Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Gaid]

Не, не соглашусь. Сколько тогда должен зарабатывать рядовой менеджер, или бухгалтер? 20,30?

Почему 20-30? В районе 40-50 для рядового сотрудника - весьма неплохая зарплата даже по европейским меркам. А почему руководитель должен в десятки раз больше зарабатывать?

У нас, например, новенькие и неопытные получают в районе 30, с опытом небольшим - 40-50, ведущие специалисты - 60-70 (это оклад, премии еще могут быть), нач. отделов - 100, нач. департаментов - 150. Для питерского рынка труда это очень хорошие зарплаты.

[```XpaMoy```]

У нас, например, новенькие и неопытные получают в районе 30, с опытом небольшим - 40-50, ведущие специалисты - 60-70 (это оклад, премии еще могут быть), нач. отделов - 100, нач. департаментов - 150. Для питерского рынка труда это очень хорошие зарплаты.

У нас примерно также.

[deni]

Почему 20-30? В районе 40-50 для рядового сотрудника - весьма неплохая зарплата даже по европейским меркам. А почему руководитель должен в десятки раз больше зарабатывать?

А почему тогда ты должен зарабатывать в 5 раз больше рядового сотрудника?
Добавлено позже: [time]Июль 18, 2014, 10:23:45 [/time]

У нас, например, новенькие и неопытные получают в районе 30, с опытом небольшим - 40-50, ведущие специалисты - 60-70 (это оклад, премии еще могут быть), нач. отделов - 100, нач. департаментов - 150. Для питерского рынка труда это очень хорошие зарплаты.

Уровень компаний разный, вот и зп разные.
У меня менеджеры, без опыта, на испытательном сроке 30, после 35, далее по результатам 45, 55, 65,70. Плюс проценты.
Добавлено позже: Июль 18, 2014, 10:25:54 amЯ сегодня, первый раз за полгода, ехал на метро, терпеть не могу я этот транспорт. Духота, вонища, суета.

[TomCat]

Я сегодня, первый раз за полгода, ехал на метро, терпеть не могу я этот транспорт. Духота, вонища, суета.

А еще там толкаются, жмутся и на ноги постоянно наступают 

[deni]

А еще там толкаются, жмутся и на ноги постоянно наступают

К счастью ноги не оттоптали))

[Мурзилка]

При современном уровне развития автоматики, человек скорее мешает чем помогает машине. Если бы ты имел возможность видеть процесс управления вс, ты был бы очень удивлен той малой ролью, что отведена летчикам и чем они занимаются большу часть времени.

Вот это совокупление вола расхолаживает летчиков и они тупо не умеют управлять самолетом в сложных ситуациях, трагедия в Казани тому показатель.

получается как в казани

В Казани как раз понадеялись на АП.

Многие из них теперь не летают и не полетят никогда.

Ссыкуны

Человеческий фактор никто не отменяет, а уровень автоматики пока что недостаточен, чтобы отказаться от человека, поэтому вот так вот.

Не забываем, что автоматиу придумывает все же человек. От человеческого фактора никуда не уйти. Еще автоматика работает по заданному алгоритму, про внештатные ситуации она не знает и не умеет их обходить.

Поверь мне у техноты, обслуживающей самолет условия труда намного хуже и изматывающее, а труд их более важен чем водителя.

А косячат они шо пипец.

А знаешь кому ты хлопаешь в 95 процентах? Машине!!!

Тобишь сигнал MasterCoution на глиссаде тебе ни о чем не гворит при отключении АП?

Никогда  В т.ч. потому, что момент, когда обыватели уже хлопают, думая что приземлились и все хорошо, - это один из самых опасных отрезков всего полета если вообще не самый опасный.

Именно так и слусилось, когда борт Сибири приземлился и все хлопали, но остановиться не смог и опосла догорал в гаражах. Зато все похлопали.

По поводу посадки в автомате советую почитать про категории посадки cat3 a, b и с. Последняя конечно еще толком не реализована, но по кат3а садятся все кто и где по ней сертифицирован.

А сертифицированы по ней не многие, а про аэропорты ваще говорить не приходится. Тут вам не Европа.


Добавлено позже: Июль 18, 2014, 11:21:29 am

Много лет занимался (и продолжаю заниматься иногда) разработкой системам автоматического управления для газотурбинных двигателей, в т.ч. для авиационных.

Со снекмой ты трудишься для Суперджета?

Купил 2.0 TDI DSG, поставил 18-е тапки ))

Страх-то какой. Этож старый кузов.

Уточнил вчера. Руководитель отдела(например фин. отдел, отдел контроллинга, отдел продаж какого то направления) 300-500, старший бухгалтер 120-150, глав бух 300-500, гендир, финдир, коммдир 1,0-1,5.

За что такие деньжище платят людям, которые нихера не делают. У нас топы столько же получают, а простые инженера струдом по 50 имеют и вся, повторяю вся работа лежит на их плечах, а руководители, замы-херам тока приказы раздают. Сцуки

[TomCat]

А с чего у тебя мастер должен загорется если три(два) автопилота исправны и работают нормально.?
На высоте принятия решения убедись что погода соответствует твоему минимуму, что спидбрэйк в авторежиме и сполеры на автомате стоят , и вперед. Держи только ножки на педалях, да пальчик на тоге, и ничего не случится. Сядет как миленький, конечно притерать автолэнд самолет к полосе не будет как человек, бахнет с допустимой перегрузкой, но это и лучше. К чему ведет притирка нам наглядно показали во внучке.

[Trener]

А еще там толкаются, жмутся и на ноги постоянно наступают 

А какие там женщины 

[TomCat]

Ну и ноги выкинуть надо, а то будет как в калиненграде, когда плавненько на пузцо сели и еще потом удивлялись почему дальше не катится. Тягач вызывали. Сказочные идиоты   
Добавлено позже: Июль 18, 2014, 11:34:39 am

А какие там женщины 

Потненькие и страшные? 
Симпотные уже давно насосали на личное авто 

[Мурзилка]

А с чего у тебя мастер должен загорется если три(два) автопилота исправны и работают нормально.?

Я имел ввиду гонг.

Добавлено позже: Июль 18, 2014, 11:38:37 am

Ну и ноги выкинуть надо, а то будет как в калиненграде, когда плавненько на пузцо сели и еще потом удивлялись почему дальше не катится. Тягач вызывали. Сказочные идиоты

Это када было?

[Trener]

Потненькие и страшные?  crazy
Симпотные уже давно насосали на личное авто  smile

Ну... разные конечно попадаются. Надо ловить там тех кто находится в процессе, кто еще не успел полностью насосать на личное авто. Такие тоже попадаются  

[Мурзилка]

Потненькие и страшные? 
Симпотные уже давно насосали на личное авто

Добавлено позже: Июль 18, 2014, 11:40:41 am

Ну... разные конечно попадаются. Надо ловить там тех кто находится в процессе, кто еще не успел полностью насосать на личное авто. Такие тоже попадаются  

Найдя их ты лишаешь их шанса насосать и обрекаешь на постоянное передвижение на метро

[TomCat]

Я имел ввиду гонг.

Добавлено позже: [time]Июль 18, 2014, 11:38:37 [/time]Это када было?

Гонг это чтобы они проснулись))))

А было это с кд-ави еще, когда она существовала.

[Trener]

Найдя их ты лишаешь их шанса насосать и обрекаешь на постоянное передвижение на метро

Так я... это... того... в поиске в общем  
Кстати, тебе для сведения, у меня все женщины после встречи со мной наоборот, получали права и пересаживались на авто 

[Мурзилка]

Так я... это... того... в поиске в общем  
Кстати, тебе для сведения, у меня все женщины после встречи со мной наоборот, получали права и пересаживались на авто 

И бросали тебя