) как говорится, выбирать не приходилось.
По резине Гуд яр экстрим полный отстой не берите в жизни, не балансируется, шипы за 2,5 сезона повылетали на 50% и т.д.Мы уже помнится как-то дискутировали с тобой про GoodYear UG Extreme ;) У меня все с точностью до наоборот ;) Уже который сезон, а резина все как новая, потерян только один шип. Ни разу не разочаровался ею, акромя шума. Но Сид достаточно шумная машинка. Если интересно, то могу как-нибудь сфоткать, только сейчас резина пока заставлена коробками.
шипы за 2,5 сезона повылетали на 50% и т.
Аха ха ха lol :D как говорится по фрейду свое болото лучше.
ездил тут на дорестайле, кстати, ощущения совсем другие в салоне в худшую стороны. Шумней, как то резче чтоли все. Какая резина стояла не знаю. Но на рестайле с Мишленом по мягче все как то.
Так движение 95% по голому асфальту...чеж вы хотите то :)Ну в общем я в подмосковье ездил на ней на работу, но по трассе голый асфальт был конечно, другой вопрос что 2-й мишка в тех же условиях был но все шипы на месте :) У гуд яра после первой половины зимы повылетало правда шипов 5-6. После второго сезона уже процентов 30-35, а после 3-го sux
Я вот тоже за 4 года на сиде не потерял ни одного шипа ...
Ну в общем я в подмосковье ездил на ней на работу, но по трассе голый асфальт был конечно, другой вопрос что 2-й мишка в тех же условиях был но все шипы на месте :) У гуд яра после первой половины зимы повылетало правда шипов 5-6. После второго сезона уже процентов 30-35, а после 3-го suxМожет гудок попался какой-то левый? Замечал на своей стоянке у многих гудок зимний и все с шипами.
Может гудок попался какой-то левый? Замечал на своей стоянке у многих гудок зимний и все с шипами.Ну не знаю, брал в интернет магазине, резина вроде мягкая, но вот в балансировке беда с ней, очень плохо балансируется она. Даже в шиномантаже говорили что они мне два других балонна лучше на перед поставят, т.к.эта гуд яр всегда плохо поддается балансировке.
Аха ха ха lol :D как говорится по фрейду свое болото лучше.
Подскажите что лучше взять: хакапелиту 5 или нордман 4Нордман это бюджетный Нокиан. :)
разница в цене за 4 балона 7-8 т.р.
Взял себе Hakkapelita 7. Завтра буду переобуваться.Не рано на шипах ездить-то? Еще месяц не будет ни снега, ни льда...
Вижу многие её ставят, в списке голосования её нет.
Не рано на шипах ездить-то? Еще месяц не будет ни снега, ни льда...
Не рано на шипах ездить-то? Еще месяц не будет ни снега, ни льда...летняя резина теряет свои свойства при +7 ;)
Не рано на шипах ездить-то? Еще месяц не будет ни снега, ни льда...
А ты по КАДу прокатись в 2 часа ночи или с утра пораньше....... тогда посмотрим......Я уже извинился и признал свою неправоту :-[
привет одноклубникам! Bridgestone Blizzak Revo GZ - есть мнение по данной резине? или может посоветуете конкурентов ее? или вообще шип?
Обулся в Bridgestone Ice Cruiser 7000 (шип) :)
По первым ощущениям ниче так резина, тока при наборе скорости слегка шуметь начинает (пока больше 60км/ч не езжу)
Посмотрим как она зимой будет.
Кстати, кто знает сколько и при каких скоростях надо обкатывать новые колеса?
и без резких торможений/ускорений
500 км аккуратной езды не превышающей 60 км\ч.
А если на 90-110 обкатывать, то что будет?шипы н7е притрутся и будут вылетать быстрее!
Влияет ли на выбор зимней резины в частности липучка или шип, если авто с АКПП??Не влияет. Влияют погодные условия, в которых они будут эксплуатироваться.
Обкатка шипованных зимних шин
Шипованные шины в течение первых 300 км пробега не должны подвергаться резким ускорениям, торможениям, а также любым другим маневрам, заставляющим шины испытывать повышенные нагрузки. Максимальная скорость в период обкатки шипованных шин не должна превышать 60 км/ч. Шипованная резина требует особого способа обкатки. Дело в том, что в пазах, где стоят шипы, находиться специальная смазка, которая должна испариться. При езде на шиповонной резине не рекомендуется езда на высокой скорости, т.к. из-за этого можно лишиться шипов.
Обкатка нешипованных зимних шин («липучки»)
Нешипованные зимние шины («липучка») в течение первых 100 км пробега требуют аккуратного вождения, что связано с необходимостью стирания тонкой пленки на поверхности протектора, неизбежно возникающей при вулканизации покрышек. Максимальная скорость в период обкатки нешипованных зимних шин не должна превышать 80 км/ч
Из АР картинка про ContiIceContact. (http://img-fotki.yandex.ru/get/4417/19265501.19/0_7c2b6_ba735c03_XL.jpg)
а ГС это че такое?А фиг его знает
Тут приметился к Мишлен Икс-Айс Норд 2, но посмотрев последний тест АР (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179) насторожился... Видать не буду изменять Гиславед Норд Фрост 5. :)А мне предлагают на S-Max ее или гудиеар какой-то... 225/50 R17 %)
Да на самом деле только эксплуатация покажет, как шипы держаться будут.
Ибо выдергивание плоскогубцами punish - это не по асфальту кататься..
А вот результаты тестов, говорящие о качестве покрышки - это уже аргумент!
Но не забывайте наши вАдители ездят не задумываясь на скоко хватит резины+1
прикупил себе Michelin X-Ice North XIN2. Думаю резина хорошая, а эксплуатация покажет.Тоже думал их взять. Тем более что цена у них вполне вменяемая, 5100р за баллон, 205\55\16 в отличии от конти 5950р за такой же размерности баллон. Однако меня поставщик переубедил в сторону конти. Беру у него резину не первый год, всегда ориентировался на его советы и никогда они меня не подводили. Надеюсь не подведёт и в этот раз.
Ну меня от конти отговорили в магазине-партнере клуба, сказав что не советуют и все.маркетинг... у них, видимо, что-то другое залежалось на складе :) ну, или фиговая партия пришла и они ее только людям с "улицы" продают, чтобы по клубам не светиться с палевом
Тут приметился к Мишлен Икс-Айс Норд 2, но посмотрев последний тест АР (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179) насторожился... Видать не буду изменять Гиславед Норд Фрост 5. :)
но посмотрев последний тест АР (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179)Надо же, Нордман 4 удивил, не смотря на другой размер в тестах. Думаю всё же взять Нордман себе :popcorn:
Gislaved soft frost3 многие советовали эту взять.. думаю попробовать..Третий не актуален. Если найдете - это давно залежавшиеся остатки. Берите пятый. :)
Ребят, что скажете про Yokohama Ice Guard IG30???Бюджетная, очень бюджетная липучка.
Тут приметился к Мишлен Икс-Айс Норд 2, но посмотрев последний тест АР (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179) насторожился... Видать не буду изменять Гиславед Норд Фрост 5. :)
Впечатление от Michelin X-Ice North: авто идет немного мягче чем на летней, но гудит - как будто на тролейбусе едешь, думал что будет не такая шумная :(
С шипами :), цокает как пони копытами, на снегу и льду конечно будем посмотреть :)
Добавлено позже: Октябрь 18, 2011, 22:36:45 pm
брал эту модель резины исходя из отзывов
да и после 80 км шум как то тоже не уменьшается :D
Добавлено позже: Октябрь 18, 2011, 22:42:05 pm
но тем не менее - куплена, так куплена :)
Бюджетная, очень бюджетная липучка.Куя себе бюджетная.. Я бы не сказал глядя на ее цену.
А посмотрите тест покрышек на 16" в октябрьском номере "За Рулем", будете удивлены.За Рублем давно стал не актуальным журналом по тестам. Сравните тесты одних и тех же покрышек, но в разные годы. Как покрышка занимавшая первое место в одном году, в следующем году, при тех же участниках, становится четвертой или пятой? sux
Куя себе бюджетная.. Я бы не сказал глядя на ее цену.Имелось в виду не цена, а характеристики липучки.
Надо же, Нордман 4 удивил, не смотря на другой размер в тестах. Думаю всё же взять Нордман себе :popcorn:все зависит от профессионализма водителя. У меня товарищ зиму отъездил на ВАЗе 4-ке, на летней уставшей каме, и ничего плохого с ним не случилось :) (но это не значит, что надо зимой на летней резине ездить). Если ездить адеквтно, то многие зимние шины хорошие. Ну а если чудить на дороге, тут хоть хака, хоть кака, до пары до времени... ИМХО.
Ребят, что скажете про Yokohama Ice Guard IG30???Теща уже 4 года пользует IG20 - при спокойной манере - отличная резина!
бриджстоун вс60 просто - говноКонечно она же не рулится ни на асфальте, ни на снегу, ни на льду... Особенно по сравнению с летней lol
Взял себе на зиму хаку 5 шипованную....15 размера....195/65 р15 посмотрим первый сезон буду на ней кататься....посмотрим что выйдет)хорошая резина, только шипы прикатайте хорошо. У товарища на премио 4-й сезон будет на ней ездить,шипы все как один, штук 5 потерял за все время , это при том, что он любитель по дергать ручник и газовать. Правда резина Финская.
Теща уже 4 года пользует IG20 - при спокойной манере - отличная резина!Я могу сказать только одно, если йока хуже чем бриджстоун ВС60, то можно с таким же успехом ездить и на летней резине. Главное быть предельно аккуратным, а лучше вообще никуда зимой не выезжать.
Сам искатал почти в ноль такой же IG20, но за 2 сезона. Очень достойная резина, особенно учитывая цену на фоне конкурентов, отлично рулится в городских зимних условиях - чищенный асфальт, что мокрый, что сухой - это ее стихия, да и до дачи довезет без проблем, в снегопад уже не так интересно, т.к. протектор не елочкой, впрочем ни разу не пожалел, что использовал ее, единственный косяк - аккуратнее на льду, особенно раскатанном - не тормозит и не рулится, но опять же, я очень неспокойный %)
Товарищ уже 2 года юзает IG30, по его словам - поинтереснее будет предыдущей, с чем я собственно согласен.Конечно она же не рулится ни на асфальте, ни на снегу, ни на льду... Особенно по сравнению с летней lol
На WS60 тоже катал 2 года, износ на 2/3, все что написал для IG20 справедливо и для Бриджа, но есть одно неоспоримое приемущество - гребет в снегу намного лучше, рубился на ней по целине %) цель была достигнута B). Т.е. такая же достойная липучка с бонусом в виде проходимости по снегу. Со льдом - также аккуратнее.
А вообще: по липучкам однозначно могу сказать, что как и к шипам требуется своя манера, необходимо учитывать что резина намного мягче летней - отсюда особенности в управлении, не такие четкие реакции на руль и тормоза.. но блин - на дворе то зима! Так что, если любите активную езду - не забудьте сначала вкататься в резину. beer
Третий не актуален. Если найдете - это давно залежавшиеся остатки. Берите пятый. :)Бюджетная, очень бюджетная липучка.5 гиславет липучка разве есть? если есть не знал.. а про нокиан хака р что можете сказать?
а про нокиан хака р что можете сказать?лучшая не шипованная (фрикционная) шина на сегодняшний день, что еще сказать?...
лучшая не шипованная (фрикционная) шина на сегодняшний день, что еще сказать?...
лучшая не шипованная (фрикционная) шина на сегодняшний день, что еще сказать?...тоже слышал такое мнение.. вот и думаю Р-ку взять или гиславед 3 липучку
тоже слышал такое мнение.. вот и думаю Р-ку взять или гиславед 3 липучкуя бы выбирал между хаккой р или michelin x-ice 2
ошиповка на 2мм выше чем у аналогов :D.это ж липучка :D lol
это ж липучка :D lolО том и речь :D
бриджстоун вс60 просто - говно.
Хотелось бы аргумента... :-[Постоянные уводы в сторону при трогании. Полное отсутствие тормозов на льду (беспомощное стрекотание АБС к концу второй зимы достало донельзя). Очень жёсткие, при этом быстро стираются. Снегопады вообще как страшный сон вспоминаю.
взял хакку р.. 205/55 р16 (на штатное литье) баллон вышел 6 тык :)Дорого.
5 гиславет липучка разве есть? если есть не знал.. а про нокиан хака р что можете сказать?Гиславед 5 - это шипы. Липучка у Гиславеда - СофтФрост 3. Середнячок.
Постоянные уводы в сторону при трогании. Полное отсутствие тормозов на льду (беспомощное стрекотание АБС к концу второй зимы достало донельзя). Очень жёсткие, при этом быстро стираются. Снегопады вообще как страшный сон вспоминаю.Ну не знаю,что и написать-то 8(
Из плюсов отмечу хорошее сцепление с сухим асфальтом, и неплохое сцепление с мокрым асфальтом. Хорошо гребут вперед по невысокой целине, но если застрял, то гарантированно назад не выйдешь. Хотя такие ситуации всего два раза за две зимы были. По совокупности всех + и - резина никакущая. В моём личном рейтинге идёт с конца сразу за всесезонкой образца начала двух тысячных.
Ещё раз повторю, что лучшая липучка на которой доводилось ездить. Это хака RSI (сегодняшний её аналог хака R) и мишка X-ice (сегодняшний его аналог X-ice2) Все эти йоки, бриджстоуны и прочие данлопы это компромисс (речь напомню именно про зимнюю резину). Если у вас есть возможность не экономить на зимней резине, не делайте этого.
P.S. Сегодня был приобретен очередной комплект Гиславед 5.
Единственный минус - не работает назад, как и любая направленная резина.8( хакка р назад гребет лучше чем вперед
Я сегодня гиславет 5 взял и рад как слон. :)Молодца! =hoy=
Я сегодня гиславет 5 взял и рад как слон. :)Мне тоже их сегодня привезли. Только радоваться буду потом, если хорошо ездить будут beer
Постоянные уводы в сторону при трогании. Полное отсутствие тормозов на льду (беспомощное стрекотание АБС к концу второй зимы достало донельзя). Очень жёсткие, при этом быстро стираются. Снегопады вообще как страшный сон вспоминаю.
Из плюсов отмечу хорошее сцепление с сухим асфальтом, и неплохое сцепление с мокрым асфальтом. Хорошо гребут вперед по невысокой целине, но если застрял, то гарантированно назад не выйдешь.
Плюсую к WS60, 2 сезона откатал, сейчас будет третий - вполне доволен, была бы возможность вернуть время назад, купил бы их же. Единственный минус - не работает назад, как и любая направленная резина. Думаю следующую буду брать ассиметричную.
Благодарю за ответ... А почему снегопады тАк вспоминаете?Потому что как на санках ездил, а не как на машине))
Добавлено позже: Октябрь 20, 2011, 18:01:33 pm
Ваш ответ только подтверждает старую аксиому: сколько людей - столько и мнений. Действительно, для кого-то ВС60 - полное гэвэ, а кому-то мишлены жизнь отравили, - очень все СУБЪЕКТИВНО...
Взял SAVA Eskimo. Название вкусное :)Это чья такая будет?
Это чья такая будет?Предположу что молдаванская))
Постоянные уводы в сторону при трогании. Полное отсутствие тормозов на льду (беспомощное стрекотание АБС к концу второй зимы достало донельзя). Очень жёсткие, при этом быстро стираются. Снегопады вообще как страшный сон вспоминаю.насчет вс-60 не согласен
Из плюсов отмечу хорошее сцепление с сухим асфальтом, и неплохое сцепление с мокрым асфальтом. Хорошо гребут вперед по невысокой целине, но если застрял, то гарантированно назад не выйдешь. Хотя такие ситуации всего два раза за две зимы были. По совокупности всех + и - резина никакущая. В моём личном рейтинге идёт с конца сразу за всесезонкой образца начала двух тысячных.
Ещё раз повторю, что лучшая липучка на которой доводилось ездить. Это хака RSI (сегодняшний её аналог хака R) и мишка X-ice (сегодняшний его аналог X-ice2) Все эти йоки, бриджстоуны и прочие данлопы это компромисс (речь напомню именно про зимнюю резину). Если у вас есть возможность не экономить на зимней резине, не делайте этого.
Добавлено позже: Октябрь 19, 2011, 23:18:58 pm
Дорого.
Предположу что молдаванская))
Я могу сказать только одно, если йока хуже чем бриджстоун ВС60, то можно с таким же успехом ездить и на летней резине. Главное быть предельно аккуратным, а лучше вообще никуда зимой не выезжать.
Перед тем как веселиться, попробовал бы покатать ту резину, которую я рекомендовал в своём предыдущем посте. Может и понял бы, как должна работать нормальная зимняя липучка.
Ваша рекомендация из серии. Ваня парень неплохой, только ссытся и глухой Резина ништяк, только она не тормозит, постоянно пробуксовывает, и вообще не рулится. Но, если ездить аккуратно, то...
Конечно она же не рулится ни на асфальте, ни на снегу, ни на льду... Особенно по сравнению с летнейТо для тех, кто в танке, объясняю - это Юмор! ;)
бриджстоун вс60 просто - говноОчень содержателен и информативен lol Хотя мы же забыли совсем:
Ваня парень неплохой, только ссытся и глухойГовно, так говно, что ж теперь сделать-то. Pacemaker так говорит.
Сказал по своему опыту эксплуатации. По существу - сравнение между IG20 и WS60: бридж больше понравился, с другими не было возможности сравнить.. поэтому написал как есть.Прочитав первый абзац твоего сообщения подумал что стоило бы извинится за, возможно, излишнюю грубость допущенную мной в посте.
Опять же по отзывам друзей, знакомых IG30 лучше чем IG20, а лучше ли она или хуже WS60? - я х.з.
Пост на форуме - это опыт или рекомендация, если в своем посте я привел еще и отзывы и рекомендации своих друзей, то извините, я не знал что их нельзя здесь приводить (наверное в правилах форума написано по этому поводу, а я как всегда через строчку их читал :-[)
И где в моем посте "только она не тормозит, постоянно пробуксовывает, и вообще не рулится." ?????
Если про фразу: То для тех, кто в танке, объясняю - это Юмор! ;)
По всему своему комменту могу сказать: человек спросил - я ответил на основании своего опыта и опыта друзей, человек обосрал - я опять же ответил из своего опыта.
При этом никому не указывал, как ему писать комменты на форуме.. B)
Хотя и вправду - нахрен я на форуме зарегился, да еще в эту тему полез punish.. Тут и без меня умников хватает.
Кстати, пост: Очень содержателен и информативен lol Хотя мы же забыли совсем:Говно, так говно, что ж теперь сделать-то. Pacemaker так говорит.
Мир во всем Мире!
Взял на зиму Dunlop Graspic DS3 - давно хотел ее попробовать, еще 4 года назад, да все как-то не срасталось :)Гайд ты как всегда хочеш выпендрится :) По дружески без обид, но дунлоп этот зимний как в основном и летний встречал только на бумерах мажорных и то не на всех. По зимнему то точно, напиши как он в деле будет.
Гайд ты как всегда хочеш выпендрится :) По дружески без обид, но дунлоп этот зимний как в основном и летний встречал только на бумерах мажорных и то не на всех. По зимнему то точно, напиши как он в деле будет.Так в прошлом году уже кто-то катал DS3. И отписывались между прочим.
Гайд ты как всегда хочеш выпендрится :) По дружески без обид, но дунлоп этот зимний как в основном и летний встречал только на бумерах мажорных и то не на всех. По зимнему то точно, напиши как он в деле будет.Чего в них мажорного? обычная бюджетная липучка. При этом много положительный отзывов в сети. А бумеры в них обувают, потому-что деньги люди считать умеют, а комплект 19-20 колёс стоит совсем не как 15-16 радиус на сиде. Да и с их системой полного привода, можно вообще на всесезонке кататься.
Ну прошлый год как и снег если кому то очень хочется можно и поискать, но гайду я больше верю :) А кто-то на сид и 18 радиус ставит и доволен как слон этим, ну и что?Какие нежные. lol
Да и с их системой полного привода, можно вообще на всесезонке кататься.Только вот тормозит полный привод также как и моно. И многие об этом поздно узнают.
Гайд ты как всегда хочеш выпендрится :) По дружески без обид, но дунлоп этот зимний как в основном и летний встречал только на бумерах мажорных и то не на всех. По зимнему то точно, напиши как он в деле будет.А что в ней выпендрежного? Недорогая резина совсем, мне с моим новым размерчиком не до жиру, хакка 7 стоит 9 штук за колесо :D
Так в прошлом году уже кто-то катал DS3. И отписывались между прочим.Да вроде ничего отзывы, в т.ч. в инете. Попробую - расскажу. Я 4 зимы откатал на липучках - три на Dunlop SP Winter Sport 400 и одну на Kumho KW23. В целом доволен :)
А что в ней выпендрежного? Недорогая резина совсем, мне с моим новым размерчиком не до жиру, хакка 7 стоит 9 штук за колесо :D
Добавлено позже: Октябрь 23, 2011, 00:02:13 am
Да вроде ничего отзывы, в т.ч. в инете. Попробую - расскажу. Я 4 зимы откатал на липучках - три на Dunlop SP Winter Sport 400 и одну на Kumho KW23. В целом доволен :)
Очередная инфрмация к размышлению, сори если уже было http://www.zr.ru/a/366033/, о5 все результаты с ног на голову %) %) %)За Рублем давно не актуален по тестам. Читайте другие журналы и желательно импортного пошива. ;)
Очередная инфрмация к размышлению, сори если уже было http://www.zr.ru/a/366033/, о5 все результаты с ног на голову %) %) %)Да, результаты тестов из года в год неизменно радуют - не раз подмечал эту "особенность" :) Такое впечатление, что им даже не заносит денег в редакцию никто, а они просто фантазируют :)
хакка 7 за девять штук, семнадцатый радиус что ли?Ну радиус 17-й - это слишком, пока что только диаметр :)
За Рублем давно не актуален по тестам. Читайте другие журналы и желательно импортного пошива. ;)
Да не просто нужно использовать тесты по своему...
Как у них...
1 место пирелли
2 миша
3 хакка
Откидываем 1 место ...
И ранжируем...
Для покупателя места так расположились...
1 место миша
2 хакка
3 конти.... :)
хакка слишком дорого, мишлен и континенталь хорошие, но я за гиславед!
Nokian WR G2
Чисто для столицы резина... :)для нее и выбираю, ну и на дачу покататься, до Чехова. там дороги чистят.
для нее и выбираю, ну и на дачу покататься, до Чехова. там дороги чистят.
а по качеству? стоит брать или нет?
что ты снова бредишь?Мне не понравился гиславед пятый. Как то не уверенно сид на нем ехал. На съездах или заездах на стандартных наших развязках, чуть сильнее руль поворачиваешь и зад поехал в другую сторону. По каше всплывает рано. Понравилось как гребет по снегу, ни разу не застрял до такой степени, что бы сам не смог выехать.
хакка слишком дорого, мишлен и континенталь хорошие, но я за гиславед!
Ну я думаю с качеством у нокиан все гуд, как оно токо по снегу ехать будет Европейка все таки...а если не ее? есть что то хорошее?
а я уже всю голову сломал какую бы липучку выбрать.Три зимы отьездил на данлоп граспик rulezz.
выбираю вот их этих двух пока что, но может подскажите, что то хорошее и не сильно дорогое, но проверенное?
Nokian WR G2
Nokian WR A3
Мне не понравился гиславед пятый. Как то не уверенно сид на нем ехал. На съездах или заездах на стандартных наших развязках, чуть сильнее руль поворачиваешь и зад поехал в другую сторону. По каше всплывает рано. Понравилось как гребет по снегу, ни разу не застрял до такой степени, что бы сам не смог выехать.
так понравилось или не понравилось?!Если в общем, то не плохо.
хорошая резина, а уж для сида то и подавно
Спасибо за советы. Стоило уехать на пару недель, как тут его 50 страниц написали Вчера купила все же себе комплект кама евро 518. Как обкатаю, поделюсь впечатлениями.Хм... 519 по рисунку более продвинутая чтоли.
а если не ее? есть что то хорошее?Не выдумывай велосипед. Бери мишку икс-айс2, или нокиан хака R. Не на одну зиму резину покупаешь и разница в 200-300 руб с баллона особой погоды не сделает.
два друга на ней проездили 2 сезона, вроде довольны, но они очень мало ездят и не поймешь хорошая она или нет.
кто гиславед НФ5 заказали- если не поздно передумайте. От чистого сердца советую. beerА теперь расскажи тоже самое тем, кто проголосовал за 5-й Гиславед в опросе. Считай пол тысячи человек.
У них 1 плюс- гребут по снегу прямо на 4+. В городе опасны на скоростях выше 40 км/ч.Т.е. прямо нормуль, но на первом повороте(если не голый асфальт) пожалеете.
А теперь расскажи тоже самое тем, кто проголосовал за 5-й Гиславед в опросе. Считай пол тысячи человек."Миллионы леммингов не могут ошибаться"
советчиков - мама не горюй
А кто нибудь ездил или сравнивал сам Гиславед5 и Хакку7?Сравнивал сам НФ5 и Хакку5. Хакку 5 вчера поставил (второй сезон), потерянных шипов не видел, резина - как будто и не ездил. Мнение про НФ5 уже высказывал не один раз.
Сравнивал сам НФ5 и Хакку5. Хакку 5 вчера поставил (второй сезон), потерянных шипов не видел, резина - как будто и не ездил. Мнение про НФ5 уже высказывал не один раз.Хакка больше нравится? У меня после первого сезона на НФ5 практически потерь шипов не было. Шипов 6 на четыре колеса. Просто я купил Хакку7, теперь переживаю, не хуже ли она нф5 будет))
Хакка больше нравится? У меня после первого сезона на НФ5 практически потерь шипов не было. Шипов 6 на четыре колеса. Просто я купил Хакку7, теперь переживаю, не хуже ли она нф5 будет))Не беспкойся, лучше будет. Самое главное правильно обкатать.
Хакка больше нравится? У меня после первого сезона на НФ5 практически потерь шипов не было. Шипов 6 на четыре колеса. Просто я купил Хакку7, теперь переживаю, не хуже ли она нф5 будет))У седьмой хакки только одна проблема. ЦЕНА :)
Не беспкойся, лучше будет. Самое главное правильно обкатать.Я надеюсь на это)) Придется тошнить и обкатывать, для меня хуже нет наказания ездить 60 км/ч.
У седьмой хакки только одна проблема. ЦЕНАЯ купил, в принципе за недорого, 6000 колесо 205/55/16. На сид покупал НФ5 225/45/17 почти по 8000 колесо.
Если бы жаба позволила, то на вторую машинку тоже взял Хакку 7 А так пришлось обойтись Continental IceContact.
Я купил, в принципе за недорого, 6000 колесо 205/55/16.У всех разное понятие недорого :D Я вообще на зиму диски на 15 меняю. И помягче и подешевле ;)
На сид покупал НФ5 225/45/17 почти по 8000 колесо.Седьмая хакка таких размеров за десятку уходит нынче :(
У всех разное понятие недорого :D Я вообще на зиму диски на 15 меняю. И помягче и подешевле ;)Могу только поддержать - я сиду и на лето 15 ставил.
Седьмая хакка таких размеров за десятку уходит нынче :(Да ладно, подняли цены уже? Недавно было 9 тыр за 17".
Да ладно, подняли цены уже? Недавно было 9 тыр за 17".Хи-хи :D
НФ5 и снос- это одно и тоже. Не боян. Я уже писал тут,ч то купил НФ5 глядя на голосование, и купил 2 комплекта. И оба владельца недовольны. Плюсь НФ5 только в том что она роет неплохо, но мне, жителю Москвы на КИА СИД(а не внедорожник)- это не надо. А вот потеть в попоротах -напряжно. Я не улетал на ней с дороги, но до этого была резина , которая делала всё лучше Гиславеда.(Капнор5 и Бридж). Это не имхо - снос и неустоичивость на заснеженной трассе не кажется, а ощущается даже пассажирами! Я говорю о скоростях 40-60 км/ч.На этой скорости не вылетаешь, но плывёшь. Там где проезжает капнор укатанный на скорости 85-90 км/ч, я на НФ5 почти новом , но уже без 15% шипов(за зиму) улетаю с дороги.Это не общественная дорога- гоняли с родственником, привыкали к Зиме в прошлом году.Про снос поддержу. Из личного опыта, я постоянно ловил себя на мысли о том, что там, где допустим я еду на пределе возможности НФ5, не все, по много машин обгоняли меня зимой с легкостью.
для меня хуже нет наказания ездить 60 км/ч.Не надо тошнить, просто первые 500км не допускать резких торможений.
Честно-говоря, качество установки шипов, по внешнему виду, я бы не назвал немецким, ак то криво, один шип глубже, другой слихвой из резины вылазиет, в более бюджетных вариантах даже ровнее, причем заметил это во всех магазинах.А у тебя производство точно германия? Какой радиус? Я читал, что начиная либо с 16, либо с 17 радиуса делают в германии. У тебя судя по цене 15 или 16, скорее всего 15.
99% резины, даже импортной, шипуется у нас, в России.
Причем, сам каждый раз видел, когда заходил на наш авторынок, как продавцы специальным пистолетом вбивают шипы в шины, у которых только есть отверстия под эти шипы.Это реальная информация, или бред? Никогда в жизни не видел и не слышал об этом. Ошиповку производят непосредственно поставщики шипов. Никак не в магазине и не на рынке. Вы себе вообще как данный процесс представляете? Сел дядя Ваня, на коленку шину бросил и погнал молотком шипы закалачивать? А что касается проклейки шипов на всем известной модели, я вообще молчу.
Если често, если было бы можно, я бы у них добавил шипов в свой старый НФ5 и еще сезончик откатал.
Но, шиповать в старые дырки нет смысла - вылетят сразу, а сами дырки они, кажется, не делают(на новом месте, рядом со старыми).
А так, НФ5 Г. редкое, все что написали на последних страницах полностью (еще раз) поддерживаю!
Это реальная информация, или бред? Никогда в жизни не видел и не слышал об этом. Ошиповку производят непосредственно поставщики шипов. Никак не в магазине и не на ранке. Вы себе вообще как данный процесс представляете? Сел дядя Ваня, на коленку шину бросил и погнал молотком шипы закалачивать? А что касается проклейки шипов на всем известной модели, я вообще молчу.
99% резины, даже импортной, шипуется у нас, в России.На Континентале написано Made in Germany. Вот он 1% :)
На Континентале написано Made in Germany. Вот он 1% :)У меня на Гиславеде так же было написано, еще 1%)
У седьмой хакки только одна проблема. ЦЕНА :)
Если бы жаба позволила, то на вторую машинку тоже взял Хакку 7 :) А так пришлось обойтись Continental IceContact.
по поводу того, где сварена резина, даже если нет разницы, где она сварена - в китае, польше или германии, при одной цене, предпочитаю всеже немцев, специально уточнял это заранее у продавца-сказал гислевед польский бывает от 16 радиуса, у меня 15.
если шипуется все в россии, почему шипы (форма в т.ч.) разные у всех производителей?
то что шипуют на рынках то факт, о котором слышал еще лет 15 назад, качество-фигня, японцы точно у себя не шипуют, а вот европейцы этим занимаются. тоже не понял, в чем невыгода привозить шипы? может там закупка выше раз в 5? все утверждают, а точного ответа так и не было...
Gislaved вроде Шведы делают 8[
Концерн Континенталь просто выкупил Gislaved. А вот кто где и чего варит - не подскажу)
фирма то щведская а варят в германии на заводе континенталя (поправте если не так).
Концерн Континенталь просто выкупил Gislaved.Верно. Гиславед давным-давно принадлежит Континенталю
Ребят, подскажите пожалуйста. Зимняя не шипованная резина DUNLOP GRASPIC DS-2, направленная или нет???На любой резине написано, где внешняя сторона outside и где внутренняя insade. Соответственно неправильно поставить резину, нужно постараться)
Сегодня был на шиномонтаже, мне сказали что она не шипованная. И что куда её ставить разницы нет, ну тоесть налево или направо всё равно.
Вот вроде их рисунок:
(http://rezina.cc/image/cache/DUNLOP%20GRDS2-500x500.jpg)
Gislaved вроде Шведы делают 8[
Эта модель ненаправленная и не имеет внешних-внутренних сторон. Однако, читал рекомендацию: направление шины лучше не менять во время эксплуатации. Типа, там нити или корд определённым образом уже умялись и т.п. Не углублялся с суть, но сам соблюдаю, при возможности. :)
страна производитель 40-44 Германия http://how.sergi.ru/faq/shtrih-kod.html
Гиславед принадлежит континеталю...поэтому возможно они производятся на их заводе :) Но это все равно ни очем не говорит, в том году все оплевались :)А я думаю, что такой негатив посыпался в сторону НФ5. :D
Резину брал два года назад, видимо не успели запаганить. %)
16 штамповку мона купить не дорога...:)Вода аква минерале тоже из под крана, только в пластиковой бутылке. Дело вкуса!? :D
Я б все оставил 16 продал бы....
Добавлено позже: Октябрь 30, 2011, 14:00:52 pm
Зачем воду аква минерале покупать если можно пить из под крана :) дело вкуса :D
если резина ненаправленная например енерджи савер то на резине есть метки inside (внутренняя сторона) и outside (наружняя сторона), тоесть если резина ненаправленная то одевая на диск мастер (если он не конченный) всегда оденет вверх outsideом.
да и по 3 рубля два раза в год выкидывать на переобувку придется.Это гдей-то такие цены 8(??
Три зимы отъездил на HANKOOK Winter i*cept, (не шипы) сейчас уже переобулся, протектор еще минимум на два сезона остался.ну наконец то хоть кто то про ханкук черканул, тоже себе такие покупаю!
За все время нареканий не было. Езжу в основном в городе, загород процентов 30. В ноябре - декабре 10-го года ездил на Крайний Север, снег, мороз по -40, везде полет нормальный.
Подскажите, кто какое давление зимой в шинах оставляет? Рекомендуемое заводом 2.2, но на шиномонтаже вчера посоветовали 2.1, мол так сцепление лучше, давно доказано.Разница 2.2 и 2.1 - это в приделах погрешности многих манометров шиномонтажных, хороших, десятилетие назад купленных и никогда более не проверяемых.
У кого как?
ПС по теме: резина у меня Hankook Winter I*Pike
Подскажите, кто какое давление зимой в шинах оставляет? Рекомендуемое заводом 2.2, но на шиномонтаже вчера посоветовали 2.1, мол так сцепление лучше, давно доказано.В руководстве на одну из моих бывших машин было написано, что на зимней резине нужно держать давление на 0,3 больше рекомендованного в табличке.
У кого как?
ПС по теме: резина у меня Hankook Winter I*Pike
Проехался сегодна по сухому асфальту... это даже не шум, это... 8( гул стоит, соседа рядом не слышно. может просто после летних, да с непривычки, но от конти ожидал большего :(, в смысле меньшего шума.
Добавлено позже: Ноябрь 05, 2011, 15:50:16 pm
Да и шумоизоляция арок в Логане не хуже была, а стоил в 2,5 раза меньше, печально.
Nokian Hakkapeliitta 5 , гудит просто кошмарно! :(Всё тоже самое.... 8(
Всё тоже самое.... 8(подтверждаю. конти шумные по сухому асфальту. вот только непонятно чего вы ждали от зимней шипованной резины?
Проехался сегодна по сухому асфальту... это даже не шум, это... 8( гул стоит, соседа рядом не слышно. может просто после летних, да с непривычки, но от конти ожидал большего :(, в смысле меньшего шума.А какая резина до этого была если не секрет (на Логане?) Вы просто наверное не ездили на отечественных зимних шинах или Максисе китайском (который у меня до Конти был)- там при скоростях 40-70 хотелось выйти из машины и пешком пойти- Конти да, шуршит активно, но это не вызывает особого дискомфорта, ИМХО- для зимней резины с шипами и развитым протектором это скорее норма. Про Хакку вам выше написали- а она меж тем самая дорогая на рынке.
Добавлено позже: Ноябрь 05, 2011, 15:50:16 pm
Да и шумоизоляция арок в Логане не хуже была, а стоил в 2,5 раза меньше, печально.
У меня лето стоит 205/55/R16Если ширина обода 6.5" - то, вполне можно попробовать, если ширина обода 6" или меньше, то лучше не пробовать.
Можно ли зимнюю поставить 215/15/R16???
На сантиметр побольше.
А какая резина до этого была если не секрет (на Логане?) Вы просто наверное не ездили на отечественных зимних шинах или Максисе китайском (который у меня до Конти был)- там при скоростях 40-70 хотелось выйти из машины и пешком пойти- Конти да, шуршит активно, но это не вызывает особого дискомфорта, ИМХО- для зимней резины с шипами и развитым протектором это скорее норма. Про Хакку вам выше написали- а она меж тем самая дорогая на рынке.Стояли Yokohama F700Z, шумели вроде бы меньше. Езжу третий день, шок прошел, начинаю привыкать-кажется уже и не очень сильно шумят :)
тоже катаюсь на Continental ContiIceContact. После установки шумела не по детски, но сейчас стало заметно тише, то ли обкаталась, то ли из-за того что на улице стал минус. Одним словом не напрягает. С нетерпением жду снега и льда, хочется посмотреть, что за фрукт, ибо самая сильная сторона у конти- это лед. Утешает еще и то, что хака шумит еще сильнее, а при равных возможностях стоит дороже.Вот тоже такие ощущения
Стояли Yokohama F700Z, шумели вроде бы меньше. Езжу третий день, шок прошел, начинаю привыкать-кажется уже и не очень сильно шумят :)Вот поэтому я и не пишу свой отзыв до того как выпадет снег и появится лёд.
Добавлено позже: Ноябрь 06, 2011, 21:55:06 pm
Вот тоже такие ощущения
Вот поэтому я и не пишу свой отзыв до того как выпадет снег и появится лёд.Поддержу... Тоже новые КонтиАйс, пока шумят по сухому асфальту зверски... Жду ЗИМЫ... )
Ну и + к тому что шуметь конти стали значительно меньше.
а зимой асфальт что все время будет мокрый или в снегу ?Зимой температура ниже гораздо. Моя зимняя резина при +10 шумит довольно сильно, при +3 уже заметно тише, около нуля вообще тишина.
Большую част времени он тоже сухой, если конечно его убирают ;)
Зимой температура ниже гораздо. Моя зимняя резина при +10 шумит довольно сильно, при +3 уже заметно тише, около нуля вообще тишина.а если ниже - то аэродинамические шумы поглощает ? %)
а если ниже - то аэродинамические шумы поглощает ? %)Очевидно, состав смеси зимней резины оптимизирован под низкие температуры, и работать она начинает нормально именно на зимних температурах. А что тут смешного? Смех без причины - признак сам знаешь чего.
прямо чудо резина rulezz
тоже катаюсь на Continental ContiIceContact. После установки шумела не по детски, но сейчас стало заметно тише, то ли обкаталась, то ли из-за того что на улице стал минус. Одним словом не напрягает. С нетерпением жду снега и льда, хочется посмотреть, что за фрукт, ибо самая сильная сторона у конти- это лед. Утешает еще и то, что хака шумит еще сильнее, а при равных возможностях стоит дороже.Конкурент хакки 7 - Michelin X-Ice North2, но не проплаченные тесты конти это факт :)
Конти считает, что зимнюю резину надо одевать в +7°С.мишлен тоже так считает. у меня даже "плакат" есть при температуре +7 и ниже появляется надпись: пора ставить зимнею резину
Конкурент хакки 7 - Michelin X-Ice North2, но не проплаченные тесты конти это факт :)да так про каждого можно сказать, одни покупают за рулем, другие авторевю, а нокиан всех сразу ))))) бред
Спор о том кто лучше-конти, мишлен или хакка-спор ни о чем, шины одного уровня со своими сильными и слабыми сторонами. Вопрос выбора для меня-это цена. имхо.+100500 rulezz
Добавлено позже: Ноябрь 08, 2011, 22:02:02 pm
да так про каждого можно сказать, одни покупают за рулем, другие авторевю, а нокиан всех сразу ))))) бред
У меня лето стоит 205/55/R16шире зимнюю резину не стоит брать, вот более узкую это лучше
Можно ли зимнюю поставить 215/15/R16???
На сантиметр побольше.
День добрый!Одна из лучших липучек. Критиковать особо не за что.
Совсем новенькие мы :)
Покритикуйте плиз выбор Нокиан Хакапетиа Р - кататься только в москве планирую.
Заранее спасибо
Одна из лучших липучек. Критиковать особо не за что.+100
Конкурент хакки 7 - Michelin X-Ice North2, но не проплаченные тесты конти это факт :)
Собираюсь покупать Kumho I'Zen KW31в прошлом году покупали такую на форд мондео 205/55/16, попали на ней в снегопад сменяющейся дождем по дороге в Волгоград, что хочу сказать тиха дорогу держит хорошо ( 110-130 км/ч), и по снегу и по асфальту ,на гололеде любая нешип ведет себя одинакова, хотя я сам только за шиппппп ;)
Кто что скажет?!
Что лучше для автомата, шип или липучка ??? В принципе, буксовать на любой можно, но тем не менее может есть рекомендации :).Такой Данлоп у меня на механике на Ноуте, этой зимой будет уже 5 лет(поменял местами перед и зад в этот раз),- не жалуюсь. А на Сиде с автоматом стоит 60-й бридж, и тоже никаких проблем.
Последнюю зиму ездил на Dunlop Graspic DS2 очень мягкая резина, два сезона отходила без проблем, но там была механика.
на автомате буксовать нельзя , а с шипами проехать легче в сугробе : я выбрал себе шипыЛегче только если внизу лед, по сугробу -без разницы.
переобул на гислевед нф 5 , какаято хрень, звук появился, словно колеса хреново отбалансировали, меняется при обороте колеса... или колеса словно овальные, биения в кузов нет, руля четко слушается-разбираюсь.пройдет))).я на сид покупал диски 15 и к ней резину,гул был прерывистый,как будто наехал на что то))).3 года откатал,ща на спортик купил такую же,только 17...
какаято хрень, звук появился, словно колеса хреново отбалансировали, меняется при обороте колеса... или колеса словно овальные, биения в кузов нет, руля четко слушается-разбираюсь.
есть сомнения, от шипов другой звук, кстати на одном заднем колесе резина летняя подъелась сильнее чем на 3-х других-в износ причем износ равномерный естественный-либо резина одна мягче-заводской брак, либо нагрузка больше именно на это колесо, в общем тоже странно. прошла 42 тыс, родная мишка-еще на лето должно хватить было бы....и опять же))),болезнь сидов)))).у меня заднее левое тож съелось под ноль практически.ОД сказал что я не первый приезжал к ним такой.
и опять же))),болезнь сидов)))).у меня заднее левое тож съелось под ноль практически.ОД сказал что я не первый приезжал к ним такой.Болезнь? fire! А ОД не назвал причину болезни? То же самое у нас, только колесо правое. Еще и колодки задние быстрее передних расходуются. У Вас не так?
а про что скажите Goodyear / UltraGrip Extreme?Недавно поставил ( 700 км ) гудит зараза , но говорят что прикатается.....а так пока доволен!!!
и опять же))),болезнь сидов)))).у меня заднее левое тож съелось под ноль практически.ОД сказал что я не первый приезжал к ним такой.А сход-развал делали? Я после пробега 3500км, поехал на СТО, оказалось на 2-х колёсах обязательно надо было делать, а то бы резину "сожрало".
а про что скажите Goodyear / UltraGrip Extreme?Хорошая резина, можно смело брать, и цена на нее приятная- дешевле конти и хакки. Есть такая на Лансере 9м и Тииде, на которых езжу время от времени- мне кажется, что мои кедовские Конти АйсКонтакт новые сильнее шумят (но что в Лансере IX, что в Тииде шумка днища и особенно арок лучше сидовской однозначно)
переобул на гислевед нф 5 , какаято хрень, звук появился, словно колеса хреново отбалансировали, меняется при обороте колеса... или колеса словно овальные, биения в кузов нет, руля четко слушается-разбираюсь.
в прошлом году покупали такую на форд мондео 205/55/16, попали на ней в снегопад сменяющейся дождем по дороге в Волгоград, что хочу сказать тиха дорогу держит хорошо ( 110-130 км/ч), и по снегу и по асфальту ,на гололеде любая нешип ведет себя одинакова, хотя я сам только за шиппппп ;)Спасибо.
Болезнь? fire! А ОД не назвал причину болезни? То же самое у нас, только колесо правое. Еще и колодки задние быстрее передних расходуются. У Вас не так?Проверьте-отрегулируйте углы установки колёс задней оси. Что-то, другой причины на ум не приходит. 8( А по поводу колодок ..... Может, разные производители с передними, просто мягкие такие. :) Но, я бы конечно приподнял бы задние колёса, попробовал крутануть рукой, не зажаты ли. Так для успокоения.
P.S. Прошу прощения, что не в тему, но в тему писал - ответа нет. Уж очень хочется выяснить причину... :-[
Проверьте-отрегулируйте углы установки колёс задней оси. Что-то, другой причины на ум не приходит. 8( А по поводу колодок ..... Может, разные производители с передними, просто мягкие такие. :) Но, я бы конечно приподнял бы задние колёса, попробовал крутануть рукой, не зажаты ли. Так для успокоения.Придется... Других причин тоже не вижу. Хотя углы установки колес и вдруг - "болезнь", казалось бы , что проще! По задним колодкам есть мысль, что, может, суппорта смазать-почистить надо. А то все колодки еще с завода, а уже 55 тысяч км. Экономные мы :-[.
Отъездил прошлую зиму на Michelin X-Ice North2, притензий нет.а если иногда "в сугробах" отключать "стабилизацию", то ваще нормуль копает %)
Снег роет и льда не боится.
По асфальту есть гул, но это объяснимо ШИП.
На передних колёсах вылетело примерно около 15% шипов ( визуально ), задние как новые.
Прошлая зима была первая на атомате и Я боялся снега, но осталя очень доволен.
Автомат не давал закопаться, а резина рыла снег и впивалась в лёд.
переобул на гислевед нф 5 , какаято хрень, звук появился, словно колеса хреново отбалансировали, меняется при обороте колеса... или колеса словно овальные, биения в кузов нет, руля четко слушается-разбираюсь.У меня тоже самое)) Такое ощущение, что гул неравномерный...
У меня тоже самое)) Такое ощущение, что гул неравномерный...У меня тоже самое было на Гиславеде. Ща обулся в контик, гул такой же.
Обулся в НФ5. Гул есть, но не большой. Видимо потому, что катаю резину 3-й сезон, уж обкаталась по самое не хочу. Шипы на месте. :)ога... утонули в резине до обода :D
Обулся в НФ5. Гул есть, но не большой. Видимо потому, что катаю резину 3-й сезон, уж обкаталась по самое не хочу. Шипы на месте. :)скажу по ощущениям что от гиславеда шума меньше чем от гудьера экстрим...))))
ога... утонули в резине до обода :DВот кстати нифика. :P
Проехал на Мишке X-Ice North 2 (xin2).В прошлом году она гудела волнами, потом привык и не замечал.
Гул тоже не равномерный вроде. Руль не бьёт машину в сторону не волокёт... Не пойму в чём дело
переобул на гислевед нф 5 , какаято хрень, звук появился, словно колеса хреново отбалансировали, меняется при обороте колеса... или колеса словно овальные, биения в кузов нет, руля четко слушается-разбираюсь.Во блин, и я в эту зиму заметил, после переобувки на НФ5! Какой-то "дык-дык-дык" ритмичный, на скорости 120 вообще как трактор тарахтит... Даже вернулся на шиномонтаж, проверили - все нормально установлено и отбалансировано. Вибрации нет, рулится хорошо... Прошлой зимой не было такого! 8[ Завтра на ТО-2 может найдут чего?
Ездил давеча на Mercedes S-klasse, там стояли свежие Bridgestone Ice Cruiser 7000 - уши закладывало
Какой хреновый авто :DПишу как есть, ничего не придумал и не приукрасил. S-klasse новый, только что купили (пару месяцев назад).
Тоже мучаюсь выбором, объездил весь город, практически ничего нет, нашел на свой размер 205/55/16 всего 3 покрышки:вы откуда? у нас в городе есть практически вся резина сейчас же сезон! возмите R 15 штамповку и резину 195/65/15 тоже самое по цене выйдет что и R16
Yokohama Ice Guard IG35 4900-5200р филлипины, судя по отзывам шип плохо держит, снег и лед не любит
Dunlop P Winter ICE 01 5000р-5400р япония :(не пойму вроде очень шумная и тоже середняк
Goodyear Ultra Grip Extreme 5400-5700р польша подороже, но не факт что получше.
Помогите с быбором! надо сегодня завтра что-нибудь брать а то и этого не останется :D
ps липучку для автомата как-то побаиваюсь брать, хотя последних два сезона аккуратно отъездил на Dunlop Graspic DS3, мягкая не шумная для чистых дорог до 110-120 км самое то rulezz
липучку для автомата как-то побаиваюсь брать, хотя последних два сезона аккуратно отъездил на Dunlop Graspic DS3, мягкая не шумная для чистых дорог до 110-120 км самое то rulezzВот ее и бери - что такого особенного в автомате, по-твоему? Резина хорошая - тихая, мягкая. У нас уже подморозило - минус 3 сегодня было, местами на асфальте прямо видно наледь. Разницы в поведении машины с тем, как было при плюсовой температуре, я обнаружить не могу. Дальше зима покажет, конечно, но если есть проверенный вариант, то зачем искать что-то еще?
Тоже мучаюсь выбором, объездил весь город, практически ничего нет, нашел на свой размер 205/55/16 всего 3 покрышки:Если липа устраивает в принципе, не брать ее из-за автомата, по-моему, вообще не причина!
Yokohama Ice Guard IG35 4900-5200р филлипины, судя по отзывам шип плохо держит, снег и лед не любит
Dunlop P Winter ICE 01 5000р-5400р япония :(не пойму вроде очень шумная и тоже середняк
Goodyear Ultra Grip Extreme 5400-5700р польша подороже, но не факт что получше.
Помогите с быбором! надо сегодня завтра что-нибудь брать а то и этого не останется :D
ps липучку для автомата как-то побаиваюсь брать, хотя последних два сезона аккуратно отъездил на Dunlop Graspic DS3, мягкая не шумная для чистых дорог до 110-120 км самое то rulezz
кстати тоже, мож я глухой, но чегото шум не очучаю от своих Gislaved NF5 по асфальту, ждем снега, пощупать легендарный боковой занос.не жди его))).сам не захочешь,его и не будет)))
Bridgestone Ice Cruiser 7000 вторую зиму. Шипы все целы. Шумят - да, даже очень (пик шума в районе 50-70 км/ч). Дорогу держат прилично.Поставил такие же, получше чем Gislaved NF5(на всех машинах использовал эту фирму).
Тоже мучаюсь выбором, объездил весь город, практически ничего нет, нашел на свой размер 205/55/16 всего 3 покрышки:
Помогите с быбором! надо сегодня завтра что-нибудь брать а то и этого не останется :D
Шумят - да, даже очень (пик шума в районе 50-70 км/ч). Дорогу держат прилично.Все шипованные шины шумят в той или иной степени. Главное, чтобы авто на дороге уверенно держали. И потом на разных машинах этот шум разный, в зависимости от шумоизоляции самого авто.
Все шипованные шины шумят в той или иной степени. Главное, чтобы авто на дороге уверенно держали. И потом на разных машинах этот шум разный, в зависимости от шумоизоляции самого авто.
У самого стоят Ice Cruiser 7000, поначалу шумели сильно, но после обкатки уже не так ощутимо, зато сцепление с дорогой и правда отличноеУ самого уже второй год стоят, только не на Сиде. Конечно немого резину слышно, но не критично. Зато какая управляемость. Одним словом чувствуешь себя уверенно. Но и не забываем, что присутствие головы никто не отменял.
Доброго времени суток.Лучше не брать. sux
Кто нить пробовал Tigar Sutd? В салоне на тестовом Сиде стоит такая, но я на ней не катался. стоит относительно не дорого.
Кто что скажет?
Кто нить пробовал Tigar Sutd?Редкостная дрянь. Не экономьте на своей безопасности.
Неужто тигар такой отстой? В инете много положительных отзывов.
Есть в продаже Нокиан Нордман 4. 3500 за баллон. Стоит ее брать? Или она тоже отстой, так как делается в россии?
Бриджстоун Круизер 7000 брать не хочу, по всем тестам нет держака на льду. В магазинах его завались, кстати, и Нокиан 5 и липучка есть, остальное просто смели все под чистую.
интересно что за тесты Ice Cruiser'а?я только положительные отзывы видел, да и на свое мнение полагаюсь, дорогу держат очень даже хорошо, не жалуюсьлюбой тест любого издания lol
интересно что за тесты Ice Cruiser'а?я только положительные отзывы видел, да и на свое мнение полагаюсь, дорогу держат очень даже хорошо, не жалуюсья ездил на 5000-ом, пипец, а не резина... sux почему-то не верится, что 7000-я будет кардинально лучше... 5000-я лед не держала вовсе, зараза... а когда ехал менять ее на Континентал - на заблокированных колесах проехал, как на коньках, мимо въезда в шинный центр :D :D
Есть в продаже Нокиан Нордман 4. 3500 за баллон. Стоит ее брать? Или она тоже отстой, так как делается в россии?
Нокиан 5 и липучка есть
5000-я лед не держала вовсе, зараза...У жены на прошлой машине стоял японский крузер 5000. Я не знаю откуда у Вас такое мнение, по мне - это великолепная шипованная резина. Отличная управляемость на любом покрытии, шумность средняя, надежность и износостойкость - вне всяких похвал (за 4 сезона не потеряно ни одного шипа).
У жены на прошлой машине стоял японский крузер 5000. Я не знаю откуда у Вас такое мнение, по мне - это великолепная шипованная резина. Отличная управляемость на любом покрытии, шумность средняя, надежность и износостойкость - вне всяких похвал (за 4 сезона не потеряно ни одного шипа).откуда - из-под попы, свой личный опыт... видимо, стиль вождения жены очень спокойный и неторопливый. произносостокость - не буду спорить, все шипы за 2 сезона на месте. а вот шумность - извините, на кол с минусом :( мозг кричал в истерике после 2-х часов за рулем...
Ну получается по твоим словам тогда Нокиан Хакка 5 и 7 тож отстой, так как делается в России на том же заводе что и Нордман4Это не мои убеждения, а вопрос. не знал что 5 и 7 хака тоже в России делается.
видимо, стиль вождения жены очень спокойный и неторопливый. произносостокость - не буду спорить, все шипы за 2 сезона на месте. а вот шумность - извините, на кол с минусом :( мозг кричал в истерике после 2-х часов за рулем...Стиль вождения жены действительно спокойный, но я тоже иногда ездил на этой машине. А для меня спокойная езда - это первые две передачи в отсечку.
Стиль вождения жены действительно спокойный, но я тоже иногда ездил на этой машине. А для меня спокойная езда - это первые две передачи в отсечку.8( все с точностью до наоборот... ну, кому дрифт, а кому прямолинейность...
Так вот. По сравнению с Conti Winter Viking 2, Hakka 3 и Gislaved NF 3 это просто супер резина. Великолепная управляемость - любые маневры мне позволяла. Менее шумным был только Контик, но у него за 2 месяца потерялись 60% шипов и к концу первого же сезона его вообще было сложно назвать зимней резиной.
Так что извините, я не знаю какой такой у Вас был крузер 5000, у меня был изумительный.
Поставил Yokohama 205\55\16,голова на вынос .Шумность очень высокая.Никому не советую!!!! %)модель какая?
Поставил Yokohama 205\55\16,голова на вынос .Шумность очень высокая.Никому не советую!!!! %)
У друга липучка стоит(модель не уточнил) - шума 0, стартует по каше в пол педаль до отсечки - ESP даже не срабатывает! (Тойота Камри). Я на Гиславеде за время его разгона до 2 передачи еще только трогаюсь на пол метра....камаз с кирпичом тоже буксовать не будет :D
Я после увиденного задумался о покупке....
стартует по каше в пол педаль до отсечки - ESP даже не срабатывает!Может у него ESP сломалась?. В пол педаль даже на чуть влажном асфальте - это всегда шлиф, без разницы на какой резине. А на камри далеко не 1.6 мотор.
Камри тяжелее СИДа и имея одинаковые колеса ведет себя на них иначе чем СИД.
Там разница 150 кг - не принципиальная, 2 человека. У меня когда 2 человека сидят, кажется трогается еще хуже резина!!! smile
У меня Dunlop Graspic DS3, у него бриджи шиповка, тот самый Ice Cruizer, только не 7000, а 5000. Может потому что резина не новая, может потому что у меня машина более тяжелая (он на октавии ехал), но вот такая вот история.Ну я бы не сравнивал старую шиповку с новой липучкой, тем более по слегка обледенелому, но все равно пока еще асфальту а не льду. Шипы даже новые за него цепляться не будут. Да и водителей 2-ух одинаковых не бывает :)
Ну я бы не сравнивал старую шиповку с новой липучкой, тем более по слегка обледенелому, но все равно пока еще асфальту а не льду. Шипы даже новые за него цепляться не будут. Да и водителей 2-ух одинаковых не бывает :)Так я однозначных выводов не делаю - зима покажет :)
температура...редко понижается ниже 0 градусов по Цельсию... и снега не бывает.
Создается впечатление, что климатика оной Японии и Питера стали идентичны :). Кой черт я переобувался две недели тому назад ??? Еще год - и склонюсь в пользу нешипованных колес, чесслово !не надо горячиться :) когда навалит снега, и верхняя часть его обледенеет, как было это не раз и каждый раз неожиданно - будет поздно метаться... в наше время, скорее, надо иметь 3 комплекта колес - летнюю, зимнюю, зимнюю шипованную :) и пару таджиков с домкратами под рукой...
Плохо ищете, в интернете достаточно информации о климате Японии - там и морозы хорошие бывают, и снегом заваливает, а бывает так что днем +10 и всё течет а ночью падает на -10. И наверное на утро все японцы сидят дома на своей липучке и в такой страшный гололед не ездят :)японцы, как истинные самураи, сохраняют достоинство и спокойствие.. передвигаются степенно и неторопливо... Их аккуратность - притча воязыцех, когда научимся держать себя в руках и не нарушать НИЧЕГО - так и на летней доедем куда надо...
японцы, как истинные самураи, сохраняют достоинство и спокойствие.. передвигаются степенно и неторопливо... Их аккуратность - притча воязыцех, когда научимся держать себя в руках и не нарушать НИЧЕГО - так и на летней доедем куда надо...вот именно лет тридцать назад понятия про зимнюю резину не имели beer
Шипованная резина вообще во многих странах запрещена, не только в Японии. Она портит дорожное покрытие - разметку стирает, колеи накатывает.
У меня Dunlop Graspic. Подскажите она с направлениями или нет. Стрелочек вроде нет. Но вот буква "D" уж больно сама похожа на стрелочку. Да и рисунок не симметричный.её побарабону как ставить
В сети нигде не написано что она направленная, но мало ли
Создается впечатление, что климатика оной Японии и Питера стали идентичны :). Кой черт я переобувался две недели тому назад ??? Еще год - и склонюсь в пользу нешипованных колес, чесслово !Сегодня видел как в Москве на шипах вьехали в попу %) Давайте в ноль градусов на шипах :D чесслово! В городе при реагентах покупаем резину с шипами! Вперед к жестянщикам! Верте и дальше в рекламу лучшего томоза на льду! :D
Сейчас 0 градусов :) Если задние шипы "догонят" передние шипы... короче удачи rulezzБольшинство тестов подтверждает что шипованная резина лучше на асфальте, а Ваши посты похожи на: "лялялялялялял я вас не слышу лялялялялял".
А шиповка тверже не шипа :D
Велком ту сервис :) В такую погоду, "мы Вас ждем"...
Большинство тестов подтверждает что шипованная резина лучше на асфальтеРовным счетом наоборот. Шипованная резина лучше на льду, причем на голом льду, а не на обледенелом асфальте, например. На асфальте в любом тесте нешиповка лучше.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/Бл***** ть, что я такой злой?
"Какие шины лучше работают на асфальте — шипованные или нет? Если речь идет о «мягких» нешипованных шинах, которые и представлены в нашем тесте, то однозначный ответ — шипованные. Дело в том, что протектор таких шин жестче и потому четче держит продольные нагрузки при торможении и боковые — при повороте. "
http://shina.allforauto.ru/press.php?cid=3&id=255
А мягкие «скандинавские» модели без шипов проигрывают на асфальте своим шипованным собратьям! И это легко объяснить: при вылете шипов 1,2 мм шина опирается вовсе не на шипы, а на резину протектора, которая у шипованных покрышек, как правило, жестче, чем у нешипованных.
А вы так же будете голословными или начнёте приводить примеры?
У меня Dunlop Graspic. Подскажите она с направлениями или нет. Стрелочек вроде нет. Но вот буква "D" уж больно сама похожа на стрелочку. Да и рисунок не симметричный.резинка симметричная, но метки вроде все равно были :D, кста японский для внутреннего рынка совсем другой, ездил на ней два сезона, резина отличная rulezz
В сети нигде не написано что она направленная, но мало ли
прошлой зимой один раз плотно засел во дворе у начальницы :D
Как токо колесо прокапало себе ямку пофиг уже шипы или нет...блокировки дифференциала у нас нет :) хотя антибукс наверное в этом плане рулит, но его у меня нет !Рулит, рулит, на пару с ESP - получается электронная имитация блокировки дифференциала :)
Рулит, рулит, на пару с ESP - получается электронная имитация блокировки дифференциала :)
Видел ролик на ютюбе как это работает скорость должна быть выше 30 км в час...т.е. 2 передача...буш ли ты так буксовать :DНу если ролик на ютубе, то я пас - против интернета реальный опыт не катит lol А так, всю прошлую зиму по дворам ползал - если одно колесо вывешивается, то ESP его подтормаживает, и начинает крутиться второе, которое в зацеплении, а антибукс не дает зарываться, если на газ даванул. Главное пузом не сесть - тогда все, жопа.
Ну если ролик на ютубе, то я пас - против интернета реальный опыт не катит lol А так, всю прошлую зиму по дворам ползал - если одно колесо вывешивается, то ESP его подтормаживает, и начинает крутиться второе, которое в зацеплении, а антибукс не дает зарываться, если на газ даванул. Главное пузом не сесть - тогда все, жопа.
Интересно как ты это все увидел сидя в салоне...тут я то же пас....Хм... А ты не чувствуешь когда колесо вывешивается, не чувствуешь как ESP отрабатывает? О чем мы тогда разговариваем?
Хм... А ты не чувствуешь когда колесо вывешивается, не чувствуешь как ESP отрабатывает? О чем мы тогда разговариваем?
...если одно колесо вывешивается, то ESP его подтормаживает, и начинает крутиться второе, которое в зацеплении...То что буксующее колесо ESP подтормаживает, согласен, а вот как она момент перебрасывает на то, которое в зацеплении, если у нас простой дифференциал? 8(
То что буксующее колесо ESP подтормаживает, согласен, а вот как она момент перебрасывает на то, которое в зацеплении, если у нас простой дифференциал? 8(Так "простой дифференциал" так и работает - больше крутится то колесо, на котором сопротивление меньше. Именно поэтому без ESP вывешенное колесо крутится, а второе - нет. Без ESP можно просто вывешенное колесо чем-нибудь стопорнуть - тогда момент будет идти на второе колесо. Я на предыдущей машине черенком от лопаты пользовался в крайних случаях.
Так "простой дифференциал" так и работает - больше крутится то колесо, на котором сопротивление меньше. Именно поэтому без ESP вывешенное колесо крутится, а второе - нет. Без ESP можно просто вывешенное колесо чем-нибудь стопорнуть - тогда момент будет идти на второе колесо. Я на предыдущей машине черенком от лопаты пользовался в крайних случаях.Получается, ESP заменяет блокировку дифа+активный диф. И ещё, знаю, что при пробуксовке ESP душит двигатель и происходит не переброс крутящего момента, а значительное уменьшение его величины.
Получается, ESP заменяет блокировку дифа+активный диф. И ещё, знаю, что при пробуксовке ESP душит двигатель и происходит не переброс крутящего момента, а значительное уменьшение его величины.Не заменяет, т.к. срабатывает поздновато и грубовато, да и вообще для другого предназначено - это побочный эффект работы просто. Но на безрыбье и рыбу раком - помогает в сложных дорожных условиях, факт. Лучше так, чем никак.
Не заменяет, т.к. срабатывает поздновато и грубовато, да и вообще для другого предназначено - это побочный эффект работы просто. Но на безрыбье и рыбу раком - помогает в сложных дорожных условиях, факт. Лучше так, чем никак.В одном соглашусь: ESP помогает не закопаться. А уж если зарылся, то помощи от неё мало.
поставил бридж айс крузер 7000 шип. - удивительно не шумная. В диапазоне скоростей вплоть до 120 уровень шума почти одинаковый. :)а вот у меня противоположное мнение 8(
интересно что за тесты Ice Cruiser'а?я только положительные отзывы видел, да и на свое мнение полагаюсь, дорогу держат очень даже хорошо, не жалуюсьhttp://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179
Как-то зимой во дворе переезжал бруствер и сел на него пузом. В общем, можно сказать махал передними колесами по воздуху.....выехал додумавшись попросить прохожего мужика сесть мне на капот. Он удивился, но сел - а я сразу выехал :DА-ха. Надо будет взять на заметку. :D Может тоже когда-то такое будет.
Это к тому что иногда без разницы какая резина, ну и вообще необычный случай из жизни...
А-ха. Надо будет взять на заметку. :D Может тоже когда-то такое будет.тоже как то использовал такой вариант , правда капот открывал ,(чтоб не промяли)
"Японцы" для нашей зимы не лучший выбор, имхоО как? А что разве где-то еще умеют делать резину? 8(
О как? А что разве где-то еще умеют делать резину? 8(ну вы просто ас или камикадзе ! 150 по трассе в митель это круто. а по поводу Toyo шипы могу сказать что резина полное г...но у нас стоит на служебном авто. , шипы стартуют . тормозит отвратительно короче будем менять на сл сезон. Для меня лучшей Шина чем Gislaved Nord*Frost 3 пока нет. жалко ее больше не делают :(
Поливал позавчера по свежему снегу 150кмч и повороты проходил на 100кмч пока все в кюветах валялись. Вполне уверенно по загородной неубранной дороге. Старты - шлиф и ESP, торможение - на удивление, боковые сносы порадовали. Резина Toyo S953. B)
Ненадо останавливаться на достигнутом, надо поливать 180-190. :D
Подвожу промежуточные итоги юзанья Континенталь Контиайсконтакт. Нравится rulezzТы за городом на ней был?
В общем испытал Бриджик Близзак рево 3. (не шип). Полная лажа. На льду естественно как на катке. А на снегу не работает,сносит сразу итд. Очень-очень не доволен !!!берите нормальную резину... бриджи всегда были фуфлом :)
Берите шипы. Лучше на шипах чем без них.
Полная лажа. На льду естественно как на катке. А на снегу не работает,сносит сразу итд. Очень-очень не доволен !!!плюсую.... правда моя беда на эту зиму- континенталь :( не ожидала
Берите шипы. Лучше на шипах чем без них.
ну вы просто ас или камикадзе ! 150 по трассе в митель это крутоМетели не было, но снег лежал свежий. 150 - это нормально, просто само число звучит пугающе. Ну а чтобы ездить с такой скоростью и безопасно...заниматься нужно и машину готовить :)
по поводу Toyo шипы могу сказать что резина полное г...но у нас стоит на служебном авто. , шипы стартуютДык шипуют-то только для России - это так, для галочки. Шу и вообще от шипов толк только на голом льду, уже писали не раз, а во всех остальных случаях они только мешают sux
nokian hakkapeliitta 7Делается во Всеволожске и это уже совсем не та Хака как 3 или даже 5. Да и вообще свою цену Хака никогда не оправдывала.
nokian hakkapeliitta 7 , температура примерно +8, дождь, чуть не въехал в жопу сегодня, перед мной резко затормозили, я тоже сразу со всей силы на тормоз нажал, почти сразу же сработала абс а машина не останавливается летит дальше, хорошо так летит, даже из стороны в сторону не кидает, в общем остановился кое как за пару сантиметров до бампера, было конечно же не приятно :( хочу заметить что машина которая тормозила перед мной встала сразу колом , киа спектра потрепанная жизнью но резина зимняя липучка, блин вот теперь весь в сомнениях может быть все таки для города стоила брать липучку а не шипы, хотя с другой стороны во всех тестах говорят что у hakkapeliitta 7 практически самое плохое торможение на мокром асфальте, но зато на льду и снеге ведет себя замечательно.был бы на другой резине может и подрехтовал бы и себе и спектре выступающие детали.
Метели не было, но снег лежал свежий. 150 - это нормально, просто само число звучит пугающе. Ну а чтобы ездить с такой скоростью и безопасно...заниматься нужно и машину готовить :)150 - это не нормально, на дорогах общего пользования, не забывайте что вокруг люди, стольких можно угробить вот так на "подготовленной машине".
был бы на другой резине может и подрехтовал бы и себе и спектре выступающие детали.Показатели написаны в начале сообщения Yakimono
а так это реально не показатель. скорости скорее всего не одинаковые были поэтому он встал а ты продолжил катится :)
температура примерно +8, дождьЭти условия абсолютно не для шипов.Они как раз и оправдали себя превратившись в коньки на мокром асфальте, на котором липучка нормально прилипла. ;)
берите нормальную резину... бриджи всегда были фуфлом :)Да ну! WS60-ым очень довольны. А оппонент был предвзят, хотя, может, и лажанули япошки...
Думаю, что для начинающих водителей стоит зимой использовать шипованную резину до тех пор пока они не научатся нормально управлять автомобилем и не начнут его чувствовать. Надеюсь, что с этим высказыванием никто спорить не будет.Очень провокационное высказывание для всех любителей шипа. Спорить будут, и еще как! Хотя, в принципе, согласен...
Очень провокационное высказывание для всех любителей шипа. Спорить будут, и еще как! Хотя, в принципе, согласен...
Под остальным готов подписаться на все сто! Именно предсказуемостью в первую очередь привлекает меня липучка...Только вот по третьему пункту имеется кое-какое несогласие, - липучка лучше не только на асфальте...(на мой взгляд)
150 - это не нормально, на дорогах общего пользования, не забывайте что вокруг люди, стольких можно угробить вот так на "подготовленной машине".Дело не в самой цифре скорости, а в ее соответствии условиям, возможностям авто и навыкам водителя. Я ехал 150 по лесу и людей вокруг не было. На авто подвеска уже почти вся неродная (потому что на родной Сид - корова на льду), ну а навыками хвастаться не буду - пусть останется секрет чтобы вы могли еще найти пару поводов для осуждения и критики ;)
Думаю, что для начинающих водителей стоит зимой использовать шипованную резину до тех пор пока они не научатся нормально управлять автомобилем и не начнут его чувствовать. Надеюсь, что с этим высказыванием никто спорить не будет.Я буду спорить. Я считаю что если ты не чувствуешь машину - езжай и тренируйся. И лучше всего на МКПП, на каток на летней резине.
Дело не в самой цифре скорости, а в ее соответствии условиям, возможностям авто и навыкам водителя. Я ехал 150 по лесу и людей вокруг не было. На авто подвеска уже почти вся неродная (потому что на родной Сид - корова на льду), ну а навыками хвастаться не буду - пусть останется секрет чтобы вы могли еще найти пару поводов для осуждения и критики ;)
Я буду спорить. Я считаю что если ты не чувствуешь машину - езжай и тренируйся. И лучше всего на МКПП, на каток на летней резине.Дороги общественного пользования не для гонок и ралли. Они для перемещения обычных граждан и грузов. Если хочешь испытывать пределы своей машины и свои собственные - езжай на подготовленный автодром.
А если не можешь тренироваться, не хочешь, нету времени и т.п. - КАТАЙСЯ НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ, потому что ты представляешь опасность для окружающих.
А я долго думал выбирал, хотя всю жисть на шипах катался, с появлением в настроении московской погоды выдавать фентиля, вроде осеннего дождичка в декабре, понял, что разумнее будет липучку поставить. Благо ОД еще и подарки раздавал. Взял себе yokohama i30, езжу спокойно, доволен как слон. Тишина... Главное, что предсказуемость авто регулируется прокладкой меж рулем и сидушкой.
B)
Добавлено позже: Декабрь 28, 2011, 16:00:06 pm
Последняя фраза обнадеживает. Просто в свое время на гораздо более легкой машине мой брат с такой же по названию резиной умудрился влететь в повороте в выехавшую с этого самого поворота машину. Вся проблема была в том, что та улица по которой он двигался была расчищена, а куда поворачивал - нет. Ну и скорость он не достаточно скинул. Перенадеялся на свои навыки.
иногда шипы нужны всего на одну минутку, а приходиться избегать на шипах эту минуту весь сезон, :D
Что ж лучше вообще определить низя...т.к. у каждой свои плюсы...+1...
мчусь я 100500км в час, а тут зебра дорогу преходит...а был бы не на шипах...rulezz
А по лесу лететь - вообще самоубийство и терроризм.Определитесь для начала.
Дороги общественного пользования не для гонок и ралли. Они для перемещения обычных граждан и грузов. Если хочешь испытывать пределы своей машины и свои собственные - езжай на подготовленный автодром.Ну естественно прикрыть общими фразами проблемы купли-продажи ВУ и безответственного поведения участников движения всегда проще. Если вы не поняли что я написал - прочитайте еще раз.
Мы говорим про безопасность на зимней дороге или оправдываем то во что обуты?Большинство людей отвечают на второй вопрос когда им задаешь первый.
Я, когда по лесу летел 150, возле одного улетевшего в кювет остановился - спрашиваю что как? А там Солярис на летней резине и парень прыщавый. Остался ждать ментов и эвакуатор. У второго останавливаюсь - а там мужик на Ниве лет 50-ти и амбре хоть закусывай. И чего дальше-то? Это частные случаи, уважаемый Sergey.Borovikov, по-вашему? Все остальные кто валялся в кюветах окончили автошколы с отличием и неправильно выбрали резину? Включите мозги, люди сами идиоты безнадежные и не лечатся.
Sergey.BorovikovТакое читаешь и страшно становится. Вы наверное с правами родились, а вместо категорий в них написано АС всех времен и народов + разрешена езда без правил. Чуть чуть побольше уважения к окружающим и на дорогах станет безопаснее.
Я рад что не оставил Вас без повода покритиковать "гонщиков".
Определитесь для начала.
Ну естественно прикрыть общими фразами проблемы купли-продажи ВУ и безответственного поведения участников движения всегда проще. Если вы не поняли что я написал - прочитайте еще раз.
ИМХО, 90% аварий на дорогах и столбиков на обочинах из-за того что права купили и ездить не умеют. Мое мнение - пусть бъются идиоты, мне не жалко, каждый день их вижу. А еще желаю чтоб перебились поскорее, а то из-за них иногда в пробках стоять приходится. Уж извините за резкость.
Я, когда по лесу летел 150, возле одного улетевшего в кювет остановился - спрашиваю что как? А там Солярис на летней резине и парень прыщавый. Остался ждать ментов и эвакуатор. У второго останавливаюсь - а там мужик на Ниве лет 50-ти и амбре хоть закусывай. И чего дальше-то? Это частные случаи, уважаемый Sergey.Borovikov, по-вашему? Все остальные кто валялся в кюветах окончили автошколы с отличием и неправильно выбрали резину? Включите мозги, люди сами идиоты безнадежные и не лечатся.
задолбали флудерасты
Кто-нибудь видел тест двух липучек? Мне интересны тесты Nokian Hakka R vs Yokohama IG30.
Могу своими наблюдениями поделится...R отвратно едит по асфальту, ека наоборот...зато без флуда :)хм... до 120 (зимой больше не езжу) чет не заметил отвратности... а ека значит на снегу и льду едет хуже хакки?!
хм... до 120 (зимой больше не езжу) чет не заметил отвратности... а ека значит на снегу и льду едет хуже хакки?!
Если R нра, зачем что то менять ?цена вопроса :)
цена вопроса :)
По мне не правильный подход :)слышал много очень положительных отзывов о ёке, и если нет разницы, зачем платить больше? :-[
слышал много очень положительных отзывов о ёке, и если нет разницы, зачем платить больше? :-[