Печать

[Игорь Геннадьевич]

 =Achtung!=Чтобы поддержать каждое слово написанное постом выше, не нужно цитировать каждое слово - достаточно нажать кнопку "ответ".

[rtsFox]

а если слова все в точку?

[Gaid]

Как по мне, так новый сид - это представитель нового поколения С-класса, к которому можно отнести новые фокус и астру, но никак не старую окташу. За меньшие деньги новый сид дает больше комфорта - это главное.

[rtsFox]

За меньшие деньги новый сид дает больше комфорта - это главное.

а вот этот тезис расшифруй пожалуйста

[Gaid]

а вот этот тезис расшифруй пожалуйста

Шумоизоляция, управляемость, удовольствие от вождения - окташа по всем этим показателям отстает на поколение, хотя я ее как машину очень уважаю. До уровня новых фокуса-астры-сида пока что в С-классе никто не дотягивает - это качественно другая планка.

[rtsFox]

Шумоизоляция, управляемость, удовольствие от вождения - окташа по всем этим показателям отстает на поколение, хотя я ее как машину очень уважаю. До уровня новых фокуса-астры-сида пока что в С-классе никто не дотягивает - это качественно другая планка.

насчет шумки окташи и сида не буду спорить - не владею инфой...

управляемость и у прошлого сида была нормальная (четкий информативный руль - мне всегда нравились, траектория входа в поворот была идеальной), так что принципиального сделали в новом сиде по управляемости? или по другому сформулирую вопрос: в каком направление улучшили управляемость?

удовольствие от вождения - ха ха ха - величина субъективная, тут сколько людей столько и мнений и как можно сравнивать величину удовольствия у разных людей?

и в чем же заключается недотягивание в С-классе до уровня ФФ, сид2 или астры? - просто смех а новый гольф? - основоположник класса?

PS гайд ты как всегда - в своем репертуаре -)))

[Gaid]

Ну я может и в своем репертуаре (он прост - максимальная объективность и беспристрастность), зато я "владею инфой", в отличие от тебя, т.к. специально прокатал почти весь новый С-класс Шумка у нового сида хоть и далека от идеала, но намного лучше, чем у окташи. Да и у старого была лучше. Управляемость и у прошлого сида была нормальной (речь про FL, первое поколение грешило искусственным рулем), а вот у окташи она нормальной никогда не была - тому виной ППД (пакет плохих дорог), и с этим даже ее владельцы не спорят, хотя они далеки от объективности.

Про гольф не надо.

[evbr]

насчет шумки окташи и сида не буду спорить - не владею инфой...

управляемость и у прошлого сида была нормальная (четкий информативный руль - мне всегда нравились, траектория входа в поворот была идеальной), так что принципиального сделали в новом сиде по управляемости? или по другому сформулирую вопрос: в каком направление улучшили управляемость?

удовольствие от вождения - ха ха ха - величина субъективная, тут сколько людей столько и мнений и как можно сравнивать величину удовольствия у разных людей?

и в чем же заключается недотягивание в С-классе до уровня ФФ, сид2 или астры? - просто смех а новый гольф? - основоположник класса?

PS гайд ты как всегда - в своем репертуаре -)))

Я не понимаю! Как вообще октаху можно в один ряд с вышеперечисленными тачками ставить? У шкоды кроме йети смотреть не на что. Это конечно только мое мнение, встречаю как говориться по одежке...

[rtsFox]

Ну я может и в своем репертуаре (он прост - максимальная объективность и беспристрастность), зато я "владею инфой", в отличие от тебя, т.к. специально прокатал почти весь новый С-класс Шумка у нового сида хоть и далека от идеала, но намного лучше, чем у окташи. Да и у старого была лучше. Управляемость и у прошлого сида была нормальной (речь про FL, первое поколение грешило искусственным рулем), а вот у окташи она нормальной никогда не была - тому виной ППД (пакет плохих дорог), и с этим даже ее владельцы не спорят, хотя они далеки от объективности.

Про гольф не надо.

ЫЫЫ немного отступлю - максимальная объективность - ха ха ха - сам себе противоречишь Шумка. Да и у старого была лучше. - у FL почти шумки нет - это факт - открой форум и почитай...
допустим шумка улучшена и выигрывает по шумке у окташи...

ты не ответил на мой предыдущий вопрос - так что принципиального нового сделали в новом сиде по управляемости? или по другому сформулирую вопрос: в каком направление еще улучшили управляемость?
про управляемость у FL мы уже все решили - тут нет спорных и обсуждаемых моментов, не надо съезжать...
допустим сид2 лучше рулитсо окташи...

допустим, что радость обладания сидом2 одним водителем затмевает радость обладания окташей у другого водителя...

внимание вопрос? в чем заключается термин За меньшие деньги

[Gaid]

Нет, в духе "ЫЫЫ" я вести дискуссию не готов, извини.

[rtsFox]

Нет, в духе "ЫЫЫ" я вести дискуссию не готов, извини.

что и требовалось доказать, пришел гайд кинул свои три копейки - доводов ноль...

PS забыл еще сказать в октахе полноразмерная запаска + самый большой багажник в своем классе...

[Илья Иванов]

что и требовалось доказать, пришел гайд кинул свои три копейки - доводов ноль...

PS забыл еще сказать в октахе полноразмерная запаска + самый большой багажник в своем классе...

Всегда есть сид СВ для большого багажника.....куда уж больше я понять не могу.... есть пример что в этом большем и изличнем объеме перевозить????
В сиде есть масса другого, чего нет в окташе....уже обсуждалось....

[Gaid]

забыл еще сказать в октахе полноразмерная запаска

Ты каждый день запаской пользуешься? Большинству она нужна раз в 3 года. У меня на форде вообще запаски нет, например, и на куче других новых европейских машин тоже, и что с того?

+ самый большой багажник в своем классе...

Ну и что? Машина для дачников - рассаду возить  Кому нужен большой багажник, тот купит универсал.

Попробуй без фонтанирующих эмоций сформулировать плюсы и минусы каждой машины - сам удивишься, я полагаю.

[rtsFox]

Ты каждый день запаской пользуешься? Большинству она нужна раз в 3 года. У меня на форде вообще запаски нет, например, и на куче других новых европейских машин тоже, и что с того?
Ну и что? Машина для дачников - рассаду возить  Кому нужен большой багажник, тот купит универсал.

Попробуй без фонтанирующих эмоций сформулировать плюсы и минусы каждой машины - сам удивишься, я полагаю.

ну давай по порядку - учитывая твою объективность максимальную...
1 - отсутствие запаски - благо или зло, для Европы - там все ясно... поэтому на большинстве европейских машин ремкомплекты валяются, которые по 10 лет не пригождаются + сервисы и прочие приблуды эвакуаторные присутствуют, будем теперь Россию сравнивать? ну дай бог, чтобы тебе по жизни запаска не пригождалась...
2 - зачем мне универсал? это лишние 30 см задка - для возможности возить рассаду на дачу или перевезти холодильник при переезде?
седан или хетч с бОльшим багажником при равных размерах с конкурентами скорее плюс машине нежели минус -  включи воображение, что помимо рассады и когда повезешь...

и про фонтаны эмоций я опять же скажу - субъективность...
короче проброс засчитан...
Добавлено позже: Январь 04, 2013, 22:45:18 pm

Всегда есть сид СВ для большого багажника.....куда уж больше я понять не могу.... есть пример что в этом большем и изличнем объеме перевозить????
В сиде есть масса другого, чего нет в окташе....уже обсуждалось....

про универсал я сказал в посте выше...
про массу всего, что обсуждалась сказано было так же выше...
побольше бы объективности в постах некоторых членов клуба и тогда мы выйдем на финишную прямую

[evbr]

ну давай по порядку - учитывая твою объективность максимальную...
1 - отсутствие запаски - благо или зло, для Европы - там все ясно... поэтому на большинстве европейских машин ремкомплекты валяются, которые по 10 лет не пригождаются + сервисы и прочие приблуды эвакуаторные присутствуют, будем теперь Россию сравнивать? ну дай бог, чтобы тебе по жизни запаска не пригождалась...
2 - зачем мне универсал? это лишние 30 см задка - для возможности возить рассаду на дачу или перевезти холодильник при переезде?
седан или хетч с бОльшим багажником при равных размерах с конкурентами скорее плюс машине нежели минус -  включи воображение, что помимо рассады и когда повезешь...

и про фонтаны эмоций я опять же скажу - субъективность...
короче проброс засчитан...
Добавлено позже: Январь 04, 2013, 22:45:18 pmпро универсал я сказал в посте выше...
про массу всего, что обсуждалась сказано было так же выше...
побольше бы объективности в постах некоторых членов клуба и тогда мы выйдем на финишную прямую

Расскажи лучше про Йети, на октаху все равно тут никого не убедишь-убого смотрится, никто даже не спорит с этим.