Печать

[alekscid]

Триллер! Прочитал на одном дыхании. Главное что теперь движок работает как надо

[Alen]

правильно))) прокладка которая должна быть по вину, а головка всеравно какая, 1.4 или 1.6, с сида или соляриса.

так головка же поменялась на 1.6 движках, когда поменялись свечи с диаметра резьбы 14 мм на 12 мм, то поменялась и головка, под нее поменялась и прокладка.

[junglist]

так головка же поменялась на 1.6 движках, когда поменялись свечи с диаметра резьбы 14 мм на 12 мм, то поменялась и головка, под нее поменялась и прокладка.

а по русски))))))????

[Alen]

а по русски))))))????

партнамер (оченно по-русски!) изменился у головки блока в 2009 году, у новой головки другой диаметр резьбы под свечи. Одновременно с этим поменяли и партнамбер прокладки.

[junglist]

все это понятно, но в чем причина, сейчас со старой прокладкой и новой головкой работает нормально, а с той прокладкой которая под эту головку, греется? головки абсолютно одинаковые, все посадочные места, все каналы и т.д.

[Alen]

все это понятно, но в чем причина, сейчас со старой прокладкой и новой головкой работает нормально, а с той прокладкой которая под эту головку, греется? головки абсолютно одинаковые, все посадочные места, все каналы и т.д.

так на прокладке отличается одно из отверстий, через которые проходит ОЖ ?

[junglist]

так на прокладке отличается одно из отверстий, через которые проходит ОЖ ?

не одно, а два! тока я не пойму, что надо было в блоке сделать, чтобы на этой прокладке работал!

[oneshooter]

Я в прошлом году столкнулся с точно такой же проблемой что мотор грелся после замены клапанов. Все по вину заказывалось, а после замены всех сопутствующих пришли к прокладке. Там отверстие в прокладке чуть меньше была чем отверстие между блоком и головой, и жидкость проходила очень плохо через полученную щель. Три раза разбирался двигатель в тот раз, но победа была за нами.
Но как прокладка не подошла я так до сих пор не пойму
Можно конечно было подрезать чуть прокладку и было good, но была куплена новая и не пришлось переделывать

[RustyB]

Но как прокладка не подошла я так до сих пор не пойму

Запросто. Ошиблись "подбиральщики". Плохо выполнили свою работу.
На этот мотор, конкретно на Сиде, устанавливались четыре варианта прокладки ГБЦ. Не все они взаимозаменяемы. А некоторые магазины, не шибко вдаваясь в нюансы, запросто предлагают не совсем идентичные детали в качестве аналогов. Иногда отличия не принципиальны и никак не влияют на работу механизмов. В вашем случае нюанс оказался принципиальным.

[junglist]

Запросто. Ошиблись "подбиральщики". Плохо выполнили свою работу.
На этот мотор, конкретно на Сиде, устанавливались четыре варианта прокладки ГБЦ. Не все они взаимозаменяемы. А некоторые магазины, не шибко вдаваясь в нюансы, запросто предлагают не совсем идентичные детали в качестве аналогов. Иногда отличия не принципиальны и никак не влияют на работу механизмов. В вашем случае нюанс оказался принципиальным.

я все могу понять! НО КАК? уменьшив проходное сечение, что надо было поменять в блоке, чтобы меньшее сечение (гораздо) работало?!?!

[RustyB]

я все могу понять! НО КАК? уменьшив проходное сечение, что надо было поменять в блоке, чтобы меньшее сечение (гораздо) работало?!?!

В десятом году на европейских Гаммах пошли новые помпы с новой же прокладкой ГБЦ. Вот она то как раз не годится взамен предыдущих вариантов. На моторах из Кореи такая модернизация произошла на несколько месяцев раньше. В оригинальном Микрокате эти изменения видны чётко и однозначно.
А вот в онлайновом elcats не всё так однозначно. Частенько путают европейские и корейские производства. Между тем это не всегда одно и тоже.
В общем при подборе ответственных деталей лучше пользоваться Микрокатом, а не доверять различным онлайновым сервисам.

[abrams]

В десятом году на европейских Гаммах пошли новые помпы с новой же прокладкой ГБЦ. Вот она то как раз не годится взамен предыдущих вариантов. На моторах из Кореи такая модернизация произошла на несколько месяцев раньше. В оригинальном Микрокате эти изменения видны чётко и однозначно.
А вот в онлайновом elcats не всё так однозначно. Частенько путают европейские и корейские производства. Между тем это не всегда одно и тоже.
В общем при подборе ответственных деталей лучше пользоваться Микрокатом, а не доверять различным онлайновым сервисам.

где бы еще этот Микрокат надыбать

[Andrey_74]

где бы еще этот Микрокат надыбать

Здесь: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4019112

[Alen]

Помпа живет отдельной жизнью и к прокладке отношения не имеет.

По взаимозаменяемости прокладок есть TSB:
http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=35

[RustyB]

Помпа живет отдельной жизнью и к прокладке отношения не имеет.
По взаимозаменяемости прокладок есть TSB:
http://ceedonline.info/ru/articles/ArticleShow.aspx?id=35

И тем не менее новая помпа и новая прокладка ГБЦ пошли в серию одновременно. Значит связь есть.
А документ по вашей ссылке описывает более ранние по времени изменения в двигателе. Помпа при этой модернизации не менялась. На Гаммах в Сидах первого поколения (дорестайл и ФЛ) было четыре варианта прокладки ГБЦ. Все четыре не взаимозаменяемы. Сидовод junglist прочувствовал цену ошибки на себе.