Печать

[Mikka Hakkanen]

А зачем? Целиком заменить? Или только ниж.часть? Сдружить две разные вещи будет сложно. Думаю проще заняться самой педалью. Ничего сложного в этом нет,нужно только наличие сварки. Кто ездил на переднеприводных ладах,то должны знать,что дросель там полностью не открываеться из-за шумки,ковролина и коврика. Видимо проектировалось без учета всего этого. Чтобы все было ок,то естественно надо выгнуть педаль вверх. После этого ездить вообще не реально. Так вот мы выпиливали кусок и посредством трубки сращивали. И все гуд. Какой изгиб педали на сиде не знаю,пройдет ли здесь такой фокус ... Завтра гляну и отпишусь

только нижнюю,причем саму подушку с обивкой.Это совсем просто.

[Mikka Hakkanen]

Она длинее всего на 5 см- причем сверху,а основание имеет еще меньшую разницу - такой небольшой свес прекрасно повисит в воздухе.

[MaksoFon]

Отжал у тещи жопуху спектровскую и улыбаясь стой в пробках на сиде

да у нас пробки - так, пробочки.. заторчики я бы даже сказал ...не чета питерским и московским я могу и на сидовской жопухе в них поторчать вот на дальняк - там да.. надо подушечку с собой иметь или валик

[Mikka Hakkanen]

Может есть возможность просто отрегулировать высоту и ивылет педали газа и тормолза? Я  помню в девятке легко все регулировал по высоте. тормоз- штоком на вакуумнике, а газ не помню чем, нореально мог педали илиподнять илиопустить безпробоем..
 Может здесь также и мы зря огрод городим? просто какая то ленивая душа  при  сборкее машины на это момент "забила". а мы тукт мучаемся...

[MaksoFon]

 регулируемые педальные узлы - это америкосовская штука... на Сидах вряд ли она есть....

[Mikka Hakkanen]

высота педали газа на девятке регулируется натяжением троса газа( барашек на скобе перед карбюратором), ничего сложного

[Mikka Hakkanen]

Насколько я помню,на девятке регулируеться натяжение троса газа и регулируеться не барашком,а двумя гаечками на кронштейне,что закреплен на клапанной крышке. И даже если ослабить трос ,то педаль не опуститься,потому как на педале стоит своя пружина,которая как раз этому препятствует. Этим Вы добьетесь не полное открытие дросселя,только и всего

если вется тросгаза, пеадль идет совсем вверх.  Всех  регулировок не пормню, но использовал две- две гайки( спасибо- не ясно выразислся, конечнео гайки , а не  баращек) и аналогичсно внизу-  напротив педали, упор. Вот этими двумя девайсами высота педали газа и регулировалась.. С педалью тормоза регулировка на штоке вакуумник. который упираетсв педаль. я лелоею мысль, что может тут тоже все  несложно....

[abazavasya]

Интересует принцип работы педали газа на сиде - трос или электро?

[s.majk]

Интересует принцип работы педали газа на сиде - трос или электро?

НА ФЛ электро(будь она неладна) притормаживает засранка

[MaksoFon]

Интересует принцип работы педали газа на сиде - трос или электро?

с 2007 по 2009 - трос, с 2010 на ФЛ - электронная педаль....

[abazavasya]

с 2007 по 2009 - трос, с 2010 на ФЛ - электронная педаль....

Для меня жаль, так бы замутил от мерса педальку электро(Вспомнил года 3 назад на шестерку Вазовскую с механическим приводом колхозил педаль семерошную с тросиком - рад был до безумия )...хотя...может стоит заморочится.(на мерсах есть электропедали как на автобусах - начало берут от пола и крепи их на два самореза куда хочешь )

[s.majk]

да у нас пробки - так, пробочки.. заторчики я бы даже сказал ...не чета питерским и московским я могу и на сидовской жопухе в них поторчать вот на дальняк - там да.. надо подушечку с собой иметь или валик

  везуха

[s.majk]

Хм... Незнаю как Вы регулировали педаль газа на девятке,там нет регулировок вообще! Так же и на сиде. Вся регулировка в основном заключается в загиборазгибочных манипуляциях.


согласен на все100

[Trener]

По мне, так, вот педальки могла пониже сделать, жаль, что они никак у Сида не регулируются и сидеть может было бы удобнее от этого.

[FADII]

Ну вот неделю, неделя прошла. В пробках настоялся, а нога не болит, в принципе посадка устраивает, но педальки бы я все равно подрезал.