Печать

[Beaver]

Я читал инструкции (правда не от Сида, но думаю там везде одно и то же): при длительной остановке рекомендуется выключить мотор, кстати на механике то же. Но это больше экологические требования.

С точки зрения техники, переключение автомата на паркинг или нейтраль ничего не дает, кроме лишних телодвижений и суеты (не путать с роботом), а на Сивке то кстати, стоит робот, тогда действительно нужно переключаться в нейтраль, только к автомату это никакого отношения не имеет.

Ща буду матом ругаться. Может для начала мат.часть изучишь, а потом спорить будешь?  Ты имеешь вообще представление, как работает гидротрансформатор? Если нет - гугл тебе в помощь, если да, то к чему такие бредовые замечания? Кстати на Сивке робот стоит только на хетче, на седане стоит гидротрансформаторный автомат.

[slavka]

Кстати в инструкции по эксплуатации сивки  написано-"используйте положение N (нейтраль) при запуске заглошего во время движения двигателя и при коротких остановках автомобиля с работающим двигателем..........."
Так что ручку автомато все таки надо на светофорах туда сюда:-),и ещё сегодня полдня проездил на ручном режиме , почти механика...только что не можешь плавно-резко отпускать сцепление..... и все таки автомат рулит !:-),наверняка автомат DSG концерна VAG вообще рульная штуковина ... ,-а на простых авто. я считаю больше понтов от механики, а удобства и функционала нет, это же не тайп-р:-)

[Beaver]

Кстати в инструкции по эксплуатации сивки  написано-"используйте положение N (нейтраль) при запуске заглошего во время движения двигателя и при коротких остановках автомобиля с работающим двигателем..........."
Так что ручку автомато все таки надо на светофорах туда сюда:-),

Я это и пытаюсь человеку объяснить.

и ещё сегодня полдня проездил на ручном режиме , почти механика...только что не можешь плавно-резко отпускать сцепление..... и все таки автомат рулит !:-),наверняка автомат DSG концерна VAG вообще рульная штуковина ... ,-а на простых авто. я считаю больше понтов от механики, а удобства и функционала нет, это же не тайп-р:-)

Ездил на механике? Я ездил, не сравнить ни с автоматом, ни с "ручным" режимом у автомата. Автомат хорош, спору нет, но на ручке Сивка веселее и динамичнее!

[slavka]

Да я знаю что динамичней,если зажигать по полной, но при обычной езде, даже быстрой,разницы нет.

[Hoka]

О приветствую )))
просто изложил свое мнение относительно Сивки и Сида ...
Если есть идеи велком со своим мнением )))
почитаю и поделимся опытом )))
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2994.0.html

[Moonspell]

Все метался от Сида к Сивке, но заказал Сивку, больше понравилась. В апреле привезут.

[Hoka]

Все метался от Сида к Сивке, но заказал Сивку, больше понравилась. В апреле привезут.

авитус?

[Moonspell]

Все метался от Сида к Сивке, но заказал Сивку, больше понравилась. В апреле привезут.

авитус?

Что? Расшифруйте плиз.  Шо это за херня такая...авитус? без грамотные мы 

[Hoka]

Все метался от Сида к Сивке, но заказал Сивку, больше понравилась. В апреле привезут.

авитус?

Что? Расшифруйте плиз.  Шо это за херня такая...авитус? без грамотные мы 

это был вопрос у кого заказ, у какого диллера был ...

[Moonspell]

Ааааа, я таких просто не знаю, у нас в Казани тока Сапсан занимается Хондами, они единственные официалы.
Ну считаю что для комфорта 3 месяца ожидания не много, самая дешевая считай, заказов много, эт же не дорогая комплектация где заказов меньше и сроки поставки считай короче. Так что терпимо, неспеша свой старый папелац продавать пока буду. )))

[Hoka]

Ааааа, я таких просто не знаю, у нас в Казани тока Сапсан занимается Хондами, они единственные официалы.
Ну считаю что для комфорта 3 месяца ожидания не много, самая дешевая считай, заказов много, эт же не дорогая комплектация где заказов меньше и сроки поставки считай короче. Так что терпимо, неспеша свой старый папелац продавать пока буду. )))

Рад за тебя, Хондо!

[roman83]

не знаю....всегда мечтал о хонде...очобенно нравилось 6-е поколение внешне.......
и денег бы нашел еще до 515....но.......стоимость страховки и обслуживания....на сид например у меня будет 34.....на хонду за 50.......
но конечно 140лс на 6ст ручке ........
...а с другой стороны и хорошо ж ведь....остается цель и мечта

[alotofbacardi]

Поверь мне, Сивик не должен быть мечтой. Машины одного класса с Сидом. Кроме того, ИМХО, Сид Сивика УДЕЛЫВАЕТ!
Т.к. Сивик - это трясучая шумная японская табуретка.
Возьми 2-ух литровый Сид со спортпакетом, цена будет как у Хонды или ниже, а машина внешне не уступает, а внутри - лучше.
Я вот, если не взял бы Сида, купил бы BMW 3 новую (и куплю через 2-3 года). Или Мерс Или Лексус. На крайняк, новое поколение Аккорда, если понравится.

[Сиидик]

Я так же выбирал между Цивиком и Сиидом. Цивик более накручено выглядит и салон интересный, но...
1. Цена на страховку, расходы и прочее выше чем у Цивика
2. Посадка мне не понравилась. Из-за большой торпеды не комфортно рулится. Может дело привычки конечно
3. Совсем уж низкий клиренс. У Сиида не огромный тоже, но больше.
4. Сроки поставки. Наверное это главный минус. За пару недель или месяц привозят сейчас машины 2007 года. А нафиг оно мне? Думал заказать ТурЦивик, так очереди до июня...
5Д вообще не сравниваю. Машина только внешне красивая, а дальше глупая. На робот там все ругаются да и вообще комменты не особо. Почитайте форумы - все плюются от 5Д. Уж лучше Аккорд

[kosty@n]

Я вот париться не стал, прав лишили на 4 мес. так что сид свой отдал в хорошие руки, и теперь жду сивик, одновременно с правами:)))