Печать

[Игорь Геннадьевич]

Бля!!!
беспредел какой то, и что самое обидное, что для них это норма
Здесь, похоже, не обойтись без письменной претензии с просьбой разъяснения: "А на хера ж вы ЭТО всё делали?"

[SLK]

Всем добрый вечер.
Господа Ваше резюме по одному вопросу. Долгое время дергалось  авто и вибрировал движок, диагностика ни чего не выявляла, вчера авто просто стало глохнуть (начали плавать обороты до полного останова на ХХ, до этого плавали но не значительно) а здесь просто авто глохло на светофорах (Чек не загорался). До Каширки 39 (всегда у них и в восторге) естественно побоялся ехать, поехал к месному дилеру Чехов авто. Все описал, все расказал и намекнул на возможность перескока цепи. Итог позвонили через 1.5 часа сказали топливная система грязная, свечи грязные и пробивают необходима проиывка инж., коллектора, замена свечей и  т.фильтра. Я сказал что ТО проходил 4 000 км назад и все было заменено, но они настояли на своем. Поменяли, позвонили и сказали, что стало ПО ЛУЧШЕ но всеровно подтраивает и тп. В итоге добрались до цепи, перескок по меткам на 2 зубца. Конечно замена узла по гарантии, но требуют денег за помывку топливной, замену свечей и фильтра.
Вот и вопрос:
--могули я данные процедуры отнести к диагностике и как следствие ремонту узла ГРМ (и соответственно не платить за это) или сослаться на то что загрязнение топливной системы произошло именно по причине сдвига фаз ГРМ (что на мой взгляд логично). Нет желания платить за проблеммы вызванные не по моей причине. Они могли бы так пол авто перебрать и поменять.
 пробег 95 тыс.км.

в таком случае надо было соглашаться когда диагноз был на бумаге, которую вы получили на руки, вот тогда можно оспорить их процедуры и вернуть деньги, а слова к делу не подошьешь, они от всего откажутся и скажут что вы сами их попросили это сделать

[Дима]

Вот и вопрос:
--могули я данные процедуры отнести к диагностике и как следствие ремонту узла ГРМ (и соответственно не платить за это) или сослаться на то что загрязнение топливной системы произошло именно по причине сдвига фаз ГРМ (что на мой взгляд логично). Нет желания платить за проблеммы вызванные не по моей причине. Они могли бы так пол авто перебрать и поменять.
 пробег 95 тыс.км.

откажитесь от работ по неправильной диагностике, если эти работы не привели к исправлению неисправности не платите, автомобиль они не имеют права задерживать, если будут возникать, то возьмите письменное обьяснение неисправности (причина) и пусть если хотят (что врятли) подают на вас в суд  за неуплату, а вообще неисправность является гарантийной и все работы должны быть проведены по гарантии.
а авто они должны вам отдать, не имеют права задерживать

[vill]

межвальная цепь у корейцев всегда побрякивала на холодную. что в Рио 1,4,что в Сиде 2,0.

в обсуждаемых моторах сида (1.4 и 1.6) межвальной цепи нет

[А.П.]

в обсуждаемых моторах сида (1.4 и 1.6) межвальной цепи нет

а чем соединены два распредвала в упомянутых мною двигателях?

[SLK]

в обсуждаемых моторах сида (1.4 и 1.6) межвальной цепи нет

правильно там всего одна цепь от коленвала и проходит через обе шестерни

[А.П.]

правильно там всего одна цепь от коленвала и проходит через обе шестерни

это здорово! только я обсуждал мотор 1.4 Рио и 2,0 Сид, где ремень ГРМ и цепь между распредвалами. а народ понесло куда-то

[ПАН]

приличные люди никогда не пошлют на 3 буквы.... они скажут: Вы далеко пойдёте....
Добавлено позже: Март 13, 2012, 03:35:28 am

это здорово! только я обсуждал мотор 1.4 Рио и 2,0 Сид, где ремень ГРМ и цепь между распредвалами. а народ понесло куда-то

Не та тема для обсуждения... здесь гамма 1,6 с цепным приводом сразу на 2 распредвала....

[vill]

я обсуждал мотор 1.4 Рио и 2,0 Сид, где ремень ГРМ и цепь между распредвалами.

это тоже здорово! только это не "народ понесло" а тебя "не туда занесло".

[А.П.]

извиняйте братцы. не туда-значит не туда. просто хотел поделиться знаниями. не получилось

[zabl1975]

Всем добрый вечер.
Господа Ваше резюме по одному вопросу. Долгое время дергалось  авто и вибрировал движок, диагностика ни чего не выявляла, вчера авто просто стало глохнуть (начали плавать обороты до полного останова на ХХ, до этого плавали но не значительно) а здесь просто авто глохло на светофорах (Чек не загорался). До Каширки 39 (всегда у них и в восторге) естественно побоялся ехать, поехал к месному дилеру Чехов авто. Все описал, все расказал и намекнул на возможность перескока цепи. Итог позвонили через 1.5 часа сказали топливная система грязная, свечи грязные и пробивают необходима проиывка инж., коллектора, замена свечей и  т.фильтра. Я сказал что ТО проходил 4 000 км назад и все было заменено, но они настояли на своем. Поменяли, позвонили и сказали, что стало ПО ЛУЧШЕ но всеровно подтраивает и тп. В итоге добрались до цепи, перескок по меткам на 2 зубца. Конечно замена узла по гарантии, но требуют денег за помывку топливной, замену свечей и фильтра.
НЕ платите. вы же не виноваты,что поиск неисправности у них проводится методом тыка.

Вот и вопрос:
--могули я данные процедуры отнести к диагностике и как следствие ремонту узла ГРМ (и соответственно не платить за это) или сослаться на то что загрязнение топливной системы произошло именно по причине сдвига фаз ГРМ (что на мой взгляд логично). Нет желания платить за проблеммы вызванные не по моей причине. Они могли бы так пол авто перебрать и поменять.
 пробег 95 тыс.км.

[golden car]

Всем добрый вечер.
Господа Ваше резюме по одному вопросу. Долгое время дергалось  авто и вибрировал движок, диагностика ни чего не выявляла, вчера авто просто стало глохнуть (начали плавать обороты до полного останова на ХХ, до этого плавали но не значительно) а здесь просто авто глохло на светофорах (Чек не загорался). До Каширки 39 (всегда у них и в восторге) естественно побоялся ехать, поехал к месному дилеру Чехов авто. Все описал, все расказал и намекнул на возможность перескока цепи. Итог позвонили через 1.5 часа сказали топливная система грязная, свечи грязные и пробивают необходима проиывка инж., коллектора, замена свечей и  т.фильтра. Я сказал что ТО проходил 4 000 км назад и все было заменено, но они настояли на своем. Поменяли, позвонили и сказали, что стало ПО ЛУЧШЕ но всеровно подтраивает и тп. В итоге добрались до цепи, перескок по меткам на 2 зубца. Конечно замена узла по гарантии, но требуют денег за помывку топливной, замену свечей и фильтра.


Вот и вопрос:
--могули я данные процедуры отнести к диагностике и как следствие ремонту узла ГРМ (и соответственно не платить за это) или сослаться на то что загрязнение топливной системы произошло именно по причине сдвига фаз ГРМ (что на мой взгляд логично). Нет желания платить за проблеммы вызванные не по моей причине. Они могли бы так пол авто перебрать и поменять.
 пробег 95 тыс.км.

спокойно оплачиваете работы по замене цепи, а остальной концерт за их счет. Как они еще Вам бензонасос не поменяли, сославшись на слабое давление

[Andrey_74]

спокойно оплачиваете работы по замене цепи, а остальной концерт за их счет. Как они еще Вам бензонасос не поменяли, сославшись на слабое давление

Врядли это получится, т.к. автор дал согласие на вышеописанные процедуры (неважно, что они настояли, важно, что владелец согласился). Если бы они это сделали сами, тогда можно не платить, а так все по закону. Но попробовать конечно можно.

[sly]

ну почему же... я знаю случай, когда таки сменили топливный насос  

а когда не помогло - "мастер" сел за руль, погазовал.... цепь перекинуло еще на пару зубьев и загнуло клапана....

и уж тогда диагностика уже не составила труда  

[Andrey_74]

Получится, это я написал про оплату за их счет при согласии клиента на выполненные работы, а не про замену бензонасоса  .