Печать

Лучше не встречал

95 (15.3%)

Нехватает доработок

106 (17.1%)

Стандартная работа

379 (61%)

Очень-очень плохо

41 (6.6%)

Проголосовало пользователей: 617

[grib]

можно еще раз, а то читал и тут и инструкцию, все равно не понял (у меня климат)

когда включаю зажигание загорается лампочка "авто" и А/С  в инструкции вроде написано что кондей надо выключать
подскажите что надо включать, а что выключать когда климат стоит на заданной температуре и включенным авто?

[jenya12355]

Если горит лампочка AUTO, то можно ничего не трогать.
Кондей не будет работать при отрицательных температурах, даже если горит лампочка A/C.

А вот если нажимаешь кнопку устранение запотевания лобового стекла,
то кондей включается принудительно и выключить его нельзя.

[Dr_Livsey]

то кондей включается принудительно и выключить его нельзя.

заодно в качестве профилактики рекомендуется включать кондей на небольшее время и зимой тоже

[sinov]

то кондей включается принудительно и выключить его нельзя.

заодно в качестве профилактики рекомендуется включать кондей на небольшее время и зимой тоже

Хочешь-не хочешь, придется профилактику делать. Окна-то запотевают не только летом, надо обдувать, вот и кондей включается, а заодно и профилактика.

[jenya12355]

Зимой вообще не пользуюсь автоматическим режимом.
Ставлю обдув лобовухи и ног на четвертой скорости, температура 23 градуса.
И все отлично)))

Если стекла запотели, то включаю устранение запотевания стекол и через минуту все ок))).

[grib]

а автоматической рециркуляцией воздуха пользовался кто?
написано что она должна сама отключатся когда воздух нормальный будет
но у меня после включения еще ни разу сама не отключилась

[@nto}{a]

Если горит лампочка AUTO, то можно ничего не трогать.
Кондей не будет работать при отрицательных температурах, даже если горит лампочка A/C.

как это он не будет работь? еще как работает!!! про какую температуру разговор - за бортом или в салоне? если в салоне (видимо и движок холодный, после стоянки зимой) так это понятно и так, КК и печку то включает постепенно!!!
а если за бортом, то как тут привязан вообще кондей? он же всего лишь кондиционирует воздух, естественно охлаждать он не будет, а если поставить на мин. температуру КК, то кондей всю силу свою проявлять начнет, ему не интересно что на уличе "-" или "+"!!!!!!
собственно и датчик влажности стоит в салоне для работы КК, он и управляет кондеем!

кстати попробуйте догое время без кондея проехать, а потом включить его (это для КК), разницу качества воздуха сразу почуствуете - свежесть, оптимальная влажность и т.п. и дышится легче!

[@nto}{a]

а автоматической рециркуляцией воздуха пользовался кто?
написано что она должна сама отключатся когда воздух нормальный будет
но у меня после включения еще ни разу сама не отключилась

это всего лишь автоматеческое управелние заслонкой, перекрывающей забор воздуха с улицы если на улице плохо пахнет, датчик "запаха" стоит где-то в районе переднего бампера.
следовательно, если стоять в пробке за каким-нибудь "пылесосом-кочегаром", то заслонка закроется (на авторециркуляции), а если ехать в одиночестве, то заслонка будет открыта! На счет "запахов" каки е различает этот датчик не знаю, но можно поэксперементировать...
а вообще при закрытой заслонеке очень быстро запотевают стекла, т.е. по этому признаку (запотевание) можно определить состояние заслонки при авторециркуляции!

и еще!!! зимние жидкости-омывателя имеют специфический запах (неприятный, если без ароматизаторов), который кстати и вреден для здоровья (омывателе на метаноле делают если ничего не путаю). Так вот, авторециркуляция не перекроет заслонку при брызганье на стекло, т.к. датчик стоит совсем в другом месте!

Вообщем пользоваться данной кнопкой можно не боясь, но надо понимать что датчик на бампере! и надо обращать на запотевание стекол! долго с закрытыми заслонками ездить нельзя! задохнешься!!!!
шучу, но все равно будет плохо!

[Mikhalich]

А алгоритм действия этого датчика "запаха" кто нибудь себе представляет?
И на что он срабатывает?

[jenya12355]

а автоматической рециркуляцией воздуха пользовался кто?
написано что она должна сама отключатся когда воздух нормальный будет
но у меня после включения еще ни разу сама не отключилась

По трассе реально работает, а в городе что-то не очень.

[grib]

тоесть он и должен гореть постоянно? при хорошем воздухе не гаснет?

[ekimok]

А алгоритм действия этого датчика "запаха" кто нибудь себе представляет?
И на что он срабатывает?

Датчик, конечно, срабатывает не на запах. Он срабатывает на загрязненность воздуха. Принцип прост - фотодиод и фоточувствительный элемент, между ними прокачивается воздух. Загрязняется воздух - уменьшается количество света, попадающего на светочувствительный элемент - срабатывает заслонка.

[@nto}{a]

тоесть он и должен гореть постоянно? при хорошем воздухе не гаснет?

так точно, не должен он гаснуть, только почуствовать можно)))) запотевание стекол, головные боли, недомагание)))))))))))
работает реально везде! и на трассе, и в городе! просто надо почуствовать)))))

[@nto}{a]

Датчик, конечно, срабатывает не на запах. Он срабатывает на загрязненность воздуха. Принцип прост - фотодиод и фоточувствительный элемент, между ними прокачивается воздух. Загрязняется воздух - уменьшается количество света, попадающего на светочувствительный элемент - срабатывает заслонка.

кстати тогда вопрос: что подразумевается под загрязненность? датчик вроде и на выхлопы срабатывает, а это всего лишь угарный газ, а не грязь (пыль и т.п.)?

[jenya12355]

Гаснуть лампочка не должна.
А вот принцип работы датчика... видимо известен только корейцам/словакам.

Известно только то, что он стоит перед радиатором напротив воздухозаборника в бампере.