Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[erwin]

бла-бла-бла )) утверждая про основное большинство, вы, я так понимаю, проводили какие-то исследования по этому вопросы или это ваше персональное имхо?
Alexey V., ну и что, я тоже ездил на летней резине за 450 км от Москвы в снегопад в прошлом году, отлично доехал. Речь о том, что я бы и так туда доехал, хоть на Амтеле, хоть на Хакке7. Вопрос в том кто и как ездит в разных условиях. Поведение одной и той же резины в разных условиях может быть абсолютно разным. Можете поменять хоть 100500 комплектов, испытать их в идентичных условиях вы не сможете. 20% изменения ощущений - самовнушение, не стоит этого отрицать.

[Kirill]

бла-бла-бла )) утверждая про основное большинство, вы, я так понимаю, проводили какие-то исследования по этому вопросы или это ваше персональное имхо?
Alexey V., ну и что, я тоже ездил на летней резине за 450 км от Москвы в снегопад в прошлом году, отлично доехал. Речь о том, что я бы и так туда доехал, хоть на Амтеле, хоть на Хакке7. Вопрос в том кто и как ездит в разных условиях. Поведение одной и той же резины в разных условиях может быть абсолютно разным. Можете поменять хоть 100500 комплектов, испытать их в идентичных условиях вы не сможете. 20% изменения ощущений - самовнушение, не стоит этого отрицать.

Не понял чем хвалится в данном случае? В том году при снегопаде и гололеде до 350 км доехал ничего, но немного понервничал на шипах перед ярославлем на горках. Что в этом такого героического что доехал на летней резине, просто снег шел слабый

[erwin]

том году при снегопаде и гололеде до 350 км доехал ничего, но немного понервничал на шипах перед ярославлем на горках. Что в этом такого героического что доехал на летней резине, просто снег шел слабый

вообще не понял, о чем это. Хвалится мастерством вождения зимой на летней резине начал не я)

[Alexey V.]

erwin
прочитай, пож-та, еще раз (или два-три  ) мое сообщение, а то отвечаешь, как будто понял с точностью до наоборот.

при выборе резины (коня, ружья и т.д.) - позволю себе основываться на своих собственных, а не на твоих или чьих-либо еще ощущениях.

Из работы «Материализм и эмпириокритицизм» (1909) В. И. Ленина (1870—1924):
"Материя есть объективная реальность, данная нам в ощущении..."

Возвращаясь к теме зимней резины: второй месяц тестирую новую Bridgestone Blizzak Revo GZ - пока (при плюсовой температуре  ) - не хуже эталонной для меня Michelin X-ICE Xi2 - вся в мелких таких ламельках...
 
 

[kuzik]

Уважаемый, приветствую!

Подскажи, а сколько прошел к моменту, когда шум поубавился?

Гдето около 500 - 700 км, специально не замерял.
Это чисто мои выводы.

[PROlite]

Про амтел и прочее

 

[Kirill]

Неплохо для энтузиастов амтела

[Aleksandor]

Классная реклама.

[erwin]

Плохому танцору сами знаете что там дальше)))

[Kirill]

Плохому танцору сами знаете что там дальше)))

Опять двадцать пять, плохому танцору прокладка между рулем и т.д. а не амтел мешает тормозить. Какоето прямо самоедство присутствует, все время водитель мешает ездить машине, может пора завязыывать с авто, если все так заущено?

[pavl1ck]

Плохому танцору сами знаете что там дальше)))

колодки тоже не меняй, плохому танцору...

[erwin]

колодки тоже не меняй, плохому танцору...

2pavl1ck, бред, идите лучше еще Kirillу плюсаните))

[pavl1ck]

2pavl1ck, бред, идите лучше еще Kirillу плюсаните))

бредом я считаю экономить на своей безопасности

[De Pain]

бредом я считаю экономить на своей безопасности

Про других участников дорожного движения тоже не забываем.
В конце концов мы не одни на дороге, другие водители и пешеходы в том числе.

А вообще конечно чрезмерная экономия одного водителя, как может вылезти боком как минимум двум.
А так же чрезмерная уверенность в своих водительских способностях и уверенность в том, что самые дорогие и хорошие шины исправят за водителя все его ошибки на зимней дороге, так же приводит к печальным последствиям. Посему, голова, адекватная оценка погодных условий и выбор скоростного режима на зимней (да и летней) дороге играют такую же немаловажную роль, как и приличные зимние (летние) шины.

[VVladmirr]

вопрос-то в другом. Мы живем в России и не у всех есть деньги на приличные шины.