Тема: Замена топливного фильтра (Прочитано 371321 раз)

« **Ответ #150 :** Октябрь 07, 2011, 15:53:41 pm »

Бензостойкую резинку смысла смазывать нет, да и стоит она 30 руб чтоли...

« **Ответ #151 :** Октябрь 07, 2011, 16:13:59 pm »

Цитата: PROlite от Октябрь 07, 2011, 15:53:41 pm

Бензостойкую резинку смысла смазывать нет, да и стоит она 30 руб чтоли...

Сам же пишешь что помучился первый раз при замене, а смазанная резинка лучше на свое место встает. Я разок на форсунках колечки не смазал - так из шести два закусило и порвало - бензином зассало, было весело. И какая разница сколько стоит? Ты же их с собой в кармане не носишь, или предлагаешь про запас купить?

« **Ответ #152 :** Октябрь 07, 2011, 18:02:17 pm »

Все уплотнительные колечки можно использовать по многу раз, а смазывать надо что новые, что и старые колечки, большая вероятность что замнет кольцо не смазанное

« **Ответ #153 :** Октябрь 08, 2011, 00:42:58 am »

Цитата: Дима от Октябрь 07, 2011, 18:02:17 pm

большая вероятность что замнет кольцо не смазанное

Вот и я эту мысль пытаюсь донести...

« **Ответ #154 :** Октябрь 09, 2011, 16:47:40 pm »

Привет. такая проблема-поменял топ. фильтр и после этого не заводится вообще!!!

« **Ответ #155 :** Октябрь 09, 2011, 18:08:19 pm »

Цитата: vinogradov-y от Октябрь 09, 2011, 16:47:40 pm

Привет. такая проблема-поменял топ. фильтр и после этого не заводится вообще!!!

если мотор бензонасоса жужит то
писал Ответ #152
а смазывать надо что новые, что и старые колечки

« **Ответ #156 :** Октябрь 09, 2011, 18:48:51 pm »

Цитата: vinogradov-y от Октябрь 09, 2011, 16:47:40 pm

Привет. такая проблема-поменял топ. фильтр и после этого не заводится вообще!!!

Возможно кольцо уплотнительное одно пропустили.Оно осталось в старом фильтре.Проверьте еще раз.

« **Ответ #157 :** Октябрь 10, 2011, 09:39:18 am »

по поводу кольца-сегодня разберу опять посмотрю. мотор не жужит!!!!(при включении зажигания ничего не происходит(звука никакого нет), а если скинуть шланг с насоса и крутить стартер то бенз брызгает)

Может предохранитель??? хотя уровень топлива показывает.

« **Ответ #158 :** Октябрь 10, 2011, 09:43:28 am »

Цитата: slasla от Октябрь 07, 2011, 16:13:59 pm

Сам же пишешь что помучился первый раз при замене, а смазанная резинка лучше на свое место встает. Я разок на форсунках колечки не смазал - так из шести два закусило и порвало - бензином зассало, было весело. И какая разница сколько стоит? Ты же их с собой в кармане не носишь, или предлагаешь про запас купить?

Конечно мучался, кольцо осталось в старом фильтре фильтре , при третьей попытке,завестись без колечка, залило свечи...
Про смазку мнения не изменю, не уговаривайте...
В последний раз тоже не жужжал при первом запуске, но машина и не завелась, зазузжал на второй раз и все завелося

« **Ответ #159 :** Октябрь 10, 2011, 10:10:13 am »

Возможно кольцо уплотнительное одно пропустили.Оно осталось в старом фильтре.Проверьте еще раз.

Кстати, колечки отдельно продаются???

« **Ответ #160 :** Октябрь 10, 2011, 10:47:02 am »

Цитата: vinogradov-y от Октябрь 10, 2011, 10:10:13 am

Кстати, колечки отдельно продаются???

да
почитайте 1 стр назад

« **Ответ #161 :** Октябрь 12, 2011, 23:12:04 pm »

Всем спасибо за помощь!!

Резиночка рулитттт!! Сегодня купил в экзисте(резинку), разобрал насос -её и правда нет!! Поставил, собрал и пошел пробовать. Завелась с пол тыка!!! Урааааааааа!!!

Еще раз всем спасибо!!!!!

« **Ответ #162 :** Октябрь 13, 2011, 19:55:21 pm »

Цитата: vinogradov-y от Октябрь 12, 2011, 23:12:04 pm

Всем спасибо за помощь!! Резиночка рулитттт!! Сегодня купил в экзисте(резинку), разобрал насос -её и правда нет!! Поставил, собрал и пошел пробовать. Завелась с пол тыка!!! Урааааааааа!!! Еще раз всем спасибо!!!!!

Да пож.

Для спасибки кнопочка есть

« **Ответ #163 :** Октябрь 14, 2011, 00:49:51 am »

мдя ...

« **Ответ #164 :** Октябрь 22, 2011, 12:01:46 pm »

Цитата: гаврила от Апрель 05, 2009, 21:05:57 pm

чтобы не залить салон бензином можно на работающем двигателе отсоединить предохранитель, отвечающий за ЭТО. через 20-30 сек. в фильтре не будет бензина и двигатель сам заглохнет. После замены фильтра сначала включаем зажигание, ждем 5-10 сек. и потом запускаем двигатель.
з.ы.не забываем поставить предохранитель на место!!!

коллега именно так и сделал, скидывал клемму с насоса, давал вырабататься топливу из магистрали. как результат после запуска двигатель заглох.
когда сам вынимал топливный насос сделал проще, дал машине постоять 2 часа, снял защелки с бака и даже ничего не брызнуло, после запуска не было не единого момента завоздушивания и неровной работы мотора, предварительно, правда, несколько раз включил-выключил зажигание, дабы насос прокачал себя.