Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[NoChance]

1. Michelin X-Ice North XIN2 (+1) - по тестам зе бест, хотя обычный круглый шип торчит.
2. Continental ContiIceContact (+1) - вроде новые, шип как-то хитро крепиться (на рынке в южном порту расхваливали, правда Continental ContiWinterViking 2)
3. Nokian Hakkapeliitta 7(5) (+1) - дорогие, заразы
4. Yokohama Ice Guard IG35 - новые. отзывы не нашел.

Что-то про юкогаму все молчат.
В тестах пишут, что у Nokian преимущество на льду и снегу, а на асфальте не айс.
По поводу шип.-нешип: Поговорил со многими водителями, все говорят что по ездовым качествам (разгон, торможение, заносы в поворотах, движение по разным типам покрытий) шипованная резина лучше, за исключением акустического комфорта  . Все это ИМХО определенного круга ездунов из разных городов России .

[Gaid]

Все это ИМХО определенного круга ездунов из разных городов России .

Которые отъездили не одну зиму и на шипе, и на нешипе - не так ли? 

[NoChance]

Которые отъездили не одну зиму и на шипе, и на нешипе - не так ли? 

Есть и такие. Проводил опрос водителей со стажем начиная от года и заканчивая 20-ю годами.

[mish_fed]

1. Michelin X-Ice North XIN2 (+1) - по тестам зе бест, хотя обычный круглый шип торчит.
2. Continental ContiIceContact (+1) - вроде новые, шип как-то хитро крепиться (на рынке в южном порту расхваливали, правда Continental ContiWinterViking 2)
3. Nokian Hakkapeliitta 7(5) (+1) - дорогие, заразы
4. Yokohama Ice Guard IG35 - новые. отзывы не нашел.

Что-то про юкогаму все молчат.
В тестах пишут, что у Nokian преимущество на льду и снегу, а на асфальте не айс.
По поводу шип.-нешип: Поговорил со многими водителями, все говорят что по ездовым качествам (разгон, торможение, заносы в поворотах, движение по разным типам покрытий) шипованная резина лучше, за исключением акустического комфорта  . Все это ИМХО определенного круга ездунов из разных городов России .

А что про нее(Yokohama Ice Guard IG35 ) скажешь, если она только в мае появилась и зимой ее никто еще не юзал)

[Niger]

А что про нее(Yokohama Ice Guard IG35 ) скажешь, если она только в мае появилась и зимой ее никто еще не юзал)

я вот тоже подумываю над нею, только одно останавливает, то что она новая!

[NoChance]

А я начал склоняться к Continental ContiIceContact. Уж больно привлекает их "универсальность"

[Gaid]

Попробуйте Continental ContiWinterContact TS 830 - неплохая липучка.

[mish_fed]

я вот тоже подумываю над нею, только одно останавливает, то что она новая!

Цена у нее конечно нормальная, и рисунок симпатичный (http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=12277), но я бы взял мишку XIN2 или Хакку 7, если бы хотел шип.

[Zebra]

шипованная резина лучше, за исключением акустического комфорта  .

Вчера слышала машину на шипованной резине!То ли уже к зиме подготовили, то ли еще от прошлой зимы не оттаял водитель! 

[esa]

Вчера слышала машину на шипованной резине!То ли уже к зиме подготовили, то ли еще от прошлой зимы не оттаял водитель! 

я вчера видел как перекидывали зимнюю на летнюю 

[nesredna]

1. Continental ContiIceContact - вроде новые, шип как-то хитро крепиться (на рынке в южном порту расхваливали, правда Continental ContiWinterViking 2)
2. Michelin X-Ice North XIN2 - по тестам зе бест, хотя обычный круглый шип торчит.
4. Nokian Hakkapeliitta 7 - дорогие, заразы
5. Yokohama Ice Guard IG35 - новые. отзывы не нашел.

Взял на пробу Yokohama Ice Guard IG35.
100% не залежавшийся товар. Что непременно есть большой плюс.
Очень интересный рисунок. Направленный. Шипы несколько "утоплены". В моём понимании не торчат как это на GY UG500 (отличная резина, но в поворотах вообще не деожит), образуют 6(если я не ошибаюсь) независимых линий сцепления. Боковой протектор очень злой - думаю будут в повороте хорошо держать.
А отзывов пока и не найдёте: они только появились!)))
Вообщем ждите в марте 11го мои отзывы! 

[NoChance]

Взял на пробу Yokohama Ice Guard IG35.
100% не залежавшийся товар. Что непременно есть большой плюс.
Очень интересный рисунок. Направленный. Шипы несколько "утоплены". В моём понимании не торчат как это на GY UG500 (отличная резина, но в поворотах вообще не деожит), образуют 6(если я не ошибаюсь) независимых линий сцепления. Боковой протектор очень злой - думаю будут в повороте хорошо держать.
А отзывов пока и не найдёте: они только появились!)))
Вообщем ждите в марте 11го мои отзывы! 

Договорились. Если отзыва не будет, буду считать что резина тест не прошла  .

[Vic2000]

А кто-нибудь ездил на Yokohama V 902? Как она?

[biv888]

Эту зиму скорей всего буду кататься на Бриджах айскрузер 5000, т.к. подарили в автосалоне (не киа), резина жестковатая и шумноватая, но для подарка вполне...

[ЛЕОНИД ЛЕОНИДОВИЧ]

планирую взять вот такую, на прошлой машине такая стояла,только размер другой.впечатления только положительные .http://www.exist.ru/price.aspx?sr=1284&pid=D570704F