Доброго времени суток. Хочу поздороваться, заодно сразу опишу все радости и печали владения ceed jd sw, да что там, и просто марки kia. Сразу скажу, что автомобилем и в целом маркой я доволен! В ответ может кто-то чего посоветует, и нового мне расскажет, так как не смотря на то, что владею уже больше года, до каких то запчастей, кроме ТО, дело дошло только сейчас!
 
ceed sw jd luxe-1, черный перламутр.
Пробег 29550, машине немногим больше года (с 16 ноября 2012). Сделал ТО-2.
 
0-15000.
 
Основные проблемы:
1) Выехав из салона, сразу обратил внимание на загрязнение боковых стекол. В резинке собирается пыль, грязь и тд, открыть стекло и закрыть - оно все в разводах. Царапина одна на водительском сильная, остальное вроде не так страшно, к ОД не обращался. Стараюсь после мойки не открывать окна как можно дольше, пока не высохнет до конца, и в теплую погоду все норм, в грязь когда бы не открыл разводы останутся.
2) С открытыми окнами на скорости свыше 100 км, в салоне ничего не слышно, гул стоит адский, на других машинах такого не замечал никогда, но привык и сильно не парюсь (езжу с закрытыми и кондеем)
3) Шумка херовая. Особенно арки, плюс еще резину зимнюю самую дешевую брал (nokian nordman 4) по трасе как тролейбус гул стоит, спереди еще ничего, но сзади очень слышно. Планирую сделать полную шумку, надеюсь поможет, но пока жаба душит 25000 отдать.
4)Лакокрасочное покрытие тонкое, сколы только в путь ловятся, откуда-то на капоте получил скол + вмятина 0,5 мм, полировка капота решила проблемы.
5) Сильно пачка…

Читать на форуме

Всем, Привет!

Как и обещал – пишу отчёт по факту продажи моего авто через салон. Салон – официальный дилер – К-39. Что из этого вышло можно прочесть далее. Возможно, кого то это подтолкнет к взаимодействию с дилером при продаже авто, кого то наоборот оттолкнет.
Текста много. Писался он в несколько этапов а не за 1 раз. Так что всё достаточно осмысленно и без лишних эмоций.

Весь текст разобью на 2 части. Кому интересен сам момент продажи – переходите сразу к 2ой части опуса.
Тем, кому интересна вся история – читайте с 1ой.


                                                                                                  Часть I. (Лирическая)

И так. С чего бы начать?
Наверно с истории владения авто. Автомобиль, покупался в далеком 2008 году накануне кризиса. Мой первый автомобиль. Хотелось только 2 литровый автомат с кожей, люком и т.п. Покупалась машинка в Редеги. Был когда то такой официальный дилер KIA. При этом по отзывам на данном форуме, он был 1ым по продажам. По уровню сервиса, даже тогда была на первом месте Каширка-39.
Повторюсь. Автомобиль был у меня первым (оттого его и люблю, оттого о нём и страдаю), приобретался, начитавшись местной информации очень скрупулёзно. Все отзывы по Редеги сводились к хвалебным одам к 1му менеджеру. С ним и работал. Претензий к данному менеджеру не было. При получении авто проблем, так же не возникло.
Автомобиль понравился сразу, но особо и не было с чем сравнивать. Машина ведь первая.
Когда он приобретался, то выбор стоял между двумя авто. Либо Мазда 3 (тоже ат\2.0\кожа) или КИА Ceed. Ceed с минимальным перевесом взял вверх – просто потому, что в мае 2008, по сравнению с Маздой по Москве их ездило единицы. Напомню, что толком их продавать начали с 10-12 месяца 2007 года и по сути за полгода появилось их не так много - не готов был народ отдавать эти деньги за еврокорейца. Нравилось как автомобиль рулится, нравилась динамика, шикарные в отличии от 2106 (учебный авто) тормоза :-). На авто наверно 95% от всего времени ездил по Москве (дачи ещё не нажил, а к родителям на дачу ездил крайне редко). Соответственно годовые пробеги у меня были весьма скромные.

Читать продолжение..

Отчёт дополню фотографими чуть позже. Пока пишу по свежим впечатлениям :)

После просмотра хорошо известного всем фильма "О чём говорят мужчины", в нашей голове появилась мысль: а не поехать ли нам в эту саму Угорщину? ;)
Все (ММ+ЖЖ) идею поддержали. ЖЖ забронировали через Букинг апартаменты и готовили бутерброды в дорогу, а ММ занялись подготовкой средства передвижения, а именно, снаряжать Севу в путь. Маршрут предстоял следующий: СПб-Беларусь-Польша(+ночевка)-Словакия-Венгрия. Обратно: Венгрия-Словакия-Чехия(на 1 день+ночлег)-Польша(+ночлег)-Литва-Латвия- и через Псков на Петербургскую землю. Итого примерно 4500 км.
Надо:
1. Проверить и долить тех.жидкости
2. Записать на флешку музыку
3. Проверка давления в шинах
4. Установка багажника на крышу. - я добывал поперечины, а товарищ - сам багажник
(Ещё раз, ОГРОМНОЕ спасибо клубням, кто предлагал взять свои поперечины! beer)
5. Распихать по машине воду, энергетики, салфетки, конфетки, орешки, и прочие маленькие мелочи, которые скрашивают длинную дорогу.
6. Закачать в навигатор свежих карт.
7. Техническое оснащение (масло докаточное, лампы в ближний+дальний, трос, верёвка, ключи, незамерзайка, антифриз, аварийка, огнетушитель, фонари 3 шт, радар-детектор, мультитул, навигатор, планшетник. Регистратор сломался, посему без него).

Выезд был запланирован 28.12.13 на 12 утра. По факту в 14.00 мы легли на курс. Дорога до Беларуси особых эмоций не вызвала. Наличные деньги мы неосмотрительно спустили на горючее да кофе с булочкой, и нас ждало чувство лёгког…

Читать на форуме

Привет соклубники.
Как и обещал, разобрался с выводом информации на верхний дисплей.
расшифровал почти все управляющие коды шины CAN.

самое нужное применение этого - вывод парктроника (замена дополнительного дисплея), контроль данных OBD, ну и другая инфа.

Предлагайте свои варианты кому что надо на дисплей выводить.

Также реализована индикация круиз-контроля на приборке и альтернативная индикация на том дисплее.
Пример парктроника-
http://youtu.be/CyD_FxV9RLs

Читать на форуме

Всем привет. купил сид вагон 1.6 автомат престиж. как и многие штудировал просторы инета и отзывы. хочу внести свою лепту- так как слишком много"ваты" пишут. будет только мое мнение.
вкратце: до этого был туссан полный привод  механика максималка-обслуживал сам. пробег 158тыс. за пять лет остался очень доволен. хотел брать хонду срв-не получилось по деньгам. итак почему сид? понравился внешне и внутри. почитал форум-всякие болячки -я к ним готов. когда покупаете машину- она должна нравиться. даже если вылезут все болячки разом. те снизте планку- и будет вам счастье :D
Все. идем в автосалон. менеджер супер. продает а не впаривает.цвет черный. птс в наличии разница между люкс се и престиж 20 килорублей. доп опций никаких не заказываю.куплю и поставлю все сам. забираю-средний расход 44 литра 8( все норм. знаю что это средний за весь пробег fire!
Пробег 1000-что нравиться а что нет:
1) бесключевой доступ и пальчник вместо ручника. подсветка в зеркалах и ручках как приветствие а также освещение эскорт-очень удобно вызывает привыкание все работает просто читайте мануал
2) зеркало автозатемнеие-все равно слепит-надо делать тонировку задней сферы
3) датчик дождя-днем идеально-ночью через раз. хотя при чем тут ночь не вкурил еще :D
4) головной свет-обычный. освещение в поворотах-зачетная вещь
5) все подогревы. авто антизапотевание и прочее по климату очень хорошо. особенно руль-мурлыкать хочеться)). но подогрев 5 точки долго думает а потом жарит причем спину сильнее-просто выключаем. в салоне в пуховиках на климате 20  21 мерзнет коле…

Читать на форуме

автор sly, так как есть время выделения в отдельную тему из ворд файла, думаю будет удобнее отдельной темой :)

Снятие консоли

1. Берем нож с широким лезвием. Главное – лезвие не должно быть гибким.
2. Вставляем нож под консоль в правом нижнем углу, как показано на рисунке, на глубину не менее двух см (можно до упора)

3. Тянем нож (и консоль) на себя, можно рывками. Ничего не сломается, главное, чтобы нож не выскочил (консоль будет поцарапана). Если консоль еще ни разу не снималась (такое бывает, если у диллера не ставили сигналку), срываться с клипс будет не легко.

4. После того, как около ножа консоль подорвется и отойдет  на 5 мм, вставляем нож симметрично слева и повторяем процедуру подрыва.

5. По необходимости, проделываем то же самое в верхней части консоли, но обычно после срыва с клипс нижней части, дальше консоль сдергивается руками.
6. Просовываем руку за консоль сверху, отключаем два разъема трип-компьютера.
7. Консоль можно теперь вывернуть и снять два разъема на панели аварийки и еще два на блоке климат-контроля (или кондиционера).
В результате рывков и прочих действий сломаться ничего не может – клипсы металлические! Единственное, чего нужно опасаться – поцарапать внешнюю часть консоли. Я первое время перестраховывался, обматывая лезвие ножа влажными салфетками.

Видео процесса:

Читать на форуме

 В канун Рождества католического, перед самым Новым годом и в преддверии Рождества православного, мы хотим поздравить всех одноклубников с наступающими праздниками и подарить маленький и скромный подарок:



За участие и доверие спасибо: Лере, Оле, Насте, Лесе, Люде и Вале! Девчонки, вы супер!!!!!

P.S. Гусары, выбирайте выражения! ;)

P.s.s. По просьбам "трудящихся", фотография в посте немного уменьшена. Оригинал можно скачать тут - http://img-fotki.yandex.ru/get/9754/20018098.a2/0_7c7ac_dd2f7407_orig

P.s.s.s. Фото для самостоятельной печати - http://img-fotki.yandex.ru/get/6724/20018098.a3/0_7cb2e_caea9c1a_orig

Читать на форуме

Всем привет.Вот и пролетел 1 год,как я приобрёл своего  CEED SW(jd) Luxe I.
 22 декабря 2012г. забрал  я его из салона и началась у нас дружба.Первые впечатления от авто были неописуемы   .Это второй автомобиль,который покупался новым с салона.С 2008года очень меня интересовал данный авто.Знакомый приобрёл SW 1-го выпуска и я посидев в нём и оценив достоинство вместительности салона(с профессиональной точки зрения) для работы как-раз. Но финансовая часть ставшей МЕЧТЫ не позволяла приобрести сею "повозку" :) Да и было негативное отношение к универсалам т.к. всё в салоне(от этого ВСЕГО и грязь и запахи)
И вот так сложились обстоятельства,что с начала декабря 2012года начал заниматься своей мечтой. Объездив несколько ОД не смог найти нужного цвета в наличии,только под заказ и после нового года!!! но! хотелось СЕЙЧАС или максимум неделю ожидания т.к старый авто уже почти продан  %)
И вот приехав в салон на Нов.-Риге к ОД обратился к уже знакомому менеджеру(в октябре 2011 года покупали там RIO III) на что мне был предложен авто моей нужной комплектации только в цвете DarkGunMetall и находился он на Дмитровском шоссе.Если я соглашаюсь на покупку,то он позвонит туда и попросит зарезервировать для меня.Уже не особо думая  :D ,я соглашаюсь с цветом и даю добро на резерв авто.Получив адрес и контактную информацию о человеке ,который будет заниматься оформлением документов-рванул на Дмитровку  :) Приехав в салон встретился с менеджером и получив подтверждение о наличии авто(это было вечером 17 декабря)оставил залог и договорились,что я приеду на следующий день …

Читать на форуме

Всем привет!
Хотел всем рассказать, с какими проблемами столкнулся и как пытался их решить. Может кому пригодится мой опыт.
Моя история в основном затронет проблему сцепления + небольшой отзыв о дилере.
 Итак, для многих уже не секрет, что у многих сидов при движении задним ходом возникает посторонний шум/гул. Мой сид - не исключение (кста, у меня 1.4 МКПП 2010). Эта проблема проявилась где-то на 20 тыс пробега. Как и многие я поехал к дилеру, там посмотрели, ничего не нашли, ответили мол посторонние звуки не влияющие на езду это не гарантия. Во время прохождения ТО 2 я снова указал на эту проблему, ответ был тот же. Ну я и перестал обращать внимание, ездил спокойно до 75 тыс. Далее на ТО 5 у меня обнаружили подтеки масла между коробкой и двигателем, результат - замена сальника коленвала по гарантии. При замене сальника "специалисты" сервиса обнаружили, что сцепление в ужасном состоянии :'(, сообщили мне об этом по тел. и предложили за мой счет поменять сцепление сразу, пока коробка снята, мол так дешевле выйдет сцепление менять. Я ответил отказом, т.к. езжу аккуратно и не поверил, что мог спалить сцепление за 75 тыс. Спросил у сотрудников сервиса, не может ли тот самый гул являться одной из причин износа, + возможное попадание масла (в связи с протечкой), на что получил ожидаемый ответ - канечнА нет !
Когда приехал забирать авто, попросил позвать гарантийного инженера и задал те же вопросы ему. Он ответил, что лично видел моё сцепление, и уверен на все 100, что у сцепления естественный износ, мол езжу я, не правильно пользуясь сцеплением (в…

Читать на форуме

Отчёт об установке руля с подогревом от KIA Sportage 3 на Ceed FL.

Все необходимые для установки детали можно приобрести как по отдельности, так и комплектом. Я купил установочный комплект на Ebay.
По отдельности ищите детали по следующим номерам:
руль 561103W770WK (с черной строчкой) или 561103W780WK (с оранжевой);
улитка 934902K310;
кнопка включения подогрева руля 936953W000.

Важно! Если будете покупать установочный набор, то продавцу обязательно надо указать, что необходим комплект для KIA Sportage 2010-2011. С 12-го года на Спорты стали устанавливать рулевые аэрбеги с другим разъемом подключения. Соответственно изменился и разъем на улитке, который с сидовской подушкой не состыкуешь. "Неправильная" улитка идет под номером 934903R310 (R311). Будьте внимательны при оформлении заказа!

В установочном комплекте присутствуют две маленькие, но весьма важные детальки. Это проводка (с разъемом) для подключения к бортовой сети автомобиля и проводка (с контактами и разъемом) для подключения кнопки включения подогрева к улитке. Отдельно они не продаются. Можно обойтись и без них, но "красота" установки несколько теряется. Контакты для подключения кнопки к улитке можно "выдрать" из "донорского" рулевого шлейфа, а силовые плюс и минус просто припаять к разъему напрямую.

Спойлер сообщениe Фото комплекта:

Установочный комплект руля с подогревом


Правильная улитка 934902K310

Читать на форуме

ЗАГЛУШКИ НА СТУПИЦУ!Нужно:4пробки от бутылок для кулера 19литров,канцелярский нож,краска.

Читать на форуме

Информация из этого топика пригодится тем, кто покупает подержанный автомобиль и после покупки перерегистрирует его на себя проводит процедуру смены собственника без замены регистрационных номерных знаков.

Описание составлялось по собственному опыту прохождения данной процедуры в ГИБДД на ул. Академика Глушко, дом 13 - 01.12.2013.

График работы вышеуказанного отдела ГИБДД - ежедневно (включая субботу и воскресенье) с 8-00 до 20-00 (официально талоны перестают выдавать в 19-20, но по факту их лимит заканчивается раньше)!

Документы которые вам понадобятся:

• Паспорт транспортного средства (ПТС) - с подписью прежнего собственника в графе "Подпись прежнего собственника" и с вашей подписью в графе "Подпись настоящего собственника", остальные поля допустимо оставить пустыми, их заполнит паспортист в ГИБДД;
• Свидетельство о регистрации ТС (СТС) - прежний владелец должен передать вам СТС;
• Ваш общегражданский паспорт;
• Действующий страховой полис ОСАГО (если автомобилю более 3-х лет и у него нет действующего талона тех.осмотра или действующей диагностической карты, нужно будет пройти тех.осмотр для получения полиса ОСАГО);
• Договор купли-продажи (допускается простая письменная форма, шаблон договора с которым я обращался в ГИБДД во вложении, его приняли без единой претензии);
• Квитанция об оплате гос.пошлины (процедура смены собственника без замены регистрационных номерных знаков предполагает два регистрационных действия: 1. Внесение изменений в ПТС (200 руб.) 2. Выдача СТС (300 руб.)).
  Внимание, в здании ГИ…

Читать на форуме

Привет всем.
Появилось время на разбирательство с CAN шиной автомобиля, в частности с индикацией на приборной панели круиз контроля.
Было предложение по реализации от украинских друзей - Tema_TT, но проект коммерческий и автор не дал никакой информации.

Мой проект основан на микроконтроллере Atmega (код помещается даже в Atmega8) и драйвере CAN шины mcp2515 и транссивере mcp2551.
Схем в инете полно, но я свою тоже нарисовал.


и печатную плату тоже. может кто лучше разведет, у меня получилось 3 перемычки.
Конечный размер устройства 3,5см на 4,5см.


Прикрепляю ссылку на архив и сам архив с прошивкой, платами для вытравливания.
В архиве есть:
1- Папка CANARDUINO_ino - это проект для Arduino
2- CAN_SPI.PDF  - это мой вариант платы для ЛУТ.
3- CANARDUINO.hex - прошивка.
4- CAN_SPI.pdsprj - проект для Proteus 8
5,6... - другие схемы.

Код для компилятора Arduino:

Читать на форуме

Уже мало осталось времени до нового года. Предлагаю приурочить данному событию интерестное мероприятие :) Идея витала давно, когда-то ее стоит озвучить и попробовать:) Предлагаю устроить  фото-сессию для календаря.

Как представляю себе подобное мероприятие - встречается группа сидоводов и делаем набор красивых снимков-макетов своих авто, групповое или неть, фотки пойдут на календарь (перекидной или карманнй, неважно) и/или украшение нашего сайта.

Что для этого нужно:

- находим желающих поучаствовать (нужны автомобили в идеале 12 машинок можно наверное и меньше, а можно и больше. Как вариант компоновки: 3 сида дофль, 3 сида фль, 3 сида новых, 3  сида  разнообразных, также нужен умелый фотограф :) )

- находим интересное место, или места где можно красиво поставить машинки, и хорошие ракурсы. (ктото гдето катался и наверняка знает хорошие фотогенишные места, варианты клубней оч приветсвуются, вполне подойдет какое-нить ближнее Подмосковье с природой)

- находим время (наверное это должен быть выходной)

- приезжаем на встречу на чистых автомобилях и некоторое время фотаем наших сидов на симпатишном фоне. может быть преодолев некоторый маршрут совместно дабы сделать фотки в разных локациях :)

Собственно говоря -- вот такая идея для обсуждения и побуждения сделать прикольную тусу :) Время сбора на сессию  предлагаю выбрать уже декабрь - ибо надеюсь выпадет снежок и скроет нонешнюю слякоть, заодно к этому времени можно напридумывать мест :) Если наберем много людей - отлично, если будет всего неск…

Читать на форуме