Печать

Nokian HKPL 5 (шип.)

315 (10.3%)

Nokian HKPL 4 (шип.)

194 (6.4%)

GoodYear UG500 (шип.)

52 (1.7%)

Michelin X-Ice North (шип.)

329 (10.8%)

Continental Winter Viking2 (шип.)

135 (4.4%)

Continental Winter Viking (шип.)

7 (0.2%)

Gislaved NF5 (шип.)

469 (15.4%)

Bridgestone IceCruiser 5000 (шип.)

134 (4.4%)

Kleber Kapnor 5 (шип.)

39 (1.3%)

Continental VikingContact 3 (нешип.)

40 (1.3%)

Michelin X-Ice (нешип.)

75 (2.5%)

Nokian HKPL RSi (нешип.)

77 (2.5%)

Другая шипованная

309 (10.1%)

Другая нешипованная

272 (8.9%)

GoodYear Extreme (шип.)

126 (4.1%)

Continental VikingContact 5 (нешип.)

61 (2%)

Bridgestone Noranza (шип.)

7 (0.2%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип.)

61 (2%)

Dunlop Graspic DS2 (нешип.)

72 (2.4%)

Michelin X-Ice 2 (нешип.)

73 (2.4%)

Bridgestone Blizzak WS-60 (нешип.)

208 (6.8%)

Проголосовало пользователей: 3038

[swwin]

ну вот и я пополнил почти 16-ти процентное стадо гислевивцев nf5 на форуме, надеюсь, что все окажется лучше того, что на паре последних страниц писали.
4 шины обошлись в 14200 р.
Честно-говоря, качество установки шипов, по внешнему виду, я бы не назвал немецким, ак то криво, один шип глубже, другой слихвой из резины вылазиет, в более бюджетных вариантах даже ровнее, причем заметил это во всех магазинах.
ждем снега для испытаний.

[deni]

Честно-говоря, качество установки шипов, по внешнему виду, я бы не назвал немецким, ак то криво, один шип глубже, другой слихвой из резины вылазиет, в более бюджетных вариантах даже ровнее, причем заметил это во всех магазинах.

А у тебя производство точно германия? Какой радиус? Я читал, что начиная либо с 16, либо с 17 радиуса делают в германии. У тебя судя по цене 15 или 16, скорее всего 15.

[Gaid]

Мужики, опять за старое? Вроде уже раза три были терки на эту тему - 99% резины, даже импортной, шипуется у нас, в России. Невыгодно через границу шиповку возить - никто этим не занимается, только случайно если.

[deni]

У меня на R17 НФ5 ошиповка была вполне хорошая, шипы практически все на одном уровне. Может конечно это и наши постарались))

[Патрон]

99% резины, даже импортной, шипуется у нас, в России.

Причем, сам каждый раз видел, когда заходил на наш авторынок, как продавцы специальным пистолетом вбивают шипы в шины, у которых только есть отверстия под эти шипы.

Если често, если было бы можно, я бы у них добавил шипов в свой старый НФ5 и еще сезончик откатал.
Но, шиповать в старые дырки нет смысла - вылетят сразу, а сами дырки они, кажется, не делают(на новом месте, рядом со старыми).
А так, НФ5 Г. редкое, все что написали на последних страницах полностью (еще раз) поддерживаю!

[Pacemaker]

Причем, сам каждый раз видел, когда заходил на наш авторынок, как продавцы специальным пистолетом вбивают шипы в шины, у которых только есть отверстия под эти шипы.

Если често, если было бы можно, я бы у них добавил шипов в свой старый НФ5 и еще сезончик откатал.
Но, шиповать в старые дырки нет смысла - вылетят сразу, а сами дырки они, кажется, не делают(на новом месте, рядом со старыми).
А так, НФ5 Г. редкое, все что написали на последних страницах полностью (еще раз) поддерживаю!

Это реальная информация, или бред? Никогда в жизни не видел и не слышал об этом. Ошиповку производят непосредственно поставщики шипов. Никак не в магазине и не на рынке. Вы себе вообще как данный процесс представляете? Сел дядя Ваня, на коленку шину бросил и погнал молотком шипы закалачивать? А что касается проклейки шипов на всем известной модели, я вообще молчу.

[Патрон]

Это реальная информация, или бред? Никогда в жизни не видел и не слышал об этом. Ошиповку производят непосредственно поставщики шипов. Никак не в магазине и не на ранке. Вы себе вообще как данный процесс представляете? Сел дядя Ваня, на коленку шину бросил и погнал молотком шипы закалачивать? А что касается проклейки шипов на всем известной модели, я вообще молчу.

 

Практически так и происходит. Дядя Ваня берет шину и погнал! Конечно не молотком.
Считаю примеров практически автоматической линии!
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=78148
То, что видел я у себя, было настоящим ручным трудом! 

Причем проклейка шипов известной модели у дяди Вани ничем не отличалась от проклеки шипов КАМЫ или Таганки! 

[Trener]

На любом авторынке для вас ошипуют любую резину 

[soulengineer]

99% резины, даже импортной, шипуется у нас, в России.

На Континентале написано Made in Germany. Вот он 1%

[deni]

На Континентале написано Made in Germany. Вот он 1%

У меня на Гиславеде так же было написано, еще 1%)

[Max@dlf]

а если предположить, что сляпана резина за бугром, а у нас шипована- отвёрточная сборка так сказать?  

пс: ваще не вижу разницы где сварена резина...всё познаётся только опытным путём...лично выбрал один раз, потом второй раз- доволен до жути...ну и как уже писал- удивление у товарищей на пас.сидении, что такое могу позволить (ну другая у них резина- именитая и любимая здесь большинством)  

[Kirill]

Мужики а вы статьи в инете про ошиповку читаете? При чем тут место производства, везется все равно к нам без шипов, а в подмосковье вроде так завод новый который и шипует фирменную резину из-за бугра, которая у нас делается шипуется на месте производства. На рынке могут шиповать или очень известные бренды или спертую или некондицию, т.к. не одна нормальная фирма полуфабрикат не продаст, ей это не нужно, (сколько может стоить шиповка без шипов?).

[soulengineer]

В Подмосковье завод Мишлен, не думаю, что они там Континенталь шипуют. Рассскажите тогда уж почему нельзя везти шиповку из-за бугра? Очень дорого? Пошлины?

[swwin]

по поводу того, где сварена резина, даже если нет разницы, где она сварена - в китае, польше или германии, при одной цене, предпочитаю всеже немцев, специально уточнял это заранее у продавца-сказал гислевед польский бывает от 16 радиуса, у меня 15.
если шипуется все в россии, почему шипы (форма в т.ч.) разные у всех производителей?
то что шипуют на рынках то факт, о котором слышал еще лет 15 назад, качество-фигня, японцы точно у себя не шипуют, а вот европейцы этим занимаются. тоже не понял, в чем невыгода привозить шипы? может там закупка выше раз в 5? все утверждают, а точного ответа так и не было...

[bravo76]

У седьмой хакки только одна проблема. ЦЕНА
Если бы жаба позволила, то на вторую машинку тоже взял Хакку 7 А так пришлось обойтись Continental IceContact.

Continental ни чуть не хуже хакки 7., так что ничего не потерял.