Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[PROlite]

дело не в том, кто будет (т.к. это работа ломовая, а самое главное с контрольной группой, т.е. нужно несколько машин), а кто должен. А именно производитель двигателей. Он то их лучше чем мы знаем и статистика у него явно поболе и моточасов наработано и на стендах и в полевых условиях. Однако производитель не стремится помочь своим покупателям, т.к. это дорого и оценят труд единицы. А остальные скажут, что "пиарит марку масла", типа эти проплатили и вот они в списке, хотя возможно что было бы и не без этого...

Ваз всегда указывал именно масло какое лить, не просто 5-30, а именно BP Visco 5000, просто тут подход другой в европе, все ездят на СТО масло менять, а у нас по статистике до 45 % сами полностью обслуживают свой автомобиль!

[Longer]

Ну я и говорю, надо понять что гуд, например если идиал, то это зимой зимнее масло, летом летнее....но опять кто этим заниматься будет?

Я про этого и говорил.

По правилам простого сопромата так и должно быть, но по правилам жизни, все немного иначе (по крайней мере для большинства). Залил и до следующего ТО  

Производитель реально все знает, вы правильно подметили, но не всегда все верно пишут, увы.
Масла отличаются в зависимости от марки, а также производителя, а что рекомендует производитель?

Дискутировать можно до износа двигателя, но ведь главная цель - это четкое понимание того, что, а точнее какое масло должно быть в наших двигателях! До 10 000 км, дальше, после 100 000 км и т.д., в зависимости от региона (температурные характеристики) и стиля езды.

П.С. хороший пример был с поршнями, если бы найти такой же со всем блоком от реального человека, который уже прошел приличное расстояние и его отзывами о маслах.

[Дима]

на не работающем двигателе остаётся масленая плёнка на трущихся деталях (вкладыши, распред и.т.д) и при запуске двигателя этой плёнки вполне хватает что бы не было износа деталей, а масло очень быстро по системе распределяется т.к. не стекает в поддон всё из-за клапана в масленом фильтре.
Судить по марке масла (0W50 или 10W60) жидкое оно или нет не совсем правильно, т.к. при нагреве вязкость меняется (говорим о хороших марках масел), посмотрите таблицу температур (не раз приводилась) и смысла вообще ни какого нет ездить летом на одном масле а на зиму заливать другое (бред), только зря выброшенные деньги. Я например ездил на 5W40 последний раз залил 0W40 Мобил, и в жару в пробках и в морозы после стоянки ночной, двигатель ведёт себя очень хорошо.

[PROlite]

на не работающем двигателе остаётся масленая плёнка на трущихся деталях (вкладыши, распред и.т.д) и при запуске двигателя этой плёнки вполне хватает что бы не было износа деталей, а масло очень быстро по системе распределяется т.к. не стекает в поддон всё из-за клапана в масленом фильтре.

Откуда тогда до 75 % износа при холодном пуске?

Судить по марке масла (0W50 или 10W60) жидкое оно или нет не совсем правильно, т.к. при нагреве вязкость меняется (говорим о хороших марках масел), посмотрите таблицу температур (не раз приводилась) и смысла вообще ни какого нет ездить летом на одном масле а на зиму заливать другое (бред), только зря выброшенные деньги. Я например ездил на 5W40 последний раз залил 0W40 Мобил, и в жару в пробках и в морозы после стоянки ночной, двигатель ведёт себя очень хорошо.

Да у меня на 10-40 движка (ваз) тоже очень хорошо вела...походу масло вообще не причем что ли ? 
Летнее - зимнее,технологии настолько продвинулись, что создали масло внесезонное и это  , но например перепад зима лето,у нас,это около 35 градусов, а есть места где перепад 60 и больше.
Сидить по 5-40 все же стоит, т.к. это распространенное обозначение и его не просто так вводили, про изменение вязкости уже перетерли выше!

[Дима]

если бы был такой износ, то двигатель кончился не проехав и 100т.км, возможно это на плохом масле, может на минералке, на синтетике хорошей я думаю таких показателей нет

[Toshka]

откуда вообще цифры про 75% износа или там один прогрев = 300км пробега? по-моему, бред какой то. по моему мнению машина должна ездить и если взять, скажем, один авто, который будет ездить только летом, а другой - круглогодично со схожими пробегами, то я бы выбрал ту, которая ездила круглогодично (после осмотра кузова конечно. тут зима явно сильнее изнашивает его, чем лето) в ЗаРулем вон машина без масла вообще 70км проехала и только потом стуканула... а с хорошей синтетикой и исправным фильтром масло остается на стенках и уже в момент кручения стартером поступает через масляные каналы.
у движка разность температур при прогреве вона какая - до 100-105 градусов ОЖ греется и лишние 10-15 градусов разницы (ниже -10 этой зимой не так много дней было) - это всего лишь 10% от всего диапазона рабочего...

[antonceed]

здравсвуйте CEEDоводы!!!я с 0 до 25000 перепробывал масла и мобил и кастрол и немецкое арал все масла одной вязкости (5w-30) которое и должно заливаться именно в наши сердца CEEDов 1.4 /1.6. НО все эти масла говно.Я в 25000 купил промывку дв.10мин,(ликвимоли цена 515руб. в кемпе),купил присадку в дв.той-же фирмы(цена-1000),одной обработки хвотает на 50000,и купил масло мотюль 5w-30(econergi)(цена1900-2500 это 5 литровую банку).Я про него уже давно слышал что масло супер .Залив это масло"оооо"чудо,дв.стал работать намного мягче,тише(КАК ЛЮДИ ЖАЛОВАЛИСЬ НА СТУКИ КЛАПАНОВ У МЕНЯ ЭТИ СТУКИ ВООБЩЕ ПРОПАЛИ )машина стала намного резвее и тяговитее.КОРОЧЕ Я ДОВОЛЕН пробег уже 30000 все супер, и друга я перевел по-тойже технологии и тоже ceed1.6 .ДА к стати АВТОТОР рекомендует использовать присадки ликвимоли.

[Eger`]

идите в зад!!! извиняюсь за грубость... особенно чел который за 25 тыщ выяснил что все масла кал...
щас у мя пробег 93 000 лью с нова  мобил 5 в 40... в 91 000 снимали крышку головки чтоб клапана проверить... вид под крышкой ОК... ни нагара не черноты...мотористы сказали ездить ещё тыщ 70---80 и мозг им не парить...
нормальное масло... ессо в своё время на нексии реально хуже выглядело....
ЧУВАК!!! ТЫ ДУМАЕШЬ НА ЗАВОДЕ ЛОХИ СИДЯТ??? дают гарантию и кал в мотор заливают (мобил)????

[Loft]

щас у мя пробег 93 000 лью с нова  мобил 5 в 40...

И сколько же вашей машине лет?
неужели 1год и 1мес?

[Eger`]

И сколько же вашей машине лет?
неужели 1год и 1мес?

да!!! тебе спидометр сфотать??? или моего слова хватит???

[Eger`]

здравсвуйте CEEDоводы!!!я с 0 до 25000 перепробывал масла и мобил и кастрол и немецкое арал все масла одной вязкости (5w-30) которое и должно заливаться именно в наши сердца CEEDов 1.4 /1.6. НО все эти масла говно.Я в 25000 купил промывку дв.10мин,(ликвимоли цена 515руб. в кемпе),купил присадку в дв.той-же фирмы(цена-1000),одной обработки хвотает на 50000,и купил масло мотюль 5w-30(econergi)(цена1900-2500 это 5 литровую банку).Я про него уже давно слышал что масло супер .Залив это масло"оооо"чудо,дв.стал работать намного мягче,тише(КАК ЛЮДИ ЖАЛОВАЛИСЬ НА СТУКИ КЛАПАНОВ У МЕНЯ ЭТИ СТУКИ ВООБЩЕ ПРОПАЛИ )машина стала намного резвее и тяговитее.КОРОЧЕ Я ДОВОЛЕН пробег уже 30000 все супер, и друга я перевел по-тойже технологии и тоже ceed1.6 .ДА к стати АВТОТОР рекомендует использовать присадки ликвимоли.

еслиб любимый осёл абрамовича на моё заднее правое колесо помочился, за такое бабло, и любимый лабрадор путина обнюхал это дело, я б тоже всем расказывал как оно(колесо) крутится на 25% быстрее и легче чем остальные
где факты??? диаграмы??? и т. д.?????
фантазии не канают....
еслиб присадки былиб реально полезны, думаешь на заводе их не залилиб и не далиб гарантию на 300 000....???

[Loft]

да!!! тебе спидометр сфотать??? или моего слова хватит???

Уважаемый!!! Борзеть не надо!!! И я с вами не пил, тыкать не надо.
При таком пробеге надо КАЖДЫЙ день  было проезжать, примерно, по 230км.
Вы кем работаете-то?

[Eger`]

я и не борзею...ВЫ про работу с какой целью интересуетЕСЬ?
тут тема немного другая...
ты ВЫ вопрос задал я тебе ВАМ ответил!!!

[АлекСаша]

клапана проверял

Чо с зазорами было? и скока работа встала?

[PROlite]

здравсвуйте CEEDоводы!!!я с 0 до 25000 перепробывал масла и мобил и кастрол и немецкое арал все масла одной вязкости (5w-30) которое и должно заливаться именно в наши сердца CEEDов 1.4 /1.6. НО все эти масла говно.Я в 25000 купил промывку дв.10мин,(ликвимоли цена 515руб. в кемпе),купил присадку в дв.той-же фирмы(цена-1000),одной обработки хвотает на 50000,и купил масло мотюль 5w-30(econergi)(цена1900-2500 это 5 литровую банку).Я про него уже давно слышал что масло супер .Залив это масло"оооо"чудо,дв.стал работать намного мягче,тише(КАК ЛЮДИ ЖАЛОВАЛИСЬ НА СТУКИ КЛАПАНОВ У МЕНЯ ЭТИ СТУКИ ВООБЩЕ ПРОПАЛИ )машина стала намного резвее и тяговитее.КОРОЧЕ Я ДОВОЛЕН пробег уже 30000 все супер, и друга я перевел по-тойже технологии и тоже ceed1.6 .ДА к стати АВТОТОР рекомендует использовать присадки ликвимоли.

Наверно и звук двигателя пропал вообще? Чудес не бывает.Особенно категорично отношусь к присадкам...в новый двигатель присадки лить, это как молочные зубы лечить, вообщем