Печать

[baa]

Спасибо. Завтра буду проверять... Транзистор с буквой Д. Причем сегодня попробовал вместо элетронного вставить родное реле + плата = дальний сразу горит на 100%.

[Passer]

Если бы полевой транзистор пробило, то "моргать" бы не получилось - горело бы постоянно на 100%, причем даже с выключенным зажиганием...

PS:
С обычным реле так и должно быть - видимо среднего значения напряжения достаточно для его срабатывания, но оно не успевает размыкаться при частоте 300Гц. Поэтому и заменено на электронное...

[Kyzмич]

Так и не нашел IRF4905 . Подобрал вот такие: IRF9540PBF; IRF9Z34PBF; IRF9140PBF, но не уверен т.к. в теории я "чайник" . Подскажите, пожалуйста, подойдут ли они и какими еще его можно заменить?

[Passer]

Так и не нашел IRF4905 . Подобрал вот такие: IRF9540PBF; IRF9Z34PBF; IRF9140PBF, но не уверен т.к. в теории я "чайник" . Подскажите, пожалуйста, подойдут ли они и какими еще его можно заменить?

У этих транзисторов ток допустимый меньше в 3-4 раза. С режимом в 30% справятся. Но схему надо тогда подключать параллельно родному реле, чтобы при 100% мощности работало оно... Или включать параллельно несколько таких транзисторов (3-4), но вряд ли уместите это все в корпусе реле...

PS:
Замену, пожалуй, найти не так просто - мало полевиков с Р-каналом. Если брать N-канал, то схема усложнится и в статическом режиме не удастся нормальной работы добится малой кровью... тоже придется подключать параллельно основному реле.
Можно поискать IRF4905 на старых материнских платах от компьютеров... правда они там в другом корпусе... Можно интелектуальный ключ поставить, если такие продаются в вашей местности...

[baa]

Проверил схемку, все транзисторы нормальные.. приговорили таймер - на его выходе нету ШИМа и очень сильно греется, на днях поеду на радиорынок за заменой.

[Brother Fox]

lm555 практически неубиваема, странно что она полетела.

[baa]

Сегодня поменял таймер - заработало. Взял аналог LM555 - КР1006 (20 руб./шт.). Посмотрим на сколько хватит...

[Lain]

Оказалось IRF4905 запросто погибает от статического электричества. Возможно таким же как и я "чайникам" это предупреждение успеет помочь. Храните детальку в фольге и заземляйтесь при пайке!

[Kyzмич]

Только учтите, что на FL (комплектация престиж) - разъемы подрулевых и на приборке отличаются от дорестайла !!! (цвета совпадают, а распиновка НЕТ!)

Может кому пригодятся схемы и распиновка разъемов на HB и SW (автомобиль 2011м.г.)
SD921 - Head Lamps;
SD941 - Illuminations:
SD951 - Auto Lighth

[Maverick_71]

Darik ,Поздравляю! У меня FL-ка и монтажный блок другой немного.  Провода в салон буду прокладывать наверное тоже через крыло,самое оптимальное решение! Жду посылку пока!

Вчера тоже получил посылочку и установил. По времени убил 6 часов с перекурами и без пива! Провод к фарам прокладывал под крылом.
Фотоочёт выложу позже,буду немного переделывать,кончилась изолента чёрная,пришлось матать синей,а это не эстетично , самая сложная и мутерная процедура это прокладка провода под крылом,заняла большую часть времени.

Тоже наконец решил вопросы с установкой контроллера DRL.
Я доволен как слон . Наконец-то сбылась моя задумка! Устройство не вмешивается в работу штатного света в выключенном состоянии. Режим ДХО полностью соблюден, ГОСТ тоже. Греет душу возможность оперативного перепрограммирования параметров работы устройства. Всем рекомендую. Цена вопроса 1200 рублей контроллер + немного за установку сервису. Не сравнить с ценой хелл.
Пока поставил 40% покатаюсь посмотрю еще.
Отдельное спасибо SAVYOL за консультации в технической стороне вопроса.

[Maverick_71]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,21519.825.html ответ №825
В этой теме выложил коды для заказа "круглосуточных" ламп для дневного света H1 и Н7, габариты, стопаки.
Я думаю после того как начнутся проблемы с лампами дальнего, в связи с возросшей нагрузкой на них, для нас это будет актуально.

[Kyzмич]

Только учтите, что на FL (комплектация престиж) - разъемы подрулевых и на приборке отличаются от дорестайла !!! (цвета совпадают, а распиновка НЕТ!)

При подключении DRL обнаружил, что не совпадает не только распиновка, но и разъемы
DenGL подключал питание с контакта 16 разъема М01-А, а сигнал от ручника с контакта 14 того же разъема.
На FL контакту 16 разъема М01-А соответствует контакт 8 разъема М01-С (можно использовать контакт 7), а контакту 14 разъема М01-А - контакт 8 разъема М01-В
Датчик давления масла контакт 5 разъема М01-В
Реле дальнего света - контакт 9 разъема М02-L
Габариты - контакт 1 разъема М02-L
Земля - неважно где
см. прилагаемую схему (пропустил в предыдущем сообщении )

[Kyzмич]

Сегодня подключил DRL. Доволен как слон . Подключение выполнил так:
Реле дальнего света - контакт 9 разъема М02-L,
Датчик давления масла - контакт 5 разъема М01-В,
Ручник - контакт 8 разъема М01-В,
Ближний (чтобы работал датчик света) - контакт 10 разъема М02-L,
+12 - контакт 7 разъема М01-С,
Земля - контакт 2 разъема М02-L.
При проверке работы замелил пару особенностей: 1. При включении габаритов DRL не выключаются и 2. При положении когда все выключено, но в положении переключателя - дальний свет, - DRL не горят .
У кого либо так было? И как с этим бороться?

В остальном все работает нормально, в том числе и датчик света

 

[baa]

в положении переключателя - дальний свет, - DRL не горят
У кого либо так было? И как с этим бороться?

У тебя дополнительный транзистор стоит?: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29536.msg1136316.html#msg1136316  
 

[Kyzмич]

У тебя дополнительный транзистор стоит?: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29536.msg1136316.html#msg1136316  
 

Да, реле собрано с дополнительным транзистором по схеме wd: