Печать

[vell]

1.6 crdi АТ по городу 9л

Обкатается - будет меньше. Да и зима сейчас все-таки... На на 1.6 AT сколько было? 12?

10.5-11

[Dr. alex]

1.6 crdi АТ по городу 9л

Обкатается - будет меньше. Да и зима сейчас все-таки... На на 1.6 AT сколько было? 12?

10.5-11

У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".

[vell]

1.6 crdi АТ по городу 9л

Обкатается - будет меньше. Да и зима сейчас все-таки... На на 1.6 AT сколько было? 12?

10.5-11

У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".

имеешь в виду место "D"

[Dr. alex]

У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".

имеешь в виду место "D"

Да.

[anoha]

7,7 общий,пробег 30000

[витька]

привет ребята!!!!!!!!!! 1я тысяча пробега, диз. АТ. Город 8,0-8,5л. Д.Т. Лукойл. С "гашеткой" не скромничал, единственное ездил так, чтоб на 3000 переключалась, других ограничений не придерживался.
 

[Товарищчъ]

Последний раз замерял так
заправил под горло читоб керасин видно было
по пробегу также, расход чисто Москва 7,3 и все по пробкам получаеться разница автомата и ручки больше литра?
Да трасса летом вышла 4,7-5,0 скорость 90-110
комп врет гдето на 0,5

[gena_t]

Летом город 5.5 -с климой 6
трасса с климой 5
ну а зимой 8  , ну а главное кто-как едет!
При скорости 200 - расход 8.2

[sputnik]

У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".

имеешь в виду место "D"

Да.

А если не секрет то почему?

[Dr. alex]

У меня сейчас по компу 8.4, но это после того, как я 2 часа стоял с заведенным двигателем. До этого было 8.1. Кстати, еще совет - в городе скидывай на "3".

имеешь в виду место "D"

Да.

А если не секрет то почему?

По причине того, что при движении в городе коробка начинает лезть на 4-ю, а это на скорости 60 км/час всего около 1500 оборотов и чтобы резко разогнаться потребуется некоторое время и дополнительный расход топлива. А если скинуть на 3-ю, то на 60 км/час будет 2000 оборотов и 3000 на 90. Что позволяет движку работать в зоне максимальной тяги при движении на скоростях 55-85 км/час.

А с учетом того, что блокировка гидротрансформатора (читаем "торможение двигателем") происходит только на максимальной доступной в данный момент передаче, то переключение на "3" становится весьма актуально зимой...

[sputnik]

Спасибо за подробный ответ , надеюсь расход упадёт при этом!

[den_yar]

Каждую неделю езжу Ярославль - Химки и обратно, и вот в чём парадокс, Туда расход 5.2 - 5.4 обратно 4.7 - 5.0.. То-ли над уровнем моря по разному находятся, то-ли ветер всё время в одну сторону, то-ли туда с полным баком, а обратно нет 

[Asd76]

Каждую неделю езжу Ярославль - Химки и обратно, и вот в чём парадокс, Туда расход 5.2 - 5.4 обратно 4.7 - 5.0.. То-ли над уровнем моря по разному находятся, то-ли ветер всё время в одну сторону, то-ли туда с полным баком, а обратно нет 

Скорость?

[den_yar]

Пардон..скорость исключительно по правилам не больше 110-120, так как уезжаю рано утром, а возвращаюсь вечером, темно, сильно не разгонишься

[Asd76]

Пардон..скорость исключительно по правилам не больше 110-120, так как уезжаю рано утром, а возвращаюсь вечером, темно, сильно не разгонишься

Странно ... я часто из Рыбинска через Углич до Москвы катаюсь ... что туда что обратно ок 5.5 ...