Печать

[junglist]

И тем не менее новая помпа и новая прокладка ГБЦ пошли в серию одновременно. Значит связь есть.
А документ по вашей ссылке описывает более ранние по времени изменения в двигателе. Помпа при этой модернизации не менялась. На Гаммах в Сидах первого поколения (дорестайл и ФЛ) было четыре варианта прокладки ГБЦ. Все четыре не взаимозаменяемы. Сидовод junglist прочувствовал цену ошибки на себе.

т.е если я вас правильно понял, надо было купить тупо новую помпу?

[RustyB]

т.е если я вас правильно понял, надо было купить тупо новую помпу?

Вы не правильно меня поняли. Надо было изначально купить правильную прокладку ГБЦ.

[junglist]

я сначала задал вопрос, а потом прочитал тсб)))))))

[Alen]

И тем не менее новая помпа и новая прокладка ГБЦ пошли в серию одновременно. Значит связь есть.
А документ по вашей ссылке описывает более ранние по времени изменения в двигателе. Помпа при этой модернизации не менялась. На Гаммах в Сидах первого поколения (дорестайл и ФЛ) было четыре варианта прокладки ГБЦ. Все четыре не взаимозаменяемы. Сидовод junglist прочувствовал цену ошибки на себе.

насколько я в курсе - помпа менялась потому, что ее выламывало, там ребро жесткости снаружи добавили. По микрокату выдает два партнамбера помпы. Так при чем тут ГБЦ и прокладка?

[junglist]

насколько я в курсе - помпа менялась потому, что ее выламывало, там ребро жесткости снаружи добавили. По микрокату выдает два партнамбера помпы. Так при чем тут ГБЦ и прокладка?

посмотрите выше, есть ссылка на тсб, там показано, что убрали перегородку и соответственно на прокладке уменьшено проходное отверстие, у меня перегородка не убрана, а прокладка была с уменьшенным отверстием, както так.

[RustyB]

Так при чем тут ГБЦ и прокладка?

Вот пристал...
Делайте что хотите, как хотите и где хотите, только отстаньте.

[Alen]

посмотрите выше, есть ссылка на тсб, там показано, что убрали перегородку и соответственно на прокладке уменьшено проходное отверстие, у меня перегородка не убрана, а прокладка была с уменьшенным отверстием, както так.

я в курсе про ссылку, т.к. сам ее и кинул

[junglist]

Вот пристал...
Делайте что хотите, как хотите и где хотите, только отстаньте.

да прекращай ты психовать))))))) человек хочет детально разобраться))) еслиб я знал что разные прокладки, а головки на любой двиг подходит, яб мозг сьел))))) теперь я знаю)))))))

[junglist]

Вот пристал...
Делайте что хотите, как хотите и где хотите, только отстаньте.

ну ты еще обидься на нас)))) без тебя б мы б седели дубдубами!!!!!!!! благодоря тебе и таким как ты, мастера не дерут три шкуры и не разводят на бабки!!!!! поэтому спасибо тебе и таким как ты!!!! дружище это правда искренне!

[junglist]

осталось добавить самое главное, распредвал впускной необходимо ставить со старой головки. Теперь поставил старый распредвал и машина поехала как новая, тему можно закрывать

[slavunl]

я все могу понять! НО КАК? уменьшив проходное сечение, что надо было поменять в блоке, чтобы меньшее сечение (гораздо) работало?!?!

Вот эти отверстия в прокладке распределяют поток ОЖ равномерно по цилиндрам. В твоем случае (наверно) ОЖ проходила в каком то месте ДВС большим потоком чем в другом. В результате застоя ОЖ мотор и перегревался. При больших же оборотах ДВС застой приходил в движение и перегрева не было.

[denchikzorin1989]

Вопрос на засыпку. У меня солярис 1.6 слизало уши генератора на головке. Что делать ?Нашёл голову от 1.4 но не знаю подойдёт ли, или аргонщик нужен очень хороший. Помогите кто знает. Заранее спасибо.

[AlexRT]

Вопрос на засыпку. У меня солярис 1.6 слизало уши генератора на головке. Что делать ?Нашёл голову от 1.4 но не знаю подойдёт ли, или аргонщик нужен очень хороший. Помогите кто знает. Заранее спасибо.

на форуме соляриса не пробовал спросить?

[abrams]

Вопрос на засыпку. У меня солярис 1.6 слизало уши генератора на головке. Что делать ?Нашёл голову от 1.4 но не знаю подойдёт ли, или аргонщик нужен очень хороший. Помогите кто знает. Заранее спасибо.

по поводу аргонщика,голову может повести.один вариант варить на блоке прикрученной,но на рабочем движке лучше не варить.Снять,прикрутить к другому блоку,после сварки всё равно проверить привалочную плоскость

[denchikzorin1989]

по поводу аргонщика,голову может повести.один вариант варить на блоке прикрученной,но на рабочем движке лучше не варить.Снять,прикрутить к другому блоку,после сварки всё равно проверить привалочную плоскость

я не могу понять кишки в гбц одинаковые или нет в одной конторе говорят что выпускные клапана по номеру разные. А впускные и распредвалы что в рио что в солярисе и 1.4 и 1.6 одинаковые