Тема: Выбираем зимнюю резину (Прочитано 564601 раз)

Ошиповывается всё подряд. С любым рисунком протектора. Даже летнюю можно ошиповать для прикола.
В древности "Снежок" ошиповывал сам (если кому то это название о чём то говорит)
"Балеринкой" режется в протекторе отверстие, а далее при помощи оправки вставляется шип.
На "заре" перестройки этим грешили многие магазины и автосервисы. Шипы и комплекты для ошиповки продавались везде.
Потом производители стали выпускать резину с "намеченным" отверстием под шип. Хочеш ошиповывай, хочеш нет.
Потом кол-во "дорожек" под шип всё росло и росло и т.д. Потом появился термин "кол-во шипов в пятне контакта".
И процесс отняли от любителей одиночек и "мелких" оптовиков.
Есть мнение , что заводы выпускают однозначно не ошипованную резину.
Процесс ошиповки выполняют "около заводские" конторы под конкретного оптовика по конкретному заказу.
Просто прогресс на месте не стоит и сейчас ошиповывают не в ручную а на станках, но принцип тот же.

А мнение человека с кол-вом постов более 1300 хрен оспориш.
ИМХО .
(Имею мнение, хрен оспориш).

« **Ответ #1538 :** Февраль 25, 2009, 11:07:10 am »

Да чета от этого человека нет здравых камментов на тему. И не в первый раз кстати

Все шутки-прибаутки

Но почитать прикольно, зачот

« **Ответ #1539 :** Февраль 25, 2009, 20:26:03 pm »

Ребят кому вы пытаетесь объяснить, етот "ТОВАРИЗЧ" покрасоваться вылез, такой умный что только с зеркалом в пору разговаривать,

(совет братский Cee`D`or-У: будь попроще и люди к тебе потянутся) тут доказывать свою крутизну смысла нет, не для того все затеяно, тута нормальные люди нормально обсчаются

« **Ответ #1540 :** Февраль 25, 2009, 20:43:33 pm »

Цитата: Denissska от Февраль 25, 2009, 11:07:10 am

Да чета от этого человека нет здравых камментов на тему. И не в первый раз кстати Все шутки-прибаутки Но почитать прикольно, зачот

Цитата: серый сидор от Февраль 25, 2009, 20:26:03 pm

Ребят кому вы пытаетесь объяснить, етот "ТОВАРИЗЧ" покрасоваться вылез, такой умный что только с зеркалом в пору разговаривать, (совет братский Cee`D`or-У: будь попроще и люди к тебе потянутся) тут доказывать свою крутизну смысла нет, не для того все затеяно, тута нормальные люди нормально обсчаются

Верно сказал! Поддерживаю

« **Ответ #1541 :** Февраль 25, 2009, 21:06:37 pm »

Цитата: Trener от Февраль 25, 2009, 20:43:33 pm

Верно сказал! Поддерживаю

я тоже

« **Ответ #1542 :** Февраль 25, 2009, 21:16:25 pm »

гыыыы

« **Ответ #1543 :** Февраль 26, 2009, 16:52:17 pm »

Цитата: SW от Февраль 25, 2009, 10:06:02 am

Есть мнение , что заводы выпускают однозначно не ошипованную резину.
Процесс ошиповки выполняют "около заводские" конторы под конкретного оптовика по конкретному заказу.
Просто прогресс на месте не стоит и сейчас ошиповывают не в ручную а на станках, но принцип тот же.

возвращаясь к теме: несколько лет назад изучал этот вопрос и точно могу сказать, что шины Nokian шипуются на заводе в процессе вулканизации шин. Gislaved может быть как в заводской, так и кустарной ошиповки - надо при покупке уточнять и внимательно смотреть. Таможня на шиповки выше и ввозить дешевле нешипованную + шиповать в России (в массе так и было раньше - до строительства шинных заводов в России). Про других производителей (заводская шиповка или нет) полной уверенности нет, поэтому предпочитаю проверенных годами Nokian и Gislaved.

« **Ответ #1544 :** Февраль 26, 2009, 16:56:38 pm »

Где то читал, что Гиславед начиная с R16 шипуются только на заводе.

Выбираем зимнюю резину

Голосование

Выбор зимней резины

Выбираем зимнюю резину