Печать

[dozellll]

Всего покупал 6 листов,после пола+багажник+дверь багажника+2 арки передние (на них где-т 1.2 листа) . остался 1 лист

[a.mur]

Вот я и закончил шумить свой SW. Зашумил практически все (остался только капот). Результатом доволен на 146%  . И не потому что делал сам, а потому что эффект дествительно есть (друзья ездили до и после, все отмечают изменения).
Хочу выразить большую благодарность форумчанам за полезные советы.
ОСОБОЕ СПАСИБО slasla и Sash3D (за фотки, описания и много УМНЫХ мыслей) 

[Sash3D]

Вот я и закончил шумить свой SW. Зашумил практически все (остался только капот). Результатом доволен на 146%  . И не потому что делал сам, а потому что эффект дествительно есть (друзья ездили до и после, все отмечают изменения).
Хочу выразить большую благодарность форумчанам за полезные советы.
ОСОБОЕ СПАСИБО slasla и Sash3D (за фотки, описания и много УМНЫХ мыслей) 

Мы старались

[slasla]

ОСОБОЕ СПАСИБО slasla и Sash3D (за фотки, описания и много УМНЫХ мыслей)

Спасибо за хорошие слова 

[Fenomkin]

эххх) круто... вот на днях тоже буду делать)

[Dоkа]

снижение шума на 2 дБ означает что тише стало в два раза, ибо дБ-величина логарифмическая wink

Вообще-то примерно в 1,5. В 2 раза - это 3 дБ. И потом, восприятие наше тоже "логарифмическое", т.е. даже снижение шума в 2 раза воспринимается организмом как не очень значительное.

подписываюсь

[CheCke]

Народ а что за материал такой Шумoff, чем он отличается от аналогов ? Лучше или хуже, просто цена мне кажется несколько завышена!

[mishania]

мне понравился, в работе легче чем стп - особенно это касается битумных материалов...и шумоизоляционные материалы, имхо лучше как по своему прямому назначению (борьба с шумом) так и по качеству клея.

[Wald]

Господа, а у кого есть ответ на вопрос - шумка ЧЕГО лучше всего убирает структурный гул? Пол? Багажник? Арки изнутри? Потолок вообще влияет?

Пол+арки+багажник+двери. Шумоизоляция крыши поможет лишь от барабанящего по ней дождя.

Я вчера разобрал и снял обшивку потолка и пока что езжу так. Что сказать по шуму... я недооценил потолок. Вот откуда слышно все шумы с улицы, когда хорошо зашумишь двери. Да и играет железо здорово...
В качестве шумки я не него планировал только Акцент 10. Вот теперь грею голову, добавить Битопласт 10? Влезет?

Естественно, что без штатной шумоизоляции будет шум, но её достаточно. Шумоизоляция делается в 2 слоя: виброизоляция+шумоизоляция. Вы хотите наклеить шумоизоляцию в 2 слоя. Это будет совершенно неэффективно, потому что в таком случае не избавитесь от гула металла. Сидом пока не занимался, крыши на других машинах клеил в два слоя: вибропласт сильвер + акцент 10мм. Вибропласт толщиной всего 3мм клеится с 90% покрытием. Штатная обивка вставала обратно без проблем.

SergeySN
Там даже ребра жесткости к крыше не на сварке сидят, а на зеленой резиновой фигне. Если уж на заводе не приваривают... а ты говоришь швеллер  

Человек, занимающийся ремонтом авто, говорил что в случае сварки крышу начинает вести, происходит какая-то реакция. Красил сваренную мастерами крышу, ушло два ведёрка шпаклёвки на выравнивание. В дверях точно так же сделано, между рёбрами жёсткости и металлом - герметик.

Завибрил багажник Бомбом. Шумку еще не клал, а ощущение что уже намного тише стало... Причем именно ниша запаски шумная как я понял.

Чем больше площадь металла, тем больше он "играет", отсюда и шум. СТП для бомба рекомендует оклейку 40% поверхности. Достаточно будет заклеить все большие, ровные участки.

[ceed.Solo]

Шумоизоляция крыши поможет лишь от барабанящего по ней дождя.

Чем больше площадь металла, тем больше он "играет", отсюда и шум.

Как не вяжется между собой.. У крыши разве не самая большая площадь??

[Sash3D]

Как не вяжется между собой.. У крыши разве не самая большая площадь??

Тс-с-с!
Не мешай это его первое сообщение на этом форуме, а учитывая:

Сидом пока не занимался, крыши на других машинах клеил в два слоя.
Красил сваренную мастерами крышу, ушло два ведёрка шпаклёвки на выравнивание.

Скорее всего скоро всплывет с предложением "услуг" 
Как-бы прочитать 76 страниц тяжко, да и не нужно...

[Wald]

Как не вяжется между собой.. У крыши разве не самая большая площадь??

Под багажником стоит подвеска, вибрации от арок, шум от дороги. Со стороны крыши этого нет. Поэтому на крышу достаточно наклеить тонкий вибропласт, а на арки с багажником толстый бимаст.

Тс-с-с!
Не мешай это его первое сообщение на этом форуме, а учитывая:Скорее всего скоро всплывет с предложением "услуг"  
Как-бы прочитать 76 страниц тяжко, да и не нужно...

Читайте внимательнее, крышу красил не я.
Никаких услуг я не предлагаю, машины помогал шумить знакомым и забесплатно. Я за самостоятельную шумоизоляцию, поскольку салоны используют дешёвый материал, делают так, как проще им, а не как лучше. Целиком материала на машину уйдёт тысяч на 10, а салон за такое сдерёт больше 30-ти.
Я лишь хочу поделиться своим опытом. Верить или нет - ваше право. Сначала делался пол и арки, потом крыша, в конце двери. Так вот разницы между "пол" и "пол+крыша" при езде нет. Вот "пол+двери" намного лучше, чем просто пол. Так же нет смысла делать шумоизоляцию капота, разницу вряд ли заметите, разве что в цене, если в салоне решите делать.

[Ivan1984]

Чем больше площадь металла, тем больше он "играет", отсюда и шум. СТП для бомба рекомендует оклейку 40% поверхности. Достаточно будет заклеить все большие, ровные участки.
[/quote]
лучше 80%))

[Sash3D]

Читайте внимательнее, крышу красил не я.
Никаких услуг я не предлагаю, машины помогал шумить знакомым и забесплатно.

Да я-то читаю внимательно. А Вы?
Здесь на более чем 70-ти страницах все это не раз обсуждалось...
И тут вылазиете Вы с академическим тоном Не представились, профиль не заполнен, кто? чего? откуда?
Из вот этого текста:

Сидом пока не занимался, крыши на других машинах клеил...

мне показалось, что вы некий частный мастер, здесь такие умельцы переодически объявляются.

[ceed.Solo]

Так вот разницы между "пол" и "пол+крыша" при езде нет.

Не верю! (С) Склифасовский  Нестыковки и сумбур в ваших сообщениях. А зачем вобще делаете крышу то, если нет разницы? 
Я лично думаю, что крыша самая большая по площади излучающая звуковые волны "мембрана" в авто, и делать её надо в первую очередь, вместе с дверями.