Печать

[podisha]

какие-то проблемы появились?

конечно! целая куча! 

[Ivan1984]

конечно! целая куча! 

например?

[podisha]

например?

да уж все и не упомнишь.
например, когда ставил мад11 все установил, а потом понял, что невозможно правильно установить крышку и настроить

[mar!o]

Вчера вместе с другом проклеивали крышу и протягивали провода. Я уж и забыл что это такое нелегкое дело)) Особенно долго происходил процесс разборки/сборки. Какой дурак придумал приклеивать проводку на обшивку крыши?))
Проложив провода, столкнулся с проблемой протяжки их в двери. Видимо придется сверлить отверстие. Пока что они спрятаны по порогу.
Немного фото
Место для работы))

Долго отдирали эту хреновину))

Первые шаги вибры


Комфорт 6


Площадки и хомуты, отличная вещь! Держат крепко

[bigroller]

Место для работы))

Завидую) У меня с наступлением холодов все дела с машиной прекращаются до теплых времён, а реализовать надо многое.

[mar!o]

Завидую) У меня с наступлением холодов все дела с машиной прекращаются до теплых времён, а реализовать надо многое.

Да я тоже думал, что до лета все отложится. Сначала гараж искал, вроде нашел. А потом отец предложил этот вариант. Кстати, недалеко от Красногорска находится)) да и сам я в соседнем районе живу))

[bigroller]

Да я тоже думал, что до лета все отложится. Сначала гараж искал, вроде нашел. А потом отец предложил этот вариант. Кстати, недалеко от Красногорска находится)) да и сам я в соседнем районе живу))

А поподробнее (можно в л.с.) в гости смогу приехать, хотябы на пару часиков кое-чего сделать со своей.

[podisha]

мои поздравления!
хорошее место для работы это как и правильный инструмент - залог отличного результата!

[FIILL]

mar!o
Шикарное место для работы! Процесс пойдет быстро!

Я вот сегодня залез на 1.5 часа в гараж - замерз конкретно.
Раскидал пол в багажнике, померил чего да как.
Накидал эскиз для фальш пола в разрезе:

Серый цвет - кузов
Черный - фальш пол. Решил делать "наизнанку" т.е. усилок будет висеть вверх ногами.
Соответственно, снизу откидной части будут "усилители" с упором в запаску и кузов.
Жизнеспособна такая схема?
Двойной пол делать не хочу, так как сильно поднимать нельзя, очень часто приходится возить в багажнике вещей под завязку.
Посему саб будет стелс в правое крыло. За обшивкой много места скрыто, но если ее снять будет голый металл на видных местах, кромсать обшивку не хочу. Сколько литров ЗЯ вообще помещается в нашем крыле?

[mar!o]

Спасибо. Процесс немного изнуряет, поэтому сегодня отщдыхаю)) завтра поеду двери клеить. У кого есть варианты, как провода в дверь протянуть? Помимо сверления))

[podisha]

нормальная задумка с усилком вверх тормашками.
но
1. петли я бы ставил более мощные и внутри пола, чтобы нагрузка была на петле с другой стороны
2. как вы настроите усь? придется держать крышку с усилком и самому извернуться неимоверно
3. при частом открывании крышки провода будут гнуться туда-сюда, а это может привести к излому
4. неудобство монтажа
это было имхо
в целом думаю неплохая идея с точки зрения вентиляции.
делай и все увидишь сам
Добавлено позже: Декабрь 17, 2012, 21:48:53 pm

Спасибо. Процесс немного изнуряет, поэтому сегодня отщдыхаю)) завтра поеду двери клеить. У кого есть варианты, как провода в дверь протянуть? Помимо сверления))

или через колодку, или там есть резиновая заглушка, из которой резиновым шлангом (специальным) провод заводят в штатную гофру

[Ivan1984]

на Drive парнишка снимал дверь, чтобы провод завести - жесть!
А так сам пока не пробывал, но говорят можно резиновую гофру вытащить и потом провод заводить!)

[FIILL]

нормальная задумка с усилком вверх тормашками.
но
1. петли я бы ставил более мощные и внутри пола, чтобы нагрузка была на петле с другой стороны
2. как вы настроите усь? придется держать крышку с усилком и самому извернуться неимоверно
3. при частом открывании крышки провода будут гнуться туда-сюда, а это может привести к излому
4. неудобство монтажа
это было имхо
в целом думаю неплохая идея с точки зрения вентиляции.
делай и все увидишь сам

Благодарю!
Да, что то обо все этом я не подумал  Ну единственное что сразу придумал, что крутилками усилок поставлю назад, чтоб при открытии смотреть прямо на них.
Чтоб держать открытым, будет палка-подпиралка
А вот про пели, я вообще забыл, на самом деле правильно будет снизу. Хотя задумка, что пол будет лежать так же как и стандартный органайзер, на запаске, а петля, чтоб он открывался, а не вынимался.
Неудобство монтажа меня не пугает, с Москвичем и не такие "неудобства" испытывал
Добавлено позже: Декабрь 17, 2012, 22:34:47 pm

на Drive парнишка снимал дверь, чтобы провод завести - жесть!
А так сам пока не пробывал, но говорят можно резиновую гофру вытащить и потом провод заводить!)

Я на 41-ом крылья снимал, чтобы провода в двери воткнуть. Еще то "неудобство"

[mar!o]

Антон, заглушку видел, для двух ПВС мне ее показалось мало)) да и подлезть к ней проблематично. Но вариант рассматриваю и такой.
Вань, дверь в любом случае лучше снимать, все же удобнее будет.

[Ivan1984]

я бы авто не купил никогда, узнав что дверь снимали, мало ли что с ней было, ну это конечно моё мнение, ни в коем случае не призываю ему следовать. В accent audio говорят сид хорош в протяжке проводов!