Печать

[nikon]

Блин... А мне Opel Sport Tourer понравился. Нахожусь в муках выбора между ним, Сид СВ престиж и Октавия Нью. Учитывая что на Октавию очередь, думаю что выбор будет между двумя первыми. Очень сложный выбор. 

если хочешь тишину и комфорт бери опель с флекрайдом (адаптивной подвеской) 
 

[ruslan2008146]

если хочешь тишину и комфорт бери опель с флекрайдом (адаптивной подвеской)

Да, там ещё и AFL очень хвалят... Но вот про место во втором ряду не нашёл. В седане, говорят, маловато. А что в универсале, увеличилось? Авто будет использоваться часто в дальних поездках и с детьми, так что это очень немаловажно...

[nikon]

Да, там ещё и AFL очень хвалят... Но вот про место во втором ряду не нашёл. В седане, говорят, маловато. А что в универсале, увеличилось? Авто будет использоваться часто в дальних поездках и с детьми, так что это очень немаловажно...

afl весч
на втором ряду в сиде безусловно места больше. по моим прикидкам см 2-3. но тут уж надо выбирать что важнее 2-3см на втором ряду и 28л багажника (по тех характеристикам, фактически меньше потому что в боковой нише за дверкой у меня помещается аптечка, огнетушитель, и ножной насос) сида  или как я уже сказал тишину и комфорт астры.
а про дальняк в астре отмахал в отпуск 2200 в отпуске в москву (по 500км в один конец) 2 раза мотался и обратно 2200. в такие ямы влета ужас, но флекрайд опрадал мои надежды, ямы отрабатывает на ура, мелкие неровности практически не ощущаются. При резких торможениях машина не клюет носом, на высоких скоростях не раскачивается. В машине в отличии от сида(правда дорестайл 2009г) тишина , слышно как ребенок сопит.  Да и потом если с детьми то у астры еще плюс в виде кожанных сидений. тряпочкой протер и чистота.
Да и расход демократичный на 130км/ч с тулей на крыше около 9л по компутеру, фактически на 800км пути (участок Мурманск-Медвежегорск) около 70литров.
так что я за астру

[ruslan2008146]

nikon Спасибо за совет! Учитывая что на неё сейчас акция идёт. Скидка в 60т, то я еду смотреть 

[Игорь Геннадьевич]

в такие ямы влета ужас, но флекрайд опрадал мои надежды, ямы отрабатывает на ура

Хм - "на ура" ...каждый, видимо, в это выражение вкладывает свой смысл... - кому то, если 3 колеса в помойку, за одну поездку, то это ништяк , а если резина цела и диски не погнуты, то подвеска отстой ... 
 или у слова "опрадал" иное значение отличное от смысла при опечатке..

приехал в отпуск на машине 
итог 2 погнутых диска (одно в 3хместах и даже треснуло пришлось варить) 3 колеса в помойку с грыжами 

Думается мне, что не в подвесках дело... а в отсуствии наличия, в опциях, горшочка в котором варится ум... или всемогущего Гудвина, который бы его (ум) дал...
 

[Punkerrr]

Интересно... на Астре Н я прокатился под Тихвином так, что 2 колеса выкинул на ближ. шиномонтаже (грыжи) и погнул (!) поворотный кулак прилично (на 100 кмч влетел левой стороной в ямину, глубиной немерянную). При этом диски (штатные литые оригинальные опелевские ) не пришлось править. Как надо было убраться, что бы они треснули?

[dalex]

При резких торможениях машина не клюет носом, на высоких скоростях не раскачивается. В машине в отличии от сида(правда дорестайл 2009г) тишина , слышно как ребенок сопит.
Да и расход демократичный на 130км/ч с тулей на крыше около 9л по компутеру, фактически на 800км пути (участок Мурманск-Медвежегорск) около 70литров.
так что я за астру

1.При резких торможожениях сид не клюёт носом,почему то-видимо корейцы,подонки,сделали сид так,чтоб не клевал носом при резких торможениях 
2.У коллеги на работе 1.6 cosmo АТ,при езде по одним и тем же дорогам(достаточно убитым),мы с ним разницы в шуме-комфорте не заметили,хотя на мой взгляд,подвеска у сида более шумновата.
3.При 130 расход не более 8  л/100км-2 пассажира,относительно ровная трасса,отсутствие ветра.
p.s. астра мне нравится визуально больше,но в 2010 году, в мае, очередь была до октября,а в киа заехали-вот оно,без очереди,ну и купили.

[nikon]

Хм - "на ура" ...каждый, видимо, в это выражение вкладывает свой смысл... - кому то, если 3 колеса в помойку, за одну поездку, то это ништяк , а если резина цела и диски не погнуты, то подвеска отстой ... 
 или у слова "опрадал" иное значение отличное от смысла при опечатке..
 Думается мне, что не в подвесках дело... а в отсуствии наличия, в опциях, горшочка в котором варится ум... или всемогущего Гудвина, который бы его (ум) дал...
 

ну во первых наличие или отсутсвие "горшочка в котором варится ум" это мое личное дело, я же не обсуждаю ваши пенсионерскотиранские замашки.
во вторых когда прокатитесь по карелии груженый по крышу в багажнике и груженой тулей. тогда можно перетереть о наличии ума. обратно ехал без семьи все цело  ни грыж ни трещин на дисках

[Игорь Геннадьевич]

это мое личное дело

конечно твоё, пока ты не на дороге...  ...и, я не переходил на личности...
а по второму: я всего лишь прокоментировал  твою оценку работы подвески... а по поводу карелии и гружённости... предсказуемый отмаз - слив не защитан - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14646.0.html

обратно ехал без семьи все цело   ни грыж ни трещин на дисках

туда с семьёй - попал, обратно один - не попал...  аргумент не в твою пользу.

[Илья Иванов]

Я на своем сиде давал перевес(тоесть по паспорту макс весь 1800 я же нагрузил 2000 ) на 200 кг и ездил на дачу по весьма и весьма плохой дороге(перевозил тестю материал для крыши + нас было 5ро в машине) как итог - что то поскрипело пару дней потом само прошло вот и всё.....ехал по каду 130-140 спокойно...дальне не решался, по плохой дороге ехал как мог...

[sequoia]

Всем здрассьти. Тоже задаюсь вопросом выбора между астрой и сидом. Точнее так- смотрел и то, и другое. Сид уже заказал и пока жду, но поскольку есть возможность предоплату забрать в любой момент, просматриваю тырнет на предмет отзывов и прочей информации по этим авто. Также параллельно читаю тему на форуме астраводов, касающейся типичных косяков и их количество, несомненно, пугает, так как не хотелось бы с новой машиной мумукаться сразу после покупки
Также помониторил тему по типичным косякам сида, коих, на радость, все таки меньше, однако один момент уж оччень неприятен. А касается эти именно того, что царапаются боковые стекла при опускании/поднятии Кстати, царапаются только передние или вообще все боковые стекла?
Вот и хотелось бы определиться что же все таки лучше выбрать? У обеих свои плюсы и, естесственно, свои минусы.

[Gaid]

А касается эти именно того, что царапаются боковые стекла при опускании/поднятии

Еще бы кто рассказал зачем вообще надо боковые стекла опускать/поднимать при наличии климат-контроля.

[sequoia]

Еще бы кто рассказал зачем вообще надо боковые стекла опускать/поднимать при наличии климат-контроля.

Ну, допустим, при проверке документов передать их полисмену Открывать дверь и выходить не всегда удобно.

[Gaid]

Ну, допустим, при проверке документов передать их полисмену Открывать дверь и выходить не всегда удобно.

Это бывает раз в 2 года - не сотрутся стекла

[Mr.Obukhof]

У обеих свои плюсы и, естесственно, свои минусы.

У меня не царапаются.. На астре форумчанин катается и бед не знает, так что всё относительно. Что нравится, то и берите. Киа может быть дольше отходит без ремонта.