форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Ходовая => Тема начата: Борман от Декабрь 22, 2007, 19:32:24 pm
-
Разговаривал сегодня с механиком сервиса. Он сказал,что грохот с переди это такая-же конструктивная особенность,как и стук задней стойки. И есть у всех.
-
Никаких стуков в передней части ходовой на моём Сиде нет.Передок работает как положенно.
-
нету никакого грохота
-
Да. Иногда проявляется спереди но очень редко. Похож на задний стук! Так что вероятно производители аммо просчитались. И замена скорее всего не поможет. Надо ждать алтернативу от других производителей аммо. ИМХО :(
-
Уточняю! При езде по мелким неровностям проявляется грохочущий звук типа неприкрученных либо люфтящих деталей. Лично у меня с левой стороны,в области руля.
-
Так может подвеску протянуть и стойки стабилизатора проверить (может брак)
-
Все протянуто,произведены замены ЭУР и рулевой рейки. После нового года ожидается замена рулевого вала.
-
По хорошему надо кататься смотреть, а так очень много версий можно выдвинуть.
-
Во-первых,я ничего не выдвигаю,а делаю опрос. Во-вторых,с июля катаюсь. :-$
-
у тя ещё и летом гремело?
я думал только по зиме...
вот у вас непруха, ребята :(
я вот катаюсь, у меня ничё не стучит, ттт
-
Дело втом,что это 100% не амортизатор,проверено на стенде в Ауди-центр. Грохот на щебенке не зависит от температуры и влажности,такое ощущение,что ведро привязано к рейке.
-
господи, грохот...
да у меня даже близкого ничего нет
что говорят тебе в сервисе?
может этот грохот, это твоё субъективное восприятие громкой работы подвески на плохой дороге?
-
Ну не до такой-же степени я е...нутый. Этот механик сам ездил со мной летом и сказал,что это не нормально. А сегодня,при владельце данной шараги,он отмочил вышеуказанную х...ню. И нужно учитывать,что пересел на Сид с 2115 и после нее я далеко не придирчив.
-
Уточняю! При езде по мелким неровностям проявляется грохочущий звук типа неприкрученных либо люфтящих деталей. Лично у меня с левой стороны,в области руля.
+1, у меня тоже самое, особенно если руль немного повернуть и на небольшой скорости. И это не "субъективное восприятие громкой работы подвески", это явно помимо работы подвески, и не так как сзади - спереди как балалайка
-
У меня такаяже ерунда. Стук, как будто метал об метал. Сначала я грешил на сигнализацию, потом всё проверили, не она. Всё протянули, переустановили защиту картера. Постукивает все равно. Непонятно где звук-в салоне или снаружи. Похоже где то в районе ЭУР. Как у Вас устранят прошу отписаться. Машину брал в Элекс-Полюс, там никто даже не разбирается в этом, даже за диагностику ходовой хотели взять деньги.
-
Личный механик моей машины сегодня плевался. Сказал,что с самого начала хотел вместе с ЭУР поменять рулевой вал,но инженер просто забил на это. Так что после Нового года будет меняться "последняя" оставшаяся деталь.
-
Да у меня тоже стучит,до этого тоже были переднеприводные тазы,и Борман правильно написал что после этих машин к сиду не так придирчив,но такого стука не должно быть,чаще всего проявляется при проезде трамвайных путей и грубых ямках на плавных ямках такого эффекта нет,я же грешу либо на ЭУР,либо на вал с карданчиками скорее всего дело в последнем,как мне кажется,поеду к дилеру разбираться посмотрим что они мне скажут.
-
Да скорее всего это он,если вращаешь тихонько рулем и держишся за крестовину то чувствуешь люфт именно в ней так что вот.
-
Ну что-ж,тезка,я проверю твои предположения в скором времени.
-
Блин, что-то у меня сомнения, что замена даст положительный результат, скорее всего опять объявят, что "конструктивная особенность". :( Но, дай то бог, чтобы все обошлось.
-
Кстати о птичках. Если окажется,что проблема в карданчиках,то на передних ТАЗах тот-же геморрой. И замена,это не надолго. Нужен будет ремонт вала.
-
То же стучит и брякать потихоньку сразу начала сначала думал гоню, но потом понял что подгромыхивает но интересно со временем стук не усиливается
-
То же стучит и брякать потихоньку сразу начала сначала думал гоню, но потом понял что подгромыхивает но интересно со временем стук не усиливается
НО И УДОВОЛЬСТВИЯ НЕ ДОБАВЛЯЕТ. Но у меня за 5 мес. понемнгу усиливается.
-
НО И УДОВОЛЬСТВИЯ НЕ ДОБАВЛЯЕТ. Но у меня за 5 мес. понемнгу усиливается.
да-да, потихоньку, но усиливается. Вернее чаще стал слышен, если раньше надо было соблюсти много параметров движения, то сейчас легко можно услышать бряканье на кочках
-
Значит полюбому лезть придется и устранять бряканье, а я по простоте душевной думал фиг с ним не сильно да и ладно дотяну до ТО и полезу разбираться ан нет лучше сразу быка за рога. И реально сейчас больше прислушиваться начал начинает напрягать. punish
-
аналогичная фигня, в основном при переезде рельс (трамвайных например) или конда много мелких неровностей на дороге
даже не стук а что-то типа дребезжания, более звонкий чем сзади справа
-
4 января будут менять рулевой вал и задний,правый амортизатор.
-
По хорошему надо кататься смотреть, а так очень много версий можно выдвинуть.
просто кошмар!
-
заменили рулевой вал.Стало лучше,но стук есть.
-
И что действительно в карданах есть люфт?
-
При осмотре ни какого люфта не выявили.
Механику не понравились болты. Короче был разговор про воздушные заслонки под панелью-где они.
-
Здрасте всем!
В честь будущего рождения сына решил сделать супруге подарок akkord !!!
Долго думали, и по внешнему виду автомобиля и объему (его же) салона выбрали Kia Ceed. Отказались только от кожанного салона. Ощущения от нового автомобиля у супруги прошли после первого ТО, на который она приехала с каким то стуком в рулевой колонке (неприятный такой стук). Результат: ТО в сервисной книжке не оформлено (это я увидел позже), стук в рулевой колонке присутствует до сих пор (сервис что то поменял, что конкретно известно только ему), сказали приезжайте после New Year будем менять следующее по порядку. Теперь еще ко всему и отказал автоподъем передних стекол с безопасным режимом от защемления.
Начинаю жалеть, что сделал для нее такой выбор . Автомобиль куплен 29 ноября 2007 года, пробег 1800 км.
-
Ставрида,подними стекло и подержи кнопку 5 секунд
-
ОКЕЙ,подниму и подержу.
Сообщу результат через 5 минут!!
-
У Сида нет косяков кроме ходовой
-
Спасибо за совет, заработало!
-
Спасибо за совет, заработало!
Надо на лобовом стекле писать большими буквами: "Читайте доки - они рулез!".
-
Ладно,сами такими были :D
-
Узнал что менялось!!! Рулевой вал!
-
Везде одн гавно
-
Блин!! Пробег всего 350 км, а уже началось какое-то дребезжание подвески справа впереди.... Конечно может я сильно придираюсь к машине, но когда брал из салона ничего такого не было
-
Держитесь люди скоро лето... %)
-
Борман, а что значит "нет косяков, кроме ходовой"?
-
Борман, а что значит "нет косяков, кроме ходовой"?
бренчит она вроде. неприятно. хлопает, хлюпает, брякает. не постоянно, не везде и не у всех пока. я тоже не понимал, о чем речь до 3.5-4 тысяч... а когда "полка задняя" стала постукивать - понял.
-
Борман, а что значит "нет косяков, кроме ходовой"?
А я не считаю глюки магнитоллы косяком. Правда забыл про стеклоомыватели shoot :-[
-
Борман, а что значит "нет косяков, кроме ходовой"?
бренчит она вроде. неприятно. хлопает, хлюпает, брякает. не постоянно, не везде и не у всех пока. я тоже не понимал, о чем речь до 3.5-4 тысяч... а когда "полка задняя" стала постукивать - понял.
Точно и у меня тоже полка и пластик отделочный на задней двери бухают - по холоду подвеска жёсткая но стук амортизатора не слышу (мне ещё повезло что это не амортизатор у других вон с аморами траблы) пробег пока маленький 6000т.км.
-
Точно и у меня тоже полка и пластик отделочный на задней двери бухают
Уверен что полка? Просто задний аммо по звуку очень напоминает буханье полки. Сам считал, что полка бухает, пока не наткнулся на тему "стук сзади справа". Полку снял, звук остался, оказалось именно аммо бухает.
-
народ, я вот тут подумал- может мы зря ищем проблему стука спереди в аммо, стабилизаторах и т.д. Может это подвижная часть тормозного суппорта стучит или колодки тормозные по дискам? Просто такое как-то было на ВАЗе.
-
народ, я вот тут подумал- может мы зря ищем проблему стука спереди в аммо, стабилизаторах и т.д. Может это подвижная часть тормозного суппорта стучит или колодки тормозные по дискам? Просто такое как-то было на ВАЗе.
Было уже такое предложение то ли в этой теме, то ли про стуки в задней подвеске.
Нет, к сожалению, это не суппорта. :(
При нажатии на педаль тромоза все стуки не только сохраняются, но еще и добавляются, если на тормозах влетаете в гребенку или мелкие неровности.
-
народ, я вот тут подумал- может мы зря ищем проблему стука спереди в аммо, стабилизаторах и т.д. Может это подвижная часть тормозного суппорта стучит или колодки тормозные по дискам? Просто такое как-то было на ВАЗе.
Было уже такое предложение то ли в этой теме, то ли про стуки в задней подвеске.
Нет, к сожалению, это не суппорта. :(
При нажатии на педаль тромоза все стуки не только сохраняются, но еще и добавляются, если на тормозах влетаете в гребенку или мелкие неровности.
На днях подумал протянуть подшипник ступицы, что скажете? Ведь замена ЭУР, рул. рейки и рул. вала ничего не дали.
-
На днях подумал протянуть подшипник ступицы, что скажете? Ведь замена ЭУР, рул. рейки и рул. вала ничего не дали.
У СИДа стоят шариковые двухрядные подшипники в ступицах.
Насколько я помню, они начинают постукивать только при изменении направления движения автомобиля. Это первый признак того, что их стоит подтянуть и идти в магазин за новыми, все равно они уже после этого нормально долго не пройдут.
Сам смотрел на подъмнике и на яме обе подвески. Все затянуто и никаких люфтов нет. Но на ходу на мелких неровностях все брякает словно ведро с гайками. Такое впечатление, что на наших дорогах (ведь на ровных он идет просто песня) в подвесках все детали в резонанс входят.
-
В этом весь и цимус. Вроде все протянуто, а какая-то муйня тилипается. Значит какую-то "резьбу" надо протянуть. fire!
-
народ, я вот тут подумал- может мы зря ищем проблему стука спереди в аммо, стабилизаторах и т.д. Может это подвижная часть тормозного суппорта стучит или колодки тормозные по дискам? Просто такое как-то было на ВАЗе.
Было уже такое предложение то ли в этой теме, то ли про стуки в задней подвеске.
Нет, к сожалению, это не суппорта. :(
При нажатии на педаль тромоза все стуки не только сохраняются, но еще и добавляются, если на тормозах влетаете в гребенку или мелкие неровности.
На днях подумал протянуть подшипник ступицы, что скажете? Ведь замена ЭУР, рул. рейки и рул. вала ничего не дали.
Бор.не трогай подшибники ступиц.Они здесь не причём.
Попробуй протянуть гайку амор.стойки,вместе с гайками крепления к кузову.Должно быть немного получше.
У тебя имеются колебания при езде по щебню,и эти колебания отдают в рулевое колесо?
Есть одна догадка,но что бы подтвердить её,для этого нужно будет снять рулевое колесо,и кожух ручагов поворотников,и стеклоочестителей.
-
Уверен что полка?
я про полку специально в кавычках писал. думал - поймут. :)
-
Такое впечатление, что на наших дорогах (ведь на ровных он идет просто песня) в подвесках все детали в резонанс входят.
гы.. классика вазовская с убитой ходовой на ровной дороге тоже идет просто песня. ;)
-
Вставляю свои пять копеек: SW, пробег 1000 км. Стук спереди при проезде левым передним колесом по неровностям. Обнаружил сразу после покупки. Со временем не увеличивается. Если проехать по неровному месту с очень частым мелким изменением рельефа, то по ощущениям где-то ближе к рулю этот рельеф отдается в виде повторяющегося стука. Причем не всегда и поймать эту проблему тяжело. Специально не постил до ТО - было интересно, что скажут и сделают. Как и ожидал, сказали, что сделали, но ничего не изменилось. Сегодня пойду ругаться...
-
Вставляю свои пять копеек: SW, пробег 1000 км. Стук спереди при проезде левым передним колесом по неровностям. Обнаружил сразу после покупки. Со временем не увеличивается. Если проехать по неровному месту с очень частым мелким изменением рельефа, то по ощущениям где-то ближе к рулю этот рельеф отдается в виде повторяющегося стука. Причем не всегда и поймать эту проблему тяжело. Специально не постил до ТО - было интересно, что скажут и сделают. Как и ожидал, сказали, что сделали, но ничего не изменилось. Сегодня пойду ругаться...
короткий стук или с небольшим резонансом после?
-
Съездил в субботу на ТО. У меня впереди оказалось грохотала стойка, причем грохотала так, что грохот сзади вообще не слышен..Неисправность - люфт правой стойки переднего стабилизатора - замена по гарантии. Через 2 недели деталь привезут, поеду меняться.
-
Вставляю свои пять копеек: SW, пробег 1000 км. Стук спереди при проезде левым передним колесом по неровностям. Обнаружил сразу после покупки. Со временем не увеличивается. Если проехать по неровному месту с очень частым мелким изменением рельефа, то по ощущениям где-то ближе к рулю этот рельеф отдается в виде повторяющегося стука. Причем не всегда и поймать эту проблему тяжело. Специально не постил до ТО - было интересно, что скажут и сделают. Как и ожидал, сказали, что сделали, но ничего не изменилось. Сегодня пойду ругаться...
короткий стук или с небольшим резонансом после?
Извиняюсь за долгое отсутствие - далеко уезжал.... Отвечаю, - вроде с небольшим резонансом после (причем именно с резонансом). На ТО конечно ничего путного не ответили - смотрели, ничего не нашли - если будет увеличиваться, приезжайте и прочие стандартные отмазки. Договорился со знакомым сервисом - попробую посмотреть там, что конкретно стукает.
-
короткий стук или с небольшим резонансом после?
Извиняюсь за долгое отсутствие - далеко уезжал.... Отвечаю, - вроде с небольшим резонансом после (причем именно с резонансом). На ТО конечно ничего путного не ответили - смотрели, ничего не нашли - если будет увеличиваться, приезжайте и прочие стандартные отмазки. Договорился со знакомым сервисом - попробую посмотреть там, что конкретно стукает.
В общем, у меня значит точно такой-же звук спереди...
Сам на сервис не ездил - времени на него сейчас нет, к сожалению.
2ALL: отпишитесь, плиз по результатам устранения, я думаю, у большинства то-же самое.
-
Стук сразу проявился после покупки? У меня сразу...
-
Стук сразу проявился после покупки? У меня сразу...
Да. сразу. но понемногу прогрессирует и проявляется чаще.
-
Блин, после всех этих раздумий теперь кажется что тоже прогрессирует :(
-
Блин, после всех этих раздумий теперь кажется что тоже прогрессирует :(
ну может до 3 тыс, пока вроде как обкатывал/привыкал я и ездил потише. ;)
-
Ну вот, выпал снег, кругом наледи на люках, отдавать вибрирующим стуком стало гораздо чаще. Не только через левое переднее, но и через правое. До сервиса так пока и не добрался.
-
Да противный стук слева на неровнастях и при резком повороте руля!
-
стук появился на 3 день после покупки где-то в районе рулевой колонки ceed sw
-
Думаю многие, прочитав топик про рулевую рейку - поймут, что это их случай !!!
-
Ну вот, выпал снег, кругом наледи на люках, отдавать вибрирующим стуком стало гораздо чаще. Не только через левое переднее, но и через правое. До сервиса так пока и не добрался.
Такая ж фигня...
-
Думаю многие, прочитав топик про рулевую рейку - поймут, что это их случай !!!
Там жалуются на "в районе колонки", а это явно снизу.
И вроде чаще/активнее проявляется, если притормаживаешь слегка.
-
Дело в том, что уши у всех разные, у меня вообще такое ощущение, что стук где-то посередине. А если сесть на пассажирское, то вообще непонятно.
-
Думаю многие, прочитав топик про рулевую рейку - поймут, что это их случай !!!
Там жалуются на "в районе колонки", а это явно снизу.
И вроде чаще/активнее проявляется, если притормаживаешь слегка.
не, именно там. Дело в том, что и в колонке стучит на стоящей машине при повороте руля влево и снизу где-то при проезде неровностей. Причем при повороте налево и торможении значительно сильнее. Думаю связанные процессы. Да и реакция мастеров подсказывает, что это где-то рядом, т.к. на моя машина проходила 3 диагностики в 2 СТО и хотели поменять по этому стуку сначала рейку, потом ЭУР, а сейчас - колонку в сборе.
-
не, именно там. Дело в том, что и в колонке стучит на стоящей машине при повороте руля влево и снизу где-то при проезде неровностей. Причем при повороте налево и торможении значительно сильнее. Думаю связанные процессы. Да и реакция мастеров подсказывает, что это где-то рядом, т.к. на моя машина проходила 3 диагностики в 2 СТО и хотели поменять по этому стуку сначала рейку, потом ЭУР, а сейчас - колонку в сборе.
у меня вообще-то уже и при прямолинейном движении такое. не обязательно при повороте. но на стоящей машине стуков нет.
читал где-то тут, что их не будет, если руль до конца от себя. у меня он так с самого начала. надо попробовать вытащить.
так колонку хотят или таки будут менять?
-
у меня вообще-то уже и при прямолинейном движении такое. не обязательно при повороте. но на стоящей машине стуков нет.
читал где-то тут, что их не будет, если руль до конца от себя. у меня он так с самого начала. надо попробовать вытащить.
так колонку хотят или таки будут менять?
и уменя есть грымы при прямолинейном движени по мелким неровностям, просто при повороте и торможении они сильнее...
Руль у меня чуть вытащен, все время забываю его засунуть и поездить. Но, это же не выход :)
Менять колонку будут. Заказ ушел в техотдел автотора. Сказали через пару недель доедет колонка. Вся эпопея со стуками и дилерами лично у меня длится уже месяца четыре.
-
у меня вообще-то уже и при прямолинейном движении такое. не обязательно при повороте. но на стоящей машине стуков нет.
читал где-то тут, что их не будет, если руль до конца от себя. у меня он так с самого начала. надо попробовать вытащить.
так колонку хотят или таки будут менять?
и уменя есть грымы при прямолинейном движени по мелким неровностям, просто при повороте и торможении они сильнее...
Руль у меня чуть вытащен, все время забываю его засунуть и поездить. Но, это же не выход :)
Менять колонку будут. Заказ ушел в техотдел автотора. Сказали через пару недель доедет колонка. Вся эпопея со стуками и дилерами лично у меня длится уже месяца четыре.
блин, у меня еще все впереди... :)
-
пробег 32.000 км
вчера гарантийный ремонт
1. замена передних втулок стабилизатора
2. осталось заменить задние аммортизаторы, как придут со склада..
3. замена лампочки передней фары (212 крон или 470 руб.)
-
лучшие сервисмены - в Уфе! rulezz
застукало вдобавок к задним аморам еще и спереди слева. как будто даже под панелью стучит иногда на неровностях. раньше такое было на десятке при уставшей рулевой рейке.
сразу в сервис. "знаем в чем дело! это тебе надо гаечку подтянуть на ЭУРе. но мы ее пока не подтянем, потому что у нас на это разрешения нету от автотора. вот будет разрешение - позвоним, приедешь, затянем за 5 минут. мы уже такое делали на нескольких машинах на свой страх и риск". Красавцы! akkord не, правда, уже не первый раз наши парни ставят по косякам сида верный диагноз. а уж прочее на сколько от них зависит - ХЗ B)
и кстати, толковый парняга-инженер по гарантии на заведенной машине покачивал руль из стороны в сторону как это делают когда люфт смотрят. стук при этом проявлется, только не громкий. эта процедура, плюс пробная поездка по территории автоцентра, полностью убедили нас обоих в врености предположения жду решения автотора.......... lol
-
жду решения автотора.......... lol
Может быстрее машину поменяешь, чем решения дождешься lol lol lol
-
Вчера ездил в сервис. Стучало справа впереди. Отчетливо стук проявлялся при проезде стыков на асфальте - слева нормально, справо что то гремит. Почитав эту темку думал тоже что стойка. Итак.
Приехал. С мастером прокатился по внутреннему дворику, там много мелких неровностей (естественных :), гравий и т.п.). Стук проявился, как и положено. Вердикт - ослабла гайка опоры амортизатора (та которая большая в чашке, под капотом). Подтянули её. Два дня катаюсь - ничего не гремит.
Денег не взяли совсем. "Сим на варшавке" - отличный сервис. Всем удачи в решении проблемы.
А по поводу стука сзади, я тоже спрашивал мастера. Он сказал, что их слесаря тоже многие купили Cee'd, так они боролись с этим очень просто - сделали шумоизоляцию задних арок - стук пропал.
-
В таком случае и беруши должны помочь. fire!
-
Ребят, а вот такое ощущение, как будто что то расшатано спереди, брынкается и в реле чувствуется, что это может быть?
-
В каком реле, и чем чувствуется?
(Похоже сообразил,.... в руле?, тогда ЭУР, скорее всего)
-
Да в руле отдаёт, а звук такой, как будто что то раскрутило, звук дребезжания
-
Да в руле отдаёт, а звук такой, как будто что то раскрутило, звук дребезжания
есть такое, я уже тут писал. особенно на поворотах или когда притормаживаешь.
аж резонирует.
на мелких неровностях, естественно.
-
Да в руле отдаёт, а звук такой, как будто что то раскрутило, звук дребезжания
есть такое, я уже тут писал. особенно на поворотах или когда притормаживаешь.
аж резонирует.
на мелких неровностях, естественно.
У меня один в один как у тебя. Лучше не опишешь. В Евромобиль не ездил?
-
Да в руле отдаёт, а звук такой, как будто что то раскрутило, звук дребезжания
есть такое, я уже тут писал. особенно на поворотах или когда притормаживаешь.
аж резонирует.
на мелких неровностях, естественно.
У меня один в один как у тебя. Лучше не опишешь. В Евромобиль не ездил?
Способы лечения ясны? А то такая же хрень...
-
аналогично. дребезжащий звук при проезде неровностей и при поворотах (если не ошибаюсь отчетливей слышен при левых поворотах). кто что знает по этому поводу??? отзовитесь!!! может тоже какую гайку затянуть надо?
-
У 20% проблема решается протяжкой правой гайки усилителя. Остальные меры, проходят испытания.
-
У 20% проблема решается протяжкой правой гайки усилителя. Остальные меры, проходят испытания.
в руль вроде не отдает! из-под моторного отсека по ощущениям. то справа, то слева, то по центру.
вот сегодня, притормаживаю слегка, неровность, дриннььь!
-
У 20% проблема решается протяжкой правой гайки усилителя. Остальные меры, проходят испытания.
А что за гайка? Можно поподробнее, как до нее добраться, как сильно тянуть?
-
Тема: Люфт рулевой рейки.
-
При пробеге километров в 500 заметил побрягивания или легкие громыхания спереди слева (похоже гдето в рулевом управлении), чаще проявляющиеся при притормаживании на мелких неровностях типа трамвайных путей или выбоинок асфальта. На ТО 1000 в Редеги на Полежаевской описал проблему, сказали вроде нашли и поделали чето, но реально ниче не сделали - как побрякивало так и побрякивает.
Прочитал все ответы по этой теме но так и не понял кто нибудь решил эту проблему или нет? И если решил то в каком сервис центре?
-
Вроде кто то её решил, заменой рулевой рейки и ещё чего то, но человек отмалчивается где он это делал.
-
пробег уже почти 13000...
не знаю у кого что побрякивает, но неделю назад при подъезде к дому услышал отдаленный стук, сначала подумал "опять гоняю" (у меня такое бывает) стучало по центру передка, но в последующем понял, что звук идет слева в районе стойки, через два дня (раньше не получилось) откатил машину на сервис, забил очередь в тот же день. Стенд. Потрясли машину как следует (и в хвост, и в гриву). Стенд выдал распечатку - все в полном порядке (только ручной тормоз немного не схватывает правое колесо. После загнали машину на подъемник, подняли, поглядели, пошушукались, опустили машину, походили вокруг, опять пошушукались. Я стою наблюдаю за процессом. Опять подняли, подергали передок. Опустили. Наконец-то догадались проверить стойки (до этого они верили стенду). Открыли капот и раскачали машину, долго шушукались, ковырялись под капотом и в результате жду замены левой передней стойки по гарантии...
один интересный момент: когда в рем. зону зашел охранник (седовласый мужчина, лет под 50) он, заглянув под машину, кажется навел на мысль почему у меня ухает справа сзади, будем посмотреть, но об этом после исправления дефекта.
p.s. понял одно, сeed'ы к ним на подъемник попадают не часто, так как нет в их действиях уверенности в работе с этой машиной ... и обидно, и радует, если я за 15.000 км. один раз на подъемник буду залетать - хорошо.
p.s. 2 все это меня навело на мысль отказаться от сервиса и найти для себя "личного" ходовика\электрика\кузовщика, который будет присматривать за моей машиной ... а зап. части можно с таким же успехом и у дилера заказывать, от того что машина стоит на гарантии, срок поставки зап. частей на склад не уменьшается :)
-
Прошел ТО-1000км. Машиной занимались больше 4 часов. По словам мастера - все протянули, что-то подправили, что-то замотали какой-то изолентой (все расплывчато и не конкретно). В итоге - машина стала реально плавнее и тише идти по кочкам, ровнее стал работать двигатель (замена масла?). Но пластмассовые грюканья впереди при оттормаживании на неровной поверхности остались sux.
-
Симптомы те же.... Как бороться?
Еще если покачивать руль влево вправо градусов на десть при заведеном двигателе - слышно постукивание - негромкое, но тем не менее
-
Симптомы те же.... Как бороться?
Еще если покачивать руль влево вправо градусов на десть при заведеном двигателе - слышно постукивание - негромкое, но тем не менее
у меня такого нет. но грохочет спереди - будь здоров!
наверняка рейка.
-
Эх. влюбился в машину второй раз, так хочется исправить этот стук в рулевой/спереди и обожать её
-
Чтото я запутался, насколько я понял относительно стуков в передней части, они бывают 2-х типов способы лечения у них наверно разные. Стуки при повороте руля, видимо, связаны с ЭУР и решить проблему люди пытаются болтиком или заменой.
А вот металлические побрякивания или громыхания при проезде неровностей (по ощущениям спереди слева, особенно при притормаживании) это другая напасть и лечится по другому? Это что рейка ?
Или я вообще все неправильно понял?
-
Оба стука это ЭУР. Пока панацея- болтик. У нас даже управляющий вкрутил.
-
Был вчера у дилера с этой проблемой. Покачали руль туда сюда, согласились с заявленной мной проблемой, мастер сказал (по крайней мере по моей проблеме), что данный звук вызван тем, что где то в эуре с завода залита менее вязкая смазка... Сказал, что приезжайте, мы с коллегами сталкивались с данной проблемой, решается она заменой смазки на более вязкую. При этом сказал, что авто придется оставить на пол дня, так же по его словам данным методом проблема решалась ими ранее на других авто... Какаво Ваше мнение??
-
Mishka, а у тебя нету побрякиваний при проезде неровностей спереди слева или только стук при повороте руля? Может твой дилер знает как и это бряканье лечится? Кинь плиз координаты твоего дилера - я позвоню проконсультируюсь или приеду к ним. Как я понимаю со своими проблемами я могу приехать к любому официальному дилеру?
-
Mishka, а у тебя нету побрякиваний при проезде неровностей спереди слева или только стук при повороте руля? Может твой дилер знает как и это бряканье лечится? Кинь плиз координаты твоего дилера - я позвоню проконсультируюсь или приеду к ним. Как я понимаю со своими проблемами я могу приехать к любому официальному дилеру?
Небольшое побрякивание есть, но еле слышное и очень редкое (тфу тфу тфу).
Координаты дилера : http://www.irbis-kia.ru/
Также К.Д.В. говрил, что возможно это, цитирую:
"03.12.07 заезжает сид-жалоба на стук спереди слева:оказалась не затянутой скоба крепления втулки стабилизатора.
У кого тоже есть такая проблема-попросите при ТО обратить внимание на эти скобы." (с)К.Д.В.
-
Был вчера у дилера с этой проблемой. Покачали руль туда сюда, согласились с заявленной мной проблемой, мастер сказал (по крайней мере по моей проблеме), что данный звук вызван тем, что где то в эуре с завода залита менее вязкая смазка... Сказал, что приезжайте, мы с коллегами сталкивались с данной проблемой, решается она заменой смазки на более вязкую. При этом сказал, что авто придется оставить на пол дня, так же по его словам данным методом проблема решалась ими ранее на других авто... Какаво Ваше мнение??
Мне меняли смазку-не помогло, грохот прогрессирует, пообещали поменять ЭУР по гарантии
-
Был вчера у дилера с этой проблемой. Покачали руль туда сюда, согласились с заявленной мной проблемой, мастер сказал (по крайней мере по моей проблеме), что данный звук вызван тем, что где то в эуре с завода залита менее вязкая смазка... Сказал, что приезжайте, мы с коллегами сталкивались с данной проблемой, решается она заменой смазки на более вязкую. При этом сказал, что авто придется оставить на пол дня, так же по его словам данным методом проблема решалась ими ранее на других авто... Какаво Ваше мнение??
Мне меняли смазку-не помогло, грохот прогрессирует, пообещали поменять ЭУР по гарантии
Интересно, заменой ЭУРа эта проблема решится? Отпиши плиз как будет результат..
-
Смотрю я на результаты опроса сверху на страничке и размышляю - почти 70% тех у кого гремит спереди. Ясно что это результат опроса только тех кто голосовал. Интересно у какого процента всех произведенных машин эта проблема?
Вряд ли это явный брак, т.к. обычно брак после обнаружения оперативно устраняется и характерен для какой то одной партии машин, но как я вижу проблема тянется с прошлого года и втретилась и в моей машинке 2008 г.в. С другой стороны, если это конструктивная особенность сида, то почему гремит не у всех? Значит чтото меняется от от автомобиля к автомобилю... Посоветуйте что делать - долбать своего дилера пока не выяснит что за косяк (на ТО 1000 ниче не сделали, хотя жаловался на проблему) или звонить в представительство Автотора и надоедать им?
-
Смотрю я на результаты опроса сверху на страничке и размышляю - почти 70% тех у кого гремит спереди. Ясно что это результат опроса только тех кто голосовал. Интересно у какого процента всех произведенных машин эта проблема?
Вряд ли это явный брак, т.к. обычно брак после обнаружения оперативно устраняется и характерен для какой то одной партии машин, но как я вижу проблема тянется с прошлого года и втретилась и в моей машинке 2008 г.в. С другой стороны, если это конструктивная особенность сида, то почему гремит не у всех? Значит чтото меняется от от автомобиля к автомобилю... Посоветуйте что делать - долбать своего дилера пока не выяснит что за косяк (на ТО 1000 ниче не сделали, хотя жаловался на проблему) или звонить в представительство Автотора и надоедать им?
Писал письмо в автотор... Советовали менять смазку в ЭУРе (тож самое сказал дилер), но люди, поменявшие смазку говрят, что результатов это не принесло... Вот и думай что делать...
ЗЫ. Читал сегодня в новостях, что додж отзывает 200 000 авто из-за того что датчик давления шин склонен к корозии и из за чего возможно короткое замыкание, подчеркиваю слово возможно... ИМХО датчик давления шин - не такая критичная поломка по сравнению с ЭУРом... Почему тогда автотор не может серьезно подойти к решению проблемы???
ЗЫ # 2:
Предлагаю написать коллективное письмо автотору для глобального решения ВОЗНИКШЕЙ (а не прогнзируемой) проблемы!
-
Чего-то с голосовалкой в этой теме. Не могу переголосовать.
-
Стучит справа спереди. Учаток трассы Москва-Дон в сторону Москвы, бетонный, в районе "Малого Московского Кольца". На стыках стучит так, что не покидает ощущение, что еду на спущеном колесе и бьюсь диском о стыки. fire! Всю бетонку боролся с желанием остановиться и проверить давление в колесах. Нормально с ним все.
-
Пробег 700 км.
Немного громыхает спереди слева.
-
на 45 тыщах замена правой стойки (люфт) на 60 тыщах замена левой стойки (люфт) . ходовая слабенькая на Сиде - признались в сервисе.
-
на 45 тыщах замена правой стойки (люфт) на 60 тыщах замена левой стойки (люфт) . ходовая слабенькая на Сиде - признались в сервисе.
Я "наматываю" не более 15000км в год. Если через 4 года придется менять хоть все стойки сразу, буду считать себя самым счачтливым автовладельцем..... beer
-
на 45 тыщах замена правой стойки (люфт) на 60 тыщах замена левой стойки (люфт) . ходовая слабенькая на Сиде - признались в сервисе.
Я "наматываю" не более 15000км в год. Если через 4 года придется менять хоть все стойки сразу, буду считать себя самым счачтливым автовладельцем..... beer
У меня был "бумер" 76г.в. (520) в каком только году - не помню... в начале 90-х наверное.
Стойки там были в отличном состоянии.
Еще был Форд-Эскорт 81г.в. Года так до 96-97. Стойки - ОК.
Пробеги у машин были... у бумера тысяч 60 было на спидометре, а уж какой цикл - кто его знает...
форд тоже тысяч за 120.
Даже и не смотрел на стойки! Сайленты всякие да, брякали на форде. У "Бумера" -тишина, что в салоне, что в подвеске. Вот с АКПП запарился - столько мозгов механикам вы...нес в поисках 4-й передачи, пока не нашел в литературе что их всего три ;) в этой модели.
-
попробую подвести итог - у меня тоже стучит
за год стук никто не убрал, никто не знает что это, и как с этим бороться.
вывод
ждем с моря погоды))))
ИМХО такое впечатление что стучит абс, при торможении по гравию срабатывае абс и звук практически одинаковый, я даже пробовал под блок абс подлаживать резину, думал он стучит так как на 1 болте прикручен. не помогло, но звук сильно похож на работу абс, тока без отдачи в педаль, вот. если есть мысли пишите))) самое интересное блок абс тоже слева там где и стук)))
-
попробую подвести итог - у меня тоже стучит
за год стук никто не убрал, никто не знает что это, и как с этим бороться.
вывод
ждем с моря погоды))))
ИМХО такое впечатление что стучит абс, при торможении по гравию срабатывае абс и звук практически одинаковый, я даже пробовал под блок абс подлаживать резину, думал он стучит так как на 1 болте прикручен. не помогло, но звук сильно похож на работу абс, тока без отдачи в педаль, вот. если есть мысли пишите))) самое интересное блок абс тоже слева там где и стук)))
а стучит при торможении?
на мелких кочках (трамвайные пути)?
при движении по прямой?
при ускорении?
-
Как говорилось ранее, стучит у всех либо при торможении на мелких неровностях либо при переезде оных при повороте налево...
Седня у меня вообще пипец полный: При покручивании рулем (стоя на месте) туда сюда на небольшой угол - появляетсястранный звук в рулевой колонке + ко всему при повороте руля почти до упора вправо слышен скрип в ходовой где то... но точно из под капота.. кашмар ... записался к дилеру на прием :) И не слезу с них пока не устранят!
О результате отпишусь обязательно!
-
Mishka, а ты когда к дилеру поедешь? Ты планируешь поменять смазку в ЭУР, чтобы не гремело, как советовали в Автоторе ?
Ждем от тебя подробнейшего отчета о визите к дилеру :)
PS. Думал я думал, не хочется мне чегото никакой болт никуда вкручивать, ведь не предусмотрено это конструкцией, да и гремит же не у всех.... есть же машинки и без болта и не гремящие. На ТО 1000 мне у моего дилера ниче не сделали - хочу поехать к тому дилеру который знает как бороться с проблемой.
-
Mishka, а ты когда к дилеру поедешь? Ты планируешь поменять смазку в ЭУР, чтобы не гремело, как советовали в Автоторе ?
Ждем от тебя подробнейшего отчета о визите к дилеру :)
PS. Думал я думал, не хочется мне чегото никакой болт никуда вкручивать, ведь не предусмотрено это конструкцией, да и гремит же не у всех.... есть же машинки и без болта и не гремящие. На ТО 1000 мне у моего дилера ниче не сделали - хочу поехать к тому дилеру который знает как бороться с проблемой.
по поводу болта совершенно согласен - если его нет изначально, то и быть его там не должно ИМХО....
по поводу дилера отпишусь ориентировочно в четверг...
-
Гремит в ЭУРе, ездил на сервис предложили замену смазки в нем, заменили. сначало обрадовался - вроде не гремит, или гремит но гораздо тише. через 100 км загремело опять, даже помоему еще больше чем было.
сервис вкручивать болт отказался, типа Автотор неразрешает. что делать не знаю, наверно опять поеду, пусть смотрят. (хотя смысла наверно нет, что они сделают?)
-
Гремит в ЭУРе, ездил на сервис предложили замену смазки в нем, заменили. сначало обрадовался - вроде не гремит, или гремит но гораздо тише. через 100 км загремело опять, даже помоему еще больше чем было.
сервис вкручивать болт отказался, типа Автотор неразрешает. что делать не знаю, наверно опять поеду, пусть смотрят. (хотя смысла наверно нет, что они сделают?)
Вот и думаю менять смазку в ЭУРе или нет, вдруг еще хуже будет...
А сколько по времени длится замена смазки?
-
работы на пару часов. только потом рулевую колонку криво поставили, на следующий день опять ехать пришлось - делали сход-развал.
-
работы на пару часов. только потом рулевую колонку криво поставили, на следующий день опять ехать пришлось - делали сход-развал.
Спасибо за ответ!
Мне сказали, что машину придется оставить на целый день.. Посмотрим, что сделают.
Положение руля проверю сразу, спасибо за предупреждение)
-
Разрешите присоединюсь к этой теме.
Пробег 1150. Первое ТО пройдено. Замечания по поводу стука и кривого руля были выставленны к устранению. Итог: руль исправили. А вот стук по началу тоже думал исправили, но как оказалось нет. Стук слева спереди. Причем чтобы его услышать, надо прислушиваться. А именно, выключить климат, естестенно музню, и ехать медленно на маленьких оборотах иначе шум матора будет забивать. Надо еще с открытыми окнами послушать, мож лучше слышно будет. Естественно все это на маленьких неровностях. Сама рейка похоже тоже стучит но только замечал пока на оч хороших ямках (дорога до дачи как полигон). Скорее всего дилеров придется пускать под прес punish. Они и по поводу кривенького руля бычились и на деньги разводили, пока я им пись мо из автотора не показал fire! Да а скока км на подвеску гарантия, а тол скажут опять что денег давай.
-
CEEDун, а можно уточнить, что за письмо или ссылку на него дать?
-
может мы о разных звуках говорим, или тебе очень повезло, что надо прислушиваться к звуку :D . у меня при проезде мелких неровностей, при притормаживании на них, особенно при поворотах на лево при наличии неровностей - дребезжание. спецы из сервиса определили что это ЭУР, заменили смазку - не помогло. А что за письмо от автотора? чтото про руль?
-
Ну так прислушиваюсь мож пока новая, а потом будет басить , не дай бог. А письмо я писал в автотор по поводу не ровно стоящего руля и гарантийное это или нет. Мне просто инженер по гпрантия сначала сказал, типа готовь деньги ни чего не знаем.
а письмо выглядело так:
-----Original Message-----
From: сергей
Sent: Monday, April 14, 2008 3:25 PM
To: service@avtotor.ru
Subject: [Spam] KIA Ceed
Добрый день.
Являюсь владельцем KIA Ceed 5D 1/6 122 пробег 750км. Заметил, что для того
чтобы авто двигалось прямо, необходимо рулевое колесо немного довернуть
влево (0.5-0.8см).Т.е создается впечатление, что не правильно поставленно
рулевое колесо. если рулевое колесо поставить ровно, то авто уходит вправо.
евляется ли устранение этой проблеммы гарантийным случаем или мне необходимо
будет делатьрегулировку и проверку схода развала за свои деньги. Дилеры у
которых я авто брал, конкретной информации не дают.
спасибо.
Уважаемый Сергей!
До первого ТО включительно сход-развал делается по гарантии (естественно,
если не менялась штатная резина или диски).
С наилучшими пожеланиями,
Николай Камейко
Инженер по гарантии
ООО "Автотор Холдинг"
Тел. (495) 624-45-90, факс (495) 624-22-23.
E-mail: service@avtotor.ru
Самое интересное что ответили мгновенно.
-
У меня тоже стучит, спереди справа.
Авто словацкой сборки, самое интересное что стук появился не сразу
а где-то после 3.000 км (теперь уже 12.000)
Стук то усиливается то ненадолго пропадает и по звуку похож на
разбитый опорный подшипник.
Иногда при трогании с места с открытым окном слышен довольно громкий
одиночный тук, как будто какае-то деталь встала на место.
Недавно был у дилера в сервисе все просмотрели, покатались по ямам,
сказали все в порядке а если какие-то звуки и есть то ето особенность
конструкции подвески :(
Но ведь первые 3.000 его небыло !
Впринципе звук этот меня практически не напрягает, главное чтоб неразвалилась :)
-
Спасибо, CEEDун, за ответ Автотора! Супер!
Как раз сегодня записан в Авто-Старт (Капотня) на ТО-0 и как раз планировал делать сход-развал. Хоть и нигде не стучит (ТТТ), но машину периодически водит то влево, то вправо и приходится подруливать!
Думал буду до последнего биться чтобы делали бесплатно, а тут вот письмецо волшебное! Надеюсь поможет!
-
пиши в личку mail? сброшу оригинал, поедеш на ТО раскажеш про развал и сразу спросиш скока стоить, будут отпираться отдаш это письмо. Они его сразу лепят к наряду-заказу для инженера по гарантиии. и все будя в пипе. Я так и сделал.
-
пиши в личку mail? сброшу оригинал, поедеш на ТО раскажеш про развал и сразу спросиш скока стоить, будут отпираться отдаш это письмо. Они его сразу лепят к наряду-заказу для инженера по гарантиии. и все будя в пипе. Я так и сделал.
Записалась в праздники на сервис, чтобы сделать развал-схождение, машину немного уводит в сторону, по поводу стуков озвучила по телефону, на сервисе предположили, что это может из-за инструмента, которым укомплектована машина.
-
Стук подвески от дребезжания инструмента отличить можно, хоть я тоже не спец по стукам в подвеске-это первое. А второе у меня, да и тема, стук спереди, где там инструмент, ели только мастеровые монтажку оставили lol
-
Народ подскажите.Приехал на ТО1(1050 км пробег) в СИМ Варшавка.В наряде написал что иногда загорается лампочка (калибровка руля) и что руль смотрит при прямолинейном движении на 5 градусов вправо .Видел через окно как они занимались машиной.Около часа примерно.Меняли масло ,крутили колеса и чето в салоне делали(калибровку руля наверное).Выехал и по дороге заметил что руль не поправили ,хотя в наряде я об этом написал.Теперь вопрос, попадаю я по гарантии на сход развал или за деньги?Я же не виноват что мастера не сделали то что я написал в наряде.И наряд сохраняется в сервисе или нет чтобы наехать на мастеров?
Сейчас уже 3600 км наездил,проблем нет ,но руль надо поправить. smile
-
полагаю что за бабки, после ТО-1 много времени прошло, трудно будет им что то доказать.
-
... сегодня, после месяца ожиданий, наконец-то "приехали" стойки стабилизатора, стучало слева, поменяли обе. Вот тоже дебилы, столько смеялся, по обоюдному согласию решили поменять только левую, заказали, дождался. Подняв машину на подъемнике заметил, что снимают\меняют правую (перед этим сказав, "сейчас посмотрим какая именно и заменим"). Заменили, выкатили мне мою колесницу- погремушку, завел, уехал. При выезде с сервиса имеется спуск и разбитая дорога - обочина (это все на территории сервиса можно сказать). Только съехал опять затарахтело, ****, слева, выехал на главную, чтобы удостовериться, что правда стучит. Доехав до ближайшего "круга", развернулся и заехал снова на сервис. Поменяли левую и я уехал в отличном расположении духа.
p.s. вот такие дела, машину как будто только купил...скоро ТО 1, нареканий нет.
-
полагаю что за бабки, после ТО-1 много времени прошло, трудно будет им что то доказать.
согласен. 3600это уже много. надо было сразу. Мне делали сход развал, а вот на счет калибровки не знаю, хотя тоже руль был влево немного, только лампочка не горела. Может и взять за претензию то что лампочка горит, не акцентируя на том что это уже было и вы не сделали. Хотя не знаю. Можно как вариант в автотор позвонить да спросить. речь то идет о калибровке а не о развале
-
Съездил я к дилеру с этим вопросом (стук спереди слева + посторонние звуки при вращении руля туда сюда). Авто оставил на целый день. Поменяли жидкость в ЭУРе на более вязкую, но к сожалению это не помогло, как стучало так и стучит... fire! fire! fire!
-
...Поменяли жидкость в ЭУРе на более вязкую...
а лапшу на уши на более длинную...
я мож чего то недопонимаю но откуда взяться жидкости в ЭУРе?
-
+1 :)
-
Не придирайтесь, человек имел ввиду "смазку".
-
=Achtung!= Так кто нибудь смог исправить этот стук? Напишите что было сделано для этого,как на м всем 90 с хвостиком процентов владельцев сида(посещающих форум) с этим бороться??? Я уже зол не могу на Корейцев,на Калининградцев на своего мастера и на Автотор)))
-
Не придирайтесь, человек имел ввиду "смазку".
Спасибо, все верно, именно смазку...
-
У меня поначалу был только едва различимый стук при повороте руля влево, когда машина стоит на месте, еслиб на форуме о нём не вычитал, то наверно и не заметил бы. Постепенно он прогрессировал, и сейчас(пробег 15000км) он дорос до достаточно сильного грохота при повороте влево на месте и грохота в рулевом при проезде неровностей(ежедневно приходится ездить по 500 метрам бетонных плит, там и ощущаю все прелести этого грохота) sux
30 апреля был на ТО в Авто-старте(Капотня), пожаловался Константину Туманову на этот стук, сказал посмотрим. Я лично присутствавал в ремзоне при поиске причины грохотания. Дмитрий Глухов рулил, а один из мастеров искал. Минут 15 возились, загоняли на разные подъёмники, крутили гайки под рулём в салоне, дергали колёса, что-то подкручивали под днищем и даже молотком разок приложились ;) , ещё что-то шаманили - эффекта ноль :( В итоге заказали новый ЭУР в сборе. Надеюсь, что поможет :-[ Но хотя бы то, что не отфутболили, сославшись на конструктивную особенность, уже радует rulezz
-
Такой же диагноз и мне поставили, надеюсь что полечит...
-
пишу ответ в нескольких темах поэтому сина не ругаться, ИМХО, при езде по брусчатке слышася характерный металический неприятный стук, думал рулевая, излазил все пока...., вообщем поерзал, т.е. покачал сидение сидя на нем из стороны в сторону, тобиш покрутил задом сидя на седенье, т.е. попробовал пошатать, вобщем услышал этот же лязгающий звук, характер звука неизвестен, масса ерзанья 100кг и более. %) звук который казалось исходил из рейки, насамом деле из под сиденья, может у вас тоже самое. просто интересно??
-
у меня точно не сиденье!!!
-
Рулевой вал меняется только в сборе с ЭУРом? А то я никак не пойму, что мне всё таки менять будут, ЭУР или рулевой вал 8[ Или то и другое? Деталь пришла в Авто-старт, в понедельник еду на замену.
-
Раздельно.
-
Всем привет, у меня стук появился примерно после 3000 или раньше.Появлялся особенно хорошо когда заезжал или съезжал на рельсы тоесть когда колесо пытается уйти в сторону и бьет именно в руль! Обратился к нашему дилеру "Сапсан" в Казани, сказали покатайся там посмотрим, было в начале осени, недавно приехал на второе то и опять пожаловался на стук, облазили всю машину,разобрали всё под рулем и нихрена не нашли опять.Косят на особенность авто! Решил сам попробовать, взялся левой рукой за колено рулевого вала(крестовина) сразу после ЭУРа а правой резко покрутил руль показалось люфт именно там! Мне подтянули там какой то болт и стук стал намного меньше и бьет меньше в руль но всё равно осталось! Пробовал в салоне на новом Про Сиде тот же стук в колонке! Кто узнает что делать пишите! Задолбал уже этот стук! Казань, тел: 2-48-36-45
-
ну действительно, не дело это, как на жигулях!!!
только на жигулях удаётся избавиться от стуков
-
У меня такая же ерунда, но стук появляется не всегда, а только на небольшой скорости, когда левое колесо попадает в ямку. На завтра записался в ФМ на Коптевской, посмотрю, что они там наколдуют, тогда о результатах отпишусь.
-
У меня такая же ерунда, но стук появляется не всегда, а только на небольшой скорости, когда левое колесо попадает в ямку. На завтра записался в ФМ на Коптевской, посмотрю, что они там наколдуют, тогда о результатах отпишусь.
Проверили подвеску и рулевую-ничего не нашли. Немного отогнули защиту,потом покатались по ямкам во дворе тех. центра(ямок там очень много, как раз подвеску диагностировать)-тишина. Ехал в гараж(6км)-тишина. Буду слушать дальше.
-
фольксваген поло. 1.4 эксплуатируется паралелльно с сидом с января пробег 8 тыков. появился стук в передке... кароч поехал на СТО сказал. Ответ. фольксвагену известен этот трабл - причина некачественные подушки ДВС в авто 2007 г.в. Для решения проблемы ФВ изменил консткукцию подушки и теперь меняет ее всем кто обратиься. В субботу сказали приехать...
От вам оперативность немецкого автопрома... :(((( Корейцы казлы - на Сидор ждал аммо (такие же) с 15 марта по 15 апреля + 14 дней с момента прихода авто до замены...1.5 мес.
-
Вчера мне поменяли рулевой вал, стуки при повороте влево и при проезде неровностей пропали rulezz
-
у меня погремякивает при проезде неровностей и очень прилично гремит при торможении на неровностях. Записался на вторник в СИМ-Крылатское,посмотрим, что они скажут fire!
-
Отпишись пожалуйста по результатам!
Ездил в Ирбис авто, три посещения, результат - пожатие плечами и слова о том что не знают в чем проблема....
-
Вчера мне поменяли рулевой вал, стуки при повороте влево и при проезде неровностей пропали rulezz
PoLoSaTy, скажи пожалуйста, в какой сервис ты обращался для решения своей проблемы?
Ты записывался к ним заранее именно с этой проблемой? Сколько ждал деталь?
-
съездил я на сервис - итог - протяжка ходовой и защиты картера. Пару дней поезжу, посмотрю есть ли изменения, но как то не верится %)
-
У меня такая же ерунда, но стук появляется не всегда, а только на небольшой скорости, когда левое колесо попадает в ямку. На завтра записался в ФМ на Коптевской, посмотрю, что они там наколдуют, тогда о результатах отпишусь.
Проверили подвеску и рулевую-ничего не нашли. Немного отогнули защиту,потом покатались по ямкам во дворе тех. центра(ямок там очень много, как раз подвеску диагностировать)-тишина. Ехал в гараж(6км)-тишина. Буду слушать дальше.
поясни где отогнули защиту, между чем и чем?
-
Люди , подскажите где это Автостарт-Капотня? я не местный (Тула) просто у нас сервис Г из Г ни чего они не знают и не могут , акромя как масло поменять... Если есть возможность дайте ссылку на карту проезда
Спасибо! :D
-
У меня такая же ерунда, но стук появляется не всегда, а только на небольшой скорости, когда левое колесо попадает в ямку. На завтра записался в ФМ на Коптевской, посмотрю, что они там наколдуют, тогда о результатах отпишусь.
Проверили подвеску и рулевую-ничего не нашли. Немного отогнули защиту,потом покатались по ямкам во дворе тех. центра(ямок там очень много, как раз подвеску диагностировать)-тишина. Ехал в гараж(6км)-тишина. Буду слушать дальше.
На следующий день стук возобновился. Значит буду дальше терроризировать ФМ. Они видимо специально за диагностику денег не взяли, потому что знают, что с этой проблемой я приеду опять.
-
Люди , подскажите где это Автостарт-Капотня? я не местный (Тула) просто у нас сервис Г из Г ни чего они не знают и не могут , акромя как масло поменять... Если есть возможность дайте ссылку на карту проезда
Спасибо! :D
Яндекс карты рулят, посмотри там!
-
Вчера мне поменяли рулевой вал, стуки при повороте влево и при проезде неровностей пропали rulezz
До сих пор стуков нет??
-
пробег 10000, застучала левая стойка стабилизатора поперечной устойчивости (кажется так называется), поехал в сервис, сказали что стойки к ним идут, поменяют по гарантии без проблем.
-
CEED 1.6 CRDI SW. Пробег 10000. 6 мес. эксплуатации. При трогании с места на ровной дороге, при изменении направления движения вперед-назад слышатся щелчки(или стук) в районе передней подвески. Этот же стук слышится при изменении тягового момента на ведущих колесах(после разгона-переходишь внатяг при свободном качении, а потом увеличиваешь "газ" - и опять легкий стук.На станции ТО диллера сказали, что нет практики по данной неисправности. У одного разобрали пол-авто, но ничего не нашли. Сказали: "ездий - у тебя гарантия, вылезет - починим". Обидно, досадно, но мириться не хочется. Подскажите, что это такое, как с этим бороться??? Беруши не предлагать!музыку слушаю тихо!
-
Народ, так кто-же даст толковый ответ , на всеобщий вопрос: что и где стучит, а главное не несет-ли все это каких более тяжских последствий. Ибо уже страшно ездить становиться... т.к. стук -это не нормально, ранее его же не было!!! 8[
-
CEED 1.6 CRDI SW. Пробег 10000. 6 мес. эксплуатации. При трогании с места на ровной дороге, при изменении направления движения вперед-назад слышатся щелчки(или стук) в районе передней подвески. Этот же стук слышится при изменении тягового момента на ведущих колесах(после разгона-переходишь внатяг при свободном качении, а потом увеличиваешь "газ" - и опять легкий стук.На станции ТО диллера сказали, что нет практики по данной неисправности. У одного разобрали пол-авто, но ничего не нашли. Сказали: "ездий - у тебя гарантия, вылезет - починим". Обидно, досадно, но мириться не хочется. Подскажите, что это такое, как с этим бороться??? Беруши не предлагать!музыку слушаю тихо!
Это может быть люфт в приводе колеса или коробке. Поддомкрать одно переднее колесо, поставь на скорость и покрути его взад-вперед. Суммарный люфт должен быть где-то градусов 10-15. Заодно послушаешь звук.
-
С самого новья ( сейчас пробег 3500 км ) имел тот самый дребезжащий стук при проезде через мелкие неровности. Случалось это не всегда, и не везде, по заказу такое воспроизвести не получалось. Частенько при поворотах налево, при торможении на неровностях, ну все точь в точь как многие описывали в этой теме. Постянно смотрел эту тему: вдруг кто нашел причину стука? Сегодня был в своем сервисе ( Виатера ) по другому поводу, но рассказал им про этот стук, и попросил посмотреть все ли у меня там нормально, а заодно и проверить затяжку ЭУРа ( здесь на него многие грешили ). Оставил машину, сам ушел по делам. Прихожу, говорят : Все, нашли твой стук! Подводят к машине и начинают нажимать на капот, а там люфт. Делают это чаще - появляется стук. "Такой?" - спрашивают. Я говорю: "Похож вообще то." Но сам до конца не верю, что причина в этом! Короче, убрали они этот люфт, проездил я весь оставшийся день без музыки, и специально выискивал неровности чтобы проверить, как обстоят дела... Стука не было! Я сам до конца не верю, что причина в этом, и думаю - он появится снова... но... чем черт не шутит, а вдруг и правда в этом дело.
P.S. Не знаю, появится стук снова или нет, но сегодня я просто БАЛДЕЛ !!! от тишины в машине! Было слышно лишь удары колес о ямки, и мотор иногда. И ВСЕ !!! Я подумал: вот так бы всегда !
-
Ну смотри, если не капот, замывать водярой свой грех будешь
-
Ну смотри, если не капот, замывать водярой свой грех будешь
Да я и не говорю, что дело именно в нем! Просто, как один из вариантов...
А насчет водяры, не вопрос! ;)
-
Народ, так кто-же даст толковый ответ , на всеобщий вопрос: что и где стучит, а главное не несет-ли все это каких более тяжских последствий. Ибо уже страшно ездить становиться... т.к. стук -это не нормально, ранее его же не было!!! 8[
Думал я думал, слушал что это за хрень и откуда издается звук, анализировал что люди пишут и все же мне кажется что гремит рулевой вал в том механизме крепления в котором он вращается. Скорее всего там есть небольшой люфт для свободного вращения рулевого вала (чтобы руль свободно возвращался в 0) Закручивая пресловутый болтик люди зажимают этот вал, или он прижимается к одной из сторон той дырки где он вращается, в результате чего он перестает болтаться и греметь, но при этом и туже крутится. Вот сидовод PoLoSaTy на этой страничке написал что ему поменяли рулевой вал и все затихло. Но на дальнейшие наши распросы PoLoSaTy не отвечает, видимо катается довольный тишиной и в эту ветку форума больше не заглядывает ;)
P.S. Поправьте, если бред написал
-
Народ, так кто-же даст толковый ответ , на всеобщий вопрос: что и где стучит, а главное не несет-ли все это каких более тяжских последствий. Ибо уже страшно ездить становиться... т.к. стук -это не нормально, ранее его же не было!!! 8[
Думал я думал, слушал что это за хрень и откуда издается звук, анализировал что люди пишут и все же мне кажется что гремит рулевой вал в том механизме крепления в котором он вращается. Скорее всего там есть небольшой люфт для свободного вращения рулевого вала (чтобы руль свободно возвращался в 0) Закручивая пресловутый болтик люди зажимают этот вал, или он прижимается к одной из сторон той дырки где он вращается, в результате чего он перестает болтаться и греметь, но при этом и туже крутится. Вот сидовод PoLoSaTy на этой страничке написал что ему поменяли рулевой вал и все затихло. Но на дальнейшие наши распросы PoLoSaTy не отвечает, видимо катается довольный тишиной и в эту ветку форума больше не заглядывает ;)
P.S. Поправьте, если бред написал
Это хорошо если так, а то вдруг, не дай Господи , поломался совсем, и со злобы теперь не хочет говорить про чудо технике KIA CeeD ))))))) я воть тоже завтра в сервис погоню, послушаем, подумаем, ну и быть может выясним в чем же дело )))
-
Господа доброго дня.
Мне вот самому ехать в сервис в Пятницу со своими стуками вибрациями и люфтами вала. И вот интересно вдруг стало как они (сервисмены) определяют все эти не исправности. Люфт вала я сам нашол, не хитрое дело, а вот всякие амо, стойки релевые? Неужели точнно таким же бытовым способом. Подняли на подъемник, подергали все выступающие части и все. А потом на мой вопрос инж. по гарантии (почему на ТО не устранили стук спереди с права, хотя я заявлял) отвечает:" не устранили значит не нашли". Стук то есть и его надо искать. на подъемнике его нет, а на догроге он есть.
-
[
Думал я думал, слушал что это за хрень и откуда издается звук, анализировал что люди пишут и все же мне кажется что гремит рулевой вал в том механизме крепления в котором он вращается. Скорее всего там есть небольшой люфт для свободного вращения рулевого вала (чтобы руль свободно возвращался в 0) Закручивая пресловутый болтик люди зажимают этот вал, или он прижимается к одной из сторон той дырки где он вращается, в результате чего он перестает болтаться и греметь, но при этом и туже крутится. Вот сидовод PoLoSaTy на этой страничке написал что ему поменяли рулевой вал и все затихло. Но на дальнейшие наши распросы PoLoSaTy не отвечает, видимо катается довольный тишиной и в эту ветку форума больше не заглядывает ;)
P.S. Поправьте, если бред написал
У меня тоже похожее мнение, только думаю гремит не сам рулевой вал а вал электроусилителя руля (вал ЭУРа) .
Выкладываю чертеж ЭУРа в разрезе.
На чертеже:
12- рулевой вал
11-шестерня, стоящая на рулевом валу
5 – вал ЭУРа ( он же червяк)
56-пружина прижимающая червяк 5 через подшипник 9 в продольном направлении
200-пружина в виде пластины прижимающая червяк 5 к шестерне 11
(пружину 200 видно под торпедой на корпусе ЭУРа именно ее поджимают болтом)
Когда мы вращаем руль стоя на месте, червяк 5 сжимает пружину 56 и ударяет о корпус ЭУРа и мы слышим стук. Когда едим по неровностям, вибрация от колес через рулевые тяги ,рулевую рейку и рулевой вал приходит на червяк 5 и он выбирая ход пружин 56 и 200 стучит о корпус и о саму шестерню – мы опять слышим стук и чувствуем отдачу в руль. На торможении передняя подвеска загружена больше и вибрации передаются сильнее, отсюда и слышен стук лучше при торможении! Болтом мы поджимаем пружину 200 она давит на червяк 5 и он прижимается к шестерне 11 в результате чего червяк уже не может свободно «болтаться» и стуки уменьшаются но руль становится тяжелее и не возвращается в «0». Когда машина новая, у нее эти две пружины достаточно туги и стуков нет, по мере их ослабления (у меня на 3000км пробега) появляются стуки! За эту версию говорит и то, что когда у меня машина была новая, руль был тяжелее и в «0» не возвращался а к 3000 км руль полегчал и стал возвращаться в «0» но и стуки появились!
Возможно причина стуков в чем-то еще, но на сегодняшний день это моя основная версия.
-
[
Думал я думал, слушал что это за хрень и откуда издается звук, анализировал что люди пишут и все же мне кажется что гремит рулевой вал в том механизме крепления в котором он вращается. Скорее всего там есть небольшой люфт для свободного вращения рулевого вала (чтобы руль свободно возвращался в 0) Закручивая пресловутый болтик люди зажимают этот вал, или он прижимается к одной из сторон той дырки где он вращается, в результате чего он перестает болтаться и греметь, но при этом и туже крутится. Вот сидовод PoLoSaTy на этой страничке написал что ему поменяли рулевой вал и все затихло. Но на дальнейшие наши распросы PoLoSaTy не отвечает, видимо катается довольный тишиной и в эту ветку форума больше не заглядывает ;)
P.S. Поправьте, если бред написал
У меня тоже похожее мнение, только думаю гремит не сам рулевой вал а вал электроусилителя руля (вал ЭУРа) .
Выкладываю чертеж ЭУРа в разрезе.
На чертеже:
12- рулевой вал
11-шестерня, стоящая на рулевом валу
5 – вал ЭУРа ( он же червяк)
56-пружина прижимающая червяк 5 через подшипник 9 в продольном направлении
200-пружина в виде пластины прижимающая червяк 5 к шестерне 11
(пружину 200 видно под торпедой на корпусе ЭУРа именно ее поджимают болтом)
Когда мы вращаем руль стоя на месте, червяк 5 сжимает пружину 56 и ударяет о корпус ЭУРа и мы слышим стук. Когда едим по неровностям, вибрация от колес через рулевые тяги ,рулевую рейку и рулевой вал приходит на червяк 5 и он выбирая ход пружин 56 и 200 стучит о корпус и о саму шестерню – мы опять слышим стук и чувствуем отдачу в руль. На торможении передняя подвеска загружена больше и вибрации передаются сильнее, отсюда и слышен стук лучше при торможении! Болтом мы поджимаем пружину 200 она давит на червяк 5 и он прижимается к шестерне 11 в результате чего червяк уже не может свободно «болтаться» и стуки уменьшаются но руль становится тяжелее и не возвращается в «0». Когда машина новая, у нее эти две пружины достаточно туги и стуков нет, по мере их ослабления (у меня на 3000км пробега) появляются стуки! За эту версию говорит и то, что когда у меня машина была новая, руль был тяжелее и в «0» не возвращался а к 3000 км руль полегчал и стал возвращаться в «0» но и стуки появились!
Возможно причина стуков в чем-то еще, но на сегодняшний день это моя основная версия.
Версия иеет право на жизнь. Очень похоже на правду. Вот только меня вот что смущает, если бы все это было правдой, то стук появлялся бы у всех владельцев Сидов. А судя по голосовалке вверху, у 70 % он есть, а у 21% его нет! Если ЭУР у всех одинаковый, то почему у них не стучит?
-
Версия иеет право на жизнь. Очень похоже на правду. Вот только меня вот что смущает, если бы все это было правдой, то стук появлялся бы у всех владельцев Сидов. А судя по голосовалке вверху, у 70 % он есть, а у 21% его нет! Если ЭУР у всех одинаковый, то почему у них не стучит?
у меня так: На месте не стучит. На ходу - дребезжит.
-
Версия иеет право на жизнь. Очень похоже на правду. Вот только меня вот что смущает, если бы все это было правдой, то стук появлялся бы у всех владельцев Сидов. А судя по голосовалке вверху, у 70 % он есть, а у 21% его нет! Если ЭУР у всех одинаковый, то почему у них не стучит?
[/quote]
21% ездит по хорошим дорогам :D или вообще машина в гараже стоит ;).
У меня друг купил в октябре Серато и наездил 2300 км. Довольный. Ничего не стучит. :)
-
Версия иеет право на жизнь. Очень похоже на правду. Вот только меня вот что смущает, если бы все это было правдой, то стук появлялся бы у всех владельцев Сидов. А судя по голосовалке вверху, у 70 % он есть, а у 21% его нет! Если ЭУР у всех одинаковый, то почему у них не стучит?
21% ездит по хорошим дорогам :D или вообще машина в гараже стоит ;).
У меня друг купил в октябре Серато и наездил 2300 км. Довольный. Ничего не стучит. :)
[/quote]
У сироты гидроусилитель - вот и не стучит ничего. :)
-
У меня стук не с салона появился а тысяч с 3000-3500! Судя по форуму у кого-то позже у когото раньше он появляется! Может у 21% в голосовалке просто пробег не большой!
-
CEED 1.6 CRDI SW. Пробег 10000. 6 мес. эксплуатации. При трогании с места на ровной дороге, при изменении направления движения вперед-назад слышатся щелчки(или стук) в районе передней подвески. Этот же стук слышится при изменении тягового момента на ведущих колесах(после разгона-переходишь внатяг при свободном качении, а потом увеличиваешь "газ" - и опять легкий стук.На станции ТО диллера сказали, что нет практики по данной неисправности. У одного разобрали пол-авто, но ничего не нашли. Сказали: "ездий - у тебя гарантия, вылезет - починим". Обидно, досадно, но мириться не хочется. Подскажите, что это такое, как с этим бороться??? Беруши не предлагать!музыку слушаю тихо!
Один в один была такая проблема на двенашке. При открытых окнах рядом со стеной определ, что звук идёт со стороны левого колеса. Заехал в сервис, там подтянули ступичные гайки и стук пропал :)
-
Судя по чертежу получается так, что если вдруг ЭУР навернется, то рулевое колесо вообще нельзя будет повернуть?
К примеру отвалится провод, питающий двигатель ЭУР, тогда шестерня 11 стоящая на рулевом валу не сможет поворачиваться из-за того что червяк 5 который, вращаясь, был помощником станет тормозом этой шестерни 11 и не даст повернуться рулевому валу.
Ммм так и до аварии недалеко из-за одного проводка. Вроде на машинах с ГУР руль в случае отказа ГУР руль просто туже вращается, как без усилителя. Или я неправильно понял как оно все работает?
-
Судя по чертежу получается так, что если вдруг ЭУР навернется, то рулевое колесо вообще нельзя будет повернуть?
К примеру отвалится провод, питающий двигатель ЭУР, тогда шестерня 11 стоящая на рулевом валу не сможет поворачиваться из-за того что червяк 5 который, вращаясь, был помощником станет тормозом этой шестерни 11 и не даст повернуться рулевому валу.
Ммм так и до аварии недалеко из-за одного проводка. Вроде на машинах с ГУР руль в случае отказа ГУР руль просто туже вращается, как без усилителя. Или я неправильно понял как оно все работает?
Ты правильно понял, вот только если ЭУР отключится, руль все равно можно будет вращать. Ты же можешь повернуть руль, когда машина не заведена! Просто угол зубьев шестерни и шаг резьбы червяка такие, что шестерня может поворачиваться, вращая червяк! Если бы резьба на червяке была бы с мелким шагом, тогда да, червяк бы не дал шестерне провернуться! :)
-
У друга Mitsubishi Grandis, он тоже с ЭУРом. Спросил его на предмет стука подвески, говорит, что у него тот же самый дребезжащий стук. Говорит: на сервисе сказали, что все нормально. Я езжу и не парюсь.
Создается впечатление, что у всех машин с ЭУРами такая же шняга. Чем производителей ГУР не устраивал? :(
-
А на сервисе ни что так хорошо не выговаривают как фразу " Все хорошо". Охренеть сделать авто и знать что там будет все греметь, а потом в один прекрасный момент отвалится к ....... матре, и они скажут не парься так идолжно быть sux
-
У новых Пассатов например, ЭУР принципиально другой конструкции, там он стоит на рулевой рейке и двигает непосредственно ее а не на рулевом валу как у нас. Читал, что при такой конструкции выше информативность рулевого управления в отличие от конструкции когда ЭУР на валу руля. А если посмотреть отзывы владельцев авто с конструкцией ЭУРа как на Сииде ( Гетс, Элантра, Меган, Калина) то у них на форумаж пишут, что тож брякает он на кочках!
-
Есть TDS по поводу ЭУР(за 30 апреля).
1. Description
■ Symptom/Condition
Some cee’d (ED) vehicles may exhibit rattle noise from the steering column while driving at 20~60 KPH
(12~37 MPH) on uneven road.
■ Cause
Due to impact noise caused by abnormal gap between worm wheel and worm shaft gear
■ Countermeasure
Replace MDPS (Motor Driven Power Steering) worm shaft flexible coupling with new one according to the
following service procedure.
Вольный перевод:
1. Описание
■ Симптомы условия
В некоторые Сидах возможен дребезжащий звук из рулевой колонки при движении 20~60 км/ч
(12~37 MPH) на неровной дороге.
■ Причина
Данные стуки вызываются ненормальным люфтом между червячным колесом и червячным валом.
■ Мера противодействия
Замените MDPS (Motor Driven Power Steering) муфту сцепления червяного вала новой следуя следующей процедуре.
Процедура описана в файле, там картинки, переводить думаю - не стоит.
Очень похожа на данную проблему. А Автотор знает?
-
Автотор не реагировал ни на один из известных TSB, кроме магнитол.
-
[
Думал я думал, слушал что это за хрень и откуда издается звук, анализировал что люди пишут и все же мне кажется что гремит рулевой вал в том механизме крепления в котором он вращается. Скорее всего там есть небольшой люфт для свободного вращения рулевого вала (чтобы руль свободно возвращался в 0) Закручивая пресловутый болтик люди зажимают этот вал, или он прижимается к одной из сторон той дырки где он вращается, в результате чего он перестает болтаться и греметь, но при этом и туже крутится. Вот сидовод PoLoSaTy на этой страничке написал что ему поменяли рулевой вал и все затихло. Но на дальнейшие наши распросы PoLoSaTy не отвечает, видимо катается довольный тишиной и в эту ветку форума больше не заглядывает ;)
P.S. Поправьте, если бред написал
У меня тоже похожее мнение, только думаю гремит не сам рулевой вал а вал электроусилителя руля (вал ЭУРа) .
Выкладываю чертеж ЭУРа в разрезе.
На чертеже:
12- рулевой вал
11-шестерня, стоящая на рулевом валу
5 – вал ЭУРа ( он же червяк)
56-пружина прижимающая червяк 5 через подшипник 9 в продольном направлении
200-пружина в виде пластины прижимающая червяк 5 к шестерне 11
(пружину 200 видно под торпедой на корпусе ЭУРа именно ее поджимают болтом)
Когда мы вращаем руль стоя на месте, червяк 5 сжимает пружину 56 и ударяет о корпус ЭУРа и мы слышим стук. Когда едим по неровностям, вибрация от колес через рулевые тяги ,рулевую рейку и рулевой вал приходит на червяк 5 и он выбирая ход пружин 56 и 200 стучит о корпус и о саму шестерню – мы опять слышим стук и чувствуем отдачу в руль. На торможении передняя подвеска загружена больше и вибрации передаются сильнее, отсюда и слышен стук лучше при торможении! Болтом мы поджимаем пружину 200 она давит на червяк 5 и он прижимается к шестерне 11 в результате чего червяк уже не может свободно «болтаться» и стуки уменьшаются но руль становится тяжелее и не возвращается в «0». Когда машина новая, у нее эти две пружины достаточно туги и стуков нет, по мере их ослабления (у меня на 3000км пробега) появляются стуки! За эту версию говорит и то, что когда у меня машина была новая, руль был тяжелее и в «0» не возвращался а к 3000 км руль полегчал и стал возвращаться в «0» но и стуки появились!
Возможно причина стуков в чем-то еще, но на сегодняшний день это моя основная версия.
Много людей,в том числе и я заметили,что сильнее стучит при повороте руля влево.Из всех узлов рулевого управления перемещение влево-вправо имеет только рулевая рейка.Электроусилитель не имеет перемещения,он имеет вращение.Исходя из всего этого-думаю проблема всётаки в рулевой рейке.
-
Автотор не реагировал ни на один из известных TSB, кроме магнитол.
Не будем загадывать. Надеюсь на лучшее.
Насчет числа я прогнал. Документ опубликован 23/5/2008. Актуален для машин выпущенных до Apr. 30, 2008(словаками).
Важно другое - это оно или не оно?
-
Очень похоже, что оно!
-
Очень похоже на эту фигню. А дальше надо для себя решить - забиваешь ли ты на этот звук и ездишь так,
либо берешь этот чудный документ KFE08-61-V040-ED.doc, и едешь с ним к своему дилеру чтобы научить их как фиксить проблему, раз они сами такие бестолковые или ленивые.
P.S. Kaliostro, спасибо огромное за ссылку на документ!
-
Спасибо nikomweb , он эти TSB уже давно выкладывает:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1706.30.html .
Не доверил бы я своему дилеру ради этого стука разобрать полмашины.
-
Спасибо nikomweb , он эти TSB уже давно выкладывает:
Только еще спасибо, Ashel на автоторовском сайте, который обратил внимание на этот документ.
Не доверил бы я своему дилеру ради этого стука разобрать полмашины.
А еще кому? Тут вопрос двойной. В данном документе написано не только то, что ЭУР можно починить. Но то что машины с ЭУР начали выпускаться без данного косяка. А следовательно, и ЭУР появился без данного косяка. А вот вопрос - замена ЭУР или его починка, дело десятое. Накосячить там можно. Warning'и там описаны. Тады ЭУР под замену. Главное что косяк - решаемый. (как будущий владелец сида, я очень хочу верить что это действительно так).
И кстати, там же сейчас обнаружил другой документ уже переведенный:
http://www.rapidshare.ru/694311 (http://www.rapidshare.ru/694311)
Почему ссылки на данные документы не появлялись в основном обсуждении косяка - не понимаю. Недочетъ!
-
Спасибо, Kaliostro за ссылки по ЭУРу! Теперь хоть появилась надежда, что замена (ремонт) ЭУРа поможет вылечить этот стук, который многим успел испортить хорошие впечатления о Сииде :)
-
Всем привет , сегодня был я со своей проблемой в плане стуков в подвеске или еще где там.... в сервисе и могу сказать - сделали - НЕ стучит, а поменяли стойки стабилизатора- правда что это такое и с чем едят не знаю))) Теперь ездю в кромешной тишине, даже не привычно, но к ХОРОШЕМУ быстро привыкают...))) :D
-
Kaliostro, спасибо!
Надежда на лучшее укрепилась :)
Axl, спасибо за ссылку на наш форум. Не знал.
-
Вот это подход!!!!!
Kaliostro спасибо, по больше бы таких грамотных решений. В сервисе такую бумагу если предьявить, они наверное даже сами с интересом посмотрят.
А если ее в автотор направить с просьбой оффициального подтверждения?
-
Этот документ обсуждается на форуме отдела гарантии Автотора. Никто из Автотора на это обсуждение не отреагировал. ИМНО, и не будет. Как и на все остальные TSB.
-
А что это такое вообще TSB и от куда ноги растут этого документа?
-
Technical Service Bulletin, есть же целая тема.
Но в любом случае Автотора эти ТСБ не касаются.
-
Что то на подобии инструкции дл япроведения определенного типа работ для сервис менов.
-
И кстати, там же сейчас обнаружил другой документ уже переведенный:
http://www.rapidshare.ru/694311 (http://www.rapidshare.ru/694311)
Почему ссылки на данные документы не появлялись в основном обсуждении косяка - не понимаю. Недочетъ!
[/quote]
Неделю назад заменил передние амортизаторы по гарантии. VIN в заявленном диапазоне.
Поменяли на те что указаны в документе. 750 км - тишина. :) За месяц до этого на ТО-15000 поменяли
левую стойку стабилизатора.
-
Вот и я думаю: чего тут обсуждать? Всё должны без лишних разговоров менять по гарантии, и нефиг тут обсуждения устраивать.
-
И где ж вы берете документы такие криво переведенные в промте вроде киа нормальные TSB выпускает на русском. 8(
-
Кажись это касается конкретной партии машин...
Я сегодня заехал на диагностику подвески в ПЛТ СПб.
Прокатились со старшим мастером.
Он подтвердил стук.
Загнали на подъемник.
Часа два с машиной колодовали.
Все в норме, ничего крименального не нашли.
В результате поставили какой-то регулировочный болт,
и, сам не поверил, стуки ушли.
До дома ехал, специально по ямкам и переездам гнал - не стучит!
Посмотрим что дальше будет...
Заплатил около 700 р. Пробег 11 тыс.
-
Заплатил около 700 р. Пробег 11 тыс.
Граждане, я ниасиливаю, за что платите??! За гарантийное обслуживание??
-
Платят за болт.
Никакого ТСБ про болты замечено не было, так что это неофициальный способ устранения стука. Вот гарантия на него и не распространяется.
-
Платят за болт.
Никакого ТСБ про болты замечено не было, так что это неофициальный способ устранения стука. Вот гарантия на него и не распространяется.
вообще бред - не находите? грохот есть - и официальный дилер устраняет его неофициально за деньги!
Т.е. другой дилер может снять с гарантии за "самодеятельность"?
-
Совершенно верно. А еще мне интересно было бы узнать реакцию Киа Моторс на такие методы доводки ЭУР.
А вобще я уже ничему не удивляюсь, скоро привыкнем. Говорят, у других марок тоже стучит везде.
-
Вообще довольно громыхающая подвеска у Сида. Я не про дефекты. Уж больно громко даются проезды через трамвайные пути или по неровностям асфальта... Езда по грейдеру вообще вселяет ужосс.
Движение по ровному асфальту без резких выбоин или нашлёпок нареканий не вызывает.
Ну а так единственный дефект - это бряканье рулевой рейки (или ЭУРа, не знаю чего там люфтит).
-
Вот и у меня отчетливо забренчало! 2000 пробег. В первый раз ощутил, когда на спидометре около 300 км было. Машина собрана автотором в марте.
Поеду на сервис, буду пробивать. Спасибо огромное за информацию. Эх, если бы не форум! Сбрендить можно было бы! А так beer
Кроме обсуждаемого звука, только увод при торможении влево (и только после того, как долго продолжаешь движение по прямой, не притормаживаня и ощущается на небольшой скорости) - тормоза уже прокачивали, все равно есть. Небольшой угол отклонения рулевого колеса в лево и следовательно постоянное подруливание влево-вправо - достало уже!!! lol На тазике такого не было и на предыщущей кореейке тоже fire!
-
Вчера был у дилера с той TSB , котору выложили, говрят - не в этом точно причина, говорят, там дефект в муфте какой то... Вобщем ОД заказал эту детальку... ждем, если полечит, то обязательно отпишусь где и как))!!!
-
Пля! Я уже немогу! За год уже отврат появился! Хелп ми.
-
Пообщался сегодня с гарантийщиками Автотора. Сказали, что о причине знают :P , это мол не то, что написано в TSB :P ! Причина известна, но не говорят! :P Так что же теперь, устроить демонтсрацию, чтобы всем людям доброй воли устранили данный дефект по умолчанию и ни кто не мучался?
Какие еще варианты есть, если гарантийщики знают о дефекте??? welcom, решим сообща, как пробить информацию и устранить дефект!
P.S. Наверное Автотору платить не хочется N-ную сумму диллерам за устранение дефектов по умолчанию! B)
-
Говорят, что все передние болезни вызваны неудачной конструкцией подрамника. Может это и скрывает Автотор. Сейчас подрамник ставят новой конструкции. Так что со временем число авто со старым на общем фоне станет мало заметным. И на их вледельцев можно будет забить. Как вам такая версия?
-
Говорят, что все передние болезни вызваны неудачной конструкцией подрамника. Может это и скрывает Автотор. Сейчас подрамник ставят новой конструкции. Так что со временем число авто со старым на общем фоне станет мало заметным. И на их вледельцев можно будет забить. Как вам такая версия?
а сейчас это с какого месяца? :)
-
2008 года.
-
2008 года.
это радует... :)
-
2008 года.
это радует... :)
а меня нет
-
а как подрамник может влиять на стуки? конструкция подвески остаёться старой, у меня машина 2007г и никаких стуков нет, да и у многих людей которых я знаю стуков в передней подвески на Сиде нет, а машины куплены в прошлом году.
-
На счет 2008 года иподрамников - гон!
Ибо у меня 2008 года машинка, со стуками все впорядки!- они есть, как положено... как у всех))
-
+1 :)
-
Я не спец по авто. Так что про подрамник - что услышал, то и сказал.
Кстати недавно в сервисе мне закрутили какие-то болтики, винтики и фиг его знает там что еще. Пока что езжу, и не стучит.
-
Я не спец по авто. Так что про подрамник - что услышал, то и сказал.
Кстати недавно в сервисе мне закрутили какие-то болтики, винтики и фиг его знает там что еще. Пока что езжу, и не стучит.
скорее всего протянули подвеску, эту операцию должны делать на предпродажке.
-
Я не спец по авто. Так что про подрамник - что услышал, то и сказал.
Кстати недавно в сервисе мне закрутили какие-то болтики, винтики и фиг его знает там что еще. Пока что езжу, и не стучит.
скорее всего протянули подвеску, эту операцию должны делать на предпродажке.
Ага, 15 страниц уже накатали про стуки и всякие болтики в ЭУР-е. А тут все так просто оказывается. Подвеска на предпродажке была протянута. Сервисмены сказали, что в паре мест что-то подтянули. Хотя я не спорю, что протяжка подвески тоже может быть полезной.
-
Болт в ЭУР зафигачили.
-
у меня тоже появился стук в руле. на первом ТО все облазили,посмотрели,протянули,но стук остался.Диагноз-ЭУР. звонил инженеру по гарантии,долго с ним выясняли проблему,его слова: стук в ЭУРе считается нормой, основываясь на реальные факты. То есть, жалобы на стук были неоднократно, для этого пригласили из Кореии представителей B) КИА-МОТОРС,и ,лично всех жалобников (дело было в АВТОСТАРТ-КАПОТНЯ). Корейские спецы объявили этот факт нормальным явлением, но с возможностью поменять ЭУР, т.к. он не ремонтнопригоден, и меняется целиком. А все дело в "червячном" болте который находится внутри ЭУРа . вообщем ездить с такой помехой не опасно для жизни , но исходя из того что машинка стоит больших денег 8(, хотелось бы ездить без подобных проблем :).
-
Корейские спецы объявили этот факт нормальным явлением, но с возможностью поменять ЭУР, т.к. он не ремонтнопригоден, и меняется целиком.
Сева,тоесть ты хочешь сказать, что можно приехать в АВТОСТАРТ-КАПОТНЯ и там поменяют ЭУР без всяких отговорок?
-
Spirit, ну поменяют, а дальше то что? стуки останутся... проверено на себе :(
Пора бы в суд уже подавать за неисполнение гарантийных обязательств ибо мне это все уже крайне надоело fire!
-
Вчера был у дилера с той TSB , котору выложили, говрят - не в этом точно причина, говорят, там дефект в муфте какой то... Вобщем ОД заказал эту детальку... ждем, если полечит, то обязательно отпишусь где и как))!!!
Mishka, значит ОД поменял тебе эту делальку а стуки остались? :(
-
Прошлись по моей машинке сегодня по гарантии! Сход-развал сделали, посмотрим, что изменилось! Правое переднее прилично смотрело в сторону обочины. А вот со стуком сказали как всегда, ни чего найти не смогли!
Сдается, что напишу письмо в автотормаркет по вопросу данного стука, тем более что на руках заявки на работы, наряд-заказы и акты.
-
Вчера был у дилера с той TSB , котору выложили, говрят - не в этом точно причина, говорят, там дефект в муфте какой то... Вобщем ОД заказал эту детальку... ждем, если полечит, то обязательно отпишусь где и как))!!!
Mishka, значит ОД поменял тебе эту делальку а стуки остались? :(
к сожалению да.. :( Так что советую не тратить попусту время на это...
-
Млять! Значит прав был мой ОД, когда сказал, что у словаков другие стуки!
-
Млять! Значит прав был мой ОД, когда сказал, что у словаков другие стуки!
Похоже он был прав...
-
к сожалению да.. :( Так что советую не тратить попусту время на это...
Озвуч свой ВИН авто (если шо - в личку можешь)
-
Помогите найти инфо по ЭУРУ. Плюсы, минусы, черчежи. Буду очень признателен. Нигде не могу найти, а на диплом нужно punish
-
два часа потратил на прочтение темы... fire! fire! fire! давайте УЖЕ КОНКРЕТНЕЙ!!! стуков как я понял два разных, один глухой, из под полика, другой дребезжащий "из руля", но что добивает решение все ищут одно на две проблемы... кстати те у кого не стучит и не дребезжит, не больно радуйтесь...у меня до 53 000км тоже всё ОК было.... и уже давайте не будем друг другу мозг парить, у кого что и как гремит, и кто куда, и когда собирается поехать, и как он там орать будет...
а конструктивно и по делу будет если ВНАЧАЛЕ ДОЕДЬ К ДИЛЕРУ!!! ЧТО-ТО СДЕЛАЙ!!! А потом мини отчётик, помогло или нет!!!
вопрос к тем кто пишет про какой-то болтик:
хочется не на словах, а по конкретней, с фотками и схемами...ну или хотябы ссылочки...
ни кого не хотел расстроить, с уважением я...
-
неделю назад при пробеге 19 т. км. появился некий стук впереди, вчера был на сервисе в АвтоСтарте на пр.Мира - за полтора часа поменяли по гарантии передние стойки - теперь все ок... rulezz
-
неделю назад при пробеге 19 т. км. появился некий стук впереди, вчера был на сервисе в АвтоСтарте на пр.Мира - за полтора часа поменяли по гарантии передние стойки - теперь все ок... rulezz
... рано или поздно всех это ждет :'(
... мне эту процедуру на 13500 -14000 (точно не помню) делали (правда ждал 1 мес. пока они "дойдут" на склад) fire!
-
два часа потратил на прочтение темы... fire! fire! fire! давайте УЖЕ КОНКРЕТНЕЙ!!! стуков как я понял два разных, один глухой, из под полика, другой дребезжащий "из руля", но что добивает решение все ищут одно на две проблемы... кстати те у кого не стучит и не дребезжит, не больно радуйтесь...у меня до 53 000км тоже всё ОК было.... и уже давайте не будем друг другу мозг парить, у кого что и как гремит, и кто куда, и когда собирается поехать, и как он там орать будет...
а конструктивно и по делу будет если ВНАЧАЛЕ ДОЕДЬ К ДИЛЕРУ!!! ЧТО-ТО СДЕЛАЙ!!! А потом мини отчётик, помогло или нет!!!
вопрос к тем кто пишет про какой-то болтик:
хочется не на словах, а по конкретней, с фотками и схемами...ну или хотябы ссылочки...
ни кого не хотел расстроить, с уважением я...
Про болтик забудь. Эта мера отчаяния. Пока есть одна мера решения-резиновая шестерня ЭУРа. Но она только на 70% снижает стук. Реальная причина, это тот шток, на который одевается сей девайс. Это факт, т.к. ремонтировал сам, в гараже и пощупал все своими руками.
-
неделю назад при пробеге 19 т. км. появился некий стук впереди, вчера был на сервисе в АвтоСтарте на пр.Мира - за полтора часа поменяли по гарантии передние стойки - теперь все ок... rulezz
... рано или поздно всех это ждет :'(
... мне эту процедуру на 13500 -14000 (точно не помню) делали (правда ждал 1 мес. пока они "дойдут" на склад) fire!
чето я не понял... вы про какие стойки балабасите? про стойки стабилизатора или основные на которые колёсики прикручивают? %)
в любом случае чё-то рано вы их меняете...или увас сид вместо трактора? 8(
-
Расслабься. У меня 22 тыс. пробег и 5 стоек стабилизатора поменяли. Первые "ушли" на 15 тыс. А эксплуатирую без экстремальных нагрузок. Надеюсь теперь надолго.
-
ну ни знаю ни знаю... по каким дорогам ты их убиваешь fire! я первую и единственную тока в 50000км поменял, с учётом того что по ходовой обычно не крою ( рельсы значит рельсы ) :D
-
ну ни знаю ни знаю... по каким дорогам ты их убиваешь fire! я первую и единственную тока в 50000км поменял, с учётом того что по ходовой обычно не крою ( рельсы значит рельсы ) :D
... видать свезло :D
... бл*, ну сами догадайтесь про какие мы стойки "балабосим", все сидоводы об одном и том же балабосят :D а вы про трактор sux
-
Сегодня, наконец, дождался замены ЭУРа и передних стоек стабилизатора, заказанных почти 2 месяца назад в Каширке. Пока грохота не слышал, но регулировочный болт в ЭУРе отпустил по приезду домой - имхо ездить нереально с ним. Попутно сделали сход-развал, выправили кастер правого переднего колеса, который в СИМе исправить не смогли, протянули заднюю подвеску (скрипели аммо, сейчас пока тишина), смазали что-то в сцеплении (похрустывало периодически, пока тишина). Мастер извенился за долгое ожидание, в подарок помыли машину, мелочь, а приятно. Мастеру респект, а вот тем, кто в салоне копался - пистон. Когда из бокса на свет выехал, руль приопустил, смотрю - панелька пластиковая исцарапана, все запачкано смазкой, под рулем оторвана от крепления сервисная кнопка сигналки и болтается на проводке чуть ли не до пола, совсем как-то грубор. Это обстоятельство впечатление подпортило. Будем надеяться, что грохот уйдет, завтра по пути на работу проверю на железнодорожном переезде.
-
Эпопея о замене стойки стабилизатора:
Сид у меня куплен в "Автоланде", что на ул. Руставели в Питере. И ТО я прохожу там же. Так вот, появился у меня стук в передней подвеске. Начитался я этой темы о стойках стабилизатора и поехал в Автоланд ремонтироваццо. Пробега у меня 22 тыс. км уже. 22.09.2008 я записался и приехал. Содрали с меня 300 р. за диагностику подвески и постановили к замене правую переднюю стойку стабилизатора. Сказали, что инженера по гарантии сейчас нет и приезжайте 2-го числа. (по телефону, когда записывали, почему-то не сказать было). fire!
Записался я и приехал 3.10.2008. Без проблем меня приняли и попросили подождать. Минут через 30 позвали меня и предъявили счет на 1600 рублей. На мой вопрос, а как же гарантия, мне ответили, что это не гарантийный случай. Я попросил показать, где об этом написано, г. Комаров, инженер-по гарантии, который меня принимал, сказал что нигде не написано, и что в Автотор он заявки подобные отправлял и отказывали ему многократно. Предъявил ему я сервисную книжку, указав статью 3.14, что не описаны там стойки стабилизатора, на что получил ответ, что и тормозные колодки там тоже не описаны и что стойки стабилизатора - это тоже изнашиваемые части, типа расходные материалы. Я ему и заявляю, дайте ка мне телефон Автотора, на что последовал ответ, что никакого телефона он мне не даст, что интернет есть у всех и исчите телефон сами. Но не повезло ему, смартфон Palm Treo 650 у меня. Залез я в интернет в поисках телефона. А пока искал, г. Комаров 3 раза ко мне подходил увещевая, что не работает Автотор сегодня, что праздник у них, годовщина какая-то. Но опять не повезло ему, нашел телефон я московский гарантийного отдела Автотора. Телефон сей 8(495)6244590. Трубку там сняли сразу после первого гудка. Объяснил я ситуацию. Ответили мне очень вежливо, что проблема известная, по гарантии исправляемая, что стойки слабенькие, что внесены изменения в их конструкцию и отказывать мне не имеют права. Попросили меня жалобу на ентого дилера написать, сказали что очень нужна она им для борьбы с нерадивыми дилерами, которые имидж КИА и Автотора портят, и адрес дали service@avtotor.ru. Пообещал я жалобу накатать (и накатал) и попросил их все то же самое г. Комарову рассказать. Передал я ему телефон, минут пять он с ним ходил и Автоторовцев слушал. После отдал мне трубочку и попросил подождать. Документы переоформить надо. Спустя еще 30 мин. документы переоформили как гарантийный ремонт и отдали мне машину бесплатно. Вот только ремонт оформили стоимостью 750 рублей. Эка вон получаеццо, без гарантии 1600 рубликов, а по гарантии 750. Апосля оформлений всех г. Комаров обратился ко мне с вопросом, чего же я сразу не сказал, что по гарантии хочу? На что ответил я, что инженер по гарантии это он, а не я, и думать о гарантии или негарантии должен он. И что врун он, что выяснял что-то в Автоторе. fire!
Спасибо, господа Автоторовцы, что стремитесть к качеству Вашей продукции и качеству сервиса. Очень помогли вы мне. И я до сих пор считаю себя счастливым обладателем СИДА!
А господам из Автоланда позор. ТО теперь я буду проходить не у них. Уж очень как-то за лохов клиентов держать любят. Причем упорно так, зубами за вранье свое цепляясь. sux
-
21 тысяча,машина рабочая.Стук был сразу ,это единственное что расстраивает.Давайте бороться вместе.
-
Стук при торможении спереди,как на моей десятке раньше был, что за хрень,проехала всего 250 км((((( 8(
-
г. Комаров, инженер-по гарантии, который меня принимал, сказал что нигде не написано, и что в Автотор он заявки подобные отправлял и отказывали ему многократно. Предъявил ему я сервисную книжку, указав статью 3.14, что не описаны там стойки стабилизатора, на что получил ответ, что и тормозные колодки там тоже не описаны и что стойки стабилизатора - это тоже изнашиваемые части, типа расходные материалы.
надо было почитать по слогам:
3.14. Детали, подверженные износу и/или разрушению при нормальной эксплуатации:
приводные ремни навесных агрегатов; высоковольтные провода и свечи зажигания; топливные форсунки; нажимные и ведомые диски сцепления; тормозные колодки; тормозные диски и барабаны; диски колес; фартуки брызговиков; резиновые шланги и патрубки; резиновые чехлы шарниров приводов; щетки стеклоочистителей; плавкие предохранители; стекла и лампы фар, фонарей и плафонов; световые приборы; стекла кузова; хромированные элементы кузова и интерьера. Однако, эти элементы могут быть заменены или отремонтированы по гарантии в течение 12 месяцев или 20000 км пробега (в зависимости оттого, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
http://avtokor-forum.clan.su/forum/72-79-1
-
Люди, ну и что? Все ездят со стуками или всем починили?
-
После появления стука спереди, записался на диагностику в Ирбис-Авто на Полярном проезде на 15-ое марта. Вместе с мастеров проехались, он послушал. Машину продиагностировали, заменили втулки стабилизаторов. Все по гарантии бесплатно :). Пробег на тот момент составлял 18300 км. Заодно попросил подтянуть ручник, но так как на горке машину он держал, соответственно был в рабочем состоянии, взяли за него 380 руб. После ремонта ощущение, что я сел в новую машину. Ничего пока не стучит, не гремит rulezz.
-
Мой стук устранен с помощю эластичной муфты ЭУР( шестерня)
-
Мой стук устранен с помощю эластичной муфты ЭУР( шестерня)
-
Вчера был в Авто-Старте (Капотня) по поводу стука где-то в передней части подвески. Пробег - 28000 км.
Приговор сервисменов - люфт втулок стабилизаторов - НЕгарантийный случай. Инженер по гарантии сослался на требования КМР, сервисную книжку, "...износ резиновых изделий..." и гарантию на них 20т.км или 1 год.
Втулки - 340 руб за пару, работа - 1968 руб. с учетом 10% скидки.
-
Вчера был в Авто-Старте (Капотня) по поводу стука где-то в передней части подвески. Пробег - 28000 км.
Приговор сервисменов - люфт втулок стабилизаторов - НЕгарантийный случай. Инженер по гарантии сослался на требования КМР, сервисную книжку, "...износ резиновых изделий..." и гарантию на них 20т.км или 1 год.
Втулки - 340 руб за пару, работа - 1968 руб. с учетом 10% скидки.
развод
вот ограничения по гарантии
3.14. Детали, подверженные износу и/или разрушению при нормальной эксплуатации: приводные ремни навесных агрегатов; высоковольтные провода и свечи зажигания; топливные форсунки; нажимные и ведомые диски сцепления; тормозные колодки; тормозные диски и барабаны; диски колес; фартуки брызговиков; резиновые шланги и патрубки; резиновые чехлы шарниров приводов; щетки стеклоочистителей; плавкие предохранители; стекла и лампы фар, фонарей и плафонов; световые приборы; стекла кузова; хромированные элементы кузова и интерьера. Однако, эти элементы могут быть заменены или отремонтированы по гарантии в течение 12 месяцев или 20000 км пробега (в зависимости оттого, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
втулок и деталей подвески в них нету %)
-
развод
вот ограничения по гарантии втулок и деталей подвески в них нету %)
Все эти слова были сказаны инженеру по гарантии Авто-Старта (Капотня)...
По его словам втулки попадают под гарантию 20000 км (резиновые изделия), а вот на стойки стабилизатора гарантия полная - 150000 км или 5 лет.
-
Все эти слова были сказаны инженеру по гарантии Авто-Старта (Капотня)...
По его словам втулки попадают под гарантию 20000 км (резиновые изделия), а вот на стойки стабилизатора гарантия полная - 150000 км или 5 лет.
ну он пункт гарантии показал? при всем желании не нахожу отдельных слов про втулки в гарантии. под "резиновые шланги и патрубки" не подходит))
-
Машине год брал 13.03.2008, стук появился по осени 2008 в передней части слева, у меня автомат --так что стук ощущается левой ногй отчеливо механический, перед новым годом в сервисе сказали что мол много заказов обратитесь после праздников а после праздников оказалось что договор с Сургутом на официальный диллерский сервис не продлен ceed у автосалона sux Кволити-авто sux не пролдлен потому ежайте в ближ. сервисный центр в Сургут, стук появлялся при поворте руля на определенном моменте при значительном выкручивании на стоячем авто, если же в повороте по разбитой наледи или по замерзши следам гусениц тракора то звук частый
стук зубодроительный в том же месте, время до салона доехать нет пробег 10500 планировал к 15000 ехать в сургут на ТО-1, щас хз чо делать стук усилился и порядком надоел! у кого стук был при поворте руля кто чем разрешил проблему напишите ...буду сэнкъювэримач очина
-
ну он пункт гарантии показал? при всем желании не нахожу отдельных слов про втулки в гарантии. под "резиновые шланги и патрубки" не подходит))
Отдельных слов нет, есть только упоминание про "резиновые детали".
Вот ответ директора Авто-Старта (Капотня) - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8631.225.html
-
... хер с с ней, ценой на втулки, а менять у ОД обязательно? дох....я берут за работу fire!
-
да гарантия это, что они гонят. под естественный износ тогда можно абсолютно все подвести - есть пункт гарантии, где перечислен весь список деталей, подверженных естественному износу и корректировать они его не могут
-
А если ТО делать самому ,а по грантии ездить в сервис к официалам. Прокатит или нет.А то дерут они что то много за ето ТО. А масло и фильтра можно и самому поменять.
-
Стук в передней части при проезде неровностей. Напоминает удары болтающегося глушителя. Пробег 20 000 км. Замена по гарантии левой стойки стабилизатора -- без проблем. Салон Тверь-автотехника. beer
-
Машина прошла уже 35000км Cee`d SW. Стук спереди появился где то в 34500 км. Приехал на диагностику к "офицалам", сказали что, под замену передняя левая стойка-стабилизатора. В наличии стоки не было, обещали привезти в пятницу или в начале след недели. Всё по гарантии.
Кроме осмотра ходовой.
P.S. Отпишусь после повторной поездки в сервис.
-
Стук в передней части при проезде неровностей. Напоминает удары болтающегося глушителя. Пробег 20 000 км. Замена по гарантии левой стойки стабилизатора -- без проблем. Салон Тверь-автотехника. beer
Прости, как ты себе это представляешь??? А вдруг ты вообще масло менять и фильтра не будешь а потом приедешь и скажешщь у меня что то с двиглом, поменяйте мне по гарантии )) Нет так как ты хочешь НЕЛЬЗЯ!!! Они как раз на ТО и "типо" слидят за твоей машиной. Если пропустил хоть одно ТО, ты автоматом снимаешься с гарантии. Даже если ты за год от последнего ТО не проехал 15000км, ты всё равно обязан приехать и сделать ТО. Или потеряешь гарантии на своё авто.
У меня у товарища так было с Фокусом.
-
Всё по гарантии.
Кроме осмотра ходовой.
почему осмотр ходовой за деньги? ну не осматривали бы...
вы телевизор например в ремонт относите, вам отдельно за осмотр счет выставляют? нет. осмотрели - нашли дефект, устранили. все.
не понимаю что-то я этих "приколов".
-
почему осмотр ходовой за деньги? ну не осматривали бы...
вы телевизор например в ремонт относите, вам отдельно за осмотр счет выставляют? нет. осмотрели - нашли дефект, устранили. все.
не понимаю что-то я этих "приколов".
Да я тоже был не согласен, но времени спорить особо не было. Поэтому отдал 300р и отвали от туда.))
-
На многими любимой Каширке 39 (а есть за что любить) за процедуру осмотра ходовой берут 450 р.
Типа, это работа персонала СТО, стоимость ее по гарантии ни с Автотора, ни теперь с КМР не возьмешь.
Мне так же поменяли обе передних стойки переднего стабизизатора. Замена их по гарантии бесплатно, а вот диагностика и мойка авто за деньги. :)
-
На многими любимой Каширке 39 (а есть за что любить) за процедуру осмотра ходовой берут 450 р.
Типа, это работа персонала СТО, стоимость ее по гарантии ни с Автотора, ни теперь с КМР не возьмешь.
Мне так же поменяли обе передних стойки переднего стабизизатора. Замена их по гарантии бесплатно, а вот диагностика и мойка авто за деньги. :)
... +1, только я к ним на чистой машине приезжал :D
... S_N, можно вопрос, вот Вы эту процедуру проходили, в смысле осмотр ходовой, на вибро-стенде?
... и не надо сравнивать автомобиль с телевизором ;)
-
ну кстати на каширке деньги за мойку у меня только на ТО взяли - когда приезжал насчет замены стоек - мыли бесплатно. еще пару раз был - тоже мыли бесплатно %)
-
А кто нибудь менял фтулки перед.стабилиз.? Как подлезть та что с левой стороны? 8[ Правую можно отвернуть через моторный отсек. А вот как левую? 8(
-
А кто нибудь менял фтулки перед.стабилиз.? Как подлезть та что с левой стороны? 8[ Правую можно отвернуть через моторный отсек. А вот как левую? 8(
крепления подрамника, говорят, ослабляют и подлазиют
-
... S_N, можно вопрос, вот Вы эту процедуру проходили, в смысле осмотр ходовой, на вибро-стенде?
... и не надо сравнивать автомобиль с телевизором ;)
неа, не проходил. у нас в деревне таких стендов у дилеров киа нет. руль откалибровать не могут. и вдобавок ко всему - глухотой страдают.
забавно, но в фирме где я работаю, есть автосалон чери, альфы и ваз. вот там стенд есть. там вообще, блин, все есть...
иногда обидно становится. вазики проверить могут, а меня - нет.
конечно надо. никакой разницы с телевизором не вижу. абсолютно. здесь вибростенд, там - мультиметры, осцилографы всякие..
диагностика (как выявление неисправности) - входит в работы по замене гарантийной з.ч.
почему вы должны платить деньги за подтверждение того что деталь неисправна? и выявление конкретной детали.
ок. вы можете пойти в независимую экспертизу, заплатить денег и получить акт что такая-то деталь неисправна по причине дефекта?
можете. согласно зозпп вам эти деньги обязаны возвратить и заменить деталь. так? итого: деталь заменена, деньги не потрачены.
вот если бы ничего не нашли, тогда да - время потратили зря. нужно бы его оплатить.
и гар. отдел автотора о том же говорил (неохотно, правда). проблема есть - диагностику не оплачиваем.
PS: на диагностику вас разводят, иначе докажите обратное.
-
Кстати мне хотят заменить только одну стойку-стаба.Типа люфт у Вас в левой, так что менять будем левую.Как правая за люфтит, так приезжайте. Мне почему то казалось что нужно обе менять. Какое Ваше мнение? Всё таки это не амортизатор чтоб сразу оба менять.
-
А кто нибудь менял фтулки перед.стабилиз.? Как подлезть та что с левой стороны? 8[ Правую можно отвернуть через моторный отсек. А вот как левую? 8(
Для замены втулок переднего стабилизатора нужно ослаблять крепление подрамника - отсюда и дороговизна замены копеечных деталей....
-
Для замены втулок переднего стабилизатора нужно ослаблять крепление подрамника - отсюда и дороговизна замены копеечных деталей....
Ок. в выходные попробую.А то правую заменил,все стуки пропали rulezz.Надо и левую тоже.
-
Для замены втулок переднего стабилизатора нужно ослаблять крепление подрамника - отсюда и дороговизна замены копеечных деталей....
Вот тут есть отчет
http://cars.pdfki.com/kia/ceed/ru/articles/vppu.html
-
Сегодня был у дилера по поводу стука в подвеске.Осмотрели и менять надо втулки стабилизатора впереди и сзади и передние рычаги.Дилер заявляет что замена не по гарантии,т.к пробег больше 20тыс,у меня 39тыс.Что на подвеску гарантия до 20 тыс или это развод?Может кто в курсе дайте совет. :(
-
Это развод, пусть вам покажут это в вашей гарантийной книге, что замена до 20 тыс.
-
Это развод, пусть вам покажут это в вашей гарантийной книге, что замена до 20 тыс.
продажа авто - это уже развод! :D
-
Это развод, пусть вам покажут это в вашей гарантийной книге, что замена до 20 тыс.
+1
Я чуть ранее писал про замену у меня передних стоек стабилизатора. Мне их будут менять по ГАРАНТИИ, хоть и пробег у меня уже 36000км.
Они тоже мне сначала сказали: Пробег то у Вас большой и вряд ли это попадает под гарантийный ремонт.Я предложил мастеру по гарантии прочитать по лучше гарантийную книгу, и буквально за 5 минут вопрос был решен.
Так что Вас "разводят"!!!
-
Осмотрели и менять надо втулки стабилизатора впереди и сзади и передние рычаги.Дилер заявляет что замена не по гарантии,т.к пробег больше 20тыс,у меня 39тыс.Что на подвеску гарантия до 20 тыс или это развод?Может кто в курсе дайте совет. :(
Я в курсе - сегодня поменяли втулки переднего стабилизатора. С приключениями, написанием претензий и моими звонками в КИА моторс.
НО ПОМЕНЯЛИ - по гарантии. Пробег 45 т.км
-
+1
Я чуть ранее писал про замену у меня передних стоек стабилизатора. Мне их будут менять по ГАРАНТИИ, хоть и пробег у меня уже 36000км.
Выше речь шла не о стойках, а о втулках стабилизатора.
Я в курсе - сегодня поменяли втулки переднего стабилизатора. С приключениями, написанием претензий и моими звонками в КИА моторс.
НО ПОМЕНЯЛИ - по гарантии. Пробег 45 т.км
В каком салоне произвели гарантийную замену втулок?
-
В каком салоне произвели гарантийную замену втулок?
Дык у меня рядом с аваторой (отсутствующей...) мои данные, я не шифруюсь. Далековато до меня будет, километров 500.
-
как узнать что втулкам хана?)))
У меня машина вроде не звенит передней подвеской( 32 000км) - но в руле при поворотах железный лязг на мелких стыках - но это вроде шестерню менять....
Вот и думал - как втулки определить??????
-
как узнать что втулкам хана?)))
Вот меня просвещали
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6343.msg358033.html#msg358033
Звук абсолютно не металлический (звенят стойки, бухают втулки), но конкретный.
Как я понял, среднестатистическая замена стоек - 25 т.км, втулок - 35-40 т.км. ИМХО! ! !
-
Вот меня просвещали
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,6343.msg358033.html#msg358033
Звук абсолютно не металлический (звенят стойки, бухают втулки), но конкретный.
Как я понял, среднестатистическая замена стоек - 25 т.км, втулок - 35-40 т.км. ИМХО! ! !
Я втулку поменял на 26000,только правую.Левую гемаройнее. Стук пропал.Вот я и думаю, лезть под левую сторону или нет пока 8[
-
Плохие новости :( Был сегодня в Автостарте (Капотня), со стуками в ходовой ( с остальными косяками по Л К П отпишусь в теме Автостарта). Так вот, вердикт после диагностики - замена передней правой стойки стабилизатора. В гарантийном ремонте ОТКАЗАЛИ, сославшись на некое новое распоряжение, согласно которому вводится ограничение на стойки стабилизаторов - 30.000, аморы - 70.000 fire! fire! fire! (Мой пробег 35500) Взял официальный отказ, пункт, на который ссылаются - 3.3 (а на словах некое новое распоряжение).
Неполенился, позвонил в К М Р, на словах мне также подтвердили данный отказ, сказав, что на днях должны выложить данное изменение у них на сайте.
Вообще, конечно, бред - изменение гарантии задним числом sux
-
На горячую линию звонил? Или инженерам по гарантии?
Втулки и стойки стабилизатора - думаю, в одной "группе риска".
Но мне на прошлой неделе поменяли втулки стабилизатора. По гарантии. Причем дилер мерзкий, чуть что в отказ... Инженер сказал - до 70 тысяч меняют. Я считаю, что будут менять три года (как у нас написано), так что спорить не стал.
А вообще п 3.3 поганенький. Туда при желании и стойки и втулки можно впихнуть задним числом. Молодец по-любому, что бумагу у них взял.
-
Звонил в К М Р начальнику гарантийного отдела ( послепродажного ) обслуживания, г-н Васильев М.Г.Он был сильно удивлен,так как первый его вопрос - откуда у Вас номер моего телефона. Отвечать лично он мне ничего не стал (походу не царское это дело :)), но вежливо и тактично взял у меня мой номер телефона, на который в теч. часа был звонок, с клиентского отдела, куда в свою очередь я направил свое письмо с Автостартовским отказом с моей просьбой в обосновании отказа
-
Все-таки дилер отказал, а Москва отказ пока не подтвердила. Понятно. Бум следить за развитием ситуации.
У меня "в производстве" у дилера письменная претензия на отказ в гарантии, когда получу ответ (а получу ли?..) тоже видимо дорога в этот "клиентский отдел"...
PS. я не уточнил - втулки у меня поменяли по гарантии на 45 т.км
-
Мне в Калуге тоже отказали на замену правой стойки стабилизатора по гарантии, сказав дословно "что на элементы подвески гарантия до 30000 км", мне не понятно одно на разных сервисах указывают разные значения гарантийного пробега от 20000 до 35000, что бы это значило?
-
А никто не задумывался почему первой летит правая стойка? Обочины? Либо конструктивное исполнение?
-
У меня на 14 тыс пробега стук справа спереди появился. Вердикт - требуется замена правой стойки переднего стабилизатора. Завтра еду менять в СИМ-Север.
-
У меня на 14 тыс пробега стук справа спереди появился. Вердикт - требуется замена правой стойки переднего стабилизатора. Завтра еду менять в СИМ-Север.
Отпишись,пожалста!Сегодня звонил в СИМ Крылатское(я там обслуживаюсь),записали на 27!!!!числоВсе забито.А на Ленинградку не могу дозвониться!ВО! :(
-
У сервисов сейчас, похоже, аншлаг начинается. Меня в понедельник на пятницу записали.
-
Звонил в К М Р начальнику гарантийного отдела ( послепродажного ) обслуживания, г-н Васильев М.Г.Он был сильно удивлен,так как первый его вопрос - откуда у Вас номер моего телефона. Отвечать лично он мне ничего не стал (походу не царское это дело :)), но вежливо и тактично взял у меня мой номер телефона, на который в теч. часа был звонок, с клиентского отдела, куда в свою очередь я направил свое письмо с Автостартовским отказом с моей просьбой в обосновании отказа
А сообщите, пожалуйста, телефон г-на Васильева и как его звать по имени-отчеству, или хотя бы телефон гарантийного отдела К М Р.
И что же Вам ответили из клиентского отдела по поводу замены передней правой стойки стабилизатора? А то у меня до 30 тысяч км осталось 250 км. А Т.О. через 4 дня.. А стойка забренчала неделю назад
-
Вчера был в сервисе. Заменили левую стойку стабилизатора по гарантии, пробег 24000! - стук пропал! Сервисмены сказали что до меня уже была машинка этого же года (2007) с тойже самой проблеммой! Стук у меня проявлялся как при езде так и при покачивании машины на месте из стороны в сторону.
Немного не в тему: вчера был мужичок на ТО на SW - уже когда забирал машинку из гаража ободрал правый задний угол и фару разбил о столб- оч.жалко!
-
А сообщите, пожалуйста, телефон г-на Васильева и как его звать по имени-отчеству, или хотя бы телефон гарантийного отдела К М Р.
И что же Вам ответили из клиентского отдела по поводу замены передней правой стойки стабилизатора? А то у меня до 30 тысяч км осталось 250 км. А Т.О. через 4 дня.. А стойка забренчала неделю назад
Написал в личку. Телефоны К М Р http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12078.0.html (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12078.0.html)
Толку - 0
-
Плохие новости :( Был сегодня в Автостарте (Капотня), со стуками в ходовой ( с остальными косяками по Л К П отпишусь в теме Автостарта). Так вот, вердикт после диагностики - замена передней правой стойки стабилизатора. В гарантийном ремонте ОТКАЗАЛИ, сославшись на некое новое распоряжение, согласно которому вводится ограничение на стойки стабилизаторов - 30.000, аморы - 70.000 fire! fire! fire! (Мой пробег 35500) Взял официальный отказ, пункт, на который ссылаются - 3.3 (а на словах некое новое распоряжение).
Неполенился, позвонил в К М Р, на словах мне также подтвердили данный отказ, сказав, что на днях должны выложить данное изменение у них на сайте.
Вообще, конечно, бред - изменение гарантии задним числом sux
Вот млин! sux Я в Автостарте (Капотня), со стуком в ходовой был 3 апреля (пробег был 35 тыс.)! ИПГ Андрей сказал: правая стойка стабилизатора под замену! Сейчас нет в наличии, когда появится мы вам позвоним и поменяем по гарантии (Андрей тогда четко сказал - стойки стбилизатора-гарантия 5 лет или 150 000 пробег)! Примерно через 2 недели ждите звонка!
Интересно, как теперь быть? DED, они тебе не сказали с какого числа действует это "новое некое распоряжение"?
Прошло 2 часа, DED пока мне так и не ответил, а я не выдержал и позвонил в Автостарт, поговорил с ИПГ Андреем, он мне сказал, что моя зап. часть (стойка стабилизатора) еще не пришла, как придет, он мне перезвонит и пригласит на замену. Так что пока вроде для меня все в силе остается.
-
Вот ответ Оф дилера по документу (по ссылке ответ 352-354) http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8631.345.html (http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,8631.345.html) Так что не то что числа, но и самого документа никто не предъявляет. Ждут нашей реакции fire! fire! fire! А может я не в тот день на осмотр поехал - 13 апреля :D
Опять же повторюсь, до смешного - стук в передней подвеске ПРАВОГО стабилизатора! На него что, другие нагрузки действуют? И почему меняют не парой?
-
Я задал тот же вопрос в сервисе: почему вы парой их не меняете? На что мне ответили: нет смысла, т.к. на них гарантия 5 лет! Застучит левая стойка, поменяем тебе левую. Напомню, это было 3 апреля в Капотне. На счет того, почему правая первая умирает, думаю, обочина виновата.
-
21.04.09 еду в Автостарт менять правую стойку стабилизатора так,как уже дали официальный ответ что гарантия на нее до 30 тыс(у меня пробег 32 тыс. :(),а на амортизаторы до 70 тыс.не подскажите сколько стоит эта стойка и где можно в данный момент купить(кстати звук сломанной стойки стабилизатора не поймешь откуда идет толи сзади,толи спереди,пока не загнали машину на подъемник,там мастер сразу выявил откуда идет звук,похож еще на звук будто глушитель бъется по днищу,проявляет себя на мелких неровностях).
-
Все верно, такие же признаки умирания стойки стабилизатора были и у меня. А кто Вам дал оф. ответ на ограничение гарантии или Вы видели документ??
-
Все верно, такие же признаки умирания стойки стабилизатора были и у меня. А кто Вам дал оф. ответ на ограничение гарантии или Вы видели документ??
Обратился на Каширку 39,у них пришло недавно распоряжение от корейцев,говорят что бумага только для внутреннего пользования.Вот что-то нашел по сиду по стойку может пригодится кому:
CEED (2006-) - 548141G000 - КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА
CEED (2006-) - 548302H000 - СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА
CEED (2006-) - 548302H100 - СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА
CEED (2006-) - 555101H000 - СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
CEED (2006-) - 555101H100 - СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
CEED (2006-) - 555102L000 - СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
CEED (2006-) - 555142G000 - ОПОРА КРЕПЛЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА
CEED (2006-) - 555301H000 - СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА З. ПОДВЕСКИ
http://www.clarus-s.ru/Kia/CEED по ссылке уже с ценами.
-
... кстати о смешном, когда мне меняли по гарантии опору стойки стабилизатора, заказывали левую, поменяли правую (запамятовали наверно), я сделал кружок вокруг ОД и вернулся на замену левой :D вот вам и замена парой
-
А опора на каком пробеге полетела? Или менял вместе со стойкой стабилизатора? А втулки стабилизатора? Конструкцию не смотрел, но чето там наворочено...
-
А опора на каком пробеге полетела? Или менял вместе со стойкой стабилизатора? А втулки стабилизатора? Конструкцию не смотрел, но чето там наворочено...
... менял только стойку (получилось парой) :) втулки я не менял, кстати у меня скрип недавно был, сказали что втулки, попшикали вдшкой и все пропало, но в след раз буду менять по гарантии
... стук появился на 13500 - 14000 (где-то в этом районе), пока ждал деталь, прошел месяц (сейчас у меня на спидометре 29100), но после замены стук пропал, я тогда от радости все колдобины по дороге домой пересчитал :D
p.s. извини что напутал с "опорой", меняли стойку :-[
-
Пересчитывай обочины и дальше, чтоб застучало до 30.000 :D и поменяли по гарантии
-
откатал 65 тыш без проблем и вот оно..справа стуки..поднимали машину мужики ничего не нашли((...возможно подшипники какие то сказали...а так х.з...
-
Только что приехал из сервиса KIA на Волгоградке. Возле ТТК.
Заменили левую стойку стабилизатора (как и обещали 2 недели назад (не было нужной запчасти в наличие)) ПО ГАРАНТИИ и стук пропал. (тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить)
Пробег авто на момент замены был 36400 км.
-
Только что приехал из сервиса KIA на Волгоградке. Возле ТТК.
Заменили левую стойку стабилизатора ПО ГАРАНТИИ
Пробег авто на момент замены был 36400 км.
Опаньки... Волгоградка рулит. А мужики-то не знают... :)
-
21.04.09 еду в Автостарт менять правую стойку стабилизатора так,как уже дали официальный ответ что гарантия на нее до 30 тыс(у меня пробег 32 тыс. :(),а на амортизаторы до 70 тыс.не подскажите сколько стоит эта стойка и где можно в данный момент купить(кстати звук сломанной стойки стабилизатора не поймешь откуда идет толи сзади,толи спереди,пока не загнали машину на подъемник,там мастер сразу выявил откуда идет звук,похож еще на звук будто глушитель бъется по днищу,проявляет себя на мелких неровностях).
Странно, а почему гарантия-5 лет на СИД не распространяется на замену стоек стабилизатора на 5 лет? Откуда взялась эта цифра гарантийная замена до 30 000? Вводят в заблуждение покупателей?
-
Странно, а почему гарантия-5 лет на СИД не распространяется на замену стоек стабилизатора на 5 лет? Откуда взялась эта цифра гарантийная замена до 30 000? Вводят в заблуждение покупателей?
Ну вот одно из многочисленных упоминаний
Он вызвал директора по гарантии (Юрий Николаевич) тот вежливо и с фактами стал объяснять, что КИА МОТОРС РУС и так ругаются что КИА Центр жалеет всех и меняет всё подряд. В сервисной книжке пп №№3.3 вносит ограничение гарантии на естественный износ деталей. А также показал мне внутренний документ, пришедший с КИА МОТОРС РУС ИП 021-09 от 07 апреля 2009г. где говорится, что гарантия не распространяется на естественный износ деталей и перечисленно на что.....
Гарантия на стойки стабилизатора 30.000км.
Гарантия на металл. части втулок и подшипников ходовой 70.000км.
Обсуждается, например, http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12078.0.html ближе к середине начало обсуждения
-
ответ такой машину сделаем,но пока не оплатите НЕ ОТДАДИМ.
по всем законам они не могут не отдать вашу машину, максимум могут на вас в суд подать
-
У меня на 15000 начало греметь справа, при езде по неровностям. При постукивании верхней части колеса, отдавало в стойку. При осмотре подвески, диагноз поставили "осевой люфт стойки амортизатора" - подлежит замене. Заменил, теперь тишина. А на замененной стойке, люфт ощущается без особых усилий.
-
Сегодня был у дилера ПФК СЛОВО.Вот ответ.
Короче, после 70 000 км гарантия 5 лет и 150 000 км остается только на кузов, двигатель, КПП и электронику. 8( fire! fire! fire!
По последним трем пунктам, болячки за 70 т.км уж точно вылезут.
Но это совсем другая история. :(
-
Только что приехал из сервиса KIA на Волгоградке. Возле ТТК.
Заменили левую стойку стабилизатора (как и обещали 2 недели назад (не было нужной запчасти в наличие)) ПО ГАРАНТИИ и стук пропал. (тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить)
Пробег авто на момент замены был 36400 км.
Опять появился стук спереди!!! Ну как я и сразу понял это следующая стойка стабилизатора.
Ну вот приехал вчера из сервиса, и приговорили правую стойку стабилизатора. Так что мои тьфу 3 раза не помогли ))
Пробег машины составляет 38500км. Мастер сказал что гарантия на стойки кончилась, так как она до 30000км, и придётся делать за свой счёт.
Я объяснив ситуацию про покупку машины до 1 марта (точнее ещё 01.11.2007г.) он отправился к "гарантийщику" и минут через 10 мне было сказано: Приезжайте чуть позже потому как нету сейчас правой стойки стабилизатора, а как придёт под ваш авто (в среднем через 7-10 дней), то мы сразу вам позвоним и пригласим на замену по гарантии.
-
Приезжайте чуть позже потому как нету сейчас правой стойки стабилизатора, а как придёт под ваш авто (в среднем через 7-10 дней), то мы сразу вам позвоним и пригласим на замену по гарантии.
8( они же одинаковые. Правая и левая. Они мозги парят fire!
-
Приезжайте чуть позже потому как нету сейчас правой стойки стабилизатора, а как придёт под ваш авто (в среднем через 7-10 дней), то мы сразу вам позвоним и пригласим на замену по гарантии.
8( они же одинаковые. Правая и левая. Они мозги парят fire!
Cорри.
Моя опечатка, нету стоек вообще. Есть но те заказаны под другие авто.
-
Буквально часа 2 назад был звонок мне из сервиса. Пришла стойка стаба. Можно приезжать менять.
На след. недели планирую на замену. Отпишусь как всё это прошло, действительно по гарантии и без проблем или нет.
-
Удачи!
Обязательно отпишись о результате. У меня в конце месяца ТО, стойки стаба передние подстукивают, хотелось бы быть
подготовленным. beer
-
вчера позвонили с салона Модуса дилера Киа в Новороссийске на замену по гарантии мафона и шестерни по гарантии, был приятно удивлен!!! приехал сегодня поменяли мафон шестерню отложил на потом, были стуки с правой стороны на неровной дороге, попросил их посмотреть и ничего мастера не нашли!!! но я думаю что стойки стабилизатора! но как проверит что они стучать или люфтят???
-
Кайфано греметь морда может и из-зи рейки. У меня гремела просто жуть, после замены тишина.
-
блин, видать и до меня сия проблема дошла. по описанию вроде похоже. в общем, пробег 18500 - поехал сегодня бабушку на дачу отвезти. 100км туда, 100 обратно. возвращаюсь домой - проезжаю трамвайные пути и слышу какой то жестокий металлический звук, даже в днище отдает. звук вроде как с левого переднего колеса. первая мысль - колеса откручено. проверил - все ок. дальше варианты у меня кончились, а домой ехать надо. я уж думал, что вообще что то в подвеске отвалилось 8[ при проезде лежачих полицейских звук как будто задевает за что то - громкий, четкий одиночный стук. но не каждый раз звук есть:-\ поднял на домкрате - подергал, пошевелил - люфтов нет вроде. стал кататься по району - в один момент показалось, что пропал звук (сразу после того, как эту сторону домкратом поднимал) - и по лежачим скокал нормально и по трамвайным путям. но нет, звук остался 8[ в общем, завтра на каширку прям пораньше поеду - может примут без записи 8(
стойки стабилизатора могут там резко застучать?
-
Звук от стоек стабилизатора дребезжащий ( по гребенке). На ровной дороге не слышен.
Резко вряд ли застучат. Если не менять стойки, то стук будет усиливаться. Но не резко.
Может резинки стабилизатора тоже "кончаются".
-
Дорого дня сиидоводы.
У меня пробег на машине 71000 за год. Стук в передней
подвески появился после 50000. Я долго прислушивался,
и решил, что так работает подвеска. Сначала думал стойкам
хона, проверил нет.
Так что нам не много не повезло. lol
-
чума вообще :D съездил как каширку - долго мучал механиков, что это стойки стабилизатора. они уже втроем машину дергали - говорят, с ними все отлично и со всей остальной подвеской. в общем, проблема была в попавшем камне в рычаг подвески (который ближе в переднему бамперу, где подрамник). -405р. и стуки пропали:)
-
Дорогой камень попался (за 405 руб). :)
Но хорошо что все так разрешилось. rulezz Удачи!!!!
-
Ну вот и я приехал из сервиса, после замены уже 2 (второй-правой) стойки стабилизатора. Заняло времени где-то минут 40 вместе с оформлением документов.
Как всегда всё БЕЗ проблем заменили. rulezz
По гарантии обращаться туда одно удовольствие, но вот ТО, дороговато выходят.
На волгоградском проспекте возле ТТК.
-
21 тысяча -- левая, 23 тыс.-- правая стойки стабилизаторов. А на пятнашке 40 тыс и под машину лазать не приходилось. Мдя-я... Несерьезно это!
-
мля надоело уже мало того что стучит ходовка еще и стук легкий появился спереди и вдобавок когда качаю зад машины сзади стуки толи амо толи еще чего то!!! ходовка у сида полное херня!!! мастера не могут найти откуда стучит!
-
Ты хоть в глаза видел стойки от сида и от пятнашки????? По твоему одинаковые,да? :D
А чего мне на них смотреть? Подвеску пятнадцатой знаю с закрытыми глазами, т.к.первая восьмерка была -- убитый рыдван, тянувший постоянно деньги. А пятнаха была-- подзадный автомобиль, по штробам и люкам проезжал не притормаживая. Хоть бы где пискнуло! Теперь вот пришлось изучить подвеску Сида. Разные они, это верно. Только корейское чудо новенькое, из салона! Не ожидал такого свинства, что иномарка забрякает подвеской на двадцати тырах. Что?! Расширяем список расходников еще и на стойки стабилизатора?
-
сегодня лазил под машину, качал влево-вправо (машину), стучит справа вертикальная тяга толщиной с мезинец в длинну см 20, вопрос это и есть стойка стабилизатора ? надо ли ее срочно менять или на безопасность не влияет, до то осталось 7 тыщ накатать - лень ехать, заранее извиняюсь если повторился- лень листать страницы
-
сегодня лазил под машину, качал влево-вправо (машину), стучит справа вертикальная тяга толщиной с мезинец в длинну см 20, вопрос это и есть стойка стабилизатора ? надо ли ее срочно менять или на безопасность не влияет, до то осталось 7 тыщ накатать - лень ехать, заранее извиняюсь если повторился- лень листать страницы
Она и есть,"родимая"(чтоб ей пусто було).Если стук не раздражает,то можешь ездить.Я с таким стуком тыщи 2 накатал до замены.Когда приехал в ТЦ,говорю,что стучит.А мне ответили,что мол ничего страшного,стучит,и пусть стучит.Ну а вообще-то лучше поменять!Удачи!!!!
-
спасибо !!!!!!!!!! еще вопрос пробег 37000 поменяют по гарантии или всетаки нет ?
-
Кажется гарантию вернули.А чтобы знать точно-обратись к Ceed-ому,он у нас главный боец за справедливость rulezz
-
Гарантию вернули. rulezz
Мне на ТО-75000 км (29.05 в Капотне) приговорили эти стойки к замене. В наличии не оказалось, заказали.
Жду звонка на замену. akkord
-
Ну начнем с того что стойки стаб. 15 и сидовские разные по конструкции. В 15 резинки,а в сиде шары. Продолжим тем , что стойки стаб.+втулки одна из самых нагруженых деталей подвески. Так же добавим хорошие российские дороги. Выводы сам сделаешь?
Уже сделал! fire!
-
когда ездил на ТО, попоросил чтобы посмотрели переднюю подвеску потомучто на неровной дороге очень сильно стучит. Они посмотрели и сказали стойка стабилизатора и втулки стабилизатора надо менять, после чего я спросил цену и получил ответ-втулок нету, а стойка+работа будет стоить 1700руб, дороговато. Заехал у себя в городе в магазин купил стойку за 460руб и втулки 2шт за 200руб и поехал на сервис где мне удачно все заменили за 900руб, после сервиса поехал по неровностям и остался довольным потомучто в машине не было постороних стуков, в от решение проблемы.
-
у меня стучало, сначало поменял правую стойку, всё равно стучит, затем поменял левую итог: всё супер. (А казалось что стучит справа)
-
когда ездил на ТО, попоросил чтобы посмотрели переднюю подвеску потомучто на неровной дороге очень сильно стучит. Они посмотрели и сказали стойка стабилизатора и втулки стабилизатора надо менять, после чего я спросил цену и получил ответ-втулок нету, а стойка+работа будет стоить 1700руб, дороговато. Заехал у себя в городе в магазин купил стойку за 460руб и втулки 2шт за 200руб и поехал на сервис где мне удачно все заменили за 900руб, после сервиса поехал по неровностям и остался довольным потомучто в машине не было постороних стуков, в от решение проблемы.
Отличная цена за работу.Т.К. втулки очень геморно менять. Сам сталкивался.Особенно левую. fire!
-
То же е то громыхать начало... пробег 22т.км. как раз для стоек стабилизаторов... Ни че зиму переживу и буду потихонько закупаться к лету)))
-
хм..пробег 40 т я уже дважды менял эти втулки. дороги конечно не очень, но что то быстро они умирают..
Втулки или стойки стабилизатора???
Втулка это резинка которая держит штангу (т.е. сам стабилизатор поперечной устойчивости), а стойка стабилизатора крепит стабилизатор к стойке
-
У меня после ночной стоянки, при езде тоже какие то стуки спереди. Это что втулки?
-
Первый раз поменял стойки стабилизатора на 85 тыщах. Проехав ещё 10 с удивлением обнаружил что стучит снова. Сегодня поменял второй раз. Оба раза поменяли по гарантии на Каширке, за что им респект и уважуха. Откровенно говоря подвеска у сида слабая, ещё откровеннее - говно.
-
Если кому инетересно ещё тема.Я являюсь мастером техцентра.Стук в передней подвеске на мелких неровностях и на маленькой скорости.Решили проблему.Проблема в левой тяги стабилизатора.Все ребята ко мне которые приехали были на дилерах.На любом дилере был произведен развод клиента.Тяги поменяли на двух СИДАХ проблем больше нет.Разоряться они если по гарантии будут стойки стабилизатора менять.Не выгодно им менять, сам с дилера начинал.Нет железяки которая могла бы мозг сломать.Бывает мало времени на качественную диагностику.
-
Проблема в левой тяги стабилизатора.
Это где? стойки знаю, втулки тоже. тяги нет
-
Прошу отписаться кому эта замена помогла!
-
Прошу отписаться кому эта замена помогла!
Ну... у кого стучали стойки стабилизатора - тем, конечно, замена помогла rulezz вот отписываюсь
Если что стучит другое - замена стоек стабилизатора не поможет :D
-
Причем тут стойки? 8( Я имел ввиду "Проблема в левой тяги стабилизатора".
Или я что-то не так понял?
-
Причем тут стойки? 8( Я имел ввиду "Проблема в левой тяги стабилизатора".
Или я что-то не так понял?
Прошу не путать стойки стабилизаторов (в народе "косточки" ,"яйца" и.т.д.) с аммортизаторами (в народе "стойки") punish
Если стойки стабилизатора отвечают за крепление стабилизатора поперечной устойчивости к аммортизаторам, то самми аммортизаторы думаю знаешь зачем нужны....
-
Ахтунг! Есть еще геморр! Тяги сход-развала. Косяк как со стойками стабилизатора.
-
А втулки переднево стабилизатора смотрел?Издают очень противный звук и определить на слух очень проблемна откуда он.
-
У меня были все существующие проблемы по ходовой плюс косяк с печкой, который еще проявит себя на форуме, так что про втулки тут речь не идет
-
сид SW. Замена левой стойки стабилизатора 22 тысячи, правой-24т. В данный момент 42 тыс. Опять громыхает fire!
Встретил хозяина моей бывшей пятнахи. Пробег 86 тыс. "Как подвеска?"-- "Не трогал!!!" На аналогичный вопрос, э-эх, соврал, что то же ничего не менял. Хорошо катать не пришлось, а то при движении как бы пустое ведро болтается под машиной. Пора менять... :(
-
Первый раз поменял стойки стабилизатора на 85 тыщах. Проехав ещё 10 с удивлением обнаружил что стучит снова. Сегодня поменял второй раз. Оба раза поменяли по гарантии на Каширке, за что им респект и уважуха. Откровенно говоря подвеска у сида слабая, ещё откровеннее - говно.
а мне сегодня сказали что гарантия на стойки 30000км, поменял сегодня пробег 26600
-
Кто подскажет, пробег у сида 3300 :), появился стук в районе перднего левого (водительского) колеса. Недавно переобулась на летнюю и вроде как после этого застучало, но не факт. А стук на не ровностях-глухой, на полицейских не стучит, а когда постоянно неровная дорога начинает побрякивать, на скорости на ровной не гремит. Куда ехать, на шиномонтаж или к диллеру, а можно ли вообще ехать, не опасно? Боюсь диллер денег сдирет, а проблему не решит.
-
Кто подскажет, пробег у сида 3300 :), появился стук в районе перднего левого (водительского) колеса. Недавно переобулась на летнюю и вроде как после этого застучало, но не факт. А стук на не ровностях-глухой, на полицейских не стучит, а когда постоянно неровная дорога начинает побрякивать, на скорости на ровной не гремит. Куда ехать, на шиномонтаж или к диллеру, а можно ли вообще ехать, не опасно? Боюсь диллер денег сдирет, а проблему не решит.
С таким пробегом денег не сдерут,гарантия.К дилеру ехать.
-
Иногда появляется стук, как у машин с механикой, когда сцепление не до конца выжато. Происходит это в самом начеле набора скорости (похоже, при переключении автомата в 1-й на 2-ю или со 2-й на 3-ю). Происходит довольно редко (раз 7-10 было за 3000 пробега), но настораживает.
В последний раз заметил, что это происходит при разгоне не по прямой, а на выезде из поворота (когда стоишь на светофоре и потом стартуешь не прямо, а направо, допустим). Хотя, возможно, это было просто совпадение.
Еще одно совпадение (или это снова моя мнительность): происходит если выжимаешь газ, а потом как бы немного отпускаешь его. То есть когда не втапливаешь, а неспешно разгоняешься.
Чо это? Автомат кривой?
-
Гремлю спереди как погремушка, накрылись опоры амортизаторов, пробег 25000. 8[ Жду замены. Как же так, корейцы?!
-
Позволю заметить такую фигню, пробег 97 тышь, были проблемы с передней подвеской( стуки при повороте руля) в не оф. сервисе констатировали , умерла опора, после разбора опоры, решил посмотреть подшипник, он был, не сказать, что первой свежести, но и не развалившейся. Так ,что у меня ваще сомнения в том, что подшипники можно "убить" если только по танковому полигону не носиться. Замечу так же, что вся подвеска спереди была перетряхана. Так вот, решил я ехать к официалам, они все таки каждый день занимаются автомобилями одной марки . После не долго ожидания , мне отдали ключи и сказали идти пробовать , и о чудо все перестало, а заключалось это в следующем, докрутили гайку на болте , который крепит рычаг, там их два, вертикальный и горизонтальный, так вот подкрутили на горизонтально расположеном. \
Вывод чисто мой, во время переваливания по кочкам большим, и при кручении рулем на одном месте, происходило смешение какое то и получался удар, отсюда следует, что подвеску нужно периодически протягивать дабы избежать таких косяков. Всем спасибо все свободны :)
-
Подскажите!!!
Машина новая (пробег 5000 км) вчера проехал по обочине(не быстро) Подвеска как погремушка,особенно спереди.
Был на диагностике на 3000 км сказали что все ок.
Как с этим боротся???
Спасибо
-
Стуку быть! %) Так сказали наши автомеханики получив непереводимый ответ корейцев :D
-
Подскажите плиз, был дребезжащий звук, заменил стойки стабилизатора переднего, звук остался, заменил втулки, звук остался. по плохой дороге в передней части дребезжит что-то, звук глухой.
-
Подскажите плиз, был дребезжащий звук, заменил стойки стабилизатора переднего, звук остался, заменил втулки, звук остался. по плохой дороге в передней части дребезжит что-то, звук глухой.
Такая же фигня... осталось только опорники поменять и рулевые наконечники... а еще и аммортизаторы, жду Каябу))))
-
Подскажите плиз, был дребезжащий звук, заменил стойки стабилизатора переднего, звук остался, заменил втулки, звук остался. по плохой дороге в передней части дребезжит что-то, звук глухой.
осталось подшипник опорный заменить. :)
-
Гремлю спереди как погремушка, накрылись опоры амортизаторов, пробег 25000. 8[ Жду замены. Как же так, корейцы?!
накрылись стойки стабилизатора, заменил. Бряки исчезли но не все, будем искать.
-
У меня с права тоже какой то стук,но проявляется на ямах и проезде полицейских.Стабы новые,втулки тоже. При качании машины слышен не большой стук. Неужеле опорник 8(
-
У меня с права тоже какой то стук,но проявляется на ямах и проезде полицейских.Стабы новые,втулки тоже. При качании машины слышен не большой стук. Неужеле опорник 8(
Тоже опорник качал и светлые головы под машиной ползали, все смотрели и вынюхивали, стойки приговорили и заменили.
Опорник должен очень громко стучать.
-
Тоже опорник качал и светлые головы под машиной ползали, все смотрели и вынюхивали, стойки приговорили и заменили.
Опорник должен очень громко стучать.
Ничего подобного, стучал но не громко. На К39 вообще ничего не услышали ;). Еще все постукивания сопроваждались сверчком в районе спидометра. Как то так.
-
А может сайлент блок на нижнем рычаге? вроде с правой стороны звук идет.
-
Когда качал подвеску ручник был поднят?
-
при покачивании все тихо, но и не сильно машина качается.
-
Громыхание чего-то непрекрученного в передней части авто при проезде средних неровностей,на скорости свыше 120 км/ч серьезные вибрации в руле,по ходу пора начинать новое противостояние официалам... sux
-
Оказывается стойки стабилизаторов на замену.... по гарантии
-
машине 1,5месяца но тоже появился небольшой стук типо рейки или опорники,но это только мелких неровнастях и маленькой скорости :(
-
Вчера ездил на ТО-30000 в Ирбис, пробег 32000, сказали что стойки стабилизаторов поменяли. Сделали бесплатно, по гарантии.
-
машине 1,5месяца но тоже появился небольшой стук типо рейки или опорники,но это только мелких неровнастях и маленькой скорости :(
У вас в Нижнем дороги-это пипец какой-то. Если яма есть, посмотри стойки стабилизатора. Они у нас полное г.... У меня тоже самое было. А пробег какой у тебя?
-
Ржунимагу!!! Даже по телевизору сегодня дальнобой сказал, что по северу России дороги путевые и в Нижнем тоже, а вот в Волгограде ГАВНО. Милости просим на тест-драйв. Я за 3 года поменял 10 стоек стабилизатора, 4 аммо и 2 рейки. Эхо войны б*я))) С завтрашнего дня дистрик будет от радости водяру глушить- у меня гарантия на ходовую кончается :D
-
Да уж. Люков у вас видимо-невидимо))
-
С сервисом полная засада,стоек стабализаторов нет на центральном складе в Москве,я фонарею,это ж на наших болидах получается расходный материал и самое смешное,говорят уже два месяца ждут,я валяюсь.Поможить,люди,кто знает какая цена вопроса неоригинала?Возможно он надежней будет...
-
С сервисом полная засада,стоек стабализаторов нет на центральном складе в Москве,я фонарею,это ж на наших болидах получается расходный материал и самое смешное,говорят уже два месяца ждут,я валяюсь.Поможить,люди,кто знает какая цена вопроса неоригинала?Возможно он надежней будет...
берёте от опеля, их навалом всяких разных фирм, и будет вам счастье (это про передние стойки стабилизаторав)
-
Ребята помогите может у кого то такое было, в передней части ходовой по моему слева что то стучит причем не сразу а где то минут через 15-20 езды а иногда пропадает и не слышно совсем, был у дилеров так они содрали 500 р. за диагностику и так ничего и не нашли и причем даже не предложили проехать и послушать этот стук. Стук именно бывает по неровной дороге где именно небольшие кочки, может кто знает что это?
-
Ребята помогите может у кого то такое было, в передней части ходовой по моему слева что то стучит причем не сразу а где то минут через 15-20 езды а иногда пропадает и не слышно совсем, был у дилеров так они содрали 500 р. за диагностику и так ничего и не нашли и причем даже не предложили проехать и послушать этот стук. Стук именно бывает по неровной дороге где именно небольшие кочки, может кто знает что это?
пробег наверно около 30тыс +/-? и стук на небольшой скорости, если да, то стойки стабилизатора передние
-
пробег наверно около 30тыс +/-? и стук на небольшой скорости, если да, то стойки стабилизатора передние
Да нет пробег 7000 т.км.
-
Таже самая фигня, пробег 6800км.
-
+пятьсот)))
Бряки на мелких неровностях и стук при попадании колеса в яму т.е. на отрыв!!!
-
Да нет пробег 7000 т.км.
Гы!!! 7000000км- рекорд))))
-
Гы!!! 7000000км- рекорд))))
Гы. Это что прикол?
-
7000км и 7000т км это ощутимо
-
7000км и 7000т км это ощутимо
Вот "мусорку" из темы сделали..... потерите свои сообщения, ошибся автор, чё теперь 5 страниц про это писать... лучше бы совет дали что делать!!!
-
Да блин сто раз этот вариант обсосан в 3-х темах. Либо рейка, либо усилитель, либо рулевой вал. Извините за каламбур- без вариантов. Только нормальная диагностика поможет
-
Ребята помогите может у кого то такое было, в передней части ходовой по моему слева что то стучит причем не сразу а где то минут через 15-20 езды а иногда пропадает и не слышно совсем, был у дилеров так они содрали 500 р. за диагностику и так ничего и не нашли и причем даже не предложили проехать и послушать этот стук. Стук именно бывает по неровной дороге где именно небольшие кочки, может кто знает что это?
Возможно машину подняли на подъёмнике и ничего не нашли. Так как на подъёмнике подвеска находится в крайней нижней точке, т.е. в напряжении. Надо бы на яме проверить. У меня подшипник ступицы люфтил, его 4 часа искали)))
-
Периодический глухой стук в передней-левой части моей машины при проезде через неровности на малой скорости появился зимой, машине было полгода. Сначала он проявлялся не слишком часто и не в начале поездки. С наступлением жары он стал появляться на каждой шероховатости на дороге. Я просмотрел все ветки форума по данному вопросу и решил начать с самого простого: проверить гайки на передних амортизаторах (М19, сверху, под пластмассовыми крышками). Левая гайка действительно легко крутнулась, правда меньше чем на четверть оборота, но стук полностью пропал. Появилось даже легкое разочарование: и это всё, что надо было сделать? Теперь наслаждаюсь тишиной. Торцовый ключ вам в руки!!! :D
-
Внесу свою лепту. Пробег 20 т.км., появился стук справа спереди при проезде по неровностям. Особенно на небольшой скорости. Чем дольше едешь тем звук громче. Покачал машину вверх вниз появляется такой-же стук. Пока грешу на передний стабилизатор поперечной устойчивости так-как вибрация от стука отдается именно на него. Посмотрим что дилер скажет... Честно говоря думал всякие стуки в подвески появятся где-то тыс. на 50 не раньше. :(
-
Симптомы аналогичные. Появился стук спереди при проезде неровностей на малой скорости.
Заменили 2 передние стойки стабилизатора при пробеге 19800км. Поставили с маркировкой ...FFF. По гарантии. :popcorn:
-
После поездки в Деревню весной(дороги просто «класс»- особенно весной) обнаружился стук с переди. Особо не предали значения. С каждой поездкой наростал. Достал. Муж летом залез. Благо понимает и знает. Протянул стойки стабилизатора, помогло но не надолго. Плюнули обратились по гарантии к офицалам.(46т.км.; машина 2007г. Ещё АВТОТОРовская) Обещали поменять, но надо ждать, когда придут столйки. Было дорого время. Муж предварительно купил-как чувствовал, что надо ждать. Поменяли-650р.
-
У меня появился стук спереди слева после 600 км пробега. Было ощущение, что что-то не протянуто. ДОлго сам искал, поскольку ближайший салон в 120 км, в итоге НАШЕЛ!!! От руки крутилась гайка на штоке аммортизатора. Подтянул, сколько получилось, стук пропал, вот только не знаю, как ее подтянуть по-хорошему, чем шток подержать.
-
Появился стук, спереди справа, по звуку где то у переднего левого колеса. Обращался к официалу на диагностику, но он тупо провел диагностику, а причину так и не выявил, зато деньги за диагностику ходовой взял и отправил во свояси сказав что все окей. Подскажите как быть?
-
Появился стук, спереди справа, по звуку где то у переднего левого колеса...
Это как? ;)
У меня тоже при пробеге 5,5 тыс. км что-то стало постукивать спереди справа при проезде "лежачих полицейских", стыков и швов. Если медленно переваливаться через "лежачего полицейского", то все нормально.
-
Появился стук, спереди справа, по звуку где то у переднего левого колеса. Обращался к официалу на диагностику, но он тупо провел диагностику, а причину так и не выявил, зато деньги за диагностику ходовой взял и отправил во свояси сказав что все окей. Подскажите как быть?
Откройте капот, снимите пластиковые черные крышечки над колесными арками и проверьте затяжку гаек М19, а за одно и гайки вокруг них (по 3 штуки), но не переусердствуйте, кто-то вроде писал что еще на заводе резьба была сорвана. Бывает помогает. :)
-
Это как? ;)
У меня тоже при пробеге 5,5 тыс. км что-то стало постукивать спереди справа при проезде "лежачих полицейских", стыков и швов. Если медленно переваливаться через "лежачего полицейского", то все нормально.
А ты не спрашивал у них насчет стоек стабилизатора? Я так сужу по форуму это распространенная проблема стуков в передней подвески. Я не специалист, но скорее всего при диагностики подвески на подъемнике источник стуков тяжело определить т.к. колеса свободно висят а не нагружены.
На своей а/м я обратил внимание, что сильнее всего звук (стук) проявляется при проезде неровностей заставляющих покачиваться корпус машины из стороны в сторону. При банальных колдобинах этот звук не возникает.
-
А ты не спрашивал у них насчет стоек стабилизатора? Я так сужу по форуму это распространенная проблема стуков в передней подвески. Я не специалист, но скорее всего при диагностики подвески на подъемнике источник стуков тяжело определить т.к. колеса свободно висят а не нагружены.
На своей а/м я обратил внимание, что сильнее всего звук (стук) проявляется при проезде неровностей заставляющих покачиваться корпус машины из стороны в сторону. При банальных колдобинах этот звук не возникает.
Стойки стабилизатора 100%. такая-же проблема на 49000км. Заменил,теперь тишина.
-
Други, при проезде лежачего полисмена появился странный шипящий звук 8[, кто сталкивался?
-
Други, при проезде лежачего полисмена появился странный шипящий звук 8[, кто сталкивался?
Похоже стойка
-
тоже такое появилось, правда спустя полтора года, поеду смотреть сегодня
посмотрели - устранили ))) всего лишь стойку надо было поменять :)
снова ничего не стучит ))))
-
в начале месяца был на ТО, сказал что иногда бывает что-то постукивает спереди справа в районе колеса\стойки. приемщик когда уже выдавал машину сказал, что так ничего и не услышал.
ок. грохот и правда было сложно поймать, но сегодня... что-то с чем. ощущение, что ведро подвесили на подвеску с правой стороны и оно там долбится.
неужели вдруг внезапно на ровном месте стойка или стаб полетели? пол дня все нормально, после обеда как прорвало.
грохот (на барабанный похож) появляется на любом стыке асфальта, на любой впадинке или мелкой выпуклости. ехать в сервис и пусть все облазят-посмотрят?
-
Проблема такая: при трогании на задней передаче после передних и наоборот спереди справа слышен щелчок. Никто не сталкивался? Сам грешу на шрус...
-
Проблема такая: при трогании на задней передаче после передних и наоборот спереди справа слышен щелчок. Никто не сталкивался? Сам грешу на шрус...
Шрус врядли. Скорей всего при трогании ликвидируются зазоры в КПП.
-
Проблема такая: при трогании на задней передаче после передних и наоборот спереди справа слышен щелчок. Никто не сталкивался? Сам грешу на шрус...
Тоже похожая проблема. Только не обязательно при смене направления движения. может и на второй пережаче при резком нажатии на газ произойти. Щелчок слышен как будто от колес (и слева и справа). Довольно поверхностный, не глухой. Ни на одной СТО никто ничего не знает. Может шрус, может коробка... Езжу с этим уже второй год. пока ничего не отвалилось, но звук напрягает.
-
И еще одна проблемка подвески. Гулкий грохот спереди на кочках, неровной дороге, ямках, лежачих полицейских. Отдается даже на педали. На СТО меняли по гарантии рычаги, опорные подшипники и сами опоры. Ни малейшего эффекта не принесло. Устранено самостоятельно путем доработки втулок стабилизатора поперечной устойчивости( новые оригинальные заказал - пришли уже с новья прослабленные). Дорабатывал при помощи листовой резины. Хватило правда ненадолго - тысяч на 5 (появился тот же стук и со временем усиливается).
-
Всем привет!
Еле осилил все 28 страниц. Вот моя история: при проезде мелких неровностей на скорости 20-40 Км/ч из-под передней части автомобиля доносятся дребезжание и металлические стуки. В течении полугода в поисках решения проблемы было проверенно все, что касается подвески авто, при этом решили не мелочиться. Разобрали и собрали все (в прямом смысле слова, не буду перечислять детальки). При малейшем подозрении на дефект, деталь была заменена. Потом собрали все обратно - не помогло. Далее был заменен по гарантии ЭУР. Хотя в TSB писали только о замене муфты червячного вала. Ну да ладно - главное замена произведена и стук исчез!!!!! Но через примерно 500-600 км стук вернулся. Сейчас я проехал после замены ЭУР уже около 2000 км и стуки только усиливаются. Поэтому я думаю, что надо остановиться с поиском проблемы, т.к. она находится именно в ЭУР. Тут кто-то выкладывал чертеж ЭУРа в разрезе - видимо так оно и есть. В моем случае после замены ЭУР стуки пропали, так же как их и не было при покупке нового авто. Но со временем опять все разболталось и стуки полезли наружу. Думаю, что либо надо постоянно менять ЭУР, либо вкручивать болт.
Всем успехов
-
Tyler Получается можно сделать вывод что самое слабое место это ЭУР
-
NAIL
Я именно такой вывод сделал. Я знаю владельцев других марок авто с ЭУР, у которых такая же проблема. Может и совпадение. Соимость ЭУРа в сборе у дилера - 140 евриков - чем не расходник :D
-
Всем привет. Сегодня ездил на сервис по поводу стука спереди справа , особенно донимал на мелкой гребенке, думал что-то отвернулось под панелью и заодно прошерстил бардачок и за ним, ничего не нашел, созвонился с сервисменами и поехал. в общем съездил на мойку, содрали не хило, но причину нашли. отвернулась опора передней стойки, или хрен знает, как она называется, подтянули гайки на штоках, домой ехал в тишине. сиду год, пробег 23500. странно, вроде не лада, у меня двенашке 6 лет, все путем работает без протяжек
-
Пришел на ТО сказал стук справа, намекнул на стойку. Подозрения подтвердились, сказали поменяют по гарантии. Месяц ожидания стойки и двадцать минут работы. Сейчас тишина!
-
Примерно с месяц назад застучало в передке справа. Пробег 22 000 км. Стук проявляется как и большинства при езде по мелкой гребёнке. Позвонил в сервис в отдел гарантии, сказали что надо делать полную диагностику всей подвески за мой счёт! И это при том что авто на гарантии. С поездкой в сервис решил пока повременить, так как у знакомого такая же болезнь. Говорит что постоянно с ней борется методом подкручивания тяг. В выходные тоже думаю занятся этим!
-
Примерно с месяц назад застучало в передке справа. Пробег 22 000 км. Стук проявляется как и большинства при езде по мелкой гребёнке. Позвонил в сервис в отдел гарантии, сказали что надо делать полную диагностику всей подвески за мой счёт! И это при том что авто на гарантии. С поездкой в сервис решил пока повременить, так как у знакомого такая же болезнь. Говорит что постоянно с ней борется методом подкручивания тяг. В выходные тоже думаю занятся этим!
У меня тоже застучало справа примерно на 22000 км. пробега. Я думаю надо тупо приходить на сервис и в лоб говорить, что стучит именно правая стойка стабилизатора. У меня один знакомый на мазде так все время делает. Приходит на сто и говорит, что есть такая то проблема там-то и с тем-от и надо ее решить. И даже если он ошибся в источнике проблемы ему все равно ее решают по гарантии (если это конечно гарантийный случай) без всяких переплат за диагностику. Но с другой стороны если это гарантийный случай с тебя не должны брать денег за диагностику, либо вернуть их если уже заплатил. А постоянным подкручиванием проблему, как показывает практика, не решить.
-
Приветствую всех, у меня тоже есть по моему мнению, оч большие притензии к работе подвески, а имеенно, когда едешь по небольшим неровностям, гравийке жд переезд и тд, спереди справо идет некий глухой стук в тоже время левое колесо проходит все это без нареканий, думал что это стойка стабилизатора(в отзывах оч много пишут что они недолговечны) и вот в выходные заехал в гараж, снял правую стойку, проехался все так же стучит, далее слышал что может открутиться гайка на штоке амортизатора, взял головку на 19 протянул, все довольно хорошо затянуто.
Посоветуйте кто что может, что еще можно проверить и как???
PS по гарантии еще не езди никуда, хочу проблему решить собственными силами, да и думаю что наши чудо мастера как обычно ничего ненайдут и скажут что это так и должно быть, заранеее спасибо.....
-
Приветствую всех, у меня тоже есть по моему мнению, оч большие притензии к работе подвески, а имеенно, когда едешь по небольшим неровностям, гравийке жд переезд и тд, спереди справо идет некий глухой стук в тоже время левое колесо проходит все это без нареканий, думал что это стойка стабилизатора(в отзывах оч много пишут что они недолговечны) и вот в выходные заехал в гараж, снял правую стойку, проехался все так же стучит, далее слышал что может открутиться гайка на штоке амортизатора, взял головку на 19 протянул, все довольно хорошо затянуто.
Посоветуйте кто что может, что еще можно проверить и как???
PS по гарантии еще не езди никуда, хочу проблему решить собственными силами, да и думаю что наши чудо мастера как обычно ничего ненайдут и скажут что это так и должно быть, заранеее спасибо.....
Посмотри шаровую.На всякий случай и левую стойку стаба проверь. У меня тоже по слуху справа стучало, а под замену пошла левая. После замены стук пропал.
-
Посмотри шаровую.На всякий случай и левую стойку стаба проверь. У меня тоже по слуху справа стучало, а под замену пошла левая. После замены стук пропал.
но я снимал стойку правую полностью, в этом случае стабилизатор не работает, вроде недолжен стучать, но спс за совет попробую потрясу левую стойку!!!
-
Подниму тему. Проблема банальна, не банальны, как мне кажется, условия ее появления.
Всю зиму ездил со слегка брякающим "задом". Передок молчал, только в рулевке немного стукало, но исключительно при положении рулевого колеса на 2-3 часа. При движении по прямой по любым кочкам было тихо.
С приходом тепла (-5...+5) стук сзади неимоверное усилился. Но это тоже другая тема.
Вместе с теплом как-то резко пришел глухой стук в передке. Одинаковый с обеих сторон. На мелких кочках не стучит, а на больших пологих волнах как будто кувалдочкой снизу по подрамнику лупят. 10 дней назад был у официалов на предмет стука в рулевке. Переднюю подвеску проверили тактильно (стенда нет) - все в порядке. Я сегодня тоже лазил, пытался подергать стаб рукой в районе втулки - не поддается (стаб не перекручен, стоял на ровной площадке). Т.е. явно разбитых деталей подвески не наблюдается, но гремит она ужасно. Заехать на яму или эстакаду в ближайшее время не имею ни малейшей возможности. Вот, решил хотя бы поболтать на эту тему. Почему ранее имеющийся стук усилился (задняя подвеска), а там где его не было резко появился (передок) именно с приходом тепла?
-
Подниму тему. Проблема банальна, не банальны, как мне кажется, условия ее появления.
Всю зиму ездил со слегка брякающим "задом". Передок молчал, только в рулевке немного стукало, но исключительно при положении рулевого колеса на 2-3 часа. При движении по прямой по любым кочкам было тихо.
С приходом тепла (-5...+5) стук сзади неимоверное усилился. Но это тоже другая тема.
Вместе с теплом как-то резко пришел глухой стук в передке. Одинаковый с обеих сторон. На мелких кочках не стучит, а на больших пологих волнах как будто кувалдочкой снизу по подрамнику лупят. 10 дней назад был у официалов на предмет стука в рулевке. Переднюю подвеску проверили тактильно (стенда нет) - все в порядке. Я сегодня тоже лазил, пытался подергать стаб рукой в районе втулки - не поддается (стаб не перекручен, стоял на ровной площадке). Т.е. явно разбитых деталей подвески не наблюдается, но гремит она ужасно. Заехать на яму или эстакаду в ближайшее время не имею ни малейшей возможности. Вот, решил хотя бы поболтать на эту тему. Почему ранее имеющийся стук усилился (задняя подвеска), а там где его не было резко появился (передок) именно с приходом тепла?
Привет от зимы в передней подвеске)))) Уж больно слабая подвеска у Сиида (да у многих кореейцев, сейчас езжу на Спортяге 2009 года, пробег 27 тысячь задняя подвеска то же не ахти). ТО ли дело была у меня Мазда 3 СПОРТ я её брал с рук 4-х летней(2004 года), на 17 дисках.... и ни каких тебе посторонних стуков... хотя аммики были дохлые, но не стучала подвеска))))
-
Заменил в выходные две стойки стабилизатора, подвеска стала почти как новенькая)) но при небольших неровностях есть какой-то дребезг, маленький, я его и раньше замечал на старых стойках. Такое впечатление, что либо рулевая гремит либо какой-то пластик. Возможно конечно втулки стабилизатора тоже стоит поменять... когда меняли возможности самому подергать подвеску не было, поэтому я пока в сомнениях, есть у кого какие соображения на счет небольшого дребезга?
-
Заменил в выходные две стойки стабилизатора, подвеска стала почти как новенькая)) но при небольших неровностях есть какой-то дребезг, маленький, я его и раньше замечал на старых стойках. Такое впечатление, что либо рулевая гремит либо какой-то пластик. Возможно конечно втулки стабилизатора тоже стоит поменять... когда меняли возможности самому подергать подвеску не было, поэтому я пока в сомнениях, есть у кого какие соображения на счет небольшого дребезга?
у меня точно также.Заказал втулки стабилизатора,поменяю-посмотрим
-
Заменил неделю назад все четыре стойки стабилизатора. Подвеска стала гораздо тише, но вылез сильный стук впереди справа. Сегодня отцепил передние стойки стабилизатора, прокатился, тишина. Думаю вариант один, замена втулок. Сегодня закажу в экзисте.
-
Всю зиму .... передок молчал, только в рулевке немного стукало, но исключительно при положении рулевого колеса на 2-3 часа. При движении по прямой по любым кочкам было тихо. Вместе с теплом как-то резко пришел глухой стук в передке. Одинаковый с обеих сторон. На мелких кочках не стучит, а на больших пологих волнах как будто кувалдочкой снизу по подрамнику лупят.... лазил, пытался подергать стаб рукой в районе втулки - не поддается
Заменили сегодня втулки стаба. Гарантия на них 30 тыс.км потому менял за свои. Отдал 800р за работу и по 275р за втулку. Мог бы и сам поменять при наличии ямы, эстакады или подъемника, но за неимением оных отдал кровные официалам. Все, спереди тихо. Причем вроде ушло и постукивание при повернутом вправо рулевом колесе (выше писал). Стойки стаба целые. Кстати, ИПГ сам мне сказал, что гарантия на стойки стаба у меня 70 тыс.км. "Застучат - поменяем бесплатно." Это и удивило и порадовало.
Почему ранее имеющийся стук усилился (задняя подвеска), а там где его не было резко появился (передок) именно с приходом тепла?
Я так подумал, что с приходом тепла в подизношенные, но еще не гремящие втулки полетело море абразива с водой. От этого износ быстро прогрессировал и вылился в стук. Кстати, люфтящие втулки мне показали (пригласили под машину). Я ожидал увидеть люфтящий в радиальном направлении стабилизатор, но он издавал стук при осевом (8-10мм) перемещении. На нем есть упоры ,вот этими упорами он бился в торцевую поверхность втулок.
-
Разговаривал сегодня с механиком сервиса. Он сказал,что грохот с переди это такая-же конструктивная особенность,как и стук задней стойки. И есть у всех.
lol lol lol молодцы
-
Мне целый год морочили голову со стуком спереди. Что только не меняли по гарантии: и Эур, и муфту рейки, и стабы, и втулки стабов. И это при 35000 км пробега. А я все грешил на амортизаторы. Но проверка на стенде ничего не показывала, да и при проверке оных ничего не стучало.Но вот чудо! Как только машине стукнуло 2 года, сразу обнаружилась проблема с амортизаторами и был выписан наряд на замену 8( Но только уже не по гарантии. Во как!
Для примера: у товарища такой же вагон.Появился стук. Он не долго думая поехал на реставрацию аморов. После реставрации амортизаторы стали просто масляными, но, главное, стук пропал.
Итог! Думаю, что все проблемы в амортизаторах! не зря в соседней ветке по поиску замены амортизаторов ребята, поменявшие себе все по кругу, отмечают полную тишину :)
-
Мне целый год морочили голову со стуком спереди. Что только не меняли по гарантии: и Эур, и муфту рейки, и стабы, и втулки стабов. И это при 35000 км пробега. А я все грешил на амортизаторы. Но проверка на стенде ничего не показывала, да и при проверке оных ничего не стучало.Но вот чудо! Как только машине стукнуло 2 года, сразу обнаружилась проблема с амортизаторами и был выписан наряд на замену 8( Но только уже не по гарантии. Во как!
Для примера: у товарища такой же вагон.Появился стук. Он не долго думая поехал на реставрацию аморов. После реставрации амортизаторы стали просто масляными, но, главное, стук пропал.
Итог! Думаю, что все проблемы в амортизаторах! не зря в соседней ветке по поиску замены амортизаторов ребята, поменявшие себе все по кругу, отмечают полную тишину :)
+100
-
Заменили сегодня втулки стаба...Все, спереди тихо.
Нифига, справа на рельсах застучало :( Но звук другой, не такой как втулки стаба (глухой и в ноги отдавало). Стойка стаба вроде целая - позавчера был под машиной, не смог определить ни стук ни люфт (в отличие от задних - там и люфт и стук). Что остается: опорник, шаровая? Зх, снова к дилеру...
Причем вроде ушло и постукивание при повернутом вправо рулевом колесе (выше писал).
Не ушло. При движении прямо или налево стуков нет, как только руль отклонен более чем на 2 часа вправо, рейка гремит как и раньше.
Вот не знаю - обойтись смазкой рейки или сразу втулку справа менять? снимать рейку некогда :(
-
У меня такая же проблема была с бряканьем, покатался по СТОшкам, поспрашивал, посоветовали поменять опорный подшипник, поменял и все стук, бряканье исчезло..., неужели!!! rulezz
-
У меня такая же проблема была с бряканьем, покатался по СТОшкам, поспрашивал, посоветовали поменять опорный подшипник, поменял и все стук, бряканье исчезло..., неужели!!! rulezz
стук опорника имхо можно отличить от остальных - он идет сверху. у меня например все стуки снизу. стабилизатор отчетливо "пинался" в районе ног через изношенные втулки. теперешний стук левее, грешу на шаровую или стойку стаба.
-
Было тоже самое - стук впереди слева, мучился долго, на прошлой неделе поехал к официалам - оказалось, что разболтался подрамник - его подкрутили и всё, стук пропал. УРА.
-
Привет всем.
Я столкнулся с такой проблемой: в экзисте по моему вину менеджер не может найти втулки передного стабилизатора и стабилизаторы тоже. Сам я по катологу тоже не смог найти.
Я так понял, что многие их меняли. Код стоек пару страниц назад я нашёл http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=54830-2H100, а втулки нет.
Подскажите пожалуйста код втулок стабилизатора!
Машинка 2007г. 1.6 AT
XWEFF242380003355
-
И у меня такое же было.
Бряколо на кочках и на щебенке.
1. Сначало поменяли шестеренку ЭУР, стук остался.
2. Потом поменяли рейку по гарантии (радовался тишине месяц)
3. У другого ОД мне рейку перебрали, стук остался.
4. Они заказали карданчик рулевой , после поменяли.
И счас наступила тишина.
Вот такая коротенькая история про стуки спереди.(бум ждать новых стуков) :)
-
Привет всем.
Я столкнулся с такой проблемой: в экзисте по моему вину менеджер не может найти втулки передного стабилизатора и стабилизаторы тоже. Сам я по катологу тоже не смог найти.
Я так понял, что многие их меняли. Код стоек пару страниц назад я нашёл http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=54830-2H100, а втулки нет.
Подскажите пожалуйста код втулок стабилизатора!
Машинка 2007г. 1.6 AT
XWEFF242380003355
54813-2H000
-
54813-2H000
Спасибо rulezz!
-
Всем привет!
Хочу поделиться новым открытием!!! Сегодня, все еще в поиске проблемы стука в передке, наткнулся в сервисе на аппарат, который проверяет износ амортизаторов (трясучка такая). Так вот, подобрали темп тряски, похожий на проезд по неровностям при скорости 20-30 км/ч и... появился этот стук. Мастер стал лазить вокруг морды авто и слушать, трогать и нюхать. первое, что он сказал (и я это сам услышал) - звенят суппорта. Выход-менять направляющие суппортов. Родные изношены пипец. Но это все равно не тот звук, что я слышал из салона. В общем после пары минут тряски и прислушивания больше ничего не удалось обнаружить. Да, кстати, забыл написать: накануне были заменены передние аммо, поэтому их сразу исключили. Затем открыли капот и продолжили тряску. Я сидел в салоне и слушал.Мастер ковырялся в моторном отсеке с огромной монтировкой)))). И тут вдруг стуки пропали.....ВООБЩЕ!!!!Я заорал как резанный, мол, все, есть, вот оно! В итоге оказалось, что мастер приподнял крепление двигателя в месте фиксации с кузовом. Вывод был очевиден: правая и левая подушки движка полопались и вся вибрация двигателя на неровностях переходила на кузов. Несколько раз пробовали приподнимать и отпускать. Стук исчезал совсем и появлялся вновь. На мой вопрос, от чего такое могло произойти при 40 тыщах км, сказали, что, скорее всего, не качественный материал. Вот такая история. Закажу подушки и на замену. Надеюсь,что на этом мой поиск закончится. Вот такие дела :)
-
При медленной езде по шершавой дороге и особенно при переезде через рельсы (через рельсы вообще пипец грохот) наблюдается бряцающий звук (не металлический, скорее пластиковый) с левой стороны, под торпедой всё пролазил ничего такие звуки издавать не может. Это может быть стойка стаба? какой вообще звук у них?
-
При медленной езде по шершавой дороге и особенно при переезде через рельсы (через рельсы вообще пипец грохот) наблюдается бряцающий звук (не металлический, скорее пластиковый) с левой стороны, под торпедой всё пролазил ничего такие звуки издавать не может. Это может быть стойка стаба? какой вообще звук у них?
Проверьте гайку под капотом сверху под пластиковой крышечкой, кажется на 19 мм. Я когда-то подтянул на 1/4 оборота, помогло.
-
Всем привет! Купил авто, машине 5 дней. До этого был пыж 206. Стал замечать, что при проезде через не правильный лежачий полицейский, в передней подвеске происходит стук, как будто стойки сначала сжались, а потом просто упали. У меня на пыже такого даже не было!!! Это что особенность сидов или как? Кто знает подскажите.
-
Проверьте гайку под капотом сверху под пластиковой крышечкой, кажется на 19 мм. Я когда-то подтянул на 1/4 оборота, помогло.
Гайка намертво закручена, стойки стаба нормально, шаровые в норме, не похоже на типичный стук в ЭУР. Звук странный как пустая пластиковая коробка
З.Ы. постучал по вывешеному левому колесу, гдето раздаётся похожий звук, при стуке по правому звука нет, что бы это могло быть. Сегодня возьму резиновый молоточек поеду на яму обстукивать
-
Всем привет! Купил авто, машине 5 дней. До этого был пыж 206. Стал замечать, что при проезде через не правильный лежачий полицейский, в передней подвеске происходит стук, как будто стойки сначала сжались, а потом просто упали. У меня на пыже такого даже не было!!! Это что особенность сидов или как? Кто знает подскажите.
попробуй подтянуть колеса может плохо притянуты и 2. на протяжку к дилеру возможно не дотянуты крепления стоек
-
попробуй подтянуть колеса может плохо притянуты и 2. на протяжку к дилеру возможно не дотянуты крепления стоек
попробую, спасибо за совет.
-
При медленной езде по шершавой дороге и особенно при переезде через рельсы (через рельсы вообще пипец грохот) наблюдается бряцающий звук (не металлический, скорее пластиковый) с левой стороны, под торпедой всё пролазил ничего такие звуки издавать не может. Это может быть стойка стаба? какой вообще звук у них?
Здравствуйте!
У меня всё то же самое, прямо детально! С левой стороны, как-будто под торпедой. Регулярно заезжаю в одном и том же месте на поребрик: справа нормально, слева - стук. На ТО-15000 просил посмотреть (стук уже тогда был). Сказали, мол, ничего нет.
Попробую подтянуть ту гайку, про которую сказали в следующем посте.
-
Проверьте гайку под капотом сверху под пластиковой крышечкой, кажется на 19 мм. Я когда-то подтянул на 1/4 оборота, помогло.
У меня появился пластиковый стук по неровному асфальту или гравийке (пробег 14000). Решил проверить эту гайку, у меня на ceed FL 2010 г.в. она на 17. Справа она затянута плотно, а слева вообще не была затянута. Решил подтянуть (это быстрее чем ехать и по гарантии в сервисе что-то доказывать), но не тут то было, она не подтягивается. Несколько оборотов сделал, а она осталась на месте. Могла ли сорваться резьба от езды или как такое вообще возможно? ТО1 делали на 12000, год вышел, всё протягивали.
-
У меня появился пластиковый стук по неровному асфальту или гравийке (пробег 14000). Решил проверить эту гайку, у меня на ceed FL 2010 г.в. она на 17. Справа она затянута плотно, а слева вообще не была затянута. Решил подтянуть (это быстрее чем ехать и по гарантии в сервисе что-то доказывать), но не тут то было, она не подтягивается. Несколько оборотов сделал, а она осталась на месте. Могла ли сорваться резьба от езды или как такое вообще возможно? ТО1 делали на 12000, год вышел, всё протягивали.
Если гайка у Вас на 17, то и у всех такая же, я в прошлом году подтягивал, размер уже точно не помню. У меня она немного провернулась и уперлась (интересно, тоже слева), может у Вас проворачивается этот шток (или болт), на который она навинчена? Да и что у него на другом конце я не изучал, может тоже гайка, туда добраться посложнее.
-
Я специально попробовал покрутить ее не головкой, а ключем. Видно что болт не крутится, а на месте стоит. Если я правильно понимаю это болт и есть амортизатор?
-
Я специально попробовал покрутить ее не головкой, а ключем. Видно что болт не крутится, а на месте стоит. Если я правильно понимаю это болт и есть амортизатор?
Только что заглядывал под крыло, должно быть амортизатор, больше нечему. Странно, что это гайка прокручивается, сорвать там резьбу наверное не очень легко. А совсем окрутить гайку и посмотреть не пробовали?
-
Только что заглядывал под крыло, должно быть амортизатор, больше нечему. Странно, что это гайка прокручивается, сорвать там резьбу наверное не очень легко. А совсем окрутить гайку и посмотреть не пробовали?
Пробовал - крутить можно весь день. Для интереса хотел попробовать открутить на правой стойке - не смог. Затянута так что не сдернуть.
-
При медленной езде по шершавой дороге и особенно при переезде через рельсы (через рельсы вообще пипец грохот) наблюдается бряцающий звук (не металлический, скорее пластиковый) с левой стороны, под торпедой всё пролазил ничего такие звуки издавать не может. Это может быть стойка стаба? какой вообще звук у них?
У меня были все симптомы на 100% - решилось заменой правой стойки стабилизатора (а звук был с левой стороны)
-
За шток ключиком держать не пробовали?
Но как я товарища понял по предыдущим ответам, крутится только гайка, а шток и так не крутится
-
Подскажите я сделал диагностику подвески и мне написали что нужна замена перед. стоек стабилизатора и перед.втулок стабилизатора мне интересно это гарантийный случай или нет(пробег 74000)
-
Подскажите я сделал диагностику подвески и мне написали что нужна замена перед. стоек стабилизатора и перед.втулок стабилизатора мне интересно это гарантийный случай или нет(пробег 74000)
стойки стаба гарантия 30000 км а на втулки 15000 км, так что для вас гарантия кончилась
Добавлено позже: Июль 22, 2011, 15:42:01 pm
За шток ключиком держать не пробовали?
поменяй гайку!
-
?!? :D
а что смешного? гайка прокручивается шток на месте! может на гайке резьба срезалась!? или на штоке потянулась!
-
Всем привет!
Хочу поделиться новым открытием!!! Сегодня, все еще в поиске проблемы стука в передке, наткнулся в сервисе на аппарат, который проверяет износ амортизаторов (трясучка такая). Так вот, подобрали темп тряски, похожий на проезд по неровностям при скорости 20-30 км/ч и... появился этот стук. Мастер стал лазить вокруг морды авто и слушать, трогать и нюхать. первое, что он сказал (и я это сам услышал) - звенят суппорта. Выход-менять направляющие суппортов. Родные изношены пипец. Но это все равно не тот звук, что я слышал из салона. В общем после пары минут тряски и прислушивания больше ничего не удалось обнаружить. Да, кстати, забыл написать: накануне были заменены передние аммо, поэтому их сразу исключили. Затем открыли капот и продолжили тряску. Я сидел в салоне и слушал.Мастер ковырялся в моторном отсеке с огромной монтировкой)))). И тут вдруг стуки пропали.....ВООБЩЕ!!!!Я заорал как резанный, мол, все, есть, вот оно! В итоге оказалось, что мастер приподнял крепление двигателя в месте фиксации с кузовом. Вывод был очевиден: правая и левая подушки движка полопались и вся вибрация двигателя на неровностях переходила на кузов. Несколько раз пробовали приподнимать и отпускать. Стук исчезал совсем и появлялся вновь. На мой вопрос, от чего такое могло произойти при 40 тыщах км, сказали, что, скорее всего, не качественный материал. Вот такая история. Закажу подушки и на замену. Надеюсь,что на этом мой поиск закончится. Вот такие дела :)
Так то это тема, только бы надо фотку увидеть твоей разбитой подушки, сможешь - выстави...
и вообще - как определить - разбита подушка или нет, у меня в верхней подушке палец можно засунуть, и видно по следам, что зазор изменяется в процессе движения
-
Но там скорее всего не в гайке дело. Просто шток крутиться вместе с гайкой.
Нет, именно как я и писал, шток не крутится, а гайка прокручивается.
Поехал к официалам. После снятия и разбора стойки стало ясно что сорвана резьба и на гайке и на штоке. Амотризатор на замену по гарантии, хотя все поняли что явно перетянуты гайки на ТО-1.
-
Да, тоже наблюдаю постукивание спереди справа. хрипит даже почти на ровной дороге. Посмотрю что будет дальше...
-
Да, тоже наблюдаю постукивание спереди справа. хрипит даже почти на ровной дороге. Посмотрю что будет дальше...
И у меня те же симпотомы- стук спереди справа. Наверное эта злосчастная гайка на 17, удерживающая амортизатор сверху. Читал-читал, так и не понял, с каким усилием ее положено затьягивать. Все пишут-подтянул.. а нап склолько- хрен поймешь.
Интересно, почему прослабляется гайка , удерживающая правую стойку?? А не левую.
Пробег 22000. Стучать стало где-то 1000 назад, как жена за руль села- машина видимо ревнует, обидилась..
-
И у меня те же симпотомы- стук спереди справа. Наверное эта злосчастная гайка на 17, удерживающая амортизатор сверху. Читал-читал, так и не понял, с каким усилием ее положено затьягивать. Все пишут-подтянул.. а нап склолько- хрен поймешь.
Интересно, почему прослабляется гайка , удерживающая правую стойку?? А не левую.
Пробег 22000. Стучать стало где-то 1000 назад, как жена за руль села- машина видимо ревнует, обидилась..
У меня левая была не затянута. Крутил точно меньше полоборота. Как упёрлась, дальше не тянул.
-
Есть следующая ситуация.
Где-то год назад застучало спереди (как-будто ведро с гайками, стандартные симптомы вобщем).
Приехал в сервис, сказали стойки стабилизатора менять, поменяли, стук пропал.
Сейчас по прошествию года стук опять появился, планирую решать проблему сам (слижком дорого у дилеров получилось), но вот в чем вопрос. В заказ-наряде тогда указали замену стоек стабилизатора и втулок стабилизатора, я не механик и разбираюсь слабо, но что это за втулки? И надо ли их тоже менять или только стойки?
-
Через пару резиновых втулок стабилизатор крепится к кузову авто.
Находятся в непосредственной близости от стоек стабилизатора.
Если глядеть от стоек в направлении кузова ,по стабу, то их видно визуально.
Крепятся через хомуты парой болтов каждая.
Стоят "копейки". Правая меняется легко, а с левой присутствует некий геморр, но не страшный.
Процесс описан в мастерской. С фото.
-
Все пишут-подтянул.. а нап склолько- хрен поймешь.
Если верить руководству (сид 2007-2010), то усилие для этой гайки 50-70 Нм.
-
Вот ей богу - кино! аля комедия!
Заменил по передку: Амортизаторы, опорные подшибники, стойки стабилатора, втулки стабилизатора, шаровые ....... всё! менять больше нечего, рулевые наконечники проверил - норма, рейка подтянута (звёздочка в электроусилителе заменена) - выезжаю на ближайшую шебёнку - и получаю идеальный грохот в подвеске, идеально чёткий и ровный, словно у меня железные колёса и в них камушки наложены shoot
ладно - ирония
по сути - идёт чёткий металлический грохот в районе именно колёс, иногда даже мелкий камушек на асфальте вызывает "тр-дрр"
и это нефига не опора двигателя, не стойка и не втулка ... и никакая НЕзатянутая гайка, а это вам реальная тема! в данной теме "Стук в передней части ходовой"
ну и мысль-причина: в механизме колеса, кроме супорта ничего стучать не может (подшибник, да тот гудит), ну если только гранаты, дак они на сколько я знаю, только в поворотах хрустят, когда дохнут .... далее - конструкция супорта, там две напрявляющие, одна с резинкой (где-то даже читал, что резинка сделана против дребезга), другая без - дак может этт и есть косяк? .... и вроде как напрявляющие можно ставить хоть как, верхнюю с нижней менять местами, дык тогда может тупо поставить обе напрявляющие с резиновыми вставками
Давайте свои соображения
p.s. и давайте только без гарантийных замарочек. punish
-
суппорта не стучат на кочках и тд. если они конечно прикрученны :)
Изучай конструкцию суппорта punish
ясен пень что он прикручен ....... я говорю про НАПРАВЛЯЮЩИЕ
-
Вот ей богу - кино! аля комедия!
Заменил по передку: Амортизаторы, опорные подшибники, стойки стабилатора, втулки стабилизатора, шаровые ....... всё! менять больше нечего, рулевые наконечники проверил - норма, рейка подтянута (звёздочка в электроусилителе заменена) - выезжаю на ближайшую шебёнку - и получаю идеальный грохот в подвеске, идеально чёткий и ровный, словно у меня железные колёса и в них камушки наложены shoot
ладно - ирония
по сути - идёт чёткий металлический грохот в районе именно колёс, иногда даже мелкий камушек на асфальте вызывает "тр-дрр"
и это нефига не опора двигателя, не стойка и не втулка ... и никакая НЕзатянутая гайка, а это вам реальная тема! в данной теме "Стук в передней части ходовой"
ну и мысль-причина: в механизме колеса, кроме супорта ничего стучать не может (подшибник, да тот гудит), ну если только гранаты, дак они на сколько я знаю, только в поворотах хрустят, когда дохнут .... далее - конструкция супорта, там две напрявляющие, одна с резинкой (где-то даже читал, что резинка сделана против дребезга), другая без - дак может этт и есть косяк? .... и вроде как напрявляющие можно ставить хоть как, верхнюю с нижней менять местами, дык тогда может тупо поставить обе напрявляющие с резиновыми вставками
Давайте свои соображения
p.s. и давайте только без гарантийных замарочек. punish
Возможно это стук ЭУР, я тоже облазил всю подвеску, потом прокатился с мастером на сервисе по щебенке и он опознал стучащий эур. может вам ещё и шайбочки под пружинку подоложить? стучащие колодки и направляющие легко опознать если постучать по вывешеному колесу
-
Изучить надо бы тебе :D
нет чтобы по делу писать, ты начинаешь писать всякую ерезь по принципу "дурак, сам дурак"
-
Я уже написал по делу
ну ладно ладно, все проблемы из-за того, что детали не прикручены
закрыли тему akkord
-
На самом деле у меня тоже осталось предположение, что это стучат суппорта, как бы это не выглядело нереальным. Я поменял в передней подвеске все, что хоть немного отходило от нормы. Итого остались без замены граната, подшипник и рейка - на 4-х станциях ТО только эти детали были признаны всеми мастерами годными для дальнейшей эксплуатации. Я до сих пор не могу представить, что из-за направляющих суппортов может так колбасить подвеску. Однако это можно легко узнать. У нас есть мастера, которые готовы заменить на сиде направляющие суппорта на ремкомплект. Откуда они его берут - не знаю. Но ребята знают об этой проблеме и готовы за один день все поменять. Как сделаю-отпишусь.
Может, действительно, дело только в них shoot
-
На самом деле у меня тоже осталось предположение, что это стучат суппорта, как бы это не выглядело нереальным. Я поменял в передней подвеске все, что хоть немного отходило от нормы. Итого остались без замены граната, подшипник и рейка - на 4-х станциях ТО только эти детали были признаны всеми мастерами годными для дальнейшей эксплуатации. Я до сих пор не могу представить, что из-за направляющих суппортов может так колбасить подвеску. Однако это можно легко узнать. У нас есть мастера, которые готовы заменить на сиде направляющие суппорта на ремкомплект. Откуда они его берут - не знаю. Но ребята знают об этой проблеме и готовы за один день все поменять. Как сделаю-отпишусь.
Может, действительно, дело только в них shoot
попробуйте на кочках чуть подтормаживать, если стука не будет, но супорта (направляющие), если останется стук, то ищите дальше
-
Та же история была (справа)... поменял рулевой наконечник пока тихо
-
Так то тему уже давно пора на первую страницу, в "чёрный список" :popcorn:
а то тема про стук сзади уже давно изъедена, пора и передок перетрясывать
-
Коллеги,всем привет! После отпуска по нашим дорогам,особенно по Брянщине fire!,авто стало издавать на гребенке стуки при скорости 10-30 км\ч, если идти больше,то стук сливается в общую массу звуков.Стук похож как на мелкое громыхание типа «горох». Пробег 40800км. 8(Стук слышен с левой передней стороны и далее слышен такой же стук сзади слева по борту. Прочитав тему о заменах стоек стабов, их поменял по кругу т.к стук был похож как и описывалось когда они умирают.И у меня двум стойкам на самом деле пришел ппц. :( Проехал после замены по гребенке, стук немного изменился, но не исчез. shoot Тут в этой теме прочитал, что возможно имеет место быть недотяжка болта крепления амов и самих амов в стакане. Не верил до последнего. 8( Ну типа, ничего себе, авта за пол ляма и болты могут быть не затянутыми. akkord Пока вчера не открыл капот и не протянул эти болты. Сказать что я был в
аху… а-а-а-х каком хорошем расположении духа – а вы что подумали? Эт значит не сказать ничего. Даже забыл,что супруга в гараже стояла меня ждала, :Dа я тут разглагольствовал про сборку авто. :-[ Это её даже больше удивило чем открученные болты. 8(
В итоге: один болт докручен был на 360град - 2 раза по левой стороне и на 180-200 градусов по правой. Сами же три болта крепления с каждой стороны по 80-90 градусов – КАЖДЫЙ!!! shoot
Короче, стуки пропали вообще.Так что рекомендую проверить энти болтики. На этих выхах протяну по новой всю ходовую.Чую, что….. аху...а-а-х-х-х как радоваться…. буду долго. :D
И все-таки : Верю,что КИА – КИяе всех КИей! :D Удачи! beer
-
возможно имеет место быть недотяжка болта крепления амов и самих амов в стакане.
Так что рекомендую проверить энти болтики.
Хотелось бы конечно твоими словами поставить точку во всех бедах, но ты думаешь, что, перетряхнув всю подвеску, мы упустили в протяжке самые очевидные гайки? ... Знаешь, когда меняешь аморты, или теже стойки стаба, всё протягиваешь от души ... так что не всё так просто
-
Хотелось бы конечно твоими словами поставить точку во всех бедах, но ты думаешь, что, перетряхнув всю подвеску, мы упустили в протяжке самые очевидные гайки? ... Знаешь, когда меняешь аморты, или теже стойки стаба, всё протягиваешь от души ... так что не всё так просто
Понимаешь,я даже в страшном сне не мог и предположить,что в таком авто за такие бабки могут быть такие проколы. На самом деле,я никогда бы не подумал о том,что болт ама может открутиться.Дело в том,что на моей старой авто – Нексии,я ездил по тем же самым раздолбанным дорогам в отпуск, и никогда у меня таких проблем небыло. Потому как амы там были затянуты 10000…% и я их никогда не проверял до момента продажи при 126т.км. А тут такое. 8( Нет я не говорю,что КИА г….,т.к меня данное авто устраивает на все те же 10000….% rulezz,но просто никак не ожидал такой проблемы от одного из самых основных узлов шасси. Уж это точно должны были проверить при предпродажной подготовке,ведь так? Ну а то,что это не панацея,я с тобой согласен. Просто у меня слава Богу таким образом проблема решилась.Удачи. beer
-
Пока суть да дело, решил проделать следующую процедуру: поддомкратил переднюю часть и постучал по колесу - гремит, снял колесо ... по тормозному диску - гремит .... убрал суппорт - гремит ... дальше по пружине - гремит, и грохот идёт из верхней части пружины.
Снял всю конструкцию, раскидал опору, если ЭТО можно назвать опорой, - это не опора - это ЖО...! ..4! отдельных элемента в кострукции опоры, где уж тут говорить о целостности конструкции
Я в своё время на десятку ставил опоры SS20 - полностью в сборе - цельная деталь и защищена со всех сторон, а на СИДе - стоит какой то французский подшибник, и при этом на него летит вся грязь, попадая во внутрь, производитель то вообще чем думал.
ну и сама пружина - уж можно было сделать на неё что-то типа термоусадки (смотрел мерседесовские пружины, железно не потрогаешь - сверху пластик)
-
...Снял всю конструкцию, раскидал опору, если ЭТО можно назвать опорой, - это не опора - это ЖО...! ..4! отдельных элемента в кострукции опоры, где уж тут говорить о целостности конструкции
... на СИДе - стоит какой то французский подшибник, и при этом на него летит вся грязь, попадая во внутрь, производитель то вообще чем думал.
...
Давайте коллега фото в студию,думаю многим будет интересно посмотреть сию часть ходовой.Я тоже когда подкручивал гайку на амо,посмотрел что творится под колпачком и обалдел.Вот теперь думаю как там всё прочистить и закрыть чтоб грязи по меньше туда летело.
-
Фото сделаю, буду менять ещё ДЕМПФЕР ПРУЖИНЫ (пока заказал), а то старый савсем плоский стал, ребристости совсем нет, из-за этого ещё и жёсткость подвески появилась
ну и буду думать как от грязи закрывать
-
...в рулевке немного стукало, но исключительно при положении рулевого колеса на 2-3 часа. При движении по прямой по любым кочкам было тихо.
стук опорника имхо можно отличить от остальных - он идет сверху. у меня например все стуки снизу. стабилизатор отчетливо "пинался" в районе ног через изношенные втулки. теперешний стук левее, грешу на шаровую или стойку стаба.
стук наконец-то стал проявляться не только при слегка повернутом вправо рулевом колесе, но и в прямолинейном движении. вчера посетил сервис. вердикт - замена левой шаровой по гарантии. через неделю поеду.
-
У меня такая же проблема с подвеской! С каждым разом стук все усиливается. Заехал в Авис Моторс, мастер тряхнул всю подвеску. Вердикт - подвеска в норме. А вот передняя опора двигла под замену. Может ли служить данная опора источником стука не ясно. Если кто сталкивался с данным недугом посоветуйте.
P/S завтра решил попробовать протянуть крепление амов. А в друг!!!!!
-
раскидал левую сторону! Итог : опорный подшипник накрылся+ стойка на подходе+шаровая люфтила.
Поменял все кроме стойки . стуки пропали.
-
Проверти тормозные супорта !!!!!!!!!!!!!
-
Проверти тормозные супорта !!!!!!!!!!!!!
а что сними может быть?
-
спотрел суппорта. дергал туда сюда. мертво сидят
-
спотрел суппорта. дергал туда сюда. мертво сидят
конечно мертво. они же прикручены :popcorn:
-
раскидал левую сторону! Итог : опорный подшипник накрылся+ стойка на подходе+шаровая люфтила.
Поменял все кроме стойки . стуки пропали.
После встречи моей бибики и хорошей российской ямы у меня тоже сильно гремит спереди слева (особенно в мокрую погоду) уже второй год. Весной делал замену у ОД стоек стабилизатора и втулок - не помогло. Колодки тоже менялись - так что не в суппортах дело. От опоры двигателя - можно проверить на переезде или на плавных кочках, если гремит в районе колеса, то дело в стойке. Мне кажется что ситуация примерно как у Вас. Надо заказывать опорные подшипники стойки, шаровые опоры + хочу заменить стойки на Боге или Манду. Хотелось бы выяснить какая ситуация была с отбойником и пыльником? В каком состоянии была верхняя опора стойки? Что с подкладками (верхней и нижней) пружины? Надо все это менять или нет?
Может данный стук исходить от сайлентблока подрамника переднего, кто как считает?
P.S. После диагностирования стука, перед дальней поездкой, в задней подвеске у ОД и заверений что все ОК, развалился задний левый амортизатор - сначала потек, а потом лопнула скоба крепления к рычагу.
-
После встречи моей бибики и хорошей российской ямы у меня тоже сильно гремит спереди слева (особенно в мокрую погоду) уже второй год. Весной делал замену у ОД стоек стабилизатора и втулок - не помогло. Колодки тоже менялись - так что не в суппортах дело. От опоры двигателя - можно проверить на переезде или на плавных кочках, если гремит в районе колеса, то дело в стойке. Мне кажется что ситуация примерно как у Вас. Надо заказывать опорные подшипники стойки, шаровые опоры + хочу заменить стойки на Боге или Манду. Хотелось бы выяснить какая ситуация была с отбойником и пыльником? В каком состоянии была верхняя опора стойки? Что с подкладками (верхней и нижней) пружины? Надо все это менять или нет?
Может данный стук исходить от сайлентблока подрамника переднего, кто как считает?
P.S. После диагностирования стука, перед дальней поездкой, в задней подвеске у ОД и заверений что все ОК, развалился задний левый амортизатор - сначала потек, а потом лопнула скоба крепления к рычагу.
поставь каябу! пыльник и отбойник были в хорошем состоянии. подкладки на пружине целые,
-
поставь каябу! пыльник и отбойник были в хорошем состоянии. подкладки на пружине целые,
ставь каябу на перед да и всё! rulezz
-
Народ пишет что каяба более жесткие, чем оригинальные, особенно зимой, и вместе с ними надо менять верхнюю опору стойки, подкладки под пружины, сами пружины + отбойник от 2108 и пыльник от 2110. Что то слишком затратно получается. Хочется обойтись "малой кровью", но оригинальные ставить нет желания - сильно дорого.
-
Народ пишет что каяба более жесткие, чем оригинальные, особенно зимой, и вместе с ними надо менять верхнюю опору стойки, подкладки под пружины, сами пружины + отбойник от 2108 и пыльник от 2110. Что то слишком затратно получается. Хочется обойтись "малой кровью", но оригинальные ставить нет желания - сильно дорого.
Ни чего менять не надо,если у тебя до-РЕСТАЙЛ. Меняешь АМИК и все,а остальное по желанию.
-
Народ пишет что каяба более жесткие, чем оригинальные, особенно зимой, и вместе с ними надо менять верхнюю опору стойки, подкладки под пружины, сами пружины + отбойник от 2108 и пыльник от 2110. Что то слишком затратно получается. Хочется обойтись "малой кровью", но оригинальные ставить нет желания - сильно дорого.
бред!!! меняй только стойку!
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2705.480/topicseen.html
-
начались стуки в передней част ходовой. при проезде неровностей и холмов. сам залез, посмотрел подергал - вроде нормально. съездил в сервис. Устроили диагностику. мастер все передергал, с ломом постоял. вердикт: правая шаровая опора и стойка стаба.
Поехал купил названное на 1000р, сам менял шаровую весь день. прокатился по двору - вроде тишина. если будет опять стук какой отпишусь.
-
грохот на ямках в передней части, передаётся на руль, как будто метал об метал бъёт сильно. Было сделано: заменены все аммики+ опорные подшипники+стойки стабилизаторов+ втулки стабилизаторов+задние развальные рычаги и заменена втулка в рулевой рейке. Грешу на рулевые наконечники и шаровые опоры. Подскажите кто сталкивался как опредлить самостоятельно износ наконечников?
-
Привет всем. Возможно у меня по сравнению с вашими дребезгом-бряками и ерунда, но...
Машине (первый сид) 30ткм, была тишина. А сейчас заметил что если ехать без музыки на 1п по не совсем ровной дороге - какой-то стук не сильный спереди слева.
Он же - если машину покачать вверх вниз за левое крыло, качаешь справа - тихо.
Что это может быть?
-
Привет всем. Возможно у меня по сравнению с вашими дребезгом-бряками и ерунда, но...
Машине (первый сид) 30ткм, была тишина. А сейчас заметил что если ехать без музыки на 1п по не совсем ровной дороге - какой-то стук не сильный спереди слева.
Он же - если машину покачать вверх вниз за левое крыло, качаешь справа - тихо.
Что это может быть?
опорный подшипник
-
опорный подшипник
Не факт. Может и тяга стабил.(пробег 30000)
-
Не факт. Может и тяга стабил.(пробег 30000)
тоже вариант
-
Так вроде ничего не стучит, но есть один участок на дороге - поворот вправо на 90 градусов, на этом повороте уклон в сторону центра дороги и штук пять хороших трещин. Так вот на этом месте при скорости 10-15 км/ч, при повороте руля вправо, спереди слева слышно конкретное бренчание и ощущается вибрация. Дальше едешь и всё забываешь, потому что больше нигде на дороге такого я не замечаю, только на этом участке. Громыханию не придавал значения где-то год-полтора, ну мол поворот такой неудачный, так подвеская отзывается (на рельсах, полицаях, других ямках такого не наблюдалось).
А тут поехал в гости, припарковал машину на стоянку с небольшим уклоном, поставил на ручник(вроде как полагается на уклоне). Через три часа вернулся снял с ручника поехал. И чувствую как-то не так машина себя ведет. Оказалось начало уводить влево, приходится подруливать - сразу мысли про громыхание спереди слева.
Взяимосвян ли увод машины влево с громыханием спереди слева?
-
рулевую рейку в ремонт батенька, это ОНА стучит
-
рулевую рейку в ремонт батенька, это ОНА стучит
То есть, помимо стука, эта неисправность рулевой рейки уводит машину влево?
-
Когда у меня на сииде начало вести влево ОД делал калибровку рулевого с помощью какого то прибора-оказывается там тоже есть элмозги.О тонкостях поищите в нете.В результате -помогло.
-
То есть, помимо стука, эта неисправность рулевой рейки уводит машину влево?
Тоже застучало слева на мелких неровностях и примерно в это же время начало уводить авто влево. Стук похожий на рулевую рейку.
-
Тоже застучало слева на мелких неровностях и примерно в это же время начало уводить авто влево. Стук похожий на рулевую рейку.
А амортизаторы, опорные подшипники, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, шароваые опоры, рулевой наконечник - эти детали при неисправности не могут уводить машину?
-
А амортизаторы, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора,- эти детали при неисправности не могут уводить машину?
нет
опорные подшипники,
да, если в хлам убитый
шароваые опоры, рулевой наконечник - эти детали при неисправности не могут уводить машину?
да
-
Прочитал всю тему, в основном при стуках спереди справа или слева, все упор делают на неисправность стоек стабилизатора. Основная болезнь Сида. При этом стучит всегда(и прямо и в повороте), на небольшой скорости на неровностях.
Если стучит (у меня, я бы сказал бренчит, громко, ощутимо, словно болтается деталь и обо что-то бъется, вызывая вибрацию), слева(или справа) спереди, только на неровностях, в повороте, то это рулевая рейка. При этом нарушается сход-развал и машину тянет в сторону.
Вопрос - поменяют ли рейку по гарантии, если ТО делал сам?
-
рейко обычно стучит когда калеса стоят прямо
-
Прочитал всю тему, в основном при стуках спереди справа или слева, все упор делают на неисправность стоек стабилизатора. Основная болезнь Сида. При этом стучит всегда(и прямо и в повороте), на небольшой скорости на неровностях.
Если стучит (у меня, я бы сказал бренчит, громко, ощутимо, словно болтается деталь и обо что-то бъется, вызывая вибрацию), слева(или справа) спереди, только на неровностях, в повороте, то это рулевая рейка. При этом нарушается сход-развал и машину тянет в сторону.
Вопрос - поменяют ли рейку по гарантии, если ТО делал сам?
А диагностику не пробовали делать сначала и выявить причину стука
-
рейко обычно стучит когда калеса стоят прямо
Приехали... Похоже с темами про стуки всё довольно сложно, потому что людям тяжело грамотно описать свой стук, выявление причины и устранение её.
А диагностику не пробовали делать сначала и выявить причину стука
Перед диагностикой, хотелось бы и самому хоть немного разбираться в вопросе, чтобы не идти на поводу у автосервиса. Тем более как показывают отзывы, автосервис не всегда грамотно определяет причину, меняют деталь а проблема остается.
Да, Дима вы правы - нужна диагностика специалиста. Буду признателен, если согласно вашему многолетнему опыту, подскажите грамотного диагноста подвески?
-
Ну это надо на сервис не к дилерам ехать или если машина на гарантии, то пусть сьуки дилеры устраняют
Если стук не явно выражен и иногда, то бывает трудно найти, а если слышен нормально, то отыскать его не проблемно. Если обращаетесь к дилерам, то ненадо идти на их поводу, обычно неисправна одна деталь а не вся подвеска ( бывают случаи что все разбито) поэтому пусть продиагностируют и поменять только 1 деталь если стук остался пусть делают диагностику за свой счет, да и деталь если исправна то пусть ставят обратно и за работы не платить
Какой либо сервис конкратно не могу посоветовать т к ге езжу по ним сам все делаю, но вроде фаворит моторс неплохой сервис
-
Ну это надо на сервис не к дилерам ехать или если машина на гарантии, то пусть сьуки дилеры устраняют
Если стук не явно выражен и иногда, то бывает трудно найти, а если слышен нормально, то отыскать его не проблемно. Если обращаетесь к дилерам, то ненадо идти на их поводу, обычно неисправна одна деталь а не вся подвеска ( бывают случаи что все разбито) поэтому пусть продиагностируют и поменять только 1 деталь если стук остался пусть делают диагностику за свой счет, да и деталь если исправна то пусть ставят обратно и за работы не платить
Какой либо сервис конкратно не могу посоветовать т к ге езжу по ним сам все делаю, но вроде фаворит моторс неплохой сервис
Если ТО делал сам, будут что-либо менять по гарантии?
-
опорный подшипник
[/qu]
Возможно, но в моём варианте это совсем иначе было. Застучало как раз перед прохождением ТО 75000км. Звук и стук спереди обнаружен при повороте руля на лево, на ровном месте. Далее увеличился и начал стучать при трогание с места. Приехал на ТО, провели диагностику, выдали: - Вам нужно менять стойки и втулки стабилизатора. Поменяли. Стук прошел! НО!!! После 6000км пробега - снова возобновился небольшой стук, при повороте налево на ровном месте. Подумал, может запчасти подвели!? Не нут то было, по приезду и обращению к дилеру (Мажор на Псковской ул.), вышел мастер, посмотрел, покрутил рулём и выдал: - В 90% это стучит пыльник рулевой тяги, т.к. он сделан из твёрдой резины и при наступления холодов начинает стучать. Порекомендовал поездить, посмотреть и послушать когда будет положительная температура воздуха. Если стук пройдёт, то это пыльник. Если нет - на диагностику! Я остался в небольшом недоумении, как пыльник может стучать??? Ведь звук характерен металлическому стуку, а не стуку резины -)))). Вот такая ситуация. У кого-то были, от дилеров, такие комментарии по данному вопросу?
-
у меня стук при проезде больших лежачих полицейских. при осмотре выявили, что Сайлентблоки передних рычагов задние нужно поменять. как эта деталь правильно называется? какой номер?
-
у меня стук при проезде больших лежачих полицейских. при осмотре выявили, что Сайлентблоки передних рычагов задние нужно поменять. как эта деталь правильно называется? какой номер?
написал в теме про запчасти
-
позвольте вопрос - брал машину у знакомого - ну изначально он сказал что стук есть справа спереди, сказал что ему трясли - выявили сто стучит наконечник рулевой (он даже купил и отдал вместе с машиной)
заехал тут на днях поменять - мастер начал проверять - сказал что наконечники живые и стучит в рейке под пыльником (он мне показал и я сам своими ушами увидел :) - да стучит именно в ЭУР =( ) позвонил в пару контор сказали что скорее всего это втулка разбита и ремонт около 15 тысяч рублей =( тут залез ка кореану - посмотрел саму рейку - 6900р (MONDO) так не проще ли заменить рейку ?? Скажите как поступить ? и тоит ли брать аналог MONDO ?
-
позвольте вопрос - брал машину у знакомого - ну изначально он сказал что стук есть справа спереди, сказал что ему трясли - выявили сто стучит наконечник рулевой (он даже купил и отдал вместе с машиной)
заехал тут на днях поменять - мастер начал проверять - сказал что наконечники живые и стучит в рейке под пыльником (он мне показал и я сам своими ушами увидел - да стучит именно в ЭУР =( ) позвонил в пару контор сказали что скорее всего это втулка разбита и ремонт около 15 тысяч рублей =( тут залез ка кореану - посмотрел саму рейку - 6900р (MONDO) так не проще ли заменить рейку ?? Скажите как поступить ? и тоит ли брать аналог MONDO ?
вот тут всё про вашу проблему http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,955.0.html
-
Не давно тоже появился стук, понять где точно, пока не удалось, по ощущению спереди с права.
На небольшой скорости, во дворе на небольших не ровностях когда проезжаешь и машину немного качает, появляется глухой стук. Грешу на стойки стабилизатора.
Если есть у кого знакомые рукасты, кто может определить и при необходимости сделать замену, прошу написать в личку а то ОД проси за нахождение проблемы от 1500 до ~ . я бы и сам нашёл причину и заменил, но нет помещения.
-
FAQ:
Что касается передней подвески.
Гремит на щебне и не гремит на больших колдобинах и лежачих полицейских. При тряске авто руками нигде ничего не гремит. МЕНЯЕМ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА.
На щебне не гремит, на полицейских тоже. При тряске авто руками нигде ничего не гремит. Гремит когда 1 колесо едет по колдобинам, а другое по ровному, особенно при температуре ноль и ниже. МЕНЯЕМ РЕЗИНКИ НА СТАБИЛИЗАТОРЕ.
Что касается задней подвески.
Гремит на больших колдобинах, особенно при нуле и ниже. Не гремит и нет люфтов при качании колеса руками. МЕНЯЕМ ПЛАВАЮЩИЙ САЙЛЕНТБЛОК.
Гремит на щебне. Не гремит на больших колдобинах или раскачивании руками авто. МЕНЯЕМ РАЗВАЛЬНЫЙ РЫЧАГ И (ИЛИ) СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА.
Все верно написал? :)
-
Гремит на щебне и не гремит на больших колдобинах и лежачих полицейских. При тряске авто руками нигде ничего не гремит. МЕНЯЕМ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОР
В выходные поеду, на СТО надеюсь вынесут вердикт и исправят. Если кому интересно могу потом отписаться.
-
Я конечно все написаное выше не читал, может быть и есть там про мой случай? А случай такой - при торможении единичный стук где-то спереди, как бы щелчок. Т.е. при повторном торможении - ничего! Снова разгон, торможение - щелчок! Официалы ничего не нашли, а потом сказали что нужно менять ступицу! Но там то ничего нет, ступица сидит на месте как положено. С лета маюсь........
-
Добрый день всем!!! подскажите пожалуйста купил про-сиида год назад, в сервисе у знакомых проверял все хорошо во всех качествах, но есть одно НО, жуткий стук я бы даже сказал с нехилым ударом в задней части авто, как будто бьют по задней балке и бензобаку, не имеея значения стоит машина или в движении... объехал наверно сервисов 6 осмотр ходовой и домыслы людей ни чего не дал ходовая как новая что за стук не знаем.... помогите может у кого было такое или кто знает что это. просто это не только жутко раздражает но и опасает, езжу то не один. бензин в баке тоже отпадает...
-
Если кому интересно могу потом отписаться
Как результат?
-
Помогите решить проблему, стук похожий на железо об железо при проезде больших ям, есть так же при нырке. На мелких неровностях и на трассе его нет.
Сначала больше было справа как будто, но там заменен опорный подшипник в сборе, ситуация не изменилась. Сейчас и при попадании левого колеса тоже звук есть.
Ребята в сервисе обратили внимание на очень свободный ход опоры двигателя. Она очень легко уходит на верх. Дилер говорит выйти из строя она не может, таких случаев мало.
И якобы она гидравлическая и упала бы на резинку. Я уже не знаю что поменять звук напряжный. Прилагаю фото опоры.
-
Здравствуйте! Киа сид 2010 года, АКПП, 1,6 бензин, пробег 110 000! Все классно было до одного момента! Путешествуя по стране случилось следующее после 386 км езды: на скорости руль авто сам стал дергаться вправо влево на небольшой радиус! Затем повело влево! Ощущение как будто пробило колесо или появилась булка! Я остановился! Посмотрел колеса все нормуль! Поехал дальше! На поворотах с большим радиусом например МКАД, руль простреливало вправо и влево, как будто кручу гайку, а там резьба проскальзывает! остановился на заправке! Заправился поехал км 20 все отлично было, потом руль снова стал дергаться по себе чуть чуть то вправо то влево! как будто собака спокойная, а потом резко срывается с цепи, едва успеваеь поймать момент! При чем неожиданно! Шума никакого не заметил и не было! В городском цикле все хорошо, ничего нет! Поехал снова по трассе, 100 км проехал все хорошо! Затем МКАД широкий радиус поворота, опять чуть простреливать руль начал! Также при разгоне до 100 км в час и отпуске педали газа без торможения на 85-90 км в час опять начал дергаться руль! Заметил также, что по сухой дороге все хорошо! Потом была заправка! При повороте руля направо в районе левого колеса внизу услышал трещотку! Я задумался! По выезду с заправки направо, выезжал тихо ничего не услышал! Еду по дороге дальше там идет ремонт, пришлось ее объезжать по временной дороге, слева-направо, слева-направо и еще 2 раза так, змейкой короче! Опять услышал трещотку при повороте направо! Но когда выехал на прямую трещотка не прекратилась и руль стал тихонько дребезжать и трещотка с ней в такт! Пришлось ехать 50 км в час на аварийке! Через несколько км все перестало трещать! Сейчас еду в городе все нормуль! Но иногда при повороте направо, особенно на крутых поворотах опять слышу небольшую трещотку, но руль не бьет! Еду прямо, трещотка уходит
P.S балансировку колес смотрел все в норме, развал схождение тоже вопросов нет!
ТОГДА ПОДСКАЖИТЕ? КАК ВЫЛЕЧИТЬ МАЛЫШКУ, ОНА ТАКАЯ РОДНАЯ!!! rulezz rulezz rulezz rulezz У кого нибудь было такое? Рад любому совету! Спасибо!
-
Здравствуйте! Киа сид 2010 года, АКПП, 1,6 бензин, пробег 110 000! Все классно было до одного момента! Путешествуя по стране случилось следующее после 386 км езды: на скорости руль авто сам стал дергаться вправо влево на небольшой радиус! Затем повело влево! Ощущение как будто пробило колесо или появилась булка! Я остановился! Посмотрел колеса все нормуль! Поехал дальше! На поворотах с большим радиусом например МКАД, руль простреливало вправо и влево, как будто кручу гайку, а там резьба проскальзывает! остановился на заправке! Заправился поехал км 20 все отлично было, потом руль снова стал дергаться по себе чуть чуть то вправо то влево! как будто собака спокойная, а потом резко срывается с цепи, едва успеваеь поймать момент! При чем неожиданно! Шума никакого не заметил и не было! В городском цикле все хорошо, ничего нет! Поехал снова по трассе, 100 км проехал все хорошо! Затем МКАД широкий радиус поворота, опять чуть простреливать руль начал! Также при разгоне до 100 км в час и отпуске педали газа без торможения на 85-90 км в час опять начал дергаться руль! Заметил также, что по сухой дороге все хорошо! Потом была заправка! При повороте руля направо в районе левого колеса внизу услышал трещотку! Я задумался! По выезду с заправки направо, выезжал тихо ничего не услышал! Еду по дороге дальше там идет ремонт, пришлось ее объезжать по временной дороге, слева-направо, слева-направо и еще 2 раза так, змейкой короче! Опять услышал трещотку при повороте направо! Но когда выехал на прямую трещотка не прекратилась и руль стал тихонько дребезжать и трещотка с ней в такт! Пришлось ехать 50 км в час на аварийке! Через несколько км все перестало трещать! Сейчас еду в городе все нормуль! Но иногда при повороте направо, особенно на крутых поворотах опять слышу небольшую трещотку, но руль не бьет! Еду прямо, трещотка уходит
P.S балансировку колес смотрел все в норме, развал схождение тоже вопросов нет!
ТОГДА ПОДСКАЖИТЕ? КАК ВЫЛЕЧИТЬ МАЛЫШКУ, ОНА ТАКАЯ РОДНАЯ!!! rulezz rulezz rulezz rulezz У кого нибудь было такое? Рад любому совету! Спасибо!
-
Но иногда при повороте направо, особенно на крутых поворотах опять слышу небольшую трещотку, но руль не бьет! Еду прямо, трещотка уходит
Шруз??? пыльники целые?
-
Помогите решить проблему, стук похожий на железо об железо при проезде больших ям, есть так же при нырке. На мелких неровностях и на трассе его нет.
Сначала больше было справа как будто, но там заменен опорный подшипник в сборе, ситуация не изменилась. Сейчас и при попадании левого колеса тоже звук есть.
Ребята в сервисе обратили внимание на очень свободный ход опоры двигателя. Она очень легко уходит на верх. Дилер говорит выйти из строя она не может, таких случаев мало.
И якобы она гидравлическая и упала бы на резинку. Я уже не знаю что поменять звук напряжный. Прилагаю фото опоры.
По-моему шток опоры не по центру. Или так сфоткано?
-
Добрый день всем!!! подскажите пожалуйста купил про-сиида год назад, в сервисе у знакомых проверял все хорошо во всех качествах, но есть одно НО, жуткий стук я бы даже сказал с нехилым ударом в задней части авто, как будто бьют по задней балке и бензобаку, не имеея значения стоит машина или в движении... объехал наверно сервисов 6 осмотр ходовой и домыслы людей ни чего не дал ходовая как новая что за стук не знаем.... помогите может у кого было такое или кто знает что это. просто это не только жутко раздражает но и опасает, езжу то не один. бензин в баке тоже отпадает...
Засорилась система улавливания паров бензина. Попробуй без крышки бензобака покататься.
-
Не давно тоже появился стук, понять где точно, пока не удалось, по ощущению спереди с права.
На небольшой скорости, во дворе на небольших не ровностях когда проезжаешь и машину немного качает, появляется глухой стук. Грешу на стойки стабилизатора.
Если есть у кого знакомые рукасты, кто может определить и при необходимости сделать замену, прошу написать в личку а то ОД проси за нахождение проблемы от 1500 до ~ . я бы и сам нашёл причину и заменил, но нет помещения.
Поменял передние стойки стабилизатора. стук пропал )))
-
Прочитал тему, у меня такая же проблема со стуком в подвеске спереди при медленной (и немного при быстрой) езде по неровностям. Но вот странность есть одна, при температуре 0 и ниже - тишина, а как чуть выше ноля то сразу же появляется стук. Так и получается что утром едешь на работу все тихо-мирно, а по работе начинаешь передвигаться днем и появляется стук. fire! Пока вот максимум +6 было, жду сильного тепла, инетересно стук пропадет или уже нет. Я так понимаю что дело или в сайлентах рычагов, или в аммортизаторах?!
-
у меня звук раздается на мелких неровностях,как будто раскручен какой то винт,прикрученный к кузову и на нем шайба болтается(дребезжит).подвеска вся в идеале,опорные подшипники-ну на них не похоже,они обычно закисают и щелкают при повороте руля,стуки в рулевой как были,так и есть-никакой прогрессии нет,т.е видимо технологическая особенность.что может быть за звон?слышно,что раздается где то слева и возможно даже в районе опорного подшипника.менять всё подряд неохота.в серваке разводят руками,никто не понимает что за фигня.есть какие то варианты,или может кто сталкивался на собственном опыте эксплуатации?звук как дребезжание.спасибо)
-
Может опора капота дребезжит
-
Может опора капота дребезжит
Опора капота?а что это?))))
-
Опора капота?а что это?))))
Палка которую под капот подставляют при открытии его, так многие жаловались что дребезжит в клипсе и некоторые даже изоленту подматывали
-
Палка которую под капот подставляют при открытии его, так многие жаловались что дребезжит в клипсе и некоторые даже изоленту подматывали
надо посмотреть,но вроде бы она плотно усаживается туда и она ж идет слева до середины,если смотреть на мотор.а у меня получается звук с правой сторону в районе не то стакана,не то где то там..если также смотреть на капот
-
звук у меня вот такой и в таких же ситуациях http://my.mail.ru/inbox/007alex/video/101/174.html что это гремит?что нужно менять,кто знает?
еще звук вот такой имеется http://my.mail.ru/mail/3egift/video/_myvideo/1.html ,но это муфта эластичного вала ЭУР,как я уже понял.помогите с дребезгом))))))плииизззз
-
Помогите решить проблему стука. Стук отчётливо слышно при езде со скоростью 10км/час по просёлочной дороге на волнистой дороге, а именно когда подвеска работает левое вверх-правое вниз колесо и наоботор. Самое интересное, что на асфальте при проезде трещин и ям ничего не слышно. Стойки стаба поменял, не помогло. Шаровые, наконечники,рул. Тяги менялись 40т.км назад. Сайлентблоки 10т.км назад. На диагностики говорят что в подвеске все целое. Грешу на бушенки или опорники.
-
Был грохот при проезде неровностей на маленькой скорости. Поменял втулки переднего стабилизатора. Грохот пропал.
-
Был грохот при проезде неровностей на маленькой скорости. Поменял втулки переднего стабилизатора. Грохот пропал.
У меня не грохат, а хорошо слышно тук, тук...
-
Присоединюсь к теме. Когда едешь по ухабистой (ямистой, бугристой) дороге на небольшой скорости появляется стук преимущественно с левой стороны. Стук такой как будто что то откручено на половину и болтается. Грешил на стойки, поменяли - не помогло. Думал подушка двигателя, проверили - не они. При езде по городу и трассе даже на ямы когда попадаешь нет стука, а на малых скоростях есть. По возможности запишу на диктофон стук.
-
Присоединюсь к теме. Когда едешь по ухабистой (ямистой, бугристой) дороге на небольшой скорости появляется стук преимущественно с левой стороны. Стук такой как будто что то откручено на половину и болтается. Грешил на стойки, поменяли - не помогло. Думал подушка двигателя, проверили - не они. При езде по городу и трассе даже на ямы когда попадаешь нет стука, а на малых скоростях есть. По возможности запишу на диктофон стук.
Нужно было заменить сразу и подушки стабилизатора, они то же дают такой стук.
-
Был грохот при проезде неровностей на маленькой скорости. Поменял втулки переднего стабилизатора. Грохот пропал.
Расскажи подробнее как менять и если есть фото
-
Расскажи подробнее как менять и если есть фото
Фото нет. Менял в сервисе. С левой стороны надо ослаблять подрамник, иначе не подлезть. Где-то на форуме есть тема об этом. Буквально вчера опять менял - видно левые попались. Старые пробовал и ВДшкой поливать - хватало на 200км и опять скрип и грохот. Сменил 200км прошел - пока нормально