Печать

[ЕвгенИЙ52]

    До дизельного Сида ок.3 лет ездил на пригнанном из Германии (180 000 км прбега при покупке) дизельном Опеле (1,7 ТД Исузу), впечатления были прекрасные. Сейчас езжу на Кайроне 2007 г. ТД 2,0. Проехал 42 т.км, к дилерам ездить перестал, т.к. вопросов к автомобилю нет, а платить втридорога за масло неизвестного происхождения и спонсировать их обучение (на моем авто) не хочется.
    У жены Сид 1,6 АКПП дизель. Куплен в июле 2008 г.в Москве. (Мы живем в Воронеже). Пробег сейчас 32 т.км.(Из них ок.18 т. по Европе -2 года ездим к морю). Заменил 1 лампу ближнего света. 2 раза был на ТО. На 1,5 т.км. и на 15 т.км. На 30 т.км.  не поехал. Дилеры меняются, но оба ТО было ощущение, что они такое авто видят в первый раз. У меня спрашивали , где масляный фильтр. Но упорно рвались долить в масло какие-то добавки.
   Решили, что от таких мастеров толку не будет. Купил все расходники в магазине, масло Neste 5-40  и поменял сам. Надеюсь, что если авто прошло более 30 тысяч без замечаний, ничего не должно случиться. Расход в дальних поездках -6 литров. Интересно, что экономнее получается при 120-130 км в час. По городу- до 7,5 л. (Очень маленький дневной пробег ок.15 км. До работы и назад).
   Претензии к машине - жесткая подвеска и сверчок в правом углу торпедо. Надеюсь на появление комфортных амортизаторов. Пока отсоединил задний стабилизатор поперечной устойчивости. Стало немного мягче. На мой взгляд управляемость не изменилась. Правда дочь в Альпах заявила, что на своем Форде она бы ехала увереннее.
   Если кто имеет опыт "смягчения" Сида-напишите.
С уважением , Евгений.
   lkjh21@ya.ru

[Dr. alex]

ну с коробкой точно нет. а все остальные штатные как у всех.у меня противотуманки потеют.так я на это забил.потеют так потеют.черт с ним.машине нужно доверять. во всяком случае я верю машине. но кто ее создал что то вера поугасла.или у них тоже дипломы покупаются. и так ведь понятно больше крутящии момент  соответственно тольще вал.попробовали бы они гаечным ключем гайку подтянуть  ну хотя бы 7 кг на метр. не ключ разлетится   так нет головку подавай да вороток по длинней.вот так и крутящии момент   наверное что и для женщин потолще да по прочнее

Нет проблем с коробокой???

==========================================================================================================
Почиал еще форумы Фольцвагенистов, Шкодаводов, они да же письмо пишут в представительство VAG, о замене 7-ст DSG, достаточно случаев выхода из строя. Немцы меняют очень неохотно по гарантии. 6-ступ надежнее, но и у нее уже есть несколько замен.
В Америке уже отзыв пошел машин с такими коробками, сначала из-за датчика температуры, а с сегодняшнего дня массовый отзыв!
Чем мы хуже! Пусть VAG исправляет свою сыромятину.
на форуме Пассатистов, много тем о DSG. 6 ступки перешивают, 7 ступки замена.
Что то расстроил меня VAG, благое сть время, подожду пока, может чего исправят, наладят.
А сервис кстати у Шкода достаточно дорогой
==========================================================================================================

[Crazy_Muzzy]

Dr. alex
а дальше процитировать автора поста?

===========================================================================================
Вот только что разговаривал с Гемой и Автоспец центром про DSG сказали, проблемма выявлена, как и писал mishania, но иногда, в 5 где то случаях из 50, встречается.
===========================================================================================

[Братишка]

sputnik
Совет тебе:
1. не бери авто на замен, т.к. они тогда и 6 месяцев смогут ее в ремонте продержать.
2. если авто простоит в ремонте более 30 дней, то пиши официальный отказ от авто, с требованием замены на новый той же комплектации или возврата денег.

P.S. первая коробка умерла на 22 тык., у второй пробег почти такой же посмотрим как она себя поведет дальше, но в сервисе меня заверили, что повторных возвратов пока небыло. )))

[форсуныч]

сегодня посмотрел номер коробки у своей  D85SD 395хх две последние не мог прочитать машина выпуск октябрь 2008 г. что то не сходится что коробки  уже шли модернизированные.думаю что хорошего ждать не приходится-должна разлететься.лучше бы не лазил по форумам.в неведении жить как то проще

[Dr. alex]

Dr. alex
а дальше процитировать автора поста?

===========================================================================================
Вот только что разговаривал с Гемой и Автоспец центром про DSG сказали, проблемма выявлена, как и писал mishania, но иногда, в 5 где то случаях из 50, встречается.
===========================================================================================

Можно. Но, 5 из 50-ти это сколько процентов? "Всего чуть-чуть". 10%
Я, собственно, процитировал только по тому, чтобы сказать, что проблемы все-же есть не только у одного сида.

[Dr. alex]

сегодня посмотрел номер коробки у своей  D85SD 395хх две последние не мог прочитать машина выпуск октябрь 2008 г. что то не сходится что коробки  уже шли модернизированные.думаю что хорошего ждать не приходится-должна разлететься.лучше бы не лазил по форумам.в неведении жить как то проще

Скиньте словацкий ВИН в личку. Там нестыковки в официальной информации от КИА. Я не понимаю, как правильно растолковать то, что там написано.

Во-первых, коробку могли сделать раньше чем автомобиль, и коробка лежала на складе. Во-вторых, дата производства автомобиля, которую вы называете - по российскому ПТС или в словакии или это дана покупки? В-третьих, у вас уже может стоять 445 коробка, а не 440... Как отличить визуально - не знаю... А буковки на ней - теже...

[форсуныч]

купил в феврале. октябрь это дата выпуска.разговаривал с мастером по гарантии он сказал автоматы на спектре летят . на многих машинах поменяли

[форсуныч]

U5YFF24439L134188

[Wazaa]

У меня по ПТС - производство октябрь 2008, по ВИНу - сентябрь 2008, коробка пробивается 445...

[King-shadow]

Можно. Но, 5 из 50-ти это сколько процентов? "Всего чуть-чуть". 10%.

Вообще-то это 10% - это гитлер капут. Производитель банально разорится на гарантийном ремонте.

Приемлемыми могут быть 3-4%, но не более. Кстати, по трансмиссиям VAG согласно внутризаводской инфе статистика на 2007 год следующая: 6-ступенчатая DSG - 2,5% отказов, вариатор multitronic 1,5% отказов, "механика" - 0,1% отказов. Разумеется все в гарантийный период. Вот и думайте: простая "механика" в 25 раз надежнее, чем DSG с "мокрыми" сцеплениями.

[Dr. alex]

U5YFFxxxxxxxxxxxx

Можно было в личку. Хотел порадовать да не могу... Машинка Ваша сделана словаками 2008-07-25, т.е. 25 июля. Соответственно, поскольку сдела до 1 августа, то коробка 4500023440. Значит, как повезет...  
Но, собственно, вы не расстраивайтесь, ломается-то далеко не у всех. Такое на самом деле ощущение, что была партия бракованных валов, которые в случайном порядке распределились среди автомобилей...

[Dr. alex]

Вообще-то это 10% - это гитлер капут. Производитель банально разорится на гарантийном ремонте.

Приемлемыми могут быть 3-4%, но не более. Кстати, по трансмиссиям VAG согласно внутризаводской инфе статистика на 2007 год следующая: 6-ступенчатая DSG - 2,5% отказов, вариатор multitronic 1,5% отказов, "механика" - 0,1% отказов. Разумеется все в гарантийный период. Вот и думайте: простая "механика" в 25 раз надежнее, чем DSG с "мокрыми" сцеплениями.

К сожалению, ездили бы все на механике, если бы не пробки в городах проживания... Там, наверное не 10% - а конечно же меньше, просто статистика их 50 машин - это не статистика.

[форсуныч]

спасибо.видать все от бога зависит.постараюсь не гневать. хотя. пару раз было передача включалась с каким то стуком.ладно.время покажет.  оно и лечит

[AlexVV]

Сдал в автомир на Дмитровке, как будут просветления то отпишусь

Как успехи?