Печать

[Yamal]

Хоть и отзвучала давненько тема, хочется добавить:  у меня ближайший офицал 350 км в одну сторону-был! После заморочек с автотором - перестал быть. даже ТО не делают не говоря уже о гарантии. 0 -ТО прошол  уних, сейчас подбирается ТО-2, стучит справа сзади, люфт в рулевом и стук. Сейчас ближайший дилер в Сургуте (700 км в одну сторону), вот и думаю стоит ли за 1500 км ехать масло менять,на бензин только надо 4 шт. и вто же время эти стуки не дают покоя.  Там не известно будут ли менять по гарантии или нет, есть ли в наличии сразу запчасти итд. И здесь то же з.ч нет все надо заказывать. Короче один гемор. И вопрос: ведь если масло сам поменяю, на рулевое  ведь гарантия не должна слететь?

[Александр1980]

Хоть и отзвучала давненько тема, хочется добавить:  у меня ближайший офицал 350 км в одну сторону-был! После заморочек с автотором - перестал быть. даже ТО не делают не говоря уже о гарантии. 0 -ТО прошол  уних, сейчас подбирается ТО-2, стучит справа сзади, люфт в рулевом и стук. Сейчас ближайший дилер в Сургуте (700 км в одну сторону), вот и думаю стоит ли за 1500 км ехать масло менять,на бензин только надо 4 шт. и вто же время эти стуки не дают покоя.  Там не известно будут ли менять по гарантии или нет, есть ли в наличии сразу запчасти итд. И здесь то же з.ч нет все надо заказывать. Короче один гемор. И вопрос: ведь если масло сам поменяю, на рулевое  ведь гарантия не должна слететь?

- Думаю что самое разумное это найти вменяый техцентр (в городе) у себя.
А хендаевские официалы у Вас есть?

[Дима]

Обычно продавец (изготовитель) рекомендуют соблюдать условие о периодическом прохождении технического обслуживания. Однако несоблюдение этого условия не может повлечь за собой утрату гарантии. Потребитель не может быть принужден к прохождению технического обслуживания. На основании п.6 ст.18 Закона "О защите прав потребителя" лишь в том случае, если окажется, что конкретный недостаток возник по причине неправильной эксплуатации, продавец (изготовитель) вправе отказать потребителю.
Продавец (изготовитель) отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы. Бремя доказательства лежит на продавце (изготовителе) (п.6 ст.18 Закона "О защите прав потребителя").

[Yamal]

- Думаю что самое разумное это найти вменяый техцентр (в городе) у себя.
А хендаевские официалы у Вас есть?

Все далеко, да и как узнать вменяемый этот центр или нет. Почитаешь форум о нашем сервисе просто "страшно"  машину отдавать.

[Александр1980]

Все далеко, да и как узнать вменяемый этот центр или нет. Почитаешь форум о нашем сервисе просто "страшно"  машину отдавать.

и много Вас там сидоводов?
Если Вас человек 10 соберется, то совместными усилиями думаю можно будет что-то решить с сервисом. Рекомендации и прочее.
Разумным решением поспрошать про сервис у хозяев елантр 3

[алекс ф]

я бы не поехал за 700 верст, а за счет экономии на ТО можно чинить и за свой счет, то на то и выйдет, так что не парься особо не проиграешь

[Дима]

Yamal найдите у себя хорошего мастера (с руками) и пусть он вам все косяки устранит, по заднему стуку надо дождаться неоригинальных амортиков, а потом заморачиваться за свой счёт, это будет правильно, т.к. все замены по гарантии положительного результата не дают, и с рулевым разберётесь сами, благо на форуме и в инете много инструкций и схем есть

[melkii29]

хочу снять своего любимца с гарантии т.к у нас на Т.О работают те кому без разницы, что и какие у тебя недочеты им бы больше урвать с твоего кармана.Руки у меня есть,что такое автомобиль тоже  соображаю, а вот за 8000 поменять масло я и сам могу. 

[Витал 1.6EX]

хочу снять своего любимца с гарантии т.к у нас на Т.О работают те кому без разницы, что и какие у тебя недочеты им бы больше урвать с твоего кармана.Руки у меня есть,что такое автомобиль тоже  соображаю, а вот за 8000 поменять масло я и сам могу. 

Задумываюсь об этом.Осталось до то-15000 месяц или 1300км.

[yurist]

Я подымал эту тему год назад,но суть не в этом,я не забил и правильно сделал(скупой платит дважды).С нашей гарантией 5 лет или 150 тыс.пробега я думаю расставаться не стоит,есть несколько причин:при продаже авто народ любит чтоб машина была гарантийная,пробег у меня больше 30 тыс ,итог заменены две задние стойки(поверьте ездеем аккуратно и только по асвальту,для бездорожья есть другая машина),поменяли гарантийно шестеренку в рулевой и это на 30 тыс,что дальше будет почитайте форум.У кого-то краска вздувается(гарантийный случай),все-таки многовато косяков в машине,но это лично мое мнение.

[tunec+1]

я бы вот то делал бы сам если бы:
- был бы гараж или хотя бы яма...
- не было бы турбины, т.к. если она полетит, то сразу на масло будут валить и весьма вероятно, что покупка дорогостоящей детали будет за свой счет.

[Витал 1.6EX]

Я подымал эту тему год назад,но суть не в этом,я не забил и правильно сделал(скупой платит дважды).С нашей гарантией 5 лет или 150 тыс.пробега я думаю расставаться не стоит,есть несколько причин:при продаже авто народ любит чтоб машина была гарантийная,пробег у меня больше 30 тыс ,итог заменены две задние стойки(поверьте ездеем аккуратно и только по асвальту,для бездорожья есть другая машина),поменяли гарантийно шестеренку в рулевой и это на 30 тыс,что дальше будет почитайте форум.У кого-то краска вздувается(гарантийный случай),все-таки многовато косяков в машине,но это лично мое мнение.

Есть над чем подумать,но жаба душит 6тр. отдать,в то же время скупой платит дважды.

[колхозник]

Есть над чем подумать,но жаба душит 6тр. отдать,в то же время скупой платит дважды.

Жаба не жаба,сам еду в пятницу на ТО 15000,долго думал стоит или нет.Решил пока с гарантии не слазить,пробег 8500-вдруг,что-то крякнет.Можно по гарантийке поменять,а так попадос на приличное бабло.А на ТО 30000 уже наверное не поеду,на ходовку гарантия кончится,а ждать дырку в кузове нет смысла,легче самому предупредить появление оной.

[Toshka]

на ходовку гарантия кончится

с какой стати?

[Витал 1.6EX]

Мне уже по гарантии меняли шестерню в ЭУР,правый задний аммо,в нынешних экономических условиях 6-7тр. за замену масла жаба душит.На предыдущих своих авто М-412,Ваз-08,09,15 не делал только ДВС.Вот думаю опыт ремонта таких монстров за 16 лет накопился не малый.Если честно лезть  не охота,хотя масло менять на предыдущих авто было просто в кайф.