Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[Дикий Кот]

по поводу того, где сварена резина, даже если нет разницы, где она сварена - в китае, польше или германии, при одной цене, предпочитаю всеже немцев, специально уточнял это заранее у продавца-сказал гислевед польский бывает от 16 радиуса, у меня 15.
если шипуется все в россии, почему шипы (форма в т.ч.) разные у всех производителей?
то что шипуют на рынках то факт, о котором слышал еще лет 15 назад, качество-фигня, японцы точно у себя не шипуют, а вот европейцы этим занимаются. тоже не понял, в чем невыгода привозить шипы? может там закупка выше раз в 5? все утверждают, а точного ответа так и не было...

Gislaved вроде Шведы делают 

[Dze]

Nokian Hakkapeliitta 5 , гудит просто кошмарно!

[nikon]

Gislaved вроде Шведы делают 

фирма то щведская а варят в германии на заводе континенталя (поправте если не так).

[Pacemaker]

фирма то щведская а варят в германии на заводе континенталя (поправте если не так).

Концерн Континенталь просто выкупил Gislaved. А вот кто где и чего варит - не подскажу)

[Stormbringer]

Marangoni - 4 Ice E+ сейчас использую  - жуть! Шипы теряет быстрее чем любая ранее используемая мною на других авто. Но, цена радует и пожизненая гарантия  . Сравниваю с Таганка M-233, Матадор-Сибирь, Michelin X Ice North. Если не учитывать жуткую шумность Таганки, то выстроил бы так эти шины: 1 место - Michelin X Ice North - не очень зубастая, но адекватная шина; 2 - место - Таганка М-233 - внешне жуткое создание, похожее на грунтовую шину, но не подвела ни разу; 3 место - Marangoni - 4 Ice E+ - для спокойной езды неамбициозного водителя  ; Матадор-Сибирь - хлам, после установки на авто требуют регулировки углов колёс, косые они какие-то  , разгоняться на них вообще страшно. А ещё, Матадор сам себя дырявить шипами стал с самого начала эксплуатации.   Так или иначе, на вторую зиму пришлось камеры в некоторые из них поставить. Но, это возможно, проблема качества шипов, шиповали их где-то между заводом и магазином, думаю.

[УхоJor]

Концерн Континенталь просто выкупил Gislaved.

Верно. Гиславед давным-давно принадлежит Континенталю

[Степан]

На сиде 3 зимы отездил на Michelin X Ice (не шип), был доволен. Сейчас на Тигуан купил Michelin X Ice2 (не шип).

[GR@F]

Ребят, подскажите пожалуйста. Зимняя не шипованная резина DUNLOP GRASPIC DS-2, направленная или нет???
Сегодня был на шиномонтаже, мне сказали что она не шипованная. И что куда её ставить разницы нет, ну тоесть налево или направо всё равно.

Вот вроде их рисунок:

[Pacemaker]

Ребят, подскажите пожалуйста. Зимняя не шипованная резина DUNLOP GRASPIC DS-2, направленная или нет???
Сегодня был на шиномонтаже, мне сказали что она не шипованная. И что куда её ставить разницы нет, ну тоесть налево или направо всё равно.

Вот вроде их рисунок:

На любой резине написано, где внешняя сторона outside и где внутренняя insade. Соответственно неправильно поставить резину, нужно постараться)

[GR@F]

Да дело в том что она у меня уже одета на диски. Я когда машину купил мне эта резина досталась в придачу на дисках сразу.
А вчера мне мой товарищ говорит, мол смотри когда будешь одевать зимние колёса не перепутай местами. И тут чё то меня кинуло в ступор.
Ну он имел ввиду что если колёса стояли с правой стороны то на левую сторону их нельзя переставлять. На шиномонтаже сегодня мне сказали что я гоню какую то фигню, и что эта резина не направлена и её можно ставить на какую угодно сторону

Вот я решил уточнить у Вас

[УхоJor]

Ну видно по рисунку протектора что она ненаправленная и неассиметричная, ставь как хочешь их, произвольно.

[mish_fed]

Поддерживаю, ставить можно с любой стороны. Главное чтобы резина правильно на диске была установлена.

[УхоJor]

На диск ненаправленную тож без разницы как устанавливать.

[swwin]

Gislaved вроде Шведы делают 

страна производитель 40-44 Германия http://how.sergi.ru/faq/shtrih-kod.html

[GR@F]

Всё понял! Спасибо за помощь ребят!!!