Печать

[Toshka]

У меня к вам просьба - в подписи ярко красное на сером в глазах рябит 
Вопрос к Братишке - чиптюнинг не делали случаем?
Т.е. коробка автомат не рассчитана на "чиптюнинг". У нее передаваемый момент как раз 255 Hm, а если делать чиптюнинг - момент, разумеется будет больше...

так момента и так 260 на дизеле? никакого запаса, даже наоборот...

[Братишка]

Нет не тюнинговал, но хотел теперь уж точно передумал....

Да, интересно получается. Из чего они основной вал делают?
Похоже, либо конструктивные просчеты, либо что-то с металлом напортачили.

Это называется сэкономили на разработке АКПП

[Dr. alex]

так момента и так 260 на дизеле? никакого запаса, даже наоборот...

Официально заявленная хар-ка 255 Nm.

А коробка для 1.6 бензина имеет передаваемый момент 156 Nm.  (У движка такой же момент) И что?

Добавил: на www.kia.ru данные про 260 Nm, в характеристиках со словацкого сайта - 255... В описании на коробку - 26 Kgm...

[Dr. alex]

Это называется сэкономили на разработке АКПП

Да вроде бы - нет. Она там другая, нежели на 2.0 бензине. Как минимум отличается главное парой (3.5 вместо 4.1). А когда машина выпущена (не авторором, а словаками? Если не знаете, скиньте в личку словацкий вин). Вроде бы даже название у нее есть A4CF3. Но тут пока не понятно.

=====
Дополнил:

20080801-........  4500023445 001 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD   
20070913-20080801  4500023440 001 TEMPERATE ZONE / LHD / WAGON-5DR(5) / 1.6L-U / DOHC-TCI / DIESEL / 4AT 2WD 

Как видно из каталога с 1 августа 2008 года ставят измененную коробку... Причем, изменения касались только дизельной коробки.

[Братишка]

Спасибо за инфу...

[Dr. alex]

Спасибо за инфу...

Если бы еще знать какие именно изменения были сделаны...

[Братишка]

По последней информации "Каширка 39" отправила заявку в КМР на мою АКПП, а от туда тишина...

[Братишка]

А кто знает номер телефона КИА МОТОР РУС, не номер горячей линии, а реальный номер телефона в ихний центральный офис.

[teonek]

Hi to all. I'm from Poland. I have Procee'd with automatic and it has 37300 km on odometer now without problem. I've it from 19.06.2008. I've read this thread  but my Russian is poor and translation from google also isn't perfect.  Can you summaries and explain what the problem is with automatic in 1.6 crdi. And if my car potentially have it. I can only add that I've found info Asian Internet site that A4CF2/3 can handle 28kg*m (275NM).  http://www.enclean.com/ckp/sense/sense.view.do?tunMsgId=601&curPage=3&currentRead=9

[Senator]

The problem is simple! In a gear box the main drive shaft from higher twisting moment breaks.

[teonek]

But is it problem of single transmission or all transmissions in 1.6 crdi. If there are any symptoms of failure. Is there any solution/they change something in its construction.

[Senator]

At a forum already 9 breakages of gear boxes. Symptoms: strong jerks at dispersal and at switching in position D. It is said that already there are modifed gear boxes with stronger shaft. I think, in Poland service is better than in Russia and to you worries it is not necessary 

[Братишка]

А кто переведёт????
P.S. А то уж очень сложно с ин. яз.

[К.Д.В.]

Честно говоря продиагностировать наверно не реально, а вот поломка приходит очень тихо и неожиданно, зная что у одного человека произошло примерно так: заехал на АЗС было все в порядке, после заправки тронулся, проехал около 1 км и авто начало трясти и т.д... Результат поломка основного ведущего вала АКПП, приговор замена....
P.S. так и у меня свернут основной ведущий вал.

Это он про меня..

[К.Д.В.]

Если бы еще знать какие именно изменения были сделаны...

В АКПП другой вал