Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[papil]

Мотюль действительно лучше, особенно из железной банки.

Оно там какое то особенное что ли, или, как пиво лучше сохраняется?

[kolhoznik]

Оно там какое то особенное что ли, или, как пиво лучше сохраняется?

говорят у мотюла из банки карма хорошая.
+50% ресурса
+50%динамики
-50% расхода топлива. Одни кайфы. 

[колхозник]

говорят у мотюла из банки карма хорошая.
+50% ресурса
+50%динамики
-50% расхода топлива. Одни кайфы. 

Ага, и лошадей на 2 умножаем.

[TSL601]

Оно там какое то особенное что ли, или, как пиво лучше сохраняется?

да, почтайте про эстеры в общем и технологию DOUBLE ESTER в частности

[saneek]

Здается мне что это просто в бочку с надписью тойота залит кастролшелилитипатого. Не верю что тойота свое масло гонит. Тут так же как, например, сцепление - на коробке тойота, а внутри валео.

есть масла оригинальные но льют их конечно не автопроизводители, например масло ниссан это тотал-эльф, я думаю тут связь рено -ниссан дала о себе знать, тойота льётся на заводах comma  этот масляный бренд принадлежит мобилу, GM льётся на заводе вольф в бельгии, там же маннол льётся и т.д.

[Дмитрий78]

Ёканый бабай...
Да лучше меняйте масло через 7-8 тыщ км. и лейте недорогое...-чем Мотюль и менять через 15.000 км.

[vvvc300]

Ёканый бабай...
Да лучше меняйте масло через 7-8 тыщ км. и лейте недорогое...-чем Мотюль и менять через 15.000 км.

Нет уж,пусть будет: "ежкина мать кипиТ Твоё молоко!" 
И лучше менять через 9-11т.км летом и через 5-7 т.км после зимы.А масло ШЕЛЛ 5В40. А что на самом деле есть те кто верит что надо менять через 15т.км?
 

[tosklivy]

А что на самом деле есть те кто верит что надо менять через 15т.км?

есть

[vvvc300]

есть

Тяжко тогда такому двигу приходится.

[tosklivy]

Тяжко тогда такому двигу приходится.

откуда такая уверенность? производитель рекомендует менять масло через 15 тыс.км, почему нет?

и почему( если на то пошло) не менять его каждую тысячу км, чтоб двиглу было вообще не тяжко ?

[Founder]

откуда такая уверенность? производитель рекомендует менять масло через 15 тыс.км, почему нет?

и почему( если на то пошло) не менять его каждую тысячу км, чтоб двиглу было вообще не тяжко ?

+1, vvvc300 а вы наверно умнее инженеров киа и инженеров ведущих брендов масел вместе взятых. Они наверно там сидят и не подозревают как же тяжело приходится их двигателям.

[kolhoznik]

vvvc300, а вы каким маслом торгуете? Только не говорите, что мотюл  

[vvvc300]

+1, vvvc300 а вы наверно умнее инженеров киа и инженеров ведущих брендов масел вместе взятых. Они наверно там сидят и не подозревают как же тяжело приходится их двигателям.

vvvc300, а вы каким маслом торгуете? Только не говорите, что мотюл 

Парни,а мне вообще по барабану кто и какое масло льет. :PПросто я прошу объяснить считаете ли вы или сами производители моторов или масел (их мнение мне заранее известно),что условия эксплуатации в России автомобилей такие же как и в Европе?Вот и всё. :popcorn:А теперь даю маячок. Как же так могло случиться в своё время,что под Москвой в 41-м около 30%-40% танков группировки вермахта не могли не только ехать,но и просто завестись? Лично я не наступаю на грабли дважды.Но вместе с тем,не говорю что сам круче чем создатели моторов или масел.Если вы считаете,что двигу хорошо и можно масло не менять до 15т.км,да ради Бога,не меняйте.  akkordЯ высказал свою точку зрения и удивился относительно противоположной. Моё мнение простое. Чем хуже условия эксплуатации по температурным колебаниям, или чем чаще двиг работает в режиме старт - малый пробег – стоп,тем хуже двигу.Масло же при таких условиях эксплуатации на столько сильно окисляется и получает никому не нужные шламы в своём составе,что присадки входящие в его состав вырабатывают свой ресурс на много быстрее нежели эксплуатация мотора в более щадящем режиме.Хотите проверить? Слейте свою отработку через 15т.к и через 7-9 т.км и отдайте на экспертизу и увидите в чем разница.Если хотите,можно проверенным приближенным методом проверить кач-во выработки капнув каплю масла на лист бумаги типа промокашка или чтонить подобное и сами удивитесь эксперименту,а для чистоты его,рядом капните чистого масла.Вот вам и будет над чем подумать и поспорить с практикой. А маслом я не торгую, и мотюл к стати не считаю супер брендом. Катаюсь только на ШЕЛЛЕ,торм.жидкость тоже ШЕЛЛ,ОЖ только АГА 42.Зря вы так парни…
ЗЫ: К стати не бейте за мотюл лана???
 

[tosklivy]

Как же так могло случиться в своё время,что под Москвой в 41-м около 30%-40% танков группировки вермахта не могли не только ехать,но и просто завестись?

немцы не меняли масло каждую тысячу?

Слейте свою отработку через 15т.к и через 7-9 т.км и отдайте на экспертизу и увидите в чем разница.Если хотите,можно проверенным приближенным методом проверить кач-во выработки капнув каплю масла на лист бумаги типа промокашка или чтонить подобное и сами удивитесь эксперименту,а для чистоты его,рядом капните чистого масла.Вот вам и будет над чем подумать и поспорить с практикой.

думаю при визуальном сравнении разницы между  маслом проходившем 15тык  и 7тык не будет

теперь к сути - каждый решает для себя при каком пробеге менять на своей машине масло...главное делать  это хотя бы раз в 15 тыс.км пробега ...просто не думаю, что с двигателем  могут произойти какие-либо необратимые и катастрофические события , если менять масло, чаще чем рекомендует производитель...в конце концов есть гарантия...

[vvvc300]

немцы не меняли масло каждую тысячу?

Ну это я к тому пример привел,что при планировании наступления немцы даже не представляли какой ппц их ожидает в России,т.к это не Европа.А завестись они не могли,т.к оно (масло) у них просто замерзало.По этому,конструктивно двиги делаются для определенных условий эксплуатации и для определенных ГСМ.И уж если двиг будет работать не в номинальных условиях требований его эксплуатационных характеристик,то это просто так не пройдет бесследно для двигателя.Так что конструктора всё предусмотреть-то не могут изначально.

теперь к сути - каждый решает для себя при каком пробеге менять на своей машине масло...главное делать  это хотя бы раз в 15 тыс.км пробега ...просто не думаю, что с двигателем  могут произойти какие-либо необратимые и катастрофические события , если менять масло, чаще чем рекомендует производитель...в конце концов есть гарантия...

Согласен,целиком и полностью.  beerОднако относительно необратимых и катастрофических соглашусь тока на 20% и только за ради Европы.Если чистить зубы раз в месяц или каждый день,когда раньше постучится в зубы кариес??? Катастрофы конечно не будет(хотя не факт),но вот ресурс на прямую зависит от того в каком масле бултыхаются все железяки мотора.Что касаемо гарантии,мы же в России…это что за такое волшебное слово гарантия?