Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Gaid]

Ховер - это на сегодня лучший из китайцев. При этом в салоне машина полное говно, эргономика никакая, салон тесный, материалы убогие. Ездовые качества машины отстойны - динамики нет, комфорта тоже, управляется она как бричка. Но ломается ховер значительно меньше других изделий поднебесной - это огромный его плюс (в сравнении). Подтверждаю этот факт, т.к. имею знакомого в китаедилере - они тоже ховерами доволны. Остальные китацы - хлам, который приходит сломанным с завода.

[Crazy_Muzzy]

Кто нибудь сталкивался с таким? На кочках или лежачих полиц. металический звон из под днища, но не всегда через раз то есть, то нет,слышно только при открытом окне водителя, лязганье  металическое какое то я бы сказал,не подвеска точно она упруга и комфортна,в отличие от Сида.

Защита картера хорошо прикручена?

[kalavera]

Не, второсортное дерьмо - это сейчас япы. Китайцы - это просто брак. Но корейцы-то идут по пути китайцев как раз!!! Вместо движков и подвески дают "фарш".

да чо ты херню поришь)) у корейцев и подвески и движки, все нормально)))
Добавлено позже: [time]Июнь 20, 2012, 09:45:52 [/time]

да ради Бога, покупайте первосортное, корейское и проводите полжизни в сервисе где регулируют сход-развал

а на китайце такого быть не может как факта? или чо)) или ты купил китайца и я тебя обидел своими бесчувственными словами "второсортное дерьмо"?)
Добавлено позже: [time]Июнь 20, 2012, 09:46:49 [/time]

По сход-развалу имею сказать следующее:
1. Штука тонкая, в сервисах работают криворукие рукожопы, делать толком не умеют
2. Часто сход-развал уходит после серьезных ударов по подвеске с нарушением геометрии - после этого сход-развал невозможно восстановить по заводским табличным параметрам, а дальше см. п. 1 - нормальный мастер сделает, криворукий рукожоп - никогда

Уровень надежности корейских машин на своей шкуре испытал, владея двумя машинами (хундаем и кыей) в общей сложности 4 года и больше 110 тык пробега - очень надежные неприхотливые машины.

+1
Добавлено позже: Июнь 20, 2012, 09:48:16 am

Димастый, не кури больше эту гадость!!! на моем авто две внеплановые поломки, фишка вентилятора и обогрев переднего стекла

ужас!!!!!!! как ты на нём ездишь? за жизнь свою не боишься?

[golden car]

на китайце такого быть не может как факта? или чо)) или ты купил китайца и я тебя обидел своими бесчувственными словами "второсортное дерьмо"?)
ужас!!!!!!! как ты на нём ездишь? за жизнь свою не боишься?

подпись посмотреть лень?  :DСид у меня СВ дорестал АТ, полностью меня устраивает на данный момент. А за лям Сида я точно не куплю!!!!! Лучше в кредит Моню СВ
Добавлено позже: Июнь 20, 2012, 12:29:51 pmКитайский автопроизводитель Great Wall разработал большой внедорожник Hover H7, премьера которого состоится в конце апреля на Пекинском автосалоне 2012. В модельном ряду компании он займет самое верхнее положение и будет позиционироваться в качестве автомобиля класса премиум.

Невооруженным взглядом заметно, что новый Great Wall Hover H7 внешне напоминает немецкий Volkswagen Touareg, хотя о полностью бездумном копировании дизайна в данном случае речи не идет. Габаритная длина новинки составляет 4 800 мм, ширина – 1 938 мм, высота – 1 785 мм, а величина колесной базы 2 915 мм.
Под капотом Грейт Вол Ховер 7 расположился 2,0-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом, выдающий 215 л.с. и 324 Нм крутящего момента в пике. Тяга передается на все колеса посредством шестиступенчатой автоматической трансмиссии.

По данным автопроизводителя, максимальная скорость внедорожника массой 2,2 тонны достигает 180 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 10,6 литров на сотню.

Изначально Hover H7 будет продаваться лишь на внутреннем рынке в Китае, но в дальнейшем не исключены его поставки на экспорт. В оснащение внедорожника входят десять подушек безопасности, ESP, штатная система навигации с DVD-проигрывателем, адаптивная оптика, а также система слежения за “мертвыми” зонами. Цена пока не называется.

[Илья Иванов]

Цена пока не называется.

Самое интересное и не выделил красным цветом....

Да и так понятно, кЫтайцы будут семимильными шагами идти, ибо технология вольво у них есть, остальное додумают сами)))
Это только нам Жопеля не продают, и даже наш автопромчик и то по двойной цене готовы выкупить иностранцы, лишь бы мы ничего не проихводили)))   

[ССК]

Защита картера хорошо прикручена?

Защита только штатная пластиковая.

[CEEd_ой]

подпись посмотреть лень?  :DСид у меня СВ дорестал АТ, полностью меня устраивает на данный момент. А за лям Сида я точно не куплю!!!!! Лучше в кредит Моню СВ
Добавлено позже: Июнь 20, 2012, 12:29:51 pmКитайский автопроизводитель Great Wall разработал большой внедорожник Hover H7, премьера которого состоится в конце апреля на Пекинском автосалоне 2012. В модельном ряду компании он займет самое верхнее положение и будет позиционироваться в качестве автомобиля класса премиум.

Невооруженным взглядом заметно, что новый Great Wall Hover H7 внешне напоминает немецкий Volkswagen Touareg, хотя о полностью бездумном копировании дизайна в данном случае речи не идет. Габаритная длина новинки составляет 4 800 мм, ширина – 1 938 мм, высота – 1 785 мм, а величина колесной базы 2 915 мм.
Под капотом Грейт Вол Ховер 7 расположился 2,0-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом, выдающий 215 л.с. и 324 Нм крутящего момента в пике. Тяга передается на все колеса посредством шестиступенчатой автоматической трансмиссии.

По данным автопроизводителя, максимальная скорость внедорожника массой 2,2 тонны достигает 180 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 10,6 литров на сотню.

Изначально Hover H7 будет продаваться лишь на внутреннем рынке в Китае, но в дальнейшем не исключены его поставки на экспорт. В оснащение внедорожника входят десять подушек безопасности, ESP, штатная система навигации с DVD-проигрывателем, адаптивная оптика, а также система слежения за “мертвыми” зонами. Цена пока не называется.

Приводя умопомрачительные цыферки и фразы - остается за кадром ГЛАВНЫЙ вопрос - а НАДЕЖНОСТЬ всей этой приблуды какова?

[Tolik2108]

Коллеги дайте совет, хочу поменять своего сида, но бюджет пришлось немного срезать. Денег 900-1000, хочу универсал или хэтч, только длинный хэтч типа октавии кузов, а не обрубок как сид хэтч, но самый главный критерий это двигатель. Достали меня мертвые 122 лошади сида. И второй критерий - только не базовая комплектация, а что- то адекватное сиду в комплектации люкс

[CEEd_ой]

Коллеги дайте совет, хочу поменять своего сида, но бюджет пришлось немного срезать. Денег 900-1000, хочу универсал или хэтч, только длинный хэтч типа октавии кузов, а не обрубок как сид хэтч, но самый главный критерий это двигатель. Достали меня мертвые 122 лошади сида. И второй критерий - только не базовая комплектация, а что- то адекватное сиду в комплектации люкс

Октавия 1.8 TSi Элеганс 6-й пакет + салон дополнительно обошьешь кожей в стронней фирме - около 950 000 -970 000 встанет

[Crazy_Muzzy]

Коллеги дайте совет, хочу поменять своего сида, но бюджет пришлось немного срезать. Денег 900-1000, хочу универсал или хэтч, только длинный хэтч типа октавии кузов, а не обрубок как сид хэтч, но самый главный критерий это двигатель. Достали меня мертвые 122 лошади сида. И второй критерий - только не базовая комплектация, а что- то адекватное сиду в комплектации люкс

Мне нужен был сарай и я остановил свой выбор на Октавии Комби. Движок рассматривал только 1.8 TSI (152 л.с.). В комплектации Elegance мне она обошлась в 937 тысяч. Посмотри по конфигуратору на Skoda-avto.ru. Из сараев еще был вариант Ситро С5. Там цена под лям вышла. Новая Астра с турбовым движком вышла по конфигуратору 1022000 рублей. Фокус не рассматривал вообще, после то как в салоне посмотрел на багажник

[Tolik2108]

Эх, октавию считаю равноценной сиду, хочу чего то поинтересней
Добавлено позже: Июнь 20, 2012, 14:48:01 pmЯ вот думаю может мондео или инсигнию или мазду 6, но денег лям максимум...

[Crazy_Muzzy]

Эх, октавию считаю равноценной сиду, хочу чего то поинтересней
Добавлено позже: Июнь 20, 2012, 14:48:01 pmЯ вот думаю может мондео или инсигнию или мазду 6, но денег лям максимум...

Ситро С5 посмотри, если французов не боишься, да и на Форды приличные скидки есть

[Tolik2108]

Наверное нужно турбо движки выбирать?

[Илья Иванов]

Эх, октавию считаю равноценной сиду, хочу чего то поинтересней
Добавлено позже: Июнь 20, 2012, 14:48:01 pmЯ вот думаю может мондео или инсигнию или мазду 6, но денег лям максимум...

На форды 140 тыс вроде скидки на мондовушку .... Стоит прицениться? И комплектация там не хуже чем в сиде люксе.

[Tolik2108]

Французов боюсь в прочем как и все
Добавлено позже: Июнь 20, 2012, 14:53:24 pmА скидка на форды вроде закончилась...