Тема: Подключение видеорегистратора. Варианты. (Прочитано 272431 раз)

« **Ответ #75 :** Январь 29, 2013, 21:56:59 pm »

ИМХО всё таки логичнее и удобней оставить включение ВР от зажигания с возможностью при желании принудительно включить его!

« **Ответ #76 :** Январь 30, 2013, 11:44:06 am »

Цитата: appkestas от Январь 13, 2013, 11:16:19 am

Вот какая особенность. В МОРОЗЫ при заводе мотора , в контакте (что в левой стойке) пропадает напряжение (может просто падает,замерить пока не могу). Пропадает на секунду т.е. на момент работы стартера. Потому и регистратор успевает получить команду на выключение. В теплое время все ок.

можно попробовать увеличить емкость конденсатора на пяти вольтах (на выходе из зарядного).
по крайней мере у себя подобную проблему решил таким образом. опытным путем подобрал емкость. теперь выдерживает пропадание питания 2.5-3с

« **Ответ #77 :** Январь 30, 2013, 12:40:44 pm »

1 пропил дорожки,2 минус(-) к выпрямителю,плюс постоянный(+) к белому проводу.

Добавлено позже: [time]Январь 30, 2013, 12:45:11 [/time]

« **Ответ #78 :** Январь 30, 2013, 18:13:14 pm »

Цитата: appkestas от Январь 13, 2013, 10:16:19 am

Вот какая особенность. В МОРОЗЫ при заводе мотора , в контакте (что в левой стойке) пропадает напряжение (может просто падает,замерить пока не могу). Пропадает на секунду т.е. на момент работы стартера. Потому и регистратор успевает получить команду на выключение. В теплое время все ок.

То что пропадает напруга это так и должно быть, а вот в регистраторе должен акум стоять который не должен давать отключаться регистратору, или он у вас разряжен или с морозами замерз и напругу не держит ( неисправен)

« **Ответ #79 :** Январь 30, 2013, 18:52:15 pm »

Цитата: Дима от Январь 30, 2013, 19:13:14 pm

То что пропадает напруга это так и должно быть, а вот в регистраторе должен акум стоять который не должен давать отключаться регистратору, или он у вас разряжен или с морозами замерз и напругу не держит ( неисправен)

не в аккумуляторе ВР дело. это просто работа автозапуска и автовыключения. в прошивке просто забит низкий порог срабатывания и ВР воспринимает любую смену состояния питания как команду. пропадание питания при заводке кратковременное у нормального водителя, потому команда на включение игнорируется - рег занят другой работой - выключением

лечится заменой прошивки. либо как в моем случае немного варварским способом - допайкой параллельно существующему дополнительного кондера. мой рег пока работает (прошло более полугода по такой схеме), но несколько раз зависал.

« **Ответ #80 :** Февраль 01, 2013, 18:35:23 pm »

Подключили ВР от питания освещения "бордочка". От FR11 первый пин (белый провод) зажигания отказались, т.к. питание появляется только при заведенном авто. При общение с ДПС, сотрудники полицаи просят всегда заглушить двигатель, т.е. ВР будет отключаться. Освещение "бордочка" работает аналогично розетке 12В, заглушил - ключь в замке - ВР работает, ключь вытащил - ВР отключается. Машина с автоЗапуском, от зажигания ВР бы включался постоянно, а так только с ключем.

« **Ответ #81 :** Февраль 01, 2013, 19:47:43 pm »

Цитата: Skodis от Февраль 01, 2013, 18:35:23 pm

Подключили ВР от питания освещения "бордочка". От FR11 первый пин (белый провод) зажигания отказались, т.к. питание появляется только при заведенном авто. При общение с ДПС, сотрудники полицаи просят всегда заглушить двигатель, т.е. ВР будет отключаться. Освещение "бордочка" работает аналогично розетке 12В, заглушил - ключь в замке - ВР работает, ключь вытащил - ВР отключается. Машина с автоЗапуском, от зажигания ВР бы включался постоянно, а так только с ключем.

может работать и с заглушенном двигателем, но ключь в первом положении

« **Ответ #82 :** Февраль 15, 2013, 07:53:16 am »

Skodis. А поподробнее про подключение "от бордочка",так все таки ВР включается при таком подключении без ключа принудительно или нет? А если попробовать взять питание от usb ?

« **Ответ #83 :** Февраль 20, 2013, 11:27:26 am »

Здравствуйте! вопрос не про видео регистратор но, как бы в этой области!!! у меня ceed SW в простой комплектации, в более дорогих комплектациях есть выходы на магнитолу для USB и AUX, вопрос такой есть ли в дешёвых комлектациях эти выходы, и они может просто спрятанны под торпедой!?????? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!

« **Ответ #84 :** Февраль 20, 2013, 12:31:44 pm »

Цитата: Cvet от Февраль 20, 2013, 11:27:26 am

Здравствуйте! вопрос не про видео регистратор но, как бы в этой области!!! у меня ceed SW в простой комплектации, в более дорогих комплектациях есть выходы на магнитолу для USB и AUX, вопрос такой есть ли в дешёвых комлектациях эти выходы, и они может просто спрятанны под торпедой!?????? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!

здесь все разжовано
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2983.0.html

« **Ответ #85 :** Февраль 21, 2013, 17:07:04 pm »

Цитата: Витал 1.6EX от Февраль 15, 2013, 07:53:16 am

Skodis. А поподробнее про подключение "от бордочка",так все таки ВР включается при таком подключении без ключа принудительно или нет? А если попробовать взять питание от usb ?

Как будет работать? откройте бордочек ( не закрывайте ), там есть плафончик с лампочкой, покрутите ключ зажигания, и будет видно режимы его работы ( освещения ). Для поключения необходимо снять правую панель торпеды ( там где подушка отключается )(сидит крепко, если на неё смотреть, то вытаскивайте её с левой стороны, правая сторона жестко фиксируется), откинуть бордачек как при замене фильтра, окрутить все винты 3 внизу, вроде по 2 сверху и с боку, еще будет внутри с правого боку упираться фиксатор жгута проводки, лучше не дергать. Корпус бордочка ослабнет ( приопустится ) на верхней его части будет плафон и разъем, и пара проводов уходящих влево вниз на концевик. Провода которые приходят как бы из капота - питание ( красный +, черный - ) они и нужны. Обязательно отключите АКБ, или сгорит предохранитель 10А на часы (память).
Вроде все так, пусть ктонить поправит если что.
Если всетаки вам оно нужно (этот способ), то когда все сделаете, при сборке не пережмите провода мужду воздуховодом и корпусом бордочка. Предупреждаю, провода там коротенькие, и все противно мелкое и не удобное.

Чуть выше меня поправили на счет режимов работы разъема FR11, может так и есть ( я не знаю что такое первое положение ключа зажигания), т.е. тогда через разъем проще

« **Ответ #86 :** Февраль 22, 2013, 12:40:23 pm »

Сегодня повторно проверели режимы работы питания на разъеме FR11 белый провод - первый пин. Питание появляется в положение ключа ON ( двигатель работает ). Год выпуска машины 09.
Положения ключа :
LOCK ( заблокированно, ключь просто вставлен в замок) - на FR11 ,белый провод, нет питания!!!
ACC ( включено питание оборудования ( например магнитолы)) - на FR11 ,белый провод, нет питания!!! Бордочек работает.
ON ( рабочий режим ) на FR11 ,белый провод, есть питание!!!
START ( включение стартера ),

не проверяли

« **Ответ #87 :** Февраль 25, 2013, 14:08:39 pm »

Цитата: RustyB от Декабрь 21, 2011, 18:02:17 pm

Самый простой и правильный способ такой.
Снимаете накладку левой передней стойки. У основания видите разъем (FR11). На контакте 1 (розовый проводок) плюс появляется при включении зажигания. Тянете от него провод вдоль стойки, под обшивкой потолка, до плафона освещения. Адаптер питания регистратора прячете в плафоне или, если он небольшой по размеру, просто под обшивку потолка. +12 на адаптер от протянутого провода, минус есть в плафоне. Цепь питания защищена штатным предом на 10А A/CON. Усё. При включении зажигания регистратор автоматом начинает запись, при выключении автоматом же прекращает и выключается.
Если в автомобиле установлено зеркало заднего вида с автозатемнением, то процесс подключения заметно упростится. Отключаемый плюс можно будет взять с его разъема под потолком.
Удачи.

А почему минус нельзя взять с того же разъёма? Там же есть черная земля?

« **Ответ #88 :** Март 01, 2013, 23:01:02 pm »

Цитата: BDY от Июнь 30, 2012, 13:12:51 pm

Сегодня подключил от бардачка.Как только начинает идти зарядка на рег. начинает фонить радио.Практически не слышно.

2 Skodis
А у Вас как с радиопомехами при выбраной схеме подключения ВР?

« **Ответ #89 :** Март 02, 2013, 08:17:59 am »

Помех нет Q4 зарякдка 12В.
// В передней правой стойке проходит кабель радиоприемника ( или что то похожее на него ), получается что вы используете адаптер для рега и он находися у бардачка ( т.е. по стойке проходит уже 5В до потолка ), радио кабель собирает помехи от импульсов адаптера ( напряжения 5В ). Может до потолка довести 12В, а адаптер разместить под штурм.плафоном. //