Это обычный кондей,не климат.Когда ездите,кнопка с рециркуляцией горит,которая со стрелкой из салона в салон,или или та,которая ниже,забор с улицы?С рециркуляцией долго ездить нельзя,только на прогреве,ну и чадящий камаз обьехать,запотеете махом.
Спешл фо Колючкин..задача кондея охлаждать,осушение это побочный эффект,но,как говорится,во благо.Не задумывались,почему на испарителе образуется влага?Это влага конденсируется из воздуха,поступающего в салон,таким образом он осушается.Испаритель должен быть холодный,соответственно компрессор кондея должен работать.Каким образом он будет работать в -30,я не предстставляю,да и датчик включения этого не даст сделать.Вроде на пальцах обьяснил..