Тема: протяжка силовых проводов (Прочитано 513893 раз)

« **Ответ #1530 :** Март 27, 2013, 20:11:22 pm »

http://www.youtube.com/watch?v=RXiFx9_7pu8&feature=youtu.be

видео с вольтметром

« **Ответ #1531 :** Март 27, 2013, 22:28:30 pm »

По просьбе podisha выкладываю фотки инстала в своей тачке, думаю всем тоже будет интересно.
Единственное что, у меня нет фоток нынешней установки усилителей в багажнике, а только с теми усями, которые были до покупки новых.
Вкратце что было и с чем пока есть фотки:
ГУ: ALPINE CDA9887r
ВЧ: Hertz HT-28 -> muDimention V41;
СЧ: Hertz HL 70.4 -> тот же muDimention V41;
НСЧ: Hertz HV 165 XL -> muDimention V21;
НЧ: Hertz HX 300.4D -> HiFonics BRZ 1700.1
Полоса для НЧ, НСЧ и СЧ/ВЧ делилась процом магнитолы, полоса между СЧ/ВЧ делилась активным кроссом Prology. Возможно не самый лучший выбор для качества, но не очень дорогой.

Затем подкопил деньжат и взял на замену ГУ Pioneer p99 rs и заменил акустические уси на HERTZ HDP4 и HDP2 и добавил еще один саб в ЗЯ. Получилось:
ГУ: Pioneer p99rs;
ВЧ: Hertz HT-28 -> Hertz HDP4;
СЧ: Hertz HL 70.4 -> Hertz HDP4;
НСЧ: Hertz HV 165 XL -> Hertz HDP4;
НЧ: Hertz HX 300.4D -> HiFonics BRZ 1700.1

Миды установлены через подиум на металл двери (фото было раньше), для СЧ/ВЧ сделан специальный подиум в уголок зеркала из эпоксидки. Саб был в самодельном фазоинверторным корпусе. Как вставлять фото в тело текста я так и не понял, поэтому фотки ниже.

С установкой магнитолы возился ну оочень долго, т.к. у ALPINE выводы RCA торчат назад и лично у меня штекеры упирались в воздуховод

. В итоге с помощью подрезания воздуховода и покупки других RCA входов поставил.

Потом не знал, как оформить нижнюю часть под магнитолой, т.к. карман меня совсем не устраивал, в итоге придумал поставить туда подиум с 2 вольтметрами, включателем охлаждения усилителей и включателями этих вольтметров. Получилось немного колхозно, сейчас от нее конечно избавился. Тем не менее фото тоже выкладываю.

« **Ответ #1532 :** Март 27, 2013, 22:34:23 pm »

Ух ты! зачетно сделано!

« **Ответ #1533 :** Март 27, 2013, 22:39:55 pm »

Продолжаю...

Для питания всего этого дела у меня стоит небольшая OPTIMA на 40 мА/ч в нише левого крыла.
Установлена в специально сконструированный алюминиевый каркас. Фото аккумулятора ниже.
Сейчас дырка в обшивке заделана спец. крышкой с вольтметром на ней.

Питается аккум через 8 GA провод DAXX. Подключен к бортовой системе через спец. реле (на ФОТО пока УРА-200, о его преимуществах и недостатках я уже писал тут), сейчас модный Stinger 400. Реле замыкается при включении двигателя и размыкается при заглушении.
Питание OPTIM-ы осуществляется по супер безопасной схеме: предохранитель на 40 А между реле и аккумом под капотом, 2 предохранителя по 40 А между аккумами.
Поясняю, что задачи петь от штатного аккумулятора не было, а только осуществлять зарядку второго, поэтому такие маленькие номиналы.
На OPTIM-e надета спец клемма Audison Connection со встроенным в нее предохранителем. Тоже очень удобная вещь от Audison. Главный пред на 200 ампер.

От аккумулятора к дистрибу идут 2 (+/-) провода КГ 75 длинной не больше метра.
К слову скажу, что просадок при работе саба и громкой музыки нет вообще.

« **Ответ #1534 :** Март 27, 2013, 22:41:59 pm »

и это тоже прикольно!

« **Ответ #1535 :** Март 27, 2013, 22:52:55 pm »

Извяйте, это мой засланный казачок в обличии любимой жены дает мне возможность выложить все фото сразу))))

А то больше 10 нельзя)))

И теперь на сегодня заканчиваю...

Все усилители находятся в специально сделанном по трафарету штатного поддона коробе. Материал - обыкновенная 9 мм фанера с фанерными стенками.
ОЧЕНЬ долго думал как там расположить все усилители. 2 muDimention-а не маленькие с ушками и гигантский HIFONICS с его тяжеленными ребрами.
Плюс ко всему еще кроссовер и дистрибы и вдобавок немаленькие кабели питания.

Усилители, естественно включаются с помощью магнитольного ремоута через реле в багажнике, откуда + уходит на шину и на remote усилителей. (ФОТО есть...)

Питание акустических усей осуществлялось и по сей день осуществляется 4 GA DAXX; HIFONICS кушает с помощью 2 GA Belsis-a.
К слову сказать, охлаждение и крышку этого короба я до сих пор не сделал и до теплой погоды просто нет желания)))

Совсем ЗАБЫЛ межблочные провода использовались DAXX R60, акустика: Belsis 1.5 мм2.

Ниже фотки разведения усей в багажнике, так как это было до августа 12-ого года, завтра постараюсь зафоткать нынешнее состояние дел.
К тому же свои 2 Герца в ЗЯ я сейчас продаю и вместо них поют 2 намного более компактных DD SW6.5 в ФИ вместо штатной заджней полки. За идею спасибо podisha!

« **Ответ #1536 :** Март 28, 2013, 01:50:35 am »

Все четко и грамотно сделано.
Надо мне тоже такую штуковинку на разветвление ремоутов купить. Релюшка лежит ждет звездного часа)) Кстати, "+" и "-" на реле ремоутов с дистриба брал?

« **Ответ #1537 :** Март 28, 2013, 07:02:21 am »

Цитата: mar!o от Март 28, 2013, 01:50:35 am

Все четко и грамотно сделано.
Надо мне тоже такую штуковинку на разветвление ремоутов купить. Релюшка лежит ждет звездного часа)) Кстати, "+" и "-" на реле ремоутов с дистриба брал?

Ну да, плюс,минус брал с дистриба. Правда минимальный номинал преда миниАНЛ я нашел на 60а. Пришлось на провод вешать доп. флажковый пред.

« **Ответ #1538 :** Март 28, 2013, 09:56:32 am »

Цитата: podisha от Март 27, 2013, 19:04:00 pm

я вон как делал - эту конструкцию все равно герметизировал шумоффом м2 выход из подиума и вход в дверь. на фотках видно. думаю если бы его не было, то свисульки всякие вылезли бы обязательно!

спасибо, сколько же у тебя времени продолжительно ковырять все это)))
"свистульки" всегда легко определить с помощью спичек или свечки в закрытом от ветра пространстве...когда я их обнаружил тогда и сразу уплотнил
но вопрос прежний к тебе остался...на чем и как держится подиум сдвоенного мидбаса? ты фольгу вообще убрал чтоле?

bender777 моноблок у тебя четкий, когда-то мне денег не хватило), организовано все конечно очень практично

« **Ответ #1539 :** Март 28, 2013, 10:24:37 am »

Парни, а есть ещё вот такие крутые девайсы http://goods.ruten.com.tw/item/show?21101090856069
Поверметр-вольтметр-амперметр с распределителем в одном флаконе!

« **Ответ #1540 :** Март 28, 2013, 11:01:22 am »

Цитата: ceed.Solo от Март 28, 2013, 10:24:37 am

Парни, а есть ещё вот такие крутые девайсы http://goods.ruten.com.tw/item/show?21101090856069
Поверметр-вольтметр-амперметр с распределителем в одном флаконе!

амперметр смотрели?

« **Ответ #1541 :** Март 28, 2013, 11:03:47 am »

Мда уж. Чтобы посмотреть просады, например мне, надо сложить задние сидушки, перекинуть на них короб саба и открыть пол.
Уж лучше стингеровская приблуда - колба с предом, вольтметр и амперметр. Под капот проще лазить)))

мой ведровер на drive2 · « **Ответ #1542 :** Март 28, 2013, 11:07:56 am »

Цитата: dimsx от Март 28, 2013, 09:56:32 am

но вопрос прежний к тебе остался...на чем и как держится подиум сдвоенного мидбаса? ты фольгу вообще убрал чтоле?

вот этот подиум держится на двери на саморезах. поверх этого подиума будет делаться еще один наружный подиум, обшитый в винил. в общем думаю, что все будет ок!

« **Ответ #1543 :** Март 28, 2013, 12:06:38 pm »

Цитата: dimsx от Март 28, 2013, 09:56:32 am

bender777 моноблок у тебя четкий, когда-то мне денег не хватило), организовано все конечно очень практично

Да, согласен, в меру мощный, и по размерам внушает доверие. Думал его тоже на HERTZ серии HDP поменять, но потом отказался от идеи.

« **Ответ #1544 :** Март 28, 2013, 12:07:47 pm »

Цитата: bender777 от Март 28, 2013, 12:06:38 pm

Да, согласен, в меру мощный, и по размерам внушает доверие. Думал его тоже на HERTZ серии HDP поменять, но потом отказался от идеи.

от хайфониксов отказываются только в случае их тотального выхода из строя