Печать

[TDV.ROOT]

немного прогибается метал в месте крепления верхнего кронштейна

Решил проблему установкой кронштейна с большей площадью опоры.

[Хулиган]

Большое спасибо Pluh   За чертёж и советы. Сёдня всё поставил
(сделали на заводе из нержавейки),работает как родное!

Пы.Сы. Будет спрос на кронштейны,узнаю сколько будет стоить партия на заводе...

Фотки. Для эстетики покрасил чёрным грунтом...



Ссори за телефонное качество!

[Altar]

Пы.Сы. Будет спрос на кронштейны,узнаю сколько будет стоить партия на заводе...

С отправкой в Москву возможно?

[Хулиган]

С отправкой в Москву возможно?

В понедельник озвучат ценник и материал. Предварительно 10 комплектов буду просить. Отправка вообще не проблема. Имею богатый опыт,по Ганз.ру 

[Mitrich190]

В понедельник озвучат ценник и материал. Предварительно 10 комплектов буду просить. Отправка вообще не проблема.

О, ну тогда я занимаю очередь

[Pluh]

Если делать мелкосерийно, надо у верхнего кронштейна площадь опоры увеличить. Той части, что к капоту прикручивается. А то всё же прогибается металл, и это зимой, а летом в +30 усилие газлифта еще немного увеличится.

[Mitrich190]

Я пока сделал по чертежам TDV.ROOT (за что ему еще раз спасибо), там площадь верхней опоры больше, но при открывании-закрывании капота гуляет весь усилитель. Вот думаю не вылезет-ли это со временем на внешнюю поверхность капота?

[Bum788]

пойду и себе делать 

[Хулиган]

Для не трусов! Информация по крепежу,(Такому как у меня)
Вобщем сегодня отзвонились мне мастера.
Крепёж верх+низ,материал- нержавейка,без покрытия сотоять будет 800рэ.
Пересыл отдельно,если кого заинтересует. Сделать сможет на следующей неделе.
Кому надо,пишите в личку.Сколько заказов наберу,столько и закажу в понедельник следующий...

[Хулиган]

Кто кронштейны хотел? ЕСТЬ готовые!!!

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29832.new.html

[Gelezyaka]

Ребят! делал на прошлой неделе кронштейны из нержи 2мм по представленным здесь чертежам. Вылезло несколько косяков, предварительно на машине ничего не замерял, т.к. люди уже вроде как все сделали. Сразу стал делать заготовки и потом конечный результат.
1. Не совпали отверстия на чашке (размеры несколько раз были проверены!), решил проблему раздачей отверстия кронштейна.
2. Верхний кронштейн имеет достаточную консоль, при закрытие видно как он играет мм на 3-5.
и 3. Самое главное-нижний кронштейн, отверстие где крепится штанга находится достаточно "высоко" от плоскости прилегания к чашке. И с ближнем отверстием к изгибу то же самое. Еще обязательно подкладывайте шайбы под это отверстие, т.к. в этом месте кронштейн как бы в воздухе. Все это привело, в моем случае, к тому, что при закрытие в моменте когда упор имеет мах. усилие-просто гнет ниж. кронш.
Решил доработать чертежи выложенные здесь.
Цель: 1. увеличить жесткость, 2. сделать немножко эстетичней.
Решение: 1. изменение толщины в +, доработать конструкцию. 2. доработать конструкцию.
Далее выкладываю чертежи и готовое изделие (без изгиба), верхний кроншт. почти без изменения.
П.С. чтобы облегчить установку ниж. кроншт. пройдите резьбу метчиком м6 (без фанатизма)
П.П.С Если нужно, могу выложить фото поломаных кронштейнов из 2мм нержавейки.

[Gelezyaka]

Установку на авто буду делать завтра, ну и фото соответственно тоже.

[Pluh]

Видимо из-за того что у меня из 4мм аллюминия, то всех этих недостатков незаметно. 

[Хулиган]

У меня нержа 3мм и тоже всё окей.

[Bum788]

Все установил все встало ровно и без косяков . Так приятно капот отрывать что даже без надобности отрываю .