Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[dimonka789]

т.е. у меня диски 16 радиуса то и только такую резину как 205 на 55 ставить??? и вообще никак больше?
я извиняюсь ... я конечно ка ксвинья в апельсинах в машинах в целом.. поясни пожалуйста что такое локеры? и что всё же по вопросу сказать можете ? брать 195 по идее меньшая ширина лучше зимой или покупать какая есть 205 на 55 ?

[буржуй]

я себе такую воткнул http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15992.msg601440.html#msg601440

думаю понимаешь, что к 195/65/15 нужны ещё и диски R15, а 205/55/16 можно на родные напялить.

тут как тебе удобней. шире,уже - да ты это не ощутишь

[dimonka789]

кароче понял надо такую же искать покрышку ))))) чтобы и с диском не заморачиваться)

[буржуй]

тебе видней

[dimonka789]

ну ладно ты 60 ставил)))) но шире 215 куда уже???? подкрылки будет может немного цеплять))))) хотя тоже не уверен))))) 225 по идее ставят на 17 тые и вообще должна тогда тереть , но ведь ничего жестрашного

[буржуй]

сначала ответь что для тебя важнее - гарантия или ширина резины?

так всё таки что?

[pavl1ck]

ну ладно ты 60 ставил)))) но шире 215 куда уже???? подкрылки будет может немного цеплять))))) хотя тоже не уверен))))) 225 по идее ставят на 17 тые и вообще должна тогда тереть , но ведь ничего жестрашного

Есть мнение, что инженеры компании КИА Моторс просчитали идеальные параметры дисков/резины. В чем прикол заморачиваться, пить себе и остальным мозг если в продаже широкой есть множество резины и дисков, рекомендуемых производителем?! Рисковать гарантией, подвергать износу подвеску... ИМХО, бред

[буржуй]

Есть мнение, что инженеры компании Рено просчитали идеальные параметры резины для Логана
изначально это был размер 165/80/14, но на нём ездить как то не очень.
потом пересчитали и теперь это 185/70/14

[pavl1ck]

Есть мнение, что инженеры компании Рено просчитали идеальные параметры резины для Логана
изначально это был размер 165/80/14, но на нём ездить как то не очень.
потом пересчитали и теперь это 185/70/14

Ну ставьте на свой страх и риск, убивайте и так полуживую подвеску, трите по аркам.... Странная логика... Созданный для стран третьего мира логан и для Европы Сид... Аналогия, конечно же, очевидна...

[CEEd_ой]

т.е. у меня диски 16 радиуса то и только такую резину как 205 на 55 ставить??? и вообще никак больше?
я извиняюсь ... я конечно ка ксвинья в апельсинах в машинах в целом.. поясни пожалуйста что такое локеры? и что всё же по вопросу сказать можете ? брать 195 по идее меньшая ширина лучше зимой или покупать какая есть 205 на 55 ?

Локеры - это такие пластиковые детали между крылом авто и покрышкой... Посмотри темы про колеса - там будут точные параметры.

[буржуй]

а я вот думаю, что высокий профиль лучше для ходовой.
ведь это даже своей задницей ощущаешь - мягче однако.

[CEEd_ой]

а я вот думаю, что высокий профиль лучше для ходовой.
ведь это даже своей задницей ощущаешь - мягче однако.

Выше профиль-хуже управляемость... В критическом повороте на 100 градусов на скорости 140 км/ч боковина покрышки может "подломиться".....

[буржуй]

не заметил ни какой разницы в управляемости после установки 205/60/16

[pavl1ck]

а какой вообще смысл ставить колеса "неуставные"?...

[буржуй]

Ну ставьте на свой страх и риск, убивайте и так полуживую подвеску, трите по аркам.... Странная логика... Созданный для стран третьего мира логан и для Европы Сид... Аналогия, конечно же, очевидна...

да ничего там по аркам не трёт.
логан адаптирован для России, а сид к сожалению нет

для меня смысл установки другого размера шин заключался в увеличении дорожного просвета на 1 см.