Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[anikichka]

  немного пожалуюсь ... переставила на зимнюю на днях... наверное рановато 
Стоит сейчас Continental VikingContact 5 ... ахтунг... во все повороты вчера "вплывала"  носит плавно и капитально в стороны 

[Gaid]

немного пожалуюсь ... переставила на зимнюю на днях... наверное рановато  
Стоит сейчас Continental VikingContact 5 ... ахтунг... во все повороты вчера "вплывала"   носит плавно и капитально в стороны  

Странно, не должно быть такого. Я уже месяц катаюсь на зимней нешиповке - особой разницы с летним мишленом даже при +15 не было, как по рельсам езжу. Может быть ты на 80 км/ч в повороты на 90 градусов привыкла входить?  

Хотя, есть у меня поворотик один по пути с работы домой - http://maps.yandex.ru/-/CRGc4cs Вот под этот мост снизу вверх направо я заезжаю на 60 км/ч - успешно что на летнем мишлене, что на зимней кумхе

[anikichka]

Странно, не должно быть такого. Я уже месяц катаюсь на зимней нешиповке - особой разницы с летним мишленом даже при +15 не было, как по рельсам езжу. Может быть ты на 80 км/ч в повороты на 90 градусов привыкла входить?  

"век воли не видать" ... (с)
Даже подруга, сидевшая на пассажирском месте на это обратила внимание    Из поворота сразу на вторую полосу выносило  


  не, на 90 не вхожу))) побоялась  

Хотя, есть у меня поворотик один по пути с работы домой - http://maps.yandex.ru/-/CRGc4cs Вот под этот мост снизу вверх направо я заезжаю на 60 км/ч - успешно что на летнем мишлене, что на зимней кумхе

не припомню такого места в Питере)))))))))

[Gaid]

Это Кушелевский путепровод.

Что касается резины, то проверяй давление что ли. На зимней побольше должно быть на 0.2-0.3 примерно, т.е. если летняя качается до 2.2, то зимняя должна качаться до 2.4 атм.

[pavl1ck]

Что касается резины, то проверяй давление что ли. На зимней побольше должно быть на 0.2-0.3 примерно, т.е. если летняя качается до 2.2, то зимняя должна качаться до 2.4 атм.

интересное заблуждение

[anikichka]

Это Кушелевский путепровод.

видимо экскурсий туда не было у меня))))

Что касается резины, то проверяй давление что ли. На зимней побольше должно быть на 0.2-0.3 примерно, т.е. если летняя качается до 2.2, то зимняя должна качаться до 2.4 атм.

это зачем до 2,4 то????

[Gaid]

интересное заблуждение

Дико извиняюсь, но цитата из руководства по эксплуатации (правда, на мою предыдущую машину - в KIA этого не нашел):

[Gaid]

это зачем до 2,4 то????

Штатное давление (для летней резины) у нас 2.2. Прибавляем 0.2 - получаем 2.4.

Кстати, при полной загрузке у нас 2.4 спереди и 2.6 сзади на лете.

[anikichka]

Штатное давление (для летней резины) у нас 2.2. Прибавляем 0.2 - получаем 2.4.

не, ну это я посчитать то смогла ....
Просто в той памятке написано "или" .... как то боюсь я 2,4...

Кстати, при полной загрузке у нас 2.4 спереди и 2.6 сзади на лете.

а это ты откуда взял?
На моём приляпана табличка, в которой прописано давление на всех колесах... оно везде стоит 2,2 ...

[pavl1ck]

Дико извиняюсь, но цитата из руководства по эксплуатации (правда, на мою предыдущую машину - в KIA этого не нашел):

зимой выдерживаю 2,2 и ничего страшного не происходит! а плавает оно ибо голый асфальт, резина в разы мягче летней - вот тебе и ощущения "заплыва"... давай, перекачивая колеса и меняй по комплекту в сезон

[Gaid]

не, ну это я посчитать то смогла ....
Просто в той памятке написано "или" .... как то боюсь я 2,4...

"Или" - это около 2.8 получится

[Gaid]

зимой выдерживаю 2,2 и ничего страшного не происходит! а плавает оно ибо голый асфальт, резина в разы мягче летней - вот тебе и ощущения "заплыва"...

Почему на моей зимней кумхе нет таких ощущений сейчас и небыло даже сразу после переобувки, когда было +15?

давай, перекачивая колеса и меняй по комплекту в сезон

Я на предыдущей машине качал колеса согласно рекомендациям и откатал за 2.5 года 70 тысяч км без проблем. И не надо красненьким выделять KIA - просто в руководстве недоработка, почему-то не указали этого момент.

http://www.google.com/search?hl=ru&client=opera&hs=9UU&rls=ru&q=%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%B2+%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D1%85+%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%85+%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%BD%D0%BE+%D0%B1%D1%8B%D1%82%D1%8C+%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

[anikichka]

"Или" - это около 2.8 получится

  они лопнут .......

сорри за флуд , ребят... просто действительно обратилась за советом по поводу резины   сильно не бить  

[pavl1ck]

Я на предыдущей машине качал колеса согласно рекомендациям и откатал за 2.5 года 70 тысяч км без проблем.

молодец, а я буду придерживаться рекомендаций КИА, а не "твоей бывшей машины"

[Gaid]

сорри за флуд , ребят... просто действительно обратилась за советом по поводу резины   сильно не бить  

Ну либо резина - говно, либо давление слишком низкое или слишком высокое.

Кстати, для проверки давления лучше иметь отдельный манометр - манометры на компрессорах безбожно врут, особенно в шиномонтажках и на заправках.