форум kia ceed
Выбор новой машины => Kia ceed и его конкуренты => Тема начата: Qrio от Октябрь 06, 2011, 14:04:43 pm
-
Купил в мае этого года Киа Сид:
- 2010 год, 17 тысяч километров, 1.6л (122 л.с.), АКПП (4 ступени).
- Красивая - 17 диски от спорта, молдинги на дверях, дефлектора на окнах, тонировка, комплектация Престиж. Одним словом все как хотел. Все есть и ничего лишнего. Радовался, что пипец.
Откатался ровно 10 тысяч километров и тут мне в августе предложили Ауди А3 Спортбек:
- 2007 год, 47 тысяч километров, 2.0FSI (150 л.с.), Tiptronic (6 ступеней).
- Машина в самой простой комлектации - кондей, музыка без мп3, USB и AUХ, без ксенона, парктроника, датчика дождя и света, без противотуманок и даже БЕЗ бортового компьютера. Но есть все необходимое - ЕСП, 10 аудиоколонок (включая убогий сабвуфер), все стекла с доводчиками. Также 17 колеса и тонировочка.
Я очень люблю хетчбеки, и всегда любил Ауди, всегда мне нравилась Ауди А3 именно Спортбек (5 дверей), особенно черная. Но денег на нее никогда не было, а тут прям все как надо :) Ну вообщем купил.
На ауди проехал уже 6 тысяч километров. Теперь ощущения:
- Двигатель. Самое главное преимущество Ауди - двигатель и коробка, машина прям едет. Не стоит, а именно едет :) Когда в мае сел за Сид, я был в восторге от динамики до 60 или даже до 100 кмч, но был огорчен разгоном после 120 кмч. И был сильно расстроен то что максимальная скорость, которую можно реально достигать без насилования двигателя - 160 кмч (тут должны полететь в меня камни, но я признаюсь, что гоняю и медленно ехать ночью по мкад не могу), да машина едет 180 кмч - но до этой скорости ее еще надо разогнать. Ауди разгоняется как до 100 кмч хорошо, так и до 160 кмч едет активно, и только после 180 кмч начинает притупляться, но все равно до 200 кмч едет норм, и максимум у нее 220 кмч (причем при 5000 оборотов, т.е. до красной метки не доходит). Чтобы активно ездить на Сиде мне приходилось крутить движок до 4000 оборотов стабильно, в ауди больше 3 тысяч почти не кручу по городу, по мкад выше кручу только во время обгона и во время больших скоростей. И соответственно расход в Сиде был 14-17 литров (по бортовому компьютеру), в Ауди 11-13 литров (по баку). Одним словом двигатель и коробка в ауди лучше НАМНОГО (но спорить тут изначально было бы глупо). :)))
- Комплектация. По комплектации выигрывает с приличным отрывом Киа Сид (но это именно в моем случае). Я настолько привык к датчику света и дождя (еще на предыдущих машинах), что без них трудно - мелочь, а удобно. Также плохо без МП3 - но решил поставить Xcarlink, который подключается штатно и решает проблему с USB, AUX и картой памяти. Качество звучания музыки приблизительно одинаковое, но в ауди чутка лучше (скорее всего из-за более хорошей шумоизоляции). НЕТ управления музыкой на руле!! Это большой минус для Ауди - решается заменой руля - 15 тысяч - дорого. К слову решил поменять передние колонки в дверях и делать дополнительную шумоизоляция дверей, чтоб звук был достойный - результат просто поражает- очень круто :). Отсутствует Бортовой компьютер!! Как так??? В машине за миллион рублей, нет БК??? Немцы дурные что ли?! Ну да ладно, это вопрос легко решается заменой подрулевого джойстика - вуаля БК появляется!!! :) Цена вопроса 3 тысячи рублей. Также заменой второго подрулевого джойстика (так же 3 тысячи рублей) мы получаем штатный Круиз-контроль - этол большой плюс, т.к. в сид не было ввозможности поставить круиз, для меня это важно. Очень удобно в ауди можно специальным шнурком к компьютеру включать всякие функции. Это плюс для Ауди. Интересно можно ли так в Сиде поиграться с разными функциями? Вообще после небольших модификаций я не смог получить Датчик света и дождя, и двухзонный климатконтроль - это важно и не хватает мне.
- Комфорт. В ауди слышно отчетливо приятный звук двигателя. Когда заводишь машину, чувствуешь, что двигатель завелся, но когда стоишь на парковке, я иногда забываю, что двигатель включен - вообще не чувствуется. В Сиде почти не чувсвуется двигатель при заводе, и во время езды (до 3500 оборотов) он тише, но менее приятен по звуку, и во время стоянки сильнее чувствуется. Шумоизоляция не сильно отличается друг от друга, но опять же таки могу сказать, что ауди немного, но тише. Скорее всего, потому что в дверях ауди есть синтипон для шумоизоляции ( какая никакая а шумка), в дверях Сида, скорее всего ничего нету.
- Подвеска. Скажу сразу, что обе машины на 17 дисках, и с одинаковой резиной 225/45. Сид жестче, чем Ауди. Но стоит отметить, что передняя подвеска по комфорту мне больше нравится в Сиде, а задняя в Ауди (причем разница в передней по комфорту не значительна, а в задней подвеске - значительна). В этой номинации побеждает Ауди, т.к. в ней приятней ехать.
- Салон. Салон собран в ауди безукоризненно. Немцы здесь поработали на славу. Но опять же таки водительское сидение БЕЗ поясничной регулировки. Ну как так? Пластик мягкий, все хорошо подогнано. Красная подсветка ауди - просто супер. Торпеда Сида, и вставки в дверях - это очень круто и мне очень нравится, что не тупо пластик, как везде. Но дизайн в Киа проигрывает, и по качеству сборки киа проигрывает. Но места в Сиде больше. Здесь побеждает с небольшим перевесом опять Адуи.
- Багажник. Багажник в ауди немного, но больше. По удобству одинаковые.
- Цена обеих машин у меня получилась одинаковой, с постановкой на учет и ОСАГО - 630 тысяч.
Киа Сид был (пока и есть) 2010 года, с гарантией еще 4 года ( я могу быть уверен, что двигатель и коробку мне починят). Ауди - 2007 ( пусть эксплуатация 2008, но все же 2007 год) это 4 года. Гарантии нет. Для меня это было важно. Поэтому это еще плюс в сторону Киа. Ауди А3 - машина хорошая, но дорогая. Главное преимущество это двигатель. Если бы в Киа был такой двигатель и коробка, я бы взял Киа. Комфорту немногим в Ауди больше. Опять же таки надо учитывать, что ремонт в Ауди будет дороже. Даже масло надо лить 0w40, а оно дороже. Машиной доволен. Но ценник задран.
В общем в очередной раз убедился, что Киа Сид - лучшая машина в своем классе. Свою цену отбивает на все 100%. Друзьям продолжаю советовать покупать Сид. Но мне не хватало мощи. А еще хотелось исполнить мечту - Ауди А3 Спортбек.
Если Вам не нужен мощный мотор и шильдик Ауди - покупайте Сид. :)
-
Сид рулит. Я бы никогда не поменял напиханный сид на пустой барабан а3. Столько всего в А3 нету - жесть!
-
Сид рулит. Я бы никогда не поменял напиханный сид на пустой барабан а3. Столько всего в А3 нету - жесть!
так все включается в ауди, тот же круиз и прочее. в Форде также.. датчик дождя поставить можно и самому. датчик света и не нужен впринципе, свет всегда включен должен быть, для меня не проблема его включать врусчную, но и это можно сделать если стоит нештатная сигналка..
PS но я бы не взял ауди в данном случае))
-
В машине главное это ходовая, кап и двс :) ауди рулит
Хотя кому-то главное "рюшечки", вкусы у всех разные.
-
так все включается в ауди, тот же круиз и прочее. в Форде также.. датчик дождя поставить можно и самому. датчик света и не нужен впринципе, свет всегда включен должен быть, для меня не проблема его включать врусчную, но и это можно сделать если стоит нештатная сигналка..
PS но я бы не взял ауди в данном случае))
а мне нафик не нужен этот головняк потом ездить, что-то устанавливать отдельно
-
понимаю автора....
муж купил Ауди А6 2.8 кватро 220 л.с. :)
так это просто самолет rulezz
-
Кхм... :)
У меня канешно не А6 (пока только мечтания)... rulezz rulezz
Но прокатившись 9 тысяч на ауди, пришлось пересесть на 3 дня на Киа... Ощущения следующие:
1. Когда пересаживаешься с Киа на Ауди, думаешь: "Ну да, прикольно... Но как то разница не кардинальная..." А когда пересаживаешься с Ауди на Киа, думаешь следующее: "Эммм... А как я на этом раньше ездил, и думал, что Киа - идеальная машина?!"
2. Ауди намного лучше, по комфорту, шумоизоляции, по приятности, по двигателю и коробке...
3. Преимущество за Киа осталось только в комплектации... Но я поменял колонки в ауди, поставил усилитель, и теперь у меня штатная магнитола читает флешки и аукс...
Так что новое мнение: АУДИ рулит :) Но ценник нифига не рулит :)
-
lol lol lol
-
понимаю автора....
муж купил Ауди А6 2.8 кватро 220 л.с. :)
так это просто самолет rulezz
Гы, знакомый недавно делился впечатлениями - потестил у друга Infiniti FX50 5.0 V8 7AT - 5 литров движок, 400 лошадок - вот это самолет :D
Только вот налог + каска-осага под 200тыр 8(
(http://infiniti.genser.ru/common/img/uploaded/cat_body_type_big/infiniti_fx_wgon_2009_.jpg)
-
тут "знакомый" на новый БОИНГ пересел- вот это самолёт!!!!!!!!!!
lol lol lol сравнили опять lol lol lol
-
Только богатые люди могут позволить себе купить трех-пятилетку за лям с хвостиком...Тоже знакомый купил а6 за 1,2 м\р ,машина хороша,но тут много но...
-
Только богатые люди могут позволить себе купить трех-пятилетку за лям с хвостиком...Тоже знакомый купил а6 за 1,2 м\р ,машина хороша,но тут много но...
богатые!? не думаю... что-то среднее. Вроде уже и на коне, но арабского не тянут.
-
богатые!? не думаю... что-то среднее. Вроде уже и на коне, но арабского не тянут.
я про то,какой может быть веселый ремонт ,если что вдруг "квакнет" :'(
-
Сид рулит. Я бы никогда не поменял напиханный сид на пустой барабан а3. Столько всего в А3 нету - жесть!
А предлагают? :) Меня всегда умиляют такие "отзывы"...
-
Что предлагают?
-
Что предлагают?
Поменять сид на А3 - устал отбиваться от предложений? rulezz
-
Да не было их
-
Да не было их
Вот то-то и оно.
-
моя мысль, Гайд такая: Мне подавай сид в хорошей комплектации, чем А3 в плохой. Я не понимаю, дорогую машину, тем более ауди, если в ней отсутствуют какие-то вещи, которые присутствуют в более дешевом сиде
-
моя мысль, Гайд такая: Мне подавай сид в хорошей комплектации, чем А3 в плохой.
Мысль не ахти, честно говоря. В машине главное не USB-вход и 3-хступенчатая жопогрейка - это хотя и приятные, но незначительные мелочи. Главное - подвеска, двигатель, коробка, шумовиброизоляция. Вокруг этого строится все остальное, максимальное удовольствие от вождения можно получить именно от этого, комфорт тоже дает именно это, а не складывающиеся зеркала, USB-вход и другие копеечные "мулечки".
Я не понимаю, дорогую машину, тем более ауди, если в ней отсутствуют какие-то вещи, которые присутствуют в более дешевом сиде
Тогда тебе нужен не сид, а кЕтайцы - там еще больше "вещей" присутсвует, чем в сиде, и еще более дешево rulezz А еще есть лада приора - она тоже стоит гораздо дешевле сида и в ней тоже все есть :D
P.S. В чем-то я тебя понимаю, конечно же хочется побольше "фарша", но ради хороших двигателя, коробки, подвески, шумки можно поступиться чем-нибудь не столь значимым. Собственно, маркетинг корейцев на том и строится - они предлагают "нафаршированную" машину по цене ниже конкурентов. И многие ради этого "фарша" закрывают глаза на все остальное.
-
Мысль не ахти, честно говоря. В машине главное не USB-вход и 3-хступенчатая жопогрейка - это хотя и приятные, но незначительные мелочи. Главное - подвеска, двигатель, коробка, шумовиброизоляция. Вокруг этого строится все остальное, максимальное удовольствие от вождения можно получить именно от этого, комфорт тоже дает именно это, а не складывающиеся зеркала, USB-вход и другие копеечные "мулечки".
Выкинь кондей из машины, это же не самое важно и пытайся летом получить удовольствие от езды))))) :popcorn:
А еще советую выкинуть ЕСП, АБС, пару подушек безопасности и на скорости слететь в кювет( не дай бог конечно, просто пример того насколько в некоторых случаях нужны коробка, двигатель, и подвеска)))) Посмотрим как тебя спасут твои супер мега важные вещи в машине , такие как подвеска, коробка и движок...)))) :popcorn:
Хорошо когда все сбалансировано и нет перекосов...вот тогда и отлично, а крайности - это крайности....
-
Выкинь кондей из машины, это же не самое важно и пытайся летом получить удовольствие от езды))))) :popcorn:
А еще советую выкинуть ЕСП, АБС, пару подушек безопасности и на скорости слететь в кювет( не дай бог конечно, просто пример того насколько в некоторых случаях нужны коробка, двигатель, и подвеска)))) Посмотрим как тебя спасут твои супер мега важные вещи в машине , такие как подвеска, коробка и движок...)))) :popcorn:
А что, на А3 нет кондея, подушек безопасности и ESP с ABS? Все это даже на приоре есть :)
Хорошо когда все сбалансировано и нет перекосов...вот тогда и отлично, а крайности - это крайности....
У меня на новой машине нет USB и зеркальца не складываются :D Стоит в 2 раза дороже самого дорогого сида - 1350 руб %)
-
А что, на А3 нет кондея, подушек безопасности и ESP с ABS? Все это даже на приоре есть :)
У меня на новой машине нет USB и зеркальца не складываются :D Стоит в 2 раза дороже самого дорогого сида - 1350 руб %)
Обожаю с тобой общаться))) Всегда говорим о разном))))) :popcorn:
ТЫ: "Главное - подвеска, двигатель, коробка, шумовиброизоляция"
Я: пытаюст сказать что это не самое важное "А еще советую выкинуть ЕСП, АБС, пару подушек безопасности и на скорости слететь в кювет( не дай бог конечно, просто пример того насколько в некоторых случаях нужны коробка, двигатель, и подвеска)"
Парень не писал сколько подушек безопасности в АУди вообще.....Но я не на это акцент делаю, а на то , что в машине один из главных показателей это безопасность пасивная и активная.....шасси коробка и движок тоже важны, но только в совакупе.....да и 2-х зонный климат уже неотъемемая вещь для комфорта, если есть подружка или жена)))) :popcorn:
Зеркало и юсб это уже просто небольшие "Приятности" свойственные некоторым автомобилям, и их значимость каждый сам для себя сможет решить....
З.Ы, Точно так же могу сказать что никогда бы не рассматривал твой Ымакс, если бы у него было 3 звезды по безопасности, какое бы шасси и движок там не был()))) :D Даже если 4 звезды, я бы уже задумался стоит ли оно того)))) :popcorn:
-
Обожаю с тобой общаться))) Всегда говорим о разном))))) :popcorn:
Это все и всегда так :)
З.Ы, Точно так же могу сказать что никогда бы не рассматривал твой Ымакс, если бы у него было 3 звезды по безопасности, какое бы шасси и движок там не был()))) :D Даже если 4 звезды, я бы уже задумался стоит ли оно того)))) :popcorn:
У него 5 звезд, и не дутые, как на сиде, а с зелеными манекенами ;)
Сам посмотри:
http://www.euroncap.com/tests/ford_s_max_2006/260.aspx
http://www.euroncap.com/tests/kia_cee'd_2007/297.aspx
И там, и там 5 звезд, только из сида 2-х инвалидов достанут.
-
1. С безопасностью в Ауди, что то мне подсказывает, все лучше, чем в Сиде. Подушек безопасности у меня 6. Есть и АБС и ЕСП и че то еще... Я видел как разбивается и складывается Сид в реале, зрелище не самое приятное. А у Ауди все намного лучше. Металл в Ауди лучше.
Вот Вы говорите про безопасность и так же говорите, что подвеска тут не причем... Но при прочих равных условиях, Ауди останется на дороге, а Сид вылетит в кювет. И это будет заслуга не только систем безопасности, но и подвески тоже. И у меня уже было два случая, когда Ауди меня спасала, Сид, думаю не спас бы меня... Тормоза также в Ауди лучше.
2. У меня уже есть в машине USB, AUX и еще SD :)
3. Через неделю, надеюсь, будет и бортовой компьютер с круиз контролем - руки все никак не дойдут.
Превосходство в комплектации Сида (опять же таки только максимальной комплектации, которая далеко не у всех):
1. Датчик дождя и света.
2. Двузонный климат-контроль.
3. Электроскладываемые зеркала.
Но поверьте, лично для меня, хороший двигатель и АКПП и круиз контроль намного лучше, чем пункт 1 и 2.
Добавлено позже: Ноябрь 09, 2011, 16:59:24 pm
Уважаемые Tolik2108, Илья Иванов!
Насколько я понимаю у Вас в машине у самих нет ни датчика света, ни датчика дождя, парктронника... Я прав? Тогда преимущество по комплектации только в климатконтроле и электросклдываемых зеркалах....
Теперь ставим весы:
двухлитровый движок, 6 ступенчатая АКПП и комфорта VS 2-зонного климатконроля.
Как вы думаете, кто победит?
-
Как вы думаете, кто победит?
Конечно же кия сид rulezz
-
Это все и всегда так :)
У него 5 звезд, и не дутые, как на сиде, а с зелеными манекенами ;)
Сам посмотри:
http://www.euroncap.com/tests/ford_s_max_2006/260.aspx
http://www.euroncap.com/tests/kia_cee'd_2007/297.aspx
И там, и там 5 звезд, только из сида 2-х инвалидов достанут.
ну вот зачем так преувеличивать... ? водитель и пассажир ВОЗМОЖНО получат незначительные повреждения ног...
1. С безопасностью в Ауди, что то мне подсказывает, все лучше, чем в Сиде. Подушек безопасности у меня 6. Есть и АБС и ЕСП и че то еще... Я видел как разбивается и складывается Сид в реале, зрелище не самое приятное. А у Ауди все намного лучше. Металл в Ауди лучше.
хммм.... ознакомтесь на вышеуказанном сайте с результатами крэш-тестов А3- видимо, удивитесь... )
-
ну вот зачем так преувеличивать... ? водитель и пассажир ВОЗМОЖНО получат незначительные повреждения ног...
Не хочу расстраивать, но посмотри в словаре значение слова MARGINAL. Не факт, что после таких повреждений человек вообще сможет ходить.
-
Не хочу расстраивать, но посмотри в словаре значение слова MARGINAL. Не факт, что после таких повреждений человек вообще сможет ходить.
1) marginal ['mɑːʤɪn(ə)l] незначительный, несущественный, неважный (один из переводов) lol
2) Я не сравнивал сид и форда по безопасности)))) Я гговорил что вообще, при прочих раввнхы(Тоестравнивая сида, фокуса и т.д) помимо шасси и т.д.ю, что ты считаешьчся самыв выжным я считаю одним из важнейших - БЕЗОПАСНОСТЬ)))) Я конечно понимаю, что ты горазд лишний раз похвастаться.....у тебя проблемы с самооценкой?!)))) %) beer Все равно что я каждый раз бы писал, про фрит)))) lol
-
1) marginal ['mɑːʤɪn(ə)l] незначительный, несущественный, неважный (один из переводов) lol
Неправильно, тут другое значение используется - крайний, предельный. Даже желтый цвет на манекене - это вполне себе перелом ребер, например.
я считаю одним из важнейших - БЕЗОПАСНОСТЬ
Аудюха на euroncap.com 2003-го года, думаю сейчас она намного лучше сида по БЕЗОПАСНОСТИ.
у тебя проблемы с самооценкой?!))))
Были бы проблемы - купил бы за те же деньги бэху или мэрс :P
-
1. С безопасностью в Ауди, что то мне подсказывает, все лучше, чем в Сиде. Подушек безопасности у меня 6. Есть и АБС и ЕСП и че то еще... Я видел как разбивается и складывается Сид в реале, зрелище не самое приятное. А у Ауди все намного лучше. Металл в Ауди лучше.
Вот Вы говорите про безопасность и так же говорите, что подвеска тут не причем... Но при прочих равных условиях, Ауди останется на дороге, а Сид вылетит в кювет. И это будет заслуга не только систем безопасности, но и подвески тоже. И у меня уже было два случая, когда Ауди меня спасала, Сид, думаю не спас бы меня... Тормоза также в Ауди лучше.
2. У меня уже есть в машине USB, AUX и еще SD :)
3. Через неделю, надеюсь, будет и бортовой компьютер с круиз контролем - руки все никак не дойдут.
Превосходство в комплектации Сида (опять же таки только максимальной комплектации, которая далеко не у всех):
1. Датчик дождя и света.
2. Двузонный климат-контроль.
3. Электроскладываемые зеркала.
Но поверьте, лично для меня, хороший двигатель и АКПП и круиз контроль намного лучше, чем пункт 1 и 2.
Добавлено позже: [time]November 09, 2011, 16:59:24 pm[/time]
Уважаемые Tolik2108, Илья Иванов!
Насколько я понимаю у Вас в машине у самих нет ни датчика света, ни датчика дождя, парктронника... Я прав? Тогда преимущество по комплектации только в климатконтроле и электросклдываемых зеркалах....
Теперь ставим весы:
двухлитровый движок, 6 ступенчатая АКПП и комфорта VS 2-зонного климатконроля.
Как вы думаете, кто победит?
Чего народ так сразу задираться то лезет??!))))) Вот вам тест ауди а3 http://www.euroncap.com/tests/audi_a3_1998/30.aspx
4 звезды по безопасности)))) Еще вопросы про то, кто и как складывается будут??? lol lol lol lol lol
+ к КИА у меня еще 4+ гарантии и крайне дешевые детали)))) И мне парится что то самому колхозить и платить за то, что бы у меня был 2-х зонный климат и всякая лабудень не надо))))
З.Ы. Я вообще не сторонник б.у. тачек, как будто чужие портки донашивать приходится....ну это же ИМХО конечно)))) по мне лучше классом ниже, но своя родная и с нормальным фаршем, чем б.у. с мулькой какой нить "ценной" .... ИМХО)))
И спасибо, до сида у меня была машинка получше чем а3, так что поверьте я знаю что такое круиз, датчик дождя и остальное))))) lol Не надо мне это расказывать))))
З.З.Ы. Спасибо что повеселили)))) beer МОлодцы!!!!!
Добавлено позже: [time]November 09, 2011, 19:29:32 pm[/time]
Аудюха на euroncap.com 2003-го года, думаю сейчас она намного лучше сида по БЕЗОПАСНОСТИ.
Были бы проблемы - купил бы за те же деньги бэху или мэрс :P
Разумеется, найди тест новый тогда поговорим))) А то мне тоже много чего КАЖЕТСЯ))))) lol
Добавлено позже: [time]November 09, 2011, 19:30:40 pm[/time]
Неправильно, тут другое значение используется - крайний, предельный. Даже желтый цвет на манекене - это вполне себе перелом ребер, например.
Аудюха на euroncap.com 2003-го года, думаю сейчас она намного лучше сида по БЕЗОПАСНОСТИ.
Были бы проблемы - купил бы за те же деньги бэху или мэрс :P
Ну ты же купил почти мерина ....я помню где то ты писал))) За 3 ляма который))))) lol Осталось только убедить в этом окружающих))))
Добавлено позже: [time]November 09, 2011, 19:36:12 pm[/time]
Неправильно, тут другое значение используется - крайний, предельный.
ТОчно точно ...а коричневый (следующий цвет после желтого в тестах) переводится как 1) weak - слабый и разумеется желтый переводится как предельный, а потом сразу слабый)))) lol Я так понял при слабом уроне можно умереть??!)) Следуя твоей логике))))
-
говорю еще раз, для непонятливых и это лично моё имхо! Я НЕ понимаю машины стоимостью миллион или выше, в которой нет вещей, которые есть в машине за 700. Нет бортового компьютера - как так??? Ну как так, в машине за такие деньги нет БК? Я не понимаю! Я считаю, что за такие деньги фарш должен быть соответственным и должны присутствовать ничтяки, о которых машина за 700 и не мечтает. Управляемость, там, подвеска или коробка это хорошо, но ездить в машине от ляма и выше без элементарного (для меня) USB, AUX, БК, того же климата двузонного или тех же зеркал это ПИПЕЦ, ребята. Можете меня не переубеждать.
-
Неправильно, тут другое значение используется - крайний, предельный.
степень защиты:
высокая
хорошая
удовл
слабая
плохая
-
говорю еще раз, для непонятливых и это лично моё имхо! Я НЕ понимаю
Что так кричать то? Есть еще такое понятие , например :"Не дано понять".
-
Что так кричать то? Есть еще такое понятие , например :"Не дано понять".
ну тогда ничего не попишешь...
-
говорю еще раз, для непонятливых и это лично моё имхо! Я НЕ понимаю машины стоимостью миллион или выше, в которой нет вещей, которые есть в машине за 700. Нет бортового компьютера - как так??? Ну как так, в машине за такие деньги нет БК? Я не понимаю! Я считаю, что за такие деньги фарш должен быть соответственным и должны присутствовать ничтяки, о которых машина за 700 и не мечтает. Управляемость, там, подвеска или коробка это хорошо, но ездить в машине от ляма и выше без элементарного (для меня) USB, AUX, БК, того же климата двузонного или тех же зеркал это ПИПЕЦ, ребята. Можете меня не переубеждать.
У тебя много машин стоимостью миллион и выше? Мне кажется, что когда ты заработаешь не на сид, а на такую машину, то и мнение твое немного подкорректируется. Пока же все это смахивает на попытку самоуспокоения и аутотренинга.
-
У тебя много машин стоимостью миллион и выше? Мне кажется, что когда ты заработаешь не на сид, а на такую машину, то и мнение твое немного подкорректируется. Пока же все это смахивает на попытку самоуспокоения и аутотренинга.
нет, у меня сид, мне его пока хватает, купить другое не проблема в принципе. Не последний кусок хлеба доедаю, но что значит под корректируется? Я уже сейчас не хочу покупать машину без того, например, что есть у меня. Ну привык я у подъезда, к примеру, складывать зеркала нажатием кнопочки, а не танцевать с бубном вокруг машины или я купив машину более дорогую, чем сейчас должен деградировать? Ну по-типу, зато у меня управляемость отменная, так я и сейчас вроде не жалуюсь. Так что не надо про самоуспокоение и аутотренинг
-
нет, у меня сид, мне его пока хватает, купить другое не проблема в принципе. Не последний кусок хлеба доедаю, но что значит под корректируется? Я уже сейчас не хочу покупать машину без того, например, что есть у меня. Ну привык я у подъезда, к примеру, складывать зеркала нажатием кнопочки, а не танцевать с бубном вокруг машины или я купив машину более дорогую, чем сейчас должен деградировать? Ну по-типу, зато у меня управляемость отменная, так я и сейчас вроде не жалуюсь. Так что не надо про самоуспокоение и аутотренинг
да не, просто люди пытаются сказать что мощный движок и прекрасное поведение на дороге как бы ты не хотел, а в сид не поставишь, ну или поставишь, но будет нереальная цена.....в сиде с этим все просто хорошо для своего класса автомобилей.....но когда ты будешь под собой иметь 200++ коней, то конечно ты простишь машине некоторые недостатки.....в виде того же танца с бубном вокруг для складывания зеркал)))
З.Ы. Кстати ГАЙд, а во фрите все зеркала складывались из салона))) lol Еще один + к фриту)))))) lol
-
нет, у меня сид, мне его пока хватает, купить другое не проблема в принципе. Не последний кусок хлеба доедаю, но что значит под корректируется? Я уже сейчас не хочу покупать машину без того, например, что есть у меня. Ну привык я у подъезда, к примеру, складывать зеркала нажатием кнопочки, а не танцевать с бубном вокруг машины или я купив машину более дорогую, чем сейчас должен деградировать? Ну по-типу, зато у меня управляемость отменная, так я и сейчас вроде не жалуюсь. Так что не надо про самоуспокоение и аутотренинг
Когда ты выростешь (без обид),то поймешь,что есть еще немного другие ценности ,кроме складывания зеркал от кнопочки
Так мой папа говорит.
-
нет, у меня сид, мне его пока хватает, купить другое не проблема в принципе. Не последний кусок хлеба доедаю, но что значит под корректируется? Я уже сейчас не хочу покупать машину без того, например, что есть у меня. Ну привык я у подъезда, к примеру, складывать зеркала нажатием кнопочки, а не танцевать с бубном вокруг машины или я купив машину более дорогую, чем сейчас должен деградировать? Ну по-типу, зато у меня управляемость отменная, так я и сейчас вроде не жалуюсь. Так что не надо про самоуспокоение и аутотренинг
То и значит, что когда у тебя будет реальная возможность купить машину уровнем выше сида, то ты забьешь болт на складывание зеркал от кнопочки.
-
Когда ты выростешь (без обид),то поймешь,что есть еще немного другие ценности ,кроме складывания зеркал от кнопочки
Так мой папа говорит.
Ты пришле потролить??!)) Не люблю таких, профиль не заполнен, 30 сообщений.....у тебя и права голосо то тут нет....а ты все высказываешься...не красиво) sux
Добавлено позже: Ноябрь 09, 2011, 20:53:49 pm
То и значит, что когда у тебя будет реальная возможность купить машину уровнем выше сида, то ты забьешь болт на складывание зеркал от кнопочки.
Может он найдет машину за 1,3 ляма даже с складывающими зеркалами и с движком получше твоего)))) lol :P
-
Может он найдет машину за 1,3 ляма даже с складывающими зеркалами и с движком получше твоего)))) lol :P
Это будет страшная трагедия для меня, я этого не переживу lol lol lol
-
Это будет страшная трагедия для меня, я этого не переживу lol lol lol
однозначно)) И тут ты поймешь что складывающие зеркала - прикольная штука!!! beer Ну она и на самом деле прикольная)))
З.Ы. Меня кстати релаьно пара раз выручала в пробке)) Я протискивался между припаркованной машиной и которая на соседней полосе стояла....так не выходила, я сложил зеркала и кое как протиснулся))))) :D
-
То и значит, что когда у тебя будет реальная возможность купить машину уровнем выше сида, то ты забьешь болт на складывание зеркал от кнопочки.
не думаю, что забью, потому, что я наоборот хочу - чем больше ничтяков, тем лучше и мне фиолетово на 200-250 и выше лошадей и типа просто нереальную управляемость и т.п. лишь бы управлялась не хуже сида. И ездить на А3 без бортового компьютера мне стремно - типа денег не хватило на нормальную комплектацию и купил базу попонтоваться перед пацанами.
-
короче, если на Ceed зеркала складываются и есть USB, а на А3 нет, то Ceed рулит, а за А3 переплачивать не стоит.
-
В своё время с папой смотрели шкоду,пустую как выеденное яйцо динозавра,так по сравнению с сидом, салоН авто шкоды был как у старого Ваза,но цена пустышки была такой же,как у сида.
-
Когда ты выростешь (без обид),то поймешь,что есть еще немного другие ценности ,кроме складывания зеркал от кнопочки
Так мой папа говорит.
я рад, что тебе твой папа так говорит
ну да, ну да этих ценностей полно, начиная от мелочей типа авто электропривода всех стекол и кончая всяческими системами безопасности/помощи водителю
Добавлено позже: Ноябрь 09, 2011, 21:13:41 pm
В своё время с папой смотрели шкоду,пустую как выеденное яйцо динозавра,так по сравнению с сидом, салоН авто шкоды был как у старого Ваза,но цена пустышки была такой же,как у сида.
в свое время именно поэтому я шкоду и не купил
-
В своё время с папой смотрели шкоду,пустую как выеденное яйцо динозавра,так по сравнению с сидом, салоН авто шкоды был как у старого Ваза,но цена пустышки была такой же,как у сида.
welcome в соседнюю тему
-
да не, просто люди пытаются сказать что мощный движок и прекрасное поведение на дороге как бы ты не хотел, а в сид не поставишь, ну или поставишь, но будет нереальная цена.....в сиде с этим все просто хорошо для своего класса автомобилей.....но когда ты будешь под собой иметь 200++ коней, то конечно ты простишь машине некоторые недостатки.....в виде того же танца с бубном вокруг для складывания зеркал)))
З.Ы. Кстати ГАЙд, а во фрите все зеркала складывались из салона))) lol Еще один + к фриту)))))) lol
мне этого не надо
-
не думаю, что забью, потому, что я наоборот хочу - чем больше ничтяков, тем лучше и мне фиолетово на 200-250 и выше лошадей и типа просто нереальную управляемость и т.п. лишь бы управлялась не хуже сида. И ездить на А3 без бортового компьютера мне стремно - типа денег не хватило на нормальную комплектацию и купил базу попонтоваться перед пацанами.
Сейчас не имеет смысла это обсуждать, потом можно будет вернуться к этому разговору (когда заработаешь на А3 хотя бы без бортового компьютера).
Добавлено позже: Ноябрь 09, 2011, 21:17:36 pm
однозначно)) И тут ты поймешь что складывающие зеркала - прикольная штука!!! beer Ну она и на самом деле прикольная)))
Ну прикольная - у меня на сиде были, вообще-то :)
-
короче, если на Ceed зеркала складываются и есть USB, а на А3 нет, то Ceed рулит, а за А3 переплачивать не стоит.
читай первый пост
Добавлено позже: Ноябрь 09, 2011, 21:22:50 pm
Сейчас не имеет смысла это обсуждать, потом можно будет вернуться к этому разговору (когда заработаешь на А3 хотя бы без бортового компьютера).
как знаешь
-
2108 - это предыдущая машина, до сида? :)
-
2108 - это предыдущая машина, до сида? :)
не, это день рождения) 21 августа :)
-
не, это день рождения) 21 августа :)
Извини %)
-
Извини %)
ни чего) Приора у меня была до сида (люкс)
-
Ну народ, в очередной раз повеселили - мульки-шмульки :D
По поводу примочек могу лишь сказать свое имхо - не все примочки так уж и нужны, а именно:
1. Электроскладывание зеркал - после сида, если честно, меня совсем не напрягает сложить руками, секундное дело. А если даже забыл разложить - я из салона прекрасно все достаю не выходя из авто :)
2. Двухзонный климат - пофиг, лишь бы был климат, а сколько зон - одна, две, четыре - все равно. 80% времени езжу один :) Да и уже писали не раз, что разница между зонами менее 3 градусов, мизерная.
3. USB - да, есть такая фигня, воткнул туда флешку сразу, но еще НИ РАЗУ ее не слушал :D Мне хватает Наше Радио - там крутят все что мне нравится и часто новенькое.
4. Датчик света - совершенно бесполезная опция, всегда включаю передние противотуманки, вечером - ближний, ручками не составит труда никому :D
5. Датчик дождя - вот это прикольная фишка, не знаю как на сиде (не пользовался) а на этой машине очень интересно работает. Когда включаешь прерывисто дворники - то они машут с интенсивностью от уровня осадков на стекле. Если капель нет - не машут вообще. Иногда даже не выключаю дворники вообще, прикольно. НО и без этой опции спокойно можно обойтись.
Вот что мне действительно не хватает - это штатный подогрев руля :) За это, я бы тыщ 5 доплатил бы %)
В общем, каждый выбирает свою машину и какая бы она не была, все равно лучше нее нет rulezz
-
ни чего) Приора у меня была до сида (люкс)
Ну вот я тебе так скажу. После приоры сид-люкс кажется верхом совершенства и торжеством инженерного гения :) Такого разрыва между сидом и той же А3, например, нет - обе машины кажутся достойными, сразу и не поймешь пересаживаясь почему А3 стоит в 1,5 раза дороже. Но это только на первый взгляд. Если поездишь месяцок на А3, а потом на сид сядешь, то будут такие же точно ощущения, как если с сида на приору пересесть. И вот тут-то и накроет понимание, что не в бортовом компе и кнопочках дело.
-
Ну так можно и про все написать свое имхо : да нафиг надо то, на нафиг надо это, да это бесполезное, да то бесполезное, короче всё понятно.
По поводу приоры улыбнуло))) это было полтора года назад и всякая эйфория прошла уже давным давно, я уже и не помню
По поводу сида и А3, я не утверждаю что типа сид круче, лучше или наоборот, я лишь вызказываю, что лично мне интереснее полная комплектация сида, нежели базовая ауди. Я не говорю про управляемость, коробку и т.п., так как это другая ценовая категория вообще-то.
Ну почему меня не понимаете? Или не хотите?
-
Ну вот я тебе так скажу. После приоры сид-люкс кажется верхом совершенства и торжеством инженерного гения :) Такого разрыва между сидом и той же А3, например, нет - обе машины кажутся достойными, сразу и не поймешь пересаживаясь почему А3 стоит в 1,5 раза дороже. Но это только на первый взгляд. Если поездишь месяцок на А3, а потом на сид сядешь, то будут такие же точно ощущения, как если с сида на приору пересесть. И вот тут-то и накроет понимание, что не в бортовом компе и кнопочках дело.
Ой ну не преувеличивай))) Я как то на сида сел, и не сильно запарился.... :D ДА и вообще сейчас такие пробки, что если бы все катались как я, 95% времени в городе, то никто бы навреное не покупал машины за 2 ляма ибо просто нафиг не нужны, в пробке у них передомной нет никаких преймуществ....))))) lol Я уже нескольок месяцев до работы доезжаю со средней скоростью 13 км/ч....на фрите этот показатель был 27(1 год прошле всего то , а машин стало гораздо больше).... lol lol
А вот когда ннет возхможности показать свою мощ, вот тогда всякие мелкие и приятные фишки и рулят......да епрст, даже по каду теперь если еду(ну там мелкого в поликлинику отвезти к 8 часам или еще что) , то писец...выше 100 физически нереально разогнаться, такое плотное движение))))) :D И я вместе с х5 , ку7 и т.д. еду с одной скоростью)))) :D И они даже обогнать меня не могут...)))))
-
Из сида вылезаешь с больной спиной и гудящей головой, а из нормальной машины вылезать вообще неохота. В сиде рециркуляцию включать надо постоянно, а в нормальной машине нормальный фильтр салона, который не пропускает гадость в салон. Ну и т.д. Толку от фишечек, если вождение превращается в тяжелую работу?
-
Из сида вылезаешь с больной спиной и гудящей головой, а из нормальной машины вылезать вообще неохота. В сиде рециркуляцию включать надо постоянно, а в нормальной машине нормальный фильтр салона, который не пропускает гадость в салон. Ну и т.д. Толку от фишечек, если вождение превращается в тяжелую работу?
имхо?
-
Да какое там "имхо"? Подвеска жесткая, шумки нет...
-
Да какое там "имхо"? Подвеска жесткая, шумки нет...
ну ладно, я понял ход твоих мыслей :D
-
Как живо протекает дискуссия... тема Сид vs Октавия просто меркнет... :D
Внесу и я свои 5 копеек -
to Gaid - в данном случае marginal - минимально-достаточный уровень безопастности...
Перевод аннотации NCAP - " Жёсткие элементы в приборной панели представляли опасность коленям и бёдрам как водителя, так и пассажира." Не есть хорошо, конечно - но никакой почвы для утверждения "Из машины достанут 2 инвалидов" я не вижу...
to all - По теме зеркал и etc - спасибо, поржал... похоже, спорящие не понимают друг друга... речь идет не о каких-то конкретных частностях, а об общем уровне комфорта использования авто... у Сида с этим все в порядке, ИМХО... кстати, у друга Q7 - на ней зеркала не складываются кнопкой :D
Собственно, по теме махнуть Kia C'eed FL на бу Audi A3 Sportback - так я недавно машину брал, за эти деньги можно было очччень хорошую бу A3 взять... Но есть 2 "НО":
- полностью поддерживаю дедушку Форда - "Лучший автомобиль - новый автомобиль"
- конкретно по этой машине есть у меня предубеждение (ИМХО, конечно же) к движку FSI по части надежности, а чинить AUDI не по гарантии - я столько не зарабатываю... %)
Добавлено позже: [time]Ноябрь 09, 2011, 22:39:01 [/time]
Да какое там "имхо"? Подвеска жесткая, шумки нет...
Да нет, всё таки ИМХО... Зачем же за всех говорить... регулярно катаемся в Ленобласть - 150 км в один конец не самой хорошей трассы - ничего не болит и не гудит у нас с женой... :D
На дальняк не знаю, всё возможно... но и машина не для этого - городской хэтч...
-
Да нет, всё таки ИМХО... Зачем же за всех говорить... регулярно катаемся в Ленобласть - 150 км в один конец не самой хорошей трассы - ничего не болит и не гудит у нас с женой... :D
согласен. Мотаюсь на юга каждый год 1500 туда и 1500 обратно, тоже не гудит и не болит
-
Gaid вот читаешь тебя и поражаешься - то приора у тебя отличная машина, то сид лучше всех, потом оказывается что самая лучшая это форд... Кто следующий ?
Каждый кулик свое болото хвалит :P К чему доказывать другим, что твое мнение истинно верное ?
-
О, поклонники творчества подтягиваются :D Вообще-то тема про А3 vs сид rulezz
-
Gaid вот читаешь тебя и поражаешься - то приора у тебя отличная машина, то сид лучше всех, потом оказывается что самая лучшая это форд... Кто следующий ?
Каждый кулик свое болото хвалит :P К чему доказывать другим, что твое мнение истинно верное ?
Что бы все знали, что его решение единственно верное lol)))) :popcorn:
-
Вот это споры :)))
1. Поясню, я езжу в основном по Москве и на дачу, если это можно так назвать. Пробеги у меня не самые маленькие около 5 тысяч в месяц. График у меня загружен по самое не балуйся. НО я часто возвращаюсь с другого конца Москвы домой (около 50 км по МКАД) ночью... И Вы не поверите, насколько круто выиграть хотя бы 5 минут времени для сна. Да я редиска, что быстро езжу и нарушаю правила, но мне комфортно, когда я могу нажать на газ и совершить обгон уверенно. Это тоже можно отнести к безопасности!
2. Безопасность. Я был действительно удивлен, что евронкап показал 4 звезды... Но, я думаю, что так мало звезд, из-за того что машина 2003 года, и стоит заметить, что 3х дверный хетчбек, а не 5 дверная версия.
По IIHS можно посмотреть рейтинг разных ауди: http://www.iihs.org/ratings/head_restraints/headrestraints.aspx?audi
А3 2008 модельного года (как у меня) имеет по всем пунктам максимальную оценку. Модель 2006 года имеет максимальную оценку только по одному из трех пунктов.
Ту же саму картину можно заметить, если взять А4 (по той же ссылке): а4 2004 модельного года имеет по двум пунктам самую плохую оценку (хотя по евронкап Ауди А4 2001 года имеет 4 звезды http://www.euroncap.com/tests/audi_a4_2001/88.aspx), а модель 2007 года, уже имеет по всем пунктам самую лучшую оценку и по IIHS и по евронкап....
Смею предположить, что Ауди А3 2008 модельного года получит по евронкап полные 5 звезд. Могу ошибаться, но поправьте, где я не прав.
3. Зеркала. Штука удобная, но лично я пользовался электроскладыванием зеркал только первую неделю, может две. Лично для меня эта функция оказалась просто не нужной.
4. Прошу еще раз обратить внимание на отзыв сразу после покупки, и на отзыв спустя два или три месяца. Пересев на ауди, я не заметил ничего особого: да, двигатель крутой и АКПП, но за что переплачивать столько денег непонятно... НО! Покатавшись 2-3 месяца (более 10 тысяч км.) на Ауди и, пересев на Сид на 3 дня, я заметил огроменную разницу. Настолько в ауди хорошо и комфортно, тише и приятнее. Одно из важных отличий, которое я только сейчас начинаю замечать, это руль... Руль на уди Широкий (у меня большие руки и намного приятнее держать руль Ауди, нежели тонкий руль Сида), обшит приятной кожей, намного лучшей, чем в сиде.
5. Опять же таки по комплектации скажу, что У меня машина оказалось действительно самой пустой, но заплатив 10 тысяч рублей, получаем и БК, и Круиз контроль, и USB/AUX/SD. Итого получаем, что нельзя получить, только Климат-контроль и датчик сета и дождя и зеркала (но как говорил выше зеркала мне не нужны). Естественно, если бы я покупал новую Ауди А3, я бы обязательно заказал эти опции (стоят они не очень много).
6. Каждый человек решает для себя сам, кому что приоритетнее. Многие друзья мои говорят, что адуи а3 это вообще не ауди, ауди начинается с А4. Т.к. никто из них не ездит на хетчбеках. Но я привык, мне удобно и комфортно по городу и за городом передвигаться на хетчбеке. На сегодняшний день я ни сколько не жалею о покупке ауди. Я доволен на все 100%. Теперь я понимаю, за что люди отдают сумму в два раза больше чем за сид, но словами это не объяснить.
7. Летом или осенью придется покупать другую машину (т.к. пробег будет уже 100 тысяч, а я не люблю ездить на машинах с пробегом больше 100 тысяч.), и опять же это скорее всего будет хетчбек. И возможно буду покупать новую А3, которая еще не вышла, или Лексус CT.
Повторюсь, Каждый делает свой выбор! Я его сделал, и после пробега 15 тысяч км, смело говорю, что Я сделал все правильно.
Для девушки, которая ездит только внутри третьего транспортного кольца действительно лучше купить новый сид, чем бу ауди. Каждый выбирает сам, новую машину или б/у, напичканную или нет.
-
подпишусь под каждым словом.
-
Многие друзья мои говорят, что адуи а3 это вообще не ауди, ауди начинается с А4.
Никогда не понимал таких утверждений
-
Никогда не понимал таких утверждений
У друзей, надо понимать, новенькие А4, А6, А8, Q5, Q7 и т.п. машины %)
-
У друзей, надо понимать, новенькие А4, А6, А8, Q5, Q7 и т.п. машины %)
Да не в том дело.
Часто встречаешь утверждения:
"Мерседес начинается с Е класса"
"Ауди с А4"
Хочется узнать почему?
Или их делают по другому или чем-то так обделяют?
-
Да не в том дело.
Часто встречаешь утверждения:
"Мерседес начинается с Е класса"
"Ауди с А4"
Хочется узнать почему?
Или их делают по другому или чем-то так обделяют?
Ну считается, что младшие модели "не круто" :) Типа, там только шильдик от мерса/ауди и т.п., а внутри бюджетненько все. Частично я с этим согласен - например, BMW 318 "особая серия" по ТТХ не лучше 2-хлитрового сида (движок/коробка/динамика), управляется даже похуже, такая же жесткая, шумка там совсем чуть получше, а стоит машина почти в 2 раза дороже. 1-я серия вообще гумно сверхбюджетное - убожество начинается с салона. Таким образом, BMW начинается с 320-й модели :)
-
Ну считается, что младшие модели "не круто" :) Типа, там только шильдик от мерса/ауди и т.п., а внутри бюджетненько все. Частично я с этим согласен - например, BMW 318 "особая серия" по ТТХ не лучше 2-хлитрового сида (движок/коробка/динамика), управляется даже похуже, такая же жесткая, шумка там совсем чуть получше, а стоит машина почти в 2 раза дороже. 1-я серия вообще гумно сверхбюджетное - убожество начинается с салона. Таким образом, BMW начинается с 320-й модели :)
да не. Это россиянская сборка такая...
Смотрю пассат рашковский и фашистский - все как ты говоришь.
-
да не. Это россиянская сборка такая...
Смотрю пассат рашковский и фашистский - все как ты говоришь.
Я сужу по 318-й "особой серии" фашиковской сборки - такие тоже есть, друг купил недавно.
-
Я сужу по 318-й "особой серии" фашиковской сборки - такие тоже есть, друг купил недавно.
Особая серия, по сниженной цене по идее в калининграде делается.
-
Особая серия, по сниженной цене по идее в калининграде делается.
Да, но есть немецкой сборки - Калининград не справляется, разбавляют немецкими иногда.
-
Для девушки, которая ездит только внутри третьего транспортного кольца действительно лучше купить новый сид, чем бу ауди. Каждый выбирает сам, новую машину или б/у, напичканную или нет.
всё опять же Имхо?
Добавлено позже: Ноябрь 10, 2011, 23:15:06 pm
У друзей, надо понимать, новенькие А4, А6, А8, Q5, Q7 и т.п. машины %)
Ответ : нет
То ТО lol lol lol
-
всё опять же Имхо?
Добавлено позже: [time]November 10, 2011, 23:15:06 pm[/time]
Ответ : нет
То ТО lol lol lol
ДА брось ты, у него мнение единственно верное)))) :popcorn:
Наши(мнения) это так, исключения из правил)))) Про девушку и 3-е транспортное порадовало..... lol
Человек считает что он покатался на 2-х машинках за всю жизнь и уже обладает экспертным мнением)))) lol lol Зачем с таким спорить?!))) Конечно же ИМХО))) К тому же кто то вообще с секонхендах одевается и считает это нормой, их тоже не переубедить(это кстати не ИМХО))))))))
-
всё опять же Имхо?
Добавлено позже: Ноябрь 10, 2011, 23:15:06 pm
Ответ : нет
То ТО lol lol lol
1. Да, все ИМХО!
2. Друзья действительно ездят на хороших дорогих машинах, правда Ауди только у одного!
3. Прошу впредь, не надо отвечать за меня! У меня есть свои руки, и я сам могу ответить!
ДА брось ты, у него мнение единственно верное)))) :popcorn:
Наши(мнения) это так, исключения из правил)))) Про девушку и 3-е транспортное порадовало..... lol
Человек считает что он покатался на 2-х машинках за всю жизнь и уже обладает экспертным мнением)))) lol lol Зачем с таким спорить?!))) Конечно же ИМХО))) К тому же кто то вообще с секонхендах одевается и считает это нормой, их тоже не переубедить(это кстати не ИМХО))))))))
4. Я ни разу не говорил, что мое мнение единственное, я неоднократно оговаривался: "Каждый выбирает себе сам, то что нужно ему! по своим критериям!"
5. Прошу не надо переходить на оскорбления! У меня было далеко не две машины и есть с чем сравнивать.
6. Я не с кем не спорил и не утверждал, что я прав или нет. Я описал свое ощущение после езды на двух вышеуказанных машин. А Вы тут развели балаган.
Честно, вот всеми своими спорами и чуть ли не оскорблениями друг друга, Вы унижаете себя. С каждым Вашим высказыванием все меньше и меньше хочется писать тут и описывать свои ощущения...
-
Честно, вот всеми своими спорами и чуть ли не оскорблениями друг друга, Вы унижаете себя. С каждым Вашим высказыванием все меньше и меньше хочется писать тут и описывать свои ощущения...
Забей, это специфика интернет-общения :) Люди троллят, развлекаются. Собственно предмет обсуждения никого особо не волнует. И еще одна особенность - никого ни в чем нельзя убедить и, тем более, переубедить.
-
сто пудово :D
Qrio не обижайся, мы не специально :)
-
Не далее чем вчера, имел эксклюзивную возможность посидеть (не поездить) в ауди а3 1.6 s-tronic 2008 г. (рестайлинговая? )
Остались не очень хорошие впечатления:
1) премиальной отделки не наблюдалось
2) очень уж по-спартански
3) музыка, имхо, не очень
Отсюда разумный вопрос - а чем оно лучше того же гольфа?
А ежели, местных форумчан цены на гольф крайне не радуют, естественно, цены на ауди радовать не будут.
С чем вынужден согласится.
-
2008 вроде как дорестайл, хотя могу и ошибаться
-
2008 год модельный 2009 рестайлинг :)
2008 год модельный 2008 до :)
Отсюда разумный вопрос - а чем оно лучше того же гольфа?
Вся путаница в том что это ВАГ...ауди как то получше :)
-
2008 год модельный 2009 рестайлинг :)
2008 год модельный 2008 до :)
Вся путаница в том что это ВАГ...ауди как то получше :)
это что за открытый поток сознания?
Прочитай еще раз сам, что ты написал.
Как вообще можно понять, что ты хотел сказать?
-
это что за открытый поток сознания?
Прочитай еще раз сам, что ты написал.
Как вообще можно понять, что ты хотел сказать?
Я так понял, что ауди - это не какой-то там ВАГ %)
-
ауди всегда будет лучше фольца, это политика концерна ВАГ. ценник соответствует. :popcorn:
-
2008 год модельный 2009 рестайлинг :)
2008 год модельный 2008 до :)
Вся путаница в том что это ВАГ...ауди как то получше :)
точно поток сознания :D :D :D lol lol
-
это что за открытый поток сознания?
Ну это написанно для людей кто понимает разницу в дате пр-ва и модельный год модели...кто понял тот понял :)
-
Ну это написанно для людей кто понимает разницу в дате пр-ва и модельный год модели...кто понял тот понял :)
ну так хоть бы запятые расставил или тире, а то сплошным текстом белиберда получается, то есть поток сознания :D
-
[quote author=Gaid link=topic=36487.msg1487855#msg1487855 date=132091671, BMW 318 "особая серия" по ТТХ не лучше 2-хлитрового сида (движок/коробка/динамика), управляется даже похуже, такая же жесткая, шумка там совсем чуть получше, а стоит машина почти в 2 раза дороже. 1-я серия вообще гумно сверхбюджетное - убожество начинается с салона. Таким образом, BMW начинается с 320-й модели :)
[/quote] интересно в каком кузове вы сравниваете 320? У меня была 36 с 1.6
Движок после 130 тянет полутше чем у сида а чушь насчет плохой коробки, шумки, упровляемости вобще смех если конечно вы не убитом ведре ездили если ездили?
-
интересно в каком кузове вы сравниваете 320? У меня была 36 с 1.6
Движок после 130 тянет полутше чем у сида а чушь насчет плохой коробки, шумки, упровляемости вобще смех если конечно вы не убитом ведре ездили если ездили?
Я про НОВУЮ 3-ку. По остальному - вроде по-русски написано, что речь идет о 318-й "особой серии", а как раз 320-я - уже нормальная бэха.
Цитирую:
BMW начинается с 320-й модели
Что может быть не понятно в этой фразе?
-
Не пойму что все так набросились на человека, за то что он написал правду. Правдо не коректно сравнивать эти машины разный уровень.
Добавлено позже: Декабрь 03, 2011, 00:19:37 am
Я про НОВУЮ 3-ку. По остальному - вроде по-русски написано, что речь идет о 318-й "особой серии", а как раз 320-я - уже нормальная бэха.
Цитирую:
Что может быть не понятно в этой фразе?
Если вы имеете в виду кузов Е90 то там только настройка мозгов разная. А насчет с чего начинается BMW у любого владельца спросите он вам скажет с 6 котлов. И не надо хаять то что не доступно а то получается как у любителей япошек все г. Пока не пересядут.
-
Добавлено позже: Декабрь 03, 2011, 00:19:37 am
Если вы имеете в виду кузов Е90 то там только настройка мозгов разная. А насчет с чего начинается BMW у любого владельца спросите он вам скажет с 6 котлов. И не надо хаять то что не доступно а то получается как у любителей япошек все г. Пока не пересядут.
Значит и 320-я такое же говно как 318-я? По номерам кузовов я не спец - новая BMW 318 "особая серия", на сайте BMW можно посмотреть. Что касается "не доступно" - у меня машина, которая стоит существенно дороже 318-й и дороже 320-й.
-
Значит и 320-я такое же говно как 318-я? По номерам кузовов я не спец - новая BMW 318 "особая серия", на сайте BMW можно посмотреть. Что касается "не доступно" - у меня машина, которая стоит существенно дороже 318-й и дороже 320-й.
Вы поездите на этом говне месяц потом выскажете свое мнение. Упровляемость бмв от мотора не зависит. А спец серия самая дешовая. Да и как сравнивать эти машины вы еще с ройсом или майбохом сравните. Сравнивать нужно с тоетой нисаном и другими этого же класса и ценной.
-
Ну вообще ауди по-любому лучше.
Ауди - это премиум, соответственно, для людей с достатком выше среднего.
Т.к. каско, налог (в зависимости от двигателя) и главное техобслуживание на ауди выйдут дороже.
Если денег хватает и доход позволяет, то можно и не выбирать - конечно лучше взять ауди.
Ходовка, двигатель и качество исполнения все решают.
Но если смотреть с потребительской точки, то сид выходит дешевле в обслуге, да и сам по себе стоит дешевле.
Если вас и сид устривает, то можно и съэкономить.
Ну а вообще машины с разными ценниками.
Ауди в топе вдвое или даже втрое дороже сида, так что прямое сравнение едва ли имеет место быть.
-
Купил в мае этого года Киа Сид:
- 2010 год, 17 тысяч километров, 1.6л (122 л.с.), АКПП (4 ступени).
- Красивая - 17 диски от спорта, молдинги на дверях, дефлектора на окнах, тонировка, комплектация Престиж. Одним словом все как хотел. Все есть и ничего лишнего. Радовался, что пипец.
Откатался ровно 10 тысяч километров и тут мне в августе предложили Ауди А3 Спортбек:
- 2007 год, 47 тысяч километров, 2.0FSI (150 л.с.), Tiptronic (6 ступеней).
- Машина в самой простой комлектации - кондей, музыка без мп3, USB и AUХ, без ксенона, парктроника, датчика дождя и света, без противотуманок и даже БЕЗ бортового компьютера. Но есть все необходимое - ЕСП, 10 аудиоколонок (включая убогий сабвуфер), все стекла с доводчиками. Также 17 колеса и тонировочка.
Я очень люблю хетчбеки, и всегда любил Ауди, всегда мне нравилась Ауди А3 именно Спортбек (5 дверей), особенно черная. Но денег на нее никогда не было, а тут прям все как надо :) Ну вообщем купил.
На ауди проехал уже 6 тысяч километров. Теперь ощущения:
- Двигатель. Самое главное преимущество Ауди - двигатель и коробка, машина прям едет. Не стоит, а именно едет :) Когда в мае сел за Сид, я был в восторге от динамики до 60 или даже до 100 кмч, но был огорчен разгоном после 120 кмч. И был сильно расстроен то что максимальная скорость, которую можно реально достигать без насилования двигателя - 160 кмч (тут должны полететь в меня камни, но я признаюсь, что гоняю и медленно ехать ночью по мкад не могу), да машина едет 180 кмч - но до этой скорости ее еще надо разогнать. Ауди разгоняется как до 100 кмч хорошо, так и до 160 кмч едет активно, и только после 180 кмч начинает притупляться, но все равно до 200 кмч едет норм, и максимум у нее 220 кмч (причем при 5000 оборотов, т.е. до красной метки не доходит). Чтобы активно ездить на Сиде мне приходилось крутить движок до 4000 оборотов стабильно, в ауди больше 3 тысяч почти не кручу по городу, по мкад выше кручу только во время обгона и во время больших скоростей. И соответственно расход в Сиде был 14-17 литров (по бортовому компьютеру), в Ауди 11-13 литров (по баку). Одним словом двигатель и коробка в ауди лучше НАМНОГО (но спорить тут изначально было бы глупо). :)))
- Комплектация. По комплектации выигрывает с приличным отрывом Киа Сид (но это именно в моем случае). Я настолько привык к датчику света и дождя (еще на предыдущих машинах), что без них трудно - мелочь, а удобно. Также плохо без МП3 - но решил поставить Xcarlink, который подключается штатно и решает проблему с USB, AUX и картой памяти. Качество звучания музыки приблизительно одинаковое, но в ауди чутка лучше (скорее всего из-за более хорошей шумоизоляции). НЕТ управления музыкой на руле!! Это большой минус для Ауди - решается заменой руля - 15 тысяч - дорого. К слову решил поменять передние колонки в дверях и делать дополнительную шумоизоляция дверей, чтоб звук был достойный - результат просто поражает- очень круто :). Отсутствует Бортовой компьютер!! Как так??? В машине за миллион рублей, нет БК??? Немцы дурные что ли?! Ну да ладно, это вопрос легко решается заменой подрулевого джойстика - вуаля БК появляется!!! :) Цена вопроса 3 тысячи рублей. Также заменой второго подрулевого джойстика (так же 3 тысячи рублей) мы получаем штатный Круиз-контроль - этол большой плюс, т.к. в сид не было ввозможности поставить круиз, для меня это важно. Очень удобно в ауди можно специальным шнурком к компьютеру включать всякие функции. Это плюс для Ауди. Интересно можно ли так в Сиде поиграться с разными функциями? Вообще после небольших модификаций я не смог получить Датчик света и дождя, и двухзонный климатконтроль - это важно и не хватает мне.
- Комфорт. В ауди слышно отчетливо приятный звук двигателя. Когда заводишь машину, чувствуешь, что двигатель завелся, но когда стоишь на парковке, я иногда забываю, что двигатель включен - вообще не чувствуется. В Сиде почти не чувсвуется двигатель при заводе, и во время езды (до 3500 оборотов) он тише, но менее приятен по звуку, и во время стоянки сильнее чувствуется. Шумоизоляция не сильно отличается друг от друга, но опять же таки могу сказать, что ауди немного, но тише. Скорее всего, потому что в дверях ауди есть синтипон для шумоизоляции ( какая никакая а шумка), в дверях Сида, скорее всего ничего нету.
- Подвеска. Скажу сразу, что обе машины на 17 дисках, и с одинаковой резиной 225/45. Сид жестче, чем Ауди. Но стоит отметить, что передняя подвеска по комфорту мне больше нравится в Сиде, а задняя в Ауди (причем разница в передней по комфорту не значительна, а в задней подвеске - значительна). В этой номинации побеждает Ауди, т.к. в ней приятней ехать.
- Салон. Салон собран в ауди безукоризненно. Немцы здесь поработали на славу. Но опять же таки водительское сидение БЕЗ поясничной регулировки. Ну как так? Пластик мягкий, все хорошо подогнано. Красная подсветка ауди - просто супер. Торпеда Сида, и вставки в дверях - это очень круто и мне очень нравится, что не тупо пластик, как везде. Но дизайн в Киа проигрывает, и по качеству сборки киа проигрывает. Но места в Сиде больше. Здесь побеждает с небольшим перевесом опять Адуи.
- Багажник. Багажник в ауди немного, но больше. По удобству одинаковые.
- Цена обеих машин у меня получилась одинаковой, с постановкой на учет и ОСАГО - 630 тысяч.
Киа Сид был (пока и есть) 2010 года, с гарантией еще 4 года ( я могу быть уверен, что двигатель и коробку мне починят). Ауди - 2007 ( пусть эксплуатация 2008, но все же 2007 год) это 4 года. Гарантии нет. Для меня это было важно. Поэтому это еще плюс в сторону Киа. Ауди А3 - машина хорошая, но дорогая. Главное преимущество это двигатель. Если бы в Киа был такой двигатель и коробка, я бы взял Киа. Комфорту немногим в Ауди больше. Опять же таки надо учитывать, что ремонт в Ауди будет дороже. Даже масло надо лить 0w40, а оно дороже. Машиной доволен. Но ценник задран.
В общем в очередной раз убедился, что Киа Сид - лучшая машина в своем классе. Свою цену отбивает на все 100%. Друзьям продолжаю советовать покупать Сид. Но мне не хватало мощи. А еще хотелось исполнить мечту - Ауди А3 Спортбек.
Если Вам не нужен мощный мотор и шильдик Ауди - покупайте Сид. :)
Этот отзыв подтверждает слова моего друга, что Ауди А3 - погремушка. Машина вдвое дороже, премиум! А где комфорт за эти деньги не известно.
-
Этот отзыв подтверждает слова моего друга, что Ауди А3 - погремушка. Машина вдвое дороже, премиум! А где комфорт за эти деньги не известно.
А теперь прочитайте следующий мой отзыв, после того как я проехал более 10 тыс. на ауди :)
З.Ы. Я не сравнивал и ни кому не советовал, что покупать (ауди или киа), я просто написал свое субъективное сравнение.
Конечно человек готовый купить хетчбек новый за 1 000 000 + рублей не будет даже рассматривать киа, как альтернативу и наоборот. Не думаю, что у кого-либо вставал вопрос: " Что же мне купить то, А3 или Сид... Что же делать, как же быть?"
Если есть сравнение с Октавией, я подумал, что сравнение с А3 тоже имеет место быть :)
-
Не думаю, что у кого-либо вставал вопрос: " Что же мне купить то, А3 или Сид... Что же делать, как же быть?"
У меня встал...ауди А3 не намного дороже сида если вникнуть в суть "не намного дороже" :)
-
А теперь прочитайте следующий мой отзыв, после того как я проехал более 10 тыс. на ауди :)
З.Ы. Я не сравнивал и ни кому не советовал, что покупать (ауди или киа), я просто написал свое субъективное сравнение.
Конечно человек готовый купить хетчбек новый за 1 000 000 + рублей не будет даже рассматривать киа, как альтернативу и наоборот. Не думаю, что у кого-либо вставал вопрос: " Что же мне купить то, А3 или Сид... Что же делать, как же быть?"
Если есть сравнение с Октавией, я подумал, что сравнение с А3 тоже имеет место быть :)
за 1 лям есть вообще более интересные машины чем ауди тем более А3....и ауди то которую никто не считает)))) rulezz
Так что если есть 1 лям, только выпендрежник последний будет себе покупать АУди а3, и то ради мульки...а не из-за каких либо других качеств.... :popcorn:
-
за 1 лям есть вообще более интересные машины чем ауди тем более А3....и ауди то которую никто не считает)))) rulezz
Так что если есть 1 лям, только выпендрежник последний будет себе покупать АУди а3, и то ради мульки...а не из-за каких либо других качеств.... :popcorn:
Не у ауди кузов не "на 3 года" :)
-
Не у ауди кузов не "на 3 года" :)
У машин за 1 лям тоже знаешь ли кузов не на 3 года)))) Сеат леон купру глянь))) Она ненмого подороже, но это же купра)))) ЗА такие же деньги она уделает ауди в сухую)))) При этом гарантия на кузовню 12 лет или 15....короче как на весь ВАГ.... :popcorn:
У мондео помоему тоже на кузовню не 5 лет гарантии а поболее и тоже за лям мона купить 200 сильный...и т.д . и т.п. еще можно шкоду РС глянуть, туда же.....выбора за 1 лям, которые едет НАМНОГО интереснее чем А3 150 сильная - туча!)))) Что бы ауди А 3 ехала лучше того что я написал, имеет смысл покупать за 1,3 ляма ауди....но опятаки за 1,3 ляма можно найти еще что то поинтереснее))) В итоге тыс 200 все равно платишь просто за бренд)))) :popcorn:
-
У машин за 1 лям тоже знаешь ли кузов не на 3 года)))) Сеат леон купру глянь))) Она ненмого подороже, но это же купра)))) ЗА такие же деньги она уделает ауди в сухую)))) При этом гарантия на кузовню 12 лет или 15....короче как на весь ВАГ.... :popcorn:
У мондео помоему тоже на кузовню не 5 лет гарантии а поболее и тоже за лям мона купить 200 сильный...и т.д . и т.п. еще можно шкоду РС глянуть, туда же.....выбора за 1 лям, которые едет НАМНОГО интереснее чем А3 150 сильная - туча!)))) Что бы ауди А 3 ехала лучше того что я написал, имеет смысл покупать за 1,3 ляма ауди....но опятаки за 1,3 ляма можно найти еще что то поинтереснее))) В итоге тыс 200 все равно платишь просто за бренд)))) :popcorn:
Сеат купра что это ? 2.0 А3 уже нет...е 1.8 TFSI!
RS поглядеть ? Яндекс карты погляди --- пробки :D
1.8 едиД 7.7 до сотни что еще за лям едит так?
Думать что высерки VAG лучше истенногО ВАГа...
-
Сеат купра что это ? 2.0 А3 уже нет...е 1.8 TFSI!
RS поглядеть ? Яндекс карты погляди --- пробки :D
1.8 едиД 7.7 до сотни что еще за лям едит так?
Думать что высерки VAG лучше истенногО ВАГа...
Какой поток сознания то ..... :D ТО погляди пробки, то 1,8 - 7,7 едет круто))) Так пробки же ...сам вроде как на это указал))) 8[
За 1 лям не хуже едет Рено клио спорт 2.0 л. 200 л.с. и стоит дешевле....такой же бесполезный обрубок как и А3)))) rulezz
В 1965 году Volkswagen AG выкупила у концерна Daimler-Benz компанию Audi, создав концерн Volkswagen-Audi Group, известный под аббревиатурой VAG. Позднее в него вошли испанская фирма SEAT и чешский завод Skoda. В настоящее время Audi AG — дочерняя компания концерна Volkswagen AG, которой предоставлена полная самостоятельность
Ауди тоже "Высер" Вага, учите мат часть) lol
-
Сеат купра что это ? 2.0 А3 уже нет...е 1.8 TFSI!
RS поглядеть ? Яндекс карты погляди --- пробки :D
1.8 едиД 7.7 до сотни что еще за лям едит так?
Думать что высерки VAG лучше истенногО ВАГа...
Выпил - на форум не пиши!!!
-
Какой поток сознания то ..... :D ТО погляди пробки, то 1,8 - 7,7 едет круто))) Так пробки же ...сам вроде как на это указал))) 8[
За 1 лям не хуже едет Рено клио спорт 2.0 л. 200 л.с. и стоит дешевле....такой же бесполезный обрубок как и А3)))) rulezz
В 1965 году Volkswagen AG выкупила у концерна Daimler-Benz компанию Audi, создав концерн Volkswagen-Audi Group, известный под аббревиатурой VAG. Позднее в него вошли испанская фирма SEAT и чешский завод Skoda. В настоящее время Audi AG — дочерняя компания концерна Volkswagen AG, которой предоставлена полная самостоятельность
Ауди тоже "Высер" Вага, учите мат часть) lol
Прочти что ты написал, высером может быть бренд который сделала компания типа тоёта-лексус а шкода и т.д. Купленые марки. Ты сам пишеш самостоятельные. Накопал в инете кое какую инфу и людей лечишь. Порш тоже им принадлежит а чуть не купил фолькса. Человек написал свой отзыв нравится ему ауди что все кинулись на него. Машина средство передвижения а не идол преклонения.
Добавлено позже: Декабрь 06, 2011, 22:55:18 pm
Что за мания владельцев наших тазов и азиатов, если человек пишет отзыв о престижной марке то нужно её обсирать типа дорогое говно за что деньги платить. Покрайней мере у них не стоят китайские детали не стучат амортизаторы и не надо доводить машину до ума.
-
Прочти что ты написал, высером может быть бренд который сделала компания типа тоёта-лексус а шкода и т.д. Купленые марки. Ты сам пишеш самостоятельные. Накопал в инете кое какую инфу и людей лечишь. Порш тоже им принадлежит а чуть не купил фолькса. Человек написал свой отзыв нравится ему ауди что все кинулись на него. Машина средство передвижения а не идол преклонения.
Добавлено позже: Декабрь 06, 2011, 22:55:18 pm
Что за мания владельцев наших тазов и азиатов, если человек пишет отзыв о престижной марке то нужно её обсирать типа дорогое говно за что деньги платить. Покрайней мере у них не стоят китайские детали не стучат амортизаторы и не надо доводить машину до ума.
Обожаю троликов))) 30 сообщений а такие высокопарные слова))) %) Ужас....Видимо еще один не очень далекий человек, считающий что все на этом фруме никогда не владели машинами выше классам чем киа сид.....и он сейчас нас всех просвятит)))) beer Давай давай)))) B)
Престижная марка АУДИ, как и БМВ начинается с А4(2 ФСИ и выше) , и с 320 и выше(по мнению некоторых) :D Все остальное высер который не стоит таких денег, за эти же деньги можно найти автомобили, которые едут лучше....и это стоило бы признать))) %)
У на с в РФ это культ "крутых марок", если значок Ауди или БМВ то машина - класс....тупой ярлык, который вешают не далекие люди....ДА у БМВ и АУДИ есть суперские машины, но никак не те, которые обсуждаются в этой теме))) :popcorn:
Надо так же понимать, что люди которые могут себе за налик пойти и купить ауди А3, этого никогда не сделают этого, они пойдут и купят себе достойную машину типа А6 или повыше что ни будь или посмотрят на БМВ 530, а люди которые покупаю А3 в основном берут их в кредит платят по 3 года(а то и 5 лет) и считают что это огромное достижение кататься на АУДИ lol lol
-
Выкинь кондей из машины, это же не самое важно и пытайся летом получить удовольствие от езды))))) :popcorn:
А еще советую выкинуть ЕСП, АБС, пару подушек безопасности и на скорости слететь в кювет( не дай бог конечно, просто пример того насколько в некоторых случаях нужны коробка, двигатель, и подвеска)))) Посмотрим как тебя спасут твои супер мега важные вещи в машине , такие как подвеска, коробка и движок...)))) :popcorn:
Хорошо когда все сбалансировано и нет перекосов...вот тогда и отлично, а крайности - это крайности....
А я летом гонял с открытыми окнами, хотя в Сиде климат. А ESP считаю чушью, за что люблю Фокус 3 и Фольксваген Гольф и Джетту, ESP можно и не брать. ABS стоит по умолчанию во всех машинах, и это полезная вещь.
-
Какой поток сознания то ..... :D ТО погляди пробки, то 1,8 - 7,7 едет круто))) Так пробки же ...сам вроде как на это указал))) 8[
За 1 лям не хуже едет Рено клио спорт 2.0 л. 200 л.с. и стоит дешевле....такой же бесполезный обрубок как и А3)))) rulezz
В 1965 году Volkswagen AG выкупила у концерна Daimler-Benz компанию Audi, создав концерн Volkswagen-Audi Group, известный под аббревиатурой VAG. Позднее в него вошли испанская фирма SEAT и чешский завод Skoda. В настоящее время Audi AG — дочерняя компания концерна Volkswagen AG, которой предоставлена полная самостоятельность
Ауди тоже "Высер" Вага, учите мат часть) lol
Престижная марка АУДИ, как и БМВ начинается с А4(2 ФСИ и выше) , и с 320 и выше(по мнению некоторых) :D Все остальное высер который не стоит таких денег, за эти же деньги можно найти автомобили, которые едут лучше....и это стоило бы признать))) %)
Я вообще не мерию авто как оно едит(т.е. сек до 100км/ч), но раз ты начал разговор про то что едит лучше или хуже...теперь уж и не переиначивай слова.
Что едит лучше А3 1.8TFSI ? За 1 000 000 руб.
Короче слив...рено клио спорт :) Часто его на дорогах встречаю... lol
У тя еще и со смекалкой что то...сам же пишешь концерн Volkswagen-Audi Group, а не концерн Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda Group :)
Про троллей считать ауди а3 обрубком...тогда что ж такое KIA CEED 2,0 АT LUXE lol
Надо так же понимать, что люди которые могут себе за налик пойти и купить ауди А3, этого никогда не сделают этого, они пойдут и купят себе достойную машину типа А6 или повыше что ни будь или посмотрят на БМВ 530, а люди которые покупаю А3 в основном берут их в кредит платят по 3 года(а то и 5 лет) и считают что это огромное достижение кататься на АУДИ lol lol
Ты наверное не понимаешь что кия сид в топе 1.6 стоит уже 800.000руб, а новая ауди 1.000.000 (не 1.6) ... допустим ты накопил на самый лучший авто 800.000...взять кредит 200.000 зазорно теперь?
Я вот лично не понимаю кто покупает KIA CEED 2,0 АT LUXE wall можно ж было добавить и взять что то хорошее ж :)
Не я буду гордо проезжать мимо А3 взятой в кредит на год, на своем авто взятую на 2 года откладываний...
Тема по сид и ауди, но ты выложи все таки свой список авто за лям которые лучше А3 на твой взгляд!
Выпил - на форум не пиши!!!
У меня времени свободного не как у вас языком чесать то, пишу ответ за 4-5 заходов...тут как горица понять и простить...а если сказать нечего уж лучше и ни чего не писать!
-
Крутые марки они везде крутые а не только в России. Машины покупают по запросам а не понту вот у меня А6 или быха 5, а вы видно еще так думаете.
-
Крутые марки они везде крутые а не только в России. Машины покупают по запросам а не понту вот у меня А6 или быха 5, а вы видно еще так думаете.
Да этим людям ни чего не доказать...зато не в кредит...у мну А4 квадро, но что б народ не нервировать в "парковке" соболь...но не понять им нас нищебродов :D
-
Я вообще не мерию авто как оно едит(т.е. сек до 100км/ч), но раз ты начал разговор про то что едит лучше или хуже...теперь уж и не переиначивай слова.
Что едит лучше А3 1.8TFSI ? За 1 000 000 руб.
Короче слив...рено клио спорт :) Часто его на дорогах встречаю... lol
У тя еще и со смекалкой что то...сам же пишешь концерн Volkswagen-Audi Group, а не концерн Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda Group :)
Про троллей считать ауди а3 обрубком...тогда что ж такое KIA CEED 2,0 АT LUXE lol
Ты наверное не понимаешь что кия сид в топе 1.6 стоит уже 800.000руб, а новая ауди 1.000.000 (не 1.6) ... допустим ты накопил на самый лучший авто 800.000...взять кредит 200.000 зазорно теперь?
Я вот лично не понимаю кто покупает KIA CEED 2,0 АT LUXE wall можно ж было добавить и взять что то хорошее ж :)
Не я буду гордо проезжать мимо А3 взятой в кредит на год, на своем авто взятую на 2 года откладываний...
Тема по сид и ауди, но ты выложи все таки свой список авто за лям которые лучше А3 на твой взгляд!
У меня времени свободного не как у вас языком чесать то, пишу ответ за 4-5 заходов...тут как горица понять и простить...а если сказать нечего уж лучше и ни чего не писать!
И что? Ты по названию судишь кто высер у фольца а кто нет?!))) lol ЗАбавно)) Учитывая что ауди шкода и сеат попали туда одинаково, всех их купил фольц))) lol Остальное твое личное убеждение не более того)))
Покупал я сида без кредита и даже без откладываний))) Прикинь и такое бывает lol, потому что сейчас , как я уже писал, нужно на другое денежку копить, что для семьи более ценно))) beer
Все приведенные машину почти за 1 лям, едут ккуда интереснее чем Ауди А3, да и если посмотреть на рейтинг продаж, то А3 идет очень маленьким тиражом, и нетрудно догадаться почему, хотя по твоим словам, это должна была бы быть самая покупаемая машина)))) lol lol А за год их меньше 500 по РФ было продано))) lol И еще не известно сколько из этих 500 полностью пустые, купленные ради мульки))
Добавлено позже: Декабрь 07, 2011, 12:38:17 pm
Крутые марки они везде крутые а не только в России. Машины покупают по запросам а не понту вот у меня А6 или быха 5, а вы видно еще так думаете.
Я думаю что у вас жигули))) Люди которые катаюсят на х5 маловероятно что ни будь могли забыть на этом форуме. 8[
-
ну чё померились? lol :D lol :D lol
-
Декабрь 07, 2011, 12:38:17 pm[/b][/color][/size]
Я думаю что у вас жигули))) Люди которые катаюсят на х5 маловероятно что ни будь могли забыть на этом форуме. 8[
[/quote] почти угадал, х5 не имею да и не купил бы мне х3 больше нравится. Ваз тоже не имею а сид sw пока да. Читая форум приходит мысль что ваз не так уж и плох, покрайней мере не обидно это ведь наша а никакая там иномарка которую также делать надо.
-
Декабрь 07, 2011, 12:38:17 pm[/b][/color][/size]
Я думаю что у вас жигули))) Люди которые катаюсят на х5 маловероятно что ни будь могли забыть на этом форуме. 8[
почти угадал, х5 не имею да и не купил бы мне х3 больше нравится. Ваз тоже не имею а сид sw пока да. Читая форум приходит мысль что ваз не так уж и плох, покрайней мере не обидно это ведь наша а никакая там иномарка которую также делать надо.
А чего на форму то тыкать? У тебя что то сломалось уже?!)))) Что то ноют все ноют...а я просто накатываю км и накатываю....никаких проблем....
-
А чего на форму то тыкать? У тебя что то сломалось уже?!)))) Что то ноют все ноют...а я просто накатываю км и накатываю....никаких проблем....
не я здесь пишу о всяких поломках. В сиде меня много что не устраивает особенно коробка но это другая тема. И следующее авто наврятли будет корейское их качество я испробовал.
Добавлено позже: Декабрь 07, 2011, 18:10:32 pm
А чего на форму то тыкать? У тебя что то сломалось уже?!)))) Что то ноют все ноют...а я просто накатываю км и накатываю....никаких проблем....
-
не я здесь пишу о всяких поломках. В сиде меня много что не устраивает особенно коробка но это другая тема. И следующее авто наврятли будет корейское их качество я испробовал.
Добавлено позже: Декабрь 07, 2011, 18:10:32 pm
Очень рекомендую ДСГ 7 ступеней))) Она тебя порадует))) lol rulezz
-
Очень рекомендую ДСГ 7 ступеней))) Она тебя порадует))) lol rulezz
только ручька
-
только ручька
вооо.....вот тут я соглашусь)) Тоже фанат ручек))) rulezz Но что бы жена обучилась и каталась, эту машину пришлось брать с автоматом))) sux
-
вооо.....вот тут я соглашусь)) Тоже фанат ручек))) rulezz Но что бы жена обучилась и каталась, эту машину пришлось брать с автоматом))) sux
подкаблучник :D :D :D
-
вооо.....вот тут я соглашусь)) Тоже фанат ручек))) rulezz Но что бы жена обучилась и каталась, эту машину пришлось брать с автоматом))) sux
твое счастье что автомат взял, ежедневное завывание задней, которую включить уделяя ей все внимание не всегда удается. Да и 2 на оборотах не включить уже пару раз получил адреналин выскакивая на дорогу.
-
подкаблучник :D :D :D
Дааа...я такой)))) lol lol :popcorn:
-
Копи деньги новый А 3 выходит.
-
Копи деньги новый А 3 выходит.
и как раз по цене кеда lol lol lol
-
и как раз по цене кеда lol lol lol
Нет, блин, покупатель А3 не знает по какой цене он покупает свою машину lol
Давно пора запретить все машины дороже кеда или продавать их по цене кеда :D Только что-то мне подсказывает, что если та же А3 будет продаваться по цене кеда, то кед не будет продаваться вообще rulezz
-
Нет, блин, покупатель А3 не знает по какой цене он покупает свою машину lol
Давно пора запретить все машины дороже кеда или продавать их по цене кеда :D Только что-то мне подсказывает, что если та же А3 будет продаваться по цене кеда, то кед не будет продаваться вообще rulezz
просто пора перестать сравнивать жопу с пальцем вот и всё %) %) %)
пс: ну а то, что люди мучаются и ездят на кеде гавённых- их проблемы ;) особо каменты типа "слаще марковки" и тп улыбают %)
Добавлено позже: Декабрь 12, 2011, 10:01:19 am
просто пора перестать сравнивать жопу с пальцем вот и всё %) %) %)
пс: ну а то, что люди мучаются и ездят на кеде гавённых- их проблемы ;) особо каменты типа "слаще марковки" и тп улыбают %)
чуть не забыл! ФОРТ ворева! lol lol lol
-
просто пора перестать сравнивать жопу с пальцем вот и всё %) %) %)
Согласен, но тема уже есть :)
пс: ну а то, что люди мучаются и ездят на кеде гавённых- их проблемы ;) особо каменты типа "слаще марковки" и тп улыбают %)
Кед - отличная машина для своей цены. Если с одноклассниками сравнивать, то одна из лучших. Просто смысл засирать более дорогие и лучшие машины? От этого кед вдруг тоже лучше станет или что?
-
Кед - отличная машина для своей цены. Если с одноклассниками сравнивать, то одна из лучших. Просто смысл засирать более дорогие и лучшие машины? От этого кед вдруг тоже лучше станет или что?
вот прям с каждым словом согласен ! ;-)
только от того, что кед-калл другой калл подороже не станет шоколадкой ;-)
-
вот прям с каждым словом согласен ! ;-)
только от того, что кед-калл другой калл подороже не станет шоколадкой ;-)
мы быстро привыкаем к хорошему, а потом ищем к чему придратся. Токова натура человека.
-
мы быстро привыкаем к хорошему, а потом ищем к чему придратся. Токова натура человека.
не, ну я то стараюсь объективно смотреть на вещи ;-) просто когда начинается тема про БУшный аудик, потом всё плавно сводится к тому, что кед отстой, ауди отстой, кругом одни дибилы которые только на копейках до сида и ездили или олигархи на майбахах которые кед купили так- поржать...а ведь есть люди, которые реально сидят и читают эту мутатень и на её основе делают выводы lol :D lol :D lol :D
-
В компании, в которой я работаю есть один человек, он на зиму свою Ауди (каждый год новая, сейчас Q7) ставит в гараж, а на зиму чтобы ездить покупает какую нибудь помойку. У него было: 14-я, Акцент, Ланцер, сейчас Гетц, =)
-
не, ну я то стараюсь объективно смотреть на вещи ;-) просто когда начинается тема про БУшный аудик, потом всё плавно сводится к тому, что кед отстой, ауди отстой, кругом одни дибилы которые только на копейках до сида и ездили или олигархи на майбахах которые кед купили так- поржать...а ведь есть люди, которые реально сидят и читают эту мутатень и на её основе делают выводы lol :D lol :D lol :D
я тоже смотрю на все обжитивно. На сид пересаживался с немца и когда читаеш разную муру которую несут люди которые по ходу в лутшем случае ездили на них в качестве посажиров выводит. Я когда покупал
-
я тоже смотрю на все обжитивно. На сид пересаживался с немца и когда читаеш разную муру которую несут люди которые по ходу в лутшем случае ездили на них в качестве посажиров выводит. Я когда покупал
Поток мысли, видимо, иссяк неожиданно))) lol
как же задолбали люди, которые так привозносят немцев lol Зомбиящик - потрясающая штука)))
-
Поток мысли, видимо, иссяк неожиданно))) lol
как же задолбали люди, которые так привозносят немцев lol Зомбиящик - потрясающая штука)))
Согласен!
Особенно если учесть то, что СИД, произведен вроде как немецкими конструкторами спроектирован (хотя наверняка в Киа моторс Европа не одни немцы работают), опять же под руководством немца (Шрайер) и куча железяк (датчики, мозги, электрика) были либо произведены по лицензии немецких фирм, либо подсмотрены у них же. Все машины одинаковой ценовой категории примерно одинаковы, разница лишь в некоторых эксклюзивных фишках (у каждой марки свои), элементах дизайна, и ценовой политики (у крутых и широко известных марок, цена за машину аналогичной комплектации, типа и с аналогичными характеристиками - повыше, чем у менее именитых. а так, те же яйца- только в профиль)))
-
Поток мысли, видимо, иссяк неожиданно))) lol
как же задолбали люди, которые так привозносят немцев lol Зомбиящик - потрясающая штука)))
нет это турба глючит. По ходу это ты зомбирован корейско-китайским авто. Ты прочти или посмотри любой сравнительный тест идоло поклоник . Кстати в за рулем элантру сравнили с джетой
-
нет это турба глючит. По ходу это ты зомбирован корейско-китайским авто. Ты прочти или посмотри любой сравнительный тест идоло поклоник . Кстати в за рулем элантру сравнили с джетой
РАзумеется труба)) Кто бы сомневался)) lol
да да разумется, а еще согласно твоей логики у меня это первая машина и на немцах и никогда не ездил и т.д....(где тут зевающий смайлик) .....
Я что разве как не нормальный ору что киа лучшая машина в мире?))) Оо можно ссылочку, помоему это ваши намеки и манеры из ВАГСЕКТЫ.... :popcorn: ОЙ я этого уже накушался...шли бы вы....в свою любимую ВАГСЕКТУ....у вас там диалог лучше получится))) lol
З.Ы. Вообще забавно слышать про великий немецкий автопром, от человека который катается на киа 1,4.... lol Вы определенно истенный ценитель автопрома..... lol lol
-
Согласен!
Особенно если учесть то, что СИД, произведен вроде как немецкими конструкторами спроектирован (хотя наверняка в Киа моторс Европа не одни немцы работают), опять же под руководством немца (Шрайер) и куча железяк (датчики, мозги, электрика) были либо произведены по лицензии немецких фирм, либо подсмотрены у них же. Все машины одинаковой ценовой категории примерно одинаковы, разница лишь в некоторых эксклюзивных фишках (у каждой марки свои), элементах дизайна, и ценовой политики (у крутых и широко известных марок, цена за машину аналогичной комплектации, типа и с аналогичными характеристиками - повыше, чем у менее именитых. а так, те же яйца- только в профиль)))
Шраер отвечал только за дизайн, насколько я понимаю.
-
Согласен!
Особенно если учесть то, что СИД, произведен вроде как немецкими конструкторами спроектирован (хотя наверняка в Киа моторс Европа не одни немцы работают), опять же под руководством немца (Шрайер) и куча железяк (датчики, мозги, электрика) были либо произведены по лицензии немецких фирм, либо подсмотрены у них же. Все машины одинаковой ценовой категории примерно одинаковы, разница лишь в некоторых эксклюзивных фишках (у каждой марки свои), элементах дизайна, и ценовой политики (у крутых и широко известных марок, цена за машину аналогичной комплектации, типа и с аналогичными характеристиками - повыше, чем у менее именитых. а так, те же яйца- только в профиль)))
ч.т.д.! rulezz
Но немецкого все же в сиде меньше, чем вы описали)
Добавлено позже: Декабрь 12, 2011, 15:57:46 pm
Шраер отвечал только за дизайн, насколько я понимаю.
И навреное немного больше, чем описали вы)))) rulezz
-
Немецкого в сиде немного - дизайн, доводка подвески и некоторые детали. Остальное с миру по нитке собрано, но я в этом ничего плохого не вижу - добротная машина, получше япошек, по крайней мере.
-
Немецкого в сиде немного - дизайн, доводка подвески и некоторые детали. Остальное с миру по нитке собрано, но я в этом ничего плохого не вижу - добротная машина, получше япошек, по крайней мере.
Молодец , исправился))) beer :D
-
А! Музыка кстати тоже немецкая...
-
А! Музыка кстати тоже немецкая...
Гавнитола Siemens, динамики Blaupunkt, Made in China :) Но музыка неплохая, особенно после шумки дверей - качает будь здоров.
-
Гавнитола Siemens, динамики Blaupunkt, Made in China :) Но музыка неплохая, особенно после шумки дверей - качает будь здоров.
Про динамики не знаю, а на ГУ написано - made in Slovakia, на моей по крайней мере...
-
РАзумеется труба)) Кто бы сомневался)) lol
да да разумется, а еще согласно твоей логики у меня это первая машина и на немцах и никогда не ездил и т.д....(где тут зевающий смайлик) .....
Я что разве как не нормальный ору что киа лучшая машина в мире?))) Оо можно ссылочку, помоему это ваши намеки и манеры из ВАГСЕКТЫ.... :popcorn: ОЙ я этого уже накушался...шли бы вы....в свою любимую ВАГСЕКТУ....у вас там диалог лучше получится))) lol
З.Ы. Вообще забавно слышать про великий немецкий автопром, от человека который катается на киа 1,4.... lol Вы определенно истенный ценитель автопрома..... lol lol
К вашему сведению я не почитатель ваг. Выше я писал как я купил это авто. В я проезжаю 10-11т.км из них 95 процентов по городу и накой черт мне большой движок если толку от него 0. До этого были и есть мощьные авто
-
Про динамики не знаю, а на ГУ написано - made in Slovakia, на моей по крайней мере...
Ну я предположил - сейчас все в China клепают, ничего в этом страшного тоже не вижу. Главное - контроль качества.
-
Согласен!
Особенно если учесть то, что СИД, произведен вроде как немецкими конструкторами спроектирован (хотя наверняка в Киа моторс Европа не одни немцы работают), опять же под руководством немца (Шрайер) и куча железяк (датчики, мозги, электрика) были либо произведены по лицензии немецких фирм, либо подсмотрены у них же. Все машины одинаковой ценовой категории примерно одинаковы, разница лишь в некоторых эксклюзивных фишках (у каждой марки свои), элементах дизайна, и ценовой политики (у крутых и широко известных марок, цена за машину аналогичной комплектации, типа и с аналогичными характеристиками - повыше, чем у менее именитых. а так, те же яйца- только в профиль)))
нашу 8 тоже порш доводил и што. Чет я в киа не видел ни датчиков ни блоков немецкого или японского производства.
-
нашу 8 тоже порш доводил и што. Чет я в киа не видел ни датчиков ни блоков немецкого или японского производства.
Салонное зеркало заднего вида - Made in Germany.
-
Салонное зеркало заднего вида - Made in Germany.
круто, тото я смотрю наружние удоляют
Добавлено позже: [time]Декабрь 12, 2011, 16:55:43 [/time]
Ну я предположил - сейчас все в China клепают, ничего в этом страшного тоже не вижу. Главное - контроль качества.
ты не видеш, Ну тогда и наша сборка гут. Вот у меня турба сони от китая глючит .
Добавлено позже: Декабрь 12, 2011, 16:55:54 pm
Ну я предположил - сейчас все в China клепают, ничего в этом страшного тоже не вижу. Главное - контроль качества.
ты не видеш, Ну тогда и наша сборка гут. Вот у меня турба сони от китая глючит .
-
Поток мысли, видимо, иссяк неожиданно))) lol
как же задолбали люди, которые так привозносят немцев lol Зомбиящик - потрясающая штука)))
rulezz
эт как в рекламе "ВО ПЕРВЫХ ЭТО ФОЛЬКСВАГЕН....!" :D :D и пофиг, что уродец голый, но фолькс....%) %) %)
Добавлено позже: Декабрь 13, 2011, 06:11:34 am
До этого были и есть мощьные авто
правильно! ;) я свой вайпер тоже из гаража раз в гот достаю!
а так на оке гоняю- зачем в городе двигатель большой! %) %) %)
-
Добавлено позже: [time]Декабрь 13, 2011, 06:11:34 [/time]
правильно! ;) я свой вайпер тоже из гаража раз в гот достаю!
а так на оке гоняю- зачем в городе двигатель большой! %) %) %)
[/quote] Ты наверное колесо от вайпера выкатываеш или игрушечный вайпер умник. Прочти выше что я писал о своих пред почитаниях.
-
Добавлено позже: [time]Декабрь 13, 2011, 06:11:34 [/time]
правильно! ;) я свой вайпер тоже из гаража раз в гот достаю!
а так на оке гоняю- зачем в городе двигатель большой! %) %) %)
Ты наверное колесо от вайпера выкатываеш или игрушечный вайпер умник. Прочти выше что я писал о своих пред почитаниях.
А вот у меня в предпочтениях БОИНГ, но я же не пишу, что у тебя отцтойный выбор автомобилей, потому чот я предпочитаю летать)) :D :D
так что и тут не надо писать свои предпочтения, учитывая что у етбя сид 1,4 ....
З.Ы. Ты о себе по другим не суди, если у етбя только колеса от более мощных машин, тогда с тобой все ясно)))
ВАГСЕКТА ------> вон там...
-
А вот у меня в предпочтениях БОИНГ, но я же не пишу, что у тебя отцтойный выбор автомобилей, потому чот я предпочитаю летать)) :D :D
так что и тут не надо писать свои предпочтения, учитывая что у етбя сид 1,4 ....
З.Ы. Ты о себе по другим не суди, если у етбя только колеса от более мощных машин, тогда с тобой все ясно)))
ВАГСЕКТА ------> вон там...
да таким как ты бестолку чтото обьяснять я не помешан не на киа не на ауди хотя есть и А6. А про обем двигателя не надо мне чтото писать в свое время была s4 в то время можно было погонять отделываясь малыми суммами.
-
да таким как ты бестолку чтото обьяснять я не помешан не на киа не на ауди хотя есть и А6. А про обем двигателя не надо мне чтото писать в свое время была s4 в то время можно было погонять отделываясь малыми суммами.
Про ауди А6 позабавило... lol года то какоо 1989?? Или ты хочешь нас уверить, что имея ауди А6 ты предпочитаешь киа 1,4 !!!Оо.... ну тогда моё мнение об автомобилях КИА сейчас резко возрастет)))) lol lol
Короче просто смешно, да и людям которые могут себе спокойно купить ауди А6 нефиг делать на этом форуме, они дельги зарабатывают а не тут писульки пишут.... lol lol Тем более штрафы для них не были бы проблемами, имея машину за 3 ляма, можно спокойно отдать 5-ку за любое нарушние) lol
-
ты не видеш, Ну тогда и наша сборка гут.
И против нашей сборки не имею ничего. Повторяюсь! ГЛАВНОЕ - КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА!!! С должной системой контроля качества можно хоть в Буркина-Фасо собирать :)
Добавлено позже: [time]Декабрь 13, 2011, 11:50:40 [/time]
да и людям которые могут себе спокойно купить ауди А6 нефиг делать на этом форуме, они дельги зарабатывают а не тут писульки пишут....
Странные представления о таких людях :) Количество зарабатываемых денег никак не связано с временем, затрачиваемым на это самое зарабатывание. У нас тут на форуме достаточно людей, которые пересели с сида на значительно более дорогие машины, но уходить не торопятся. Даже среди администрации форума такие есть :)
-
И против нашей сборки не имею ничего. Повторяюсь! ГЛАВНОЕ - КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА!!! С должной системой контроля качества можно хоть в Буркина-Фасо собирать :)
Добавлено позже: [time]Декабрь 13, 2011, 11:50:40 [/time]
Странные представления о таких людях :) Количество зарабатываемых денег никак не связано с временем, затрачиваемым на это самое зарабатывание. У нас тут на форуме достаточно людей, которые пересели с сида на значительно более дорогие машины, но уходить не торопятся. Даже среди администрации форума такие есть :)
Что все пересели на мащины за 3 ляма и выше и остались на форуме, или ты считаешь свою машину БОЛЕЕ ДОРОГОЙ(ну это просто смех) ..... :)
Количество зарабатываемых денег на прямую свзяно со временем, даже поговорка такая есть "Время - деньги" ... lol А те кто тут остался. даже пересев на амшины боллее 3-х лямов могу предположить , что остались тут из-за друзей, которых у них тут появились.... :) Но мне кажется все равно таких единицы... :)
З.Ы, И опять таки сначлао у них был сид, а не у них был сид как вторая машина.... lol Первая из которых А6 ))
-
И.Иванов, напалм еще есть? жги lol
-
Что все пересели на мащины за 3 ляма и выше и остались на форуме, или ты считаешь свою машину БОЛЕЕ ДОРОГОЙ(ну это просто смех) ..... :)
Ну не 3 ляма, конечно, но и не 700 тысяч - 1350 рублей стоит, подороже НЕМНОГО :-[ lol
Количество зарабатываемых денег на прямую свзяно со временем, даже поговорка такая есть "Время - деньги" ... lol
Ты живешь по поговоркам? lol :popcorn:
А те кто тут остался. даже пересев на амшины боллее 3-х лямов могу предположить , что остались тут из-за друзей, которых у них тут появились.... :) Но мне кажется все равно таких единицы... :)
Они есть.
З.Ы, И опять таки сначлао у них был сид, а не у них был сид как вторая машина.... lol Первая из которых А6 ))
Если мне не изменяет память, то кто-то оставлял сид второй машиной в семье :) А что в этом такого? Сид - достойная машина. Наш генералитет (я про свою контору) не чурался на прокатных сидах в Германии кататься, например :)
-
читал читал, устал.
Только не бейте ногами сразу! beer
Про ауди А3, лично мое: мне плевать какой там двигатель, мне плевать на коробку, на отделочные материалы и ходовую ЛИЧНО мне при росте в 184 см и 90 кг живого веса в ней НЕ УДОБНО!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОНА МАЛЕНЬКАЯ!!!!!!!!!!!! Все, я кончил!!!! :-[
-
Про ауди А6 позабавило... lol года то какоо 1989?? Или ты хочешь нас уверить, что имея ауди А6 ты предпочитаешь киа 1,4 !!!Оо.... ну тогда моё мнение об автомобилях КИА сейчас резко возрастет)))) lol lol
Короче просто смешно, да и людям которые могут себе спокойно купить ауди А6 нефиг делать на этом форуме, они дельги зарабатывают а не тут писульки пишут.... lol lol Тем более штрафы для них не были бы проблемами, имея машину за 3 ляма, можно спокойно отдать 5-ку за любое нарушние) lol
-
читал читал, устал.
+1
lol lol lol
-
читал читал, устал.
Только не бейте ногами сразу! beer
Про ауди А3, лично мое: мне плевать какой там двигатель, мне плевать на коробку, на отделочные материалы и ходовую ЛИЧНО мне при росте в 184 см и 90 кг живого веса в ней НЕ УДОБНО!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОНА МАЛЕНЬКАЯ!!!!!!!!!!!! Все, я кончил!!!! :-[
1. Синдром хронической усталости - витаминки попей для начала.
2. Преждевременная эякуляция - а вот с этим лучше к доктору и не тянуть lol
:popcorn:
-
1. Синдром хронической усталости - витаминки попей для начала.
2. Преждевременная эякуляция - а вот с этим лучше к доктору и не тянуть lol
:popcorn:
Не, ну не все эякулируют спустя 4000 постов о достоинствах лады приоры и ы-макса :D :D :D это между прочим то же из нормы жестко выбивается. У партнеров уже и смаз тьфу, мысли для постов кончились, а ты все строчишь и строчишь :D :D :D
-
читал читал, устал.
Только не бейте ногами сразу! beer
Про ауди А3, лично мое: мне плевать какой там двигатель, мне плевать на коробку, на отделочные материалы и ходовую ЛИЧНО мне при росте в 184 см и 90 кг живого веса в ней НЕ УДОБНО!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОНА МАЛЕНЬКАЯ!!!!!!!!!!!! Все, я кончил!!!! :-[
не заляпался? Салфетку дать? :D :D :D rulezz lol
-
читал читал, устал.
Только не бейте ногами сразу! beer
Про ауди А3, лично мое: мне плевать какой там двигатель, мне плевать на коробку, на отделочные материалы и ходовую ЛИЧНО мне при росте в 184 см и 90 кг живого веса в ней НЕ УДОБНО!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОНА МАЛЕНЬКАЯ!!!!!!!!!!!! Все, я кончил!!!! :-[
странно...
я (чуть повыше и патолще 8[ ) в гольфе нормально уживался, не должна же быть большая разница между ними ;)
-
Ну не 3 ляма, конечно, но и не 700 тысяч - 1350 рублей стоит, подороже НЕМНОГО :-[ lol
Ты живешь по поговоркам? lol :popcorn:
Они есть.
Если мне не изменяет память, то кто-то оставлял сид второй машиной в семье :) А что в этом такого? Сид - достойная машина. Наш генералитет (я про свою контору) не чурался на прокатных сидах в Германии кататься, например :)
Согласен с этим словом, это именно немного... :) Ты переоцениваешь 1350 рублей...тем более тебе 31 год lol (и если ты не решал квартирный вопрос, то иметь машину за такие денььги в таком возрасте ххмм....я бы даже усмонился что это большое достижение) lol тем более для Питера....помоему если не надо ХАтный вопрос решать, то это весьма средненькая машинка)
Оставить и купить СИД уже имея ауди А6 и самому на ней ездить - смешно))))
СИД - достойная машина никто же не говрит, но сравнивать её с А6 я бы не стал))) lol
Живу я не по поговоркам, но здравый смысл там есть всегда)
-
Согласен с этим словом, это именно немного... :) Ты переоцениваешь 1350 рублей...тем более тебе 31 год lol (и если ты не решал квартирный вопрос, то иметь машину за такие денььги в таком возрасте ххмм....я бы даже усмонился что это большое достижение) lol тем более для Питера....помоему если не надо ХАтный вопрос решать, то это весьма средненькая машинка)
1. Это вообще не достижение - купил и купил.
2. Хатный вопрос я решил в 2004-м году, у меня тогда вообще никакой машины не было, первую купил только в 2007-м, когда немного с кредитами подразобрался :)
Оставить и купить СИД уже имея ауди А6 и самому на ней ездить - смешно))))
Купить сид можно второй машиной в семью - для жены, например.
СИД - достойная машина никто же не говрит, но сравнивать её с А6 я бы не стал))) lol
А что, кто-то сравнивает? :D
-
Gaid а твой форд в какой комплектухе?
-
Это что за филиал ада тут?
-
Gaid а твой форд в какой компектухе?
EcoBoost 2,0 (200 л.с.) Titanium + биксенон + парктроники + гавнитола Sony (8 динамиков + сабвуфер) + всякая фигня по мелочи типа столиков, шторок, дополнительных ящичков и пр. :)
-
1. Это вообще не достижение - купил и купил.
2. Хатный вопрос я решил в 2004-м году, у меня тогда вообще никакой машины не было, первую купил только в 2007-м, когда немного с кредитами подразобрался :)
Купить сид можно второй машиной в семью - для жены, например.
А что, кто-то сравнивает? :D
Для жены да, но тут то ситуация была другой....ты что то путаешь))) тут чел сам катается на КИА, а А: стоит у него на приколе))
Так и я про то , что это не деньги и это не достижение)) Это же ты Начал даваить на цену и приводить цифирки)))) lol lol Так что согласен)))
-
EcoBoost 2,0 (200 л.с.) Titanium + биксенон + парктроники + гавнитола Sony (8 динамиков + сабвуфер) + всякая фигня по мелочи типа столиков, шторок, дополнительных ящичков и пр. :)
цена вопроса?
-
Это что за филиал ада тут?
веселуха)))) Добро пожаловать)))
Добавлено позже: Декабрь 13, 2011, 14:57:11 pm
цена вопроса?
Как ВЫ еще не ЗНАЕТЕ?? Помоему весь форум вкурсе 1350 тыс рублей))))
-
цена вопроса?
1350 рублей с копейками. Своих денег стоит (по моей личной оценке, не претендующей на истину в последней инстанции) :-[
-
1350 рублей с копейками. Своих денег стоит (по моей личной оценке, не претендующей на истину в последней инстанции) :-[
а какие скидки были?
-
а какие скидки были?
бейсболка в подарок lol lol lol
-
а какие скидки были?
Вытряс с дилера КАСКО + зимнюю резину на дисках в подарок. Где-то на 90-95 тыр потянуло :)
-
Вытряс с дилера КАСКО + зимнюю резину на дисках в подарок.
Но мне кажется мобиль в данной комплектации стоит дороже...... разве нет?
-
Но мне кажется мобиль в данной комплектации стоит дороже...... разве нет?
Нет, он стоит 1286, с перечисленными допами 1350 (не помню точно сколько в договоре вышло, но плюс-минус 5 тыр).
-
Нет, он стоит 1286, с перечисленными допами 1350 (не помню точно сколько в договоре вышло, но плюс-минус 5 тыр).
* Ford S-MAX
* минивэн
* Titanium
* 2,0 л (200 л.с.) EcoBoost
* 6-ступенчатая АКПП PowerShift
Базовая стоимость
1 261 000 руб
$40 142,10
Выбранные опции
* Moondust Silver металлик 13 600 руб
* Ткань Prada Ebony
* Передние и задние датчики парковки 7 800 руб
* Аудиосистема Sony 1 CD/MP3, Bluetooth USB-порт 21 100 руб
* Ксеноновые фары в комплекте с омывателями 27 900 руб
* Передние сиденья с регулируемым подогревом/вентиляцией 10 900 руб
Полная стоимость
1 342 300 руб
и это без ништяков
-
У меня немного другой наборчик :) Магнитола без USB и Bluetooth, сиденья без вентиляции, только регулируемый подогрев. К тому же, я брал из наличия, без возможности выбора комплектации (с выбором на февраль договор предлагали заключить без гарантий выполнения в срок).
А какая разница, к чему выясняем?
-
У меня немного другой наборчик :) А какая разница, к чему выясняем?
просто прицеливаемся
-
Про ауди А6 позабавило... lol года то какоо 1989?? Или ты хочешь нас уверить, что имея ауди А6 ты предпочитаешь киа 1,4 !!!Оо.... ну тогда моё мнение об автомобилях КИА сейчас резко возрастет)))) lol lol
Короче просто смешно, да и людям которые могут себе спокойно купить ауди А6 нефиг делать на этом форуме, они дельги зарабатывают а не тут писульки пишут.... lol lol Тем более штрафы для них не были бы проблемами, имея машину за 3 ляма, можно спокойно отдать 5-ку за любое нарушние) lol
вполне достойный апарат правда тогда была 100 а не А6 . Я и сид не новый брал. По твоему на форуме надо вывеску повесить вход запрещен. Лицам имеющие более 1 авто, также люди критикующие сид и не приславшие декларацию о доходах с целью проверки подходите ли вы для владения данного авто.
-
просто прицеливаемся
Если прицеливаетесь, то дилеры ведутся на скидки, хотя на S-Max/Galaxy фордом ничего не предусмотрено, в отличие от мондео/фокусов :)
-
вполне достойный апарат правда тогда была 100 а не А6 . Я и сид не новый брал. По твоему на форуме надо вывеску повесить вход запрещен. Лицам имеющие более 1 авто, также люди критикующие сид и не приславшие декларацию о доходах с целью проверки подходите ли вы для владения данного авто.
lol все ясно))
Да хоть 10 авто имей, никто не против, просто вводить в заблуждение людей не надо(А с годом то я походу дела угадал)))) Высокопарными словами про немецкий автопром 20ти летней давности)))) ВОт и всё к чему и велся этот разговор) :)
-
lol все ясно))
Да хоть 10 авто имей, никто не против, просто вводить в заблуждение людей не надо(А с годом то я походу дела угадал)))) Высокопарными словами про немецкий автопром 20ти летней давности)))) ВОт и всё к чему и велся этот разговор) :)
ты читай внимательно а не поверхносно. А насчет старье зря я летом 36ю продал 17 лет пробег 362т. Коробка и все остальное работало четко.
Мне нужен был для роботы фургон и я его взял
-
Е*аааать.... Вы че тут за сральник устроили то? Я где то пропустил открытие конкурса: "Кто кого сильнее обосрет?"
Хватит флудить! Модераторы, может потрете весь этот треп, не относящийся к теме?
читал читал, устал.
Только не бейте ногами сразу! beer
Про ауди А3, лично мое: мне плевать какой там двигатель, мне плевать на коробку, на отделочные материалы и ходовую ЛИЧНО мне при росте в 184 см и 90 кг живого веса в ней НЕ УДОБНО!!!!!!!!!!!!!!!!!! ОНА МАЛЕНЬКАЯ!!!!!!!!!!!! Все, я кончил!!!! :-[
У меня рост 190 см, и вес на сегодня 96 кг. Мне места хватает, даже не на максимум отовдигаюсь назад, хотя сижу очень вольготно. Но признать надо, что в сиде внутренний объем поболее будет. Но в ауди посадка более низкая, более драйвовая. Лет через 10 может мне будет неудобно туда залазить, но сейчас, пока я молодой, меня устраивает.
В субботу сделал ТО60, поменял все фильтра (масляный, салонный, воздушный, топливный), масло, свечи - обошлось вместе с работой в 6 000 рублей, правда не у официалов. Я думал будет дороже. Проблем пока не замечено :) Машиной доволен на все 100 :)
Уже привык к отсутствию датчика света и дождя - ничуть не напрягает :)
-
У меня рост 190 см, и вес на сегодня 96 кг. Мне места хватает, даже не на максимум отовдигаюсь назад, хотя сижу очень вольготно. Но признать надо, что в сиде внутренний объем поболее будет. Но в ауди посадка более низкая, более драйвовая.
Машиной доволен на все 100 :)
Уже привык к отсутствию датчика света и дождя - ничуть не напрягает :)
Так а я Вам о чем! Вас устраивает!? Наслаждайтесь!!!!!! и не сравнивайте сухое VS соленое!!!
Оптимальная тема этого сайта, это Сид VS Сид ФЛ, ну в крайнем случае VS i30, все, остальное от лукавого beer
-
Так а я Вам о чем! Вас устраивает!? Наслаждайтесь!!!!!! и не сравнивайте сухое VS соленое!!!
Оптимальная тема этого сайта, это Сид VS Сид ФЛ, ну в крайнем случае VS i30, все, остальное от лукавого beer
Самое интересное, что я не сравниваю эти две машины с точки зрения: "А что бы мне купить?"
Я просто пишу свое личное ощущение от использования сразу двух вышеуказанных автомобилей.
Я считаю, что данное сравнение уместно, т.к.:
Лично для меня, впрочем я думаю не только для меня, выбор стоит не столько от класса машины, а сколько от форм-фактора. Мне очень нравятся хетчбеки. Я считаю, что пока у меня нет детей, пока я не вожу на дачу куча хлама, а только отдыхаю там - мне не нужна большая машина. Хетчбек - мой выбор.
В Ниссан ГТР, я думаю, Вам тоже будет тесновато, и меньше пространства чем в сиде, но это не означает, что машина - ГОВНО.
-
да говно :D lol beer %)
низкая слишком, в деревню не проеду :)
-
В Ниссан ГТР, я думаю, Вам тоже будет тесновато, и меньше пространства чем в сиде, но это не означает, что машина - ГОВНО.
так если Вы заметили, я тоже ни слова не сказал о качествах авто, только личные ощущения :popcorn:
-
Самое интересное, что я не сравниваю эти две машины с точки зрения: "А что бы мне купить?"
Я просто пишу свое личное ощущение от использования сразу двух вышеуказанных автомобилей.
Я считаю, что данное сравнение уместно, т.к.:
Лично для меня, впрочем я думаю не только для меня, выбор стоит не столько от класса машины, а сколько от форм-фактора. Мне очень нравятся хетчбеки. Я считаю, что пока у меня нет детей, пока я не вожу на дачу куча хлама, а только отдыхаю там - мне не нужна большая машина. Хетчбек - мой выбор.
В Ниссан ГТР, я думаю, Вам тоже будет тесновато, и меньше пространства чем в сиде, но это не означает, что машина - ГОВНО.
Ну это смотря с чем его сравнивать. Я признаться, тоже был о нем очень неплохого мнения, пока лично на нем не прокатился и не сравнил его с одноклассниками. Одни дебильные ручки дверей чего стоят...
-
Ну это смотря с чем его сравнивать. Я признаться, тоже был о нем очень неплохого мнения, пока лично на нем не прокатился и не сравнил его с одноклассниками. Одни дебильные ручки дверей чего стоят...
Создать чтоль новую тему "Nissan GT-R vs Kia C'eed FL 1.6 AT" :D :D :D lol
-
Самое интересное, что я не сравниваю эти две машины с точки зрения: "А что бы мне купить?"
Я просто пишу свое личное ощущение от использования сразу двух вышеуказанных автомобилей.
Я считаю, что данное сравнение уместно, т.к.:
Лично для меня, впрочем я думаю не только для меня, выбор стоит не столько от класса машины, а сколько от форм-фактора. Мне очень нравятся хетчбеки. Я считаю, что пока у меня нет детей, пока я не вожу на дачу куча хлама, а только отдыхаю там - мне не нужна большая машина. Хетчбек - мой выбор.
Такое ощущение, что SW предназначен для того, чтобы возить говно на дачу только и для пенсионеров. Что за отсталые стереотипы?
Добавлено позже: Декабрь 14, 2011, 22:08:17 pm
гайд, чем отличается гэлэкси от эс макса?
-
гайд, чем отличается гэлэкси от эс макса?
1. Длиннее на пару сантимов
2. Выше ощутимо (примерно на 10 см)
3. Немного другая отделка салона
4. Нет 5-тиместного варианта, только 7 мест
5. Большая консоль посередине салона под потолком во всю длину машины
6. Более консервативный (старперский %) ) дизайн
7. Больше богатых опций, до 2-х млн можно накрутить
8. Подвеска настроена мягче, сделан упор на комфорт
Технически машины идентичны, S-Max более молодежный просто.
-
7 мест - пофиг, дизайн старперский это не айс, так что интересней эс макс или гэлэкси?
-
7 мест - пофиг, дизайн старперский это не айс, так что интересней эс макс или гэлэкси?
Ну лично я выбрал S-Max как раз по этим соображениям - 7 мест мне не надо, S-ка выглядит современнее, настройки подвески интереснее, едет получше. Да и просто Galaxy слишком уж большая машина, мне такая не нужна.
-
понял, спсб
-
Такое ощущение, что SW предназначен для того, чтобы возить говно на дачу только и для пенсионеров. Что за отсталые стереотипы?
При чем тут стереотипы то?
Я сказал, что выбираю хетчбек не именно у киа сид, а из всех формфакторов машин: купе, трех и пяти дверные хтчбеки, седаны, универсалы, минивены и прочие.
Покупая универсал, нужно использовать его возможности, он для этого и создан - перевозить больший объем вещей, или я что то не понимаю?
Зачем переплачивать за универсал, если при прочих равных машина одинаковая - только объем багажника разный...
Мне не хватает объема багажника в хетчбеке только три раза в год:
1. Когда летом едем в поход (традиция), но тут я вещи либо перекидываю друзьям, либо в катер кидаю, который идет своим ходом.
2. Два раза в год, когда еду менять резину (не помещаются 17 колеса в багажник) приходится складывать спинки задних сидений.
Есть многие машины, которые мне очень нравятся в форме универсала: А6 (особенно оллроуд), XC70 и прочее...
З.Ы. Вот летом, когда начну строить дом, скорее всего придется купить либо универсал, либо транспортер... Еще не решил... Каждая машина должна выполнять свою роль и предрассудки тут не причем.
З.З.Ы. Вот почему Вы выбрали универсал?
-
не потому, что на дачу что-то возить. Универсал я купил просто банально потому, что там багажник большой и дверца открывается вверх, что меня вымораживало в седанах, куда ни положить ни достать толком вещи.
Что значит переплачивать за багажник? Я, например, раз в неделю езжу в АШАН. - удобно? Удобно! Погрузил тележку жратвы на неделю и еще места осталось! Или вот, вдруг надо что-то перевезти - бац да не вопрос!
Вот вам и стереотип, что универсал, только летом холодильник на дачу отвезти!
-
2. Два раза в год, когда еду менять резину (не помещаются 17 колеса в багажник) приходится складывать спинки задних сидений.
Как это не помещаются? В трехдверку помещаются замечательно стоя, а в хэтч не помещаются?
-
не потому, что на дачу что-то возить. Универсал я купил просто банально потому, что там багажник большой и дверца открывается вверх, что меня вымораживало в седанах, куда ни положить ни достать толком вещи.
Что значит переплачивать за багажник? Я, например, раз в неделю езжу в АШАН. - удобно? Удобно! Погрузил тележку жратвы на неделю и еще места осталось! Или вот, вдруг надо что-то перевезти - бац да не вопрос!
Вот вам и стереотип, что универсал, только летом холодильник на дачу отвезти!
ни тока!
ещё можно меблю в коробках и всякие улучшители интерьеру (ну у каво квартиру надо ремонтировать/обставлять)
ещё можна телек в коробке (стиралка, посудомойка не в счёт- в хентче разложить мона сидухи)
ещё можно коляску любую хоть боком...
про "лето" и магазины ваще молчу...(для магазов сетку и приобрёл)
мне тупо понравился внешний вид и возможности багажника...мож канеш старею, но нравится больше %)
-
не потому, что на дачу что-то возить. Универсал я купил просто банально потому, что там багажник большой и дверца открывается вверх, что меня вымораживало в седанах, куда ни положить ни достать толком вещи.
Что значит переплачивать за багажник? Я, например, раз в неделю езжу в АШАН. - удобно? Удобно! Погрузил тележку жратвы на неделю и еще места осталось! Или вот, вдруг надо что-то перевезти - бац да не вопрос!
Вот вам и стереотип, что универсал, только летом холодильник на дачу отвезти!
Ну вот, а я о чем? Вы пользуетесь преимуществом багажника. Вы переплатили и этим пользуетесь.
Мне не нужен большой багажник. Ну просто не нужен.
Фраза (или как вы сказали стереотип) "универсалы нужны, что бы возить хлам на дачу" надо было воспринимать не дословно, а образно - перевозить большИй объем вещей.
Вы едете в Ашан и закупаетесь на неделю, а мне проще вечером после работы заехать в Алые Паруса раз в два-три дня и купить бутылку молока и сыра (ну или что мне захочется в данный момент). Если я буду закупаться в Ашане, продукты у меня просто будут тухнуть в холодильнике. И еще не разу не было, что бы мне не хватило багажника на поездку в Ашан или Метро.
Как это не помещаются? В трехдверку помещаются замечательно стоя, а в хэтч не помещаются?
Нет, у меня 17 колеса не помещались ни в одном хетчбеке. Может руки не из того места растут, хотя вроде не жалуюсь :)
ни тока!
ещё можно меблю в коробках и всякие улучшители интерьеру (ну у каво квартиру надо ремонтировать/обставлять)
ещё можна телек в коробке (стиралка, посудомойка не в счёт- в хентче разложить мона сидухи)
ещё можно коляску любую хоть боком...
про "лето" и магазины ваще молчу...(для магазов сетку и приобрёл)
мне тупо понравился внешний вид и возможности багажника...мож канеш старею, но нравится больше %)
Ну вот опять же таки цель - перевозить большие объемы... Мне это не надо. И стереотипы тут совсем не причем.
А вот может я вам скажу, что газель круче, чем сид СВ, т.к. в газельке еще больше можно перевезти, и в Ашан ездить целым подъездом.
Каждый выбирает по потребностям. Мне просто напросто не нужен универсал, так зачем мне платить больше, парковаться на более длинной машине, и иметь (лично для меня) менее привлекательный вид....
ИТОГ: Киа молодцы, что смогли из одной машины сделать товар для разных ЦЕЛЕВЫХ аудиторий: хетч, универсал и купе.
-
О чем спор вообще? Кому-то нужно, кому-то не нужно. Какой смысл доказывать человеку, купившему универсал, что он ему не нужен? Какой смысл доказывать владельцу прохи, что ему нужен универсал???
Мир сошел с ума? 8[
-
Нет, у меня 17 колеса не помещались ни в одном хетчбеке. Может руки не из того места растут, хотя вроде не жалуюсь
Странно)) У меня стоя помещались все четыре колеса, единственное нужно было полку снять.
-
Вы переплатили и этим пользуетесь.
ИТОГ: Киа молодцы, что смогли из одной машины сделать товар для разных ЦЕЛЕВЫХ аудиторий: хетч, универсал и купе.
не, ну вот что значит переплатили? Я не пойму? Я это расцениваю со своей колокольни, вот так: Вы не доплатили и этим пользуетесь.
А на счет того, что киа угодили разным аудиториям, это да, молодцы!
-
не, ну вот что значит переплатили? Я не пойму? Я это расцениваю со своей колокольни, вот так: Вы не доплатили и этим пользуетесь.
А на счет того, что киа угодили разным аудиториям, это да, молодцы!
Ну в моем понимании базовая модель - 1.4 МТ 5-дверный хетчбек.
Далее каждый начинает доплачивать за необходимые ему ништяки - спортивность и внешний вид (купе), большой багажник (универсал), дивгатели, комплектации и т.д....
-
в моем понимании переплатили, значит, что все покупают что-то дешевле, а вы умудрились купить дороже
-
Е*аааать.... Вы че тут за сральник устроили то? Я где то пропустил открытие конкурса: "Кто кого сильнее обосрет?"
Хватит флудить! Модераторы, может потрете весь этот треп, не относящийся к теме?
Модераторы? Не, не слышали fire!
-
Сид рулит. Я бы никогда не поменял напиханный сид на пустой барабан а3. Столько всего в А3 нету - жесть!
Лучше навороченый жопер, чем пустая A3/ Я против
-
Нельзя сравнивать льва и рысь. Хотя оба этих зверя хищники из семейства кошачих. Среда обитания у них разная. Сид кореец с их пониманием комфорта. Ауди немец с их педантичностью и эргономикой. Потому лично мне было интересно послушать отзыв о сравнении от того кто попробывал. В тоже время не понятны PR отзывы. Каждый делал выбор для себя при покупке авто. Да и ценовая категория сильно заметна. Мне к примеру бентли нравиться, но позволить я себе не смогу. :'( А читать отзывы что плохо всё надоело.
-
Нельзя сравнивать льва и рысь. Хотя оба этих зверя хищники из семейства кошачих. Среда обитания у них разная. Сид кореец с их пониманием комфорта. Ауди немец с их педантичностью и эргономикой. Потому лично мне было интересно послушать отзыв о сравнении от того кто попробывал. В тоже время не понятны PR отзывы. Каждый делал выбор для себя при покупке авто. Да и ценовая категория сильно заметна. Мне к примеру бентли нравиться, но позволить я себе не смогу. :'( А читать отзывы что плохо всё надоело.
beer
-
Чтобы активно ездить на Сиде мне приходилось крутить движок до 4000 оборотов стабильно, в ауди больше 3 тысяч почти не кручу по городу, по мкад выше кручу только во время обгона и во время больших скоростей. И соответственно расход в Сиде был 14-17 литров (по бортовому компьютеру), в Ауди 11-13 литров (по баку). Одним словом двигатель и коробка в ауди лучше НАМНОГО (но спорить тут изначально было бы глупо). :)))
абсолютно согласен!!
Внимание людям(с динамичным стилем вождения!!) которые хотят купить Сид 1,6МТ 125л.с.!! не смотрите на "лошади", все они дохлые(или корейские :D)!! жаль что меня никто не предупредил об этом. прошивка немного спасает ситуацию!!!! был у меня FFII(рабочий) 1,6 100л.с. 1270кг, авто по разгону один в один с Сидом.
а по-поводу расхода топлива все верно!! менее слабый двигатель надо больше крутить!!!! когда Вы выбираете авто , то смотрите на расход.. все верно 1,6 кушает меньше чем(к примеру) 2,0, но это минимальный расход( при спокойной езде+идеальные погодные условия, которые в жизни бывают редко) если Вы ездиете динамично, то расход будет примерно одинаковый.. только в варианте с 1,6 Вы потеряете в динамике!! на работе сравнивали 2 Теаны: 2,3(автомат) и 3,5(вариатор) дак вот разница в расходе топлива ну оочень незначительная примерно 14-15 против 16-17 литров!! преимущество у 3,5л: меньше убиваешь движку+больше сохраненных нервных клеток при езде по трассе!!
надеюсь данный пост, поможет с выбором будущего авто(и движки) :popcorn:
-
у меня претензий к динамике своего сида 1.6 нет
никакие там не тухлые лошади
фокус 1.6 100 лс отдыхает, например, даже владелец говорит, что разница ппц
-
у меня претензий к динамике своего сида 1.6 нет
никакие там не тухлые лошади
фокус 1.6 100 лс отдыхает, например, даже владелец говорит, что разница ппц
на машине(FF) работал 1,5 года, после 100 км/ч разница ощутима! Фокус "живее"!
сам тестил?
-
А до 100??? Уже не такой живой этот фокус? lol Один лучше на низах, другой на верхах.. итог приблизительно одинаков.. и не стоит забывать про КПП и ее передаточных.
Но суть не только в движке, а в авто в целом, выбрая сид 1,6 или фокус II 1,6, думаю все проголосуют за сид.
Мне вот 4 года сильно нравилось гонять на Фиесте 1,6 МКПП (двигатель тот же что на фокусе 100,54 л.с.). И по динамике особенно в городе ей мало равных даже в гольф классе.., но на трассе она откровенно сливает всем у кого больше 115 сил и объема больше или равно 1,8.
Но запросы растут, хочется чего-то побольше, покомфортнее.. А вот и Сид 2.0 АТ!!! И до сотни едет и после нее тоже валит отлично rulezz По сравнению с Фиестой до сотни наравне, а вот после объем выезжает... Так что каждому свое. beer
-
А до 100??? Уже не такой живой этот фокус? lol Один лучше на низах, другой на верхах.. итог приблизительно одинаков.. и не стоит забывать про КПП и ее передаточных.
Но суть не только в движке, а в авто в целом, выбрая сид 1,6 или фокус II 1,6, думаю все проголосуют за сид.
Мне вот 4 года сильно нравилось гонять на Фиесте 1,6 МКПП (двигатель тот же что на фокусе 100,54 л.с.). И по динамике особенно в городе ей мало равных даже в гольф классе.., но на трассе она откровенно сливает всем у кого больше 115 сил и объема больше или равно 1,8.
Но запросы растут, хочется чего-то побольше, покомфортнее.. А вот и Сид 2.0 АТ!!! И до сотни едет и после нее тоже валит отлично rulezz По сравнению с Фиестой до сотни наравне, а вот после объем выезжает... Так что каждому свое. beer
про объем верно
и всеж фокус поинтересней beer(не смотря на -25л.с.!!) тут еще вот какой момент.. почему FFII(седан) весит 1270, а Сид(хэтч!!) 1355кило 8( откуда?? shoot
-
мне динамика у мазды 3 после 120 нравится - вот там прет несмотря на свои 105 кобыл и двигатель не так сильно ревет, как у сида после 140...
-
и всеж фокус поинтересней beer(не смотря на -25л.с.!!)
Да вообще у них этот движок 1,6 замечательный, задорный очень ;).. правда у меня к 100 тыс км на фиесте умер масляный насос - та еще нервотрепка, доказывать дилеру за несколько тыс км до окончания гарантии, что ты не баран - экспертизы, разбор движка и т.д...
и всеж фокус поинтересней (не смотря на -25л.с.!!) тут еще вот какой момент.. почему FFII(седан) весит 1270, а Сид(хэтч!!) 1355кило откуда??
Ну 100 кг тут легко накопить:
- двигатели и коробки сида мне кажется постарше возрастом, следовательно тяжелее
- европейцы больше зациклены на экологичности и безотходности материалов - они легче и металл порой не металл вовсе (на Фиесте например передняя рама радиатора полностью из пластика, - да-да, та, что два лонжерона соединяет и на которой радиаторы и бампер и фары висят.. А подкрылки не пластиковые - выполнены из материала типа ковролина..)
- ну и наконец погрешность измерения.. в зависимости от комплектации вес значительно различается..
-
Да вообще у них этот движок 1,6 замечательный, задорный очень ;).. правда у меня к 100 тыс км на фиесте умер масляный насос - та еще нервотрепка, доказывать дилеру за несколько тыс км до окончания гарантии, что ты не баран - экспертизы, разбор движка и т.д...Ну 100 кг тут легко накопить:
- двигатели и коробки сида мне кажется постарше возрастом, следовательно тяжелее
- европейцы больше зациклены на экологичности и безотходности материалов - они легче и металл порой не металл вовсе (на Фиесте например передняя рама радиатора полностью из пластика, - да-да, та, что два лонжерона соединяет и на которой радиаторы и бампер и фары висят.. А подкрылки не пластиковые - выполнены из материала типа ковролина..)
- ну и наконец погрешность измерения.. в зависимости от комплектации вес значительно различается..
про движок да.. но аппетит у негоо огого!!!! хоть здесь Сид выигрывает
по-поводу веса: берем две машины одного класса, только один седан другой хэтч.. одна из машин весит тяжелей другой на 85кг 8(
ответьте какая это машина??))))