Печать

[alotofbacardi]

У Хонды есть 2,2 дизель. Только не поставляется в Россию. Неплохой движок, 140 коней. Но у Сида есть 2,0 дизель и тоже 140 коней. Правда тоже в Россию пока не везут, к сожалению.

Кстати, тут недавно на парковке оставил свою машину рядом с Шкода Октавия RS и Honda Civic 4d. Угадайте, какая машина в живую смотрелась наиболее бедно?  (Посказка - не Сид  ).
Бедненько и грустненько всё в Хонде. Просто ставим машинки рядом и сравниваем.
Кстати, если с Октавией RS сравнить Сид на Спортпакете... Скажу честно, Cид немного уступает. Шкода выглядит чуток дороже... но не на 5000? 

[VLAD.MD]

У Хонды есть 2,2 дизель. Только не поставляется в Россию. Неплохой движок, 140 коней. Но у Сида есть 2,0 дизель и тоже 140 коней. Правда тоже в Россию пока не везут, к сожалению.

Кстати, тут недавно на парковке оставил свою машину рядом с Шкода Октавия RS и Honda Civic 4d. Угадайте, какая машина в живую смотрелась наиболее бедно?  (Посказка - не Сид  ).
Бедненько и грустненько всё в Хонде. Просто ставим машинки рядом и сравниваем.
Кстати, если с Октавией RS сравнить Сид на Спортпакете... Скажу честно, Cид немного уступает. Шкода выглядит чуток дороже... но не на 5000?

+1 Верно подметил

[Beaver]

Кстати, тут недавно на парковке оставил свою машину рядом с Шкода Октавия RS и Honda Civic 4d. Угадайте, какая машина в живую смотрелась наиболее бедно?  (Посказка - не Сид  ).
Бедненько и грустненько всё в Хонде. Просто ставим машинки рядом и сравниваем.

Было бы странно услышать что-то другое от владельца Сида.

[Kirill]

Вдогонку, к ответу Beaver!
Было бы странно услышать другой коментарий от будущего владельца зум-зума (всегда хотел понять, что это такое и почему маздоводы от этого фанатеют, а также почему все маздоводы не могут ехать как все, а все норовят пролезть в любую щель или обогнать для понтов и встать впереди тебя даже если езда в потоке и им это ничего не дает). 

[Beaver]

Вдогонку, к ответу Beaver!
Было бы странно услышать другой коментарий от будущего владельца зум-зума (всегда хотел понять, что это такое и почему маздоводы от этого фанатеют, а также почему все маздоводы не могут ехать как все, а все норовят пролезть в любую щель или обогнать для понтов и встать впереди тебя даже если езда в потоке и им это ничего не дает). 

Я бы попросил не обощать, это по первых. Во вторых, для начала прокатиться на 2-х литровой мазде, а потом слюной брызгать.

[Kaleva]

Бивер, без обид)))- но на двухлитровом 120 БМВ  адреналина больше- мазда не лидер в удовольствии за рулем от драйва))), но за такие деньги лучшая наверно! И двух литровых мазд на дороге очень мало, а те которые снуют туда сюда, даже с моим акцентом не справятся)))

[Beaver]

Бивер, без обид)))- но на двухлитровом 120 БМВ  адреналина больше- мазда не лидер в удовольствии за рулем от драйва))), но за такие деньги лучшая наверно! И двух литровых мазд на дороге очень мало, а те которые снуют туда сюда, даже с моим акцентом не справятся)))

А где я писал, что "мазда лидер в удовольствии за рулем от драйва"? Не абсолютный лидер, но за 25 т.у.е. ничего драйвовее не купишь - факт. Цивик еще можно посмотреть, но его комплектации отпугивают...

[Grizzly]

Почитал я ваши каменты...Пипец короче Мне самому очень нравится Сид,но после того,как я просто увидел белый Сивик седан,я спалил все прайсы Тойоты и КИА.Сид и Сивик хороши по своему,их нельзя сравнивать.Некоторые пишут,что форма Сивика говно,но у меня лично аж руки затряслись.когда я узнал,что могу почти за те же деньги взять Сивик - машину моей мечты.
PS Скромнее надо бысть с темами.А то вы Сид ещё только с Мазератти не сравнивали.

[+Beholder+]

Grizzly
Я тоже смотрел Сивик-седан, он оставил приятное впечатление, но..
1. По жизни предпочитаю пятидверники (хэтч или сарай), а у Сивика хэтч по сравнению с седаном стоит как космолет И выглядит кстати, и снаружи, и внутри, тоже. Последнее, правда, я к минусу не отношу 
2. Сроки ожидания - минимум до ноября месяца, независимо от комплектации. Ну нафиг..
3. КАСКО - в одних и тех же страховых на одного и того же водителя - у Сивика в полтора раза дороже.

[Grizzly]

У нас в Украине Сивик надо ждать максимум месяца 3-4.И то - это белый цвет.Насчёт страховки...Полная Каско у нас не обязательна,обязательно делать автогражданку,которая 70 баксов стоит Так что 2 из трёх пунктов отпадает Ну а на вкус и цвет (в данном случае седан и хэтч) товарисчей нет 

[CarUser]

Недавно "мерялись" с братом мужем двоюродной сестры (о, напилсо) . Он себе приобрел 4Д. Скажу плюсы в пользу Сида: шире салон, выше дорожный просвет (особенно заметно по порогам, хотя самой низкой частью не являются ни у одного, ни у другого. Однако кед кажется выше со стороны ) Скажу плюсы в пользу Цивика. Но, тут на вкус и цвет - все фломастеры разные. Только ИМХО. Хоть мне по жизни больше нравятся седаны, внешний вид 4Д меня не впечатляет. Внутри "гламурненько" - инетересная панель приборов, удобно расположенные подрулевые переключатели с пониженной на повышенную и обратно. Но! В кресле показалось тесновато. Салон у 4Д, конечно, малость поменьше, чем у кеда, но зато достаточно вместимый багажник.
З.Ы.
Летом устроим "весёлые старты": Civic 4D 1,8 AT vs Cee'd 1,6 МТ - посмотрим кто кого. Хотя, наверное, он меня. Дури у хонды побольше будет.

[CarUser]

Да, забыл наградить Цивик еще одним плюсом! Сзади тсутствует центральный тоннель пола. Втроем в заду сидеть комфортнее, чем в кеде.

[CarUser]

З.Ы.
4Д в предыдущем кузове смотриться симпатичнее ИМХО.

[Hayes]

Недавно "мерялись" с братом мужем двоюродной сестры (о, напилсо) . Он себе приобрел 4Д. Скажу плюсы в пользу Сида: шире салон, выше дорожный просвет (особенно заметно по порогам, хотя самой низкой частью не являются ни у одного, ни у другого. Однако кед кажется выше со стороны ) Скажу плюсы в пользу Цивика. Но, тут на вкус и цвет - все фломастеры разные. Только ИМХО. Хоть мне по жизни больше нравятся седаны, внешний вид 4Д меня не впечатляет. Внутри "гламурненько" - инетересная панель приборов, удобно расположенные подрулевые переключатели с пониженной на повышенную и обратно. Но! В кресле показалось тесновато. Салон у 4Д, конечно, малость поменьше, чем у кеда, но зато достаточно вместимый багажник.
З.Ы.
Летом устроим "весёлые старты": Civic 4D 1,8 AT vs Cee'd 1,6 МТ - посмотрим кто кого. Хотя, наверное, он меня. Дури у хонды побольше будет.

а где ты багажник у 4д нашел? там его нету имхо вообще.

[mishania]

Недавно "мерялись" с братом мужем двоюродной сестры (о, напилсо) . Он себе приобрел 4Д. Скажу плюсы в пользу Сида: шире салон, выше дорожный просвет (особенно заметно по порогам, хотя самой низкой частью не являются ни у одного, ни у другого. Однако кед кажется выше со стороны ) Скажу плюсы в пользу Цивика. Но, тут на вкус и цвет - все фломастеры разные. Только ИМХО. Хоть мне по жизни больше нравятся седаны, внешний вид 4Д меня не впечатляет. Внутри "гламурненько" - инетересная панель приборов, удобно расположенные подрулевые переключатели с пониженной на повышенную и обратно. Но! В кресле показалось тесновато. Салон у 4Д, конечно, малость поменьше, чем у кеда, но зато достаточно вместимый багажник.
З.Ы.
Летом устроим "весёлые старты": Civic 4D 1,8 AT vs Cee'd 1,6 МТ - посмотрим кто кого. Хотя, наверное, он меня. Дури у хонды побольше будет.

а где ты багажник у 4д нашел? там его нету имхо вообще.

ну, это если с Т4 сравнить, то конечно "нету у Сивика багажника" , а вообще он там есть, 389 литров в седане.....
http://www.major-strogino.ru/Article_486.html