Печать

[пм]

А вот так не надо. Многие юзеры (в век космич. технологий) поверхностно знают общую теорию работы системы впрыска, чтобы самостоятельно диагностировать элементарные неисправности, но разбираться в программном обеспечении, калибровках и т.д. и т.п. это далеко не для всех.

...совершенно не согласен. Это чисто потребительский подход к жизни.
СОВРЕМЕННЫЙ МУЖИК ОБЯЗАН уметь все.... начиная с подбивки каблука, установки унитаза,  и кончая высокими технологиями... ВРЕМЯ ОБЯЗЫВАЕТ!!!.. Ибо в противном случае.. -мужик является "баластом" на лодке человечества...

[Vadim345]

...совершенно не согласен. Это чисто потребительский подход к жизни.
СОВРЕМЕННЫЙ МУЖИК ОБЯЗАН уметь все.... начиная с подбивки каблука, установки унитаза,  и кончая высокими технологиями... ВРЕМЯ ОБЯЗЫВАЕТ!!!.. Ибо в противном случае.. -мужик является "баластом" на лодке человечества...

кончать от высоких технологий это круто  . но не всем дано...

[пм]

кончать от высоких технологий это круто  . но не всем дано...

..ну если Вы на большее не способны? то хоть так.. живите.
БАЛАСТОМ... не долго осталось

[Vadim345]

..ну если Вы на большее не способны? то хоть так.. живите.
БАЛАСТОМ... не долго осталось

долго не долго, что Бог даст, молодой человек

[Евгений-Уфа]

...эх господа.... Вам бы моего преподавателя по теплоэнергетике... Век бы Вам сидеть в вечных студентах... В любом авто тепло должно РАБОТАТЬ!.... а не греть атмосферу...  И то ...что ДВС по Вашему обязан отдать... это потери, и все конструкторы над этими потерями бьются....
Вот Вам всем суперумным вопрос..... ПОЧЕМУ наша совковская ТАЗа потребляет на 100 км. -10 литров, а Тойота  (в частности и Сиид), 5л. на 100км. при том же объеме двигателя??? Это ..напрямую связано с данной темой. Вот  когда ответите ПРАВИЛЬНО, тогда и поговорим...
И....(Вот Вы всё думаете: " а нафига...". ) я не думаю,   я -знаю. И стебаюсь над Вами, а Вы

Ну в принципе ужо многие оправдывали недопрогрев сиида именно более современными системами контроля подачи топлива - сначала обороты разные на разных режимах (программы двигателя - контроль по температуре), и аллюминий упоминали, и витэк (ну т.е. изменямые фазы газораспределения)..... сложно конечно сравнивать тазики и сиид......... а вообще ваш оппонент поражает: и расход у него зимой с прогревками 7,7 и температура мгновенно набирается - и ведь он один - а все плюсуют?!?!?!?

Латно, летом посмотрим на работу охлаждения климатической установкой!?!?!?

[igval]

...совершенно не согласен. Это чисто потребительский подход к жизни.
СОВРЕМЕННЫЙ МУЖИК ОБЯЗАН уметь все.... начиная с подбивки каблука, установки унитаза,  и кончая высокими технологиями... ВРЕМЯ ОБЯЗЫВАЕТ!!!.. Ибо в противном случае.. -мужик является "баластом" на лодке человечества...

Уважаемый ПМ, а вот на фига разделение труда придумали? Зачем мне уметь подбивать каблуки и устанавливать унитазы? Тем более, если я занимаюсь чем то другим и зарабатываю на этом неплохие деньги. Самостоятельно подбивая каблуки и устанавливая унитазы я лишаю, тем самым, работы кого то другого. Который, может быть, кроме этого и делать ничего не умеет. И он, бедняга, пойдет на биржу в безработные. Содержать его при этом  все равно буду я, из своих налогов (13% подоходный + 34% соцстрахи и такое прочее с работодателя). Нет, лучше уж я ему заплачу за установку унитаза и подбивку каблуков. Когда мне это понадобится. В противном случае платить ему я буду всегда. За неприкрученные унитазы. А прикручивать сам - за бесплатно.

[KUZA13]

На фига эти траблы про каблуки и тд,давайте по теме. Кто хочет жизнеутверждающих разговоров-в Рюмочную.

[ArtIg]

офтоп

Латно, летом посмотрим на работу охлаждения климатической установкой!?!?!?

Мне очень понравился климат у СИДа( У меня первая машина с климатом ). Лето было жаркое, как и у многих в прошлом году.
Откровенное замораживание салона не выставлял, но прохлада радовала.
Вот только АКПП + Климат + Пассажиры == интересные очучения при разгоне

[vill]

...совершенно не согласен...

Ваше право, все остальное - бред, особенно про балласт в лодке человечества 

[vs947]

Уважаемые не стоит спорить с троллем. Уже по моему все понятно из одной фразы.

И стебаюсь над Вами,

Из википедии.

В интернете «троллями» называют лиц, провоцирующих эмоциональную перепалку, преследующих других пользователей или выдающих себя за других людей. Это слово изначально происходит не от мифологических троллей, а от термина в рыбалке, «троллинг», но созвучие так прижилось, что отождествление интернет-хулиганов с троллями стало общим местом и даже темой для шуток и карикатур.

[Евгений-Уфа]

Заболевание - тонкий троллинг, лечение: игнор............

[KUZA13]

Заболевание - тонкий троллинг, лечение: игнор............

У вас то как с темп-ой ДВС? Мы тут эту тему разбираем.

[Евгений-Уфа]

У вас то как с темп-ой ДВС? Мы тут эту тему разбираем.

Дык ужо отписал в паре тройке постов именно в этой теме: проблему решил логическим определением причин у данного следствия (падения температуры ОЖ и ДВС): неадекватное охлаждение двигла климатической системой - малый нагрев двигла в минимальной зоне оборотов холостого хода............. Вообщем то и всё.. Рецепт либо FAQ - как кому удобно (применять в комплексе): 1. для психологического решения: забить, принять как особенность, 2. для практического решения: не поднимать скорость вращения клима-вентилятора выше трёх условных единиц либо искуственно (фиксация пониженной передачи в АКПП - другой возможности в моей комплектации нет) поддерживать увеличенные обороты двигателя при движении и подгаз в стояночном положении. Ну как то так..............

[KUZA13]

Да уж. Я написал,что у меня,вроде как стабилизировалась,но не есть это гут,ибо причина неясна и всё такое. Блин,сёдни 36 было,но не выезжал,а надо бы было потестить.

[Алекс2]

ваш оппонент поражает: и расход у него зимой с прогревками 7,7 и температура мгновенно набирается - и ведь он один - а все плюсуют?!?!?!?

Уважаемый Евгений. Расход у меня действительно зимой 7,7(летом 7,4, а при поездке(три раза) в один конец 2500 км. - 6,1 при средней скорости 80км/час). Всегда включены:климат, ближний свет, радио. Сам был удивлён и проверял показания компа вручную (расход делил на пройденные км.). А может мне повезло с машиной? Тьфу и стук по дереву по три раза.  Насчёт прогревок я уже писал: утром мне греть не надо (тёплый гараж). А после стоянки на морозе (иногда -30 и ниже) я всегда машину грею на ходу (30-40км/час), благо дорога, где я обычно еду, позволяет это делать, не мешая общему движению. После 2 -3 км. (5-6 мин.) машина прогревается достаточно для дальнейшей нормальной езды. Если скажете, что гроблю машину, то отвечу, что делаю так уже на третьей, на первых двух проехал 160 и 120 тыс. км. без  ремонта двигателя. Сейчас на них ездят другие. На Сиде третья зима. Гоняться с кем-то нет никакого желания - прошло это. Мне нужно доставить себя из пункта "А" в пункт "В" и только, чтобы без проблем. Если есть сомнения про такой расход зимой, приезжайте проверить, дам адрес.