Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Crazy_Muzzy]

 

Уважаемые, уважительно относимся к выбору других людей. Исключаем использование оскорбительных выражений

[DmIv]

Вот даже сами не обращаете внимания - но сами же и подтверждаете постулат о "ширпотребности" КИА... Китайского дерьма продавалось на Птичьем рынке на 10 порядков больше чем приличной... даже турецкой одежды!!!
Последнюю модель того же Ceed покупают совершенно непритязательные в технике люди...полностью удовлетворенные "стеклянными шариками Колумба", КОИХ большинство!!!

А что, последняя модель Шкоды есть идеал и освещена божественным сиянием ? Смею утверждать, хоть это и крамола, что имеются машины и получше, и покомфортнее, и понадежнее.
Сижу себе спокойно, примус починяю, 4.5 года на дорестайловом Сиде езжу, меняя масло/резину/дворники и доливая омывашку - а более ничего не беспокоит... и тут, оказывается, живу я (в этом смысле) неверно. На самом-то деле правильная линия вовсе не здесь, и вот, благодарение судьбе, находятся  грамотные люди, миссионеры то бишь, которые все объяснят, поправят, покажут истинные ценности. Низкий поклон Вам от меня и прочих темных субъектов. Не иначе, пора стреляться.

А что до ширпотребности и прочих громких слов - то я ведь не врач, не писатель, не уборщик дворовых территорий. Я инженер, которого приучили понимать и применять даже в повседневной практике простой тезис - любое изделие за определенную сумму приобретается под комплекс определенных задач. Недостаточность и избыточность - вредны. Мои семейные задачи пока решаются Сидом и Ситроеном, а далее, с течением времени, посмотрим на что-то иное. Может, и на Шкоду - но маловероятно. И новый Сид я покупать тоже не стану даже под пистолетом. Фольксваген  - очень даже возможно (я много ездил на конторских Шаране и Пассате, нравилось).

И еще, ежели о китайцах - так над ними десять лет назад весь мир смеялся, а теперь сильно притих, ибо их темпы и таланты в работе ни нам, ни ЮСА, просвещенным Европам не снились. Не исключаю, что через пять лет нам ездить на китайских машинах и похваливать их, ибо куда наша держава повернет и как в кармане у среднего субъекта будет позванивать, мы все, и даже Вы, пока предугадать не можем.

Пожелаю успехов в дальнейшем рванье тельника на груди и проповедовании ВАГа/его продукции как светоча Вселенной. Более в дискуссии с Вамии вступать не намерен, неинтересно.

[golden car]

А что, последняя модель Шкоды есть идеал и освещена божественным сиянием ? Смею утверждать, хоть это и крамола, что имеются машины и получше, и покомфортнее, и понадежнее.
Сижу себе спокойно, примус починяю, 4.5 года на дорестайловом Сиде езжу, меняя масло/резину/дворники и доливая омывашку - а более ничего не беспокоит... и тут, оказывается, живу я (в этом смысле) неверно. На самом-то деле правильная линия вовсе не здесь, и вот, благодарение судьбе, находятся  грамотные люди, миссионеры то бишь, которые все объяснят, поправят, покажут истинные ценности. Низкий поклон Вам от меня и прочих темных субъектов. Не иначе, пора стреляться.

А что до ширпотребности и прочих громких слов - то я ведь не врач, не писатель, не уборщик дворовых территорий. Я инженер, которого приучили понимать и применять даже в повседневной практике простой тезис - любое изделие за определенную сумму приобретается под комплекс определенных задач. Недостаточность и избыточность - вредны. Мои семейные задачи пока решаются Сидом и Ситроеном, а далее, с течением времени, посмотрим на что-то иное. Может, и на Шкоду - но маловероятно. И новый Сид я покупать тоже не стану даже под пистолетом. Фольксваген  - очень даже возможно (я много ездил на конторских Шаране и Пассате, нравилось).

И еще, ежели о китайцах - так над ними десять лет назад весь мир смеялся, а теперь сильно притих, ибо их темпы и таланты в работе ни нам, ни ЮСА, просвещенным Европам не снились. Не исключаю, что через пять лет нам ездить на китайских машинах и похваливать их, ибо куда наша держава повернет и как в кармане у среднего субъекта будет позванивать, мы все, и даже Вы, пока предугадать не можем.

Пожелаю успехов в дальнейшем рванье тельника на груди и проповедовании ВАГа/его продукции как светоча Вселенной. Более в дискуссии с Вамии вступать не намерен, неинтересно.

+1 240000 на одометре, да, на 200 поменял почти всю ходовку, при том, что стойки, амики, пружины еще походили бы! а замена тормозных дисков на 200 тоже о многом говорит! машина любит ласку, чистоту и смазку

[Мурзилка]

...а замена тормозных дисков на 200 тоже о многом говорит! машина любит ласку, чистоту и смазку

У тебя передний бампер чтоль расходник? Или тачка на руче и пробеги только по трассе?

77 тык пробежал мой авто, 3 комплекта колодок и укатанные диски.
Добавлено позже: [time]Ноябрь 13, 2013, 10:25:51 [/time]

...
Пожелаю успехов в дальнейшем рванье тельника на груди и проповедовании ВАГа/его продукции как светоча Вселенной. Более в дискуссии с Вамии вступать не намерен, неинтересно.

Забыл добавить, Аминь  

[DmIv]

77 тык пробежал мой авто, 3 комплекта колодок и укатанные диски.
Забыл добавить, Аминь  

С колодками и дисками - результат, сдается мне, тово-с... неординарный, в стиле "пятилетку- в два года". Как, кстати говоря, они расходуются  на Октавии - в том же темпе  ?
А насчет "аминь" - не по адресу, я-то ведь не блаженный проповедник.

[Crazy_Muzzy]

Как, кстати говоря, они расходуются  на Октавии - в том же темпе  ?

У меня расходуется так. Передние колодки на Сиде ходили порядка 45000 км. Задние 90000 км. Машина на механике была.
На Октавии с автоматом на 45000 км. износ передних тормозных колодок 30%, задних 20%

[TomCat]

Уважаемые, уважительно относимся к выбору других людей. Исключаем использование оскорбительных выражений

Паш, надеюсь это относится не только к обладателям корейцев, но и к вагопоклоникам.

[Мурзилка]

С колодками и дисками - результат, сдается мне, тово-с... неординарный, в стиле "пятилетку- в два года". Как, кстати говоря, они расходуются  на Октавии - в том же темпе  ?
А насчет "аминь" - не по адресу, я-то ведь не блаженный проповедник.

Хз как они расходуются, пробег всего 5 тык.
Добавлено позже: Ноябрь 13, 2013, 11:00:08 am

Паш, надеюсь это относится не только к обладателям корейцев, но и к вагопоклоникам.

Это относится ко всем.

[Crazy_Muzzy]

Паш, надеюсь это относится не только к обладателям корейцев, но и к вагопоклоникам.

Как правильно заметил Мурзика

Это относится ко всем.

[golden car]

У тебя передний бампер чтоль расходник? Или тачка на руче и пробеги только по трассе?

77 тык пробежал мой авто, 3 комплекта колодок и укатанные диски.

ну вы же все гонщеги

[Мурзилка]

ну вы же все гонщеги

Кто тебе это сказал? Сам придумал?

[golden car]

Кто тебе это сказал? Сам придумал?

почему? у вас же главный аргумент в пользу шкодо 1,8 тси

[Мурзилка]

почему? у вас же главный аргумент в пользу шкодо 1,8 тси

Опять сам придумал? Мощный двигатель, не значит, что надо гонять. У мотора должен быть запас мощности. Если на Шкоде я просто качусь, то Сид приходилось толкать, так как ехать он не хотел.

[kosmoz]

По поводу ДСГ-7 и повершифта

У меня директор, по совместительству держит бизнес проката авто "тройка". Так вот у них сейчас на фокусах летят повершифты, один стоит уже 3 месяца в ремонте, замена повершифта 220 000 рублей. На гольфах новых и шкодах у них нет ниодной проблемы с ДСГ-7, радуются-не нарадуются. Как итог - решили слить все форды, включая Мондео. Больше покупать не планируют. Взяли вместо них новую октавию и короллу.

[Passer]

Сижу себе спокойно, примус починяю, 4.5 года на дорестайловом Сиде езжу, меняя масло/резину/дворники и доливая омывашку - а более ничего не беспокоит...

"Не беспокоит" бывают разные   Я на Сиде отъездил 4 года (60 тыс. км) и тоже мог бы сказать, что ничего не беспокоило… Но было 3 гарантийных обращения (ЭУР, омыватель, АБС). Отремонтировали только ЭУР, а про омыватель и АБС сказали, что это конструктивная особенность авто Работа двух этих агрегатов бесила. Два раза менял за свой счет стойки стабилизатора... До этого ездил 5 лет (90 тыс. км) на ВАЗ-2112. Тоже могу сказать, что ничего не беспокоило. Было одно гарантийное обращение (течь масла из под головки при приемке нового авто). Да поменял за свой счет шкив генератора (перетянули ремень на ТО и шкив свернуло на следующий день). Больше ничего не менял и продал авто в полностью исправном состоянии. Бесил вентилятор охлаждения радиатора…
Про Шкоду пока рано говорить - только 25 тыс. км. Пока не было гарантийных обрашений. Заменил дворники. Отмечу это, так как на предыдущих машинах дворники не менял - продал их с родными    Пока ничего не бесит…
Так вот… Не смотря на то, что с ВАЗом беспокойства было меньше, я бы Сид на него не обменял Как и не обменяю Шкоду на Сид!