Печать

[VLV]

На каком пробеге, где обслуживаемся (или сами)? С учетом кризиса, думаю многим станет актуально

[nafany]

Я забил  после 0 ТО 

[papil]

А я пока думаю.
Пока по гарантии поменяли стойку стабилизатора, записался на замену втулки в ЭУРе.
А на днях появились проблемы с блоком подушек безопасности, сказали замена.
Так, что надо подумать.

[Дима]

если я сам делаю ТО гарантия всё равно остаётся, но может не на все узлы, но на электронные блоки  и электрику точно

[MAX F]

пробег 70 тыщ, цена ТО меня не напрягает, по гарантии менял обе стойки стабилизаторов, шаровую опору и на подходе втулка ЭУРа. думаю на гарантии останусь до 150 тыщ. планирую откатать 200.

[Людвиг Аристархович]

я б не стал, не так много денег стОит это ТО, затем между ТО как правило вполне достаточно времени проходит, никто не даст гарантию, что не случиться какая-то поломка, за которую потом много бабла надо будет отвалить.
Сугубо ИМХО, но если самому делать ТО или в сервисе "у дяди Васи", думаю не особо много денег можно сэкономить

[Дима]

я например сам делаю ТО не из-за денег, хотя не маловажно - за 3 ТО (1000км, 10000,20000) потратил в р-не 1500р ( 3 масл фильтра, компл. свечей, возд фильтр,2 салонных фильтра, масло холявное), потом я делаю ТО через 10000км, фильтра и свечи меняю по состоянию, вот сам ещё хочу как нибудь шестерню ЭУР поменять (мне самому интересно) хотя за 20000 пробега ничего не беспокоит (3 раза тьфу), правда шестерню можно и по гарантии поменять. В общем делая ТО сам, знаешь состояние авто и что льёшь и какие детали ставишь.
А вообще это дело каждого делать ТО или нет.

[Угрюмый]

я б не стал, не так много денег стОит это ТО, затем между ТО как правило вполне достаточно времени проходит, никто не даст гарантию, что не случиться какая-то поломка, за которую потом много бабла надо будет отвалить.
Сугубо ИМХО, но если самому делать ТО или в сервисе "у дяди Васи", думаю не особо много денег можно сэкономить

СОГЛАСЕН.МНОГО НЕ ВЫИГРАТЬ,А ГЕМОР ПОЛУЧИТЬ МОЖНО.КОГДА- ТО САМ ВОЗИЛСЯ С МАШИНАМИ,БЫЛО ГДЕ(ГАРАЖ),СЕЙЧАС НЕ ВИЖУ СМЫСЛА САМОМУ ЭТИМ ЗАНИМАТЬСЯ.

[Phantom]

чет нехошу тож с гарантии слетать если ток на электрику, вот седня втулку в эур поменял за 2 часа управились

[Людвиг Аристархович]

кстати забыл добавить, что слово "гарантия" - магически действует на потенциального покупателя, при продаже авто

[nafany]

я например сам делаю ТО не из-за денег, хотя не маловажно - за 3 ТО (1000км, 10000,20000) потратил в р-не 1500р ( 3 масл фильтра, компл. свечей, возд фильтр,2 салонных фильтра, масло холявное), потом я делаю ТО через 10000км, фильтра и свечи меняю по состоянию, вот сам ещё хочу как нибудь шестерню ЭУР поменять (мне самому интересно) хотя за 20000 пробега ничего не беспокоит (3 раза тьфу), правда шестерню можно и по гарантии поменять. В общем делая ТО сам, знаешь состояние авто и что льёшь и какие детали ставишь.
А вообще это дело каждого делать ТО или нет.

+1 Я тоже не из-за денег, просто не хочется терять время и нервы в этих криворуких сервисах.Они там только хорошо научились аморы менять ну и ещё какую-то мелочовку а по крупному (судя по отзывам) признают всё не гарантийными.

кстати забыл добавить, что слово "гарантия" - магически действует на потенциального покупателя, при продаже авто

может и да а может и нет как сложится

[Toshka]

зря что ли гарантию 5 лет дают:) раз в год можно потратить на официалов на пару тыс. больше, чем на не официалов

[nafany]

зря что ли гарантию 5 лет дают:) раз в год можно потратить на официалов на пару тыс. больше, чем на не официалов

К сожалению ДАЮТ много  отдают мало 

[Людвиг Аристархович]

я например сам делаю ТО не из-за денег, хотя не маловажно - за 3 ТО (1000км, 10000,20000) потратил в р-не 1500р ( 3 масл фильтра, компл. свечей, возд фильтр,2 салонных фильтра, масло холявное), потом я делаю ТО через 10000км, фильтра и свечи меняю по состоянию, вот сам ещё хочу как нибудь шестерню ЭУР поменять (мне самому интересно) хотя за 20000 пробега ничего не беспокоит (3 раза тьфу), правда шестерню можно и по гарантии поменять. В общем делая ТО сам, знаешь состояние авто и что льёшь и какие детали ставишь.
А вообще это дело каждого делать ТО или нет.

+1 Я тоже не из-за денег, просто не хочется терять время и нервы в этих криворуких сервисах.Они там только хорошо научились аморы менять ну и ещё какую-то мелочовку а по крупному (судя по отзывам) признают всё не гарантийными.

кстати забыл добавить, что слово "гарантия" - магически действует на потенциального покупателя, при продаже авто

может и да а может и нет как сложится

как правило, подавляющее большинство выберет машину на гарантии, это факт. Если речь идет о машинах за "равные" деньги

[Дима]

при покупки авто практически все гонят машину на диагностику, или берут с собой специалиста, бывает и на гарантии машины убитые, а при ТО многие дилеры не известно чего льют в мотор (с каким поставщиком масла подешевле договоряться), к концу гарантии появляеться асфальт в движке и работает как трактор.