Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[kalavera]

конечно поставлю, потом отпишусь.

как делают адаптацию подвески для России:
ставят более высокие пружины
дорабатывают амортизаторы (и то не все производители)
ставят резину с высоким профилем

думаю, что увеличение профиля резины в разумных пределах не критично

раньше ВАЗы (девятки) выпускали с резиной 165/70/13, потом стали ставить 175/70/13
вряд ли какие то испытания проводили и переделывали конструкцию подвески, думаю просто переписали рекомендованные параметры.

сравнили хрен с пальцем
ВАЗ вообще не аргумент

[буржуй]

у сида рекомендовано 185/65/15 и 195/65/15 - тоже увеличение, но как бы разрешённое.
и если  руководство КИА вдруг решило комплектовать машины шинами более высокого профиля, то думаю тоже просто бы переписали рекомендованные параметры.

это как с регламентом ТО и изменением гарантийных обязательств. пришла новая метла и стала мести по новому, добавив изменения в книжечки.

[happy]

Здрасьте, а чёто никто не пишет про 185 65 15?
Я понимаю так, что основные проблемы нас ждут по свжевыпавшему снегу, по каше и т.д., знаете же когда наступает день жестянщика... а она-то вроде и должна эту кашу продавить лучше других.
185-я вероятно проиграет широкой на асфальте и т.д., но к этому можно прикататься.
И гиславед 5  и хаку 4-ю можно дешевле трешки найти, а остальные и еще меньше.
Кто что думает?

[maksimus004]

185/65/15 В колее ведет себя лучше чем остальные размеры. (ее не выкидывает из колеи)

[PROlite]

185/65/15 В колее ведет себя лучше чем остальные размеры. (ее не выкидывает из колеи)

наверное единственный плюс, у меня зима 185, лето 195

[BlackRoad]

Всем привет) Что касается меня, собираюсь ставить этой зимой Michelin. Думаю брать нешипованные, заметил, что при отрицательной температуре сцепление лучше, да и тише едешь, что приятно. активно выезжать за город не планирую, думаю шипы мне будут излишни.

[Shasta]

Всем привет) Что касается меня, собираюсь ставить этой зимой Michelin. Думаю брать нешипованные, заметил, что при отрицательной температуре сцепление лучше, да и тише едешь, что приятно. активно выезжать за город не планирую, думаю шипы мне будут излишни.

+1

[Славик]

Всем привет) Что касается меня, собираюсь ставить этой зимой Michelin. Думаю брать нешипованные, заметил, что при отрицательной температуре сцепление лучше, да и тише едешь, что приятно. активно выезжать за город не планирую, думаю шипы мне будут излишни.

да в городе бывает похлеще трасс!!!!

[PhiloSSof]

да в городе бывает похлеще трасс!!!!

Да, но в Москве как правило наледь бывает намного реже, чем на трассах.

[Genifa]

По какой цене взял и где?

брал в августе 2009 года в интернет-магазине allforauto.ru по 5338 руб. за штуку 

[@nto}{a]

Да, но в Москве как правило наледь бывает намного реже, чем на трассах.

наледь (или аналог)) бывает перед светофорами и лежачими копами!!! а на трассе сложно найти то или другое!

[@nto}{a]

.....спидометр будет показывать 100, а реально будет 103....
что ещё?

на 16 радиусе родном и так заниженная скорость (реальная ниже чем на спидометре!) т.ч. увеличение клиренса за счет размерности колеса не станет обманкой спидометра "во зло" водителю!!! может даже прям в точку и попадет! хотя на 100 реальная вроде как на 5 км ниже...

кстати в связи с этим вопрос завитал в голове - а на каких колесах спидометр показывает реальность???

[буржуй]

такие замеры надо на полигоне делать, меняя колёса. только измерительные приборы могут дать точный ответ.

[kiaceedoor]

на 16 радиусе родном и так заниженная скорость (реальная ниже чем на спидометре!) т.ч. увеличение клиренса за счет размерности колеса не станет обманкой спидометра "во зло" водителю!!! может даже прям в точку и попадет! хотя на 100 реальная вроде как на 5 км ниже...

кстати в связи с этим вопрос завитал в голове - а на каких колесах спидометр показывает реальность???

ни  на каких - на скоростях больше 50 км/ч  показывает на 2-10 кмч больше чем есть на самом деле. Показывает 100 - реально 95-97.

[Славик]

у меня по спидометру 100 и по GPS тоже 100км/ч колеса 16 205/55