форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Diesel => Тема начата: sputnik от Июнь 09, 2008, 12:22:07 pm
-
Меня интирисует именно расход топлива на 100 км %), просто я уже видел что в других ветках пишут про расход 8[, но хочеться отдельную ветвь по этому, может даже можно опросец сообразить :-[. Я завёл эту тему, так как у меня очень большой расход, на мой взгляд, порядка 9,2 литра на сотню :'(, может кто то сможет определить в чём может быть проблема? shoot
-
Меня интирисует именно расход топлива на 100 км %), просто я уже видел что в других ветках пишут про расход 8[, но хочеться отдельную ветвь по этому, может даже можно опросец сообразить :-[. Я завёл эту тему, так как у меня очень большой расход, на мой взгляд, порядка 9,2 литра на сотню :'(, может кто то сможет определить в чём может быть проблема? shoot
Проблема может быть любой,от не опытности до неисправности.По логике многовато.
-
Меня интирисует именно расход топлива на 100 км %), просто я уже видел что в других ветках пишут про расход 8[, но хочеться отдельную ветвь по этому, может даже можно опросец сообразить :-[. Я завёл эту тему, так как у меня очень большой расход, на мой взгляд, порядка 9,2 литра на сотню :'(, может кто то сможет определить в чём может быть проблема? shoot
Какой средний пробег за день?
Как долго едешь?
Как оцениваешь свой стиль вождения? Может ты отжигаешь как конкретный пацан! :)
Приведи данные с компьютера, желательно усреднить за неделю:
1) Средняя скорость
2) Время в пути
3) и расход
Про себя:
средний маршрут 40км туда + 40км обратно в день
время маршрута - от 45 до 75 минут (пробка сегодня аж от "Шандора" трасса М2)
трасса/город - 50%/50%
более 1800км проехал, но компьютер не сбрасывал с салона
средняя скорость - 35км/ч
расход - 5.4 л/100км
масло SAE 15w40 (если, конечно, залили то, что написали)
-
у меня стиль езды не очень жгу машину езжу по городу но практически без пробок, в день проезжаю примерно 100-150 км 4 раза глушу двигатель при этом, а насчёт неопотности я думаю здесь это не уместно так как на предыдущёй машине suzuki baleno с движком 1,6 бензин 98 лошадок у меня расход был 8-9 литров пробеги такие же да ещё и пробки были гораздо чаще чем на этой машине, только там была ручка и кондиционер а не климат, а когда отжигал расход выше 9,5 литров не переходил. Так что вот сейчас по компу 8,8-9,2 бартовик сбрасывал, да дело даже не в БК я и так очень хорошо орентируюсь сколько литров мне надо залить и сколько на предыдущем баке я проехал. Даже если это всё опустить то всёровно мне кажеться что если отжигать на таком движке то расход не должен вобще превышать 8 литров пробег машины 1600км
-
Меня интирисует именно расход топлива на 100 км %), просто я уже видел что в других ветках пишут про расход 8[, но хочеться отдельную ветвь по этому, может даже можно опросец сообразить :-[. Я завёл эту тему, так как у меня очень большой расход, на мой взгляд, порядка 9,2 литра на сотню :'(, может кто то сможет определить в чём может быть проблема? shoot
Чтобы ответить на твой вопрос нужно как минимум знать пробег, какое залито масло на ТО-1, стиль езды. При равномерное езде 100 км/час по МКАД (иногда такое бывает), расход 5.2/100 км. Поскольку такое случается крайне редко, то расход по городу должен быть около 8-8.5 литров на 100 (а может быть и 9, и 10 - в зависимости сколько стоять в пробке и как после этого отжигать).
Сейчас был на ТО-1, залили масло Valvoline Syn Power 5w30, B4. Такое ощущение, что движок теперь раскручивается быстрее...
-
как говорят на выборах не важно как голосовать - важно как считать.
Мой Б/к при пробеге за гродом врет на 0,1 литра в большую сторону. Показывает усредненный 5,3 на самом деле 5,197 (расчитано по количеству заправленного топлива и потребленного в пробеге за 1 день 320 км.) Пробег авто 18500, средняя скорость 65 км/ч (случались села в которых скорость скидывается до 40-60). Расчет таков. заливается полный бак до отстрела, обнуляется суточный счетчик, показания Б/к, делается пробег, возврат на ту же самую коолонку и опять полный бак до отстрела. Полученное количество топлива по чеку делю на количесво сотен километров и имею реальный расход. В городе ща у меня в основном 6,7. Пробки светофоры, частые запуски и стоянки. Если не останавливаться то и меньше можно накатать.
-
как говорят на выборах не важно как голосовать - важно как считать.
Мой Б/к при пробеге за гродом врет на 0,1 литра в большую сторону. Показывает усредненный 5,3 на самом деле 5,197 (расчитано по количеству заправленного топлива и потребленного в пробеге за 1 день 320 км.) Пробег авто 18500, средняя скорость 65 км/ч (случались села в которых скорость скидывается до 40-60). Расчет таков. заливается полный бак до отстрела, обнуляется суточный счетчик, показания Б/к, делается пробег, возврат на ту же самую коолонку и опять полный бак до отстрела. Полученное количество топлива по чеку делю на количесво сотен километров и имею реальный расход. В городе ща у меня в основном 6,7. Пробки светофоры, частые запуски и стоянки. Если не останавливаться то и меньше можно накатать.
У тебя же не "автомат"...
-
У тебя же не "автомат"...
топикстартер не указывал в посте что просит откликаться только "автоматчиков"
-
У тебя же не "автомат"...
топикстартер не указывал в посте что просит откликаться только "автоматчиков"
В общем-то ДА, но в профиле у него автомат заявлен.
-
У меня 1,6 дизель, смешаный цикл получается 5,8 гдето, по трассе на скорости 120 получается около 6. Тк что вроде более менее нормально:)
-
у меня 600 км-расход 7.3-на тапку пока не давлю :)
-
насчёт автомата не важно меня интересют всё варианты, чтобы я для себя решил норма это или нет, стоит ли мне пройти диагностику на датчики и соответственно движок, насчёт масла у меня залито тоже 5w30 и ещё вот такой вопрос сколько у кого максимум показывал бк моментальный расход топлива вот у меня когда я своему сиду хорошенько поддал гари fire! то у меня показало аж 52 литра %) на сотню а у вас как
-
... у меня показало аж 52 литра %) на сотню а у вас как
Не помню, у меня помоему за 30 ниразу не вылазило (не помню таких космоцифр) на новой королле да, когда ездил так чтоб она более менее ехала, приходилось стрелку постоянно за 4000 ложить при этом БК постоянно показывал 48-50 литров... ИМХО на дизельке это круто...
-
Вот и я про тоже меня это совсем не устраивает, так вот в чём может бвть проблема какие датчики могут не правильно работать и ещё есть ли на сиде ламда зонд?
-
Прошу прощения что вмешиваюсь, но у меня показывал БК такие цифры в "галлонах"
-
Да вроде в литрах показывает
-
1,6 вагон, ручка
Расход на обкатке 8, После ТО-0 (масло 5w40) средний расход пока 5.8
Но доля городских пробок чуть уменьшилась, так что сравнивать средний за месяц бестолковое занятие. У каждого свой не столько по технике, сколько по условиям и манере езды.
Корректно замерять и сравнивать ИМХО на прямой сухой ровной дороге на 5-й передаче и скорости 90-100.
Последний такой замер был в среднем около паспортных 4.5 - 4.7
Моментальный расход , если не набирать скорость а поддерживать 3.9 - 4.2
-
Прошу прощения что вмешиваюсь, но у меня показывал БК такие цифры в "галлонах"
Читай руководство - нажми "UP" более трёх секунд... beer
-
Масло 5W40 Castrol Diesel
Стиль езды в меру агрессивный.
за 4 месяца прошел 12 тысяч, средний расход 6.9
Средняя скорость 35 км/ч.
В основном езжу по Московским пробкам, вырываясь на просторы - сразу топлю.
ТО решил делать вместо раз в 15 тысяч, раз в 10, хотя меня почему-то всем сервисом пытались отговорить.
Если отжигать конкретно, то выше 7.6 не удавалось поднять.
По трассе при 120-140 в районе 6 литров.
Машинкой очень доволен, со старта в разгоне до 60-70 конкурентов мягко скажем маловато, даже среди очень мощных агрегатов. Главное на старте газануть, что-бы в турбояму сразу не попасть. Дергает конкретно. Многие не верят,
переспрашивают "что? дизель? 1.6? 115 л.с? ха-ха-ха, да, смешно..."
А вообще надо брать Skoda Octavia RS 2.0 TDI 170hp :)
-
точно в литрах показывает, сегодня проверил, так вот в чём может быть причиной такому проглодству?
-
точно в литрах показывает, сегодня проверил, так вот в чём может быть причиной такому проглодству?
Проще на диагностику съездть и не мучиться.
-
точно в литрах показывает, сегодня проверил, так вот в чём может быть причиной такому проглодству?
Стиль твоей езды.
А заправляемся-то где?
ЗЫ ДК там есть.
-
заправляюсь на БР пока стараюсь не играться этим
-
probeg >3000km
rasxod segodnia pokazival 5,8ltr pri 120-140km/h momentalnij rasxod pri 180km/h bil 10.9ltr
proexal na polnom bake 970km
v gorode do obnulenija bilo 6,2ltr
-
probeg >3000km
rasxod segodnia pokazival 5,8ltr pri 120-140km/h momentalnij rasxod pri 180km/h bil 10.9ltr
proexal na polnom bake 970km
v gorode do obnulenija bilo 6,2ltr
5.2 - 100
6.3 - 120
7 - 140
11 - 180
в городе 5-5.5 не жгу
все с климатом и ближним светом
Пробег 11 000
-
kak masinka posle 11.000km?? normaliok?
-
kak masinka posle 11.000km?? normaliok?
Левую переднюю стойку слышу, (может рейка или суппорт), бак заменят по гарантии(что то с крепежом заводской дефект)... да и все пожалуй :)
-
kak masinka posle 11.000km?? normaliok?
Левую переднюю стойку слышу, (может рейка или суппорт), бак заменят по гарантии(что то с крепежом заводской дефект)... да и все пожалуй :)
Привет. Только что вернулся из чудного города Рыбинска. Заправляться на местных заправках не решился - посмотрев в Мышкине и в Рыбинске паспорт качества, понял, что лить дизель с цетановым числом 48 (вместо 51) меня как-то нет желания и воспользовался прихваченными с собой канистрами. Пробег по маршруту Москва-Мышкин-Рыбинск-Кукобой-Рыбинск-Мышкин-Москва систавил 1278 км. Средний расход топлива - 6.1 л/100 (автомат) с учетом пробки в московской области туда и обратно (обратно вообще ехали 7 часов). По вашим дорогам (особенно Рыбинск-Кукобой) появился сверчок где-то в торпеде, будем разбираться. Видел пару сидов, причем один в поселке "Пошехонье", а второй стоял на парковке, куда я поставил машину, чтобы покататься по Волге. Причем был офигенно удивлен, что на набережной нет нормальных парковок...
-
kak masinka posle 11.000km?? normaliok?
Левую переднюю стойку слышу, (может рейка или суппорт), бак заменят по гарантии(что то с крепежом заводской дефект)... да и все пожалуй :)
Привет. Только что вернулся из чудного города Рыбинска. Заправляться на местных заправках не решился - посмотрев в Мышкине и в Рыбинске паспорт качества, понял, что лить дизель с цетановым числом 48 (вместо 51) меня как-то нет желания и воспользовался прихваченными с собой канистрами. Пробег по маршруту Москва-Мышкин-Рыбинск-Кукобой-Рыбинск-Мышкин-Москва систавил 1278 км. Средний расход топлива - 6.1 л/100 (автомат) с учетом пробки в московской области туда и обратно (обратно вообще ехали 7 часов). По вашим дорогам (особенно Рыбинск-Кукобой) появился сверчок где-то в торпеде, будем разбираться. Видел пару сидов, причем один в поселке "Пошехонье", а второй стоял на парковке, куда я поставил машину, чтобы покататься по Волге. Причем был офигенно удивлен, что на набережной нет нормальных парковок...
Да до Пошехонии дорога не ух ... но по сравнению с апрельской просто автобан :) я там постоянно езжу но не больше 120 ... а недоезжая Пошехонья км 10 в какой-то деревне возможно меня и видел 12-14.06 ... какого цвета аппарат? я один CRDi бежевый с московскими номерами на набережной в Рыбинске видел времени останавливаться не было Судя по отзыву не пришлось общаться с нашими гаями - по мнению ВСЕХ дальнобойщиков самые отмороженные в ЦФО :)
-
kak masinka posle 11.000km?? normaliok?
Левую переднюю стойку слышу, (может рейка или суппорт), бак заменят по гарантии(что то с крепежом заводской дефект)... да и все пожалуй :)
Привет. Только что вернулся из чудного города Рыбинска. Заправляться на местных заправках не решился - посмотрев в Мышкине и в Рыбинске паспорт качества, понял, что лить дизель с цетановым числом 48 (вместо 51) меня как-то нет желания и воспользовался прихваченными с собой канистрами. Пробег по маршруту Москва-Мышкин-Рыбинск-Кукобой-Рыбинск-Мышкин-Москва систавил 1278 км. Средний расход топлива - 6.1 л/100 (автомат) с учетом пробки в московской области туда и обратно (обратно вообще ехали 7 часов). По вашим дорогам (особенно Рыбинск-Кукобой) появился сверчок где-то в торпеде, будем разбираться. Видел пару сидов, причем один в поселке "Пошехонье", а второй стоял на парковке, куда я поставил машину, чтобы покататься по Волге. Причем был офигенно удивлен, что на набережной нет нормальных парковок...
Да до Пошехонии дорога не ух ... но по сравнению с апрельской просто автобан :) я там постоянно езжу но не больше 120 ... а недоезжая Пошехонья км 10 в какой-то деревне возможно меня и видел 12-14.06 ... какого цвета аппарат? я один CRDi бежевый с московскими номерами на набережной в Рыбинске видел времени останавливаться не было Судя по отзыву не пришлось общаться с нашими гаями - по мнению ВСЕХ дальнобойщиков самые отмороженные в ЦФО :)
У меня серебристый. (.....199) А видел я в Пошехонье синий сарай.
Сколько-сколько ты там ездишь? 8( Не более 120? Да мне такм 80-то страшно было ехать! 8(
А на счет гайцев - дык я это - не нарушаю :D
-
kak masinka posle 11.000km?? normaliok?
Левую переднюю стойку слышу, (может рейка или суппорт), бак заменят по гарантии(что то с крепежом заводской дефект)... да и все пожалуй :)
Привет. Только что вернулся из чудного города Рыбинска. Заправляться на местных заправках не решился - посмотрев в Мышкине и в Рыбинске паспорт качества, понял, что лить дизель с цетановым числом 48 (вместо 51) меня как-то нет желания и воспользовался прихваченными с собой канистрами. Пробег по маршруту Москва-Мышкин-Рыбинск-Кукобой-Рыбинск-Мышкин-Москва систавил 1278 км. Средний расход топлива - 6.1 л/100 (автомат) с учетом пробки в московской области туда и обратно (обратно вообще ехали 7 часов). По вашим дорогам (особенно Рыбинск-Кукобой) появился сверчок где-то в торпеде, будем разбираться. Видел пару сидов, причем один в поселке "Пошехонье", а второй стоял на парковке, куда я поставил машину, чтобы покататься по Волге. Причем был офигенно удивлен, что на набережной нет нормальных парковок...
Да до Пошехонии дорога не ух ... но по сравнению с апрельской просто автобан :) я там постоянно езжу но не больше 120 ... а недоезжая Пошехонья км 10 в какой-то деревне возможно меня и видел 12-14.06 ... какого цвета аппарат? я один CRDi бежевый с московскими номерами на набережной в Рыбинске видел времени останавливаться не было Судя по отзыву не пришлось общаться с нашими гаями - по мнению ВСЕХ дальнобойщиков самые отмороженные в ЦФО :)
У меня серебристый. (.....199) А видел я в Пошехонье синий сарай.
Сколько-сколько ты там ездишь? 8( Не более 120? Да мне такм 80-то страшно было ехать! 8(
А на счет гайцев - дык я это - не нарушаю :D
А то что не нарушаешь еще ни о чем не говорит :) я ж писал самые отмороженные им причина для остановки и докапывания не нужна :)
-
kak masinka posle 11.000km?? normaliok?
Левую переднюю стойку слышу, (может рейка или суппорт), бак заменят по гарантии(что то с крепежом заводской дефект)... да и все пожалуй :)
Привет. Только что вернулся из чудного города Рыбинска. Заправляться на местных заправках не решился - посмотрев в Мышкине и в Рыбинске паспорт качества, понял, что лить дизель с цетановым числом 48 (вместо 51) меня как-то нет желания и воспользовался прихваченными с собой канистрами. Пробег по маршруту Москва-Мышкин-Рыбинск-Кукобой-Рыбинск-Мышкин-Москва систавил 1278 км. Средний расход топлива - 6.1 л/100 (автомат) с учетом пробки в московской области туда и обратно (обратно вообще ехали 7 часов). По вашим дорогам (особенно Рыбинск-Кукобой) появился сверчок где-то в торпеде, будем разбираться. Видел пару сидов, причем один в поселке "Пошехонье", а второй стоял на парковке, куда я поставил машину, чтобы покататься по Волге. Причем был офигенно удивлен, что на набережной нет нормальных парковок...
Да до Пошехонии дорога не ух ... но по сравнению с апрельской просто автобан :) я там постоянно езжу но не больше 120 ... а недоезжая Пошехонья км 10 в какой-то деревне возможно меня и видел 12-14.06 ... какого цвета аппарат? я один CRDi бежевый с московскими номерами на набережной в Рыбинске видел времени останавливаться не было Судя по отзыву не пришлось общаться с нашими гаями - по мнению ВСЕХ дальнобойщиков самые отмороженные в ЦФО :)
У меня серебристый. (.....199) А видел я в Пошехонье синий сарай.
Сколько-сколько ты там ездишь? 8( Не более 120? Да мне такм 80-то страшно было ехать! 8(
А на счет гайцев - дык я это - не нарушаю :D
А то что не нарушаешь еще ни о чем не говорит :) я ж писал самые отмороженные им причина для остановки и докапывания не нужна :)
Хм... Ты знаешь, даже попыток останавливать небыло. Кстати о расходе :) - комп нифига неправильно показывает. При полном баке - 630 остаточный пробег. Проехал 800 - остаточный 108....
-
комп нифига неправильно показывает. При полном баке - 630 остаточный пробег. Проехал 800 - остаточный 108....
Аналогичные наблюдения.
Можно в косяк или отдельную тему отнести.
Похоже, они специально страхуются, что бы какой-нибудь кент не рванул в пустыню на 1000км без запасной канистры ("кошек в микроволновке не сушить"). :)
-
Как-то тащился в пробке от Речного до Войковской минут 40-50 средний расход за весь путь 12.2 л
В среднем комп показывает 6.5-7.5 л.
Реальный расход по городу 7.35.
-
комп нифига неправильно показывает. При полном баке - 630 остаточный пробег. Проехал 800 - остаточный 108....
Аналогичные наблюдения.
Можно в косяк или отдельную тему отнести.
Похоже, они специально страхуются, что бы какой-нибудь кент не рванул в пустыню на 1000км без запасной канистры ("кошек в микроволновке не сушить"). :)
Вполне возможно. Кстати, заправлял из канистры разумеется через воронку. Попросил жену подержать воронку. Наливаю. Когда на заправке заправляешься цвет и консистенция не видна. Жена смотрит на заливающуюся желто-зелено-голубую жидкость и говорит: "и что, вот на этом дерьме эта машина ездит? Ослиную мочу напоминает...." lol
Только стоит эта "ослина моча" почему-то уже 24 рубля литр...
А вообще, должен заметить, что на автомате жутко устает левая нога, которая ничего не делает... :D
2-ю канистру я так и привез обратно, но на обратной дороге около Дмитрова заправился на "Руснефть-Лукойл", предварительно спросив паспорт. Все оказалось нормально (поэтому и заправился). Так что имейте в виду - заправка практически перед поворотом на Дубну. Если ехать из Москвы - заправка будет слева.
-
kak masinka posle 11.000km?? normaliok?
Левую переднюю стойку слышу, (может рейка или суппорт), бак заменят по гарантии(что то с крепежом заводской дефект)... да и все пожалуй :)
Привет. Только что вернулся из чудного города Рыбинска. Заправляться на местных заправках не решился - посмотрев в Мышкине и в Рыбинске паспорт качества, понял, что лить дизель с цетановым числом 48 (вместо 51) меня как-то нет желания и воспользовался прихваченными с собой канистрами. Пробег по маршруту Москва-Мышкин-Рыбинск-Кукобой-Рыбинск-Мышкин-Москва систавил 1278 км. Средний расход топлива - 6.1 л/100 (автомат) с учетом пробки в московской области туда и обратно (обратно вообще ехали 7 часов). По вашим дорогам (особенно Рыбинск-Кукобой) появился сверчок где-то в торпеде, будем разбираться. Видел пару сидов, причем один в поселке "Пошехонье", а второй стоял на парковке, куда я поставил машину, чтобы покататься по Волге. Причем был офигенно удивлен, что на набережной нет нормальных парковок...
Да до Пошехонии дорога не ух ... но по сравнению с апрельской просто автобан :) я там постоянно езжу но не больше 120 ... а недоезжая Пошехонья км 10 в какой-то деревне возможно меня и видел 12-14.06 ... какого цвета аппарат? я один CRDi бежевый с московскими номерами на набережной в Рыбинске видел времени останавливаться не было Судя по отзыву не пришлось общаться с нашими гаями - по мнению ВСЕХ дальнобойщиков самые отмороженные в ЦФО :)
У меня серебристый. (.....199) А видел я в Пошехонье синий сарай.
Сколько-сколько ты там ездишь? 8( Не более 120? Да мне такм 80-то страшно было ехать! 8(
А на счет гайцев - дык я это - не нарушаю :D
А то что не нарушаешь еще ни о чем не говорит :) я ж писал самые отмороженные им причина для остановки и докапывания не нужна :)
Хм... Ты знаешь, даже попыток останавливать небыло. Кстати о расходе :) - комп нифига неправильно показывает. При полном баке - 630 остаточный пробег. Проехал 800 - остаточный 108....
+100000 ;)
На полном баке показывает остаток на 700 км.При этом расход пока составляет 6.2 л по компу и 5 л в реале.На 350 км - 17 л.
Так что походу комп подвирает :D
По моим прикидкам при таком расходе бака должно хватать на 900-100 км
-
kak masinka posle 11.000km?? normaliok?
Левую переднюю стойку слышу, (может рейка или суппорт), бак заменят по гарантии(что то с крепежом заводской дефект)... да и все пожалуй :)
Привет. Только что вернулся из чудного города Рыбинска. Заправляться на местных заправках не решился - посмотрев в Мышкине и в Рыбинске паспорт качества, понял, что лить дизель с цетановым числом 48 (вместо 51) меня как-то нет желания и воспользовался прихваченными с собой канистрами. Пробег по маршруту Москва-Мышкин-Рыбинск-Кукобой-Рыбинск-Мышкин-Москва систавил 1278 км. Средний расход топлива - 6.1 л/100 (автомат) с учетом пробки в московской области туда и обратно (обратно вообще ехали 7 часов). По вашим дорогам (особенно Рыбинск-Кукобой) появился сверчок где-то в торпеде, будем разбираться. Видел пару сидов, причем один в поселке "Пошехонье", а второй стоял на парковке, куда я поставил машину, чтобы покататься по Волге. Причем был офигенно удивлен, что на набережной нет нормальных парковок...
Да до Пошехонии дорога не ух ... но по сравнению с апрельской просто автобан :) я там постоянно езжу но не больше 120 ... а недоезжая Пошехонья км 10 в какой-то деревне возможно меня и видел 12-14.06 ... какого цвета аппарат? я один CRDi бежевый с московскими номерами на набережной в Рыбинске видел времени останавливаться не было Судя по отзыву не пришлось общаться с нашими гаями - по мнению ВСЕХ дальнобойщиков самые отмороженные в ЦФО :)
У меня серебристый. (.....199) А видел я в Пошехонье синий сарай.
Сколько-сколько ты там ездишь? 8( Не более 120? Да мне такм 80-то страшно было ехать! 8(
А на счет гайцев - дык я это - не нарушаю :D
А то что не нарушаешь еще ни о чем не говорит :) я ж писал самые отмороженные им причина для остановки и докапывания не нужна :)
Хм... Ты знаешь, даже попыток останавливать небыло. Кстати о расходе :) - комп нифига неправильно показывает. При полном баке - 630 остаточный пробег. Проехал 800 - остаточный 108....
+100000 ;)
На полном баке показывает остаток на 700 км.При этом расход пока составляет 6.2 л по компу и 5 л в реале.На 350 км - 17 л.
Так что походу комп подвирает :D
По моим прикидкам при таком расходе бака должно хватать на 900-100 км
Ну, на 900 бака точно хватит при размеренной езде 90-110 км/час.
Кстати, специально для Asd76 несколько фоток.
-
при скорости 90/110 я думаю должно на 1200км хватить
-
при скорости 90/110 я думаю должно на 1200км хватить
На ручке - может быть. На автомате - нет.
-
при скорости 90/110 я думаю должно на 1200км хватить
Не исключено, но для этого надо сподобиться съездить куда нибудь далеко.Вот ТО-0 пройду и может съезжу куда-нибудь подальше :)
-
при скорости 90/110 я думаю должно на 1200км хватить
На ручке - может быть. На автомате - нет.
У меня ручка :-[
-
+100000 ;)
На полном баке показывает остаток на 700 км.При этом расход пока составляет 6.2 л по компу и 5 л в реале.На 350 км - 17 л.
Так что походу комп подвирает :D
По моим прикидкам при таком расходе бака должно хватать на 900-100 км
[/quote]
Ну, на 900 бака точно хватит при размеренной езде 90-110 км/час.
Кстати про размеренность езды.Вышеназванный расход был достигнут
а) в процессе обкатки
б) примерно половина пробега в 350 км была с работающим климатом в т.ч.и по трассе со скор прим 120+ км/ч
Обороты выше 3000 не задирал B)
-
потрясно :) мне так и хочется на газ давить :-[
-
........................
2-ю канистру я так и привез обратно, но на обратной дороге около Дмитрова заправился на "Руснефть-Лукойл", предварительно спросив паспорт. Все оказалось нормально (поэтому и заправился). Так что имейте в виду - заправка практически перед поворотом на Дубну. Если ехать из Москвы - заправка будет слева.
По пути из Москвы через Дубну знаю как минимум 4 Лукойловских заправки. Одна ближе к Москве родная, остальные Руснефть. Да и по остальным трассам хватает. Так что канистры в соседние области не беру уже давно, запаса хода на баке более чем достаточно. :)
-
........................
2-ю канистру я так и привез обратно, но на обратной дороге около Дмитрова заправился на "Руснефть-Лукойл", предварительно спросив паспорт. Все оказалось нормально (поэтому и заправился). Так что имейте в виду - заправка практически перед поворотом на Дубну. Если ехать из Москвы - заправка будет слева.
По пути из Москвы через Дубну знаю как минимум 4 Лукойловских заправки. Одна ближе к Москве родная, остальные Руснефть. Да и по остальным трассам хватает. Так что канистры в соседние области не беру уже давно, запаса хода на баке более чем достаточно. :)
Наличие заправки как факт и протестированной это немного разные вещи. Согласен?
-
+100000 ;)
На полном баке показывает остаток на 700 км.При этом расход пока составляет 6.2 л по компу и 5 л в реале.На 350 км - 17 л.
Так что походу комп подвирает :D
По моим прикидкам при таком расходе бака должно хватать на 900-100 км
Ну, на 900 бака точно хватит при размеренной езде 90-110 км/час.
Кстати про размеренность езды.Вышеназванный расход был достигнут
а) в процессе обкатки
б) примерно половина пробега в 350 км была с работающим климатом в т.ч.и по трассе со скор прим 120+ км/ч
Обороты выше 3000 не задирал B)
[/quote]
Я климат вообще не отключаю. И на обратном пути все время работал кондей. Еще раз повторю, что "автомат" ест примерно на 1 литр больше, чем "ручка".
-
+100000 ;)
На полном баке показывает остаток на 700 км.При этом расход пока составляет 6.2 л по компу и 5 л в реале.На 350 км - 17 л.
Так что походу комп подвирает :D
По моим прикидкам при таком расходе бака должно хватать на 900-100 км
Ну, на 900 бака точно хватит при размеренной езде 90-110 км/час.
Кстати про размеренность езды.Вышеназванный расход был достигнут
а) в процессе обкатки
б) примерно половина пробега в 350 км была с работающим климатом в т.ч.и по трассе со скор прим 120+ км/ч
Обороты выше 3000 не задирал B)
Я климат вообще не отключаю. И на обратном пути все время работал кондей. Еще раз повторю, что "автомат" ест примерно на 1 литр больше, чем "ручка".
[/quote]
Говоря "климат" я имел в виду "кондей".Климат я тоже не отключаю.
Про расход на автомате +1 очевидно ;)
-
........................
2-ю канистру я так и привез обратно, но на обратной дороге около Дмитрова заправился на "Руснефть-Лукойл", предварительно спросив паспорт. Все оказалось нормально (поэтому и заправился). Так что имейте в виду - заправка практически перед поворотом на Дубну. Если ехать из Москвы - заправка будет слева.
По пути из Москвы через Дубну знаю как минимум 4 Лукойловских заправки. Одна ближе к Москве родная, остальные Руснефть. Да и по остальным трассам хватает. Так что канистры в соседние области не беру уже давно, запаса хода на баке более чем достаточно. :)
Наличие заправки как факт и протестированной это немного разные вещи. Согласен?
Согласен. :) На одной из этих "Лукойловских" сами колонки были такого "дизайна"!!!......... :D Как из фильмов 60-х. Может там и лукойл-экто, но как то не возникло желания даже спрашивать сертификат.
Остальные 2 из Руснефтевских вроде ничего, пока на всякий случай заливаю на них не полный бак, а чтобы дотянуть до родной.... :) Но по движку не чувствуется криминала...
По поводу подделок:
Видел недавно подделки и самих заправок под бренды!
Попалась (в районе Щелково вроде) подделка под Лукойл. Русойл называется. )) Цвета, дизайн, шрифты все один к одному.
А подделка под BP просто рассмешила до слез - даже здание одной архитектуры и раскраски. lol ВК называется. ))
-
+100000 ;)
На полном баке показывает остаток на 700 км.При этом расход пока составляет 6.2 л по компу и 5 л в реале.На 350 км - 17 л.
Так что походу комп подвирает :D
По моим прикидкам при таком расходе бака должно хватать на 900-100 км
Ну, на 900 бака точно хватит при размеренной езде 90-110 км/час.
Мы тут на днях с коллегой (у него астра-седан 1,8) тест драйвы друг другу устраивали. Он пока ехал, еще рассуждал пронемцев, да про корейцев - ху из ху... А перед выходом БК решил поподробнее рассмотреть. B) Как дошел до среднего расхода (5,6) так настроение на весь день и испортилось :D Такая вот любовь с первого взгляда получаецца :)
-
Заправился во вторник когда из салона забирал полный бак, на одометр был пробег 30 км, сегодня на одометр 450 км. датчик показывает чуть меньше пол бака, БК показывает что до очередной заправки 320 км. 70% город 30% область(выходные дача)радует.
-
Пробег 10тысчь
Съездил в сторону юга за Россошь пробег 800 км туда при скорости 100-110 36 литров(4,5)
назад притапливал 120-130 плюс конд 43литра(5,3)
В городе толкаюсь по пробкам кажет 5,9-6,2 больше не было
Сверчок тоже в панели решетка обдува лобового стекла поскрипывает да на трассе в лобовое камушек получил 800 рэ отдал на заделку
-
после ТО-15т. обнулил расход, после 2т. Vср.-32км/ч, расход 5,2 - очень приятные цифры.
-
ИМХО все это полемика.
Производитель не может писать расход в Москве, Владимире, Киеве, Запорожье.
Есть стандарт максимальной скорости движения в населенном пункте и по трассе. Он равняется соответсвенно 60 и 90 км/ч вот исходя из этих показателей пишеться паспортный расход.
На выходных проверил. Маршрут Донецк-Запорожье макс. скорость 90-95 км/ч, (средняя 78) расстояние от черты до черты города 210 км. Кондиционер и фары головного света выключены из электроприборов мафон. Итого средний расход 4,3 литра. На 60 не замерял - по трассе заснуть можно. Уверен что включить 4 передачу и проехать те же 210 км при 60 выйдем на паспортные. Все остальное - пробки, разгоны торможения еще в советской литературе по вождению указывались как причина перераскода топлива.
ЗЫ: кстати если кто помнит то журнылы За рулем еще восьмидесятых годов описывая характеристику авто никогда не писали расход город/загород писали 60/90 км/ч - это есть именно корректное условие измерения расхода, единое и эталонное. Потому что город от города отличается своими пробками а трасса... на трасссе все у нас по разному ездит. Кто 90, а кто и 160...
-
Потому что город от города отличается своими пробками а трасса... на трасссе все у нас по разному ездит. Кто 90, а кто и 160...
Ну, скоро 160 ездить в большинстве перестанут (по крайней мере в России). Очень дорого будет получаться... Останутся только те, кому по карману. И расход придет в соответствие с паспортными данными :D
-
ТО решил делать вместо раз в 15 тысяч, раз в 10, хотя меня почему-то всем сервисом пытались отговорить.
Если отжигать конкретно, то выше 7.6 не удавалось поднять.
1 Это как раз в 10 000. Все равно на 15 000 над будет проходить (или 1 раз в год)
2 Очень легко поднимается - 20 км по Москве практическибез пробок - 8.8 akkord
-
ТО решил делать вместо раз в 15 тысяч, раз в 10, хотя меня почему-то всем сервисом пытались отговорить.
Если отжигать конкретно, то выше 7.6 не удавалось поднять.
1 Это как раз в 10 000. Все равно на 15 000 над будет проходить (или 1 раз в год)
2 Очень легко поднимается - 20 км по Москве практическибез пробок - 8.8 akkord
Пап Ты скакой скоростью едешь ))) а главное где тебе это удается!!!
-
ТО решил делать вместо раз в 15 тысяч, раз в 10, хотя меня почему-то всем сервисом пытались отговорить.
Если отжигать конкретно, то выше 7.6 не удавалось поднять.
1 Это как раз в 10 000. Все равно на 15 000 над будет проходить (или 1 раз в год)
2 Очень легко поднимается - 20 км по Москве практическибез пробок - 8.8 akkord
Пап Ты скакой скоростью едешь ))) а главное где тебе это удается!!!
Это слишком быстро или слишком медленно?
-
Он имел ввиду что расход топлива поднимать очень легко когда в Москве живёшь!!!
-
Он имел ввиду что расход топлива поднимать очень легко когда в Москве живёшь!!!
Это я и сам знаю :D Он же про скорость спрашивал.
-
ТО решил делать вместо раз в 15 тысяч, раз в 10, хотя меня почему-то всем сервисом пытались отговорить.
Если отжигать конкретно, то выше 7.6 не удавалось поднять.
1 Это как раз в 10 000. Все равно на 15 000 над будет проходить (или 1 раз в год)
2 Очень легко поднимается - 20 км по Москве практическибез пробок - 8.8 akkord
Пап Ты скакой скоростью едешь ))) а главное где тебе это удается!!!
Нормальная скорость akkord- просто при ускорении комп показывает до 40 л (больше не видел).
Я думаю на первой передаче еще больше - просто до 30 км/ч не показывается.
-
ТО решил делать вместо раз в 15 тысяч, раз в 10, хотя меня почему-то всем сервисом пытались отговорить.
Если отжигать конкретно, то выше 7.6 не удавалось поднять.
1 Это как раз в 10 000. Все равно на 15 000 над будет проходить (или 1 раз в год)
2 Очень легко поднимается - 20 км по Москве практическибез пробок - 8.8 akkord
Пап Ты скакой скоростью едешь ))) а главное где тебе это удается!!!
Нормальная скорость akkord- просто при ускорении комп показывает до 40 л (больше не видел).
Я думаю на первой передаче еще больше - просто до 30 км/ч не показывается.
вот ни разу больше 30 пока у себя не видел)))
-
1 Это как раз в 10 000. Все равно на 15 000 над будет проходить (или 1 раз в год)
2 Очень легко поднимается - 20 км по Москве практическибез пробок - 8.8 akkord
[/quote]
Пап Ты скакой скоростью едешь ))) а главное где тебе это удается!!!
[/quote]
Нормальная скорость akkord- просто при ускорении комп показывает до 40 л (больше не видел).
Я думаю на первой передаче еще больше - просто до 30 км/ч не показывается.
[/quote]
вот ни разу больше 30 пока у себя не видел)))
[/quote]
Я тебе покажу как нибудь :P
-
Дорога в Рыбинск там по городу ~100 км и оратно в Теплый стан по одометру 810 км средний расход 5,1 л средняя скорость 74 км/ч. Вся поездка на одном баке и сейчас поставил в гараж БК показывает еще 120 км на оставшемся бензине.
-
Пробег 16500,расход 6,5,музыка,климат(трасса,город)
-
Дорога в Рыбинск там по городу ~100 км и оратно в Теплый стан по одометру 810 км средний расход 5,1 л средняя скорость 74 км/ч. Вся поездка на одном баке и сейчас поставил в гараж БК показывает еще 120 км на оставшемся бензине.
да климат работал постоянно и музыка играла всю дорогу
-
Дорога в Рыбинск там по городу ~100 км и оратно в Теплый стан по одометру 810 км средний расход 5,1 л средняя скорость 74 км/ч. Вся поездка на одном баке и сейчас поставил в гараж БК показывает еще 120 км на оставшемся бензине.
Папробуй вместо бензина солярку будет меньше akkord :D rulezz
-
В субботу по дороге на дачу игрался с расходом.
Выяснил, что при езде про трассе равноускоренно на 5 передаче со скоростью от 90 до 120 км/в средний расход показывает 3.5 л/100 км :D rulezz
И это,кстати, с включенным кондеем.
Жаль долго так ехать не получается.
-
В субботу по дороге на дачу игрался с расходом.
Выяснил, что при езде про трассе равноускоренно на 5 передаче со скоростью от 90 до 120 км/в средний расход показывает 3.5 л/100 км :D rulezz
И это,кстати, с включенным кондеем.
Жаль долго так ехать не получается.
Хочу так же :D равноускоренно 90 км/ч ~ 4 скондеем %)
-
У меня по трасе показал что при скорости от 160 - 180 расход 6,7 %)
-
У меня по трасе показал что при скорости от 160 - 180 расход 6,7 %)
с горы или накатом? :D
-
По прямой и ещё был запас, кстати это было на каширском шоссе
-
По прямой и ещё был запас, кстати это было на каширском шоссе
Я про расход 6,7 на 160-180 естественно :)
-
Дорога в Рыбинск там по городу ~100 км и оратно в Теплый стан по одометру 810 км средний расход 5,1 л средняя скорость 74 км/ч. Вся поездка на одном баке и сейчас поставил в гараж БК показывает еще 120 км на оставшемся бензине.
Гм... Москва-Тарту. До Тарту (850) хватило того, что было в баке, плюс еще на 130 оставалось.
-
С момента покупки 2 недели откатал по московским пробкам.
Общий пробег 900 км, средняя скорость 22 км/ч, средний расход по компу 8,5.
Че-то как-то многовато мне кажется для дизеля. :(
Кстати, сколько по паспорту расход дизеля должен быть в городе/трассе ? Кто знает поделитесь инфой.
-
С момента покупки 2 недели откатал по московским пробкам.
Общий пробег 900 км, средняя скорость 22 км/ч, средний расход по компу 8,5.
Че-то как-то многовато мне кажется для дизеля. :(
Кстати, сколько по паспорту расход дизеля должен быть в городе/трассе ? Кто знает поделитесь инфой.
Посмотри по теме, я тоже заморачивался по этому поводу у меня по началу вобще 9 литров было сейчас немного скинуло до 8,5 думаю дальше будет меньше, пробег у меня 5000 км
-
Я думаю, что если Вы пересели только на дизель с бензинки, то Ваш расход образумится как только Вы научитесь правильно использовать и ездить на дизеле. Потому, что такой расход нужно постараться выдавить из мотора. Только не корректной ездой. И, кстати, расход дизеля не изменяется в широких пропорциях, в зависимости от режима езды так сильно, как у бензинки.
-
Это ошибочное мнение, так как дизель с турбиной очень здорова пригает в диапазоне, а вот просто дизель да действительно не пригает сильно в расходе, а вот насчёт того что не корректно используется дизель , я бы у вас посмотрел по Московским пробкам какой расход показал бы!!! Без обид.
-
Ваш расход образумится как только Вы научитесь правильно использовать и ездить на дизеле.
engin_r, очень просим огласить тезисы об экономичной езде на дизеле. Изложенные Вами формулировки очень обширны и, мягко говоря, пахнут демагогией.
Одно могу сказать - для нашего движка (и моей манеры) нужна шестиступка, причем, как для ручки, так, я думаю, и для автомата.
Хотя, мне не совсем понятно почему по трассе автомат прожорливее ручки - по цифрам автомат на трассе предпочтительнее:
ручка пятая 3,941*0,66=2,60106 оборотов двигателя на один оборот колеса
автомат четвёртая 3,532*0,713=2,518316 оборотов двигателя на один оборот колеса
-
Это ошибочное мнение, так как дизель с турбиной очень здорова пригает в диапазоне, а вот просто дизель да действительно не пригает сильно в расходе, а вот насчёт того что не корректно используется дизель , я бы у вас посмотрел по Московским пробкам какой расход показал бы!!! Без обид.
Да какие обиды. Но про расход в пробках мы уже писали - это тупое и беспредметное занятие спорить на эту тему. Ясно, что если стоять 80% пути то топлива сожжеш "на ведро" больше иного счастливого обитателя мегаполиса. Сколько Вы или кто-либо из нас простоял в пробках - это дело случая, а не технологичности автомобиля. Ведь правда? Что тут дискутировать.
А по расходу - так Вы правы! Конечно атмосферник еще менее изменчив в расходе, но и я писал, что "диапазон расхода изменяется не так сильно как в бензе..." - всего лишь. Так что не будем об ошибочном мнении. Мое мнение не ошибочно по умолчанию - Уж теперь Вы извините. :) Потому что того в чем сомневаюсь, я стараюсь не писать вообще и всем не советую. beer
...engin_r, очень просим огласить тезисы об экономичной езде на дизеле. Изложенные Вами формулировки очень обширны и, мягко говоря, пахнут демагогией.
Одно могу сказать - для нашего движка (и моей манеры) нужна шестиступка, причем, как для ручки, так, я думаю, и для автомата.
Хотя, мне не совсем понятно почему по трассе автомат прожорливее ручки - по цифрам автомат на трассе предпочтительнее:
ручка пятая 3,941*0,66=2,60106 оборотов двигателя на один оборот колеса
автомат четвёртая 3,532*0,713=2,518316 оборотов двигателя на один оборот колеса
С шестиступкой согласен полностью. Было бы явно лучше.
Но вот где ты Алёша "обширную демагогию нашел" я так и не понял. (Вот чем-чем, а демагогией обычно не занимаюсь.) Но учитывая что тебе не понятно почему автомат кушает больше ручки, ясно почему много чего тебе видится демагогией. И ясно что объяснять, "писать демагогию", нет смысла. Просто почитай литературу. Техническую.
-
Если сравнивать просто с бензином то да, но я думал мы уже выяснили это уже давно! За не понятие извеняюсь, но я уверен в своих словах
-
Но вот где ты Алёша "обширную демагогию нашел" я так и не понял. ( Вот чем-чем, а демагогией обычно не занимаюсь.)
Попытаюсь пояснить.
Вы заявили
Ваш расход образумится как только Вы научитесь правильно использовать и ездить на дизеле.
Брошенное Вами предложение всей своей формой стремилось показать, что Вы прекрасно разбираетесь как обходиться со скакунами с дизельным сердцем, но объём полезных рекомендаций представленных в вашем сообщении был "настолько велик", что я попросил тезисно указать основные приемы экономичной езды на дизельном моторе. На что последовала моя реплика
engin_r, очень просим огласить тезисы об экономичной езде на дизеле. Изложенные Вами формулировки очень обширны и, мягко говоря, пахнут демагогией.
Я не писатель, и возможно, отсутствие смайла после второго предложения реплики и внесло непонимание того юмора, который я пытался в него заложить. Поэтому переведу - как мы можем научится, если Вы нас не учите - в вашем сообщении есть факт того, что мы не умеем, но нет ни одного совета - полезной информации ноль. Как можно назвать сообщение не содержащее информации? Возможно, "демагогия" не
совсем удачный эпитет...
Но учитывая что тебе не понятно почему автомат кушает больше ручки, ясно почему много чего тебе видится демагогией. И ясно что объяснять, "писать демагогию", нет смысла. Просто почитай литературу. Техническую.
Неужели у киа все так плохо, что на высшей передаче не блокируется гидротрансформатор. Я полагал, что при 90км/ч вязкость уже не используется.
-
Вот теперь я начинаю понимать, что такое демагогия. Вы таки поэт :).
А «брошенное мною предложение всей своей формой стремилось показать, то», что говорят опытные водители, проездившие даже не один десяток лет на бензине и пересевшие на дизель, понявшие только через совсем не короткое время, что на дизеле нужно ездить «по иному». И не более того. Чтобы далеко не бегать спросите например у форумчанина nikvas’а.
А «объём полезных рекомендаций представленных в моем сообщении был "настолько мал"», только потому, что я и не ставил себе целью чему-то Вас учить и девать рекомендации. Кроме того обычно если меня о чем то просят(как и любого другого) то не в таком, простите, духе - зачам же демагогом называть незнакомого человека.
И кстати насчет автомата, - да у КИА все так же плохо, как и у ВСЕХ – т.е.если Вы слишали, что гидротрансформатор блокируется на высшей передаче, то должны были бы параллельно и услышать, что это происходит только при равномерном движении. А даже на трассе так не бывает. Так что «вязкость уже не используется». Или Вы чувствуете что у вашего АКПП(или где-то) замкнута кинематически передача момента с КВ на колеса? Как на МКПП!
-
Очередная статистика.
Пройдено 800 км.От заправки до заправки.Залито 50 л
Расход таким образом получается 6.25.По компу - 5.6.
Это трасса по большей части + пробеги по дорогам местного значения.
Кстати на трассе дизель показал себя с лучшей стороны.Не только с т.зр. экономичности, но и эластичности разгона. rulezz
-
Детский сад какой-то. :) - Знаю но не скажу :-*
Надеюсь, что третья попытка выведать у engin_r секреты экономичной эксплуатации дизельных двигателей завершиться удачей. beer
Кроме того обычно если меня о чем то просят(как и любого другого) то не в таком, простите, духе -
8(
Попробую изменить "дух" просьбы... :)
О engin_r, красно солнышко!!! Снизойди ты до нас, простых форумчан, да поведай мудрость свою экономную. Ибо, жаль нам без пользы тратить средства, трудом заслуженные. Пусть помогут твои знания нам умерить расход дизеля, да замедлить масла старение. А за выручку с экономии, воздадим мы хвалы тебе громкие и СПАСИБО огромное выскажем.
-
Ездил в Ростов что на Дону срорость 100-110 при выезде из Москвы залил под горло лампа загорелась когда на одометре было 960 км akkord
-
Москва-Углич - 600 км.
Первые 150 км за рулем был я - при возможности медленно не ехал (до 140 км/ч + обгоны) - 6.1 л (по компу)
Следующие 300 - супруга снизила расход до 5.8.
До Москвы поднял - 6.1 средний с климатом.
Остаток показывает 330 км.
-
Москва-Углич - 600 км.
Первые 150 км за рулем был я - при возможности медленно не ехал (до 140 км/ч + обгоны) - 6.1 л (по компу)
Следующие 300 - супруга снизила расход до 5.8.
До Москвы поднял - 6.1 средний с климатом.
Остаток показывает 330 км.
Ну и как маме за рулем СИда?
-
engin_r
Алёша
очень хочется чтоб Ваш сарказм не перешел в оскарбления, запрещенные на форуме. предупреждаю: накажу обоих!
Помягче плиз друг к другу :)
-
Москва-Углич - 600 км.
Первые 150 км за рулем был я - при возможности медленно не ехал (до 140 км/ч + обгоны) - 6.1 л (по компу)
Следующие 300 - супруга снизила расход до 5.8.
До Москвы поднял - 6.1 средний с климатом.
Остаток показывает 330 км.
Ну и как маме за рулем СИда?
Ну, если проехала 300 км - то вроде ничего. Мама сейчас сказала - ОТЛИЧНО rulezz
На 21113 больше чем 50 км не ездила.
-
Москва-Углич - 600 км.
Первые 150 км за рулем был я - при возможности медленно не ехал (до 140 км/ч + обгоны) - 6.1 л (по компу)
Следующие 300 - супруга снизила расход до 5.8.
До Москвы поднял - 6.1 средний с климатом.
Остаток показывает 330 км.
+ 120 км по Москве - итого 720 км - 46 литров заправка - расход 6.4 л (по компу - 6.2)
С начала эксплуатации прошел 2550 км - 182.6 л = 7.16 л.
Рассчитывал, что будет поменьше :(
-
Москва-Углич - 600 км.
Первые 150 км за рулем был я - при возможности медленно не ехал (до 140 км/ч + обгоны) - 6.1 л (по компу)
Следующие 300 - супруга снизила расход до 5.8.
До Москвы поднял - 6.1 средний с климатом.
Остаток показывает 330 км.
+ 120 км по Москве - итого 720 км - 46 литров заправка - расход 6.4 л (по компу - 6.2)
С начала эксплуатации прошел 2550 км - 182.6 л = 7.16 л.
Рассчитывал, что будет поменьше :(
Если предположить, что правда "деторядом" и то, что ты не можешь точно по отстрелу залить бак, а если можешь, то не нажухали ли тебя на АЗС. Если АЗС недолила тебе всего лишь 2.96% топлива или ты ошибся с отстрелом или...(выбирай сам) то у меня вопрос:
- Ты что, в самом деле веришь, что дебя даже на процент не обманули на АЗС? И не веришь трипу?
- Кто-то вообще думает, что можно расход васчитать с точностью более 5-ти %-в без спецоборудования? lol
З.Ы. Вот же интересно - обясняешь людям, обясняешь - не хотят ни понять ни верить...
-
Москва-Углич - 600 км.
Первые 150 км за рулем был я - при возможности медленно не ехал (до 140 км/ч + обгоны) - 6.1 л (по компу)
Следующие 300 - супруга снизила расход до 5.8.
До Москвы поднял - 6.1 средний с климатом.
Остаток показывает 330 км.
+ 120 км по Москве - итого 720 км - 46 литров заправка - расход 6.4 л (по компу - 6.2)
С начала эксплуатации прошел 2550 км - 182.6 л = 7.16 л.
Рассчитывал, что будет поменьше :(
Если предположить, что правда "деторядом" и то, что ты не можешь точно по отстрелу залить бак, а если можешь, то не нажухали ли тебя на АЗС. Если АЗС недолила тебе всего лишь 2.96% топлива или ты ошибся с отстрелом или...(выбирай сам) то у меня вопрос:
- Ты что, в самом деле веришь, что дебя даже на процент не обманули на АЗС? И не веришь трипу?
- Кто-то вообще думает, что можно расход васчитать с точностью более 5-ти %-в без спецоборудования? lol
З.Ы. Вот же интересно - обясняешь людям, обясняешь - не хотят ни понять ни верить...
Я привел числа - для сведения.
Реальный расход за 2550 км - 7.16 л.
-
Москва-Углич - 600 км.
Первые 150 км за рулем был я - при возможности медленно не ехал (до 140 км/ч + обгоны) - 6.1 л (по компу)
Следующие 300 - супруга снизила расход до 5.8.
До Москвы поднял - 6.1 средний с климатом.
Остаток показывает 330 км.
+ 120 км по Москве - итого 720 км - 46 литров заправка - расход 6.4 л (по компу - 6.2)
С начала эксплуатации прошел 2550 км - 182.6 л = 7.16 л.
Рассчитывал, что будет поменьше :(
Если предположить, что правда "деторядом" и то, что ты не можешь точно по отстрелу залить бак, а если можешь, то не нажухали ли тебя на АЗС. Если АЗС недолила тебе всего лишь 2.96% топлива или ты ошибся с отстрелом или...(выбирай сам) то у меня вопрос:
- Ты что, в самом деле веришь, что дебя даже на процент не обманули на АЗС? И не веришь трипу?
- Кто-то вообще думает, что можно расход васчитать с точностью более 5-ти %-в без спецоборудования? lol
З.Ы. Вот же интересно - обясняешь людям, обясняешь - не хотят ни понять ни верить...
А что считать спецоборудованием? калиброванную канистру? да и 5 % вполне приемлемая точность ... нахрена вешать в граммах? :)
-
В доказательство своего занудства привожу фотку из бортового журнала "Черной Жемчужинки"
(http://C:\Documents and Settings\Alex\Рабочий стол\27-07-08_0943.jpg)
За почти 4970км спалил 20+33+30+20+4*30+40+30 = 293л дизельного топлива
Таким образом, средний эксплуатационный расход получается 5.9 л/100км
Бортовой компьютер показывает 5.4л/100км. Вот такая арифметика. Если даже забыть, что одометр со спидометром льстят владельцу выходит, что дурят на ТНК , Подсолнухах и Тульском Лукойле безбожно.
Жаль, на любимом мной РусРесурсе гостовская салара - честно наливают.
-
:'( :'( :'( я не могу понять, почему у меня такой большой расход, 9,2 литра ( :'(рельно, сам замерял и высчитывал :'(, комп показывает 9,2-9,7:'() Подскажите пожалуйста, может кто знает... пробег 1410 км, ср. скорость 27 км/ч, в основном движение по Москве и пробкам. :'( :'( :'( :'(
-
:'( :'( :'( я не могу понять, почему у меня такой большой расход, 9,2 литра ( :'(рельно, сам замерял и высчитывал :'(, комп показывает 9,2-9,7:'() Подскажите пожалуйста, может кто знает... пробег 1410 км, ср. скорость 27 км/ч, в основном движение по Москве и пробкам. :'( :'( :'( :'(
Ты все сам сказал. Посмотри как фуры по пробкам идут. Слабо так же? И я не выдерживаю- выкручиваю. Дизель любит спокойный характер.
Послушай мотор - он не хочет менять обороты.
И давай потрясём engin_r, а то он замкнул на массу и не делится секретами экономичной езды.
-
Давай, и к стати кто из наших одноклубников ездил на Украину подскажите там также как и у нас в Москве на любой АЗС могут показать сертификат или нет, и кто на каких АЗС заправлялся...
P.S. "engin_r" загляни в личку...
-
Братишка. А где заправляетесь вы.
Я на Лукойле.Город,трасса: ср.скорость по компу 32 расход 7,3.
-
Товарищчъ Братишка :). Отвечу на ваши вопросы в ЛС тут. Ок?
На Украине качество ДТ выше качества бензинов(по результатам полугодичного теста VAG). Хотя на брендовых заправках практически со всем норма. Поэтому в поездке по Украине не переживайте лишнего, а просто дышите воздухом свободной страны, заправляйтесь на любых брендовых заправках и будьте как дома(не забывая, что Вы в гостях beer). Сертификаты покажут везде. Я заправляюсь обычно на Гефесте, Укрнафте, WOG, и др. Смотрите еще что писал nikvas.
И удачного пути. И приезжайте в Кирилловку на Азовское море - поселю и пивом напою...
-
...приезжайте в Кирилловку на Азовское море - поселю и пивом напою...
Оппа... буду ехать нопешу ггг :)
-
Товарищчъ Братишка :). Отвечу на ваши вопросы в ЛС тут. Ок?
На Украине качество ДТ выше качества бензинов(по результатам полугодичного теста VAG). Хотя на брендовых заправках практически со всем норма. Поэтому в поездке по Украине не переживайте лишнего, а просто дышите воздухом свободной страны, заправляйтесь на любых брендовых заправках и будьте как дома(не забывая, что Вы в гостях beer). Сертификаты покажут везде. Я заправляюсь обычно на Гефесте, Укрнафте, WOG, и др. Смотрите еще что писал nikvas.
И удачного пути. И приезжайте в Кирилловку на Азовское море - поселю и пивом напою...
Лукоил, только город 70% пробки, 30% нормальной езды.
-
...приезжайте в Кирилловку на Азовское море - поселю и пивом напою...
Оппа... буду ехать нопешу ггг :)
Спасибо Вам добрый человек... постараюсь но не обещаю... beer
-
Братьям славянам спасиб буду пробираться через Донецк на Мариуполь далее Бердянск beer
-
Братьям славянам спасиб буду пробираться через Донецк на Мариуполь далее Бердянск beer
Для того чтобы попасть в Бердянск не надо до Мариуполя доезжать!
По трассе Славянск-Мариуполь после объезда Донецка (завершается объезд "грандиозной" развязкой в которой попервой можно заблудиться: на разветвлении дороги на три части выбираем самую левую дорогу) будет 2 путепровода. Один в Волновахе (под ним спокойно проезжаем), второй за Волновахой (не помню населенный пункт). Так вот, перед вторым путепроводом появится плавный съезд с указателем Одесса. Вот туда Вам надо. Там неплохая дорога сейчас. На участке трассы от Донецка до этого путепровода будьте предельно бдительны. Очень аварийная дорога. Носятся там все как угорелые. "Венки как майки" (с) ДДТ. Поэтому и посты ГАИ каждые 5-10 км с радарами фотографирующими. И туда и обратно рекомендую выезжать так чтоб участок Донецк-Бердянск проехать не в выходной или пятничный день. В эти дни Мариупольско-Бердянское направление сильно загружено, устаешь от дороги и идиотов которые на ней носятся. Максимальная скорость на всей дороге Славянск-Мариуполь 90 км/ч. По поводу админнаказаний. Протокол составляется инспектором. Рассматривает суд. поэтому как поступают с братьями россиянами - не знаю (мож в Россию передают что есть абсурд мож в Украине рассматривают что собственно тоже несколько неправильно), очевидно будут разводить на "Сержант Пэтрэнко, щэ не снидав, з Вас 10 грывэнь :)" Вроде все.
Да, въезд на косу - 5 грн...
Удачного отпуска.
-
Во время движения по объездной дороге в районе Донецка будут заправки: Аси Ойл, УкртатНафта, ТНК на всех топливо в пределах нормы. Возможны ситуативные варианты. Рекомендую АСИ (Она зелененького цвета самая первая после въезда на Объездную со стороны Луганска (Лисичанска). Литовская солярка - супер. Еще по дороге можеть попасться ДП (английскими буквами) тоже торгует хорошим топливом производства Румыния "Промпетрол Рафинарес". Залили бак - к морю и обратно хватит с головой. От Донецка до Бердянска 230 км это если доехать до конца косы. вот...
ЗЫ: Одмины - Сорее за ОФФтоп.. ИМХО инфа полезная всем кто будет держать сей маршрут посему не стал участнегу в личко писать :)
-
И еще, по пути на объездной в районе Донецка будет много кафе и развлекательных комплексов. Достойные в принципе все. Цены правда как в центре Донецка в ресторане уровня "выше среднего". Везде питательно, из всего перечня не рекомендую "У Водопада" (оно ниже заправки АСИ по дороге), рекомендую "Млын". Дальше до самого Бердянска кафе с более-менее нормальной санитарией нет.
-
на одометре 3550 км расход 6,7 стоит как вкопанный, средняя скорость 37 км/ч. Все передвижения по Москве
-
Спасиб надеюсь не заблужуся еси что буду звонить Вам
-
Нормальная скорость akkord- просто при ускорении комп показывает до 40 л (больше не видел).
Я думаю на первой передаче еще больше - просто до 30 км/ч не показывается.
Сегодня увидел: 51.4 л. :)
Решил еще поглядеть 58.0, а затем 65.6 akkord
Я думаю, что при интенсином разгоне на первой передаче где-то до 100 будет (если бы комп с 0 км/ч час показывал) rulezz
-
Вообще моментальный расход страшные цифры, лучше не ставить TRIP на этот показатель страшно становиться 8(, у меня стоит пробег до следующей заправки. Вот эти цифры всегда вызывают радость и чуство правильного сделанного выбора
-
Нормальная скорость akkord- просто при ускорении комп показывает до 40 л (больше не видел).
Я думаю на первой передаче еще больше - просто до 30 км/ч не показывается.
Сегодня увидел: 51.4 л. :)
Решил еще поглядеть 58.0, а затем 65.6 akkord
Я думаю, что при интенсином разгоне на первой передаче где-то до 100 будет (если бы комп с 0 км/ч час показывал) rulezz
Это галлоны/мили punish lol
-
точнее - мили на галлон
-
точнее - мили на галлон
Уверен? РАСХОД топлива измеряется в потраченных ЛИТРАХ на пройденный КИЛОМЕТР.
соответственно в ГАЛЛОНАХ на МИЛЮ punish :D
-
Ув. Сидор! Смею тебя разочаровать - в Америке все не так как у нас: у них расход меряют так: сколько миль может проехать авто на 1(одном) галлоне топлива. Т.е. - чем больше цифра - тем меньше расход! :) punish
-
Ув. Сидор! Смею тебя разочаровать - в Америке все не так как у нас: у них расход меряют так: сколько миль может проехать авто на 1(одном) галлоне топлива. Т.е. - чем больше цифра - тем меньше расход! :)
Напоминает баян про Закон Ома в военных условиях %)
-
Канешна, есть сопротивление, а есть проводимость. Обратнопропорционильны друг другу. Так и расход по-европейски и по-американски.
-
Канешна, есть сопротивление, а есть проводимость. Обратнопропорционильны друг другу. Так и расход по-европейски и по-американски.
Расход он и в Африке и в пиндостане и в Мухостранске расход.
В частности комп на СИИДе измеряет именно его, что в литрах, что в галлонах.
Все остальное от лукавого
-
Нормальная скорость akkord- просто при ускорении комп показывает до 40 л (больше не видел).
Я думаю на первой передаче еще больше - просто до 30 км/ч не показывается.
Сегодня увидел: 51.4 л. :)
Решил еще поглядеть 58.0, а затем 65.6 akkord
Я думаю, что при интенсином разгоне на первой передаче где-то до 100 будет (если бы комп с 0 км/ч час показывал) rulezz
Это галлоны/мили punish lol
Нет это именно литров на 100 Км самолично настраивал!!!
имелось ввиду моментальный расход при разгоне!!!
А вы тут развели дискусию :D lol
-
имелось ввиду моментальный расход при разгоне!!!
Лоховство неискоренимо! lol punish fire!
-
Канешна, есть сопротивление, а есть проводимость. Обратнопропорционильны друг другу. Так и расход по-европейски и по-американски.
Расход он и в Африке и в пиндостане и в Мухостранске расход.
В частности комп на СИИДе измеряет именно его, что в литрах, что в галлонах.
Все остальное от лукавого
Ты внимательно посмотри на дисплей своего трипа и увидишь рядом с цифрами расхода единицу измерения: или l/100km (литров на 100 км) или MPG (миль на галлон).
Я, конечно, понимаю, что ты не виноват в том, что тупые пендосы не знают нашего Мухосранска и считают расход наоборот!
-
тупые пендосы не знают нашего Мухосранска и считают расход наоборот!
Кого бы это еще интересовало
-
Да всех, кто орет на форуме "Памагите - трип показывает расход 70 литров на 100 км!!!!!!". Ведь с завода машины идут с MPG, а в предпродажную подготовку никто из дилеров на привычные нам литры на сотню не переключает. Сам на этом попался, когда забрал машину из салона.
-
Да всех, кто орет на форуме "Памагите - трип показывает расход 70 литров на 100 км!!!!!!". Ведь с завода машины идут с MPG, а в предпродажную подготовку никто из дилеров на привычные нам литры на сотню не переключает. Сам на этом попался, когда забрал машину из салона.
Всем кто орет на форуме "Памагите - трип показывает расход 70 литров на 100 км!!!!!!" полезно читать мануал, только кто этим парится?
У всех знакомых с раздачи были л/км.И с какого перепуга на европейских авто собранных в России по дефолту будут стоять на дисплее mpg?
-
А в россии всигда дифолт... :)
Шутка.
-
Канешна, есть сопротивление, а есть проводимость. Обратнопропорционильны друг другу. Так и расход по-европейски и по-американски.
Расход он и в Африке и в пиндостане и в Мухостранске расход.
В частности комп на СИИДе измеряет именно его, что в литрах, что в галлонах.
Все остальное от лукавого
Ты внимательно посмотри на дисплей своего трипа и увидишь рядом с цифрами расхода единицу измерения: или l/100km (литров на 100 км) или MPG (миль на галлон).
Я, конечно, понимаю, что ты не виноват в том, что тупые пендосы не знают нашего Мухосранска и считают расход наоборот!
Пацталом lol lol lol
-
Да всех, кто орет на форуме "Памагите - трип показывает расход 70 литров на 100 км!!!!!!". Ведь с завода машины идут с MPG, а в предпродажную подготовку никто из дилеров на привычные нам литры на сотню не переключает. Сам на этом попался, когда забрал машину из салона.
Всем кто орет на форуме "Памагите - трип показывает расход 70 литров на 100 км!!!!!!" полезно читать мануал, только кто этим парится?
У всех знакомых с раздачи были л/км.И с какого перепуга на европейских авто собранных в России по дефолту будут стоять на дисплее mpg?
А это и есть предпродажная подготовка :D
-
Нормальная скорость akkord- просто при ускорении комп показывает до 40 л (больше не видел).
Я думаю на первой передаче еще больше - просто до 30 км/ч не показывается.
Сегодня увидел: 51.4 л. :)
Решил еще поглядеть 58.0, а затем 65.6 akkord
Я думаю, что при интенсином разгоне на первой передаче где-то до 100 будет (если бы комп с 0 км/ч час показывал) rulezz
Это галлоны/мили punish lol
Вы чего? 8( Я вроде ясно написал в предыдущих сообщениях - ЭТО - ЛИТРЫ НА 100 км akkord akkord
-
Вообще моментальный расход страшные цифры, лучше не ставить TRIP на этот показатель страшно становиться 8(, у меня стоит пробег до следующей заправки. Вот эти цифры всегда вызывают радость и чуство правильного сделанного выбора
Да, цифры страшные, но воспитывают :)
-
Да всех, кто орет на форуме "Памагите - трип показывает расход 70 литров на 100 км!!!!!!". Ведь с завода машины идут с MPG, а в предпродажную подготовку никто из дилеров на привычные нам литры на сотню не переключает. Сам на этом попался, когда забрал машину из салона.
Все там были (я имею ввиду автосалон). :)
TRIP показывает либо литры на 100 км, либо мили на галлон.
-
У меня при ускорении, моментальный расход кажет 45 литров. И вообще мне кажется жрет он много. Надо как нить засечь точно. По примерным подсчетам сейчас в городе - 10 литров, при относительно умеренной езде. Вот так. 8[
-
Вообще моментальный расход страшные цифры, лучше не ставить TRIP на этот показатель страшно становиться 8(, у меня стоит пробег до следующей заправки. Вот эти цифры всегда вызывают радость и чуство правильного сделанного выбора
Да, цифры страшные, но воспитывают :)
Полность потдерживаю, поэтому стараюсь плавно набирать скорость
-
Вообще моментальный расход страшные цифры, лучше не ставить TRIP на этот показатель страшно становиться 8(, у меня стоит пробег до следующей заправки. Вот эти цифры всегда вызывают радость и чуство правильного сделанного выбора
Да, цифры страшные, но воспитывают :)
Полность потдерживаю, поэтому стараюсь плавно набирать скорость
Парадокс: Быстрый набор скорости - один из методов сокращения расхода топлива akkord
-
Парадокс: Быстрый набор скорости - один из методов сокращения расхода топлива akkord
не забывайте добавлять: "если потом не будешь тормозить" beer
-
Сегодня пробовал на всю гашетку больше 29 не показал откуда 70? тахометр разгонял до 3500 и небыло такого расхода
А в россии всигда дифолт... :)
Шутка.
давайте братцы друг друга уважать
Россия как и Украина с большой буквы
-
Парадокс: Быстрый набор скорости - один из методов сокращения расхода топлива akkord
не забывайте добавлять: "если потом не будешь тормозить" beer
Естественно beer
-
залил до отстрела, проехал 620км ( Донецк-Харьков-Донецк ч/з Конст.) ехал рвано 80-140, обратно с кондеем; залил до отстрела на той же Параллели - влезло 32,9л. Считайте. У меня вышло 5.3, трип как показывал 5,5 так и остался (не обнулял перед поездкой).
-
Съездил из Челябинска до Н. Челнов и обратно прошел более 1500 км. раскод с кондюком в среднем 5,6 л на 100 км. rulezz
-
залил до отстрела, проехал 620км ( Донецк-Харьков-Донецк ч/з Конст.) ехал рвано 80-140, обратно с кондеем; залил до отстрела на той же Параллели - влезло 32,9л. Считайте. У меня вышло 5.3, трип как показывал 5,5 так и остался (не обнулял перед поездкой).
Ну и нормально, - в чем проблема то?
-
залил до отстрела, проехал 620км ( Донецк-Харьков-Донецк ч/з Конст.) ехал рвано 80-140, обратно с кондеем; залил до отстрела на той же Параллели - влезло 32,9л. Считайте. У меня вышло 5.3, трип как показывал 5,5 так и остался (не обнулял перед поездкой).
Ну сколько можно повторять!!! Люди! Ну какие на@@@ "отстрелы"?! punish Стрелять даже одна колонка может СОВЕРШЕННО в любой момент да и процент недолива за ваше отсутствие могли подкрутить... ;)
Заливаете почти под горлышко, проезжаете 100 км (а вы уверены, что спидометр еще не подвирает???), потом лабораторной мерной посудой доливаете до РОВНО этой же отметки. Так и только так, если не хотите верить компу.
Проще же не париться и доверять цифрам на дисплее. Даже если у вас наваждение, что он подвирает, :) то для ВАШЕЙ машины это стабильное вранье, и перерасход связанный с манерой езды, технической частью или дорогой все равно вылезет. :)
Теперь о достижениях. Сегодня утром по городу на универсале 4.4!!! А в инструкции угрожали не меньше 4.7 и только по трассе!
Пробок еще нет, но прочих участников движения, заставляющих притормаживать уже достаточно и перекрёстки, светофоры никто не отменял. Ещё и дождь отрицательно влияющий на расход.
И масло 5w40 - неэкономичное как тут некоторые утверждают :P
Но бережное обращение с педалью газа как всегда оказалось сильнее всех прочих обстоятельств. :)
-
Съездил из Челябинска до Н. Челнов и обратно прошел более 1500 км. раскод с кондюком в среднем 5,6 л на 100 км. rulezz
С какой скоростью вы ездиете что б такой расход та был?????
-
Съездил из Челябинска до Н. Челнов и обратно прошел более 1500 км. раскод с кондюком в среднем 5,6 л на 100 км. rulezz
С какой скоростью вы ездиете что б такой расход та был?????
По-разному, где кардоны 80-90 км/ч, а так 110-140 км/ч, бывает на обгонах 160 км/ч по прямой.
-
Заливаете почти под горлышко, проезжаете 100 км (а вы уверены, что спидометр еще не подвирает???), потом лабораторной мерной посудой доливаете до РОВНО этой же отметки.
[/quote]
И так 3 раза, потом ср.арифмет. Коллега, не умничай, человек поделился опытом и расходом.
-
Съездил из Челябинска до Н. Челнов и обратно прошел более 1500 км. раскод с кондюком в среднем 5,6 л на 100 км. rulezz
С какой скоростью вы ездиете что б такой расход та был?????
По-разному, где кардоны 80-90 км/ч, а так 110-140 км/ч, бывает на обгонах 160 км/ч по прямой.
80-90 у меня 3.5-4 так что ничего удивительного 110-140 5.5-6.7 - все реально многое зависит от дороги
-
"Заливаете почти под горлышко, проезжаете 100 км (а вы уверены, что спидометр еще не подвирает???), потом лабораторной мерной посудой доливаете до РОВНО этой же отметки."
И так 3 раза, потом ср.арифмет. Коллега, не умничай, человек поделился опытом и расходом.
Да я и не умничаю, я не парюсь и доверяю компу.
Если уж кто не доверяет, (да еще с притензией, что они меряют точнее ), то по крайней мере пусть делает это грамотно. :)
-
После "отстрела" в бак полегоньку залил еще12 литров, пениться соляра жутко, пока не увидел в горловине топливо проехал 500 км по городу Москва верней больше стоял залил опять до появления топлива в горловине получил 6,1 на сотню комп кажет 6,4
-
После "отстрела" в бак полегоньку залил еще12 литров, пениться соляра жутко, пока не увидел в горловине топливо проехал 500 км по городу Москва верней больше стоял залил опять до появления топлива в горловине получил 6,1 на сотню комп кажет 6,4
Всем трактористам привет с Южного Урала!
В последнее время, после замены масла на 7500 км, заметил расход общий стал 6,6 л на 100 км.
летом до замены 5,3-5,6 л на 100 км с кондеем.
Можь от того, что автозапуском пользаюсь минут так 10 перед поездкой. Сейчас пробег 10400 км.
-
......
Можь от того, что автозапуском пользаюсь минут так 10 перед поездкой. Сейчас пробег 10400 км.
Зачем если не секрет? Вроде писали здесь сто раз, что греть дизель на холостых - деньги на ветер... ) Предпусковой подогреватель ставить уж для этой цели.
-
за день накатываю до 180км из них 120 трасса, в среднем расход был 6,5л. на сотню. В конце августа сделал ТО на 15000км. залили на зиму масло (по моему желанию ) Shell Helix F SAE 5W-30, до этого лили Shell SAE 10W-40 сейчас расход в среднем по компу 5,4-5,7 при тех же условиях , конечно минус кондейшен. Заправляюсь в основном на Параллели, больше 42 литров в бак залить не получилось хотя комп уже давно показывал -----на дисплее. Пробовал по трассе ехать 90км комп показал 4,1л на сотню.
Конечно расход в основном зависит от стиля вождения, это уже доказано. rulezz
-
постоянно проверяю
горд7,4 - 7,5
трасса 5,3 - 5,6 при средней 85 км/ч
-
8000 км - расход по компу 6.7, по чекам - 6.75. Ср. скорость 38 км/ч. Город-дача - примерно поровну.
-
Автомобильный сайт AutoNews опубликовал топ-10 самых экономичных автомобилей продаваемых на европейском рынке.
Основным показателем в данном рейтинге был расход автомобилем топлива в смешанном цикле, первое место поделили между собой представители из Франции Peugeot 107 и Citroen C1 расходующие 4.6 литров и способные разогнаться до 175 км/час 68-ми сильным двигателем.
Kia Cee'd 1.6 CRDi занимает второе место с расходом в 4,7 литров разгоняемый за 12 сек. 115 сильным двигателем, объёмом 1,6 до 100 километров.
На третьем месте разместилась Skoda Fabia New с показателем в 4,8 литров оснащённая двигателем 1.4 TDi мощностью в 80 л.с., что уступает Kia Cee'd 1.6 CRDi как в мощности, так и объёме.
Ещё один автомобиль, представляющий корейского производителя, расположился на четвёртом месте. Это Kia Picanto с расходом топлива 4,9 л/100 км. Двигатель объемом 1,1 литра развивает мощность 65 л.с. и способен за 15 секунд разогнать этот юркий автомобиль до 100 км/ч.
Далее следуют в порядке возрастания потребления топлива, следующие автомобили, соответственно занимающие места с 5 до 10-го Skoda Octavia A5 1.9 TDi с расходом 5 л, Chery QQ, 5,2 литра топлива, VolkswagenGolfPlus 1.9 TDi 5,4 литра, Audi A3 2.0 TDi 5,5 литра, FIAT Panda 5,6 литра Volvo C30 2.0 D 5,7 литра.
rulezz
-
Автомобильный сайт AutoNews опубликовал топ-10 самых экономичных автомобилей продаваемых на европейском рынке.
Основным показателем в данном рейтинге был расход автомобилем топлива в смешанном цикле, первое место поделили между собой представители из Франции Peugeot 107 и Citroen C1 расходующие 4.6 литров и способные разогнаться до 175 км/час 68-ми сильным двигателем.
Kia Cee'd 1.6 CRDi занимает второе место с расходом в 4,7 литров разгоняемый за 12 сек. 115 сильным двигателем, объёмом 1,6 до 100 километров.
На третьем месте разместилась Skoda Fabia New с показателем в 4,8 литров оснащённая двигателем 1.4 TDi мощностью в 80 л.с., что уступает Kia Cee'd 1.6 CRDi как в мощности, так и объёме.
Ещё один автомобиль, представляющий корейского производителя, расположился на четвёртом месте. Это Kia Picanto с расходом топлива 4,9 л/100 км. Двигатель объемом 1,1 литра развивает мощность 65 л.с. и способен за 15 секунд разогнать этот юркий автомобиль до 100 км/ч.
Далее следуют в порядке возрастания потребления топлива, следующие автомобили, соответственно занимающие места с 5 до 10-го Skoda Octavia A5 1.9 TDi с расходом 5 л, Chery QQ, 5,2 литра топлива, VolkswagenGolfPlus 1.9 TDi 5,4 литра, Audi A3 2.0 TDi 5,5 литра, FIAT Panda 5,6 литра Volvo C30 2.0 D 5,7 литра.
rulezz
Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7
lol lol lol
....брееееехняяяяя...(с)
-
Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7
lol lol lol
....брееееехняяяяя...(с)
[/quote]
Очень даже похоже на правду. Пиканта ведь с бензиновым движком.
-
zaberite u menia pls moju prozoru i dajte mne etot 115 silnii ceed ss 4.7 lol
-
Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7
lol lol lol
....брееееехняяяяя...(с)
Очень даже похоже на правду. Пиканта ведь с бензиновым движком.
[/quote]
Полный шизец дизель 4,7, без одного цилиндра поди lol lol lol, у меня ща 6,8 л./ 100 км. смешаный по одометру
-
Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7
lol lol lol
....брееееехняяяяя...(с)
Очень даже похоже на правду. Пиканта ведь с бензиновым движком.
Полный шизец дизель 4,7, без одного цилиндра поди lol lol lol, у меня ща 6,8 л./ 100 км. смешаный по одометру
[/quote]
Мож при соблюдении опр условий и нормальном ДТ так и есть ... но у меня город 5-6 ... но еду шустро ... трасса 5-5.5 100 - 120
-
ne znaju kak tam Asd76 ezdit mozno shustro i imet 5-6.... u menia gorod 7.2 trassa 6.8 (140-150)
-
Просто при замерах расхода топлива используются определенные правила:
Город: плавный разгон до 60 км/ч, движение около 10 минут на этой скорости, плавное торможение, и так 100 км.
Трасса: плавный разгон до 100 км/ч, и проезжают 100 км.
P.S. и эти данные, которые они показывают очень даже реальные, но не для обычной жизни, а для полигона.
P.P.S. если Вы обнулив свой расходометр, выйдете на трассу и плавно разгонитесь до 100 км/ч (не превышая 2000 об/мин) на механике, и проедете на 5й передаче без торможений, ускорений и т.д. хотябы 100 км. То Вас будут ждать очень интересные показатели.
-
Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7
lol lol lol
....брееееехняяяяя...(с)
Очень даже похоже на правду. Пиканта ведь с бензиновым движком.
Полный шизец дизель 4,7, без одного цилиндра поди lol lol lol, у меня ща 6,8 л./ 100 км. смешаный по одометру
Мож при соблюдении опр условий и нормальном ДТ так и есть ... но у меня город 5-6 ... но еду шустро ... трасса 5-5.5 100 - 120
[/quote]
ГОРОД бывает РАЗНЫЙ .Езда по Рыбинску НУ НИКАК не похожа на езду по Москве.Ни траффиком, ни РАСХОДОМ! punish
-
Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть %)
-
Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть %)
9 литров эт да жесть, я на своем самолете как не давлю, а давлю в пол и резко торможу перед препятствиями, но больше 8,5 не выходит (только Москва) :D
-
Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть %)
Если из часа езды 40 мин стоять в пробке, то для Москвы 9 литров не предел
-
Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть %)
Если из часа езды 40 мин стоять в пробке, то для Москвы 9 литров не предел
Вчера 2 часа ехал от дмитровки до волгоградки по 3-му кольцу...7.1 перед этим делал сброс...
-
Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть %)
Не верю! (с) :D
Если из часа езды 40 мин стоять в пробке, то для Москвы 9 литров не предел
Вчера 2 часа ехал от дмитровки до волгоградки по 3-му кольцу...7.1 перед этим делал сброс...
-
У меня даже в "пробочный" день выше 8 не поднималось. Где то стоишь, где то свободно.
А в стоячей пробке мерять бестолку - можно и весь бак сжечь :D Двигатель выключать надо! ;)
-
При езде по Москве по пробкам расход растет примерно на 0.1 в 10 мин.За неделю расход вырастает прим на 1.5-1.7 л
В начале недели после езды на выходные был 7.2.Сейчас 8.7
-
При езде по Москве по пробкам расход растет примерно на 0.1 в 10 мин.За неделю расход вырастает прим на 1.5-1.7 л
В начале недели после езды на выходные был 7.2.Сейчас 8.7
8( Нихрена сябе 8( я только по Москве катаюсь, в основном в будни, и то 8,4-8,5 не высше..
P.S. Cee`D`or ты где ездишь и как?
-
При езде по Москве по пробкам расход растет примерно на 0.1 в 10 мин.За неделю расход вырастает прим на 1.5-1.7 л
В начале недели после езды на выходные был 7.2.Сейчас 8.7
8( Нихрена сябе 8( я только по Москве катаюсь, в основном в будни, и то 8,4-8,5 не высше..
P.S. Cee`D`or ты где ездишь и как?
Некоторые считают расход общий при перемещении из точки А в точку Б, а смотрят какой будет расход пока машина едет :D. Обсуждали. У меня выходит 8.2-8.5 (автомат). Если стоять - 9.
-
Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7
lol lol lol
....брееееехняяяяя...(с)
Очень даже похоже на правду. Пиканта ведь с бензиновым движком.
Полный шизец дизель 4,7, без одного цилиндра поди lol lol lol, у меня ща 6,8 л./ 100 км. смешаный по одометру
Мож при соблюдении опр условий и нормальном ДТ так и есть ... но у меня город 5-6 ... но еду шустро ... трасса 5-5.5 100 - 120
ГОРОД бывает РАЗНЫЙ .Езда по Рыбинску НУ НИКАК не похожа на езду по Москве.Ни траффиком, ни РАСХОДОМ! punish
[/quote]
А кто спорит ... по Москве я тож немало накатал ... там 6-7
-
Просто при замерах расхода топлива используются определенные правила:
Город: плавный разгон до 60 км/ч, движение около 10 минут на этой скорости, плавное торможение, и так 100 км.
Трасса: плавный разгон до 100 км/ч, и проезжают 100 км.
P.S. и эти данные, которые они показывают очень даже реальные, но не для обычной жизни, а для полигона.
P.P.S. если Вы обнулив свой расходометр, выйдете на трассу и плавно разгонитесь до 100 км/ч (не превышая 2000 об/мин) на механике, и проедете на 5й передаче без торможений, ускорений и т.д. хотябы 100 км. То Вас будут ждать очень интересные показатели.
Что то сильно сомневаюсь что на заводские ТТХ выйдем ... спец проверял ... равномерное движение без ветра по горизонтальной дороге со 100 км/ч один в машине = 4.9-5.2/100 совсем на заявленные 4.1 не похожи :)
-
При езде по Москве по пробкам расход растет примерно на 0.1 в 10 мин.За неделю расход вырастает прим на 1.5-1.7 л
В начале недели после езды на выходные был 7.2.Сейчас 8.7
8( Нихрена сябе 8( я только по Москве катаюсь, в основном в будни, и то 8,4-8,5 не высше..
P.S. Cee`D`or ты где ездишь и как?
После покупки машины сразу обнулил комп и неделю ездил по городу с пробками и без, обороты старался больше 2000-2300 не поднимать Так вот, за неделю средний расход комп показывал 9.2 л/100. В выходные ездил в Тулу и перед поездкой обнулил комп, расход по трассе 5.8 л\100. После этого вот уже 5 дней езжу опять по городу. Расход поднялся до 7.1 л\100 км.
-
На обкатке всегда выше. У меня насколько помню тысяче к 5-й приблизился к норме...
......... Если стоять - 9.
Если стоять - 53 литра. Больше объема бака не израсходуешь! :D
Хватит сеять панику репортажами из стоячих пробок! :)
-
Интересная ссылка по теме ... обратите внимание на №78
78 Hyundai i30 1.6 CRDi ДТ 4,7 5,8 23,4% 1,1
Наверное многие должны были это понять по своим наблюдениям :)
http://www.ma.by/?q=realnyi-raskhod-topliva-do-53-bolshe
-
Если стоять - 53 литра. Больше объема бака не израсходуешь! :D
Хватит сеять панику репортажами из стоячих пробок! :)
Все зависит от расстояния. Может быть и 100л на 100 км...
-
...... Может быть и 100л на 100 км...
Не надо таких кошмаров на ночь! :D Лучше двиг выключить и подремать... )
-
При езде по Москве по пробкам расход растет примерно на 0.1 в 10 мин.За неделю расход вырастает прим на 1.5-1.7 л
В начале недели после езды на выходные был 7.2.Сейчас 8.7
8( Нихрена сябе 8( я только по Москве катаюсь, в основном в будни, и то 8,4-8,5 не высше..
P.S. Cee`D`or ты где ездишь и как?
После покупки машины сразу обнулил комп и неделю ездил по городу с пробками и без, обороты старался больше 2000-2300 не поднимать Так вот, за неделю средний расход комп показывал 9.2 л/100. В выходные ездил в Тулу и перед поездкой обнулил комп, расход по трассе 5.8 л\100. После этого вот уже 5 дней езжу опять по городу. Расход поднялся до 7.1 л\100 км.
Вот ЭТИ расходы похожи на реальные.Примерно так и есть на самом деле.И , кстати, при дальнейшей езде по городу Москва, расход будет расти и дальше.
-
При езде по Москве по пробкам расход растет примерно на 0.1 в 10 мин.За неделю расход вырастает прим на 1.5-1.7 л
В начале недели после езды на выходные был 7.2.Сейчас 8.7
8( Нихрена сябе 8( я только по Москве катаюсь, в основном в будни, и то 8,4-8,5 не высше..
P.S. Cee`D`or ты где ездишь и как?
После покупки машины сразу обнулил комп и неделю ездил по городу с пробками и без, обороты старался больше 2000-2300 не поднимать Так вот, за неделю средний расход комп показывал 9.2 л/100. В выходные ездил в Тулу и перед поездкой обнулил комп, расход по трассе 5.8 л\100. После этого вот уже 5 дней езжу опять по городу. Расход поднялся до 7.1 л\100 км.
Вот ЭТИ расходы похожи на реальные.Примерно так и есть на самом деле.И , кстати, при дальнейшей езде по городу Москва, расход будет расти и дальше.
Даж по Москве можно ездить с оч разными расходами ... проверено лично :)
-
Даж по Москве можно ездить с оч разными расходами ... проверено лично :)
Угу.8.5 и 9.4 это разные расходы.
-
Что то сильно сомневаюсь что на заводские ТТХ выйдем ... спец проверял ... равномерное движение без ветра по горизонтальной дороге со 100 км/ч один в машине = 4.9-5.2/100 совсем на заявленные 4.1 не похожи :)
Я почти выходил.
Трасса Донецк - Запорожье. В авто я и пассажир. Полный бак. Максимальная скорость согласно стрелки спидометра 99-100 км/ч (по ЖПС нверно 90), средняя по трипу - 75 км/ч. Температура воздуха +24 по цельсию. Пройденное расстояние 90 км. Кондиционер отключен. Окна закрыты. Средний расход по трипу 4,5. Пересчитал по залитому до отстрела топливу - 4,4
Город Донецк. Воскресный послеобед. Пробок нет. В машине я один. Бак полный. Кондиционер выключен. Температура окружающего воздуха +16 по цельсию. Окна закрыты. Максимальная скорость по спидометру 60 км/ч. Пройденное расстояние 56 км. На многих улицах в такое время умею ловить "зеленую волну" которая выстроена на скорости 55 км/ч. Расход - 5,8.
Смешанный цикл - шоэтотакое я не знаю :(
Кароч заводских показателей добиться можно. Но ехать скучно. Можно уснуть.
-
Кароч заводских показателей добиться можно. Но ехать скучно. Можно уснуть.
Можно наверное.При ИДЕАЛЬНЫХ условиях.Только взять их негде.
-
Все зависит от стиля езды, по городу расход колебался от 6 до 13ти литров, а так в среднем 8,5 (чисто по району и дворам) - это при довльно динамичной езде, переодически давя тапку в пол и до 4х тыс. оборотов...
-
Что то сильно сомневаюсь что на заводские ТТХ выйдем ... спец проверял ... равномерное движение без ветра по горизонтальной дороге со 100 км/ч один в машине = 4.9-5.2/100 совсем на заявленные 4.1 не похожи :)
Я почти выходил.
Трасса Донецк - Запорожье. В авто я и пассажир. Полный бак. Максимальная скорость согласно стрелки спидометра 99-100 км/ч (по ЖПС нверно 90), средняя по трипу - 75 км/ч. Температура воздуха +24 по цельсию. Пройденное расстояние 90 км. Кондиционер отключен. Окна закрыты. Средний расход по трипу 4,5. Пересчитал по залитому до отстрела топливу - 4,4
Город Донецк. Воскресный послеобед. Пробок нет. В машине я один. Бак полный. Кондиционер выключен. Температура окружающего воздуха +16 по цельсию. Окна закрыты. Максимальная скорость по спидометру 60 км/ч. Пройденное расстояние 56 км. На многих улицах в такое время умею ловить "зеленую волну" которая выстроена на скорости 55 км/ч. Расход - 5,8.
Смешанный цикл - шоэтотакое я не знаю :(
Кароч заводских показателей добиться можно. Но ехать скучно. Можно уснуть.
Вот они методики
Городской цикл
Тестирование проводится в лабораторных условиях на бегущей дороже при температуре окружающей среды от 20°C до 30°C. Старт дается при холодном двигателе (он не должен работать по меньшей мере несколько часов). Цикл состоит из серии ускорений, движения с постоянной скоростью, замедлений и остановок с работающим двигателем. Максимальная скорость – 50 км/ч, средняя скорость – 19 км/ч, дистанция – 4 км.
Загородный цикл
Загородный цикл проводится сразу же после городского. Примерно половина дистанции проходится с постоянной скоростью, а оставшаяся половина состоит из ускорений, замедлений и остановок с работающим двигателем. Максимальная скорость – 120 км/ч, средняя скорость – 63 км/ч, дистанция - 7 км.
Выйдешь на заявленные? :)
-
При "температуре окружающей среды от 20°C до 30°C" - легко! :) А сейчас плюсуем на прогрев лишних 3-4 литра. Зимой может и больше....
-
Э нет. В этих методиках не учитывается очень важная составляющая сильно влияющая на расход, - сопротивление воздуха.
А также уклоны и подъемы. Я вот по мгновенному расходу прекрасно вижу что движение под совсем небольшой улон со скоростью 60 км/ч дает 4 литра на сотню, при подъеме в него же 9 литров на сотню. Замечу что уклон совсем небольшой.
-
Сегодня мотался в область 150км в одну сторону. Туда еха 90-110 км/ч, т.к. погодные условия не позволяли ехать быстрее - расход 5,2 по компу, назад 110-150 расход поднялся до 5,9 средняя скорость 88 км/ч. И еще заметил такую особенность: при включенном круизе расход топлива чуть-чуть увеличивается. А вообще результатами доволен.
-
Народ!
а скока должен жрать дизель на холостых, в час допустим?
и я чот не заметил, что при заводке в холодную погоду он сам поднимал обороты на холостых (как на бензине)...это нормально?
-
Народ!
а скока должен жрать дизель на холостых, в час допустим?
и я чот не заметил, что при заводке в холодную погоду он сам поднимал обороты на холостых (как на бензине)...это нормально?
Он их РОНЯЕТ по мере прогрева(как на бензине).С 1000 до 800
-
Сегодня мотался в область 150км в одну сторону. Туда еха 90-110 км/ч, т.к. погодные условия не позволяли ехать быстрее - расход 5,2 по компу, назад 110-150 расход поднялся до 5,9 средняя скорость 88 км/ч. И еще заметил такую особенность: при включенном круизе расход топлива чуть-чуть увеличивается. А вообще результатами доволен.
Тоже на выходных в область скатался 400 км проехал, при скорости 80-120 км/ч, где-то и до 160 км/ч разгонял, на шипах у меня 5,8 л/100 км по компу. Летом 5,3-5,6 было
-
Э нет. В этих методиках не учитывается очень важная составляющая сильно влияющая на расход, - сопротивление воздуха.
А также уклоны и подъемы. Я вот по мгновенному расходу прекрасно вижу что движение под совсем небольшой улон со скоростью 60 км/ч дает 4 литра на сотню, при подъеме в него же 9 литров на сотню. Замечу что уклон совсем небольшой.
Вы думаете машины тестируют идиоты? :) Еще как учитывается ... сопротивление воздуха заменяется повышением сопротивления вращения на валах стенда ... про уклоны ясно сказано что на ровной поверхности ... занижение ТТХ по расходу это сознательное введение в заблуждение ... т.е. мошенничество ... просто пока на это закрывают глаза ... любой юрист может попробовать сделать себе имя ...
-
Хохо! Не могу нарадоваться на расход :)
В выходные + понедельник съездил в В.Новгород. Перед поездкой сбросил средний расход. за пройденные 1500км из которых где-то 25% был город(были и пробки) средний расход составил примерно 5.8 л/100км. И это при коробке автомат, вечно включенном ближнем свете, печке и дворниках! rulezz
заправлялся Lukiol экто ДТ.
-
Хохо! Не могу нарадоваться на расход :)
В выходные + понедельник съездил в В.Новгород. Перед поездкой сбросил средний расход. за пройденные 1500км из которых где-то 25% был город(были и пробки) средний расход составил примерно 5.8 л/100км. И это при коробке автомат, вечно включенном ближнем свете, печке и дворниках! rulezz
заправлялся Lukiol экто ДТ.
Это akkord а вот поездишь опять только по г.Москва и расстроишься, т.к. расход вырастет
-
Хохо! Не могу нарадоваться на расход :)
В выходные + понедельник съездил в В.Новгород. Перед поездкой сбросил средний расход. за пройденные 1500км из которых где-то 25% был город(были и пробки) средний расход составил примерно 5.8 л/100км. И это при коробке автомат, вечно включенном ближнем свете, печке и дворниках! rulezz
заправлялся Lukiol экто ДТ.
Это akkord а вот поездишь опять только по г.Москва и расстроишься, т.к. расход вырастет
Пессимистов вывести из зала! Может велосипед устроит их экономичностью? :D
Как вспомню для сравнения расход на своих предыдущих бензиновых полноприводниках - на Сиде сейчас душа поет и сердце радуется. Хоть в пробке хоть на трассе.
Дизельный Сид - в числе лучших по экономичности.
Брал как то в прокат Тоету Ярис литровую - расход был одного порядка с дизельным Вагоном Сида. А если нет разницы, зачем брать малолитражку? ;)
-
проехал 1000 км не сбрасывая борткомп. Из них 230 трасса (140км/ч-160км/ч :D) остальное город москва вс 18 до 20 будни sux
Расход 7.4... Был 7.3, но последнее стояние в тягучей пробке 20 км по третьему кольцу во вторник увеличили на 0,1....
-
вобщем расходом доволен! ща вот масло сменю и еще раз замеряю :)
-
Заправился в вскр.Обнулил комп.Проехал 40 км по ТТК.Средний расход 5л.
С утра доехал до работы в обычном режиме понедельничного утра.Расход 5.6 .То ли еще будет вечером.
-
Неделю назад обнулил, чтоб глянуть сколько по городу будет оказалось 9,2 л/ 100 км. Так и катаюсь
-
эт смотря как тапку давить. У мну за 100 км стабильно в городе выходит на 7-7.8 л/100
Хотя если ездить не выше 100 и плавно, то даже в городе можно планку держать в 5-6.2 л/100
-
Заправился в вскр.Обнулил комп.Проехал 40 км по ТТК.Средний расход 5л.
С утра доехал до работы в обычном режиме понедельничного утра.Расход 5.6 .То ли еще будет вечером.
Среда утро. Ср.расход УЖЕ 7.7 л.
Четверг утро. Ср.расход уже 8.2 л.
Пятница утро.Ср.расход уже 8.8 л.
За выходные смог снизить расход с 9 л до 8.1 л.
К четвергу расход снова вырос до 8.4 л
К пятнице 8.6 л.
Очередной понедельник.Ср.расход 8.3 л.
Очередная пятница.Ср.расход 8.9 л.
В общем все ясно.Сказочников, поющих про средний расход в ГОРОДЕ МОСКВА на дизельном СИИДе ниже 8 л В САД! fire!
Продолжаем наблюдения
-
эт смотря как тапку давить. У мну за 100 км стабильно в городе выходит на 7-7.8 л/100
Хотя если ездить не выше 100 и плавно, то даже в городе можно планку держать в 5-6.2 л/100
Бугагагагагагаг!!!!!!! lol
Я выше 80 в городе вообще не разгоняюсь.Расход написал выше
-
Неделю назад обнулил, чтоб глянуть сколько по городу будет оказалось 9,2 л/ 100 км. Так и катаюсь
Походу ЭТО и есть РЕАЛЬНЫЙ расход дизельного СИИДА в городском цикле.
-
Неделю назад обнулил, чтоб глянуть сколько по городу будет оказалось 9,2 л/ 100 км. Так и катаюсь
Походу ЭТО и есть РЕАЛЬНЫЙ расход дизельного СИИДА в городском цикле.
В краткосрочной перспективе (за вечер, проведенный в пробке, к примеру) - очень может быть. В среднем же нет, 9 литров - многовато для дизеля. К примеру, у меня расход колеблется осенью от 7.3 до 7.6 в зависимости от плотности пробок, интенсивности использования печки/кондиционера.
-
Бугагагагагагаг!!!!!!! lol
Я выше 80 в городе вообще не разгоняюсь.Расход написал выше
а если пешком ходить, то расхода вообще нет :D
Теперь я знаю кто по мкаду 80 ползет в левом ряду! %)
-
Пробег 2000. Средний расход за 100 км 11,6 при ср. скорости 12 км/ч. Стиль езды умеренный частые остановки, поездки на небольшие дистанции, и наконец пробки делают свое злое дело. fire!
-
офигеть.... 11,6 8(
я тут на выходных был у нас в столице 2 дня так там у меня средний расход по компу 6,3-6,4 получился..... вернулся в свой город 2-3 раза меньший по размеру.... расход поднялся 6,5... мистика...
-
amilo, так вроде ж у тя 90 лошадей? меньше воздуха в двигателе и топлива тоже меньше.
Думаю 11 бывает если реально трогаться и почти сразу останавливаться. А еще если постоянно резво стартовать... Ну или в пробке стоять 60% времени... мож наездил мало для статистики?
У мну в режиме города с резкими стартами и пробками при замере на 100км больше 9.3 не было... И то такое было когда тока авто забрал, необкатанное ишо. rulezz
-
да нормально наездил.... фиг знает почему так...
-
Кстати с постоянными стартами - остановками по идее автомат даже экономичнее может получиться. Там это прерывистое движение на холостых фактически происходит, если газ не давить.
-
Кстати с постоянными стартами - остановками по идее автомат даже экономичнее может получиться. Там это прерывистое движение на холостых фактически происходит, если газ не давить.
Неа потери на гидротрансформаторе никуда не денешь ...
-
офигеть.... 11,6 8(
я тут на выходных был у нас в столице 2 дня так там у меня средний расход по компу 6,3-6,4 получился..... вернулся в свой город 2-3 раза меньший по размеру.... расход поднялся 6,5... мистика...
Мож дело в заправке?
-
lol lol lol заправлялся то в своё городе lol
-
А у меня сейчас стабильно ок 6 ... куда не поеду ...
-
а если пешком ходить, то расхода вообще нет :D
Теперь я знаю кто по мкаду 80 ползет в левом ряду! %)
Ты почитай свои мессаги.Тебе походу все равно что именно писать, главное быть "правым" :D
Что касается МКАДа , то я там вообще не бываю,там одни заМКАДыши ездят %)
-
А у меня сейчас стабильно ок 6 ... куда не поеду ...
Для Рыбинска даже многовато ! :D akkord
-
Неделю назад обнулил, чтоб глянуть сколько по городу будет оказалось 9,2 л/ 100 км. Так и катаюсь
Походу ЭТО и есть РЕАЛЬНЫЙ расход дизельного СИИДА в городском цикле.
В краткосрочной перспективе (за вечер, проведенный в пробке, к примеру) - очень может быть. В среднем же нет, 9 литров - многовато для дизеля. К примеру, у меня расход колеблется осенью от 7.3 до 7.6 в зависимости от плотности пробок, интенсивности использования печки/кондиционера.
Какая краткосрочная перспектива? Речь идет о ФАКТИЧЕСКОМ СРЕДНЕМ РАСХОДЕ.
М.б. и многовато.Даже наверняка.Вот только это реальный расход.
-
А у меня сейчас стабильно ок 6 ... куда не поеду ...
Для Рыбинска даже многовато ! :D akkord
Так везде катаюсь ... и в Москву в т.ч. :)
-
И у меня в среднем 6 л получается, и по пробкам и по трассе.
Интересную вещь заметил, средний расход по городу меньше получается чем по трассе. По трассе двигатель как то в большую нагрузку работает и из-за этого расход больше 8(, может ещё не обкаталась.
-
И у меня в среднем 6 л получается, и по пробкам и по трассе.
Интересную вещь заметил, средний расход по городу меньше получается чем по трассе. По трассе двигатель как то в большую нагрузку работает и из-за этого расход больше 8(, может ещё не обкаталась.
Выше скорость -> сопрпотивление воздуха делает свое дело ... попробуй ездить 80 км/ч :)
-
если ветер сильный то у меня тоже расход большой на трассе при тех же скоростях 120-140
-
Выше скорость -> сопрпотивление воздуха делает свое дело ... попробуй ездить 80 км/ч :)
Так оно и есть :)
-
И у меня в среднем 6 л получается, и по пробкам и по трассе.
Интересную вещь заметил, средний расход по городу меньше получается чем по трассе. По трассе двигатель как то в большую нагрузку работает и из-за этого расход больше 8(, может ещё не обкаталась.
Выше скорость -> сопрпотивление воздуха делает свое дело ... попробуй ездить 80 км/ч :)
Да, он и так ездит 98 км/час. Иначе очень дорого :D
6 л. нормально для автомата.
-
В копилку статистики: средний расход за ноябрь 5.9
Условия Москва+область.
-
14600 пробег. В городе с часто включенным кондиционером( на тепло) и манерой езды очень нездерженной и нетерпеливой 9.3 показывает! до этого ездил и не обнулял 7.8 стабильно! по трассе литров 6!! 5.9 если быть точным скорочть где то 140( езжу всегда по трассе с такой скорочтью)! на скорочте в районе 190 расход где то литров 12-13( моментальный). пробывал по трассе кататься со скоростью 90-100 и делать все очень плавно, то расход в районе заявленного 4.8!!! Вот! МТ у меня!
-
А у меня сейчас стабильно ок 6 ... куда не поеду ...
Для Рыбинска даже многовато ! :D akkord
Так везде катаюсь ... и в Москву в т.ч. :)
Дык по трассе жеж! ;)
-
14600 пробег. В городе с часто включенным кондиционером( на тепло) и манерой езды очень нездерженной и нетерпеливой 9.3 показывает! до этого ездил и не обнулял 7.8 стабильно! по трассе литров 6!! 5.9 если быть точным скорочть где то 140( езжу всегда по трассе с такой скорочтью)! на скорочте в районе 190 расход где то литров 12-13( моментальный). пробывал по трассе кататься со скоростью 90-100 и делать все очень плавно, то расход в районе заявленного 4.8!!! Вот! МТ у меня!
ДТ откуда?
-
А у меня сейчас стабильно ок 6 ... куда не поеду ...
Для Рыбинска даже многовато ! :D akkord
Так везде катаюсь ... и в Москву в т.ч. :)
Дык по трассе жеж! ;)
Да и по Москве тож ... по ленинградке садовому до Павелецкой ... рано утром ... обратно через ТТК
-
Без города, только утром легкий прогрев и с работы такой же прогрев, скорость по трасе 100-130, в среднем 110, 6,7л в среднем хоть убей, пробег 5000км. =kon=
-
Где то выше писал, что месяц назад ездил в Тулу и перед поездкой обнулил БК, расход по трассе был 5.8. После этого больше БК не обнулял и месяц езжу по городу с утренними и вечерними пробками. Расход сначала резво подниматься начал. Сейчас уже неделю стоит на месте и не поднимается.... На сегодняшний день показывает 8.3
-
Уже 2 недели по городу мотаюсь с автозапуском, с пробками на шипах было 10,0 стало 10,4. Расход вырос из-за пробки 2 вечера подряд по 40 минут простоял. На выходные за город поеду обнулю комп. Прошлый раз было 6,8
-
Уже 2 недели по городу мотаюсь с автозапуском, с пробками на шипах было 10,0 стало 10,4. Расход вырос из-за пробки 2 вечера подряд по 40 минут простоял. На выходные за город поеду обнулю комп. Прошлый раз было 6,8
10 литров это жестко, и по моему ОЧЕНЬ много для механики. Я тут в начале недели простоял на Юго- западной почти 1 час, так расход не изменился ни насколько. Дизель вроде как на ХХ очень мало потребляет.
-
Уже 2 недели по городу мотаюсь с автозапуском, с пробками на шипах было 10,0 стало 10,4. Расход вырос из-за пробки 2 вечера подряд по 40 минут простоял. На выходные за город поеду обнулю комп. Прошлый раз было 6,8
10 литров это жестко, и по моему ОЧЕНЬ много для механики. Я тут в начале недели простоял на Юго- западной почти 1 час, так расход не изменился ни насколько. Дизель вроде как на ХХ очень мало потребляет.
Чушь полная.На ХХ дизель потребляет прим 0.1 л в 10 мин.И 0.1 при каждой холодной заводке.
-
Тоже заметил еще прошлой зимой, что дизель на ХХ холодный жрет прилично. Если греть минут пять перед выездом - расходомер показывает где-то на литр больше, если ехать сразу. А автозапуск на дизеле - ИМХО, абсолютно бесполезная вещь и даже вредная - и расход топлива лишний и двигатель дОльше холодным работает, да экология страдает. А уж если очень хочется садиться в прогретую машину - надо ставить предпусковой подогреватель типа Вебасты.
-
Я еще раз повторяю свою мысль 10 ,4л. на механике расход очень большой, или по вашему это нормально? Я думаю что пробки здесь не причем, или Челябинск стоит в пробках еще круче чем Москва?
-
Вебаста вещь хоорошая , но уж больно дорого выходит.
-
Уже 2 недели по городу мотаюсь с автозапуском, с пробками на шипах было 10,0 стало 10,4. Расход вырос из-за пробки 2 вечера подряд по 40 минут простоял. На выходные за город поеду обнулю комп. Прошлый раз было 6,8
Гонять не надо punish
-
900 км. Только Москва, средняя скорость 15 км/ч. До 300 км выходило - 9.6 утром (без пробок), - 9,8 вечером (1,5 - 2 часа 20 км). Сейчас устканилось на 9,3. А по деньгам, что на 21093i, что на Сиде - 4дня 500р..
-
14600 пробег. В городе с часто включенным кондиционером( на тепло) и манерой езды очень нездерженной и нетерпеливой 9.3 показывает! до этого ездил и не обнулял 7.8 стабильно! по трассе литров 6!! 5.9 если быть точным скорочть где то 140( езжу всегда по трассе с такой скорочтью)! на скорочте в районе 190 расход где то литров 12-13( моментальный). пробывал по трассе кататься со скоростью 90-100 и делать все очень плавно, то расход в районе заявленного 4.8!!! Вот! МТ у меня!
ДТ откуда?
Топливо на лукойле лью всегда!
-
900 км. Только Москва, средняя скорость 15 км/ч. До 300 км выходило - 9.6 утром (без пробок), - 9,8 вечером (1,5 - 2 часа 20 км). Сейчас устканилось на 9,3. А по деньгам, что на 21093i, что на Сиде - 4дня 500р..
Учитывая плату за комфорт считаю это нормально.
-
900 км. Только Москва, средняя скорость 15 км/ч. До 300 км выходило - 9.6 утром (без пробок), - 9,8 вечером (1,5 - 2 часа 20 км). Сейчас устканилось на 9,3. А по деньгам, что на 21093i, что на Сиде - 4дня 500р..
Че та многовато для дизеля.У товарища на бензе меньше кушает,а гоняет он ого-го. B)
-
При скорости 15 км/ч расход по определению не может быть низким. У меня при скорости 25-30 км/ч получается 7-8,5. фокус товарища 1.6 АТ лопает 13-16 литров и притом толком не едет. Разговоры что кто-то "летает" на АТ и у него расход менее 12л всеголишь миф и не более.
-
Полного бака(под пробку) хватило на 1100 км :Pпо трассе(лампа не загорелась).Перед поездкой комп обнулил,по приезду(1600км)расход показал5,6л rulezz
-
При скорости 15 км/ч расход по определению не может быть низким. У меня при скорости 25-30 км/ч получается 7-8,5. фокус товарища 1.6 АТ лопает 13-16 литров и притом толком не едет. Разговоры что кто-то "летает" на АТ и у него расход менее 12л всеголишь миф и не более.
все равно много.У меня с пробками 6,5л,без пробок 5,7-правда ручка,ну АКПП +1,5 л=8.0 8(
-
Полного бака(под пробку) хватило на 1100 км :Pпо трассе(лампа не загорелась).Перед поездкой комп обнулил,по приезду(1600км)расход показал5,6л rulezz
Чет я вкуриться не могу - то ли с компом что не то, то ли одно из двух... %)
При расходе 5.6 литров пробег на полном баке (53литра) будет 946 км. Если же данные точны, значит на последних километрах был перерасход, а до заправки средний был 4.8?....
-
Я же написал,что заправился под пробку,а в горловину ещё много топлива входит. Кстати, летом обнулял комп и проезжал 100км,если не гнать расход 4,8л
-
При скорости 15 км/ч расход по определению не может быть низким. У меня при скорости 25-30 км/ч получается 7-8,5. фокус товарища 1.6 АТ лопает 13-16 литров и притом толком не едет. Разговоры что кто-то "летает" на АТ и у него расход менее 12л всеголишь миф и не более.
Чувство полета у всех разное :)
-
1.6 MT. Город 8-10, трасса 6-7.Не гоняю. Пробег 300 км. Странно что так много. :(
-
Пробег 47тысяч. 1.6 с кочерешкой. Автозапуск и турботаймер. Режим езды, взлет - посадка. Любимая скорость 140-160км/ч. Один раз пробовал 200, максимально груженый, так, проверить. Общий расход показывает не больше 8,5л. При 160км/ч расход 6.0л. При 90-100, расход 4,6. Город 7,3л. Ездил в Нижний, заправился под горловину, вернуля на лампочке, местами прошел, местами пролетел - туда обратно 1200км. (я на форуме редкий гость, вопросов не задавайте)
-
у меня пробег 10000 км, по бк средняя скорость 35 км-ч, расход 7,5 литра но в реале по своим подсчетам около 9 литров жрет( 1,6 автомат)! в чем может быть проблема????????
-
у меня пробег 10000 км, по бк средняя скорость 35 км-ч, расход 7,5 литра но в реале по своим подсчетам около 9 литров жрет( 1,6 автомат)! в чем может быть проблема????????
Где-то ошибка в расчетах.
-
Пробег 47тысяч. 1.6 с кочерешкой. Автозапуск и турботаймер. Режим езды, взлет - посадка. Любимая скорость 140-160км/ч. Один раз пробовал 200, максимально груженый, так, проверить. Общий расход показывает не больше 8,5л. При 160км/ч расход 6.0л. При 90-100, расход 4,6. Город 7,3л. Ездил в Нижний, заправился под горловину, вернуля на лампочке, местами прошел, местами пролетел - туда обратно 1200км. (я на форуме редкий гость, вопросов не задавайте)
Как получены 6 л при 160 км/ч ... что-то не верится ... :)
-
Пробег 47тысяч. 1.6 с кочерешкой. Автозапуск и турботаймер. Режим езды, взлет - посадка. Любимая скорость 140-160км/ч. Один раз пробовал 200, максимально груженый, так, проверить. Общий расход показывает не больше 8,5л. При 160км/ч расход 6.0л. При 90-100, расход 4,6. Город 7,3л. Ездил в Нижний, заправился под горловину, вернуля на лампочке, местами прошел, местами пролетел - туда обратно 1200км. (я на форуме редкий гость, вопросов не задавайте)
Как получены 6 л при 160 км/ч ... что-то не верится ... :)
Скорее всего под горку + попутный ветер. 160 км/ч немалая нагрузка, для двигателя.
-
Пробег 47тысяч. 1.6 с кочерешкой. Автозапуск и турботаймер. Режим езды, взлет - посадка. Любимая скорость 140-160км/ч. Один раз пробовал 200, максимально груженый, так, проверить. Общий расход показывает не больше 8,5л. При 160км/ч расход 6.0л. При 90-100, расход 4,6. Город 7,3л. Ездил в Нижний, заправился под горловину, вернуля на лампочке, местами прошел, местами пролетел - туда обратно 1200км. (я на форуме редкий гость, вопросов не задавайте)
Как получены 6 л при 160 км/ч ... что-то не верится ... :)
Легко, два раза ездил на юг, климат вообще не выключал, тоже турбо таймер стоит, тоже люблю зажеч и так же один раз 200 ехал ;) Так поначалу расход был 6 литров, потом выростал до 7,5 и падал до 6,5 - т.к. города, люди, пробки, пляж, песок, завел 3км проехал, заглушил... Расход падает, когда едешь 100-130, не всегда же 160 можно ехать...
-
Пробег 47тысяч. 1.6 с кочерешкой. Автозапуск и турботаймер. Режим езды, взлет - посадка. Любимая скорость 140-160км/ч. Один раз пробовал 200, максимально груженый, так, проверить. Общий расход показывает не больше 8,5л. При 160км/ч расход 6.0л. При 90-100, расход 4,6. Город 7,3л. Ездил в Нижний, заправился под горловину, вернуля на лампочке, местами прошел, местами пролетел - туда обратно 1200км. (я на форуме редкий гость, вопросов не задавайте)
Как получены 6 л при 160 км/ч ... что-то не верится ... :)
Легко, два раза ездил на юг, климат вообще не выключал, тоже турбо таймер стоит, тоже люблю зажеч и так же один раз 200 ехал ;) Так поначалу расход был 6 литров, потом выростал до 7,5 и падал до 6,5 - т.к. города, люди, пробки, пляж, песок, завел 3км проехал, заглушил... Расход падает, когда едешь 100-130, не всегда же 160 можно ехать...
Так это вообще беспредметный разговор получается ...
-
Ездил в Финляндию. Обнулил комп. Проехал где-то 1200 км, средний расход составил 6.2 литра. Что-то мне кажется многовато, по самой Финке скорость максимум 90-110. Коробка ручная, движок 1.6.
-
Ездил в Финляндию. Обнулил комп. Проехал где-то 1200 км, средний расход составил 6.2 литра. Что-то мне кажется многовато, по самой Финке скорость максимум 90-110. Коробка ручная, движок 1.6.
Тож ни о чем ... смысл есть только указывая постоянную скорость/доп вес/марку топлива/характер дорожного полотна ...
-
Ездил в Финляндию. Обнулил комп. Проехал где-то 1200 км, средний расход составил 6.2 литра. Что-то мне кажется многовато, по самой Финке скорость максимум 90-110. Коробка ручная, движок 1.6.
Тож ни о чем ... смысл есть только указывая постоянную скорость/доп вес/марку топлива/характер дорожного полотна ...
Ок, скорость 80-100, два пассажира, топливо - дизель :))), дороги хорошие :)))
-
Ездил в Финляндию. Обнулил комп. Проехал где-то 1200 км, средний расход составил 6.2 литра. Что-то мне кажется многовато, по самой Финке скорость максимум 90-110. Коробка ручная, движок 1.6.
Тож ни о чем ... смысл есть только указывая постоянную скорость/доп вес/марку топлива/характер дорожного полотна ...
Ок, скорость 80-100, два пассажира, топливо - дизель :))), дороги хорошие :)))
Заправлялся где(гарантии качества топлива)? Кроме пассажиров груз? Весь путь за раз или отрезками по 10-20 км с охлаждением движка? ТО пройдено реально или на бумаге?
-
Ездил в Финляндию. Обнулил комп. Проехал где-то 1200 км, средний расход составил 6.2 литра. Что-то мне кажется многовато, по самой Финке скорость максимум 90-110. Коробка ручная, движок 1.6.
Супер расход.О лучшем можно только мечтать.Нормальный расход дизельного СИИДа для трассы .Как и у других.
-
Заправлялся где(гарантии качества топлива)? Кроме пассажиров груз? Весь путь за раз или отрезками по 10-20 км с охлаждением движка? ТО пройдено реально или на бумаге?
Забыл спросить про силу и направление ветра и об угле наклона дорожного полотна
-
Ездил в Финляндию. Обнулил комп. Проехал где-то 1200 км, средний расход составил 6.2 литра. Что-то мне кажется многовато, по самой Финке скорость максимум 90-110. Коробка ручная, движок 1.6.
Супер расход.О лучшем можно только мечтать.Нормальный расход дизельного СИИДа для трассы .Как и у других.
В финке, если ехать по трассе Хельсинки - Турку, то есть 2 куска (середина пока строится), где ограничение скорости 120 км/час. (в туннелях - 100). Впрочем, на расход практически не влияет. Т.е на дизельном автомате получается расход 6 литров на сотню (шел на круизе). По трассе M9 (Москва-Таллинн), залив полный бак проехал 850 км до Тарту (груженый по самые помидоры и с боксом на крыше) и еще оставалось по компу на 130 км. Обратно ехал днем (также заправившись в Тарту под горловину), из-за кондея, а также из-за стояния на границе (что более ощутимо - завел, сдвинулся на 4.5 метра, заглушил) расход был немного больше. По при прибылии в Москву остаточный пробег - 90 км.
-
Ездил в Финляндию. Обнулил комп. Проехал где-то 1200 км, средний расход составил 6.2 литра. Что-то мне кажется многовато, по самой Финке скорость максимум 90-110. Коробка ручная, движок 1.6.
Супер расход.О лучшем можно только мечтать.Нормальный расход дизельного СИИДа для трассы .Как и у других.
С чего супер? Или заводские ТТХ это узаконенная афера? :)
-
С чего супер? Или заводские ТТХ это узаконенная афера? :)
С того самого.По жизни это замечательный расход.Про ТТХ тут писали.Идеальных условий в жизни не бывает.А они для идеальных.
-
С чего супер? Или заводские ТТХ это узаконенная афера? :)
С того самого.По жизни это замечательный расход.Про ТТХ тут писали.Идеальных условий в жизни не бывает.А они для идеальных.
Так можно симитировать идеальные(в приближении) ... только на заводские все равно не выйти ... перед дальнейшей дискуссией желательно определиться с заводской методикой самого простого замера для равномерного движения на равнинной месности (скорость, нагрузка, температура окр среды, вид покрытия, тип топлива, потребители эл энергии ) :)
-
Попробуй прокоментировать от это
Интересная ссылка по теме ... обратите внимание на №78
78 Hyundai i30 1.6 CRDi ДТ 4,7 5,8 23,4% 1,1
Наверное многие должны были это понять по своим наблюдениям
http://www.ma.by/?q=realnyi-raskhod-topliva-do-53-bolshe
-
1.6 crdi АТ по городу 9л :(
-
vell
И у меня сейчас так же получается. Уже какой раз заправляюсь на 1000 рублей, а это в среднем 45 литров и езжу пока остаток пробега станет меньше 50 км., т.е. появляются прочерки на компе. На одометре при этом около 500 км.
Т.е. 45 литров мне хватает на 500 км. Это как раз и получается 9л на 100 км.
P.S. Может все зеленые трактора много кушают? :D
-
vell
И у меня сейчас так же получается. Уже какой раз заправляюсь на 1000 рублей, а это в среднем 45 литров и езжу пока остаток пробега станет меньше 50 км., т.е. появляются прочерки на компе. На одометре при этом около 500 км.
Т.е. 45 литров мне хватает на 500 км. Это как раз и получается 9л на 100 км.
P.S. Может все зеленые трактора много кушают? :D
Наверно :D Надо по зеленым статистику собрать :D
А трассу засекал?
-
Зеленые наверно побольше хотят кушать lol :D. у меня 90% город герой расход 7,5 по компу а по чекам 7,9-8 получается. Зимой где-то литр добавился на расход
-
Кто-нить чиповался уже из зеленых? :D
-
vell,
Трасса около 6 получается, по крайней мере по компу. Еще не получалось так, чтобы на трассе весь бак сжечь.
У тебя машине всего 5 дней или это глюк?
-
1.6 crdi АТ по городу 9л :(
Обкатается - будет меньше. Да и зима сейчас все-таки... На на 1.6 AT сколько было? 12?
-
1.6 crdi АТ по городу 9л :(
Обкатается - будет меньше. Да и зима сейчас все-таки... На на 1.6 AT сколько было? 12?
10.5-11
-
1.6 crdi АТ по городу 9л :(
Обкатается - будет меньше. Да и зима сейчас все-таки... На на 1.6 AT сколько было? 12?
10.5-11
У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".
-
1.6 crdi АТ по городу 9л :(
Обкатается - будет меньше. Да и зима сейчас все-таки... На на 1.6 AT сколько было? 12?
10.5-11
У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".
имеешь в виду место "D"
-
У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".
имеешь в виду место "D"
Да.
-
7,7 общий,пробег 30000 :)
-
привет ребята!!!!!!!!!! 1я тысяча пробега, диз. АТ. Город 8,0-8,5л. Д.Т. Лукойл. С "гашеткой" не скромничал, единственное ездил так, чтоб на 3000 переключалась, других ограничений не придерживался.
-
Последний раз замерял так
заправил под горло читоб керасин видно было
по пробегу также, расход чисто Москва 7,3 и все по пробкам получаеться разница автомата и ручки больше литра?
Да трасса летом вышла 4,7-5,0 скорость 90-110
комп врет гдето на 0,5
-
Летом город 5.5 -с климой 6
трасса с климой 5
ну а зимой 8 , ну а главное кто-как едет!
При скорости 200 - расход 8.2
-
У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".
имеешь в виду место "D"
Да.
А если не секрет то почему?
-
У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".
имеешь в виду место "D"
Да.
А если не секрет то почему?
По причине того, что при движении в городе коробка начинает лезть на 4-ю, а это на скорости 60 км/час всего около 1500 оборотов и чтобы резко разогнаться потребуется некоторое время и дополнительный расход топлива. А если скинуть на 3-ю, то на 60 км/час будет 2000 оборотов и 3000 на 90. Что позволяет движку работать в зоне максимальной тяги при движении на скоростях 55-85 км/час.
А с учетом того, что блокировка гидротрансформатора (читаем "торможение двигателем") происходит только на максимальной доступной в данный момент передаче, то переключение на "3" становится весьма актуально зимой...
-
Спасибо за подробный ответ rulezz, надеюсь расход упадёт при этом!
-
Каждую неделю езжу Ярославль - Химки и обратно, и вот в чём парадокс, Туда расход 5.2 - 5.4 обратно 4.7 - 5.0.. 8[ То-ли над уровнем моря по разному находятся, то-ли ветер всё время в одну сторону, то-ли туда с полным баком, а обратно нет :)
-
Каждую неделю езжу Ярославль - Химки и обратно, и вот в чём парадокс, Туда расход 5.2 - 5.4 обратно 4.7 - 5.0.. 8[ То-ли над уровнем моря по разному находятся, то-ли ветер всё время в одну сторону, то-ли туда с полным баком, а обратно нет :)
Скорость?
-
Пардон..скорость исключительно по правилам ;) не больше 110-120, так как уезжаю рано утром, а возвращаюсь вечером, темно, сильно не разгонишься
-
Пардон..скорость исключительно по правилам ;) не больше 110-120, так как уезжаю рано утром, а возвращаюсь вечером, темно, сильно не разгонишься
Странно ... я часто из Рыбинска через Углич до Москвы катаюсь ... что туда что обратно ок 5.5 ...
-
Спасибо за подробный ответ rulezz, надеюсь расход упадёт при этом!
Расход в принципе зависит от того как ездить... Главное не забыть переключить на D при выезде на МКАД или на трассу :D
-
езжу на1,6Ат расход по городу 10 л,до этого на м- 214145 2-л расход был 12л/100-зимой и 10/100 летом,По трассе при 120-140 7,5л/100 Поэтому тоже удивлён сидожорством 8(, У соседа на форде 1,8тд 7л/100 по городу!(тоже 115л) ЗАГАДКА!!!!!!
-
езжу на1,6Ат расход по городу 10 л,до этого на м- 214145 2-л расход был 12л/100-зимой и 10/100 летом,По трассе при 120-140 7,5л/100 Поэтому тоже удивлён сидожорством 8(, У соседа на форде 1,8тд 7л/100 по городу!(тоже 115л) ЗАГАДКА!!!!!!
А нет загадки есть сильно форсированный движок и большой вес ... а такое никогда не бывало со скромным аппетитом ...
-
езжу на1,6Ат расход по городу 10 л,до этого на м- 214145 2-л расход был 12л/100-зимой и 10/100 летом,По трассе при 120-140 7,5л/100 Поэтому тоже удивлён сидожорством 8(, У соседа на форде 1,8тд 7л/100 по городу!(тоже 115л) ЗАГАДКА!!!!!!
Ничего удивительного у меня тоже расход в районе 10 литров зимой, просто у меня стоит турбо таймер и автозапуск и я всегда этим пользуюсь, кстати у нас стоит фен для салона, только вопрос в том почему в комплектации этого не указано?
-
езжу на1,6Ат расход по городу 10 л,до этого на м- 214145 2-л расход был 12л/100-зимой и 10/100 летом,По трассе при 120-140 7,5л/100 Поэтому тоже удивлён сидожорством 8(, У соседа на форде 1,8тд 7л/100 по городу!(тоже 115л) ЗАГАДКА!!!!!!
Ничего удивительного у меня тоже расход в районе 10 литров зимой, просто у меня стоит турбо таймер и автозапуск и я всегда этим пользуюсь, кстати у нас стоит фен для салона, только вопрос в том почему в комплектации этого не указано?
Этот фен называется электропечка lol
-
езжу на1,6Ат расход по городу 10 л,до этого на м- 214145 2-л расход был 12л/100-зимой и 10/100 летом,По трассе при 120-140 7,5л/100 Поэтому тоже удивлён сидожорством 8(, У соседа на форде 1,8тд 7л/100 по городу!(тоже 115л) ЗАГАДКА!!!!!!
Так у тебя то автомат, а форды только с механикой идут
Естественно автомат будет больше механики в топку забрасывать
-
езжу на1,6Ат расход по городу 10 л,до этого на м- 214145 2-л расход был 12л/100-зимой и 10/100 летом,По трассе при 120-140 7,5л/100 Поэтому тоже удивлён сидожорством 8(, У соседа на форде 1,8тд 7л/100 по городу!(тоже 115л) ЗАГАДКА!!!!!!
Так у тебя то автомат, а форды только с механикой идут
Естественно автомат будет больше механики в топку забрасывать
Это не объяснение ... 1.6(сравнивая механику) полюбому должен быть экономичнее ;)
-
Абсолютно согласен с Asd76 на счет веса и степени форсиров. мотора у меня без города только трасса с прогревами утром и вечером после работы 7,5л в среднем.
-
Ездил по городу с автозапуском, на холостых смешанный был 8,9 л, прокатился до Н. Челнов и обратно ща 7,6 л
-
Ёще по опыту эксплуатации грузовых дизелей скажу что топливо топливу рознь, одно сгорает на глазах опустошая бак и не ощущая тяги, на другом ставиш рекорды экономичности. Можно уложиться и в 27л/100 а можно и в 35-40л/100км
-
ну уж в 27 литров все точно укладываются, так что танцуют все! dance =music= =you= friendz
-
Да танцуют,курят траву :-$ выпивают и ругаются матом... =angry= wall
-
Ездил по городу с автозапуском, на холостых смешанный был 8,9 л, прокатился до Н. Челнов и обратно ща 7,6 л
[/quote]
прокатился в Харьков и обратно - 5,7 по трипу. Почему ~2л разницы?
-
Ездил по городу с автозапуском, на холостых смешанный был 8,9 л, прокатился до Н. Челнов и обратно ща 7,6 л
прокатился в Харьков и обратно - 5,7 по трипу. Почему ~2л разницы?
[/quote]
мож ты 100 и налегке а он 160 и под завязку? :)
-
мож ты 100 и налегке а он 160 и под завязку? :)
Ясен пень.Из Харькова с галушками и горилкой под завязку! rulezz
-
У меня расход по компу 6.8 при средней скорости 35 км.ч.
-
Ездил по городу с автозапуском, на холостых смешанный был 8,9 л, прокатился до Н. Челнов и обратно ща 7,6 л
прокатился в Харьков и обратно - 5,7 по трипу. Почему ~2л разницы?
Дык если заправить под горловину и обнулить комп. у меня тоже 5,6 -5,8 л по горам за фурами. Я просто этого не делаю показывает и ладно, а на этом зацикливатся не стоит. Если чисто по городу замерять так у меня 11 л в среднем выходит
-
Дык если заправить под горловину и обнулить комп. у меня тоже 5,6 -5,8 л по горам за фурами. Я просто этого не делаю показывает и ладно, а на этом зацикливатся не стоит. Если чисто по городу замерять так у меня 11 л в среднем выходит
11 это круто даже у меня с турботаймером и автозапуском больше 10 не выходит
-
Если чисто по городу замерять так у меня 11 л в среднем выходит
[/quote]
кошмар буквально, в чём суть разногласий. Не грею, не автозапускаю, не турботаймирую, 70/30 (город/загород - 120-140), (город, правда беспробочный). В качестве топлива может вопрос.
-
меня моя машина "убила" сегодня....... обнулил комп вечером, пока ехал по городу 7,1-7,5 ....сегодня утром пока грел вот какие цифры выросли и всё так и держатся........ 8( 8( 8( 8( 8( fire! shoot
-
меня моя машина "убила" сегодня....... обнулил комп вечером, пока ехал по городу 7,1-7,5 ....сегодня утром пока грел вот какие цифры выросли и всё так и держатся........ 8( 8( 8( 8( 8( fire! shoot
Это akkord akkord akkord :D
-
меня моя машина "убила" сегодня....... обнулил комп вечером, пока ехал по городу 7,1-7,5 ....сегодня утром пока грел вот какие цифры выросли и всё так и держатся........ 8( 8( 8( 8( 8( fire! shoot
Больше прогревов хорошох и долгих!
ЗЫ Если греть 3 часа машину и потом проехать 3 км, может и не такое показать. 15.9 я сам видел :D
-
Ceedor хошь сказать - БОЯН??? fire! fire! fire!
это моя машина и мне реально не смешно! есть видео с телефоном снимал как начал ехать так там воще до 11,2 прыгнуло...... sux 8( shoot
-
Ceedor хошь сказать - БОЯН??? fire! fire! fire!
это моя машина и мне реально не смешно! есть видео с телефоном снимал как начал ехать так там воще до 11,2 прыгнуло...... sux 8( shoot
Не хочу сказать , это рваный в хлам akkord и есть :D
-
без коментариев......
-
amilo16
Дизель и летом то на прогрев плюсует к расходу по 3 литра, а сейчас даже и не замерял. Так что для коротких поездок 10л нормалек :D
Если дисплей после движения километров 50 по трассе будет по прежнему демонстрировать фильмы ужасов, тогда уже к доктору...
Может помочь еще смена заправки...
У меня средний расход с начала февраля 6.1 (Москва+трасса) при отрезках пробега 40-200 км.
-
Перед поездкой обнуляешь комп., и едешь 100км, и увидишь какой расход. Хочешь чтобы был больше, стой в пробках, и прогревай. 8( Хочешь меньше выйди на трассу,и едь на пятой передаче! rulezz (Разговоры,споры ниочём) пора закрыть тему
-
moxtik
Погодь закрывать! В новостях появился Сид с системой Стоп-Старт. Обещают 15% экономии.
Посмотрим какой эффект будет у наших горячих клубней... :D
-
moxtik
Погодь закрывать! В новостях появился Сид с системой Стоп-Старт. Обещают 15% экономии.
Посмотрим какой эффект будет у наших горячих клубней... :D
Даешь замену стартера и аккума при каждом ТО!!!
-
moxtik
Погодь закрывать! В новостях появился Сид с системой Стоп-Старт. Обещают 15% экономии.
Посмотрим какой эффект будет у наших горячих клубней... :D
На трассе :D
-
На трассе :D
Вчерась проехал по МКАД 60 км в одну сторону (к месту назначения) и 60 обратно. Сбросил комп. Туда расход составил 4.8, обратно поднялся до 5.5 (пробки). И то и то с прогревом. Ехал не резко и педальку не топил.
-
Езжу по Москве со всеми пробками. Показывает постоянно не больше не меньше 9.0
-
Езжу по Москве со всеми пробками. Показывает постоянно не больше не меньше 9.0
Все это офигенно зависит от пробки. Сегодня заправился, сбросил еще раз и поехал в Ашан "Коммунарка". Так вот когда выезжал с заправки - показывало 7 л/100, а вот когда я до ашана все-же доехал, то было 10.5...
-
Потеплеет, поменьше будет.... Особенно при коротких поездках.
Лучшеб КИА вместо Старт-Стоп комплектацию с предпусковым подогревателем наконец выпустил. punish
-
Потеплеет, поменьше будет.... Особенно при коротких поездках.
Лучшеб КИА вместо Старт-Стоп комплектацию с предпусковым подогревателем наконец выпустил. punish
А в чём проблема? Неужели были проблемы с заводом автомобиля? :(
-
С заводом никаких проблем. С расходом проблема. :)
Отопитель даже по розничной цене + установка окупился бы за год. А уж при заводской установке и того быстрее.
Да и звук от прогретого приятней.
-
С заводом никаких проблем. С расходом проблема. :)
Отопитель даже по розничной цене + установка окупился бы за год. А уж при заводской установке и того быстрее.
Да и звук от прогретого приятней.
Насчёт звука согласен, а так и машинка дороже и магистралей больше, чего не очень хорошо скажеться лет через 5, а то может и раньше :(
-
Прогрев на работу и с работы + трасса, скорость 100-130.Топливо "Лукойл"
-
Насчёт звука согласен, а так и машинка дороже и магистралей больше, чего не очень хорошо скажеться лет через 5, а то может и раньше :(
Да была у меня с подогревом машинка. И уж что что, а количество магистралей меня не волновало совершенно. :D
Дороже понятно, но никто же конкретную опцию не навязывает. Я бы отказался от многого другого, а с отопителем заказал бы.
Тем более уж эта то опция точно окупиться. И можно точно посчитать в конкретных рублях. :)
Зимой расход меньше был бы не только за счет теплого старта, но и к примеру когда приходилось ожидать сидя в машине.
Чтоб просто согреться зачем гонять на холостых агрегат на сотню лошадиных сил, когда можно просто включить отопитель. :)
-
+1 rulezz rulezz rulezz
-
Чтоб просто согреться зачем гонять на холостых агрегат на сотню лошадиных сил, когда можно просто включить отопитель. :)
Запорожец купи, там автономный отопитель как раз. Думаю тыщ 5, не больше стоит будет, в отличии от вебасто за штуку у.е. :)
-
Запорожец купи, там автономный отопитель как раз. Думаю тыщ 5, не больше стоит будет, в отличии от вебасто за штуку у.е. :)
Про запорожец промолчу (хотелось бы услышать что то более конструктивное :P)
Меня пока останавливает не четко сформулированная КИА тема гарантии.
А расчет, как окупается на топливе хоть штука баксов хоть две, был когда то в теме Автозапуск vs Предпусковой.
Причем даже летом. Мерял расход при +10 - на непрогретом сгорало лишние 3 литра.
Можете померить сами для вашего движка и условий (манеры) езды. Сбрасываете комп, потом еще раз сбрасываете после прогрева. Чувствуете разницу. :D
Дальше считате цены на солярку, количество холодных стартов в день и сравниваете с расходом отопителя...
Если меняете машину каждый год и ездите ток на дачу по выходным, тогда конечно не успеет окупиться. :) Но тогда вообще глупо переплачивать за дизель...
-
Но тогда вообще глупо переплачивать за дизель...
[/quote]
я тоже покупал дизель типа для экономии на топливе; теперь рассуждаю иначе - юзать на таком дизельке - сплошное удовольствие от к.м., подхват, тяга, эластичность, по грязи ползает - что надо, а урчит - как котяра, залил полный бак и катаюсь недели две и важное наблюдение: знакомое окружение начали покупать трактора - Santa Fe, Skoda, VW.
-
Никто не спорит о прочих прелестях CRDI. Просто в этой теме писал о расходе.
Не все еще способы снижения применены на Сиде... :)
-
Вынужден был на неделю взять в управление митсу ланса, устранял царапинку а мафынка очен нужна,
Расход тока город тока пробки 15 литров как а? против 6,5 дизелька
Сильно осерчал и налил при здаче 92 пусть подавиться
Да двигун 1,6 ручка
Дык разница в 170 рубликов больше на каждые 100 км получаем через 20 тысч 34 тысчи в плюс эта та цена на которую я переплатил за дизель
И кто казав шо нету выгоды? rulezz
-
Вынужден был на неделю взять в управление митсу ланса, устранял царапинку а мафынка очен нужна,
Расход тока город тока пробки 15 литров как а? против 6,5 дизелька
Сильно осерчал и налил при здаче 92 пусть подавиться
Да двигун 1,6 ручка
Дык разница в 170 рубликов больше на каждые 100 км получаем через 20 тысч 34 тысчи в плюс эта та цена на которую я переплатил за дизель
И кто казав шо нету выгоды? rulezz
15 это жестоко ... мож неисправна?
-
Д нет вроде мафынка бегала резво правда по пробкам
Спрашивал чела тож владелец япоцкого пепелаца у него 12-15 город норма
-
crdi 1,6 ????? этож скоко надо в пробках стояти??? у мну выше 8 при нормальном пробеге на БК кажись не разу не было... а что за ипонская машынка? и где он на ней ездит?
-
у меня в среднем сейчас около 8, пробег около 5000 , посмотрим как будет летом )
-
crdi 1,6 ????? этож скоко надо в пробках стояти??? у мну выше 8 при нормальном пробеге на БК кажись не разу не было... а что за ипонская машынка? и где он на ней ездит?
читай выше
-
Универсал, дизель, автомат. пробег 15 000 в основном Москва (дача 5 км от МКАД). Комп не сбрасывал с середины лета, расход 8 - 8,1 с погревами, не гоняюсь
-
Универсал, дизель, автомат. пробег 15 000 в основном Москва (дача 5 км от МКАД). Комп не сбрасывал с середины лета, расход 8 - 8,1 с погревами, не гоняюсь
Если не сбрасывать очень сложно говорить о среднем для конкретных условий
-
делюсь своими заметками (пробег 4800км):
езжу на работу в Москву из ближнего Подмосковья -- по шоссе при скорости 110-120км/ч расход примерно 5,0-5,5.
а вот вчера в пятницу возвращался домой вечером по пробкам ехал от Сокольников до Юго-Западной 2 часа, то реально расход дополз до 10.2л/100км. такого у меня не было. далее по свободной Киевке до Нары со скоростью 110-140 - расход уменьшился до 7,1л/100км
-
Сейчас расход по городу 7.4
-
6.7 B)
-
Сейчас расход по городу 7.4
Похоже из-за АКПП,у меня 5,7 %)
-
А у меня 9 в среднем так и выходит, правда очень часто позволяю себе побыстрей поездить :D
-
А у меня 9 в среднем так и выходит, правда очень часто позволяю себе побыстрей поездить :D
Ну это,как давить,я про спокойную езду,но при 180 выходило 6,6,а самое низкое 2,7,но это уже и не езда,а эксперимент. %)
-
Ну это,как давить,я про спокойную езду,но при 180 выходило 6,6,а самое низкое 2,7,но это уже и не езда,а эксперимент. %)
У меня получалось минимум 3,5 по компу когда я совсем полз
-
У меня получалось минимум 3,5 по компу когда я совсем полз
[/quote/
Ручка по любому экономичней,+10+15% для АКПП,так и выходит. akkord
-
Вчера ездил в Орехово-Зуево туда-обратно средний расход 5.2
З.Ы. кстати там соляра на лукойле в Ожерелках по 17р rulezz
-
Ручка по любому экономичней,+10+15% для АКПП,так и выходит. akkord
АКПП +20% считайте сразу.
-
Вчера ездил в Орехово-Зуево туда-обратно средний расход 5.2
З.Ы. кстати там соляра на лукойле в Ожерелках по 17р rulezz
Все, едем в Ожерелки за солярой!
Это, кстати, где?
-
Все, едем в Ожерелки за солярой!
Это, кстати, где?
Дыра (с) :D
-
100 км от Москвы :D
-
вот ценники на лукойловских заправках
http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1822 (http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1822)
-
вот ценники на лукойловских заправках
http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1822 (http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1822)
Бобры в курсе. Если точнее, то:
http://www.luknef.lukoil.ru/materials/00000036/Pricelists/2009.04.01.xls
и
http://www.luknef.lukoil.ru/materials/00000036/Pricelists/2009.04.01%20выходной%20день.xls
-
а вдруг бобры ;) не в курсах, что можно прикинуть свой маршрут и лукойловские заправки на нем
http://www.licard.ru/wwwintra/licard_ru_route.nsf/RoutePlanning?OpenForm (http://www.licard.ru/wwwintra/licard_ru_route.nsf/RoutePlanning?OpenForm)
это так, не в тему
-
обсчем тема такая - похоже у мну машина решила стать парусником :D. Ездил в выходные на посиделку. скорость 80 км/ч на 5й передаче. В небольшую горку. С ближним, музыкой и климатом. Асфальт очень хороший. насчет ветра незнаю, окна были закрыты. Ехал секунд 30 ради интереса, потом горка кончилась и начался спуск. Сразу скажу, что до этого момента ехал 80 уже некоторое время (населенный пункт), поэтому торможение двигателем исключается.
Обсчем мгновенный расход на этом участке был 3,9-4,0.
Как человек знакомый и с физикой мысли у мну такие: маркетологи не будут работать себе во вред, поэтому почти уверен, что заявленные 4,7 для трассы реально наименьший расход. Меньше только под горку, или при торможении двигателем, или с попутным ветром или черная дыра в созвездии андромеды притягивает авту, обсчем что-то помимо двигателя толкает/тянет/ослабляет сопротивление движению авто... В моем случае марсиане сказали, что черная дыра на обеде, под горку я не ехал - остается ветер.... Так что пора ставить косой парус. Гораздо экономичнее чем гибрид :)
-
обсчем тема такая - похоже у мну машина решила стать парусником :D. Ездил в выходные на посиделку. скорость 80 км/ч на 5й передаче. В небольшую горку. С ближним, музыкой и климатом. Асфальт очень хороший. насчет ветра незнаю, окна были закрыты. Ехал секунд 30 ради интереса, потом горка кончилась и начался спуск. Сразу скажу, что до этого момента ехал 80 уже некоторое время (населенный пункт), поэтому торможение двигателем исключается.
Обсчем мгновенный расход на этом участке был 3,9-4,0.
Как человек знакомый и с физикой мысли у мну такие: маркетологи не будут работать себе во вред, поэтому почти уверен, что заявленные 4,7 для трассы реально наименьший расход. Меньше только под горку, или при торможении двигателем, или с попутным ветром или черная дыра в созвездии андромеды притягивает авту, обсчем что-то помимо двигателя толкает/тянет/ослабляет сопротивление движению авто... В моем случае марсиане сказали, что черная дыра на обеде, под горку я не ехал - остается ветер.... Так что пора ставить косой парус. Гораздо экономичнее чем гибрид :)
У меня по МКАДу от Ленинградского ш. до Ярославского средний расход до 3.6 доходил... 8[ ("Что, поручик, дождь? Нет ветер..") скорее всего под горку..
-
У меня по МКАДу от Ленинградского ш. до Ярославского средний расход до 3.6 доходил... 8[ ("Что, поручик, дождь? Нет ветер..") скорее всего под горку..
ну у меня точно было в небольшую горку rulezz
-
в домодедово ездил в четверг прошедший, ехал на 4ой несколько км со скоростью 70кмч примерно - расход моментный показывал 3,9 rulezz
-
Пробег 60000.
Езжу в основном по городу.
Первые 30000км очень экстремальное вождение, газ в полу при первой возможности + пробки, больше 7.6 небыло.
Остальные 300000, более спокойный стиль езды, но все-равно быстрее потока - 7.0
Топливо - Лукойл ЭКТО
При овощном стиле езды думаю 5-6 литров в городе абсолютно реально.
По трассе 5 у самого выходило даже при частых обгонах.
Преимущество дизеля очевидно, если сравнивать с бензиновым сиидом, то сравнивать можно с двухлитровым и при таком же стиле езды я думаю расход бы был литров 13-14, не меньше, а по динамике дизельный сиид до сих пор поражает всех окружающих, никто не верит что это 1.6 115 сил, думаю многим это знакомо..
Плюс я понял для себя: на дизеле просто элементарно удобней ездить, удобней управлять тягой, без лишнего шуму и пыли мчишь на уровне машин в 2-3 раза дороже)
-
Блин, что же у меня если только по городу ездить расход ниже 8,5 не опускается. Летом за город стал выезжать и с такими поездками до 7,3 упал и все. При чем по городу вполне спокойно езжу. Ну бывает конечно охота погонять. А за городом не больше 120 км/ч
-
а по динамике дизельный сиид до сих пор поражает всех окружающих, никто не верит что это 1.6 115 сил, думаю многим это знакомо..
Многим не очень понятно, когда к ним сзади пристраивается какой-то сид и не отстает. Ехал я как-то за таким таксистом на сонате V6. Я его догнал и пристроился. Он меня увидел и притопил. Ну я тоже притопил. Он это увидел и опять притопил. Я тоже педальку сильнее нажал... В общем, от "Сосенок" к "Газопроводу" мы подкатывали уже за 140, после чего он свернул в "Коммунарку"... lol
Смотрел я характеристики этой сонаты - в общем, у него 230 моменту на 4500 (кажется)... После 160, наверное, быстрее поедет...
-
Многим не очень понятно, когда к ним сзади пристраивается какой-то сид и не отстает. Ехал я как-то за таким таксистом на сонате V6. Я его догнал и пристроился. Он меня увидел и притопил. Ну я тоже притопил. Он это увидел и опять притопил. Я тоже педальку сильнее нажал... В общем, от "Сосенок" к "Газопроводу" мы подкатывали уже за 140, после чего он свернул в "Коммунарку"... lol
Смотрел я характеристики этой сонаты - в общем, у него 230 моменту на 4500 (кажется)... После 160, наверное, быстрее поедет...
Не люблю ехать за кем в городе, только если по трассе.В основном предпочитаю первым уходить со светофора.Очень часто так получается, что все остальные только начинают трогаться с места, когда я уже метров за 200 от светофора.Очень многие из пассажиров отмечали удивительную приемистость дизельного СИИДа.Кстати напомни момент наш.А то все спрашивают, а я не помню. ;)
-
235Nm [66kw]
255Nm [85kw]
-
Не люблю ехать за кем в городе, только если по трассе.
Это и было по трассе, где-то в 11 часу вечера.
Еще в июне прошлого года, отгоняя свою 21113 для снятия с учета, и вспоминая как я влетал две недели назад на ту же горку в Бутово, я понял, что моя старая машина, которая по меркам 2002 года казалась вполне приемистой, совсем даже в эту горку и не едет... По сравнению с всего-то на 100 кубиков более объемным дизелем... А уж то, что взмок ехать несчастные 15 км, я уже молчу... Мало того, что нет кондея, так еще и каждый гад норовит подрезать, руль не крутится, вместо сцепления пытался включить передачу нажимая на тормоз... В общем, получил море удовольствия. Хотя уже на второй день (за один день снять с учета не получилось - очередь) все вспомнилось и проблем небыло.... :D К хорошему привыкаешь быстро.
-
Все, едем в Ожерелки за солярой!
Это, кстати, где?
Фигня, тут на юг ездил, так бывало заправлялся по 14.70 на подсолнухе, были места и подешевле... На галимых заправках по 13рэ видел...
Расход был 5.7 проехал 6тыс. км и серпантин и поездки на рицу и по городам много ездил, в Москву вообще по самые помидоры был загружен...Да и не привык я тащиться за кем-то...
-
Да и не привык я тащиться за кем-то...
Ну почему "тащиться"? Если тот, что впереди едет 140 - почему нет? :D
-
Не хочу хвастаться, да и вообще сорри за оффтоп, но на своем веку мой сиидик надирал задницу очень многим.
Последнее время наблюдается нехорошая тенденция, никто уже не любит стоя в первых рядах со светофора устроить драг рейсинг)), но все-таки иногда бывает)
Из последних "светофорных гонок", то что помню: прыдыдущий ml320, старый галант 2.0, sonata 2.0, bmw 320 (со старта я ушел, потом нос к носу шли)
ну уж наши, советские, тьфу российские, супер-пупер-ультра-тюнингованые 16 клапанные мега кары с очень спортивным выхлопом и огромным отдельным тахометром в салоне были много раз наказаны и уничтожены в прах)
Нет, конечно есть там и турбированые ребята и всякое такое разное, но мне не встречались)
еще много чего было, всего не вспомнить)
Не подумайте что это хвастовство, просто поднять боевой дух в нашем тракторном полку (:
-
Один клиент в поездке пасажиром на моем тракторе ошарашил меня фразой - "движек лошадок 170 наверное", видили бы вы его лицо когда в ответ прозвучало "нет, всего 115 и дизель". :D :D :D :D :D :D :D :D :D
-
Один клиент в поездке пасажиром на моем тракторе ошарашил меня фразой - "движек лошадок 170 наверное", видили бы вы его лицо когда в ответ прозвучало "нет, всего 115 и дизель". :D :D :D :D :D :D :D :D :D
+1 Меня всегда спрашивают, движек 2 литра?
-
Ну почему "тащиться"? Если тот, что впереди едет 140 - почему нет? :D
Если бы не было ДПС, то обязательно обогнал бы, но когда едешь на дальняк и важно качество пройденного пути, то конечно повис бы на хвост в метрах 500та с радардетектором и наслаждался проплаченной дорогой))
-
Могу вас на своем прокатить, что бы ощутили, что ваши трактора еще не так едут как могли бы :D один из наших трактористов это ощутил уже
-
Могу вас на своем прокатить, что бы ощутили, что ваши трактора еще не так едут как могли бы :D один из наших трактористов это ощутил уже
Т.е. ты нас прокатишь на чем-то, что быстрее трактора и стоит в сиде?) А, ты тоже тракторист, ты чип тюнинг сделал?
-
Ага, еще полгода назад. Другая машина совсем!
-
Ага, еще полгода назад. Другая машина совсем! Расход не изменился, а ехать стала о-го-го!
-
Ага, еще полгода назад. Другая машина совсем! Расход не изменился, а ехать стала о-го-го!
Да я вот тоже постоянно об этом думаю, но денег нема)) Почем кстати делал?
-
Не будем оффтопить.. Я целую тему открывал, называется практический опыт чип-тюнинга, там подробно описывается вся моя история ;)
-
Не будем оффтопить.. Я целую тему открывал, называется практический опыт чип-тюнинга, там подробно описывается вся моя история ;)
А автомат не разрывает?
-
А автомат не разрывает?
12тыс проехал, вроде ничо
-
12тыс проехал, вроде ничо
Я тоже хотел сделать вот только стрёмно насчёт автомата если он и так не выдерживает(штата), то что будет если его чипануть
-
Если бы не было ДПС, то обязательно обогнал бы, но когда едешь на дальняк и важно качество пройденного пути, то конечно повис бы на хвост в метрах 500та с радардетектором и наслаждался проплаченной дорогой))
beer
На самом деле, двигаться более 140 на нашем движке не имеет особого смысла : момент резко падает, поэтому соляру сожжешь, а толку не очень много...
-
beer
На самом деле, двигаться более 140 на нашем движке не имеет особого смысла : момент резко падает, поэтому соляру сожжешь, а толку не очень много...
На самом деле, двигаться с оборотами выше 4000 на нашем движке не имеет особого смысла ;)
-
по оборотам - заметил что оптимально расход (около 4х л...4,2) получается если 2000 ехать (70-80км/ч на 4й передаче или 90-100км/ч на 5ой).
-
На самом деле, двигаться с оборотами выше 4000 на нашем движке не имеет особого смысла ;)
Я имел в виду, что на 3500 момент уже такой же, как на однообъемном бензине... Она, конечно, едет, но не так как хочется. U2 поехал бы, но у него и лошадок-то по более будет.
-
по оборотам - заметил что оптимально расход (около 4х л...4,2) получается если 2000 ехать (70-80км/ч на 4й передаче или 90-100км/ч на 5ой).
Счастливые "4-я передача, 5-я передача"... D и вперед! А уж на какой там она передаче едет - да какая разница :D
PS Вы имели в виду мгновенный расход? Или средний расход на 1000 км, например? С коллеггой пробовали по одной и той же трасе (Ленинградка) на автомате и ручке - получился примерно одинаковый расход - 5.2 на ручке, 5.4 на автомате.
-
PS Вы имели в виду мгновенный расход?
расход который комп показывает, не мгновенный, а на 100км который. Ездил вчера в Новый Иерусалим, до Истры, поэтому и смотрел более пристально :).
-
расход который комп показывает, не мгновенный, а на 100км который. Ездил вчера в Новый Иерусалим, до Истры, поэтому и смотрел более пристально :).
Отлично! Но к сожалению при пробеге 100 км - не показатель. Я, вот могу по МКАД проехать 50 км с расходом 4 литра, а могу и с 8-ю на сотню... Чтобы сделать вывод нужно бОльшее расстояние. С учетом соблюдения скоростного режима (+9 км/час), обгонов, населенки и гайцов по трассе получается немного больше 5 литров и средней скорость около 75 км/час. В общем, на 1000 бака точно хватает. А если залить под горловину - то и на 1200 хватит. Ставить чудо рекорды с ездой 70 км/час, там где можно ехать 99 км/час я, в общем-то не собираюсь (как зарулевцы любят в Питер и обратно на одном баке - это все здорого, только вот сколько мата стоит вокруг, когда они прут свои 70 км/час, особенно где запрещен обгон). Это как едешь и упираешься в какого-нибудь дедка, который на всех наклал и едет свои 70 км/час, что в населенке, что вне населенки... Самое смешное, что в Европах там даже на 412 москвичах так не ездят (В прибалтике много таких - не знаю чем они их заправлют, т.к. там нет 76 бензина, но ездят они там нормально - +5-9 км/час от разрешенного, а не как у нас при разрешенной 90 км/час едут 50...)...
-
Вернулся с поездки на юга. Краткий отчетец:
Пробег - 5000 км (Из них 4500 собственно трасса, и 500 км накатал на месте, в том числе по гористой местности)
Средний расход - 5.3 литра (по компьютеру естессно)
Средняя скорость 68 км/час (также по компу, с учетом всех пробок. Максимальная долговременная скорость 130 км/час).
-
Вернулся с поездки на юга. Краткий отчетец:
Пробег - 5000 км (Из них 4500 собственно трасса, и 500 км накатал на месте, в том числе по гористой местности)
Средний расход - 5.3 литра (по компьютеру естессно)
Средняя скорость 68 км/час (также по компу, с учетом всех пробок. Максимальная долговременная скорость 130 км/час).
Да ты прям меня по расходу переплюнул) У меня 5.7, зато пробег 6000тыс ;)
-
Да ты прям меня по расходу переплюнул) У меня 5.7, зато пробег 6000тыс ;)
Ну-у, проедь я еще тыщу, расход может и еще меньше бы стал :)
Да, заправлялся в основном на Лукойле новой эктосолярой, возможно и она сыграла какую-то роль.
-
Ну-у, проедь я еще тыщу, расход может и еще меньше бы стал :)
Да, заправлялся в основном на Лукойле новой эктосолярой, возможно и она сыграла какую-то роль.
Врятли, просто я по городам много катался, да и втапливал бывало, особенно последние 200км до Москвы, постоянно газ в пол, а машина до предела была загружена...
-
Я имел в виду, что на 3500 момент уже такой же, как на однообъемном бензине... Она, конечно, едет, но не так как хочется. U2 поехал бы, но у него и лошадок-то по более будет.
:D - это на каком "однообъемном бензине"? На 2.3...2.5литрах?
У дизеля D4FB на 3500 - 23.5кгс*м. Да, U2 чуть мощнее, чуть еще более эластичный, но это технологическое развитие, - вылизывание и оптимизация конструкции, а не революционная новость. У него 25 килограммов при 3500...
-
недавно пришлось просидеть в авто долго: обор. около 900, темп. 50С, вентилятор на 3-4 отметке (за бортом -10), сколько в таком режиме расходуется дизеля, интересно?
-
а шумит ли в салоне дизель?
-
а то сам присматриваюсь к дизелю
-
а то сам присматриваюсь к дизелю
Почти не слышно, но вибрация чувствуется.
-
недавно пришлось просидеть в авто долго: обор. около 900, темп. 50С, вентилятор на 3-4 отметке (за бортом -10), сколько в таком режиме расходуется дизеля, интересно?
недавно спускался под горку, поставил нейтраль, держал 100км/ч, мгновенный расход остановился на 0,3л/100км (вентилятор был на 3 позиции). Следуя своей же теории - 1 час на х.о. выйдет нам в 0.25$
-
недавно спускался под горку, поставил нейтраль, держал 100км/ч, мгновенный расход остановился на 0,3л/100км (вентилятор был на 3 позиции). Следуя своей же теории - 1 час на х.о. выйдет нам в 0.25$
Фары, другие потребители э-ва?
-
Тут на Пасху съездил до Ростова -на Дону ....
туда 4,7 -обратно 5,7.
-
Тут на Пасху съездил до Ростова -на Дону ....
туда 4,7 -обратно 5,7.
Я сейчас свою в кузовной сдал, неделю буду на Опеле Корса ездить, 1.4 автомат, ладно понимаю она не едет, так зачем столько бензина дорогущего жрать?!
-
На выходных ездил в гости по М4 (туда - обратно - 1100 км) - расход 5,7 л/100 км. Заправлялся "до полного" около Каширы. Скорость была в основном 100 км/ч., без климата.
По показаниям б/к полного бака должно хватить на 1100 км.
-
На выходных ездил в гости по М4 (туда - обратно - 1100 км) - расход 5,7 л/100 км. Заправлялся "до полного" около Каширы. Скорость была в основном 100 км/ч., без климата.
По показаниям б/к полного бака должно хватить на 1100 км.
ну ты еще топил ... если идти 90 то 4,7 выбивает !
-
ну ты еще топил ... если идти 90 то 4,7 выбивает !
Попробую!
-
To AGomozov и gena_t. Друзья по мотору, а при какой скорости вы 6-ю включаете? ( при спокойном движении без разгона?). gena_t, 4,7- это (5-я 1800об\мин) на пустой машине?
-
To AGomozov и gena_t. Друзья по мотору, а при какой скорости вы 6-ю включаете? ( при спокойном движении без разгона?).
Я не смотрю ни на тахометр, ни на спидометр при переключении передач: все происходит само сабой.
6-тую можно включить и при 80-ти км/ч - машина все равно поедет.
-
... так это газ придерживаешь и едет 80 нормально на 6 ...трасса ровная и нагрузка 200-300 кг .
-
Проехал 2250км: туда обкатка 7,7л на 100км.назад не сбрасывал итого получилось 6,1л. на 100км. По городу пока получается 8,5л. на 100км.
-
если с горки пускаю до 0,0 -мгновенный расход ...
клима +город =6,6 - нормально !
-
Зимой 11л летом 9л, режим езды город, пробки ср. скорость 19-22 км/ч, люблю надавить на тапку при возможности.
-
Тут удивительную вещь заметил, ехал недавно по трассе, выжал 200км\ч, включил мгновенный расход, стабильно показывало 11.9 литра на сотню, в салоне было два человека, немножко картошки и чутка банок с соленьями, а тут еду по МКАД, опять выжал 200км\ч, включил мгновенный расход, тоже показывает 11.9, в салоне один человек рядом сидит, но окна передние открыты, ветер нереально дует, я руку высунул, чуть не оторвало)) Выходит дизелю пофиг на такие нагрузки?!
-
11,9? круто. На таких скоростях сопротивление воздуха просто огромно, поэтому весом груза пренебречь можно. А открытые окна по сравнению со всей площадью лобового сопротивления, тоже семечки.
-
11,9? круто. На таких скоростях сопротивление воздуха просто огромно, поэтому весом груза пренебречь можно. А открытые окна по сравнению со всей площадью лобового сопротивления, тоже семечки.
Далеко не семечки. Изучайте матчасть.
-
Далеко не семечки. Изучайте матчасть.
Да вот и я про тоже, общеизвестно, что при открытых окнах, расход топлива повышается на 10-15%...
-
Да вот и я про тоже, общеизвестно, что при открытых окнах, расход топлива повышается на 10-15%...
На такой скорости еще больше.
-
Помнится мне прошлогодний номер журнала "За рулем" они там сравнивали кондиционер и открытые окна. Так там расход с открытыми окнами возрастал на 0.3-0.4 л.
Ну а в чем же тогда дело?
-
если с горки пускаю до 0,0 -мгновенный расход ...
клима +город =6,6 - нормально !
Москва-Питер, 5.5л/100.
-
Москва-Питер, 5.5л/100.
+1000..... rulezz
только это akkord
-
+1000..... rulezz
только это akkord
Почему-же, только вчера приехал...
-
Почему-же, только вчера приехал...
Я об этом здесь писал 2 года назад :)
-
Я об этом здесь писал 2 года назад :)
И я тоже писал. А это, так сказать, "свежий замер". Кстати, сильно влияет на расход дождь и пробки в Тверской области sux. Обратно получилось 5.9.
-
И я тоже писал. А это, так сказать, "свежий замер". Кстати, сильно влияет на расход дождь и пробки в Тверской области sux. Обратно получилось 5.9.
Дык я и грю что akkord
Дождь нет, а пробки да ;)
-
Дык я и грю что akkord
Дождь нет, а пробки да ;)
Все зависит от того, что понимать под дождем. А если ливень такой, что срабатывает ESP и отключает круиз...
-
Все зависит от того, что понимать под дождем. А если ливень такой, что срабатывает ESP и отключает круиз...
....то ты просто медленнее едешь.... ;)
-
....то ты просто медленнее едешь.... ;)
... сильнее газуешь.
-
Вчера-сегодня ездил по трассе, решил снять небольшое кино про расход солярки :D http://www.youtube.com/watch?v=CvRcl_AO-38
Качество не очень, просьба не пинать, первый раз на ютуб заливаю... Короче расход в среднем 5.4
-
У меня после 5тык расход по городу поднялся с8,5 до 9,5 с чем связано хз ,может есть или у кого чего было?
-
У меня после 5тык расход по городу поднялся с8,5 до 9,5 с чем связано хз ,может есть или у кого чего было?
Среднюю скорость движения не записали при расходе 8.5? Зря. Скорее всего она упала.
-
... сильнее газуешь.
....разве что лужи
-
Среднюю скорость движения не записали при расходе 8.5? Зря. Скорее всего она упала.
Дык в Москве она 22-23км/ч , а другой и не бывает.
-
Дык в Москве она 22-23км/ч , а другой и не бывает.
Кстати при одной и той же средней скорости, можно иметь разный расход!
-
Вчера вечером поменял воздушный фильтр,старый снял а он пухом забит , так что кто ездит по Москве советую посмотреть на свой фильтр.А расход блин пока не изменился.
-
1.6 акпп. Зимой, только Москва (16 км/час) - 9.1. Лето Москва/дача 1/1 - 7,0. Это по маршрутному.
-
Расход по городу 6.4. Средняя скорость по БК 27 км/ч.
-
Всем привет!!! Купил недавно ceed 1.6 мкпп, чето не доволен расходом. Средняя скорость 35 км\ч, заправил 20 литров , а проехал всего 240 км, динамика спокойная -спецально не нажимал на педаль. Что это может быть? 8(
-
ДА еще забыл добавить что пробег у меня 108000 км
-
Всем привет!!! Купил недавно ceed 1.6 мкпп, чето не доволен расходом. Средняя скорость 35 км\ч, заправил 20 литров , а проехал всего 240 км, динамика спокойная -спецально не нажимал на педаль. Что это может быть? 8(
Все что угодно.Но что то не так.Я только что на 40 л 750 км проехал.
-
Всем привет!!! Купил недавно ceed 1.6 мкпп, чето не доволен расходом. Средняя скорость 35 км\ч, заправил 20 литров , а проехал всего 240 км, динамика спокойная -спецально не нажимал на педаль. Что это может быть? 8(
У каждого свое понятие, не нажимать на педаль! И потом ездил небось с климатом? Показания на компе все обнулял? И не проще написать расход по бортовику?! Просто 240км, это тоже понятие растяжимое, возможно на том, что ты залил, можно было еще ездить и ездить, а ты с какого-то перепуга решил, что 20 литров уже ушло...
-
Полюбому диагностику надо делать. А ведь покупал у официалов, сказали все в порядке мы всю машину проверили, а я поверил дурак.Так еще и передачи тяжело втыкаются после 100 км пробега в день, задняя иногда ваще не врубается
-
У каждого свое понятие, не нажимать на педаль! И потом ездил небось с климатом? Показания на компе все обнулял? И не проще написать расход по бортовику?! Просто 240км, это тоже понятие растяжимое, возможно на том, что ты залил, можно было еще ездить и ездить, а ты с какого-то перепуга решил, что 20 литров уже ушло...
ДЫк лампочка загорелась уже и остаточный пробег пропал
Я в ярости, у меня мерс столько же жрал
-
Полюбому диагностику надо делать. А ведь покупал у официалов, сказали все в порядке мы всю машину проверили, а я поверил дурак.Так еще и передачи тяжело втыкаются после 100 км пробега в день, задняя иногда ваще не врубается
А это уже сцепа, скорее всего выжимной... прежде чем отдавать бабки на ветер, обнули комп, полностью, не только расход, а еще среднюю скорость, время в пути и поездий спокойно, как ты говоришь, потом глянешь расход... Желательно без климата, т.к. климат много потребляет и не из-за того, что дает нагрузку на двигло, а из-за того, что на улице очень жарко и даже 5 минут ожидания жены возле магазина и куче других похожих ситуациях, сильно увеличивают расход, ведь если ты едешь без климата, то обязательно заглушишь двигло... И кстати я уже давно заметил, что средняя скорость ни о чем не говорит, при одной и той же средней скорости, можно сделать обсалютно разный расход, все зависит от стиля и места езды!
p.s.
А по поводу сцепы, если что, обращайся дам каталожные номера неоригиналов (по секрету скажу, это тот же оригинал, тут об этом все уже знают) и прямая тебе дорога в клубный сервис, стоимость замены у них в два раза ниже, чем у официалов...
-
ДЫк лампочка загорелась уже и остаточный пробег пропал
Я в ярости, у меня мерс столько же жрал
Зря ты мерс продал,ой зря! Попал ты с корейским автопромом
-
ДЫк лампочка загорелась уже и остаточный пробег пропал
Я в ярости, у меня мерс столько же жрал
Ну а когда ты заправлялся, лампочка уже горела? Просто на лампочке можно больше 100км проехать, если захотеть...
-
ДАк мерс стоит во дворе, сегодня хотел на работу в нем поехать. Он за три года мне так мозг не мучал, и пробег 300000 ему не помеха, но расход меня подкупил, проезжаю в день по 200 км.
Кондиционер не выключу однозначно до похолодания- +37 сегодня было, а снашей влажностью это попа
-
ДАк мерс стоит во дворе, сегодня хотел на работу в нем поехать. Он за три года мне так мозг не мучал, и пробег 300000 ему не помеха, но расход меня подкупил, проезжаю в день по 200 км.
Кондиционер не выключу однозначно до похолодания- +37 сегодня было, а снашей влажностью это попа
У меня лампочка загорается при остаточном расходе 55 60 км
Прикол в том что я заправил 20 литров как только загорелась лампа
-
ДАк мерс стоит во дворе, сегодня хотел на работу в нем поехать. Он за три года мне так мозг не мучал, и пробег 300000 ему не помеха, но расход меня подкупил, проезжаю в день по 200 км.
Кондиционер не выключу однозначно до похолодания- +37 сегодня было, а снашей влажностью это попа
Так какой все же расход вышел?
Я работаю на своей машине, езжу чисто по ближайшим районам, на короткие расстояния и заметил такую вещь, если ездить без климата, даже притапливая, то расход примерно 6-8 литров(смотря как топить), а когда начинаю ездить с климатом, то выходит 8,5-9,5 литра, даже 10 литров бывало показывало, но это только на короткие расстояния, во-первых это само по себе уже неэкономично, во-вторых прихродится сидеть в тачке и не глушить двигло, т.к. уже приболдел и ради 5ти минут опять окунаться в жару, нет никакого желания, зато когда едешь по трассе, то из-за климата расход выростает всего грамм на 300...
Тут кстати ехал из Марьино на Ленинградку, окло 10км за МКАД, в пробках в общей сложности постоял минут 15, но фишка была в том, что я ехал за мамой, в ее ритме движения, конечно весь на нервах был, но расход вышел 4.7 литра, а когда я еду сам по себе, расход приближается к 6ти литрам...
-
в начале дня показывало средний 6.9 по трассе (живу за городом) въехал в город и побежало выше 8 показывал комп
Еще я заметил что под форсункой мокрое пятно(в мрэо номер движки искал)
Ваще кто нибудь сталкивался с поиском номера агрегата? У меня инспектор не дождался махнул рукой, часа 2 мучался
-
Так какой все же расход вышел?
Я работаю на своей машине, езжу чисто по ближайшим районам, на короткие расстояния и заметил такую вещь, если ездить без климата, даже притапливая, то расход примерно 6-8 литров(смотря как топить), а когда начинаю ездить с климатом, то выходит 8,5-9,5 литра, даже 10 литров бывало показывало, но это только на короткие расстояния, во-первых это само по себе уже неэкономично, во-вторых прихродится сидеть в тачке и не глушить двигло, т.к. уже приболдел и ради 5ти минут опять окунаться в жару, нет никакого желания, зато когда едешь по трассе, то из-за климата расход выростает всего грамм на 300...
Тут кстати ехал из Марьино на Ленинградку, окло 10км за МКАД, в пробках в общей сложности постоял минут 15, но фишка была в том, что я ехал за мамой, в ее ритме движения, конечно весь на нервах был, но расход вышел 4.7 литра, а когда я еду сам по себе, расход приближается к 6ти литрам...
У меня кондиционер на максимуме постоянно
-
в начале дня показывало средний 6.9 по трассе (живу за городом) въехал в город и побежало выше 8 показывал комп
Еще я заметил что под форсункой мокрое пятно(в мрэо номер движки искал)
Ваще кто нибудь сталкивался с поиском номера агрегата? У меня инспектор не дождался махнул рукой, часа 2 мучался
Ну что тебе сказать, разберись со сцепой и ездий присматривайся, привыкай к машине, а там видно будет, может это пятно простой пустяк, а может и форсунка подтекает, кстати она стоит около 15тыс... Спустя месяц, ты помешь, что к чему, большой у тебя расход или же все в норме, ток считать нужно объективно, пробки, климат, жара, тапка в пол, это окнечно дизель, причем современный, но не волшебный же он... У тебя на мерсе какой расход был? Тоже с климатом ездил? Кстати не забывай, что дизель сам по себе еще дешевле на 3-5 рублей...
Насчет номера, да, многие сталкивались с такой проблемой...
-
Ну что тебе сказать, разберись со сцепой и ездий присматривайся, привыкай к машине, а там видно будет, может это пятно простой пустяк, а может и форсунка подтекает, кстати она стоит около 15тыс... Спустя месяц, ты помешь, что к чему, большой у тебя расход или же все в норме, ток считать нужно объективно, пробки, климат, жара, тапка в пол, это окнечно дизель, причем современный, но не волшебный же он... У тебя на мерсе какой расход был? Тоже с климатом ездил? Кстати не забывай, что дизель сам по себе еще дешевле на 3-5 рублей...
Насчет номера, да, многие сталкивались с такой проблемой...
Мерс 10 11 расход в смешанном цикле(ездил очень не экономично- всегда первый 130 140 за городом) но без климата-фильтр взорвался после зимы .я и забил на него
-
Мерс 10 11 расход в смешанном цикле(ездил очень не экономично- всегда первый 130 140 за городом) но без климата-фильтр взорвался после зимы .я и забил на него
Ну вот уже добираемся до правды, на мерсе 10-11 без климата, тут 8-9 с климатом к тому же само топливо дешевле напорядок, выходит экономия на лицо)) Попробуй на сиде все обнулить и поездить без климата, причем можешь так же ехать первым 130-140, думаю, что ты будешь приятно удивлен! Кстати не забывай, что двиглу нужно поработать еще хотя бы секунд 30, после остановки...
-
Езжу с климатом постоянно, заправляюсь примерно раз в 2 недели (лукойл, по выходным дешевле :) ), литров 20-30 (половину бака, чуть больше) - хватает на неделю дней 10. Выкатываю поразному, если больше за городом - то половины бака разок хватило и на 500 с лишнем км. В городе расход показывает конечно больше, трасса - и 3,8 было.
-
Езжу с климатом постоянно, заправляюсь примерно раз в 2 недели (лукойл, по выходным дешевле :) ), литров 20-30 (половину бака, чуть больше) - хватает на неделю дней 10. Выкатываю поразному, если больше за городом - то половины бака разок хватило и на 500 с лишнем км. В городе расход показывает конечно больше, трасса - и 3,8 было.
+10000000...по ВСЕМ пунктам КРОМЕ 3.8 ;)
-
+10000000...по ВСЕМ пунктам КРОМЕ 3.8 ;)
Насчет 3.8 это ты круто, я ток 4,5 смог добиться или ты прям на трассе обнулял комп и ехал?!
-
Насчет 3.8 это ты круто, я ток 4,5 смог добиться или ты прям на трассе обнулял комп и ехал?!
оно колебалось между 4,2 ...3,8 дорога прямая, не спуск (там оно ясно что будет меньше). на пятой, 90-100 км\ч (кондей не помню, кажется был откл)
-
Короче сегодня попробовал без кондея 30% трасса, 70% город _получилось 6.7 литров :-[
Но без холодка ехать нереально, я весь обтекаю
-
Короче сегодня попробовал без кондея 30% трасса, 70% город _получилось 6.7 литров :-[
Но без холодка ехать нереально, я весь обтекаю
А каким ДТ заправляешься?
-
у меня акпп езжу постоянно с климотом 90% город расход 8,2-8,7.А что касается 3,8-4,5 это наверное вас на буксире возят или вы выше 1500 оборотов не крутите,так это не езда,а пешая прогулка.Так уж лучше на велосипеде и климат не нужен и для здоровья полезно.
-
у меня акпп езжу постоянно с климотом 90% город расход 8,2-8,7.А что касается 3,8-4,5 это наверное вас на буксире возят или вы выше 1500 оборотов не крутите,так это не езда,а пешая прогулка.Так уж лучше на велосипеде и климат не нужен и для здоровья полезно.
почему? 4.0 вполне реально для 90 км/ч ... даже на ДТ Ярославского НПЗ ... на Лукойле - меньше.
-
оно колебалось между 4,2 ...3,8 дорога прямая, не спуск (там оно ясно что будет меньше). на пятой, 90-100 км\ч (кондей не помню, кажется был откл)
Ну это моментальный расход или нет? И с какого момента ты обнулял комп?! Я просто как из дома выехал, так и обнулил, а не на трассе, ехал спокойно, без лишнего педалирования, ток пару раз меня бесили и я обгонял, но без газа в пол, по скорости ехал везде с привышением не больше 20км\ч, отклоняясь от правил... В салоне сидело 3е взрослых и ребенок...
-
А каким ДТ заправляешься?
Лукойл, ПТК, один раз вообще в левой заправке
Какую посоветуешь?
-
Alex007: Насчет сцепухи. Жалко только сейчас я прочитал твой пост насчет того что есть не оригинальные коды запчастей для сцепления которые дешевле. Я купил в экзисте: Корзина + диск + подшипник = 9100, пипец. Вчера поменял в "Климавто", начали в Час дня закончили почти в 10 вечера. После замены педаль стала гораздо более мягкой, передачи стали более четко включается, да и вообще сразу почувствовал колоссальные изменения. Единственный момент, иногда передачи все равно включаются не так четко как хотелось бы, может быть выжимной цилиндр, в нем дело, никто не менял его? Насчет расхода: Климат всегда включен с кондером, стиль езды в зависимости от настроения, сейчас в основном достаточно спокойно езжу, по городу почти всегда, по пробкам, светофоры, если где-то кого-то жду сижу в машине по 20 минут не выключая двигатель, где-то в среднем выходит 7.0-7.4
-
Было дело, я однажды проехал 84 км. и БК показал расход 3,8л. Но это была 75% трасса и 25% город, кондюк - откл., Обороты больше 2200 старался не крутить! короче средняя скорость по трассе - 70км/ч. Ехал так сказать - как пенсионер на дачу :D, в правом ряду и все меня обгоняли. Даже стыдно немного было. :D
Вот давно хотел, и провел эксперимент с замером расхода топлива.
-
Лукойл, ПТК, один раз вообще в левой заправке
Какую посоветуешь?
Так Лукойл вроде все хвалят ... главное в ДТ по экономичности - цетановое число, для нашей движки - не меньше 52 по EN-590...
-
Мне кажется что вы управляете не машиной которая весит 1500кг(универсал),а мотоциклом весом 120кг.Делал эксперимент в будний день от Звенигорода до Рузы 90км обороты 2200 расход 6,1,трасса Волоколамск-Москва 140км обороты 2900 7,2
-
Мне кажется что вы управляете не машиной которая весит 1500кг(универсал),а мотоциклом весом 120кг.Делал эксперимент в будний день от Звенигорода до Рузы 90км обороты 2200 расход 6,1,трасса Волоколамск-Москва 140км обороты 2900 7,2
Плавненько надо, без резких движений, скорость 70-90 км/ч на пятой передаче и будет вам 4 литра..
-
при 80 на 6 показывает 3,7-4,2 .... да трасса прямая ветер попутный ..
-
Мне кажется что вы управляете не машиной которая весит 1500кг(универсал),а мотоциклом весом 120кг.Делал эксперимент в будний день от Звенигорода до Рузы 90км обороты 2200 расход 6,1,трасса Волоколамск-Москва 140км обороты 2900 7,2
А профиль заполнить слабо ???
-
Ну это моментальный расход или нет? И с какого момента ты обнулял комп?! Я просто как из дома выехал, так и обнулил, а не на трассе, ехал спокойно, без лишнего педалирования, ток пару раз меня бесили и я обгонял, но без газа в пол, по скорости ехал везде с привышением не больше 20км\ч, отклоняясь от правил... В салоне сидело 3е взрослых и ребенок...
я один ехал
-
Alex007: Насчет сцепухи. Жалко только сейчас я прочитал твой пост насчет того что есть не оригинальные коды запчастей для сцепления которые дешевле. Я купил в экзисте: Корзина + диск + подшипник = 9100, пипец. Вчера поменял в "Климавто", начали в Час дня закончили почти в 10 вечера. После замены педаль стала гораздо более мягкой, передачи стали более четко включается, да и вообще сразу почувствовал колоссальные изменения. Единственный момент, иногда передачи все равно включаются не так четко как хотелось бы, может быть выжимной цилиндр, в нем дело, никто не менял его? Насчет расхода: Климат всегда включен с кондером, стиль езды в зависимости от настроения, сейчас в основном достаточно спокойно езжу, по городу почти всегда, по пробкам, светофоры, если где-то кого-то жду сижу в машине по 20 минут не выключая двигатель, где-то в среднем выходит 7.0-7.4
Ну есть же отдельная тема даже! Почем замена обошлась? Мне кстати тоже меняли весь день...
Насчет расхода, я так прикинул и понял, почему у меня вышло 4,5, а не 3,8 во-первых я ехал с города, хоть и не через всю Москву, во-торых в салоне был народ и в третьих трасса была не везде как положенно быть трассе, очень много участков через город проезжали и поворотов достаточно, ехали в Шатуру... А товарищу, с незаполненным профилем, могу сказать, что когда просто спокойно едешь, даже с допуском тапки в пол, но на кратковременный обгон, с народом в машине и полным багажником(универсал), расход примерно 5,4 литра, а если при тех же условиях, но топить постоянно, бесконечные обгоны и т.д., расход выходит в среднем 6,7 литра...
-
Alex007: В КлимАвто замена обошлась в 3500, недорого я считаю, дешевле чем в Клубном, да и ехать мне до него ближе)). Начал эксперимент - сэкономь как можно больше. За выхи проехал 270км по городу, почти без пробок, расход 5.9.
-
Проехал почти 50000 км (на момент написания уже проехал) rulezz. Публикую записи из "бортового журнала" "Чёрной жемчужинки" :-[.
Типовой маршрут - 50% трасса 50% город. Те, кто пользуется трассой М2 "Крым", знает, что иногда, въезд в Москву начинается пробкой от бутовского кладбища (5-7км до МКАД). Далее по МКАД до Ясенево (завожу супругу). Этот участок тоже редко доставляет радость водителям :D. Потом на работу по Балаклавке до м. Пражская.
Сам не считал, но оцениваю среднеэксплуатационный расход как 6.0-6.3 л/100км.
Кондиционер в такую жару добавляет 0.5-0.8 л/100км.
В 30-ти градусные морозы расход дорос почти до 7 л/100км.
Любители статистики могут оценить расход от времени года (дата заправки указана).
-
извращенец :D
-
извращенец :D
бухгалтер)
-
бухгалтер)
КПК заведите,всегда будет доступ к табличкам,и будете постоянно вести отчетность ;)
-
Хороший отчет ! Вот только сервис менам он по барабану. Когда у меня в полу городском ритме без пробок в очень неспешном режиме 9.5 литров, то они говорят - да это нормально !!! :( :( :( уже и по знакомству заезжал на сервис, чтобы повнимательнее отнеслись к моей проблеме - результат один - " У Вас все в порядке :( Наверное придется менять мой сидик......устал...
Ну а что ты хочешь, коробка автомат, небось еще и климат молотит + на газульку давишь, вот и 9,5... У меня МКПП, поездил тут с климатом, правда ездил по району, это хуже чем город, т.к. короткие поездки и с небольшими ожиданиями, естессно климат пашет, тоже расход вышел 9,5 после чего я теперь редко его включаю, либо когда совсем жарко становится, либо на дальние поездки...
-
сейчас расход у меня получается около 8,2..8,5 по городу (как правило 2-3 передача по пробкам). может солярка такая (залил на лукойле в мос.области, у Сергиева Посада, написано было ЭКТО, не ЕВРО :( )
обычно расход поменьше.... хотя климат нонстопом работает по этом дыму
-
25000 пробега по расходу могу сказать следующее:
последнюю 1000 км проехал примерно пополам (город, трасса), при этом кондей практически постоянно работал - средний расход 7,1.
Зимой сталкиваюсь со значительным повышением расхода соляры в городе (до 13 литров), но объясняется все элементарно - мне приходится ездить от дома до работы не более 6 км, при морозах за -20, двигатель просто не успевает прогреваться, вот такой расход и получается, а как только зимой передвигаешься на более внушительные расстояния, все приходит в норму - по городу 8 - 9, по трассе от 5,6 до 6,5 (все зависит от скорости передвижения)
-
про расход:
ездил в Липецк: туда 491 км, данные по БК: средний расход - 5,5, ср. скорость 69 км\ч, время в пути 7ч. ехали с климатом, не спеша.
обратно: 497 км, ср.расход - 5,8, ср.скорость 67км\ч, время в пути 7.15. иногда стояли в небольших пробках-переездах через жд, светофоры и т.д.
-
О расходе:
Съездил из Москвы в Омск по трассе М5 до Уфы, далее по М7, затем по М51.
Пройдено 5700 км (с учетом 500 км пробега по самому Омску), средняя скорость 63 км/час, на борту 3 человека + багаж.
Итог: Расход 5,8 литра на сотню.
Везде, где возможно, лил Лукойл. Хорошо что он встречается на всей трассе вплоть до омской области...
Но в самом Омске, увы, Лукойла нет - пользовался заправками Газпромнефти.
Заметил, что Лукойловскую солярку сид потребляет экономнее (примерно, на 0,3 литра меньше).
P.S. В прошлом году при такой же поездке расход был 5,6 литра на 100 км. Видимо сказалась жара на работе AC.
-
Привет СИДОВОДАМ!!! Я очень привык к своему сиду, расход теперь у меня получается в среднем 6.5, 6,7 литров, заправляюсь только на лукойле.
Зря оказывается паниковал
-
Привет СИДОВОДАМ!!! Я очень привык к своему сиду, расход теперь у меня получается в среднем 6.5, 6,7 литров, заправляюсь только на лукойле.
Зря оказывается паниковал
Ну вот, я же говорил, что все впорядке будет)) Мерседес теперь не рулит?))
-
Съездил тут на юг, проехал 5тыс.км., общего расхода нет, т.к. 5 раз разряжал АКБ, дохлый он у меня пипец(но это отделная тема и уже обсуждалась)... Ближе к теме...
Москва-Кантемировка(800км) - расход 5.1л.
Кантемировка-Геническ-(1000км, вообще на 250 меньше, но я лохонулся) - расход 5.0л.
Геническ-Евпатория - (200км) - расход 4.9л.
Евпатория-Севастополь (100км) - расход 4.2л.
А отъезд из Феодосии в Россию, отдельная тема, выехал в 19 вечера, дизеля чуть меньше бака, заправился на 90 гривен, это 360руб. и всего 13 литров саляры, в итоге стало на одно маленькое деление выше половины бака, ехать до утра, что бы разменять бабло, всего нужно проехать примерно 900км, короче я протянул 700км, после этого я еще больше полюбил наш дизелек, это при том, что в машине 2е взрослых, ребенок и полный багажник вещей...
-
Евпатория-Севастополь (100км) - расход 4.2л.
короче я протянул 700км,
А какая скорость была?
А после соляра закончилась и движок заглох?
-
А какая скорость была?
А после соляра закончилась и движок заглох?
Скорость не больше 90км\ч, в основном 80км\ч, ночью на не совсем хороших дорогах, почему-то не напрягало, когда ехал в Москву, меньше 90км\ч вообще ехать не мог, расход вышел 5.2, причем был уже сильно груженый банками с помидорами и т.д.
Нет, не кончилась, лампочка горела уже больше 100км, прочерки на бортовике горели еще около 50км, точно не помню, может и меньше, деньги к тому моменту были уже поменяны, просто не было заправки и когда я поехал в большую горку, то просто молился, что бы саляра не кончилась или же тупо не стекла в заднюю часть бака))
-
Читаю и понимаю, что у меня, что-то не так... :(
Расход по трассе, скорость не превышает 110 - 5.8-6л.
Расход по населенному пункту(п.г.т. светофоров и пробок нет) - 6.5-7л.
От чего может быть?! Как лечить?!
Машину купил 3 дня назад.
2008г.в. 1.6 crdi MT пробег - 41000 (если не смотали)
комп. диагностику делал при покупке - всё в норме
-
Читаю и понимаю, что у меня, что-то не так... :(
Расход по трассе, скорость не превышает 110 - 5.8-6л.
Расход по населенному пункту(п.г.т. светофоров и пробок нет) - 6.5-7л.
От чего может быть?! Как лечить?!
Машину купил 3 дня назад.
2008г.в. 1.6 crdi MT пробег - 41000 (если не смотали)
комп. диагностику делал при покупке - всё в норме
продать и не есть себе мозг!
У меня на дизеле был расход от 8 до 9,5 временами, даже не парился ни разу, очень много факторов влияет на расход. А то что вы написали, большим расходом язык не поворачивается назвать
З.Ы. Купите дизельный смарт и раслаждайтесь расходом 2-3л ;)
-
во народ пошёл... вместо дельного совета не упустит возможности съязвить...
что вам не нравится в моем посте???
я тоже прекрасно понимаю, что 6-7л это норм расход, у меня была бмв 2.8 бенз на автомате и я знаю, что такое расход.
но есть паспортные данные и посты людей у которых расход приближен к паспортным...
-
Я могу на своей машине добиться паспортного расхода, но ездой это не назовешь. Если ехать и не в чем себе не отказывать, то в паспортные заявленные показатели близко не уложишься.
-
во народ пошёл... вместо дельного совета не упустит возможности съязвить...
что вам не нравится в моем посте???
я тоже прекрасно понимаю, что 6-7л это норм расход, у меня была бмв 2.8 бенз на автомате и я знаю, что такое расход.
но есть паспортные данные и посты людей у которых расход приближен к паспортным...
Тут действительно влияет много факторов! В моем случае большим фактором являлась длинная дистанция, на короткие забеги, можно и не успеть стабилизировать расход, потом умение педалировать и где нужно вообще отпустить газ, т.е. можно ехать и 80км\ч, но при этом так жать на тапку, что расход будет все 6-7 литров по трассе... А показатели в паспорте авто, это больше для сравнения с другими автомобилями, чем для реальных поездок... Я работаю на машине, езжу по ближайшим районам, это хуже, чем выехать в город, т.к. сплошные разгоны и торможения + дворы и ожидания, да еще не пустой... Так вот в обычном моем стиле, у меня расход всегда выходил около 9ти литров, но когда я приехал с юга, отдохнувший и без денег, я стал экономить на топливе и расход три недели подряд был +-6 литров...
-
Дело в том, что я никак не могу даже приблизится к паспортным данным...
уже пробовал не крутить двиг. больше 2000 оборотов и т.д.
ничего не помогает, мой минимум 5.8 по трассе... это многовато для этого двигла при езде 90-100км/ч.
просто это мой первый дизель, я не знаю, что может влиять на расход...
попробую заменить топливный и воздушный фильтра, масло... может есть, что-то ещё, что влияет на расход?
-
arlamar, - не парь себе мозг. Твои слова - "первый дизель", "три дня как купил" - во первых ты еще просто НЕ умеешь ездить на дизеле, а во вторых, правильно тебе заметили - на расход влияет масса факторов и стиль езды не последний из них. Ну и паспортные данные - это НЕ ЕСТЬ РЕАЛЬНАЯ ЕЗДА - это снятые показания в определенных, строго стандартизованных режимах движения или на стенде, при моделировании этой езды.
-
во народ пошёл... вместо дельного совета не упустит возможности съязвить...
что вам не нравится в моем посте???
я тоже прекрасно понимаю, что 6-7л это норм расход, у меня была бмв 2.8 бенз на автомате и я знаю, что такое расход.
но есть паспортные данные и посты людей у которых расход приближен к паспортным...
позвольте узнать, а на бмв 2,8 расход был 1 в1 как по паспорту?
-
просто это мой первый дизель, я не знаю, что может влиять на расход...
попробую заменить топливный и воздушный фильтра, масло... может есть, что-то ещё, что влияет на расход?
Давление в шинах, зимняя резина по идее влияет на расход в большую степень, особенно на шипах...
-
Взято с какого форума, уже не помню именно с какого.
"Расходы в руководстве указаны согласно директиве 80/1268/CEE.
Моделирование режима движения
В Европе автопроизводители руководствуются официальным протоколом испытаний, описанным в директиве 80/1268 ЕС (2004 год). В соответствии с этой методикой программа эксперимента состоит из двух частей: «urban cycle» - расход топлива в «городском цикле», «extra-urban cycle» - имитация загородной трассы. Потребление топлива в «смешанном режиме» - это среднее арифметическое результатов измерений в «городском» и «загородном» режимах движения.
«Городской цикл», смоделированный в лаборатории, состоит из периодически повторяющихся разгонов, торможений, остановок. Сначала автомобиль с непрогретым двигателем трогается с места и набирает 15 км/ч. Затем следует торможение с включенной передачей и остановка. Потом авто снова разгоняют уже до 32 км/ч и тормозят на «нейтрали» до полной остановки. На третьем разгоне автомобиль набирает 50 км/ч (доводя до третьей передачи), замедляется до 35 км/ч и вновь тормозит уже на второй передаче. Продолжительность такого цикла составляет 3 мин 15 секунд, за это время автомобиль проходит 1 км. Такая последовательность действий повторяется 4 раза. Средняя скорость на всем протяжении пути составляет 19 км/ч. Считается, что такой режим движения наиболее точно имитирует езду по загруженным городским улицам с частыми торможениями у светофоров.
«Загородный цикл» начинается сразу после завершения «городского», когда мотор машины уже достаточно прогрет. Он не допускает остановок и осуществляется в один прием. Машина разгоняется до 70 км/ч, тормозит до 50 км/ч, снова набирает 70 км/ч, затем - 100 и 120 км/ч. После этого следует торможение до полной остановки. Весь цикл занимает 6 мин 40 секунд, за это время автомобиль «проезжает» 7 км со средней скоростью 63 км/ч.
Во время испытаний топливо поступает в двигатель из специальных мерных емкостей, с помощью которых можно точно определить расход. По полученным цифрам высчитывается, сколько горючего потребуется на преодоление 100 км при заданном режиме движения.
Американская система измерений
Регламентируется FTP (Federal Test Procedure), действует на территории США и Канады. Программа испытаний тоже делится на две части: «city test» (городской тест) и «highway test» (загородный). Замеры также производятся в лаборатории на беговых барабанах при температуре воздуха 20-30 градусов. Но скоростной режим и продолжительность другие, чем в Европе.
Имитация городского режима по американской методике продолжается 22 мин 49 секунд. За это время автомобиль условно проходит 12 км со средней скоростью 32 км/ч. Останавливается 18 раз и в общей сложности стоит с работающим двигателем 3 мин 40 секунд, что составляет 16% от всего времени эксперимента.
Во время «загородного цикла» по-американски (длится 12 мин 45 секунд) автомобиль в несколько приемов разгоняется до 96,5 км/ч (ограничение максимальной скорости в США). Его средняя скорость на всем 16-километровом мерном участке составляет 77 км/ч.
Измерять расход топлива в Америке принято не в литрах на 100 км, а в количестве миль, которые можно проехать на одном галлоне (3,79 л) горючего - MPG (miles per gallon). Именно в этих единицах результаты испытаний приводятся в официальных технических характеристиках американских автомобилей. Чтобы перевести их в более привычную для нас форму (л/100 км), можно воспользоваться несложной формулой: коэффициент 235,22 надо поделить на значение MPG.
Один и тот же автомобиль в ходе американского и европейского эксперимента покажет разные результаты, поэтому будет некорректно сравнивать показатели этих систем между собой. Также некорректно сравнивать паспортные показатели расхода с реальным потреблением топлива при движении по дорогам общего пользования. В повседневной эксплуатации потребление горючего всегда будет заметно выше, чем в лабораторных условиях. Например, состояние дорожного покрытия может увеличить расход топлива почти на треть, каждое боковое зеркало заднего вида (на внедорожнике) «обходится» его владельцу примерно в 0,5 л бензина на каждые 100 км пробега, а пустой багажник на крыше - в 1 л. Что уж тут говорить про занижающие обвесы, антикрылья и спойлера, увеличивающие как прижимную силу, так и лобовое сопротивление (в своем большинстве).
"
-
позвольте узнать, а на бмв 2,8 расход был 1 в1 как по паспорту?
ну заявлено 15.6 по городу, в реальности было до 17
если не ошибаюсь это где-то на 9% больше заявленного
в случае с моим дизелем получается почти на 29% больше... хочу заметить, что в случае с бмв езда была по городу, то есть пробки(правда маленькие) и светофоры, а в случае с дизелем езда по п.г.т. без пробок и светофоров...
поэтому я немного озадачен...
-
да 6-7 :/
по Москве 12-13 и на парюсь теперь
-
да 6-7 :/
по Москве 12-13 и на парюсь теперь
На дизеле? По Москве? 12-13??????????????
АХРИНЕТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8[ shoot
-
На дизеле? По Москве? 12-13??????????????
АХРИНЕТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8[ shoot
Вранье))
-
готов представить докозательства
я ж чипонул двигло через выхлопную, подключил к компресору и раздул сида %) краска правда облетела и он теперь белый но ничего 3 литра и 250 лошадей дизельных с 550 нм думаю что по городу 12-13 и по трассе 8 тож неплохо :D
-
Вот купил жене сид универсал rulezz дизельный с акпп, так расход по трассе со скоростью 120-140 км/ч меньше 8-8,5 неопускался. Сам езжу на мерседесе дизельном с 4л. мотором, так расход по трассе 140-150 не превышает 8 литров, вот такая ситуация 1.6 литра и 4 литра....
-
Вот купил жене сид универсал rulezz дизельный с акпп, так расход по трассе со скоростью 120-140 км/ч меньше 8-8,5 неопускался. Сам езжу на мерседесе дизельном с 4л. мотором, так расход по трассе 140-150 не превышает 8 литров, вот такая ситуация 1.6 литра и 4 литра....
У меня расход по трассе на 120-140 км/ч примерно 5,6-6 литров, 7,5-8 литров, это если гнать порядка 180-190 км/ч, правда на ручке, но это всё в среднем, подсчитать точно вряд ли получится т.к. держать всё время заявленную скорость по трассе невозможно, гайцы однако злобствуют. Ну, а если по компу средняя скорость примерно 100-105 км/ час расход примерно 6,2-6,5. Один раз получился средний расход на участке в 700 км. (Москва-Воронеж) 4,5 литра, но это стечение обстоятельств- попал ночью в колонну и тошнил почти всю дорогу со скоростью 70-90 км/час, т.к. обгонять было бессмысленно, дорога была забита КАМАЗами и прочей хренью по самые гланды.
-
Вот купил жене сид универсал rulezz дизельный с акпп, так расход по трассе со скоростью 120-140 км/ч меньше 8-8,5 неопускался. Сам езжу на мерседесе дизельном с 4л. мотором, так расход по трассе 140-150 не превышает 8 литров, вот такая ситуация 1.6 литра и 4 литра....
При исправном ДВС такого быть не должно. У меня за 2 года эксплуатации более 6,5 по трассе не поднимался. А в среднем 5,5-6.
-
При исправном ДВС такого быть не должно. У меня за 2 года эксплуатации более 6,5 по трассе не поднимался. А в среднем 5,5-6.
А ты пробовал на 190 ехать по трассе километров 50-60 ?? Вот тогда расход поднимается до 8,9 %)
-
Не пробовал, возможно поэтому еще жив...
-
wall
-
Всем привет! Купил дизельного сида вагона пробег 64000 все нравится, мотор приемистый. Но убивает расход до 11,5 литров , городок маленький, пробеги не большие правда, в основном двиг даже прогреться не успевает. Сегодня специално прогрел, сбросил комп, проехал километра три, расход 9 литров (была одна остановка) тапку в пол не топтал. Почему то пахнет саляркой в салоне. Выручайте, подскажите куда копать.
-
............ Но убивает расход до 11,5 литров , городок маленький, пробеги не большие правда, в основном двиг даже прогреться не успевает. Почему то пахнет саляркой в салоне. Выручайте, подскажите куда копать.
Снимай декор крышку двигателя и смотри где солярка убегает, да и на топливный фильтр посмотреть надо тоже нормально ли там топливные магистрали присоединены. Если кед еще на гарантии то к дилеру пусть ищут.
Запах солярки в салоне только от того, что где то она убегает, найдешь и устранишь течь и запах исчезнет и расход станет литров 7-8 по городу.
З.Ы. Два года катался на дизельном кеде, соляркой в салоне не пахло никогда. расход по городу у меня был 7-8,5л. и машину я практически не глушил :)
-
Не Cee'd, но 1.6CRDi. За три года владения средний за все время расход по данным совершенно точного компьютерного учета составил около 5.75л/100км. На трассах в основном 4.8...5.2, в городе 5.8...8.2(снежной зимой на коротких плечах). Более чем адекватный расход и вполне экономичная машина.
-
около 5.75л/100км
у меня на литр больше...ведь не должно же быть такого. что делать, где искать?
по машине вроде всё норм. правда пару раз замечал подергивания на 3,4 пердачах на малых оборотах
но явление редкое и я не придал значения
-
у меня на литр больше...ведь не должно же быть такого. что делать, где искать?
по машине вроде всё норм. правда пару раз замечал подергивания на 3,4 пердачах на малых оборотах
но явление редкое и я не придал значения
все зависит от очень большого числа факторов: стиля езды, расстояний, качества солярки, состояния дорог, радиуса дисков, установленной резины, средней скорости. зимой расход увеличивается только из-за того, что в солярке много примесей, даже не учитывая прогревы. буквально сегодня был пример зависимости расхода от качества солярки, в одну сторону расход по бортовому компу составил 6.4, обратно залил полный бак солярки на другой заправке и расход в обратную сторону стал 5.8, причем ехал с теми же скоростями 80-100, больше не разгонишься, дорога скользкая. и не надо забывать, что все машины индивидуальны, так что париться насчет расхода плюс-минус литр вообще не стоит.
-
Снимай декор крышку двигателя и смотри где солярка убегает, да и на топливный фильтр посмотреть надо тоже нормально ли там топливные магистрали присоединены. Если кед еще на гарантии то к дилеру пусть ищут.
Запах солярки в салоне только от того, что где то она убегает, найдешь и устранишь течь и запах исчезнет и расход станет литров 7-8 по городу.
З.Ы. Два года катался на дизельном кеде, соляркой в салоне не пахло никогда. расход по городу у меня был 7-8,5л. и машину я практически не глушил :)
Вчера прогрел машинку, сбросил бортовик, и проехался около 25 км по пригородной дороги, т.е без пробок но скорость от 70 до 100 средний расход составил 6,5 литров. Без интенсивных разгонов.
Сегодня заехал на заправку на которой заправлялся (Газпромнефть) спросил сертификат, нашел в нем показатель цетанового числа 45,5. где то здесь попадалась инфа что оно должно быть 52. Может по этому расход такой? Чем это грозит? Может присадки какой бухнуть или перед заправкой надо было? Сильно не пинайте. Дизель у меня первый личный поэтому, я как говорится практически с нуля ща азы постигаю. :)
-
Сегодня заехал на заправку на которой заправлялся (Газпромнефть) спросил сертификат, нашел в нем показатель цетанового числа 45,5. где то здесь попадалась инфа что оно должно быть 52.
Ты еще обязательно содержание серы посмотри - должно быть не более 0,005%. Если ездить на обычной ГОСТовской (у которой серы 0,2% и, судя по цетановому числу 45,5, именно ею ты заправился) катализатору кирдык будет очень быстро, да и кончики форсунок окислятся - факел распыла будет плохой.
-
Блин сегодня заеду гляну! Вот гады а цена у них на диз. топливо дороже чем на Лукойле! 24,90 против 24,20 думал нормальная! Че делать то щас? Присадку может какую плеснуть?
-
Блин сегодня заеду гляну! Вот гады а цена у них на диз. топливо дороже чем на Лукойле! 24,90 против 24,20 думал нормальная! Че делать то щас? Присадку может какую плеснуть?
Заправляться на луке.
-
А в Украине где лить ДТ? На УкрТатНафте пробовал, мне кажется на ней машинка иногда подергивается, Шелл вроде ниче
кто где льёт?
-
Заправляться на луке.
Сегодня долился там до полного бака чтоб разбавить, да присадку какую то плеснул. Посмотрю что будет. Просто долековато мне до него. Но если будет положительный резалт буду на него (Лук) гонять.
-
Сегодня долился там до полного бака чтоб разбавить, да присадку какую то плеснул. Посмотрю что будет. Просто долековато мне до него. Но если будет положительный резалт буду на него (Лук) гонять.
Паспорт нужно в руки взять, посмотреть
1) Дату
2) Цетановое число - д.б. не менее 51
3) К-во серы.
http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp
-
Паспорт нужно в руки взять, посмотреть
1) Дату
2) Цетановое число - д.б. не менее 51
3) К-во серы.
http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp
Шас посмотрел чек, оказалось что заправился на фирменной Луке.
Но по данным с сертификата (сфоткал)
1. Дата свежая
2. Цетановое число по факту 47,5 при норме 47
3. Массовая доля серы по факту 5,57 мг на кг. При норме не более 10
Написано так же на сертификате Экто дизель класс 3, вид 2. Для техники евро 5
Как быть если у них не сходится цетановое число, присадки лить?
П.С. Вчера после дозапраки там + присадка расход стал после обнуления трипа 8,0 по городу
-
Шас посмотрел чек, оказалось что заправился на фирменной Луке.
Но по данным с сертификата (сфоткал)
1. Дата свежая
2. Цетановое число по факту 47,5 при норме 47
3. Массовая доля серы по факту 5,57 мг на кг. При норме не более 10
Написано так же на сертификате Экто дизель класс 3, вид 2. Для техники евро 5
Как быть если у них не сходится цетановое число, присадки лить?
П.С. Вчера после дозапраки там + присадка расход стал после обнуления трипа 8,0 по городу
А температура замерзания - 38?
http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm
Согласно документу, 47 - норма.
-
А в Украине где лить ДТ? На УкрТатНафте пробовал, мне кажется на ней машинка иногда подергивается, Шелл вроде ничекто где льёт?
Сначала, как купил машину в 2007, заправлялся на УкрТатНафте (Formula Blue), в 2009 ОККО стали продавать белорусскую EN590. Их ДТ, по моим субъективным впечатлениям, оказалось лучше. Иногда заправлялся на Лукойл (Одесский НПЗ) - тоже нормально. Осенью 2010 на ОККО появилось в продаже Diesel Pulls (по их инфе - соответствует EURO-5, ЦЧ 55, с начала холодов - "Артика" до -25). Попробовал -разницу (в лучшую сторону) почувствовал сразу -движок работает мягче и расход где-то на поллитра меньше. Сейчас заправляюсь только этим, хотя цена выше, чем у 95-го копеек на 30 (украинских).
Шелл как-то прошлым летом пробовал - не заметил, что лучше ОККО, а цена у них ну очень завышенная.
-
А температура замерзания - 38?
http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm
Согласно документу, 47 - норма.
Да так и есть температура предельной фильтруемости - 38
то есть это все же не страшно для наших машинок?
и как на счет этого:
3. Массовая доля серы по факту 5,57 мг на кг. При норме не более 10
стока серы не страшно?
-
Да так и есть температура предельной фильтруемости - 38
то есть это все же не страшно для наших машинок?
и как на счет этого:
стока серы не страшно?
Ну, я пару дней назад заправлялся в Ростове Великом такой же солярой (-39), но с ЦЧ 51.3. Но тут варинтов особо нет для зимней соляры.
Столько серы, это меньше, чем не более 10 - Euro 5. Можно сказать Euro 6 :D. Только не нужно думать, что соляра "сухая" - см. смазывающую способность. Она меряется по износу шарика на машине трения. Чем меньше значение - тем лучше. Но не более 460 мкм. Думаю, что оно там около 370 +\-. Так что тут все нормально с солярой.
-
Dr. alex спасибо! Разжувал! :)
-
3) К-во серы.
http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp
Искал по форуму, но так и не смог найти, подскажите пожалуйста сколько максимальное значение содержания серы в диз.топливе именно для нашего двигателя.
-
Искал по форуму, но так и не смог найти, подскажите пожалуйста сколько максимальное значение содержания серы в диз.топливе именно для нашего двигателя.
http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm
Топливо дизельное, стандарта EN590.
-
Тогда так :): массовая доля серы 343 это номально для нашего двига? Туплю че та :) Просто на Газпроме такая, посему хотся разобраться :)
-
не нашел профильной темы, но вопрос похоже баян старинный и поэтому не стал создавать отдельную тему
дт евро на лукойле - это евро 4? а экто - евро 5?
что лучше заливать? вроде бы в экто серы поменьше, но слышал страшилку, что если всегда лил обычное евро, то не стоит начинать лить евро 5, потому что моющие качества выше, смывается вся грязь и забиваются форсунки. так ли это?
-
не нашел профильной темы, но вопрос похоже баян старинный и поэтому не стал создавать отдельную тему
дт евро на лукойле - это евро 4? а экто - евро 5?
что лучше заливать? вроде бы в экто серы поменьше, но слышал страшилку, что если всегда лил обычное евро, то не стоит начинать лить евро 5, потому что моющие качества выше, смывается вся грязь и забиваются форсунки. так ли это?
Ездил я себе спокойно 120000тыс. км и не парился, заправлялся в основном на Роснефти Евро-3, потом машинку стало жалко и стал заправляться только Лукойлом Евро-4, а потом и вовсе вышло Евро-5, на Евро 3 я ездил где-то 90000тыс.км, потом до 110000тыс. на Евро-4 от Лукойла, а потом на 120000 сдохли форсунки, причем моя версия была именно такой, которую изложил ты, но так это или нет, я не знаю...
-
все четыре сразу? по гарантии менял?
-
все четыре сразу? по гарантии менял?
Три, но 4ю тоже сразу под ремонт отдал, машина не гарантийная, да и какая гарантия на 120000тыс.км?! Да к тому же какое СТО согласится делать ремонт, когда есть универсальная отмазка, плохое топливо залил...
Вот тут я начал описание свой проблемы http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29245.0.html
-
Тогда так :): массовая доля серы 343 это номально для нашего двига? Туплю че та :) Просто на Газпроме такая, посему хотся разобраться :)
Это топливо Euro-3. Если подходить к вопросу формально, то в ПТС у вас указан "экологический класс 4-й", то соответственно Вам необходимо использовать топливо не ниже Euro-4 (серы не более 50 мг). Но по факту у нас нет сажевого фильтра. Поэтому, фактически наши машины "третьего экологического класса".
Предвижу вопрос "что будет" если использовать Euro 3 - катализатор сдохнет быстрее, отложений будет больше...
-
Ездил я себе спокойно 120000тыс. км и не парился, заправлялся в основном на Роснефти Евро-3, потом машинку стало жалко и стал заправляться только Лукойлом Евро-4, а потом и вовсе вышло Евро-5, на Евро 3 я ездил где-то 90000тыс.км, потом до 110000тыс. на Евро-4 от Лукойла, а потом на 120000 сдохли форсунки, причем моя версия была именно такой, которую изложил ты, но так это или нет, я не знаю...
Понимаете, версия интересная. Но! Получается, что Вы раправлялись какое-то время некачественным топливом с плохой смазывающей способность, из-за чего образовался износ, который был забит отложениями. У вас же форсунки не забились, а стали течь. Т.е. получается, что топливо Экто в итоге смыло отложения в форсунках, оставленное топливом, что вы использовали 90 т. км., в результате открылись каналы, образовавшиеся в следствие износа клапанов форсунок...
-
Понимаете, версия интересная. Но! Получается, что Вы раправлялись какое-то время некачественным топливом с плохой смазывающей способность, из-за чего образовался износ, который был забит отложениями. У вас же форсунки не забились, а стали течь. Т.е. получается, что топливо Экто в итоге смыло отложения в форсунках, оставленное топливом, что вы использовали 90 т. км., в результате открылись каналы, образовавшиеся в следствие износа клапанов форсунок...
Мастер показывал деталь форсунки, в которой микроскопический шарик, он электромагнитного типа и он же регулирует подачу топлива, так вот на железе образовались бороздки ведущие к этому шарику, по которым топливо и текло мимо этого шарика, но отложения в этих бороздках так же могли быть... Просто почему я про бак подумал, еще давно, когда вышел бензина Алтимейт, многие жаловались, что машина начинает дергаться и т.д., сам лично знал человека с такой проблемой, в итоге выяснилось, что все говно с бака шло в фильтр, который забивался полностью, вот и в моем случае видимо было что-то похожее...
-
Расход по городу 10л на климате при средней скорости 25 км/ч, стиль езды активный - это нормально?
-
Расход по городу 10л на климате при средней скорости 25 км/ч, стиль езды активный - это нормально?
Ну для АКПП не знаю, а для МКПП много и надо учитывать пройденный километраж, так как первые километры расход будет неадекватный...
-
http://www.youtube.com/watch?v=VnuqxDf5xzY
Не рекомендуется ездить на "лампе",у меня первый раз включается на 82 ,отключается и еще 75 едет ... ну с 50 отключается Бк и.... заправка
-
Ну для АКПП не знаю, а для МКПП много и надо учитывать пройденный километраж, так как первые километры расход будет неадекватный...
Я только купил б/у, пробег под 90000. мне кажется важна средняя скорость, а не пробег. Можно 100 км проехать с средней 100 км/ч, тогда литров 5 будет наверное.
-
Я только купил б/у, пробег под 90000. мне кажется важна средняя скорость, а не пробег. Можно 100 км проехать с средней 100 км/ч, тогда литров 5 будет наверное.
Средняя скорость конечно имеет значение, но я тебе могу на одной и той же средней скорости, сделать абсолютно разный расход! Вообще расход большой, но я сужу по ручке, сам люблю поотжигать, может АКПП так влияет на расход, по идее даже зимой меньше расход... У меня сейчас расход 8.1-8.5, это по району, в городе обычно ниже, без климата и не отжигаю, но еду всегда быстрее потока, для меня это очень большой расход, в том году в этом же стиле и тех же условиях расход был 6.1-6.5 где-то, у меня что-то не исправно, но все никак не найду причину...
-
Прошлым летом 6.5 на сотню было, этим 7.5. Средняя скорость 30-32
Вот думаю почему вырос. Причины видятся следующие
1. Масло было раньше кастрол магнатек турбодизель, сейчас мобил1
2. Засорился воздушный фильтр
3. Дилер втихоря прошивку поменял на ТО
4. Саляру другую стали гнать (заправляюсь только на настоящем лукойле)
-
До 45000 расход был 6.2-6.4 примерно по трассе.
Сейчас 54000 расход по трассе 5.4, как раз вчера мерял, без климата, скорость 110-140
Правда говорят, в дизеле чем больше пробег тем меньше жрать начинает :)
В городе был около 8.5, сейчас 7.2-7.4
P.S. У меня автомат.
-
У меня сейчас расход 8.1-8.5, это по району, в городе обычно ниже, без климата и не отжигаю, но еду всегда быстрее потока, для меня это очень большой расход, у меня что-то не исправно, но все никак не найду причину...
такой же расход, ломаю голову. Как найдешь решение поделись плиз, пробег кстати 75000
-
До 45000 расход был 6.2-6.4 примерно по трассе.
Сейчас 54000 расход по трассе 5.4, как раз вчера мерял, без климата, скорость 110-140
Правда говорят, в дизеле чем больше пробег тем меньше жрать начинает :)
В городе был около 8.5, сейчас 7.2-7.4
P.S. У меня автомат.
У меня тоже АКПП. Какая средняя скорость в городе при таком расходе, климат включен?
-
У меня тоже АКПП. Какая средняя скорость в городе при таком расходе, климат включен?
Скорость...ну от светофора до светофора :)
Климат включается 30% времени от поездки.
-
Скорость...ну от светофора до светофора :)
Климат включается 30% времени от поездки.
А по БК сложно посмотреть, расход ведь посмотрел :) Раз климат вкл. непостоянно, значит меньше будет. Кстати, у предыдущего владельца расход был 6,5 8( , я его обнулил и пока меньше 10 сделать не получается. Так что машина скорее всего исправна. Складывается ощущение, что все ездят как пенсионеры :)
-
А по БК сложно посмотреть, расход ведь посмотрел :) Раз климат вкл. непостоянно, значит меньше будет. Кстати, у предыдущего владельца расход был 6,5 8( , я его обнулил и пока меньше 10 сделать не получается. Так что машина скорее всего исправна. Складывается ощущение, что все ездят как пенсионеры :)
Хорошо, посмотрю сегодня
-
Спасибо!
Такое ощущение, что БК врет, тк я залил саляры на 1100 руб, уже проехал 280 км, а по БК пишет, что я могу проехать еще 240 км. По расчетам получается, что средний около 8, а на БК показывает 10.
-
103_cold
Сбросил БК.
Проехал сегодня по городу - 33 км.
Средняя скорость по БК - 28 км/ч
Без климата. Свет + музыка.
Расход - 7.0
-
Пробки увеличились, расход тоже :(
Проехал по городу 200 км, расход 9,1 , средняя скорость 26 км/ч, климат, фары вкл. постоянно. Стиль вождения активный. Это нормальный расход для дизеля?
-
Пробки увеличились, расход тоже :(
Проехал по городу 200 км, расход 9,1 , средняя скорость 26 км/ч, климат, фары вкл. постоянно. Стиль вождения активный. Это нормальный расход для дизеля?
По городу - да.
Мы с приятелем едем на работу практически в одно время и одним маршрутом и по очереди.
2 авто: SW 2 литра автомат и SW 1.6 литра дизель автомат. На первом расход 16 л/100, на втором 10л/100.
PS Средняя скорость около 20 км/час. Фары/климат включены.
PPS по трассе на первом 7.2-8 л/100, на втором 5.3-6 л/100, как тапку давить. В среднем по трассе где-то на 2-2.5 литра на дизеле меньше ест при движении со коростью 100 км/час.
-
По трасе у меня получается около 7, но я топлю сильно :)
А динамику не сравнивали между собой?
Что-то большой расход получается у SW 2 литра, у меня на Вектре 300 сильной по глухим пробкам не более 16-17 выходит.
-
Недавно с юга приехал, первой точкой была остановка в Воронеже, расход был 4.4, потом начал расти, города, пробки, экскурсии, всего проехал почти 5000тыс. км., в итоге расход 5.3 причем последние 800км ехал на наглухо груженой машине, фаркоп постоянно цеплялся за неровности дороги...
-
По трасе у меня получается около 7, но я топлю сильно :)
А динамику не сравнивали между собой?
Что-то большой расход получается у SW 2 литра, у меня на Вектре 300 сильной по глухим пробкам не более 16-17 выходит.
А мы и ползем в глухой пробке по варшавке... :( См. среднюю скорость. Как раз все соответствует. масса авто одинакова, кпд дизеля в 1.5 раза выше. А, один момент - он на 92 ездит... По поводу динамики - субъективно одинаково. Разный отклик на педаль - на 2.0 тросовый привод, на дизеле - электронный.
По автобану в Литве у меня тоже было 7. Только и скорость была 130 км/час... Причем практически постоянно в течении около 2-х часов.
-
Недавно с юга приехал, первой точкой была остановка в Воронеже, расход был 4.4, потом начал расти, города, пробки, экскурсии, всего проехал почти 5000тыс. км., в итоге расход 5.3 причем последние 800км ехал на наглухо груженой машине, фаркоп постоянно цеплялся за неровности дороги...
У Вас МКПП и думаю с газом Вы аккуратно обращаетесь :) Климат включен был? У меня по трассе, проехал около 1000 км, средний расход был 6,5, но я иногда даже 190 набирал с горки :-[
-
У Вас МКПП и думаю с газом Вы аккуратно обращаетесь :) Климат включен был? У меня по трассе, проехал около 1000 км, средний расход был 6,5, но я иногда даже 190 набирал с горки :-[
Вообще я отношусь к сословию любящих поотжигать, погонять, о чем многие тут знают и даже полно фото и видео есть, но щас машина поломана, идет неплохой подсос воздуха, поэтому обгоны совершаю скорее технично, чем тупо в пол и попер, т.к. при газе в пол движок вибрирует и выходит в аварийный режим, но прикол в том, что даже когда все исправно, расход выходил те же 5.3-5.4 на дальние расстояния с учетом даже 200км\ч без особой горки(если что, видео есть)... Когда до Воронежа был расход 4.4 я конечно не отжигал, но основную массу машин постоянно обгонял, меня обгоняли только совсем резвые и блатные машины, просто как ты заметил нужно правильно пользоваться педалью газа + к этому педалью тормоза, я придерживаюсь правила, лучше поддать газку, чем оттормаживаться, может по этому не трачу лишнюю горючку на разгоны...
p.s.
Климат был выключен, люблю свежий прогретый воздух, от климата начинается хлюпанье носом...
Бывало раньше увлекался климатом и газом в пол, расход выходил около 6ти литров...
-
Понятно. Я в пол особо не давлю, тк динамики от этого не прибавляется. А вот климат походу литр набавляет. Но в городе расход все-таки поболее будет, или тоже укладываешься в 6 л?
-
Понятно. Я в пол особо не давлю, тк динамики от этого не прибавляется. А вот климат походу литр набавляет. Но в городе расход все-таки поболее будет, или тоже укладываешься в 6 л?
Не в городе у меня расход большой, я работаю у себя на районе, а из-за чего расход вырастает на литр и более, а вообще все зависит от стиля езды, т.к. машина была поломана, расход был большой, еле в 8.3 укладывался и тошнил как чайник, щас расход сам восстановился, где-то литров 7 и езжу притапливая... Но езжу по дворам и на короткие расстояния, да еще не один...
Если жать в пол, разница ощутимая, видимо автомат так у вас тупит...
-
можно и я свои пять кину: у меня вторая машина форд фьюжн тд - расход в смешанном цикле 4,5 по трассе 3,8. по трассе 110-130(больше не получается, везде камеры) ночью когда 120-150 - расход 4,2, отаквот.
-
Сгонял на юга. Расход туда 6,5 на груженой машине средняя скорость 81 км в час. Обратно те же 6,5 на очень жестоко груженой машине средняя скорость 62 получилась ибо не хотел изорвать днище, при этом по Калмыкии шел те же 140 км в час.
p.s. Климат включен постоянно.
-
можно и я свои пять кину: у меня вторая машина форд фьюжн тд - расход в смешанном цикле 4,5 по трассе 3,8. по трассе 110-130(больше не получается, везде камеры) ночью когда 120-150 - расход 4,2, отаквот.
Только Фьюжну далеко до Сида по динамике!
-
Здрасти.И я свои пять копеек добавлю по поводу расхода.Езду 98% по городу,можно сказать работаю на сиде (не такси),пробеги средние в день от 50 до 120 км,езжу довольно активно,частые быстрые разгоны,небольшие пробки,много светофоров... расход по компу 9-9.5 с климатом.
-
у меня 5,75 средний. езжу 50/50. прогреваю недолго, минуты 3 по утрам, секунд по 30 в течении дня. если поделить город-трасса, то будет расход примерно 6,1 в городе, на трассе меньше 5-ти не получалось. МКПП, без климата, не сезон уже. топливо заправляю качественное.
-
По компу 6,1. rulezz Передвигаюсь только по городу, работа -дом, ну немного по делам=) Прогреваюсь с утра пока обороты не упадут до рабочих, похолодало однако.
-
По компу 6,1. rulezz Передвигаюсь только по городу, работа -дом, ну немного по делам=) Прогреваюсь с утра пока обороты не упадут до рабочих, похолодало однако.
Неужели такая большая разница МТ и АТ?Как писал выше,у меня АТ и 9-9.5 расход!жуть)
-
Это при спокойной манере езды (особо не разгонишься) иногда по возможности даю двигателю поработать в полную силу!!! И качество топлива у нас хорошее "Башкирнефтепродукт" ;). На Лукойле редко заправляюсь.
-
Выходит... у кого тяжелее ботинок,у того и расход больше))
-
Неужели такая большая разница МТ и АТ?Как писал выше,у меня АТ и 9-9.5 расход!жуть)
Похоже да. У меня такой же расход. Плюс литр из-за активного стиля вождения, думаю если спокойно ездить, то и в 8 можно уложиться, но никак не в 6 как на МКПП.
Кстати, слышал о расходе БМВ Х3 218 лс дизель, в городе не более 10, так что чем мощнее дизель, тем меньше увеличивается расход.
У знакомого Сид бензинка сарай на АКПП, в городе 10,5
-
Похоже да. У меня такой же расход. Плюс литр из-за активного стиля вождения, думаю если спокойно ездить, то и в 8 можно уложиться, но никак не в 6 как на МКПП.
Кстати, слышал о расходе БМВ Х3 218 лс дизель, в городе не более 10, так что чем мощнее дизель, тем меньше увеличивается расход.
У знакомого Сид бензинка сарай на АКПП, в городе 10,5
Тоже слышал от 3х литровых дизелях от БМВ и Фольц. о расходе не больше 10 в городе!Да же сказать нечего))Вот и спрашивается,где справедливость))Хотя конечно понятно,тут,на "сиде" приходится почти все выжимать из движка,что бы держаться в потоке,а на 3х литровых ездят на холостых оборотах))
-
Два года назад ездил на юга средний расход был 5,5л, да и с Москвы когда машину новую гнал тоже 5,5л был. Сейчас в среднем 6,5л наверно манера езды изменилась и на расход особо внимания не обращаю.
-
Ездил в Белгородскую область, туда до Липецка ехал 90-110, расход был 4,2!!! Ближе к Воронежу прибавил хода, после Воронежа 120-150, в итоге средний расход 4,9, обратно всю дорогу давил тапку расход 5,0, туда и обратно ехал один, килограмм около 100 груза. Езжил несколько раз в Калужскую область, расход всегда 4,7-4,8, в смешанном цикле с пробками получается 6,5, стиль езды у меня умеренно агрессивный, топливо ТНК. Что касается 3-х литровых дизелей VW-Audi то расход у них на автомате при агрессивной езде не превышает 10 литров зимой, это правда. Зато у моего отца на 2-х литровом дизеле 112 л.с. на Туссане расход трасса 8, город 12 при обычной езде
-
Остается только надеяться,что бы солярка не догнала 95 по цене,если догонит,то смысла не будет в дизеле :(
-
Остается только надеяться,что бы солярка не догнала 95 по цене,если догонит,то смысла не будет в дизеле :(
почти догнала, 1-1,5 разница, хотя должна стоить рублей на 5-10 дешевле, но если говорить о справедливости, то и бензин у нас в стране должен быть в разы дешевле, не буду об этом. Я брал дизель не из-за цены топлива на АЗС, а по другим причинам
1 динамические показатели, 115 дизельных сил и бензиновых рядом не стояли,
2 экономичность в плане расхода
3 цена на топливо, беру талонами дешевле на 5 рублей чем на АЗС, за время эксплуатации один раз заправлялся за деньги на заправке
да и вообще давно хотел сида, небольшой он, но просторный
-
почти догнала, 1-1,5 разница, хотя должна стоить рублей на 5-10 дешевле, но если говорить о справедливости, то и бензин у нас в стране должен быть в разы дешевле, не буду об этом. Я брал дизель не из-за цены топлива на АЗС, а по другим причинам
1 динамические показатели, 115 дизельных сил и бензиновых рядом не стояли,
2 экономичность в плане расхода
3 цена на топливо, беру талонами дешевле на 5 рублей чем на АЗС, за время эксплуатации один раз заправлялся за деньги на заправке
да и вообще давно хотел сида, небольшой он, но просторный
Ваша правда.Почти догнала солярка бензинку,тут уж спасибо нашим правителям.......,но не будем о грустном.Тоже брал так сказать "головой" "сида" на дизеле:
1.дизель - экономия
2.ат - по городским пробкам самое то
3.средний класс - довольно вместительный салон
4.климат-контроль
5.есть завязки по запчастям по нормальным ценам
6 цена-качество
-
Остается только надеяться,что бы солярка не догнала 95 по цене,если догонит,то смысла не будет в дизеле :(
Как это не будет смысла, крутящий момент rulezz разве зависит от цен на ДТ?
-
Как это не будет смысла, крутящий момент rulezz разве зависит от цен на ДТ?
Это да,тяга достойная)
-
Всем доброго времени! С недавнего времени стал счастливым обладателям корейского трактора) До этого 5 лет катался только на фиатах,так сказать прошел полную итальянскую эволюцию) Ну да ладно,владею машиной пару месяцев,все оч нравится,сбылась наконец то мечта(дизель+автомат) akkord . Все бы ничего но стал замечать,что в независимости от места езды,будь то город или Подмосковье,средний расход постоянно 8,4/100! Скажите кто то встречался с такой проблемой?
P.S.Сразу скажу,на машине не гоняю!
Всем кто откликнется,огромное спасибо!
-
Всем доброго времени! С недавнего времени стал счастливым обладателям корейского трактора) До этого 5 лет катался только на фиатах,так сказать прошел полную итальянскую эволюцию) Ну да ладно,владею машиной пару месяцев,все оч нравится,сбылась наконец то мечта(дизель+автомат) akkord . Все бы ничего но стал замечать,что в независимости от места езды,будь то город или Подмосковье,средний расход постоянно 8,4/100! Скажите кто то встречался с такой проблемой?
P.S.Сразу скажу,на машине не гоняю!
Всем кто откликнется,огромное спасибо!
В начале - да, был большой кумулятивный расход в показаниях. Если сбросить показания, то по идеи, станет лучше показатель.
У вашего нового авто, по паспорту - 7л. на 100 по городу и 5л. по трассе, но если сбросить кумулятивный показатель, то видно как он в первое время будет расти от минуты прогрева или минуты стояния после езду, для охлаждения турбины, от каждой минуты стояния на светофоре или в пробке.
Так что, в зависимости от типа дорог, 7 - 7.5л. на 100, думаю, будет говорить о полной кондиции. Сегодняшние 8.4л. на 100 - по моему опыту, вполне хороший показатель, при начальной, смешанной езде.
Поздравляю с приобретением словацкого трактора с двигателем Bosch. :)
-
Как это не будет смысла, крутящий момент rulezz разве зависит от цен на ДТ?
КПД бензинового мотора 35%, дизельного - 55%. В одинаковых условиях дизельный кушает меньше топлива (меньше потребляет углеводородов, меньше загрязняет oкружающую среду и т.д - но это лирика) и при этом имеет почти в 2 раза бОльший крутящий момент при одинаковоб объеме.
ЗЫ В европах ценник на соляру в некоторых странах даже чуть выше 95-го. Это никого не смущает.
-
ЗЫ В европах ценник на соляру в некоторых странах даже чуть выше 95-го. Это никого не смущает.
в европах присутствуют налоговые льготы "трактористам", как более экологичным :( эх! :)
-
в европах присутствуют налоговые льготы "трактористам", как более экологичным :( эх! :)
Ну, не все так печально. Льготы на экологические налоги, которые возможно и не существуют в России. Евро-4, учитывая выброс, будет, как мне кажется, достаточно дорог. Вот бензиновый Picanto, с литровым двигателем, специально разрабатывался с учетом эко-налога. Менее 100 г. на км., что меньше чем у любого дизельного Ceed-а, включая Евро-5. С менее 100 г. на км. можно вообще получить полное освобождение от эко-налога и разрешение на въезд в любые центры городов и прочие заповедники.
-
Тут приобрели вторую машину в семью, Калину 1.6 на автомате, на выходных гоняли на дальняк, бортовой комп выдал расход 5.5 литра, проехали 800км(в одну сторону), а кушает она 92, на трассе он дешевле на 2 рубля, чем ДТ, единственное спидометр немного врет из-за коробки автомат, я посчитал по деньгам, расход вышел 5.8-6.0л., если честно, то офигел, но все же на Сиде в плане обгонов в 100раз приятнее и в конечном итоге все-равно дешевле, не сказать, что Калина тухляк при обгоне, но коробка так настроена, что она либо сбрасывает передачу и ревет что есть мочи, либо едет на повышенной и фиг кого обгонишь, думаю отрегулировать тросик, может комфортнее станет))
-
А Калина на АКПП разве бывает?
-
А Калина на АКПП разве бывает?
С завода не бывает, а в автосалонах раньше заморачивались...
-
ceed МТ, средний расход 6.5-7,5 езда интенсивная , ни как дедушки ездят ... :) если по тихоньку, то как по паспорту даже 4,7 получается, но очень очень редко, ехать надо и педаль не трогать
-
На моей машине БК показывает расход по городу 6,2 - 6,4л. Манера езды, конечно не "тапку в пол", но довольно энергичный.
-
я хочу вам сказать !!!!!!!!! rulezz весь ваш расход зависит лишь от утаплтвания гашетки !!!!!калина типо мало кушает %) в то :popcorn:пку фсех. имел ваз 21103 16 кл...... 120л/с (задокументированно)блокировка дифференциала(весчь скажу я вам)гп 4.1 все остальное спорт пакет... А-- аммо КОНИ. ребята ну все было супер пока не купил сидора на солярке.те же лошади но сколько удовольствия?комфорт!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и мне не все равно сколько она ест----- хотя топливо оплачивается работодателем! а ест она 6.2 -6.7 по городу . и если есть возможность меньше 120- 140 город- трасса я не езжу. ссори город как повезет не исполняю (шахматы).расход даже не имею в виду только педаль помогает его регулировать
-
средняя скорость 29 , расход 7л
-
я хочу вам сказать !!!!!!!!! rulezz весь ваш расход зависит лишь от утаплтвания гашетки !!!!!калина типо мало кушает %) в то :popcorn:пку фсех. имел ваз 21103 16 кл...... 120л/с (задокументированно)блокировка дифференциала(весчь скажу я вам)гп 4.1 все остальное спорт пакет... А-- аммо КОНИ. ребята ну все было супер пока не купил сидора на солярке.те же лошади но сколько удовольствия?комфорт!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и мне не все равно сколько она ест----- хотя топливо оплачивается работодателем! а ест она 6.2 -6.7 по городу . и если есть возможность меньше 120- 140 город- трасса я не езжу. ссори город как повезет не исполняю (шахматы).расход даже не имею в виду только педаль помогает его регулировать
Да я и не спорю, когда у меня была Калина на ручке, расход 8 литров по трассе уже считался неплохим, а тут на автомате расход явно меньше, но полностью подтверждаю, что у Сида во-первых он все-равно меньше, во-вторых качество езды намного выше, тяга, шум двигателя, ускорение ну и т.д.
p.s.
А теперь конкретные цифры по Сиду дизель 1,6 crdi, в таблице ниже, стандартный маршрут с Ленинградки 9км за МКАД, до Марьино, через Люблино, а потом работа на районе, дворы, светофоры, ожидания, прицеп периодически, а потом обратно на Ленинградку, ну и сторонние поездки... Последний расход 7,3 получился из-за того, что много грелся в машине, гонялся с Ауди где-то пол часа(очень попросили) и таскал Калину на буксире))
-
По холодало и расход увеличился до 7,5.
[youtube]watch?v=tl4TzG-yxLA
-
По холодало и расход увеличился до 7,5.
http://www.youtube.com/watcyxLAh?v=tl4TzG
Похолодало и тоже до 7.5 увеличился, ток похалодало пока до около 0... что дальше будет? Ссылка ваша не открывается :(
-
Позапрошлой зимой, в самый снег и холод, расход не подымался больше 8.5. Всегда грел по 10 -15 минут.
-
да что-то 2 литра х... греется . 1- и на холостых , по стоянке 300 метров .И вот так уже 3 зиму ...
-
Позапрошлой зимой, в самый снег и холод, расход не подымался больше 8.5. Всегда грел по 10 -15 минут.
8,5 это факт, но -это КРУТО!!! я так считаю... %) я когда только взял, больше 5,5 не показывало, ща до 8,5,
круто круто круто
-
8,5 это факт, но -это КРУТО!!! я так считаю... %) я когда только взял, больше 5,5 не показывало, ща до 8,5,
круто круто круто
Чего крутого-то? У нас вот с Собянинскими нововведениями.... Короче, у меня расход поднялся до 11.5... Средняя скорость 15 км/час... fire!
PS Утром пробка, вечером пробка...
-
Чего крутого-то? У нас вот с Собянинскими нововведениями.... Короче, у меня расход поднялся до 11.5... Средняя скорость 15 км/час... fire!
ну это совсем перебор 8( fire! fire! fire!
-
зима (пятая) - 5,5 (Vср.-32), где-то с мая - 5,3 (V ср.-32).
-
Удивляюсь расходу как многие пишут...5.5--7.5,8.5,а вот у меня что летом(с климатом) 9-9.5.что зимой 9.5(пока не холодно...дожди,часто с климатом,что бы не потели стекла).Вы что,совсем на педальку не нажимаете?))
-
Чего крутого-то? У нас вот с Собянинскими нововведениями.... Короче, у меня расход поднялся до 11.5... Средняя скорость 15 км/час... fire!
PS Утром пробка, вечером пробка...
8( чего-то много, я тут со своими 11.5 л на тигуане жалуюсь что расход огромный, а тут на сиде такой
-
Утром -4 расход 7,0- город ... тяжко "греть " по -утрам
-
Удивляюсь расходу как многие пишут...5.5--7.5,8.5,а вот у меня что летом(с климатом) 9-9.5.что зимой 9.5(пока не холодно...дожди,часто с климатом,что бы не потели стекла).Вы что,совсем на педальку не нажимаете?))
Видимо, АКПП даёт прирост не слабый. Я, как ни крутил, больше 7-ми никак.
-
Ребят, а не подскажите может из-за топлива увеличится резко расход, а то просто как то удивительно 30 литров дт на 230 км(это по трассе).. ну, а городской режим я вообще молчу два захода по 30 км и один в 54 (114 км всего) 25 литров дт(( по бк показывает 7.5
топливо зима до -15 машина вагон 1.6 автомат
-
Ребят, а не подскажите может из-за топлива увеличится резко расход, а то просто как то удивительно 30 литров дт на 230 км(это по трассе).. ну, а городской режим я вообще молчу два захода по 30 км и один в 54 (114 км всего) 25 литров дт(( по бк показывает 7.5
топливо зима до -15 машина вагон 1.6 автомат
Может, если у вас трактор Беларусь :D
Ну а что за топливо? Регион? Мгновенный расход какой при 50 км/ч?
Добавлено позже: Декабрь 19, 2011, 23:59:38 pm
Видимо, АКПП даёт прирост не слабый. Я, как ни крутил, больше 7-ми никак.
Даже зимой? А ПК не пробовали сбрасывать?
-
ну хз жрет точно как трактор((
топливо хз.. регион подмосковье.. при разгоне до 40 прыгало..
к примеру такой же сид один в один только с пробегом в 2 раза меньше(65000 у него) сожрал 50 литров этой же солярки на 700 км
-
ну хз жрет точно как трактор((
топливо хз.. регион подмосковье.. при разгоне до 40 прыгало..
к примеру такой же сид один в один только с пробегом в 2 раза меньше(65000 у него) сожрал 50 литров этой же солярки на 700 км
Форсунки в каком состоянии, не дымит?
http://diesel-diagnost.ru/articles_remont_dizelia.html (http://diesel-diagnost.ru/articles_remont_dizelia.html)
http://www.starexclub.ru/chto-takoe-common-rail-crdi.html (http://www.starexclub.ru/chto-takoe-common-rail-crdi.html)
-
Ребят, а не подскажите может из-за топлива увеличится резко расход, а то просто как то удивительно 30 литров дт на 230 км(это по трассе).. ну, а городской режим я вообще молчу два захода по 30 км и один в 54 (114 км всего) 25 литров дт(( по бк показывает 7.5
топливо зима до -15 машина вагон 1.6 автомат
Показания БК сбросьте! Если БК продолжит показывать 7.5, то или у Вас дыра в баке или форсунки текут. Дым есть?
30 литров на 230 км по трассе раза в 3 больше положенного. Скорость какая средняя? Если 5 км/час?
ЗЫ Я жаловался на 11.5 из-за постоянных пробок в городе. По трассе у меня 5.5, как с куста...
Добавлено позже: [time]Декабрь 20, 2011, 09:54:46 [/time]
Чего крутого-то? У нас вот с Собянинскими нововведениями.... Короче, у меня расход поднялся до 11.5... Средняя скорость 15 км/час... fire!
ну это совсем перебор 8( fire! fire! fire!
Ну, а что хотеть-то, если 2/3 дороги, по которым я еду на работу, сократили в 1.5 раза по ширине (выделенная полоса, из 3-х стало 2)?
-
Не не дымит.. комп сбросил показал расход 9.5.. заправился другим топливом хватило примерно +- 6 литров на 110 км
-
Не не дымит.. комп сбросил показал расход 9.5.. заправился другим топливом хватило примерно +- 6 литров на 110 км
Где заправляетесь то? название заправки? бренд?
Добавлено позже: Декабрь 20, 2011, 15:24:47 pm
30 литров на 230 км по трассе раза в 3 больше положенного. Скорость какая средняя? Если 5 км/час?
Я уже писал, что трактор "Беларусь" столько кушает :D Возможно он заливает топливо непонятного качества, дешевый вариант, а это как минимум увеличит расход, как максимум попадалово на ремонт.
-
топливо от работодателя.. последнее что заправил, видел сертификат лукойла евро-4 (а там хз) это топливо выдерживает до -44
насчет ремонта машина прошла 130000 не менялось ничего, кроме турбины на 25000.. топливная система вся родная..
до этого была такая фигня на предыдущей машине ниссан альмера бензиновая, там 30литров укатал за 100 км - причина ДМРВ, вот и на сиде думаю может он мозг конопатит.
-
Чего крутого-то? У нас вот с Собянинскими нововведениями.... Короче, у меня расход поднялся до 11.5... Средняя скорость 15 км/час... fire!
PS Утром пробка, вечером пробка...
Идем на рекорд, 11.9... fire!
Добавлено позже: Декабрь 22, 2011, 12:02:46 pm
топливо от работодателя.. последнее что заправил, видел сертификат лукойла евро-4 (а там хз) это топливо выдерживает до -44
насчет ремонта машина прошла 130000 не менялось ничего, кроме турбины на 25000.. топливная система вся родная..
Лукойл такое топливо уже год как не выпускает. Какой завод изготовитель?
-
Лукойл такое топливо уже год как не выпускает. Какой завод изготовитель?
Да ну? У него есть ДТ-экто - это 5-ка, и евро - это 4-ка. Скорее всего заправляют его ДТ-Евро. Либо не лукойл.
-
Да ну? У него есть ДТ-экто - это 5-ка, и евро - это 4-ка. Скорее всего заправляют его ДТ-Евро. Либо не лукойл.
ДТ евро разве 4-ка сейчас, а не 5-ка?
ЗЫ Правда мы не знаем откуда человек...
-
Идем на рекорд, 11.9... fire!
Да у тебя вообще жесть расход для 1,6 дизеля, прям как у меня, но у меня 2 литровый дизель, +типа 4х4 и потяжелей машина. А режим езды как я понял у нас одинаковый.
-
ДТ евро разве 4-ка сейчас, а не 5-ка?
ЗЫ Правда мы не знаем откуда человек...
Приобрести дизельное топливо ЛУКОЙЛ ЕВРО-5 можно на фирменных АЗК «ЛУКОЙЛ», отмеченных специальным знаком. Определить местоположение АЗС «ЛУКОЙЛ», на которых реализуется дизельное топливо, соответствующее европейскому стандарту качества ЕВРО 5 (марка «ЭКТО Diesel»)
http://www.luknef.lukoil.ru/materials/00000036/%D0%93%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D1%84%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D1%8B/DT_ECTO/Diesel%20Euro5_3.jpg (http://www.luknef.lukoil.ru/materials/00000036/%D0%93%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D1%84%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D1%8B/DT_ECTO/Diesel%20Euro5_3.jpg)
А вот марка ЕВРО
http://www.garant-neft.ru/images/pasport/lukoil/234.jpg (http://www.garant-neft.ru/images/pasport/lukoil/234.jpg)
-
Ещё раз на счёт расхода... тут было похолодало и расход поднялся до 8-ми, но не тут то было... Живу в Крыму, езжу практически только по городу либо по сухой трассе, так вот- сегодня поехал по трассе, грубо говоря 250км, и расход 5.2, 5.3 и погода вроде та же, только гололёд :D соответственно скорость 90-100 не больше и расход сразу практически как по паспорту rulezz (так что или стал нажимать на газ или другого не дано)
-
Ещё раз на счёт расхода... тут было похолодало и расход поднялся до 8-ми, но не тут то было... Живу в Крыму, езжу практически только по городу либо по сухой трассе, так вот- сегодня поехал по трассе, грубо говоря 250км, и расход 5.2, 5.3 и погода вроде та же, только гололёд :D соответственно скорость 90-100 не больше и расход сразу практически как по паспорту rulezz (так что или стал нажимать на газ или другого не дано)
Поддерживаю, тут были снегопады, три дня подряд стоял в пробках, удивление было в том, что расход упал, потому что когда пробок не было, я на педальку жал сильнее, что бы промеж всех этих ..... побыстрее проехать.
-
Давеча имел расход ого-го!
В среднем, в районе 9л на 100км межгороде.
Пересек Венгрию, Словакию и Чехию, сожрал цельный бак под завязку.
Все это из-за ветра, 25 литров топлива на ветер, при том буквально. :)
-
Давеча имел расход ого-го!
В среднем, в районе 9л на 100км межгороде.
Пересек Венгрию, Словакию и Чехию, сожрал цельный бак под завязку.
Все это из-за ветра, 25 литров топлива на ветер, при том буквально. :)
На праздниках проехал по трассе 1600км и больше 500км по городу и даже неоднократно отжигал по снегу в поле, очень много коротких поездок, а на обратном пути вообще топил 140-160км\ч, как выпал снег старался держать скорость не менее 100км\ч, средняя скорость 55км\ч получилась, расход 6.0 литра, кстати тоже было очень ветрено!
-
На праздниках проехал по трассе 1600км и больше 500км по городу и даже неоднократно отжигал по снегу в поле, очень много коротких поездок, а на обратном пути вообще топил 140-160км\ч, как выпал снег старался держать скорость не менее 100км\ч, средняя скорость 55км\ч получилась, расход 6.0 литра, кстати тоже было очень ветрено!
У меня даже летом так не получалось! 8( Почему? :( Что не так?
-
У меня даже летом так не получалось! 8( Почему? :( Что не так?
Хороший вопрос, летом у меня вообще 5 литров в легкую, если на дальняк, море и т.д., а какие-нибудь проблемы в машине есть, может она у тебя не тянет или еще что?... Просто тоже пол года ездил с большим расходом и проблемой, которую кстати до конца так и не решил и главное на работе все уверяли, что у меня отличный расход для города, на тот момент было лето, тошнотный стиль езды и еле еле в 8 литров укладывался, потом не поверишь, тупо поставил прозрачный шланг от топливного фильтра до насоса, что бы проверить магистраль на подсос воздуха, потом сразу же поставил все на место и расход резко упал, прям на глазах, у нас на фирме был переезд, я весь день гонял с груженым прицепом, а расход не поднялся выше 7 литров, такой парадокс не могу объяснить до сих пор, т.к. до такой манипуляции топливный фильтр менял и снимал не раз и ничего не менялось, а тут тупо шланг вкорячил, проверил, поставил обратно и о чудо!
-
На праздниках проехал по трассе 1600км и больше 500км по городу и даже неоднократно отжигал по снегу в поле, очень много коротких поездок, а на обратном пути вообще топил 140-160км\ч, как выпал снег старался держать скорость не менее 100км\ч, средняя скорость 55км\ч получилась, расход 6.0 литра, кстати тоже было очень ветрено!
Москва-Нижний-Москва, с заездом в Суздаль около 1000 км - 6.0 /100. Средняя скорость 65. Летом на 0.5 меньше обычно.
-
На праздниках проехал по трассе 1600км и больше 500км по городу и даже неоднократно отжигал по снегу в поле, очень много коротких поездок, а на обратном пути вообще топил 140-160км\ч, как выпал снег старался держать скорость не менее 100км\ч, средняя скорость 55км\ч получилась, расход 6.0 литра, кстати тоже было очень ветрено!
У меня на межгороде 4.5-5.2 л. на 100км, обычно - норма.
Но, то был серьезный ветер, очень неслабый.
Если обгонял грузовик, то выйдя на треть корпуса вперед, выносило влево так, что если не среагировать, то пол соседнего ряда занимал от парусной нагрузки на кузов. То есть, метра полтора вбок, одним порывом. Хотя ветер был не так вбок, как в лицо. На заправке в Моравии, дверь открыл лишь с третьей попытки. В первую, с непривычки захлопнул сразу, потом был сильный порыв и лишь в третий раз, приоткрыв дождался спада порыва и выбежал.
Так, что, бывает "ветрено", а бывает "%(*)?№". :)
-
Москва - Минск - Гродно и обратно... Средняя скорость по БК 72 км, средний расход ( по нему же ) 6,7литров... В авто 4 человека и полный багажник... Ездил на соренто ( 2,2 с АКПП ) :D
-
У меня на межгороде 4.5-5.2 л. на 100км, обычно - норма.
Но, то был серьезный ветер, очень неслабый.
Если обгонял грузовик, то выйдя на треть корпуса вперед, выносило влево так, что если не среагировать, то пол соседнего ряда занимал от парусной нагрузки на кузов. То есть, метра полтора вбок, одним порывом. Хотя ветер был не так вбок, как в лицо. На заправке в Моравии, дверь открыл лишь с третьей попытки. В первую, с непривычки захлопнул сразу, потом был сильный порыв и лишь в третий раз, приоткрыв дождался спада порыва и выбежал.
Так, что, бывает "ветрено", а бывает "%(*)?№". :)
Ясно, а снег шел?
Я один раз на Украине 700км проехал на чуть меньше половины бака, с расходом где-то 4.2л...
-
Ездил в Белоруссию.
Расход 5.1 на автомате!!
Скорость 90-110, 2 человека, забитый багажник, но не сильно тяжелыми шмотками :)
Сид рулит!!!
-
Ясно, а снег шел?
Я один раз на Украине 700км проехал на чуть меньше половины бака, с расходом где-то 4.2л...
Снег был немного в Карпатах, но он шел, а не лежал, трасса была мокрой. Были отрезки с дождем, но не особо большие. Остальное время, дорога была либо сухой, либо влажной, но не мокрой, через несколько часов после осадков, видимо.
-
Ездил в Белоруссию.
Расход 5.1 на автомате!!
Скорость 90-110, 2 человека, забитый багажник, но не сильно тяжелыми шмотками :)
Сид рулит!!!
Расход зависит от резины и загрузки авто. При летом неполной загрузке у меня при поездке в карелию было 5.3.
-
Расход зависит от резины и загрузки авто. При летом неполной загрузке у меня при поездке в карелию было 5.3.
Согласен, но в дизельном Сиде это выражено минимально, когда еду на дальняк, что пустой, что загруженный под завязку, расход выходит одинаковый, а еще как-то эксперимент проводил, ехал 200км\ч, моментальный расход показывал ровно 11.9л или 12.9л, а потом с той же скоростью ехал с 4мя открытыми окнами, расход был абсолютно таким же!
-
Хороший вопрос, летом у меня вообще 5 литров в легкую, если на дальняк, море и т.д., а какие-нибудь проблемы в машине есть, может она у тебя не тянет или еще что?... Просто тоже пол года ездил с большим расходом и проблемой, которую кстати до конца так и не решил и главное на работе все уверяли, что у меня отличный расход для города, на тот момент было лето, тошнотный стиль езды и еле еле в 8 литров укладывался, потом не поверишь, тупо поставил прозрачный шланг от топливного фильтра до насоса, что бы проверить магистраль на подсос воздуха, потом сразу же поставил все на место и расход резко упал, прям на глазах, у нас на фирме был переезд, я весь день гонял с груженым прицепом, а расход не поднялся выше 7 литров, такой парадокс не могу объяснить до сих пор, т.к. до такой манипуляции топливный фильтр менял и снимал не раз и ничего не менялось, а тут тупо шланг вкорячил, проверил, поставил обратно и о чудо!
Да в том то и дело что вроде как все в порядке!(если не считать того что когда постоит пару деньков то давление в топливо проводе падает, то есть мотор запустится на остатках и глохнет потом прокачаю лягушкой и запускаю) Авто прет как гоночный боллид! расход сейчас 80% трасса, 20% город составляет 7,3 литра, по утрам грею не долго, температура за бортом -15. Сегодня как выйду на трассу сброшу комп и буду пилить со скорость потока но не более 90 вечером отпишусь о показаниях. А какой говоришь шланг?
-
Да в том то и дело что вроде как все в порядке!(если не считать того что когда постоит пару деньков то давление в топливо проводе падает, то есть мотор запустится на остатках и глохнет потом прокачаю лягушкой и запускаю) Авто прет как гоночный боллид! расход сейчас 80% трасса, 20% город составляет 7,3 литра, по утрам грею не долго, температура за бортом -15. Сегодня как выйду на трассу сброшу комп и буду пилить со скорость потока но не более 90 вечером отпишусь о показаниях. А какой говоришь шланг?
Шланг от топливного фильтра(выход) и далее к топливному насосу, только он до насоса не доходит, там промежуточное соединение, справа под впускным коллектором... А вообще у тебя явная проблема, видимо лягушка не держит вакуум...
-
Согласен, но в дизельном Сиде это выражено минимально, когда еду на дальняк, что пустой, что загруженный под завязку, расход выходит одинаковый, а еще как-то эксперимент проводил, ехал 200км\ч, моментальный расход показывал ровно 11.9л или 12.9л, а потом с той же скоростью ехал с 4мя открытыми окнами, расход был абсолютно таким же!
Чудес не бывает :D. Бокс на крышу поставь, проехай 1000 км и все увидишь по расходу.
-
гонял на выходных в Прагу краткий итог 4700 км средняя скорость 69 км/ч расход 7,6 л, загрузка 4 человека+ полный багажник (Тигуан 2.0 TDI АКПП)
Беллорусия, Россия, Чехия средняя 101-105 км/ч расход 8,1-8,2 л., а вот в Польше большую часть режим 50-90 км/ч в момент понижал расход, да и еще стояние на границе туда 3 часа обратно 9 часов, добавило к расходу порядка 8-10 литров.
-
Шланг от топливного фильтра(выход) и далее к топливному насосу, только он до насоса не доходит, там промежуточное соединение, справа под впускным коллектором... А вообще у тебя явная проблема, видимо лягушка не держит вакуум...
Понял, надо проверить будет. Да есть проблемка, появилась после замены фильтра (аналог Бош) Но и до этого расход был большой.
Сегодня провел контрольные замеры:
1. Трасса, расстояние 17,5 км, скорость 60-70 на протяжении 11 км тошнил по ЕКАДу на 4 передаче, потом по Серовскому тракту 5,5 км скорость 90 км в час на 5 передаче, температура за бортом -12, Один я в салоне, багажник пустой, полбака топлива, средний расход составил 5,3 литра при средней скорости 63 км в час. Сброс компьютера делал с ходу уже на трассе.
2. Трасса, расстояние 20 км, температура за бортом -12, Один я в салоне, багажник пустой, полбака топлива, средний расход составил 5,4 литра при средней скорости 68 км в час, все на 5 передаче. Сброс компьютера делал с ходу уже на трассе.
2. Трасса, расстояние 25 км, температура за бортом -12, Двое в салоне, багажник пустой, полбака топлива, средний расход составил 5,4 литра при средней скорости 70 км в час, все на 5 передаче. Сброс компьютера делал с ходу уже на трассе.
Вот так вот, еще подгуживает ступичный подшипник.
-
Понял, надо проверить будет. Да есть проблемка, появилась после замены фильтра (аналог Бош) Но и до этого расход был большой.
Сегодня провел контрольные замеры:
1. Трасса, расстояние 17,5 км, скорость 60-70 на протяжении 11 км тошнил по ЕКАДу на 4 передаче, потом по Серовскому тракту 5,5 км скорость 90 км в час на 5 передаче, температура за бортом -12, Один я в салоне, багажник пустой, полбака топлива, средний расход составил 5,3 литра при средней скорости 63 км в час. Сброс компьютера делал с ходу уже на трассе.
2. Трасса, расстояние 20 км, температура за бортом -12, Один я в салоне, багажник пустой, полбака топлива, средний расход составил 5,4 литра при средней скорости 68 км в час, все на 5 передаче. Сброс компьютера делал с ходу уже на трассе.
2. Трасса, расстояние 25 км, температура за бортом -12, Двое в салоне, багажник пустой, полбака топлива, средний расход составил 5,4 литра при средней скорости 70 км в час, все на 5 передаче. Сброс компьютера делал с ходу уже на трассе.
Вот так вот, еще подгуживает ступичный подшипник.
По идее это слегка больше положенного, примерно на 0,3-0,5л., кстати опять же вспомнил, когда у меня был большой расход по городу, очень большой, то по трассе он так же как у тебя не сильно завышался!
-
По идее это слегка больше положенного, примерно на 0,3-0,5л., кстати опять же вспомнил, когда у меня был большой расход по городу, очень большой, то по трассе он так же как у тебя не сильно завышался!
Очень много зависит от качества топлива...
-
Что-то с расходом не пойму, или придираюсь )). Подскажите.
Передвигаюсь в пробках. Дорога до работы около 13 км. из них около 10 тупо пробка, 1-2 передача, иногда 3. Потом часть по ТТК уже 3-4 передача, до 60 км/ч.
Долго ездил с показаниями оставшихся км. Но переключился на расход, который средний и как-то задумался...
Показывает по разному (тк сбрасываю). Рассказываю: зима, мороз, завелся, покрутил минут 5 и медленно трогаюсь. Расход до 10-12 сразу подрастает. На 1й-2й качусь около км по дворам, пока на дорогу выйду. Показания до 15 поднимаются. Обнуляю уже когда стрелка температуры поднимается к 50. Если на 2-ой катиться, показывает 9-10. Снижается, если так и продолжать на холостых как бы катиться, без увеличения оборотов на 2-ой, но ниже 9 не опускается.
Сегодня заметил, обнулил уже на прогретом движке. На 3-ей передаче показало 12 и снижалось до 9.3-9.4, при этом скорость была 30-50 км/ч. Тормозил двигателем.
Резюме - чего с расходом в городе, в мороз, у вас, по пробкам сейчас.
ps
на мкаде, при 80-100 кмч сбрасывал, показывало от 5-6 где-то
-
Что-то с расходом не пойму, или придираюсь )). Подскажите.
Передвигаюсь в пробках. Дорога до работы около 13 км. из них около 10 тупо пробка, 1-2 передача, иногда 3. Потом часть по ТТК уже 3-4 передача, до 60 км/ч.
Долго ездил с показаниями оставшихся км. Но переключился на расход, который средний и как-то задумался...
Показывает по разному (тк сбрасываю). Рассказываю: зима, мороз, завелся, покрутил минут 5 и медленно трогаюсь. Расход до 10-12 сразу подрастает. На 1й-2й качусь около км по дворам, пока на дорогу выйду. Показания до 15 поднимаются. Обнуляю уже когда стрелка температуры поднимается к 50. Если на 2-ой катиться, показывает 9-10. Снижается, если так и продолжать на холостых как бы катиться, без увеличения оборотов на 2-ой, но ниже 9 не опускается.
Сегодня заметил, обнулил уже на прогретом движке. На 3-ей передаче показало 12 и снижалось до 9.3-9.4, при этом скорость была 30-50 км/ч. Тормозил двигателем.
Резюме - чего с расходом в городе, в мороз, у вас, по пробкам сейчас.
ps
на мкаде, при 80-100 кмч сбрасывал, показывало от 5-6 где-то
Придираешься. Когда я сбросил расход и проехал от гаража до дома (300м по прямой, объезжать 1.2 км) заведя авто при температуре -23 градуса, средний расход был 59 литров/100. После приезда на работу было 12.
-
Придираешься. Когда я сбросил расход и проехал от гаража до дома (300м по прямой, объезжать 1.2 км) заведя авто при температуре -23 градуса, средний расход был 59 литров/100. После приезда на работу было 12.
Ну тогда ок, спасибо :-)
-
Ну тогда ок, спасибо :-)
Незачто, но 12 литров соляры в городе это больше, чем было год назад... 2 полосы для движения вместо 3-х.... :(
-
Незачто, но 12 литров соляры в городе это больше, чем было год назад... 2 полосы для движения вместо 3-х.... :(
рязанку и волгоградку пока миновала выделенная полоса, если вы про нее. Просто ещё полосатые палочки имеют особенность ограничивать движение, всякие проезды организуют. Слушаю их, тихонько, когда еду, дорожная обстановка из первых рук так сказать.
-
на автомате
трасса - 5,8
в городе - 7,8
на =kon= палке ещё меньше
-
на автомате
трасса - 5,8
в городе - 7,8
на =kon= палке ещё меньше
Вас, батенька, нужно сюда в мск на Варшавку утром проехаться. И вы поймете, что у всех разные условия движения, отсюда совершенно различные показатели расхода топлива. Когда я ездил по МКАД пару лет назад, у меня расход "в городе" был 6 л/100. А у вас 7.8 - многова-то будет! :D
ЗЫ Утром в центр, на варшавке в месте "слияния" с каширкой вечная глухая пробка. Как со стороны варшавки так и со стороны каширки. Когда на бензине расход зашкаливает за 18 л/с, 12 на дизеле не кажется таким уж большим. :(
Добавлено позже: [time]Февраль 08, 2012, 09:31:53 [/time]
рязанку и волгоградку пока миновала выделенная полоса, если вы про нее.
А меня нет. Севастопольский + Балаклавка... Причем Балаклавка едет, а Севастопольский стоит... Так что 8 л/100 "канули" в лету... Теперь 12 - это "наша цифра".
-
Вас, батенька, нужно сюда в мск на Варшавку утром проехаться.
Не-е не хочу я к Вам! :D
Теперь 12 - это "ваша цифра"
Пробки ЖЕСТЬ!!! =facepalm=
А у нас 7.8 - многова-то будет! :P
... периферия, правда говорят - культурная... ;)
-
Не-е не хочу я к Вам! :D
Теперь 12 - это "ваша цифра"
Пробки ЖЕСТЬ!!! =facepalm=
А у нас 7.8 - многова-то будет! :P
... периферия, правда говорят - культурная... ;)
Чую, 12 л/100 - тоже не предел:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/02/08/1719790
"Московские дороги закроют на ремонт
«Год будет трудным», – обещают в мэрии. Трудным в первую очередь для автомобилистов, которым придется свыкнуться с грандиозными заторами, причиной которых станет глобальная стройка как под землей, так и над ней."
-
Чую, 12 л/100 - тоже не предел:
Если быть до конца честным, то мой гор.расход достигается только при условии движения не в "часы пик".
Выезжаю позже, часто задерживаюсь на работе.
Понимаю, что 12л. - это далеко не предел!
"Московские дороги закроют на ремонт
«Год будет трудным», – обещают в мэрии."
Думаю не год!, а ближайшие лет 5-10, если уже не предпринимать кардинальных мер.
Движемого железа в городе становиться всё больше в геометрической прогрессии!
Но у нас в России как оказалось к этому не готовы (как обычно).
-
Вот еще немного статистики...
Кстати на этой неделе, буду заправляться на BP, у нас на Ленинградке новую АЗС открыли и цена там всего на 12 копеек больше, чем на Луке, посмотрим разницу...
-
Не давно гонял из Москвы до Челябы (2000 км) средней расход 5.9,средняя скорость 80 км!!! Как вам? по городу не засекал,скоро отпишусь!! B) :D
-
Не давно гонял из Москвы до Челябы (2000 км) средней расход 5.9,средняя скорость 80 км!!! Как вам? по городу не засекал,скоро отпишусь!! B) :D
5.9 - зимой? Нормально!
-
Жаль в Прибалтике на автоматической заправке паспорт неукого спросить... :D
Добавлено позже: Февраль 13, 2012, 15:20:18 pm
5.9 - зимой? Нормально!
Ну да зимой пару дней назад было(метель,ветер жуть)
-
Жаль в Прибалтике на автоматической заправке паспорт неукого спросить... :D
Добавлено позже: Февраль 13, 2012, 15:20:18 pm
5.9 - зимой? Нормально!
Мне кажется многовато, если судить по средней скорости, хотя по своей статистике понял, что средняя скорость может быть одной и той же, а расход разным!
-
Мне кажется многовато, если судить по средней скорости, хотя по своей статистике понял, что средняя скорость может быть одной и той же, а расход разным!
Не, нормально. В сравнении с летом где-то 0.5-0.7 литра разница в пользу лета.
-
Парни все про расход говорят по трассе !!!,а по городу зимой в пробках сколько у кого?
-
Парни все про расход говорят по трассе !!!,а по городу зимой в пробках сколько у кого?
Как тут можно что-то сказать? Самая кощунственная пробка в которой я был - более 4-х часов. При том, не стоячая, а с постоянными подвижками. Разгон машины, медленный-полная остановка. Жара в районе +30. Думаю, там расход был и поболее 1 литра на 1 километр. Но что это значит?
-
Та Дам!
SBond
Dr. alex
Не отходим от темы.....а она о расходе, а не о качестве топлива. Все сообщения по топливу перенес сюда (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,30784.msg1587793.html#msg1587793)
py3at1y
Все зависит от того сколько простоите в пробках, но 12 литров на сотню можно легко получить. А если сбросить показания БК и постоять пол часика в пробках, то можно и такого результата добиться
(http://img-fotki.yandex.ru/get/26/8203857.a/0_8cf63_695e9fae_L.jpg)
-
Парни все про расход говорят по трассе !!!,а по городу зимой в пробках сколько у кого?
.,
заметил такое, что если стоячая пробка, то 11-12, если еду по городу, без застоя, то получается 8-9
как заведусь сейчас, зимой, после обнуления бк выдавал до 50. но я снова обнулял, - не нравятся мне такие цифры))
-
...думал ,что "отморозил " движок - до 9 по -городу ,но потеплело (0*С) и расход вернулся - 6,5 по-городу .Греется намного быстрее ...Скорее весна !!!
-
Чую, 12 л/100 - тоже не предел:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/02/08/1719790
"Московские дороги закроют на ремонт
«Год будет трудным», – обещают в мэрии. Трудным в первую очередь для автомобилистов, которым придется свыкнуться с грандиозными заторами, причиной которых станет глобальная стройка как под землей, так и над ней."
Dr. alex
в своем посте #640 ошибся, лет на 25-30
http://autorambler.ru/journal/road/20.02.2012/560973502/ (http://autorambler.ru/journal/road/20.02.2012/560973502/)
печально...
Remove
Не отходим от темы.....а она о расходе, а не о качестве топлива. Все сообщения по топливу перенес сюда
ОК, спасибо, правильно.
...не специально, просто заговорились :-[
-
Dr. alex
в своем посте #640 ошибся, лет на 25-30
http://autorambler.ru/journal/road/20.02.2012/560973502/ (http://autorambler.ru/journal/road/20.02.2012/560973502/)
печально...
Это не я ошибся, а Собянин ;) Ну Значит, расхода 8л на по городу не видать как своих ушей... B)
-
Вот еще пару недель добавил, машину теперь по ночам практически не прогреваю, зато стал гонять в Красногорск на лед...
-
Парни все про расход говорят по трассе !!!,а по городу зимой в пробках сколько у кого?
в пробках стоячих 11, по трассе 6, мотор почти не выключал и прогревал по 30 мин.
Щас в городе 9, по трассе 5.5.
У меня автомат.
-
Вчера на ночь в конце недели обнулил расход и т.д., ночью грел 10 минут + с утра минимум столько же перед выездом, когда поехал, расход был выше 20ти литров, но на глазах падал, когда он упал до 16ти литров, я встал в штатную пробку на Ленинградке и толкался в ней около 25 минут, за это время расход успел упасть до 10.3, пока по эстакаде выехал на МКАД, расход был уже 9.9, доехал до Марьино стал 6,0 хотя я совсем не тошнил...
-
... после очередного подорожания солярки ( 1 евро- литр) приходиться вспоминать экономичный вариант вождения....
http://youtu.be/xtWw9nUk4vQ
-
... после очередного подорожания солярки ( 1 евро- литр) приходиться вспоминать экономичный вариант вождения....
http://youtu.be/xtWw9nUk4vQ
Скорее до подорожания было 1евро за литр. :)
Сейчас уже за евро на заправках, наверное уже нигде в Европе.
-
У нас Евро-5 стоит 1евро/ литр,евро -тор-1,1
-
У нас Евро-5 стоит 1евро/ литр,евро -тор-1,1
Это хорошо, а то везде дорожает люто. В Молдавии и Румынии обычно покупал Rompetrol Efix, не знаю, имеет ли смысл переплачивать за премиальный.
-
Это хорошо, а то везде дорожает люто. В Молдавии и Румынии обычно покупал Rompetrol Efix, не знаю, имеет ли смысл переплачивать за премиальный.
переплачивать ? объемы - 20 литров на неделю?- разница- тут лучше на пидальку не "топтать"- вот где экономия !
-
... разница- тут лучше на пидальку не "топтать"- вот где экономия !
Это да. :)
-
Пришел к выводу, на основании 800 км. эксперимента, что по всей видимости, можно достичь расхода дизеля менее паспортных 4.2 л на 100 км.
Добавление: После сообщения, посмотрел в тех. описании, написано - 4.1 л на 100. Думаю, 4.1л - почти наверняка, а меньше... надо будет попробовать. :)
-
Мах что получал 3,7 л/100 , но надо держать 80 - на 6 передаче и дорогу ровную- ровную ,короче " тепличные" условия ...
-
Мах что получал 3,7 л/100 , но надо держать 80 - на 6 передаче и дорогу ровную- ровную ,короче " тепличные" условия ...
+1 Только у меня 5 передач, но если выехать на трассу, все обнулить и легонько ехать, то можно и меньше!
-
меньше можно ,но это ездой вряд ли назовешь..
Сегодня на круг в 450 км расход 4,7- не нарушая ПДД( цена Солярки ЕВРО-5 - 1,10 Евро ) комент излишен... rulezz
-
меньше можно ,но это ездой вряд ли назовешь..
Сегодня на круг в 450 км расход 4,7- не нарушая ПДД( цена Солярки ЕВРО-5 - 1,10 Евро ) комент излишен... rulezz
Не знаю у меня сейчас в городе +климат 8.8 выходит 8(
Добавлено позже: [time]Апрель 19, 2012, 13:37:45 [/time]
Хороший вопрос, летом у меня вообще 5 литров в легкую, если на дальняк, море и т.д., а какие-нибудь проблемы в машине есть, может она у тебя не тянет или еще что?... Просто тоже пол года ездил с большим расходом и проблемой, которую кстати до конца так и не решил и главное на работе все уверяли, что у меня отличный расход для города, на тот момент было лето, тошнотный стиль езды и еле еле в 8 литров укладывался, потом не поверишь, тупо поставил прозрачный шланг от топливного фильтра до насоса, что бы проверить магистраль на подсос воздуха, потом сразу же поставил все на место и расход резко упал, прям на глазах, у нас на фирме был переезд, я весь день гонял с груженым прицепом, а расход не поднялся выше 7 литров, такой парадокс не могу объяснить до сих пор, т.к. до такой манипуляции топливный фильтр менял и снимал не раз и ничего не менялось, а тут тупо шланг вкорячил, проверил, поставил обратно и о чудо!
я че то ваще не понял что он сделал!!! lol какой шланг и куда и причем тут это!!
-
Не знаю у меня сейчас в городе +климат 8.8 выходит 8(
Добавлено позже: [time]Апрель 19, 2012, 13:37:45 [/time]
я че то ваще не понял что он сделал!!! lol какой шланг и куда и причем тут это!!
Топливный шланг от топливного фильтра, до топливного насоса))) Поставил прозрачный, увидел, что откуда-то сосет воздух, на время поставил все обратно, но после такой манипуляции расход резко упал, до этого был сильно завышен! Сейчас на зимней резине, но по теплу, расход упал до 6 литров с копейками, без климата...
-
Топливный шланг от топливного фильтра, до топливного насоса))) Поставил прозрачный, увидел, что откуда-то сосет воздух, на время поставил все обратно, но после такой манипуляции расход резко упал, до этого был сильно завышен! Сейчас на зимней резине, но по теплу, расход упал до 6 литров с копейками, без климата...
ты как ездиишь то(медлено)? :D у меня при нормальной езде(быстрое ускорение до 2000-2500 и переключаюсь) сейчас без прогревов с климатом ниже 8.9 не падает это по городу (пробки,короткие поездки) beer может у меня точто авто уэе не молодое 2008 105 пробег!!! B)еще на гарантии:) :'(
-
ты как ездиишь то(медлено)? :D у меня при нормальной езде(быстрое ускорение до 2000-2500 и переключаюсь) сейчас без прогревов с климатом ниже 8.9 не падает это по городу (пробки,короткие поездки) beer может у меня точто авто уэе не молодое 2008 105 пробег!!! B)еще на гарантии:) :'(
Мою езду медленной назвать никак нельзя, никогда не еду в потоке, всегда втапливаю и перестраиваюсь из ряда в ряд, возможно расход падает на МКАД, когда пустой бывает, так как из одного конца, в другой еду, но если он пустой, то еду 100-160км\ч, с утра все еще грею машину на автозапуске по 6-10мин. и частенько цепляю прицеп на работе...
-
Мою езду медленной назвать никак нельзя, никогда не еду в потоке, всегда втапливаю и перестраиваюсь из ряда в ряд, возможно расход падает на МКАД, когда пустой бывает, так как из одного конца, в другой еду, но если он пустой, то еду 100-160км\ч, с утра все еще грею машину на автозапуске по 6-10мин. и частенько цепляю прицеп на работе...
ну если в перемешку то возможно,а я говорю тока по городу с пробками,но (не как в москве -часами) так среднии +короткие поезди +климат у меня получается по бортовику(8.7-9),трасса 5.7 !!
-
ну если в перемешку то возможно,а я говорю тока по городу с пробками,но (не как в москве -часами) так среднии +короткие поезди +климат у меня получается по бортовику(8.7-9),трасса 5.7 !!
Ну допустим я каждое утро, 9 километров, стабильно еду 20-30 минут, потом по МКАД километров 45 обычно еду без проблем, но втапливаю, при этом у меня зимняя резина и квадратные колеса, так же работаю водителем на районе, работы правда сейчас мало, но все поездки в основном короткие и прицеп меня все никак стороной не обойдет... По трассе обычно 4,8-5,4, на дальние расстояния!
-
Ну допустим я каждое утро, 9 километров, стабильно еду 20-30 минут, потом по МКАД километров 45 обычно еду без проблем, но втапливаю, при этом у меня зимняя резина и квадратные колеса, так же работаю водителем на районе, работы правда сейчас мало, но все поездки в основном короткие и прицеп меня все никак стороной не обойдет... По трассе обычно 4,8-5,4, на дальние расстояния!
я просто понять не могу,у меня что ли большой расход или что ?просто трасса 5.7 это втапливаю,(100-140) beer %) rulezz ;)а вот город чисто город средняя скорость 15-19 км у меня с климатов в районе 9,это если я не втапливаю,а если крутить до 3-4 тыш то будет под 10 где то:))
-
я просто понять не могу,у меня что ли большой расход или что ?просто трасса 5.7 это втапливаю,(100-140) beer %) rulezz ;)а вот город чисто город средняя скорость 15-19 км у меня с климатов в районе 9,это если я не втапливаю,а если крутить до 3-4 тыш то будет под 10 где то:))
Ну ясен пень, нормальный у тя расход, у меня средняя скорость зимой была в районе 30ки, сейчас до 38 доходит, за неделю езды... Кстати сколько в пробках не стоял, но до 10ки никогда расход не доходил...
Вот вчера домой ехал))
http://video.mail.ru/inbox/007alex/42/188.html - хм..., видео в половину почему-то обрезалось...(а, понял, ща перезалью)...
Добавлено позже: [time]Апрель 20, 2012, 09:53:23 [/time]
Кстати на видео видно, как двигатель раза три в аварийный режим вышел, а газ я ни разу в пол не нажимал, в основном 20-50%...
-
Разные условия ,дают разные результаты ...
http://youtu.be/sXTPNEq7bX4
-
Кстати на видео видно, как двигатель раза три в аварийный режим вышел, а газ я ни разу в пол не нажимал, в основном 20-50%...
[/quote]
а че сдвиглом? Ты однако гонщик!!! rulezz ;) :D
-
Кишинев - Краснодар (Адыгея - Ванновка) и обратно. 2700 км, расход 5.3. средняя скорость 64. 4 взрослых + 1 ребенок, богажник- личные вещи + подарки для родственников.
-
Кишинев - Краснодар (Адыгея - Ванновка) и обратно. 2700 км, расход 5.3. средняя скорость 64. 4 взрослых + 1 ребенок, богажник- личные вещи + подарки для родственников.
меня больше интересует городской расход!!!по трассе у меня тоже больше 5.8 не выходила гнал под (100-170) fire! rulezz sux ;) B)
-
а че сдвиглом? Ты однако гонщик!!! rulezz ;) :D
Да с двиглом слава богу все в порядке, проблема с подсосом воздуха или хз знает чем, уже год мучаюсь... Да на видео не особо гонщик, все на одном дыхании и 5й передаче, спокойно, без резких маневров и подрезаний))
-
Да с двиглом слава богу все в порядке, проблема с подсосом воздуха или хз знает чем, уже год мучаюсь... Да на видео не особо гонщик, все на одном дыхании и 5й передаче, спокойно, без резких маневров и подрезаний))
А как подсос определить?
-
А как подсос определить?
Пф..., ну в моем случае стоит прозрачный шланг, от топливного фильтра в сторону топливного насоса, до промежуточного соединения в трубках... И там видно, как фигачит воздух, но не все так просто, уже всю магистраль поменял и фильтр в сборе два раза, а воздух один хрен прет, мистика!!!
-
Пф..., ну в моем случае стоит прозрачный шланг, от топливного фильтра в сторону топливного насоса, до промежуточного соединения в трубках... И там видно, как фигачит воздух, но не все так просто, уже всю магистраль поменял и фильтр в сборе два раза, а воздух один хрен прет, мистика!!!
Насос смотрел?Может сам гоняет воздух по системе ?
-
Насос смотрел?Может сам гоняет воздух по системе ?
С обратки тоже стоит прозрачный шланг, раньше воздух через нее выходил и засасывался обратно, заменил систему обратки, которая вместе с датчиком температуры топлива идет, воздух с обратки идти перестал и на входе стало меньше воздуха, но он есть!
Добавлено позже: Апрель 25, 2012, 13:12:33 pm
Да и потом, сколько его можно уже гонять, я за это время тысяч 60 точно проехал, давно бы накрылся или хуже стало бы!
-
Странно ,тк в системе высокое давление и не может травить воздух ( простая физика ).Может это "пузьрки" солярки- тс пена ?
-
Странно ,тк в системе высокое давление и не может травить воздух ( простая физика ).Может это "пузьрки" солярки- тс пена ?
Ну выходит, что может, т.к. после замены шлангов обратки, воздух идти перестал, возможно мы друг друга не до понимаем, когда я говорил, что поменял обратку, имел ввиду шланги в сборе, а это еще и магистраль на подачу топлива...
-
Странно ,тк в системе высокое давление и не может травить воздух ( простая физика ).Может это "пузьрки" солярки- тс пена ?
Ну так че у какого какой расход в городе с климатом у меня где-то 9 литров получается!!! beer?
-
А подскажите плиз, какой расход должен быть в городском цикле? я катаюсь 2 недели и расход показывает 9,8 - 10 литров! это норма? или все же перебор? у кого как?
-
А подскажите плиз, какой расход должен быть в городском цикле? я катаюсь 2 недели и расход показывает 9,8 - 10 литров! это норма? или все же перебор? у кого как?
Какого года и сколько мощность двигателя, сколько км. пробега? Без этих данных труднее о чем-то говорить.
-
А подскажите плиз, какой расход должен быть в городском цикле? я катаюсь 2 недели и расход показывает 9,8 - 10 литров! это норма? или все же перебор? у кого как?
Все зависит исключительно от к-во пробок на том расстоянии, которые вам приходится преодолевать и от степени нажания педальки после выхода из пробки. Среднюю скорость движения посмотрите и вам сразу все станет понятно. Чтобы не быть голословным, скажу, что бортовик сейчас у меня показывает 11.5... (по трассе расход 5.5). Поэтому расход в городе - не показатель ничего вообще, особенно после отъема одной полосы из трех...
Если вы ожидали, что в городе расход будет стремиться к 0, то это далеко не так. Даже у "примуса" городской расход в два раза отличается от заявленного. Пробки-с.
-
5,5 - расход по -городу ,безработного ( читай никуда не тороплюсь ),а без климы- как? на улице уже +27
-
Странно ,тк в системе высокое давление и не может травить воздух ( простая физика ).Может это "пузьрки" солярки- тс пена ?
Не путайте 2 вещи:
на 2-х литровике в баке есть насос, на 1.6 - нету. Поэтому на 2-ке в магистрали давление, на 1.6 - ваакум.
Добавлено позже: [time]Апрель 27, 2012, 11:46:09 [/time]
Ну так че у какого какой расход в городе с климатом у меня где-то 9 литров получается!!! beer?
А нефиг по пробкам ездить!
PS У меня 11.5
PPS Зимой было 12.5
-
Не путайте 2 вещи:
на 2-х литровике в баке есть насос, на 1.6 - нету. Поэтому на 2-ке в магистрали давление, на 1.6 - ваакум.
Добавлено позже: [time]Апрель 27, 2012, 11:46:09 [/time]
А нефиг по пробкам ездить!
PS У меня 11.5
PPS Зимой было 12.5
Да я не могу сказать что я езжу прям в пробках!!! не стою!!! просто езжу быстро по городу максимум кручу до 3-х тыш,а так стараюсь на 2 уже переключаться,может у меня уже машинка не молодая 107 тыш как ни как,Вот и говорю по городу (без пробок можно сказать с климатом 8.8-9.2,а без него было на литр мен %)ьше!!!
кстате зимой выше 9.2 не поднималось!!! :popcorn:
Добавлено позже: Апрель 27, 2012, 12:55:29 pm
5,5 - расход по -городу ,безработного ( читай никуда не тороплюсь ),а без климы- как? на улице уже +27
слабо верю что по городу + климат 5.5 ,еще и на 2-х литрах!! fire! %) :D ;) минимум думаю 8-9 литров.
-
Да я не могу сказать что я езжу прям в пробках!!! не стою!!! просто езжу быстро по городу максимум кручу до 3-х тыш,а так стараюсь на 2 уже переключаться,может у меня уже машинка не молодая 107 тыш как ни как,Вот и говорю по городу (без пробок можно сказать с климатом 8.8-9.2,а без него было на литр мен %)ьше!!!
кстате зимой выше 9.2 не поднималось!!! :popcorn:
Добавлено позже: Апрель 27, 2012, 12:55:29 pm
слабо верю что по городу + климат 5.5 ,еще и на 2-х литрах!! fire! %) :D ;) минимум думаю 8-9 литров.
Город, городу рознь))
Я вот как-то в том году с прицепом с одного конца города, в другой через центр ехал, правда ближе к ночи, но совсем свободно не было и я опять же не тошнил, ну ты наверно уже понял, что тошнить я в корне не умею и в итоге расход у меня вышел 4,7!
-
А подскажите плиз, какой расход должен быть в городском цикле? я катаюсь 2 недели и расход показывает 9,8 - 10 литров! это норма? или все же перебор? у кого как?
Нужно смотреть среднюю скорость и от этого плясать!
-
http://youtu.be/sXTPNEq7bX4- ну тут не прям 5,5 ,но достаточно ясно VI- 80.... расход сам за себя говорит ...
-
Город, городу рознь))
Я вот как-то в том году с прицепом с одного конца города, в другой через центр ехал, правда ближе к ночи, но совсем свободно не было и я опять же не тошнил, ну ты наверно уже понял, что тошнить я в корне не умею и в итоге расход у меня вышел 4,7!
Да ты по МКАДУ ГОНЯЕШЬ ЭТО УЖЕ БЛИЖЕ К ТРАССЕ,я говорю про город от светофора к светофору!!!Я могу точно сказать что 5-ю передачу я редко включаю в основном на 4-той хватает!!! %)
ПОЧЕМУ ТОГДА У МЕНЯ 9 ЛИТРОВ?я не могу понять это тока у меня,а у всех 5 литров что ли:)))
ЕЩЕ ЕСТЬ КТО ПОДЕЛИТЕСЬ!!!(ТОЛЬКО ГОРОД БЕЗ ПРОБОК)ТОКА МКАД ЭТО УЖЕ ТРАССА:))))
-
По городу 6.6 - 6.8 , с кондиционером.
Город разный бывает.
-
Да я не могу сказать что я езжу прям в пробках!!! не стою!!! просто езжу быстро по городу максимум кручу до 3-х тыш,а так стараюсь на 2 уже переключаться,может у меня уже машинка не молодая 107 тыш как ни как,Вот и говорю по городу (без пробок можно сказать с климатом 8.8-9.2,а без него было на литр мен %)ьше!!!
кстате зимой выше 9.2 не поднималось!!! :popcorn:
Добавлено позже: [time]Апрель 27, 2012, 12:55:29 [/time]
слабо верю что по городу + климат 5.5 ,еще и на 2-х литрах!! fire! %) :D ;) минимум думаю 8-9 литров.
А что, на светофорах у вас всегда зеленый?
Добавлено позже: Апрель 27, 2012, 17:02:25 pm
ПОЧЕМУ ТОГДА У МЕНЯ 9 ЛИТРОВ?я не могу понять это тока у меня,а у всех 5 литров что ли:)))
ЕЩЕ ЕСТЬ КТО ПОДЕЛИТЕСЬ!!!(ТОЛЬКО ГОРОД БЕЗ ПРОБОК)ТОКА МКАД ЭТО УЖЕ ТРАССА:))))
Да нормально по городу 9 литров! Где ж вам город без пробок найти???
-
ЕЩЕ ЕСТЬ КТО ПОДЕЛИТЕСЬ!!!(ТОЛЬКО ГОРОД БЕЗ ПРОБОК)ТОКА МКАД ЭТО УЖЕ ТРАССА:))))
Без пробок (на зимней резине %)) - 7,2 по БК.
-
Да нормально по городу 9 литров! Где ж вам город без пробок найти???
Вот тут и начинается "точность", я бывало стоял в пробке - 3 часа, старт-3метра-стоп, всего проехал километров 4, трасса пересекающая город(съезжать толка мало), кондиционер все время был включен. Выходит 1000-1500 стартов с места. У меня на той машине не было БК, но можно представить что показал бы расходомер.
-
Да ты по МКАДУ ГОНЯЕШЬ ЭТО УЖЕ БЛИЖЕ К ТРАССЕ,я говорю про город от светофора к светофору!!!Я могу точно сказать что 5-ю передачу я редко включаю в основном на 4-той хватает!!! %)
ПОЧЕМУ ТОГДА У МЕНЯ 9 ЛИТРОВ?я не могу понять это тока у меня,а у всех 5 литров что ли:)))
ЕЩЕ ЕСТЬ КТО ПОДЕЛИТЕСЬ!!!(ТОЛЬКО ГОРОД БЕЗ ПРОБОК)ТОКА МКАД ЭТО УЖЕ ТРАССА:))))
Ну я же уточнил, что с прицепом ехал через центр города! А вообще проще по средней скорости судить о расходе, правда тут тоже приблизительно, т.к. с одной и той же средней скоростью, я могу легко сделать расход +-2 литра... Поэтому стиль езды тоже нужно прикладывать, к средней скорости!
Внизу приложил свежие данные, резина зимняя, диски квадратные))
-
Ну я же уточнил, что с прицепом ехал через центр города! А вообще проще по средней скорости судить о расходе, правда тут тоже приблизительно, т.к. с одной и той же средней скоростью, я могу легко сделать расход +-2 литра... Поэтому стиль езды тоже нужно прикладывать, к средней скорости!
Внизу приложил свежие данные, резина зимняя, диски квадратные))
У меня средняя скорость 22 км и расход 9 литров,но тока я езжу в активном стиле стараясь быть первым:)))до 2-2.5 кручу !!!
-
Примерно 7 л/100 км
-
Нужно смотреть среднюю скорость и от этого плясать!
У меня расход 9,8-10 литров чисто по городу, если скорость от 45 до 55.... как при этой скорости такой расход? кто-то мне говорит, что для турбо дизеля это хорошо. а кто-то говорит что слишком много!!! как быть? Город у меня небольшой, от дома до работы и обратно с трудом наберется 7 км. Что делать с этим расходом?
-
Средний расход по Москве за последние 5000км (специально не обнулял БК) 7,3 л.
Правда стараюсь проскакивать утром до пробок или уже после.
-
Да ты по МКАДУ ГОНЯЕШЬ ЭТО УЖЕ БЛИЖЕ К ТРАССЕ,я говорю про город от светофора к светофору!!!Я могу точно сказать что 5-ю передачу я редко включаю в основном на 4-той хватает!!! %)
ПОЧЕМУ ТОГДА У МЕНЯ 9 ЛИТРОВ?я не могу понять это тока у меня,а у всех 5 литров что ли:)))
ЕЩЕ ЕСТЬ КТО ПОДЕЛИТЕСЬ!!!(ТОЛЬКО ГОРОД БЕЗ ПРОБОК)ТОКА МКАД ЭТО УЖЕ ТРАССА:))))
5 литров в городе у меня получалось. 9 мая в 6 утра ехал на рыбалку.
Вот по спящему городу по улице которая пересекает почти весь город и без светофоров.
Тогда у меня получилось 5 с хвостиком литров.
А сейчас 8.3 и все время снижается с зимы. Не сбрасывал компьютер с января.
Сейчас климат напрягаться будет сильнее и пробки и будет около 9 литров.
Так что разная езда в городах бывает. Как то 10 километров ехал 3 часа, расход был больше 10 литров :)
-
5 литров в городе у меня получалось. 9 мая в 6 утра ехал на рыбалку.
Вот по спящему городу по улице которая пересекает почти весь город и без светофоров.
Тогда у меня получилось 5 с хвостиком литров.
А сейчас 8.3 и все время снижается с зимы. Не сбрасывал компьютер с января.
Сейчас климат напрягаться будет сильнее и пробки и будет около 9 литров.
Так что разная езда в городах бывает. Как то 10 километров ехал 3 часа, расход был больше 10 литров :)
Просто у меня что зимой расход был ближе к 9!!!что и летом,я то думал снижаться будет фиг(климат ваще -как зимой прогревы:))))
Если брать трассу то у меня как у всех полеваю 100-160 расход 5.7 где-то,можно и меньше но это не помне так ехать:)) в среднем 130 еду!
Добавлено позже: [time]Апрель 28, 2012, 06:44:03 [/time]
Просто у меня что зимой расход был ближе к 9!!!что и летом,я то думал снижаться будет фиг(климат ваще -как зимой прогревы:))))
Если брать трассу то у меня как у всех полеваю 100-160 расход 5.7 где-то,можно и меньше но это не помне так ехать:)) в среднем 130 еду!
Я скока климат в среднем литр забирает?!!!(в среднем, если его не выключать)?я даже авто не глушу в жару,а то в машине сразу же жарень:))
-
Просто у меня что зимой расход был ближе к 9!!!что и летом,я то думал снижаться будет фиг(климат ваще -как зимой прогревы:))))
Если брать трассу то у меня как у всех полеваю 100-160 расход 5.7 где-то,можно и меньше но это не помне так ехать:)) в среднем 130 еду!
Добавлено позже: [time]Апрель 28, 2012, 06:44:03 [/time]
Я скока климат в среднем литр забирает?!!!(в среднем, если его не выключать)?я даже авто не глушу в жару,а то в машине сразу же жарень:))
я понял как у вас расход 7-7.5 получается!!!Поездил сеня как дедушка спокойно без резких ускорений и расход 7-7.5 получился,но я так езДить не могу:)))У меня получается 9-9.5 с климатом ну это конечно в городе!!! fire! beer
-
я понял как у вас расход 7-7.5 получается!!!Поездил сеня как дедушка спокойно без резких ускорений и расход 7-7.5 получился,но я так езДить не могу:)))У меня получается 9-9.5 с климатом ну это конечно в городе!!! fire! beer
Пока не смените привычку, давить на гашетку ,как на бензинке - так расход и останется ... :D
-
Пока не смените привычку, давить на гашетку ,как на бензинке - так расход и останется ... :D
да я не могу в общем потоке ехать,охота чуть по быстрее да и чтобы эфект прижима в кресло присутствовал:)) %)
Кстате перестал давить на гашетку вышел на 7 литров:)) без климата
-
Лилеял я, наполеоновские планы, осенью выдать при смешеном цикле 1000 км с расходом 3.7-3.8 л. на 100 км. и взглянуть на всю планету свысока...
Но тут амереканцы зарядили менее чем 2.8 л на 100 км. на Пассате проехав 2600 км на одном баке и втоптали мои мечты сапогами в грязь. :(
К чему теперь осталось стремиться... shoot
-
Лилеял я, наполеоновские планы, осенью выдать при смешеном цикле 1000 км с расходом 3.7-3.8 л. на 100 км. и взглянуть на всю планету свысока...
Но тут амереканцы зарядили менее чем 2.8 л на 100 км. на Пассате проехав 2600 км на одном баке и втоптали мои мечты сапогами в грязь. :(
К чему теперь осталось стремиться... shoot
мне кажеться 3.7-3.8 это не езда !!! :D
-
Поставил я эксперемент.....проехал в одну сторону 700 км., со скоростью 120 км/ч и расход при этом БК показал 5.3-5.5 л.. В обратную сторону ехал теже 700 км, но "клал стрелку", т.е. 160-170 км/ч. Расход по БК составил 6.5 л. Т.е. ехав с крейсерской и гнав во весь опор разница в расходе получается не большая
P.S. Во всем виноват автомат. С механикой результаты были бы другие
-
Почти не отличается "на ручке". Примерно тоже самое. В обоих режимах.
-
Почти не отличается "на ручке". Примерно тоже самое. В обоих режимах.
Ну на 120км\ч будет литров 5, если топить, то 5,7...
-
Поставил я эксперемент.....проехал в одну сторону 700 км., со скоростью 120 км/ч и расход при этом БК показал 5.3-5.5 л.. В обратную сторону ехал теже 700 км, но "клал стрелку", т.е. 160-170 км/ч. Расход по БК составил 6.5 л. Т.е. ехав с крейсерской и гнав во весь опор разница в расходе получается не большая
P.S. Во всем виноват автомат. С механикой результаты были бы другие
Автомат не виноват. При езде с постоянной скоростью на максимальной передаче гидротрансформатор заблокирован. Поэтому расход что на автомате, что на механике будет одинаковым.
-
Автомат не виноват. При езде с постоянной скоростью на максимальной передаче гидротрансформатор заблокирован. Поэтому расход что на автомате, что на механике будет одинаковым.
Гидротрансформатор может и заблокирован, а вот передаточное число другое!
Добавлено позже: Май 15, 2012, 15:45:09 pm
Да и автомат имеет свойство тормозить, когда газ отпускаешь...
-
Гидротрансформатор может и заблокирован, а вот передаточное число другое!
Добавлено позже: Май 15, 2012, 15:45:09 pm
Да и автомат имеет свойство тормозить, когда газ отпускаешь...
ГП тоже другая, поэтому "баш на баш". Короче, опытным путем уже давно установлено, что по трассе расход что на нашей ручке, что на нашем автомате в пределах погрешности изменений одинаков.
Когда отпускаешь акселератор автомат точно также переходит в режим торможения двигателем, как и ручка. Но делает это только на высшей доступной передаче (если селектор в D - это 4-я).
-
ГП тоже другая, поэтому "баш на баш". Короче, опытным путем уже давно установлено, что по трассе расход что на нашей ручке, что на нашем автомате в пределах погрешности изменений одинаков.
Когда отпускаешь акселератор автомат точно также переходит в режим торможения двигателем, как и ручка. Но делает это только на высшей доступной передаче (если селектор в D - это 4-я).
Я не знаю, че там и как, но в сухом остатке автомат жрет больше, раньше всегда с Remove сравнивали расход по трассе, у меня был меньше или такой же, но это при том, что я всегда еду активно, а он в основном спокойно...
-
Я не знаю, че там и как, но в сухом остатке автомат жрет больше, раньше всегда с Remove сравнивали расход по трассе, у меня был меньше или такой же, но это при том, что я всегда еду активно, а он в основном спокойно...
Давайте "мух и котлеты" не смешивать вместе :D
Внимательно читаем, что я написал:
"При езде с постоянной скоростью на максимальной передаче гидротрансформатор заблокирован. Поэтому расход что на автомате, что на механике будет одинаковым."
Разумеется в сухом остатке автомат "жрет" больше :D Только речь шла про другое :D
PS А на расход еще влияет загрузка авто, сход развал, тип резины...
-
Давайте "мух и котлеты" не смешивать вместе :D
Внимательно читаем, что я написал:
"При езде с постоянной скоростью на максимальной передаче гидротрансформатор заблокирован. Поэтому расход что на автомате, что на механике будет одинаковым."
Разумеется в сухом остатке автомат "жрет" больше :D Только речь шла про другое :D
PS А на расход еще влияет загрузка авто, сход развал, тип резины...
Ну у меня во-первых универсал, во-вторых, если еду на дальняк, то загруз обычно очень большой и кстати я заметил, что загрузка авто практически не влияет на расход, особенно по трассе, в отличие от бензина...
-
Ну у меня во-первых универсал, во-вторых, если еду на дальняк, то загруз обычно очень большой и кстати я заметил, что загрузка авто практически не влияет на расход, особенно по трассе, в отличие от бензина...
И у меня универсал :D
Бокс на крышу поставьте - увидите прирост расхода 0.5-1л
-
И у меня универсал :D
Бокс на крышу поставьте - увидите прирост расхода 0.5-1л
Бокс на крыше проблематичен из-за резкого ухудшения аэродинмики.
Вот тут, весу практически нет, а рассход повысится реально:
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=22671 (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=22671)
-
И у меня универсал :D
Бокс на крышу поставьте - увидите прирост расхода 0.5-1л
Я сравнивал с хетчем Remove...
По поводу бокса, возможно, но когда авто был еще исправен, провел два эксперимента, втопил 200км\ч, включил моментальный расход, машина ехала на пределе, скорость на спидометре замерла, моментальный расход 12,9, потом втопил еще раз точно так же, только уже с открытыми окнами, всеми 4мя и на удивление моментальный расход опять же замер на 12,9л.
-
На дизеле бокс не сильно повышает расход. В январе 2011 ездил с боксом в финку, расход был в районе 5,7.
-
Я сравнивал с хетчем Remove...
По поводу бокса, возможно, но когда авто был еще исправен, провел два эксперимента, втопил 200км\ч, включил моментальный расход, машина ехала на пределе, скорость на спидометре замерла, моментальный расход 12,9, потом втопил еще раз точно так же, только уже с открытыми окнами, всеми 4мя и на удивление моментальный расход опять же замер на 12,9л.
200 км. в час с открытыми всеми окнами? 8(
Как рулилось авто? Удавалось удержать в приделах проезжей части?
-
200 км. в час с открытыми всеми окнами? 8(
Как рулилось авто? Удавалось удержать в приделах проезжей части?
Да вообще шикарно шла, правда ветер пипец задувал, руку хрен высунешь))
Вот кстати совсем старое видео, когда машина практически новая http://video.mail.ru/inbox/007alex/42/43.html
-
На дизеле бокс не сильно повышает расход. В январе 2011 ездил с боксом в финку, расход был в районе 5,7.
"не сильно" - это как раз от 0.5 до 1.0 на сотню. В зависимости от условий: ветра, дождя и т.д.
Я ездил много раз. Без бокса 5.3-5.5, с боксом 5.8-6.5. Правда у меня универсал. И одну и туже трассу в одно и тоже время с боксом и без него я не проежал, конечно же. В среднем, у меня получилось как-то так: с боксом около 6, без бокса - 5.5.
PS У вас хеч,он немного легче, поэтому кушает немного меньше. с боксом на полном баке 925 км я проезжал. Т.е. расход где-то 5.9. Разница 0.2 л - вполне считаю, что обусловлено разным кузовом и массой авто.
-
Dr. alex
Насчет кузова, согласен, а масса вроде (если не врет каталог авто.ру) всего 50 кг, т.е. тощий пасажир. А мы давно поняли что сиду по барабану сколько тащить груза.
Я к тому что у меня без бокса около 5.5 выходило, в целом 0.5л считаю да, может прибаввить, но 1л это уже сильно :)
-
Короче подведем итог, наш дизелек просто сказка, кстати у кого стоит сажевик, советую заменить его на штатную трубу, узнаете много нового о своей машинке, расход понизится, тяга возрастет! ;)
-
Короче подведем итог, наш дизелек просто сказка
Еще какая сказка....Тут на медне Т.О.60 проходил и от нечего делать за тест драйвил 1.6 бензин АКПП. Да простят меня бензинки, но как вы на 1.6 ездите с АКПП? Машина просто мертвая. Что бы втопить я замучился нажимать педальку. Моя машина при таком нажатии уже летит (а я еще жалуюсь на тупость своей машины).
Единственное, что в бензиновом моторе при троганье стразу хорошо трогается, а у нас пока турбина не раскрутится в турбо яму попадаешь.....хотя на МКПП у Alex007 я в такие турбо ямы не попадал как у себя на АКПП.
-
Седня замерил секундный расход ( тапка в пол )- II передача-49,8( отсечка) III- 42 ,IV-36, V-28 ,VI не успел ....
-
Dr. alex
Насчет кузова, согласен, а масса вроде (если не врет каталог авто.ру) всего 50 кг, т.е. тощий пасажир. А мы давно поняли что сиду по барабану сколько тащить груза.
Я к тому что у меня без бокса около 5.5 выходило, в целом 0.5л считаю да, может прибаввить, но 1л это уже сильно :)
Ну, я же диапазон указал :D
Добавлено позже: [time]Май 19, 2012, 10:04:08 [/time]
Еще какая сказка....Тут на медне Т.О.60 проходил и от нечего делать за тест драйвил 1.6 бензин АКПП. Да простят меня бензинки, но как вы на 1.6 ездите с АКПП? Машина просто мертвая. Что бы втопить я замучился нажимать педальку. Моя машина при таком нажатии уже летит (а я еще жалуюсь на тупость своей машины).
Единственное, что в бензиновом моторе при троганье стразу хорошо трогается, а у нас пока турбина не раскрутится в турбо яму попадаешь.....хотя на МКПП у Alex007 я в такие турбо ямы не попадал как у себя на АКПП.
Еще давление должно возрасти в гидравлике.
Добавлено позже: Май 19, 2012, 10:04:44 am
beerКороче подведем итог, наш дизелек просто сказка, кстати у кого стоит сажевик, советую заменить его на штатную трубу, узнаете много нового о своей машинке, расход понизится, тяга возрастет! ;)
-
Короче подведем итог, наш дизелек просто сказка, кстати у кого стоит сажевик, советую заменить его на штатную трубу, узнаете много нового о своей машинке, расход понизится, тяга возрастет! ;)
Можно по подробней!!!кто нибудь делал и как это,что для этого надо? rulezz
-
Можно по подробней!!!кто нибудь делал и как это,что для этого надо? rulezz
Для начала нужно глянуть, стоит ли у тебя сразу после турбины этот фильтр или нет, если стоит, то откручиваешь этот кусок говна за 52тыс.руб. и покупаешь штатную трубу за 2000тыс. руб., ставишь ее вместо фильтра!
-
Для начала нужно глянуть, стоит ли у тебя сразу после турбины этот фильтр или нет, если стоит, то откручиваешь этот кусок говна за 52тыс.руб. и покупаешь штатную трубу за 2000тыс. руб., ставишь ее вместо фильтра!
Там еще датчик, вроде, есть. Он чего-то передавать должен...
Добавлено позже: Май 21, 2012, 14:27:18 pm
Еще задумался... Если фильтр все равно выкидывать, тому кто этого хочет, то наверное его можно использовать как трубу, вытащив содержимое. Размеры то идентичны.
-
Там еще датчик, вроде, есть. Он чего-то передавать должен...
Добавлено позже: Май 21, 2012, 14:27:18 pm
Еще задумался... Если фильтр все равно выкидывать, тому кто этого хочет, то наверное его можно использовать как трубу, вытащив содержимое. Размеры то идентичны.
Какой датчик? Размеры разные, фильтр это бочка, а труба тоненькая... Коллега по работе уже давно ездит без фильтра, никаких проблем, ни ошибок, ни чего, только динамика выросла и расход упал...
-
Для начала нужно глянуть, стоит ли у тебя сразу после турбины этот фильтр или нет
Подскажи, у меня есть эта приблуда? Ты ж мою машину видел.
-
Подскажи, у меня есть эта приблуда? Ты ж мою машину видел.
Я тогда еще не знал, что сажевик вообще в Россию поставлялся)) Можешь сам глянуть, сразу после турбины идет обычная тонкая труба или бачок похожий на катализатор!
-
Там еще датчик, вроде, есть. Он чего-то передавать должен...
Добавлено позже: Май 21, 2012, 14:27:18 pm
Еще задумался... Если фильтр все равно выкидывать, тому кто этого хочет, то наверное его можно использовать как трубу, вытащив содержимое. Размеры то идентичны.
Датчиками обычно окружают каталитический нейтрализатор. И при наличии датчика на выходе нейтрализатора (а он обязательно будет на машине с евро-3 и выше), сложно избавиться от его содержимого без последствий, приходится придумывать нагрузочную схему на этот датчик, дабы обмануть систему. Иначе, скорее всего, будет постоянно гореть "чек".
Сажевый фильтр не контролируется датчиками, и избавиться от него можно "с чистой совестью". Выпотрошить (а это связано со сварочными работами, не у каждого сварка под рукой) или заменить трубой решает каждый сам. :)
Р.S.: пустые колбы нейтрализаторов и сажевиков иногда немного меняют тембр выхлопа, добавляя дребезжащих ноток.
-
Датчиками обычно окружают каталитический нейтрализатор. И при наличии датчика на выходе нейтрализатора (а он обязательно будет на машине с евро-3 и выше), сложно избавиться от его содержимого без последствий, приходится придумывать нагрузочную схему на этот датчик, дабы обмануть систему. Иначе, скорее всего, будет постоянно гореть "чек".
Сажевый фильтр не контролируется датчиками, и избавиться от него можно "с чистой совестью". Выпотрошить (а это связано со сварочными работами, не у каждого сварка под рукой) или заменить трубой решает каждый сам. :)
Р.S.: пустые колбы нейтрализаторов и сажевиков иногда немного меняют тембр выхлопа, добавляя дребезжащих ноток.
В варианте без сажевика стоит только одна лямбда на "входе" в катализатор. С бензинками не путайте.
-
Какой датчик? Размеры разные, фильтр это бочка, а труба тоненькая... Коллега по работе уже давно ездит без фильтра, никаких проблем, ни ошибок, ни чего, только динамика выросла и расход упал...
Я так предположил. Под машину лазить, чтобы посмотреть, у меня не было возможности в ближайшие дни.
Значить фильтр пассивный, без активного запуска прожига.
Если так просто, то это хорошо. Наверное, можно и самому будет поменять, если надо будет.
-
Нету там лямбды, но есть " команда"(системно ) на прожиг.Как это работает не знаю .
-
Может на 2 литра нет датчика, на 1.6 , с сажевым фильтром и без него, стоит датчик, скоре всего лямбда зонд, сразу после турбы.
-
Нету там лямбды, но есть " команда"(системно ) на прожиг.Как это работает не знаю .
Не та картинка. есть 1 лямбда на 2л.
http://absh.net.ru/files/folders/3258/download.aspx
ЗЫ В отличие от бензинок на дизеле EURO 4/5 выполняется с одной лямбдой. А EURO 3 вообще без нее судя по этому документу.
-
На 1,6 лямбда зонд есть, стоит до катализатора у меня конкретно вкручен в пустую трубу, вместо сажевого фильтра, сразу после турбины, но работу катализатора он никак не контролирует, т.к. после катализатора второй лямбды нет... А сажевик прожигается программно, как он узнает, когда нужно врубаться, я не знаю, но делает он это путем большей подачи топлива, повышая температуру выхлопных газов, отсюда и повышенный расход...
-
Не та картинка. есть 1 лямбда на 2л.
http://absh.net.ru/files/folders/3258/download.aspx
ЗЫ В отличие от бензинок на дизеле EURO 4/5 выполняется с одной лямбдой. А EURO 3 вообще без нее судя по этому документу.
Это вот у Вас картинка не та:
1 После турбины -боченок( Посмотрите мой фаил)
2 Нету гидроусилителя у 2 -ки.
Спасибо за цветную фотку ,но она без полезна.
Завтра выложу фотки ,что и как .
-
Завтра выложу фотки ,что и как .
Ждем фото боченка на 2-х литровом моторе!
Картинки не я рисовал. Тем более, что там просто сравнение старого и нового моторов.
PS лямбду смотреть в разделе Engine, ELECTRONIC CONTROL .
-
помойму все предельно ясно ...
Вид снизу и сверху .
-
помойму все предельно ясно ...
Вид снизу и сверху .
Странно. А по каталогу там бочонок только на 1.6...
-
Заметь лямбда стоит до боченка ,те работает независимо от "системы глушителя".
-
Заметь лямбда стоит до боченка ,те работает независимо от "системы глушителя".
Когда лямбда стоит одна, то она всегда стоит "до" катализатора.
ЗЫ а бензинка с одной лямбдой только euro 2 выполняет...
-
А можно католожный номер штатной трубы за 2000 тыс. рублей
-
А можно католожный номер штатной трубы за 2000 тыс. рублей
Номер если не ошибаюсь этот - 28571-2A600, и по цене 5000 -6000 .
-
в автодоке вроде обещают привезти за 50 дней за 2100р :ololo:
или 2800р за 9 дней
-
На выходных приехал с отпуска, ездил в Севастополь, через Воронежскую область... Проехал 4120км, со средней скоростью 65км\ч, из них около 500км это поездки по городам на короткие расстояния, время в пути 63 часа 1 минута, средний расход топлива 5,1л.
-
Счетчик неправильно работает, вот почему.
-
Счетчик неправильно работает, вот почему.
Это сообщение адресовано мне? Если да, то хотя бы прочти название темы))
Добавлено позже: Август 01, 2012, 10:11:54 am
И да, от Кантемировки (Воронежская область), до Севастополя, проехал на одном баке, это с учетом крюка(заблудился), на круг вышло чуть больше 1000км, бак раздуло?)))
-
не читай глупости :) Я на баке залитом под пробку проезжал на море и обратно 1050 км и даже лампочка не загорелась.
-
не читай глупости :) Я на баке залитом под пробку проезжал на море и обратно 1050 км и даже лампочка не загорелась.
Ну у меня горела и горела долго, но я заливал не под пробку и не скажу, что старался экономить, точнее старался, но не всегда получалось)) А так, когда пару лет назад ехал с той же Украины, реально экономил, т.к. денег совсем не было, поэтому пришлось проехать на чуть больше половине бака 700км, с расходом в 3.7 литра, ну там я тошнил не больше 90км\ч...
-
Вчера вернулся из ежегодной поездки в Сибирь (Омск) по маршруту: Балашиха (заправка до полного, Лукойл) - Нижний Новгород - Казань (дозаправка, Лукойл) - Уфа - Сим (дозаправка, Лукойл) - Челябинск - Курган (дозаправка на последнем на данном маршруте Лукойле) - Омск (дозаправка, Газпромнефть).
Маршрут в обе стороны составил 6100 км (включая 640 км по Омску).
Сожжено 320 литров ДТ.
Итого, средний расход составил 5,3 литра на сотню (БК почему-то 5,6 литра насчитал).
Вот такие вот у меня цифири получились.
P.S.
В Омске, кстати, сидов "развелось", как в Москве ФФ.
В 2009 году ни одного не видел.
-
сгонял на Кубану покалелисил по тамани (туда и обратно 1120 км), все на одном баке под пробку еще и стрелка до конца не упала. Расход получился 5.1. Заметил что пока ночью едешь без кондиционера (только вентилятор) расход 4.7, как жара начинается и работает кондицилнер то добавляется примерно пол литра соляры. Загрузка машины 4 человека и немного багажа. На кубане встретил просида клубного обклееного винилом из 197 региона, успел крикнуть привет :)
-
сгонял на Кубану покалелисил по тамани (туда и обратно 1120 км), все на одном баке под пробку еще и стрелка до конца не упала. Расход получился 5.1. Заметил что пока ночью едешь без кондиционера (только вентилятор) расход 4.7, как жара начинается и работает кондицилнер то добавляется примерно пол литра соляры. Загрузка машины 4 человека и немного багажа. На кубане встретил просида клубного обклееного винилом из 197 региона, успел крикнуть привет :)
отличный расход, а если одному и в пустой авто то наверно еще меньше бы было
а с какой скоростью шли?
-
отличный расход, а если одному и в пустой авто то наверно еще меньше бы было
а с какой скоростью шли?
дизель загрузку почти не ощущает, вот если бы свет потушить то еще меньше было бы. Скоростной режим не нарушал.
-
дизель загрузку почти не ощущает, вот если бы свет потушить то еще меньше было бы. Скоростной режим не нарушал.
Я не знаю как вы гоняете !!! как пенсионеры что ли!!! У меня расход в среднем 5.7-6, но я еду 120-140 это по трассе и постоянно обгон!
а городе где то литров 7 получается,зимой под 9 было! %)
-
Я не знаю как вы гоняете !!! как пенсионеры что ли!!! У меня расход в среднем 5.7-6, но я еду 120-140 это по трассе и постоянно обгон!
а городе где то литров 7 получается,зимой под 9 было! %)
а я езжу по ПДД, обычно скорость 95-98. Это плохо ?
Не знаю как Вы ездиете по городу с расходом 7 и что за город не понятно. У нас если летом без кондиционера, то будешь мокрый и пыльный, днем под 40 это обычное явление. Ну и кругом пробки. Недавно наверно километра полтора ехал час, и кондиционер молотит все время. И то сейчас у меня средний 7.4, это хорошо. Прохладнее стало.
-
а я езжу по ПДД, обычно скорость 95-98. Это плохо ?
Не знаю как Вы ездиете по городу с расходом 7 и что за город не понятно. У нас если летом без кондиционера, то будешь мокрый и пыльный, днем под 40 это обычное явление. Ну и кругом пробки. Недавно наверно километра полтора ехал час, и кондиционер молотит все время. И то сейчас у меня средний 7.4, это хорошо. Прохладнее стало.
я имел без кондиционера! B) сейчас 6.7
Добавлено позже: Сентябрь 16, 2012, 18:23:57 pm
я имел без кондиционера! B) сейчас 6.7
а по трассе 90-97 это да пенсионер:))) :D
-
ну я пока пенсию не заработал :)
У нас такие дороги что мне кажется не всегда безопасно ездить на таких скоростях.
-
ну я пока пенсию не заработал :)
У нас такие дороги что мне кажется не всегда безопасно ездить на таких скоростях.
за дороги наши +10000 rulezz
-
Что-то расход за 10л по городу меня напрягает, езжу по разному, зависит от настроения, но до сжения резины не доходит ) Может форсунки почистить, иль ещё какие процедуры? По трассе около 6.3Л
-
так тут в основном народ с 1.6, а у Вас 2 литра
У меня в городе как пробки так 8-9 летом обычно. Сейчас не чусто попадаю в пробки сильные. 7.4
-
так тут в основном народ с 1.6, а у Вас 2 литра
У меня в городе как пробки так 8-9 летом обычно. Сейчас не чусто попадаю в пробки сильные. 7.4
Дык то летом, сейчас то без климата катаюсь... вот и чутка напрягает это циферка...думал может какие процедуры провести нужно бы...
-
Всем привет. 50% трасса(110-130)/50% поселок(без светофоров и пробок) и при этом расход около 8 литров. Многовато ведь, да?
Бить тревогу? Ехать в сервис? Что подскажете?
Кстати, вчера утром завел машину и увидел необычное явление. Обычно от выхлопа асфальт потел, а в этот раз там черное пятно. Что может быть?
-
Черное пятно это видимо вода из трубы.
Воздушный фильтр меняли когда?
-
Вообще очень много для таких поездок, воздушный фильтр врятли, вообще сколько сталкивался со своим Сидом, расход из-за поломок не вырастает, а вот один раз месяца три гонял с сильно повышенным расходом, че только не снимал с машин доноров, ниче не помогало, а как-то просто снял трубку с топливного фильтра, прокачал и расход на глазах упал, а недавно читал какой-то форум, там писали, что расход может увеличиться из-за подсоса воздуха, так что ищи проблему...
-
Воздушный фильтр меняли когда?
3 тысячи назад.
Вообще очень много для таких поездок, воздушный фильтр врятли, вообще сколько сталкивался со своим Сидом, расход из-за поломок не вырастает, а вот один раз месяца три гонял с сильно повышенным расходом, че только не снимал с машин доноров, ниче не помогало, а как-то просто снял трубку с топливного фильтра, прокачал и расход на глазах упал, а недавно читал какой-то форум, там писали, что расход может увеличиться из-за подсоса воздуха, так что ищи проблему...
Спасибо за совет, попробую порыть в эту сторону.
-
А у меня сейчас с прогревами и пробками 9.2, я и не парюсь...
-
А у меня сейчас с прогревами и пробками 9.2, я и не парюсь...
вполне нормально для автомата при таких условиях
-
А у меня сейчас с прогревами и пробками 9.2, я и не парюсь...
У тебя автомат и пробки, а у человека механика и 50% трасса + пробок нет, расход однозначно большой!
-
У меня коробка автомат, если ехать по трассе 70-90 км/ч то расход 4.8л/100км. ну а если по городу то и до 8 доходит и более
-
У меня коробка автомат, если ехать по трассе 70-90 км/ч то расход 4.8л/100км. ну а если по городу то и до 8 доходит и более
У меня по городу за 8 заходит... а у меня механика. А 4.8л/100км увидеть не получится по трассе вообще.
-
вообще то получится, вот только придется выключить кондиционер как минимум, что на юге летом даже ночью не реально. Когда на улице под 40, то кондиционер необходим.
Первая моя поездка на юг была ночью, со скоростью 80-90 без кондиционера (прохладно было) и до Джубги расход получился кажется 4.5, дальше по горам подрос конечно. А по городу у меня и до 10 доходило. Ездил на работу в самое пробочное время и по самым забитым улицам. Сейчас работу поменял и по городу показывает 7 литров.
-
У меня сейчас по городу средний расход 7,8л, по трассе 6,5 (100-120км/ч)
-
По городу в прошлом году зимой с прогревами, короткими поездками и активным толканием в пробках показывал 9.2, летом около 8 в таком же режиме, но без прогревов )
-
По городу в прошлом году зимой с прогревами, короткими поездками и активным толканием в пробках показывал 9.2, летом около 8 в таком же режиме, но без прогревов )
у меня сейчас по городу 9 литров !!! на механики думаю норм B) летом 7.6-7.8 езда активная ускорение всегда!!! fire! обожаю такое ощущение прижима %)
я думаю 8 литров это нормально, но это моё мнение B)
-
Получается, у меня чуть больше расход чем доложен быть. Если сделать поправку на качество топлива, то всё в норме. Ездил 2 раза в Россию(Москва, Мин. воды) так расход был в среднем 1-1.2 литра меньше. Вернулся из поездки со значением 6.2 в обоих случаях. Потом в течении месяца-двух выходил на 7.2 где то. А сейчас 7.8...
Расстраивает не столько сам расход, сколько тенденция к его увеличению. Раньше был меньше.
-
Получается, у меня чуть больше расход чем доложен быть. Если сделать поправку на качество топлива, то всё в норме. Ездил 2 раза в Россию(Москва, Мин. воды) так расход был в среднем 1-1.2 литра меньше. Вернулся из поездки со значением 6.2 в обоих случаях. Потом в течении месяца-двух выходил на 7.2 где то. А сейчас 7.8...
Расстраивает не столько сам расход, сколько тенденция к его увеличению. Раньше был меньше.
Если поездки действительно такие, какие ты описал, то расход большой, у меня пробег 208тыс., такое ощущение, что с пробегом расход все меньше и меньше...
Добавлено позже: Ноябрь 21, 2012, 16:23:36 pm
у меня сейчас по городу 9 литров !!! на механики думаю норм B) летом 7.6-7.8 езда активная ускорение всегда!!! fire! обожаю такое ощущение прижима %)
я думаю 8 литров это нормально, но это моё мнение B)
А какая у тя средняя скорость, когда расход 9 литров и сколько километров ты проезжаешь?
-
Если поездки действительно такие, какие ты описал, то расход большой, у меня пробег 208тыс., такое ощущение, что с пробегом расход все меньше и меньше...
Добавлено позже: Ноябрь 21, 2012, 16:23:36 pm
А какая у тя средняя скорость, когда расход 9 литров и сколько километров ты проезжаешь?
средняя скорость 19-20 км по бортовику!!! проезжаю по 50-80 км в день короткие поездки по 3-6 км и по 15 км макс(точек по 20 порой проезжаю-мельких по городу!) Трассы ваще нету!!! И еще пробывали обновлять бортовик (когда много ездишь расход потихоньку уменьшается ) летом было 6.7 когда много ездил, потом опять обновил сразу же стал 7.5 по городу, вообщем всё зависит от условий эксплуатации! %)По трассе у меня литров 5.7 было!!! Я считаю хороший расход и не парюсь, сегодня без пробок ездил был в начала 9 литров проехал 55 км снизился до 8.7!
-
средняя скорость 19-20 км по бортовику!!! проезжаю по 50-80 км в день короткие поездки по 3-6 км и по 15 км макс(точек по 20 порой проезжаю-мельких по городу!) Трассы ваще нету!!! И еще пробывали обновлять бортовик (когда много ездишь расход потихоньку уменьшается ) летом было 6.7 когда много ездил, потом опять обновил сразу же стал 7.5 по городу, вообщем всё зависит от условий эксплуатации! %)По трассе у меня литров 5.7 было!!! Я считаю хороший расход и не парюсь, сегодня без пробок ездил был в начала 9 литров проехал 55 км снизился до 8.7!
Для 20кмч - 9 литров нормальный расход!
Добавлено позже: Ноябрь 22, 2012, 17:27:13 pm
А у человека 8 литров без пробок и с трассой!
-
Во, вечером буду кататься, гляну среднюю скорость. Соотношение сверим.
-
Средняя скорость 39км/ч, расход 7.6. Многовато как для дизеля, мне кажется.
-
Средняя скорость 39км/ч, расход 7.6. Многовато как для дизеля, мне кажется.
мне кажется да!!! у меня средняя 20 км \расход на данный момент 8.7! beer
-
Средняя скорость 39км/ч, расход 7.6. Многовато как для дизеля, мне кажется.
Многое зависит от стиля езды, а вообще нормально
-
Нормальный расход. У меня сейчас средняя скорость 16км расход 9.9л, с утра до работы 1,5км, в обед до дома 1,5км потом до работы и вечером до дома, вот так и получается что машина в основном прогревается и едет мало. Так что, все зависит от стиля езды и дальности поездки. На бензинке я думаю вышло бы все 15-20л.
-
До сидора у меня был гетц, кстати. Все грили - малолитражка, малолитражка. 1.4 чипованая. Зимой по подсчетам от заправки до заправки спокойно на 15 литров выходил с таким же режимом езды, как на сидоре =) У товарища в тот момент тоже был гетц идентичный, но автомат - около 16 в зимнее время. Вот вам и расход. ггг. На ситроене с холодами увидим, зима не загорами. Да и сейчас два с4 новеньких в семье))) Дам знать как только, так сразу)
-
Средняя скорость 39км/ч, расход 7.6. Многовато как для дизеля, мне кажется.
Теперь если вспомнишь, расскажи что за езда была в эти 39км\ч, могу выложить свою статистику, у меня только в одну неделю со средней 39км\ч расход был 7,5, в остальные разы расход поменьше будет, причем средний расход это не панацея, я могу с одним и тем же средним расходом, показать разный расход, в моем случае расход наихудший, т.к. маленькая скорость строится из пробок простоев и резких разгонах-торможениях, а большая скорость из быстрой езды, поэтому в моем случае на данные средние-км\ч, у меня расход максимальный.
Кто-нибудь понял, что я имел ввиду?))
-
Езда у меня, не сказать что спокойная, но и агрессивной не назовешь. В среднем у меня 2000-2500об/мин, больше 3 не кручу почти. Может надо докатывать на нейтральной метров по 100 до поворота каждый раз, чтобы расход снизить?))
Я уже понял, что мой расход по компу почти нормальный для сида, но блин почти 4 деления индикатора топлива - 250км, это, как мне кажется, никуда не годится... Я не знаю как я проехал всего 250 км почти на половине бака.
-
Езда у меня, не сказать что спокойная, но и агрессивной не назовешь. В среднем у меня 2000-2500об/мин, больше 3 не кручу почти. Может надо докатывать на нейтральной метров по 100 до поворота каждый раз, чтобы расход снизить?))
Я уже понял, что мой расход по компу почти нормальный для сида, но блин почти 4 деления индикатора топлива - 250км, это, как мне кажется, никуда не годится... Я не знаю как я проехал всего 250 км почти на половине бака.
Ну а где ездил-то, пробки были, светофоры, это трасса или город?
-
Ну а где ездил-то, пробки были, светофоры, это трасса или город?
50% трасса(110-130)/50% поселок(без светофоров и пробок)
Блин, может проще продать, чем искать причину?)
-
Да не волнуйтесь так, нормальный расход, газик периодически отпускайте)
-
50% трасса(110-130)/50% поселок(без светофоров и пробок)
Блин, может проще продать, чем искать причину?)
Все же считаю расход немножко, но завышенным, насчет продать, встает второй вопрос, что купить?)) Бензиновый аналог и потом создать тему, жрет 16 литров, что делать?)))
Добавлено позже: Ноябрь 26, 2012, 19:19:54 pm
Кстати совсем забыл спросить, а сколько километров ты проехал?
-
Все же считаю расход немножко, но завышенным, насчет продать, встает второй вопрос, что купить?)) Бензиновый аналог и потом создать тему, жрет 16 литров, что делать?)))
Добавлено позже: [time]Ноябрь 26, 2012, 19:19:54 [/time]
Кстати совсем забыл спросить, а сколько километров ты проехал?
Общий пробег? Я проехал 65 и до меня 40.
А по поводу бензинового аналога, то там всё предсказуемо. Было 2 машины бензиновых до этого. Опель 1.8 на механике и БМВ 528 на автомате, но она не жрала 16)) средний был где то 11-11.5
А тут заявлено 5.7 кажется, у человечка одного спрашивал из моего поселка где то год назад, так у него 6.5 при том ещё, что универсал. Выхлоп у моего сида - черные капли какие то... мне просто стрёмно что не заведусь как нибудь сутра... а с дизелем куда ехать? У нас тут на оф СТО нихрена не секут в дизелях, я пробовал пообщаться, посоветоваться))
-
Общий пробег? Я проехал 65 и до меня 40.
А по поводу бензинового аналога, то там всё предсказуемо. Было 2 машины бензиновых до этого. Опель 1.8 на механике и БМВ 528 на автомате, но она не жрала 16)) средний был где то 11-11.5
А тут заявлено 5.7 кажется, у человечка одного спрашивал из моего поселка где то год назад, так у него 6.5 при том ещё, что универсал. Выхлоп у моего сида - черные капли какие то... мне просто стрёмно что не заведусь как нибудь сутра... а с дизелем куда ехать? У нас тут на оф СТО нихрена не секут в дизелях, я пробовал пообщаться, посоветоваться))
Не, пробег за те средние 39км\ч... По поводу капель, может конденсат? Или даже на прогретую капли? У меня когда форсунки сдохли, из трубы аж текло, но тогда они явно сдохли и машина не ехала, потом катализатор умер, у тебя с тягой все в порядке?
-
За эти 39км/ч пробег не большой, может пару тычяч, но точно не скажу.
Я бы тоже подумал что конденсат, если бы прошлой зимой хоть намёк был на такое. За 2 с лишним года эксплуатации, вижу такое впервые.
Тяга вроде похуже немного чем когда только взял машинку. Я думал что просто привык, а сейчас задумался, может действительно что-то не так...
-
За эти 39км/ч пробег не большой, может пару тысяч, но точно не скажу.
Я бы тоже подумал что конденсат, если бы прошлой зимой хоть намёк был на такое. За 2 с лишним года эксплуатации, вижу такое впервые.
Тяга вроде похуже немного чем когда только взял машинку. Я думал что просто привык, а сейчас задумался, может действительно что-то не так...
Как это не прискорбно, но видимо форсунки льют, иначе там больше нечему из трубы вылетать, кроме выхлопных газов... А машина хорошо заводится?
-
Заводится хорошо, 2 раза крутить не приходится(зима не в счёт). Но всё равно не так весело как раньше, но тут может и аккум уже привет передаёт.
-
Заводится хорошо, 2 раза крутить не приходится(зима не в счёт). Но всё равно не так весело как раньше, но тут может и аккум уже привет передаёт.
Ну пока поезди, а параллельно ищи хороший сервис)) У вас там вроде в Симферополе Бош сервис я видел...
-
Ну пока поезди, а параллельно ищи хороший сервис)) У вас там вроде в Симферополе Бош сервис я видел...
сегодня сам измерил сколько расход по городу!!!Показало 9.2 на сотку сред.скорость при этом 20 км в час по бортовику 8.7:))) beer
-
сегодня сам измерил сколько расход по городу!!!Показало 9.2 на сотку сред.скорость при этом 20 км в час по бортовику 8.7:))) beer
Ездил сеня весь день на Рио, на летней резине, больше 100км проехал, средняя скорость как раз где-то 20км\ч, расход больше 12ти литров))
-
Ездил сеня весь день на Рио, на летней резине, больше 100км проехал, средняя скорость как раз где-то 20км\ч, расход больше 12ти литров))
сегодня кстате заменил топливный фильтр (проехал на нем 27 тыш) ваще супер стало-расход упал и реакция на педальку стало остре %)е может мне кажется?, но это так fire! отдал 350 деревянных! rulezz
-
сегодня кстате заменил топливный фильтр (проехал на нем 27 тыш) ваще супер стало-расход упал и реакция на педальку стало остре %)е может мне кажется?, но это так fire! отдал 350 деревянных! rulezz
Вот сколько не меняю топливные фильтра, разницы вообще не ощущаю))
-
Вот сколько не меняю топливные фильтра, разницы вообще не ощущаю))
... так если часто менять ,то разницы нет,а еще соляру из лужи наливать ... %)
-
... так если часто менять ,то разницы нет,а еще соляру из лужи наливать ... %)
Ну в прицепе да, самый большой пробег был на родном фильтре, 20тыс., загорелась лампочка воды в фильтре, а сейчас меняю каждые 10тыс...
-
Ну в прицепе да, самый большой пробег был на родном фильтре, 20тыс., загорелась лампочка воды в фильтре, а сейчас меняю каждые 10тыс...
Я на фильтре 22 тыщи уже отъездил, через 3 тысячи делать ТО надо тоже фильтр заменить, может тоже что-то измениться
-
... так и фильтра разные - у нас кетай по 5 евро - и 1000 км не выдержал ... ставлю корейские (хюндай)по 10 евро -через 10-12т проблем нету ...
-
Ну в прицепе да, самый большой пробег был на родном фильтре, 20тыс., загорелась лампочка воды в фильтре, а сейчас меняю каждые 10тыс...
Один из основных источников воды в фильтре - конденсат в топливном баке. Меньше воздуха в баке и больше топлива - меньше конденсата и воды в топливном фильтре.
-
Один из основных источников воды в фильтре - конденсат в топливном баке. Меньше воздуха в баке и больше топлива - меньше конденсата и воды в топливном фильтре.
Я так и подумал, пока машинка с пустым баком на автофуре ездила, пока где-то на заводе стояла...
-
7 расход по городу
4 по трассе
Но это все считать надо ибо компьютер по мне так врет
-
7 расход по городу
4 по трассе
Но это все считать надо ибо компьютер по мне так врет
Не врет, а если и врет, то совсем децл, у меня друг замороченный в этом плане, как-то с ним на юг ездили, он по чекам считал, там разница вообще мизер была, не больше 0,2л, я уже точно не помню...
-
Не врет, а если и врет, то совсем децл, у меня друг замороченный в этом плане, как-то с ним на юг ездили, он по чекам считал, там разница вообще мизер была, не больше 0,2л, я уже точно не помню...
Это радует конечно. Я только замечаю что когда я купил уже поддержанную - расход был 6,7. И каждый месяц, примерно, на 0,1 у меня все подымается. Сейчас вот по городу 7,6. Зима походу, тепла не хватает )
-
Это радует конечно. Я только замечаю что когда я купил уже поддержанную - расход был 6,7. И каждый месяц, примерно, на 0,1 у меня все подымается. Сейчас вот по городу 7,6. Зима походу, тепла не хватает )
А ты расход сбрасываешь?
-
Это радует конечно. Я только замечаю что когда я купил уже поддержанную - расход был 6,7. И каждый месяц, примерно, на 0,1 у меня все подымается. Сейчас вот по городу 7,6. Зима походу, тепла не хватает )
У меня "ушло" за 8 л. на 100 км.
Езжу по городу. 5 км. туда, остановка на несколько часов, 5 км. обратно. Грею, минут 3-5 перед поездкой, даю холостой 2 минуты, прежде чем заглушить.
-
А ты расход сбрасываешь?
редко
-
редко
Ну тогда он и дальше будет расти)) Я каждую неделю сбрасываю или после дальней поездки...
-
Ну тогда он и дальше будет расти)) Я каждую неделю сбрасываю или после дальней поездки...
Вроде, счетчик кумулятивного расхода аннулируется при каждой заправке больше нескольких литров топлива.
Кажется 6 литров и более, но достаточно небольшого.
-
Вроде, счетчик кумулятивного расхода аннулируется при каждой заправке больше нескольких литров топлива.
Кажется 6 литров и более, но достаточно небольшого.
Это на FL, Рио новой и Сиде новом(правда там можно отключить данную очень неудобную шляпу)!
-
Расход 10, средняя скорость 15 8(
-
Это на FL, Рио новой и Сиде новом(правда там можно отключить данную очень неудобную шляпу)!
Эконометр - полезная штука.
Расход 10, средняя скорость 15 8(
Так же, как и у меня с прогревами, остываниями и короткими "пробежками".
У меня выходит почти 8.6 л на 100, плюс АКПП в вашем случае, то в районе 10 и получится.
-
Эконометр - полезная штука.
Так же, как и у меня с прогревами, остываниями и короткими "пробежками".
У меня выходит почти 8.6 л на 100, плюс АКПП в вашем случае, то в районе 10 и получится.
это нормально зимой и средней скорости!!! :D
Не давно обновил у меня сейчас кажет 11.8 (-20 утром и днем -18) + короткие поездки и прогревы, я считаю нормально-все равно скоро опустить до 9.2 думаю и ниже не пойдет!! %)
-
у меня тоже к 10л.подбирается.
-
Не помню, у меня помоему за 30 ниразу не вылазило (не помню таких космоцифр) на новой королле да, когда ездил так чтоб она более менее ехала, приходилось стрелку постоянно за 4000 ложить при этом БК постоянно показывал 48-50 литров... ИМХО на дизельке это круто...
а У меня совсем нормально, не давно обновил расход на компе, сейчас показывает 12.5 на сотку при этом средняя скорость 14 км :D и ни чего это нормальный расход-зимой %)
-
вчера обнулил комп бортовой поехал в Ярославль примерно вышло 420 км в оба конца,так вот вышел ср.расход 5.5 л . ехало в машине 5 взрослых чел при этом скорость средняя вышла 64 км/ч .я думаю это нормальный расход так как скорость по трассе была в районе 120 ( +/- 10 )км/ч , мак симум топил на некоторых участках 160 км /ч. машину купил недавно у друга залито ликве молли масло ,пробег 88 тыс.
-
вчера обнулил комп бортовой поехал в Ярославль примерно вышло 420 км в оба конца,так вот вышел ср.расход 5.5 л . ехало в машине 5 взрослых чел при этом скорость средняя вышла 64 км/ч .я думаю это нормальный расход так как скорость по трассе была в районе 120 ( +/- 10 )км/ч , мак симум топил на некоторых участках 160 км /ч. машину купил недавно у друга залито ликве молли масло ,пробег 88 тыс.
Нормальный, хороший расход. Думаю, для россиян, еще было бы интересно, то где вы заправляетесь и чем, а так же используете ли дополнительные, свои присадки в топливо.
-
заправляюсь на газпромнефть и до меня хозяин сида там же заправлялся,присадки не использую
-
у меня на 2х литровом может на литр расход побольше при движении по трассе. со средней скоростью 120 и загрузкой в 4ри человека. заправляюсь на одной и той же заправке роснефть. пробовал и лукойл и иже с ними - не едет она, вялая становится. даже больше скажу - недалеко от москвы заправлялся на роснефти - другая соляра и все тут! (
-
на скорости 180 км/ч расход показал 14.7 л
-
на скорости 180 км/ч расход показал 14.7 л
Это средний или мгновенный, я в свое время два раза ехал ровно 200 и смотрел мгновенный расход, четко показывало 12,9 литра!
-
мгновенный расход. 200 км тоже хочу попробовать но дороги у нас увы полная ж..
-
Все тут пишут про расход в относительно споконом режиме езды, а я сегодня решил узнать максимум, выехал в 10.15 утра с Кантемировки в Москву и втопил по полной, т.е. меньше 120км\ч вообще старался не ехать, а точнее если позволяла дорога, то топил вплоть до 180км\ч в основном держал 150-160км\ч, трасса была сильно загружена, давно так не бесился, после каждого поста заторы из-за ремонтных работ и если бы я стоял как все, то в итоге приехал бы часа на два позже, а за 100км до Москвы, так вообще дикое скопление машин и перед постами километра за 2-3 заторы, только обочина и спасала, последний платный участок ехал в объезд и ну и из-за одного оленя попал, обгонял очередной пяток машин, шел хорошо, около 140км\ч и тут из этого стада умник вылетает, тоже обогнать я ему моргаю, но все бесполезно, висну у него на хвосте буквально в метре и вижу, что полоса обгона заканчивается, если не он, я бы успел, а так метра 3 сплошной зацепили, ну и естессно ДПСки, причем я их заметил, но выбора уже не было, в итоге потеря времени в пол часа, машина стояла заведенной, ну собсна за всю поездку я ее не глушил ни разу.
В итоге 760км пути (кстати раньше было 800, видимо новые объездные сказались), 7 часов 44 минуты в поездке, средняя скорость 98км\ч и самое интерестное расход 7,2 литра, это все, что я смог выжать, в конце я уже хотел было сдаться, но не стал прерывать эксперимент из-за чего и попал кстати на ДПС, т.к. последнее время по трассе я вообще не попадаюсь, а тут вошел в раш, до Москвы-то было несколько километров...
-
Все тут пишут про расход в относительно споконом режиме езды, а я сегодня решил узнать максимум, выехал в 10.15 утра с Кантемировки в Москву и втопил по полной, т.е. меньше 120км\ч вообще старался не ехать, а точнее если позволяла дорога, то топил вплоть до 180км\ч в основном держал 150-160км\ч, трасса была сильно загружена, давно так не бесился, после каждого поста заторы из-за ремонтных работ и если бы я стоял как все, то в итоге приехал бы часа на два позже, а за 100км до Москвы, так вообще дикое скопление машин и перед постами километра за 2-3 заторы, только обочина и спасала, последний платный участок ехал в объезд и ну и из-за одного оленя попал, обгонял очередной пяток машин, шел хорошо, около 140км\ч и тут из этого стада умник вылетает, тоже обогнать я ему моргаю, но все бесполезно, висну у него на хвосте буквально в метре и вижу, что полоса обгона заканчивается, если не он, я бы успел, а так метра 3 сплошной зацепили, ну и естессно ДПСки, причем я их заметил, но выбора уже не было, в итоге потеря времени в пол часа, машина стояла заведенной, ну собсна за всю поездку я ее не глушил ни разу.
В итоге 760км пути (кстати раньше было 800, видимо новые объездные сказались), 7 часов 44 минуты в поездке, средняя скорость 98км\ч и самое интерестное расход 7,2 литра, это все, что я смог выжать, в конце я уже хотел было сдаться, но не стал прерывать эксперимент из-за чего и попал кстати на ДПС, т.к. последнее время по трассе я вообще не попадаюсь, а тут вошел в раш, до Москвы-то было несколько километров...
гонЩик:))
-
На выходных с Марьино до Ленинградки 8км за МКАД, ехал с прицепом, груженым дровами, ехал через центр, на Люблинке собрал 80% светофоров, по трешке вроде проскочил, на Ленинградке потолкался, не стоял, но тыр пыр было почти все 8км, расход составил 5,6 литра.
Обратно ехал с пустым прицепом, 6км из 8ми так же тыр пыр, даже с остановками, трешку опять же проскочил, на Волгоградке расход начал мелькать 4,3 литра, но из-за снятого асфальта все заутупили и он вырос до 4,4, по Люблинке тоже ехали редкостные тормоза, но мне удалось удержать расход 4,4 литра...
Добавлено позже: Май 26, 2013, 23:18:23 pm
p.s.
Туда я ехал довольно быстро, т.е. с основным потоком и даже иногда обгонял, обратно как только пересек МКАД начал экономить конкретно...
-
На выходных ездил в Уфу (365 км), заправил полный бак до горлышка, туда комп не сбрасывал, ехал около 100 км/ч, приехал, по Уфе намотал примерно 60 км, поехал обратно средняя скорость 100-120 км/ч, по компу 6,3 л, в Белорецке сбросил показатели и до Учалов ехал в эконом режиме. По прибытию показали такие, по компу ср скорость 65 км/ч, расход 4,2 л, всего проехал 774км в баке осталось на 280км. С Белорецка старался ехать максимально быстро при максимальной экономии в среднем получалось 80км/ч и моментальный расход 3,6-3,8, в баке осталось я так прикинул примерно на 160 км. Полный бак почти на 1000км. :)
-
Гм. У меня чота меньше 7.5 не получается. Ежжу от Марьино до Коньково и обратно, обычно через центр. Аккуратностью не страдаю, ежжу +20 к разрешённой.
-
На выходных с Марьино до Ленинградки 8км за МКАД, ехал с прицепом, груженым дровами, ехал через центр, на Люблинке собрал 80% светофоров, по трешке вроде проскочил, на Ленинградке потолкался, не стоял, но тыр пыр было почти все 8км, расход составил 5,6 литра.
Обратно ехал с пустым прицепом, 6км из 8ми так же тыр пыр, даже с остановками, трешку опять же проскочил, на Волгоградке расход начал мелькать 4,3 литра, но из-за снятого асфальта все заутупили и он вырос до 4,4, по Люблинке тоже ехали редкостные тормоза, но мне удалось удержать расход 4,4 литра...
Добавлено позже: [time]Май 26, 2013, 23:18:23 [/time]
p.s.
Туда я ехал довольно быстро, т.е. с основным потоком и даже иногда обгонял, обратно как только пересек МКАД начал экономить конкретно...
У меня сейчас лето с кондеем 8.4 л. меньше ни как -это чисто город средняя скорость 21:( думаю это хороший расход!!! или много? сильно не кручу, но резко переключаюсь 2000-2100 переключился (нажал на педальку и переключил)
-
У меня сейчас лето с кондеем 8.4 л. меньше ни как -это чисто город средняя скорость 21:( думаю это хороший расход!!! или много? сильно не кручу, но резко переключаюсь 2000-2100 переключился (нажал на педальку и переключил)
Думаю расход адекватный!
-
ср.скорость по городу 12 км/ч,без пробок но и особо не разгонишься -расход 9.0 - 9.2
-
У меня сейчас лето с кондеем 8.4 л. меньше ни как -это чисто город средняя скорость 21:( думаю это хороший расход!!! или много? сильно не кручу, но резко переключаюсь 2000-2100 переключился (нажал на педальку и переключил)
Вчера на Рио жены ездил, глянул ее расход, так он 11,2 и главное средняя скорость 21км\ч и это без кондея, правда на автомате...
-
Ездил на выходных на дачу, из Марьино через центр на Ленинградку 8км за МКАД, туда расход вышел 3,9 литра, на этот раз без прицепа, обратно 4 литра, но это с заездом в Крылатское, ну и с учетом пробки на Ленинградке...
-
Ездил на выходных на дачу, из Марьино через центр на Ленинградку 8км за МКАД, туда расход вышел 3,9 литра, на этот раз без прицепа, обратно 4 литра, но это с заездом в Крылатское, ну и с учетом пробки на Ленинградке...
у тебя что за авто:))) ты тошнишь 70 км в час, если ехать нормально 110-130 км то расхода такого точно не будет:)) А так молорик на такие показатели выходишь!!! У меня в городе меньше 8 литров не падает, сейчас 8.3 (среднее 19 км+ кондер)
-
у тебя что за авто:))) ты тошнишь 70 км в час, если ехать нормально 110-130 км то расхода такого точно не будет:)) А так молорик на такие показатели выходишь!!! У меня в городе меньше 8 литров не падает, сейчас 8.3 (среднее 19 км+ кондер)
Когда ехал туда, то не вылезал из телефона, все пытался приконнектиться к ЕЛМ адаптеру, так всю дорогу и проторчал в нем)) Насчет тошнил, да, наверно тошнил, но одной тошниловкой такого расхода не добьешься, нужно очень хорошо чувствовать авто, правильно и в нужный момент нажимать на газ и отлично ориентироваться на дороге, т.е. лишний раз по пустякам не тормозить, как 80% автомобилистов и главное вовремя перестраиваться! Вообще я по натуре постоянно отжигаю, но когда едешь ночью по пустой Москве 60-90км\ч, а расход на глазах падает, это затягивает, как наркотик)) Я на следующий день посчитал сколько денег потратил на саляру в один конец, то офигел, вышло 40 рублей, правда с учетом того, что меня друг заправил по 20 рублей литр...
-
Когда ехал туда, то не вылезал из телефона, все пытался приконнектиться к ЕЛМ адаптеру, так всю дорогу и проторчал в нем)) Насчет тошнил, да, наверно тошнил, но одной тошниловкой такого расхода не добьешься, нужно очень хорошо чувствовать авто, правильно и в нужный момент нажимать на газ и отлично ориентироваться на дороге, т.е. лишний раз по пустякам не тормозить, как 80% автомобилистов и главное вовремя перестраиваться! Вообще я по натуре постоянно отжигаю, но когда едешь ночью по пустой Москве 60-90км\ч, а расход на глазах падает, это затягивает, как наркотик)) Я на следующий день посчитал сколько денег потратил на саляру в один конец, то офигел, вышло 40 рублей, правда с учетом того, что меня друг заправил по 20 рублей литр...
20 рублей хорошая цена!! а качество мне кажется сомнительное......Завтра поеду в Златоуст буду тошнить по полной думаю 90 км макс!!!буду стараться 70 км в час ехать))
-
20 рублей хорошая цена!! а качество мне кажется сомнительное......
Расскажите, как вы определили качество, то которое "сомнительное", вам кажется?
Это я хочу для себя. Чтоб знать.
-
Я заправлялся не из под трактора, а по карточке на заправке BP))
-
Я заправлялся не из под трактора, а по карточке на заправке BP))
50 процентов скидка:)
-
Расскажите, как вы определили качество, то которое "сомнительное", вам кажется?
Это я хочу для себя. Чтоб знать.
20 рублей хорошая цена!! а качество мне кажется сомнительное......Завтра поеду в Златоуст буду тошнить по полной думаю 90 км макс!!!буду стараться 70 км в час ехать))
Итог заезда: сегодня пытался ехать как овощ (это 70-90 км это макс) получилось От Челябы до Миасса 4.1 меньше ни как, а потом расход увеличился от Миасса до Златоуста стал 4.4(это уже город) + серпантин (То подъем то спуск) Сам понимаешь горы там по тяжелее ехать значительно!!!! Обратно уже ехал быстрее с обгонами 90 км стабильно и один раз в жарил до 160 км так чутку+ М5 ремонтируют!! ни чего не перекрывают прям так щебень со смолой льют и катки едут следом (жесть) Итог: 300 км , расход 4.4 средняя скорость 54 км получилось! Если конечно по прямой ехать то думаю что уменьшит реально на пол литра:))) Но я так не могу ездит:)))Так ради интереса решил попробывать, хотя за 300 км вышло по деньгам 400 рублей пойдет:))) akkord
-
Итог заезда: сегодня пытался ехать как овощ (это 70-90 км это макс) получилось От Челябы до Миасса 4.1 меньше ни как, а потом расход увеличился от Миасса до Златоуста стал 4.4(это уже город) + серпантин (То подъем то спуск) Сам понимаешь горы там по тяжелее ехать значительно!!!! Обратно уже ехал быстрее с обгонами 90 км стабильно и один раз в жарил до 160 км так чутку+ М5 ремонтируют!! ни чего не перекрывают прям так щебень со смолой льют и катки едут следом (жесть) Итог: 300 км , расход 4.4 средняя скорость 54 км получилось! Если конечно по прямой ехать то думаю что уменьшит реально на пол литра:))) Но я так не могу ездит:)))Так ради интереса решил попробывать, хотя за 300 км вышло по деньгам 400 рублей пойдет:))) akkord
Как бы странно это не звучало, но по пустой Москве экономить легче, ты знаешь, что тебе нужно проехать примерно 50км, везде понатыканы камеры, да и народ вокруг тупит, а вот на трассе ехать 70км\ч, когда рядом пролетают под 160км\ч, очень тяжело психологически и волей неволей начинаешь чутка давить педальку, мой рекорд по трассе на дальнее расстояние это 3,7 литра, но то ночью по пустой трассе и от безвыходности, т.е. стимул присутствовал, было и 3 литра совсем с копейками, но там на прогретый двигатель летом и сразу на трассу, машин вообще не было, около 100км так проехал...
-
Москва(Марьино)-Воронеж, средняя скорость 83кмч, расход 4,4 время в пути практически 6 часов, расстояние все знают))
Добавлено позже: [time]Июнь 15, 2013, 12:37:16 [/time]
з.ы.
Машина была хорошо груженая, колеса за арками были...
Добавлено позже: Июнь 15, 2013, 18:11:34 pm
Воронеж-Кантемировка, 265км, средняя скорость упала до 80км\ч, а расход поднялся до 4,7 правда на выезде с Воронежа простоял в пробке километра 3 и на трассе не выдержал и врубил климат, ну и последние 100км немножко притопил...
-
у меня расход 10 литров
-
Пробег 122тыс. Расход по городу примерно 7.1, думаю нормально.
-
Пробег 122тыс. Расход по городу примерно 7.1, думаю нормально.
Если постоянно в пробках, то наверное нормально. У меня зимой в городе был на уровне 5,9 - 6,2. Сейчас с кондюком 5,5.
-
По городу без светофоров с ровной скоростью 60 км/ч расход 5 л/сотня, в пробке 8-9 л/сотня. На трассе если за 120 не переваливать - расход дизеля также 5 л/сотня. У моего Сидика пробег почти 120 т. км, за последнее время в Москве проезжаю 100 - 120 км в сутки (МКАД и центр) - средний расход - 5,6 - 5,7 л/сотня
-
Сгонял на юг, там накатал около 500км, сейчас в Кантемировке, расход пока 4,5 литра, один раз застрял, один раз отжег по песку и 600км проехал с климатом, скоро в Москву, посмотрим)) Кстати когда гонял по серпантину, то один раз расход упал до 4,4 я аж охренел))
-
Сгонял на юг, там накатал около 500км, сейчас в Кантемировке, расход пока 4,5 литра, один раз застрял, один раз отжег по песку и 600км проехал с климатом, скоро в Москву, посмотрим)) Кстати когда гонял по серпантину, то один раз расход упал до 4,4 я аж охренел))
может у тебя ЭБУ врет?:)))а так показать хороший:) ;)
-
может у тебя ЭБУ врет?:)))а так показать хороший:) ;)
Не, не врет, по деньгам-то видно, да и по стрелке топлива, я даже с полным баком потом перестал заморачиваться, рублей по 500 заправлялся)) С климатом было сложно экономить, я когда в Витязево приехал, то там по несколько раз на дню катался на короткие расстояния, потом застрял на лемане, короче после всего этого расход вырос с 4,5 до 4,6 и когда я выезжал, была ужасная жара, я врубил климат, проехал с ним 300км, но расход так и не упал, потом солнышко перестало печь, я вырубил климат, слегка прибавил темп и через 50км расход упал до 4,5...
Добавлено позже: [time]Июнь 28, 2013, 18:49:47 [/time]
Сейчас глянул, пробег с Москвы 3164км, средняя скорость 54км\ч время в пути 58.11 средний расход 4,5 по чекам я заправился на 4900 рублей, сейчас в баке немного больше топлива, чем когда я выезжал с Москвы...
-
У меня минимально, что получилось по трассе 3,8 на протяжении 300 км - это при скорости 80 по спидометру, ЖПС при этом показывал 76 км/ч (постоянно включен круиз). Ехал ночью, приехать надо было под утро, торопиться было некуда. Если бы не круиз - долго бы не смог ехать с такой скоростью. На обратном пути этот же отрезок при скорости 110-120 по ЖПС, притормаживал в населенных пунктах до 80 - расход получился 5,0. Все замеры сделаны при выключенном кондее.
Расход по городу получается примерно 6,3-6,7, город правда маленький и пробок нет, но зато и расстояния маленькие, постоянно - поворот, разгон, торможение и т.д.
-
У меня минимально, что получилось по трассе 3,8 на протяжении 300 км - это при скорости 80 по спидометру, ЖПС при этом показывал 76 км/ч (постоянно включен круиз). Ехал ночью, приехать надо было под утро, торопиться было некуда. Если бы не круиз - долго бы не смог ехать с такой скоростью. На обратном пути этот же отрезок при скорости 110-120 по ЖПС, притормаживал в населенных пунктах до 80 - расход получился 5,0. Все замеры сделаны при выключенном кондее.
Расход по городу получается примерно 6,3-6,7, город правда маленький и пробок нет, но зато и расстояния маленькие, постоянно - поворот, разгон, торможение и т.д.
хороший показатель!!! круиз вещь:))
-
У меня минимально, что получилось по трассе 3,8 на протяжении 300 км - это при скорости 80 по спидометру, ЖПС при этом показывал 76 км/ч (постоянно включен круиз). Ехал ночью, приехать надо было под утро, торопиться было некуда. Если бы не круиз - долго бы не смог ехать с такой скоростью. На обратном пути этот же отрезок при скорости 110-120 по ЖПС, притормаживал в населенных пунктах до 80 - расход получился 5,0. Все замеры сделаны при выключенном кондее.
Расход по городу получается примерно 6,3-6,7, город правда маленький и пробок нет, но зато и расстояния маленькие, постоянно - поворот, разгон, торможение и т.д.
Видимо, новая модель, с другими показателями силового агрегата. На JD, вроде, переиначили и сменили "нижний дизель", тот что 66 кВт с 1.6 на 1.4.
-
Видимо, новая модель, с другими показателями силового агрегата. На JD, вроде, переиначили и сменили "нижний дизель", тот что 66 кВт с 1.6 на 1.4.
Нет, у меня фейслифтинговый Кед 1.6 дизель 115 л.с., шестиступенчатая МКПП.
-
Нет, у меня фейслифтинговый Кед 1.6 дизель 115 л.с., шестиступенчатая МКПП.
а у меня пяти:))) вот и расход был 4.4 Челяба - Златоуст akkord
-
6я передача решает, жаль, что на дорестайлинг 1.6 ее не ставили...
-
а у меня пяти:))) вот и расход был 4.4 Челяба - Златоуст akkord
При своих замерах ехал на пятой передаче, т.к. на 6-й расход больше, чем на 5-й, если ехать до 100 км/ч.
-
Доехал до Москвы, расход 4,4 но я так подумал, что многова-то при таком стиле, т.к. по приезду заметил, что мой дырявый и замотанный патрубок от интеркуллера опять прорвал изоленту, я еще на трассе заметил, чуть газку дашь и сзади сразу клуб дыма в свете фар заднего авто...
-
При своих замерах ехал на пятой передаче, т.к. на 6-й расход больше, чем на 5-й, если ехать до 100 км/ч.
5-ст. МКПП и 6-ст. МКПП имеют разные настройки передач. 5-я передача на 5-ст МКПП не соответствует 5-й на 6-ст. МКПП.
-
На hyundai i30 1,6 crdi, при 140 км/час и 6-ой передаче, теже 3000 об/мин, что и на моём пятиступенчатом СИДе на пятой передаче. Похоже, на "шестиступках" ближе числа, отсюда и экономия при разгоне и средних скоростях. А высшая передача такая же. Хотя, может там редуктор другой ... 8[
-
На hyundai i30 1,6 crdi, при 140 км/час и 6-ой передаче, теже 3000 об/мин, что и на моём пятиступенчатом СИДе на пятой передаче. Похоже, на "шестиступках" ближе числа, отсюда и экономия при разгоне и средних скоростях. А высшая передача такая же. Хотя, может там редуктор другой ... 8[
Специально смотрел обороты на 6-ой передаче при 140 км/ч, примерно 2700.
-
Ваша информация меня очень порадовала, продолжу думать о замене своего авто, на такое же с шестью ступенями. Ибо, после поездки на i30, передумал. Проверьте ещё раз, пожалуйста.
-
Ваша информация меня очень порадовала, продолжу думать о замене своего авто, на такое же с шестью ступенями. Ибо, после поездки на i30, передумал. Проверьте ещё раз, пожалуйста.
Я думаю, что на i30 стоят точно такая же коробка и такой же дизель, не может быть такой разницы в оборотах при всех прочих равных условиях (Какой размер резины был на Хюндае? У меня на Сиде 195/65 R15), попробую еще 140 км/ч по ЖПС - посмотрим, что получится.
-
Вчера проверил еще раз, так и получается: 6-я передача, 140 (135 по ЖПС) км/ч - обороты около 2700, на 3000 об. скорсть 155 км/ч(по ЖПС где-то 150), на 5-й передаче 3000 об. на скорости 135 км/ч.
-
Добил до 10л/100км.
Много пробок + постоянно включенный кондиционер.
Ну и не отказывал себе в удовольствии подавить на тапку, когда было свободно.
-
2 года не сбрасывал расход о получилось ровно 7 литров (Москва -С.Бутово - Смоленка каждый раб день + летом дача).
Спецом не экономил, езжу быстро.
Последние 2 месяца средний расход 8.2 - это огорчает (стараюсь экономить , но в меру).
Зато машинка радует - Volvo XC70 D4 :)
Сида продавал - плакал :'( (Настоящая любовь - досталась сиду)
-
я брал эту машину из учёта экономичности, по трассе со скоростью 90-110 расход 6,5л, у меня вазовская десятка на таких скоростях 4,7 ела, я мягко говоря в шоке, рассчитывал хотя бы на такой же расход, при том что 92 бенз стоит как ДТ и с такими темпами скоро 98 догонит
-
я брал эту машину из учёта экономичности, по трассе со скоростью 90-110 расход 6,5л, у меня вазовская десятка на таких скоростях 4,7 ела, я мягко говоря в шоке, рассчитывал хотя бы на такой же расход, при том что 92 бенз стоит как ДТ и с такими темпами скоро 98 догонит
че та много 6.5 л (ты обнулял комп?) Я тоже тошнил когда в Златоуст гонял (4.4 добивался -но там горы!!! моно и меньше
может пока еще не привык к дизелю - ты ведь новичок еще :D
-
я брал эту машину из учёта экономичности, по трассе со скоростью 90-110 расход 6,5л, у меня вазовская десятка на таких скоростях 4,7 ела, я мягко говоря в шоке, рассчитывал хотя бы на такой же расход, при том что 92 бенз стоит как ДТ и с такими темпами скоро 98 догонит
Анатолий, расход соляры зависит от многих факторов. Я так понял, Вы не первый хозяин ?
Машинка скорей всего 08-го года? Вы в курсе, какие ремонтные работы проводились с движком?
Может форсунки ремонтировали? - Это могло повлиять на расход.
У меня CEED - перый дизель, до этого все зажигалки. Поначалу от динамики был в восторге, отжигал, мама не горюй. Отсюда и расход был соответсвующий: 7 л не меньше. Когда приноровился, стал укладываться в городе в 6 л)) на трассе редко зашкаливало за
4.5 л В зимний период: было 6.8 - 7.2 (учитывай, что я таксист, а это: пробки, и авто не глушитсявсю смену-12 часов, и в тапку частенько...)
А в сентябре, отремонтировал форсы и расход повысился. На прошлой неделе поездка в Ёбург - почти 800 км, 95 % по зимней трассе + 1 час остановка на обед (авто не глушил - колодно однако :D). Средний расход: 5.7 :(
После поездки обнулил комп и уже неделю из города не вылажу: уже 7.6 л
Прогревы, разгоны, дёрганный цикл езды, что ремонтировалось. Все эти факторы, влияют на расход.
Пиши - сообща разберёмся...
-
я брал эту машину из учёта экономичности, по трассе со скоростью 90-110 расход 6,5л, у меня вазовская десятка на таких скоростях 4,7 ела, я мягко говоря в шоке, рассчитывал хотя бы на такой же расход, при том что 92 бенз стоит как ДТ и с такими темпами скоро 98 догонит
6,5 для такой скорости, это нонсенс! Но больше убила Вазовская девятка с расходом 4,7 это бред, такое возможно только при прогретом движке, уже на трассе, без машин, ветра, без загрузки, горок и много чего другого + не дышать на педаль газа, да и то врятли такой расход выйдет!!!
-
Но больше убила Вазовская девятка с расходом 4,7 это бред,
согласен :D
-
не девятка, десятка, я за свой червонец отвечаю, зимой максимум 5л по трассе, на моря ездил не раз, 4,7 литра трасса правда максимум 120км больше не гонял, бак 43л более 800км накатывал, по городу 7л (8ми клапанный мотор 1,5л, проб. 130000), а тут дизель 6,5л
трасса, утром сбросил комп, тока приехал по трссе около 100км комп показал 6,5,специально не отжигал.
На мотор не жалуюсь работает норм, не коптит масло не ест, не работал егр алекс мне немного разъяснил про него снимал клапан он бил чистый, но подклинивал-сделал
щас всё норм, грешу тока на форсунки, но одна проблема нету у нас поблизости мастеров нормальных, а цена на новые кусается
Неделю назад ездил трасса, проехал 450км без пробок без остановок, 6,5л не по компу а по заправке считал.
-
грешу тока на форсунки, но одна проблема нету у нас поблизости мастеров нормальных, а цена на новые кусается
Анатолий, Вы где находитесь??? напишите в профиле
Диагностику форсунок может сделать? Сколько у Вас новые стОят ?
-
Я нахожусь в ставропольском крае, цены я смотрел на сайте порт3 http://www.port3.ru/catalog/kia/ceed-ed/19942/12899
Добавлено позже: Декабрь 16, 2013, 15:44:10 pm
ещё такой вопрос, может это крайности но тем не менее, может ли из за масла подняться расход, по моему до замены расход был меньше, я залил шел хеликс ультра экстра синтетику 5w30.
-
Я нахожусь в ставропольском крае, цены я смотрел на сайте порт3 http://www.port3.ru/catalog/kia/ceed-ed/19942/12899
Добавлено позже: [time]Декабрь 16, 2013, 15:44:10 [/time]
ещё такой вопрос, может это крайности но тем не менее, может ли из за масла подняться расход, по моему до замены расход был меньше, я залил шел хеликс ультра экстра синтетику 5w30.
мне кажется врятли!! тем более синтетика (если тока не п0левка!!!) %)
-
да вроде норм. масло должно быть, всю жизнь там меняем ни кто вроде не жаловался, да и разве его угадаешь!
Добавлено позже: Декабрь 16, 2013, 20:42:51 pm
нашёл интересную цену на форсунки там и запчасти к ним есть, может кому интересно будет.
http://dvsavto.ru/catalog_msk/1044/18256/?sphrase_id=48748
-
Я нахожусь в ставропольском крае, цены я смотрел на сайте порт3 http://www.port3.ru/catalog/kia/ceed-ed/19942/12899
Добавлено позже: [time]Декабрь 16, 2013, 15:44:10 [/time]
ещё такой вопрос, может это крайности но тем не менее, может ли из за масла подняться расход, по моему до замены расход был меньше, я залил шел хеликс ультра экстра синтетику 5w30.
А турбина не воет, машинка при разгоне дымит, нет? У меня сейчас повышенный расход, где-то дырка в системе подачи воздуха, дымит капец, особенно когда хорошенько прогреется, при легком нажатии на газ не подхватывает, если нажат газ в пол, едет отлично, потому что турбина передувает, но из-за этого расход вырастает, гонял на выходных в Белорашу, расход вышел 5,3 но по моему опыту в таком режиме езды расход должен был быть примерно 4,7 и в городе минимум на литр расход вырос...
-
по городу 7л (8ми клапанный мотор 1,5л, проб. 130000),
волшебный был десюр! никогда у меня меньше 8-ми литров не пролучалось на десятках-приорах, ни на 8ми клапанах, ни на 16ти.
А Сид сейчас, с прогревами, на зимней резине стал под 7 кушать. Когда тепло и нормальные шины - 6,2 потолок при любых гонках.
-
турбина не воет, тока когда на холодную завожу небольшой свист есть и чуть голубоватый дымок, прогреется всё нормально не слышно, не коптит, после того как сделал клапан егр сейчас с низов неплохо подхватывает вдавливать педаль не надо, претензий к работе двигателя нет, поэтому думаю что тока форсунки. Повторюсь что неделю ездил специально не вдавливал, и как не крути 6,5л., стрелка уровня топлива на глазах падает, я даже не хочу по городу расход засекать.
Добавлено позже: [time]Декабрь 16, 2013, 22:57:22 [/time]
За десятку не вру, смысл, вот и от сида ждал хотя бы такого расхода, не повезло!
-
Лёха, а скока у тебя бортовик счас кажет по городу? У меня ниже 8 вообще перестал опускаться, даже после тошнения по мкаду.
-
Попробуй форсы промыть (набери в поисковике, ребята сами делали),
Если не самому делать, то у нас в Перми эта процедура стоит порядка 2000 рубчиков (думаю, что у Вас не на многоцены отличаются)
-
я вот что сейчас вспоминаю, я когда гнал его 2,5 месяца назад комп стоял на мгновенном расходе, держал 100км/ч показывал 3,5л., чек горел (клапан егр как оказалось был заклинен), после этого я его сделал и поменял масло, больше никуда не лазил.
-
держал 100км/ч показывал 3,5л.
Идеально
Мож заправился какой %-нёй, и реально надо форсы промыть ?
Не затягивай, а то попадёшь на ремонт. Я отдал 7.000, за каждую (у нас дешевле нет)
-
как 7000т. за ремонт, я чуть выше ссылку кинул, там за форсунку 6700т просят.
Добавлено позже: Декабрь 16, 2013, 23:29:49 pm
а кто нить пробовал распылители откручивать, реально их интересно самому в гараже открутить?
-
Да вот так, некогда было заказывать, искать и т.д. и т. п.
Парни , где-то отписывали, что за 3 косаря ремонтируют (см. 20-30 стр. выше)
ССыль не видел, ща гляну...
Добавлено позже: [time]Декабрь 16, 2013, 23:38:56 [/time]
Нашёл ссылку твою: http://www.port3.ru/catalog/kia/ceed-ed/19942/12899 (http://www.port3.ru/catalog/kia/ceed-ed/19942/12899)
Не увидел не одной дешевле - 11 тыр 8(
Добавлено позже: Декабрь 16, 2013, 23:41:01 pm
распылители
Эт ты щас про чё. Уточни
-
чуть ниже надо было смотреть
http://dvsavto.ru/catalog_msk/1044/18256/?sphrase_id=48748
-
Если реально столько стоит, то я себе руку по локоть отгрызу (жлоба задушит %) :D)
-
я сам когда нашёл удивился, ЕСЛИ кто будет брать отпишитесь пожалуйста!
-
а кто нить пробовал распылители откручивать, реально их интересно самому в гараже открутить?
если имеется ввиду снять форсунки, то без проблем. ни разу на crdi не было сложностей. однако, на машинах с пробегом более 120т. не доводилось снимать.
Добавлено позже: [time]Декабрь 17, 2013, 02:53:32 [/time]
чуть ниже надо было смотретьhttp://dvsavto.ru/catalog_msk/1044/18256/?sphrase_id=48748
есть такая цена: http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/forsunka_0_445_110_277_0445110277_bosch_218798628
но, разве это наши? на 2,5 crdi пишут
Добавлено позже: Декабрь 17, 2013, 02:57:15 am
наш номер этот 0 445 110 255 BOSCH
-
есть такая цена: http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/forsunka_0_445_110_277_0445110277_bosch_218798628
но, разве это наши? на 2,5 crdi пишут
Добавлено позже: Декабрь 17, 2013, 02:57:15
наш номер этот 0 445 110 255 BOSCH
вот можешь глянуть идёт на наш сид, я много где смотрел, это как образец
http://www.port3.ru/info/BOSCH/0445110319
у меня стоят 0 445 110 256
http://www.port3.ru/catalog/kia/ceed-ed/19942/12899
Добавлено позже: [time]Декабрь 18, 2013, 15:53:39 [/time]
а которую ты показал форсунку как раз на 2,5л. идёт-0 445 110 277
а эти наши:
0 445 110 255
0 445 110 319
0 986 435 152
-
сейчас по городу 8 л, средняя скорость по БК 20, машина с автозапуском
-
ДАЖЕ ВОТ КАК: ЕЩЁ ДЕШЕВЛЕ ЕСТЬ!
http://dvsavto.ru/catalog/1042/13070/?sphrase_id=48748
Добавлено позже: [time]Декабрь 18, 2013, 16:06:59 [/time]
сейчас по городу 8 л, средняя скорость по БК 20, машина с автозапуском
у тебя автомат и по городу, да и похолоднее наверно на улице чем на ставрополье, у меня 6,5 по трассе
-
Лёха, а скока у тебя бортовик счас кажет по городу? У меня ниже 8 вообще перестал опускаться, даже после тошнения по мкаду.
8,3 это с начала недели, но я по утрам могу до 40 минут тачку греть, просто выхожу, завожу, а потом иду одеваться и пить чай, но в основное время занимает ожидание жены, пока она соберется)) Причем ты знаешь, как я езжу, но при этом у меня поездка через всю Москву, хотя большую часть в пробках, порой глухих, но с утра в основном по МКАД минимум пол пути еду как по трассе...
-
ДАЖЕ ВОТ КАК: ЕЩЁ ДЕШЕВЛЕ ЕСТЬ!
http://dvsavto.ru/catalog/1042/13070/?sphrase_id=48748
Добавлено позже: [time]Декабрь 18, 2013, 16:06:59 [/time]
у тебя автомат и по городу, да и похолоднее наверно на улице чем на ставрополье, у меня 6,5 по трассе
По трассе так же где-то
-
А турбина не воет, машинка при разгоне дымит, нет? У меня сейчас повышенный расход, где-то дырка в системе подачи воздуха, дымит капец, особенно когда хорошенько прогреется, при легком нажатии на газ не подхватывает, если нажат газ в пол, едет отлично, потому что турбина передувает, но из-за этого расход вырастает, гонял на выходных в Белорашу, расход вышел 5,3 но по моему опыту в таком режиме езды расход должен был быть примерно 4,7 и в городе минимум на литр расход вырос...
Алекс, по моему то что идёт воздух по обратке в этом страшпого ничего нет ведь всего лиш уходят излишки солярки, у тебя же есть знакомые на сидах попробуйте у кого нибудь поставить прозрачные шланги
-
по моему то что идёт воздух по обратке в этом страшпого ничего нет ведь всего лиш уходят излишки солярки
Воздух в "обратке", значит воздух в подаче.
-
да быть такого не может, если бы был воздух в подаче двигатель даже на холостых неустойчиво работал, при малейшем попадании воздуха в систему питания очень сильно сказывается на работу двигателя, обратка на подачу топлива не влияет.
Добавлено позже: Декабрь 19, 2013, 10:57:22 am
и скорее всего по обратке идёт не воздух а пары топлива
-
У меня не в обратке воздух, а в системе подачи воздуха в двигатель, может интеркуллер при аварии повредило, а может коллектор недокручен...
Насчет обратки, будь там куча воздуха, двигатель на холостых работает в идеале!
-
ясно, читал темы на форуме встречалось там за обратку разговор.
Вернусь к теме: 3 дня назад сбрасывал БК, за это время ездил только по городу расход показывает 9,5л.
-
ясно, читал темы на форуме встречалось там за обратку разговор.
Вернусь к теме: 3 дня назад сбрасывал БК, за это время ездил только по городу расход показывает 9,5л.
да нормальный расход для города зима ведь прогревы стоянки короткие поездки, Это Алекс по Мкаду гоняет вот у него и расход другой(это ведь трасса) я давно не сбрасывал в основном по городу сейчас 7.8:) А когда часто сбрасываешь, то у меня тоже зимой под 9 литров казал!!!
-
да нормальный расход для города зима ведь прогревы стоянки короткие поездки, Это Алекс по Мкаду гоняет вот у него и расход другой(это ведь трасса) я давно не сбрасывал в основном по городу сейчас 7.8:) А когда часто сбрасываешь, то у меня тоже зимой под 9 литров казал!!!
Ну я и езжу по-другому + дырка где-то, сажа летит пипец из трубы + в пробках стою не мало + прицеп таскаю + грею очень долго...
-
Ну я и езжу по-другому + дырка где-то, сажа летит пипец из трубы + в пробках стою не мало + прицеп таскаю + грею очень долго...
понятно с прицепом не погоняешь:)))
-
всё равно получается больше чем у меня расхода ни у кого нет
-
всё равно получается больше чем у меня расхода ни у кого нет
много причин поменяй фильтр масленый воздушный топливный и маслецо хорошее залей и будет счастье ! Как часто меняешь фильтра и масло?
-
сей час стараюсь ездить спокойно, но этот аппарат просит что бы ему придавили, мощь с него прёт, я на подъёмах испытываю большое удовольствие на нём.
Добавлено позже: Декабрь 19, 2013, 18:10:00 pm
2000 км назад всё было поменено, и это же время начал лить зимнюю солярку.
-
сей час стараюсь ездить спокойно, но этот аппарат просит что бы ему придавили, мощь с него прёт, я на подъёмах испытываю большое удовольствие на нём.
Добавлено позже: [time]Декабрь 19, 2013, 18:10:00 [/time]
2000 км назад всё было поменено, и это же время начал лить зимнюю солярку.
На турбодизелях нельзя спокойно ездить наДо вжаривать порой:))
-
понятно с прицепом не погоняешь:)))
Прям в душу плюнул))
-
Прям в душу плюнул))
ну а как по другому прицеп ведь надо аккуратно потихоньку:))
знаешь что хотел спросить ваккумник что сверху на турбине стоит может из-за него свистеть?
-
ну а как по другому прицеп ведь надо аккуратно потихоньку:))
знаешь что хотел спросить ваккумник что сверху на турбине стоит может из-за него свистеть?
Не может))
-
Не может))
куда еще глянуть?
-
На майских поставил новый рекорд расхода по трассе.
Скорость 100-109, ГУ, свет, кондей отключен, просто ветерок "Ветер в харю, а я шпарю (с)"
Получилось 4,8 на АКПП :ohyeah:
-
На майских поставил новый рекорд расхода по трассе.
Скорость 100-109, ГУ, свет, кондей отключен, просто ветерок "Ветер в харю, а я шпарю (с)"
Получилось 4,8 на АКПП :ohyeah:
Что-то многовато, или это с пробками?
-
Что-то многовато, или это с пробками?
А сколько должно быть на автомате то? ))) У меня на механике если ехать 90-110 получается - 4,5-5 литров )) Если тапку придавить от 130 до 160 то 6,6.
-
А сколько должно быть на автомате то? ))) У меня на механике если ехать 90-110 получается - 4,5-5 литров )) Если тапку придавить от 130 до 160 то 6,6.
У меня на Тигуане (полный привод, АКПП (не DSG), чипованный(177 лс и 395 крутящего), 3 человека, полный багажник, печка, свет музыка, ) зимой скорость на круизе 115 км/ч (по спидометру) дистанция 300 км расход 4.9 л/100 км. Вот поэтому и пишу, что-то многовато для сида.
-
У меня на Тигуане (полный привод, АКПП (не DSG), чипованный(177 лс и 395 крутящего), 3 человека, полный багажник, печка, свет музыка, ) зимой скорость на круизе 115 км/ч (по спидометру) дистанция 300 км расход 4.9 л/100 км. Вот поэтому и пишу, что-то многовато для сида.
У Сида по паспорту расход по трассе 4,3 и это в идеальных условиях на треке. Сам за 6 лет пару раз для интереса получал результат порядка 4,7 но приходилось ехать очень плавно, без резких ускорений, торможений и средней скоростью 100 км/ч.
У Тигуана по паспорту расход по трассе 5,5....
Кстати на форуме VW Tiguan так же есть тема дизелей и расхода (почти 190 страниц), так вот что-то там народ ездит по трассе со средними показатели от 6,2 до 7,5 литров.
У вас видимо и автомобиль чудесный, и водитель под стать!
-
У вас видимо и автомобиль чудесный, и водитель под стать!
Оба волшебные. :)
-
У Сида по паспорту расход по трассе 4,3 и это в идеальных условиях на треке. Сам за 6 лет пару раз для интереса получал результат порядка 4,7 но приходилось ехать очень плавно, без резких ускорений, торможений и средней скоростью 100 км/ч.
У Тигуана по паспорту расход по трассе 5,5....
Кстати на форуме VW Tiguan так же есть тема дизелей и расхода (почти 190 страниц), так вот что-то там народ ездит по трассе со средними показатели от 6,2 до 7,5 литров.
У вас видимо и автомобиль чудесный, и водитель под стать!
Нет, обычный если же ехать быстрее 110-115 то расход возрастает до 5,5-6,5, это я рекорд описал 300 км практически без торможений и ускорений на круиз-контроле было всего такое 1 раз. Для примера в Чехии 400 км 145 по спидометру (GPS 135) опять же зимой, 4 человека, багажник с горкой(пива 2 ящика везли :D и еще ящик разнообразного алкоголя) расход составил 7 литров.
-
Мне кажется, что тут возможно о разном говорят, одно дело уже на трассе сбросить расход, врубить круиз и ехать и другое дело обнулить расход дома у подъезда сразу после запуска двигателя... А о том режиме, что говорит автор Тигуана, у Сида расход будет меньше 4х литров...
-
Мне кажется, что тут возможно о разном говорят, одно дело уже на трассе сбросить расход, врубить круиз и ехать и другое дело обнулить расход дома у подъезда сразу после запуска двигателя... А о том режиме, что говорит автор Тигуана, у Сида расход будет меньше 4х литров...
мне кажется врятли при скорости 140 км в час на нашем дизеле 5-той МКП (груженом до отвязки) будет расход меньше 4 литров, думаю в районе 5.5-5.8 это более походит на правду!
-
мне кажется врятли при скорости 140 км в час на нашем дизеле 5-той МКП (груженом до отвязки) будет расход меньше 4 литров, думаю в районе 5.5-5.8 это более походит на правду!
Так я не про это сообщение)) А так да, может даже больше...
-
Так я не про это сообщение)) А так да, может даже больше...
значит я где то упустил:)
-
Мне кажется, что тут возможно о разном говорят, одно дело уже на трассе сбросить расход, врубить круиз и ехать и другое дело обнулить расход дома у подъезда сразу после запуска двигателя... А о том режиме, что говорит автор Тигуана, у Сида расход будет меньше 4х литров...
У VW показывает расход за поездку, то есть после завода и до глушения двигателя (и не обнуляю иногда поглядываю ради интереса, и тогда был просто приятно удивлен).
Просто я был удивлен таким расходом сида при скорости 110 км/ч на трассе (еще и при выключенных потребителях) я ожидал около 4 литров.
Ты же писал, что груженным добивался расхода меньше 4 литров.
Сейчас на санта фе мне таких расходов уже не добиться, и экономичность сильно страдает, из-за очень не логичных и тупых действий автомата..
-
мне кажется врятли при скорости 140 км в час на нашем дизеле 5-той МКП (груженом до отвязки) будет расход меньше 4 литров, думаю в районе 5.5-5.8 это более походит на правду!
Почитай мой пост выше )) В среднем 6,6
-
Мои показания(по компу) 1.6 CRDI AT:
4.8 л - 50-110 кмч, пустая дорога, без обгонов, торможения только перед камерами, без круиза
6.0 л - 120 - 160 кмч, обгоны/торможения не особо частые
7.2 л - 140 - 185 кмч, тапок в пол, обгоны/торможения - много
-
4.8 л - 50-110 кмч, пустая дорога, без обгонов, торможения только перед камерами, без круиза
Наверное виноват все-таки в таком расходе 4-хступенчатый автомат..
-
Приехал сегодня с Соль-Илецка средний расход по бортовику 5,1л, всего на 1250км заправил 75л (туда полный до горлышка 55л и обратно 20л), сейчас бак пустой горит лампочка. Скорость 80-90-100.
-
Приехал сегодня с Соль-Илецка средний расход по бортовику 5,1л, всего на 1250км заправил 75л (туда полный до горлышка 55л и обратно 20л), сейчас бак пустой горит лампочка. Скорость 80-90-100.
у меня сейчас 7.1 по городу:)))правда я присадку лью")))) Но я притапливаю я не могу на турбо ездить спокойно:))) как овощ:)))
-
Пересел на Киа Каренс 2.0 дизель, машинка на 200 кг тяжелее Сида. ... расход на литр больше. :( Но, такая же резвая, что оч. приятно. :) Иногда позволяет почувствовать снова себя пилотом "Формулы Сид-Д". beer
-
может ли от того что EGR работает через раз быть расход 10 с лишком литров по городу?
-
по идее должна ошибка должа быть, если через раз.
на механическом дизеле, где при заглушике ЕГР не нужно думать о перечиповке, очень помогает устранение этого вредного клапана. про расход не сообщали, но машинка поехала очень резво ("как новая"-слова владельца), после заглушки.
-
по идее должна ошибка должа быть, если через раз.
на механическом дизеле, где при заглушике ЕГР не нужно думать о перечиповке, очень помогает устранение этого вредного клапана. про расход не сообщали, но машинка поехала очень резво ("как новая"-слова владельца), после заглушки.
а она и горит, но в аварийный режим вроде не валится, обороты выше 2800 поднимает, а если механически глушить он в аварийный режим не свалится? ошибка будет гореть всегда как я понял если заглушить? или можно заглушить без последствий?
-
или можно заглушить без последствий?
совместно с перепрограммированием ЭБУ, программным отключением егр
-
В смешанном цикле 8.6 по компьютеру. Зимой расход догонял до 10.5 %)
-
В смешанном цикле 8.6 по . Зимой расход догонял до 10,5
для 2.0 л. думаю более менее,
ездил на моря с кондеем пробег более 1500 км. по компу вышло 5 л. Зимой до 7,2 было
-
У меня 2 литра сейчас, и машинка тяжелее на 200 кг, средний 7,55 (по компу 7,4), с кондеем 30% от пробега. В пробках редко стою, но на трассе не ограничиваю себя.
-
У меня 2 литра сейчас, и машинка тяжелее на 200 кг, средний 7,55 (по компу 7,4), с кондеем 30% от пробега. В пробках редко стою, но на трассе не ограничиваю себя.
как вы понять не можете главное не сколько средний расход- а средняя скорость!!! Какая у тебя средняя скорость?
-
Какая у тебя средняя скорость?
Надо посмотреть. Напишу.
-
как вы понять не можете главное не сколько средний расход- а средняя скорость!!! Какая у тебя средняя скорость?
Тоже не показатель, с одной и той же средней скоростью, можно сделать совершенно разный расход...
-
Тоже не показатель, с одной и той же средней скоростью, можно сделать совершенно разный расход...
да да в городе сделай удачи (по трассе соглашусь)
у меня сейчас средняя скорость 24 и расход 7.1 чисто город
-
Какая у тебя средняя скорость?
Посмотрел, 34 км/час. Расскажи о своей теории зависимости от средней скорости, среднего расхода топлива. Я подозреваю, что средняя V если ближе к экономичной (обычно 50 - 70 км/час), то и расход будет поприятней. Так?
-
Посмотрел, 34 км/час. Расскажи о своей теории зависимости от средней скорости, среднего расхода топлива. Я подозреваю, что средняя V если ближе к экономичной (обычно 50 - 70 км/час), то и расход будет поприятней. Так?
вес для дизеля роли сильной не играет!!! Вот сделай скорость 21 и увидишь, что у тебя расход будет под 9 литров, а то и под 10 литров
Все зависит от того :Город местность трасса (МКАД -это трасса:))))
Вот у меня чисто город и сейчас 26 средняя расход 7.1 а при 19 было 8.3 да еще много факторов играют на расход- но самый главный как гашетку жмешь:))) я езжу в удовольствие (не спокойно) rulezz
-
я езжу в удовольствие (не спокойно)
на корейском CRDI иначе ездить сложно, он буквально провоцирует своей задиристостью :) экономить совершенно не хочется, хочется наслаждаться
-
На моём средняя - 23 расход - 6,0, чисто город, топлю частенько.
-
На моём средняя - 23 расход - 6,0, чисто город, топлю частенько.
не верю!!!! извини конечно но я тебе не верю:))))
может у тебя супер топливо + присадку льешь? %)
У нас город 20 метров светофор, а у Вас ? :D
как ты топишь интересно?
-
не верю!!!! извини конечно но я тебе не верю:))))
может у тебя супер топливо + присадку льешь? %)
У нас город 20 метров светофор, а у Вас ? :D
как ты топишь интересно?
Вот так и топлю - между светофорами ))
Заправляюсь люкойл и Башнефть, на счет расхода если не веришь завтра сфотаю и выложу ))
-
Заправляюсь люкойл и Башнефть
У нас тоже стало появляться башкирское топливо, как у него с серой, как прёт? А на Лукойл какое?
-
У нас тоже стало появляться башкирское топливо, как у него с серой, как прёт? А на Лукойл какое?
Честно, разницы особой не заметил, динамика не меняется, чисто субъективно вроде - Башнефть евро 5 (так написано))) выхлоп вонючей, но Лукойл Экто быстрее кончается,
короче они оба неплохи, по сере не помню смотрел как то, забыл уже. Заправься, проверь, хуже не будет точно.
Как обещал фоты, не фотошоп :D
-
Честно, разницы особой не заметил, динамика не меняется, чисто субъективно вроде - Башнефть евро 5 (так написано))) выхлоп вонючей, но Лукойл Экто быстрее кончается,
короче они оба неплохи, по сере не помню смотрел как то, забыл уже. Заправься, проверь, хуже не будет точно.
Как обещал фоты, не фотошоп :D
Когда последний раз сбрасывал? У тебя чисто город или в командировки гоняешь? Не реально такой расход!!! Я как "пенсионер ездил" ну макс 6.5 и то потом рост был!
сегодня кстате на заправку заеду узнаю, что там у них с ЕВРО:)))
А сколько должно быть серы?
-
Заправься, проверь, хуже не будет точно.
Надеюсь. Раньше у нас было белорусское топливо (Мозырский НПЗ), оно хорошее, машинка радовалась.
Сейчас перебираю разные заводы, встречается Волгоградский нпз (Лукоил), Башнефть, Самарский нпз (как понимаю, группа Роснефть), Саратовский нпз (тоже Роснефть). Субъективно, саратовское топливо кажется получше.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 05, 2014, 10:18:41 [/time]
выхлоп вонючей
Чем выше евро, тем больше кисляком отдаёт. :)
Добавлено позже: Сентябрь 05, 2014, 10:22:02 am
А сколько должно быть серы?
Формально нам можно заливать до 50мг на 1 кг (0,05%). Я Заливаю только то топливо, где в пределах 10мг (0,001%), такое сейчас в основном и продают. Вопрос в том, верить ли написанному в паспорте качества. :D
-
Пошел специально в гараж глянуть среднюю скорость, а у меня на бортовике "- - -", я вспомнил, что у меня она каждый день сама обнуляется, может где-то настраивается, чтобы не обнулялась? :hm:
А средний расход 5,6 в смешаном режиме (60% - трасса, 40 - город), правда, езжу спокойно, не гарцую.
-
Надеюсь. Раньше у нас было белорусское топливо (Мозырский НПЗ), оно хорошее, машинка радовалась.
Сейчас перебираю разные заводы, встречается Волгоградский нпз (Лукоил), Башнефть, Самарский нпз (как понимаю, группа Роснефть), Саратовский нпз (тоже Роснефть). Субъективно, саратовское топливо кажется получше.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 05, 2014, 10:18:41 [/time]
Чем выше евро, тем больше кисляком отдаёт. :)
Добавлено позже: [time]Сентябрь 05, 2014, 10:22:02 [/time]
Формально нам можно заливать до 50мг на 1 кг (0,05%). Я Заливаю только то топливо, где в пределах 10мг (0,001%), такое сейчас в основном и продают. Вопрос в том, верить ли написанному в паспорте качества. :D
сеня заехал на заправку взял сертификат Евро сорт С вид III (ДТ-Л-К5) качество не айс типа ЕВРО 5
серы пишут 9 мг\кг
Цетановое число 51
летнее -19 застывания rulezz
-
типа ЕВРО 5серы пишут 9 мг\кг
на евро 5 вполне тянет. цетана бы ещё на единичку больше.
встречал среди российской "солярки" минимально серы 7,5 мг. у белорусской 4,5 мг
-
РБ Октябрьский
еще цетановый индекс 52 на единичку по больше:))
Хотя на сколько это достоверно!
-
На выходных возил дрова в прицепе, дрова тяжелые в мешках, было три ходки по 22 километра каждая, дорога не шоссе, постоянные повороты, лежачие полицейские, светофоры и даже серпантин)) Ну и куча баранов, про пустой прицеп молчу, но даже с полным приходилось обгонять несколько раз! В итоге расход 7,7
Я думаю на бензиновой версии такой расход был бы без прицепа, да и то не факт!
Добавлено позже: Сентябрь 15, 2014, 12:18:17 pm
p.s.
Причем было 7,6 на 0,1 расход вырос в последний момент...
-
Похвалюсь немного, ездил на выходных в Ульяновск по делам, от нас это 900 км туда - обратно.
Заправился ровно 55 литров, ехал как обычно быстро, насколько это возможно )), в машине 2 человека плюс немного груза.
Хватило туда - обратно, ещё по бортовику показывало 350 км, короч, всю неделю отъездил на работу, в пятницу загорелась лампочка rulezz
-
Похвалюсь немного, ездил на выходных в Ульяновск по делам, от нас это 900 км туда - обратно.
Заправился ровно 55 литров, ехал как обычно быстро, насколько это возможно )), в машине 2 человека плюс немного груза.
Хватило туда - обратно, ещё по бортовику показывало 350 км, короч, всю неделю отъездил на работу, в пятницу загорелась лампочка rulezz
Дак а сам расход какой получился по трассе и средний???
-
Дак а сам расход какой получился по трассе и средний???
Забыл спросить бортовик, расход упал до 5,5.
-
изверхи :(
-
изверхи :(
и у тебя все получится rulezz
-
Хороший цетан-корректор, вот что я бы использовал.
51-52 - это минимальные требования.
Хорошие значения >60 цетановое число.
Меньше детонация, более полное сгорание топлива, меньше отложений и больше мощность, эффективность турбины.
-
Вырос до 12 литров %) тут газу дал, сзади черное облако.. Да при этом когда стоишь чего то льется из трубы. Скорее всего воздух в системе, либо форсунка льет.
-
облако чёрное, когда газанул, не криминал при таком пробеге. расход как считали?
-
Зимой со всеми прогревами, пробками и скоростью средней 22 км/ч бк показывал 7.5–8 литров, раза 3 я его обнулял. А тут потеплело и при тех же условиях 12 л. Исходя из статистики апг он был не более 6,5–7л. Поэтому что–то не то.
-
Зимой со всеми прогревами, пробками и скоростью средней 22 км/ч бк показывал 7.5–8 литров, раза 3 я его обнулял. А тут потеплело и при тех же условиях 12 л. Исходя из статистики апг он был не более 6,5–7л. Поэтому что–то не то.
А ты между пальцев разотри то, что льется, если маслянистая фигня, то привет форсункам...
-
Если форсунка не держит (льёт), разбе БК отреагирует на это повышением показаний расхода?
-
А ты между пальцев разотри то, что льется, если маслянистая фигня, то привет форсункам...
Я бумажку держал под выхлоп, на нее эта фигня лилась. Больше похоже на конденсат, солярой не воняет.
-
Если форсунка не держит (льёт), разбе БК отреагирует на это повышением показаний расхода?
А как же, это как на не прогретом движке поехать и погазовать, расход будет что пипец.
В общем был на диагностике, двигатель, турбина в норме, воздуха в системе нет. Немного переливают 1 и 4 форсунки. Чемпион по переливанию находится в 4 горшке. Отправили в Бош сервис, так как официалы ремонтом не занимаются.
Вот теперь думаю ехать или попробовать промыть систему?
-
А как же, это как на не прогретом движке поехать и погазовать, расход будет что пипец.
Вот, не согласен. Когда мотор холодный, ЭБУ закидывает побольше топлива, обогащая смесь, и это логично. Соответственно, импульсы на открытие форсунки более длительные, и на основании информации об импульсах, БК считает мгновенный и средний расход, и он больше, чем на горячем моторе.
В ситуации с текущеми форсунками - БК об этом не известно, ибо он "работает" с импульсами на открытие (временем исправной открытой форсунки), а не с фактическим протеканием топлива. Как-то так ....
Если туплю, поправьте.
-
А поплывок в баке и пройденный километраж, думаю тоже должно учитывается.
-
Возможно, но скорее только в определения хода на остатке топлива, сишком не точный параметр - аналоговый. - имхо
-
Вот, не согласен. Когда мотор холодный, ЭБУ закидывает побольше топлива, обогащая смесь, и это логично. Соответственно, импульсы на открытие форсунки более длительные, и на основании информации об импульсах, БК считает мгновенный и средний расход, и он больше, чем на горячем моторе.
В ситуации с текущеми форсунками - БК об этом не известно, ибо он "работает" с импульсами на открытие (временем исправной открытой форсунки), а не с фактическим протеканием топлива. Как-то так ....
Если туплю, поправьте.
С нормальными все понятно, а с неисправными, ведь если там на распылителях образовался налет, грязь, разве ЭБУ не будет также закидывать больше топлива?
-
С нормальными все понятно, а с неисправными, ведь если там на распылителях образовался налет, грязь, разве ЭБУ не будет также закидывать больше топлива?
Будет, по идее, если будет команда от "педали газа" .....
Но, рассуждения выше о льющих форсунках, т.е. когда железо, независимо от приказа эбу заливает больше.
Надо с термином разобраться, что значит "форсунка льёт":
1. не распыляет, льёт струёй?
2. не держит, не закрывается вовремя, пропускает топливо, когда это не должно происходить?
-
Я видел как они не держали или плохо держали обратку, что там с рапылителем непонятно. Только снимать и нести профи. По идее, при этом должна заводиться не с первого раза. А здесь и заводится и едет, но расход. Мыть, я так понимаю что бесполезно.
-
Мыть, я так понимаю что бесполезно.
Не подскажу. Сначала надо понять каков фактический расход, не по БК.
Проводил много сравнений, включая довольно точные до педантичности (заливал с канистры вручную, пока не станет топливо по край горловины, ездил в разных режимах в разных условиях - разные опыты, снова заливал до края в гараже с канистры), никогда расход по БК не совпадал с реальным, как в одну, так и в другую сторону.
У меня, помимо Сида и Каренса, есть две совершенно одинаковые машинки с подобными двигателями (год выпуска, пробег, комплектация, даже цвет один) Хёндэ Матрикс 1.5 CRDI. В расходе отличие в 1 литр 8( ! При этом, та которая меньше "кушает" заметно резвее, но заводится дольше, при прочих (исправные свечи, герметичность топливной и .т.п.) равных. Пока мне это непостижимо. :D .... к чему я это ... промывал Винсом ту, которая больше "кушает", ничего не поменялось.
Иногда расход прилично поднимается, при заливке "не той" солярки. Думаю, надо накопить больше данных, прежде чем предпринимать что-то.
-
Не подскажу. Сначала надо понять каков фактический расход, не по БК.
Проводил много сравнений, включая довольно точные до педантичности (заливал с канистры вручную, пока не станет топливо по край горловины, ездил в разных режимах в разных условиях - разные опыты, снова заливал до края в гараже с канистры), никогда расход по БК не совпадал с реальным, как в одну, так и в другую сторону.
У меня, помимо Сида и Каренса, есть две совершенно одинаковые машинки с подобными двигателями (год выпуска, пробег, комплектация, даже цвет один) Хёндэ Матрикс 1.5 CRDI. В расходе отличие в 1 литр 8( ! При этом, та которая меньше "кушает" заметно резвее, но заводится дольше, при прочих (исправные свечи, герметичность топливной и .т.п.) равных. Пока мне это непостижимо. :D .... к чему я это ... промывал Винсом ту, которая больше "кушает", ничего не поменялось.
Иногда расход прилично поднимается, при заливке "не той" солярки. Думаю, надо накопить больше данных, прежде чем предпринимать что-то.
У меня расход был больше на литр, до замены турбины, так же машинка ехала хуже, как поставил нормальную турбину и машина ожила и расход на литр упал...
-
У меня расход был больше на литр, до замены турбины, так же машинка ехала хуже, как поставил нормальную турбину и машина ожила и расход на литр упал...
думал об этом ... но, к турбине нет явных претензий. тихо всё, подхват есть, только более короткий, чем у авто-аналога. да и дорогое удовольствие - турбина :(
-
думал об этом ... но, к турбине нет явных претензий. тихо всё, подхват есть, только более короткий, чем у авто-аналога. да и дорогое удовольствие - турбина :(
Может дырка где в системе подачи воздуха в двигатель?
-
Алекс, ты в БОШе ремонтировался? А и еще вопрос, по вину номера форсунок точно определяются или нужно крышку снимать и смотреть?
-
Не подскажу. Сначала надо понять каков фактический расход, не по БК.
Ну а какой смысл, если машина ведет себя по другому. Ну будет там отличие в 10% от показателей БК. Или есть вариант что БК врет безбожно? %)
-
звиняйте, думал кроме расхода замечаний нет
Вырос до 12 литров %) тут газу дал, сзади черное облако.. Да при этом когда стоишь чего то льется из трубы. Скорее всего воздух в системе, либо форсунка льет.
Может дырка где в системе подачи воздуха в двигатель?
визуально проверить или есть метода?
-
Алекс, ты в БОШе ремонтировался? А и еще вопрос, по вину номера форсунок точно определяются или нужно крышку снимать и смотреть?
Да, со страху в Бош побежал… Поищи на разборах свежие форсунки, я в том году за 4 косаря 4 штуки купил, состояние идеал… А про номер хз, но он же один для всех идет, на конце 400 вроде…
-
Да, со страху в Бош побежал… Поищи на разборах свежие форсунки, я в том году за 4 косаря 4 штуки купил, состояние идеал… А про номер хз, но он же один для всех идет, на конце 400 вроде…
После ремонта в Боше сколько отходили? Оно 33800-2А400? Какие разборки посоветуешь?
-
звиняйте, думал кроме расхода замечаний нет
Естественно нет, кроме того как соляру жрать стала. На 60 км/ч мгновенный расход на прямой 8,5 литров.
-
Естественно нет, кроме того как соляру жрать стала. На 60 км/ч мгновенный расход на прямой 8,5 литров.
8,5 до хрена конечно.
-
Естественно нет, кроме того как соляру жрать стала. На 60 км/ч мгновенный расход на прямой 8,5 литров.
Ну а какой смысл, если машина ведет себя по другому.
Запутали. Так есть изменения в поведении машины или только цифры на БК смущают?
-
После ремонта в Боше сколько отходили? Оно 33800-2А400? Какие разборки посоветуешь?
Чуть больше новых, потом поставил новые с разбора, те еще полностью рабочие были...
-
звиняйте, думал кроме расхода замечаний нетвизуально проверить или есть метода?
Визуально, по подтекам масла например...
-
Запутали. Так есть изменения в поведении машины или только цифры на БК смущают?
По ощущениям, как то не так она себя ведет. Раньше газ- небольшой тупеж, подхват, расход норма. Сейчас газ - выстрел, ушел в точку ))) расход ненормальный. Все время как будто она на прогреве.
-
когда на диагностике были, показания датчика Т ЭБУ норм были, не занижает?
-
когда на диагностике были, показания датчика Т ЭБУ норм были, не занижает?
Нет, диагност по этому поводу ничего не говорил. В общем записался я в БОШ ДИЗЕЛЬ, ценник там конечно ого, но дешевле чем новые покупать.
-
На матрсской тишине хорошие дизелисты . Когда своим занимался . Снять поставить ремонт+ компьютерная настройка. 3500. Там дорогие дрова в виде крузаков приезжали . все довольны
-
У меня сейчас 5.8 при средней 35 кмч. Если кому интересно..
-
Да Вы, наверно, счастливчик... Без сарказма.
У меня на механике расход 5,5 при средней скорости около 65-70 км/ч. А вот при средней скорости в 20 км/ч - около 9-10 л/100км.
Любопытно, какой у Вас, да и остальных соклубников, расход топлива при 18-20 км/ч средней скорости?
-
Да Вы, наверно, счастливчик... Без сарказма.
У меня на механике расход 5,5 при средней скорости около 65-70 км/ч. А вот при средней скорости в 20 км/ч - около 9-10 л/100км.
Любопытно, какой у Вас, да и остальных соклубников, расход топлива при 18-20 км/ч средней скорости?
на кулер надо ставить вентилятор и управление им типа "силыч" и тд
обдув на маленьких скоростях меньше и кулер не охлаждается. При низких температурах тяга у мотора лучше и расход меньше. Понаблюдай на своем авто на зависимость всех факторов от внешней температуры и думаю придешь к такому же выводу - надо ставить вентилятор с интелектуальным ))) управлением
-
На интеркулер? Который вертикальный и узенький? ;)
-
Да
-
Ну, теоретически, можно три тихоходных вентилятора 120х120 пристроить... с питанием от зажигания. Каков эффект может быть достигнут, хотя бы теоретически?
"Стоит ли овчинка выделки ?"
-
Зачем три и от зажигания?! 2-ух достаточно. Ставим датчик в патрубок после кулера и блок управления вкл/выкл вентиляторы. По умолчанию настроен на 40°.
Плюс не знаю как на сиде,а на соул нет направляющего поток воздуха диффузора и щели ппц.
Овчинка выделки стоит или нет,каждый для себя сам решит ))) Я пока в поисках вентиляторов. Есть спаловские,но цена просто ппц 4.5-5р за штуку ))))
-
Я так понял, что чем ниже температура интеркуллера - тем лучше ... динамика. Если заблуждаюсь, пожалуйста, в личке(если не затруднительно) напишите что да как, а то далёк от этого. Спасибо. По мне, так производителю тогда вообще было бы несложно охладитель от климата или кондёра поставить на интеркуллер...
-
Я так понял, что чем ниже температура интеркуллера - тем лучше ... динамика. Если заблуждаюсь, пожалуйста, в личке(если не затруднительно) напишите что да как, а то далёк от этого. Спасибо. По мне, так производителю тогда вообще было бы несложно охладитель от климата или кондёра поставить на интеркуллер...
если честно,то лень писать много букв )))) в гугл все найдешь
от кондиционера это извращение )))
-
Да Вы, наверно, счастливчик... Без сарказма.
У меня на механике расход 5,5 при средней скорости около 65-70 км/ч. А вот при средней скорости в 20 км/ч - около 9-10 л/100км.
Любопытно, какой у Вас, да и остальных соклубников, расход топлива при 18-20 км/ч средней скорости?
Я за полтора года как-то не заморачивался по расходу. Знакомый попросил, я стал наблюдать. Сегодня смотрел 6.0 уже при 32 кмч. 18-20 км/ч врятли будет, но если будет, напишу. У меня самое маленькое 5.4 вроде было. Но это после того как я сбросил показания и поехал ночью за город. А так в среднем 5.7 - 6.3
-
Последняя поездка на 1000 км в одну сторону показала: туда 4.6 л/100км при средней 78 км/ч, обратно 4.0 л/100км при средней 71 км/ч. Скоростной режим не нарушал...
-
Сегодня вернулся с Соль-Илецка, 670 км в одну сторону, полный бак + с собой взял 14л саляры, хватило туда и обратно, расход 4,8л средьняя скорость 68км/ч
-
до замены турбины, так же машинка ехала хуже, как поставил нормальную турбину и машина ожила и расход на литр упал...
Сколько турбина проехала до замены? Совсем умерла или по симптомам поменять решил?
-
Сколько турбина проехала до замены? Совсем умерла или по симптомам поменять решил?
Тоже интересно. Моя турбина уже 3 года свистит. Не знаю, дальше ездить или как быть?
-
Сколько турбина проехала до замены? Совсем умерла или по симптомам поменять решил?
Да кто же его уже помнит... Но вообще с турбами у меня беда вечно была, то от неопытности, то от песка через фильтр воздушный первый раз изогнуло верхнюю крышку воздушного фильтра, потом от неоригинальных фильтров зимой тож подсасывало,последний раз этим летом новую поставил, старая чутка выла и машина ехала без подхвата, заменил турбу, а ниче не поменялось, ток недавно нашел проблему, оказалось загрязнился дмрв , почистил жидкостью для карба, машину не узнать, прет просто бомбически!
Есть одна машина, на ней хозяин отремонтировал турбу, потом продал другому человеку, тот её чипонул, потом продал третьему тоже своему, в итоге та ремонтная турба уже 300000+ прошла без проблем...
-
Да кто же его уже помнит... Но вообще с турбами у меня беда вечно была, то от неопытности, то от песка через фильтр воздушный первый раз изогнуло верхнюю крышку воздушного фильтра, потом от неоригинальных фильтров зимой тож подсасывало,последний раз этим летом новую поставил, старая чутка выла и машина ехала без подхвата, заменил турбу, а ниче не поменялось, ток недавно нашел проблему, оказалось загрязнился дмрв , почистил жидкостью для карба, машину не узнать, прет просто бомбически!
Есть одна машина, на ней хозяин отремонтировал турбу, потом продал другому человеку, тот её чипонул, потом продал третьему тоже своему, в итоге та ремонтная турба уже 300000+ прошла без проблем...
...300кт можно проехать, конечно без экстрима над техникой!