форум kia ceed

Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Diesel => Тема начата: Братишка от Март 12, 2009, 08:26:51 am

Название: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 12, 2009, 08:26:51 am
У кого какие проблемы с АКПП?

У меня вчера случилось следующее:
Цитировать (выделенное)
Утром все было нормально, по приезду на работу стал парковаться и вот какая проблема: вперед машина едет как надо, а вот назад ну никак (такое ощущение, что коробку заклинило)  боюсь, чтоб такое не случилось и с передними скоростями...
P.S. пробег 20450 км.

В общем, отогнал на "Каширку 39", мастер Евгений посмотрел, попробовал прокатиться (да на холодную она кое-как ездила задним ходом, и начала подергиваться при езде вперед). Вердикт или масляный насос или ведущий вал, сегодня будут разбирать и смотреть...

P.S. как только появиться новая информация сообщу...
P.P.S. Евгений сказал, что попал недели на 3 минимум :'(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Владимир от Март 12, 2009, 16:36:59 pm
Прими сочувствия по поводу 3-х недельных пеших прогулок. Про коробку надеюсь это единичный случай мой пробег на 1000 меньше чем у тебя. 8(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Виталик от Март 12, 2009, 16:57:50 pm
сори...удалил. Ты тоже удали!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 13, 2009, 09:51:39 am
Как я понял, это болезнь Дизелей, при этом на данный момент эти недочеты исправили, и соответственно должны установить новую АКПП...
P.S. Владимир будем надеяться что у Вас модифицированая АКПП стоит, а так умирают АКПП у всех по разному, от 500 км пробега и до (вроде мой максимальный) неизвестно...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 13, 2009, 09:54:32 am
Виталик нет реально не от этого, просто это очень распространенная поломка на дизелях, и Каширка 39 уже 8 шт поменяла, а сколько другие дилеры неизвестно...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Владимир от Март 13, 2009, 10:15:54 am
Да уж вселился в меня пессимизм, в подсознании теперь засядет мысль о том что коробка может в один прекрасный  момент подвести. Интересно а предупредить можно это, ну про диагностировать  АКПП или сразу заказать по гарантии, как пишет Братишка, модернизированную коробку или отдельно насос и вал?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 13, 2009, 10:20:47 am
Честно говоря продиагностировать наверно не реально, а вот поломка приходит очень тихо и неожиданно, зная что у одного человека произошло примерно так: заехал на АЗС было все в порядке, после заправки тронулся, проехал около 1 км и авто начало трясти и т.д... Результат поломка основного ведущего вала АКПП, приговор замена....
P.S. так и у меня свернут основной ведущий вал.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Виталик от Март 13, 2009, 12:15:10 pm
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11561.new.html#new Тут у парня тоже сегодня заборохлила коробка.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Виталик от Март 13, 2009, 12:18:53 pm
Был месяц назад в Авто-Старте, который на Петровско-Разумовской находится, спрашивал про масло в АКПП, так вот мастер мне сказал, что от Mobil уже много коробок загнулось.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Владимир от Март 13, 2009, 13:51:35 pm
Так теперь в меня вселяется паника. в соседней ветке такой же случай. Значит все таки эта коробка не переваривает крутящий момент дизеля.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 13, 2009, 13:55:21 pm
У всех Дизелистов с АКПП одна и та же проблема, ломается основной ведущий вал АКПП, от этого и возникает вопрос:
ПОЧЕМУ Автотор, на данный момент КМР не отзывает явный дефект и не предписывает поголовную замену АКПП fire! fire! fire!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 13, 2009, 14:00:16 pm
Сколько всего было гарантийных случаев замены АКПП на дизелях?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Владимир от Март 13, 2009, 14:04:52 pm
На Каширке 39 уже 9 случаев со слов Братишка
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: TymaH от Март 13, 2009, 14:05:05 pm
У всех Дизелистов с АКПП одна и та же проблема, ломается основной ведущий вал АКПП, от этого и возникает вопрос:
ПОЧЕМУ Автотор, на данный момент КМР не отзывает явный дефект и не предписывает поголовную замену АКПП fire! fire! fire!
Братишка, время перемен однако. КМР создана недавно, пока все устаканится. Мое имхо.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 13, 2009, 14:16:24 pm
По поводу замены АКПП, на Каширке 39 - почти 9 (в смысле моя 9-ая) по всем остальным гарантийным центрам неизвестно... но со слов Дмитрия с Каширки что вроде как только недавно завод поменял поставщика запчастей для акпп.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 13, 2009, 14:49:14 pm
 =Achtung!=Прошу всех клубных дизелистов откликнуться

У кого какой пробег и есть ли какие-то проблемы с АКПП
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 13, 2009, 14:50:14 pm
3700 ттт пока нормально
может лучше по вину смотреть, у кого какого года выпуска?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 13, 2009, 15:03:50 pm
С учетом того, что в прайсах 2009 года нат дизелей с автоматом, делаем вывод, что все таки там что то меняется...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Владимир от Март 13, 2009, 15:15:30 pm
19 300 км пробег пока симптомов нет! Правда какие симптомы должны быть, не понятно. Судя по постам у людей,  АКПП никак  не проявляет перед смертью.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Toshka от Март 13, 2009, 15:28:34 pm
видать, момента слишком дофига для этой коробки %) не зря на 2.0 дизель даже не стали пробовать ставить:)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 13, 2009, 15:56:45 pm
19 300 км пробег пока симптомов нет! Правда какие симптомы должны быть, не понятно. Судя по постам у людей,  АКПП никак  не проявляет перед смертью.

Ты прав перед смертью никаких симптомов не проявляла...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Товарищчъ от Март 13, 2009, 20:57:35 pm
Это быват не тока с дизелечком
проблем акпп с бензином хватает выш крыш  поэтому брал мех
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: BosMan от Март 13, 2009, 21:02:23 pm
Даааааа, "радужные перспективы"  :(
У меня пробег 10000т.к.  тьфу-тьфу, на данный момент все в норме. Единственное иногда при смене режимов коробка как-то грубо и с и толчом меняет режим.  Возможно стоит ждать проблем. Неохота.
Мне до ближайшего сервиса 70км. Эвакуатор в копеечку обойдется.  :(

Для общей статистики: машина куплена 17 мая 2008г.
                                  точно не помню, произведена 28 марта или февраля 2008г
Возможно даты дадут какую нибудь определенность.                                
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 13, 2009, 22:08:56 pm
Пробег 6000 км. тфу тфу тфу, но уже начал бояться  :(
Машина куплена в октября 2008 года.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Toshka от Март 13, 2009, 22:14:06 pm
Это быват не тока с дизелечком
проблем акпп с бензином хватает выш крыш  поэтому брал мех
это какие проблемы с акпп на бензине? вроде ни одной поломки
а вот со сцеплением на механике достаточно проблем
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 14, 2009, 10:19:07 am
Ребята, огромная просьба не флудить, решается реальня проблема.

А теперь по теме, то что я слышал: исправили этот недуг только в конце 2008 года, соответственно всем тем, кто купил авто, выпущенный ранее ноября-декабря 2008 года стои  бояться...
Вчера заезжал техцентр, общался с Дмитрием, он ездил в КМР и там сказали, что в общем счете ждут 12 АКПП (это без Прапорщика), он 13...
P.S. Делайте выводы и не планируйте дальних поездок.
P.P.S. Предлагаю составить список клубных дизелистав с АКПП. И будем писать требование отозвать авто для замены АКПП.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 14, 2009, 12:18:11 pm
Братишка,
+1
Но надо точно узнать когда стали ставить нормальные АКПП. Может как то по VIN или еще как. Может у кого то машина ноябрь начало, а нормальные стали ставить в ноябре в конце.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Владимир от Март 14, 2009, 15:03:07 pm

+1 , может КМР расколоть  B) какие именно ждут. А вообще их позиция мне нравиться , они видетели ждут, когда мы столкнемся с проблемами. fire! fire!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Asd76 от Март 14, 2009, 22:23:47 pm
+1 , может КМР расколоть  B) какие именно ждут. А вообще их позиция мне нравиться , они видетели ждут, когда мы столкнемся с проблемами. fire! fire!
Такие проблемы лечатся судом с исками по доп ущербу ... умысел(бездействие) у КМР при наличии нескольких типовых дефектов доказывается элементарно  ;)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VitGor от Март 14, 2009, 22:51:53 pm
пробег 3050. пока все нормально.
машина 2008 года, а вот месяц ее рождения для меня вопрос - подскажите где смотреть. в ПТС только год указан.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 14, 2009, 23:10:03 pm
пробег 3050. пока все нормально.
машина 2008 года, а вот месяц ее рождения для меня вопрос - подскажите где смотреть. в ПТС только год указан.
Зарегистрируйся на kia-trade.ru
и по вину увидишь всю инфу про своего сида.
P.S. и день его рождения ;)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 14, 2009, 23:37:40 pm
Такие проблемы лечатся судом с исками по доп ущербу ... умысел(бездействие) у КМР при наличии нескольких типовых дефектов доказывается элементарно  ;)

Начнем с того, что проблема не новая, и замна АКПП происходила еще при Автоторе (он к слову тоже не ангел), правда тот старался держать их в наличии на центральном складе.
А вот по поводу КМР и глобального отзыва, так эт давайте прикинем: стоимость АКПП 130 тыс. с копейками рублей, + оплатить дилерам стоимость работы по замене АКПП. И как на это может пойти недавно образованная компания, которая еще даже не наладила поставки запчастей, да и работает официально в статусе оф. предсавителя 14 дней.
P.S. на данном этапе необходимо вести статистику и если не дай бог у когото еще произойдет такой казус, запугивать оф дилера тем, что  хотите отказаться от этого авто, или помнять на новый.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 15, 2009, 01:17:36 am
Зарегистрируйся на kia-trade.ru
и по вину увидишь всю инфу про своего сида.
P.S. и день его рождения ;)
Пробил..... выпуск 10.09.2008. Ждать мне от своего сидора болезнь в АКПП или нет? Если да, то всеми конечностями за, чтобы писать письмо на отзыв автомобиля, так как ждать отказа агрегата совсем не хочется, а тем более после окончания гарантии
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 15, 2009, 10:00:59 am
Пробил..... выпуск 10.09.2008. Ждать мне от своего сидора болезнь в АКПП или нет? Если да, то всеми конечностями за, чтобы писать письмо на отзыв автомобиля, так как ждать отказа агрегата совсем не хочется, а тем более после окончания гарантии

Ну в таком случае, твой АКПП  врядли доживет до конца гарантии, а вот по поводу письмо в КМР, надо подумать может небольшой митинг провести у центрального офиса, а то они там умные, если в Автоторе мы могли пообщаться С инженером по гарантии, то в КМР кроме этих операторов не на кого и не выйти.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VitGor от Март 15, 2009, 17:57:21 pm
Зарегистрируйся на kia-trade.ru
и по вину увидишь всю инфу про своего сида.
P.S. и день его рождения ;)
Братишка, может туплю и чего не так делаю, но... при вводе VIN выдает ошибку типа VIN не найден. че за хрень?
еще в салоне помню менеджер говорил, что есть два VIN: один словацкий, другой наш калиниградский и отличаются буквально одной буквой. полез в машину. нашел шильдик под капотом только наш. кто подскажет
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Sirius от Март 15, 2009, 18:15:58 pm
Словацкий вин на лобовом стекле.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Toshka от Март 15, 2009, 18:40:24 pm
и в ПТС в особых отметках слева на первом листе
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VitGor от Март 15, 2009, 18:59:53 pm
всем огромный респект за скорый ответ по словацкому вину.
полазил по форуму и уже нашел как его найти - в особых отметках ПТС.
узнал дату рождения - 20080908 и не только.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 15, 2009, 20:28:16 pm
всем огромный респект за скорый ответ по словацкому вину.
полазил по форуму и уже нашел как его найти - в особых отметках ПТС.
узнал дату рождения - 20080908 и не только.
Не
очу расстраивать, но на всякий не планируй дальних поездок, т.к. у тебя АКПП старого образца.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 15, 2009, 20:29:58 pm
Не
очу расстраивать, но на всякий не планируй дальних поездок, т.к. у тебя АКПП старого образца.
Думаешь это неизбежно?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Vend от Март 15, 2009, 20:39:37 pm
Мдаааа... вот блин засада.  :( Интересно как ситуация с АКПП на машинах с бензиновыми движками? 8(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 15, 2009, 20:41:24 pm
Еще раз повторю слова Дмитрия (К.Д.В.) с Каширки 39:
Исправили этот недуг только в конце 2008 года, вроди как.
Его Сид выпущен в конце 2008 года , а АКПП старого образца и пробежала всего 2500 км и так же сломался основной ведущий вал.
P.S. Лучше 7 раз подумать перед тем как поехать.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Toshka от Март 15, 2009, 20:44:42 pm
Еще раз повторю слова Дмитрия (К.Д.В.) с Каширки 39:
Исправили этот недуг только в конце 2008 года, вроди как.
Его Сид выпущен в конце 2008 года , а АКПП старого образца и пробежала всего 2500 км и так же сломался основной ведущий вал.
P.S. Лучше 7 раз подумать перед тем как поехать.
а насчет бензина он не говорил? не было проблем?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 15, 2009, 20:44:46 pm
Мдаааа... вот блин засада.  :( Интересно как ситуация с АКПП на машинах с бензиновыми движками? 8(

Засада как раз таки в том, что эта АКПП расчитана на бензиной двигатель, а не на дизель.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 15, 2009, 20:57:28 pm
Засада как раз таки в том, что эта АКПП расчитана на бензиной двигатель, а не на дизель.
А поменянные АКПП думаешь будут с дизелем дружить?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: bukascha от Март 15, 2009, 21:00:54 pm
вот блин......косяк за косяком :(
у меня 18560км.(покупка август 2008) пока всё нормально,но мне уж и за руль то садится стрёмно..........20080703
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 15, 2009, 21:07:54 pm
А поменянные АКПП думаешь будут с дизелем дружить?
Да, они усилили этот вал и что то еще поменяли, в общем после замены все должно быть окей.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 15, 2009, 21:13:57 pm
вот блин......косяк за косяком :(
у меня 18560км.(покупка август 2008) пока всё нормально,но мне уж и за руль то садится стрёмно..........20080703
Не бойся, писец приходит незаметно :) :) ;)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: bukascha от Март 15, 2009, 21:22:22 pm
Не бойся, писец приходит незаметно :) :) ;)
я уже это поняла, что незаметно :'(......я просто не думала что такие проблемы могут начаться в первый год эксплуатации авто 8(....надеялась подольше насладиться ездой на новом авто B)....да, нет видно не судьба.А мож дай бог, меня хоть тут пронесёт( с надеждой,))) :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 15, 2009, 21:27:55 pm
я уже это поняла, что незаметно :'(......я просто не думала что такие проблемы могут начаться в первый год эксплуатации авто 8(....надеялась подольше насладиться ездой на новом авто B)....да, нет видно не судьба.А мож дай бог, меня хоть тут пронесёт( с надеждой,))) :)

Уж лучше чтоб щас сломалась, чем после окончания гарантийного срока, ведь стоит она не 1000, а 130 тыс рублей.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: BosMan от Март 15, 2009, 22:27:45 pm
УВАЖАЕМЫЕ одноклубники!
Может "хватит" о грусном :'(, слишком много пессимизма.

Давайте всетаки думать и мыслить позитивно, что все будет хорошо.
А то если будем постоянно думать о том, что АКПП сломается, она точно сломается  :(  wall

Мы ведь не знаем сколько реально было продано дизелей с АКПП и реальное колличество отказов. Может процент поломок на самом деле не так и велик. А может и под отзыв попадем.

Единственное держать руку на пульсе и не зацыкливаться на этом.  :)

Братишка спасибо за инфу и за то, что держиш в курсе событий.

ВСЕМ ездить и НЕ ЛОМАТЬСЯ.  :)

Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 16, 2009, 08:01:01 am
BosMan вот я и думаю как бы нам получить статистику по замене АКПП на наших тракторах, то что я насчитал: 21 известный случай, из них 13 произошли в достаточной коротний период: примерно с 20 февраля по 12 марта...
А сколько еще неизвестных для нас, которые поменял Автотор???
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 16, 2009, 10:01:47 am
Полазил по форуму http://ceed.ru/ и там встретилась проблема похожая с АКПП, но правда на бензиновом двигателе  http://ceed.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=1392
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 16, 2009, 17:56:22 pm
BosMan вот я и думаю как бы нам получить статистику по замене АКПП на наших тракторах, то что я насчитал: 21 известный случай, из них 13 произошли в достаточной коротний период: примерно с 20 февраля по 12 марта...
А сколько еще неизвестных для нас, которые поменял Автотор???

А есть хотя-бы результат вскрытия "тела"?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kib от Март 16, 2009, 21:39:47 pm
УВАЖАЕМЫЕ одноклубники!
Может "хватит" о грусном :'(, слишком много пессимизма.

Давайте всетаки думать и мыслить позитивно, что все будет хорошо.
А то если будем постоянно думать о том, что АКПП сломается, она точно сломается  :(  wall

Мы ведь не знаем сколько реально было продано дизелей с АКПП и реальное колличество отказов. Может процент поломок на самом деле не так и велик. А может и под отзыв попадем.

Единственное держать руку на пульсе и не зацыкливаться на этом.  :)

Братишка спасибо за инфу и за то, что держиш в курсе событий.

ВСЕМ ездить и НЕ ЛОМАТЬСЯ.  :)



Согласен, но может попросить админов сайта запустить селект по клубной базе и сосчитать кол-во дизелей с автоматом?
затем посмотреть сколькоиз них  (одноклубников) порвали на своих машинах трансмиссию. вот и процент правда спогрешностью - но это хоть какие -то данные...
Не думаю, что Автотор или Киарус дадут эту статистику - скажут- комерческая тайна, но по Российскому Закону к комтайне не относятся сведения влияющие на безопастность граждан. Плюс по письменному запросу (правда от федерального судьи и  в 2007 году и через МИД РФ (если не ошибаюсь)) KIA дает ответ.
Если удасться заинтересовать (не в смысле денег) того доктора права, что один раз это делал - выложу его совет как поступить. Но скорее всего массового отзыва не дождемся (пример с амортизаторами) и каждому придется лично доказывать, что он не "верблюд"
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: BosMan от Март 16, 2009, 21:55:50 pm
Согласен, но может попросить админов сайта запустить селект по клубной базе и сосчитать кол-во дизелей с автоматом?
kib , хорошая идея и скорее всего воплотимая. Ведь в прифиле все указано, надо только отфильтровать.
Тем более я где-то видел, было посчитано сколько хетчей, SW и прошек. Думаю по двигателю и трансмиссии тоже можно.

А может писмо от клуба напрямую в KIA MOTORS написать? Думаю у нас технически грамотые, юридчески образованные и знающие Английский люди найдутся.  :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 17, 2009, 19:30:07 pm
А есть хотя-бы результат вскрытия "тела"?

Сман на 2 половины основной ведущий вал.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 17, 2009, 19:34:18 pm
kib , хорошая идея и скорее всего воплотимая. Ведь в прифиле все указано, надо только отфильтровать.
Тем более я где-то видел, было посчитано сколько хетчей, SW и прошек. Думаю по двигателю и трансмиссии тоже можно.

А может писмо от клуба напрямую в KIA MOTORS написать? Думаю у нас технически грамотые, юридчески образованные и знающие Английский люди найдутся.  :)

Статистика будет ОЧЕНЬ неточная, т.к. многие не заполняют профиль на 100%, а дея то очень хорошая...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: BosMan от Март 17, 2009, 19:37:13 pm
Сломан на 2 половины основной ведущий вал.


Да, интересно получается. Из чего они основной вал делают?
Похоже, либо конструктивные просчеты, либо что-то с металлом напортачили.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 17, 2009, 20:59:12 pm
Да, интересно получается. Из чего они основной вал делают?
Похоже, либо конструктивные просчеты, либо что-то с металлом напортачили.

У меня к вам просьба - в подписи ярко красное на сером в глазах рябит  :(
Вопрос к Братишке - чиптюнинг не делали случаем?
Т.е. коробка автомат не рассчитана на "чиптюнинг". У нее передаваемый момент как раз 255 Hm, а если делать чиптюнинг - момент, разумеется будет больше...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Toshka от Март 17, 2009, 22:26:47 pm
У меня к вам просьба - в подписи ярко красное на сером в глазах рябит  :(
Вопрос к Братишке - чиптюнинг не делали случаем?
Т.е. коробка автомат не рассчитана на "чиптюнинг". У нее передаваемый момент как раз 255 Hm, а если делать чиптюнинг - момент, разумеется будет больше...
так момента и так 260 на дизеле? никакого запаса, даже наоборот...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 18, 2009, 08:15:32 am
Нет не тюнинговал, но хотел :D теперь уж точно передумал....
Цитировать (выделенное)
Да, интересно получается. Из чего они основной вал делают?
Похоже, либо конструктивные просчеты, либо что-то с металлом напортачили.

Это называется сэкономили на разработке АКПП sux
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 18, 2009, 09:26:57 am
так момента и так 260 на дизеле? никакого запаса, даже наоборот...

Официально заявленная хар-ка 255 Nm.

А коробка для 1.6 бензина имеет передаваемый момент 156 Nm.  (У движка такой же момент) И что?

Добавил: на www.kia.ru данные про 260 Nm, в характеристиках со словацкого сайта - 255... В описании на коробку - 26 Kgm...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 18, 2009, 09:30:41 am
Это называется сэкономили на разработке АКПП sux

Да вроде бы - нет. Она там другая, нежели на 2.0 бензине. Как минимум отличается главное парой (3.5 вместо 4.1). А когда машина выпущена (не авторором, а словаками? Если не знаете, скиньте в личку словацкий вин). Вроде бы даже название у нее есть A4CF3. Но тут пока не понятно.

=====
Дополнил:

20080801-........  4500023445 001 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD   
20070913-20080801  4500023440 001 TEMPERATE ZONE / LHD / WAGON-5DR(5) / 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD 

Как видно из каталога с 1 августа 2008 года ставят измененную коробку... Причем, изменения касались только дизельной коробки.


Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 18, 2009, 10:53:14 am
Спасибо за инфу... ;)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 18, 2009, 12:30:11 pm
Спасибо за инфу... ;)

Если бы еще знать какие именно изменения были сделаны...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 18, 2009, 12:43:51 pm
По последней информации "Каширка 39" отправила заявку в КМР на мою АКПП, а от туда тишина...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 18, 2009, 13:10:19 pm
А кто знает номер телефона КИА МОТОР РУС, не номер горячей линии, а реальный номер телефона в ихний центральный офис.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: teonek от Март 18, 2009, 18:28:02 pm
Hi to all. I'm from Poland. I have Procee'd with automatic and it has 37300 km on odometer now without problem. I've it from 19.06.2008. I've read this thread  but my Russian is poor and translation from google also isn't perfect.  Can you summaries and explain what the problem is with automatic in 1.6 crdi. And if my car potentially have it. I can only add that I've found info Asian Internet site that A4CF2/3 can handle 28kg*m (275NM).  http://www.enclean.com/ckp/sense/sense.view.do?tunMsgId=601&curPage=3&currentRead=9
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Senator от Март 18, 2009, 20:10:57 pm
The problem is simple! In a gear box the main drive shaft from higher twisting moment breaks.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: teonek от Март 18, 2009, 20:44:27 pm
But is it problem of single transmission or all transmissions in 1.6 crdi. If there are any symptoms of failure. Is there any solution/they change something in its construction.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Senator от Март 18, 2009, 22:28:13 pm
At a forum already 9 breakages of gear boxes. Symptoms: strong jerks at dispersal and at switching in position D. It is said that already there are modifed gear boxes with stronger shaft. I think, in Poland service is better than in Russia and to you worries it is not necessary  beer friendz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 19, 2009, 09:49:31 am
А кто переведёт???? 8(
P.S. А то уж очень сложно с ин. яз. :-[
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: К.Д.В. от Март 19, 2009, 09:51:10 am
Честно говоря продиагностировать наверно не реально, а вот поломка приходит очень тихо и неожиданно, зная что у одного человека произошло примерно так: заехал на АЗС было все в порядке, после заправки тронулся, проехал около 1 км и авто начало трясти и т.д... Результат поломка основного ведущего вала АКПП, приговор замена....
P.S. так и у меня свернут основной ведущий вал.

Это он про меня.. :-[
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: К.Д.В. от Март 19, 2009, 09:52:04 am
Если бы еще знать какие именно изменения были сделаны...

В АКПП другой вал
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 19, 2009, 09:53:58 am
Онлайн переводчик ПРОМТ рулит: http://www.translate.ru rulezz rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 19, 2009, 09:56:47 am
Дмитрий приветствую тебя, подскажи пожалуйста (так для общего развития) в каких случаях Завод изготовитель принимает решение отозвать партию авто???
P.S. можно ли от КМР добиться решения об отзыве всех Дизелистов????
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VigWam от Март 19, 2009, 10:15:45 am
В АКПП другой вал

Добрый день!
А есть ли информация о том начиная с какого ВИНа начали ставить "правильные" коробки?
Судя по верхним постам звучит дата с 1 го августа 2008 года, а мой пепелацик выпуска 25 июля 2008 года (по ВИНу)
както не спокойно:)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 19, 2009, 11:55:55 am
VigWam,
Судя по сообщениям выше правильные коробки стали ставить только в конце 2008 года


А теперь по теме, то что я слышал: исправили этот недуг только в конце 2008 года, соответственно всем тем, кто купил авто, выпущенный ранее ноября-декабря 2008 года стои  бояться...
Вчера заезжал техцентр, общался с Дмитрием, он ездил в КМР и там сказали, что в общем счете ждут 12 АКПП
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: teonek от Март 19, 2009, 12:10:35 pm
OK. My car has left manufacture in May 2008. So potentially I could have problem with transmission. I have 37300 km already. How many kilometers have done cars before transmission failure??? Is there any official statement/action of KIA MOTORS about this failure??? All transmissions to 1 August are affected or all to the end of 2008 are affected??? My transmission works well, only when is very cold and I accelerate for the first time after car was standing outside for all night it doesn't change gears smoothly but I think this is normal with automatics.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VigWam от Март 19, 2009, 12:14:10 pm
toRemove


Dr.Alex пишет

Да вроде бы - нет. Она там другая, нежели на 2.0 бензине. Как минимум отличается главное парой (3.5 вместо 4.1). А когда машина выпущена (не авторором, а словаками? Если не знаете, скиньте в личку словацкий вин). Вроде бы даже название у нее есть A4CF3. Но тут пока не понятно.

=====
Дополнил:

20080801-........  4500023445 001 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD   
20070913-20080801  4500023440 001 TEMPERATE ZONE / LHD / WAGON-5DR(5) / 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD 

Как видно из каталога с 1 августа 2008 года ставят измененную коробку... Причем, изменения касались только дизельной коробки.


я вот про ЭТО!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Senator от Март 19, 2009, 12:54:48 pm
OK. My car has left manufacture in May 2008. So potentially I could have problem with transmission. I have 37300 km already. How many kilometers have done cars before transmission failure??? Is there any official statement/action of KIA MOTORS about this failure??? All transmissions to 1 August are affected or all to the end of 2008 are affected??? My transmission works well, only when is very cold and I accelerate for the first time after car was standing outside for all night it doesn't change gears smoothly but I think this is normal with automatics.

Someone 30000 km and a gear box have passed has broken, someone has passed 20000 km. All depends on style of driving! At a forum guys say that normal boxes began to put since autumn of 2008. One of them can your. Do not worry  akkord
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 19, 2009, 14:40:17 pm
В АКПП другой вал

Т.е. уже можно записываться на замену?  :-[ (мечтательно)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Senator от Март 19, 2009, 14:48:29 pm
Сомневаюсь, не те у нас машинки, чтобы им полномасштабный отзыв делать. КМР удавятся быстрее!!!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Cee`D`or от Март 19, 2009, 14:50:08 pm
Т.е. уже можно записываться на замену?  :-[ (мечтательно)
Уже пора менять?  %)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ГАРИК-acab от Март 19, 2009, 15:09:10 pm
сочувстую!!!Братишка 14 числа был на каширке 39 менял масло видел на заднем дворе твоего красавчика скорейшего ему выздоровления
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 19, 2009, 15:41:38 pm
Уже пора менять?  %)

Превентивно!  :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VigWam от Март 19, 2009, 15:43:04 pm
Превентивно!  :D
на механику? :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 19, 2009, 15:47:30 pm
на механику? :D

А надпись над аватаркой не читабельна разве?  lol
Со слов "Авто:"
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Cee`D`or от Март 19, 2009, 15:49:18 pm
А надпись над аватаркой не читабельна разве?  lol
Читабельна, читабельна.Только не ясно с чего бы это они вдруг разбегутся ВСЕМ авт коробки менять ? :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 19, 2009, 15:52:25 pm
Читабельна, читабельна.Только не ясно с чего бы это они вдруг разбегутся ВСЕМ авт коробки менять ? :D

Поэтому "мечтательно".  :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Cee`D`or от Март 19, 2009, 15:55:28 pm
Поэтому "мечтательно".  :D
Ну да.Мечтать не вредно! (с)Вредно не мечтать  :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VigWam от Март 19, 2009, 16:09:29 pm
Ну да.Мечтать не вредно! (с)Вредно не мечтать  :D


гат ты костя федотов (с)  :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Cee`D`or от Март 19, 2009, 16:15:21 pm
гат ты костя федотов (с)  :D
не мы такие, жизнь такая!(с)  :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 19, 2009, 20:45:47 pm
сочувстую!!!Братишка 14 числа был на каширке 39 менял масло видел на заднем дворе твоего красавчика скорейшего ему выздоровления

Спаибо  :'( буду надеяться на скорейшее выздоровление, все зависит от КМР  punish
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Senator от Март 19, 2009, 20:47:16 pm
Что за RVH ?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 19, 2009, 20:49:06 pm
Долбаный Punto Switcher fire! fire! fire!

Эт КМР
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 20, 2009, 15:50:36 pm
Вот последняя информация по поводу моей АКПП, привожу цитаты К.Д.В.

Усложнилось проведение предворительного согласования на ремонт - в автоторе решал один человек а в КМР судя по всему несколько и все боятся принять решение.
 Ответ по АКПП "Братишки" так до сих пор и не получили хотя и звоним и пишем в КМР но оч долго всё - но думаю наладят так как люди там из Сокиа и скорее всего не были готовы к такому объёму работы.

Запчасти начали поставлять так что в этом плане сдвиг в лучшую сторону налицо - надеюсь и с остальным наладят.

По 5 раз на день звоним и пишем - молчат как партизаны  fire!

Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: КарасЪ от Март 20, 2009, 19:06:11 pm
Ну вот... Заплакали... А отчеты, кто как гонял?...
А сколько Дизелей , ну хотя бы в России.. Статистика...
Не ребята и девченки, рано вы лопату вынули..
А бензин как с АКП..
Тут про бешеннй крутящий момент слышал... Так он не с 850 оборотов, не с места..
АКП эксплуатировать надо уметь...  А может они полицейский разворот практикавали.. Или ручник и кружек нарисуем..
Проблема есть. Насколько она серьезна?...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 21, 2009, 11:49:35 am
Ну вот... Заплакали... А отчеты, кто как гонял?...
А сколько Дизелей , ну хотя бы в России.. Статистика...
Не ребята и девченки, рано вы лопату вынули..
А бензин как с АКП..
Тут про бешеннй крутящий момент слышал... Так он не с 850 оборотов, не с места..
АКП эксплуатировать надо уметь...  А может они полицейский разворот практикавали.. Или ручник и кружек нарисуем..
Проблема есть. Насколько она серьезна?...
Серьезность проблемы в том, что авто остается без движения на достаточно длительный срок. Если бы у СТО были запасы коробок и они бы меняли их сразу при обращении... А так приходится ждать длительное время.
Но у менях как у человека, связанного всякого рода вычислительными устройствами, есть подозрение, что проблема не только в механической части. Возпожно что менялись прошивки блока управления. Возможно даже в лучшую сторону потребительских качеств... А то, что в какой-то момент нагрузка на вал оказывается больше допустимой для каждого конкретного вала (возможно брак при изготовлении конкретного вала) - разумеется никто не поверял... Например, в моем понимании данный эффект может иметь место, когда корбка при резком нажатии на педаль делает down shift на 2 ступени (с 3 к примеру на 1)... 

PS иначе все бы поголовно были со сломанными валами...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VitGor от Март 21, 2009, 16:59:29 pm
Статистика будет ОЧЕНЬ неточная, т.к. многие не заполняют профиль на 100%, а дея то очень хорошая...
совершенно согласен про неполную статистику. Вопрос? какая часть владельцев из всех, прикупивших Сид, находится на сайте??? неизвестно. мне кажется на сайте находятся владельцы опеределенной возрастной категории - от 20-до ну максимум 45 лет. остальные , если уж смотрят форум, то  и на этом заканчивается. эту инфу можно по профилям посмотреть.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 23, 2009, 11:54:49 am
Не писал в этом форуме, но регулярно читаю давно. Сам с Питера. У меня дизель автомат SW. Что скажу - грусно. Т.к.
29/01/09 поехали на двух авто во Французкие Альпы))) около 2900 в конец. Недаезжая 10 км до Шамони уже в горной местности коробка сдохла. Характер гибели схожий с сдесь приведенными. Был очень рад))). В авто еще жена и ребенок 9-лет....
Долго описывать историю не буду. Суть - там хорошо ломаться.). Сервисов КИА через каждые 30-60 км. Дорожные службы пригнали эвакуатор через 30 мин меня уже сгрузили в ближайшем гараже. Вторая питерская машина через 2 часа забра нас и отвезла в Шале, где мы успешно начали отдых))). АКПП Заменили по гарантии за 2-недели (Забавно, что это именно тот срок на который мы приехали и отпуск не был испорчен, ну почти). Важно - Вопрос решился по мировой гарантии KIA не без помощи КИА.РУ, где официально грят, что с ними лучше решать такие вопросы, чем с Автотором. Денег не заплатил ни копейки. Только эвакуатор, был-бы французом и эвакуатор - бесплатно.

Что сейчас думаю:
1. Боюсь дальних поездок. Нада страховаться от таких граблей.
2. Какую модификацию коробки мне воткнули фо франции?

Где глянуть номер коробки и с каким номером сравнить для понимания ситуации?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 23, 2009, 12:01:04 pm
Вывод: собираемся колонной дизелей с автоматом и едем всем скопом во Францию на замену коробок :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 23, 2009, 12:04:42 pm
Не писал в этом форуме, но регулярно читаю давно. Сам с Питера. У меня дизель автомат SW. Что скажу - грусно. Т.к.
29/01/09 поехали на двух авто во Французкие Альпы))) около 2900 в конец. Недаезжая 10 км до Шамони уже в горной местности коробка сдохла. Характер гибели схожий с сдесь приведенными. Был очень рад))). В авто еще жена и ребенок 9-лет....
Долго описывать историю не буду. Суть - там хорошо ломаться.). Сервисов КИА через каждые 30-60 км. Дорожные службы пригнали эвакуатор через 30 мин меня уже сгрузили в ближайшем гараже. Вторая питерская машина через 2 часа забра нас и отвезла в Шале, где мы успешно начали отдых))). АКПП Заменили по гарантии за 2-недели (Забавно, что это именно тот срок на который мы приехали и отпуск не был испорчен, ну почти). Важно - Вопрос решился по мировой гарантии KIA не без помощи КИА.РУ, где официально грят, что с ними лучше решать такие вопросы, чем с Автотором. Денег не заплатил ни копейки. Только эвакуатор, был-бы французом и эвакуатор - бесплатно.

Что сейчас думаю:
1. Боюсь дальних поездок. Нада страховаться от таких граблей.
2. Какую модификацию коробки мне воткнули фо франции?

Где глянуть номер коробки и с каким номером сравнить для понимания ситуации?
Какой был пробег на момент поломки? Чип не делали?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 23, 2009, 12:54:36 pm
Вчера Vitaly-er ездил в Автостарт, так там за эти 2 дня еще 3 шт. притащили на эвакуаторах, все трое дизельные и у всех проблемы с АКПП  fire! (ему мастер приемщик рассказал)
P.S. А сколько там еще стоит, и сколько уже отремонтированых????
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 23, 2009, 13:08:35 pm
Пробег около 24000, точно не помню, надо наряд поднять...

Залез под капот - по вину = CEED (BSW51CC5B) / 20080318 WAGON-5DR(5) / 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD. Т.е. начало 2008-го года
На новой коробке сумел прочесть только
D85LU
684428

Чип не делал. Но думал, решил и так сойдет)))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 23, 2009, 13:20:36 pm
Судя по всем сломавшимся, коробка умирает приблизительно после 20 тыс. 4500 я уже накатал, м-да, есть повод для размышления
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 23, 2009, 13:33:57 pm
Судя по всем сломавшимся, коробка умирает приблизительно после 20 тыс. 4500 я уже накатал, м-да, есть повод для размышления

У К.Д.В. умерла на 2500 тыс. км :P
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 23, 2009, 13:34:58 pm
Авто.ру наверно скоро пополнится дизелями с АКПП :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 23, 2009, 13:35:58 pm
У К.Д.В. умерла на 2500 тыс. км :P
А сейчас у К.Д.В новая коробка нормально работает?Сколько он после замены откатал, не в курсе?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 23, 2009, 13:43:25 pm
Пробег около 24000, точно не помню, надо наряд поднять...

Залез под капот - по вину = CEED (BSW51CC5B) / 20080318 WAGON-5DR(5) / 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD. Т.е. начало 2008-го года
На новой коробке сумел прочесть только
D85LU
684428

Чип не делал. Но думал, решил и так сойдет)))


А по вину дата производства машины?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 23, 2009, 13:43:51 pm
А сейчас у К.Д.В новая коробка нормально работает?Сколько он после замены откатал, не в курсе?

За 20-ку.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 23, 2009, 13:51:13 pm
Если не 25...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 23, 2009, 13:56:43 pm
Судя по всем сломавшимся, коробка умирает приблизительно после 20 тыс. 4500 я уже накатал, м-да, есть повод для размышления

Есть человек из Польши, который проехал уже за 37 тыс...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 23, 2009, 14:00:35 pm
Есть человек из Польши, который проехал уже за 37 тыс...
А когда он покупал машину, нет инфы?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 23, 2009, 14:11:01 pm
А когда он покупал машину, нет инфы?

Он писал - в мае, что-ли... Слушай, а что ты паришься? Скинь мне в личку словацкий вин - посмотрим какая у тебяч коробка стоит... Если 445 - так и заморачиваться нечего.

PS Ну или сам на kia-trade зайди и расскажи.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 23, 2009, 14:28:40 pm
Он писал - в мае, что-ли... Слушай, а что ты паришься? Скинь мне в личку словацкий вин - посмотрим какая у тебяч коробка стоит... Если 445 - так и заморачиваться нечего.

PS Ну или сам на kia-trade зайди и расскажи.

20070618-20080801  4500023440 001 FRIGID ZONE / LHD / SEDAN-5DR(5) / 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD   117540 руб. 
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 23, 2009, 14:44:37 pm
Седня отписал в КИА.РУ суть проблемы и задал мой вопрос, т.е. что за коробка у меня теперь? подождем ответа. Не ответят, буду грить с директором по гарантии киа по Росии. Опыт есть.)))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 23, 2009, 15:30:29 pm
Седня отписал в КИА.РУ суть проблемы и задал мой вопрос, т.е. что за коробка у меня теперь? подождем ответа. Не ответят, буду грить с директором по гарантии киа по Росии. Опыт есть.)))

Скинь пожалуйста координаты КМР, или с кем ты там собрался общаться....
P.S. а то мне до сих пор не согласовали замену АКПП fire! fire! fire!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 23, 2009, 15:51:36 pm
Контакты чела из КИА.РУ у меня дома в науте. Надо не забыть будет. Переписывался из Франции и открывал акаунт в gmail.ru, блин - забыл имя и пароль. Наут помнит)))
По идее надо давить, писать в гарантийную службу на KIA.RU. Коробка эта корейская и сделана в Корее вроде. По корейскому VIN идет мировая гарантия. Вот ее-то и надо прокачивать сервису где стоит авто. Автотор тут вроде не у дел а посредник. Вы вообще звонили в КИА.РУ?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 23, 2009, 19:34:36 pm
Федосов Дмитрий Михайлович
Ведущий специалист по сервису
KIA Motors RUS
Благодаря стараниям этого человека и видимо директора по гарантии в переговорах с киафранс, АКПП поменяли по гарантии. Но надо понимать, что был не просто звонок, а письмо в киа.ру со всеми вводными и переговорами. Я был в затруднительном мягкоговоря положении. А французам было нужно только некое формальное согласие наших на гарантийный ремонт. По сути французкий сервис срубил евров за замену моей АКПП по мировой гарантии КИА (по карейскому VIN), у них все четко работает. И денежки за работы они получат непосредственно от КИА (с меня хотели 6000ойро)). Кстати на сид у них там такааая рекламная компания... 7 лет или 150тыщ пробега http://www.kia.fr/showroom/ceed%20sporty%20wagon.aspx, а у нас 5 лет)))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VitGor от Март 23, 2009, 21:06:53 pm
пробег уже 3800км. прочитал возможные приключения и задумался: повезет или нет? стиль езды может повлиять на сохранность АКПП (плавно трогаться и т.д.) или просто надеяться, что пронесет? 8[
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: amilo16 от Март 24, 2009, 02:26:36 am
пробег уже 3800км. прочитал возможные приключения и задумался: повезет или нет? стиль езды может повлиять на сохранность АКПП (плавно трогаться и т.д.) или просто надеяться, что пронесет? 8[

хочю заметить что не важно какая машина сид или другая - характерная особенность всех АККП - они не любят резких стартов!  из личного опыта скажу - убили коробку на ауди а8 за очень короткий период времени - всё было изза резких стартов
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 24, 2009, 07:59:27 am
Федосов Дмитрий Михайлович
Ведущий специалист по сервису
KIA Motors RUS
Благодаря стараниям этого человека и видимо директора по гарантии в переговорах с киафранс, АКПП поменяли по гарантии. Но надо понимать, что был не просто звонок, а письмо в киа.ру со всеми вводными и переговорами. Я был в затруднительном мягкоговоря положении. А французам было нужно только некое формальное согласие наших на гарантийный ремонт. По сути французкий сервис срубил евров за замену моей АКПП по мировой гарантии КИА (по карейскому VIN), у них все четко работает. И денежки за работы они получат непосредственно от КИА (с меня хотели 6000ойро)). Кстати на сид у них там такааая рекламная компания... 7 лет или 150тыщ пробега http://www.kia.fr/showroom/ceed%20sporty%20wagon.aspx, а у нас 5 лет)))


А номер его телефыона и электронную почту знаешь???
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 24, 2009, 09:32:36 am
Еще раз повторю. Сперва надо просто позвонить в киа.ру и разяснить ситуацию, видимо написать письмо и дождаться оф. ответа. Можно попробывать сразу спросить Федосова.
Если не поможет, дам его мыло. Т.к. мне он помог и я не хочу нарушать его стандартный режим общения. Надеюсь моя позиция понятна))). Я сам сейчас жду оф ответа от киа.ру по модели установленной мне коробки во франции, не дождусь позвоню ему на сотовый, задам вопросы про наши коробки и заодно спрошу разрешения на публикование его телефона))).
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 24, 2009, 09:34:26 am
хочю заметить что не важно какая машина сид или другая - характерная особенность всех АККП - они не любят резких стартов!  из личного опыта скажу - убили коробку на ауди а8 за очень короткий период времени - всё было изза резких стартов

Сколько я у себя не пробовал - резкого старта (именно резкого) не получается. Всегда в первый момент времени стартует очень плавно, а вот потом разгоняется быстро. Т.е. скажем так, стоящий на светофоре бензин успевает проехать метров 5, прежде чем я тронусь, а вот еще через 5 метров я уже упираюсь ему в корму... Есть тонкости - у меня машина с ESP. Но полагаю, что ESP тут как таковое нипричем - все-же есть какая-то связь с прошивкой. Выяснил, 11 апреля 2008 года была выпущена прошивка, как написано фиксит дауншифт с 4 на 2-ю, но никто не знает, что там еще поправлено... (версияю не знаю, может К.Д.В. подскажет) Моя машина была выпущена раньше. Надеюсь, что пронесет...  :-[
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 24, 2009, 16:40:53 pm
Да независит стиль езды на поломку, вон один чипанул, наверняка крутит часто до отсечки и уже 15 000 км проехал (сам хвастался) пока без поломок :D (но еще не вечер :D)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Март 24, 2009, 18:29:42 pm
У меня пробег 29500, пока всё норм. А что такое: у кого 445 - тому бояться нечего?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 24, 2009, 19:12:09 pm
У меня пробег 29500, пока всё норм. А что такое: у кого 445 - тому бояться нечего?
Я так понимаю модификация АКПП, есть 440 и есть 445, которую стали позже ставить
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Март 24, 2009, 20:51:05 pm
не совсем понял. Если по каталожному номеру, то у меня АКПП в сборе 43-450? Или я смотрю не туда?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 24, 2009, 21:20:36 pm
не совсем понял. Если по каталожному номеру, то у меня АКПП в сборе 43-450? Или я смотрю не туда?
У Алекса попроси чтоб посмотрел по твоему словацкому вину номер коробки.. Машину давно покупал?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 24, 2009, 22:56:25 pm
Братишка,
Я свою проверил, у меня 445. А ты вроде говорил, что модифицированные стали только в ноябре-декабре ставить.......
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kib от Март 24, 2009, 23:52:03 pm
Выяснил, 11 апреля 2008 года была выпущена прошивка, как написано фиксит дауншифт с 4 на 2-ю, но никто не знает, что там еще поправлено... (версияю не знаю, может К.Д.В. подскажет) Моя машина была выпущена раньше. Надеюсь, что пронесет...  :-[
Также надеюсь на лучшее (35000км), по каталогу у мя 440 стоит, т.к. "комплект для сборки" выпущен 20080317
Резко ускоряться получалось с кикдауна ("тапка в пол дважды") т.к. надо было "вылезть" из под пьяного камазиста, еще летом где-то на 8000 км
правда при этом на сухом асфальте колеса слегка провернулись. Зимой - "тапкой" пользовался когда от лобовой атаки аудюхи уходил. Тогда был уверен в корейском автопроме, а щаз уверенность поколебали... Но я насчитал 14 случаев на форуме, осталось узнать солько дизелей с автоматом среди одноклубников (ау админны!)

Добавляю (т.к. админы спят!) дизелей 1.6 на парковке 81 (даже ежели ВСЕ автоматы) то выход из строя > 10%  sux.
Надо писать бумагу...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 25, 2009, 00:18:13 am
Братишка,
Я свою проверил, у меня 445. А ты вроде говорил, что модифицированные стали только в ноябре-декабре ставить.......

c 1 августа вроде как.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 25, 2009, 00:25:29 am
Я так понимаю модификация АКПП, есть 440 и есть 445, которую стали позже ставить

20080801-........  4500023445 001 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD   
20070913-20080801  4500023440 001 TEMPERATE ZONE / LHD / WAGON-5DR(5) / 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD 

Как видно из каталога с 1 августа 2008 года ставят измененную коробку... Причем, изменения касались только дизельной коробки.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 25, 2009, 08:21:41 am
Братишка,
Я свою проверил, у меня 445. А ты вроде говорил, что модифицированные стали только в ноябре-декабре ставить.......

Чесно не знаю, у К.Д.В. авто выпуска 10-11 месяц 2008 года, так у него стояла старая АКПП
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 25, 2009, 10:59:09 am
А кто знает где этот номер найти на коробке?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 25, 2009, 11:18:00 am
А кто знает где этот номер найти на коробке?

необзодимо зарегистрироваться на сайте киа трэйд и по СЛОВАЦКОМУ вину пробить комплектацию авто
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 25, 2009, 11:28:28 am
Эта уже давно сделал авто выпущено весной 2008. Коробку-то мне поменяли в начале февраля 2009-го, вот на какую молчат? Номер видимый из под капота в две строки
D85LU
684428
Мне не говорит не о чем)))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 25, 2009, 12:15:15 pm
Чесно не знаю, у К.Д.В. авто выпуска 10-11 месяц 2008 года, так у него стояла старая АКПП

Выпуска автотора или словаков?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 25, 2009, 15:08:32 pm
А по словацкому вину на сайте киа трейд мы пробиваем словацкий выпуск? Если да, то как узнать выпуск автотора?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 25, 2009, 15:12:08 pm
А по словацкому вину на сайте киа трейд мы пробиваем словацкий выпуск? Если да, то как узнать выпуск автотора?

А если не секрет, то для чего???
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 25, 2009, 21:22:18 pm
Братишка,
Ну просто для себя. Вдруг если че еще какие сюрпризы вылезут и быть уже готовым.... :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ilyagry от Март 25, 2009, 21:59:38 pm
ребят - я м.б. туплю, но у меня вот:
>>не совсем понял. Если по каталожному номеру, то у меня АКПП в сборе 43-450? Или я смотрю не туда?
это на киа-трейд по словацкому ВИНу. 440 либо 445 я там не углядел.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Toshka от Март 25, 2009, 22:54:21 pm
ребят - я м.б. туплю, но у меня вот:
>>не совсем понял. Если по каталожному номеру, то у меня АКПП в сборе 43-450? Или я смотрю не туда?
это на киа-трейд по словацкому ВИНу. 440 либо 445 я там не углядел.
а у тебя дизель разве? у меня по kia-trade вообще 380 коробка %)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ilyagry от Март 25, 2009, 23:11:52 pm
нет. 1.6 бензин. Но киа-трейд дает 43-450. Забавно.
1. ввел vin
2. показалась инфо по модели (sedan 5d сделан тогда-то .....)
3. тыкаем сверху в раздел трансмиссия
4. акпп в сборе 43-450

зы сборка октябрь 2007
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Toshka от Март 25, 2009, 23:20:25 pm
нет. 1.6 бензин. Но киа-трейд дает 43-450. Забавно.
1. ввел vin
2. показалась инфо по модели (sedan 5d сделан тогда-то .....)
3. тыкаем сверху в раздел трансмиссия
4. акпп в сборе 43-450

зы сборка октябрь 2007
начало наверно у всех такое - 43-450. а смотреть надо последние цифры. 4500023445 - 445 коробка %)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: amilo16 от Март 25, 2009, 23:21:11 pm
нет. 1.6 бензин. Но киа-трейд дает 43-450. Забавно.
1. ввел vin
2. показалась инфо по модели (sedan 5d сделан тогда-то .....)
3. тыкаем сверху в раздел трансмиссия
4. акпп в сборе 43-450

зы сборка октябрь 2007


ну так тут беда с дизелями! чего вы себе тока паранойю вгоняете
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ilyagry от Март 26, 2009, 08:57:31 am

ну так тут беда с дизелями! чего вы себе тока паранойю вгоняете
сорри, если влез  beer. просто стал интересен ID своей коробки.
таки нашел:
20061027-........ 4500023020     001      FRIGID ZONE / SEDAN-5DR(5) / 1.6L-GAMMA / DOHC-MPI / GASOLINE-UNLEADED / 4AT 2WD      139740 руб.     
т.е. получается на бензине 1.6 "020". А я думал, что проблемная АКПП для дизеля 1.6 = АКПП бензин 1.6.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 26, 2009, 10:36:21 am
нет. 1.6 бензин. Но киа-трейд дает 43-450. Забавно.
1. ввел vin
2. показалась инфо по модели (sedan 5d сделан тогда-то .....)
3. тыкаем сверху в раздел трансмиссия
4. акпп в сборе 43-450

зы сборка октябрь 2007

Ну, а дельше-то, на саму деталь???

3 коробки: для 1.6, для 2.0 и для 1.6 дизель у сида существует.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ilyagry от Март 26, 2009, 10:43:21 am
Ну, а дельше-то, на саму деталь???

3 коробки: для 1.6, для 2.0 и для 1.6 дизель у сида существует.
трансмиссия -> АКП-A/T 43-450 -> справа на картинке кликаем на деталь 45000A ->
я вижу 20061027-........         4500023020
вообщем - спасиб, разобрался  ;)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kib от Март 26, 2009, 22:03:18 pm
Офф ответ от KIA:
"Dmitiy Fedosov"
Добрый день Игорь
У нас есть отказы АКПП на CEEDах, но дефекты у АКПП разные и не носят массового характера. Для поездки без ненужных Вам волнений проверьте наличие Дилеров КИА по маршруту следования. Что-то более существенное я Вам пока пояснить не могу.
С уважением Дмитрий
 
-----Original Message-----
From: Игорь [mailto:iglazarenko@yandex.ru]
Sent: Tuesday, March 24, 2009 11:21 PM
To: Info
Subject: АКПП на дизельном Cee'D
Importance: High
 
Доброго времени суток, уважаемые.
Я, Лазаренко Игорь Викторович, являюсь владельцем автомобиля KIA 
Cee'd производства Автотор (ООО "Эллада интертрейд") VIN по ПТС 
XWEFF244380000145.
Не могли бы Вы официально прокомментировать участившиеся случаи 
поломок АКПП на автомобилях оснащенных дизельными двгателями?
Т.к. я планирую летом поехать отдыхать на своём автомобиле за 1500 км 
от места постоянного жительства.
Инфоримация о массовом выходе из строя АКПП взята из форума 
владельцев автомобилей kia ceed - http://ceedclub.ru/forums/index.php/
topic,11541.0.html
С уважением,
Лазаенко Игорь

Слов нет - одни слюни  8(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Vend от Март 26, 2009, 22:08:26 pm
Короче понятно, КМР просто хочет чтобы все тихо было, типа "массовых поломок нет"... Мдаааа совок был, есть и будет, черт побери =angry=
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 27, 2009, 08:49:48 am
kib Выложи пожалуйста адрес электронной почты этого Дмитрия, ну если есть еще какие контакты
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Владимир от Март 27, 2009, 09:06:16 am
Офф ответ от KIA:
"Dmitiy Fedosov"
Добрый день Игорь
У нас есть отказы АКПП на CEEDах, но дефекты у АКПП разные и не носят массового характера. Для поездки без ненужных Вам волнений проверьте наличие Дилеров КИА по маршруту следования. Что-то более существенное я Вам пока пояснить не могу.
С уважением Дмитрий
 
-----Original Message-----
From: Игорь [mailto:iglazarenko@yandex.ru]
Sent: Tuesday, March 24, 2009 11:21 PM
To: Info
Subject: АКПП на дизельном Cee'D
Importance: High
 
Доброго времени суток, уважаемые.
Я, Лазаренко Игорь Викторович, являюсь владельцем автомобиля KIA 
Cee'd производства Автотор (ООО "Эллада интертрейд") VIN по ПТС 
XWEFF244380000145.
Не могли бы Вы официально прокомментировать участившиеся случаи 
поломок АКПП на автомобилях оснащенных дизельными двгателями?
Т.к. я планирую летом поехать отдыхать на своём автомобиле за 1500 км 
от места постоянного жительства.
Инфоримация о массовом выходе из строя АКПП взята из форума 
владельцев автомобилей kia ceed - http://ceedclub.ru/forums/index.php/
topic,11541.0.html
С уважением,
Лазаенко Игорь

Слов нет - одни слюни  8(
Вот  fire! fire! B) они бы еще предложили запчасти для АКПП взять в дорогу и поменять, если что то случится.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 27, 2009, 09:20:08 am
Вот  fire! fire! B) они бы еще предложили запчасти для АКПП взять в дорогу и поменять, если что то случится.

 lol Я тут начал изучать закон о защите прав потребителя...

И вот что тут инетресного написано: Глава II
1. Потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:
потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула);
потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
потребовать соразмерного уменьшения покупной цены;
потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;
отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками.
При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя.
В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара. По истечении этого срока указанные требования подлежат удовлетворению в одном из следующих случаев:
обнаружение существенного недостатка товара;
нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков товара;
невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.
Перечень технически сложных товаров утверждается Правительством Российской Федерации.

(п. 1 в ред. Федерального закона от 25.10.2007 N 234-ФЗ)
2. Требования, указанные в пункте 1 настоящей статьи, предъявляются потребителем продавцу либо уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
3. Потребитель вправе предъявить требования, указанные в абзацах втором и пятом пункта 1 настоящей статьи, изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру.
(в ред. Федеральных законов от 21.12.2004 N 171-ФЗ, от 25.10.2007 N 234-ФЗ)
Вместо предъявления этих требований потребитель вправе возвратить изготовителю или импортеру товар ненадлежащего качества и потребовать возврата уплаченной за него суммы.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 27, 2009, 13:02:22 pm
Мне ответ был дан похожий. Т.е. этого следовало ожидать. Будучи на их месте поступить иначе - признать ситуацию, это когда по всему миру идет широкая рекламная компания....
 
Цитировать (выделенное)
Дмитрий Добрый день

Дорогу осилит идущий. Дефект АКПП у Вас устранён. Будем надеяться на то, что боле данный дефект беспокоить Вас не будет.

У Дилеров находятся АКПП на ремонте с разными дефектами. Информации о массовом дефекте АКПП у нас нет. Компаний по данному дефекту нет.

С уважением Дмитрий

Пытаюсь связаться по телефону, пока не застать на месте...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 27, 2009, 13:58:21 pm
Мне ответ был дан похожий. Т.е. этого следовало ожидать. Будучи на их месте поступить иначе - признать ситуацию, это когда по всему миру идет широкая рекламная компания....
 
Пытаюсь связаться по телефону, пока не застать на месте...

Еще одно доказательство нечестности КМР  fire!

Интересно поломка АКПП относится к серьезным дефектам???
Может написать мне и Прапорщику письмо с требованием замене авто...

P.S. DimOsSpb  скинь пожалуйста эл. адрес, куда ты высылал письмо...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Март 27, 2009, 15:23:18 pm
Мне на сегодня интересно следующее:
1. Вылет вала - системный баг?
2. Если да, то вал в 445 коробке другой - усиленный и бояться нечего?
3. Где на новой коробке глянуть, что она новой модификации?

Кстати, когда сел с Авто с новой замененной коробкой и погнал домой, сразу заметил, что работает по другому. Трудно пересказать. Но вот пропал уход с 4-й на 2-ю при кикдауне на скорости при обгонах. Идет сперва на 3-ю. Стала раньше переключать на повышенные передачи. Это все явно перепрошивка мозгов. Осталось найти на коробке цифирь 445. Ветдь не дали мне ни каких бумаг о замене, ваще. Сказали оревуар и помахали ручкой))). Но чую я есть база данных о моей авто куда дилеры и сервисы пишут о пройденных ТО и гарантийных заменах,....
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 27, 2009, 17:24:02 pm
Мне на сегодня интересно следующее:
1. Вылет вала - системный баг?
2. Если да, то вал в 445 коробке другой - усиленный и бояться нечего?
3. Где на новой коробке глянуть, что она новой модификации?

Кстати, когда сел с Авто с новой замененной коробкой и погнал домой, сразу заметил, что работает по другому. Трудно пересказать. Но вот пропал уход с 4-й на 2-ю при кикдауне на скорости при обгонах. Идет сперва на 3-ю. Стала раньше переключать на повышенные передачи. Это все явно перепрошивка мозгов. Осталось найти на коробке цифирь 445. Ветдь не дали мне ни каких бумаг о замене, ваще. Сказали оревуар и помахали ручкой))). Но чую я есть база данных о моей авто куда дилеры и сервисы пишут о пройденных ТО и гарантийных заменах,....

Вот есть у меня подозрение, что все проблемы из-за этого самого кикдауна с 4 на 2-ю.... А искать нужно "4500023445".
Пожет все-же через KIA этот вопрос выяснить?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 27, 2009, 20:58:41 pm
Получил сегоднЯ писльмо от К.Д.В. они добили КМР и в общем мне наконец то закажут новую АКПП rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kib от Март 27, 2009, 21:23:13 pm

kib Выложи пожалуйста адрес электронной почты этого Дмитрия, ну если есть еще какие контакты
Братишка
FYI  B)
"Dmitiy Fedosov" <dmfedosov@kia.ru>
 :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: BosMan от Март 27, 2009, 21:27:54 pm
Еще одно доказательство нечестности КМР  fire!

Интересно поломка АКПП относится к серьезным дефектам???
Может написать мне и Прапорщику письмо с требованием замене авто...

P.S. DimOsSpb  скинь пожалуйста эл. адрес, куда ты высылал письмо...

Поломка коробки это существенный недостаток, т.к. автомобиль не может выполнять свои основные функции, т.е. передвигаться.

Братишка, про недостатки в самом начеле закона о защите прав потребителя написано.
В принципе, написать можно, но поменяют наврятли. Так-же на время ремонта можешь потребовать предоставить тебе подменное авто. И сроки ремонта ограничены, можно неустойку требовать.

Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kib от Март 27, 2009, 21:32:09 pm
Короче понятно, КМР просто хочет чтобы все тихо было, типа "массовых поломок нет"... Мдаааа совок был, есть и будет, черт побери =angry=
Вот именно поэтому я предлагал посчитать сколько % от проданного вышло из строя. Может быть (о ЧУДО!) это действительно доли процента.
Думаю надо будет на бумаге отправить письмо  с запросом, т.к. данная информация впрямую влияет на жизнь потребителей и , соответственно, не может относится к комерческой тайне (по крайней мере в России).
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kib от Март 27, 2009, 21:41:43 pm
Поломка коробки это существенный недостаток, т.к. автомобиль не может выполнять свои основные функции, т.е. передвигаться.

Братишка, про недостатки в самом начеле закона о защите прав потребителя написано.
В принципе, написать можно, но поменяют наврятли. Так-же на время ремонта можешь потребовать предоставить тебе подменное авто. И сроки ремонта ограничены, можно неустойку требовать.
Ага, еще и денежку по ставке рефинансирования ЦБ РФ за незаконное использование непринадлежащих "корейцам в Руси" средств по  ст. главы 59 ГК РФ и прочая, прочая, прочая....
Короче, если задаться целью - года за 2 можно отсутяжить ченить ( правда надо при этом не работать - а только по судам таскаться и экспертизы проводить.)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: CarUser от Март 27, 2009, 23:07:40 pm
Всю тему ниасилил, отпешусь вкратце... (прстите за падонкаффский изык, больше не буду)
Первый раз я услышал про поломку АКПП от шефа, и у него был не дизель, а бензин. И, кажись, ездить он не мог ни вперед, ни назад. Ремонтировали 3 месяца, два с половиной ждали АКПП из Кореи. Когда шеф приехал на сервис, там у механиков были глаза на пол-восьмого. Для них это первый известный случай поломки АКПП на сиде.
К сожалению, подробностей более сообщить не могу, равно как и узнать. В начале года шеф ушел в мир иной...
З.Ы.
Ремонт был по гарантии, ессно. Машина конца 2007 г., вагон.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Март 29, 2009, 10:21:19 am
Спасибо за инфу, в понедельник позвоню в Автотор, может там какую информацию дадут...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 01, 2009, 08:44:42 am
Со СМИ как то не сростается пока, а вот Автотор fire! отписывается что да были случаи выхода из строя АКПП, но официально никаких цифр не дает fire! отговариваясь бональной фразой единичные...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 01, 2009, 09:46:06 am
Нашел контакты руководителя отдела постпродажного обслуживания "КИА МОТОРС РУС" тел. (495) 287-09-00, доб. 4000 Васильев Михаил Геннадьевич mgvasiliev@kia.ru   rulezz

Теперь можем все его доставать по всем интересующим нас вопросам.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ilyagry от Апрель 01, 2009, 09:48:55 am
 rulezz ребята - не слезайте с них. Надо отучить их считать потребителей РФ "вторым сортом". Пусть работают, как их французские коллеги.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 01, 2009, 15:34:35 pm
=Achtung!=  =Achtung!=  =Achtung!=  =Achtung!=  =Achtung!=

ВЫКЛАДЫВАЮ ВЕСЬ СПИСОК ИНЖИНЕРОВ ПО ГАРАНТИИ "КМР"
тел: (495) 287-0900

Васильев Михаил Геннадьевич (руководитель отдела после продажного (по гарантии) обслуживания) доб № 4000.
Шилов Александр (инжинер по гарантии) доб. № 4241
Шабашов Дмитрий (инжинер по гарантии) доб. № 4240
Борисов Георгий (инжинер по гарантии) доб. № 4234

Борисов Олег (руководитель отдеза запасных частей) доб. № 4104

Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 01, 2009, 16:43:50 pm
Моя АКПП пришла, завтра можна ехать забирать авто УРА rulezz rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: amilo16 от Апрель 01, 2009, 16:46:34 pm
Моя АКПП пришла, завтра можна ехать забирать авто УРА rulezz rulezz


 :D lol   конечно - запугал до смерти салон, они и проплатили за коробку и за скорую доставку лишьбы отвязаться  rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 02, 2009, 21:08:55 pm
В общем в результате телефонного разговора с Руководителем отдела запасных частей (ОЧЕНЬ адекватный человек и нужно заманить его сюда на форум) Борисовым Олегом, он записал мой номер мобильного телефона, выясниил подробности по поводу автио и сказал что перезвонит через некоторое время.
Через час мы с ним созвонились и я от него узнал что АКПП заказана 27.03, 28.03 отгружена, а 01.04 пришла на "Каширку 39".
Сразу же перезваниваю К.Д.В. он подтверждает что они разгружают мою АКПП и утром начнут установку.
Буквально в 10 утра отзвонились с приемки и сказали что авто готово, можюна забирать. rulezz
Приехал нашел Дмитрия и спашиваю как так быстро поставили??? Говорит не стали терять время и устиановили её еще вчера.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Toshka от Апрель 02, 2009, 21:22:37 pm
значит все не так плохо %)поздравляю. едет нормально? :P
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 02, 2009, 21:26:49 pm
Рычаг переключается пожеще, а едет хоросо rulezzДима сказал обкатывать 1500 км. так что пока не гоняю  :(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Апрель 03, 2009, 09:11:44 am
Т.е. Вопрос положительно решился через КИА.РУ а не через Автотор?
Думаю эти телефоны специалистов из КИА.РУ в FAQ!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Апрель 03, 2009, 12:39:45 pm
Рычаг переключается пожеще, а едет хоросо rulezzДима сказал обкатывать 1500 км. так что пока не гоняю  :(

Не понял - что переключается "пожеще". Какую коробку поставили?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: amilo16 от Апрель 03, 2009, 12:44:53 pm
Не понял - что переключается "пожеще". Какую коробку поставили?

mexaniky 6CT  :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 03, 2009, 13:49:38 pm
При переводе рычага с положению "Р" в положение "R" необходимо приложить усилие, в суботу поеду на Каширку уточню все ли в порядке...
Название: Ещё одна АКПП в минус.
Отправлено: Hoover от Апрель 03, 2009, 14:32:29 pm
НЕ ДОЛГО И Я ПРОЖДАЛ СВОЕЙ УЧАСТИ. Вчера, 30459 км, через два дня после ТО-30000, вечером приехал домой, а заднего хода - нет и на нейтрали - вперёд едет. Загнал в Пальмиру: диагностировали, сказали будет одобрение КМР по гарантии - будут снимать. Как здесь и писАли - никаких симптомов. ВОТ ТАК.
Название: Re: Ещё одна АКПП в минус.
Отправлено: Варяг от Апрель 03, 2009, 14:35:34 pm
да уж... новости хуже одна другой... соболезную...
Название: Re: Ещё одна АКПП в минус.
Отправлено: Dr. alex от Апрель 03, 2009, 15:59:30 pm
НЕ ДОЛГО И Я ПРОЖДАЛ СВОЕЙ УЧАСТИ. Вчера, 30459 км, через два дня после ТО-30000, вечером приехал домой, а заднего хода - нет и на нейтрали - вперёд едет. Загнал в Пальмиру: диагностировали, сказали будет одобрение КМР по гарантии - будут снимать. Как здесь и писАли - никаких симптомов. ВОТ ТАК.

А когда машина-то выпущена? (не автотором, а словаками)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Апрель 03, 2009, 16:02:58 pm
При переводе рычага с положению "Р" в положение "R" необходимо приложить усилие, в суботу поеду на Каширку уточню все ли в порядке...

Всеравно поедешь - есть пара вопросов:

1) Какую все-таки коробку поставили *****440 или *****445.
2) Есть ли дауншифт с 4 на 2-ю при кикдауне.
Название: Re: Ещё одна АКПП в минус.
Отправлено: Hoover от Апрель 03, 2009, 17:26:07 pm
ДР 14.04.2008, так вот и думаю: отметить иль с горя бухнуть? ик-к-к
Название: Re: Ещё одна АКПП в минус.
Отправлено: Dr. alex от Апрель 03, 2009, 17:39:46 pm
ДР 14.04.2008, так вот и думаю: отметить иль с горя бухнуть? ик-к-к

Да, такая дата уже меня настораживает....
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Апрель 03, 2009, 18:22:44 pm
Темы я вижу слили (я против, т.к. не видно масштаба проблемы и опасности - а вдруг в Ряжске или Шахунье скрутит).
Только что позвонили из ПАЛЬМИРЫ. Коробку уже разобрали: сломан вал (какой я так и не понял, хотя мы ремонтировали (иногда даже работало потом  :D) АКПП модельного ряда VAG Gruppe, BMW, Land Rover (ZF 4HP & 2HP series), а так же с Актросов и Скамеек ну не совсем л/а конечно), а так же ВНИМАНИЕ !!! увидели сгоревшие фрикционы и их СИНИЕ корзины (слабо верю, т.к. перегретых корзин нивжисть не видел) и это при ТО менее 300 км назад и при отсутствии течей масла из корпуса АКПП. Уровень, прозрачность на предмет продуктов износа, и на запах горелого фрикционного материала масла один из слесарей, привлекая второго как свидетеля при мне проверял - не нащёл (да я сам потом посмотрел и понюхал).
За оперативность дилера благодарю Беспалова Антона из КМР. Так держать!
Будем ждать вестей с полей, но в ПН. навещу сервис.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 03, 2009, 19:37:29 pm
Темы я вижу слили (я против, т.к. не видно масштаба проблемы и опасности - а вдруг в Ряжске или Шахунье скрутит).
Только что позвонили из ПАЛЬМИРЫ. Коробку уже разобрали: сломан вал (какой я так и не понял, хотя мы ремонтировали (иногда даже работало потом  :D) АКПП модельного ряда VAG Gruppe, BMW, Land Rover (ZF 4HP & 2HP series), а так же с Актросов и Скамеек ну не совсем л/а конечно), а так же ВНИМАНИЕ !!! увидели сгоревшие фрикционы и их СИНИЕ корзины (слабо верю, т.к. перегретых корзин нивжисть не видел) и это при ТО менее 300 км назад и при отсутствии течей масла из корпуса АКПП. Уровень, прозрачность на предмет продуктов износа, и на запах горелого фрикционного материала масла один из слесарей, привлекая второго как свидетеля при мне проверял - не нащёл (да я сам потом посмотрел и понюхал).
За оперативность дилера благодарю Беспалова Антона из КМР. Так держать!
Будем ждать вестей с полей, но в ПН. навещу сервис.

Не томи, скажи замена или ремонт???
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Апрель 03, 2009, 22:54:06 pm
i don't know at that moment. полюбому буду требовать замены.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Апрель 04, 2009, 18:24:48 pm
Только что позвонили из ПАЛЬМИРЫ. Коробку уже разобрали: сломан вал (какой я так и не понял, хотя мы ремонтировали

Первичный вал КПП.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 05, 2009, 10:36:10 am
Всеравно поедешь - есть пара вопросов:

1) Какую все-таки коробку поставили *****440 или *****445.
2) Есть ли дауншифт с 4 на 2-ю при кикдауне.

В понедельник выложу фото новой АКПП
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ГАРИК-acab от Апрель 05, 2009, 13:17:13 pm
В понедельник выложу фото новой АКПП
с выздоровлением ждем фото и удачи с новой коробкой rulezz
Название: Re: Ещё одна АКПП в минус.
Отправлено: Dr. alex от Апрель 06, 2009, 11:54:46 am
Да, такая дата уже меня настораживает....

Прошивку, исправляющую кикдаун с 4 на 2-ю выпустили 11.04.2008, мое авто выпущено 8.04.... Может пронесет?  :-[
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Toshka от Апрель 06, 2009, 14:43:47 pm
Прошивку, исправляющую кикдаун с 4 на 2-ю выпустили 11.04.2008, мое авто выпущено 8.04.... Может пронесет?  :-[
а что за ошибка? %) у меня с 4 на 2 скидывает, если газ в пол
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Апрель 06, 2009, 14:57:58 pm
а что за ошибка? %) у меня с 4 на 2 скидывает, если газ в пол

Не скидывает с 4-й на 2-ю. С 4-й на 3-ю, а уже потом с 3-й на 2-ю.
А у тебя вообще бензин. Тебе-то что заморачиваться.... Речь про дизель.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 06, 2009, 16:59:14 pm
Выкладываю фото новой АКПП...

(http://ceedclub.ru/forums/gallery/5528_06_04_09_3_44_46.jpg) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=2987)

(http://ceedclub.ru/forums/gallery/5528_06_04_09_3_45_09.jpg) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=2988)

А теперь самое интересное (кто подскажет должно ли там это находиться???)
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/5528_06_04_09_3_46_35.jpg) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=2989)

Ну и для самых зрячих...
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/5528_06_04_09_3_47_57.jpg) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=2991)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 06, 2009, 18:52:09 pm
Спасибо, успокоил...
Но теперь новая проблема у меня что-то с низу застучало (точнее при парковке когда едешь в перед, переключаешься на зад) одинарный, глухой стук под ногами водителя, ближе к центру авто... :'(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Апрель 06, 2009, 18:57:43 pm
Теперь так и пойдет ни одно так другое.. Продавай
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 06, 2009, 19:05:06 pm
могли незатянуть опору

И я на это грешу...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 06, 2009, 19:06:19 pm
Они и так в спешке собирали, т.к. АКПП пришла часов в 16, и в тот же день они успели её установить и т.д.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 06, 2009, 19:11:54 pm
Звонил Дмитрию К.Д.В. так он сказал, что это скорее всего глушитель цепляет за АКПП
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Апрель 08, 2009, 19:01:46 pm
Сижу курю. специально их два дня не дёргал. На все вопросы о сроках возвращения машины встрой ответ один, нет вернее два: утром - "приходите вечером", вечером - "приходите завтра" и невнятный бубнёж "мы всё в КМР отправили, но чего-то не хватило, мы им ещё отправили, но может и ещё чего-то не хватить, так что ждиииииите". Сейчас буду составлять претензию и завтра с утра с ней (претензией) к юристу в ОЗПП на корректировку. К обеду не решится - после обеда - претензию дилеру.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 09, 2009, 08:04:57 am
Сижу курю. специально их два дня не дёргал. На все вопросы о сроках возвращения машины встрой ответ один, нет вернее два: утром - "приходите вечером", вечером - "приходите завтра" и невнятный бубнёж "мы всё в КМР отправили, но чего-то не хватило, мы им ещё отправили, но может и ещё чего-то не хватить, так что ждиииииите". Сейчас буду составлять претензию и завтра с утра с ней (претензией) к юристу в ОЗПП на корректировку. К обеду не решится - после обеда - претензию дилеру.

Я тут выкладывал контакты КМР так и позвони им и все намного быстрее решиться, а по поводу претензии, так у тебя авто более 30 дней в ремонте?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 09, 2009, 08:13:58 am
Вчера вечером заехал на "Каширку 39" (по поводу стука, описанного ранее) подняли машину и правда слесаря забыли накинуть резиновый дерзатель на выхлопную трубу, накинули проверяем стук есть, но тише fire!
В итоге после 15 минут заведи заглуши, нашлась причина, при установке подушки АКПП не попали на направляющие, ослабили подушку, поправили и затянули и вс ОК. rulezz.
Уехал довольно-недовольным, т.е. рад, что все обошлось, но не рад, что так не серьезно отнеслись к этому мастера, которые устанавливали АКПП.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Апрель 09, 2009, 15:40:51 pm
По ходу твоих мыслей - не 30, а 45. Но у меня не закрытый (без срока окончания работ) акт приёмки автомобиля, а это по ЗЗПП - "разумный срок" , а именно, 7 дней. Но есть интересные публикации на эту тему, так в них описывается судебная практика по применению ЗПП в гарантийном ремонте, так вот если замена АКПП по гарантии в течение гарантийного срока, то срок замены определяется нормативами трудозатрат на операцию по диагнстике и с/у КПП, например, 8 н/ч, а всё остальное типа "нет на складе и доставка - месяц или три", что сверх этого времени - уже 0,1%.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: TurboD от Апрель 10, 2009, 21:08:12 pm
Проблема действительно серьезная. Озадачен. Поскольку планирую летом активно совершать дальние поездки сразу пробил по VIN машинку свою. Озадачился еще больше: выпуск 20080609, а АКПП 43-450. ?? Здесь все писали про 440 и 445... Тогда почему и зачем у меня 450?  8[ Или инфа не совсем достоверная. Проясните пжлста.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Апрель 10, 2009, 23:00:02 pm
Проблема действительно серьезная. Озадачен. Поскольку планирую летом активно совершать дальние поездки сразу пробил по VIN машинку свою. Озадачился еще больше: выпуск 20080609, а АКПП 43-450. ?? Здесь все писали про 440 и 445... Тогда почему и зачем у меня 450?  8[ Или инфа не совсем достоверная. Проясните пжлста.

Ну а дальше, на рисунок акпп клацнуть мышкой? 43-450 - это название раздела.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: TurboD от Апрель 12, 2009, 13:18:46 pm
Спасибо доктор :) Я и сам потом уже так думал, но ты все равно был первый. Не хочу вставать за Братишкой в очередь на ремонт :), но если будете делать статистику, то и меня записывайте :(. 440 стоит...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Апрель 13, 2009, 10:05:29 am
Выкладываю фото новой АКПП...
...
А теперь самое интересное (кто подскажет должно ли там это находиться???)
(http://ceedclub.ru/forums/gallery/5528_06_04_09_3_46_35.jpg) (http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=2989)
...

У моей Французкой коробки тож герметик виден....
Вот только по номеру не понять какая коробка-то? 440 или 445... Куда глядеть?

У моей номер на корпусе выбит вот какой
D85LU
684428
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 14, 2009, 10:11:33 am
А там я не разобрал....
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Апрель 14, 2009, 13:59:01 pm
Т.е. для меня вопрос остается открытым - Как опредилить модель (440 или 445) коробки, установленной в замен вышедшей из строя? В Киа.ру грят, что все окэй, но фактически должен же быть способ успокоить себя, например по последним номерам серийного номера....
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Praporshik от Апрель 14, 2009, 14:33:43 pm
Братишка и меня что то стучит постоянно, при маленьком расскачивании при маленькой скорости, под ногами, вообще очень много недовольствия после замены коробки!!!
Спасибо, успокоил...
Но теперь новая проблема у меня что-то с низу застучало (точнее при парковке когда едешь в перед, переключаешься на зад) одинарный, глухой стук под ногами водителя, ближе к центру авто... :'(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Апрель 14, 2009, 15:29:40 pm
Братишка и меня что то стучит постоянно, при маленьком расскачивании при маленькой скорости, под ногами, вообще очень много недовольствия после замены коробки!!!
Судя по авто.ру ты все-таки решился продать своего сида? Звонил кто?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Praporshik от Апрель 14, 2009, 22:42:40 pm
Да решил! звонят!! только я вот со временем со своим не могу разобраться!!))) я пока не очень спешу, до лето по гоняю! пока машинку другую пригонят))))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Апрель 14, 2009, 22:47:09 pm
Да решил! звонят!! только я вот со временем со своим не могу разобраться!!))) я пока не очень спешу, до лето по гоняю! пока машинку другую пригонят))))
Как вообще сейчас себя новая коробка ведет?
З.Ы. На немца все-таки созрел? :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Praporshik от Апрель 15, 2009, 10:18:41 am
Да конечно немец! новая так же может чутковского тупее!!! и мотор кажеться громче работает!!((
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 15, 2009, 20:03:19 pm
Братишка и меня что то стучит постоянно, при маленьком расскачивании при маленькой скорости, под ногами, вообще очень много недовольствия после замены коробки!!!

Скорее всего подушку на направляющие не одели, исправляется в щитаные минуты...
А чем еще недоволен???
Я наоборот доволен, намного плавнее едет и пеерключается.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Praporshik от Апрель 16, 2009, 14:57:40 pm
А у меня она тупее, больше думает! да и вообще машина как будто громче работает!!!(((
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Апрель 20, 2009, 18:12:09 pm
Сегодня забрал машину. Коробку поменяли на 440 - в ТТН к ней указан каталожный номер запчасти. Так что скоро апять на две недели - в трамвай. На коробке номер D85LU755236. А корбки-то подешевели - всего 96000 рублей стали.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Апрель 21, 2009, 10:25:23 am
Т.е. если судить по номеру D85LU755236 и это 440. А мне меняли в феврале, и мой номер D85LU684428... Бред... Хотел ехать опять на 2000+ в конец и че теперь?...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Апрель 21, 2009, 14:01:47 pm
А мне поставили D85LU 694431 вроде

Мне кажется что D85LU это маркировка АКПП а все остальное это индивидуальный номер или еще что нибудь.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: teonek от Май 14, 2009, 19:37:26 pm
Hello again,
Till 44900 everything was OK and when I was 150 km far from home my transmission has broken. It will be repaired on warranty.
But I have said to KIA Poland that I want upgraded transmission with stronger shaft (I even gave them catalog number which i have from yours forum which ends with 445). They have ordered 440 because they didn't hear about any upgrades. They also said that there is no any part with 4500023445 number in their system and stock/and other guy at KIA Poland when I call to them fo second time said that 440 and 445 are incompatible (so it must be on the system). I don't want old transmission because it will broke again in couple months. PLEASE HELP ME. I need more information from you because in Poland I'm first person with broken automatic and automatic transmissions aren't popular at our market. I need to know more info about upgrade transmission from you and maybe you can ask at yours dealer for me. I need to know if there were any upgrades in transmission. Which transmission your dealer order/install after your old one have died (440 or 445). If 440 is not compatible with 445 maybe they also have made change to 440 and i don't have to worry about it. PLEASE HELP!!!!!!!
You can answer in Russian I will translate by google.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Товарищчъ от Май 14, 2009, 22:16:18 pm
Привет снова, До 44900 все было в порядке и когда я был 150 км, далеких от дома, моя передача сломалась. Это будет восстановлено на гарантии. Но я сказал Польше KIA, что я хочу модернизированную передачу с более сильной шахтой (я даже дал им число каталога, которое я имею от вашего форум, который заканчивается 445). Они заказали 440, потому что они не слышали ни о каких модернизациях. Они также сказали, что есть не, любой расстается с 4500023445 числами в их системе и снабжает/и другого парня в Польше KIA, когда я призываю к ним, fo второй раз сказал, что 440 и 445 несовместимы (таким образом это должно быть на системе). Я не хочу старую передачу, потому что это будет, сломался снова в месяцах пары. ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ МНЕ. Я нуждаюсь в большем количестве информации от Вас, потому что в Польше я - первый человек со сломанными автоматическими и автоматическими передачами, не популярными на нашем рынке. Я должен знать больше информации о передаче модернизации от Вас, и возможно Вы можете спросить в вашем дилер для меня. Я должен знать, были ли какие-нибудь модернизации в передаче. Какую передачу ваш дилер заказывает/устанавливает после вашего старого умерли (440 или 445). Если 440 не совместимым с 445 возможно, они также сделали изменение к 440, и я не должен волноваться об этом. ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!!!!!!! Вы можете ответить на русском языке, который я переведу google.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ГАРИК-acab от Май 15, 2009, 01:09:30 am
сочувсчтую конечно!!!
но толи  я выпил много толи шаракамая язык.все татары кроме я и жена мая махмуд...половину не понял!!! %) beer
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Май 15, 2009, 12:03:51 pm
Hello again,
Till 44900 everything was OK and when I was 150 km far from home my transmission has broken. It will be repaired on warranty.
But I have said to KIA Poland that I want upgraded transmission with stronger shaft (I even gave them catalog number which i have from yours forum which ends with 445). They have ordered 440 because they didn't hear about any upgrades. They also said that there is no any part with 4500023445 number in their system and stock/and other guy at KIA Poland when I call to them fo second time said that 440 and 445 are incompatible (so it must be on the system). I don't want old transmission because it will broke again in couple months. PLEASE HELP ME. I need more information from you because in Poland I'm first person with broken automatic and automatic transmissions aren't popular at our market. I need to know more info about upgrade transmission from you and maybe you can ask at yours dealer for me. I need to know if there were any upgrades in transmission. Which transmission your dealer order/install after your old one have died (440 or 445). If 440 is not compatible with 445 maybe they also have made change to 440 and i don't have to worry about it. PLEASE HELP!!!!!!!
You can answer in Russian I will translate by google.

Hello! Sorry, but we don't know about real difference between 4500023440 and 4500023445.  Kia trade catalog reports these numbers as compatible but there is no information about replacement of 440 with 445. See attached picture. It is possible Kia Poland is right about incompatibility because possible the control unit or the mounting places requered to change also. Kia Motors Russia didn't publish this information. Sorry, we can't help you  :(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Май 15, 2009, 15:28:26 pm
Я думаю мне поставили 440, а не 445. Фактически KIA.RU не дает такой информации. Думаю все в России находятся в похожей ситуации. Я не имею информации об установленных 445 в России. Остается надежда, что новая обновление программы снимет критичные режимы и механическая проблема была устранена без смены номера, как брак материала или плохая партия. Ждем повторных замен))), может все будет Ок.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: КарасЪ от Май 30, 2009, 11:46:39 am
Я пробивал  по вину через Киа трейд, у меня 445.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Июнь 01, 2009, 14:37:37 pm
2КарасЪ. А посмотрите для нас номер выбитый на коробке. Он виден в районе щупа масла АТ. И продублилован на белой бумашке приклееной на черной металл. фиговине в том районе.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: КарасЪ от Июнь 01, 2009, 18:09:15 pm
Лазил лазил.. Бумажки нет. Вот сфоткал. Лучше не подлезть, тяга мешает..
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Июнь 02, 2009, 11:34:37 am
D85SD
...
а у меня француз поставил
D85LU
684428

Т.е. вполне можно сделать вывод, что 440 и 445 отличаются этими буковками, LU и SD соответственно. В чем ихнее внутреннее отличие, и влияет сие на вылет вала - для меня осталось вопросом.))) А внушил себе я, что была партия коробок с браком или там вал не из той марки стали.... Т.к. тихо пока, что странно.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Июнь 22, 2009, 09:35:45 am
D85SD
...
а у меня француз поставил
D85LU
684428

Т.е. вполне можно сделать вывод, что 440 и 445 отличаются этими буковками, LU и SD соответственно. В чем ихнее внутреннее отличие, и влияет сие на вылет вала - для меня осталось вопросом.))) А внушил себе я, что была партия коробок с браком или там вал не из той марки стали.... Т.к. тихо пока, что странно.


К.Д.В. сказал примерно тоже самое. И действительно, уже несколько месяцев - тишина...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Июнь 22, 2009, 12:47:08 pm
Да надеюсь весеннее обострение прошло :D
А так для статистики на днях заскакивал в РУСЬ МОТОРС (тех центр КИА) общался с гарантийщиком, так он сказал, что у них за все время всего 1 сид с АКПП был (дизель или бензин) не помнит... Но дефект тот же основной ведущий вал сломан.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Сергей@Деил от Июнь 23, 2009, 17:18:47 pm
Всем Сидоводам привет!!  Ну вот и моя АКПП накрылась :'( Пробег 34700км. Ехал никого даже не обгонял на скорости 90-100 со стуком выбило из D остановился , проверяю задняя пропала вообще осталась только третья чё делать  8( еду дальше до города 150км. Пока ехал у АКПП глючило то с первой трогалась то стретьей то переключалась между передачами с рывком ипосле оборотов за 3500. При подъезде к городу загорелся ущё и Chek но вроде доехал к оФ Дил.  :'(  Сел диагност проехались пару кварталов и комп выдаёт две ошибки 1.) Некоректно включение второй передачи.  2.)Некоректное включение второй передачи. Ну и диагност выдаёт вердикт: Не вы первый ну и не последний, скорей всего вал в коробке полетел, мол турбо дизель сильный а коробка не расчитана....... болезнь у них такая. Я к гарантийщикам А те и говорят так мол и так меняем коробку но очередь из гарантийных машин растянулась на месяц ,хотите оставляйте через месяц займёмся и вашей 8( fire! 8[ Чё дальше делать Х.З.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Июнь 23, 2009, 18:02:07 pm
Всем Сидоводам привет!!  Ну вот и моя АКПП накрылась :'( Пробег 34700км. Ехал никого даже не обгонял на скорости 90-100 со стуком выбило из D остановился , проверяю задняя пропала вообще осталась только третья чё делать  8( еду дальше до города 150км. Пока ехал у АКПП глючило то с первой трогалась то стретьей то переключалась между передачами с рывком ипосле оборотов за 3500. При подъезде к городу загорелся ущё и Chek но вроде доехал к оФ Дил.  :'(  Сел диагност проехались пару кварталов и комп выдаёт две ошибки 1.) Некоректно включение второй передачи.  2.)Некоректное включение второй передачи. Ну и диагност выдаёт вердикт: Не вы первый ну и не последний, скорей всего вал в коробке полетел, мол турбо дизель сильный а коробка не расчитана....... болезнь у них такая. Я к гарантийщикам А те и говорят так мол и так меняем коробку но очередь из гарантийных машин растянулась на месяц ,хотите оставляйте через месяц займёмся и вашей 8( fire! 8[ Чё дальше делать Х.З.
Вот млин, снова здорова 8(
Обратись в личку к тем кто сделал. Там по-моему у прапорщика было что-то похожее. Он, если не ошибаюсь, с юристом к официалам приезжал, после этого вроде быстро все решили с заменой. На сколько я знаю, если в течение месяца они не могут исправить дефект, то должны заменить  машину, как-то так..
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Июнь 23, 2009, 20:34:32 pm
Обязательно открой заказ-наряд, если не оформили ещё, на диагностику и ремонт НЕИСПРАВНОЙ АКПП. С этого момента закапает 14 дней на замену, если в заказ-наряде не напишут срока устранения, а ты под ним не подпишешься. К концу первой недели - к дилеру с досудебной претензией на замену авто. По моему опыту - заменят быстро, хотя мне и претензия заготовленная не понадобилась, а хватило двух звонков и трёх писем в КМР (по беспределу дилера).
З.Ы. А загорелся я тогда конкретно.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Сергей@Деил от Июнь 23, 2009, 21:14:34 pm
Пойду завтра воевать с дил. fire! А какие притензии до и после замены АКПП?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Июнь 23, 2009, 21:47:36 pm
ну...как...какие? до претензии чтобы поменяли коробку "в разумный срок", ну а после - устно - мастеру - что весь салон своими спецовками перемазали, крепёж лишний на полу валяется, и на машине 3 см пыли с масляными пятнами, а так же на что фантазии хватит. как то так.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Июнь 24, 2009, 09:17:26 am
2Сергей@Деил
А какой даты производства авто? На этот вопрос ответить бы всем, у кого трабл с АКПП под замену случился! Вдруг действительно партия...
Это я к чему... -Ну ей богу не верю я, что современный автопром не просчитывает нагрузки на коробки! Вот криво вал сделать или собрать - это уже похоже на правду.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Сергей@Деил от Июнь 24, 2009, 14:19:27 pm
Первая половина 2008г.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kolhoznik от Июнь 24, 2009, 14:42:45 pm
Обязательно открой заказ-наряд, если не оформили ещё, на диагностику и ремонт НЕИСПРАВНОЙ АКПП. С этого момента закапает 14 дней на замену, если в заказ-наряде не напишут срока устранения, а ты под ним не подпишешься. К концу первой недели - к дилеру с досудебной претензией на замену авто. По моему опыту - заменят быстро, хотя мне и претензия заготовленная не понадобилась, а хватило двух звонков и трёх писем в КМР (по беспределу дилера).
З.Ы. А загорелся я тогда конкретно.
странная какая-то схема. Вобще, у дилера есть 45 дней на устранение недостатка и нигде не прописана его обязанность устанавливать сроки ремонта в двухнедельный срок.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DimOsSpb от Июнь 24, 2009, 16:36:54 pm
Первая половина 2008г.
И у меня первая половина 2008, замена АКПП на 22000км.
У кого еще первая половина 2008-го?)))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Praporshik от Июль 20, 2009, 12:55:26 pm
У меня первая половина 2008!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Июль 20, 2009, 20:14:23 pm
У меня первая половина 2008!

+1 первая половина 2008
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Flint от Июль 23, 2009, 09:15:54 am

Товарищи.
Есть информация по АКПП. Новый вал для передач идет на машинах, которые были произведены с 10 марта 2008 года. В каталоге номер модернизированных передач начинается с D85SD 404212.

Поэтому те у кого АКПП до этой даты выпуска и номер ниже чем я написал, будьте внимательнее и понимайте последствия.

Всем удачи  beer
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Hoover от Июль 23, 2009, 09:31:49 am
Сомневаюсь, т.к. выпуск 14.04.2008 - АКПП уже поменяна, на новой начало номера D 85 LU.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Flint от Июль 23, 2009, 10:51:25 am
Я Вам дал официальную информацию.  :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: КарасЪ от Июль 23, 2009, 21:41:16 pm
  Hoover , значит Вам поставили "старую" 440 коробку.
К меня 445 и на ней выбито D85SD. Машина выпущена 10.2008г.
 
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: teonek от Июль 24, 2009, 12:19:17 pm
10 march 2008 it's not date of production of the car it's date of production of transmission so cars made after this that date also have a problem. Old transmissions were assembled I think till end of July 08. (Why KIA do that if they know that there is a problem, i don't have idea). The best way is to check if you have transmission number bigger then D85SD 404212. In the shaft now is added stronger pin/core inside. After change KIA haven't any car with broken shaft again, so problem is 100% solved. I hope that someone will translate. 440 it's incompatible with 445. All transmissions at KIA/MOBIS stock are new/good one.

   
10 марта 2008 это не дата производства автомобиля это дата выпуска передачи таких автомобилей после этой даты, что также является проблемой. Старая передач были собраны я думаю, до конца июля 08. (Почему KIA в том случае, если они знают, что есть проблема, у меня нет идеи). Самый лучший способ заключается в том, чтобы проверить, если у вас есть передачи число больше чем D85SD 404212. В настоящее время шахта добавляется сильнее Сцепляющий / Core внутри. После изменения КИУ не любой автомобиль с нарушенной вала снова, так что проблема является на 100% решен. Я надеюсь, что кто-то переводить. 440 она несовместима с 445. Все передачи на KIA / MOBIS запас новых / хороший.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Июль 30, 2009, 22:15:55 pm
 Hoover , значит Вам поставили "старую" 440 коробку.
К меня 445 и на ней выбито D85SD. Машина выпущена 10.2008г.
 

Смех смехом, но посмотрел у себя - D85SD 30xxxx (видно только первые 2 цифры). Коробка 440. Так что D85SD это не 445 коробка. И не могла быть так как 445 пошли с августа, а машина апрельская.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Июль 30, 2009, 22:22:43 pm
У кого еще первая половина 2008-го?)))

У меня! Только выпущена до изменения ПО АКПП (11 апреля меняли ПО).
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Ноябрь 02, 2009, 23:56:41 pm
Вот и я стал обладателем поломанной коробки пробег 39999км  :'(  стоит машина в сервисе уже неделю, сказали месяц не раньше отдадут, а никто не знает могу ли я потребовать на время ремонта другой автомобиль, а то и у рено и у шкоды есть такая возможность, а вот насчёт нас я такого не слышал fire!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Ноябрь 03, 2009, 00:11:50 am
Вот и я стал обладателем поломанной коробки пробег 39999км  :'(  стоит машина в сервисе уже неделю, сказали месяц не раньше отдадут, а никто не знает могу ли я потребовать на время ремонта другой автомобиль, а то и у рено и у шкоды есть такая возможность, а вот насчёт нас я такого не слышал fire!

Не переживай, поставят новую коробку и забудешь о проблеме!
Расскажи как произошло и дату авто
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 03, 2009, 09:12:44 am
Вот и я стал обладателем поломанной коробки пробег 39999км  :'(  стоит машина в сервисе уже неделю, сказали месяц не раньше отдадут, а никто не знает могу ли я потребовать на время ремонта другой автомобиль, а то и у рено и у шкоды есть такая возможность, а вот насчёт нас я такого не слышал fire!

VIN словацкий можно в личку?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Ноябрь 03, 2009, 14:11:23 pm
Не переживай, поставят новую коробку и забудешь о проблеме!
Расскажи как произошло и дату авто
Я надеюсь что так и будет, короче всё было нормально, где то недели 2 назад заметил за своей машинки что она начала экономить и постоянно пыталась ехать в зоне турбоямы но думаю что манера езды такая стала и не стал заморачиваться так как и движок крутился нормально без ошибок, в день когда коробка накрылась я ехал по дмитровскому шоссе никого не трогал км 80 в час причём ровно без наберания скорости и как вдруг машину передёрнуло очень сильно и я смикнул что коробка накрылась но машина продолжала нормально двигаться я заехал во двор и включил заднюю и она как будто шестерни перебирала и очень не охотно двигалась назад, ну я кое как развернулся и поехал в сторону дома и тут как машина должна переключиться на 3 то сразу проподаеть вся тяга и машина тормозит никаких ошибок не показывала!!! Ну вот я добрался до дома со скоростью не больше 60 и попробывал заднюю включить, но её нет тоесть на селекторе R а при нажатии на педаль акселератора никаких действий не происходит при включении N машина начинает ехать вперёд , ели ели отвёз её в сервис и отдал. Так что вот такие у нас пироги shoot
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Ноябрь 03, 2009, 14:14:31 pm
Я надеюсь что так и будет, короче всё было нормально, где то недели 2 назад заметил за своей машинки что она начала экономить и постоянно пыталась ехать в зоне турбоямы но думаю что манера езды такая стала и не стал заморачиваться так как и движок крутился нормально без ошибок, в день когда коробка накрылась я ехал по дмитровскому шоссе никого не трогал км 80 в час причём ровно без наберания скорости и как вдруг машину передёрнуло очень сильно и я смикнул что коробка накрылась но машина продолжала нормально двигаться я заехал во двор и включил заднюю и она как будто шестерни перебирала и очень не охотно двигалась назад, ну я кое как развернулся и поехал в сторону дома и тут как машина должна переключиться на 3 то сразу проподаеть вся тяга и машина тормозит никаких ошибок не показывала!!! Ну вот я добрался до дома со скоростью не больше 60 и попробывал заднюю включить, но её нет тоесть на селекторе R а при нажатии на педаль акселератора никаких действий не происходит при включении N машина начинает ехать вперёд , ели ели отвёз её в сервис и отдал. Так что вот такие у нас пироги shoot
В какой сервис отдал?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Ноябрь 03, 2009, 14:16:12 pm
Куда сдал? Каширка?
Держи в курсе как ремонт идет
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Ноябрь 03, 2009, 14:18:02 pm
Куда сдал? Каширка?
Держи в курсе как ремонт идет
Сдал в автомир на Дмитровке, как будут просветления то отпишусь
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Ноябрь 03, 2009, 14:53:38 pm
Сдал в автомир на Дмитровке, как будут просветления то отпишусь
ОООО, нашел куда сдать! Это зря конечно! Я задний стоп-сигнал у них ждал 11 месяцев, завтраками каждый месяц кормили, а потом просто забил
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Ноябрь 03, 2009, 15:08:47 pm
ОООО, нашел куда сдать! Это зря конечно! Я задний стоп-сигнал у них ждал 11 месяцев, завтраками каждый месяц кормили, а потом просто забил
Не переживай у меня там свои люди rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Ноябрь 03, 2009, 15:28:45 pm
Не переживай у меня там свои люди rulezz
Тогда думаю все сложится! Удачи!
З.Ы. Тоже чет очково становится за своего трактора. 25К накатал уже
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 03, 2009, 15:42:23 pm
Тогда думаю все сложится! Удачи!
З.Ы. Тоже чет очково становится за своего трактора. 25К накатал уже

А номер на коробке смотрел?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Ноябрь 03, 2009, 16:03:20 pm
Неа, его надо на самОй коробке смотреть или по вину? Машина выпуска июня 2008.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Ноябрь 03, 2009, 16:12:13 pm
sputnik
не написал дату производства авто
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 03, 2009, 16:44:35 pm
Неа, его надо на самОй коробке смотреть или по вину? Машина выпуска июня 2008.

На самой коробке.
Тряпочкой протереть предварительно.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 03, 2009, 16:45:08 pm
sputnik
не написал дату производства авто

март 2008г.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Ноябрь 03, 2009, 16:49:17 pm
На самой коробке.
Тряпочкой протереть предварительно.
сегодня посмотрю
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 03, 2009, 16:57:04 pm
сегодня посмотрю

Номер прямо сверху выгравирован. Под тягу селектора попадает частично. Я у себя смог прочитать только D85SD 30....
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Ноябрь 07, 2009, 07:38:46 am

доброе утро.сидел с утра читал.ох.что то я жалею что сид купил. вообщем как у всех все стандартно. зеркало загремело на первой тыще.на пятой передняя панель.на 14 задние арматизатор застучал.ну если еще и коробка полетит это вообще писец. а я дурак еще в горно -алтайск ездил.вот сижу репу чешу.чем тогда отличаются корейцы от наших. не .видать правда говорят скупой платит дважды. надо было гольфа черт с этими 100 тыщ разницей.сейчас ехать  надо в пермь и очко давит.вот и бери дешевое  корейское. что то я разочаровался в ихнем автопроме. такое же говно
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 07, 2009, 13:04:15 pm
доброе утро.сидел с утра читал.ох.что то я жалею что сид купил. вообщем как у всех все стандартно. зеркало загремело на первой тыще.на пятой передняя панель.на 14 задние арматизатор застучал.ну если еще и коробка полетит это вообще писец. а я дурак еще в горно -алтайск ездил.вот сижу репу чешу.чем тогда отличаются корейцы от наших. не .видать правда говорят скупой платит дважды. надо было гольфа черт с этими 100 тыщ разницей.сейчас ехать  надо в пермь и очко давит.вот и бери дешевое  корейское. что то я разочаровался в ихнем автопроме. такое же говно

Не стоит считать, что у гольфа или мерина нет проблем. Почитайте соответствующие форумы.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Ноябрь 07, 2009, 17:04:50 pm
ну с коробкой точно нет. а все остальные штатные как у всех.у меня противотуманки потеют.так я на это забил.потеют так потеют.черт с ним.машине нужно доверять. во всяком случае я верю машине. но кто ее создал что то вера поугасла.или у них тоже дипломы покупаются. и так ведь понятно больше крутящии момент  соответственно тольще вал.попробовали бы они гаечным ключем гайку подтянуть  ну хотя бы 7 кг на метр. не ключ разлетится   так нет головку подавай да вороток по длинней.вот так и крутящии момент   наверное что и для женщин потолще да по прочнее
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ЕвгенИЙ52 от Ноябрь 08, 2009, 07:50:53 am
    До дизельного Сида ок.3 лет ездил на пригнанном из Германии (180 000 км прбега при покупке) дизельном Опеле (1,7 ТД Исузу), впечатления были прекрасные. Сейчас езжу на Кайроне 2007 г. ТД 2,0. Проехал 42 т.км, к дилерам ездить перестал, т.к. вопросов к автомобилю нет, а платить втридорога за масло неизвестного происхождения и спонсировать их обучение (на моем авто) не хочется.
    У жены Сид 1,6 АКПП дизель. Куплен в июле 2008 г.в Москве. (Мы живем в Воронеже). Пробег сейчас 32 т.км.(Из них ок.18 т. по Европе -2 года ездим к морю). Заменил 1 лампу ближнего света. 2 раза был на ТО. На 1,5 т.км. и на 15 т.км. На 30 т.км.  не поехал. Дилеры меняются, но оба ТО было ощущение, что они такое авто видят в первый раз. У меня спрашивали , где масляный фильтр. Но упорно рвались долить в масло какие-то добавки.
   Решили, что от таких мастеров толку не будет. Купил все расходники в магазине, масло Neste 5-40  и поменял сам. Надеюсь, что если авто прошло более 30 тысяч без замечаний, ничего не должно случиться. Расход в дальних поездках -6 литров. Интересно, что экономнее получается при 120-130 км в час. По городу- до 7,5 л. (Очень маленький дневной пробег ок.15 км. До работы и назад).
   Претензии к машине - жесткая подвеска и сверчок в правом углу торпедо. Надеюсь на появление комфортных амортизаторов. Пока отсоединил задний стабилизатор поперечной устойчивости. Стало немного мягче. На мой взгляд управляемость не изменилась. Правда дочь в Альпах заявила, что на своем Форде она бы ехала увереннее.
   Если кто имеет опыт "смягчения" Сида-напишите.
С уважением , Евгений.
   lkjh21@ya.ru
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 09, 2009, 11:12:35 am
ну с коробкой точно нет. а все остальные штатные как у всех.у меня противотуманки потеют.так я на это забил.потеют так потеют.черт с ним.машине нужно доверять. во всяком случае я верю машине. но кто ее создал что то вера поугасла.или у них тоже дипломы покупаются. и так ведь понятно больше крутящии момент  соответственно тольще вал.попробовали бы они гаечным ключем гайку подтянуть  ну хотя бы 7 кг на метр. не ключ разлетится   так нет головку подавай да вороток по длинней.вот так и крутящии момент   наверное что и для женщин потолще да по прочнее

Нет проблем с коробокой???

==========================================================================================================
Почиал еще форумы Фольцвагенистов, Шкодаводов, они да же письмо пишут в представительство VAG, о замене 7-ст DSG, достаточно случаев выхода из строя. Немцы меняют очень неохотно по гарантии. 6-ступ надежнее, но и у нее уже есть несколько замен.
В Америке уже отзыв пошел машин с такими коробками, сначала из-за датчика температуры, а с сегодняшнего дня массовый отзыв!
Чем мы хуже! Пусть VAG исправляет свою сыромятину.
на форуме Пассатистов, много тем о DSG. 6 ступки перешивают, 7 ступки замена.
Что то расстроил меня VAG, благое сть время, подожду пока, может чего исправят, наладят.
А сервис кстати у Шкода достаточно дорогой
==========================================================================================================
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Crazy_Muzzy от Ноябрь 09, 2009, 11:40:06 am
Dr. alex
а дальше процитировать автора поста?

===========================================================================================
Вот только что разговаривал с Гемой и Автоспец центром про DSG сказали, проблемма выявлена, как и писал mishania, но иногда, в 5 где то случаях из 50, встречается.
===========================================================================================
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Ноябрь 09, 2009, 11:51:25 am
sputnik
Совет тебе:
1. не бери авто на замен, т.к. они тогда и 6 месяцев смогут ее в ремонте продержать.
2. если авто простоит в ремонте более 30 дней, то пиши официальный отказ от авто, с требованием замены на новый той же комплектации или возврата денег.

P.S. первая коробка умерла на 22 тык., у второй пробег почти такой же посмотрим как она себя поведет дальше, но в сервисе меня заверили, что повторных возвратов пока небыло. )))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Ноябрь 09, 2009, 14:12:10 pm
сегодня посмотрел номер коробки у своей  D85SD 395хх две последние не мог прочитать машина выпуск октябрь 2008 г. что то не сходится что коробки  уже шли модернизированные.думаю что хорошего ждать не приходится-должна разлететься.лучше бы не лазил по форумам.в неведении жить как то проще
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 09, 2009, 17:06:12 pm
Dr. alex
а дальше процитировать автора поста?

===========================================================================================
Вот только что разговаривал с Гемой и Автоспец центром про DSG сказали, проблемма выявлена, как и писал mishania, но иногда, в 5 где то случаях из 50, встречается.
===========================================================================================

Можно. Но, 5 из 50-ти это сколько процентов? "Всего чуть-чуть". 10%
Я, собственно, процитировал только по тому, чтобы сказать, что проблемы все-же есть не только у одного сида.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 09, 2009, 17:07:43 pm
сегодня посмотрел номер коробки у своей  D85SD 395хх две последние не мог прочитать машина выпуск октябрь 2008 г. что то не сходится что коробки  уже шли модернизированные.думаю что хорошего ждать не приходится-должна разлететься.лучше бы не лазил по форумам.в неведении жить как то проще

Скиньте словацкий ВИН в личку. Там нестыковки в официальной информации от КИА. Я не понимаю, как правильно растолковать то, что там написано.

Во-первых, коробку могли сделать раньше чем автомобиль, и коробка лежала на складе. Во-вторых, дата производства автомобиля, которую вы называете - по российскому ПТС или в словакии или это дана покупки? В-третьих, у вас уже может стоять 445 коробка, а не 440... Как отличить визуально - не знаю... А буковки на ней - теже...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Ноябрь 09, 2009, 17:49:31 pm
купил в феврале. октябрь это дата выпуска.разговаривал с мастером по гарантии он сказал автоматы на спектре летят . на многих машинах поменяли
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Ноябрь 09, 2009, 18:20:42 pm
U5YFF24439L134188
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Ноябрь 09, 2009, 19:52:48 pm
У меня по ПТС - производство октябрь 2008, по ВИНу - сентябрь 2008, коробка пробивается 445...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: King-shadow от Ноябрь 09, 2009, 20:17:06 pm
Можно. Но, 5 из 50-ти это сколько процентов? "Всего чуть-чуть". 10%.

Вообще-то это 10% - это гитлер капут. Производитель банально разорится на гарантийном ремонте.

Приемлемыми могут быть 3-4%, но не более. Кстати, по трансмиссиям VAG согласно внутризаводской инфе статистика на 2007 год следующая: 6-ступенчатая DSG - 2,5% отказов, вариатор multitronic 1,5% отказов, "механика" - 0,1% отказов. Разумеется все в гарантийный период. Вот и думайте: простая "механика" в 25 раз надежнее, чем DSG с "мокрыми" сцеплениями.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 09, 2009, 23:33:55 pm
U5YFFxxxxxxxxxxxx

Можно было в личку. Хотел порадовать да не могу... Машинка Ваша сделана словаками 2008-07-25, т.е. 25 июля. Соответственно, поскольку сдела до 1 августа, то коробка 4500023440. Значит, как повезет...  :(
Но, собственно, вы не расстраивайтесь, ломается-то далеко не у всех. Такое на самом деле ощущение, что была партия бракованных валов, которые в случайном порядке распределились среди автомобилей...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Ноябрь 09, 2009, 23:45:43 pm
Вообще-то это 10% - это гитлер капут. Производитель банально разорится на гарантийном ремонте.

Приемлемыми могут быть 3-4%, но не более. Кстати, по трансмиссиям VAG согласно внутризаводской инфе статистика на 2007 год следующая: 6-ступенчатая DSG - 2,5% отказов, вариатор multitronic 1,5% отказов, "механика" - 0,1% отказов. Разумеется все в гарантийный период. Вот и думайте: простая "механика" в 25 раз надежнее, чем DSG с "мокрыми" сцеплениями.

К сожалению, ездили бы все на механике, если бы не пробки в городах проживания... Там, наверное не 10% - а конечно же меньше, просто статистика их 50 машин - это не статистика.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Ноябрь 10, 2009, 10:33:45 am
спасибо.видать все от бога зависит.постараюсь не гневать. хотя. пару раз было передача включалась с каким то стуком.ладно.время покажет.  оно и лечит
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: AlexVV от Ноябрь 16, 2009, 23:04:18 pm
Сдал в автомир на Дмитровке, как будут просветления то отпишусь

Как успехи?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Ноябрь 18, 2009, 09:32:00 am
доброе утро.пока катаюсь.самое плохое что уехать сейчас далеко боюсь.первичный вал срезает а я вот думаю а если на обгон пошел.кирдык  .а так стараюсь не заострять на этом внимание.как должно  так и будет.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: колхозник от Ноябрь 18, 2009, 09:38:57 am
купил в феврале. октябрь это дата выпуска.разговаривал с мастером по гарантии он сказал автоматы на спектре летят . на многих машинах поменяли
Автоматы на спектре стоят Китайские,у нас в сервисе этого хлама в два ряда,к сиду спектровские коробки не имеют ни какого отношения.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Ноябрь 25, 2009, 22:54:09 pm
вот как выглядит сейчас мой сид уже 28 дней в таком положении
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: AlexVV от Ноябрь 25, 2009, 22:57:33 pm
вот как выглядит сейчас мой сид уже 28 дней в таком положении

Ух...
Сочувствую.
А когда обещают снять?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Ноябрь 25, 2009, 23:07:12 pm
Ух...
Сочувствую.
А когда обещают снять?
Уже всё сняли :D, осталось новое поставить на этой или следующей недели :(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Декабрь 06, 2009, 19:17:31 pm
Ну вот получил я своё авто через 38 дней, в итоге было поменяно АКПП, моховик, стойки и втулки ставилизатора всё теперь обкатываю своё авто, пришла 441 коробка так что надеюсь на лучшее beer
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Вадим Владимирович от Декабрь 06, 2009, 19:32:13 pm
Ну вот получил я своё авто через 38 дней, в итоге было поменяно АКПП, моховик, стойки и втулки ставилизатора всё теперь обкатываю своё авто, пришла 441 коробка так что надеюсь на лучшее beer

Ну если моховик поменяли, тогда все впорядке...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 06, 2009, 19:49:46 pm
Спешу пополнить список поломанных АКПП. Сегодня и моя приказала долго жить. Пробег 27600. Кое-как отгнал в Авто Старт Капотню. Завтра вечером скажут что к чему. Ждёмс..
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: King-shadow от Декабрь 06, 2009, 21:26:40 pm
Спешу пополнить список поломанных АКПП. Сегодня и моя приказала долго жить. Пробег 27600. Кое-как отгнал в Авто Старт Капотню. Завтра вечером скажут что к чему. Ждёмс..

Сочувствую. А вообще результаты лотереи Kia удручающие - 4 из 19  fire! fire! fire!

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18799.0/viewResults.html

Кстати, никто не узнавал, можно ли по гарантии поменять "автомат" на "механику"?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Декабрь 06, 2009, 21:47:06 pm
Сочувствую. А вообще результаты лотереи Kia удручающие - 4 из 19  fire! fire! fire!

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18799.0/viewResults.html

Кстати, никто не узнавал, можно ли по гарантии поменять "автомат" на "механику"?
Я думаю что если ещё раз накроеться то я буду правдами и не правдами бить на механику причём 6-и ступку
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: King-shadow от Декабрь 06, 2009, 22:02:14 pm
Я думаю что если ещё раз накроеться то я буду правдами и не правдами бить на механику причём 6-и ступку

Штатно шестиступенчатая коробка шла только на двухлитровом дизеле. И потому я не уверен в успехе подобной замены, просто в силу возможных отличий в присоединительных размерах.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 06, 2009, 22:11:04 pm
А что, у кого-то она и по второму разу умирала?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Декабрь 07, 2009, 00:42:54 am
vell

А какая дата производства авто? и номер коробки?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Декабрь 07, 2009, 08:13:51 am
Штатно шестиступенчатая коробка шла только на двухлитровом дизеле. И потому я не уверен в успехе подобной замены, просто в силу возможных отличий в присоединительных размерах.
Это я знаю просто если совсем заморочиться то можно их попробывать развести, именно попробывать а там что получиться насчёт обычной 5 ступки то там всё одно и тоже только надо будет повесить на моховик карзину сценления и коробку, а так ,как я понял, киа не заморачвалась в разработке оборудования и поэтому всё войдёт без проблем только вот мы же за АКПП на 30000руб больше заплатили
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 07, 2009, 11:21:19 am
vell

А какая дата производства авто? и номер коробки?
Номер коробки по-моему 440, производство авто июль 2008г. VIN заканчивается на 190
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Декабрь 07, 2009, 12:24:11 pm
Ну вот получил я своё авто через 38 дней, в итоге было поменяно АКПП, моховик, стойки и втулки ставилизатора всё теперь обкатываю своё авто, пришла 441 коробка так что надеюсь на лучшее beer

Не меняют 440 на 445. Они чем-то не совместимы.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 07, 2009, 13:31:38 pm
На какие сиды тогда 445 ставили?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Декабрь 07, 2009, 14:50:08 pm
Вроде ни одного случая поломки 445 коробки не зафиксировано, насколько я понял...это обнадеживает :)
Получается с августа 2008 идут 445 коробки, повторюсь, у меня по ПТС - производство октябрь 2008, по ВИНу - сентябрь 2008, коробка пробивается 445...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Декабрь 08, 2009, 10:10:52 am
На какие сиды тогда 445 ставили?

После 1 августа 2008 года. Есть ли новости?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 08, 2009, 14:15:11 pm
Только что разговаривал с инженером по гарантии. Он сказал что лопнул вал. Это говорит первый случай, такого раньше не встречали никогда. Сегодня будет отправлен запрос в КМР на полную замену АКПП
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Декабрь 08, 2009, 16:32:38 pm
Как же первый случай...тут все у кого ломалась коробка - вердикт поломка вала
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 08, 2009, 16:51:03 pm
Так вот мне самому интересно, почему был такой ответ? Может чтоб панику никто лишний раз не поднимал?
Хотя мастер-приемщик говорил, что в течение 2-х последних недель с аналогичной проблемой к ним обратилось порядка 5 владельцев дизелей. Вот и думай, кому верить...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: King-shadow от Декабрь 08, 2009, 18:26:05 pm
Только что разговаривал с инженером по гарантии. Он сказал что лопнул вал. Это говорит первый случай, такого раньше не встречали никогда.

 :D :D :D Сказки Братьев Гримм.

Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Декабрь 08, 2009, 20:52:33 pm
Ну вот получил я своё авто через 38 дней, в итоге было поменяно АКПП, моховик, стойки и втулки ставилизатора всё теперь обкатываю своё авто, пришла 441 коробка так что надеюсь на лучшее beer

38 дней 8( я бы писал отказ от авто, точнее претензию на замену авто!!!!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Декабрь 09, 2009, 13:34:17 pm
Только что разговаривал с инженером по гарантии. Он сказал что лопнул вал. Это говорит первый случай, такого раньше не встречали никогда. Сегодня будет отправлен запрос в КМР на полную замену АКПП

 lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol
А что, все до этого меняли исключительно на каширке?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Декабрь 09, 2009, 16:41:49 pm
38 дней 8( я бы писал отказ от авто, точнее претензию на замену авто!!!!
Может и надо было писать на отказ только они мне и пыльники ещё в подарок поменяли на шрусах что бы я не возникал, кстати отказ можно было бы писать через 45 суток
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 09, 2009, 16:57:02 pm
А кому-нить давали машину-подменку на время замены АКПП?

И кстати, в течение какого времени согласовывали замену с КМР?
Мне сказали, что как будет ответ от КМР, сразу позвонят.. Посмотрим что скажет КМР
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Братишка от Декабрь 11, 2009, 00:27:12 am
lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol
А что, все до этого меняли исключительно на каширке?

Нет, знаю еще как минимум про 2 случая: 1й в Русь авто, 2й в Автомире.

А кому-нить давали машину-подменку на время замены АКПП?

И кстати, в течение какого времени согласовывали замену с КМР?
Мне сказали, что как будет ответ от КМР, сразу позвонят.. Посмотрим что скажет КМР
Нет, на Каширеке не дали, а вот в автомире, у знакомого авто в ремонте простоял около 3х месяцев, и отказ не смог написать, т.к. ему подменный авто дали fire! а самое интересное, что в доверенности четко оговорена зона разъездов: Москва (его в области гаишники объяснили, что не советуют выезжать на этом авто нза пределы МО)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 14, 2009, 11:54:48 am
Только что разговаривал с инженером по гарантии Авто-Старта. Он сказал что 9 декабря получено одобрение от КМР на полную замену АКПП. 10 декабря был отправлен заказ. В общем сказал, если КПП успеет прийти до НГ, то до праздников все сделают  :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Декабрь 14, 2009, 15:57:25 pm
Только что разговаривал с инженером по гарантии Авто-Старта. Он сказал что 9 декабря получено одобрение от КМР на полную замену АКПП. 10 декабря был отправлен заказ. В общем сказал, если КПП успеет прийти до НГ, то до праздников все сделают  :)

KIA/Hyundai 4500023440 АКПП В СБОРЕ 1  1-2 дня  107773р.  В корзину
MOBIS PARTS 4500023440 АКПП В СБОРЕ 16  7-8 дней  138160р.  В корзину

Тряси дилера. Коробка есть в москве.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 14, 2009, 16:01:12 pm
KIA/Hyundai 4500023440 АКПП В СБОРЕ 1  1-2 дня  107773р.  В корзину
MOBIS PARTS 4500023440 АКПП В СБОРЕ 16  7-8 дней  138160р.  В корзину

Тряси дилера. Коробка есть в москве.
так это ж 440. Мож мне 445 привезут? Как думаешь?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Декабрь 14, 2009, 16:08:12 pm
так это ж 440. Мож мне 445 привезут? Как думаешь?

445 тебе не поставят т.к. они не совместимы. Тебе поставят модернизированную 440. Они, судя по всему,  есть на складе. А что тебе сказали по поводу подменного авто?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 14, 2009, 16:27:43 pm
445 тебе не поставят т.к. они не совместимы. Тебе поставят модернизированную 440. Они, судя по всему,  есть на складе. А что тебе сказали по поводу подменного авто?
Не спросил, но могу сам ответить, что болты будут с этим вопросом. В ЗоЗПП прописано что подменка выдается на различные аппараты за исключением... и ссылка, по ссылке перешел на другой закон, а там четко прописано, что входит в этот список - машины, мото, яхты и т.д. Так что думаю ответ будет очевиден. Как мне сказал гарантийщик КПП должна прийти с завода. А там хрен его знает.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: cmopk от Декабрь 25, 2009, 11:18:41 am
упс... думал пронесло с АКПП а нет  :(
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19618.0.html

Кто скажет могут в принципе отказать в гарантии или нет??
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: bull от Декабрь 25, 2009, 15:15:24 pm
И у меня первая половина 2008, замена АКПП на 22000км.
У кого еще первая половина 2008-го?)))
у меня тоже первая половина 19500 , но пока тьфу, тьфу
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 30, 2009, 10:25:04 am
УРА! Я снова на коне! Сегодня забрал своего трактора аж в 8.30! Пока все нормально едет довольно плавненько rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Декабрь 30, 2009, 12:50:19 pm
vell
Поздравляю!  rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 30, 2009, 13:08:24 pm
vell
Поздравляю!  rulezz
Спасибо. Будем потихонечку обкатывать
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: AlexVV от Декабрь 30, 2009, 13:32:13 pm
УРА! Я снова на коне! Сегодня забрал своего трактора аж в 8.30! Пока все нормально едет довольно плавненько rulezz

Поздравляю  rulezz
В Новый год на новой коробке  :D


А какую поставили 440 или 445?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 30, 2009, 13:35:54 pm
Поздравляю  rulezz
В Новый год на новой коробке  :D


А какую поставили 440 или 445?
я спрашивал, они сами не знают. Сказали что заказали по вину, а КМР прислали без объяснения. Кстати, розовый герметик тоже виден как и у всех остальных кому меняли.. То что коробка абсолютно новая это точно, номера другие
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Декабрь 30, 2009, 19:55:47 pm
Поздравляю  rulezz
В Новый год на новой коробке  :D
А какую поставили 440 или 445?

Отвечаю для тех, кто не выше на странице: 445 вместо 440 НЕ СТАВЯТ.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Декабрь 30, 2009, 19:57:05 pm
я спрашивал, они сами не знают. Сказали что заказали по вину, а КМР прислали без объяснения. Кстати, розовый герметик тоже виден как и у всех остальных кому меняли.. То что коробка абсолютно новая это точно, номера другие

ПАздравляю!
А чего ты еще ждал кроме коробки?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 30, 2009, 20:43:29 pm
ПАздравляю!
А чего ты еще ждал кроме коробки?
Чего ждал, то и получил rulezz Помыли очень хорошо машину и переобули дицки  -бесплатно! :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: AlexVV от Декабрь 30, 2009, 21:08:02 pm
Чего ждал, то и получил rulezz Помыли очень хорошо машину и переобули дицки  -бесплатно! :)

Молодцы компенсировали лишний Ваш приезд и резину сохранили  rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 30, 2009, 21:21:37 pm
Спасибо Т.Д.В. молодец, свое слово сдержал rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Декабрь 31, 2009, 11:08:57 am
vell
А по личным ощущениям, изменилось поведение коробки? ну там переключает раньше или потупливает?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Декабрь 31, 2009, 11:24:59 am
vell
А по личным ощущениям, изменилось поведение коробки? ну там переключает раньше или потупливает?
да вроде все осталось как и раньше
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yeti от Январь 27, 2010, 13:58:20 pm
Кхм...вот тут писали, что один из симптомов проблем с акпп, то что машина дергается.
На днях заметил что появилась вибрация, когда стоишь на светофоре. Т.е. акпп в положении D, стоишь на светофоре на тормозе машина заметно вибрирует...Вспоминается общественный транспорт, автобусы на остановке иногда вибрируют так, что зубы стучат.
Под дерганием имелось ввиду это? В чем может быть дело, или может это из за морозов? Раньше такой вибрации не замечал.

ЗЫ: Пробег  23000 км, машина выпущена во второй половине 2008
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: King-shadow от Январь 27, 2010, 14:56:59 pm
Кхм...вот тут писали, что один из симптомов проблем с акпп, то что машина дергается.
На днях заметил что появилась вибрация, когда стоишь на светофоре. Т.е. акпп в положении D, стоишь на светофоре на тормозе машина заметно вибрирует...Вспоминается общественный транспорт, автобусы на остановке иногда вибрируют так, что зубы стучат.
Под дерганием имелось ввиду это? В чем может быть дело, или может это из за морозов? Раньше такой вибрации не замечал.

ЗЫ: Пробег  23000 км, машина выпущена во второй половине 2008

Легкая вибрация на остановках, если не переводишь селектор из драйва в нейтраль - это от гидротрансформатора, нормальное явление.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Январь 27, 2010, 15:39:44 pm
Кхм...вот тут писали, что один из симптомов проблем с акпп, то что машина дергается.
На днях заметил что появилась вибрация, когда стоишь на светофоре. Т.е. акпп в положении D, стоишь на светофоре на тормозе машина заметно вибрирует...Вспоминается общественный транспорт, автобусы на остановке иногда вибрируют так, что зубы стучат.
Под дерганием имелось ввиду это? В чем может быть дело, или может это из за морозов? Раньше такой вибрации не замечал.

ЗЫ: Пробег  23000 км, машина выпущена во второй половине 2008
у меня такая же фигня появилась. Думаю это из-за морозов. Когда на нейтраль селектор переводишь, вибрация практически пропадает
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Январь 27, 2010, 19:32:03 pm
У меня МКПП, но вибрация такая же, как вы описываете, заметил, что проявляется где-то после -10 градусов, думаю проблема в морозах...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yeti от Январь 28, 2010, 15:25:33 pm
Спасибо :) успокоили
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Февраль 22, 2010, 14:23:51 pm
ААА больше не хочу КИА СИД. 2й раз АКПП 31000 - первый раз (замена гидротрансформатора) 61000-похоже уже сама коробка. ОТСТОЙ я ни на одной машине на такое не попадал.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Февраль 22, 2010, 17:02:35 pm
ААА больше не хочу КИА СИД. 2й раз АКПП 31000 - первый раз (замена гидротрансформатора) 61000-похоже уже сама коробка. ОТСТОЙ я ни на одной машине на такое не попадал.
замена гидротрансфлрматора не считается. :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Февраль 22, 2010, 17:31:25 pm
один +   28 числа собирался на Домбай на машине. Хорошо что не там сломался. А вообще грустно, я часто и далеко езжу. СТРАШНО.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DVV от Февраль 22, 2010, 18:33:08 pm
ААА больше не хочу КИА СИД. 2й раз АКПП 31000 - первый раз (замена гидротрансформатора) 61000-похоже уже сама коробка. ОТСТОЙ я ни на одной машине на такое не попадал.

Привет, мы в капотне общались по поводу коробки. Все таки она?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Romario84 от Февраль 22, 2010, 18:57:04 pm
Вчера во время сильного снегопада я немного пробуксовал во дворе, селектор АКПП стоял  в положении Д, и потом началась какая-то (вибрация, подергивания), я переключился на 1 передачу, потом опять в режим Д, все стало нормально. Пробег у меня  45000, за все время эксплуатации авто ничего подобного не наблюдал. Вот сейчас задаюсь вопросом, что это такое могло быть?! Очень ни хотелось бы разочаровываться в машинке!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 22, 2010, 19:56:17 pm
Вчера во время сильного снегопада я немного пробуксовал во дворе, селектор АКПП стоял  в положении Д, и потом началась какая-то (вибрация, подергивания), я переключился на 1 передачу, потом опять в режим Д, все стало нормально. Пробег у меня  45000, за все время эксплуатации авто ничего подобного не наблюдал. Вот сейчас задаюсь вопросом, что это такое могло быть?! Очень ни хотелось бы разочаровываться в машинке!
Может ты просто до асфальта дорылся? ;)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 22, 2010, 19:58:08 pm
ААА больше не хочу КИА СИД. 2й раз АКПП 31000 - первый раз (замена гидротрансформатора) 61000-похоже уже сама коробка. ОТСТОЙ я ни на одной машине на такое не попадал.
Надо было брать МКПП)) Коробка автомат расчитана на бензиновый мотор...У меня пробег 75тыс., машиной доволен пипец...
p.s.
Да и динамика между АКП и МКПП очень заметная!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Февраль 24, 2010, 10:55:33 am
Мое субъективное мнение - в городе намного лучше автомат я последние лет5-6 (из 23) езжу на автомате и очень доволен(я не имею ввиду конкретно эту коробку  fire! ). Ездить по Москве на ручке? зачем?., пробки.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Февраль 24, 2010, 10:59:38 am
Мое субъективное мнение - в городе намного лучше автомат я последние лет5-6 (из 23) езжу на автомате и очень доволен(я не имею ввиду конкретно эту коробку  fire! ). Ездить по Москве на ручке? зачем?., пробки.
приходится выбирать.. на сиде АКПП и дизель несовместимы :( ИМХО, даже те, кому меняли АКПП по гарантии, через некоторое время снова поедут на замену, усиление вала все равно не поможет :( Ставить АКПП от бензина на дизель кроме корейцев наверно никому больше в голову не пришло fire! fire! fire!  
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Февраль 24, 2010, 11:00:45 am
Привет, мы в капотне общались по поводу коробки. Все таки она?

Она родимая
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Февраль 24, 2010, 11:08:06 am
приходится выбирать.. на сиде АКПП и дизель несовместимы :( ИМХО, даже те, кому меняли АКПП по гарантии, через некоторое время снова поедут на замену, усиление вала все равно не поможет :( Ставить АКПП от бензина на дизель кроме корейцев наверно никому больше в голову не пришло fire! fire! fire!  
А что уже 2я волна пошла???
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Февраль 24, 2010, 11:56:43 am
А что уже 2я волна пошла???
нет, но думаю будет
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 24, 2010, 17:47:42 pm
Надо было брать МКПП)) Коробка автомат расчитана на бензиновый мотор...

Если конейцы или словаки перепутали валы при сборке - это не значит, что коробка от бензинового мотора.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 24, 2010, 17:49:12 pm
приходится выбирать.. на сиде АКПП и дизель несовместимы :( ИМХО, даже те, кому меняли АКПП по гарантии, через некоторое время снова поедут на замену, усиление вала все равно не поможет :( Ставить АКПП от бензина на дизель кроме корейцев наверно никому больше в голову не пришло fire! fire! fire!  

А есть какие-то проблемы с валом (у тех, кому поменяли)?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 24, 2010, 18:57:52 pm
Если конейцы или словаки перепутали валы при сборке - это не значит, что коробка от бензинового мотора.
Они ниче не путали, а тупо поставили коробку от бензина))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 25, 2010, 00:12:52 am
Они ниче не путали, а тупо поставили коробку от бензина))

Ага... А чем она (коробка) должна отличаться по-вашему? Передаваемым моментом? Отличается! Главной парой, адаптированной к оборотам дизеля? Отличается! Что еще? Ах, да вал! Ну извините, дефект изготовления...

Так чем еще должна отличаться коробка для дизельного мотора? Должна быть инкрустирована золотом с брильянтами и иметь платиновую табличку "Diesel forever"?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Февраль 25, 2010, 11:40:22 am
Просто крутящий момент больше, а валы от бензина не выдерживают. Судя по форуму таких коробок в начале было много. Говорить о
"Ах, да вал! Ну извините, дефект изготовления..." - можно если таких АКПП единицы. А если их много - то это ошибка при расчете.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 25, 2010, 18:48:35 pm
Ага... А чем она (коробка) должна отличаться по-вашему? Передаваемым моментом? Отличается! Главной парой, адаптированной к оборотам дизеля? Отличается! Что еще? Ах, да вал! Ну извините, дефект изготовления...

Так чем еще должна отличаться коробка для дизельного мотора? Должна быть инкрустирована золотом с брильянтами и иметь платиновую табличку "Diesel forever"?
И откуда такая инфа? Я когда на автомате ездил, для себя понял, что к оборотам дизеля она вообще не адаптирована!!!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 25, 2010, 20:23:27 pm
И откуда такая инфа? Я когда на автомате ездил, для себя понял, что к оборотам дизеля она вообще не адаптирована!!!

Ну вот, приехали. У нее ГП 3.5... Я не зря документик приаттачил.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 25, 2010, 20:33:11 pm
Просто крутящий момент больше, а валы от бензина не выдерживают. Судя по форуму таких коробок в начале было много. Говорить о
"Ах, да вал! Ну извините, дефект изготовления..." - можно если таких АКПП единицы. А если их много - то это ошибка при расчете.

Это все понятно, но понятие для вас "много" это сколько от общего количества? Я больше чем уверен, что в рамках кия моторз это количество не вышло за 0.5-1%.

Коробка A4CF2 рассчитана на передачу момента 26 кг.м. Это описано во всех характеристиках. Причем еще до того, как эту коробку стали ставить на дизеля. Поэтому вывод только один - дефект сборки или изготовления деталей. А усиление вала - это все уже дополнительные доработки, позволяющие повысить выход "годных" изделий.

Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 25, 2010, 20:59:38 pm
Ну вот, приехали. У нее ГП 3.5... Я не зря документик приаттачил.
Я не знаю, че у нее там с ГП, но то, что он под дизель не заточена, это факт...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 26, 2010, 10:38:35 am
Я не знаю, че у нее там с ГП, но то, что он под дизель не заточена, это факт...

Вот на основании чего такой довод?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: TurboD от Февраль 26, 2010, 11:51:00 am
Не буду вступать в баталии доводов и фактов  beer, но я тоже считаю что не заточена она под дизель...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 26, 2010, 12:47:10 pm
Не буду вступать в баталии доводов и фактов  beer, но я тоже считаю что не заточена она под дизель...


Возвращаемся на 7 постов назад:
А что в вашем понимаении означало бы "заточена под дизель"? (только про вал не нужно рассказывать)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Февраль 26, 2010, 16:03:13 pm
А разве то, что эта тема (АКПП) так актуальна только в разделе дизель, ни о чем не говорит?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 26, 2010, 16:26:23 pm
А разве то, что эта тема (АКПП) так актуальна только в разделе дизель, ни о чем не говорит?

Давайте не будем отвечать вопросом на вопрос: пока разговор получается "ниочем".
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 26, 2010, 19:14:31 pm
Вот на основании чего такой довод?
На основании того, что у меня МКПП и проехав на АКПП я не почувстовал того легкого подхвата, к которому привык, ни на каких оборотах, ну самую малость, уже в конце передачи и сразу же бац, другая передача. А один из наших форумчан, сев на мою машину, еще на первой передаче оценил легкость разгона. Потом мы стартонули со светофора, я проморгал старт и стартонул на 2 секунды позже, естессно от резких движений, первая передача сорволась в букс, но уже на 4й передаче, я обошел обидчека, причем стабильно!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 26, 2010, 21:42:15 pm
На основании того, что у меня МКПП и проехав на АКПП я не почувстовал того легкого подхвата, к которому привык, ни на каких оборотах, ну самую малость, уже в конце передачи и сразу же бац, другая передача. А один из наших форумчан, сев на мою машину, еще на первой передаче оценил легкость разгона. Потом мы стартонули со светофора, я проморгал старт и стартонул на 2 секунды позже, естессно от резких движений, первая передача сорволась в букс, но уже на 4й передаче, я обошел обидчека, причем стабильно!
Тогда, имеет смысл говорить, что АКПП к бензиновому двигателю тоже не адаптирована  :D.
У АКПП 4 передачи, а у МКПП - 5. Передачи "растянутые".

Во-первых, вы не очень внимательно тот самый pdf, что я постил. Я понимаю, что он на чешском, но разобраться можно. Так вот время разгона с АКПП больше, чем с МКПП с любым двигателем.
Во-вторых, а кто сказал, что на автомате, имея другую ГП будет разгоняться быстрее? Нужно 6-ти ступенчатый автомат с DSG.
В-третьих, есть некоторая специфика по тому, что блок управления двигателем адаптируется к манере езды и если вы вдруг ее резко меняете, то некоторое время блок будет "соображать", что вы от него хотите: например, если вы долго катались тошня по пробкам, то не ждите, что блок сразу даст резвый разгон со следующего светофора. Кроме этого, если хотите быстро разогнаться не следует тупо доверять автоматике: нужно немного работать педалью, чтобы не дать стрелке тахометра уходить далее 3500-3700 оборотов (просто чуть-чуть приотпускать педаль акселератора, что автоматически переключит на одну передачу вверх). Также можно работать селектором, не давая перескакивать с 3-й на 4-ю на 70 км/час.
В-четвертых, вы на одной заправке заправлялись?

Так что извините, но то, что вы привели не является доводом про "неадаптированность".  beer

PS Правда, не очень понятно, а что от автомата хотите-то? Он не для гонок, а для удобства.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Февраль 27, 2010, 19:55:13 pm
Dr. alex
Если смотреть на приведенный Вами документ, то видно, что у каждого бензинового мотора стоит 5-МКПП своя, т.е. со своими передаточными числами.
1.4: 1-3.786; 2-2.053; 3-1.370; 4-1.031; 5-0.837
1.6: 1-3.615; 2-1.950; 3-1.370; 4-1.031; 5-0.837
2.0: 1-3.308; 2-1.962; 3-1.257; 4-0.976; 5-0.778
И у дизельного мотора стоит МКПП со своими передаточными числами.
1.6: 1-3.636; 2-1.962; 3-1.189; 4-0.844; 5-0.660
А автомат какого то лешего стоит что на бензине, что на дизеле с одинаковыми передаточными числами
АКПП: 1-2.919; 2-1.551; 3-1.000 и 4-0.713.
Если бы все так было хорошо, то я думаю они и механику на дизель ставили бы с теми же передаточными числами, что и у бензина и не заморачивались бы

Alex007 катался на моей машине, а я соответственно на его. У него идет бешенный подхват на всем диапазоне оборотов, примерно от 1500 и до 4300. Т.е. каждая передача берет от движка все его соки. А автомат начинает переключать передачи в тот момент когда у турбины самый подхват. А если тупо тапку в пол надавить, то почему то эффективный разгон теряется уже где то на 3000 об. Т.е. мотор начинает реветь, а разгона такого нету.

P.S. Но мне для комфортной езды этого хватает. Я не любитель гонять. А для моей манеры езды это самое то. По крайней мере прокатившись на 1.6 АКПП бензин я понял, что он вообще не едет, а ползет
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 27, 2010, 20:19:20 pm

. Кроме этого, если хотите быстро разогнаться не следует тупо доверять автоматике: нужно немного работать педалью, чтобы не дать стрелке тахометра уходить далее 3500-3700 оборотов (просто чуть-чуть приотпускать педаль акселератора, что автоматически переключит на одну передачу вверх). Также можно работать селектором, не давая перескакивать с 3-й на 4-ю на 70 км/час.
В-четвертых, вы на одной заправке заправлялись?


Звучит заманчиво, но на деле это будет полный провал, уверяю тебя! Как раз после этих оборотов автомат дает движку капельку жизни!
Заправляемся на разных, он(Remove) на Лукойле, я на Подсолнухе...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 28, 2010, 09:56:52 am
Звучит заманчиво, но на деле это будет полный провал, уверяю тебя! Как раз после этих оборотов автомат дает движку капельку жизни!
Заправляемся на разных, он(Remove) на Лукойле, я на Подсолнухе...

Поскольку сам езжу на автомате - периодически так делаю. Капелька "жизни" на дизеле начинается на 1900 и заканчивается на 3500.
По поводу заправки - может быть просто разное цетановое число. Когда я в Лен. области заправился солярой с цч 53 (!) производства того-же нижегородского НПЗ... Машину было не узнать.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 28, 2010, 10:20:02 am
Поскольку сам езжу на автомате - периодически так делаю. Капелька "жизни" на дизеле начинается на 1900 и заканчивается на 3500.
По поводу заправки - может быть просто разное цетановое число. Когда я в Лен. области заправился солярой с цч 53 (!) производства того-же нижегородского НПЗ... Машину было не узнать.
Интересно, ты сам на ручке ездил? А заправка, это все бред, в данном случае, он же не на татнефти какой-нить заправляется, скорее на лукойле соляра получше будет, чем на подсолнухе...
p.s.
Это как-раз капля смерти, если ты ездил на МКПП, то поймешь, о чем я...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 28, 2010, 10:54:14 am
Это как-раз капля смерти, если ты ездил на МКПП, то поймешь, о чем я...

Согласно TTX крутящий момент дизельного мотора на 4300 становится таким же как у бензинового 1.6.
По поводу заправки - я лишь предположил. Но то, что "резвость" зависит от ЦЧ - это уже не предположение, а факт. Кстати, у Лукойла на зимней соляре в последнее время вижу ЦЧ 49...

Но автомат всеравно механику не обгонит. Он для комфортной езды сделан, а не для гонок со светофора. Собственно, отвечая Remove - количество передач в автомате слишком мало, чтобы осуществлять подгонку под каждый двигатель именно передаточным числом каждой передачи. Есть некоторые оптимальные числа для каждой передачи, вот они и используются. Подгонка же по конкретный двигатель осуществляется при помощи изменения ГП (она разная). Вот если бы была 6- или 7-ступка, тогда да, имеет смысл заморачиваться с подгонкой каждой передачи. Поэтому передаточные числа на автомате не только на дизеле и бензине одинаковы, но также одинаковы на бензине 1.6 и 2.0. Возможно из-за этого валы и путаются (СF2/CF1). Хотя должны устанавливаются разные. http://absh.net.ru/files/folders/3255/download.aspx

Еще раз: автомат для комфортной езды и с этой задачей справляется. Передаточные числа совместно с ГП обеспечивают сопряжение диапазона оборотов двигателя на каждой передаче. Что еще не хватает - разгоняется медленнее? Да, гидромеханический автомат тупит. Но тупит он везде и на бензиновом двигателе и на дизельном.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 28, 2010, 11:19:00 am
Еще раз: автомат для комфортной езды и с этой задачей справляется. Передаточные числа совместно с ГП обеспечивают сопряжение диапазона оборотов двигателя на каждой передаче. Что еще не хватает - разгоняется медленнее? Да, гидромеханический автомат тупит. Но тупит он везде и на бензиновом двигателе и на дизельном.
Если откинуть все споры и зациклиться на комфортной езде, то и здесь автомат некомфортен, так как не выдает той легкости, даже при спокойной езде, а заставляет выкручивать передачи и как бы при этом еще напрягается, а на ручке педальку нажал каплю, машина уже пархает!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 28, 2010, 14:02:53 pm
Если откинуть все споры и зациклиться на комфортной езде, то и здесь автомат некомфортен, так как не выдает той легкости, даже при спокойной езде, а заставляет выкручивать передачи и как бы при этом еще напрягается, а на ручке педальку нажал каплю, машина уже пархает!

Не очень понял тезис "комфортная езда" в сочетании с "выкручивать передачи". На автомате вы вообще не задумываетесь на какой передаче машина едет. Вы просто едите. Мне кажется, что в вашем понятии "некомфортно"="тупит". Смею заверить - на бензине все тоже самое. Предлагаю завершить обсуждение, чтобы не вревращять его в спор что лучше "автомат" или "ручка". (С точки зрения получения максимальной отдачи от машины - ручка лучше, но на автомате комфортнее, при чем под этим понимается не только разгон, а общее количество потребительских качеств).

ЗЫ У меня авто с ESP - так вот если начать резвить со светофора на скользком покрытии она вообще не поедет...

ЗЗЫ А вообще, должен заметить, что процесс "объяснения" авто того, что водитель хочет в данный конкретный момент на ручке и автомате с электронной педально несколько отличается. Я это по себе заметил. Другого средства управления, кроме педали акселератора фактически нет. Чтобы научиться правильно "объяснять" машине то, чего я от нее хочу у меня ушло почти полгода. Потому как, например,  на сколько времени и с какой амплитудой нужно нажать педаль, чтобы машина мозги задержали переключение передач при разгоне, а не начала быстро переходить на 4-ю, требует уже от водителя  приобритенного рефлекса. В тоже время на "ручке" за вас никто не "думает" и в точности исполняет ваши команды... В общем, привыкнуть нужно одним словом....
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Февраль 28, 2010, 15:14:40 pm
Dr. alex, Alex007
Надо вам встретиться и поездить и тогда сразу станет понятно что кому комфортно, а что нет и как себя ведет один и тот же дизельный мотор с разной трансмиссией  ;) Я бы к вам тож присоединился бы. Вжигнулиб все вместе  rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 28, 2010, 16:00:27 pm
Dr. alex, Alex007
Надо вам встретиться и поездить и тогда сразу станет понятно что кому комфортно, а что нет и как себя ведет один и тот же дизельный мотор с разной трансмиссией  ;) Я бы к вам тож присоединился бы. Вжигнулиб все вместе  rulezz

Еще про одну тонкость вспомнил - если на "ручке" после отпускания сцепления получается жесткая связь двигла с колесами, то на "автомате"  это не так. "Мозги" управляют еще и работой гидротрансформатора, с точки зрения ручной коробки это можно характеризовать как "управление проскальзыванием сцепления".  Причем, в нашей коробке это управление происходит достаточно плавно.

По поводу "Вжигнулиб все вместе", ну, на "ручке" некомфортно мне.  :D (типа что за фигня, 2 ноги, а педалей 3  lol) Поэтому этот вариант отпадает. А смысла гоняться на автомате с ручкой тоже не вижу, т.к. заранее известно кто проиграет (это будет автомат). Почему так - я уже описал выше.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 28, 2010, 17:04:58 pm
У моей мамы автомат на корсе, сколько ездил, никакого комфорта не заметил, даже помню наоборот, забрал свою из кузовного, во время ремонта на маменой ездил, так я когда на Варшавку с сервиса выехал, меня так приперло, что наконец-то можно ручку дергать, а не как овощ ездить... По поводу дизеля и автомата, мне просто жалко, что пропадает, задушивается огромный потенциал двигателя!  И какие же у автомата потребительские качества? Постоянно менять дорогое масло, не дай бог застрять, сломаться, ремонт автомата дороже, сложнее, расход больше, разгон дольше, требует изврат с педалью газа, что бы заставить машину ехать так, как этого требуется, соответственно и безопасность на дороге падает, передачей не оттормозишься, наверняка еще что-то пропустил...
p.s.
Тезис "комфортная езда" - означает большую отдачу двигателя, при меньшем нажатии на педаль акселератора... Ручка позволяет ехать быстрее потока, при этом нажимая газ процентов на 30% и машина не тянет передачу, а выстреливает...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Февраль 28, 2010, 17:20:01 pm
У моей мамы автомат на корсе, сколько ездил, никакого комфорта не заметил, даже помню наоборот, забрал свою из кузовного, во время ремонта на маменой ездил, так я когда на Варшавку с сервиса выехал, меня так приперло, что наконец-то можно ручку дергать, а не как овощ ездить... По поводу дизеля и автомата, мне просто жалко, что пропадает, задушивается огромный потенциал двигателя!  И какие же у автомата потребительские качества? Постоянно менять дорогое масло, не дай бог застрять, сломаться, ремонт автомата дороже, сложнее, расход больше, разгон дольше, требует изврат с педалью газа, что бы заставить машину ехать так, как этого требуется, соответственно и безопасность на дороге падает, передачей не оттормозишься, наверняка еще что-то пропустил...
p.s.
Тезис "комфортная езда" - означает большую отдачу двигателя, при меньшем нажатии на педаль акселератора... Ручка позволяет ехать быстрее потока, при этом нажимая газ процентов на 30% и машина не тянет передачу, а выстреливает...
ручка конечно это хорошо, но не для московских пробок.. взял тут у отца на пару дней лансер с МКПП, обплевался после пары часов стояния в пробках. В пробке быстрее потока не поедешь :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: колхозник от Февраль 28, 2010, 18:10:31 pm
ручка конечно это хорошо, но не для московских пробок.. взял тут у отца на пару дней лансер с МКПП, обплевался после пары часов стояния в пробках. В пробке быстрее потока не поедешь :D
Это ДА !!!!!!!!!!!!! С Московскими пробками нога отвалится на сцепление нажимать. А,так ручка вееесчь,трактор на ней прямо рвется в космос. rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 28, 2010, 18:36:16 pm
Постоянно менять дорогое масло, не дай бог застрять, сломаться, ремонт автомата дороже, сложнее, расход больше, разгон дольше, требует изврат с педалью газа, что бы заставить машину ехать так, как этого требуется, соответственно и безопасность на дороге падает, передачей не оттормозишься, наверняка еще что-то пропустил...
p.s.
Тезис "комфортная езда" - означает большую отдачу двигателя, при меньшем нажатии на педаль акселератора... Ручка позволяет ехать быстрее потока, при этом нажимая газ процентов на 30% и машина не тянет передачу, а выстреливает...

Я, к сожалению, не знаю электронная ли педаль в корсе.

У вас очень странное мнение по поводу автомата. А постоянный "изврат" со сцеплением вас не смущает, особенно в пробке? Кстати, по моему мнению БЕЗОПАСНОСТЬ, как раз повышается, т.к. водителю нужно совершить значительно меньше действий для управления авто. Передачей, говорите, не оттормозишься? Я тут вез приятеля, который типа тоже фанат ручки и тоже думал, что на автомате невозможно тормозить двигателем, так вот я ему показал торможение двигателем... Его лицо нужно было видеть в тот момент... Он на полном серьезе считал что на автомате это не возможно.

Странные у вас понятия о комфортной езде: у всех это звучит как "прикладывать минимум действия при управлении автомобилем"
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 28, 2010, 19:27:03 pm
Я, к сожалению, не знаю электронная ли педаль в корсе.

У вас очень странное мнение по поводу автомата. А постоянный "изврат" со сцеплением вас не смущает, особенно в пробке? Кстати, по моему мнению БЕЗОПАСНОСТЬ, как раз повышается, т.к. водителю нужно совершить значительно меньше действий для управления авто. Передачей, говорите, не оттормозишься? Я тут вез приятеля, который типа тоже фанат ручки и тоже думал, что на автомате невозможно тормозить двигателем, так вот я ему показал торможение двигателем... Его лицо нужно было видеть в тот момент... Он на полном серьезе считал что на автомате это не возможно.

Странные у вас понятия о комфортной езде: у всех это звучит как "прикладывать минимум действия при управлении автомобилем"
На Корсе тросик...
Изврат не смущает, так же не заметил сильного удобства в пробке, нога так же устает, только не левая, а правая... Я передачи переключаю бысее вашего автомата, причем даже не обращая внимания на процесс, для меня это как встать и пойти...
p.s.
И как же тормозить атоматом, с D на 3-2-1 переключаться?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 28, 2010, 20:34:05 pm
Я передачи переключаю бысее вашего автомата, причем даже не обращая внимания на процесс, для меня это как встать и пойти...
p.s. И как же тормозить атоматом, с D на 3-2-1 переключаться?

Я охотно верю, что вы переключаете передачи быстрее  beer. Суть-то не в скорости переключения передач, а в том, что это не нужно делать, особенно в пробке  :D

ЗЫ Да, переключаться из D в 3-2-1 по необходимости.
ЗЗЫ В городе, например, я всегда на "3" езжу. 3-я, кстати,  "прямая" на автомате.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Февраль 28, 2010, 23:25:08 pm
Alex007
Дружище, ну ты прям автомато ненавистник  :D Ну незнаю, все что ты описал конечно хорошо, но я все равно езжу на автомате комфортно и даже если бы мне сейчас предложили взять дизель на ручке, то я не согласился бы, только лишь потому что я не гоняю, а в основном езжу по городу спокойно. Да, этот автомат отбирает весь потенциал движка, но я не чувствую себя овощем и ущемленным в потоке. Просто покатавшись на бензе 1.6 с автоматом я понял, что он гораздо тупее едет. А прокатившись на чипованной тачке vell, я понял, что она еще лучше едет чем моя.....в смысле передачи переключаются логичнее. Но все равно это в сравнение с ручкой не идет. Но я думаю, что какждый владелец автомата брал его осознанно.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Март 01, 2010, 00:24:49 am
Ну и фиг с вами))) Тошните в пробке)) А я в шашки еще поиграю)))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 01, 2010, 07:28:02 am
Alex007
 :P Ставили бы на сид 6-ти ступенчатый автомат DSG я бы тебе еще фору дал в шашках. Тогда бы ты поменял свое мнение об автоматической трансмиссии  rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 01, 2010, 09:03:37 am
Ну и фиг с вами))) Тошните в пробке)) А я в шашки еще поиграю)))
прокатись на октавии 1.8 с ДСГой и твое мнение изменится по поводу автомата :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Март 01, 2010, 19:48:40 pm
прокатись на октавии 1.8 с ДСГой и твое мнение изменится по поводу автомата :)
А я что, что то про DSG плохого говорил? Да и потом там вроде ручной режим есть! Remove подтвердит, я сам тащился от этой системы...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 01, 2010, 21:16:45 pm
А я что, что то про DSG плохого говорил? Да и потом там вроде ручной режим есть! Remove подтвердит, я сам тащился от этой системы...
ну тогда beer я обееми лапами за него rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 01, 2010, 21:26:08 pm
В DSG (http://www.tdiservice.ru/transmission/dsg/) не только есть ручной режим, там есть такой же диск сцепления как и в механической коробке, точнее их даже два (один на четные передачи, второй на нечетные). Но переключаются передачи без участия человека, т.е. автоматически. Поэтому динамика этой коробки точно такая же как и МКПП. Короче хочу такую  rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 01, 2010, 21:52:01 pm
В DSG (http://www.tdiservice.ru/transmission/dsg/) не только есть ручной режим, там есть такой же диск сцепления как и в механической коробке, точнее их даже два (один на четные передачи, второй на нечетные). Но переключаются передачи без участия человека, т.е. автоматически. Поэтому динамика этой коробки точно такая же как и МКПП. Короче хочу такую  rulezz
она конечно хороша, но сыровата, поступает достаточное количество нареканий от владельцев машин с ДСГ (октавия, пассат, суперб, тигуан и т.д) вот единственный момент из-за которого я еще нахожусь в раздумьях по поводу покупки октавии
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 09, 2010, 13:58:17 pm
Ура, отдали машинку. чуть больше 2х недель.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 09, 2010, 14:03:21 pm
Я тут вез приятеля, который типа тоже фанат ручки и тоже думал, что на автомате невозможно тормозить двигателем, так вот я ему показал торможение двигателем... Его лицо нужно было видеть в тот момент... Он на полном серьезе считал что на автомате это не возможно.

Странные у вас понятия о комфортной езде: у всех это звучит как "прикладывать минимум действия при управлении автомобилем"
А зачем вообще тормозить двигателем? На старой классике без АБС и с задним приводом это была необходимость. А сейчас - то зачем?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 09, 2010, 22:13:16 pm
А зачем вообще тормозить двигателем? На старой классике без АБС и с задним приводом это была необходимость. А сейчас - то зачем?

Интересный вопрос. Но "старая" классика здесь совершенно нипричем. Торможение двигателем как минимум нужно вообще-то: 1) чтобы вас по скользкой дороге не носило (ABS/ESP это хорошо, но это не панацея, а лишь помощь). 2) при затяжных спусках, иначе тормоза могут перегреться.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 09, 2010, 23:46:02 pm
Интересный вопрос. Но "старая" классика здесь совершенно нипричем. Торможение двигателем как минимум нужно вообще-то: 1) чтобы вас по скользкой дороге не носило (ABS/ESP это хорошо, но это не панацея, а лишь помощь). 2) при затяжных спусках, иначе тормоза могут перегреться.

Очень сомнительно что торможение двигателем переднеприводной машины будет лучше чем тормоза с АБС. Мне приходилось ездить и на заднем приводе, там это было актуально (я имею ввиду именно переключение передачи на пониженную). А вот в плане затяжных спусков согласен 100 %.(Но это так редко бывает, только если на серпантин попадешь, в горы)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: b-s-a от Март 10, 2010, 00:21:53 am
Очень сомнительно что торможение двигателем переднеприводной машины будет лучше чем тормоза с АБС.
Не сомневайся. Лучше гораздо. Правда, в одном и том же месте и на одной и той же машине не проверял. Но мой бывший москвич-светогор (переднеприводный) очень заметно замедлялся при включении пониженной передачи, в то время как тормоза зачастую просто глушили его (в юз срывался легко). А вот сид с abs замедляется гораздо хуже. Но серьезное торможение двигателем не пробовал...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 10, 2010, 07:20:15 am
Не сомневайся. Лучше гораздо. Правда, в одном и том же месте и на одной и той же машине не проверял.
Проверь на мешине с АБС, будешь приятно удивлен  :) .
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 10, 2010, 10:35:08 am
Очень сомнительно что торможение двигателем переднеприводной машины будет лучше чем тормоза с АБС. Мне приходилось ездить и на заднем приводе, там это было актуально (я имею ввиду именно переключение передачи на пониженную).

Не сомневайся. Все зависит от конкретной ситуации, так сказать от скользкости покрытия. АБС позволяет держать машину ровно при торможении даже на разнородном покрытии и при этом управлять. Однако, если колесам цепляться почти не за что - ABS будет трещать, а толку будет нуль. А вот при торможении двигателем ситуация будет контроллируемой.

Еще раз - ABS/ESP это не панацея, а помощь. Есть огромное количество людей, которые понадеявшись на ABS мило влетали в задницу впереди стоящего авто на светофоре.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 10, 2010, 10:36:06 am
Проверь на мешине с АБС, будешь приятно удивлен  :) .

... стоимостью ремонта впереди стоящего гибридного лексуса...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 10, 2010, 11:03:29 am
Не сомневайся. Все зависит от конкретной ситуации, так сказать от скользкости покрытия. АБС позволяет держать машину ровно при торможении даже на разнородном покрытии и при этом управлять. Однако, если колесам цепляться почти не за что - ABS будет трещать, а толку будет нуль. А вот при торможении двигателем ситуация будет контроллируемой.

Еще раз - ABS/ESP это не панацея, а помощь. Есть огромное количество людей, которые понадеявшись на ABS мило влетали в задницу впереди стоящего авто на светофоре.
Если Вы покажете мне что можно остановить машину с помощью торможения двигателем быстрее чем с помощью тормозов(в одних и тех же условиях т.е на одной и той же дороге, на одной исправной машине остановиться с одной и той же скорости  с помощью 2х приемов) я готов проставиться коньяком. :) .  " Есть огромное количество людей, которые понадеявшись на ABS мило влетали в задницу впереди стоящего авто на светофоре" - это не от того что АБС не справилась - это в большинстве случаев  ВИНОВАТ ВОДИТЕЛЬ - ДЕРЖИТЕ ДИСТАНЦИЮ.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Аптекарь от Март 10, 2010, 12:25:00 pm
Друзья, если кто знает, подскажите, при принудительном холостом ходе от 2000 об\мин (торможение двигателем) мгновенный расход через пару секунд начинает равняться 0,0. Это что вообще топливо не поступает в мотор чтоли? на нейтралки, хоть маленький, но расход есть. 
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 10, 2010, 15:26:27 pm
это не от того что АБС не справилась - это в большинстве случаев  ВИНОВАТ ВОДИТЕЛЬ - ДЕРЖИТЕ ДИСТАНЦИЮ.

Точна! АБС отлично справилась со своей задачей! Не дала пойти колесам юзом. Только вот беда, тормозной путь от этого не уменьшился, а скорее даже наоборот. Помните об этом. Так что конечно же виноват водитель, незачем было полагаться только на АБС, нужно еще и головой думать и соблюдать скоростной режим. Вы ролик про работу АБС на кочках не видели? Обязательно посмотрите!

PS Как быстрее остановить машину зависит от конкретных условий. Часто быстрее остановить "в столб".
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 10, 2010, 15:32:17 pm
Если Вы покажете мне что можно остановить машину с помощью торможения двигателем быстрее чем с помощью тормозов(в одних и тех же условиях т.е на одной и той же дороге, на одной исправной машине остановиться с одной и той же скорости  с помощью 2х приемов) я готов проставиться коньяком.  :) простите повторяюсь. Вы сами пробовали это оттестить?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Март 10, 2010, 15:39:17 pm
Если Вы покажете мне что можно остановить машину с помощью торможения двигателем быстрее чем с помощью тормозов(в одних и тех же условиях т.е на одной и той же дороге, на одной исправной машине остановиться с одной и той же скорости  с помощью 2х приемов) я готов проставиться коньяком.  :) простите повторяюсь. Вы сами пробовали это оттестить?

в теории голый лед,  на практике хз
наверное имелось ввиду, что бывают ситуации когда применить торможение двигателем безопастнее применить чем просто тормоза
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 10, 2010, 15:47:31 pm
PS Как быстрее остановить машину зависит от конкретных условий. Часто быстрее остановить "в столб".
Вспомнился анекдот: Как тормозить двигателем?
сначала бампером, потом радиатором, ну а потом уж и двигателем  :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 10, 2010, 15:50:46 pm
Я практик уже лет 20, готов доказать на практике что с тормозами намного лучше. НА ЗАДНЕПРИВОДНОЙ машине все ок. и даже из заноса выводит, Но переднеприводная с АБС просто незачам. Каждый остался при своем мнении - давайте закроем тему. :) дальше просто болтовня.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 10, 2010, 16:38:21 pm
Друзья, если кто знает, подскажите, при принудительном холостом ходе от 2000 об\мин (торможение двигателем) мгновенный расход через пару секунд начинает равняться 0,0. Это что вообще топливо не поступает в мотор чтоли? на нейтралки, хоть маленький, но расход есть. 

Да, не поступает. Поэтому не переходить на нейтраль не только безопаснее, но и экономичнее.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 10, 2010, 16:43:04 pm
Если Вы покажете мне что можно остановить машину с помощью торможения двигателем быстрее чем с помощью тормозов(в одних и тех же условиях т.е на одной и той же дороге, на одной исправной машине остановиться с одной и той же скорости  с помощью 2х приемов) я готов проставиться коньяком.  :) простите повторяюсь. Вы сами пробовали это оттестить?

У каждого способа торможения есть специфика применяемости. Каким способом воспользоваться решает водитель на основании своего опыта, умения и дорожной обстановки.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 10, 2010, 17:53:48 pm
АБС терпеть не могу, машина вообще неуправляема. Пару раз чуть в попу впереди стоящей машины не уехал
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ZiMa от Март 10, 2010, 17:55:24 pm
АБС терпеть не могу, машина вообще неуправляема. Пару раз чуть в попу впереди стоящей машины не уехал

+500
АБС на сиде полное говно. На снегу слишком рано срабатывает. Я бы сказал не предсказуемый.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Март 10, 2010, 17:57:30 pm
+500
АБС на сиде полное говно. На снегу слишком рано срабатывает. Я бы сказал не предсказуемый.
а если в процессе торможения налетаешь на кочку, то срабатывает АБС и машина просто становится неуправляема!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 10, 2010, 18:42:37 pm
Попадал не раз. Надо просто отпустить и снова нажать педальку. К стати от машины это не зависит.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Алексей Л. от Март 10, 2010, 18:44:35 pm
Если АБС не нравиться можно выключить.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ZiMa от Март 10, 2010, 18:45:21 pm
Попадал не раз. Надо просто отпустить и снова нажать педальку. К стати от машины это не зависит.

От машины ещё как зависит.
Такого гавна как на сиде ни на одной машине не встречал.
И двойное нажатие не всегда срабатывает. Бывает времени на это просто нет.
Болие менее хороший результат, если тормозить как можно плавнее.
Не предсказуема одним словом.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: ZiMa от Март 10, 2010, 18:46:49 pm
Если АБС не нравиться можно выключить.

Выключить нельзя.
Можно только отключить, путём выдёргивания предохранителя.
Она меня устраивает, на на снегу - это пипец какой то.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: b-s-a от Март 10, 2010, 20:43:29 pm
Проверь на мешине с АБС, будешь приятно удивлен  :) .
Я же писал, что проверял на сиде (тормоз в пол). Причем тормозил со скорости 20 км/ч. На "скользком снегу". АБС трещала. Машина почти не останавливалась. Но управление сохранялось, поэтому я аккуратненько въезжал в сугроб (было 2 раза), за счет которого и останавливался. Неприятно.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: King-shadow от Март 10, 2010, 20:46:34 pm
Тема вроде была про "автомат"... B)
А с АБС вэлкам в другую ветку
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Май 04, 2010, 10:56:57 am
пробег 24800 вчера навернулась АКПП,на ходу задергалась ,два стука и все- пи...ц осталась 1передача ,N и R  отсутствует еле до дома добрался с семьей со скоростью 30 км/ч вот теперь не знаю что делать

На эвакуаторе к дилеру. Что еще можно посоветовать...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Май 04, 2010, 11:40:57 am
да если бы гарантия была,а так дилеры говорят коробка 245000 р стоит
да у них то может быть
а в других местах около 140 что ли
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Май 04, 2010, 11:50:47 am
я не спец по данному вопросу, но там был расклад такой - ломался вал!
а он может быть очень дорогим...и опять таким же по качеству....
и чем окончился спор о том что коробки взамен ставили: модернизированные все таки или нет?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Май 04, 2010, 12:05:00 pm
пытайте "братьев по не счастью" и КДВ (Каширка 39) и ТДВ (Автостарт в капотне)

подвижна
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Air от Май 04, 2010, 14:00:35 pm
......на снятой с гарантии машине......

не совсем понимаю. кто снял с гарантии? с таким пробегом. стучитесь к официалам, если откажут, то в независимую экпертизу за причиной поломки.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Altar от Май 04, 2010, 15:19:54 pm
машину б\у покупал нет гарантии
Не важно.

Цитировать (выделенное)
стучитесь к официалам, если откажут, то в независимую экпертизу за причиной поломки.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Altar от Май 04, 2010, 16:58:31 pm
дело в том, что после покупки выяснилось -в коробку уже залазили, герметик не заводской ,на всех болтах следы от ключей
Ууууу.... Это хуже. И всеже официальное заключение о причинах отказа в гарантийном ремонте они должны дать.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Май 04, 2010, 16:59:48 pm
дело в том, что после покупки выяснилось -в коробку уже залазили, герметик не заводской ,на всех болтах следы от ключей,офицалы сказали машина на гарантии вся кроме коробки !от старого хозяина ничего не узнать
много проехал после покупки?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Air от Май 04, 2010, 17:16:03 pm
Ууууу.... Это хуже. И всеже официальное заключение о причинах отказа в гарантийном ремонте они должны дать.

да уж, проблемно будет что то доказать, но заключение получить стоит, попробуй проконсультироваться в Юридической поддержке (http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,171.0.html), среди одноклубников и юристы попадаются)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: cmopk от Май 13, 2010, 17:43:20 pm
Ну вот наконец то померла коробка и у меня. Пробег 73000. До этого 2 раза уже был в ремонте с этой коробкой за последние 4 месяца... Хасада полная.... В этот раз сменил СЦ. ИПГ вскрыв коробку сказал п... ремонту не подлежит, сломан вал и в коробке фарш ))... Заказали новую. Смотрю по вину у меня стоит 440 коробка, спрашиваю какую заказали, грят 440... Чет я не пойму, эта коробка модифицированая или нет?? Как узнать это??
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Май 13, 2010, 22:45:48 pm
Ну вот наконец то померла коробка и у меня. Пробег 73000. До этого 2 раза уже был в ремонте с этой коробкой за последние 4 месяца... Хасада полная.... В этот раз сменил СЦ. ИПГ вскрыв коробку сказал п... ремонту не подлежит, сломан вал и в коробке фарш ))... Заказали новую. Смотрю по вину у меня стоит 440 коробка, спрашиваю какую заказали, грят 440... Чет я не пойму, эта коробка модифицированая или нет?? Как узнать это??
Узнаешь когда придёт, так как мне тоже сказали, что заказали 440, а пришла 441 сам лично видел так что по приходу узнаешь!!! beer
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: cmopk от Май 14, 2010, 00:07:12 am
То есть, если у меня по вину стояла 440 коробка, она я так понимаю не модифицированная т.к. дата выпуска у меря 2008-03-17. Заказали снова 440 т.к. они есть на складе и они тоже не модифицированные?? Или под этим кодом идет уже нового образца коробка для дизелей??
Если это опять старого образца коробка, значит рано или поздно она опять нагнется и аесь расчет только на то что там гарантии уже не будет??

И вообще в коробке что то изменилось?? И если да то что?? кто точно знает или есть где прочесть??
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Май 14, 2010, 09:12:40 am
И вообще в коробке что то изменилось?? И если да то что?? кто точно знает или есть где прочесть??

Вал.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Май 14, 2010, 09:37:43 am
Ну вот наконец то померла коробка и у меня. Пробег 73000. До этого 2 раза уже был в ремонте с этой коробкой за последние 4 месяца...

А по какому поводу?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: cmopk от Май 14, 2010, 11:13:35 am
А по какому поводу?

Долго расписывать. Тут вся предыстория...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19618.0.html
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Май 14, 2010, 22:28:53 pm
То есть, если у меня по вину стояла 440 коробка, она я так понимаю не модифицированная т.к. дата выпуска у меря 2008-03-17. Заказали снова 440 т.к. они есть на складе и они тоже не модифицированные?? Или под этим кодом идет уже нового образца коробка для дизелей??
Если это опять старого образца коробка, значит рано или поздно она опять нагнется и аесь расчет только на то что там гарантии уже не будет??

И вообще в коробке что то изменилось?? И если да то что?? кто точно знает или есть где прочесть??

Немного стала живее разгонятся, правда коробка стала немного шумнее. Да придёт уже другой номер процентов 90 даю
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vell от Июнь 03, 2010, 16:39:58 pm
Братишка Ну че там у тебя с новым коробасом? Пока живет еще?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Июнь 21, 2010, 09:27:54 am
Долго расписывать. Тут вся предыстория...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19618.0.html

Ну, так поменяли коробку-то?

Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VigWam от Июнь 28, 2010, 00:04:27 am
Накрылась очередная коробка. 2008 год июль выпуска. Пробег 31 000 км.
Где там у нас вменяемые гарантийщики?
ЗЫ очередная в смысле на дизеле. у меня то первая.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Июнь 28, 2010, 00:28:54 am
Накрылась очередная коробка. 2008 год июль выпуска. Пробег 31 000 км.
Где там у нас вменяемые гарантийщики?
ЗЫ очередная в смысле на дизеле. у меня то первая.
Ты так не пугай 8(, а то я прям растроился
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VigWam от Июнь 28, 2010, 00:36:41 am
Ты так не пугай 8(, а то я прям растроился

А уж я то как расстроился:)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sputnik от Июнь 28, 2010, 10:05:45 am
А уж я то как расстроился:)
Сочуствую, желаю быстрого решения проблемы beer
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VigWam от Июнь 28, 2010, 10:28:00 am
Сочуствую, желаю быстрого решения проблемы beer
Спасибо.
Договoрился с эвакуатором, позвонил в капотню, сегодня после 16-ти повезу на осмотр. Будут определять не гарантийный ли случай:)

зы Отвез, приняли, снятие и разборка 01.07.2010

pps разобрали, дефектовали - облом вала, получили одобрение на замену, заказали, ждем (01.07)

ppps дождались, завтра ставим.(19.07)

pppps поставили, забрал. все в порядке!!! (20.07)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Maksimka от Июнь 29, 2010, 21:41:21 pm
Уважаемые сидоводы помогите советом,с недавних пор на своей дизельной ласточке,стал замечать легкий стук в автомате,чаще всего проявляется на нейтральной скорости,не подскажите что это может быть!?пробег практический 35 тысяч,и может это быть связанно с тем что я в пробках или на светофоре частенько с D переключаюсь на нейтралку
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Артемида от Июнь 29, 2010, 22:05:28 pm
Братишка Ну че там у тебя с новым коробасом? Пока живет еще?

Братишка здесь не желательный гость )) Кому интересно с ним пообщаться ищите его на дружественном форуме ))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VigWam от Июнь 29, 2010, 22:07:01 pm
Уважаемые сидоводы помогите советом
Ты тему то почитай:) Сразу поймешь с чем связано.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Июль 09, 2010, 10:30:56 am
Спасибо.
Договoрился с эвакуатором, позвонил в капотню, сегодня после 16-ти повезу на осмотр. Будут определять не гарантийный ли случай:)

зы Отвез, приняли, снятие и разборка 01.07.2010

pps разобрали, дефектовали - облом вала, получили одобрение на замену, заказали, ждем

Это вот этот вал у нас ломается?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: VigWam от Июль 12, 2010, 00:09:31 am
Это вот этот вал у нас ломается?

Очень даже может быть. Я не видел внутренностей своей поломанной коробки. Все по телефону рассказал инженер по гарантии.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: JIEXA от Июль 21, 2010, 14:31:00 pm
Ребят, кто может пробить по VINу новая коробка или старая?
А то на kia-trade у меня не получается, там сайт глючит.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Июль 22, 2010, 17:40:56 pm
Ребят, кто может пробить по VINу новая коробка или старая?
А то на kia-trade у меня не получается, там сайт глючит.

Там не сайт глючит, а платно все стало. ВИН в личку.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: JIEXA от Июль 22, 2010, 17:46:27 pm
Да я уже понял. Заплатил им 150рублей
Коробка 440.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Июль 22, 2010, 20:45:07 pm
Да я уже понял. Заплатил им 150рублей
Коробка 440.

Старая :(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: JIEXA от Июль 23, 2010, 00:24:03 am
Вкурсе! Уже забил на это. Решил что если сломается, то пусть меняют.
Конечно ждать плохо, зато коробку новую поставят.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Neos от Февраль 27, 2011, 20:41:49 pm
пробег 50000 тоже сдох автомат, ехал по прямой 80-100 км, был удар. После этого остановился, на N машина едет как на драйве, задней нету передачи, на R как раньше на нейтрали, до 3 передачи ( поставил ограничение 3 на коробке) разгонялась нормально и вроде переключалась.
Машину брал в сентябре 2008 года, видимо как раз до модификаций.
Поеду на Каширку 39 чиниться, потом расскажу
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 27, 2011, 21:41:28 pm
Ребят, кто может пробить по VINу новая коробка или старая?
А то на kia-trade у меня не получается, там сайт глючит.
А бесплатный каталог Экзиста уже не катит?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Olegus27 от Март 02, 2011, 16:37:54 pm
Случилась беда с коробкой.Как то затрясло машину и начала падать скорость, но был очень близко от ОД Фаворит-Моторс на мкаде и  сам доехал.Во дворе правда машина уже встала.Вскрыли коробку-говорят темное масло и металлическая стружка-отправили документы в представительство КИА.Интересно, а как долго они могут решать, гарантия или нет?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Март 02, 2011, 16:40:39 pm
Вскрыли коробку-говорят темное масло и металлическая стружка-отправили документы в представительство КИА.Интересно, а как долго они могут решать, гарантия или нет?
так просто масло посмотрели или вскрыли коробку? если вскрыли то там сразу видно что к чему
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: AlexVV от Март 02, 2011, 18:53:51 pm
так просто масло посмотрели или вскрыли коробку?

Вскрыли коробку...


Интересно, а как долго они могут решать, гарантия или нет?

Вроде в течении 10 дней обязаны.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Olegus27 от Март 03, 2011, 06:05:08 am
так просто масло посмотрели или вскрыли коробку? если вскрыли то там сразу видно что к чему
Так сервисмены и сказали-вскрыли коробку-темное масло и металлическая стружка...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Olegus27 от Март 07, 2011, 12:09:17 pm
Сегодня позвонили с сервиса, извинились и сказали, что представители КИА до сих пор не решили вопрос по ремонту.А прошло уже 14 дней sux .
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Olegus27 от Март 12, 2011, 18:07:21 pm
вчера позвонили сервисмены и сказали что КИА одобрила замену коробки (прошло 18 дней) и прийдет она к концу месяца.Какой-то кошмар. Разве у них нет склада запчастей?sux
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Neos от Март 14, 2011, 12:49:43 pm
10 прошло в итоге заменили на новую коробку, за что спасибо Каширке 39
но стоит 440 ая, надеюсь уже без этого бага
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Март 14, 2011, 13:11:36 pm
вчера позвонили сервисмены и сказали что КИА одобрила замену коробки (прошло 18 дней) и прийдет она к концу месяца.Какой-то кошмар. Разве у них нет склада запчастей?sux

Пробег какой?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Olegus27 от Март 15, 2011, 15:08:20 pm
Пробег какой?
пробег 46 тысяч
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Olegus27 от Март 19, 2011, 22:46:53 pm
вчера вечером позвонили сервисмены и сказали что коробку заменили- всего прошло 25 дней ...
Спросил у сервисмена какая модель коробки-сказал, что 450 и показал накладную, где стояла стоимость ремонта-292768 руб.Почти половина стоимости авто  8(
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kib от Май 08, 2011, 17:35:46 pm
Друзья "корбейников" прибавилось. 124000.Коробка. Сегодня отвёз на каширку 39. Жду приговора. На эвакуаторах уже потерял 44000, так как сломался очень далеко :(
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,33305.0.html
а ведь еще два года назад писал в киа-рус "идёт массовый падеж коробок", но в официальном ответе рекомендовано держаться поближе к сервисам!!!:

Добрый день Игорь
У нас есть отказы АКПП на CEEDах, но дефекты у АКПП разные и не носят массового характера. Для поездки без ненужных Вам волнений проверьте наличие Дилеров КИА по маршруту следования. Что-то более существенное я Вам пока пояснить не могу.
С уважением Дмитрий

-----Original Message-----
From: Игорь [mailto:i------o@yandex.ru]
Sent: Tuesday, March 24, 2009 11:21 PM
To: Info
Subject: АКПП на дизельном Cee'D
Importance: High

Доброго времени суток, уважаемые.
Я, Лазаренко Игорь Викторович, являюсь владельцем автомобиля KIA  
Cee'd производства Автотор (ООО "Эллада интертрейд") VIN по ПТС  
XWEFF244380000145.
Не могли бы Вы официально прокомментировать участившиеся случаи  
поломок АКПП на автомобилях оснащенных дизельными двгателями?
Т.к. я планирую летом поехать отдыхать на своём автомобиле за 1500 км  
от места постоянного жительства.
Инфоримация о массовом выходе из строя АКПП взята из форума  
владельцев автомобилей kia ceed - http://ceedclub.ru/forums/index.php/
topic,11541.0.html

Добавлено позже: [time]Май 08, 2011, 18:47:19 [/time]
Только что отзвонились с К-39 Приговор - облом первичного вала. Ждем одобрения от КМР на замену коробки и турбины (она тоже сдохла).

Ура  rulezz rulezz 20 мая сделали rulezz rulezz забрал авто с новой коробкой и новой турбиной! по докам насчитали 200 кило рублей. Хорошо когда гарантия более 3 лет!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: usee от Май 31, 2011, 08:16:51 am
http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=13&t=396 помогите пожалуйста. соседи. проблема сходная но народу на нашем форуме мало и опыта тоже что это такое? на новой машине!!!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kib от Май 31, 2011, 23:20:18 pm
Не думаю, что ваш случай походит на описываемые здесь: Известный (в узких кругах) косяк турбодизельного сида с автоматом это именно облом первичного вала со всеми вытекающими. У Вас же внезапный сброс оборотов ( если "мордой лица"  :) в стекло). Я бы присмотрелся к системе подачи топлива и особенно ктопливному фильтру...
Ну и на 15 км. или в к-39 заехать не мешает, т.к. два года назад в 15 были мотористы проходившие обучение в автоторе по дизелям. Где они сейчас не знаю, т.к. обслуживаюсь теперь не у них.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Июнь 01, 2011, 00:11:07 am
Не думаю, что ваш случай походит на описываемые здесь: Известный (в узких кругах) косяк турбодизельного сида с автоматом это именно облом первичного вала со всеми вытекающими. У Вас же внезапный сброс оборотов ( если "мордой лица"  :) в стекло). Я бы присмотрелся к системе подачи топлива и особенно ктопливному фильтру...
Ну и на 15 км. или в к-39 заехать не мешает, т.к. два года назад в 15 были мотористы проходившие обучение в автоторе по дизелям. Где они сейчас не знаю, т.к. обслуживаюсь теперь не у них.
Обычно, если это из-за топлива, то должен загореться чек, по низкому давлению в рампе!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: usee от Июнь 01, 2011, 13:31:01 pm
показания спидометра почему падают во время удара а потом возвращаются как ни в чем не бывало
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Июнь 01, 2011, 15:03:01 pm
показания спидометра почему падают во время удара а потом возвращаются как ни в чем не бывало
Т.е. все стрелки падают? Это значит мотор глохнет! А что вообще уже было предпринято, для выявления неисправности?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: usee от Июнь 01, 2011, 18:19:01 pm
не глохнет ничего происходит удар в коробке и показания спидометра падают и потом возвращаются в нормальное положение. лампочки никакие не загараются однажды било что овер драйв моргнул и все
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Июнь 02, 2011, 12:49:22 pm
не глохнет ничего происходит удар в коробке и показания спидометра падают и потом возвращаются в нормальное положение. лампочки никакие не загараются однажды било что овер драйв моргнул и все
какой овердрайв?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Июнь 02, 2011, 13:15:55 pm
не глохнет ничего происходит удар в коробке и показания спидометра падают и потом возвращаются в нормальное положение. лампочки никакие не загараются однажды било что овер драйв моргнул и все
Удар может произойти из-за того, что машина заглохла, т.е. удар в АКПП это не причина, а следствие!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Июнь 02, 2011, 15:21:13 pm
Удар может произойти из-за того, что машина заглохла, т.е. удар в АКПП это не причина, а следствие!
затык да, плавный пинок да, удар из за двигателя не может произойти

так что пусть автор разберется, что у него происходит и еде к доктору, тут это гадание на кофейной гуще
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Июнь 02, 2011, 16:17:22 pm
затык да, плавный пинок да, удар из за двигателя не может произойти

так что пусть автор разберется, что у него происходит и еде к доктору, тут это гадание на кофейной гуще
Ну погадать-то можно, только автор внятно не может объяснить проблему, все как-то поверхностно...
Кстати насчет удара, на МКПП конечно не будет, а вот АКПП кажется работает от давления масла и когда двигатель глохнет..., ну это предположение, в АКПП я не силен...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Июнь 02, 2011, 16:21:21 pm
Ну погадать-то можно, только автор внятно не может объяснить проблему, все как-то поверхностно...
Кстати насчет удара, на МКПП конечно не будет, а вот АКПП кажется работает от давления масла и когда двигатель глохнет..., ну это предположение, в АКПП я не силен...
и...все правильно
глохнет двигатель -> давления нет ->сцепления с колесами нет -> удара нет

Добавлено позже: Июнь 02, 2011, 16:21:59 pm
поставь на драйв машину и заглуши на горке :) что произойдет?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Июнь 02, 2011, 17:44:23 pm
и...все правильно
глохнет двигатель -> давления нет ->сцепления с колесами нет -> удара нет

Добавлено позже: Июнь 02, 2011, 16:21:59 pm
поставь на драйв машину и заглуши на горке :) что произойдет?
Не знаю, у меня МКПП, предполагаю, что покатится))
Автору просто стоит более подробно описать проблему, со всеми мелочами...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: usee от Июнь 03, 2011, 22:08:17 pm
вот наиподробнейшим обазом расписано я не один такой http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=13&t=396
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 103_cold от Июль 10, 2011, 20:43:52 pm
Я 2-ой владелец, как узнать менялась ли коробка?
Владельцы, которым поменяли АКПП больше с этой проблемой не сталкивались?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: azazzelo от Август 07, 2011, 13:57:49 pm
У меня пробег 60000 км! Коробка 445 стоит! Посмотрим,что будет дальше! lol

Добавлено позже: Август 07, 2011, 13:58:49 pm
Пока все нормально! Хотя гоняю!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 103_cold от Август 08, 2011, 08:58:51 am
А коробку меняли?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: azazzelo от Август 12, 2011, 16:58:42 pm
Коробка вроде не менялась! Потому,что по вину именно 455 стоит! Пробивал! Машинка выпуска 09.09.2008г

Добавлено позже: Август 12, 2011, 16:59:39 pm
445 извиняюсь! Это последние цыфры номера коробки в программе !
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Январь 28, 2012, 22:30:54 pm
Ну вот и меня не минула участь дизельных автоматчиков. Приехал сейчас из магазина - в дороге было все нормально. Заехал во двор, стал парковаться. Включаю заднюю, а машина практически не едет. Точнее едет, но очень медленно. Если газ добавить, то начинает дергаться.
Драйв включаешь - машина вперед едет, скорости переключает, но как то не так. Какие то микро рывки есть. Чувствую, что пора к доктору. Очень не хотелось бы попасть на переборку коробки
P.S. Пробег 60000 км. Машина сентябрь 2008 г.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Январь 30, 2012, 11:10:58 am
Ну вот и меня не минула участь дизельных автоматчиков. Приехал сейчас из магазина - в дороге было все нормально. Заехал во двор, стал парковаться. Включаю заднюю, а машина практически не едет. Точнее едет, но очень медленно. Если газ добавить, то начинает дергаться.
Драйв включаешь - машина вперед едет, скорости переключает, но как то не так. Какие то микро рывки есть. Чувствую, что пора к доктору. Очень не хотелось бы попасть на переборку коробки
P.S. Пробег 60000 км. Машина сентябрь 2008 г.
Ну, а как еще без переборки, если только залить нового масла и продать... Гарантии я так понял у тебя уже нет? Вообще странная ситуация, обычно вал ломается, а тут тупо хрень какая-то...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Январь 30, 2012, 11:13:54 am
Так скорее всего вал и сломался. Ситуация один в один как в самом первом сообщении этой темы у Братишки
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Январь 30, 2012, 13:10:03 pm
Ну, а как еще без переборки, если только залить нового масла и продать... Гарантии я так понял у тебя уже нет? Вообще странная ситуация, обычно вал ломается, а тут тупо хрень какая-то...
я бы поехал сдаться к адекватному дилеру, там бы они уже определили что и как
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Январь 30, 2012, 18:51:09 pm
Ездил к ОД на диагностику. Вердикт - первичный ВАЛ
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Январь 30, 2012, 21:26:59 pm
А по вину какой номер коробки?
У меня октябрь 2008, 445 коробка уже.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Февраль 01, 2012, 22:37:31 pm
Нашел б.у. коробку. Владелец утверждает, что был дизельный сид 2008 года, в 2010 году поменял коробку по гарантии и после попал в ДТП. Машину раскидал по запчастям. У коробки пробег около 15 тысяч км. Но удивил номер D95LU 946804. Еще есть цифры С230989 и 0905270038. Что бы это значило???  shoot
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Trener от Февраль 01, 2012, 22:48:09 pm
Нашел б.у. коробку.
Зачем тебе б/у коробка с битой авто? Раз ты говоришь:
Ездил к ОД на диагностику. Вердикт - первичный ВАЛ
Пускай меняют ее по гарантии.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Февраль 01, 2012, 22:54:47 pm
Пускай меняют ее по гарантии.
Буду пытаться
Кстати, никто не знает, а на самой коробке каталожный номер где написан?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Февраль 01, 2012, 23:22:31 pm
Нашел б.у. коробку. Владелец утверждает, что был дизельный сид 2008 года, в 2010 году поменял коробку по гарантии и после попал в ДТП. Машину раскидал по запчастям. У коробки пробег около 15 тысяч км. Но удивил номер D95LU 946804. Еще есть цифры С230989 и 0905270038. Что бы это значило???  shoot

а сколько денег?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Февраль 01, 2012, 23:29:36 pm
а сколько денег?
20тыщ. На всяких разборах меньше 35 не видел
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Февраль 01, 2012, 23:35:01 pm
20тыщ
цена очень хорошая
знать бы что за коробка в реале, не жженая и 15тысячная...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Февраль 02, 2012, 00:20:46 am
Вот вот...б.у. всегда лотерея
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: kyzya от Февраль 02, 2012, 00:36:56 am
да в любом случае бей дилера сначала, уверен что добьешь!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Февраль 02, 2012, 20:05:03 pm
Да я Б.У. присмотрел как запасной вариант.....мало ли что  ;)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 22, 2012, 15:53:42 pm
Ну так че, с вопрос решился?!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 22, 2012, 16:31:12 pm
Ну так че, с вопрос решился?!

Он борется...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Февраль 22, 2012, 16:34:44 pm
Он борется...
С дилером? Я вообще так подумал, ну ведь косяк известный и признанный производителем, машина хоть и не на гарантии, но ведь коробка первое ТО проходит на 90тыс.!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 22, 2012, 16:43:44 pm
С дилером? Я вообще так подумал, ну ведь косяк известный и признанный производителем, машина хоть и не на гарантии, но ведь коробка первое ТО проходит на 90тыс.!

Вот по этому поводу и борется. Косяк, кстати, ни разу не признанный. Будет подававать в суд, если будет окончательный отказ. Этот вопрос решает не дилер, а КРМ. А они бооольшие тугодумы... На мой вопрос по поводу замены рейлингов с облетевшей краской на 60 тыс. прислали аж 2 ответа: в одном было написано "менять по гарантии", в другом "гарантия 15 тыс". Через пол-года пинаний поменяли. Так что терпение и еще раз терпение...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Trener от Февраль 22, 2012, 17:34:38 pm
Будет подававать в суд, если будет окончательный отказ. Этот вопрос решает не дилер, а КРМ. А они бооольшие тугодумы...
Правильно, но если в суд-то он будет подавать, то ответчиком пойдет дилер. А уж взаимоотношения дилера и КМР его, как потребителя абсолютно волновать не должны. См. ст.18, 19 Закона РФ "О защите прав потребителей."
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Alex007 от Март 20, 2012, 13:50:38 pm
Ну так че, как дела обстоят?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Март 20, 2012, 23:43:41 pm
Ну так че, как дела обстоят?
Все, я с машиной. Поменяли мне коробку. За что огромное спасибо КДВ и персоналу К-39  rulezz  beer
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: SBond от Апрель 04, 2012, 22:43:03 pm
Все, я с машиной. Поменяли мне коробку. За что огромное спасибо КДВ и персоналу К-39  rulezz  beer
Мой поздравления тебе! Надеюсь этой хватит надолго.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: r0n!n от Май 29, 2012, 09:31:07 am
а у меня сейчас по гарантии меняют гидротрансформатор АКПП и какие то там прокладки, месяц без машины, сегодня отдадут...
Я так понимаю через некоторое время и акпп трындец?!

Просто пытаюсь понять, что к чему, кому гидротрансформатор меняли и кто ездит нормально? А кто вообще нормально ездит на АКПП выпуска 2008 года? А у кого после гидротрансформатора кирдык пришел и когда? (одного я нашел, у кого после замены гидротрансформатора машина 30 тык отходила). И вообще как это взаимосвязано?!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Июнь 14, 2012, 09:56:01 am
добрый день.ситуация такая у меня уже было пару раз.заводишь машину.включаешь передачу  обороты двигателя падают.2 раза глохла. это что-коробке приходит кердык.просто хочу узнать -у кого коробка ломалась.такие симтомы у вас были?

Добавлено позже: Июнь 14, 2012, 09:59:42 am
на моря ехать-блин боюсь.и незнаю что делать
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Июнь 15, 2012, 08:07:35 am
Абсолютно никаких симптомов не было. Ехал как обычно, остановился, включил заднюю, а она не едет как будто наехал на что то.
У кого то удар был по моему. Но если при включении передачи падают обороты и глохнет, то однозначно на диагностику. На моря не стоит ехать, если вы конечно не хотите на эвакуаторе домой вернуться.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Июнь 15, 2012, 19:14:34 pm
добрый вечер.да уменя свой сканер и мотор тестер.машину мотор проверил.вроде все пучком.ошибок нет.вольтаж по генератору чуток маловат.хочу щетки поменять.лампочка подушек горит- ну это не кретично.сканер пишет -нет связи с эбу.но это скорей всего на эбу питание  не доходит....осенью когда нехрен будет делать покапаюсь.а так тяга хорошая.ездил в пермь расход  4.8 т.е все прекрасно.наверное поеду.случай гарантиный.если что  буду судиться.они мне и путевку оплатят и за испорченый отпуск заплатят.у всех дизельных сидов летит коробка. и киа даже не пытается отозвать эти машины что бы устранить свой косяк.

Добавлено позже: [time]Июнь 15, 2012, 19:17:19 [/time]
это что получается я взял машину вокруг тех .центра ездить.. ?

Добавлено позже: Июнь 15, 2012, 19:19:09 pm
от КРМ -жду ответа
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: mosk от Июль 01, 2012, 20:46:49 pm
всем привет! у меня на АКПП отказала задняя скорость, при крайней поездке на задней передаче ехать не хотела но ехала (грешным делом проверил не на ручнеке ли), а сегодня отказалась ехать. по вышепрочитанному понял что попал, подскажите на какое время останусь пешеходом и относится ли это к гарантийному случаю, или сколько по деньгам. пробег 87 т.км. 2008 года выпуска

Добавлено позже: Июль 01, 2012, 20:50:40 pm
Да еще? как подскажите транспортировать в сервис, своим ходом (вперед пока едет), буксиром (на N), или эвакуатором
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Июль 02, 2012, 01:06:54 am
mosk
По симптомам очень похоже на всем известную поломку первичного вала. Если это она, то будет гарантийный ремонт, если конечно пройдены все Т.О. и машина на гарантии. Но так или иначе надо к в сервис на диагностику, а там вскрытие покажет. Пока что всем меняли целиком АКПП, займет это 2-3 недели. Если сервис не далеко, то можно и своим ходом доехать (я так и доехал). А если далеко, то лучше не рисковать.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: mosk от Июль 02, 2012, 08:34:12 am
спасибо за ответ. сервис в 20 минутах. вся фишка в том что поломка вылезла дома, через 5 дней собирались на море на ней
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Июль 02, 2012, 10:56:44 am
Ну раз в 20 минутах, то можно и своим ходом. Хорошо, что сломалась дома, а не где то за 1000 км на морях.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: mosk от Июль 05, 2012, 13:23:51 pm
Так и есть, сломан вал, и забиты маслянные каналы. замена по гарантии, месяц без колес. Долго проходила 87907 км
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: SBond от Июль 10, 2012, 23:20:02 pm
Так и есть, сломан вал, и забиты маслянные каналы. замена по гарантии, месяц без колес. Долго проходила 87907 км

меняйте масло в АКПП каждые 30-40т.км. или раз в год и будет Вам щастье.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: mosk от Июль 24, 2012, 19:08:15 pm
22 июля забрал авто, с новой коробченкой. машина на гарантии с заменой масла в коробке не лезу
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 13, 2012, 16:04:03 pm
Так и есть, сломан вал, и забиты маслянные каналы. замена по гарантии, месяц без колес. Долго проходила 87907 км

Кто больше?

97540!

В отпуске, по маршруту Москва-Нижний-В.Устюг-Архангельск-Вологда-Москва, на автодороге Котлас-Двинской Березник в 90 км от M8 (т.е. 200 км от Котласа проехал), в лесу, дети захотели кушать/писать, проезжаю стоянку, торможу, делаю разворот в 3 приема, и при попытке выполнить 3-ю часть разворота авто, при включении D, глохнет прямо поперек дороги. Завожу, ситуация повторяется. Оттолкали на обочину. 3.5 часа ожидания эвакуатора. Ночевка в Березнике, утром к 10 в единственный на всю архангельскую область сервис KIA. Демонстрирую проблему. Выходит механик, нажимает на тормоз, подгазовывае, отпускает тормоз и давит сильно на газ. Машина поехала. Типа с меня берут ~1 т.р. за диагностику, и мы типа едем в гостинницу (3 км). По пути 2 раза глогну на D на светофоре. Сзади дудят (если бы они знали, что я глохну а автомате...). В общем, включая нейтраль на светофорах кое-как доехал до гостинницы, выгрузился и обратно. Типа не проявляется у них. Толкается иногда но не глохнет. Давайте по говоду кататься, говорю... И вот тут-то уже когда они выгоняли машину на клиентскую парковку она у них глохнет: не поедем кататься, повторилось говорят. Машину оставляем, завтра решим с подменный авто.

На сл. день еду договариваться по поводу подменного авто: какой вердикт, спрашиваю, "гидротрансформатор" говорят. А коробку разбирали? Нет не разбирали, мастер говорит, что гидротрансформатор однАзначнА, мы его и заказали.

Блин, говорю, так дело не пойдет! Объясняю суть проблемы (вал): идут к мастеру, возвращяются "не, мастер говорит гидротрансформатор однозначно"...

В итоге, спасибо К.Д.В., из москвы все-таки смог объяснить им суть проблемы и позвонил региональному менеджеру. Пока региональный менеджер не позвонил в сервис (по голове не настучал), коробку даже не вскрывали. Когда вскрыли - пол коробки стружки, вал болтается... В общем, заказали коробку... Типа они не знали, что так бывает... Деньгу за диагностику вернули.

В общем, вернулись из отпуска в мск. самолетом.

Коробка пришла в среду (быстро, обещали 2 недели!), в четверг пришлось толкануть через зам директора сервиса (познакомились когда подменное авто оформляли), объяснял людям, что из москвы мне ехать не 15 минут (весь город Архангельск вдоль проежается за 20 минут), а только час чтобы билет купить (через интернет только минимум за сутки), поэтому мне нужно сработать на опережение. В итоге вылетел в пятницу утренним рейсом (на вечерний билетов небыло уже в четверг утром). Прилетаю, через 15 минут звонок из сервиса "ваша машина готова, можете вылетать"...  :D... Я смеюсь, потому что уже в Арх-ке. На удивление все быстро выдали.

... в общем в воскресение вернулся "своим ходом"  beer.

Добавлено позже: [time]Август 13, 2012, 16:08:00 [/time]
меняйте масло в АКПП каждые 30-40т.км. или раз в год и будет Вам щастье.

Масляные каналы забиваются стружкой от сломанного вала.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Август 14, 2012, 15:57:25 pm
Блин...стремно то как, собираюсь зимой в Финку, сейчас 83к пробег.

Dr. alex
традиционный вопрос, дата производства авто какая?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 15, 2012, 12:21:41 pm
Блин...стремно то как, собираюсь зимой в Финку, сейчас 83к пробег.

Dr. alex
традиционный вопрос, дата производства авто какая?

Тут ничего удивительного нет, дата производства попадает в "черный список": 8 апреля 2008 года. Удивительно другое - почему отходила 97540...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Август 19, 2012, 10:53:20 am
Dr. alex
Поздравляю, что все же все удачно разрешилось. КДВ как всегда низкий поклон. А дилеру в Архангельске естественно не зачот  sux
Для себя давно сделал вывод, что у кого дизель на автомате 2008 года, то один хрен накроется.....вопрос времени.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 103_cold от Август 19, 2012, 18:03:29 pm
Ну вот и я дождался :(
109000 км, в 120 км от Москвы, вначале рывки при переключенях, затем удар и все приехали, задней нет, есть только первая, проехал так пару км, плюнул и заказал эвакуатор и поехали мы в Каширку 39, машина на гарантии, вердикт еще не вынесли.
Пару вопросов, кто такой КДВ, которого Вы благодарите и оплатят ли мне эвакуацию, обошлось 8300 руб. А еще забыл, сколько по времени ремонт займет?
Дату выпуска не знаю где посмотреть, но машина 2008 г.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Август 20, 2012, 00:19:20 am
103_cold
Пока вы рекордсмен по пробегу. Переплюнули даже  Dr. alex с 97500 км, что опять подтверждает мое высказывание, что сия учесть постигнет всех дизелистов автоматчиков.
КДВ это Каминский Дмитрий. На счет эвакуатора по идее должны возместить. Но если бы вызывали по assistance (http://www.kia.ru/service/help/), то сразу за бесплатно бы притащили. Сроки ремонта вам скажут после диагностики. Если то что у всех, то замена коробки. Ремонт от 2-х недель до месяца, т.к. агрегата может не оказаться на складе.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 103_cold от Август 20, 2012, 09:58:03 am
Но если бы вызывали по assistance (http://www.kia.ru/service/help/), то сразу за бесплатно бы притащили.

Такой карточки у меня нет.

Добавлено позже: Август 20, 2012, 09:59:38 am
как добавить букву D к 1.6 в профиле, а то у всех есть, а у меня нет :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 21, 2012, 17:28:26 pm
Ну вот и я дождался :(
109000 км, в 120 км от Москвы, вначале рывки при переключенях, затем удар и все приехали, задней нет, есть только первая, проехал так пару км, плюнул и заказал эвакуатор и поехали мы в Каширку 39, машина на гарантии, вердикт еще не вынесли.
Пару вопросов, кто такой КДВ, которого Вы благодарите и оплатят ли мне эвакуацию, обошлось 8300 руб. А еще забыл, сколько по времени ремонт займет?
Дату выпуска не знаю где посмотреть, но машина 2008 г.


Вы меня "переплюнули" по пробегу. Все считали что я очень аккуратно езжу. Оказывается нет  lol.

Так, по пунктам:
0) Вердикт, считайте, у вас в кармане (замена АКПП по гарантии).
1) КДВ - Каминский Дмитрий Владимирович. Директор сервиса K39.
2) Согласно гарантийной политике КМР вам оплатят 6000 руб. Остальные 2300 вам не оплатят.  У меня эвакуатор стоил 25000. 19 т.р. выложил из кармана.
3) Ремонт займет предположительно около недели (+-). Коробки на складе в мск. есть (в отличие от архангельска  :D).
4) Дату выпуска авто можете узнать на к39 вам по вину скажут. Но это по большому счету не имеет смысла т.к. нет четкой границы когда начали ставить модернизированную коробку (а ЭУР так и продолжают ставят болтающийся, ТСБ только правят каждый год).
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 103_cold от Август 21, 2012, 21:23:30 pm

Вы меня "переплюнули" по пробегу. Все считали что я очень аккуратно езжу. Оказывается нет  lol.

Так, по пунктам:
0) Вердикт, считайте, у вас в кармане (замена АКПП по гарантии).
1) КДВ - Каминский Дмитрий Владимирович. Директор сервиса K39.
2) Согласно гарантийной политике КМР вам оплатят 6000 руб. Остальные 2300 вам не оплатят.  У меня эвакуатор стоил 25000. 19 т.р. выложил из кармана.
3) Ремонт займет предположительно около недели (+-). Коробки на складе в мск. есть (в отличие от архангельска  :D).
4) Дату выпуска авто можете узнать на к39 вам по вину скажут. Но это по большому счету не имеет смысла т.к. нет четкой границы когда начали ставить модернизированную коробку (а ЭУР так и продолжают ставят болтающийся, ТСБ только правят каждый год).

Я езжу совсем неаккуратно, люблю притопить :)
Эвакуация 25000 руб это сколько км до сервиса Вас везли?
Как ускорить ремонт, по тел. мне сказали, что коробку заказали и ждать ее 10 дней, хотелось бы получить машину к 1 сентября.
Теперь точно будет установлен модернизированная АКПП?
Что такое ТСБ?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 21, 2012, 22:52:48 pm
Я езжу совсем неаккуратно, люблю притопить :)
Эвакуация 25000 руб это сколько км до сервиса Вас везли?
Как ускорить ремонт, по тел. мне сказали, что коробку заказали и ждать ее 10 дней, хотелось бы получить машину к 1 сентября.
Теперь точно будет установлен модернизированная АКПП?
Что такое ТСБ?

До сервиса - почти 400 км меня везли.
Ремонт никак не ускорить - коробки на складе в москве есть. За неделю довезли в Архангельск. В Москве то точно быстрее будет. Ва просто назвали максимальный срок. Позванивайте, уточняйте пришла ли коробка. На складе мобиса только модернизированные коробки - уточнял.

ТСБ (http://ceedonline.info/Files.aspx?CategoryId=3) - технический сервисный бюллетень.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 24, 2012, 16:07:22 pm
Как ускорить ремонт, по тел. мне сказали, что коробку заказали и ждать ее 10 дней, хотелось бы получить машину к 1 сентября.

Есть новости?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 103_cold от Август 25, 2012, 08:40:29 am
Сказали, что постараются к 1 сентября все сделать, жду. Заявление на возмещение за эвакуация написал.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: К.Д.В. от Август 28, 2012, 10:50:50 am
Сказали, что постараются к 1 сентября все сделать, жду. Заявление на возмещение за эвакуация написал.
Сегодня будет готова  :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 28, 2012, 11:28:29 am
Сегодня будет готова  :)

Ну, там "все то, о чем мы думаем"? Т.е. вал?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Август 28, 2012, 15:14:45 pm
К.Д.В.
Дмитрий, все же есть "модернизированная" коробка, или нет? :ohno:
У меня вот вроде должна модернизированная стоять, это пробивалось по киа-трэйду еще пару лет назад, а сейчас непонятки, вроде как у всех...
Могу вин скинуть в личку  :mmmm:

У меня дальняя поездка зимой намечается, я так понимаю продиагностировать скорую поломку вала нереально?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 28, 2012, 16:08:55 pm
У меня дальняя поездка зимой намечается, я так понимаю продиагностировать скорую поломку вала нереально?

Не реально. У него два состояния: или он целый или он сломанный. Так что тут два варианта: или не ехать или денег побольше взять. А с вами еще кто-нибудь едет?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Август 28, 2012, 16:13:48 pm
Dr. alex
Да, будет еще одна машина, но автомат не потаскаешь особо на тросе...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 28, 2012, 17:37:38 pm
Dr. alex
Да, будет еще одна машина, но автомат не потаскаешь особо на тросе...

Ну, коробка всеравно под замену в случае поломки вала, поэтому это уже неважно. С заведенным движком, неспешно - можно.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Август 28, 2012, 17:39:57 pm
Ну, коробка всеравно под замену в случае поломки вала, поэтому это уже неважно. С заведенным движком, неспешно - можно.

Я в плане что второе авто тоже на автомате  :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 29, 2012, 09:10:10 am
Я в плане что второе авто тоже на автомате  :D

Из сообщения этого не следовало. Ну, аккуратненько...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 103_cold от Август 29, 2012, 18:41:43 pm
Вчера позвонили, сказали, что готова - очень быстро, однако! :) Спасибо Каширке 39! Завтра постараюсь машинку забрать.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Август 30, 2012, 09:28:45 am
Вчера позвонили, сказали, что готова - очень быстро, однако! :) Спасибо Каширке 39! Завтра постараюсь машинку забрать.

Поздравляю! Первые 1.5 тыс. сильно на педальку не давите! :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: К.Д.В. от Август 31, 2012, 16:21:15 pm
К.Д.В.
Дмитрий, все же есть "модернизированная" коробка, или нет? :ohno:
У меня вот вроде должна модернизированная стоять, это пробивалось по киа-трэйду еще пару лет назад, а сейчас непонятки, вроде как у всех...
Могу вин скинуть в личку  :mmmm:

У меня дальняя поездка зимой намечается, я так понимаю продиагностировать скорую поломку вала нереально?

Давайте ВИН в личку
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 103_cold от Август 31, 2012, 18:31:04 pm
Поздравляю! Первые 1.5 тыс. сильно на педальку не давите! :D

Спасибо! А ее тоже обкатывать надо :)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Сентябрь 03, 2012, 11:30:34 am
Спасибо! А ее тоже обкатывать надо :)

Конечно! В этом смысле у меня получилось проще: обкатка была по дороге из Архангельска (1250 км)
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Сентябрь 11, 2012, 16:10:11 pm
Спасибо Дмитрию за инфу!

По моему ВИНу пробивается коробка другого образца  :ohyeah:
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DJRAF от Октябрь 02, 2012, 17:08:07 pm
Пробег 153000 км. 1.6 дизель.2008. SW . Ночью на 3 кольце при включении круиз контроля - резко поднялись обороты а потом удар и так пару раз ,уменьшил скорость ,на обочине на холостом ходу дал газу а там какой-то звук типа небольшой свист+ задняя передача не работает Доехав до дома утром  своим ходом доехал до сервиса  они в ней сейчас копаються . Вопрос : гарантия по ходу ушла ?  Сервис не официалы ничего ? и 3.е Где его купить и можно ли бу или как то починить ?  ЕСТЬ ЛИ МАСТЕР НОРМАЛЬНЫЙ  И СКОЛЬКО ЭТО ВСЕ МНЕ ВЫЙДЕТ. Спс !
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Октябрь 02, 2012, 19:37:10 pm
DJRAF вот это попадос...
А до этого где обслуживались? У официалов?

Спойлер сообщениe cкрыто:
Мысли вслух...А вот если бы пробег у вас, скажем, вдруг волшебным образом стал не 153 тыс, а 149... и вы приехали по гарантии, то вполне можно решить вопрос без затрат
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: SBond от Октябрь 02, 2012, 23:25:07 pm
Пробег 153000 км. 1.6 дизель.2008. SW . Ночью на 3 кольце при включении круиз контроля - резко поднялись обороты а потом удар и так пару раз ,уменьшил скорость ,на обочине на холостом ходу дал газу а там какой-то звук типа небольшой свист+ задняя передача не работает Доехав до дома утром  своим ходом доехал до сервиса  они в ней сейчас копаються . Вопрос : гарантия по ходу ушла ?  Сервис не официалы ничего ? и 3.е Где его купить и можно ли бу или как то починить ?  ЕСТЬ ЛИ МАСТЕР НОРМАЛЬНЫЙ  И СКОЛЬКО ЭТО ВСЕ МНЕ ВЫЙДЕТ. Спс !

DJRAF

не вижу большой проблемы, все авто ломаются.
В ОД тоже люди работают-нужно общаться несмотря на свои 153. Они подскажут выход - замена, перебор, бу.
С новыми з/п и на разборках сейчас проблем нет, также как и в сервисах по ремонту АКПП.
Немного поиска, трат и на следующие 153)))
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Октябрь 03, 2012, 10:30:10 am
Пробег 153000 км. 1.6 дизель.2008. SW . Ночью на 3 кольце при включении круиз контроля - резко поднялись обороты а потом удар и так пару раз ,уменьшил скорость ,на обочине на холостом ходу дал газу а там какой-то звук типа небольшой свист+ задняя передача не работает Доехав до дома утром  своим ходом доехал до сервиса  они в ней сейчас копаються . Вопрос : гарантия по ходу ушла ?  Сервис не официалы ничего ? и 3.е Где его купить и можно ли бу или как то починить ?  ЕСТЬ ЛИ МАСТЕР НОРМАЛЬНЫЙ  И СКОЛЬКО ЭТО ВСЕ МНЕ ВЫЙДЕТ. Спс !

Значит так, если авто весь гарантийный срок обслуживалось у официалов, до даже несмотря на пробег 153 тыс - тащить к официалам. Если так - то вы поторопились. Пусть быстро все собирают как было!

===
Закон о ЗПП (http://www.potrebitel.net/zakon_zpp/zakon2.shtml)

Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара
....
6.В случае выявления существенных недостатков (поломка коробки из-за заводского дефекта!!!) товара потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента. Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы. Если указанное требование не удовлетворено в течение двадцати дней со дня его предъявления потребителем или обнаруженный им недостаток товара является неустранимым, потребитель по своему выбору вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) иные предусмотренные пунктом 3 статьи 18 настоящего Закона требования или вoзвpaтить тoвap изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) и потребовать вoзвpaта уплаченной денежной суммы.
...

===

Даже если же вы соскочили с гарантии, то сначала к официалам с ЗОЗПП под мышкой. Это заводской дефект (слабый вал в АКПП).

Вот если не получится, тогда уже пусть дефектуют сторонние сервисы. Если коробки корпус цел: вал под замену, гидроблок под замену, фрикционы под замену (там все в стружке металлической). Тут дешевле взять б/у с битой машины.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DJRAF от Октябрь 04, 2012, 03:40:24 am
Мля ,вот геморой ,скажу что бы собрали ее. Попробую к офицалам в гости .Хотя там в нете  чувак продает за 30000 полностью всю коробку,а еще другой продает запчасти с такой же ( у него только корпус полетел а так все норм говорит  )цену второй правда еще не сказал но обещал что не дорого будет. Спс :-$
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Октябрь 04, 2012, 09:19:51 am
Мля ,вот геморой ,скажу что бы собрали ее. Попробую к офицалам в гости .Хотя там в нете  чувак продает за 30000 полностью всю коробку,а еще другой продает запчасти с такой же ( у него только корпус полетел а так все норм говорит  )цену второй правда еще не сказал но обещал что не дорого будет. Спс :-$

Гимморой - да. Возможно придется делать экспертизу и подавать в суд.
Вы этого не бойтесь. Это нормальная практика. Суды обычно на стороне покупателя.

Сначала, ссылаясь на указанный веше ЗОЗПП, попробуйте просто поговорить с официалами. Возможно, нужно будет написать письменное заявление ссылаясь на соответствующие пункты ЗОЗПП, чтобы они делали запрос на этом основании в КМР. Если будет отказ, на экспертизу и в суд.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Октябрь 04, 2012, 10:39:41 am
в нете  чувак продает за 30000 полностью всю коробку
Лотерея. Может она такая же как ваша - старого образца и проходит тыщ 5 и так же загнется. А может она уже подубитая....
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DJRAF от Октябрь 04, 2012, 21:38:55 pm
Выяснилось во всех двух предложанных коробках корни идут от бензинового двигателя...значит они отподают.Нужен дизель . Да здравствует ПОПА !! :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Октябрь 05, 2012, 09:08:27 am
Выяснилось во всех двух предложанных коробках корни идут от бензинового двигателя...значит они отподают.Нужен дизель . Да здравствует ПОПА !! :D

Ну дык ж блин! Конечно нужна дизельная коробка... В общем, к официалам и искать знакомого юриста, чтобы грамотно подавать претензию.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Октябрь 05, 2012, 11:29:53 am
В том то и дело, что в основном продают бензиновые коробки, а вам нужна дизельная с номером 45000-23440
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: DJRAF от Октябрь 07, 2012, 03:08:03 am
здесь умельцы готовы перебрать с заменой всех расходников ..т.е все заменят кроме корпуса т.е 80%  дают гарантию 4 месяца а другие год . .расход 45000 один сервис и 50000 другой сервис.  Выбора нет придеться перебирать .....

Добавлено позже: Октябрь 07, 2012, 03:11:42 am
а акпп дизельный его просто нет на разборах....продавцы сами говорят что в неделю 3-4 раза  у них спрашивают акпп дизель... а больше 100000  нет       желания новый брать.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Remove от Октябрь 08, 2012, 12:20:45 pm
т.е все заменят кроме корпуса
А если на корпусе будут сколы или задиры? Ведь ломающийся вал своими осколками может все что угодно разнести, а так же стружкой забить все каналы.
а акпп дизельный его просто нет на разборах
Когда у меня накрылась коробка, то я на авито видел, за 20 тыщ рублей продавал человек с дизельного сида.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: romkob от Октябрь 10, 2012, 21:25:18 pm
Подскажите, пожалуйста, что входит в гарантийные обязательства на пятом году? Уважаемый К.Д.В. ,пожалуйста, отзовитесь по поводу коробки (написал VIN в личку), нужно принимать решение о покупке машины. И, если всё-таки коробка старого образца вообще не стоит связываться с машиной? Посоветуйте кто как думает, действительно всё так печально? У машины пробег совсем небольшой 34000, все нравится.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Октябрь 11, 2012, 10:44:57 am
romkob
На пятом году коробка гарантийная еще.
34т. как то маловат пробег. Машина у официалов обслуживалась?
Насчет старой коробки - статистика говорит сама за себя...если  человеку уже меня ли коробас, то наверное, стоит брать, а если не меняли и такой пробег, то скорее всего вам светит замена, а учитывая что гарантия должна скоро закончится (если она вообще еще есть) то надо пять раз подумать перед покупкой.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: romkob от Октябрь 11, 2012, 23:52:40 pm
Замены коробки не было, к сожалению. Машина собрана 25.07.08, значит скорее всего старого образца, но хотелось бы точно убедиться. Человек говорит, что гарантийная, и гарантии еще год. Кстати, если официалам позвонить, назвать VIN, они вряд ли будут рассказывать про машину?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Октябрь 12, 2012, 00:11:29 am
romkob да, с вероятностью 99% коробка будет старого образца.
Можно попросить показать акты выполненных работ от дилеров.
Ну и попробовать с Дмитрием поговорить насчет машины, думаю сказажет хотя бы гарантийная она или нет, тут никакого криминала имхо.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Октябрь 16, 2012, 13:44:46 pm
здесь умельцы готовы перебрать с заменой всех расходников ..т.е все заменят кроме корпуса т.е 80%  дают гарантию 4 месяца а другие год . .расход 45000 один сервис и 50000 другой сервис.  Выбора нет придеться перебирать .....

Добавлено позже: [time]Октябрь 07, 2012, 03:11:42 [/time]
а акпп дизельный его просто нет на разборах....продавцы сами говорят что в неделю 3-4 раза  у них спрашивают акпп дизель... а больше 100000  нет       желания новый брать.

Официалы? Постгарантийная претензия на заводской дефект?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: SBond от Декабрь 15, 2012, 19:33:23 pm
здесь умельцы готовы перебрать с заменой всех расходников ..т.е все заменят кроме корпуса т.е 80%  дают гарантию 4 месяца а другие год . .расход 45000 один сервис и 50000 другой сервис.  Выбора нет придеться перебирать .....

Добавлено позже: Октябрь 07, 2012, 03:11:42 am
а акпп дизельный его просто нет на разборах....продавцы сами говорят что в неделю 3-4 раза  у них спрашивают акпп дизель... а больше 100000  нет       желания новый брать.

DJRAF

Чем у Вас дело закончилось с АКПП???
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: форсуныч от Декабрь 20, 2012, 08:31:52 am
доброе всем утро.тоже думаю весной подовать в суд.на компанию.скоро пять лет.гарантия кончается. официалам не хотят признавать что это ихнии брак.и отзывать машины для замены коробки.надо как то заявление продумать и написать официалам.как потребитель я не доволен таким отношением как кия моторс к себе.купил и жди когда она полетит.это еае на бомбе сидеть.взорвется не взорвется.после такого поподалова отношение к кия моторс-не очем приятное.может мы господа совмесно напишем требование к  кия моторс
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: r0n!n от Декабрь 28, 2012, 15:21:46 pm
я на 5м году гарантии стряс с дилеров замену гидротрансформатора АКПП на своем дизельке, потом отъездил на ней еще тыщ 8 где то и продал, гарантия закончилась, поэтому, даже не знаю, после 5 лет, мне кажется CRDI лучше продать, если не было замены АКПП.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: L_88 от Февраль 16, 2013, 13:40:20 pm
Здравствуйте всем! Подскажите хороший сервис без "развода" где можно продеагностировать акпп? Или подскажите пожалуйста что может быть.. Ехал очень медленно по кочкам машину скинуло в сугроб и она заглохла, завел выехал, поехал дальше, выехал на трассу задергалась на маленькой скорости.. Ночь по стояла завел доехал до работы нечего не было, ни толчков не рывком вообщем ехала как обычно, доехал до работы вечером заводить идет гул или звон не знаю(как у гидроусилителя когда масла не хватает). Проехал еще 20 км вкл режим d и трогается сама и едет нормально а вкл r(заднюю) пока газу не дашь не едет..
Помогите пожалуйста советом ехать на диагностику или сразу искать коробку??
Машина дизель 1.6 автомат, не гарантийная, пробег117000. 2008г.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Krasty от Февраль 25, 2013, 12:56:34 pm
предлагают купить машинку дизельную 2009 года из германии акпп
еще осталась с ними проблема такая или данная проблема относится к машинам 2008 года и ранее?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 25, 2013, 20:18:11 pm
предлагают купить машинку дизельную 2009 года из германии акпп
еще осталась с ними проблема такая или данная проблема относится к машинам 2008 года и ранее?

До августе-сентября 2008. 2009 - там коробка уже точно другая.

Добавлено позже: Февраль 25, 2013, 20:21:03 pm
Здравствуйте всем! Подскажите хороший сервис без "развода" где можно продеагностировать акпп? Или подскажите пожалуйста что может быть.. Ехал очень медленно по кочкам машину скинуло в сугроб и она заглохла, завел выехал, поехал дальше, выехал на трассу задергалась на маленькой скорости.. Ночь по стояла завел доехал до работы нечего не было, ни толчков не рывком вообщем ехала как обычно, доехал до работы вечером заводить идет гул или звон не знаю(как у гидроусилителя когда масла не хватает). Проехал еще 20 км вкл режим d и трогается сама и едет нормально а вкл r(заднюю) пока газу не дашь не едет..
Помогите пожалуйста советом ехать на диагностику или сразу искать коробку??
Машина дизель 1.6 автомат, не гарантийная, пробег117000. 2008г.

А не гарантийная-то почему?
Сначала на диагностику нужно. Если вал - судиться придется на основании ЗоЗПП, т.к. это заводской дефект.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Krasty от Февраль 25, 2013, 20:49:46 pm
стоит ли покупать 2009 года из германии
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dr. alex от Февраль 25, 2013, 20:53:58 pm
стоит ли покупать 2009 года из германии

вин есть?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: L_88 от Февраль 25, 2013, 22:43:12 pm
Цитата: L_88 от Февраль 16, 2013, 13:40:20
Здравствуйте всем! Подскажите хороший сервис без "развода" где можно продеагностировать акпп? Или подскажите пожалуйста что может быть.. Ехал очень медленно по кочкам машину скинуло в сугроб и она заглохла, завел выехал, поехал дальше, выехал на трассу задергалась на маленькой скорости.. Ночь по стояла завел доехал до работы нечего не было, ни толчков не рывком вообщем ехала как обычно, доехал до работы вечером заводить идет гул или звон не знаю(как у гидроусилителя когда масла не хватает). Проехал еще 20 км вкл режим d и трогается сама и едет нормально а вкл r(заднюю) пока газу не дашь не едет..
Помогите пожалуйста советом ехать на диагностику или сразу искать коробку??
Машина дизель 1.6 автомат, не гарантийная, пробег117000. 2008г.

А не гарантийная-то почему?
Сначала на диагностику нужно. Если вал - судиться придется на основании ЗоЗПП, т.к. это заводской дефект.


То не у дилера..

Вчера ездил на каширку 39 сказали что если вал то так поменяют, но поменяют только вал и больше ничего другого.. Объясняли, объясняли мне и потом в конце всего разговора сказали лучше в другом месте отремонтировать, т.к. они в основном только меняют целиком..

А вообще с горя взял сегодня снял поддон на коробке и опупел..очень засран фильтр коробки, промыл его,  поставил на место и о боже чудо, коробка перестала шуметь все поехало все четко как было до этого. Завтра закажу фильтр в коробку, и поменяю масло.. покатаюсь посмотрю что будет..

Добавлено позже: Февраль 25, 2013, 22:45:50 pm
стоит ли покупать 2009 года из германии


У друга купил отец такую вот.. У него сид который в Россию поставлялся, отец взял без пробега по рф, так вот не нарадуются этой машине которая изза границы, говорит что отличаются и комплектация побагаче.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Krasty от Февраль 26, 2013, 12:33:47 pm
вин есть?

вина пока нет

пока вижу больше минусов, чем плюсов:
- непонятно что с АКПП
- непонятно, что было с машиной
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: vladf26 от Август 03, 2013, 01:33:44 am
Привет всем!
Хотел взять CEED SW CRDI 1.6 AT 2008,  80 000 км, по ПТС 1.08.2008 , что то расхотелось :)
Буду искать  только 2009 года .

Подскажите  как определить дефектная АКПП или нет?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Wazaa от Август 06, 2013, 14:38:33 pm
vladf26

9го года сложно найти.

По VIN можно определить дату производства авто и номер коробки.
Смотри чтобы машина была не старше октября 2008. А вот номер коробки сейчас сложно посмотреть, если только через дилера.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: mursik от Август 23, 2013, 01:29:46 am
купил с пробегом 48тыс. на автомате сначало не обратил внимание потом как то был на СТО мне мастер показал и говорит а коробка то у вас снималась я говорю это почему а вот смотрите по кругу белый герметик не заводской ну видно прям чётко я пипец, вот незнаю теперь надо предыдущего хозяина 2го выпытывать а если он не вкурсе, я то 3 хозяин уже 2 раза с Тюмени в Омск сгонял 2 тыс. намотал теперь очкую кто что подскажет по номеру узнать можно на коробке если кто ответит ребят буду благодарен???
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: sepol от Сентябрь 10, 2013, 12:42:31 pm
купил с пробегом 48тыс. на автомате сначало не обратил внимание потом как то был на СТО мне мастер показал и говорит а коробка то у вас снималась я говорю это почему а вот смотрите по кругу белый герметик не заводской ну видно прям чётко я пипец, вот незнаю теперь надо предыдущего хозяина 2го выпытывать а если он не вкурсе, я то 3 хозяин уже 2 раза с Тюмени в Омск сгонял 2 тыс. намотал теперь очкую кто что подскажет по номеру узнать можно на коробке если кто ответит ребят буду благодарен???

Вы зря переживаете! Если коробку поменяли, то у Вас машина с новой АКП.
Брал б\у машину. АКП поменяли по гарантии на 90 тыс. Видны следы герметика.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Морби от Октябрь 12, 2013, 10:17:06 am
Help!!!
Стала появляться проблема с АКПП. При включении D машина очень медленно разгоняется, такое ощущение что стартует с 3й передачи, а при скорости за 80 км/ч стрелка тахометра начинает зашкаливать. При переключении на задний ход R машина делает какой то непонятный рывок на месте. такая проблема не постоянна, она то появляется то пропадает.
Подскажите плз что делать, где можно диагностику АКПП провести (чтоб по честному), и чем вообще это грозит.
У меня 1,6 бензиновый 2007г. на ODO 121 000.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дмитрий Гурин от Декабрь 15, 2013, 23:03:52 pm
Help!!!
Стала появляться проблема с АКПП. При включении D машина очень медленно разгоняется, такое ощущение что стартует с 3й передачи, а при скорости за 80 км/ч стрелка тахометра начинает зашкаливать. При переключении на задний ход R машина делает какой то непонятный рывок на месте. такая проблема не постоянна, она то появляется то пропадает.
Подскажите плз что делать, где можно диагностику АКПП провести (чтоб по честному), и чем вообще это грозит.
У меня 1,6 бензиновый 2007г. на ODO 121 000.
По описанию похоже что либо недостаточное давление масла в акпп по причине забитого фильтра или же иных причин, либо износа пакета фрикционов.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Декабрь 15, 2013, 23:45:20 pm
Help!!!
Стала появляться проблема с АКПП. При включении D машина очень медленно разгоняется, такое ощущение что стартует с 3й передачи, а при скорости за 80 км/ч стрелка тахометра начинает зашкаливать. При переключении на задний ход R машина делает какой то непонятный рывок на месте. такая проблема не постоянна, она то появляется то пропадает.
Подскажите плз что делать, где можно диагностику АКПП провести (чтоб по честному), и чем вообще это грозит.
У меня 1,6 бензиновый 2007г. на ODO 121 000.
у вас акпп находится в аварийном режиме т е на 3 передаче, надо прочитать какие ошибки, в основном происходит из=за верхнего шлейфа
тема http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42582.0.html
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дмитрий Гурин от Декабрь 16, 2013, 00:18:10 am
у вас акпп находится в аварийном режиме т е на 3 передаче, надо прочитать какие ошибки, в основном происходит из=за верхнего шлейфа
тема http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,42582.0.html
Видимо не так понял.


Господа дизелеводы, а у всех при 1300-1600 об/мин и скорость от 60 до 75 при езде в натяг есть вибрация на 4ой передаче?

По вину
Дистрибьютор: KA01
Дата поставки: 2008-05-29
Дата выгрузки: 2008-04-22
Дата производства: 2008-04-11
Номер двигателя: D4FB8Z079129
Номер кпп (T/A Number): D86SD400065
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 103_cold от Декабрь 18, 2013, 15:53:08 pm
нет никаких вибраций, но у меня уже новая АКПП стоит
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: SBond от Декабрь 18, 2013, 19:13:11 pm

Господа дизелеводы, а у всех при 1300-1600 об/мин и скорость от 60 до 75 при езде в натяг есть вибрация на 4ой передаче?

По вину
Дистрибьютор: KA01
Дата поставки: 2008-05-29
Дата выгрузки: 2008-04-22
Дата производства: 2008-04-11
Номер двигателя: D4FB8Z079129
Номер кпп (T/A Number): D86SD400065

Есть небольшая вибрация,
но она не от акпп, а от двигателя.
Именно на 4-й при 60-70км/ч.
Лично для меня этот диапазон (когда двиг. при низких оборотах под нагрузкой) не допустим.
Поэтому либо разгоняю на 3-й до 70, либо отпускаю педаль газа и скидываю опять на 3-ю.
Увы, 4-х ступка, передаточные числа растянуты.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: 0din04ka74 от Август 10, 2014, 10:36:42 am
Доброго времени суток, уважаемые сидоводы. Недавно начал замечать проблему с АКПП. Ну это я так думаю что с АКПП. При нажатие на педаль газа машину сильно дергает. Бывает, что дергает при движении. Отпускаешь педаль газа, и когда нажимаешь опять идет сильный толчок. В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста? Вообще это гарантийный случай? Спасибо.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Август 10, 2014, 13:20:26 pm
Доброго времени суток, уважаемые сидоводы. Недавно начал замечать проблему с АКПП. Ну это я так думаю что с АКПП. При нажатие на педаль газа машину сильно дергает. Бывает, что дергает при движении. Отпускаешь педаль газа, и когда нажимаешь опять идет сильный толчок. В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста? Вообще это гарантийный случай? Спасибо.
Должен быть гарантийный случай
То что дергает , хорошо бы проверить высоковольтную часть двигателя, свечи ну и в зависимости от мотора, наконечники провода
Так же состояние и уровень масла в акпп и посмотреть ошибки
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Bazilii 77 от Август 10, 2014, 14:04:01 pm
Должен быть гарантийный случай
То что дергает , хорошо бы проверить высоковольтную часть двигателя, свечи ну и в зависимости от мотора, наконечники провода
Так же состояние и уровень масла в акпп и посмотреть ошибки
еще может дергать из за бензонасоса.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: nik16l от Август 10, 2014, 18:01:15 pm
У дизеля АКПП полностью одинаковая с бензиновой, отличие только в главной передаче. Так, что можно брать бензиновую, пребрасывать глвную передачу и вперед.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Август 24, 2014, 23:22:01 pm
У дизеля АКПП полностью одинаковая с бензиновой, отличие только в главной передаче. Так, что можно брать бензиновую, пребрасывать глвную передачу и вперед.
Глупости откровенные пишешь. Во-первых, о какой бензиновой речь ведёшь (их там 2, как минимум), а это очень важно, ибо даже у них имеются существенные отличия между собой. Во-вторых, у дизельной коробки совершенно другой колокол, нежели у бензиновых. И это ещё более важно, т. к. надо понимать специфику предмета обсуждения, а не колотить понты необдуманными заявлениями. Ну, там есть ещё и "в-третьих" и "в-четвёртых", но это уже для специалистов в отдельной задушевной беседе.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: nik16l от Сентябрь 08, 2014, 09:37:38 am
Дизель 1.6 и бензин 1.6 колокола может и отличаются, но сами внутренности коробки, с 1 по 4 + задняя полностью одинаковые,то есть, передаточные числа одинаковые.
 Отличие только в главной передаче. Это  я взял из мануала. Именно этим сейчас я и занимаюсь, то есть, ремонтирую свою дизельную, делаю из двух одну.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Сентябрь 08, 2014, 11:28:53 am
Дизель 1.6 и бензин 1.6 колокола может и отличаются, но сами внутренности коробки, с 1 по 4 + задняя полностью одинаковые,то есть, передаточные числа одинаковые.
 Отличие только в главной передаче. Это  я взял из мануала. Именно этим сейчас я и занимаюсь, то есть, ремонтирую свою дизельную, делаю из двух одну.
Ты мне сказки-то не рассказывай. Ты только сейчас начал мануал изучать, в котором, кстати, ничего о различиях не написано, а я этих коробок перебрал уж не счесть какое количество. И повторю, помимо колокола, коробки отличаются существенно. Давай заключим пари? Если ты так уверен в своей правоте, то тебе терять нечего. Спорим на 1000 $.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: nik16l от Сентябрь 08, 2014, 15:52:06 pm
Я же говорю, что сейчас именно этим и занимаюсь. Делаю из двух коробок одну.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Сентябрь 09, 2014, 09:24:53 am
Я же говорю, что сейчас именно этим и занимаюсь. Делаю из двух коробок одну.
Т. е. ты принимаешь пари?  8[

Я ведь абсолютно на полном серьёзе. Готов доказать свою правоту любому профессору или академику любых наук. )
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: L_e_x_x от Сентябрь 09, 2014, 10:13:42 am
Т. е. ты принимаешь пари?  8[

Я ведь абсолютно на полном серьёзе. Готов доказать свою правоту любому профессору или академику любых наук. )

Воу, воу, полегче!  :D
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Сентябрь 09, 2014, 10:39:53 am
Воу, воу, полегче!  :D
А Вы не желаете поучаствовать в споре?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Максим010 от Сентябрь 28, 2014, 16:34:20 pm
Парни привет!Являюсь обладателем ceed crdi at выпуска 10.09.08,пробег всего 40 тысяч :) проблем пока с коробкой нету.Вот стало интересно,где посмотреть номер коробки по vin ни где не могу найти?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: nvideox от Сентябрь 29, 2014, 17:53:56 pm
Господа, подскажите, пожалуйста, находится ли авто в зоне риска?
u5yff24439l143913
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yuriy_V от Ноябрь 18, 2014, 11:05:35 am
Здравствуйте!

На форуме новенький. Читал с начала года, но причин писать не было. До сегодняшнего дня  :ololo:
Машина 2008 года. Пробег 86 тысяч. На коробку нареканий никогда не было, работала идеально! На 70.000 было заменено масло, год назад.
И вот около дома после 150 км спокойной езды коробка начала подавать признаки умирания. Началось с того, что на светофоре держа тормоз (коробка в положении D), машина начала "вибрировать", думал обороты, нет! обороты стоят как вкопанные. После этого в движении начались толчки, через 5 минут пошли сильные удары. Заглушил машину. Завел. В положении P все хорошо, машина работает ровно. Переключаюсь в D - глохнет. И так три раза глохла. Включил заднюю - дергается, но поехала. Перевожу быстро в D, кое как с рывками и толчками, но поехала. Появился шум, как буд-то в бетономешалке камни перемалывает. Все таки доехал до гаража.

Итак от начала признаков на светофоре до постановки машины в гараж прошло 10-15 минут и 1 км пути.
Что имеем в гараже: В положении P и N машина стоит, машина работает ровно, шума коробки нет. В положении D и R машина пытается тронутся (нога держит тормоз). Идет посторонний шум с коробки, но уже не глохнет. Периодически начинаются хаотичные рывки и удары.

Читал на форуме про ситуацию с первичным валом. Но кажется у меня немного другая ситуация. Позвонил в сервисы, говорят что-то там с блокировкой гидротрансформатора (точно не запомнил). Ценник в среднем 50 тысяч. За ремонт с з\ч и эвакуацией.

Хочу посоветоваться с вами!
1. Есть ли на форуме люди, которые занимаются ремонтом данных коробок.
2. Есть ли люди, которые ремонтировали коробки за свой счет не у официалов. Порекомендуйте сервисы. Сервисов по ремонту акпп полно, но по отзывам на эти сервисы, коробки чинить у нас не умеют.
3. Подскажите ситуацию с контрактной коробкой. На форуме была полемика на счет того, одинаковые ли коробки у бензина и дизеля, но как я понял каждый остался при своем. Какая у нас коробка? Подойдет ли от бензина 1.6? Коробки на дизеля не нашел. На бензине пишут "только для бензина". Есть ли смысл покупать контракт с гарантией на неделю (кот в мешке) или все же чинить старую?

Надеюсь на ваши предположения и советы. Спасибо, друзья!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: L_e_x_x от Ноябрь 18, 2014, 11:57:13 am
Привет. Вот посмотри, авось поможет http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,54866.0.html
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Ноябрь 18, 2014, 12:05:47 pm
Yuriy_V, Вы забыли указать своё географическое положение.

3. Подскажите ситуацию с контрактной коробкой. На форуме была полемика на счет того, одинаковые ли коробки у бензина и дизеля, но как я понял каждый остался при своем. Какая у нас коробка? Подойдет ли от бензина 1.6? Коробки на дизеля не нашел. На бензине пишут "только для бензина". Есть ли смысл покупать контракт с гарантией на неделю (кот в мешке) или все же чинить старую?
Вы сделали ошибочный вывод. Один из "спорщиков" признал свою ошибку, ему ничего другого и не оставалось. Только он постеснялся сделать это при всех, так сказать. От бензина 1,6 на дизель не подойдёт ни в коем случае. Скажу больше, и от 2,0 тоже не подойдёт.
Насчёт покупки кота в мешке - не вижу ничего плохого, но это рулетка, конечно же, и надо об этом помнить. Скажу так: не всегда скупой платит дважды.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yuriy_V от Ноябрь 18, 2014, 23:27:36 pm
Привет. Вот посмотри, авось поможет http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,54866.0.html

Спасибо, довольно познавательно!

Yourij, вообщем-то так и думал, коробка нужна от дизеля.
Конечно хочется сэкономить, но не в ущерб уверенности в автомобиле. Поэтому не могу определится, что будет лучше. Сколько людей слушал, у каждого свое мнение.

Обитаю в Москве, Юго-Западная.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Ноябрь 18, 2014, 23:33:53 pm
Обитаю в Москве, Юго-Западная.
А-а, вон оно как... Хорошо хоть не в Подольске.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Ноябрь 22, 2014, 17:32:34 pm
Конечно хочется сэкономить, но не в ущерб уверенности в автомобиле. Поэтому не могу определится, что будет лучше.
Yuriy_V, я как раз немножко освободился и хотел починить Вам коробку, а Вы куда-то пропали. Что там у Вас происходит?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: nik16l от Ноябрь 25, 2014, 21:42:02 pm
Вообще-то Yourij вы не правы, потому, что коробку я купил от бензиновой 2.0 и сделал из двух одну. И она прекрасно работает, более того я даже масло залил не SP-111, а мобил 3309, 5000 км прошел и пока не вижу повода для беспокойства.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Ноябрь 25, 2014, 22:37:12 pm
Вообще-то Yourij вы не правы, потому, что коробку я купил от бензиновой 2.0 и сделал из двух одну. И она прекрасно работает,
Погодите-погодите! В чём это я не прав? В том, что Вы сначала утверждали, что коробка от 1,6 дизеля ничем, кроме главной пары, не отличается от 1,6 бензина, а я это отрицал всегда, сейчас отрицаю и впредь буду отрицать? Затем, после моего упоминания о различиях колоколов, Вы с этим согласились, но продолжили настаивать, что отличия заключаются только в этом. А я, как и с самого начала, продолжил утверждать, что отличий там ещё целая гора и небольшая кучка. Но! Тут произошло самое важное: я предложил Вам пари, а Вы, осознав наконец-то свою ошибку, осмелились признать её только в личке, о чём я и намекнул многоуважаемой публике.

Касаемо вот этого моего сообщения (а именно оно, как я понял, сбило Вас столку):
От бензина 1,6 на дизель не подойдёт ни в коем случае. Скажу больше, и от 2,0 тоже не подойдёт.
поясню. Речь в нём идёт о том, что от 2,0 не подойдёт на дизель 1,6 БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МАНИПУЛЯЦИЙ. Отвечал я конкретно товарищу Yuriy_V и в контексте его вопроса речи о переделках не шло. Поэтому я и написал именно так, как требовала того ситуация. В Вас же всё ещё крепко сидит горечь поражения и Вы любые мои комментарии воспринимаете на свой счёт и близко к сердцу, оттого, наверное, и придаёте прочитанному не тот смысл, который вкладывал автор строк.
А то, что от 2,0 л можно элементарно переделать в 1,6 дизель - это я никогда не отрицал и переделывал не раз, ещё когда Вы мануал даже в руках не держали. ) У меня только один вопрос остался (прошу ответить честно, можно в личку): обеспечили ли Вы при переделке необходимый предварительный натяг конических подшипников? Сильно подозреваю, что нет. Скорее всего, о необходимости таких действий даже и не догадывались.

более того я даже масло залил не SP-111, а мобил 3309, 5000 км прошел и пока не вижу повода для беспокойства.
Почему Вы решили лить "мобил 3309", а не "SP-111"? И мне кажется чужеродным и странным слово "пока" в Вашем предложении - оно лишает его уверенности и добавляет неопределённости.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: nik16l от Ноябрь 25, 2014, 23:22:57 pm
Просто у меня товарищ работает в сервисе по ремонту АКПП, он и посоветовал его залить. Ему я доверяю. Насчет подшипников, перебирал коробку я сам, он только потом приехал и проверил все. По поводу пока работает, я же брал АКПП б/у поэтому все таки были некоторые сомнения.Ну а на счет, что я принимаю близко к сердцу, на самом деле это не так. Возможно я первый раз не совсем правильно написал, что бери бензиновую и ставь на дизель (я в общем тоже имел ввиду, что надо ею позаниматься).Ну и на счет A4CF1 иA4CF2 у них планетарки одинаковые. A4CF1 ставится на 1.6 бензин. Так, что и её можно переделать.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: nik16l от Ноябрь 25, 2014, 23:44:57 pm
Ну и последнее, глупо взрослым мужикам меряться писюнами. Возможно Вы и поболее моего,что-то знаете. Ну и я в общем не плохо в этом металлоломе разбираюсь,могу не понимать некоторые нюансы.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Ноябрь 25, 2014, 23:47:23 pm
Просто у меня товарищ работает в сервисе по ремонту АКПП, он и посоветовал его залить. Ему я доверяю.
Не хочу писать плохо о Вашем товарище (хоть того и требует ситуация), поэтому промолчу. Будет очень интересно ознакомиться с результатами ресурсных испытаний Вашей коробки с этой ATF через тысяч так 15 хотя бы, и потом через каждые 10. Держите, пожалуйста, в курсе.

Насчет подшипников, перебирал коробку я сам, он только потом приехал и проверил все.
Да, теперь-то я точно уверен, что товарищ Ваш - профессионал высочайшего уровня, коли умеет определять преднатяг подшипников на собранной коробке.

По поводу пока работает, я же брал АКПП б/у поэтому все таки были некоторые сомнения.
А с каким пробегом брали?

Ну а на счет, что я принимаю близко к сердцу, на самом деле это не так.
Да бросьте Вы - это я уже ёрничал откровенно для поднятия настроения и думал, что Вы поймёте иронию.

Возможно я первый раз не совсем правильно написал, что бери бензиновую и ставь на дизель (я в общем тоже имел ввиду, что надо ею позаниматься).
Вопросов нет, что позаниматься надо. Но Вы утверждали, что от 1,6 можно переделать в 1,6d всего лишь заменой главной пары (и колокола - с моей подсказки), а это в корне неверно. Так можно поступить только с 2,0 - в этом заключалась Ваша ошибка и незнание.

Ну и на счет A4CF1 иA4CF2 у них планетарки одинаковые.
Да хрен с ними, с этими планетарками. Я уже отвечал Вам в личке, что коробка состоит не только из планетарок.

Так, что и её можно переделать.
Только это уже будет экономически нецелесообразно.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: nik16l от Ноябрь 25, 2014, 23:58:41 pm
По поводу масла мобил 3309,он сказал, что это масло превосходит по характеристикам SP-111. Ну и я в общем уже 5000 км проехал.В дальнейшем буду конечно наблюдать. Пробег коробки не знаю, потому, что она контрактная, верить продавцам на слово не привык. Но работает отлично, практически как вариатор.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Ноябрь 26, 2014, 00:02:50 am
Ну и последнее, глупо взрослым мужикам меряться писюнами.
Ну, я не стал бы так сгущать краски. Предлагаю расценивать сие действо как, например, обмен опытом, пусть и слегка в нетрадиционной (поймите меня правильно) форме. )))

Возможно Вы и поболее моего,что-то знаете. Ну и я в общем не плохо в этом металлоломе разбираюсь,могу не понимать некоторые нюансы.
Вот именно - поболее. Поэтому категоричность Ваших утверждений не может восприниматься мною как норма, и я имею полное право указать Вам на Ваши заблуждения. Уж извините. )

Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Ноябрь 26, 2014, 00:04:02 am
По поводу масла мобил 3309,он сказал, что это масло превосходит по характеристикам SP-111. Ну и я в общем уже 5000 км проехал.В дальнейшем буду конечно наблюдать. Пробег коробки не знаю, потому, что она контрактная, верить продавцам на слово не привык. Но работает отлично, практически как вариатор.
Ну, будем надеяться на лучшее, не забывая о важном.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yuriy_V от Декабрь 02, 2014, 17:23:30 pm
Здравствуйте еще раз!
Напомню что отказала у меня коробка. Отправил ее на эвакуаторе на починку. Оказалось следующее (не мастер, могу точно не передать): сгорели фрикционные накладки в гидротрансформаторе и развалились на кусочки. В следствие чего забились в насос и покорябали втулку.
Вообщем починилась за 2 дня. Все поменяли, масло залили. Вместе с эвакуатором 55 тысяч. Частые педаль в пол с места и буксовки на бездорожье сделали свое дело я думаю.  rulezz
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Юленька от Май 10, 2016, 00:23:34 am
Спасибо Дмитрию за помощь!!!!Недавно поменял жгут проводов. Спасибо!Все работает!!!
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: seedovod от Декабрь 16, 2016, 14:30:54 pm
У кого были / есть такие симптомы:
Застрял в снегу/грязи - шум (гул) при проворачивании одного колеса от коробки идет посторонний шум.  При повороте происходит подклинивание левой оси (например только левой, и наоборот, при затормаживании левой - крутится в снегу правая, гула нет)
аа???

Предположения:
наверно левая шестерня полуоси притёрлась к корпусу дифференциала. Между этими шестерёнками и корпусом дифф есть шайбы?
Чего там может сильно "закусывать", а потом опять "притираться" и неплохо работать, если не застревать на бездорожье?
Кто подскажет нормальный сервис на Юго-Западе Москвы?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Декабрь 16, 2016, 15:10:55 pm
У кого были / есть такие симптомы:
Застрял в снегу/грязи - шум (гул) при проворачивании одного колеса от коробки идет посторонний шум.  При повороте происходит подклинивание левой оси (например только левой, и наоборот, при затормаживании левой - крутится в снегу правая, гула нет)
аа???

Предположения:
наверно левая шестерня полуоси притёрлась к корпусу дифференциала. Между этими шестерёнками и корпусом дифф есть шайбы?
Чего там может сильно "закусывать", а потом опять "притираться" и неплохо работать, если не застревать на бездорожье?
Кто подскажет нормальный сервис на Юго-Западе Москвы?
А прямо гула нет? Между диференциалом и копрусом где привода стоят подшипники и при сборке зазар в подшипниках регулируется шайбами, подшипники вращаются всегда что по прямой что когда одна ось крутиться, если конечно какие то проблемы с самим диференциалом, но это только будет видно при разборке кпп, может вообще проблема в приводе
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Stormbringer от Декабрь 17, 2016, 01:47:37 am
аа???
может там кусок грязюки-льда застрял
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Декабрь 21, 2016, 01:50:36 am
Предположения:наверно левая шестерня полуоси притёрлась к корпусу дифференциала.
Там много чего ко много чему могло притереться. И не только там, кстати.
Между этими шестерёнками и корпусом дифф есть шайбы?
Их там априори не может не быть.
Чего там может сильно "закусывать", а потом опять "притираться" и неплохо работать, если не застревать на бездорожье?
"Вскрытие покажет..." (с). 
Кто подскажет нормальный сервис на Юго-Западе Москвы?
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: romualdk2 от Декабрь 22, 2016, 21:56:18 pm
всем привет . а как узнать по вину дату изготовления машины?. год я понял как. а  месяц? U5YFF52439L077287
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Декабрь 22, 2016, 22:18:38 pm
всем привет . а как узнать по вину дату изготовления машины?. год я понял как. а  месяц? U5YFF52439L077287

По каталогу запчастей
МОДЕЛЬ
CEED 06 (2006-) [SEURPED06]
АКП
AUTO - 4 SPEED 2WD
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC - TCI
КУЗОВ
WAGON - 5DR 5P
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ
1600 CC - U
ТОПЛИВО
DIESEL - DIESEL
VIN
U5YFF52439L077287
ДАТА ВЫПУСКА
06.09.2008
КОД РЕГИОНА
C51
КОД СТРАНЫ
C19
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ
EQ
КОД ЦВЕТА КУЗОВА
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: romualdk2 от Декабрь 22, 2016, 22:35:37 pm
спасибо. я так понимаю по дате выпуска коробка стоит 445? типа без брака?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Декабрь 22, 2016, 23:06:30 pm
спасибо. я так понимаю по дате выпуска коробка стоит 445? типа без брака?
Да должна быть без брака
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: romualdk2 от Декабрь 23, 2016, 16:31:44 pm
спасибо за инфу. буду надееться.... :P
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Stormbringer от Декабрь 23, 2016, 23:48:15 pm
с таким пробегом, чего уже надеяться, пара уверенность обретать.  :) была бы старая коробка, давно бы вал переломило
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: romualdk2 от Декабрь 27, 2016, 17:58:20 pm
Машину брал не новую. Может и менял прежний хозяин. Фиг знает...
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Декабрь 28, 2016, 00:01:06 am
Машину брал не новую. Может и менял прежний хозяин. Фиг знает...
Посмотрите по состоянию, с щупа на белый лист капните и видно будет черное масло или еще нет
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Yourij от Декабрь 28, 2016, 00:07:59 am
Посмотрите по состоянию, с щупа на белый лист капните и видно будет черное масло или еще нет
Он про вал речь ведёт. При чем здесь щуп?
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Декабрь 28, 2016, 00:24:37 am
Он про вал речь ведёт. При чем здесь щуп?
Я просто не понял, если бы старый был вал то скорее всего лопнул уже
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: niko191 от Февраль 22, 2017, 16:27:19 pm
Добрый день. Вопрос так же про АКПП. Перестала фиксироваться  ручка переключения. Если не ошибаюсь, ее называют манипулятором. При движении авто, рычаг видимо смещается вперед и коробка переключается на нейтраль,и как следствие резкое увеличение оборотов двигателя. Приходится при движении придерживать переключатель рукой в положении D. Видимо что то сломалось в самом манипуляторе, а в остальном нареканий на работу коробки нет, да и пробег маловат, всего
60000 примерно, с 2009 года. 
 Подскажите , что там может сломаться, или надо целиком манипулятор менять? Руки растут не из задницы, могу и сам починить, но пока не открывал кожух коробки, признаюсь что даже не знаю как его открывать. 
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Февраль 22, 2017, 17:20:24 pm
Ну здесь надо разбирать смотреть, кожух отщелкивается вместе с прикуривателем, ручка держится на болтиках, надо отщелкнуть серебристое кольцо под ручкой поворочиванием его
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: mad_enot от Май 26, 2017, 17:05:38 pm
Подскажите пожалуйста, на "дизельном" радиаторе не увидел справа заливной горловины и соответственно трубки обратки масла под ней. Дайте фото гле патрубок обратки акпп на "дизельном" радиаторе. 1,6 турбодизель 2008 г.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Stormbringer от Май 26, 2017, 18:06:05 pm
фото гле патрубок обратки акпп на "дизельном" радиаторе. 1,6 турбодизель 2008 г.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Spike21 от Август 06, 2017, 23:28:49 pm
Друзья, помогите советом. У меня на машине при резком разгоне и сразу торможении, когда надо быстро проскочить происходит толчок АКПП когда она сбрасывает передачу. Это нормально или это дефект? Раньше такого вроде не было. У кого то было такое, как решали проблему? В других режимах АКПП работает без нареканий.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Август 06, 2017, 23:41:36 pm
Друзья, помогите советом. У меня на машине при резком разгоне и сразу торможении, когда надо быстро проскочить происходит толчок АКПП когда она сбрасывает передачу. Это нормально или это дефект? Раньше такого вроде не было. У кого то было такое, как решали проблему? В других режимах АКПП работает без нареканий.
Проверьте состояние и уровень масла
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Spike21 от Август 08, 2017, 07:12:35 am
Проверьте состояние и уровень масла

Уровень масла был завышен, где-то на 1см выше отметок hot отсосал шприцом до нормы теперь будем наблюдать. Чем череват высокий уровень масла в АКПП? Что то критичное, так как ездил достаточно много после замены.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Август 08, 2017, 07:33:34 am
Уровень масла был завышен, где-то на 1см выше отметок hot отсосал шприцом до нормы теперь будем наблюдать. Чем череват высокий уровень масла в АКПП? Что то критичное, так как ездил достаточно много после замены.
Особо ничем не критично, просто если высокий уровень то масло может вспениваться и воздух попадать в каналы и неправильно будет работать кпп
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: niko191 от Октябрь 31, 2017, 23:02:28 pm
Добрый день. Вопрос так же про АКПП. Перестала фиксироваться  ручка переключения. Если не ошибаюсь, ее называют манипулятором. При движении авто, рычаг видимо смещается вперед и

В этом виноват сам тросик (если кому интересно)
он в пластиковой оболочке и со временем протирается эта оболочка и начинает подклинивать. Лечится заменой. Но очень дорого новый аригинал. Рано радовался что нареканий на коробку нет. Коробка умерла в июле после замены масла. Начала пинаться и задняя передача плохо работала, ощущение как будь то на ручнике трогаешься.   Купил контрактную, какой пробег у нее неизвестно, но пока работает. Родную коробку хочу перебрать самостоятельно, уверен (почти ) что все дело в скопившейся грязи. Думаю что новое масло  растворило скопившиеся отложения в мозгах и они забили.........  ну и так далее.  Эта история не нова, в начале перестройки, когда появились в продаже всякие промывки двигателей, было много нареканий что от них только вред.    Эти промывки растворяют масляные  отложения и в результате забивается масляный насос и все приехали.
Вопрос где взять мануал на коробку A4CF1  Все что нагуглил..... Архивы не открываются. Может кто поделится ??
 
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: rustem733 от Октябрь 31, 2017, 23:38:28 pm
Архивы не открываются. Может кто поделится ??
https://yadi.sk/i/rtihOEyB3PHPQj посмотри это
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: niko191 от Ноябрь 01, 2017, 15:59:28 pm
посмотри это
Чудесно,  почти то что нужно, лучше ничего не нашел, вот если  бы на русском языке то ......Буду переводить , интернет в помощь. 
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Ноябрь 01, 2017, 18:38:37 pm
Чудесно,  почти то что нужно, лучше ничего не нашел, вот если  бы на русском языке то ......Буду переводить , интернет в помощь.
Может пригодиться
http://yadi.sk/d/jmr4yUPQ7b2Vu

Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: niko191 от Ноябрь 05, 2017, 20:50:39 pm
Может пригодиться
http://yadi.sk/d/jmr4yUPQ7b2Vu
Спасибо Дима, это еще лучше.
Может есть фото вскрытых мозгов, где и в каких местах находятся шарики,сеточки,клапаночки и так далее. Предпологаю что мне вернут коробку в некомплектном состоянии. История была очень мутная, и она еще не закончилась.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Ноябрь 05, 2017, 22:13:56 pm
Гдето было рисунок мозгов но таки не нашел, надо по инету полазить, а они что и мозги разобрали? Думаю если разобрали наверняка что то хватать не будет
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: niko191 от Ноябрь 12, 2017, 17:12:08 pm
а они что и мозги разобрали?
Что они сделали с коробкой пока еще не знаю, они  ее еще не вернули, но когда отдавал машину в ремонт ,два раза предупреждал что бы коробку не трогали на что получил ответ что снимут коробку и положат в багажник. Контрактную коробку никак не могли получить от поставщика. А через неделю сообщили что коробку починили и с меня 52 тысячи. На это предложение я отказался и потребовал вернуть в том виде в котором они ее получили. Так что всякое может быть и некомплект и поменянные соленоиды на неисправные. Поэтому нужна полная информация  где, что находится. Если у кого есть фотографии или конспект какой, на что обратить особое внимание, ели не жалко прошу поделиться!
А контрактная коробка пока работает нормально.
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Дима от Ноябрь 12, 2017, 19:10:10 pm
вот https://yadi.sk/d/QYx6RNF43PdLRu
Название: Re: Проблемы с АКПП
Отправлено: Dipol от Январь 31, 2018, 00:35:40 am
В этом виноват сам тросик (если кому интересно)
он в пластиковой оболочке и со временем протирается эта оболочка и начинает подклинивать. Лечится заменой


Похожая ситуация. Пробег 157 тыс. Плавающие симптомы с которыми я столкнулся: при переводе в 1 передачу на индикаторе 2-ая, при переводе в паркинг не заводиться, при включении Drive или Задней идет пинок, при движении может соскочить в нейтраль, пропадает индикация драйв, ошибка чек энжин p0707, при движении в драйве никаких нареканий нет все работает хорошо.


Виноват тросик управления АКПП. Замена.