Печать

[Игорь77]

Всем здравствуйте,
столкнулся с такой проблемой, при повороте на скорости более 20 км. в час что  в лево что в право  наблюдается такое ощущение как будто асфальт поменялся не надолго на гравий - эфект стиральной доски. Пробег 12500 км.
Кто знает в чем причина подскажите пожалуйста.

[Pavell08]

После прохождения ТО-1(+ делал развал/схождение )  начались проблемы с управлением....:
- "0" руля исчез напрочь - уводы в право- лево на скорости +80(постоянные подруливание);
- усилия на рулевом при поворотах "субъективно" изменились, соответственно руль в "0" после поворотов,  стал возвращаться медленее;
Ездил к дилеру еще 4 раза ... повторный развал/схождение, калибровка руля , диагностика подвески, диагностика ЭУРа... проблему не признают... но ездить стало страшно особенно на трассе. Прошу совета - кто с этим сталкивался , и .. что делать дальше?...

[Дмитрий Гурин]

Цитата: serega_d от Сентябрь 16, 2013, 12:01:48
Тут по всем пунктам проблемы, в городе-то руль стоит как надо. Почему на дорогах с большим уклоном его приходится держать повернутым чтобы ехать прямо?

Такого не может быть. Он если стоит криво, то он на всех дорогах будет стоять криво.

может если сильный боковой ветер и это факт

[serega_d]

После прохождения ТО-1(+ делал развал/схождение )  начались проблемы с управлением....:
- "0" руля исчез напрочь - уводы в право- лево на скорости +80(постоянные подруливание);
- усилия на рулевом при поворотах "субъективно" изменились, соответственно руль в "0" после поворотов,  стал возвращаться медленее;
Ездил к дилеру еще 4 раза ... повторный развал/схождение, калибровка руля , диагностика подвески, диагностика ЭУРа... проблему не признают... но ездить стало страшно особенно на трассе. Прошу совета - кто с этим сталкивался , и .. что делать дальше?...

Ко второму диллеру уже собираюсь обращаться, после двух калибровок у первого стало лучше, но все равно не так как надо. Написал, жду ответа.
Мои советы, вроде: сотрите прошивку ЭУР, запишите заново, потом калибруйте.. в серьез не воспринимают и не делают, а другого лекарства еще не вычитал.

[chirokchi]

У меня руль стоял чуть правее, и немного уводило, развал в норме, помогла калибровка руля в 3-м сервисе при помощи G-scan.

[Pitbul1105]

У меня аналогичная проблема, не знаю решение. На скорости от 60 и выше руль тяжелеет и невозможно поймать нулевое положение... приходиться подруливать то влево то вправо(допустим я еду на скорости 90 км/ч впереди плавный поворот влево я поворачиваю руль примерно на 10 градусов отпускаю его он как был в таком положении так и остается) Разве так должно быть. Съездил к дилеру с пробегом 13000, мастер подключился к эуру...сказал, что все в порядке. Я настоял чтобы со мной кто-нибудь проехался, после чего вышел инженер по гарантии и сел за руль... . Во время движения рассказывает как классно машина рулится (прям как на тестдрайве), в ответ на мое предложение поймать нулевое положение (чтобы машина ехала прямо) стал ссылаться на неровность наших дорог и что это так и должно мол руль тяжелеет у ЭУРа при увеличении скорости. Проблема не решена. Недавно проходил ТО-1 у второго дилера, озвучил данную проблему... Прокатились с инженером продемонстрировал сие чудо. Ответ - нужно сделать схождение, но у нас сейчас нету мастера. Сделал в другом месте схождение. Имелись небольшие отклонения. Ситуация не изменилась. На завтра записался к дилеру.... У кого такие же проблемы есть? Машина ноябрь 2012 года SW в комплектации classic.

[serega_d]

У меня аналогичная проблема, не знаю решение. На скорости от 60 и выше руль тяжелеет и невозможно поймать нулевое положение... приходиться подруливать то влево то вправо(допустим я еду на скорости 90 км/ч впереди плавный поворот влево я поворачиваю руль примерно на 10 градусов отпускаю его он как был в таком положении так и остается) Разве так должно быть. Съездил к дилеру с пробегом 13000, мастер подключился к эуру...сказал, что все в порядке. Я настоял чтобы со мной кто-нибудь проехался, после чего вышел инженер по гарантии и сел за руль... . Во время движения рассказывает как классно машина рулится (прям как на тестдрайве), в ответ на мое предложение поймать нулевое положение (чтобы машина ехала прямо) стал ссылаться на неровность наших дорог и что это так и должно мол руль тяжелеет у ЭУРа при увеличении скорости. Проблема не решена. Недавно проходил ТО-1 у второго дилера, озвучил данную проблему... Прокатились с инженером продемонстрировал сие чудо. Ответ - нужно сделать схождение, но у нас сейчас нету мастера. Сделал в другом месте схождение. Имелись небольшие отклонения. Ситуация не изменилась. На завтра записался к дилеру.... У кого такие же проблемы есть? Машина ноябрь 2012 года SW в комплектации classic.

у многих тут такие проблемы, никто помочь не может..

[alkoni]

Ещё у меня закралось сомнение, что все машины с данной проблемой руля, были выпущены заводом, сентябрь-октябрь 2012 года.

Вы меня пугаете. У меня октябрь 2012. И наткнулся на эту тему, потому что внезапно появились эти "микроподруливания"...
Но они у меня совпали с переобувкой с "родной" штамповки 15'' на зимнюю с литыми 16''. Сегодня перекинул обратно летнюю, ехать 300 км по трассе, как раз погода пока позволяет - но напуганный темой, уже не верю в столь легкое решение проблемы.
И всё же, почему подозрения на партию сентябрь-октябрь 2012, я не понял?

[serega_d]

И всё же, почему подозрения на партию сентябрь-октябрь 2012, я не понял?

Тогда уж по май 2013, раз я тоже тут сижу.

[alkoni]

Сегодня перекинул обратно летнюю,

Да, этот фокус не прошел. Микроподруливания остались, но - менее "ступенчатые" - видимо, сказывается ширина 16-х и 15-х лаптей. Ну и резина сама по себе разная. Хм-м.
Вопрос, у кого в профиле одометра нет (как у меня...): на каком пробеге ЭТО появилось? У меня на 17 т.км. Режим у меня 95% трасса 90-100 км/ч

[Датолит]

Уже писал в данной теме... У меня подозрение на ЭУР при том, как я понял, в основном эта проблема встречается после прохождение ТО-1(1-1,5 года +- 15000км.), в основном движки 1,4л. , где не регулируется усилие ЭУРа на баранке...Думаю проблема в снятии ошибок, при прохождении ТО.  Замена ЭУРа у ОД 60т.р. - как-то не притягивает)))- калибровка, развал-схождение - не помогают. Предполагаю что это  - массовый "косяк" выпуска 08.2012-05.2013 гг. Интересно услышать Ваше мнение....

Ваши подозрения поддерживаю частично:
Согласен:
Косяк в ЭУРе.
массовый "косяк" выпуска 08.2012-05.2013 гг

С остальным - сомнительно.
Не думаю что все ОД криворукие - делал калибровку у 3 разных официалов - результата ноль.

Больше всего склоняюсь к проблеме в самом ЭУРе.
 

[Дмитрий Гурин]

У меня с рождения авто имелся небольшой косяк еле заметные постукивания на руле при езде по гравию к 5 тысячам км они стали более чёткими и раздражающими. ОД никаких стуков не слышал и признавал что всё ОК при том условии если на заведённом моторе вращать на месте с хорошей амплитудой стук тоже был ярко выражен. Заставил прокатится про гравийной дороге инженера по гарантии - косяк признал. Загнали обратно полностью монтажками осмотрели все соединения опять же ничего не нашли. Заказали рулевой вал в моём случае 564003X002... Но у меня большие сомнения тк после замены независимо в режиме спорт комфорт нормальный руль на месте крутится одинаково, а до этого было на спорте сразу туго, на норме полегче, а на комфорте мизинцем. Так что скорее всего что поменяли ЭУР 56310A2100 тк логика изменилась теперь до 10 км/ч руль крутится мизинцем, а при повышении в спорте сразу тяжелеет... такого не было
Радует что теперь ничего в передней подвеске не стучит ни на рельсах, ни на гравии.

[Pitbul1105]

Как можно повлиять на Киа Моторс??? Дилеры ничего не могут сделать. У Вас также как у меня? как будто-закусывает(т.е. вот едешь около 20-30 минут...руль прямо машина едет чуть в сторону, пытаешься выровнять..но на рулевом колесе какое-то усилее в результате чего я прикладываю чуть большее усилие, после чего машина едет уже в другую сторону.

[alkoni]

Да, как бы закусывает. Нет четкого "ноля", чтобы машина шла как по рельсам. Ощутимая ступенька влево-вправо, градуса на 2, приходится каждые несколько секунд совершать это движение рулем на пару градусов. Туда и сюда.
Начну свою историю бодания с дилером со следующей недели. Отписываться буду по результатам.

Pitbul1105 Как можно повлиять? бумажки писать. Претензии и ответы дилера. В папочку складывать. Только так.
У вас какие бумаги имеются?

[Pitbul1105]

Честно- никаких. В пятницу записался. приехал к дилеру проехался с инженером по гарантии, эффект не удалось запечатлить. Сказал инженеру по гарантии, что ездить в зимнее время стало опасно, что я оставляю машину на полную диагностику. Записали на понедельник утро. Вот сегодня оставил машину, чтобы в понедельник с утра приступили к диагностике. В листе приемки причина неисправности:неккоректная работа ЭУР. Завтра отпишусь.