Печать

[mishania]

карта двери - это пластиковая обшивка, алюминиевая планка - это щит на котором закреплен механизм стеклоподъемника.

[Gaid]

карта двери - это пластиковая обшивка, алюминиевая планка - это щит на котором закреплен механизм стеклоподъемника.

Понятно, я почему-то по-другому это называл. Думал, что этот алюминиевый щит - это и есть карта двери. Поправил свой пост.

[буржуй]

Бимаст-бомб только у динамиков - над собой ржете. Нет, я понимаю, по себе судите - вы бы бимаст-бомбом всю дверь заклеили  

нет не всю 
алюминиевую шнягу сначала только вокруг дина штатного немного, потом и это удалил, перед тем как кольца из МДФ для новой акустики ставить.

а вот над этим - "Качественные материалы - они еще сравнительно небольшим весом отличаются" - да, ржу как конь 

то, что у меня наружная сторона Бомбой укатана это я знаю, так же прекрасно понимаю сколько он весит.

 

[Gaid]

Да пофиг, хоть в три слоя бомбом укатай - все равно эффект только на звучании скажется, в плане снижения шума от дороги все это малоэффективно. Шум идет не непосредственно от дороги, он идет от вибраций, которые передаются через подвеску, и эти вибрации никак не убрать, не внося изменений в конструкцию подвески. Да, кое-куда можно наклеить вибропоглощающие материалы, но есть куча мест, куда не добраться, и они все равно будут гудеть.

[буржуй]

делай крышу.

[Gaid]

делай крышу.

Да надо бы, по идее от этого самый большой эффект будет в плане снижения шума.

[mishania]

после пола.

[Gaid]

после пола.

На полу штатная виброшумоизоляция имеется, а крыша вообще голая, насколько я понимаю (не снимал обшивку, не видел, только предполагаю).

[буржуй]

Да надо бы, по идее от этого самый большой эффект будет в плане снижения шума.

если бы сейчас был голый Сид, то пол бы делать не стал.
сделал бы крышу, задние арки, двери и подкрылки. а там бы видно было, почему то мне кажется, что этого вполне достаточно.

[буржуй]

а крыша вообще голая

так, хрень какая то наклеена

[Gaid]

если бы сейчас был голый Сид, то пол бы делать не стал.
сделал бы крышу, задние арки, двери и подкрылки. а там бы видно было, почему то мне кажется, что этого вполне достаточно.

Возни много, а эффекта почти никакого, ИМХО.

P.S. Немного лирики... Самая тихая машина, на которой я ездил, это была Волга Сайбер - реально тихая. Nissan Teana по сравнению с ней просто погремушка. Audi A6 шумнее, Lexus RX вообще ахтунг какой шумный (как сид примерно), Ford Mondeo ничего так, но все равно шумнее. Шкода Суперб тихая, но до сайбера не дотягивает. Про всякий С-класс молчу - там можно только степень шумности обсуждать. А вот сайбер - очень тихий.

[буржуй]

Возни много, а эффекта почти никакого, ИМХО.

ну тогда ничего не делай 

[Gaid]

ну тогда ничего не делай 

Потолок я сделаю, пожалуй.

[Trigl]

н
а вот над этим - "Качественные материалы - они еще сравнительно небольшим весом отличаются" - да, ржу как конь 

Почему? это мы тут битумом катаем, а они там.... http://www.auto-shum.ru/praktica/foreign-experiment/13.html

Потолок я сделаю, пожалуй.

Сегодня я его сделал, правда почти целый день, да к тому же один. Но эффект ( машина полностью без внутрянки ) уже чувствуется. завтра пол закатываю.
Да и в одного ставить крышу не фонтан. Но больше всего мне мозг вынес датчик дождя, ни как на место не хотел вставать.
Кстати, интересная инфа о Сплене http://www.auto-shum.ru/sound-buster.html

[mishania]

ну, про сплен и мы тут уже не раз все расписали....

а по первой ссылке...ни веса ни кмп....что это?

а вообще интересный сайтик..