Вот, есть что спереть у нас, даже корейцам )
:)
Где твой патриотизмь Доктор? ;)
А на какой машине ты его видал?
Что-то никак не пойму принцип работы. Едешь-едешь, дергаешь переключатель на себя - водичка не льется, ток дворники делают пару взмахов. А через какое-то, довольно продолжительное время и водичка начинает брызгать. Я ведь правильно думаю, что вода должна лицца с первого же нажатия? Т.е. какой-то косяк у меня? Залит антифриз, задний омыватель работает без проблем.антифриз залит в бачок омывающей жидкости?...
антифриз залит в бачок омывающей жидкости?...
Могу предположить, что при нажатии переключателя омывателя он гонит жидкость по трубкам, и надо подольше подержать его, чтобы она добралась до жиклеров омывателя. У меня похожая фигня. Если брызнуть один раз, остальные без задержек брызгаются, но вот первый раз действительно приходится ждать. Только непонятно, почему задняя писалка всегда с первого раза сразы брызгает?.... Мож там трубки по осбому проложены, что от заднего жиклера оттока нет...
может это связано с тем, что ты незамерзайку залил
я умираю с вас, о любители искать косяки =)
так машину засрали на всём форуме
я бы не купил точно :D
блин, где вылезают то?
стеклоомывателем пользоваться не умеется,
и записываете это на косяк машины
ну судя потому, что ты пишешь в теме, получается, что для тебя это проблемой оказалось...
блин, где вылезают то?
стеклоомывателем пользоваться не умеется,
и записываете это на косяк машины
Короче рассказываю принцип подачи воды на современных афтамабилях. :DСпасибо за рассказ. А как быть, если водичка брызгает сразу, не ждет даже секунды? Наверное, там стоИт какой-то _хороший_ клапан? :)
У меня задняя брызгалка льет воду ток через секунд 6-8... А до ентого дворник, что сумасшедший трет по сухому!!!! fire! Пока вода начинает литьси, ужо дворник все оттираеть.
А у меня иногда бывает что машинка водой пшикает разок сама. Закономерности пока не обнаружил.
У меня задняя брызгалка льет воду ток через секунд 6-8... А до ентого дворник, что сумасшедший трет по сухому!!!! fire! Пока вода начинает литьси, ужо дворник все оттираеть.
Насколько я понимаю, у Сида два варианта подачи воды на заднее стекло - торцевой переключатель на себя (дворник по идее не должен срабатывать) или через режим включения дворника переключатель от себя (дворник работает). Я не прав? По крайней мере, на Тойоте так.
У меня задняя брызгалка льет воду ток через секунд 6-8... А до ентого дворник, что сумасшедший трет по сухому!!!! fire! Пока вода начинает литьси, ужо дворник все оттираеть.
Насколько я понимаю, у Сида два варианта подачи воды на заднее стекло - торцевой переключатель на себя (дворник по идее не должен срабатывать) или через режим включения дворника переключатель от себя (дворник работает). Я не прав? По крайней мере, на Тойоте так.
Нет не так. Вращением внешнего кольца рычага по часовой стрелке включаем дворник, следующая позиция омыватель, при этом дворник работает в прерывистом режиме. Либо вращением того-же кольца против часовой стрелки включаем омыватель вместе с дворником, при этом кольцо возвращается в первоначальное положение.
Понял, спасибо. Немного через ж..., если честно. :D
По другому делают на Тазиках. Рычаг от себя - дворник включился, продавил еще дальше - включился омыватель.
На некоторых машинах кнопка омывателя бывает в торце рычага.
По другому делают на Тазиках. Рычаг от себя - дворник включился, продавил еще дальше - включился омыватель.Т.е. чтобы прыснуть на лобовое (потянуть рычаг на себя), придется отключить задний дворник?
На некоторых машинах кнопка омывателя бывает в торце рычага.
Понял, спасибо. Немного через ж..., если честно. :D
Спрашиваю в целях повышения эрудиции, а как по другому делают?
У меня на хонде было примерно так же как на сиде
Блин писал, писал, а ответ не запостился :'( Короче, в двух словах - 3 режима выкл, прерывистый, постоянный. Вода подается как и на Сиде, только при поворачивании переключателя на себя дворник не работает, таким образом, я сначала подаю воду, а потом включаю дворник. Кстати, на заднее стекло подается также с задержкой, так вода идет из общего бачка.
Блин писал, писал, а ответ не запостился :'( Короче, в двух словах - 3 режима выкл, прерывистый, постоянный. Вода подается как и на Сиде, только при поворачивании переключателя на себя дворник не работает, таким образом, я сначала подаю воду, а потом включаю дворник. Кстати, на заднее стекло подается также с задержкой, так вода идет из общего бачка.
Не уловил разницы, все как на сиде.
Система такая:управление задним дворником происходит по средствам независимой части общего рычага
рычаг имеет несколько положений
1. центр - все выключено
2. рычаг вверх на одну позицию - включение прерывистого режима
3. рычаг вверх еще на одну позицию - включение постоянного режима (медленный)
4. рычаг вверх еще на одну позицию - включение постоянного режима (быстрый)
5. рычаг на себя - включение омывателя лобового стекла + 3 взмаха дворников (нефиксируемое положение)
6. рычаг от себя - включение заднего дворника
7. рычаг от себя еще дальше - включение омывателя заднего стекла (нефиксируемое положение)
таким образом если включен задний дворник, то чтобы включить омыватель лобового стекла, придется выключить задний дворник.
А эта штука забиваться не будет?Забиться не должны (если всякое гуано в бачок не лить), а вот на сильном морозе могут подвести. Ну, будут морозы - посмотрим!
А зачем при сильном морозе омыватели нужны???Да на дорогу химикалий насыпят таких ядреных, что и в мороз снег плавится в грязную жижу fire!
Вроде при минус 20 слякоти нет на дорогах.
А зачем при сильном морозе омыватели нужны???Вот они - счастливые жители НЕ гавнополиса типа Москва. В прошлом году при -27 замерзла "незамерзающая" жидкость в бачке, а реально незамерзающая гадость с дороги радостно брызгала на стекло. Поливал на ходу водичкой из бутылочки.
Вроде при минус 20 слякоти нет на дорогах.
ОГРОМНЫЙ расход омывайки! и невозможность правильной регулировки. Сколько ни бился, ничего не помогло. На малой скорости вроде бы нормально брызгает, а стоит разогнаться (или ветер дунет то всё - стекло грязное как и было.) А на СЕЕD исполнение отличное. Думаю что за счёт меньшего диаметра отверстий и большей производительности насоса.Льет на 1/3 стекла, на скорости еще ниже. Как их регулировать? Шариков вроде нет.
У меня все также! ;)Фигня какая-то sux Эта струя всю дверь багажника заливает :(
Сегодня столкнулся с такой ситуацией - может, кому пригодится. Не срабатывал омыватель лобового стекла, однако сигнальная лампочка отсутствия ОЖ не загоралась. Омыватель заднего стекла - работал. Подумал, что забились/замерзли форсунки омывателя, однако дальнейший ход событий показал, что это не так. На всякий случай долил ОЖ и все заработало, как и раньше. Так что имейте в виду - жидкость "заканчивается" неравномерно, спереди быстрее, чем сзади :D
Сегодня столкнулся с такой ситуацией - может, кому пригодится. Не срабатывал омыватель лобового стекла, однако сигнальная лампочка отсутствия ОЖ не загоралась. Омыватель заднего стекла - работал. Подумал, что забились/замерзли форсунки омывателя, однако дальнейший ход событий показал, что это не так. На всякий случай долил ОЖ и все заработало, как и раньше. Так что имейте в виду - жидкость "заканчивается" неравномерно, спереди быстрее, чем сзади :D+1
Похоже сигнальная лампочка не во всех СИДах загорается...
Хотя сам не могу проверить - привык следить за уровнем жидкости, да и расход ну очень небольшой.
При подаче воды на лобовое стекло из форсунки омывателя заднего стекла вытекает тоже маленькая струйка воды, т.о. получается подтёк на треть стекла. Особо не напрягает, но как-то непонятно.Да было вчера, когда спереди не брызгало, где-то в магистрали замёрзла омывайка, на заднее брызнуло. Потом я залил нормальную незамерзайку, покатался 20 мин на машине, нажал кнопку омывателя лобового, чуть подождал и забрызгало. Теперь всё гуд rulezz Форсунки замёрзнуть не могут, по крайней мере после прогрева авто, они тёплые, от двигателся и капота нагреваются, все подводящие шланги - горячие. Только вот шланг от самого моторчика где-то внизу, его не видно, вот там-то скорее всего замерзает водичка в трубке.
У кого-нибудь такое есть или было?
У ТАЗиков воздухозаборнк тоже под лобовухой
А у каких машин не под лобовухой?У ТАЗиков воздухозаборнк тоже под лобовухой
Ну это же не значит что это хорошо.
На 12шке с этим мучался и опять...
Я в воскресенье поленился залить незамерзайку и пипец, утром замерзлоПоезжай на мойку, пока будут мыть оттает.(У меня пару лет назад замерз тосол (летом доливал воду), добрался до мойки, попросил "ребят" мыть неспеша(подкинул им на пиво), отогрелось, слил и залил новый.
где-то. Проверил трубки(где был доступ) льда нет. В форсунках тоже. Налил незамерзайки "Автобанщик" с запахом шоколада. В бачке лед растворился - все равно не работает fire!. Остается только лед в моторчике? Чего делать? Ждать плюсовую температуру?
А у каких машин не под лобовухой?ВАЗ-2108 :)
ВАЗ 2108? Тама под лобовухой, 100%. У меня был ВАЗ 21093, сам лично вытаскивал мотор отопителя из под лобовухи, а конструкция у них не отличается.А у каких машин не под лобовухой?ВАЗ-2108 :)
ВАЗ-2110 старых (там возможно и под любовухой, но в печку не затекает)
Пежо-206.
Больше не знаю.
Но блин это ненормально.
Да и вообще не безопасно, а если я отравлюсь парами незамерзайки?
MaxCh, просто никому из производителей иномарок в голову не придёт, что кто-то будет себе лить в омывательный бак какую-то гепер вредную, не экологичную вонючюю фигню... сомневаюсь, что где сид разрабатывали пользуются такими жидкостями...
kolhoznikСалонный фильтр не может намокать, иначе бы в дождь все окна запотевали. Такая болезнь есть в ТАЗиках десятого семейства. Омывайка попадает под лобовуху, потом в дренажные отверстия и на асфальт. Да запах конечно есть, но омывайка на спирту, он хорошо испаряется. Побразгал, через минуту открыл заслонку рециркуляции и всё.
А рециркуляция не поможет.
Ибо отключить ее рано или поздно все равно придется. А когда отключишь - остатки жидкости (ибо деваться ей некуда) попадут на фильтр салона, пропитают его и все. Только окна открывать.
Салонный фильтр не может намокать, иначе бы в дождь все окна запотевали. Такая болезнь есть в ТАЗиках десятого семейства. Омывайка попадает под лобовуху, потом в дренажные отверстия и на асфальт. Да запах конечно есть, но омывайка на спирту, он хорошо испаряется. Побразгал, через минуту открыл заслонку рециркуляции и всё.Ладно спорить больше не буду. У нас видать разные машины. :)
ты чего думаешь, что твою заводскую незамерзайку на западе заливают?О! Наверное корейскую незамерзайку выливают, а свою заливают. А корейцы то наверное и не знают! Надо стукануть. :)
тебе её наши дилеры на предпродажке и льют
какую? корейскую?ты чего думаешь, что твою заводскую незамерзайку на западе заливают?О! Наверное корейскую незамерзайку выливают, а свою заливают. А корейцы то наверное и не знают! Надо стукануть. :)
тебе её наши дилеры на предпродажке и льют
Я Вам больше скажу:бывают не только разные колеса(размер),но и обивки салона разные.Но так-как сам был на заводе то могу утверждать:косяк в том,что при сборке машинокомплекта в одной упаковке бывают детали от разных машин,и на заводе серьозно стараются за этим следить.А те у которых было что-то разное так они из самых первых,тогда об этой проблеме ещё никто не знал.
милый, вы не в курсе, что наши машины собирают в калининграде?Вот давай тока без телячьих нежностей. :D
И что,там на заводе дальтоники работают,что не видят какой цвет обивки ставят на машину?Да все они видят. Им просто пох...
Но производитель не видит проблемы в том что жидкость попадает в салон, поэтому и делает такую конструкцию.Кто сказал что жидкость попадает в салон? Т.е. если я оставлю машну по ливнем, то на полу в салоне будет лужа?
мне кажется это у всех так, так и должно быть...Как то неправильно это, я считаю. Ну ехал я, стекло запачкалось, грязь на нём уже успела подсохнуть. Дворники по грязи пошкрябали, а эффекта то без воды и нет. Как были засохшие мелкие крапинки грязи на стекле так и остались, до тех пор пока вода на стекло не пошла.
типа она удаляет основной слой грязи (что бы видно было) по сухому, а потом уже моет очистителем и домывает .... :)
У меня одновременно ... водичка ловит дворник ...при начале движения rulezz+1 beer
Сегодня все утро проехали с неработающим спереди стеклоомывателем fire! Проверил, льда на разбрызгивателях не было, жидкости почти полный бачок, трубочка, по которой подается незамерзайка теплая. Сзади все как всегда отлично, льется без проблем. Что за фигня? %) Вчера вроде все было нормально...
Кстати, вопрос дилетанта: у СИДа один моторчик или два (передний и задний) для соответствующих омывателей? А то у меня сзади, как и у многих здесь, проблем с омывателем нету...ИМХО, моторчик в СИДе один. Когда я отогревал свой, то рукой нащупал небольшую коробочку внизу бачка омывателя(визуально не видел). На этой коробочке два вывода, на которые одеваются две трубки-магистрали(лобовое стекло и заднее). Просто когда мы включаем какой-либо омыватель, то открывается
Благодаря посту black jack родилась идея: отогреть машинку и посмотреть, улучшится ли ситуация. Греть решили на закрытой подземной стоянке ТЦ Фестиваль, что на Мичуринском проспекте. Сказано - сделано! Приехали туда, поставили машинку, пошли в кино. Когда вернулись - омыватель лобового стекла заработал. При этом несанкционированное срабатывание заднего дворника прекратилось. Ура! Поехали в АвтоСтарт забирать коврики (забрали rulezz), поговорили с Дмитрием, порадовались, что все так хорошо закончилось и не пришлось делать диагностику и т.д. Потом поехали в гости, потом еще в одни - всю дорогу пользовались омывателем и радовались :D Когда собрались домой - та же фигня. И опять начал срабатывать задний дворник! Завтра решили опять в кино идти (отогреваться shoot), полностью заменить незамерзайку на другую и отследить последствия. %)
Та же беда fire!У меня с самого начала брызгает очень низко. Усть какаято регулировка положения форсунок или нет?
Все выходные машина была на стоянке. Минут 15 отчищал от снега. Стал выезжать, а стеклоомыватель едва достает до зоны стоянки дворников fire!. Скрип от дворников ужасный. Доехал до работы, стало брызгать чуть дальше, но все равно не достает даже до середины стекла. Что делать?
я почему то склоняюсь связывать это с большей вязкостью незамерзайки по сравнению с простой водой при низких темпиратурах... т.к. чем холоднее, тем хуже брызгает... при увеличении темпиратуры - брызгает лучшеТа же беда fire!У меня с самого начала брызгает очень низко. Усть какаято регулировка положения форсунок или нет?
Все выходные машина была на стоянке. Минут 15 отчищал от снега. Стал выезжать, а стеклоомыватель едва достает до зоны стоянки дворников fire!. Скрип от дворников ужасный. Доехал до работы, стало брызгать чуть дальше, но все равно не достает даже до середины стекла. Что делать?
Отсюда вопрос: кто-нибудь знает незамерзающую жидкость, которая не густеет на морозе и не воняет?я почему то склоняюсь связывать это с большей вязкостью незамерзайки по сравнению с простой водой при низких темпиратурах... т.к. чем холоднее, тем хуже брызгает... при увеличении темпиратуры - брызгает лучшеТа же беда fire!У меня с самого начала брызгает очень низко. Усть какаято регулировка положения форсунок или нет?
Все выходные машина была на стоянке. Минут 15 отчищал от снега. Стал выезжать, а стеклоомыватель едва достает до зоны стоянки дворников fire!. Скрип от дворников ужасный. Доехал до работы, стало брызгать чуть дальше, но все равно не достает даже до середины стекла. Что делать?
я почему то склоняюсь связывать это с большей вязкостью незамерзайки по сравнению с простой водой при низких темпиратурах... т.к. чем холоднее, тем хуже брызгает... при увеличении темпиратуры - брызгает лучше+1
вы, наверное, будете смеяться, но нас опять постигла тяжелая утрата (с) старый политический анекдот.Машину не пробовал поменять :D
у меня фигня с писалками началась вчера. в бачке незамерзайка суровая водой разведеная.
сначала подумал - сильно разбавил слишком, замерзла таки. ну, думаю, пока едем - отогреемся.
едем едем, едем едем.. не отогревается? странно, думаю, бачок от двигателя близко. причем назад - брызгает, вперед - не хочет.
нездоровая какая-то фигня.
а потом обратил внимание. жамкаю на себя, должно брызнуть на лобовое и дворниками пошаркать. и оно шаркает. но брызгает при этом - назад. интересно девки пляшут.. перезагрузился. в смысле полное выключение зажигания и фар. завелся. ничего не брызгает. еще раз перезагрузился. забрызгало-зашоркало везде в штатном режиме.
сегодня с утра пол-дороги ехал без передних брызгалок. стоишь в пробке, отключишься-заведешься.. то хочешь на заднее стекло брызнуть - а оно на переднее, но слабенько... короче методом последовательных перезагрузок добился штатного режима. записался на завтра на вечер в капотню.
тамошние мастера грешат на блок предохранителей, который они просто откручивают-ставят назад.
в общем посмотрим. по итогам отчитаюсь.
почему то мне кажется, что это связано с замерзанием передних писалок...я изначально лью незамерзайку, ничем ее не разбавляя. лить начал как только закончилось то, что было в бачке при покупке...
посколько через них вода при этом не идёт, а мотор нагнетает давление, то вода выдавливается в канал задней писалки
ничего удивительного
..... Но беда не приходит одна!!... :'( Через несколько дней отказался работать омыватель лобового стекла!!! Дворники ездиют, а незамерзуха не льется... вместо нее включается задний дворник... %) И опять спасибо мастерам из Авто-Старта в Капотне... Дефект был не постоянный, то есть, то нет, но удалось его идентифицировать.... оказывается на бачке омывателя помимо мотора стоит еще и какая-то хитрая микросхема, которая-то и давала сбой... Деталь заказали для замены по гарантии, а на времянку мастер там что-то толи смазал, то-ли нет... но пока работает... тьфу..тьфу..тьфу....
Вот пока и все, дорогие мои Сидоводы...
Да, для тех, кто грешит о своих сверчках на мастеров по установке сигнализаций.... Справа они ни чего не ставят, все прекрасно помещается за приборным щитком... справа вообще ни чего нет, кроме забора воздуха для печки... это я сам видел, когда мне торпеду снимали..... ;)
Благодаря посту black jack родилась идея: отогреть машинку и посмотреть, улучшится ли ситуация. Греть решили на закрытой подземной стоянке ТЦ Фестиваль, что на Мичуринском проспекте. Сказано - сделано! Приехали туда, поставили машинку, пошли в кино. Когда вернулись - омыватель лобового стекла заработал. При этом несанкционированное срабатывание заднего дворника прекратилось. Ура! Поехали в АвтоСтарт забирать коврики (забрали rulezz), поговорили с Дмитрием, порадовались, что все так хорошо закончилось и не пришлось делать диагностику и т.д. Потом поехали в гости, потом еще в одни - всю дорогу пользовались омывателем и радовались :D Когда собрались домой - та же фигня. И опять начал срабатывать задний дворник! Завтра решили опять в кино идти (отогреваться shoot), полностью заменить незамерзайку на другую и отследить последствия. %)
вот сегодня такая же ерунда появилась с начала дня, и почему то тоже за место того чтобы лилась жидкость на лобовое стекло почему включается задний дворник! как вы думаете почему может такое происходить и что посоветуете сделать?
-------------------------
кстати сегодня проверил и выявил что когда пытаешся включить омывалеть, моторчик не включется, а при омывании заднего стекла он работает нормально. видемо что то где то замкнуло :(
И задний дворник еще немного хуже чистить стал, т.к. льдом покрывается.
Отпишусь и про свой прикол...
ЗЫ. На все эксперименты ушло ПЯТЬ ДНЕЙ. :-) Дырки колол в самых маленьких шлангах, которые прямо к форсункам подходят.
Отпишусь и про свой прикол...
ЗЫ. На все эксперименты ушло ПЯТЬ ДНЕЙ. :-) Дырки колол в самых маленьких шлангах, которые прямо к форсункам подходят.
Это пять. Пять с плюсом!!! rulezz А я по старинке, сегодня в техцентр записался :D
Могу осветить тему глючных стеклоомывателей.
Схемка есть, только в тетрадке.А в тетрадке откуда взялась?
хм... если мотор омывателя работает с реверсом... то получается, что от насоса 2 соска отходят? Так это? Кто насос видел?Ну вроде я писал об этом
Иначе он при вращении в обратном направлении качать нифига не будет.
хм... если мотор омывателя работает с реверсом... то получается, что от насоса 2 соска отходят? Так это? Кто насос видел?Ну вроде я писал об этом
Иначе он при вращении в обратном направлении качать нифига не будет.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,588.135.html
Соска два, как положено :D
Можно, кто хочет пускай ставит - с гарантии не слетит:). Тут более остро стоит проблема подключния электропривода насоса.Я наверное чего-то недогоняю, но зачем менять местами управляющие провода, шланги и тп, ради того чтобы лобовой омыватель нормально работал, если для этого достаточно всего лишь поставить обратный клапан на шланги непоследственно лобового омывателя?
Мож у Вас и сервис, а у нас ПОЛНЫЙ АЦТОЙ.
Некторые "сервисмэны" даже не знают с какой стороны к машине подойти. Удел большинства - замена масла.
Поэтому стараюсь мелкие сложные траблы фиксить сам.
Мож у Вас и сервис, а у нас ПОЛНЫЙ АЦТОЙ.
Некторые "сервисмэны" даже не знают с какой стороны к машине подойти. Удел большинства - замена масла.
Поэтому стараюсь мелкие сложные траблы фиксить сам.
Может мое сообщение было недостаточно эмоционально окрашено, я реально хотел выразить свое восхищение! У самого просто из другого места руки растут, если бы я стал колоть в своей машине дырочки то уверен, попал бы в бензопровод %)
В насосе есть клапан-распределитель, представляющий собой два канала разделенных резиновой мембраной. В зависимости от того в какой канал подводится напор жидкости, мембрана смещается и открывает путь жидкости к распылителю...
А я разве не написал? Поменяли по гарантии моторчик, все пучком!Да нет, не писал, втихаря поменял :D, а мы тут мучаемся ;)
тоже самое творится, сначала грешил на то, что вода залитаСколько читаю, все собираются только к дилеру, а видимо, никто еще не съездил: ни одного заключения. Что делать-то? Не должно быть сложно все это. Может быть надо направление струй поднять или еще что? В 12-шке взял иголочку, поднял повыше направление струи и все брызгает, хочешь- и на заднее стекло спереди брызнет, хочешь- на соседнее лобовое сзади. :) Можно и нормально струю отрегулировать.
поменял на незамерзайку, все по-прежнему, задняя омывалка в порядке, передние еле вода льется
поеду к дилеру, пусть разбираются
В 12-шке взял иголочку, поднял повыше направление струи и все брызгает, хочешь- и на заднее стекло спереди брызнет, хочешь- на соседнее лобовое сзади. :) Можно и нормально струю отрегулировать.Штатные омыватели на 10ом семействе ВАЗ не регулируются.
Вероятнее, это происходило с предыдущими классиками, а в этой я 6 лет только багажник открывала, все остальное на сервисе делали (масло, фильтры меняли), больше проблем не было.Один раз, правда, моторчик щеток сгорел...В 12-шке взял иголочку, поднял повыше направление струи и все брызгает, хочешь- и на заднее стекло спереди брызнет, хочешь- на соседнее лобовое сзади. :) Можно и нормально струю отрегулировать.Штатные омыватели на 10ом семействе ВАЗ не регулируются.
по высоте 100% регулируются!В 12-шке взял иголочку, поднял повыше направление струи и все брызгает, хочешь- и на заднее стекло спереди брызнет, хочешь- на соседнее лобовое сзади. :) Можно и нормально струю отрегулировать.Штатные омыватели на 10ом семействе ВАЗ не регулируются.
Ура! Ура! Ну ведь не совсем же я ... блондинка! :Dпо высоте 100% регулируются!В 12-шке взял иголочку, поднял повыше направление струи и все брызгает, хочешь- и на заднее стекло спереди брызнет, хочешь- на соседнее лобовое сзади. :) Можно и нормально струю отрегулировать.Штатные омыватели на 10ом семействе ВАЗ не регулируются.
black jack а каталожный номер не видел?Я могу сказать. 98510-1F100
black jack а каталожный номер не видел?Я могу сказать. 98510-1F100
Всегда рад помочь :)black jack а каталожный номер не видел?Я могу сказать. 98510-1F100
Спасибо :-*
Я вот что подумал. Отзывы о проблеме начались после того как температура опустилась ниже 0. Мне кажется связано это с замерзанием воды в бачке омывателя. Вода когда замерзает, расширяется. Например, если вместо антифриза залить воды и оставить машину на ночь на морозе, то утро машина не заведётся, она вообще никогда больше не заведётся, т.к. блок цлиндров будет уже с трещиной. Так вот с моторчиком омывателя произошла такая же фигня, и виду его сложного устройства, замерзание в нём воды, бесследно не прошло. Либо клапаны повреждены, либо корпус моторчика, после чего незамерзайка попадает в его электрическую часть и начинаются глюки. Вот и получается, кто успел сменить омывающую жидкость, у того проблем не возникает. Кто не успел, то опоздал. В автосалоне могли залить летний омыватель, а покупатель так с ним и ездил, пока он не замёрз. В пользу этой версии говорит то, что проблемы стали возникать именно после похолодания. Летом такие темы даже не упоминались.Тогда советую прочитать, что писал я здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,588.msg53202.html#msg53202
а машина когда покупалась?машина покупалась 5 октября. Я заблаговременно сменил летнюю резину на зимнюю, и то же самое могу сказать и про незамерзайку.
Далее снимаешь разъём электричества и выдергиваешь моторчик из бачка. Только незабудьте что в бачке жидкость!!! Наш сервисмен весь облился :)Жадно ловил ртом незамерзайку? %)
Расскажу как у меня починился омыватель.т.е. после замерзания воды в моторчиеке омывателя, она не до конца растаяла?
После первых заморозков замёрзла у меня вода в бачке. После этого случая задний омыватель стал брызгать с задержкой, т.е. сначала дворник делает взмах по сухому, а потом водичка льётся. Такой баг описывали многие, только с передним омывателем. Месяц я где-то так катался, пока однажды не залил незамерзаку Forcage, за 160р, между прочим. Вонь от неё невыносимая, причём сначала воняет спиртягой, а потом, когда подсохнет, тухлятиной какой-то. Выбрызгал я её нафиг. А от машины, как внутри, так и снаружи воняет невыносимо. Салонный фильтр весь провонялся, я постирал:) Стал промывать бачёк, залил туда около 3-х литров тёплой воды и всё выбрызгал. Залил нормальной незамерзайки и о чудо, задний омыватель стал брызгать сразу после его включения.
P.S. Из воздуховодов до сих пор воняет говном каким-то. Не покупайте незамерзайку Forcage.
Ну не знаю мистика или нет, но сегодня обнаружил очень прикольную фичу!Лучше незамерзайки подлей, она кончилась скорее всего! ;)
Еду с утра на работу, на светофоре решил заднее стекло помыть. Кручу рычажок - дворник елозит, моторчик работает, жидкости нет. Ну, думаю, ладно фиг с ним форсунка замерзла или забилась, либо жидкость ещё не дошла. Зелёный - поехали, в пути ещё раз дернул рычажок, появилась струйка. Опять светофор, хочу все-таки помыть стекло - не льется. Я уже и против часовой рычажок держал секунд 10 и по часовой до упора - нифига только дворник туды-сюды бегает. Дальше был довольно приличный отрезок пути без светофоров я опять попробовал на ходу помыть - все ок. Стало интересно, на следующем светофоре включил задний омыватель и чутка газанул и вот в момент подгазовки водичка исправно лилась на стекло 8[. А вы говорите мистика :D
Вроде во внутренностях не ковырялся - не мог топливную магистраль подключить вместо трубки омывателя :D
Сейчас поеду домой ещё поэкпериментирую.
xneedle, передние то брызгают, чуть ли не до крыши :)Ну так сразу и надо было писать...
Ну не знаю мистика или нет, но сегодня обнаружил очень прикольную фичу!ахахах, Мистика 100%, lol :D rulezz у меня иногда тоже водичка не льётся я её перед поездкой проливаю, дворник в это время поднимаю, чтобы по сухому окну не юлозил, водичка пошла, поставил дворник на место и всю дорогу льётся номарльно :)
Еду с утра на работу, на светофоре решил заднее стекло помыть. Кручу рычажок - дворник елозит, моторчик работает, жидкости нет. Ну, думаю, ладно фиг с ним форсунка замерзла или забилась, либо жидкость ещё не дошла. Зелёный - поехали, в пути ещё раз дернул рычажок, появилась струйка. Опять светофор, хочу все-таки помыть стекло - не льется. Я уже и против часовой рычажок держал секунд 10 и по часовой до упора - нифига только дворник туды-сюды бегает. Дальше был довольно приличный отрезок пути без светофоров я опять попробовал на ходу помыть - все ок. Стало интересно, на следующем светофоре включил задний омыватель и чутка газанул и вот в момент подгазовки водичка исправно лилась на стекло 8[. А вы говорите мистика :D
Вроде во внутренностях не ковырялся - не мог топливную магистраль подключить вместо трубки омывателя :D
Сейчас поеду домой ещё поэкпериментирую.
может быть от генератора к моторчику идет не полно кол-во "энергии"Chassis, в твоих словах есть доля истины, а может и не доля, потому как при подгазовке вода реально журчит веселее, мАмай клинУс :D. Вчера вечером тоже про генератор подумал. Т.к. стало холоднее и видимость похуже (относительно лета и ранней осени) -> езжу с бл.светом + ПТФ + обогрев передних дворников + заднего стекла (изредка) и соответственно зеркал + попогрейка на min. + прочие расходы для жизнеобеспечения системы = дофига Ампер :D, бедному моторчику мало достается, а злой дядька генератор больше не дает на ХХ, вот он и крутит еле-еле. :D
Вопрос к тем, кому поменяли моторчик по гарантии: Трабла прошла окончательно, или рецедив имеет место?С тех пор, как поменяли моторчик, у меня проблема не повторялась!
Окончательно (тьфу-тьфу-тьфу!) rulezzАналогично, Ватсон :)
у меня опять тоже самое, поменяли по гарантии, через 2 недели еле брызгает на низ стеклаА ты сам напор до форсунок проверь. Подними капот, расстыкуй магистраль, и побрызгай. Если идеть хороший напор значит дело не в моторчике. Состыкуй все назад и попробуй. Если после расстыковки-состыковки фсе гуд, а потом постепенно опять все станет плохо, почитай пост про мою траблу, страниц пять назад и метод пофиксивания :-)
съездил к другому дилеру, говорит надо опять менять:(
только Автотор должен рассмотреть этот случай отдельно, так как это повторное обращение по одной детале, сколько это времени займет непонятно
что я делаю не так? вроде обычную незамерзайку наливаю, осенью все нормально было, как только ниже 0, сразу хуже брызгает, потом просто ломается (заднее стекло нормально)
в чем вообще причина?
дилер молчит как партизан, так и не вытянул из него :(
достал уже этот трабл, блин fire!
Вопрос к тем, кому поменяли моторчик по гарантии: Трабла прошла окончательно, или рецедив имеет место?С тех пор, как поменяли моторчик, у меня проблема не повторялась!
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,588.msg56275.html#msg56275Вопрос к тем, кому поменяли моторчик по гарантии: Трабла прошла окончательно, или рецедив имеет место?С тех пор, как поменяли моторчик, у меня проблема не повторялась!
А в какой сервисный центр вы обращались????? Мне в Сим на Ленингардке про омыватель сказали - все в порядке...
Кстати, с омывателем у меня был еще один трабл - тяну ручку на себя, что бы вода полилась на лобовое стекло, дворники начинают работать, а жидкость льется на заднее стекло...
Сегодня близко к нулю и вдруг, по мере прогрева машины, "писалки" забрызгали аж до верха стекла! Ура! %)Что-то мне такого счастья не подвалило. Так и льют на нижнюю половину стекла. На днях попробую подключить к трубке омывателя бачек с насосом от ВА 2019- если будет нармально поливать- поеду пинать сервис, пусть меняют насос. А вот если нормально не станет- даж не зняю что делать, останется только форсунки менять.
Хотя с начала зимы "писали" исключительно в дворники. fire!
Graf
Насчет "нехватки питания" не знаю
Но схема впринципе то правильная была нарисована, не вдаваясь в детали типа диодов.
Правда наоборот все. :)
Напрямую питание идет на "перед" (обмотка реле обесточена),
а "зад" включается после появления напряжения на управляющей обмотке реле.
Ребят, я чего - то вас не понимаю, зачем извращаться, подключать бачки от жигулей? Уже человек десять съездили к дилеру и без проблем поменяли моторчик стеклоомывателя, теперь все работает.Сегодня близко к нулю и вдруг, по мере прогрева машины, "писалки" забрызгали аж до верха стекла! Ура! %)Что-то мне такого счастья не подвалило. Так и льют на нижнюю половину стекла. На днях попробую подключить к трубке омывателя бачек с насосом от ВА 2019- если будет нармально поливать- поеду пинать сервис, пусть меняют насос. А вот если нормально не станет- даж не зняю что делать, останется только форсунки менять.
Хотя с начала зимы "писали" исключительно в дворники. fire!
как я понимаю, поменяли тем, у кого вообще не поливало...Я конечно не вкурсе знают ли сервисмены про зависимость напора от темп-ры, но можно поехать в сервис например при -5-10градусах(смотреть прогноз погоды :)). Чтоб наверняка.
..а про замену тем, у кого при понижении темпы плохо льёт, а при повышении опять нормально разве меняют?
Заливайте нормальную незамерзайку и всё будет ОК rulezzДа какую не заливай! Говно не лью, но эффект тот же!
А если машину подержать в тепле хотябы часа 2 , если тоже самое, то на сервис. В системе омывателя стоит один мотор на заднее стекло и переднее и должны стоять клапана, что бы вода не сливалась в бачок, а находилась в системе для более быстрого полива стекла и если засорилось что то в системе или пережато, то вода будет литься вместо одного стекла на другое, так же и при замерзании.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,588.0.html Почитай темку, там как раз ответы на твой вопрос.
Прочитал - задумался! Может и правда моторчик умер! Завтра помучаю! Если что, то поеду дилера душить!http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,588.0.html Почитай темку, там как раз ответы на твой вопрос.Ну не ленитесь же! Читайте! Пожалейте свой Сид! Смена моторчика (по гарантии) зачастую единственный выход!
Это если замерзла в бачке или моторчик, а если на форсунках, то может такое происходить, у меня правда неслучалось но кто-то писал что вместо лобового лилось на заднее.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,588.0.html Почитай темку, там как раз ответы на твой вопросПо моей теме там (тут) нет нечего. У меня проблема не в том что не брызгает а в том что брызгает не тута куда надо.
Имеются случаи отказа омывателя лобового стекла, а также случаи срабатывания вместе с этим задних стеклоочистителей. В таких случаях на 95,5% причиной оказывается влага, попавшая в насос стеклоомывателя. Конструкция насоса представляет собой электродвигатель постоянного тока, насосную секцию и электронный блок меняющий полярность питания электродвигателя в зависимости от того, в каком положении находится подрулевой переключатель. Теперь перейдем к вопросу "Почему задний омыватеь продолжает работать?". Это связано со схемой подключения электродвигатель омывателя. Дело в том, что в режиме омывания заднего секла напряжение, частично минуя электронный блок, подводится непосредственно на элетродвигатель насоса. В случае же включения режима омывания лобвого стекла напряжение проходит чеез реле, где меня ется его полярность и далее подаётся на электродвигатель. Получается, что в случае попадания воды происходит короткое замыкание, водяная пленка не может привести к срабатыванию заднего омывателя, ток слишком большой, но в то же время его хватает для посылки сигнала на срабатывание заднего дворника. Из за КЗ реле не может перейти из одного режима в другой, происходит эффект "дребезга" контактов, вследствие чего электродвигатель остается без питания.
Разная степень попадания влаги отражет частоту отказа. В некоторых случаях помогает следующая процедура: демонтаж насоса с последующей сушкой и герметизацией силиконовым герметиком. Однако не исключается вероятность попадания влаги внутрь электродвигателя через насосную секцию. В таком случае наружная герметизация бесполезна, требуется замена насоса. Лично меня удивляет такое конструктивное решения, неужели задний омыватель может быть важнее переднего, неужли нельзя было подавать прямое напряжение в режиме омывания лобового стекла. Тут надо у производителей спрашивать. Надеюсь мой коментарий был исчерпывающим.
Не знаю как у Aga24, но у меня именно такая лажа!И правда мороз отпустил и всё нормально стало!
Мне кажется морозец отпустит, всё нормально станет! А пока омыватель не нужен! Благо дороги пока сухие!
-38 было не мерзло правда на ходу, поливал все в норме. а сегодня ровно -20 но с ночи. Может незмерзайка такая. Хотя нет таже самая.
а вот чтоб магистраль мерзла никогд а, напоминаю на ВАЗ 2112, капец за сид огорчился.
Зачем тогда магистраль назад замерзла а на перед не замерзла и вот при том тут сид.а вот чтоб магистраль мерзла никогд а, напоминаю на ВАЗ 2112, капец за сид огорчился.
а причем тут сид?
просто купил себе хорошую замерзайку
Зачем тогда магистраль назад замерзла а на перед не замерзла и вот при том тут сид.
Когда забирал машину в капотне мастер Дмитрий предупредил, что больное место стеклоомыватели.насос сказал что вроде стоит от спортиджа.И что бы лучше брызгало, то надо понижать плотность( добавлять больше спирта beer) так как насосу тяжело прокачивать линию.Из-за этого видать и большой процент выхода насосов из строя.
Показалось что нормально!Не знаю как у Aga24, но у меня именно такая лажа!И правда мороз отпустил и всё нормально стало!
Мне кажется морозец отпустит, всё нормально станет! А пока омыватель не нужен! Благо дороги пока сухие!
может это связано с тем, что ты незамерзайку залил
я умираю с вас, о любители искать косяки =)
так машину засрали на всём форуме
я бы не купил точно :D
Добрый день,
Вопрос - а передние форсунки вообще регулируются?
Напишите пожалуйста кто где по гарантии поменял! (Желательно в Питере)
А то я чуствую дилер отмораживаться начнёт!
Напишите пожалуйста кто где по гарантии поменял! (Желательно в Питере)
А то я чуствую дилер отмораживаться начнёт!
С такой же проблемой жду замены по гарантии, правда Нижний Новгород...При -20с даже до дворников не достает....отогрели в боксе прыскает на 1/3 стекла и все... Жду моторчик когда привезут отпишусь будет ли толк!
У меня таже проблема-незамерзайка подмерзает, жидкость на стекло совсем не льется, на сервисе сказали, что замена моторчика ничего не даст, плюнула на это дело и жду лета.
Блин, так что только в чистую и сухую погоду ездить, вот сейчас потеплело и дворники начали вроде гораздо лучше работать стекло за 3 взмаха очишают, а по правилам, за один должны.... fire! как его сертифицировали beer beer beerТакую грязь, как сегодня и за 3 взмаха не очистишь. Помыла машину до похолодания, чистенькая была до сегодняшнего дня.Проехалась по МКАД и все! :(
Блин, так что только в чистую и сухую погоду ездить, вот сейчас потеплело и дворники начали вроде гораздо лучше работать стекло за 3 взмаха очишают, а по правилам, за один должны.... fire! как его сертифицировали beer beer beerТакую грязь, как сегодня и за 3 взмаха не очистишь. Помыла машину до похолодания, чистенькая была до сегодняшнего дня.Проехалась по МКАД и все! :(
так в том то и дела... они должны чистить сразу... это же безопасность, меня раз окатила фура, я петров 50 ничего не видел, слава догу, что впереди и сзади никого не былоэто уже серьёзно.
Уверен на 100%, что замена моторчика на аналогичный проблему не решит. Всем, у кого еле брызгает, предлагаю залить в бачёк литр тёплой воды, брызгать будет как новый. Конструкиця у него такая - на морозе плохо брызгает, даже если незамерзайка нормальная. Бачок незамерзайки находится рядом с бачком для антифриза. Когда двигатель прогрет, то бачок с незамерзайкой начинает постепенно прогреваться, когда мы бразгаем, через моторчик проходит тёплая незамерзайка и нагревает его. Со временем омыватель начинает работать более-менее сносно.Эмм... а у меня всегда работает хорошо... Даж когда морозы были, хорошо брызгалась Эт косяк? :))) Или из-за автозапуска... Я на минут 15 оставляю, пока прогреется прихожу всё теплое :)
Считаю это самым значительным косяком Сида, т.к влияет на безопасность. По МКАДу, политому реагентами, ехать невозможно.
Конструкиця у него такая - на морозе плохо брызгает, даже если незамерзайка нормальная. Бачок незамерзайки находится рядом с бачком для антифриза.значит необходимо менять конструкцию под Россию. я не прав? или будем подвергать таким "косяком" наши жизни?
Эмм... а у меня всегда работает хорошо... Даж когда морозы были, хорошо брызгалась Эт косяк? :))) Или из-за автозапуска... Я на минут 15 оставляю, пока прогреется прихожу всё теплое :)а на ходу? т.е. когда Вы передвигаетесь. всё так же брызгает?
не только на ходу, но и когда я выезжаю со стоянки...( стоянка под открытым небом) всё чудестным образом работает... Там есть регулировка сильнее или слабее, очень даже хорошо поливает..... Может у меня какая незамерзайка чудесная? не льётся вода только первую секунду после нажатия (наверно по трубкам идёт) всё остальное ХОРОШО... вот... странно? :)))Эмм... а у меня всегда работает хорошо... Даж когда морозы были, хорошо брызгалась Эт косяк? :))) Или из-за автозапуска... Я на минут 15 оставляю, пока прогреется прихожу всё теплое :)а на ходу? т.е. когда Вы передвигаетесь. всё так же брызгает?
Что за регулировка сильнее-слабее?+1
Что за регулировка сильнее-слабее?Эмм, ну под рулём, правый рычажёк регулируется вверх и вниз(больше и меньше) Поправьте меня, если ошибаюсь Я мануал не читал :))) да и не тыркал её особо, и так всё хорошо льётся... :)
после прогрева НА МЕСТЕ да, всё работает, более, менее. а вот на ходу - замерзает моторчик, вследствии конструктивной особенности расположения :(Может просто редко стёкла поливаю? :)) Да вроде нет :/ Или слишком медленно качусь :)) Но не замечал, ей богу... :/
так вверх\вниз это ж работа самих щёток 8(
так вверх\вниз это ж работа самих щётокДа неет, там есть регулировка ползунок такой :)) Ведь есть?? :))) Или тоже нет ни у кого? :))
так вверх\вниз это ж работа самих щёток 8(Морозы.... ну самое холодное когда я ехал эт -17 было ... :)
и ещё xaoc. а морозы у Вас это сколько? вот у нас на юге недели 3 стояло под 20-25 со знаком минус. а у Вас?
подробней про регулировку о чем речьПравый рычажок под рулём там есть ползунок.... Поеду сегодня с работы внимательно осмотрю сей девайс. Фото нужно? :))
думаю, что речь идёт о регулировке паузы работы дворников :)ну да наверно - звеняйте не знал чтоза ползунок :)))
А менять будем моторчик, пока нормально не заработает!Я так понял, что мотрчик ещё не поменяли? Предлагаю залить тёплой воды в бачок и проверить работу омывателя.
Пусть думают как проблему решать!
Незамерзайка кстати до -25 залита!
Я так понял, что мотрчик ещё не поменяли? Предлагаю залить тёплой воды в бачок и проверить работу омывателя.я не отрицаю - от тёплой жидкости, от простоя авто на холостых - до моторчика доходит тепло, и более-менее брызгает. НО. при движении всё исчезает, и не работает, или брызгает в дворники, что совершенно не способствует очистке стекла :(
Объясняю ещё раз! На улице плюс! Залита не вода, а незамерзайка!А менять будем моторчик, пока нормально не заработает!Я так понял, что мотрчик ещё не поменяли? Предлагаю залить тёплой воды в бачок и проверить работу омывателя.
Пусть думают как проблему решать!
Незамерзайка кстати до -25 залита!
Ну, во-первых, спокойнее. Во-вторых, что мешает провести эксперимент? Не так уж сложно.
Даже при +10-ти омыватель брызгает так себе. И не важно незамерзайка там или вода. Сам мотор омывателя в охлождённом состоянии брызгает дерьмово. Залил литр тёплой воды и вуаля - бразгает на всю лобовуху. А в боксе мог и не отогреться. Они его руками грели или просто машина в боксе стояла?
нет, это не равносильно... потому что у тебя могут быть форсунки замёрзшие или где-то на магистрали...
откуда я знаю, какая у тебя темпиратура :DДва раза писал +4 третий, сегодня уже четвёртый день
У меня как-то хреново брызгают стеклоомыватели- при температуре на улице 0- +5 - примерно до середины стекла, а когда -5 или ниже- то в самый низ стекла. От качества незамерзайки и ее количества работа стеклоомывателей не зависит (проверено на трех разных жидкостях). Если разбрызгивание плохое, то сразу у двух форсунок. Если хорошее, то тоже у двух. НО хорошее бывает только после стояния с работающим двигателем более 20-30 мин. На днях постоял возле магазина, нажимаю рычажок- струячит так, что мало не покажется. Поездил часок- опять фигово. Понять, в чем причина - в насосе или форсунках (они за 20 мин стояния тоже нагреваются) пока не удалось.Да уже всё выяснено! Виноват насос! Гарантийный случай!
Для проведения тестов вчера был куплен насос тстеклоомывателя ВАЗ ЭНЦ-12-2,5. Будет время- подключю его вместо штатного и проверю разбрызгивание у холодных форсунок. Тут как раз на днях похолодание обещают. И тогда можно точно будет сказать- виноваты форсунки или штатный насос.
Автостарт в капотне уверял меня в том, что это форсунки виноваты и мол "так у всех, корейцы что-то кривое понапридумывали". Сегодня поеду к ним- пну по этому поводу.У меня как-то хреново брызгают стеклоомыватели- при температуре на улице 0- +5 - примерно до середины стекла, а когда -5 или ниже- то в самый низ стекла. От качества незамерзайки и ее количества работа стеклоомывателей не зависит (проверено на трех разных жидкостях). Если разбрызгивание плохое, то сразу у двух форсунок. Если хорошее, то тоже у двух. НО хорошее бывает только после стояния с работающим двигателем более 20-30 мин. На днях постоял возле магазина, нажимаю рычажок- струячит так, что мало не покажется. Поездил часок- опять фигово. Понять, в чем причина - в насосе или форсунках (они за 20 мин стояния тоже нагреваются) пока не удалось.Да уже всё выяснено! Виноват насос! Гарантийный случай!
Для проведения тестов вчера был куплен насос тстеклоомывателя ВАЗ ЭНЦ-12-2,5. Будет время- подключю его вместо штатного и проверю разбрызгивание у холодных форсунок. Тут как раз на днях похолодание обещают. И тогда можно точно будет сказать- виноваты форсунки или штатный насос.
Меня то же в этом уверяли, и обещали что летом будет все ОК.То есть зимой машиной не пользоваться :(.Автостарт в капотне уверял меня в том, что это форсунки виноваты и мол "так у всех, корейцы что-то кривое понапридумывали". Сегодня поеду к ним- пну по этому поводу.У меня как-то хреново брызгают стеклоомыватели- при температуре на улице 0- +5 - примерно до середины стекла, а когда -5 или ниже- то в самый низ стекла. От качества незамерзайки и ее количества работа стеклоомывателей не зависит (проверено на трех разных жидкостях). Если разбрызгивание плохое, то сразу у двух форсунок. Если хорошее, то тоже у двух. НО хорошее бывает только после стояния с работающим двигателем более 20-30 мин. На днях постоял возле магазина, нажимаю рычажок- струячит так, что мало не покажется. Поездил часок- опять фигово. Понять, в чем причина - в насосе или форсунках (они за 20 мин стояния тоже нагреваются) пока не удалось.Да уже всё выяснено! Виноват насос! Гарантийный случай!
Для проведения тестов вчера был куплен насос тстеклоомывателя ВАЗ ЭНЦ-12-2,5. Будет время- подключю его вместо штатного и проверю разбрызгивание у холодных форсунок. Тут как раз на днях похолодание обещают. И тогда можно точно будет сказать- виноваты форсунки или штатный насос.
Да,зимой не пользоваться, вытирать вручную
Да,зимой не пользоваться, вытирать вручную
Есть места в Россиянии где 9 месяцев зима, а остальное лето. В этих местах иногда нужны омыватели.
А так ведь на самом деле в сильный мороз и стекла не пачкаются.
А если серьезно, то тема важная только лишь потому, что в новой иномарке. все должно работать и стеклоомыватели в том числе, поэтому, раз такая проблема существует, то ее нужно решать Автотору, например, принять решение заменять моторчики по гарантии всем обращающимся в мороз с неработающими стеклоомывателями, или продумать сами моторчиками и нам всем поменять.
А может составим коллективное письмо, как в разделе про ходовую, ведь это все таки не стук, а видимость и соответственно безопасность вождения?
А может составим коллективное письмо, как в разделе про ходовую, ведь это все таки не стук, а видимость и соответственно безопасность вождения?
Судя по количеству коллективных писем, которые надо бы написать по разным (важным) поводам, Автотору уже пора отзывать наши автомобили обратно на завод.
Я тоже сторонник того, что в авто за 600000 рублей все должно работать, а не хрюкать, глюкать, стучать, бряцать и не поливать куда надо и когда надо :(
А какой был оптимизм! Совсем недавно ведь? ;)
Зато как брякает!!!!! Лучше чем Тойоты, Форды и Рено с Ниссанами!
о да, я уже положил пару дней назад в багажник набор инструментов из своего ВАЗ 21093А какой был оптимизм! Совсем недавно ведь? ;)
Зато как брякает!!!!! Лучше чем Тойоты, Форды и Рено с Ниссанами!
Оптимизм остался, потому как руки на месте и голова, а на форуме есть люди такие же и даже лучше...........
Обидно только за то, что при такой стоимости машинка чуть ли не сродни отечественным и без комплекта инструментов, видимо, все же не обойтись :(
Нет инструмента кроме того что был с машиной.Сам всю жизнь делал машину (кроме капиталки), теперь не хочу живот надрывать, для этого есть сервис и гарантия. :(
Зима епть :). Все спецы по стеклоомывателям упали в спячку, а проблема осталась akkord. Дык можно регулировать напор и направление струи на стекло иль нет на нашей машинке? Отговорки типа насос хреновый или незамерзайка - га@но уже не катят punishНапор и направление не регулируется. Если плохо брызгает, значит, насос или незамерзайка говно. :D
Напор и направление не регулируется. Если плохо брызгает, значит, насос или незамерзайка говно. :DВо черт. У меня наоборот на крышу льется. Зато мыть машину не надо, побрызгал из стеклоомывателей на крышу и машинка чистая akkord
Кстати, у меня появились самопроизвольные сробатывания омывателя. Один раз вообще на всё стекло брызнуло, я аж офигел. Один раз вместо переднего, работал задний омыватель. А вообще писалки еле брызгают, утром даже до середины стекла не добивают. Незамерзайка до -30, проверенная, в бегажнике в канистре плещется как вода. Буду на ТО требовать решить проблему, ибо, задолбал меня этот омыватель. Видимо проблема в моторчике.
Черт!,#оп@ какя-то с этим омывателем! fire! fire! fire!знаешь как предъявить?
Черт!,#оп@ какя-то с этим омывателем! fire! fire! fire!знаешь как предъявить?
исписали уже кучи листов топика. выяснили что конструктив. а КАК предъявить?
я так и предъявлю - омыватель брызгает до середины стекла (хотя если налить тёплой водички, то брызгает как летом), самопроизвольно срабатывает во время движения, периодически не работает вообще.Черт!,#оп@ какя-то с этим омывателем! fire! fire! fire!знаешь как предъявить?
исписали уже кучи листов топика. выяснили что конструктив. а КАК предъявить?
Самопроизвольное срабатывание да ещё и с паром, то бишь незамерзайка тёплая брыжет :) Следовательно и стекло очищается лучше....мне нравится....Во время слепово поворота ночью - КАЙФ :D
Кстати, у меня появились самопроизвольные сробатывания омывателя. Один раз вообще на всё стекло брызнуло, я аж офигел. Один раз вместо переднего, работал задний омыватель. А вообще писалки еле брызгают, утром даже до середины стекла не добивают. Незамерзайка до -30, проверенная, в бегажнике в канистре плещется как вода. Буду на ТО требовать решить проблему, ибо, задолбал меня этот омыватель. Видимо проблема в моторчике.
Я тоже думаю, что проблема в том, что моторчик полудохлый. Только не вижу смысла требовать что-то на ТО. А что они могут сделать??? если только один полудохлый моторчик поменять на другой новый полудохлый моторчик???? :D
Мне именно так и сделалит.е. Вам поменяли моторчик? и теперь при морозе -15-20 у Вас на скорости хотя бы 40км\ч на всё стекло брызгает?
Мне именно так и сделалит.е. Вам поменяли моторчик? и теперь при морозе -15-20 у Вас на скорости хотя бы 40км\ч на всё стекло брызгает?
а есть ещё такие? которым поменяли по гарантии и при вышеперечисленных условиях брызгает омыватель на всё стекло?
у меня с нова брызгает до половины, и проблем с чистотой стекла нет на любой скорости, а в пробках, соседние машины пусть свою незамерзайку покупают :D :D :DМне именно так и сделалит.е. Вам поменяли моторчик? и теперь при морозе -15-20 у Вас на скорости хотя бы 40км\ч на всё стекло брызгает?
а есть ещё такие? которым поменяли по гарантии и при вышеперечисленных условиях брызгает омыватель на всё стекло?
2 раза меняли мотор и ни фига хорошего, чуть меньше 5 градусов на улице, больше не брызгает
нашел более-менее приемлимую незамерзайку , хотя бы до середины стекла достает
а так, конечно жесть, особенно по трассам fire!
начинаю завидовать соседям по потоку, когда у них до крыши вода бьет
писал письмо о проблеме на сайте автотормаркета, ни ответа ни привета
жена предлагает послать письмо с претензией по почте
Здравствуйте дорогие товарищи!!!!
проехал почти 12 тысяч км. тьфу тьфу тьфу все хорошо.
а с проблемой омывателя я немного справился))) небольшим усилием я преподнял форсунки омывателя. пара мм было достаточно. но на 120 км/ч все равно не хватает до полного омывания стекла((( до сотни хорошо. всем удачи)))
начинаю завидовать соседям по потоку, когда у них до крыши вода бьетМне вчера впередистоящий Матиз на стекло побрызгал. :D Вот у него там фонтан бил, тоже ведь кореец.
а кому еще писать? Представитель KIA в России Автотор, может хоть что-то делать начнет, если много раз напомнить о трабле
а кому еще писать? Представитель KIA в России Автотор, может хоть что-то делать начнет, если много раз напомнить о траблеСам автотор имхо ничего делать не будет это косяк корейских инженеров а не их вот они пусть и мудох...ся.Я думаю имхо они так думают.
а кому еще писать? Представитель KIA в России Автотор, может хоть что-то делать начнет, если много раз напомнить о траблеСам автотор имхо ничего делать не будет это косяк корейских инженеров а не их вот они пусть и мудох...ся.Я думаю имхо они так думают.
Если ничего не писать - 100% делать ничего не будет.
Доброго времени суток!или засорился или шланг слетел, поднимите капот посмотрите, а кого нибудь попросите вкл. омыватель.
Не знаю что случилось, но у меня такая проблема, правый (пасажирский) омыватель Работает нормально, брызгает до середины стекла, как у всех не сразу, а через пару сек, когда дворники уже 1 раз посуху протёрли, вообщем всё ОК! Но с левым (водительским) проблема, когда купил машину оба брызгали одинаково, потом левый стал сдавать, всё ниже и ниже, сегодня вообще струя до стекла не достала! В чём дело не понятно? Хорошо что правый веером разбрызгивает за двоих, пока терпимо! Может кто подскажет в чем может быть засада? :(
два дня назад (21.07) произошло....Х.З. как даже назвать, короче стал нормальноБыла ситуация один в один. Сейчас брызгает как надо.
работать моторчик стеклоомывателя. До этого дворники делали пол-взмаха по сухому стеклу, а уж потом подавалась вода. Причём моторчик уже меняли по гарантии. И вот на днях, ОПА и всё само по себе заработало как надо rulezz
kolhoznik , и что это было? Эт типа машина с владельцем окончательно характером притёрлись друг к другу, и СИДик касячить перестал? :DВесной стал с задержкой брызгать. Поменяли моторчик в сборе. Не помогло - к дилеру опять не поехал - забил. Через пару недель забрызгал как надо. Мне кажется там что-то с электрикой - обратный клапан по какой-то причине не закрывается. :(
А может какая песчинка/соринка попала в клапан, поэтому и не держал? Кстати у меня тож по весне завыё....ся моторчик, а до этого менял по гарантии в конце Ноября.Новый после замены тоже с задержкой брызгал. Причём именно омыватель лобовухи, омыватель заднего стекла без нареканий работал всегда.
Что за риски нанесены на правом подрулевом ?
от F(ast) до S(low)
Подозреваю что это для авто с датчиком дождя, но точного ответа мануал не дает.
Спасибо.
Что за риски нанесены на правом подрулевом ?
от F(ast) до S(low)
Подозреваю что это для авто с датчиком дождя, но точного ответа мануал не дает.
Спасибо.
Это скорость работы "дворников"
Режимов 3, к тому же один с регулировкой паузы.
Как реализовано я не знаю, а как пользоваться - написано в мануале.
Как реализовано я не знаю, а как пользоваться - написано в мануале.
Не написано.Было бы написано - не спрашивал бы.
Как реализовано я не знаю, а как пользоваться - написано в мануале.
Не написано.Было бы написано - не спрашивал бы.
Попробуй в первом режиме покрутить эту ручку и все поймешь, то есть вверх поднимаешь переключатель на одно деление и для сравнения фаст и слов сделай, все до безобразия станет ясным:) я сначала тоже думал что не работает чтоль:)
А все таки кто-нибудь знает, можно ли изменить направление распыления форсунки стеклоомывателя? А то у меня пассажирская нормально поливает, а водительская немного низковато, получается где-то до половины дворника в вертикальном положении :(.
Очень хочется поправить.
Не мешай машине работать
Не мешай машине работать
конструктивное предложение lol
Мля, у меня передний и задний омыватели опять стали с задержкой брызгать. Пипец какой-то, ни с того, ни с сего. ИМХО дело в электрике. fire! ;)
у меня ещё другой прикол... нажимаешь омыватель с дворниками ( когда одновременно) вода льётся, а дворники стоят на месте, приходиться после воды ручку вниз нажимать( когда 1 раз протирает) shoot fire! fire!Так это ж здорово, многие об этом мечтают - лучше пусть льётся и не махает, чем не льётся и махает rulezz Лично мне больше нравится сначала полить как мне хочется, а уж потом щётками махать пока не надоест :)
А все таки кто-нибудь знает, можно ли изменить направление распыления форсунки стеклоомывателя? А то у меня пассажирская нормально поливает, а водительская немного низковато, получается где-то до половины дворника в вертикальном положении :(.
Очень хочется поправить.
а у меня с наступлением холодов вылез вот какой косяк
пытаюсь брызгать вперед - передние дворник начинают махать, а вода льется на заднее стекло
через некоторое время проходит
иногда быстро, иногда долго.... 8[
Машину купил в апреле, поэтому до наступления холодов (ну... какие там холода 0..+5) данная тема не тревожила.
Короче при езде по трассе очень плохо работает омываетль. Очень слабенько брызгает. Скорость 90..100 км/ч. В городских условиях лучше.
А ещё при нажатии на "брызгалку" бывает каааак даст паром! %) Эффект, конечно, супер!! rulezz Мне нра. :D
Почитал темку ( :D за 30 страниц! темка), понял, что у меня косячок уникальный. До сих пор никаких проблем, не брызгало само, лилось куда положено и т.д. Как подморозило в нерезиновой, началось. Сажусь с утра, хочу помыть заднее, кручу рычажок на себя, задний дворник начинает вращаться, брызгалка задняя молчит. Зато в это время брызгают на полстекла передние. Задний дворник при этом ездит с жутким скрежетом. Если дергать рычаг на себя, то перед тоже брызгает хреновенько. Через какое-то время после прогрева брызгает свсе нормально. Дворник задний все равно скребет громко, при этом не повторяет форму стекла, верхняя часть не чистится. Более-менее только после включения обогрева стекла. И это при -5!!!
Пока грешу, что омывайка не очень хорошая, задняя магистраль длиннее, она там испаряется и замерзает сильнее, чем спереди. Изведу всю, залью нормальную, расскажу
Почитал темку ( :D за 30 страниц! темка), понял, что у меня косячок уникальный. До сих пор никаких проблем, не брызгало само, лилось куда положено и т.д. Как подморозило в нерезиновой, началось. Сажусь с утра, хочу помыть заднее, кручу рычажок на себя, задний дворник начинает вращаться, брызгалка задняя молчит. Зато в это время брызгают на полстекла передние. Задний дворник при этом ездит с жутким скрежетом. Если дергать рычаг на себя, то перед тоже брызгает хреновенько. Через какое-то время после прогрева брызгает свсе нормально. Дворник задний все равно скребет громко, при этом не повторяет форму стекла, верхняя часть не чистится. Более-менее только после включения обогрева стекла. И это при -5!!!
Пока грешу, что омывайка не очень хорошая, задняя магистраль длиннее, она там испаряется и замерзает сильнее, чем спереди. Изведу всю, залью нормальную, расскажу
Машину купил в апреле, поэтому до наступления холодов (ну... какие там холода 0..+5) данная тема не тревожила.
Короче при езде по трассе очень плохо работает омываетль. Очень слабенько брызгает. Скорость 90..100 км/ч. В городских условиях лучше.
А ещё при нажатии на "брызгалку" бывает каааак даст паром! %) Эффект, конечно, супер!! rulezz Мне нра. :D
Сейчас так: жмешь и жидкость в 15 см от дворникову меня тоже так,но кажется это не нормально?!
+1, летом вроде выше брызгалиСейчас так: жмешь и жидкость в 15 см от дворникову меня тоже так,но кажется это не нормально?!
но чистят нормально, поэтому зачем заморачиваться? да, если автотор признает это дефектом, тогда можно диллеров штурмовать ;)как сделать,чтобы автотор признал это дефектом???
Какой дефект? Вы вообще о чем?Езжу на авто с 27 декабря того года и зимой и летом и во все времена года независимо от погоды,пробег 80 тысяч км.Проехал много,но брызгают форсунки плохо это факт,либо это дефект,либо недоработка конструкторов.
Вы раньше на авто ездили? А зимой ?
Какой дефект? Вы вообще о чем?Езжу на авто с 27 декабря того года и зимой и летом и во все времена года независимо от погоды,пробег 80 тысяч км.Проехал много,но брызгают форсунки плохо это факт,либо это дефект,либо недоработка конструкторов.
Вы раньше на авто ездили? А зимой ?
Интересно,сколько Вы проехали на авто?
PS на предыдущей машине на 12-ке(ВАЗ) брызгали намного лучше,хоть и советский авто.
Да еще незамерзайки разные бывают. Бывает нормальная жидкая. А бывает такая, что и при комнатной температуре склизская какая-то. Жирная и вязкая.
Ну если моторчики еще не сгорели, то можно попробовать отогреть систему в теплом паркинге или гараже, если не заработает... тогда скорее всего моторчикам капец, долго жал на омывание когда не лилось ?Жал долго несколько раз пытался стекло помыть, думал оттаил бачек.А с теплой стоянкой проблема-машина постоянно на улице.Хочу попробовать завтра полить на бачек горячей водой может растает. :(
Я дня 3-4 ездил с неработающими стеклоомывателем, тоже вода замёрзла. Порой едешь как в танке, ни чего не видно, даже минералочкой на стекло поливал, чтоб хоть что-нибудь почистилось... А вчера на улице потеплело до +1 и всё растаяло и заработало... Наверно сразу пол бачка вылил на стекло, чтобы незамерзайка нормально прошла. Даже факт опять грязной машины не расстроил. Счастлив, как слон. rulezzПовезло с погодой!Ждал что и у нас станет теплее, но прогноз не радует пока вся надежда на теплую воду вылитую на бачек омывателя.
Повезло с погодой!Ждал что и у нас станет теплее, но прогноз не радует пока вся надежда на теплую воду вылитую на бачек омывателя.
Греть незамерзайку помоему лишнее.Лить в бачек горячюю воду уже не куда, он почти полный незамерзайки.Раньше была "семерка", там если замерзал бачек то моторчик не ломался,а просто оттаивал и все работало.Повезло с погодой!Ждал что и у нас станет теплее, но прогноз не радует пока вся надежда на теплую воду вылитую на бачек омывателя.
А я бы не "НА" а "В" бачок вылил бы, да не теплой, а горячей (градусов 60-70), да не воды, а незамерзайки концентрата, а если еще все это после поездки сделать чтобы трубки теплые были, то должно заработать.
PS конечно, если насос не сгорел (для справки, мотор там один).
Греть незамерзайку помоему лишнее.
Лить в бачек горячюю воду уже не куда, он почти полный незамерзайки.
Возникает дополнительный вопрос как все слить из бачка? wall
Уважаемые одноклубники!хочу поделиться опытом по эксплуатации омывателя.Летом заливаю разведенню 1/2 незамерзайку,а начиная с ноября чистую,и ни каких проблем с насосом и форсунками.Всем удачи!Кхм, а летом то зачем незамерзайка? у нас вроде не такое лето пока чтоб вода мерзла.
To Mamon Ехай в Леруа, Ашан, Глобуса в Воронеже есть такие магазины? :) Хотя наверняка есть где то обогреваемые паркинги
Я думаю что есть наверняка. Да и не магазине дело, а в стоянке.
а в Воронеже есть такие магазины? :) Хотя наверняка есть где то обогреваемые паркинги
Я думаю что есть наверняка. Да и не магазине дело, а в стоянке.да я пошутил, не воспринимай близко. beer
Mamon, ждал твоего сегодняшнего ответа :)Спасибо за совет.Тему действительно прочитал не всю :(
Неплохо было бы почитать эту тему с самого начала....... или лень?... или мне дать ссылку?
зря ты всё это проделывал :)
Ладно, повторюсь в двух словах: выворачивай колёса вправо, низ локера(правого колеса) отсоедени, сними моторчик омывателя, отогрей - поставь на место. Не поможет - писец, меняй.
Не откажусь от помощи! :)какой же ты все таки ленивый punish, а я чего то добрый сёдня :-[
Спасибо за ссылку. :)Не откажусь от помощи! :)какой же ты все таки ленивый punish, а я чего то добрый сёдня :-[
вот для затравки: http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=588.210
Ситуация такова,что скорее всего это моторчик,он меняется по гарантии.Но я залил незамерзайку "Чистая миля"(вроде так называется,до этого Hi Gear был-полное гумно,на стекле разводы оставляет как будто слизь разтираешь дворниками)и он на удивление стал хорошо брызгать,но сервисмен сказал что можно снять бочок и прочистить сеточку на моторчике,говорит что много гадости ещё на ней задерживается(это я решил отложить до ТО-90 тысяч),может быть и заменю в 90 тысяч этот моторчик,видно будет.Я через такую беду прошёл. Моторчик тоже оживал, но всё равно кончилось прочисткой сетки. Рекомендую всё же прочистить (не ждать отказа омывателя в неподходящий момент). Однако услуга эта у дилеров платная (в "Восток Моторс" в Белгороде оценили в 400 карбованцев). И, по-моему, забивается сеточка остатками летних шампуней загустевающими ("сворачивающимися") с понижением температуры. У многих, судя по прочтению ветки, отказы начинались с понижения темп. ниже 5 град. тепла.
Можно это сделать и бесплатно,так сказать по гарантии))Сказать чтобы меняли моторчик,если скажут что он рабочий,тогда пусть делают так,чтобы он отлично брызгал,хоть сеточку чистят,хоть колдуют над ним,ведь авто на гарантии и в книжке не написано,что я должен лить спец.воду для омывайки,чтобы сеточка не засорялась,а раз не моя вина,значит случай гарантийный и устраняется неполадка бесплатно.ИМХОСитуация такова,что скорее всего это моторчик,он меняется по гарантии.Но я залил незамерзайку "Чистая миля"(вроде так называется,до этого Hi Gear был-полное гумно,на стекле разводы оставляет как будто слизь разтираешь дворниками)и он на удивление стал хорошо брызгать,но сервисмен сказал что можно снять бочок и прочистить сеточку на моторчике,говорит что много гадости ещё на ней задерживается(это я решил отложить до ТО-90 тысяч),может быть и заменю в 90 тысяч этот моторчик,видно будет.Я через такую беду прошёл. Моторчик тоже оживал, но всё равно кончилось прочисткой сетки. Рекомендую всё же прочистить (не ждать отказа омывателя в неподходящий момент). Однако услуга эта у дилеров платная (в "Восток Моторс" в Белгороде оценили в 400 карбованцев). И, по-моему, забивается сеточка остатками летних шампуней загустевающими ("сворачивающимися") с понижением температуры. У многих, судя по прочтению ветки, отказы начинались с понижения темп. ниже 5 град. тепла.
Лично я (писал выше в ветке) летом лил дистиллированную воду с концентрированным шампунем.
сеточка засоряеться по вашей вине и в гарантии вам откажут, а притензии будете тогда предьявлять производителю незамерзайки.Хм,должен не согласиться,рекомендаций в сервисной книжке какую незамерзайку лить нет,значит и вины моей тут тоже нет ;)
Подскажите, задняя омывайка как должна поливать стекло? У меня незамерзайка почему-то просто льётся ручейком вниз по прямой и нужно ловить момент, чтобы она "попала" на щетку. Передние брызгают веерно...
Ну, рассчитывал, что так же, как передок...задний льёт просто струйкой
...ЗНАТОКИ! Отпишите плиииз!!!!
задний льёт просто струйкойСпасибо! Понял.
Ну, рассчитывал, что так же, как передок...задний льёт просто струйкой
...ЗНАТОКИ! Отпишите плиииз!!!!
вы хотите сказать что если я насыплю песка в бачок и моторчик накроеться, то мне его поменяют по гарантии? Вообще то всё зависит от гарантийного отдела, просто могут сказать неправильная эксплуатация и всёРечь не про песок,а про незамерзайку..Ещё раз повторюсь,если Вы в книжке(сервисной) найдете,где указано что надо лить в бачок определенную жидкость,а не просто воду,то это не гарантийный случай,это неправильная эксплуатация,но в противном случае это вина производителя,конструктивный недочет и как следствие гарантийная замена.
Всю тему читать не осилил поэтому задам вопрос......можно ли иголкой регулировать направление передних форсунок стеклоомывателя или нет?
А то что то слишком низко струя бьет в стекло и верхний край дворников трет почти на сухую.
Стеклоомыватели у Сида дерьмо. И щётки и брызгалка.Совершенно правильно сказано. Уже после чистки сетки и бачка у ОД (оф.дилера) за 400 руб. опять слабо льют вперёд, а на зад вообще перестало лить. Лил неразбавленные "Ликви Моли" (до - 25ºС) и "Чистая миля" (до - 20ºС). Летом лил итальянский конц. шампунь с дистилированной водой.
Он у тебя засорился sux %)
Ну вот нифига. У меня задний аж в пыль распыляет. Удручает что форсунка не регулируется. Надо бы сильнее на стекло направить. Много жижки мимо летит.
Это беда всех машин с такими писалками. У приятеля на Мегане тоже самое. И с точки зрения физики это логично и не лечится.Не соглашусь. Летом на скоростях и за 120 км/ч поливало великолепно.
Повторюсь - жидкость распыляется на очень мелкие капли. И веса капли не достаточно что бы сопротивляться набегающему потоку воздуха на скорости. Да и просто летят они недалеко.
Быстро скорость теряют.
Всем кто сетует, что слабо льёт или вообще не льёт советую обратить внимание на сеточку на входе насоса омывателя + промыть бачок омывателя (ИМХО в бачке возможны какие-то технологические смазки) + (после выполнения первых двух операций, и, разумеется в теплом помещении) промыть дистилированной водой систему естественным образом, но не допуская возможного перегрева моторчика омывателя + залить неразбавленную зимнюю омывайку и ещё "прогнать" все трубки. ;)у некоторых забиваеться какойто эмульсией, что то наподобии литола только белая по цвету, поэтому помимо сетки надо ещё бачок промывать, лучше горячей водой.
Он у тебя засорился sux %)
Ну вот нифига. У меня задний аж в пыль распыляет. Удручает что форсунка не регулируется. Надо бы сильнее на стекло направить. Много жижки мимо летит.
Какой факел?Сзади струйкаОн у тебя засорился sux %)
Ну вот нифига. У меня задний аж в пыль распыляет. Удручает что форсунка не регулируется. Надо бы сильнее на стекло направить. Много жижки мимо летит.
Нет. Факел ровный.
Какой факел?Сзади струйкаОн у тебя засорился sux %)
Ну вот нифига. У меня задний аж в пыль распыляет. Удручает что форсунка не регулируется. Надо бы сильнее на стекло направить. Много жижки мимо летит.
Нет. Факел ровный.
у меня струей сзади %) приличной такойаналогично, такая мощная струя... fire!
Да и у меня струя что надо.... :Pу меня струей сзади %) приличной такойаналогично, такая мощная струя... fire!
у некоторых забиваеться какой-то эмульсией, что то наподобии литола только белая по цвету, поэтому помимо сетки надо ещё бачок промывать, лучше горячей водой.... вот именно у меня от этой белой смазки и чистили. Не признали гарантийным случаем. Слупили с меня монету. Мои увещевания, что дескать лил летом дистилированную воду, а зимой дорогую незамерзайку, остались без внимания. :(
можно ещё быстрый способ, дунуть воздухом от компресора в обратку, сняв трубку с тройника. Только осторожнее что бы не сорвало трубку с моторчика, а то придётся под подкрылок лезть
аналогично, такая мощная струя... fire!Да и у меня струя что надо.... :P
на заднем стекле свеху течет струя, а снизу работает распылительКакой распылитель снизу? На заднем стекле???
БОян...Причем каждый рассказывает от первого лица...Может уже после баяном стало,но это было лично со мной rulezz
Немного офф))Эту историю на анекдот ру лет 10 назад рассказывали %)
Пару лет назад,выходя из магазина со мной выходил мужик с бутылкой водки,и около магазина стояли "синчеры",мужик с бутылкой открыл капот и вылил бутылку в бачок..Эх надо было видеть глаза "синчеров" когда она утекала в бачок,когда мужик закончил выливать,"синчеры" выдали фразу"Лучше бы нам её отдал,а мы бы рядом с машиной бежали и стекло тебе мыли" :D
В прошлом году имел много секаса с омывателем. Потратил кучу денег на незамерзайки всякие. В этом году я лью чистый спирт в бачёк в пропорции 1:1 с водой. rulezz Дешевле получается, чем незамерзайки, не воняет так как воняют незамерзайки на изопрапаноле, если авто прогрет, то не воняет совсем, т.к. успевает испариться. И главное, не замерзает и не кристаллизуется, омыватель брызгает как летом. Ну и чистит отменно, т.к. спирт всё таки. B)+1 в предыдущем авто именно так и делал.
Со спиртом это конечно прикольно. beer. Только вот два вопроса: 1. Знаменитое - цена-качество и 2. Гдеж узять столько спиртуЦена 500р./5л. Брынцаловский.
shatlСлышал что кажется на Нагатанской, завод. Спирт продавать нельзя, но можно спиртовой раствор. И у них можно спокойно купить, 99% спиртовой раствор.
Дай наколочку где брынцаловского залить! ИМХО самое то!
Есть несколько способов.1. Сложно и не очень надежно.
1. Сделать дырку в бачке и пропустить змеевик и ал. трубки от системы охлаждения.
2. Кинуть лампочку в бачок как делают на дизелях но не знаю пролезет ли она в бачок или несколько маленьких.
3. Покупают 1-1.5 м шланга и удлиняют. От бачка идет не на прямую к форсункам а сначало обвивает шланг который идет к радиатору. Незамерзайка прежде чем дойти до форсунок нагревается от сис. охл. Но этот способ не ащищает от замерзания жидкостив бачке и самого моторчика. Эта система применяется н Ауди.
4. Поставить кипятильник в бачок как на мерсах с 90-х годов.
5. Обклеить теплоизоляцией сам бачок и моторчик со шлангами которые около бачка. Ту часть, которая видна из под капота её не обклеивать для подачи тепла из моторного отсека. Обклеивать только ту часть бачка которая видна из под бампера снизу.
Или поставить бачок в ноги пассажира как это сделано на хёндае портер :D
Жидкость это. Сам так мучался, пока нормальной воды не налил, которая сразу же начала брызгать нормально. Можешь в моих сообщениях посмотреть, недавно писал об этом. Я так понимаю, что она не замерзла, а чуть загустела. Трубка назад длинная, поэтому туда прокачать сложнее. А поскольку моторчик один, то давление в передние пробивает немного. Потом, пока едешь, в трубках под капотом греется от движка и начинает и назад брызгать. То, что ты двигатель глушил, просто совпадение, скорее всего.
А у меня сегодня такой интересный косячок приключился... При подаче жидкости на задний стеклоомыватель ни с того ни с сего "незамерзайка" начала брызгать на лобовое стекло из передних форсунок 8(, а задний дворник тер сухое стекло с замерзшей грязью... :( И так несколько раз подряд... Помогло только то, что доехав до места назначения, заглушил двигатель, затем завел его и попробовал вновь подать жидкость назад...И..о чудо! Все работает! То есть причина была явно не в замерзшей жидкости где то в задних трубках...Интересно, что это за ерунда %) и сталкивался ли кто с подобным "косяком"..? который обещает теперь повторяться вновь... fire!
Наблюдаю сей баг уже неделю. Еду не брызгает на зад, останавливаюсь, иду по делам, сажусь, завожу - брызгает, сразу брызгаю на лоб, потом на зад - уже не брызгает, только на перед, х.з. почему. Жидкость не замерзает 100%, т.к. заправляю бодяжный спирт, который до -30 не кристаллизуется. Думаю что глюк в электрике.А у меня сегодня такой интересный косячок приключился... При подаче жидкости на задний стеклоомыватель ни с того ни с сего "незамерзайка" начала брызгать на лобовое стекло из передних форсунок 8(, а задний дворник тер сухое стекло с замерзшей грязью... :( И так несколько раз подряд... Помогло только то, что доехав до места назначения, заглушил двигатель, затем завел его и попробовал вновь подать жидкость назад...И..о чудо! Все работает! То есть причина была явно не в замерзшей жидкости где то в задних трубках...Интересно, что это за ерунда %) и сталкивался ли кто с подобным "косяком"..? который обещает теперь повторяться вновь... fire!Да, сегодня. Но назад брызгает, только чуток вперед тоже, пока жижка не прогреется. Как прогреется - все нормально.
Бодяга и есть бодяга! %)Наблюдаю сей баг уже неделю. Еду не брызгает на зад, останавливаюсь, иду по делам, сажусь, завожу - брызгает, сразу брызгаю на лоб, потом на зад - уже не брызгает, только на перед, х.з. почему. Жидкость не замерзает 100%, т.к. заправляю бодяжный спирт, который до -30 не кристаллизуется. Думаю что глюк в электрике.А у меня сегодня такой интересный косячок приключился... При подаче жидкости на задний стеклоомыватель ни с того ни с сего "незамерзайка" начала брызгать на лобовое стекло из передних форсунок 8(, а задний дворник тер сухое стекло с замерзшей грязью... :( И так несколько раз подряд... Помогло только то, что доехав до места назначения, заглушил двигатель, затем завел его и попробовал вновь подать жидкость назад...И..о чудо! Все работает! То есть причина была явно не в замерзшей жидкости где то в задних трубках...Интересно, что это за ерунда %) и сталкивался ли кто с подобным "косяком"..? который обещает теперь повторяться вновь... fire!Да, сегодня. Но назад брызгает, только чуток вперед тоже, пока жижка не прогреется. Как прогреется - все нормально.
Только эта бодяга лучше, чем всё то, что продаётся в магазинах.Бодяга и есть бодяга! %)Наблюдаю сей баг уже неделю. Еду не брызгает на зад, останавливаюсь, иду по делам, сажусь, завожу - брызгает, сразу брызгаю на лоб, потом на зад - уже не брызгает, только на перед, х.з. почему. Жидкость не замерзает 100%, т.к. заправляю бодяжный спирт, который до -30 не кристаллизуется. Думаю что глюк в электрике.А у меня сегодня такой интересный косячок приключился... При подаче жидкости на задний стеклоомыватель ни с того ни с сего "незамерзайка" начала брызгать на лобовое стекло из передних форсунок 8(, а задний дворник тер сухое стекло с замерзшей грязью... :( И так несколько раз подряд... Помогло только то, что доехав до места назначения, заглушил двигатель, затем завел его и попробовал вновь подать жидкость назад...И..о чудо! Все работает! То есть причина была явно не в замерзшей жидкости где то в задних трубках...Интересно, что это за ерунда %) и сталкивался ли кто с подобным "косяком"..? который обещает теперь повторяться вновь... fire!Да, сегодня. Но назад брызгает, только чуток вперед тоже, пока жижка не прогреется. Как прогреется - все нормально.
. Что делать? 8[ 8[ 8[разморозить систему, загнать машину в тёплое место на несколько часов
Ага.Только замерзает! %)
Только эта бодяга лучше, чем всё то, что продаётся в магазинах.
... Что делать? 8[ 8[ 8[
согласен, что глюка больше не будет, но проблема-то вернётся при охлаждении авто. Получается, что эксплуатация авто не предназначена при тимперетурах ниже -15? В моём случае дело не в незамерзайке, на то у меня есть два весомых аргумента:. Что делать? 8[ 8[ 8[разморозить систему, загнать машину в тёплое место на несколько часов
lolАга.Только замерзает! %)
Только эта бодяга лучше, чем всё то, что продаётся в магазинах.
Эти ягоды есть можно? Можно!Только отравишься!(с)
Зачем? Купи нормальную незамерзайку и перестань париться с бодягой! %)
см пост выше
Секу за веткой с самого начала. С описанной в постах хернёй столкнулся сам. Ранее клубни уже писали о том, что на насосе (непосрдственно на его корпусе) имеются клапаны, отвечающие за распределение ом. жидкости в каналы (перед-зад) в зависимости от заданного водителем посредством подрулевого переключателя направления. ИМХО: при перемерзании (или образовании ледяной пробки) нагнетаемый напор жидкости устремляется в противоположном (и единственном!) направлении. При этом щётки добросовестно, но со скрежетом, отрабатывают выбранную водителем команду :)Наблюдаю сей баг уже неделю. Еду не брызгает на зад, останавливаюсь, иду по делам, сажусь, завожу - брызгает, сразу брызгаю на лоб, потом на зад - уже не брызгает, только на перед, х.з. почему. Жидкость не замерзает 100%, т.к. заправляю бодяжный спирт, который до -30 не кристаллизуется. Думаю что глюк в электрике.А у меня сегодня такой интересный косячок приключился... При подаче жидкости на задний стеклоомыватель ни с того ни с сего "незамерзайка" начала брызгать на лобовое стекло из передних форсунок 8(, а задний дворник тер сухое стекло с замерзшей грязью... :( И так несколько раз подряд... Помогло только то, что доехав до места назначения, заглушил двигатель, затем завел его и попробовал вновь подать жидкость назад...И..о чудо! Все работает! То есть причина была явно не в замерзшей жидкости где то в задних трубках...Интересно, что это за ерунда %) и сталкивался ли кто с подобным "косяком"..? который обещает теперь повторяться вновь... fire!Да, сегодня. Но назад брызгает, только чуток вперед тоже, пока жижка не прогреется. Как прогреется - все нормально.
весь прошлый год мучался с покупными незамерзайками, сейчас проблем не знаю, передний брызгает как летом при любой температуре. Задний х.з. как.Зачем? Купи нормальную незамерзайку и перестань париться с бодягой! %)
см пост выше
Пы.Сы.: лил и Ликви-Моли, и другие качественные. И не раз отогревал авто на работе в цехе, прокачивая систему омывателей. Например, сегодня - ну льёт хорошо и перед, и зад. Работает обогрев места стоянки щёток (на стоящей 15 мин с работающим двигателем), темп. воздуха -17ºС, темп. ОЖ +80ºС. Режим обдува ветрового стекла максимальный при макс. темп. ("HI") в салоне. СНЕГОПАД. Образующийся (неоднократно упоминаемый клубнями!!!) ледяной бортик чуть выше места обогрева зоны щёток сводит на "нет" все замыслы инженеров KIA.1.Кто сказал что ЛМ-незамерзайка это тхе бест?
Пардон. Я неявно перевёл тему к щёткам, обледеняющие концы которых выводят их из контакта со стеклом, и, как следствие, к неочищенным (довольно значительным по площади) зонам на стекле. beerПы.Сы.: лил и Ликви-Моли, и другие качественные. И не раз отогревал авто на работе в цехе, прокачивая систему омывателей. Например, сегодня - ну льёт хорошо и перед, и зад. Работает обогрев места стоянки щёток (на стоящей 15 мин с работающим двигателем), темп. воздуха -17ºС, темп. ОЖ +80ºС. Режим обдува ветрового стекла максимальный при макс. темп. ("HI") в салоне. СНЕГОПАД. Образующийся (неоднократно упоминаемый клубнями!!!) ледяной бортик чуть выше места обогрева зоны щёток сводит на "нет" все замыслы инженеров KIA.1.Кто сказал что ЛМ-незамерзайка это тхе бест?
2.Зачем ставить HI на климате? +21 хватает за глаза.И к образованию наледи внизу стекла это не имеет никакого отношения.С этим борются обогревом нижней кромки стекла.
Попробуй просто время от времени очищать резиновые кромки дворников.Хотя бы просто двумя пальцами.Удивишься как помогает .И разрабатывать методом туда-сюда механизм соединения поводка дворника с собственно дворником.Он тоже бывает обледеневает и перестает прижимать дворник к стеклу.Ну и хорошая незамерзайка ясное дело! ;)
Пардон. Я неявно перевёл тему к щёткам, обледеняющие концы которых выводят их из контакта со стеклом, и, как следствие, к неочищенным (довольно значительным по площади) зонам на стекле. beer
Спасибо, я буквально 2 часа назад у супермаркета именно это и проделал. Но мне так не приходилось делать на ВАЗ-2110. beerПопробуй просто время от времени очищать резиновые кромки дворников.Хотя бы просто двумя пальцами.Удивишься как помогает .И разрабатывать методом туда-сюда механизм соединения поводка дворника с собственно дворником.Он тоже бывает обледеневает и перестает прижимать дворник к стеклу.Ну и хорошая незамерзайка ясное дело! ;)
Пардон. Я неявно перевёл тему к щёткам, обледеняющие концы которых выводят их из контакта со стеклом, и, как следствие, к неочищенным (довольно значительным по площади) зонам на стекле. beer
Забудь про ТАЗ.У каждого авто свои особенности.У СИИДа вот такие.Или мириться и находить выход из ситуации или париться постоянно .Альтернативы нет.
Спасибо, я буквально 2 часа назад у супермаркета именно это и проделал. Но мне так не приходилось делать на ВАЗ-2110. beer
А вот кромку льда на верхней границе обогреваемой зоны стоянки щёток описал первым не я. Я лишь это подтверждаю - есть такая проблема!
думаю, что решение проблемы в другом.Нэмаэ за шо.И в чем оно?
у безкаркасных щёток, особенно длинных, сила прижатия небольшая по сравнению с обыкновенными щёткамиТОЛЬКО на скорости.Во всех остальных случаях - обычная .
попробуйте за край щётки поднять обычную, она будет подниматься вся и безкаркасную, будет подниматься часть.Пробовал.Поднимал.И те и другие.Ничого особлывого !(с)
но это не к этой теме
... Что делать? 8[ 8[ 8[
Очевидно! Покупать хорошую незамерзайку! %)
Cee`D`or
Помоему уже давно ясно что проблема на лицо, либо моторчик не справляется, либо в клапанах где-нибудь проблема, Ну не работают на Сиде нормально омыватели стекол как не бейся. На ситроене С-4 стоят точно такие же веерные омыватели, там эти веерочки даже в -27С бьют чуть ли не до самой крыши и это не зависит от того какая незамерзайка залита, а тут до дворников еле достает в -15С. И ездий по всей москве выбирай незамерзайку себе. Купил, залил х**ня, слил, пошел другую покупать, и так до бесконечности что-ли? Нервы тоже не железные, но когда по трешке летишь за 100 км, а стекло почистить нет возможности никакие нервы не выдерживают fire! fire! fire!
Если ты утверждаешь, что есть такая незамерзайка после заливки которой все будет работать на 100%, назови марку в конце концов, скажи где покупаешь. Поеду куплю на год чтоб не париться.
Топики на данную тему изучаю не первый день т.к. проблема на моем автомобиле присутствует, и судя по форуму далеко не только на моем автомобиле. Но дело в том, что большинство только ср*т в камментах, а толку никакого, я стараюсь посещать форум только ради полезной информации и если давать ответы то по существу. Специально прочитал все твои сообщения по поводу незамерзайки, в них ты не разу не назвал ни одного конкретного названия, хотя сообщений было не мало. Промелькнули названия Жидкое пламя и Hi gear. Но опять же это было до наступления морозов.
Cee`D`or
Помоему уже давно ясно что проблема на лицо, либо моторчик не справляется, либо в клапанах где-нибудь проблема, Ну не работают на Сиде нормально омыватели стекол как не бейся. На ситроене С-4 стоят точно такие же веерные омыватели, там эти веерочки даже в -27С бьют чуть ли не до самой крыши и это не зависит от того какая незамерзайка залита, а тут до дворников еле достает в -15С. И ездий по всей москве выбирай незамерзайку себе. Купил, залил х**ня, слил, пошел другую покупать, и так до бесконечности что-ли? Нервы тоже не железные, но когда по трешке летишь за 100 км, а стекло почистить нет возможности никакие нервы не выдерживают fire! fire! fire!
Если ты утверждаешь, что есть такая незамерзайка после заливки которой все будет работать на 100%, назови марку в конце концов, скажи где покупаешь. Поеду куплю на год чтоб не париться.
Кому ясно?Что ясно? Мне, например, ясно что никаких проблем нет.И моторчик ПРЕКРАСНО!!!!! все , что ему положено , качает себе и качает.РАБОТАЮТ!!!! на СИИДе НОРМАЛЬНО омыватели стекол.И биться не стоит.Ну или сразу ап стену,чтоп наверняка.Чихать я хотел на ситры, вместе с их омывателями.Речь про СИИД.
А про то , КАКУЮ именно стоит покупать незам-ку тут много написано , в т.ч. и мной.Не можешь выбрать правильно , покупай оригинальный концентрат и хватит эту тему мусолить.Поиск рулит нереально, только хрен кто им пользуется.Узбекофф!
Извини за назойливость, но укажи пожалуйста марку той незамерзайки при использовании которой на СИИде в минусовую темпиратуру омывается все стекло.
Если вам ясно, что проблем нет, то нех сюда писать вообще свои рекомендации. B)
Cee`D`or
Помоему уже давно ясно что проблема на лицо, либо моторчик не справляется, либо в клапанах где-нибудь проблема, Ну не работают на Сиде нормально омыватели стекол как не бейся. На ситроене С-4 стоят точно такие же веерные омыватели, там эти веерочки даже в -27С бьют чуть ли не до самой крыши и это не зависит от того какая незамерзайка залита, а тут до дворников еле достает в -15С. И ездий по всей москве выбирай незамерзайку себе. Купил, залил х**ня, слил, пошел другую покупать, и так до бесконечности что-ли? Нервы тоже не железные, но когда по трешке летишь за 100 км, а стекло почистить нет возможности никакие нервы не выдерживают fire! fire! fire!
Если ты утверждаешь, что есть такая незамерзайка после заливки которой все будет работать на 100%, назови марку в конце концов, скажи где покупаешь. Поеду куплю на год чтоб не париться.
Кому ясно?Что ясно? Мне, например, ясно что никаких проблем нет.И моторчик ПРЕКРАСНО!!!!! все , что ему положено , качает себе и качает.РАБОТАЮТ!!!! на СИИДе НОРМАЛЬНО омыватели стекол.И биться не стоит.Ну или сразу ап стену,чтоп наверняка.Чихать я хотел на ситры, вместе с их омывателями.Речь про СИИД.
А про то , КАКУЮ именно стоит покупать незам-ку тут много написано , в т.ч. и мной.Не можешь выбрать правильно , покупай оригинальный концентрат и хватит эту тему мусолить.Поиск рулит нереально, только хрен кто им пользуется.Узбекофф!
Покупал в Ашане этот "Автобанщик" при минус 10 уже слегка густеет и брызгать начинает после 20и минутного прогрева автомобиля suxИзвини за назойливость, но укажи пожалуйста марку той незамерзайки при использовании которой на СИИде в минусовую темпиратуру омывается все стекло.
Извиняюсь, что встреваю в ваш спор.
У меня Автобанщик, в Ашане покупал. В -10 брызгает нормально, в -20 брызгает до середины стекла. На канистре написано "использовать до -20".
kolhoznik, уважайте высказывания других, ну или вражайте свое негодование "то нех сюда писать " в более мягкой форме :).мягче никак, судя по постам этого индивида, все вокруг идиоты, кроме него.
Не все, но некоторые точноkolhoznik, уважайте высказывания других, ну или вражайте свое негодование "то нех сюда писать " в более мягкой форме :).мягче никак, судя по постам этого индивида, все вокруг идиоты, кроме него.
Вроде черным по русскому написано - "Не можешь выбрать правильно , покупай оригинальный концентрат"
Извини за назойливость, но укажи пожалуйста марку той незамерзайки при использовании которой на СИИде в минусовую темпиратуру омывается все стекло.
Прав Cee`D`or
Я в который раз могу сказать тем, кто по диагонали читает. У меня тоже были проблемы, тоже менял несколько омываек. Только потом попалась одна и с ней СРАЗУ же стало брызгать, в ту же секунду после заливки (достал просто из багажника, а не из дома принес), а непосредственно до заливки не брызгало. Вы это как свяжете с плохим моторчиком? Омывайка самая обычная, в 5литровой обычной баклажке, написано Вьюга и -30, купил в магазине шина-плюс. Уже неделю брыхжет везде как летом. Машина живет на улице, кстати.
Для меня проблема очевидна. В магазинах ОЧЕНЬ много некачественной омывайки. А моторчик сида рассчитан на хорошую. Возможно, у него небольшой запас по мощности. НО: Согласитесь, что, если моторчик не способен прокачивать жидкость, не соответствующую климатическим условиям, то проблема же не в моторчике.
PS Тем, кто будет меня опровергать. Перед тем, как сделать это, прошу ответить на выделенный жирным вопрос выше.
Если у нас такой нежный моторчик - зачем его вообще было ставить?
НО: Согласитесь, что, если моторчик не способен прокачивать жидкость, не соответствующую климатическим условиям, то проблема же не в моторчике.
ребят выкинте (вырежте) сетку на входе молторчика стеклоомывателя и ,удет гораздо лучше а то кисель из омывайки не проходит через сетку и если машина стоит в тёплом гараже, то это не значит что бачок и моторчик всё время будут тёплые т.к. стоят внизу за бампером, а тепло от двигателя туда не проходит.а как до нее добраться?
на работе каждый день приезжают машины (мицубиси) с проблемами по омывателю и в основном из-за незаменрзайки, 90% незамерзайки на морозе или замерзает при -10 или загустевает как кисель. Многие ещё с лета воду не слили и она замёрзла куском льда потом из магазина тёплую незамерзайку залили немного оттаило а лёд остался и перекрывает вход моторчика.
Проблема с омывателем лобового стрекла. :( При минусовой тем-ре, вместо передних срабатывает задний стеклоомыватель. Если двигатель прогрет, то минут через 5 стоянки начинают работать передние стеклоомыватели. Сменил уже три незамерзайки, эффект нулевой. Вчера проходил нулевое ТО В "Русь моторс", задал этот вопрос и получил официальный ответ. Копия заказ-наряда в приложении.стандартная телега про замерзание жидкости. Но мне не понятно, почему у меня после стоянки работет задний омываетль, но после короткого промежутка вермени перестаёт, брызгает на перед. Что там в магистрали замерзает так быстро причём во время прогрева салона?
Ещё раз повторю, для тех кто в танке, что проблема не в незамерзайке. Сегодня ехал, задний омыватель заработал, жму - льёт. Отпустил, жму через оду секунду - кукишь, льёт на лобовуху. Передний омываетль работает всю зиму без нареканий. B)почему тогда у многих нормально работает?
почему тогда у многих нормально работает?Дима, предлагаю тебе не флудить. Ты можешь предложить только "качественную" незамерзайку. Клиент разбодяжил наверняка свою незамерзайку, мог бы и спросить.
сегодня сам видел у клиента незамерзайка в багажнике - пол банки снежная каша а полбанки геля, а на банке написанно -30 и как такая дрянь проходить через систему будет. Жалко фотика не было.
Вот такая вот сейчас брызгает очень замечательно. История вопроса - в моих сообщениях. Я писать об этом уже задолбался. Тем более в трех темах об этом трындят
Нужно на работающей системе пережать подачу на лобовое стекло, и попробовать на него побрызгать. Почему-то мне кажется, что назад жидкость литься не будет.Кстати о птичках - в прошлом году, когда у меня замерзали передние ссалки, то про попытке полить на лобовуху моторчик просто жужжал, но не на перед, а тем более на зад ничего не лилось. B)
Кстати по поводу незамерзайки, съездил купил спирта, как залью скажу результаты))))Всё равно потом скажут, что незамерзайка виновата. Може бензин залить в бачёк, он уж точно не замерзнет. lol
Задние амо и ЭУР тоже не у всех стучат. Я ещё раз повторяю, что в моём конкретном случае дело не в замерзайке, т.к. имею в бачке разбодяжный спирт, который в -20 гарантированно не замерзает, а плещется как вода. Да и омыватель лобового почему-то не замерзает, а брызгает сразу после ночной стоянки. B)Ещё раз повторю, для тех кто в танке, что проблема не в незамерзайке. Сегодня ехал, задний омыватель заработал, жму - льёт. Отпустил, жму через оду секунду - кукишь, льёт на лобовуху. Передний омываетль работает всю зиму без нареканий. B)почему тогда у многих нормально работает?
сегодня сам видел у клиента незамерзайка в багажнике - пол банки снежная каша а полбанки геля, а на банке написанно -30 и как такая дрянь проходить через систему будет. Жалко фотика не было.
Значит можно ткнуть носом официалов из Русь моторс, что дело не в незамерзайке, просто проведя такой опыт при них. Год назад был слух, что влага куда-то попадает (типа в реле) и оно замерзает.Нужно на работающей системе пережать подачу на лобовое стекло, и попробовать на него побрызгать. Почему-то мне кажется, что назад жидкость литься не будет.Кстати о птичках - в прошлом году, когда у меня замерзали передние ссалки, то про попытке полить на лобовуху моторчик просто жужжал, но не на перед, а тем более на зад ничего не лилось. B)
Ну вот, сегодня провел предлагаемый мной эксперимент. Перекрыл подачу жидкости на лобовое стекло и попытался на него побрызгать. Назад ничего не полилось. Вывод - в моторчике что-то замерзает, а не незамерзайка виновата - факт установленный. Я свой буду менять по гарантии, даже если мне придется обратиться в суд, так как при минус 16 косяк с поливанием заднего стекла у меня наблюдался. Есть независимая экспертиза, результаты которой будут учтены в суде и в итоге оплачены тем, кто отказался менять по гарантии (при наличии письменного отказа естественно). Тут уже, в принципе, нужно консультироваться с юристом.тут не всё так просто. Сначала вы требуете согласно ст.18 ч. 1 устранить недостаток. Потом, согласно ст.18 ч 5,если возникает спор о причине возникновения неисправности (в данном случае будут кивать на незамерзайку) сервис за свой счёт организовывает экспертизу. Потребитель вправе присутсвовать на экспертизе. Если, по результатом, станет ясно, что виноват потреитель, ему выставляют счёт за экспертизу. Потребитель вправе оспорить результаты экспертизы в судебном порядке. Если это всё затянется до лета, то проблематично будет создать условия -16С.
Включаю ближний свет, передние противотуманки, обогрев заднего стекла, подогрев зоны щеток и обогрев сидения, жму - результат первый раз более-менее (видно вышло то, что в трубки поступило), второй оч хреново. Вырубаю все потребители, оставляю только ближний свет, жму - вполне нормальная струя незамерзайки.
"Незамерзающая" стеклоочистительная жидкость "Вьюга" 5л. Представляет собой раствор изопропилового спирта с добавками поверхностно-активного вещества, ароматизатора, красителя и антикоррозийных компонентов. Зимой эффективно удаляет снег, лед, соль, нефтяную пленку; летом - грязь и пятна от насекомых.
Применяется при температуре окружающей среды до -30 оС.
Ура, у меня сегодня праздник, моторчик ожил снова и забрызгало, в бочке залито водка + спирт + незамерзайка (тестил, не замерзает) и неделю назад всё это замёрзло чтоли, но не слышно было моторчика %)дык не мудрено, на улице -5. У меня тож всё ОК, теперь до следующих холодов. B)
теперь до следующих холодов.это и страшно =), но уже привычно :D
Ура, у меня сегодня праздник, моторчик ожил снова и забрызгало, в бочке залито водка + спирт + незамерзайка (тестил, не замерзает) и неделю назад всё это замёрзло чтоли, но не слышно было моторчика %)+1 УРА УРА УРА вчера вечером по ТТК, душа радуется брызгают аж на крышу попадает. Кстати в бачке такой же коктель и спирт дает о себе знать запах очень "чистый".
.........
Вот когда всю прошлую зиму у приятеля не было шумки капота - зимой поливало нормально, зато летом самопроизвольно пшикало.
Теперь с шумкой летом самопроизвольно не пшикает, но зато зимой все мерзнет :D
Где ж золотая середина???
Всем привет!в прошлом году без проблем по гарантии поменяли моторчик омывателя в СИМ Крылатское.
Просмотрил почти всю тему но так и не нашел решения моей проблемы. Лил до этого незамерзайку, купленную в Перекрестке, в перемешку с водой, все было норм, но после нового года купил незамерзайку в ашане и в ожидании морозов решил залить ее без воды, через пару дней появился косяк... Танешь рычаг, дворники трут по сухому, а незамерзайка не льется, продолжаешь тянуть рычаг, секунд через 5 начинает брызгать сначала вниз, затем на все стекло. Ранее такое наблюдалось только с утра, теперь же даже через минуту тоже самое. Сзади все норм. Т.е. начинает брызгать только после длительного нажатия на рычаг, но брызгает в итоге без замечаний, на все стекло, затем минуту-две пройдет и опять тоже самое. Кто-нибудь сталкивался с подобным и чем решилась проблема?
Даёшь ежегодную замену!!! :Dа фигли толку. Через неделю баг повторился. Рекомендую залить в бачёк пару литров тёплой воды и выбрызгать её, мне один как-то раз помогло.
Инетресно, как скоро Автотор перестанет признавать эти случаи гарантийными, ссылаясь на "левую" незамерзайку!?
Предположительно, замёрз/сдох/пропускает обратный клапан в моторчике компрессора омывайки.Были такие предположения, а на сиде обратный клапан непосредственно в моторчике находится?
Жидкость стекает через некоторое время из трубок обратно в бачёк и для "прокачки" до форсунок омывайки требуется некоторое время.
Решается установкой перед тройником на форсунки омывателя обратного клапана от Опеля p\n 1450650 или от топливной системы 8-ки p\n 2108-1156010 соблюдая полярность.
Спасибо за совет, тоже об этом думал, может льдинка куда-то попала, на днях незамерзайку избрызгаю и попробую.Даёшь ежегодную замену!!! :Dа фигли толку. Через неделю баг повторился. Рекомендую залить в бачёк пару литров тёплой воды и выбрызгать её, мне один как-то раз помогло.
Инетресно, как скоро Автотор перестанет признавать эти случаи гарантийными, ссылаясь на "левую" незамерзайку!?
Когда избрызгаешь, купи нормальную и не парься больше.Только в Ашане больше не покупай %)
Спасибо за совет, тоже об этом думал, может льдинка куда-то попала, на днях незамерзайку избрызгаю и попробую.
ну на скорости это у всех машин так - все таки законы физики не обманешь. если уж машине надо много л.с., чтоб поддерживать эту скорость, то децельному моторчику это нереально сделать lol но я лично по такой погоде не буду ехать за 100...Ну, мне кажется, что место под задней кромкой капота, для форсунок не совсем удачное место, т.к. выпускаемая ими струя, сразу же прибивается воздушным потоком к низу (ведь он, воздушный поток, по идее должен как бы "облизывать" корпус машины), практически не давая струе подняться выше (струя вылетая из подкапотного пространства как бы сразу натыкается на стену из плотного набегающего воздушного потока), писалки на капоте сверху дают струе больше шансов достичь нужной области стекла, т.к. она летит вместе с набегающим потоком, а не врезается в него как в стену, вылетая из под капота, где этого воздушного потока нет, а на выходе из под капота, нате получите, ну по крайней мере мне почему-то так кажется, может я в чем-то и ошибаюсь.
Форсунки специально прячут под кромку капота, чтобы вид капота не нарушать.Ага! Бесили "пауки" по капоту от подтёков...
Сегодня заметил такую проблему.Такая фигня на всех машинах, у меня уже 3-я машина, аэродинамика... Но меня это особо не напрягает, езжу гораздо больше 100 и больше 120 стараюсь омывателями не пользоваться в крайнем случае просто дворник включая, если уже не помогает, то скидываю скорость, побрызгаю на окна и дальше в бой)
Ехал по трассе, на небольшой скорости стеклоомыватели брызгают практически на все стекло, но с увеличением скорости они уже брызгают все ниже и ниже. При скорости примерно 90-100км/ч брызгают уже чуть ниже середины стекла, а при скорости за 100-110км/ч вообще чуть выше дворников брызгают, иногда приходилось даже специально скорость снижать, чтобы опять брызнуть на все стекло или хотябы до середины, чтобы нормально его почистить, т.к. грязи сегодня на дорогах полно было из-за резкого потепления, особенно когда за фурой едешь, блин как в тумане вообще. Да и еще заметил, что форсунка со стороны водителя всегда брызгает несколько ниже чем форсунка со стороны пассажира.
Кто-нибудь еще наблюдал такую-же проблему у себя, что предпринимали, помогло или нет? Есть смысл обратиться с этой проблемой к дилеру, вот думаю только где я им буду в Москве за 100км/ч разгоняться, ну не на МКАД же их везти в самом деле, чтобы показать, данную проблему, ведь на скорости ниже 90-100км/ч, все более-менее нормально брызгает, по крайней мере до середины стекла точно. С утра был залит спирт наполовину разбавленный водой, когда кончился купил на трассе какую-то незамерзайку, и спирт и незамерзайка брызгали аналогично, т.е. дело не в незамерзайке.
Выскажу свои мысли, мне кажется, что не совсем удачная конструкция или расположение у наших стеклоомывателей и на большой скорости струю из них просто прибивает к низу воздушным потоком или напор у струи слабоват (кстати может быть поэтому водительская форсунка и брызгает ниже чем пассажирская, т.к. они же от одной магистрали запитаны, а т.к. водительская дальше находится, то ей и достается меньший напор чем пассажирской). Может я и неверно рассуждаю, но пока только такие объяснения данного глюка в голову пришли.
Есть у кого другие предположения или советы, может какие рекомендации? (ездить помедленнее и не париться просьба не советовать ;))
На прежнем стареньком Цивике такой проблемы никогда не возникало, там обычные писалки стояли.
Вообще наши форсунки можно как-то отрегулировать чтобы они в нужную область стекла брызгали (повыше или пониже например)или они никак не регулируются?
В мороз ниже -10 также были проблемы, не хотели брызгать (пока грешу на остатки старой незамерзайки потом к ней долил спирта разбавленного, он точно до -18 не замерзал, проверял, оставляя в бутылочке на балконе на ночь), но все равно не брызгало, потеплело до -10 и заработали.
Вот читаю и думаю.Вроде как в ПДД прописано, что запрещена эксплуатация с неработающими стеклоомывателями, а не повод ли это после независимой экспертизы, или хотя бы на пункт ТО приехать( что б они талон отобрали) сдать машину обратно. все равно сервисы со стеклоомывателями ни чего сделать не могут. Интересно юридически это возможно?очень даже хорошая идея. По закону о защите прав потребителей авто можно вернуть при наличии существенного недостатка ст.18 ч.1.
ps у самого очень %"ево брызгает.
существенный недостаток товара (работы, услуги) - неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки;Т.е. алгоритм такой, выезжаем зимой на дорогу, едем до первого поста, демонстрируем инспектору, что омываеть брызгает под стекло и требуем на основании
и невозможность эксплуатации 30 дней.
невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.
все дело в омывайке?:D Экспертиза продавца это показала бы, и пришлось бы её оплатить, делов-то B)
2 SergeySNа вы претензию в письменном виде предъявляли или на слвах?
У меня на воде летом не на много лучше. Воду менять на что?
В автостарте на капотне был культурно послан. Сейчас стало еще хуже. Дальше чего? Только это и остается.
Вот читаю и думаю.Вроде как в ПДД прописано, что запрещена эксплуатация с неработающими стеклоомывателями, а не повод ли это после независимой экспертизы, или хотя бы на пункт ТО приехать( что б они талон отобрали) сдать машину обратно. все равно сервисы со стеклоомывателями ни чего сделать не могут. Интересно юридически это возможно?А ты попробуй.Потом всем расскажешь.
ps у самого очень %"ево брызгает.
2 SergeySNВо-первых, на автостарте свет клином не сошелся. Во-вторых, я ни разу не говорил, что не бывает плохих моторчиков. Какой-то процент брака по-любому должен быть. Но у большинства просто плохая вода в бачке. Вот если убедился, что у тебя именно мотор виноват, тогда вперед к гаишникам.
У меня на воде летом не на много лучше. Воду менять на что?
В автостарте на капотне был культурно послан. Сейчас стало еще хуже. Дальше чего? Только это и остается.
все дело в омывайке?:D Экспертиза продавца это показала бы, и пришлось бы её оплатить, делов-то B)
90% гаишников выпишут протокол за №-ую сумму :Dвсе дело в омывайке?:D Экспертиза продавца это показала бы, и пришлось бы её оплатить, делов-то B)
Ну да. Плюс деньги на замену моторчика и куча убитого времени на протоколы и возвращение номеров. Повторюсь, каким чудаком на букву м будет себя чувствовать проделавший все это? И самое главное, что он скажет такому советчику?
А кончится все на том, что гаишник скажет: омыватели не работают? Брызгают, значит работают. Не лей бодягу всякую в бачок и не мешай людям работать
2 SergeySNПримерно так же был послан с заменой моторчика в том же сервисе. Дело однозначно не в незамерзайке, т.е. конечно ее вязкость несколько влияет на силу струи из брызгалки, но несущественнно. Есть предположение, что дело и не в моторчике, а в качестве форсунок омывателя. Если у кого есть фото снятых форсунок крупным планом- просьба выложить, т.к. можно найти аналочной конструкции/размеров и заменить родные. Где-то, вроде как в конфе Опеля, я читал как народ менял родные форсунки на Вольвовские и проблем более не испытывал.
У меня на воде летом не на много лучше. Воду менять на что?
В автостарте на капотне был культурно послан. Сейчас стало еще хуже. Дальше чего? Только это и остается.
смотри ка у всех моторчики с оттепелью заработали, а то все поголовно моторчики собирались менять по гарантииа что так издевательски? Почему вы исключаете, что с холодами, например, смазка в маотрчике загустевает и он плохо качает?
Потеплело и все нормально работает и брызгалки,и щетки!
Не лей бодягу всякую в бачок и не мешай людям работать
P.S. Через полгода эксплуатации (ЛЕТОМ) водительский омыватель стал брызгать всё ниже и ниже, одно время совсем перестал! На ТО2 (в октябре, t+10) я сказал о проблеме, на что получил ответ: "Он у Вас наверное забился чем нить, иголкой почисть!" Я погрешил на воду из под крана, пытался чистить - Х.. ! Погода была хорошая и времени не было заниматься - забил! Потом вдруг он сам заработал, правда брызжет чуть выше дворника, пассажирский всё время работал нормально! Сейчас, даже не знаю, стоит ли обращаться к ОД, может попытаться заменить моторчик?
Я бы сразу посмотрел шланги, они идут по левому креплению капота, у меня постоянно подтекает. Может быть там часть напора теряется?
2. Я не спорю, уже говорил о том, что безусловно есть и бракованные моторы. Но говорить о проблеме сида как минимум глупо...А не смущает, что что на Сидовском форуме эта тема чуть ли не самая популярная, и как вы сами успели заметить их целых три? На других форумах, нет всплеска такого недовольных омывателями. Не наводит на мысль о том, что проблема всё таки есть?
2. Я не спорю, уже говорил о том, что безусловно есть и бракованные моторы. Но говорить о проблеме сида как минимум глупо...А не смущает, что что на Сидовском форуме эта тема чуть ли не самая популярная, и как вы сами успели заметить их целых три? На других форумах, нет всплеска такого недовольных омывателями. Не наводит на мысль о том, что проблема всё таки есть?
одно время и про масло тоже популярная тема была, когда на других форумах и не задумываються, сейчас потеплее будет и эта тема заглохнет, даже на данный момент все пишут про незамерзайку, какая она плохая2. Я не спорю, уже говорил о том, что безусловно есть и бракованные моторы. Но говорить о проблеме сида как минимум глупо...А не смущает, что что на Сидовском форуме эта тема чуть ли не самая популярная, и как вы сами успели заметить их целых три? На других форумах, нет всплеска такого недовольных омывателями. Не наводит на мысль о том, что проблема всё таки есть?
А не смущает, что что на Сидовском форуме эта тема чуть ли не самая популярная, и как вы сами успели заметить их целых три? На других форумах, нет всплеска такого недовольных омывателями. Не наводит на мысль о том, что проблема всё таки есть?смущает то, что пишут одни и те же, видимо считают нужным отметиться в каждой теме по три раза :)
А не смущает, что что на Сидовском форуме эта тема чуть ли не самая популярная, и как вы сами успели заметить их целых три? На других форумах, нет всплеска такого недовольных омывателями. Не наводит на мысль о том, что проблема всё таки есть?
Надоело уже одно и то же. У нексии, у ситроена, еще у кого?
1. Простое сравнивание двух машин бессмысленно. Да пусть у нексии хоть в три раза моторчик мощнее и прокачивает левую омывайку. Нельзя требовать от производителя обеспечить использование некондиционных жидкостей. Вы согласны с этим? Свечи вам никто по гарантии не будет менять, если вы их загадили бодягой, которая, к сожалению, еще попадается. Никто не будет двигатель ремонтировать, если он перегреется из-за левого тосола. Продолжать можно долго. То, что у нас много хитроумных деятелей, которые продают омывайку разбавленную, это проблема наша с вами, а не производителя. И неважно, что написано на канистре, давно пора перестать верить всем этим надписям, только личный опыт поможет. Фирменные жидкости, кстати, как раз наиболее выгодно подделывать из-за их цены.
2. Я не спорю, уже говорил о том, что безусловно есть и бракованные моторы. Но говорить о проблеме сида как минимум глупо, потому что у большинства они вообще работают без нареканий, а у многих, как выяснилось, с отступлением холодов все заработало. Это о чем говорит? Правильно, жидкость не такая густая. Но если моторчик не прокачивает загустевшую жидкость, ведь проблема же не в моторчике, а в жидкости!
3. Конкретно в твоей ситуации. Если плохо брызгает летом, то два варианта. Или моторчик, или засор. Во-первых, надо учиться дожимать сервисы до решения проблемы. И быть готовым к тому, что придется платить, если дожмешь, а случай окажется не гарантийным. Во-вторых, прежде, чем утверждать уверенно что-то, надо в этом убедиться. В твоем случае о том, что дело не в моторе, можно судить по следующему. Само прошло и пассажирский работает нормально. Ну неужели при плохом моторчике может одна форсунка брызгать хорошо, а другая плохо?
4. Да, есть какой-то процент с бракованными моторчиками, но большинство недовольных просто находят наиболее очевидную проблему и останавливаются на ней. Ведь писать на форуме "моторчик - г...но, дилеры - козлы, менять не хотят" намного проще, чем совершить какие-то телодвижения для того, чтобы проверить другие варианты. Например, найти проверенную кем-то лично омывайку или хотя бы спирт чистый попробовать, чтобы уж наверняка. Посмотреть, что там с сеточкой на входе моторчика. Вот если убедился, что даже с проверенными жидкостями не работает, тогда к дилеру и говоришь. Жидкость кондиционная, давайте снимать бачок. Если там сетка засорена, то я оплачиваю, а если чистая, то вы мне меняете мотор по гарантии или пишете письменный отказ, а я еду на экспертизу, которую вы же потом и оплатите. Я так и собирался сделать. Только не понадобилось, нашел нормальную жидкость и не парюсь.
Все, не буду больше ничего про это писать. Три темы и в каждой одно и то же.
А я вот завтра на ТО-15000 еду, специально поинтересуюсь у мастера, обращаются ли к ним с такой проблемой. Вот и видно будет, где эта проблема. В реале или только на форуме."Разруха не в сортирах, а в головах!"(с) ;)
во нашел на Sportage ,но у нас с ним один моторчик вродея об этом писал много страниц назад
не видел сорриво нашел на Sportage ,но у нас с ним один моторчик вродея об этом писал много страниц назад
А я вот завтра на ТО-15000 еду, специально поинтересуюсь у мастера, обращаются ли к ним с такой проблемой. Вот и видно будет, где эта проблема. В реале или только на форуме.
Этой зимой друзья присоветовали жидкость, лью только ее - проблемы как рукой сняло.
ну вот вам парни киа услышала наши проблемы rulezz
а что это значит? это типа компании по отзыву или приезжаешь на ТО, а тебе и моторчик меняют? надо у каширки39 спросить - это к ним очередь на месяц будет на замену моторчика, если они получат конечно столько :DЯ думаю очереди небудет,очень много людей которые уверены ,что дело не в моторе ,а в жидкости, и ещё мнго "прозревших" :D
ну вот вам парни киа услышала наши проблемы rulezzт.е. по этому TSB меняются моторчики с поводками?
Я думаю очереди небудет,очень много людей которые уверены ,что дело не в моторе ,а в жидкости, и ещё мнго "прозревших" :Dда... я прозрел.
дело в жидкости палюбас!корейцы об этом не знают =sthello= вона целый TSB наваяли с изменениями конструкции...
лучше бы продумали конструкцию подрамника... suxдело в жидкости палюбас!корейцы об этом не знают =sthello= вона целый TSB наваяли с изменениями конструкции...
ну вот вам парни киа услышала наши проблемы rulezz
так там же всё рисунками. старые - новые... крыльчатка в насосе 3 - 6 лопасти... поводки на 0,5мм шире...УЖЕ, а не шире!
ну вот вам парни киа услышала наши проблемы rulezz
ну вот вам парни киа услышала наши проблемы rulezzО, огромное спасибо за новость, буду долбить Каширку 39, заколебался уже ездить как в танке, смотря на дорогу в амбразуру, т.к. максимум только до середины стекла брызгает и то только на маленькой скорости до 50-60 км/ч.
УЖЕ, а не шире!соррри, да, конечно Уже. старый 4мм, новый 3,5мм.
да... я прозрел.
Лью простую жидкость у нас за 130 рублей "Зимний" называется - ничего не замерзает и струя нормальная.
дело в жидкости палюбас!
Вылез косяк уже третий раз: включаю переднюю омывайку - жидкость не льется, а дворники трут, при этом включается и задний дворник (хотя и не должен). Долгой держания рычага омывайки не помогает. После длительной поездки и последующей долгой стоянки всё начинает работать нормально. Замечено, что косяк проявляется во времена, когда машина за ночь льдом покрывается...возможно проблема в подрулевом переключателе, может конденсат попал и замерзает, может смазка на контактах замерзает, узел этот не ремонтируеться ,русские кулибины могут разобрать и посмотреть, но на сервисе делать этого ни кто не будет. Вообще для диагностики надо машину на сервисе оставлять на ночь, что бы они могли посмотреть неисправность, может всё проще окажеться
Может кто сталкивался с такой проблемой и знает решение?
Конечно, ясноЧесно говоря, если она не паленая, то кто-то не выполняет закон. Ибо если написано что брызгатель должен брызгать, то он обязан на момент покупки брызгать. Ежели на незамерзайке написано про -30, то она не должна кардинально изменять свою плотность при -30. Так что кто-то неправ. И я думаю и те и другие. У меня тоже брызгалка в мороз отличается с искуственным интелектом.
Только, ей-богу, смешно читать такие фразы. Налита -30, а брызгает как комар. Да даже если моторчик и на самом деле бракованный, неужели кто-то всерьез верит, что, если написано -30, то она и вправду такая?
Я уверен, что большинство так говорит только из-за того, что проще считать виноватым производителя, чем приложить усилия к тому, чтобы найти выход из ситуации, сиречь омывайку поискать нормальную. Не люблю таких голословных заявлений, тем более что практика их как раз опровергает.Такое впечатление ,что вы считаете все кто недоволен работой омывателя,за пятилетних детей, у которых небыло до "сида" никаких авто, и за руль они только сели с покупкой "сида". Ведь люди ,в том числе и я, приводят примеры эксплуотации других авто,сравнивают работу омывателей в режиме реального времени, И почему по вашей логике с Началом эксплуотации Сида я приобрёл себе жёсткую привязку к к какомуто определённому виду омывайки ,чего до сели небыло. Причём я так подозреваю на основе непомню как точно ,короче непищевого спирта, у которого естественно плотность меньше ,чем даже у воды, поэтому и брызжит более менее нормально, Тоесть производитель принуждает пользоватся вредными для здоровья жидкостями,производитель принуждает меня менять стекло которое уже зацарапано до матовости там где недолетает (причем недешовая незамерзайка) Вот так.
Так что давайте, товарищи недовольные, по сервисам с бюллетнем. А потом дождитесь морозов и отпишитесь.Не очень подоброму желаете. sux Наверно начинаете чувствовать что неправы. Даже производители которых вы защищаете и то почуствовали. Необижайтесь :D
Такое впечатление ,что вы считаете все кто недоволен работой омывателя,за пятилетних детей, у которых небыло до "сида" никаких авто, и за руль они только сели с покупкой "сида". Ведь люди ,в том числе и я, приводят примеры эксплуотации других авто,сравнивают работу омывателей в режиме реального времени...
ЗЫ Слова "необижайтесь" и ржущий смайлик рядом - круто. Свысока так. Да мне пофиг, у меня проблем нет, чего обижаться-то?Всётаки напряглись ,и ненадо искать в смайликах скрытый смысл,даже и недумал общатся с высока,темболее уже давно заметил ,что вы сильны в эпистолярном жанре, в отлтчии от меня.
А неправым себя буду чувствовать если только моторчик перестанет нормально с нормальной жидкостью брызгать
И производителя ни разу не защищаю, хватает у него косяков
Я когда был на НГ в Финке, покупал местную незамерзайку, примерно за 4 евро. Заливал неразбавленной, предвариткельно слив все остатки. Так были теже самые проблемы что и с нашими незамерзайками - температура за бортом -10...-15, незамерзайка льет от силы см на 10 выше дворников. Если предположить, что в благополучной Финке не бодяжат незамерзайку, то однозначно проблема в слабом моторчике.
Интересно, что делают фины? Ведь у них по всем магазинам продается одна и таже незамерзайка... Хорошо хоть там на дорогах чисто...
И всётаки если-бы мотор омывателя был-бы(незнаю в каких еденицах измеряется) короче на две копейки помощнее,то эта тема, как и две других, вобще-бы неродились.или уж точно не доросли до пятидесяти страниц.
Не так много у меня иномарок было, но на всех них бачок спрятан так же, как и на сиде. Увы, под капотом места малоНа японоподобных авто , к которым относятся и корейцы бачек прячется под крылом.У европейцев в основном просто под капотом, как на ТАЗах .
......
А для японоподобных есть старый дедовский метод - сунуть в бачок лампочку ватт на 20 :D
В финке незамерзайка РАЗНАЯ.Например есть на основе метанола, а есть на основе этилового спирта.И цена РАЗНАЯ.И это только один пример.Есть и другиеМетанол - ЯД!!!! Не может быть на основе метанола официально сертифицированная омывайка. :-$
Дааа, был бы под капотом, можно было бы тупо тосольный шланг через него пустить и дело с концомА что мешает? Берем медную тормозную трубку длиной 1.2м приблизительно (лучьше есесьно замерить растояние от дна бачка до горловины),сгибаем формой U ,снимаем крышку и одеваем на оба конца отрезки топл.шлангов с двумя винтовыми хомутами,сверлим в крышке 2 отверстия и вставляем туда нашу трубку,вставляем нашу приспособу в бачок,защелкиваем крышку. Потом трубку опускаем в низ,чтобы она уперлась в дно бачка и приподымаем на 1см. Сверху на трубки одеваем отрезки топл.шлангов и фиксируем хомутами. Далее и закручиваем нижние хомуты. Куда врезаться еще пока не смотрел. Но есть одно но : с таким подогревом образуеться накипь,которая потом забивает форсуны,но это после длительной эксплуатации
В данном случае мешает то, что мне это не надо :) Был бы под капотом, на всякий пожарный, вполне возможно, и сделал бы, далеко не факт. Потому что было бы значительно проще, а шланг можно было бы пустить по низу бачка, так нагрев лучше. А городить конструкцию с трубками времени займет больше. А так как у меня проблемы такой нету...
Метанол - ЯД!!!! Не может быть на основе метанола официально сертифицированная омывайка. :-$Уважаемый, а вы в курсе что метанол яд только у нас?!! за границей его во всю используют!
Берем медную тормозную трубку длиной 1.2м приблизительно (лучьше есесьно замерить растояние от дна бачка до горловины),сгибаем формой U...Прикольно будет с такой конструкцией попасть на омывайку хоть с малым, но содержанием метанола :D (Из химии: медь активно вступает в реакцию с метанолом, с обильным выделением аммиака, кстати, так при помощи медной проволки легко проверить есть или нет в омывайке метанол)
А ты его не пей, а в бачок наливай %)В финке незамерзайка РАЗНАЯ.Например есть на основе метанола, а есть на основе этилового спирта.И цена РАЗНАЯ.И это только один пример.Есть и другиеМетанол - ЯД!!!! Не может быть на основе метанола официально сертифицированная омывайка. :-$
......вторая версия моторчика+шланга для сида видимо и призвана увеличить напор. Чтобы не только прокачать загустевающую незамерзайку, но и поднять омываемую область на скорости.
На счёт привередливости СИДа к омывайке, у меня есть предположение, что проблема кроется в веерном распылителе. По скольку отверстия распылителя обладают малым диаметром, даже незначительное изменение текучести приводит к резкому снижению напора струи. .....
Там нет маленького отверстия ,но есть две большие щели...из них и брызгаетЦитировать (выделенное)Берем медную тормозную трубку длиной 1.2м приблизительно (лучьше есесьно замерить растояние от дна бачка до горловины),сгибаем формой U...Прикольно будет с такой конструкцией попасть на омывайку хоть с малым, но содержанием метанола :D (Из химии: медь активно вступает в реакцию с метанолом, с обильным выделением аммиака, кстати, так при помощи медной проволки легко проверить есть или нет в омывайке метанол)
P.S.
На счёт привередливости СИДа к омывайке, у меня есть предположение, что проблема кроется в веерном распылителе. По скольку отверстия распылителя обладают малым диаметром, даже незначительное изменение текучести приводит к резкому снижению напора струи. Машины с прямой струёй, логично, что значительно меньше подвержены данному эффекту. :-[
...Проще моторчик более мощный поиметь. :( И по гарантии - бесплатно.
Работа проводится на подъёмнике за Ваши гроши. akkord
В финке незамерзайка РАЗНАЯ.Например есть на основе метанола, а есть на основе этилового спирта.И цена РАЗНАЯ.И это только один пример.Есть и другиеЯ покупал в финке именно эту незамерзайку:
Работа проводится на подъёмникеДа, с вывернутым колесом и с отгибанием подкрылка (сам не видел, но об этом написано в этой ветке очень много страниц назад). Сеточка диаметром 12-14 мм, толщиной 4-5 мм, пластиковая, белого цвета.
**********************************
Т.е. снизу можно добратся до моторчика???
Именно так в Москве и делали, а некоторые из клубней и по два раза успели. Вот и я тоже ехал менять насос по гарантии, прихода которого ждал месяц. Разобрали, посмотрели - забита сеточка как-бы мыльными волокнами (машине было 4 месяца, заливал в бачок только или хорошую сезонную омывайку, или дистилированную воду). В замене насоса по гарантии отказали. Чистку сеточки и промывку бачка оценили в 400 карбованцев. 8[...Проще моторчик более мощный поиметь. :( И по гарантии - бесплатно.
Работа проводится на подъёмнике за Ваши гроши. akkord
У меня стало значительно лучше брызгать после применения брынцаловского спирта в сочетании с водой...посмотрим как грядущие морозы отразятся на этом.. :-[Если Вы читали о чём я писал выше, то надо понимать, что растворяемость того, что может забивать сетку на входе насоса может зависеть не только от температуры, но и от растворяющей способности самого растворителя (воды, спиртов этилового, изопропилового и т.п.) beer
... Т.е. получается ,что мощности мотора вполне хватает,дело в плохой жидкости... suxДумаю, проблема скорее в чрезмерно мелкой сеточке (и, косвенно, в труднодоступности бачка. Вышеописанный совет приемлем при полупустом бачке, когда есть куда доливать другую жидкость.) Ведь почти все жидкости нормально работают на других авто.
Вылез косяк уже третий раз: включаю переднюю омывайку - жидкость не льется, а дворники трут, при этом включается и задний дворник (хотя и не должен). Долгой держания рычага омывайки не помогает. После длительной поездки и последующей долгой стоянки всё начинает работать нормально. Замечено, что косяк проявляется во времена, когда машина за ночь льдом покрывается...возможно проблема в подрулевом переключателе, может конденсат попал и замерзает, может смазка на контактах замерзает, узел этот не ремонтируеться ,русские кулибины могут разобрать и посмотреть, но на сервисе делать этого ни кто не будет. Вообще для диагностики надо машину на сервисе оставлять на ночь, что бы они могли посмотреть неисправность, может всё проще окажеться
Может кто сталкивался с такой проблемой и знает решение?
а в каком именно разъёме проблема? Где он расположен?Вылез косяк уже третий раз: включаю переднюю омывайку - жидкость не льется, а дворники трут, при этом включается и задний дворник (хотя и не должен). Долгой держания рычага омывайки не помогает. После длительной поездки и последующей долгой стоянки всё начинает работать нормально. Замечено, что косяк проявляется во времена, когда машина за ночь льдом покрывается...возможно проблема в подрулевом переключателе, может конденсат попал и замерзает, может смазка на контактах замерзает, узел этот не ремонтируеться ,русские кулибины могут разобрать и посмотреть, но на сервисе делать этого ни кто не будет. Вообще для диагностики надо машину на сервисе оставлять на ночь, что бы они могли посмотреть неисправность, может всё проще окажеться
Может кто сталкивался с такой проблемой и знает решение?
Продолжение истории:
В субботу глюк повторился, но в исходное состояние так и не вернулся. Записался в сервис на вторник. В сервисе за 5 часов установили, что все дело в разъеме, в который попала вода. По гарантии почистили его и всё заработало. В общем, время покажет на сколько хватит этой чистки...
ВВФ
Згони тачку в тепло , чтоб оттаяла трубка под потолком . Либо очисти от льда заднюю пшикалку.
А у меня вот в чём вопрос у меня отказываеться литься жидкость на заднее стекло, я думал дело в моторчике но когда поворачиваешь кнопку на рычажке дворников (просто не знаю как лучше написать) то появляеться звук работающего моторчика и ещё когда были сильные морозы то при этих действиях у меня незамерзайка брызгала на лобовое стекло %) Подскажиче что может быть ?
А у меня вот в чём вопрос у меня отказываеться литься жидкость на заднее стекло, я думал дело в моторчике но когда поворачиваешь кнопку на рычажке дворников (просто не знаю как лучше написать) то появляеться звук работающего моторчика и ещё когда были сильные морозы то при этих действиях у меня незамерзайка брызгала на лобовое стекло %) Подскажиче что может быть ?
Вот если бы почитал всю тему и еще парочку, в которых про это же трут, наверняка нашел бы мои посты. Все было один в один. Все просто. В морозы твоя незамерзайка становится замерзайкой, на заднее стекло шланг длиннее, поэтому этот кисель моторчик прокачать не может, выбрызгивает через перед. И лечится тоже просто. Незамерзайкой, которая не замерзает
........
И лечится тоже просто. Незамерзайкой, которая не замерзает
Незамерзайка точно хорошая, дело всё в том что у меня уже при температуре +8 уже не льёться
Метанольчик просим больше не предлагать. :-$
Товарищ, напомни, где я предлагал метанольчик.
....
Да кто то выкладывал тут целый список по фактам проверки. Вьюга в их числе.+1. Я тоже перед морозами купил незамерзайку у Хачей на улице. Брызгать стала полутше спору нет.
Или вы доверяете нарисованному на этикетках?
Учите химию в конце концов:
Настоящий изопропиловый не пахнуть НЕ МОЖЕТ. Отдушки туда добавляют не из парфюмерных изысков, а вынужденно. Для для перебивания "ацетоновой" вони изопропанола.
Слабее запах - значит на основе метанольчика или этилового.
Но шанс купить омывайку из этила по ценам ниже рыночных при нынешних налогах...
Да кто то выкладывал тут целый список по фактам проверки. Вьюга в их числе.
Или вы доверяете нарисованному на этикетках? ;)
Незамерзайка точно хорошая, дело всё в том что у меня уже при температуре +8 уже не льёться
Даже если есть еще какие-то проблемы, это еще не значит, что она хорошая
ВВФДа нет, подтверждаю, есть такой глюк...Забить и не обращать внимание...
Згони тачку в тепло , чтоб оттаяла трубка под потолком . Либо очисти от льда заднюю пшикалку.
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники!(с) %)
Просто на новой шкоде октавии и сузуки лиане всё пашет идеально, и ещё забыл фольц джетта тоже самое льёт очень хорошо никаких изменений при любых температурах
И это не мои "голословные аргументы" это, уважаемый, курс Химии. ;)
Мало вам запаха - (а вдруг этиловый?! %) ) можно провести и более достоверный хим анализ конкретного клона Вьюги на метанол. Окислением его до формальдегида и определением последнего при помощи реакций окрашивания. Как вариант...
А гадать на кофейной гуще с аргументами "уверен на 99%" просто не серьезно. Нет в науке такого понятия.
За чей счет лаборатория?..... beer
Интересно потратиться на дальнейший анализ?.... ;)
можно провести и более достоверный хим анализБез обид ;)
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники!(с) %)
Просто на новой шкоде октавии и сузуки лиане всё пашет идеально, и ещё забыл фольц джетта тоже самое льёт очень хорошо никаких изменений при любых температурах
.......
Я без понятия, как пахнет изопропил,
......
[
Я без понятия, как пахнет изопропил,
Всем привет.Был сегодня в Авто-старте в Кулаковом переулке по поводу замены моторчика омывателя.
В общем капот закрыл поправляя шланг что бы не переломился, счас балдю... :) Будет потеплее посмотрю это место более подробно.мысль новая и интересная, завтра попробую - отпишусь.
И слушать не хотят что плохо брызгает.пусть тогда читают TSB производителя ;)
Разговаривал по телефону с директором Авто-старта в Кулаковом пер-ке.Пригласил приехать завтра к 10 и на месте во всем разобраться.Посмотрим что выйдет из этой встречи...
То alexs_p+1
Где менял? А то некоторые "официалы" по гарантии менять еще стесняются.... :D
Так... менял по гарантии в Авто Старт Капотня, адрес 15 км МКАД(внещняя сторона, парт намбер мотора 98510-1F100)
Так... менял по гарантии в Авто Старт Капотня, адрес 15 км МКАД(внещняя сторона, парт намбер мотора 98510-1F100)
Если верить TSB № KGE09-92-V040-ED, то моторчик тебе должны были поставить 98510-1H100
2alexs_p
Как определяли, что задница просела? только визуально, или еще как?
2alexs_p
Как определяли, что задница просела? только визуально, или еще как?
Тема вообщето про омыватели! punish Хотя может и из за просевших пружин до верха стекла не добрызгивает... :D Этот таинственный Сид... lol
2alexs_p
Как определяли, что задница просела? только визуально, или еще как?
Сегодня вновь звонил в Авто-старт в Кулаковом пер-ке.И слушать не хотят что плохо брызгает.Один ответ-подбирайте жидкость.То что в другом сиде эта же жидкость брызгает нормально для них не довод! Те кто лелеет мысль поменять в Авто-старте моторчик, пусть оставит эту мысль всяк туда входящий.Меня разочаровало отношение к клиентам в этом сервисе.Разводят как лохов.
Народ! А есть ли у кого либо такая фишка: периодически ни с того ни сего стеклоомыватель сам брызгает на лобовое... fire! Скромненько так...и по чуть чуть...Если у кого было такое..отзовитесь!!!!это в основном было из-за разогрева жидкости омывателя от двс после установки утеплителя капота такого эфекта не наблюдалось
Народ! А есть ли у кого либо такая фишка: периодически ни с того ни сего стеклоомыватель сам брызгает на лобовое... fire! Скромненько так...и по чуть чуть...Если у кого было такое..отзовитесь!!!!Тему не пытался с самого начала читать, а не последние 2-3 страницы
может кто уже растолковывал но я не увидел :)Эффект проявляется только зимой, на спиртовой омывайке. Настанет лето и эта тема умрет( до следующей зимы, так уже было прошлым летом). Лечится установкой капотной шумоизоляции.Значит нагревается именно в трубках. Насчет механизма х.з.-может кто другой напишет, про капилярный эффект, обратные клапана, и т.д.
объясните мне, как может брызгать самопроизвольно на стекло от разогрева от ДВС???
если и будет жидкость в трубках нагреваться,то расширяться жидкость будет медленно а не мгновенно, и максимум что будет - форсунки сопливиться
Эффект проявляется только зимой, на спиртовой омывайке. Настанет лето и эта тема умрет( до следующей зимы, так уже было прошлым летом). Лечится установкой капотной шумоизоляции.Значит нагревается именно в трубках. Насчет механизма х.з.-может кто другой напишет, про капилярный эффект, обратные клапана, и т.д.
до сих пор мучаюсь мля... а изоляцию ставить неохота.
Где-то читал,что форсунки легко вынимаются если на них надавить снизу.Особенно легко второй раз. :D
Вопрос: Кто нибудь снимал форсунки самостоятельно? Насколько это сложно? Судя по их расположению - это довольно геморройный процесс! И можно ли их менять местами, одинаковы ли они или различаются (правая, левая)?
Продолжение истории:
В субботу глюк повторился, но в исходное состояние так и не вернулся. Записался в сервис на вторник. В сервисе за 5 часов установили, что все дело в разъеме, в который попала вода. По гарантии почистили его и всё заработало. В общем, время покажет на сколько хватит этой чистки...
Такой вопрос : регулируется ли омыватель заднего стекла(у меня 5 door хетч),а то льет струей и не разбрызгивает как на лобовой.У знакомого SW и у него отлично разбрызгивает(как на лобовом-веером).Причем у меня так с самого началанет не регулируеться, анологично льёт струёй
нет не регулируеться, анологично льёт струёйА почему на SW все ок???Получается все дело в угле наклона заднего стекла??
А почему на SW все ок???Получается все дело в угле наклона заднего стекла??на SW по другому... у меня просто струя
На самом деле все проще. Я так понял, что зависит от угла. Там струя. Только чем ближе угол наклона струи к стеклу к 90 градусам, тем она короче. А если наоборот, то струя получается длиннее и уже начинает распыляться, поэтому кажется, что веером. А угол зависит от того, как ее там на заводе поставили.Да, скорее всего именно так. Ты, я понимаю, про регулировку передних сказал,а задний не похоже,что настраивается.
Когда ездил на ТО-0 в Рантект (не реклама :(), жаловался на форсунку, у меня струя била низко, почти на дворник. Мне сначала сказали, что регулировка не предусмотрена, но я попросил посмотреть все же. И уж не знаю как они это сделали, но после ТО струя бьет в верхнюю часть стекла, часть разбрызгивается, но бОльшая часть стекает по стеклу
Ну чего я буду в посте про заднюю говорить про регулировку передних? Именно заднюю форсунку регулировали. Я даже больше скажу. Я сам ее перед этим пытался регулировать и добился-таки своего. Именно после меня она стала в самый низ брызгать. Только большего я добиться не смог. Там само сопло не круглое, а как бы плоское и широкое. И похоже на плсатмассовое. Я что-то в него вставил и чуть повернул вниз. Пошло легко, но слишком сильно. Потом пытался его обратно вернуть, а оно не поддается. А так как пластмассовое, боялся его помять совсем.Ну,не знаю,я посмотрел,да,там плоское сопло,но настроить не смог
TSB вышел, осталось только дождаться когда сами новые моторчики прибудут в Москву и их можно будет поменять. (Как сказал Дмитрий скоро должны появиться у них в техцентре на Каширке)Да,интересно,в чем суть данного TSB
Да,интересно,в чем суть данного TSBНу, удовлетворите своё любопытство...
ООООО там и диаметр шланга оказывается меньше будет,да лопастей 6 вместо 3х...да лучше должен растворчик долетать до верха стекла :-[так и со старым долетает %)
так и со старым долетает %)Угу. Если авто на месте стоит...
Угу. Если авто на месте стоит...ну если на скорости до крыши будет брызгать, то на месте вообще параллельно стеклу будет lol
ну если на скорости до крыши будет брызгать, то на месте вообще параллельно стеклу будет lolМне б хотя б до середины на скорости, ибо задолбался ловить момент для пшиканья, когда щётки в крайнем нежнем положении.
Мне б хотя б до середины на скорости, ибо задолбался ловить момент для пшиканья, когда щётки в крайнем нежнем положении.у меня на скорости до середины брызгает - вполне достаточно вроде
+ Это занятие не безопастно для процесса вождения - чуть отвлёкся ловлей струй и усё:(
дак вот от куда эти TCB можно посмотреть? где они официально выходят чтоб народ с ними ознакомился?ну адреса всем известны
ну адреса всем известныСпасибо за ссылочку. rulezz
официальный сайт kia-hotline.com
и неофициальный ...
Народ сегодня в авто-старте поставили моторчик нового образца,ждал свой заказ примерно месяца 2.Рад за тебя! Теперь ты небудеш парится по поводу выбора незамерзайки! Станеш как "белый человек" rulezz
Что могу сказать- совсем другое дело!!! Мощность струи реально стала в два раза сильнее
Площадь разбрызгивания визуально от левой стойки до правой и почти до крыши.
Так же улучшилась струя на заднее стекло, за счёт напора теперь получается что струя успевает пролится до прохода щётки и та трёт уже намоченное стекло а не сухое,как было раньше
Так что звоните в капотню -узнавайте кому надо! wink
Если что вот номер нового моторчика 985101H100 номер нового шланга не знаю
зима покажет, я например 2 зиму по поводу незамерзайки не парюсь, работает и со старым моторчиком хорошоНу опять по десятому кругу поехали :D Лучше-бы за человека порадовальсь-бы. Было плохо -Стало хорошо. Уверен и зимой прблемм небудет. всё логично и законномерно.
Ну давайте я по десятому разу напишу, что на скорости струю напором воздуха к стеклу прижимает (сзади такого нет), что если делать напор таким, чтобы на скорости все стекло поливало, то на месте крышу будет мыть, что не может быть такого, чтобы и на скорости и на месте брызгало одинаково.
Даже если на скорости брызгает до половины стекла, то, как только дворник касается воды, она распределяется по всей его длине. Не вижу проблем
Народ сегодня в авто-старте поставили моторчик нового образца,ждал свой заказ примерно месяца 2.Искренне Вам завидую. Мне, на Дмитровке 98, предлагают замену на моторчик старого образца - они не знают о существовании новой модели Н100. Ссылаются на старый номер по каталогу...
Искренне Вам завидую. Мне, на Дмитровке 98, предлагают замену на моторчик старого образца - они не знают о существовании новой модели Н100.
всем здрасьте, давненько не был на форуме, пришлось тут на неделе бороться со стеклоомывателем передним. Обсуждали тут уже эту проблему - появилась пауза при подаче жидкости на стекло, т.е. первый взмах щётки делали по сухому стеклу(при нажатии на рычаг), не хотелось затирать стекло, посему решил таки сервис напрячь. После объяснения по телефону, сказано было, что закажем вам новый моторчик, как придёт поменяем. В общем заменой моторчика дело не обошлось, спасибо им (Ирбис-Медвдедково) конечно за новый моторчик, надеюсь, что заодно и проблему зимнюю решили, не придётся мучиться с подбором незамерзайки зимой. После замены моторчика, собсно всё осталось по прежнему, после неиспользования стеклооомывателя чуть более получаса опять щётки пытались испортить стекло.[/size]
Сегодня поменяли форсунки и похоже, что решили проблему. :)
Непонятно только почему одновременно клапана в двух форсунках помирают...
Ирбису , который в Медведково, полный зачёт за качество и скорость обслуживания.
Согласен с автором по всем пунктам. Только, откуда информация, что в форсунках стоят клапана? Считал, что проблему ухода жидкости от форсунок решили заменой трубки с уменьшенным сечением - 3.5 мм вместо 4 мм. Если клапана там действительно установлены, то при отказе одного, жидкость будет уходить из всей системы, принцип сообщающихся сосудов, ничего удивительного.точно, я и не сообразил насчёт сосудов, значит один клапан и отказал. а почему я решил что клапана в форсунках - потому, что после замены моторчика и трубки(какой точно не знаю, но по телефону сказали, что заказывали моторчик с трубками) - проблема осталась и решилась она со второго захода - заменой обеих форсунок, это я лично наблюдал, во ворой раз больше ничего не делали, поменяли форсунки и всё заработало как положено, и по сей день работает :), т.е. при нажатии на рычаг жидкость подаётся сразу, без задержки и щётки трут мокрое стекло
quote author=Мишутка link=topic=588.msg489782#msg489782 date=1247327446]штатный мотор дает воду на лобовое или заднее стекло в зависимости от полярности приложенного напряжения. На очиститель моторчик влиять ни как не должел. Ну по крайней мере я не вижу связи. Попрробуй снять фишку с моторчика и проверить стиеклоочистители в таком виде.
Приветствую всех!
Столкнулся сегодня с проблемкой, ...Передние брызгалки работают отлично, задняя не работает. Снял трубки, проверил моторчик - из переднего штуцера хлещет "будь здоров" (в положении "правый подрулевой рычаг на себя", а задний вообще никак не реагирует на движения управляющего конуса подрулевого рычага. ...P.S. Спустя 2 дня эксплуатации заметил, что при в положении "правый рычаг на себя" в дополнение к передним дворникам работает ещё и задний (но назад вода по-прежнему не подаётся)! Что за глюки такие...
Кто-то сталкивался с подобной работой моторчика и переключателей?
Форсунку я поменял (дело 20 секунд) а старую расковырял. На фото - результат, если кто сомневался в наличии клапана.Спасибо за информацию, уважаемый DDT2! Моторчик омывателя заменил по гарантии на новый модифицированный шестилопастной - Н 001, эффект замечательный. Осталось заменить форсунки - мальчики из техцентра не подозревают, что в них установлены клапана. Врезать в систему клапана от оппеля или от i30 вполне возможно, после окончания гарантии можно будет этим заняться.
Врезать в систему клапана от оппеля или от i30 вполне возможно, после окончания гарантии можно будет этим заняться.На гарантию это никак не повлияет, клапан устанавливается так-же, как и родные уголки-тройники.
У меня тоже поначалу трет по сухому лобовуху, а потом брызгает.
Озаботило меня вот что - чем это грозит и насколько это плохо?
На ТО-1000 в СИМ Крылатском сказал, говорят - ниче не знаем - работает. Хотите - оставляйте машинку...
На гарантию это никак не повлияет, клапан устанавливается так-же, как и родные уголки-тройники.Будь любезен - подскажи где такой клапан приобрести можно !!!
Опелевский клапан - пластмассовый цилиндрик, имеет размер около 2 см в длину и 1 см в диаметре.
Поставить его дело минуты, разрезать шланг стеклоомывателя и воткнуть клапан в любом удобном месте, на мой взгляд лучше под капотом.
Моторчик омывателя заменил по гарантии на новый модифицированный шестилопастной - Н 001, эффект замечательный.
Можно уточнить, какой номер заказывать? А то проблема есть, дилер ничего не слышал (как обычно).
Выше написан 001, а вот в TSB указан этот 985101H100
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4542.75.html
[/size]информация о клапанах с официального сервиса (Автостарт). Если есть пауза в подаче воды на стекло - меняют форсунки (а иногда и шланг от моторчика), если подача воды слабым напором - меняют моторчик и шланг от моторчика на шланг меньшенго диаметра (рекомендации из TSB от KIA).
Согласен с автором по всем пунктам. Только, откуда информация, что в форсунках стоят клапана? Считал, что проблему ухода жидкости от форсунок решили заменой трубки с уменьшенным сечением - 3.5 мм вместо 4 мм. Если клапана там действительно установлены, то при отказе одного, жидкость будет уходить из всей системы, принцип сообщающихся сосудов, ничего удивительного.
информация о клапанах с официального сервиса (Автостарт). Если есть пауза в подаче воды на стекло - меняют форсунки (а иногда и шланг от моторчика), если подача воды слабым напором - меняют моторчик и шланг от моторчика на шланг меньшенго диаметра (рекомендации из TSB от KIA).Всё логично: не работают клапана в форсунках - омывайка стекает обратно в бачок и не успевает "докачаться" до форсунок при включении дворников.
ПОКа стоя в пробке не увидел это явление которое удивило жену и меня повергло в шок...правой рукой я держал ручку селектора ...тоесть не трогал ни каких больше рычагов и переключателей...как на лобовое произошел ПРОИЗВОЛЛЬНЫЙ выброс жидкости омывателя на лобовое ...в пол секунды....я не могу понять что это..при чем это затем повторилось минут чкерез 15 !!!! ЧТО ЭТО ТАКОЕ ?перед вашей машиной в пробке стояла симпатичненькая машинка другого пола и она сиду понравилась ;)
Все это не поможет, и мотор 6-лопастной ставили и шланг меняли, все не то!Подтверждаю,хоть машина и новая у меня и задержка была не значительная,все равно поставил этот клапан.Эффект очень хороший,ставить всем rulezz Тем более вопрос копеечный,брал в экзисте :)
Пока не поставил обратный клапан от "опель" задержка оставалась.
Уважаемые ПОМОГИТЕ ....я вообще не пойму что это и как !!....
Значит сначала заметил небольшие совсем маленьки подтеки на лобовом от омывателей...ну не придал значения особого думал нечайно нажал как то...
ПОКа стоя в пробке не увидел это явление которое удивило жену и меня повергло в шок...правой рукой я держал ручку селектора ...тоесть не трогал ни каких больше рычагов и переключателей...как на лобовое произошел ПРОИЗВОЛЛЬНЫЙ выброс жидкости омывателя на лобовое ...в пол секунды....я не могу понять что это..при чем это затем повторилось минут чкерез 15 !!!! ЧТО ЭТО ТАКОЕ ?
Старая тема,поищи поиском,а суть в том что резиновый шланг который идет к форсунке очень сильно нагреваеться от двигателя,и под давлением раскаленая омывайка самопроизвольно плюеться.Проблема просто решаеться-теплоизоляция или капота,или шланга. :)
Все это не поможет, и мотор 6-лопастной ставили и шланг меняли, все не то!Нужно было форсунки менять, а не моторчик ;)
Пока не поставил обратный клапан от "опель" задержка оставалась.
доброго времени суток товарисЧи. сегодня утром (-5 по цельсию) попытался воспользоаться передними стеклоомывателями в итоге омывает 1/3 стекла даже меньше ((((( льёт в самый низ стекла и это стоя на месте :'( и жидкость разбрызгивается уже не веером а больше похожа на струйный..... можно различть силуэт четырех струек из каждой форсунки. незамерзайку доливал в бачок когда там ещё осталась летняя водичка порядка 1 л....... где могло примёрзнуть?
У меня неразбаленой незамерзайкой с утра аналогично поливает. Эт косяк давно известный
как эт понимать? замерзайку рабавлять обязательно? а если -20 будет....
У меня неразбаленой незамерзайкой с утра аналогично поливает. Эт косяк давно известный
я где то написал , что ее надо разбавлять?
ну и?? какой вывод?
а прочитав 63 стр этой темы,так ничего и не понятно?? Моторчик слабенький
Плотность меньше, а вязкость больше:)
Изопропил/Метил/Этил - 6.8/0.97/2.23 (при -10C)
Лей на основе метила (ярко синяя) и спокойно езди (в противогазе) :D
вчера было ночью -2 днем +2 все брызгало....оказывается пока шланги не прогреются(видимо) при попытке брызнуть на лобовое стекло у меня брызгает на заднее :(
сегодня ночью -5 днем -2 на лобовое не брызгает.... :'(
в бочке не вода :D akkord
куда смотреть?
P.S. на заднее продлжает брызгать...
Плотность меньше, а вязкость больше:)
Изопропил/Метил/Этил - 6.8/0.97/2.23 (при -10C)
Лей на основе метила (ярко синяя) и спокойно езди (в противогазе) :D
кстати топхир это вонял так что не окна нельзя было открыть и постоянно была включена рециркуляция, а эта дешёвая жидкость вполне терпимо пахнет)))
Где-то уже не однократно озвучивали во всех автопередачах, что вредный для здоровья метанол и незамерзайки на его основе НЕ ИМЕЮТ ЗАПАХА,
т.е. чем хуже пахнет незамерзайка, тем лучше ее качество!!!
Вот как-то так, если ничего не путаю...
Месяца два назад поменял моторчик омывателя нового образца,задержка осталась. Неделю назад установил клапан как тут советовали ДОБРЫЕ ЛЮДИ.Результатом доволен задержки нет rulezz, единственное замечание ,чуть хуже стало брызгать ,клапан сам посебе тоже имеет сопротивление,я думаю из за этого.
"метил" это метанол? Нет щас омываек на основе метанола. Запрещены. Ибо сильноядовиты.Тююю! Щазз, нету! Кто контроль-то за продажами осуществляет? Прально - в крупных магазах и автозаправках
Где-то уже не однократно озвучивали во всех автопередачах, что вредный для здоровья метанол и незамерзайки на его основе НЕ ИМЕЮТ ЗАПАХА,Строго говоря - одно никак не следует из другого.
т.е. чем хуже пахнет незамерзайка, тем лучше ее качество!!!
Вот как-то так, если ничего не путаю...
но почему при этом стали включаться одновременно и передний и задний дворники, так и не понял :'( Записался сегодня на 19: нуль-нуль в Авто-старт. Посмотрим что там скажут на этот счет.было уже у когото, только никак не вспомню где читал и в чем дело было
было уже у когото, только никак не вспомню где читал и в чем дело былоУ меня было :D
Если в двух словах: изопропил льют вместо метанола не по тому что первый безвреден, а потому что действие его на организм человека просто еще толком не изучено...Изучено давным давно. Есть на него и ПДК, и воздействие на организм человека.
Видимо последствия метанола чаще необратимы, а так по ГН 2.1.6.695-98 ПДК метанола — 1 мг/куб.м, а изопропанола — 0,6 мг/куб.м.офф: во-первых норматив устарел, а во-вторых изопропанола там вообще нет.
Что делать не знаю, в бачке было немного воды,похолодало,она застыла ,не брызгала, ни сзаду ни спереди,залила незамерзайку, постояла в пробке несколько часов,стала брызгать-работает, теперь опять не брызгает, незамерзайку слила,залили тёплой воды всё равно никакого эффекта, причём сначала моторчик даже не работает а через некоторое время когда машина прогреется,начинает работать но жидкость всё равно не идёт,что делать? ехать на сервис?Погрейте незамерзайку, дома в кастрюльке и залейте в бачок.
незамерзайка не взорвётся?Нет
спасибо попробую...ПОйду сливать воду,а то опять замёрзнет((( в прошлую зиму с сидом такого не было, и на 10ке у меня такого никогда не наблюдалосьТак у вас вода не замерзла? Если так, то либо замерз сам моторчик, либо он умер(что мало вероятно), либо замерзли трубки и форсунки. Как вы будите воду сливать? На 10ке бачек в другом месте, поэтому не так замерзает?
вода которая была (немного) с наступлением холодов скорее всего замёрзла,эту воду,которую заливала горячей слила отсосом через шланг,но не всю конечно,осталось опять немножко...в том то и дело что моторчик не работает когда машина холодная,а когда машина прогревается то мотор жужжит,но вода не поступает на стекло...то ли греть машину несколько часов то ли искать тёплый бокс для Мыша моего((((не знаю на следующей неделе до -18 обещают(((((Получается, что замерзли трубки. Нужно покататься пару часиков на машине и думаю, что они оттают
Цитата
У себя заметил такую фигню если раньше на лобовое стекло разбрызгивало по всей высоте ,то теперь очень низко и еле -еле
Тоже самое!!! Уже хотел взять иголку и "писалки" отрегулировать, чтобы повыше брызгали, т.к. даже до половина дворника вода не доходила. Вчера вечером залил в бачок жидкость с водой 50/50 под горлышко, с утра еле еле брызгало, потом проехал вроде посильней и повыше брызгает, но все равно не так как вода летом. Также дворники иногда скребут по стеклу,(звук пипец), как бы стекло не затерлось...
И у меня такая фигня появилась. Уже месяц на незамерзайке езжу было все ОК, и тут в один прекрасный день разбрызгивать стало еле-еле, прям по низу стекла. Я подумал, что форсунки замерзли, на мойке отогрел машину, побрызгал - все тоже самое. Такое ощущение, что просто резко упало давление в системе омывателя. Че делать?!
Сними форсунки, отсоедини шлаг от каждой... И попробуй дунуть в них, если будут легко продуваться однозначно меня форсунки, если не будут продуваться(это нормально!!!!) езжай на СТО пусть моторчик меняют :)Спасибо за совет, но чет ковырятся на морозе с форсунками неохота. еще попробую выбрызгать всю незамерзайку и залить другую - не поможет поеду в сервис нафиг. Тут в принцепе многие пишут, что касяк с моторчиком. Но я то уже 44 000 проехал и прошлой зимой все нормально было. Может быть и правда моторчику трындец
Спасибо за совет, но чет ковырятся на морозе с форсунками неохота. еще попробую выбрызгать всю незамерзайку и залить другую - не поможет поеду в сервис нафиг. Тут в принцепе многие пишут, что касяк с моторчиком. Но я то уже 44 000 проехал и прошлой зимой все нормально было. Может быть и правда моторчику трындец
А форсунки очень просто снять. Шлицевую отвертку оборочиваешь тряпкой. Поднимаешь капот, и поддеваешь их отверткой. Ничего сложного ;)Зачем отверткой, нажимаешь чуть на форсунку вниз и она вытаскивается.
А у меня при желании брызнуть на лобовое - льется на заднее!!!!!! 8(
Вначале думал что передние форсунки замерзли, но вчера на не прогретой машине брызгало на лобовое отлично, а потом по ходу движения, то брызгает, то не брызгает!!! если не брызгает на лобовое - сзади льется ручьем! БРЕД какой-то! fire!
ездила на машине вчера часа 3 и полчаса грела , эффекта нет,мотор гудит,вода не идёт,наверно крепко замёрзло...сегодня с утра и мотор не гудит(замёрз наверно),поеду сегодня в сервис феном отогревать,если и это не поможет то тогда в автостарт запишусь :(Загнать машину на теплый паркинг, типа Ашан в марьино, Меги в теплом стане, и дать постоять часов так эдак ....надцать.
Вопрос: форсунки вытаскиваются наружу или внутрь толкать их надо?http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14860.0.html :)
Прочитал почти половину сначала и не много в конце... shoot
Сейчас пойду мыть машину на теплой мойке, залью перед этим КИПЯТКА в бачек омывателя.
Вроде омывайка нормальная, вчера еще водки вылил 0,5 л - не помогает: брызгает в самый низ стекла.
По ощущениям - либо засорились форсунки (но как-то сразу обе и подозрительно одинаково), либо пропало давление в системе из-за вязкости омывайки или кончины моторчика.
Вопрос: форсунки вытаскиваются наружу или внутрь толкать их надо?
залью перед этим КИПЯТКА в бачек омывателя.
А у меня при желании брызнуть на лобовое - льется на заднее!!!!!! 8(+1 У меня та же самая история, как описал товарищ. Если подержать немного подольше ручьем течет сзади. Вперед даже если и льет - то еле достает до середины стекла! Думал дело в незамерзайке - вчера залил бутылку водки - эффект такой же нулевой!
Вначале думал что передние форсунки замерзли, но вчера на не прогретой машине брызгало на лобовое отлично, а потом по ходу движения, то брызгает, то не брызгает!!! если не брызгает на лобовое - сзади льется ручьем! БРЕД какой-то! fire!
Может попробовать обратиться к ОД с указанием проблемы с настойчивой просьбой решить вопрос по гарантии :)Блин, да через 3 тыщи на ТО ехать, не хотелось бы несколько раз мотаться, и с другой стороны так ездить невозможно, думал может проблема проще решается........
....Чейто версия поиска стала, вежливо говоря.... аскетичной ))
Видимо только в вязкости омывайки дело. Либо насос сдох или ослаб.
Вот бы замутить подогрев омывайки....
Хочется уточнить, что сей бюллетень технического обслуживания (БТО или TSB - Technical Service Bulletin) к российким дилерам не приходил и предназначен для других стран.
И тем не менее выше в теме (зима 2008-2009) даны ответы на все вопросы.
1. Меняем слабый мотор 985101F100 на 985101H100 согласно документу КИА (TSB KGE09-92-V040-ED)
DragSerДа, согласен. Бачок сверху - много преимуществ. Зимой пожалуй самый обслуживаемый элемент под капотом. :)
Да меняли вместе с трубками (сам не видел но в заказ наряде указан и мотор и трубки) !!!
Я всё больше склоняюсь к версии конструктивного прощёта в расположении бачка омывателя... слишком холодно ему там и источников тепла рядом нет !!!
Я давно уже не беру канистры -25. Пробовал даже концентрат изопропила (-70) разводил немного, но все равно (изопропил гуще) хреново брызгал. Метиловые более текучи.
Сегодня кстати с утра и "За рулём" немного подмёрзла в трубках ))) вобщем незнаю чего лить, жаль завхоз в отпуске взял бы спирту литер да залил бы )))
Входное отверстие в моторчике одно и если бы оно забилось то и на зад бы не текло !!! хотя х.з. поеду в суботу в сервис попрошу поглядеть чего там в бачке творится... но сомневаюсь я что там чтото засорилось )))А назад хватает напора - там брызгалка то одна, а спереди две. )
...Я использую аквариумный шланг с грушей для смены воды. Легко получается. Ибо на Сидах это распространенная операция. fire!
блин вчера только полный бачок изопропиловой залил опять сливать (((
...
А у меня при желании брызнуть на лобовое - льется на заднее!!!!!! 8(Как я понял, брызгаешь на лобовое, при этом счетки машут, а вода льется на заднее стекло. Если так, то с данной проблемой езжай к официалам, чем раньше тем лучше, не тяни и по гарантии меняется моторчик. Затем все должно работать как нужно.
Вначале думал что передние форсунки замерзли, но вчера на не прогретой машине брызгало на лобовое отлично, а потом по ходу движения, то брызгает, то не брызгает!!! если не брызгает на лобовое - сзади льется ручьем! БРЕД какой-то! fire!
Мерседес обогревает форсунки. надо на работе глянуть их конструкцию, может и получиться как нить заколхозить.Не на всех моделях,а вот в бачёк они встраивают обогрев от системы охлаждения это точно, на всех последних моделях..сравнивая Сид и Мерс %)в этом плане могу сказать,что одна и та же незамерзайка в Мерсе аж кипятком брызжет,а в Сиде замёрзла нахрен sux была правда самопальная до -20 сам разводил..
Мерседес обогревает форсунки. надо на работе глянуть их конструкцию, может и получиться как нить заколхозить.
Не на всех моделях,а вот в бачёк они встраивают обогрев от системы охлаждения это точно, на всех последних моделях..
На всех мерсах обогреваеться бачок ,но у них тож иногда возникают проблемы в виде не брызгающих форсунок - накипь!
И здесь судя по предпоследним постам деградация прдолжается :-[ 8(
Сто раз уже обьясняли !!!Что-то у меня сильные сомнения на счет сильного нагрева в батрубках..... %) Всю жизнь думал что это спирт из жижи испаряется с теплого лобового стекла....
Омывайка сильно нагревается в трубках, от движка и выпускного коллектора ДВС !!! отсюда и пар...
Что-то у меня сильные сомнения на счет сильного нагрева в батрубках..... %) Всю жизнь думал что это спирт из жижи испаряется с теплого лобового стекла....Так если вода в бачке, а не незамерзайка, то тоже с паром брызжет. Может у нас самогонный аппарат вместо системы омывания ветрового стекла? Отсюда и все проблеммы.
ужас , но у меня замерз патрубок на лобовое стекло, брызгает вместо переднего на заднее ,летом буду думать устройство для поддержания оптимальной температуры в бочке омывайки, ну хотя бы +10 и что бы трубки не замерзали. Т.К у меня это первая машина , то экспериментов над ней будет куча.Есть Гейзер ;)
Есть Гейзер ;)
И все-таки, скажите, надо ли однозначно ехать в ремонт если сразу не брызгает, а через пол-часика начинает слабо брызгать (даже когда брызгает уж с паром, все равно очень слабо). Или сначала стоит попробовать поменять незамерзайку? Это не может быть связанно с тем, что когда было тепло в пробках иногда брызгало самопроизвольно (как я понимаю связано с проблемами моторчика/электроники омывателя)?Я поехал на СТО (Авто-Старт Капотня) и мне сказали, что заменят по гарантии моторочик. Моторчик заказали, жду.
Спасибо!
Да есть но как ты и сказал онли рашмашин :) и без датчика температуры :( тоесть греет до упора :) вплоть до закипания !!!
Нужна система поддерживающая оптимальную температуру омывайки в бачке.... будучи радистом по образованию (ох давно ето было) могу сказать что реализация такой обогревки дело нехитрое и вполне укладывающееся в 1000-2000 Руб. вместе с деталями и установкой. Другое дело что я например, возьмусь за разработку ток если меня с работы попрут :D ибо времени нету, да и выдумывать ничего не надо всё давно уже придумано по этой теме !!! но похоже автопроизводители об этом незнают lol и упорно экономят на копеечных деталях !!! (Если кому интересно то системы термостатирования широко используются как в высокоточной измерительной аппаратуре так и в бытовой технике (утюги, плиты и.т.д) в том числе и в системе охлаждения ДВС)
SergSV
Дерзай !!! Главное здесь не перемудрить и сделать всё просто и функционально beer и сразу говорю забей на подогрев от системы охлаждения движка так как придётся ставить электромеханический клапан или дополнительный компрессор для поддержания оптимальной температуры.
Патрон
Ты прав на все 100% она в патрубках может и не кипит хотя если чесно то ощущение от эфекта именно такое, нагревается просто достаточно чтоб на выходе от неё образовывалось паровое облако !!!
TDV.ROOTНу если на десятом семействе хватало, то почему тут не хватит? ;)
И чего этого медленного движения неслишком горячего антифриза хватает штоб прогреть 4л омывайки ??? чегото не верится 8[
А где нашли ???Да была такая бооооольшая таблица, где-то в недрах яндекса по запросу "перевод ватт в градусы" :D
Моторчик и трубку поменял осенью.Может замерзает на выходе из форсунок? Если незамерзайка на основе спирта, то более легкая фракция испаряется (спирт), а вода замерзает.
Незамерзайка SONAX -50 в перемешку с обычной -20 (оставалась в бачке)
SONAX воняет кошачей мочей, жуть! (говорят это признак хорошей жижи) :D
-15 и выше - на прогретой практически нормально, ка летом
-20 брызгает прям над дворниками, на прогретой начинает лить чуть выше.
-27 - не льет ни вперед, ни на зад!
Обе канистры с жижей при -27 прекрасно провели ночь(в багажнике) - НЕ ЗАМЕРЗЛО НИ КАПЛИ, и не загустело!
Может замерзает на выходе из форсунок? Если незамерзайка на основе спирта, то более легкая фракция испаряется (спирт), а вода замерзает.Проблема сидов - это форсунки и моторчик старого образца.
Так что +1 к предыдущему посту.
deniЯ езжу каждый день, можете не сомневаться. Да и какой смысл брехать. А такую незамерзайку начал покупать из за того, что сколько раз в морозы покупал дорогую, а тольку ноль. Но эта по 100 рублей тоже разная бывает. Покупал на волоколамке, там где метро тянут через Москву реку, мне не понравилась. А понравилась та, которую покупал в химках сразу после мкада.
Да ну незнаю чего за фигня такая у меня доже друган говорит что всё у него ОК... но на практике выясняется что он пока в морозы ниже -5 не ездил :)
А вот омывайка за 100р. скорее всего метиловая потому не густеет и брызгает нормально !!! тоже хочу попробовать залить !!!
Почитал я тут и понял, что раз тут греют, там добавляют/разбавляют, то проблема всё-таки толлько в насосе, слабоват! Как я уже говорил, ни на одной машине у меня проблем с брызгалками ни в какой мороз не было. Попробую поменять моторчик по гарантии. О том, как это случится, расскажу.
Да, машиной в целом очень доволен rulezz, а по мелочам, да при желании, накопать можно на любую.
А вот про машину в целом +1 тоже доволен, но это не значит что на мелочи надо закрывать глаза B)
У знакомого на X6 за 4 500 000 руб так же замерзло наглухо с жижей до -60, так что мы не одни такие ..... :Dlol
Потому что очень много некондиционной "зайки-незамерзайки". Тоже после морозов настрадался тем, что лилось еле-еле и под дворники. Хотя в бачке всё плескалось и как бы не замерзало. Снял форсунки, отогрел, продул сжатым воздухом, залил хорошую проверенную незамерзайку и ВСЁ: пшикает как летом!!! Вывод: не торопитесь навешивать на Ceed очередной "косяк"!!! punish
......Да, для теплой европы и их "водки" в бачке однозначно! Прокачивать изопропил при -20 на КИА видимо никто и не пытался...
Такое ощущение что машинка и не подганялась под наши российские температуры, а как была чисто для европы, так для нее и осталась.
.....
Сними форсунки, отсоедини шлаг от каждой... И попробуй дунуть в них, если будут легко продуваться однозначно меня форсунки, если не будут продуваться(это нормально!!!!) езжай на СТО пусть моторчик меняют :)Хм... Насколько я понял, двигло внизу бочка, а греется бочек сверху.
Может от подогрева полов подойдет...? :)лампочка на 21W подойдет идеально. :) еще и светить будет.
лампочка на 21W подойдет идеально. :)- а куда подключать?... Желательно чтоб ничего не резать и при визите на сервис легко и незаметно снять этот колхоз, а потом поставить обратно... )
Эх..помнится у меня фокус 1 был, так он аж через форсунки льдышками на стекло брызгал...вот это моща.....а тут.Однозначно какой то косяк, либо в моторчике, либо в незамерзайке. У меня в -17 почти как летом.
Вчера поставил эксперемент: -8 брызгает,-10 брызгает после прогрева, -12 брызгает еле за щетки, -15 можно не пытаться
Такое ощущение что машинка и не подганялась под наши российские температуры, а как была чисто для европы, так для нее и осталась.
А какая она хорошая-проверенная незамерзайка ?
Может от подогрева полов подойдет...? :)Подойдет, но они все на 220 В. Только у одной фирмы нашел на 12 и 24 В.
вам вот сюда: http://uniservice.msk.ru/catalog.php?part_id=1&group_id=143&cat_num=71 (http://uniservice.msk.ru/catalog.php?part_id=1&group_id=143&cat_num=71)http://uniservice.msk.ru/catalog.php?part_id=1&group_id=143&cat_num=71
коллеги с форума рено предложили, на мой взгляд, самое простое решение: удлиннить под капотом магистраль подачи омывающей жидкости на стекло и обмотать получившимся избытком шланга чего-нибудь теплое :D в нашем случае, это может быть расширительный бачек СОД.
как вам такое решение?
коллеги с форума рено предложили, на мой взгляд, самое простое решение: удлиннить под капотом магистраль подачи омывающей жидкости на стекло и обмотать получившимся избытком шланга чего-нибудь теплое :D в нашем случае, это может быть расширительный бачек СОД.
как вам такое решение?
Как вариант обмотать чтонибудь горячее, например вход в радиатор из мотора и врезать в бачок с омывайкой этуже трубку и опустить на дно несколько колец, а выход уже на писалки. Вот тогда должно что-то получится.
Всё гениальное просто, 5 баллов Вам, коллега! Попробуйте реализовать, главное чтоб однажды на стекла тосол не брызнул! Чревато тем что за вмешательство в систему охлаждения могут еси чё в гарантии отказать
Извиняюсь что не в кассу, но отдельную тему не хотел создавать.
Я никогда не морочился, но друг заметил у меня на верхнем мониторчике снежинку....это что такое? =)
извините, AleXo, действительно невнимательно прочитал, чё нападать то сразу? Запутался в Ваших "обмоташ-намоташ" :D Я тоже ТО делаю не у официала, но в гарантийном случае мне не отказали, главное что б в сервисной книге отметки были. И вот теперь внимательно прочитав Ваше сообщение у меня вопрос : каким образом жидкость будет циркулировать от бачка к патрубку системы охлаждения? Моторчик? ...Хм, так извините, жижа загустела-замерзла, моторчик нифига не качает. Короче забираю я свои пять баллов! Идите и подумайте!
Но идею дарю!К жигулям подойдите, даритель вы наш.
С приходом морозов столкнулся с такой проблемой. Пока машина хорошо не прогреется передний омыватель не работает, при нажатее на рычажок дворники начинают работать а омывайка льется на заднее стекло. После минут 20-30 поездки по городу все работает как надо. Если пробок нет и на светофорах не стоишь или по кольцевой, то так и неотмерзает - поливает только на заднее стекло. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Можно самому решить? без сервиса.
решение простое и одновременно сложное: увеличение мощности мотора омывателя - бестолку, так как при морозе жидкость густеет, проходное же сечение форсунки не меняется - выводы делайте сами. А сделать пару отверстий в капоте - парочка форсунк омывателя и вуаля: так как в принципе капот хорошо прогревается от двигателя, то и форсунки с трубками всегда будут в рабочем состоянии. Но, сверлить капот, сами понимаете, не у каждого рука поднимится. Но идею дарю!sux Это идеей назвать сложно.
С приходом морозов столкнулся с такой проблемой. Пока машина хорошо не прогреется передний омыватель не работает, при нажатее на рычажок дворники начинают работать а омывайка льется на заднее стекло. После минут 20-30 поездки по городу все работает как надо. Если пробок нет и на светофорах не стоишь или по кольцевой, то так и неотмерзает - поливает только на заднее стекло. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Можно самому решить? без сервиса.
Аналогичная проблема. При нажатии омывателя лобового стекла машут дворники, а омывалка льется на заднее... От прогретости авто, вроде, дефект не зависит, т.к. за одну поездку сглючить может несколько раз. Пробег 16т. Появился, буквально неделю назад, т.е. морозы в Питер пришли несколько ранее...Как раз перед ТО15 проявилась. Все сделали.
Как раз перед ТО15 проявилась. Все сделали.угу, спасибо, надо вот в плт попробовать съездить, раз они уже решали подобную задачу.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18379.msg626398.html#msg626398
Никто ещё ничего нового не наколхозил?
Очень интересно!
Как то в дальнобой с такими прыскалкими обломно ехать!
Всю прошлую зиму лил какую то незамерзайку, которую подогнал друг по 60р за 5 литров и Чистую Милю.
Вечером слили (за 15 минут fire!) "Черноголовский омыватель" и залили Иртыш.Так как эта операция довольно распространена на Сидах :D приспособил для этого сифон с грушей для смены воды в аквариуме. Быстро получается... )
Читал про всё и думал кк здорово что у меня такого нет. но никогда не говори ни когда. Сегодня столкнулся с тем что жмёшь на омыватель лобовухи а жидкость льётся сзади, но это при движении стоит постоять пару минут и всё нормализуется. вот и думаю ехать на Каширку39 или само вылечется?Я думаю, что наш омыватель лобового не рассчитан на желеобразную массу :( Какой ты моторчик не делай, желе не будет эффективно разбрызгиваться через сопла веерной форсунки.
Это метаноловая незамерзайка (за 60 руб). Что такое "Чистая миля" не знаю.Вот фотка Чистой мили
Я думаю, чем морочиться с обогревом бачка, заменой моторчика и обогревом магистрали, проще подобрать нормальную незамерзайку и использовать именно её. Если бы у нас были не веерные форсунки, всё было бы проще. Друзья у которых просто 4 струи льют на стекло, вообще не заморачиваются. Пока в бачке ни закристализуется, у них всё брызжет.
Вобщем обогрев я пытаюсь сделать как раз просто для того, штобы не морочить себе голову при покупке незамерзайки, и не ездить по рынкам в поисках "нормальной" :)Молодец! сам я в электрике не бум бум, поэтому готов купить готовое решение. Поэтому мне проще незамерзайку на метаноле купить, чем паять. Жду обогревателя...
Может нихром применить.... :(Можно, но не эффективно, ИМХО.
Молодец! сам я в электрике не бум бум, поэтому готов купить готовое решение. Поэтому мне проще незамерзайку на метаноле купить, чем паять. Жду обогревателя...
Может нихром применить.... :(
а если нехватит 60-80 ватт то я наверно вабще забью на это.Тема то старая. И не только для Сидов. В ходе экспериментов людям более чем хватало лампочки 20W. Если конечно не пытаться ей лед растопить и вскипятить весь объем бачка. :) Можно наливать теплой из дома и не полный.
Вопрос в другом - куда эту лампочку подключить? Чтоб ничего не резать и управлять ей из салона штатными средствами (нагревателями стекол, фарами, противотуманками....)?
Прям на АКБ не очень хочется при каждой поездке под капот лазить с отверткой...
Но он по мощности раза в 2 мощнее!
Нет штатный!
От омывателей фар все другого исполнения.
А там и вход наш и выходы под шланги такие же.
Я поехал на СТО (Авто-Старт Капотня) и мне сказали, что заменят по гарантии моторочик. Моторчик заказали, жду.Поменяли маторчик - льет супер! Морозы правда не те пока, но все равно лучше гораздо чем раньше.
Вчера поменяли моторчик по гарантии на 6 лопасный.
Впервые за 2 зимы на мкаде омывайка лилась на все стекло.
На какой скорости?Для меня радость была на любой скорости))) Была пробка максимум вроде 120 под конец ехал брызгало на все стекло до крыши.
то есть выехал из тепла в пробку на мкад,правильно я понимаю?Да правильно. Но раньше когда из тепла выезжал все равно не работало через 5 минут.
Моторчик ждал месяц. Весь месяц не реально было ездить.
Пока ехал до сервиса на замену на мкаде 2 раза останавливался что бы полить омывайкой из канистры лобовуху.
Вчера в (Авто-старте в Капотне) поменяли моторчик по гарантии на новый (6- лопасный).
Впервые за 2 зимы на мкаде омывайка лилась на все стекло.
Пропал глюк когда лилось назад при подачи воды на лобовое.
Добавилась проблема когда дворник опережает омывайку и первый раз трет по сухому стеклу.
Ну а в чем тогда проблема?! Все подходит,бери и ставь!
3000р за хороший мотор не деньги,если сидовский г------й стоит 1300-1500р
У меня пока на мой проект ушло 700-750р,если получиться-замечательно! Нет-куплю мотор от лексуса . Ты номерок дашь? И что за лексус? Важно знать какой распыл у его форсунок
похоже что от 300 лексуса, по проге похож на наш.
вот номера 85330-14490 с 01.98 -05.2000 и 85330-20470 с 05.2000-02.2003
Поменяли...
Добавилась проблема когда дворник опережает омывайку и первый раз трет по сухому стеклу.
Стало анологично.
Подскажите где можно купить форсунки омывателей на лобовое?
Поделюсь своим опытом, мож кому помож. Приехал я (-16 после ночи -24,5) к дилеру (Шувалово-Мотрос, СПб) с жалобой что плохо писают- дилер сказал: раз моторчик работает, значит не гарантийный случай. Посоветовал продуть для начала. Ну я компрессор в руки, насадку на шланчик и начал- форсунки снаружи, потом разъединил шланчик под капотом- подул в обе стороны (форсунки при этом пшикнули остатками аж уууух!), потом каждую форсунку продул. Вроде все ОК- как-то прыскает, допустимо для морозов (капот открыт), закрываю- еле еле писают, даже до дворников не достреливают. Открыл, продул еще раз... закрыл- фигня. На след день снегопад был рождественский- хорошо что с морозами- стекло не особо пачкалось.
Перед поездкой за город пожаловался родственнику- открыли капот, посмотрели- прыскает. Закрыли- нет. Оказалось, блин, что пережимался шланчик в районе петли капота. А я на дилера весь день понапрасну втихомолку ругался. Теперь жду тепла- может у меня и в летнем режиме из-за этого плохо прыскали?
Эту проблемку для себя уже давно нашёл! Глядя на этот шланг! Отрезал кусок от него, чтобы перегиб поменьше был, но эффекта не дало, даже про это писать не стал! А как ты определял распыл при открытом капоте?
Если льёт назад, вместо того чтобы лить вперёд, моторчик на замену!А если льёт назад, когда сильные морозы, но задний дворник не срабатывает? Значит не моторчик, а незамерзайка?
А если льёт назад, когда сильные морозы, но задний дворник не срабатывает? Значит не моторчик, а незамерзайка?
Моторчик 100%!
Последнии признаки жизни!
Не тяните с заменой!
И что самое смешное, то крылатка (трёхлопастная) самая убогая из всех что может быть (прямые лопасти)! sux
Ну почему моторчик-то сразу? У меня назад писало один раз, и то в -24, через 5-10 минут работы мотора передние оттаяли и все вернулось на места. Полторы недели езжу- ни разу не повторялось.Вот и я о том же. При -17 незамерзайка загустела и на лобовое не брызгало, но лилась струя по стеклу задней двери. После смены незамерзайки ни разу не повторялось.
Незамерзайка была густая. Машине 4-й месяц от покупки.
Кстати, кто знает как понять какой моторчик у меня стоит? на 3 или 6 лопастей?
..Кстати, кто знает как понять какой моторчик у меня стоит? на 3 или 6 лопастей?
На трёхлопастном номер 98510-2С100, а шестилопастной 98510-2Н100!Чего-то запутался. А почему по моторчикам проходят разные номера? Где-то на форуме была инфа, что у 3-лопастного номер 985101F100, а у 6-лопастной мотор - номер 985101H100.
Чего-то запутался. А почему по моторчикам проходят разные номера? Где-то на форуме была инфа, что у 3-лопастного номер 985101F100, а у 6-лопастной мотор - номер 985101H100.
да мне в принципе по барабану,3/4/6 лопастей. Просто при прозвонах по оф.дил.,все утверждали что у него их 4Некомпетентность офдилеров напрашивается сама собой.
Моторчик 100%!тю,тю,тю, не пугайте так. Не на первой машине я замечаю такую фигню. И после некоторого времени начинает брызгать и спереди. То что не влючается дворник сзади, то оно и понятно, его ж не включают. :) Просто вода немогя выйти спереди льется назад. Пробиваются сопла спереди - работает как надо. Это не умирающий моторчик, это что-то другое! На лачетки ХБ в сильный мороз второй год так, что ж моторчик не как не сдохнет? :D Так что это фича какая-то...
Последнии признаки жизни!
Не тяните с заменой!
тю,тю,тю, не пугайте так. Не на первой машине я замечаю такую фигню. И после некоторого времени начинает брызгать и спереди. То что не влючается дворник сзади, то оно и понятно, его ж не включают. :) Просто вода немогя выйти спереди льется назад. Пробиваются сопла спереди - работает как надо. Это не умирающий моторчик, это что-то другое! На лачетки ХБ в сильный мороз второй год так, что ж моторчик не как не сдохнет? :D Так что это фича какая-то...
как вариант поменять питание на моторе и переставить шланги с переднего на задний. Может поможет :) избежать не произвольного полива заднего стекла.
Весь трабл с омывателем из за этого клапана и передних форсунок. Клапан не держит,а форсунки льют низко (на скорости). У меня щас сзади льет как из ведра (без клапана на прямую) ,на лобовое за счет большего давления,на скорости 100-130 льет сантиметра на 2-3 выше щеток (с двумя насосами). Раньше под щетки. Незамерзайка таже. Так вот если бы форсуны регулировались,было бы супер :). По результатам своих экспериментов решил поставить насос 2218690121 и другие форсунки (если не получиться поднять штатные). Форсунки пока подбираю. Выход под второй насос заглушить,так как льет обильно,но все равно низко
Могут быть и другие, потому как нам не нужно такого давления и количества на жопу как на перед!
Тему целиком не читал, но я понимаю у меня те же претензии к омывателям, что и у всех? :-)
При минусовой температуре <-5 они просто не "писают", делают это куда-то под стеклоочистители.
Грешил на HiGH Gear омывалку, замечал и с ней проблемы на матизе, но там при -15. Попробовал другую омывашку, дешевую из перекрестка, тот же эффект. Неужто такие убогие омыватели? Гарантия или как?
Тему целиком не читал, но я понимаю у меня те же претензии к омывателям, что и у всех? :-)
При минусовой температуре <-5 они просто не "писают", делают это куда-то под стеклоочистители.
Грешил на HiGH Gear омывалку, замечал и с ней проблемы на матизе, но там при -15. Попробовал другую омывашку, дешевую из перекрестка, тот же эффект. Неужто такие убогие омыватели? Гарантия или как?
Да что вы заладили?
Гель, жижа!
Почему на других то машинах льёт, а на Сидах не льёт?
Вот в чём основной вопрос!!!
Да также не льет. Ну не рассчитано для прокачивания густой жидкости и все тут.
Я лью концентрат -50 и один хрен!Приведу еще более страшный пример. Незамерзайка из Ашана, разведенная водой, прекрасно брызгает на Тазиках 14 и 15 моделей.
Не льётся нормально!
Я просто пример приведу!
Заливаем в 2 машины (Ceed и Passat B5+), так вот на пасате всё стекло заливает как летом, а на сиде полный алес!
Приведу еще более страшный пример. Незамерзайка из Ашана, разведенная водой, прекрасно брызгает на Тазиках 14 и 15 моделей.Ну так там не веерные форсунки!
Одинаковая жидкость залита в омыватели 3-ех машин. Сид,лансер10,2112. У всех кроме сида брызгает нормально. Температура -10,авто простояли рядом 12часов ...
Ну так там не веерные форсунки!У нас на стоянке на стекла не льется только у Сиидов, все остальные авто льют. Разве, что только У Пыжиков 308, тоже не очень сильный напор), но худо, бедно льют.
А пассат и сиид обе машинки с веерами!
Не понимаю, почему некоторые, так охотно списывают все на некачественную незамерзайку и не хотят признать, что в Сииде просто имеется какой-то конструктивный недочет, по поводу всего механизма отвечающего за подачу воды на стекла.
Приведу еще более страшный пример. Незамерзайка из Ашана, разведенная водой, прекрасно брызгает на Тазиках 14 и 15 моделей.
Стоп! Никто не говорит, что незамерзайка "некачественная"! Даже наоборт! Очень даже качественная. Густеет капец как.О какой густой омывайке может вообще идти речь, если открываешь бачок, смотришь а там, все плещется, как обычная водичка и это при -10 и -15. Т.е. никакого эффекта "густой омывайки" просто НЕТ.
Вы самого главного так и не поняли или не хотите понять.
Так я "все уши прожужжал" про этот конструктивный недостаток -"не рассчитано для продавливания густой омывайки"...
О какой густой омывайке может вообще идти речь, если открываешь бачок, смотришь а там, все плещется, как обычная водичка и это при -10 и -15. Т.е. никакого эффекта "густой омывайки" просто НЕТ.
А не разведенная?Не разведенную лили только в сильные морозные дни и тоже все в норме. Ничего ни у кого не густело. В бачке жидко.
О какой густой омывайке может вообще идти речь, если открываешь бачок, смотришь а там, все плещется, как обычная водичка и это при -10 и -15. Т.е. никакого эффекта "густой омывайки" просто НЕТ.
Да всё мы понимаем!
Ну так надо расчитать, раз авто в такую страну поставляют, в которой метанол запрещён!
Мало того его хрен где купишь, а с собой возить бочку я не собираюсь и дома запасы делать тоже негде!
У всех 3-х вейерныйе форсунки? У меня была 21113 - я знаю как она льет :D. От вейера не остается и следа и на 10 см выше дворников... Это не льет, это так...
На это я могу только улыбнуться. :DЧто и требовалось доказать, снова о якобы некачественной омывайке :), которая на других авто почему-то чудесным образом исправно работает.
"Мало того его хрен где купишь," - продается, как это ни странно, много где. Смотрящий да увидит. Ищите жидкость "без запаха".
А по поводу "густоты" - налейте в одну бутылку 3 л вашей омывайки (которая до -50), а вдругую той самой, которая "без запаха". Подержите на морозе -15 несколько часов, а потом взболтайте. Вы все сразу поймете.
До температуры замерзания жижа на основе изопропанола конечно же остается жидкой, но сильно густеет.
Итак, по делу то у кого что нибудь есть?
Ктроме густой омывайки!
Ну не густеет она у меня! Бутылки по 1 литру - прозрачные! Даже намёка на густоту нет и при - 28!
Только вот брызжет хреново!
Ещё есть версии по-конструктивнее?
Что и требовалось доказать, снова о якобы некачественной омывайке :), которая на других авто почему-то чудесным образом исправно работает.
Замена насоса и форсунок на другие
Вот еще раз, для тах кто "не слышит" или не хочет слышать. Речь не про не качественность омывайки. Она качественная, просто раствор изопропилового спирта имеет коэффициент загустения в 10 раз выше чем у аналогичного раствора метанола. Это, к сожалению, физический факт. Тут уже говорили - на других авто работает, но "худо-бедно". На 21113 у меня тоже лило, но тонкой струей и на 10 см выше двоников вместо вейера...
Еще раз, я не говорю, что нет проблемы с омывателем. Она есть. Но есть и решение, к сожалению не особо "популярное"...
Итак, по делу то у кого что нибудь есть?
Ктроме густой омывайки!
Ну не густеет она у меня! Бутылки по 1 литру - прозрачные! Даже намёка на густоту нет и при - 28!
Вот еще раз, для тах кто "не слышит" или не хочет слышать. Речь не про не качественность омывайки. Она качественная, просто раствор изопропилового спирта имеет коэффициент загустения в 10 раз выше чем у аналогичного раствора метанола. Это, к сожалению, физический факт. Тут уже говорили - на других авто работает, но "худо-бедно". На 21113 у меня тоже лило, но тонкой струей и на 10 см выше двоников вместо вейера...
Еще раз, я не говорю, что нет проблемы с омывателем. Она есть. Но есть и решение, к сожалению не особо "популярное"...
На какие?
Я предлагал от лексуса.
А ты что за номер пердлагаешь 2218690121?
Это от мерена что ли?
А по форсункам идей не появилось?
Да,от мерса в оригинале. Производитель VDО. Можно взять не оригинал на 200р дешевле. По форсункам пока особо идей нет. Ищу регулируемые веерные
А ты его видел? Он реально нам подойдёт?
Уважаемый, не слышите тут вроде только вы!
Если у вас всё нормально работает на метаноле, то у вас нет проблем с омывателем!
У меня лично не работает нормально на любой жиже!
Спасибо, помогли решить проблему! beer
Видел,реально не подходит,выглядит как от 2110,но качает как зверь :)
Подойдет только так
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11322.msg694494.html
Ну а от лексуса встаёт в родную дырку!
Эх жалко 3шку!
Сейчас пробиваю от Land Rover!
Приятель на станции работает!
Стоит около 1200!
Спасибо, помогли решить проблему! beer
Ну а от лексуса встаёт в родную дырку!
Эх жалко 3шку!
Сейчас пробиваю от Land Rover!
Приятель на станции работает!
Стоит около 1200!
986301H510 :)
Проблема решилась только после замены на новый моторчик.
По гарантии без всяких проблем и объяснений.
Теперь и густая жижа бьет до крыши в минус 25.
Ну вот ещё один счастливый обладатель супер моторчика! :D :D :D:D Он реально кажется волшебным после мучений вторую зиму подряд))) :D
Есть некоторая проблема, связанная с тем, что при подключении мощного мотора будет срабатывать задний дворник....
Раз я ничего не понимаю - ну, расскажите мне тогда, в чем "прикол"....
Проблема решилась только после замены на новый моторчик.
По гарантии без всяких проблем и объяснений.
Теперь и густая жижа бьет до крыши в минус 25.
А у меня плюётся тока на заднее стекло.... На переднее - еле-еле, даже до уровня дворников не достаёт... И хорошо, если ваще плюнет... :'( Очень хотца по гарантии моторчик поменять. Как думаешь, получицца?...У меня получилось. Обратись в Авто-старт на 15 км мкад.
Это то ещё почему?
Или я чего то не понимаю!
Проблема решилась только после замены на новый моторчик.
По гарантии без всяких проблем и объяснений.
Теперь и густая жижа бьет до крыши в минус 25.
Уважаемый, не слышите тут вроде только вы!Ещё я не слышу. Я тоже баран и считаю, что нужно заливать незамерзайку на метаноле и будет вам счастье. У друга теперь помимо форика есть ещё и сид. Купили месяц назад. Он говорит, "что на Форе, что на сиде на скоросте за 100ку одинаково плохо брызжет". Так же левая щётка просто растирает грязь.
Если у вас всё нормально работает на метаноле, то у вас нет проблем с омывателем!
У меня лично не работает нормально на любой жиже!
vitalan и прочие счастливые обладатели 6-лопастных моторов, поделитесь в каких именно сервисах гарантийщики меняют их без лишних вопросов?Я тоже понял ,что гарантия мне несветит, и тупо за деньги поменял на Каширке 39,(ихний ИПГ долго мне мозг выносил) гдето в середине сентября. Поставил сам обратный клапан от Опеля, сейчас практически всем доволен,к выбору незамерзайки уже нетак щепетилен :D
Обращался в 3 уже, начинают канитель:
- мы не знаем о такой проблеме... 8( fire!
- надо посмотреть.... 8[
Такое впечатление что люди "литературу по специальности" не читали со времен окончания вуза на тройки. punish
vitalan и прочие счастливые обладатели 6-лопастных моторов, поделитесь в каких именно сервисах гарантийщики меняют их без лишних вопросов?
Обращался в 3 уже, начинают канитель:
- мы не знаем о такой проблеме... 8( fire!
- надо посмотреть.... 8[
Такое впечатление что люди "литературу по специальности" не читали со времен окончания вуза на тройки. punish
У кого нибудь есть конструктивные предложения именно по самой системе?Ну видимо пока единственное - менять на "новый" моторчик от КИА.
Сейчас в стадии освоения этой темы Серега и я.
Люди пишут, что после замены моторчика всё стало нормально,а они всё про омывайку ,третий год подряд. У меня тоже после замены мотора стало гораздо лутше ,уже об этом сто раз написал в разных темах.
Гораздо лучше, но не на 100%? Ведь так?А как вы думаете для чего сдесь люди ищут альтернативу моточику даже от других марок авто? А для того чтоб на 100процентов было хорошо. Всё познаётся в сравнении видать и новый мотор тоже несовсем хорош.
Поменяли по гарантии насос, сказали исдох он... отпишусь о результатах, кстати ВИСТ авто... нормальные мужики, кроме того что слили мою незамерзайку за 300 р .... та которая дала последнюю надежду, на то что это не мотор...А какой пробег был? Кстати сколько у нас составляет гарантия на насос стеклоомывателя?
А какой пробег был? Кстати сколько у нас составляет гарантия на насос стеклоомывателя?
А какой пробег был? Кстати сколько у нас составляет гарантия на насос стеклоомывателя?Выдержка из ветки http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8631.0.html
Был на Каширке39, болезнь сидика при минусовой t такая же как и у большинства, брызгает незамерзайкой в район стоянки щеток и иногда + на заднее стекло. После часа отогрева бачка омывателя (шланг с водой на бачок), веер незамерзайки на лобовуху как на новой летом.
Из дома сегодня выезжал БК показывал - 23, специально посмотрел на состояние незамерзайки (- 25) в багажнике - плещется, радом стояла боклашка на - 20 - гелеобразная.
Скорее всего вся эта проблема вытекает из-за конструктивного просчета производителя. На морозе повышается вязкость (тягучасть или как там правельно) и моторчику не хватает мощи для создания давления + веерные жиклеры создают приграду, а то что незамерзайка идет на заднее стекло так это по пути наименьшего сопротивления. "Умный в гору не пойдет...".
Ребята, в этой теме есть модераторы или нет?Вот в том то и дело! Надо к незамерзающей жидкости относится по серьезней. Моторчик у меня стоит нового образца, незамерзайка на вид тоже жидкая.
Тут обсуждают проблему с системой обмыва стёкол, а точнее с тем что она не справляется!
А не то какую жидкость употреблять? Это для себя каждый решит сам.
Мы поняли вашу точку зрения, про омывайку!
Можно ещё и медицинский спирт заливать, тоже нормально всё будет!
Не пора ли на этом закончить нести всякую ерунду? punish
У кого нибудь есть конструктивные предложения именно по самой системе?
Вот в том то и дело! Надо к незамерзающей жидкости относится по серьезней. Моторчик у меня стоит нового образца, незамерзайка на вид тоже жидкая.
А лечится это простым "колхозом", по моторчику на передний и задний контур, и в жиклерах побольше дырки. Во всяком случае на 9-ке так делал с новья, выкидывал клапана и ставил "назад" отдельный моторчик + спирт "Рояль" 1 к 4.
У меня на 9ке таких проблем не было, в любой мороз.Прежде чем умничать поставьте себе моторчик от 9 и бачок перенесите, а еще лучше купите 9-ку и будет вам счастье или две дырки в капоте и жиклеры от той же 9-ки. А я куплю незамерзайку без "понтов" на трассе.
А прежде чем умничать, посмотрели бы какие у нас форсунки и мотор!
А жидкость у меня не густеет, я про это 100 раз уже писал!
Из дома сегодня выезжал БК показывал - 23, специально посмотрел на состояние незамерзайки (- 25) в багажнике - плещется, радом стояла боклашка на - 20 - гелеобразная.
Скорее всего вся эта проблема вытекает из-за конструктивного просчета производителя. На морозе повышается вязкость (тягучасть или как там правельно) и моторчику не хватает мощи для создания давления + веерные жиклеры создают приграду, а то что незамерзайка идет на заднее стекло так это по пути наименьшего сопротивления. "Умный в гору не пойдет...".
Был на Каширке39, болезнь сидика при минусовой t такая же как и у большинства, брызгает незамерзайкой в район стоянки щеток и иногда + на заднее стекло. После часа отогрева бачка омывателя (шланг с водой на бачок), веер незамерзайки на лобовуху как на новой летом.я так понял мотор вам не поменяли. :D На Киширке спецом даже бачки клиентам обогревают, лиш бы не менять мотор по гранатии. Я бы попросил залить мне в бачёк "правильную" незамерзайку. Уверен на 100%, что у меня бы она брызгала бы так же плохо.
Из дома сегодня выезжал БК показывал - 23, специально посмотрел на состояние незамерзайки (- 25) в багажнике - плещется, радом стояла боклашка на - 20 - гелеобразная.
Скорее всего вся эта проблема вытекает из-за конструктивного просчета производителя. На морозе повышается вязкость (тягучасть или как там правельно) и моторчику не хватает мощи для создания давления + веерные жиклеры создают приграду, а то что незамерзайка идет на заднее стекло так это по пути наименьшего сопротивления. "Умный в гору не пойдет...".
я так понял мотор вам не поменяли. :D На Киширке спецом даже бачки клиентам обогревают, лиш бы не менять мотор по гранатии. Я бы попросил залить мне в бачёк "правильную" незамерзайку. Уверен на 100%, что у меня бы она брызгала бы так же плохо.Нет не поменяли. В теплом помещении все работает нормально, значит не гарантийный случай. А про спирт!, люблю пить водку именно "после морозилки" когда она "тянется" из бутылки - осталось замерить t в морозилке.
Ясен пень после обогрева всё будет бырзгать как летом. Что там с мотором и чего он не хочет прокачивать я не знаю, но я лью 50% раствор спирта с темепературой замерзания -40, ничего у меня не густеет, а при -20 омыватели ссут под дворники пока машина не прогреется.
буду собирать приложенную схему и релюху подключу к нагревателю.Можно регулировать температуру незамерзайки. Кнопку можно поставить рядом с кнопкой отключения EPS и индикатор рядышком.Вот и ответ на все вопросы.
Вот и ответ на все вопросы.не надо на кнопку стекла. В этой схеме датчик температуры который также монтируется в бочек и при достижении необходимой температуры схема сама выключится и если упала температура то включится.
А если подключить на кнопку обогрева заднего стекла? Там же временная релюха стоит.
Нет не поменяли. В теплом помещении все работает нормально, значит не гарантийный случай.нет не значит. А может в моторе смазка загестевает на морозе. Данный эксперимент ничего не доказывает. Просто с их ИПГ нужно уметь общаться. :D В инструкции не указано, что омыватель на морозе так должен работать, а также не указан диапазон температур для эксплуатации авто. Если, по их мнению, дело в незамерзайке(а это ещё нужно доказать, см. мою подпись.), пусть предложат свою "правильную" или "оригинальную", если она будет брызгать как летом при -20, то вопрос снят. Проверку качества нужно проводить в "боевых" условиях, а не в "тепличных".
нет не значит. А может в моторе смазка загестевает на морозе. Данный эксперимент ничего не доказывает. Просто с их ИПГ нужно уметь общаться. :D В инструкции не указано, что омыватель на морозе так должен работать, а также не указан диапазон температур для эксплуатации авто. Если, по их мнению, дело в незамерзайке(а это ещё нужно доказать, см. мою подпись.), пусть предложат свою "правильную" или "оригинальную", если она будет брызгать как летом при -20, то вопрос снят. Проверку качества нужно проводить в "боевых" условиях, а не в "тепличных".Так тут на форуме была обьява что на Каширке есть незамерзайка по 150 руб., вчера не было - а то провел бы еще один эксперимент. Долил сегодня в бачок 200 грамм спирта 70% от ферейна, стало добивать до середины стекла, пока спирт не перемешался незамерзайка также лилась на щетки.
Делал тоже самое. Эффект аналогичный. В следующем году буду разводить незамерзайку спиртом 1:1Это с водой 1:1, а я просто долил в незамерзайку, результат на л
Вопрос в другом у кого все хорошо, какую незамерзайку пользуете? И где берете? Видел ли кто-нить незамерзайку до -50 в продаже???.
Вот нашел ее:
http://www.sonax.su/Produkciya/Produkciya-dlya-konechnogo-pol-zovatelya/Zima/232530-SONAKS-Klassicheskaya-nezamerzayuschaya-zhidkost-30-S-20-S-501C-5-litrov (http://www.sonax.su/Produkciya/Produkciya-dlya-konechnogo-pol-zovatelya/Zima/232530-SONAKS-Klassicheskaya-nezamerzayuschaya-zhidkost-30-S-20-S-501C-5-litrov)
Купил на дороге за 150р 5 литров -30. Льет на пол стекла веером,
Так что не моторчик. С ним все оки. :)
Делал тоже самое. Эффект аналогичный. В следующем году буду разводить незамерзайку спиртом 1:1
странно, у меня былы такая и тоже из Ашана, но только брызгала плохо, воняла правда не очень сильноОй, я работаю в медицине и могу сказать, что хоть метанол и запрещен, но и медики уже не пьют МЕДИЦИНСКИЙ спирт, который им привозят, потому что это уже не медицинский спирт, а бадяга!
все правильно, просто жидкость, что вы купили на основе метанола, он не такой вызкий, как изопропил на морозе и мотор его более-менее прокачивает, однако это не говорит о том, что мотор хорош, но КИЯ нам другого решения, кроме как искать запрещенную незамерзайку не предоставляет
что лучше я повдыхаю метанол, который в таких кол-вах, который находится в незамерзайке, для организма (хоть и опасен в принципе, как яд, но не смертелен), чем при скорости размажу грязь на стекле и вовремя не успею среагировать на идиота на встречке...
как я понял метанол даже чуть менее ядовит чем изопропил, по всяком случае ПДК выше, вот при приеме внутрь, после метанола откачать уже нельзя, странно, что это не заботит власти европейских стран ;)Вот этого не знаю, честно :) Менделееча будить нет смысла :), там из-за "летучести" вроде... Но еще раз я фиг знает, тут химика нуна :)
PS по ощущениям после метаноловой незамерзайки наааамного лучше, кстати еще и расход меньше так как жидкость на стекло попадает, а не на дефлектор печки.
А у меня иногда бывает что машинка водой пшикает разок сама. Закономерности пока не обнаружил.Ура! Я ни один такой! у меня тоже такое было несколько раз. Интересно с чем это связано?
Ура! Я ни один такой! у меня тоже такое было несколько раз. Интересно с чем это связано?
Вот нашел ее:знаю её. Раньше её делали на основе сульфанола, до сих пор канистра валяется, могу сфотать этикетку. Вот она не воняла. Потом встречал её в магазинах, она была уже на основе изопропанола. Не знаю почему они отказались от сульфанола.
http://www.sonax.su/Produkciya/Produkciya-dlya-konechnogo-pol-zovatelya/Zima/232530-SONAKS-Klassicheskaya-nezamerzayuschaya-zhidkost-30-S-20-S-501C-5-litrov (http://www.sonax.su/Produkciya/Produkciya-dlya-konechnogo-pol-zovatelya/Zima/232530-SONAKS-Klassicheskaya-nezamerzayuschaya-zhidkost-30-S-20-S-501C-5-litrov)
знаю её. Раньше её делали на основе сульфанола, до сих пор канистра валяется, могу сфотать этикетку. Вот она не воняла. Потом встречал её в магазинах, она была уже на основе изопропанола. Не знаю почему они отказались от сульфанола.
Ой, я работаю в медицине и могу сказать, что хоть метанол и запрещен, но и медики уже не пьют МЕДИЦИНСКИЙ спирт, который им привозят, потому что это уже не медицинский спирт, а бадяга!
Это я к тому, что лучше я повдыхаю метанол, который в таких кол-вах, который находится в незамерзайке, для организма (хоть и опасен в принципе, как яд, но не смертелен), чем при скорости размажу грязь на стекле и вовремя не успею среагировать на идиота на встречке...
У нас незамерзайка в Фордах Мондиках (да и в скорах тоже) на работе, которые возят начальство - не воняет! Чую на что намекаю? ;) А нас заставляют на незапрещенной кататься :)...
Было такое, на заднем правда. Если включишь дворник, он примерз и не сработал, как только отмерз - сработает!(может и через 10 мин, у меня такое было). Замеченно только пока на заднем. На переднем не знаю (хотя думаю так же будет). :)Да в том то и дело, что омыватели работают без задержек и нормально, но вот уже 3 раза было, когда омыватели срабатывали сами по себе с паром и на все стекло 8( Я а чуть не обк... обалдел... :) Срабатывают без предупреждения :( и дворниками потом не вытирает. Приходится потом рычажок дергать, чтоб дворники сработали... Страшно, что может так на скорости сработать... :(
Ура! Я ни один такой! у меня тоже такое было несколько раз. Интересно с чем это связано?http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,3629.0/topicseen.html :D
Может поставить форсунки с обогревом? Подключить их к обогреву лобового в районе стеклоочистителей.Нет в этом смысла, обогреватель надо ставить в сам бачок омывателя.
Вот на скорую руку спаяный подогрев, осталось прошить микросхемку и все испытать. После настройки все конечно минимизируется и будет спрятано за плату индикатора
То же такая мысль была про форсунки. Можно подключить, прям к проводам кипятильника подсоединить и все. Но я пока не нашел форсунок веерных с обогревом.
Вобщем у кого льет сзади, вместо переда... точно гарантийка, у меня после замены нормализовалось, НО струя как была маленькой так и осталась :'(Отогреют бачок омывателя и пошлют домой, еще и денег за не гарантийный ремонт возьмут.
Вобщем у кого льет сзади, вместо переда... точно гарантийка, у меня после замены нормализовалось, НО струя как была маленькой так и осталась :'(
А можно подробное объяснение, почему это гарантийка?Потому что это гарантийный случай. Сами проходили. Прыскаем на перед, а льется назад. Приехал к дилеру, объяснил ситуацию, показал что омыватель балуется и все. Сделали без вопросов. Вообще по идее это электрика. А у нас на нее гарантия 5 лет или 150т.км. без ограничений. :)
Потому что это гарантийный случай. Сами проходили. Прыскаем на перед, а льется назад. Приехал к дилеру, объяснил ситуацию, показал что омыватель балуется и все. Сделали без вопросов. Вообще по идее это электрика. А у нас на нее гарантия 5 лет или 150т.км. без ограничений. :)Постояла бы машинка часа 3 в теплом помещении и был бы не гарнтийный случай. lol
Постояла бы машинка часа 3 в теплом помещении и был бы не гарнтийный случай. lolНу-ну. Я то в +5 обращался lol
Ну-ну. Я то в +5 обращался lolА плохо льется тоже в +5?
А плохо льется тоже в +5?Льется хорошо. Но проблема с подачей омывайки на перед возникла именно в +5 перед ТО15. B)
Так может у вас вода была в бачке, а ночью подзамерзла?В бачке была жижа -10. Ночью был плюс, тем более что выехав из дома и по пути следования дорога была мягко говоря грязная, т.е. практически постоянно приходилось включать дворники + омывать лобовое. Но в один прекрасный момент, решив почистить стекло, понял, что омывайка не льется. Сперва подумал что она кончилась, а потом случайно посмотрел в зеркало заднего вида и увидел, что при нажатии рачажка на себя, омывайка льется назад, а дворники включаются передние. Вот такая история.
В бачке была жижа -10. Ночью был плюс, тем более что выехав из дома и по пути следования дорога была мягко говоря грязная, т.е. практически постоянно приходилось включать дворники + омывать лобовое. Но в один прекрасный момент, решив почистить стекло, понял, что омывайка не льется. Сперва подумал что она кончилась, а потом случайно посмотрел в зеркало заднего вида и увидел, что при нажатии рачажка на себя, омывайка льется назад, а дворники включаются передние. Вот такая история.
Как пришли морозцы (под -30), впервые за вторую зиму эксплуатации возникла проблема задержки подачи омывайки на стекло. Сначала вообще не брызгало - оказалось, в бачке каша. Дорогая незамерзайка (с обещанием до -25) подмёрзла-таки в -30. Долил дешёвую (до -30) и к тому же тёплую, чтобы растопить. Забрызгало, но подавалась с задержкой.У меня дорогая на -25 уже в -10 плохо брызгала, а сейчас с дешевой на -30 нет проблем даже в -25.
В итоге снял форсунки (это легко), отмочил их в растворе лимонной кислоты, прошприцевал, а незамерзайку полностью заменил на "дешёвую до -30". Проблема задержки ушла.
У меня дорогая на -25 уже в -10 плохо брызгала, а сейчас с дешевой на -30 нет проблем даже в -25.
Я перед тем как залить в бачок занес ее на 3 часа домой и потом ее уже тепленькую заливал, что бы перемешалась с тем что в бочке осталось.
вчера подлил литр концетрата -70...
..чот не айс...
... или врут собаки что -70... :D
... прошприцевал...
Вот на скорую руку спаяный подогрев, осталось прошить микросхемку и все испытать. После настройки все конечно минимизируется и будет спрятано за плату индикатора
Кто то тут ругал Сид, проблемы мол.
Да пошли вы все, в Яндекс со словами "замерзает незамерзайка".
Мы там даже в первую 10 не вошли.
Кто то тут ругал Сид, проблемы мол.Хм... в яндексе лидирует Элантра клуб (http://s15.rimg.info/44d45c9fdfaafe05330dc28a31587d07.gif)
Да пошли вы все, в Яндекс со словами "замерзает незамерзайка".
Мы там даже в первую 10 не вошли.
2. поводки идущие к форсункам...Трубки уменьшенного диаметра ставятся по умолчанию при замене моторчика на новый шестилопастный, какраз для того чтобы небыло при плюсовых температурах вот такого:
сегодня 0 градусов. брызгает на крышу....
Вот на скорую руку спаяный подогрев, осталось прошить микросхемку и все испытать...Молодец однозначно !!! rulezz
Трубки уменьшенного диаметра ставятся по умолчанию при замене моторчика на новый шестилопастный...Кстати говоря, ни кому и никогда при замене моторчика на 6-ти лопастной трубки не меняли.
Кстати говоря, ни кому и никогда при замене моторчика на 6-ти лопастной трубки не меняли.
Так сказать, информация к размышлению. :)
Но факт остаётся фактом в ТСБ чётко прописано что менять должны !!! мож человеку честные сервисмены попались ;)Эх... На заборах тоже пишут. :( А толку ноль. :'(
Кстати говоря, ни кому и никогда при замене моторчика на 6-ти лопастной трубки не меняли.Меняли. Читайте внимательно форум....
Господа! А кто любит водку из морозилки? Именно из морозилки rulezz, а не из холодильника.
Приглашаешь что-ли? :DКакбэ намэкает ;)
Кстати говоря, ни кому и никогда при замене моторчика на 6-ти лопастной трубки не меняли.
Так сказать, информация к размышлению. :)
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/2223_02_02_10_8_10_42.JPG)
Трубки уменьшенного диаметра ставятся по умолчанию при замене моторчика на новыймне не меняли. по поводу брызгает на крышу, я наверное не правильно написал. правильнее: - брызгает ДО крыши плотным потоком.
разреж пополам старый шлангжалко. да и визуально заметно, что он Уже...
8[ откуда инфа, у меня замена мотор + шланг...Значит я что-то в теме из 90 страниц пропустил. :D
Значит я что-то в теме из 90 страниц пропустил. :D
Так получается ты один кому шланг заменили вместе с моторчиком? Или есть еще кто-то?
Приглашаешь что-ли? :DВот люблю я это дело. Люблю когда водочка "тянется" из бутылки, хотя в морозилке где то -20, если уж водка замерзает тогда что говорить про незамерзайку.
жалко. да и визуально заметно, что он Уже...
2. А где в авто взять 24 вольта ?Просто боялся, что во-первых, кипятильник сильно будет разогревать омывайку; во-вторых, мощность великовата: в-третьих, если взять на 24В и подключить с сеть 12В, то мощность упадет в 2 раза (но там не все так просто на самом деле) - а этого, по моим прикидкам, должно хватить для поддержания температуры омывайки в мороз. И, теоретически, даже при пустом бочке теплый, а не раскаленный кипятильник более безопасен и может быть можно будет обойтись без реле температуры.
многие пишут - типа омыватель брызгает и в -20,и в -30 :Dработает при -25 и в городе, и на месте и на МКАД (80км\ч)
На стоящем авто или на скорости до 80 может быть,а на скорости за 80 куда он брызгает?
И проблема не в жидкости,а в самой системе омывателя лоб.стекла. Точнее в форсунках и клапане на насосе. А уже метаноловая жидкость в какой то степени помогает решить данную проблему. Думаю если теперь кто то будет писать "у меня омыватель работает и в -30",то указывайте когда он это делает:
на месте
в городе
на трассе (скорость)
на МКАД (80км\ч)
wall штуцер растянул край punish
многие пишут - типа омыватель брызгает и в -20,и в -30 :D
На стоящем авто или на скорости до 80 может быть,а на скорости за 80 куда он брызгает?
И проблема не в жидкости,а в самой системе омывателя лоб.стекла. Точнее в форсунках и клапане на насосе. А уже метаноловая жидкость в какой то степени помогает решить данную проблему. Думаю если теперь кто то будет писать "у меня омыватель работает и в -30",то указывайте когда он это делает:
на месте
в городе
на трассе (скорость)
C метаноловой жижей и на скорости 80 км/час брызгает туда, куда нужно.Это кому куда нужно... Я видимо привык чтобы брызгало всеж повыше. :)
Это кому куда нужно... Я видимо привык чтобы брызгало всеж повыше. :)
Желаю вот чтоб на скорости на уровне глаз да с поднятым сиденьем! А корейцы то гады - низкорослые.... :D
Это кому куда нужно... Я видимо привык чтобы брызгало всеж повыше. :)Самогонный аппарат нужен, первач в бачок остальное в бутылку, вот тогда будет брызгать куда надо.
Желаю вот чтоб на скорости на уровне глаз да с поднятым сиденьем! А корейцы то гады - низкорослые.... :D
Имелось в виду на стекло, а не под дворники.Ну естественно на стекло. Но когда основная струя едва добивает до половины, сверху грязь размазывается и нифига не видно. Пригибался и вглядываясь в чистую полоску снизу чувствовал себя танкистом. :D ...пока нижние форсунки зубочисткой не заткнул. :)
Вы сами-то попробуйте жидкость "без запаха", а то спорим "о вкусе устриц, ниразу их не пробовав". А потом скажите нам "в какой степени" у вас проблема решилась.
Создаеться впечатление,что Вы один такой умный,а остальные так,мимо проходили. Пробовал я Вашу хваленую "без запаха" и плохую,разбавленую пополам со спиртом и нифига она не брызгает в -25 и ниже на скорости 80 и выше. Проблема решилась установкой насоса от другого авто и других форсунок
C метаноловой жижей и на скорости 80 км/час брызгает туда, куда нужно.
Куда нужно,это куда???
И проблема там не в клапане как таковом (летом же у всех нормально брызгает :D), а в том, что данная конструкция не рассчитана на то, что жижа будет загустевать на столько сильно, насколько густеет жижа, официально продаваемая в магазинах по распоряжению г-на Онищенко.
Проблема как раз таки в клапане и форсунках. Потому что при эксплуатации насоса без клапана,с "плохой" жидкостью в -14 на скорости 140 брызгает чуть выше дворников. С клапаном жидкости даже не видно было на лобовом,зато сзади она появлялась. С той же жидкостью сзади просто водопад,при любой погоде (без клапанов)
а с какого времени стали устанавливать на Сииды новые моторчики (с 6-ю лопастями)?Даты выпуска: с № 1 по 15 февраля 2009 г. нашел здесь http://www.ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=27
у меня автомобиль куплен в апреле 2009г на нем еще моторчик старойконструкции?
Даты выпуска: с № 1 по 15 февраля 2009 г. нашел здесь http://www.ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=27Хочешь сказать это распространяется на все авто выпущенные до 15 февраля 2009 года?
Пригибался и вглядываясь в чистую полоску снизу чувствовал себя танкистом. :D ...пока нижние форсунки зубочисткой не заткнул. :)Нормально помогло? Нужно снимать форсы или прямо на капоте? Все нижние заткнул?
Проблема как раз таки в клапане и форсунках. Потому что при эксплуатации насоса без клапана,с "плохой" жидкостью в -14 на скорости 140 брызгает чуть выше дворников. С клапаном жидкости даже не видно было на лобовом,зато сзади она появлялась. С той же жидкостью сзади просто водопад,при любой погоде (без клапанов)
Он сегодня на http://www.kia-trade.ru/ зарегился, но у него почему то не бьётся ни один VIN. Как бы узнать какой у него моторчик?
а как можно узнать когда выпущен сам автомобиль? какого числа в каком месяце и году?У российских СИДов существует 2 ВИН-номера. Первый: российский, автоторовский, основной указанный в Свидетельстве о регистрации ТС, начинается с XWE и прописан на табличке под капотом. Второй: словацкий - тоже указывается в Свидетельстве о регистрации, как правило в поле "Особые отметки", начинается с U5Y и указан на табличке под ветровым стеклом. Его обычно и используют для заказа запчастей. Серийный идентификационный номер (VIN) состоит из 17 символов, каждый из которых имеет своё значение.
А кто нибудь сам менял форсунки? прикупил себе, вот теперь надо как нибудь поменятьВот тут написано, рассказано.
Он точно VIN вбивал словацкий? Если да - пусть напишет письмо в kia-trade. Они заапдейтят базу.Я тебе больше скажу. Он ради интереса оба вбивал. Потом я попробовал вбить словацкий. Всё решило письмо в kia-trade. Только мне это мало чем помогло. Не показывает он какой у него моторчик :(
Может кто ни будь из тех кому поменяли моторчик, выложить видео с результатом на тот же YouTube? А то какой смысл тут спорить, не видя разницы?
Я тебе больше Ñкажу. Он ради интереÑа оба вбивал. Потом Ñ Ð¿Ð¾Ð¿Ñ€Ð¾Ð±Ð¾Ð²Ð°Ð» вбить Ñловацкий. Ð’ÑÑ‘ решило пиÑьмо в kia-trade. Только мне Ñто мало чем помогло. Ðе показывает он какой у него моторчик :(
Нормально помогло? Нужно снимать форсы или прямо на капоте? Все нижние заткнул?Прямо на капоте. И слева и справа.
Задолбало ниже середины брызгать- с нулевого пробега (сентябрь) так.
А кто нибудь сам менял форсунки? прикупил себе, вот теперь надо как нибудь поменять
Может кто ни будь из тех кому поменяли моторчик, выложить видео с результатом на тот же YouTube? А то какой смысл тут спорить, не видя разницы?
Чего ж так форум колбасит? Короче - все показывается. В электрику заходите, на омыватель жмакаете и далее на моторчик.Что же ты думаешь я совсем что ли деревянный? По моему VIN моторчик показывает, по VIN друга пишет "деталь не применяется". Не хочу тут строить целую схему из скринов, чтобы доказать.
Что же ты думаешь я совсем что ли деревянный? По моему VIN моторчик показывает, по VIN друга пишет "деталь не применяется". Не хочу тут строить целую схему из скринов, чтобы доказать.
Так может быть тебе не 6ти лопастной поставили?
Остальным двоим - тоже?http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=20388.0;attach=67606;image я видимо через чур зрячий, если вижу все 6 лопастей. ;)
Вообще-то он 4-х лопастной. *H000, все "по науке". Сам видел, т.к. присутствовал при замене.
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=20388.0;attach=67606;image я видимо через чур зрячий, если вижу все 6 лопастей. ;)
Остальным двоим - тоже? - не совсем понимаю кому двоим?
люди!!!! что за ерунда? fire!Замерз. Подогрев под дворниками должен исправить ситуацию.
вчера все нормально поменял дворники на Бошовские, все хорошо. НО заметил, что сегодня прижимная пружина самого дворника еле прижимает к стеклу и соответственно не чистит стекло, чувствуется нет пружинящего эффекта, когда поднимаешь сам дворник? был ночью мороз -21. пружина не должна же так замерзнуть, тем более на стороне пассажира по другому - пружинит!
sux Замерз. Подогрев под дворниками должен исправить ситуацию.я имею ввиду не сами щетки. А железную пружину, которая возвращает и соответственно прижимает уже к стеклу щетки.
люди!!!! что за ерунда? fire!
вчера все нормально поменял дворники на Бошовские, все хорошо. НО заметил, что сегодня прижимная пружина самого дворника еле прижимает к стеклу и соответственно не чистит стекло, чувствуется нет пружинящего эффекта, когда поднимаешь сам дворник? был ночью мороз -21. пружина не должна же так замерзнуть, тем более на стороне пассажира по другому - пружинит!
Вообщем купил новый шести лопасный моторчик, уж не знаю поможет ли. В магазине про замену трубки подачи ничего не знают а я вообщем не стал заморачиваться. А вот до того как купить моторчик по совету многих купил незмерзайку, на самом последнем дворе и за самым последним забором и о чудо, при -15 вообще ни каких проблем и брызгает и чистит и на перёд и на зад и самое удивительное раздельно rulezz
Моторчик 6 ти лопастной, форсунки заменил 300км назад.
(http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2009/12/200912171241_2.jpg)
После ночной стоянки - 20
http://www.youtube.com/watch?v=b_NSH7OdNRw
После пробега 100 км
http://www.youtube.com/watch?v=4ZPqqOKrNJc
И какой у нас вывод? Изопропанол "рулит"?
Спирт, славо богу 10л мне не всю зиму хватает.
И какой у нас вывод? Изопропанол "рулит"?Самое паршивое, что да :)
Спирт, славо богу 10л мне не всю зиму хватает.Кстати и мне тоже....и не парюсь по поводу моторчика- гарантии ит.д...
Серëга
Чёт пока не воспроизводится (((
Моторчик на перед я так понял от мерса однонаправленный, назад штатный ???
TDV.ROOT
Круто... (конешно не помню :) бум знать)
Пока проведя немного эксперементов с электроподогревом и успешно в нём разочаровавшись (ни 20-ти ни 60-ти Ватного нагревателя не хватает штоб за вменяемое время (для меня 15-30 мин) подогреть незамерзайку ходябы до +5о) пытаюсь придумать альтернативу...
скоро (примерно через месяцок :() приходит новый бачок для эксперементов :) на натуре всёж удобней прикидывать :)
Остаётся два варианта либо по примеру Серёги ставить второй мотор либо всёже мутить подогрев но уже от ДВС (тут пока думаю как лучше и удобней будет)
Подскажите где можно заказать форсунки омывателя и шоб доставили в Ростов???Если имеется в виду Ростов-на-Дону, то через Экзист. Магазин раз (http://www.exist.ru/about/contacts.aspx?id=173), магазин два (http://www.exist.ru/about/contacts.aspx?id=8). :)
А подогрев действительно лучше брать от двс,к примеру от подогрева дроселя. Только про воду в омыватель тогда забываем навсегда :)
Может получится создать бОльшее давление таким образом?
4. Замена форсунок на струйные.Есть мысли на какие именно???....
Есть такой параметр у жидкостей и их растворов как "динамическая вязкость".
В цифрах эта вязскость выглядить так:
Вода - - 1,79 1,31 1
Метанол 100% 1,16 0,97 0,817 0,68 0,584
Этиловый спирт, 100 % 2,38 2,23 1,78 1,46 1,19
Изопропиловый спирт 100% 10,1 6,8 4,6 3,26 2,39
Цифры - вязкость при -20, -10, 0, +10, +20 по Цельсию. У воды первые две цифры, как можно догадаться прочерки.
Обратите внимание, как незначительно меняется при охлаждении вязкость этилового и метилового спиртов. (Особенно последнего. А ведь именно из него и далали раньше незамерзайку и щас делают "паленку")
А теперь посмотрите на последнюю строчку и ужаснитесь. Динамическая вязкость изопропилового спирта при -20 градусах более чем в 8 (!) раз больше чем метанола.
Купил "паленку" по 100р. - проблем никаких! Правда и морозов особых нет пока.
Теперь жалею, что всю зиму тратил деньги на "качественную омывайку" и трепал нервы.
Вот только показалось, что на скорости после протира дворниками стекла, у метанола сильные морозные узоры.
Видимо спирт быстро испаряется, а вода замерзает.
...Ну и напрашиваются 4 варианты решения проблемы:"заменить шланги на другие с бОльшим проходным сечением." -не вариант, так как тогда придется установить на каждую форсунку обратные клапана от Опеля т.к. форсунки не будут удерживать жидкость и появится трабл 2-3 взмаха щеток на сухую.
1. Применение жидкостей на основе метилового или этилового спиртов.
2. Подогрев омывайки.
3. Замена насоса на еще более мощный. Например от фароомывателей. (Но тут уже и шланги надо менять. Ато порвет нахрен.)
Дополение: Погуглил немного на предмет параметров насосов от фароомываетелей... фига! У них тоже в районе 2.5-3атм. Так что наш насос один из самых мощных получается.
4. Замена форсунок на струйные.
...
P.P.S. еще мысль, которую надо проверять: заменить шланги на другие с бОльшим проходным сечением.
вот что про палёнку нашёл : Что касается того, что лучше применять, то берегущим здоровье, всё-таки, не стоит применять метанольные стеклоомыватели, учитывая, что метанол даже в небольших дозах, не приводя к смерти, вызывает необратимые поражения периферийной нервной системы и обладает кумулятивными свойствами. По совокупному воздействию на организм токсичность метанола для человека больше, чем у этанола примерно в 10000 раз.не переживайте за использующих "опасный метанол" т.к. "безопасный изопропанол" от Онищенко относится к тому же (3-му) классу опасности. Более того, изопропил является мутагеном, хоть и не очень сильным. Жидкости на основе метанола до настоящего момента используются в США и некоторых странах европы.
вот что про палёнку нашёл : Что касается того, что лучше применять, то берегущим здоровье, всё-таки, не стоит применять метанольные стеклоомыватели, учитывая, что метанол даже в небольших дозах, не приводя к смерти, вызывает необратимые поражения периферийной нервной системы и обладает кумулятивными свойствами. По совокупному воздействию на организм токсичность метанола для человека больше, чем у этанола примерно в 10000 раз.
Может и правда вся проблема в Онищенко... Ведь не может быть так, что вся европа испытывает проблемы с работой омывателя!
Что только не придумают, чтобы заставить вас покупать жижу, которая густеет на морозе, да еще в четыре раза дороже...
Я уже перешёл на метанол )) Пока всё нормально, хотя интересно было бы протестировать его в мороз градусов так -25. насчёт в четыре раза не согласен, палёнка около 100 руб канистра. а канистру(4-5 литра)изопропила я за 400 руб не видел даже))брал где-то по 200-250 его.
У них страна – большой санаторий, как из диснеевского мультика: птички, лисички, зайчики, зеленые ели и белые обочины. А уж на экологии и безопасности они на всю голову отмороженные (это я с завистью).
Закупочная стоимость "паленки" - 50 руб за 5 л (по телеку называли 40 руб). Я брал за 60 руб. 60 руб против 240руб - это сколько раз?
я не далее как вчера залил БПшной жидкости за 300р и опять расстроился :(
Зато Онищенко спокоен за бомжей! lolПытается опровергнуть Дарвина. Те кто глотают всякую дрянь, вместо того чтоб вымереть как мамонты живут и размножаются - плодят таких же дебилов.
Черноголовская в полторашках - самая лучшая из неметаноловых, на мой взгляд. Сам покупал несколько раз за зиму, почти как метаноловая и запах не такой сильный. Но все равно не то, что метаноловая.8 канистр в гараже стоит. При -14 уже не брызгала...
купил в Ашане жидкость Черноголовскую в 1,5л бутылках..написано до -20, не замерзало и при -25..до этого была жидкость дорогая из Кемпа, так замерзла в первую же зимнюю ночь.
Есть подозрение, что либо 1. в жидкости с каширки 39 не изопропиловый спирт 2. менее вероятное - там просто больше изопропила.
метанол.или непроплаченоакцизный этанол
Дык ситуация смешная, в подобной ситуации невозможно доказать, что дело в насосе/форсунках, а не в жидкости.
Как бы проверить метанол там или чего :-D По симптомам отравления определять не предлагать :-D
Согласно википедии органолептически изопропанол не может быть спутан с этанолом, следовательно и с метанолом. Позвонил в русхим, сотрудник ответил, что запах отличается от метанола и этанола. Отсюда единственный вывод -> в этой жидкости не изопропанол, как подсказали выше.
У меня в стеклоомывателе и вода, и незамерзайка, и моторчик гудит, а водичка не льеться. На СТО сразу, как всегда, менять все, у Вас жопа. Блин, а вдруг можно отремонтировать! Кто знает как?Вам предлагают менять на новое и наверное по гарантии, в Вы хотите ремонтировать %)
Перепробовал кучу жидкостей на основе изопропила. Результат очевиден fire! . Расстроился(запах, не льется при минус пяти, стоимость) :'( Решил испытать жидкость на основе метанола, счастью нет предела(льется при минус 20, не пахнет вообще, стоит 100р) rulezz
Метанол рулит !Токо в Питере не так просто найти еле нашел на Юноне,и то продавцы не сознавались что жидкость метанольная(на банке естественно написано изопропил) говорили только что не вонючая.Стоимость 100р. называется"Барс".Кстати разглядывал вчера в Ашане новый Сид ,специально посмотрел форсунки омывателя, мне показалось что сопла омывателя у него пошире .
Тема не заглохнет пока ставят веерные форсунки.Холодный сезон заночился и по идеи тема должна заглохнуть, на некоторое время, до следующих холодов.
Тема не заглохнет пока ставят веерные форсунки. Какой бы метанол не заливал, на скорости струя не поднимается так высоко как нужно. Идя по трассе 100 перед тем как промыть стекло сбрасывал скорость до 50-60. БРЕД какой то а не конструкция. Чисто городской авто для пробок. fire!Имея раньше Ваз2110 за зиму по 2 раза иголкой протыкал оба шарика на каждой форсунке и раставлял их, что бы они нормально брызгали на стекло! Так что везде свои заморочки :)
Тема не заглохнет пока ставят веерные форсунки. Какой бы метанол не заливал, на скорости струя не поднимается так высоко как нужно. Идя по трассе 100 перед тем как промыть стекло сбрасывал скорость до 50-60. БРЕД какой то а не конструкция. Чисто городской авто для пробок. fire!У меня такой проблемы нет, я что-то не так делаю?
У меня такой проблемы нет, я что-то не так делаю?вероятно медленно ездите по не слишком грязным дорогам :D
Неужели брызгает до крыши при скорости за 100??? 8(Ну не до крыши, но на 120 в верхнюю треть стекла забивает точно. Правда, речь не про морозы (в морозы грязи столько нет, да и скорости ниже).
вероятно медленно ездите по не слишком грязным дорогам :Dвыше середины стекла точно
Неужели брызгает до крыши при скорости за 100??? 8(
вероятно медленно ездите по не слишком грязным дорогам :Dна 120 вполне достаточно брызгает
Неужели брызгает до крыши при скорости за 100??? 8(
По гарантии не прокатило. Прижался правым краем бампера к бордюру, а моторчик сразу за ним штуцером наружу. Механическое повреждение - не гарантийный случай. В сервисе показали след на бампере и запросили почти 100 баксов за замену. Я им про TSB, а они - только если рабочий мотор и докажите что хреново поливает. :'(
Холодный сезон заночился и по идеи тема должна заглохнуть, на некоторое время, до следующих холодов.
у меня как раз наоборот проблема появилась при сухой погоде: если несколько дней омывайкой не пользуюсь, то потом первый взмах дворников происходит по сухому стеклу. Гарантия или нет в таком случае? Машине еще нет года.
Хотел побурчать про поиск,но не буду,девушка все таки :)
В Вашем случае виноваты форсунки. Гарантия на них какая то смешная,так что замена за "без денег" не прокатит. Закажите в экзисте детальку с номером 1450650 и разрезав шланг омывателя после уголка на капоте ,ставите этот клапан . На форуме есть тема с картинками :) поищите,называеться Лечим задержку подачи жидкости на лобовое
спасибо за полный ответ! :)
Поиском, конечно, пользовалась, но то ли время было поздним, то ли ничего конкретного не попадалось, сил больше не было, чтобы читать сотни страниц :(
у меня как раз наоборот проблема появилась при сухой погоде: если несколько дней омывайкой не пользуюсь, то потом первый взмах дворников происходит по сухому стеклу. Гарантия или нет в таком случае? Машине еще нет года.
Сразу извиняюсь за то что не могу прочесть почти 100 страниц- но вопрос такой- стоит ли меня моторчик омывайки на новый- есть ли разница, особенно зимой? кто менял подскажите пжл.
Вроде от бампера до насоса сантиметров 5 будет и у моторчика штуцера смотрят вперед-назад по ходу авто. Но даже если и прогнуть так бампер,то быстрее моторчик выскочит или бачок промнеться.
Ну и как ты его на самом деле сломал? :)
нашёл эту тему позже...поэтому описал всё в теме: "Косяки"сида....кому интересно можете там почитать......
И что, веерный распыл сохранился?как писал, если вынимать не иголками,а воздухом или водой под давлением, то серединка очень даже легко от туда вылетает... на распыл если я правильно понял , больше влияют другие каналы, а эти штырьки просто своеобразный фильтр....
Народ у меня вообще проблема глобальная с форсунками стеклоомывателя, на последнее время я поменял уже наверное штук 7, что происходит не понимаю ставлю новую, 1 день езжу брызгаю, а потом перестаем вообще воду лить. Кто что в крусе на счет этой проблемы.... если из нее вытащить клапан тоже вода не льется.Привет, у меня была похожая ерунда с омывателем,на заднее стекло вообще не брызгало,а на лобовое изредка поплевывало.
Помогите.
Подскажите сколько остается жидкости в бачке, после того как загорается сигнальная лампа о малом количестве жидкости? Устал читать такое количество страниц и либо нету, либо пропустил ответ на вопрос!Трудно сказать. Думаю около полулитра.
Ещё глупее вопрос: Как слить воду с бачка омывателя быстро? Неужеле только через форсунки нажимая бесконца рычаг!Через омыватель заднего стекла быстрей получится ;)
Ещё глупее вопрос: Как слить воду с бачка омывателя быстро? Неужеле только через форсунки нажимая бесконца рычаг!
Спасибо, а то проблема, если полный бачок, а ночью ниже 0!
Тогда просто таблетку-концентрат незамерзайки кинь туда и всё и ничего сливать не надо.Про таблетку-концентрат незамерзайки поподробнее
Про таблетку-концентрат незамерзайки поподробнееВо всех автозапчастях продается, и не только в них, кидаешь таблетку и вода типа не мерзнет и вкусно пахнет)
Во всех автозапчастях продается, и не только в них, кидаешь таблетку и вода типа не мерзнет и вкусно пахнет)Ага.Есть такие таблетки.
Ага.Есть такие таблетки.почему? ))
Только к НЕЗАМЕРЗАЙКЕ они не имеют НИКАКОГО отношения. lol
почему? ))Ты физику в 5 классе изучал?
Ты физику в 5 классе изучал?
Какая таблетка может сделать воду незамерзаемой?
Только раствор спирта с водой не замерзает.А эта таблетка к спирту не имеет ни малейшего отношения.
Ты физику в 5 классе изучал?А как же соль?
Какая таблетка может сделать воду незамерзаемой?
Только раствор спирта с водой не замерзает.А эта таблетка к спирту не имеет ни малейшего отношения.
А как же соль?2 кг на литр воды? :D
ну вобще логично, надо повнимательней глянуть чего там за таблетки ))Т.н.сухой спирт к спирту тоже не имеет НИКАКОГО отношения :D
а почему таблетка не может иметь к спирту отношения? типа там сухой спирт это всё нето? тока для горения?
физику за 5 класс не помню если что )))
... а назван так только потому, что горит почти также как обычный этиловый спирт. Синеватым пламенем.
"Сухой спирт" это гексаметилентетрамин. Кстати это лекарство. Применяется, кажется, в урологии.
Коллеги, сегодня нарисовалась проблема: брызгаю на переднее стекло, все брызгает нормально, дворники работает, но при этом еще в полсилы поливает и на заднее стекло. Дворники заднего стекла при этом не включаются. А если брызгать назад - то все работает в штатном режиме. Вас ист дас? Заранее благодарю.Не жди пока пройдет само, зимой вообще может поливать только назад. Езжай на официальную СТО, предъявляй этот косяк, пускай моторчик меняют (по гарантии).
Спасибо за ответы! Произошло это после того, как дважды залил в бачок зимнюю омывайку, разбавленную водой (ездил далеко, просто воду лить побоялся). Может, в этом дело, или это никакого отношения к поломке моторчика не имеет?
Вопрос:Что за средство?
Как устроены жиклеры спереди? Есть проблема - жиклер со стороны водителя оч плохо жидкость пропускает (как зимой при сильном морозе). Справа все превосходно. Забилось грязью? Чистить зубочисткой/иголкой возможно? Единственное что удивляет, летом использовал не воду, а моющее средство в сухом виде (кубик кидается прямо в бачок с водой). Сегодня кубики закончились, закончилась омывайка. Залил чистой воды - немного помогло.
Вопрос:
Как устроены жиклеры спереди? Есть проблема - жиклер со стороны водителя оч плохо жидкость пропускает (как зимой при сильном морозе). Справа все превосходно. Забилось грязью? Чистить зубочисткой/иголкой возможно?
Спасибо за совет. Правда, это средство продавалось в Авто49. Неужели у ВАЗов и трубки омывайки прочнее? 8( lolДа шняга какая-то попала. Мож таблетка до конца не растворилась..
Сейчас пока попробую только водой промыть. Уже 2 дня чистую водичку юзаю - форсунка все лучше и лучше)))
мне кажеться менее геморойный способ состоит в установке отдельного насоса на перед и других форсунок с обогревом. По финансам думаю не дешевле ленты ,хотя это зависит как и сколько ее мотать.
Вариант с лентой лично для меня какой то стремный
Форсунки 900-1200р,с обогревом. От е39. Бегать и искать ненадо. Все есть в наличии. Двухструйные,регулируемые. В штатные места не встают. Ставяться на пластик.накладку под лобов.стеклом. Переключение зима-лето (если хотите оставить еще и вариант штатный) осуществляеться у правой петли капота,на угловом переходнике (штатный)
Есть вариант форсунок без подогрева,крепяться на поводки дворников. Единственный минус-видно шланги. Плюсы - жидкости не надо преодолевать расстояние от капота до стекла и подача жидкости всегда по назначению не зависимо от скорости авто.Было такое. Расход-пипец какой. Правда были рампы. В каждой рампе по 5 отверстий
Где было?Iveco Daily
Я думал самопал :)А на Ивеке, они тоже отказались от рамп и поставили как на Меринах. Видать тоже задумались о расходе :D Помню рекорд поставил, из Питера в Москву 15 литров незамерзайки вылил, дорога была пипец какая %) В принципе, если аккуратно крепёж на Сиде для трубок сделать, то вполне пристойно было бы. Или поводки модернизировать
А писал я про форсунки от виано,там не рампа.
Но даже если поставить на сид форсунки-рампы,то расход все равно будет меньше чем со штатными "веерами",которые зимой нормально работают.
Могу смело так утверждать,потому как до и после модернизации разница в расходе примерно полтора-два раза. Это имееться в виду зимние слякотные дни и оживленное движение без пробок.
У меня в том году стояли два насоса,по одному на форсунку. Расход был просто бесбашенный,но и поливало так же. На 140км/ч, в - 25 лило так,что даже боковые стекла заливало и там же замерзала :) . Правда была проверенная незамерзайка "у дороги".Я тож думаю про насос и на этом ограничусь. В прошлом году один раз тока прихватило с "дорожной" назамерзайкой. А тут чё-то как-то не подумавши купил на свою голову без метанола, блин. Хорошо, что пока езжу мало, а то бы намучился
Красиво не сделаешь все равно. Или у меня понятия о красоте завышенны :)
Я пробовал форсунку от е65 приделать,она тоже рампой сделана. Не понравилось,как то убого смотриться. А на виано маленькие форсуночки,одеваються прямо на поводок и вместе с черными шлангами не портят вид и в глаза особо не бросаються. Но все равно как то не айс. Надо ставить на накладку лобового струйные форсуны с возможностью регулировки и все будет чики-поки. Да и насос желательно сменить на нормальный.
Какой будешь ставить? Раз думаешь,значит уже на что то на примете естьНету. Пока тока мысли. Я смотрю ты подкован в этом. На омыватель фар отдельный же мотор идёт? На БМВ и Ауди
Да,конечно. У него и выходное отверстие раза в два больше.Это понятно, что у них выходное отверстие "мама не горюй" :) Придётся тянуть трубки бОльшего диаметра, штат не справится. Можно, конечно поэкспериментировать. Я так понял, что ты свой бачок уже совсем изрешетил? Или ты всё в штатное отверстие приспособил?
У меня валяеться от мерса,хотел сегодня испытать,да чего то лень было. Может завтра попробую или после завтра,как получиться. Делаю этот эксперимент не ради чего то,а просто так для интереса :)
А так поменял ,хм,вернее добавил насос от мерса . Теперь штатный работает назад,а этот на перед. А до этого,как уже и писал выше,стояло три насоса - два на перед от десятки и штатный.
Ставиться через переходник,им являеться уголок от вентиляции картерных газов с мотора N62 бмв. Подходит изюмительно.
У меня вообще полная фигня, все брызгает (назад, особенно обильно), но уровень в бачке не уменьшается. Ничего не понимаю %) %) %)Тебе повезло. Вечнонаполненный бачок rulezz
У меня вообще полная фигня, все брызгает (назад, особенно обильно), но уровень в бачке не уменьшается. Ничего не понимаю %) %) %)вот такой простой перпетум мобиле rulezz
У меня вообще полная фигня, все брызгает (назад, особенно обильно), но уровень в бачке не уменьшается. Ничего не понимаю %) %) %)Тогда посмотри уровень охлаждающей жидкости =uzhos=
Тогда посмотри уровень охлаждающей жидкостиА при чем тут уровень охлаждающей жидкости? %) Смотрел, там все, как всегда, в норме (уровень между мин. и макс.).
А при чем тут уровень охлаждающей жидкости? %) Смотрел, там все, как всегда, в норме (уровень между мин. и макс.).Я к тому, что бачки находятся рядом и можно перепутать.
а может просто замерзла жидкость в задней форсунке :)да вроде грели машину на мойке.. причем в минус 20 работало, а в минус 5 - перестало. ладно, походу как бы не хотел - придется к насосу пробираться.
Вот она проблема, нашлась на форуме наконец :-[!о как. отпишитесь, потом, пожалуйста, о результатах вскрытия))
wall То же самое что и у dab!
Мотор жужжит, дворник сухое трет - а незамерзон раз через двадцать сикать начинает! Форсунку ковырял - чистая, погода - плюс, ничего не замерзло. Похоже что трубка слетела или перегнулась, ну или клапан??? Горячей водой промывал - нифига :'(. Похоже придется долезть на выходных до бачка fire!...
Перед - фонтаном. akkord
А у кого нибудь такой прикол не случался? 8(может трубочки местами поменять для начала на моторчике омывателя
Сжёг маторчик,купил новый,поставил!Рботает по следующему алгоритму:Включаю обмыв переднего стекла,включаются все дворники и брызгает на заднее стекло,Влючаю обмыв заднего стекла,ситуация повторяется!!!!
Такой вопрос- на нашей машине 1 насос на омывание переднего и заднего стекла поставлен? Ехал по кольцевой и моментом отключилась подача омывателя на переднее стекло. Остановился посмотреть- жидкость не замерзла, на заднее стекло поливает отлично, на переднее- даже не слышно работы насоса. Отсоединил шланг от форсунок- из шланга тоже не льет. Кроме того, при нажатии на рычажок поливалки, дворники автоматически не включаются. Дело в каком-нибудь реле?)) Завтра поеду в Открытую дорогу- только там смогут принять, у остальных очередь. Но мне обязательно нужна машина для работы, так что если кто знает в чем дело и если это не слишком запарно исправить, подскажите что и как. :(У меня тоже периодически такое происходит. Реле щёлкает, когда омыватель включаете?
Охренел, когда позвонил в дилерский центр, где покупал машину- сказали, что у них только в понедельник можно будет на диагностику приехать.
P.S. когда ехал обратно, пару раз на несколько секунд омыватель включался, когда я жал на рычаг вместе со включенными на полную дворниками.
У меня тоже периодически такое происходит. Реле щёлкает, когда омыватель включаете?При нажатии на рычаг- никакой реакции. :(
При нажатии на рычаг- никакой реакции. :(Я у себя до решения проблемы ещё не дошёл, так как она очень редко случается. Я думаю тут 2 варианта: 1. Подрулевой переключатель не контачит. 2. Реле глючит. Если не включаются только в положении с омывателем (НА СЕБЯ), а остальных работают, то это скорее всего подрулевой не контачит
Такой вопрос- на нашей машине 1 насос на омывание переднего и заднего стекла поставлен? Ехал по кольцевой и моментом отключилась подача омывателя на переднее стекло. Остановился посмотреть- жидкость не замерзла, на заднее стекло поливает отлично, на переднее- даже не слышно работы насоса.
Неужели так хочется гемороиться?!
Кстати, насчет душащих жаб- насос стоит 1500-1700р.
1500- только насос (у ОД).жаль вы не в москве вашу проблему решили бы за 2500 в течении часа и без следов вмешательства
Про то, что небезопасно- сам знаю, но выхода нет- на работу без машины добираться 3 часа- на машине- час. Про альтернативный насос- полтемы осилил, прочитал, но там речь все как-то вскользь шла.Что за насос?Почем? + Если я им этот насос привезу- поставят они мне его с сохранением гарантии?
Я у себя до решения проблемы ещё не дошёл, так как она очень редко случается. Я думаю тут 2 варианта: 1. Подрулевой переключатель не контачит. 2. Реле глючит. Если не включаются только в положении с омывателем (НА СЕБЯ), а остальных работают, то это скорее всего подрулевой не контачитАга. Так и есть.
Сегодня заменили насос- все заработало.Но...По дороге из сервиса случилось опять все тоже самое.Перед не льет, зад- льет. Козлы, мать их за ногу fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire! fire!Это переключатель, стопудово.
Завтра с утра поеду опять.
Это переключатель, стопудово.Вот мне только непонятно- мне меняли насос и я не думаю, что кто-то смотрел и шустрил с подрулевым переключателем.)) Не мог же он сам на время сервиса "починиться"
Побывал сегодня на Каширке. Опять все починили, но предупредили, что может опять сломаться. Заказали подрулевой, придет после НГ. Будет замена по гарантии.
Опять все починили, но предупредили, что может опять сломаться.Молодцы, что хоть предупредили. А не интересовались, что они с ним делали?
Молодцы, что хоть предупредили. А не интересовались, что они с ним делали?На Каширке вроде адекватные люди работают...
Че-то не пойму я, что происходит с омывателями... поменяли по гарантии моторчик, поставил новые форсунки, промывал систему... однако может лить до самого верха стекла, а может - едва заметные струйки на дворники... причем без какой-либо корреляции - может на скорости 70-80 лить на все стекло, а когда стоишь на светофоре - едва-едва... :-(
Есть предположения, в чем еще может быть дело? Клапан этот после бачка тупит?
Ну все-же просто: вы залили незамерзайку на основе изопропилового спирта, которая на морозе густеет. Так вот - когда прогревается, то брызгает нормально. Как моторчик "захватывает" еще не прогевшуюся - опять не брызгает...
Порекомендуете лить метанол?Собстно да. А почему нет? :)
Порекомендуете лить метанол?А в чем проблема? Вы же его не пьете :) Его запретил Онищенко, что бы алкоголики им не травились (буд-то это единственный бич алкашей). А так его концентрация метанола в незамерзайке не так велика и очень уж он летучий. Так что вреда здоровью, как переход по зебре на светофоре, на шоссе в час пик :) Утрирую конечно.
Статью про тест незамерзаек в "зарулем" за январь 2011г. почитайте.+100500, тоже вчера прикупил журнальчик и прочитал, хотя это и так уже давно известно, только нашим законодателям на это плевать. fire!
тоже сегодня прикупил за 100 руб........ дорогие были, только толку:(Неужели и она не льет? 8[
Неужели и она не льет? 8[Да вот она в разливе, льет будь здоров :), все гуд.... :) только теперь подозрение пахнет как-то приятно....., явно набодяжили что то.
Да вот она в разливе, льет будь здоров :), все гуд.... :) только теперь подозрение пахнет как-то приятно....., явно набодяжили что то.Ну а чем должна пахнуть то, мочой кошачьей что ль? :D
Ну а чем должна пахнуть то, мочой кошачьей что ль? :DЛучше мочой, это понятно)))))) Это конечно алегория, ну а по теме...... вот когда сладковато, да еще что-то цитрусом это уж как-то....
Суди сам, метанол не пахнет, следовательно пахнут только отдушки, все элементарно Ватсон. Чего волноваешьси? Езди спокойно, главное не пей, а то :-$ и shoot
Порекомендуете лить метанол?
... врагам народа: в Гос думу, Онищенко и во все полагающиеся инстанциии.Ну и кто из сидоводов голосовал за этих пи......???? Два шага вперед! ))
Это не тот обзор и не те статьи, та статья в январском номере ЗР за 2011 год, скан, к сожалению, сделать не могу т.к. сканера у меня просто нет.
Вот тест ЗР (http://www.zr.ru/a/279909/) от Января 2011 без всяких сканов.Наконец-то! Золотые слова в статье!
Заметим также: никто еще не доказал, что число алкашей, пострадавших от распития метанольных составов, превышает количество жертв ДТП, вызванных дрянной видимостью через грязное ветровое стекло.rulezz rulezz rulezz
НЕЛЬЗЯ СДЕЛАТЬ ХОРОШИЙ ОМЫВАТЕЛЬ ИЗ НЕПОДХОДЯЩЕГО СПИРТА!
Из подходящего спирта, как выясняется, тоже нельзя сделать нормальную омывайку.
В бачке сейчас залита омывайка BP -25 градусов. На улице - 15. Еле брызгает... даже до дворников не достреливает.
В следующий разу куплю метаноловую и буду ставить обдув на рециркуляцию.
А подходящий это этиловый имеется ввиду? Если так то зачем его лить в виде омывайки если можно просто водки залить?Водка дороговата, да и отсутствие ПАВ в ней для чистки от грязи не сделает ее идеальным средством.
А подходящий это этиловый имеется ввиду? Если так то зачем его лить в виде омывайки если можно просто водки залить?Подходящий - это "безопасный" изопропиловый. Этиловый - дороговато выходит. Бутылку водки-то я в бачок уже вылил. Стало малость получше.
а где же в это время будет жезл???В ..опе. Где ж ещё? lol
клапана в форсунках
А какие страницы читать? 9 из 10 сообщений мусор флудеров. Полезной информации мизер, 106 страниц посвященных стеклоомывателям...как войну и мир перечитать
Ну, что, вот уже зима близка, поднимем одну из популярных зимних темНафига!? Мало 105 страниц нафлудили?
Сегодня выяснил проблему неработающего стеклоомывателя лобового стеклаПройдясь по поиску это можно было выяснить гораздо раньше.
Сегодня выяснил проблему неработающего стеклоомывателя лобового стекла - подрулевой переключатель. В принципе, если на него посильнее надавить, то все работает. Но все равно буду разбирать смотреть, а то мало ли сломаю ненароком)))это извесная проблема на фл и меняют по гарантии, стоит вам туда залезть и придется покупать за свои деньги
Прошу , прощения за вопрос, но у меня вот такая проблема образовалась , жму на подачу воды омывателя и как я понимаю давления не хватает , что бы струя шла на полную мощь(максимально бьёт только на половину стекла , даже меньше) , НЕ МОГУ понять в чём причина,и что делать :( ???причина может быть в незамерзайке, качественные незамерзайки (концентрат) без разбавления водой на морозе превращается в кисель
Прошу , прощения за вопрос, но у меня вот такая проблема образовалась , жму на подачу воды омывателя и как я понимаю давления не хватает , что бы струя шла на полную мощь(максимально бьёт только на половину стекла , даже меньше) , НЕ МОГУ понять в чём причина,и что делать :( ???на любой дороге стоят лица кавказкой национальности и торгуют омывателем за 100 рублей, подъезжаешь берешь у них бутыль и заливаешь в бачок..... и всё проблема решена.........
Спасибо Большое , если честно стремно эту дрянь покупать , но если надо так надо , о результате отпишу!Перепробовал много разных омывателей, пользуюсь жижей за 100руб. и зимой и летом.
Перепробовал много разных омывателей, пользуюсь жижей за 100руб. и зимой и летом.Той, которая с обочины? А летом зачем?
В прошлом году покупал незамерзайку в Ашане, не помню марку, но стоила 260-270р за 5л. На ней было написано -50.В воскресенье взял такую в Химкинском Ашане.
...
Видел ли кто-нить незамерзайку до -50 в продаже???
Toshan, все сидоводы похоже проходят один и тот же путь. Вначале, новая машина, первая зима, незамерзайка только из магазина и только "правильная" - замерзшие форсунки... самые дорогие незамерзайки - струйка под дворники... и наконец, просто от злости, жижа за 100р... О, чудо, омывает как летом!!! dance
Да. Осталось только найти постоянное место торговли этой "жижей за 100".Некоторые клубы организуют оптовую клубную закупку омывающей жидкости. http://astraclub.ru/threads/71463 Она обходится значительно дешевле. www.anti-ice.ru Вполне можно взять 5-10 бутылей по 5 литров и поставить в гараже. Я "за".
Филосовский вопрос - что делать, в смысле - что теперь лить?Дешевая водка в холодные дни рулит rulezz
А как же лазер против пьяных за рулем? smileТак мы ж ее не внутрь, а в бачок и главное не нанюхаться пока будешь заливать ;) :)
Дешевая водка в холодные дни рулит rulezz+1
Тож замёрзла ,поменял на 100рублёвую ,в гараже брызгала нормально ,выехал на трассу снова ни спереди ни сзади ... В гараже отогрелась немного ,слил всё с бачка посветил в него фанариком а там на дне лёд ... Нагрел дома поллитра этой незамерзайки гр до 60 и залил ,немного подождал и прогнал всю систему . Снова залил 100 рублёвку в гараже нормально на трассе замерзает . Блин ,толи ещё где то в трубках лёд ,толи 100 рублёвка фиговая ,то ли ещё в чём то проблема ...Попробуй такую
Чинили тут Сида нашего по КАСКО в СЕВЕР-АВТО. От небольшого удара смялось правое переднее крыло и перерезало трубку стеклоомывателя на лобовуху. Заменили. Но при этом режим работы стеклоомывателя разительно поменялся! Если до ремонта жидкость поступала на стекло за долю секунды до начала работы дворников, то теперь, чтобы она потекла, надо дважды нажать на рычажок и долго так - сек 3-5!
НУ ЧТО ОНИ ТАМ НАКОСЯЧИЛИ??? punish
Чинили тут Сида нашего по КАСКО в СЕВЕР-АВТО. От небольшого удара смялось правое переднее крыло и перерезало трубку стеклоомывателя на лобовуху. Заменили. Но при этом режим работы стеклоомывателя разительно поменялся! Если до ремонта жидкость поступала на стекло за долю секунды до начала работы дворников, то теперь, чтобы она потекла, надо дважды нажать на рычажок и долго так - сек 3-5!Со временем и без ремонта такое начинается. Решение проблемы описано много раз, в отдельной теме "Стеклоомыватели проблемы и решения" и в FAQ. Обратный клапан от Опеля за 150 рублей решает вопрос за 5 минут и на всегда.
НУ ЧТО ОНИ ТАМ НАКОСЯЧИЛИ??? punish
Со временем и без ремонта такое начинается. Решение проблемы описано много раз, в отдельной теме "Стеклоомыватели проблемы и решения" и в FAQ. Обратный клапан от Опеля за 150 рублей решает вопрос за 5 минут и на всегда.Ну да, ну да...
А не подскажете, из-за чего может омыватель вообще не выбрызгивать? весной все было нормально, жидкость залил по самые немогу. А она и не брызжет.а что с весны не пользовались омывателем?
Что нужно проверить в первую очередь?
а что с весны не пользовались омывателем?
моторчик послушать работает или нет (удобнее вдвоем), если нет, попробуйте постучать по нему из под подкрылка, если работает, снимите трубку под капотом и посмотрите будет литься из неё если да, то форсунки забились (закисли), если нет, то смотрите от моторчика
Купите летнююСпойлер сообщениe cкрыто:
Купите летнююЯ бы купил, только сейчас продают вонючку (и ХЗ выдержит она -5 хотя бы, на наших форсунках), стоит она 350р. Ща залью наши 4 литра и потом пол зимы на этом льде кататься )
Зима неумолимо приближается. Надо что-то уже решать по стеклоомывателям. А то всю прошлую зиму промучился.поможет только установка 2-х насосов
Машина - сидвагон. Купил летом 2011 новую. До холодов проблем с омывателем не было никаких. А как начались морозы - начались проблемы. Если за бортом холоднее -14 - то все привет, брызгать не будут ни на лобовуху, ни на зад. К слову сказать зима кончилась и проблемы пропали. Незамерзайку покупал хоть и не элитную, но добрую, заявленую как до -30. В одном месте с братом покупали одинаковую. У него в старом субарике и в -22 льет на стекла только в путь, а у меня эта же незамерзайка уже в -14 не льет нихрена!
Подогрева форсунок на субарике нет... Видимо дело в конструкции форсунок. На субаре струей бьет, а на сиде мелкими каплями веером разбрызгивает. Веером оно конечно красивше летом, но зимой простите я уже запарился. Скоро опять зима, не хотелось бы опять всю зиму промучиться. Подскажите как проблему-то превентивно решить. К офицалам обращатья не хочу. Готов заказать любые в т.ч. левые комплектующие, если это необходимо для устранения проблемы. Буду очень благодарен за дельные советы.
Не против поменять машину целиком, но пока возможности нет ;)
Незамерзайка с трассы за 100р решает проблему. Все эксперименты с "правильной" незамерзайкой, включая фирменные и дорогие бесполезны. Проверено.Не решает. Проверено. Она тоже замерзает. У меня такая замерзла, прямо в канистре (образовалась большая синяя ледышка). Покупал недалеко от Химок (Куркино).
Да, египетская сила!!! Ну читайте же Вы тему прежде, чем что то советовать wall wall wallну что тут сказать. делали да не так. до этой машины делал на 2-х приведущих. Все помогало, еще и как!
Ну было это уже, было. Делали люди и шестилопастные моторчики ставили, эффект ноль целых хрен десятых fire!.
Напишите как... Проблема актуальна для каждого сидовода, если Вы напишите решение проблемы будет респект. Наполните свои сообщения содержанием и пользой.к сожалению на этой машине для реализации нужно много чего переделывать и об этом в той теме кто-то писал. Насосы должны стоять прямо в бочке, либо в толстом шланге, который должен входить в бачек. 1 насос будит работать только на 1 переднюю форсунку + задняя (родной насос). 2-й на другую переднюю (от ТАЗика насос). На других авто решалась эта проблема установкой бочка для 2-х насосов и все. На этой машине я пока забил на эту проблему, т.к. нужна яма+электричество, а в москве у меня этого нет. Я и написал выход из положения для тех у кого есть гараж или мастерская.
Спасибо за пояснения, но увы, хоть десять моторов поставь - проблема не устраняется в условиях, когда "правильная незамерзайка" превратилась в лед.8[ тогда придется блэндер поставить :D
... показалось, что после замены левой форсунки правая стала брызгать слабее.Продолжаю наблюдения: с падением температуры ниже 15 правая форсунка (родная) не брызгает совсем, как и в прошлом году. Левая (новая) льет на полстекла, что мне кажется очень хорошо для такой температуры. Выводы:
Продолжаю наблюдения: с падением температуры ниже 15 правая форсунка (родная) не брызгает совсем, как и в прошлом году. Левая (новая) льет на полстекла, что мне кажется очень хорошо для такой температуры. Выводы:Купите нормальную метиловую стеклоомывающую жидкость за 80-100руб. и проблемы исчезнут.
1. при снижении температуры хуже лить может из-за форсунок
2. похоже, с одной хорошей фосункой слева ездить лучше, чем с двумя, т.к. напор в одну дает лучший результат, чем в обе.
Купите нормальную метиловую стеклоомывающую жидкость за 80-100руб. и проблемы исчезнут.Из-года в год тема одна и та же, а решение на поверхности.
http://www.innovbusiness.ru/pravo/DocumShow_DocumID_17814.html
Из-года в год тема одна и та же, а решение на поверхности.Народу проще неделями возиться со щетками и насосами, чем потратить час на прочтение ста страниц.
Здравствуйте, господа.Что ни у кого не было такого? :(
Тапками не кидать. Полдня читаю форум. У многих моя проблема была, но однозначно точного ответа никто так и не сказал.
Рычажок тянем на себя, мотор омывателя молчит, щетки передняя и задняя махают по 3 раза. Включаем задний омыватель, мотор жужжит, щетка работает, жидкости нет.
В бачке вроде жидко, незамерзайка -20 и добавлена -30. Трубки не замерзшие. Вчера катался по московским пробкам туда-обратно порядка 5 часов, уж оттаяло бы.
Это контакты подрулевого переключателя (но у меня дорестайл) или мембрана все же подмерзла? Почему тогда обе щетки включаются?
Что ни у кого не было такого? :(Скорее всего замерз моторчик или клапан на нем, загоните в теплое место, может на паркинг подземный
Пройдет ли эта штука с потеплением? А то морозы еще долго, а ехать сейчас перед НГ к дилеру это полдня терять точно, может и смысла нет.
Скорее всего замерз моторчик или клапан на нем, загоните в теплое место, может на паркинг подземныйПотому и не еду дилеру мозг высасывать, может просто замерзло. Отмерзнет и заработает. Не буду выглядеть дураком.
Потом жидкая она может сверху а внизу лед в бачке,
Скорее всего что то где то замерзло, это надо смотреть, трудно поставить диагноз не видя машины и неисправности, а то что вы катаетесь целый день то бачек не разморозится так, он в крыле стоит
а смысл лить незамерзайку комнатной температуры из дома?! %)Так написал же выше, что скорее всего жидкости мало, воздух попал - замерзло. Из дома (магазина), что бы долить и пролить.
сейчас практически у всех есть видеорегистратор ,скиньте сюда видео. Как брызгает на "холодную;горячую" и на скорости. Чисто спортивный интерес у меня :)
Так написал же выше, что скорее всего жидкости мало, воздух попал - замерзло. Из дома (магазина), что бы долить и пролить.моему 4.2 и на первом году сдох мотор омывателя. Я не стал парить мозг себе от общения с дилерами. Рядом со мной нет нормального. А тащиться хз куда ... И не стал покупать дерьмонасос от киа. За те же $ я купил насос и сопутствующие детали от нормальной машины и переделал. Так вот в про сравнение в пробках согласен. А вот на скорости насосик сида отдыхает,это я помню. Вот по этому и просил видео ,посмотреть что вас там устраивает...
Смысл от видео-то? :) Вот купил сегодня метанол, ручкой раз 15 качал, пока на все стекло брызгать не начало. А было у меня чуток до этого жидкости, так на зад замерзло все нафиг, потом пробило, сейчас все просто офигительно!
А мерять на трассе и в пробке насколько высоко брызгает, так это утопия, ведь никто еще потоки воздуха не отменял на трассе и их отсутствие в пробке ;) Ясен перец на трассе при 90км вода ниже литься будет ;)
ПС Вы же можете посмотреть на подпись мою. 3,8 я со своим вагоном. И я могу на все 100% сказать, что я ничего еще в авто не менял (ВООБЩЕ), лампы ближнего и колодки не берем, какие моторчики, какие бубны для "писалок"? Просто один раз надо купить дешевую гадость и радоваться :D
моему 4.2 и на первом году сдох мотор омывателя. Я не стал парить мозг себе от общения с дилерами. Рядом со мной нет нормального. А тащиться хз куда ... И не стал покупать дерьмонасос от киа. За те же $ я купил насос и сопутствующие детали от нормальной машины и переделал. Так вот в про сравнение в пробках согласен. А вот на скорости насосик сида отдыхает,это я помню. Вот по этому и просил видео ,посмотреть что вас там устраивает...
Здравствуйте, господа.Отвечу сам себе, ибо на улице 0 и оттаяло там что-то сегодня утром.
Тапками не кидать. Полдня читаю форум. У многих моя проблема была, но однозначно точного ответа никто так и не сказал.
Рычажок тянем на себя, мотор омывателя молчит, щетки передняя и задняя махают по 3 раза. Включаем задний омыватель, мотор жужжит, щетка работает, жидкости нет.
В бачке вроде жидко, незамерзайка -20 и добавлена -30. Трубки не замерзшие. Вчера катался по московским пробкам туда-обратно порядка 5 часов, уж оттаяло бы.
Это контакты подрулевого переключателя (но у меня дорестайл) или мембрана все же подмерзла? Почему тогда обе щетки включаются?
Отвечу сам себе, ибо на улице 0 и оттаяло там что-то сегодня утром.так вам давно уже ответили, или не читали?
Рычаг на себя, моторчик молчит, щетки работают, но задняя перестала (хотя еще накануне вечером, махала). Включаю задний омыватель, моторчик жужжит, не брызжет, постепенно пробилось, потекло.
Как пробилось сзади, пошло и спереди.
Проблема оттаяла, все спасибо.
так вам давно уже ответили, или не читали?Читал, конечно. Просто ждал примерно такого ответа: "Не парься, у меня была точно такая же фигня прошлой зимой, оттаяло и прошло. Там мудреная электроника, заставляющая при замерзшей мембране вращать и заднюю щётку тоже." :)
« Ответ #1637:
Заказал в Эмиратах 2 форсунки, разбирать впадлу
без операции ее судьба в топку...
а почистить, продуть, помыть? со слов мастера приемщика эти действия с этими частями не делают(((Я вылечил лимонной кислотой. Пол пачки где-то на 2 литра воды, желательно вскипятить, дать остыть, но лучше чуть горячую залить в пустой бачок и прогнать по системе. Теперь ни задержек нет, и льет до верху.
Здравствуйте. Перестал работать омыватель лобового стекла. Грешил на моторчик. Добрался до него, кинул питание напрямую, все работает. Поменял фишку вверх ногами, стал поливать лобовое рычажком от себя. А сегодня вообще все перестало работать. Электрик выявил, что проблема в проводе желто - оранжевого цвета ( Y/O) на схеме. Вопрос. А откуда этот провод начинается? Заканчивается то он на разъёме, который вставляется в насос.По схеме надо посмотреть, машина то какая?