Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Profi]

Алёша

Цена шкоды это как раз её шкодовский большой и жирный минус!Который влечёт за собой также ещё минусы в виде дополнительных затрат на каско и на кредит.( скажем так не у 100% процентов шкодоводов, но по крайней мере у большинства).
Этого кстати не один шкодовод здесь почему-то не считает! Бравируя голыми и пустыми цифрами в виде сумм чуть менее 700000 рублей.

[leliks]

Если Шкода ,то Октавия RS. А остальные для пенсов.

[albanec]

Сёдня оттесдрайвил А5 1,6 механика. Машинка клиента, сказал манагер, т.к пробег в ней был 5,5 тыс. км. комплектация максималка без кожи и люка, датчик дождя, омывайка фар, биксенон.
  Када он сказал мне цену, я чуть не врезался - 670 т.р.!!!! За что? Движок явно слабоват, интерьер - скучный , экстерьер - так себе, музыка и та отстой. В общем я не понимаю кто покупает Шкоды? За эти деньги уж лучше Гольфа взять.

Если устраивает размер багажника Гольфа, Гольф надо покупать  вместо СИДа однозначно. А цена ... это  относительно, у Мерседеса "А" она ещё выше.  За  цену СИДа можно взять китайскую ФОРу и мотор мощный и ещё деньжата останутся, но думаю Вы от Форы откажетесь. Те кто покупают Шкоду А5 смотрят на СИДа как Вы на китайца. А у той Шкоды про которую Вы пишите мотор как и у СИДа 115 л/с ( иногда у СИДа 122 л/с, то ли корейцы сами не знают сколько, то ли особенности перевода с корейского )  . EBS, оцинковку вы с СИДом не за какие деньги не купите, зато неизлечимые в настоящее время стучащие косяки бесплатно  .

Насчет ESP я заказал на СИД стоит это 500$ это уже не раз обсуждалось на форуме, как я ранее здесь писал у меня дядька взял А5, пока сравнить с СИДом не могу так как мой СИД на подходе через неделю, что скажу по А5 он брал за 615 тыс. комплектация очень бедная: 1,6 механика, автоматический кондей( это не климат), 2 подушки, литье, 2 электростеклоп., EBS(EBS это тоже самое что и ESP), и все. Я на ней уже не раз прокатился и скажу вам, что там тоже подвеска жесткая, что касается косяков- пробег на машине за месяц 1500 км и появился стук не поверите сзади справо, мне как дядька сказал я сразу вспомпил, что это вроде косяк СИДа, а вообще, как придет мой СИД я сразу же сравню 2 этих машины и вам отпишусь

[kosmoz]

Хорошая машинка Октавия!! Не купил потому что машина уже много лет выпускается с одним и тем же дизайном! Очень скучно!! Взял Леона! Почти всё тоже самое, что и  в Октавии, только настройки немного другие, ну вид индивидуальный, выделяющийся!

[Cee`D`or]

Хорошая машинка Октавия!! Не купил потому что машина уже много лет выпускается с одним и тем же дизайном! Очень скучно!! Взял Леона! Почти всё тоже самое, что и  в Октавии, только настройки немного другие, ну вид индивидуальный, выделяющийся!

Тогда уж ALTEA н.б. брать

[Astrobotanik]

Astrobotanik проехайся просто на 1,6 сидовском дизеле и тогда сразу многое поймешь.

Я как раз на дизеле универсале и катался. Динамика меня не ообо интересовала, интересовал комфорт.

Про подвеску я уже писал. Не фига низкий профиль выбирать.Нормальный профиль начинается от 60.
На шинах 195/65 R 15 с комфортом проблем никаких нет.Более того они ещё и дешевле при этом.

По поводу оцинковки... Ну мы же не на 10 лет машину покупаем...  Тут скорее об этом надо парится любителям бэушных машин, которые после нашего пользования ими будут у нас их покупать.

По поводу омывателя фар...  Ни на секунду не пожалел, что у меня нет этой опции. И даже если бы была возможность её поставить за символическую плату то и в этом случае не стал бы этого делать.

к сожалению комплектации СИДа фиксированы. Я намример рассматривал только EX (с электропакетом и пр), дык вот в этой комплектации диски R16 и отказаться от них в пользу 15-х невозможно.

Омыватель по слухам действительно бестолковая опция...

[Profi]

Сёдня оттесдрайвил А5 1,6 механика. Машинка клиента, сказал манагер, т.к пробег в ней был 5,5 тыс. км. комплектация максималка без кожи и люка, датчик дождя, омывайка фар, биксенон.
  Када он сказал мне цену, я чуть не врезался - 670 т.р.!!!! За что? Движок явно слабоват, интерьер - скучный , экстерьер - так себе, музыка и та отстой. В общем я не понимаю кто покупает Шкоды? За эти деньги уж лучше Гольфа взять.

Если устраивает размер багажника Гольфа, Гольф надо покупать  вместо СИДа однозначно. А цена ... это  относительно, у Мерседеса "А" она ещё выше.  За  цену СИДа можно взять китайскую ФОРу и мотор мощный и ещё деньжата останутся, но думаю Вы от Форы откажетесь. Те кто покупают Шкоду А5 смотрят на СИДа как Вы на китайца. А у той Шкоды про которую Вы пишите мотор как и у СИДа 115 л/с ( иногда у СИДа 122 л/с, то ли корейцы сами не знают сколько, то ли особенности перевода с корейского )  .  EBS, оцинковку вы с СИДом не за какие деньги не купите, зато неизлечимые в настоящее время стучащие косяки бесплатно  .

Melnik, ну я же про китайцев уже писал здесь! Никакой халявы с покупкой китайского авто нет!Любители китайского автопрома, потом могут доплатить эту разницу в цене своим здоровьем, здоровьем своих близких, а может и вобще жизнью.(Им выбирать не придётся)
Так что китайские авто это скорей для идиотов, камикадзе или тех кому просто надоело жить.И никакой пусть даже самый мощный мотор вам не может, когда вы будете стоять например на красном светофоре а вам в зад на скорости километров 100 въедет какой-нить гонщег.

А у шкоды по сравнению с сидом( в отличие от сида и китайца) никакой повышенной  безопасности нет.
И мотор у сида не иногда 122 л/с а всегда на бензиновом движке 1,6.  А 115 лошадок это идёт на дизеле 1,6.

Про мощность бензиновых СИДов много обсуждалось на этом форуме, СИДоводы жалуются на не соответствие мощности рекламным параметрам,   пройдитесь по поиску или http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,597.0.html , принцип корейцев - скольно надо кобыл, столько и напишем лишь бы впарить,  или кобылы у корейцев породы "корейские полудохлые",а по поводу китайцев я о том же - считаю стучащее рулевое очень опасным

Ну несоответсвие прямо смертельное.    Пойду завтра свой сид продам в связи с таким косяком   115 или 122 лошадки.   Самому не смешно это как косяк здесь обсуждать? Да какая вобщем разница в этих 7 лошадках? Я бы ещё понял если бы вместо 150  л/с корейцы бы 157 л/с писали и я попадал бы под другое так сказать налоговое обременение.А так вобщем разницы никакой нет.

Ну пусть будет даже по-минимому 115 лошадей! И что это меняет в этой жизни?

[Profi]

Astrobotanik проехайся просто на 1,6 сидовском дизеле и тогда сразу многое поймешь.

Я как раз на дизеле универсале и катался. Динамика меня не ообо интересовала, интересовал комфорт.

Про подвеску я уже писал. Не фига низкий профиль выбирать.Нормальный профиль начинается от 60.
На шинах 195/65 R 15 с комфортом проблем никаких нет.Более того они ещё и дешевле при этом.

По поводу оцинковки... Ну мы же не на 10 лет машину покупаем...  Тут скорее об этом надо парится любителям бэушных машин, которые после нашего пользования ими будут у нас их покупать.

По поводу омывателя фар...  Ни на секунду не пожалел, что у меня нет этой опции. И даже если бы была возможность её поставить за символическую плату то и в этом случае не стал бы этого делать.

к сожалению комплектации СИДа фиксированы. Я намример рассматривал только EX (с электропакетом и пр), дык вот в этой комплектации диски R16 и отказаться от них в пользу 15-х невозможно.

Омыватель по слухам действительно бестолковая опция...

Отказаться всегда можно прямо в салоне! Например: говорите манагеры я меняю свой 16 радиус на 15. Манагеры с удовольсвтием согласятся, так как 16 радиус они потом дороже продадут.

[Profi]

Сёдня оттесдрайвил А5 1,6 механика. Машинка клиента, сказал манагер, т.к пробег в ней был 5,5 тыс. км. комплектация максималка без кожи и люка, датчик дождя, омывайка фар, биксенон.
  Када он сказал мне цену, я чуть не врезался - 670 т.р.!!!! За что? Движок явно слабоват, интерьер - скучный , экстерьер - так себе, музыка и та отстой. В общем я не понимаю кто покупает Шкоды? За эти деньги уж лучше Гольфа взять.

Если устраивает размер багажника Гольфа, Гольф надо покупать  вместо СИДа однозначно. А цена ... это  относительно, у Мерседеса "А" она ещё выше.  За  цену СИДа можно взять китайскую ФОРу и мотор мощный и ещё деньжата останутся, но думаю Вы от Форы откажетесь. Те кто покупают Шкоду А5 смотрят на СИДа как Вы на китайца. А у той Шкоды про которую Вы пишите мотор как и у СИДа 115 л/с ( иногда у СИДа 122 л/с, то ли корейцы сами не знают сколько, то ли особенности перевода с корейского )  .  EBS, оцинковку вы с СИДом не за какие деньги не купите, зато неизлечимые в настоящее время стучащие косяки бесплатно  .

Melnik, ну я же про китайцев уже писал здесь! Никакой халявы с покупкой китайского авто нет!Любители китайского автопрома, потом могут доплатить эту разницу в цене своим здоровьем, здоровьем своих близких, а может и вобще жизнью.(Им выбирать не придётся)
Так что китайские авто это скорей для идиотов, камикадзе или тех кому просто надоело жить.И никакой пусть даже самый мощный мотор вам не может, когда вы будете стоять например на красном светофоре а вам в зад на скорости километров 100 въедет какой-нить гонщег.

А у шкоды по сравнению с сидом( в отличие от сида и китайца) никакой повышенной  безопасности нет.
И мотор у сида не иногда 122 л/с а всегда на бензиновом движке 1,6.  А 115 лошадок это идёт на дизеле 1,6.

Про мощность бензиновых СИДов много обсуждалось на этом форуме, СИДоводы жалуются на не соответствие мощности рекламным параметрам,   пройдитесь по поиску или http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,597.0.html , принцип корейцев - скольно надо кобыл, столько и напишем лишь бы впарить,  или кобылы у корейцев породы "корейские полудохлые",а по поводу китайцев я о том же - считаю стучащее рулевое очень опасным

Ну несоответсвие прямо смертельное.    Пойду завтра свой сид продам в связи с таким косяком   115 или 122 лошадки.   Самому не смешно это как косяк здесь обсуждать? Да какая вобщем разница в этих 7 лошадках? Я бы ещё понял если бы вместо 150  л/с корейцы бы 157 л/с писали и я попадал бы под другое так сказать налоговое обременение.А так вобщем разницы никакой нет.

Ну пусть будет даже по-минимому 115 лошадей! И что это меняет в этой жизни?

Конечно это мелочь, но даже мощность корейцы померять не в состоянии, сами не знают какую машину сделали.

Вы сами-то верите в то что пишите? Что корейцы не могут померить мощность?

P.S. я конечно понимаю что вы хотите максимально подъопустить сид, чтобы на этом фоне малопродоваемая октавия выглядела бы более препочтительней, но давайте всёже откровенную ерунду-то не писать.

[Profi]

to Melnik     

Не знаю как у других, но у меня лично сейчас тока одно неизвестное, в морозы(под минус 20) форсунки стеклоочистителей льют слишком низко.На сервисе не знают что с этим делать, но за всю зиму такие морозы были помоему всего 1 неделю.

И поэтому  в моём конкретном случае никакая октавия не конкурент сиду,особенно дизельная!(которая стоит от 820000 руб со скидкой если я не ошибаюсь?  )

[Cee`D`or]

to Melnik     

Не знаю как у других, но у меня лично сейчас тока одно неизвестное, в морозы(под минус 20) форсунки стеклоочистителей льют слишком низко.На сервисе не знают что с этим делать, но за всю зиму такие морозы были помоему всего 1 неделю.

И поэтому  в моём конкретном случае никакая октавия не конкурент сиду,особенно дизельная!(которая стоит от 820000 руб со скидкой если я не ошибаюсь?  )

Напор незамерзайки всегда меньше чем воды и ,как следствие, она льется всегда ниже

[kosmoz]

Хорошая машинка Октавия!! Не купил потому что машина уже много лет выпускается с одним и тем же дизайном! Очень скучно!! Взял Леона! Почти всё тоже самое, что и  в Октавии, только настройки немного другие, ну вид индивидуальный, выделяющийся!

Тогда уж ALTEA н.б. брать

слишком большая для меня! Мне не понравилась! Люблю хачбэки 

[Cee`D`or]

Хорошая машинка Октавия!! Не купил потому что машина уже много лет выпускается с одним и тем же дизайном! Очень скучно!! Взял Леона! Почти всё тоже самое, что и  в Октавии, только настройки немного другие, ну вид индивидуальный, выделяющийся!

Тогда уж ALTEA н.б. брать

слишком большая для меня! Мне не понравилась! Люблю хачбэки 

Это хэтч.Испанский аналог  Golf 5+.По размерам от СИИДа отличается крайне незначительно.А уж с т.зр.вида и индивидуальности равных ей практически в этом классе нет 

[kosmoz]

Хорошая машинка Октавия!! Не купил потому что машина уже много лет выпускается с одним и тем же дизайном! Очень скучно!! Взял Леона! Почти всё тоже самое, что и  в Октавии, только настройки немного другие, ну вид индивидуальный, выделяющийся!

Тогда уж ALTEA н.б. брать

слишком большая для меня! Мне не понравилась! Люблю хачбэки 

Это хэтч.Испанский аналог  Golf 5+.По размерам от СИИДа отличается крайне незначительно.А уж с т.зр.вида и индивидуальности равных ей практически в этом классе нет 

да знаю я!! У нас в клубе полно их!! Ну внутри она на много больше кажется! В ней того драйва, что есть в Леоне!  Вот её можно сравнивать с Октавией

[Cee`D`or]

Хорошая машинка Октавия!! Не купил потому что машина уже много лет выпускается с одним и тем же дизайном! Очень скучно!! Взял Леона! Почти всё тоже самое, что и  в Октавии, только настройки немного другие, ну вид индивидуальный, выделяющийся!

Тогда уж ALTEA н.б. брать

слишком большая для меня! Мне не понравилась! Люблю хачбэки 

Это хэтч.Испанский аналог  Golf 5+.По размерам от СИИДа отличается крайне незначительно.А уж с т.зр.вида и индивидуальности равных ей практически в этом классе нет 

да знаю я!! У нас в клубе полно их!! Ну внутри она на много больше кажется! В ней того драйва, что есть в Леоне!  Вот её можно сравнивать с Октавией

Октавия со своим убогим интерьером и ценником курит в углу без остановки