Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[AScher]

Н-да.. тема тяжелая)) что посоветуете взять  Gislaved Soft Frost 3 (оч. коллеги советуют после NF5) VS. Michelin X-ICE Xi2 (дешевле даже) VS. Хакку R (все на 16 радиус; всё нешип. буду перекидывать на штатные диски)

[Bishop]

Michelin X-ICE North XIN2 (Шипы) 195/65 R15 95T --- 14,160 руб
Replica LS Ki14 PCD 5x114.3 ET 45 ЦО 67.1 Литой/ Серебристый --- 12,000 руб
Итого:26,160 руб.
Сделал выбор... Но ещё не купил) Кто одобрит?))) Есть правда какие-то сомнения 15 или 16 радиус брать...  15-ка дешевле понятно. Говорят по высоте также будет?

аналогичный комплект взял прошлой зимой. Сид ведет себя отлично. Бери 15, для зимы она оптимальнее. Разница в высоте 205/55/R16 на 1.5 мм меньше 195/65/R15

[valh]

Прошлую зиму откатал на Dunlop Winter ICE01 195/65/15 на родной штамповке. Вполне удовлетворен.
А разклад такой, хотите ездить потише (но не факт, зависит от модели) выбирайте липучку, а хотите безопасно выбирайте шиповку.
Все давно описано в обзорах, а прочие рассуждения полная лабуда на ровном месте. Для сведения, года два назад читал интервью главы представительства Континенталя в Москве, какой то иностранец не помню, так ездит он на шипованом Континентале, а это уже показатель, он знает из чего выбирать.

[THINK]

Н-да.. тема тяжелая)) что посоветуете взять  Gislaved Soft Frost 3 (оч. коллеги советуют после NF5) VS. Michelin X-ICE Xi2 (дешевле даже) VS. Хакку R (все на 16 радиус; всё нешип. буду перекидывать на штатные диски)

на штатные диски R16/205/55 поставил Michelin X-ICE Xi2
откатал зиму и остался доволен.
У меня перед гаражом лёд всегда возникает, так вот липучки отлично справлялись, никаких пробуксовок!!

[Founder]

Прошлую зиму откатал на Dunlop Winter ICE01 195/65/15 на родной штамповке. Вполне удовлетворен.
А разклад такой, хотите ездить потише (но не факт, зависит от модели) выбирайте липучку, а хотите безопасно выбирайте шиповку.
Все давно описано в обзорах, а прочие рассуждения полная лабуда на ровном месте. Для сведения, года два назад читал интервью главы представительства Континенталя в Москве, какой то иностранец не помню, так ездит он на шипованом Континентале, а это уже показатель, он знает из чего выбирать.

Ни в одном обзоре не написано что на липучке ездить небезопасно, я бы не стал так категорично, а у главы континенталя машина служебная, че напялили на том и ездит )))

[Вис]

Сколько людей, столько и мнений.
Начал читать эту тему уже неделю назад.....читаю про Мишлен....тут же начинаю рыться в инете по ценам...по отзывам на других форумах.....потом про Бриджик...и т.д....и абсолютно все пишут по разному....кому то нравится, а кому то нет. Как и здесь в этой теме.
И эта тема бесконечная. К примеру я катался на Опеле на Нокиан...мне всё нравилось.....потом сел на Форд с низкопрофильной резиной...на зиму брал опять же Нокиан..уже не понравилось....взял Бриджик...всё супер...потом пересел на Поджеро Ультиматум (продал месяц назад, всё же три машины в доме тяжело обслуживать)...купил Нокиан...опять всё супер. И в это же время ездил и езжу на Спектре...отходил два сезона на Бриджике...изумительно всё...бесшумная резина хоть и шипованная...и держит дорогу...и мягкая..рад от неё. Вот сейчас на Сид жене в поисках резины..у неё 17 диски 225/45/17...опять же низкопрофиль....но опыт уже есть по низкопрофилю.....
И я так понял....что если взять к примеру ту же Нокиан по размерам где то 205/65/16..(утрирую)...и взять же ту же модель Нокиан на 225/45/17....разница будет.....если на машине с 16-м радиусом будет комфортно..а мне на 17-х нет.....
Поэтому здесь нужно исходить уже из личного ощущения....тема отличная конечно для новичков...но для них это дремучий лес пока....пока они сами не попробуют. Ну а если по теме: на 225/45/17 буду брать Нокиан Хакку 7....и только шипы...пусть дорого...незнаю как эта резина ведёт себе на дороге....мягкая она или шумная....а то что пишут о ней....это мнение ТЕХ людей..но пока не моё.
Вот покатается жена и я на этой резине...вот тогда к Новолму году сказать можно, что типа  резина такого размера на такую машину с таким то стилем езды..и т.п....ведёт себя так и так.
А пока судить из предыдущего опыта..трудно. На шипах езжу всегда, т.к. очень часто катаемся в другие областя...где даже и песком не сыпят..не то что реагентами....и там нужны шипы..а не липучка...но это опять же моё мнение.

[Славик]

Сколько людей, столько и мнений.
Начал читать эту тему уже неделю назад.....читаю про Мишлен....тут же начинаю рыться в инете по ценам...по отзывам на других форумах.....потом про Бриджик...и т.д....и абсолютно все пишут по разному....кому то нравится, а кому то нет. Как и здесь в этой теме.
И эта тема бесконечная. К примеру я катался на Опеле на Нокиан...мне всё нравилось.....потом сел на Форд с низкопрофильной резиной...на зиму брал опять же Нокиан..уже не понравилось....взял Бриджик...всё супер...потом пересел на Поджеро Ультиматум (продал месяц назад, всё же три машины в доме тяжело обслуживать)...купил Нокиан...опять всё супер. И в это же время ездил и езжу на Спектре...отходил два сезона на Бриджике...изумительно всё...бесшумная резина хоть и шипованная...и держит дорогу...и мягкая..рад от неё. Вот сейчас на Сид жене в поисках резины..у неё 17 диски 225/45/17...опять же низкопрофиль....но опыт уже есть по низкопрофилю.....
И я так понял....что если взять к примеру ту же Нокиан по размерам где то 205/65/16..(утрирую)...и взять же ту же модель Нокиан на 225/45/17....разница будет.....если на машине с 16-м радиусом будет комфортно..а мне на 17-х нет.....
Поэтому здесь нужно исходить уже из личного ощущения....тема отличная конечно для новичков...но для них это дремучий лес пока....пока они сами не попробуют. Ну а если по теме: на 225/45/17 буду брать Нокиан Хакку 7....и только шипы...пусть дорого...незнаю как эта резина ведёт себе на дороге....мягкая она или шумная....а то что пишут о ней....это мнение ТЕХ людей..но пока не моё.
Вот покатается жена и я на этой резине...вот тогда к Новолму году сказать можно, что типа  резина такого размера на такую машину с таким то стилем езды..и т.п....ведёт себя так и так.
А пока судить из предыдущего опыта..трудно. На шипах езжу всегда, т.к. очень часто катаемся в другие областя...где даже и песком не сыпят..не то что реагентами....и там нужны шипы..а не липучка...но это опять же моё мнение.

хака 7 хороша и цена, а может подождать в этом году 8 появится

[Вис]

хака 7 хороша и цена, а может подождать в этом году 8 появится

беру не потому что новая модель..и дорого....а потому что хочу попробовать, и убедиться...., что дорого не является качественной..или же наоборот..может быть дорого-это хорошо и качественно.Хотя склоняюсь больше к тому, что разницы между Бриджиком за 7000 р...и этой Хакой за 9000-11000 р..я не почувствую...но испробовать хочется...т.к. коллега катается на Мурано..у него Хака 7 стояла..ему понравилось

[Niger]

я посидел почитал и подумал или Нокиан 5 или Мишлен последней серии, на зимней резине лучше не экономить!!!!!!1

[manuchao1]

Разница в высоте 205/55/R16 на 1.5 мм меньше 195/65/R15

простите не понял, при установке 195/65/R15 вместо штатной
205/55/R16 дорожный просвет автомобиля уменьшится всего на 1,5+1,5=3,0 мм ???

[pavl1ck]

простите не понял, при установке 195/65/R15 вместо штатной
205/55/R16 дорожный просвет автомобиля уменьшится всего на 1,5+1,5=3,0 мм ???

существуют же шинные калькуляторы! http://www.car-tyres.ru/
высота при переходе с 17 на 15 меняется на +1мм!

[Вис]

существуют же шинные калькуляторы! http://www.car-tyres.ru/
высота при переходе с 17 на 15 меняется на +1мм!

а может быть не в мм, а в дюймах считается?
т.к. ну просто это невозможно..чтобы изменение были на 1 мм

[avlag]

а может быть не в мм, а в дюймах считается?
т.к. ну просто это невозможно..чтобы изменение были на 1 мм

Все нормально Просто берется резина с другим профилем. Шинные калькуляторы для того и существуют, чтобы без изменения размеров (или с минимальными изменениями) подобрать комплект на диски другого размера.
Например на лето 205/55 R16 на зиму 195/65 R15 - и внешний диаметр практически одинаков.

[Bishop]

а может быть не в мм, а в дюймах считается?
т.к. ну просто это невозможно..чтобы изменение были на 1 мм

  Размеры                            195/65/R15        205/55/R16         Сравнение 
  Ширина шины, мм                    195           205                           10
  Высота профиля, мм                127           113                          -14
  Внутренний диаметр, мм           381           406                           25
  Внешний диаметр, мм               635           632                           -3

[pavl1ck]

а может быть не в мм, а в дюймах считается?
т.к. ну просто это невозможно..чтобы изменение были на 1 мм

может, приглашаю тебя в гости с линейкой