Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[левша]

Взял на зиму шипы и литьё, обошлось в 22.204р .Шины Bridgestone Ice cruiser 5000  2912р каждая , размер195 65 R15 .Диски по 2639р ну и шиномонтаж в районе 900р.Взял их потомучто не очень дорого и до этого 3 зимы на таких же откатался на ОПЕЛЕ. Литьё взял ,потому что железо через 1-2года становиться рыжим и борьба с этой бедой( результат не надолго) всёравно ржавеет.Цена оригинального железа отличается от литья в 500-300р.Почему шипы? Если в городе ещё убирают,а в провинции по реже ,бывает и колею приходится протаптывать после снежка как первооткрывателю .Соответственно и гололёды присутствуют .

[Ceedовод]

Взял на зиму шипы и литьё, обошлось в 22.204р .Шины Bridgestone Ice cruiser 5000  2912р каждая , размер195 65 R15 .Диски по 2639р ну и шиномонтаж в районе 900р.Взял их потомучто не очень дорого и до этого 3 зимы на таких же откатался на ОПЕЛЕ. Литьё взял ,потому что железо через 1-2года становиться рыжим и борьба с этой бедой( результат не надолго) всёравно ржавеет.Цена оригинального железа отличается от литья в 500-300р.Почему шипы? Если в городе ещё убирают,а в провинции по реже ,бывает и колею приходится протаптывать после снежка как первооткрывателю .Соответственно и гололёды присутствуют .

То, что взял литые диски - абсолютно правильно. Разница по сравнению со штамповкой минимальна и не ржавеют. Да и красивше 

[kiaceedoor]

то что не шипы это однозначно... в прошлом году знакомая взяла липучку - за зиму ни одного столкновения, зато по сухому за год 4 раза сдавалась страховщикам... у нее зрение -3,5 в линзах... это я к тому что даже если она смогла зиму на липучках откатать, то я уж как нить справлюсь...

просто знакомая зимой осторожнее а летом то че можно и погонять! Ей надо летнюю BFgoodrich - та похоже их металла сделана.

[левша]

Не только красивше.Я выбрал ещё и с учётом того чтобы легче мыть было (рисунок без вые....ов взял ,пять лучей, чтоб рука с губкой пролезала)

[DragSer]

То, что взял литые диски - абсолютно правильно. Разница по сравнению со штамповкой минимальна и не ржавеют. Да и красивше  

Неа, не красивше - зимой все диски выглядят одинаково!  
А чтоб не ржавели, беру KFZ. И колпаки максимально плоские - простые в мойке и закрывающие от грязи.

[Ceedовод]

Неа, не красивше - зимой все диски выглядят одинаково!  
А чтоб не ржавели, беру KFZ. И колпаки максимально плоские - простые в мойке и закрывающие от грязи.

Ты хочешь сказать, что штампованные диски ржавеют, а KFZ - нет. Интересное мнение 

[Paco Rabanne]

Привет! Вот и я определился, а точнее из предложенного взял! Взял Нокиан 5 в финке, хотел брать континенталь винтер викинг 2, но изготавлена она в чехии, насторожило! Но также и нокиан не финская, а как и читал  и сказал знакомый что завод в финке закрыли, оказалась, майд ин раше! Насторожило, но подсказали, что в евросоюз и на Россию, разные цеха и разный гост, поэтому взял и с инвойсом получилась по 100 евро за колесо!!! Будем ездить, будем проверять! Пишите кто изготовитель у ваших шин!!! Всем удачи!!!

[Людвиг Аристархович]

Привет! Вот и я определился, а точнее из предложенного взял! Взял Нокиан 5 в финке, хотел брать континенталь винтер викинг 2, но изготавлена она в чехии, насторожило! Но также и нокиан не финская, а как и читал  и сказал знакомый что завод в финке закрыли, оказалась, майд ин раше! Насторожило, но подсказали, что в евросоюз и на Россию, разные цеха и разный гост, поэтому взял и с инвойсом получилась по 100 евро за колесо!!! Будем ездить, будем проверять! Пишите кто изготовитель у ваших шин!!! Всем удачи!!!

насколько я в теме, вся продукция Нокиан, делаеццо в Рашке Достойный выбор, радиус какой взял, 16?

[BlackRoad]

А как понять изношены шины или нет? Чтобы не ехать в сервис, а самому понять.

[Людвиг Аристархович]

А как понять изношены шины или нет? Чтобы не ехать в сервис, а самому понять.

странный вопрос...может по остатку протектора? Есть допустимый остаток в мм, вот и посмотри

[Paco Rabanne]

насколько я в теме, вся продукция Нокиан, делаеццо в Рашке Достойный выбор, радиус какой взял, 16?

Кого занесло! Ты прав 16, не вся есть меньшие радиусы финские, ну вот блин более стандартные раша!!! Будем опробовать!

[tosklivy]

А как понять изношены шины или нет? Чтобы не ехать в сервис, а самому понять.

посмотри здесь http://www.michelin.ru/ru/front/affich.jsp?codeRubrique=20060922125900

[Людвиг Аристархович]

Кого занесло! Ты прав 16, не вся есть меньшие радиусы финские, ну вот блин более стандартные раша!!! Будем опробовать!

мог бы и мне купить, если по 100€ за баллон, меня в чухляшку не пустят Налог на таможне вернул?

[Paco Rabanne]

мог бы и мне купить, если по 100€ за баллон, меня в чухляшку не пустят Налог на таможне вернул?

По инвойсу, на таможне печать а при след. появление там вернут! Но заплатил по 122! Я кстати вроде посл.брал, 2 колеса оставалось! нашего размера!

[буржуй]

ну вот и я подготовился к зиме.

купил всё таки то, что хотел - Gislaved NF5 в размере 205/60/16, переобулся у друга за 50%  
прошлую зиму ездил на Gislaved NF5, поэтому ничего нового для себя не открыл.

остаюсь при своём мнении: Gislaved NF5 - лучшее сочетание цены и качества  

теперь главное обкатать шипы, т.е. проехать 500 км без: 1 - буксов 2 - резких торможений 3 - записываний в повороты.
от 1 и 3 я смогу воздержаться, а вот от 2 иногда не удастся.

выехал из шиномонтажа, неспешно набрал скорость и увидел, что какое то нетрезвое чучело решило перейти дорогу.
скорость снижать не стал, т.к. чучело вроде бы успевало перенести своё дрягающееся тело на другую сторону.
но тут неожиданно этот condom, набитый манной кашей, запнулся и распластался на дороге прямо передо мной.
пришлось применить экстренное торможение, что новым не обкатанным шипам явно не на пользу.

как ни старайся, но все 3 условия соблюсти не удастся