Печать

Имеется и сильно напрягает.

Имеется но не напрягает.

Нет.

Имеется, напрягает не сильно.

[Leroy133]

Ну вот приплыли. На холодную стала дергать при торможении при 25 км\ч. Пробег примерно 8тыс.  Стоит коробке прогреться минут 15-20 толчки на 25 пропадают, на 40 остаются. Что за ужасы с этой коробкой. И еще переключения с 1 на 2 и особенно со 2 на 3 дают ощутимый толчек. На остальные скорости переключения не чувствуется.

[Cugopka]

Как то тема мертвеет. Ничего нового не происходит? Толчок на 40км/ч достает все сильнее. Метод с D-N-D по 3 сек 4-5 раз у меня сработал только один раз. Потом как ни пытался, все без толку. Обидно 

[andreych]

Да ничего нового. Точно так же дёргается как и при покупке, уже 46 ткм дёргается и едет. Едет и дёргается. К дёрганью привык после DSG, поэтому не паникую...

[Cugopka]

К дёрганью привык после DSG, поэтому не паникую...

Совсем все так плохо с этой модной ДСГ? Не в курсе, на новых Октахах вроде как доработали ДСГ, что нибудь изменилось?

[Darik]

Вроде как доработали,но в пробках подергивает,надега возросла.Хочешь переметнуться в ваг-секту?

[Cugopka]

Хочешь переметнуться в ваг-секту?

Да просто интересно как развивается автомобилестроение. А вообще купил бы Октавию сарай 4х4 ДСГ6 1,8ТСИ... стоил бы он тыщ 800  в топе 

[andreych]

просто интересно как развивается автомобилестроение

Я бы не верил тому что "всё решили и починили". Пусть года 3-4 повыпускают то что не будет ломаться, тогда можно говорить о деньгах.

[Игорь Геннадьевич]

оОУ!!! - по дсг на ваге есть другие разделы, ресурсы...
поэтому не будем, или не здесь... оК?

[shel110]

Доброго времени форумчани. Напишу и я пару слов о данной проблеме. Пробег 13500 есть небольшие рывки( пенки ) на 40 км. Считаю что это не совсем правильная настройка  работы АКПП. Да это не совсем комфортно для людей которые постоянно или большую часть пути проводят в плотном потоке ( пробке ). Мне приходится большую часть в пути проводить по живописным местам Подмосковья . Прежде чем написать данный топик я как порядочный причитал все 29 страниц и что то не разу не попалось что кто-нибудь поменял коробку по гарантии. Так что можно предположить что наша АКПП довольно надежная. Чего нельзя сказать о паур шифте и двж. Знакомый купил гольфа отездил два года кое как наездил 40 000 два раза менял сципление  вот это я понимаю проблемы. Так что давайте.  Радоватся жизни и небольшим пенкам. 

[reutov90]

А может нам жалобу написать в киа, у меня тоже пипец как дергает.
Не возможно ездить.

[Suburban]

Всем привет! Мучает давно уже небольшой толчок при переключении со 2-3. Этот толчок только тогда, когда разгоняешся "средне", он прям не в хлам сильный, но чувствуется, такой пиночек. Ударов нет никаких, мягкий пинок, просто чувствуется переключение передачи. Думаю может так должно быть, так как скорость маленькая, движок не раскручен, вот и чувствуется. Т.е когда прям ели жмешь педальку, то плавно, если топить в пол, тоже плавно, а вот если именно средне разгонятся, то пинок. Нервирует уже. Пробег 21000. Сбрасывал клемму АКБ и адаптацию делал, толчок пропал, обрадовался, но вот через месяц этот недуг опять вернулся.

Заметил еще такую особенность, когда например не до конца остановился у светофора, накатом катишся, затем опять жмешь газ, то тогда уже толчка нет со 2-3.. Именно когда с 0 км/ч трогаешся. Что за морока а... Ну и естественно как у всех при торможении на 40км/ч, но это не толчок, это эффект торможения двигателем.

Знатоки скажите что-нибудь..
Добавлено позже: Август 20, 2014, 12:49:53 pm

Пробег 7000 км, и недавно начались пинки на 20 и 40 км. На горячую пропадает. Так же заметил, что если резко разгоняться и резко тормозить пинков нет. А при плавном (мягком) разгоне и таком же торможении начинает пинаться. И ещё заметил, что при плавном разгоне, авто немного поддёргивается, и как раз после этого начинаются пинки при торможении. Если же автомобиль разгоняется плавно и без поддергивания, то при торможении пинков нет 

Абсолютно аналогично

[Sanekohotnik]

В 15000 тыс. км. сделал адаптацию АКПП , пока всё хорошо. Кроме расхода.

[ЕгорКА60]

А может нам жалобу написать в киа, у меня тоже пипец как дергает.
Не возможно ездить.

Поддерживаю одноклубников! Пока такого у меня нет, но готов присоединиться!

[Johny Bravo]

Сидоводы, если есть предположения о проблеме прошу помочь.
Суть проблемы:
Сажусь в машину, прогреваю недолго, минуты 3-5 (температура на улице была примерно 14 градусов).
Начинаю выезжать со двора, сначала врубил заднюю,жму на газ, обороты растут, а она не едет, только когда обороты поднялись где-то до 2500 кое как, немного ревя, поехала. Затем на D, ситуация такая же.... обороты растут, а машина еле-еле начинает ехать... затем происходит рывок, переключение на 2-ую. Первые минут 10-15 езды ситуация не менятся (это касается старта, т.е. с 1-ой на 2-ую). Когда коробка прогреется ситуация улучшается при старте, НО!!! Когда я еду выше 2-ой передачи, и во время движения нажимаю на тормоз(не медленно, но и не в пол), затем отпускаю тормоз и через 1-2 секунды ПЛАВНО нажимаю газ, машина резко начинает реветь, идёт повышение оборотов и очень сильный толчок переключения передачи.
примерно после 1-1.5 часа езды проблема практически исчезает, но иногда даёт о себе знать.
Я поехал к ОД, и естественно, когда катались с мастером ничего не происходило))
Ввиду этого они машину не взяли, диогностику решили пока не делать, договорились, что я оставлю ее на ночь у ОД и  утром мы вместе прокатимся на холодную, меня такой вариант устроил, и вот завтра поеду сдавать машину.
ПО всему выше сказанному есть ли какие нибудь предположения???
Машина прошла всего 25 000, мастер сказал что рывки могут быть, типа это нормально, и коробка адаптивная и т.д.,Но я заню как машина вела себя раньше и как сейчас (на лёгкие пинки со 2-й на 3 и пинок на 20 км. я уже не обращаю внимания), тут явно что-то посерьезнее. Поговорил с людьми, есть мнение что накрылся гидротрансформатор коробки...

[DoydaBagud]

Уровень трансмиссионного масла проверь. Были похожие случаи с недоливом на заводе...