Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[avlag]

в поиске не нашлось ответа на возникший вопрос -
что плохого если я воткну покрышки 205/60/16?
они тупо дешевле чем 205/55/16 почему-то.
ну и повыше чуток будет..

Может цеплять арки, хотя и не обязательно
И при смене размера, мне кажется, была рекомендация заново калибровать ЭУР.

[khardikov]

Может цеплять арки, хотя и не обязательно
И при смене размера, мне кажется, была рекомендация заново калибровать ЭУР.

Я себе поставил лето 205/60 R16 Nokian Hakka H, думал мягче будет - хрен там.
Ничего не калибровал, не адаптировал, и думаю, что это не нужно.

Полностью загруженным не ездил, поэтому даже намека на цепляние не было.

На зиму я бы не ставил однозначно - лед и снег забьет все к хренам.

[Madcon]

Michelin X-Ice 2 (нешип.) 205х55 16  купил, поставил, вроде ничо-)... пока тока по асфальту катался,
особо не шумит, управление хорошое... все утсраивает-)
а когда покупал, продавец говорил мол это германия производство... вот даже хз-)) я так особо его не слушал...

[Raiden_X]

Michelin X-Ice 2 (нешип.) 205х55 16  купил, поставил, вроде ничо-)... пока тока по асфальту катался,
особо не шумит, управление хорошое... все утсраивает-)
а когда покупал, продавец говорил мол это германия производство... вот даже хз-)) я так особо его не слушал...

посмотри,на них написано))))
а почём вышло?

[Alexey V.]

Blizzak Revo GZ, это надежный партнер водителей, которые ценят комфорт при вождении зимой и бла-бла-бла...

зачем маркетинговые заявления производителя цитировать на пол-станицы? замените с тем же успехом Blizzak Revo GZ на любое другое название. проще дать ссылку http://www.bridgestone.ru/tyres/winter/?sessionid=fcd444e8abe9c2c890c6826a8dea9be1
результатов ставнительных тестов (кроме как с со своей же WS60) пока нет.
себе купил Blizzak Revo GZ, не найдя другой липучки (новых моделей) в нужном для себя размере, надеюсь будет не хуже чем WS60.

[scraggy]

Доказательства в студию. Иначе это обычный треп.

Не, не треп. И еще добавлю, что шипы производились либо в России, либо сейчас гонят китайские. Вообще производителю шин по хер на качество шипов, главное чтоб подешевле. Самые дешевые делают просто из металла и вес составляет (если не ошибаюсь) порядка 7-8 гр !!! Самые лучшие шипы это с алюминиевыми вставками, вес таких 1-2 гр. Наскока знаю такие использует тока Nokian в хаке 7 ( может и в других моделях).

[ALEX S]

1. Bridgestone Blizzak Revo GZ - езжу 2 недели = 1000 км (Москва и область), на льду и снегу еще не пробовал...  пока не вижу отличий от проверенной Michelin X-Ice 2.
2. правда, меньше радиус (при том же внешнем диаметре шины) - комфортнее, и на ямках меньше риск повредить колесо.

Т.е. лето 205/55 r16  поменять на Bridgestone Blizzak Revo GZ 195/65 r15 на дисках....  номальный выбор....)))) Машина будет мягче...итд...
 шума от липучки меньше чем от  шипов...

[Madcon]

посмотри,на них написано))))
а почём вышло?

вопщем  резину и переобувку 24500 дето...  думаю что мог бы найти дешевле, но времени нет-)

[ALEX S]

Новые Bridgestone Blizzak WS-70 .... а это что за хрень..... кто слышал????

[Ked 77]

Новые Bridgestone Blizzak WS-70 .... а это что за хрень..... кто слышал????

Новинка 2010-2011г. Зимняя резина Blizzak WS-70
Шины Bridgestone Blizzak WS70, разработанные для широкого спектра легковых автомобилей, небольших внедорожников, кроссоверов и минивэнов, будут доступны в 35 размерах от 15 до 18 дюймов с индексом скорости T. Они обеспечивают максимальные рабочие характеристики при использовании на заснеженной, обледенелой, мокрой и грязной дорожной поверхности; также Blizzak WS70 гарантируют больший срок службы, чем другие шины линии Blizzak.

Шины созданы с применением резиновой смеси NanoPro-Tech; объемные ламели усиливают сцепление на заснеженной и обледенелой дороге, а четыре кольцевые канавки и наклонные боковые ламели эффективно выталкивают воду и грязь из пятна контакта, улучшая сцепление на мокрой дороге. Глубина рисунка протектора WS70 в среднем на 1/64 дюйма глубже, чем у других шин Blizzak, и это обеспечивает увеличенный срок службы шины. Жесткость блоков увеличивает стабильность и делает более четким пятно контакта, что, как подчеркивает Bridgestone, очень важно при маневрировании в зимних дорожных условиях.

[spat13]

Я новичок в этой теме, подскажите какой самый оптимальный размер дисков и шин взять на зиму?

[tosklivy]

Я новичок в этой теме, подскажите какой самый оптимальный размер дисков и шин взять на зиму?

FAQ в помощь http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8

[Ked 77]

Я новичок в этой теме, подскажите какой самый оптимальный размер дисков и шин взять на зиму?

Диски литые 15 радиус и шины 195/65 R15 по деньгам можно уложиться в 20-25 т.

[igval]

Диски литые 15 радиус и шины 195/65 R15 по деньгам можно уложиться в 20-25 т.

Я бы на зиму лучше не литье, а штамповку обычную взял.

[dnk2001]

Бери штамповку KFZ 8077 (Австрийские), только по цене они выйдут почти как наше литьё, да ещё и колпаки нужно докупать.